王鹏工作总结

王鹏工作总结（精选5篇）

王鹏工作总结 篇1

工作总结

——怡亚通项目部技术员兼质检员王鹏

 今天是2011年12月27日，上午9点，经理部领导还在我项目部进行检查。当时我的心情很紧张，甚至缺席了领导在办公室进行的工作会议。我紧张是因为在许多方面，我并没有做到系统和规范。当钟文贵经理询问我时，我回答的很马虎，一些检查文件还要临时查找。他提到质量方面的制度与策划时，我更是脑袋一片空白。钟文贵经理悉心的指出了我的不足，并且给我上了一课。我开始反问自己：为什么我就不能更加努力的工作？难道我就是一只虽然一直向前但慢慢腾腾的蜗牛？

 项目部的第八次工作列会上，我被任命为质检员，开始进行质量工作。会议开完后，我打开了公司的管理手册查找质量管理的相关内容，熟悉工作流程，这个时候监理就将我叫到现场。一大堆的质量问题向我袭来：钢筋绑扎出现了问题，模板搭设出现了裂缝，桩基焊接不规范等？我哑口无言，不是我不懂的回答这些，是我并未对自己的答案充满信心。甲方责备我质检工作没好好做！我点点头，前几天就有风声，说我会当质量员，可我并未作准备，所以监理和甲方责备我我并未异议。

 第一次进度计划的编制很晚了，我试着编制了11月份的月进度计划。根据现场的实际出发，以总进度计划提供的时间作为参数，以网上查找的后续工作作为依据，一个进度计划就编出来了！不行，李经理看了又这样说了，你这些工作根本就没有详细化，而且工序之间存在着不合理性。我抑郁了！ 作为技术员第一次编制施工方案的时间要追溯到项目部进场的第一周，第一个方案是桩基施工方案。李宽平经理来到项目部便给我安排了这个任务——这个任务我在施工组织设计上早就见到，没想到要我来做。我打开桩基施工方案的模板，开始慢慢整理起来，进行的还算顺利。在网上找资料，在规范里面找要求，在技术标里找内容，我花了一天的时间就搞定了。交给李经理一看，自认为很满意的方案存在着许多技术问题，有些地方根本就不符合实际操作！我开始发现，这些方案并没有想象中的那么容易，不是在房间里倒腾来倒腾去，必须要多跑现场，根据现场实际出发。

整改，整改，整改！工作的时候听到李经理说的最多的话就是这句。不仅包括整改你的方案，还要整改你抑郁的心情！

大多数的时候，当我感觉到自己什么事情都做不好时，总会有许多人许多事情改变着我，让我向好的方向去想！

七月份刚来公司时，我怀着对建造师这份神圣职业的期待对自己的前途充满了期待。如沐春风般的洪山大礼堂的名人讲座以及辗转几个城市的管理培训后，我来到了如今的怡亚通项目部。如同其他项目上的兄弟般，我的内心有了小小的波动。到达项目部之前我们就进行了深基坑的专家论证会，悉心听取了专家的一些一件，这可能就代表了我真正工作的考试。

项目部准备工作之时，工作任务比较多。因为当时的岗位尚未明确，有时我要去现场进行测量放线，有时就进行图纸会审，有时跟王经理去公司和建筑院报建，总之，哪里有任务，哪里就有我们！

8月底，我同王经理签订了师徒协议，并进行了面谈，我的工作岗位也定下来了：技术员。从此以后，我就能跟随师傅的脚步进行系统的学习了！

后来，9月6日，项目部进场之后，随着李宽平总工的到来，我的工作步入了正轨！桩基施工之后，我进行了第一个施工方案的编制。随着这个方案的编制后，我认识到了自身的缺陷，开始熟悉施工规范，熟悉图纸，看施工合同，到现场观察，询问老师傅。接下来我陆陆续续编制了七八个李经理看过觉得满意的方案，当编制人写上我的名字并存入公司的文档时我感到很开心！

现场有条不紊的进行，但存在的质量问题突出，在经理部检查项目之时，领导就表示项目少了一个质检员，我想可能会让我当！在第八次工作列会上，我成为质检员，并陪同监理参加质检工作。在没有充分的准备之下，我第一次出任务的结局可想而知。被甲方和监理指责完之后，我开始强烈意识到我知识方面的欠缺，某些东西总是模棱两可。于是我下班后花费许多时间用在看质量验收规范上面，想要努力改变自己的知识层面。

