安全督查总结

安全督查总结（共13篇）

安全督查总结 篇1

大湖小学2017年秋期学校安全督查工作总结

安全工作是学校工作中的一件大事，是学校工作的重中之重。我校一贯重视安全教育，对安全工作常抓不解。根据上级文件精神，我校成立了由校长为组长，教导处、总务处等成员组成的安全自查小组，对学校安全工作的各个方面进行了细致深入的检查，通过检查我们认为学校安全工作开展得细致扎实，取得了一定的成绩，但也的确存在着一些不容忽视的问题。现将自查情况报告如下：

一、学校有安全管理工作组织机构，工作踏实。

学校成立了由校长任组长，中层领导任组员的安全工作领导小组，定期或不定期地组织人员对学校安全工作进行检查，加强了对学校安全工作的领导、监督和检查。学校安全工作制度健全，制定了一系列的安全工作条例、安全教育制度等。

二、健全安全管理制度，责任到人。

学校安全工作千头万绪，仅靠几个人是不可能忙过来的，因此，学校与各室的专任教师和各班班主任以及学生家长签订了安全工作责任状，职责细化分明，使广大教师能与学校领导上下一心，齐抓共管，共同做好学校的安全工作。同时，学校制定和完善校园安全建设管理的各项规章制度，让安全工作能够有条不紊的开展。

三、利用多种渠道，加强师生的交通安全教育。

学校领导十分重视学生的安全教育，特别是学生的交通安全。学校经常利用每周旗下讲话时间，为全校学生进行交通安全常识的教育，利用宣传窗对学生进行交通安全教育，宣传交通法规。各班班主任也利用各种时机、各种手段对学生加强交通．安全的教育。并与学生家长签订了交通安全条例。同时以少队部为阵地组织学生开展道路交通安全演练活动。同时要求家长星期五下午放学统一接孩子回家，确保学生的交通安全。

四、学校消防安全努力做到万无一失。

学校行政负责具体实施消防安全工作。经常组织检查督导，发现问题立即督促总务部门加以解决和整改，消除安全隐患。制订好消防安全管理制度、消防安全检查制度、定期检查，对检查情况进行记录，做到有案可查。学校加强了电气设备的保养和维护，定期检查电气设备是否有过载、短路、接触不良、漏电等情况，发现问题及时处理；同时经常组织人员检查和维护各室的照明设备、电器设备，检查尽量做到细而实，避免而疏忽大意而造成消防隐患，导致安全事故的发生。加强对食堂工作人员的消防教育，要求正确使用电器设备，持证上岗，确保安全。

五、加强食品卫生，确保师生的饮食安全。

首先加强对学校食堂的食品卫生管理，做到定点采购食品，并要求食堂工作人员持健康证上岗，学校每天对食堂的各项卫生进行检查和监督。

六、防盗工作

学校十分重视防盗工作，对各类电教仪器，尤其是电脑、电视机、摄像机等贵重仪器均有专人保管。严格执行财务制度。学校制订了值班制度，节假日均有人值班，值班为24小时制，特别加强了夜间的巡视。学校对防盗工作从细处、实处入手，随时检查监控设备是否正常运行，力求万无一失。

七、加强学生的活动安全管理工作。

首先我们对学生活动加强了教育和管理，教育学生课间、课后开展正常的活动，不进行带有危险性的游戏。学校每周都有三名值周教师、一名值周行政，他们在课间加强了巡视，确保学生的课间活动能有序、正常地开展，同时加强住校生的管理力度，专门抽出了四位在职教师来管理住校生，确保住校学生的安全。其次学校对学生活动场地进行了扩展，对一些存在危险因素的地方进行了整改，添加一批活动器材。学校对开展的重大活动能进行审批，同时加强教育力度，提高师生的认识，组织有序，管理到位，保证每项活动的顺利开展，不出安全事故。

