某市汽车运输有限公司安全管理系列规定机务管理办法

某市汽车运输有限公司安全管理系列规定机务管理办法（共2篇）

某市汽车运输有限公司安全管理系列规定机务管理办法 篇1

某市汽车运输有限公司机务管理办法

一、总则

第一条 本管理办法适用范围为公司下属各部门，公司相关人员必须遵守规定。

二、机务管理机构和人员

第二条 有限公司设立专职机务管理机构和人员，负责制订和监督相应的维修、油材料等管理细则，各下属公司指定相应的机务管理人员负责执行机务管理规定，并根据各公司的特点，制订实施细则。

第三条 机务管理人员的主要责任和义务。

1、严格执行上级有关机务工作相关文件精神，积极推广新技术。

2、负责车辆更新、改造、报废的计划制订、营运车辆选型等具体实施工作。

3、制订完善保养维护计划，设立和管理保养维护台帐。

4、制订完善并监督实施油、材料、轮胎定额，制订油材料、轮胎进货计划并定期盘存。

5、督促维修厂、油库、汽配公司工作。

第四条 维修人员必须自觉遵守作息制度，服从领导调度的工作安排，做到持证上岗，严格遵守作业规程，保证维修质量，按时完成维修任务。

第五条 驾驶员应做好爱车例保工作，及时保修，按规定跟保作业，严格执行油、材料、轮胎等考核规定。

第六条 油库、汽配人员应做到持证上岗，办理入库及油材料领用等手续，确保油品材料质量，并作定期盘存。

第七条 有关机务方面的修理厂、材料等经营责任制责任人要严格执行经营责任制（合同）规定，确保其管辖人员自觉遵守本规定。

第八条 公司其它岗位人员有责任和义务配合做好机务工作。

三、车辆

第九条 营运车辆的更新、改造由公司机务部门提出更新、改造的辆次、定型计划、征求各用公司有关机务管理、修理厂、驾驶员代表的意见，报公司经理室讨论决定后实施。车辆的报废按国家有关规定执行。

第十条 严格执行车辆的门检、例保，驾驶员应严格执行爱车例保工作，确保车况良好。第十一条 加强营运车辆的维护工作。按相关规定制订维修计划、规范维护的作业过程。按规定进行车辆检测。

第十二条 维护厂家须符合国家规定资质，从业人员持证上岗，确保修理质量，修理时

间不超过规定。

第十三条 规范的机务台帐的管理。建立健全有关机务调度记录、车辆技术档案、油材料、机务检查等台帐记录。

四、油、材料和轮胎管理

第十四条 各相关部门应加强对车辆耗件的管理。

第十五条 制订和完善耗件考核管理制度，对油、材料和轮胎实施定额考核，定额原则上按出厂规定、实际用情况确定，各所属部门须严格执行考核规定。

第十六条 为防止非正常性的机件损坏，应制订机件事故处理办法，对相关责任人按落实按规定作出处理。

五、监督和检查

第十七条 有限公司及下属各部门要结合安全、文明定期进行机务检查及专项机务检查，检查的主要内容是：门检、驾驶员例保、一二级保养、修理质量、油材料轮胎考核情况等，对发现的问题及时进行整改。

六、奖励和处罚

第十八条 对公司机务管理工作有突出贡献的人员，由公司机务管理部门提出意见，报公司经理室批准后给予一定奖励。

第十九条 油材料、轮胎等按考核情况进行奖励和处罚。

第二十条 对下列人员给予50～200元的处罚。

1、相关人员不执行本规定，导致经济损失在3000元以内的机件事故责任人。

2、机务管理人员不按规定制订、执行督促车辆维护、修理、年内发生6000元以上的累计2次的责任人、300～6000元机件事故累计3次。

3、机务管理人员不按规定制订、执行督促车辆维护、修理、油材料轮胎考核规定，机务检查工作引起严重后果的。

4、车辆维护人员按规范作业，维护质量存在问题。驾驶员不遵守例保规定，不及时报修，不跟保作业等引起严重后果。

5、油材料库人员未及时办理入库及油材料领用手续，油品、材料、轮胎质量导致严重后果，库存超过20%，盘存后发现油材料5000元以上的（同时赔偿50%）。

6、其它人员不配合机务工作导致严重后果的。

七、附则

第二十一条 本办法解释权归有限公司经理室。

第二十二条 本办法自××××年××月×日起试行。

汽车运输总公司安全管理规定 篇2

“>市汽车运输总公司安全管理规定

第一章

第一条：为加强安全管理，提高全员安全意识，努力保障人民生命财产的安全，杜绝或减少各类事故发生，促进企业稳步发展，现结合总公司实际情况，特制定本规定。第二条：本规定所指的安全管理包括行车安全管理、劳动安全管理、消防安全管理及内部治安管理。