读大学的时候我知道项目管理要编制进度计划，可并未进行正规性的学习。而编制进度计划是每个技术员最基本的技能，所以我开始学习project。编制进度计划要求很严格，既要考虑时间参数，又要考虑工序，还得观察现场人员配置及工作情况。从11月份我编制的进度计划中，我考虑了许多情况，唯独欠缺的是工序之间的关系。我查找了某些施工组织设计方案，发现了同样的工作流程，于是有些心得了！

这半年的时间里，对我来说，只是一个起步的阶段。在这起步的阶段，公司为我准备了一个平台，刚开始我以高昂的姿态面对着。但慢慢的我发现，不要将自己定位的太高，还是得脚踏实地的来！像建楼一样，先把基础打好罗！我告诉自己：“王鹏，你当技术员，你必须掌握施工规范、进度计划、编制方案、技术交底、作为质量员，你必须学会如何观察问题、整改通知、创优策划、处罚条例、质量流程、通病防治。只有一步一步的走，才不会跌倒！做什么事情都得虚心，要敢于承认自己的缺点，接受别人的意见！不要自己不明白的全都藏在心底，要暴露出来！”但是，我也看到了自己的进步，这半年时间，我编制了许多施工方案，交底文件，也能在现场及时的进行人员的调配，同时还能发现存在的质量问题。

在今天看来，怡亚通项目部现场地下室的承台年前就会完工，接下来我要编制1月份的进度计划。仓库二的承台施工就要进行，我还要搞好混凝土浇筑的质量验收。工程进入年底收官阶段，相信接下来的日子会很充实。

我打算用过年休假的时间将地下室防水工程验收规范及混凝土质量验收规范及砌体工程验收规范仔细的看一遍。因为明年会涉及到这一方面的内容，利用过年的时间好好调整自己的心态，以高昂的姿态面对下一季的挑战！

长远计划：四年考完建造师五年当项目经理？没想那么多，一步一步来吧！

这一年马上就要过去了，我仍然还能记得拿着毕业证走出校门的那个下午，一行人挽着手，唱着歌：

该不该卸下重重的壳 寻找到底哪里有蓝天 随着轻轻的风轻轻的飘 历经的伤都不感觉疼 我要一步一步往上爬 等待阳光静静看着它的脸 小小的天有大大的梦想 重重的壳裹着着轻轻的仰望 我要一步一步往上爬 在最高点乘着叶片往前飞 小小的天留过的泪和汗 总有一天我有属于我的天 我要一步一步往上爬 在最高点乘着叶片往前飞 任风吹干留过的泪和汗 我要一步一步往上爬 等待阳光静静看着它的脸 小小的天有大大的梦想 我有属于我的天 任风吹干留过的泪和汗 总有一天我有属于我的天

王鹏：师德小故事 篇2

马寨一中

王鹏

师德，是热爱孩子的赤诚之心，师德，是热爱岗位的敬业精神，师德，是热爱事业的博大胸怀，师德，是以身立教的形象之本。师德，是孔圣人“学而不厌，诲人不倦”的伟大修养，师德，是陶行知“捧着一颗心来，不带半根草去”的人生信仰，师德，是“其身正，不令而行”的无声影响„„

有人说，师德就是爱，爱一切的孩子，爱孩子的一切；有人说，师德就是奉献，如春蚕，似红烛。而我认为，师德就是甘于平凡、甘于平淡，甘于在日复一日、年复一年的蹉跎岁月中，以不变的热诚去挑战每一个教育的高度，以不变的热情去关心和关爱每一位孩子。

我班有一名学生，名叫旭。从小学到初中一年级，成绩一直很差，属于对学习完全没有兴趣的学生，每位老师提起他都非常的头疼。终于有一天，旭不上了，听到这个消息，我想有些老师终于要松一口气了。但是，作为班主任的我，早已把班里的54的学生当成了我的孩子。对于旭来说，一个仅仅只有14岁的孩子，不上学干什么呢？他的将来会是什么样呢？这些问题一直缠绕再我。怎么才能帮助旭重返学校呢？