八、存在的问题。

在检查中我们也发现了一些问题：

1.学校大门口过往车辆较多，虽有明显标志但家长并未遵守；

2部分师生寝室的墙面脱落；

3.学生喜欢购买校外路边、小店摊点上的零食，带来卫生上的隐患；

4、学校综合楼天梯处裂缝加宽，存在安全隐患。

九、整改措施。

这些问题我们将在今后的工作中逐步解决：

1.学校门口问题：现在上下学由值周教师、学校领导班子轮流值班，按时送学生。学校准备定做了一些交通警示牌。

2.严禁学生外出购买一些三无食品。

3.进一步明确责任，按照安全工作领导小组进行分工，打印上墙，各负其责，落实到人。

安全督查总结 篇2

道路运输安全监管。从运输主体的市场准入、从业人员的资格许可、车辆技术状况检测、客货运输站场管理等方面实施“三把关一监督”, 严把企业经营资质关, 严把车辆状况关, 严把从业人员资格关;加强道路危险货物运输的监督。

交通基础设施安全监管。实施以“消除隐患, 珍视生命”为主题的公路安全保障工程, 包括对影响行车安全的急弯、陡坡、连续下坡、路侧险要、桥头 (宽路窄桥、弯路直桥等) 、隧道、平交叉口、路面抗滑能力不足、路面标志标线等路段进行综合整治, 使之处于安全、良好的技术状态, 保障交通动脉的安全畅通。

交通工程建设安全监管。按照《建设工程安全生产管理条例》规定, 委托工程质量监督或工程管理等内设机构对本行业的工程建设安全进行监督管理。

交通行业安全生产监管的难点

“十一五”期间, 北京交通取得了长足发展, 但与经济社会发展和人民生活日益增长的需求相比仍有差距, 主要表现在:人口、就业岗位和城市主要功能区建设仍集中在中心城区, 出行的时间和空间更为集中, 中心城交通聚集效应进一步加剧;机动车发展呈现高速度增长、高强度使用、高密度聚集的态势, 与资源环境的矛盾日益加剧;轨道交通线网密度低, 地面公交运行速度慢, 换乘设施不完善、衔接不畅, 难以与小客车出行方式竞争;路网结构不合理, 微循环不畅;枢纽场站设施建设滞后。

随着首都经济社会持续快速发展, 城市化、现代化、机动化进程进一步加快, 北京的人口、资源、环境矛盾日益加剧, 人口规模突破城市总体规划预期, 出行总量将持续增长、出行需求更为复杂多样。预计到“十二五”末, 全市日均出行总量将达到5 400万〜5 900万人次, 平均出行距离增加到11km。机动车保有量持续快速增长的势头很难自行减缓, 中心城路网承载能力难以支撑, 随之而来的是交通行业安全生产监管面临着前所未有的压力。其难点主要反映在3方面:

首先, 交通安全监管范围广、任务重、难度大。仅在现有交通体制之下, 就北京市而言, 交通安全监管范围就有3个专业类别11个专业类型的监管内容;交通行业是经济社会发展的先导性产业, 与人民群众的生产、生活息息相关, 点多线长、面广量大;交通安全监管涵盖道路运输、城市客运、工程建设等属于不同的学科和专业, 对安全监管人员的业务素质要求较高。

其次, 传统安全监管模式的不适应。企业是安全生产责任的主体, 行业监管部门通过实施对企业的监管, 达到行业安全生产的目的。传统的行业监管模式是通过行政许可实施监管, 确保不符合安全资质条件的经营者一律不得进入交通运输和建设市场。但是近年来在多种所有制并存、多种用工制度并存的市场经济中, 采用传统安全监管模式实施监管, 往往跟不上市场动态的变化。一旦发生事故, 会发现经营者自身条件已经发生变化, 已不符合当初的许可条件, 所以必须通过市场手段动态控制实施监管。