第三条：安全管理执行“安全第一、预防为主”的方针，实行一票否决权。总公司全体干部职工必须认真遵守本规定。

第四条：本规定由总公司安保科负责实施。

第二章 安全管理机构

第五条：总公司安全管理的最高权力机构是安全（消防）生产委员会，总公司内的重大安全问题必须通过安全消防生产委员会研究解决。

第六条：总公司设立安保科为专职安全管理部门，负责贯彻安全生产方针、政策，检查和执行各项安全管理规章制度，落实安全措施，负责安全宣传教育，确保安全生产顺利进行。

第七条：总公司所属各单位成立安全领导小组，单位主要负责人任组长，下设安全班组，并且配备（专）兼职安全员。服从安保科在业务上的监督、检查和指导。

第三章 领导责任制

第八条：总公司总经理为本企业安全第一责任人，对安全工作负主要领导责任。分管安全的副总经理负责具体日常安全管理工作，对总经理负责，对安全工作负重要责任，其它副总经理协助搞好安全工作，负协调管理责任。第九条：总公司所属各单位的主要负责人为二级单位的安全第一责任人，本着“谁主管、谁负责”的原则，对本单位的安全工作负主要责任。分管领导对本单位的安全工作负重要责任，如发生重大交通事故、火灾事故、工伤事故、治安或刑事案件，分管领导

必须亲自赶赴现场调查处理，并向总公司或有关部门写出书面报告。

第十条：安保科长对安全工作组织综合协调，并在分管经理指导下，负责日常工作贯彻落实。

第十一条：各单位负责人要切实把安全工作摆在首位，严格坚持安全生产“五同时”。

第四章 行车安全管理第一则

驾驶员安全管理

第十二条：驾驶员安全管理实行“严格考核、三级审批、持证上岗、共担风险、保障安全”的原则。

第十三条：新招录用驾驶员管理：

①招聘驾驶员必须由本人写出申请，经办公室通知，由安保科会同客运分公司、机务科共同考核合格后报总公司研究同意，方可录用。

②录用的驾驶员必须向总公司缴纳10000元安全风险抵押金，如发生事故或违纪违章按有关规定扣除，无上述情况可以退还。同时还须缴纳培训费1500元（不予退还），但对于正式分配或调入的驾驶员一次性收取安全风险抵押金5000元及培训费500元（不予退还），才能成

为总公司机动驾驶员，并跟车实习至少一个月后方可顶班或承包车辆。

③录用驾驶员必须认真遵守总公司的各项管理规定，服从管理，维护总公司利益。

第十四条：车主本人作为驾驶员的，必须向总公司交纳5000风险抵押金，经总公司安保科会同有关部门考核合格后发给其准驾证，凭准驾证方可驾驶总公司所属车籍的车辆。

第十五条：承包车主聘请驾驶员上车必须在总公司机动驾驶员中聘请，不准聘请外单位及无机动驾驶员资格的人顶班上车。如私自聘请驾驶员发生事故，其损失概由承包车主承担，公司不预支，不垫付事故费用，原则上不派人参加事故处理。每发现一次私自聘请非机动驾驶员上车顶班的，处以300---500元罚款。

第十六条：总公司所属车主和驾驶员必须签订《行车安全责任状》和《交通事故承付委托书》，未签订合同发生事故的按总损失的10予以罚款,不享受安全奖,原则上总公司不派人参加事故调处。

第二则

安全行车

第十七条：总公司所属驾驶员必须服从安全管理，自觉遵守交通法规及安全管理制度，严格遵守安全操作规程，文明行车、严禁“三超”（超速、超载、超疲劳），确保行车安全。

第十八条：车辆进、出站必须遵守场区安全管理规定。营运线路单程在400公里以上（高速公路600公里以上）的车辆，不得超过3小时、２４小时内累计不得超过行驶8小时。

第十九条：严禁私自带学徒和将车交给无准驾证和证驾不符合人员驾驶。发现一次予以300----500元罚款。

第二十条：驾驶员必须配备和保管好车上消防器材、防冻、防滑及打击车匪路霸器材，且保证完整好用。严禁载客加油，人工直流供油和空档熄火滑行。

第二十一条：营运车辆必须遵守《道路交通安全法》《高速公路管理办法》及总公司的速控规定。

第二十二条：驾驶员必须自觉做好车辆“三勤三检”工作，精心爱护，检测维护，使车辆技术状况符合安全要

求，避免因机械故障引发事故。同时，要保持良好的车容车貌，接受总公司的车况检查，对隐患要及时整改，坚决杜绝“带病”车行驶，按规定时间检测，凭合格单报班。

第二十三条：站、乘人员必须密切配合驾驶员搞好旅客安全乘车知识宣传，严禁“三品”上车，保证关门起步，停稳开门。车辆