我一方面积极联系旭的家长，和家长沟通，帮助家长想尽一切办法说服旭重返学校。另一方面，发动班级内和旭关系较好的学生，和旭沟通，说服旭重返学校。通过各个方面的工作，最终旭重返校园，在旭重返校园之后，我不断地和旭谈话，帮助他转变思想，明确今后的学习目标和人生目标，使旭在重返校园之后发生了很大的转变，不论是在思想上还是学习上都有了新的变化。我感到非常的高兴。

2012实习报告王鹏飞 篇3

专业：

学号：学生姓名：王

指导教师：孔

实习单位：农八师管院09农经2009165173鹏飞令 英 老师134团13连

实习报告

实习单 位：农八师134团13连实习起始时间：2012.07.11实习指导教师：孔令英实习结束时间：2012.09.28 学生班号、学号：09级农经2009165173学 生姓 名：王鹏飞

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一、实习目的本次实习工历时三个月，通过本次实习预期达到的目标如下：

1.通过实习让一直生活在校园的我们体验感受连队基层生活；

2.通过实习让我们将书本上学习的知识运用到实际生产生活中；

3.通过实习让我们对兵团农业生产有更进一步的认识；

4.通过实习让我们学会如何处理好人际关系；

5.通过实习让我们初步认知这个社会，并为毕业工作做准备。

二、实习经过与实习内容

2012.07.11日，我与我班5名同学在老师的陪同下踏上了大三暑假的实习之路，这条路无论艰辛与否，我们都已经决定好一定要坚持到最后，无论多苦多累我们绝不擅自回校。刚到达农八师134团团部汽车站，就有一位团部机关人员热情的迎接我们，并把我们引领到团部机关办公大楼，在这里我们会见了团部领导，在领导的简介下，我们认识了这个陌生的134团。在领导的安排下我们分别被两两一组分到了3个不同的连队，分别由各个连队书记作我们的直接领导人，我被分到了13连，书记是一个壮壮的十分年轻的帅哥，后面了解才知道他也是大学生只不过比我们早来几年。

我们到达的时候已是午间两点了，在短暂的介绍会议之后我们受到了134团的机关领导“热情款待”。这一顿“热情款待”给我进入社会上了第一节教育课，我国上下五千年的历史文化中“酒文化”是我们这些新生代仍需探索学习和传承下去的重要文化。在这个饭桌上大家给我们的定位不再是学校里中规中矩学习的学生，而是一个即将工作或者是一个即将步入社会的新生，的确，对于“社会”这个大校园来说我们的确还是个新生。在一场热情的款待之后我们各自跟着各自连队的书记从团部出发到达我们即将为期三个月的工作地点。

2012.07.12日使我们到达连队的第二天，清晨在一整响亮的音乐声中醒来，心中有点小小激动，毕竟这是我正式工作的第一天。由于我们到连队实习的时节已是棉花打顶的时期，为了保证产量稳定，上级领导将督促，检查各个连队的打顶工作完成情况。我们连队在连长的领导下各项工作都完成的不错，不过为了保证不出任何差错，连长还是带着我们到各个棉花田一片区一片区的检查，有的地方不过关就让职工赶紧过来完成打顶，有时候我们也下地帮助职工干活。在为期一周多的准备工作完成之后终于迎来了上级的检查，当然一份付出一分收获，在连长的严厉要求下我们连队顺利的通过检查，没出现任何乱子。

2012.07.20日，我们接受到了一项新的任务——全民健身运动会筹备，具体安排是我们做教练教连队的阿姨们练“第九套广播体操”并从参与的人员中选择出优秀的30名参与最后的全民健身运动会比赛。由于连队职工白天都的下地干活，所以我们的训练时间只有调到晚饭之后，每天晚上从九点开始一直训练到十一点才结

束，虽然大家每天下地干活都十分辛苦，但是为了连队荣誉，大家都咬紧牙关，与身体的疲惫作斗争，即使训练时间结束了她们也不愿意散去，而是三三两两在连队门前继续训练，为了就是让动作做得更标准，大家做得更整齐。日子就一天一天的流逝着，大家从来就没有放松过训练，2012.08.07日是见证大家付出的日子，这天晚上七点我们就从连队出发到达134团团部广场，准备当晚的比赛，大家都信心满满，一股自信的光芒洋溢在每一位艰苦训练职工的脸上。