第三, 当前安全监管工作存在不足。安全工作重在落实, 在安全工作领域, “以会议落实会议, 以文件落实文件”“上有政策, 下有对策”是常见现象, 也是困扰安全管理工作的顽疾。究其原因, 最根本的一条是没有形成闭环管理, 安全监管的链条止于行业监管部门这一环节。

探索以“督查的督查”实施监管

近年来, 北京市交通委圆满完成了“平安奥运”“国庆60周年”“两会”等重大政治活动和重要节假日交通保障工作, 经过不断探索交通行业安全监管工作新模式, 在总结好的经验做法的基础上, 建立起了“督查的督查”安全监管体系, 实现了安全监管闭环管理, 成效明显。具体做法如下:

成立专职机构

2012年5月, 北京市交通委成立了安全督查事务中心, 对市交通委路政局、运输管理局、市交通执法总队贯彻执行有关安全法律法规规章, 以及依法履行安全监管职责情况进行监督检查。由此, 将全市各级交通行业监管部门的安全监管职责落实情况全部纳入督查范围, 促使行业监管部门落实监管职责, 落实企业主体责任。经过近一年的实践探索, 督查中心目前已初步具备了日常监督的职能, 推动了行业安全管理各项工作的落实。

组织专门力量

督查中心下设4个督查部, 从交通行业各部门抽调具有安全管理实践经验的人员组成专职督查队伍, 目前已有35名专职督查人员, 经过系统的专业培训, 对安全监管的法规、制度、机制进行了梳理, 按照行业专业类型开展有针对性的安全督查。

明确督查形式

履行对交通行业企业的安全督查, 履行对市交通执法总队业务部门的安全督查, 履行对市交通委重大活动、决策部署的安全督查, 履行对交通行业重大安全隐患的持续督查整改。

形成长效机制

交通行业涉及行业领域多, 安全监管督查工作标准不一、力量分散、层次繁多, 导致原有各种督查、检查方式混乱低效, 迫切需要有一个机构进行统筹协调和调度。督查中心的角色定位就是“督查的督查”, 促进了委督查、局监管、企业落实主体责任的交通安全工作新格局, 建立了督查长效机制和安全生产闭环工作机制。

典型案例解剖

2012年9月, 安全督查中心组织人员到北京某机动车维修企业进行现场督查, 发现该企业存在诸多安全隐患。由于该企业属于交通运输局某城区管理处所辖, 安全督查事务中心及时将情况通报该管理处。管理处约谈了该企业负责人, 指出了该企业的问题隐患, 并提出了整改要求。企业负责人端正了安全管理观念之后, 针对本企业存在的诸多安全隐患, 立即采取措施, 制定了“苦战30天安全生产大通关”活动计划, 并逐项落实整改计划, 从公司总部着手解决安全管理问题, 企业安全生产面貌得到了较大改观, 并初步营造出了企业安全文化氛围。

实施“督查的督查”的法律依据

目前, 我国的安全生产工作格局是“政府统一领导、部门依法监督、企业全面负责、群众监督参与、社会广泛支持”, 其中部门依法监督, 即指政府的有关职能部门、组织对生产经营单位安全生产工作的监督管理, 从体制上来说实行的是综合监管与行业监督相结合、国家监察与地方监管相结合、政府监督与其他监督相结合的监管模式。

福安　安全督查月活动全面展开 篇3

9月2日，以生产鞭炮闻名的上白石镇坪庄村，首先被市领导列入督查重点，兰如春市长带领公安局、安监局负责人，与正在该村安全检查的镇村干部、公安干警一道，展开拉网式的再检查、再整顿，并亲自动手销毁了一些村民在家违禁存放的鞭炮成品、半成品和制作器具，兰如春市长告诫上白石镇和市直有关部门领导：生命安全是第一事情，不能只抓经济，不顾安全生产，人命关天，责任重大。必须立即采取有力措施，进一步落实安全生产责任，公安局与派出所、乡镇与村、镇村干部与群众，要层层抓落实，做到万无一失，要从宣传教育、加强管理人手，教育村民遵守法规，提高自我保护意识，对不服从管理，擅自私折封条，违法继续制作生产鞭炮的，要依法严惩，直至铲除场所，销毁器具及其相关物品。乡镇干部、公安干警要驻村抓落实，不能有丝毫的麻痹和放松。