2012.08.18日，这是我们苦日子的开始。棉花已经到了吐絮的时期了，这时候我们的工作就是棉花测产，我们必须下到每一块棉田，测出每一块棉田的产量，然后上报到团部。在接下来的几天里，我们每天都是早上7点就起床，然后开始工作，一直工作到晚上八九点才收工。这几天算是整个实习过程中最为辛苦的日子，我们下去的同学全都晒的黑黝黝的，胳膊由于过度的暴晒，甚至出现脱皮等状况，但是我们实习的同学们都坚持在自己的岗位，没有一个人退缩。在整个测产过程中，我们测产面积达到6800亩，平均每亩数30株棉花共20400株棉花的棉桃。2012.08.25日，棉花已经到了一遍花采收季节，这时候我们开始收拾连队棉花厂的卫生以及在棉花厂搭帐篷以供值班看守人员晚上住宿。

2012.09.03日，我们开始整理连队农家书屋，整个农家书屋工作三千多册图书，我们一一编号，并将其数据信息录入到134团13连农家书屋图书库。

2012.09.15日，我们开始接手棉花厂的监管工作，每天夜晚都得登记各家职工棉花入厂记录，保证棉花不丢失，棉花厂不出现火灾等安全问题。

2012.09.23日，实习已经接近尾声了，不过在最后的日子里，我们任然没有选择怠慢工作，在工作的同时，我们更多的去记住这个美丽的地方，我们通过与职工的聊天交谈，让他们记住我们在这里的存在，记住我们曾到过这里与他们相识过。

三、实习见闻与感悟

为期三个月的实习让我们的成长远远不亚于在学校呆的三年时间，在学校我们学到的跟多的是书本知识，但是在实习的地方你更多的会发现生活是多么的现实、残酷；人与人之间的关系不在是学校里那么简单；你不再会因为学习成绩好就能得到别人肯定、认可；别人不在把你当做小孩看待，在他们眼中你已经是一个男人，你必须懂得如何扛起肩上的责任；总而言之，在学校之外的世界，你将变得平凡的不能再平凡的普通一员了，你只有通过你的所作所为去改变别人对你的看法，只有做出一定成绩，别人才会认可你，只有从零开始然后再站上一定高峰，在别人眼中你才算成功的融入了社会这个大环境。

在实习的时候我们曾遇见过这样一件事：当日，炎日当空，连队正在树林里开展职工教育大会，这时，一赤膊中年男人开着摩托气冲冲的跑到会场就开始谩骂，原因是他家棉花受旱了，因为本该他家浇水的日子被连长调后，让其他人先浇了，在他认为这便是不公平待遇，心里十分气愤，想要个公理。可是在连长的认识理却又不同连长为了照顾整个全连的利益，必须要让受灾更严重的种植户先浇水，尽量降低损失。于是，一场无休止的争吵就在全连面前开始了，一方是为了自己利益的职工，一方是为了全连利益的管理者连长。双方似乎都没有错，但是这事件发生的根源是什么呢？

北疆的种植业每年到了夏季高温季节都是十分缺水，每年种植业都饱受缺水这一窘境的考验，在这种需求大于供给的情况下，连队管理应该如何避免职工为了自

己利益而与全连利益发生冲突呢？通过思考和与职工沟通我认为需要做到以下几点：1.在资源的分配供给的时候保证公平、公正、公开，不能因为个人因素而产生不公平的分配；2.分配资源必须要有统一的准则，比如我们按照土地面积大小来分配浇水量，一旦这个准则推出，整个连队就得完全按照准则行事，不存在特殊原因；3.在资源稀缺的时期，可以通过时间协调来满足最需要的农户先使用，不过前提是农户愿意调配，不能强制调配。4.开展对资源节约的比赛，在年末统计，哪家农户使用的资源越少又不影响产量就给予一定的奖励，从而激发大家学会节约的兴趣。

四、实习总结

王鹏工作总结 篇4

1996年，20岁出头的陈海建总想干点自己的事情，在银川最大的装饰城“华泰龙”打工的经历让这个聪明的小伙子看到了一线商机--百叶窗。

“华泰龙”是当时最大的，也是为数不多的百叶窗经营者。当时在“华泰龙”打工的陈海建心里清楚极了，高达200%的利润，并不复杂的加工安装程序，较为固定的货源，使“华泰龙”因这小小的百叶窗着实狠赚了不少。

面向大海，春暖花开。“光看别人赚钱，给别人打一辈子的苦工，这样的生活没意义!”年轻气盛的陈海建决定投身百叶窗市场，自己创业。

当他把自己的想法告诉父母时，两位老人犯难了：做生意需要钱，可是自家的条件不好，海建作为家里四姐弟最小的一个还没成家。好不容易辛苦攒了4万块钱留着他结婚用，可现在海建却想把它拿去做生意，若是这钱做生意赔了，这到手的媳妇可就没了……

在老人眼里，孩子的婚事可比做生意重要，二老坚持让这钱留着日后结婚用。海建知道介入这行宜早不宜迟，最终想了一个两全其美的办法解决了这个问题--先结婚，后创业。

女友通情达理，毫无怨言的用行动支持了海建的决定，就这样20出头的小伙子用极少的钱完成了人生大事，了却了父母的心愿。结婚后，海建和女友就在自家老式简易楼同父母住下了。创业的事并没因结婚而耽误，海建已在商都相中了一个30平米的店面，为了节省开销、降低成本，他干脆在自家的简易楼前盖了一间小平房作为加工点和仓库，并亲自进货，使原料、加工、销售成为一体。就这样海建的“洋洋”百叶窗小店在1996年年底开张了。

船小好调头。海建的小店运做成本低，百叶窗的价钱比“华泰龙”便宜了不少，产品质量和服务态度又好，很快凭借这些优势迎来了大量客源，每天的生意很红火。

海建和雇来的工人没日没夜的干，白天出去安装，晚上在家加工，一个星期最少要熬两个通宵。激情是无穷的力量，虽然每天的工作量巨大，可是看着生意这么好，再苦再累也干得欢。就这样，海建忙忙碌碌，兢兢业业的干到了1998年。他奢望中的运输车--摩托车早已变成了现实，自己当初的投入也变为现实的利润极大地回报了自己。

初尝苦果连夜撤退

生意做起来了，商都这30平方米的店面可已经满足不了海建买卖的要求了。为了扩大经营和影响，他决定改变营业地点和店铺面积。随即，热闹的南薰东路便有了“洋洋”的“新家”。风云变幻一瞬间，昔日的行业老大“华泰龙”已被“洋洋”抢尽了风头，海建的信心也越来越大。然而搬到了新店之后生意不但未见提高，反有滑坡的迹象，让他陷入了痛苦的漩涡之中……

由于百叶窗的高额利润像一块诱人的蛋糕，引来众多分食之人。1998年银川的百叶窗市场急速扩张，一时间，经营者众多，良莠不齐泥沙俱下。单位面积中充斥着如此之多的经营者，为赢得更多的客源，“压强”变成了互相压价，这让海建始料未及。百叶窗的市场价从110元每平米，迅速跌至30元每平米，利润从200%骤然滑落到不足20%!再好的产品和服务也抵挡不住恶性竞争的伤害，新营业点每年高达十几万的租金压得海建喘不过气来。

苦苦经营大半年之后，海建毅然撤退，图谋东山再起--如果再不停止没有赢利的经营，那么彻底失败必将是等待他的结局。由于租期未到，违反了双方签定一年的租赁合同，海建没好意思去要押给房主的一万元押金，决定连夜悄悄搬货。腾空的房子和狼狈的结局让他心痛不已……

初次品尝翻船的滋味也让海建成熟了不少。因为没有及早看清市场变化导致了这次失败，但自己绝不能因此而放弃对事业对成功的追求，他决定打起精神从头来。

经过对市场的观察和分析之后，海建看到了新的商机--窗饰布艺!经过几年的时间，百叶窗的市场份额正在逐渐减少，人们已不再满足于百叶窗效果单一的装饰作用，富于变化的新材料必将逐步取代百叶窗的统领地位，而颜色丰富、质感多样、易于加工、变化多端且风格自然的各类装饰布正是首选。

1999年开始，银川的房地产业也逐步进入快速发展时期，越来越多的家庭准备更换住房或重新装修，人们的消费观念也逐步变得更加灵活，银川的窗饰行业潜力巨大。习惯思考的海建又看到了新的希望……

当时银川市场上窗帘布艺店不多，且品种单一，档次偏低，整体水平不高，是一个很好的切入时机。海建的哥哥一直在“银川一职”做服装专业的老师，哥哥决定辞职，利用自己的专长和弟弟一起打拼，拿着二姐用9万多元的新出租车换来的7万元，而第一次创业失败的故事给他们带来很大的打击，可是这两兄弟却还满怀希望的开始了“二次创业”。

背水一战梅开二度

1999年底，70多平米营业面积的“洋洋布艺”在众商云集的新华街开业了!新“洋洋”带给了银川消费者新的感觉。海建亲自寻找的货源，哥哥海洋精心设计的款式，让每一个进到店内的人不由得耳目一新--花色、品种繁多的布料制作而成的款式新颖的窗帘，彻底颠覆了人们的陈旧观念，原来不起眼的布可以做出如此多的文章。用布窗帘装点家居温馨且自然，消费者很快就接受了“洋洋布艺”的风格，定单如芝麻开花般节节升高。

每天下班后，海建就用自己的摩托驮着摞地像小山似的布料回家加工，第二天再把做好的成品带回店内。外地若有新的好的面料，海建就尽快地带到银川，书本杂志或脑袋里有什么新的样式，海洋就把它做成样品，所以“洋洋”时常能给顾客新的感觉。

渐渐地，“洋洋布艺”逐步占领了市场，并变成了引导市场潮流的主角。

到了2000年，海建考虑把店面营业面积扩大，以增添更多的品种，吸引更多的顾客。最后，新店面选择在了南关清真寺旁，对面是一个大型灯具市场。装修家居来挑选灯具的顾客便可以被吸引到“洋洋布艺”，无形中又增加了许多潜在消费者。新店200多平方米的面积也使得海建有更大的空间来增加花色品种和经营项目，顾客的选择余地也变得更大。

王鹏工作总结 篇5

综合实训报告

系部铁道工程系班级铁工 0903姓名王 鹏 宇指导教师张丽完成日期2011.12.2

3工务安全实训报告

通过工务安全实训，使我学到了很多有关知识，下面将我在实训中所学的内容总结一下：

安全是铁路工作永恒的主题,安全运输事关人民群众生命财产安全,事关铁路改革发展大局,事关国家稳定社会和谐,铁路工务安全工作绝不能忽视。虽然铁路工务安全工作作为建设现代铁路的重点来抓,但一些客观存在的现状还有令人担忧之处,比如,安全生产形式主义、技术装备超负荷运转、基层领导安全意识不强、标准得不到落实、职工业务素质不高、少数领导管理不到位,致使事故危机隐患尚存。历史的痕迹教育我们,铁路是一个庞大的联动运输体系,在这个联动体系下,稍有疏忽,事故将会迭出,所以,每个铁路局、站段、职工都应该高度重视安全工作。为保证铁路安全,首先要贯彻“预防为主”的方针,从运输组织、科学管理、设备状态、职工业务素质、安全措施等方面开展工作,尽可能防止事故发生。1 正视铁路工务安全工作中存在的问题

1.1 安全意识不强

从领导到职工对“安全第一,预防为主”的原则认识不够,没有真正从思想上认识安全的重要性,总是抱着侥幸的心理对待安全工作,认为发生安全问题的概率很小,也不可能发生在自己身上。各站段、各部门没有把安全培训落实到实处,形式主义占据了增强安全意识的各个环节。

1.2 业务素质低

现在工务系统人员正处在学历转化阶段,从原来招工进铁路、退伍进铁路到现在经过高校培养再进铁路,人员的更换需要一定的时间,这样不免出现业务素质跟不上铁路的发展。再一,有些职工缺乏上进心,满足于现状,不求上进。更有甚者连最基本的与自己工作密切相关的规章都不清楚,作业中违章指挥,违章蛮干,安全规则形同虚设。

1.3 工作积极性缺乏

工作中没有把主要精力放在安全生产上,没有对安全生产方面的问题进行全面、细致的分析,对工作以外的事情却津津乐道。根本的原因是员工认为待遇低,没有体现个人价值;后勤管理保障差,管理混乱,生活环境条件差,职工队伍思想波动大,这些问题都没有得到很好的解决,有些管理者视而不见,若无其事。

1.4 标准落实不到位

职工业务素质低、工作积极性缺乏直接导致工作中标准落实不到位。不学习

就掌握不了标准,就落实不了标准;工作不积极,缺乏动力,工作图省事,擅自简化作业程序、简化安全措施,标准贯彻不到位;形式主义、官僚主义也是导致标准落实不到位的原因,领导来检查就落实、没来检查就不落实,最后导致是安全问题一大堆。

1.5 管理不完善、指挥不合理

管理工作中,不是被管理者不愿意做好工作,而是被管理者不服管理者的管理。在我们的工务系统中存在着很强的官僚主义,管理工作抓的不实、不细,某些管理者带有个人情绪开展工作,更有甚者是外行指挥内行,没有系统长远的管理规划。这些都是导致工作不扎实,存在安全隐患的因素。

1.6 设备状态不良

安全保障技术装备的不断改进与提高才是保证行车安全的重要手段,如今铁路线路设备有些处于老化阶段,带病工作,设备质量存在大量问题,以“优质设备保安全”的思想并没有扎根。

1.7 工作强度大

铁路线路属于动态运行,行车不断,问题出现频繁,这样就导致了线路职工工作强度增大,在工作条件较差、工作待遇较低、工作强度较大的环境中,线路工只能以完成任务为己任,而疏忽了保质保量和保安全的工作要求。2确保铁路工务安全的具体措施处理铁路工务安全工作中存在的问题

2.1 增强安全意识,强化安全生产管理

铁路工作要时刻树立“安全重于泰山”、“安全第一”的思想,强化职工的安全意识,培养职工的安全习惯,使安全生产成为每名职工的自觉、自主、自发行为。不断提升新体制下的运输安全管理水平,规范新体制下的运输安全管理创新,认识到安全生产在构建社会主义和谐社会中所起的重要作用。这就需要我们铁路各级领导干部把安全管理工作抓细、抓实,全力把工作重心放到基层和第一线,关心一线职工,让职工享受安全带来的幸福和愉快。领导要坚持从严管理、细化管理。管理严格,认真负责。环节细化管理要做到时时有标准、处处有标准、人人有标准,这是保证安全工作的具体表现。要做到这些,首先要完善安全生产责任制,从领导做起,逐级落实安全管理责任,确保安全生产。

2.2 加强职工队伍业务技能培训,加强职工队伍建设

铁路在不断发展,技术装备在不断的创新和完善,要适应这些新技术、新装备

使用的要求,职工业务技术素质必须提高,这就要求铁路的工作人员狠抓队伍素质建设,采取多种培训方式强化职工技能,有效调动职工学习业务、提高技能的积极性,领导分工定期下到车间开展安全教育培训工作,并且进行人身安全考试,使安全教育经常化、制度化,杜绝形式主义。同时,制定政策鼓励职工学历教育和职业技能培训,对新接收复退军人进行岗前集中培训;鼓励职工在职自学,提高理论和实作技能,不定期选派有关人员到专业学校进行脱产学习,使职工队伍具备高素质、高技能、高学历的要求。

2.3 建立健全安全考核评价机制和安全生产激励机制,落实到位。

建立健全考核评价机制是调动和促进工作的一种手段。铁路局要对各站段领导进行安全考核评价,站段领导对各车间要进行安全考核评价,车间要对班组进行安全考核评价,形成一级抓一级、层层落实的局面,把作风与安全建设纳入考核范畴,落实到位。在考核工作中,考核的重点应放在各级领导班子上,放在干部岗位责任制具体履行和实际成效上,增强职工确保安全生产的危机感和责任感,促使职工在安全生产工作中尽职尽责,把事故发生率降之最低,为构建和谐铁路奠定基础。

2.4 改善工作条件,调整工作强度

建设和谐铁路,也是建设人的和谐、社会的和谐,改善职工的工作条件,调整工作强度这一措施是直接影响铁路职工尤其是铁路线路职工保证安全的具体展现,改善职工的工作条件、调整职工的工作强度才能保证职工有很好的精力投入到工作中,解决后顾之忧保安全。具体措施包括:改善铁路线路职工休息居住条件;提高线路职工的待遇,体现多劳多得;提供必备的设备,改善线路班组的工作条件;定员定岗,根据线路条件配备线路职工。制定合理科学的工时定额,保证工作做到实处。

总之,要保证铁路和谐发展,安全是首要的,如何保安全,一句话:各项工作要落到实处,管理人员要求真务实。

总结：