9月3日，按照市委、市政府的统一安排，市府办、安监局等市直部门及相关乡镇主要领导、分管领导等30多人，在市委林旭荣书记、市府兰如春市长的率领下，下午3点从甘棠镇港歧村起沿江而下，对我市船舶业安全生产情况进行全面督查，并于当晚在下白石镇召开专题会议。兰如春市长在会上要求各级各部门进一步落实安全生产责任制，并层层落实到位；要立即展开拉网式的船舶业安全生产大检查，对拆船业进行一个月的停业整顿，逐个逐项抓落实，无证无照的要立即停产停业，达不到规范的不得开业，非法生产经营的要立即取缔；要阻住源头，规范定点，公安、边防部门首先要把好船舶入境关，对继续私下进船拆解的要依法严惩，直至没收拆解船只；要保持清醒头脑，以块为主、条块结合，对船舶业现状进行认真研究，重新修订实施整顿方案，做到合理布局、科学规划，重新整合，优化档次，实现全市船舶业的安全生产。

市委林旭荣书记在会上作了总结讲话，他强调指出：安全生产检查、督查的目的关键在于抓落实。为此，他要求与会人员，第一，要正确理解地方经济发展与安全生产的关系，决不能把安全生产检查与优化投资环境对立起来，解决民以食为天的问题，不能以人命关天为代价!企业生产经营不规范，党委、政府要强制他们规范。第二，安全问题没有初级规范、高级规范之分，安全的规范、标准只有一个，这没有什么好商量!不符合规范的就要停业整顿，停产停业一定要到位，不符合安全条件的，要查到他达到安全条件为止。第三，在安全面前人人平等，没有条件、没有资质就不能从业，我们不能因为拆船业的不规范而影响整个船舶业的发展。因此，必须停产停业整顿。第四，要抓住机遇，大力抓好安全检查，把安全生产工作提高到一个新水平。因不负责任没有落实而造成事故的，将首先追究其主要领导责任。

9月4日至5日，市府刘宗廷副市长、胡奇华助理调研员，召集市直有关部门相继在城区及十个乡镇展开安全生产大检查，先后检查了自来水、液化气、化学危险品、采石场、建筑和电机电器、船舶等企业30多家，发出整改通知书20多份，查封非法生产经营打火机、加油站和烟花爆竹点3个。

安全生产百日督查活动总结 篇4

为了深入贯彻集团公司及上级二00八“安全生产百日督查” 专项活动，依据有关通知要求和安全生产百日督查活动通知的文件精神，在我单位部门领导的高度重视下，积极开展了关于迎奥运、保改革、促发展“安全生产百日督查”活动。在整个活动期间，我公司立足于治隐患、防事故，建立健全隐患治理和危险源监控制度，加强事故预防和应急救援工作，努力构建安全生产长效机制，实现安全生产和服务安全形势的持续稳定好转。

一、广泛宣传，全面动员。

在本次“安全生产百日督查”活动中，各单位、各部门根据安全例会的要求，立即传达会议精神，让每位职工了解“安全生产百日督查”活动主题、活动内容，在思想上充分认识。真正做到了让百日安全督查工作人人皆知。在专项活动期间，各单位部门明确职责，周密部署，深入排查，严格整治，确实取得了一定成效；一是广泛宣传、群防群治，充分利用各种形式加强对员工的宣传教育，组织各种力量查找各种事故隐患和不安全事件的苗头，积极主动地参与专项行动，实现安定和谐的工作局面；二是加强信息交流和反馈，加强制度建设，切实消除当前存在的安全隐患和各种不稳定因素，切实保护广大员工的生命财产安全。

二、充分开展督查工作。

结合本单位的实际情况，公司领导对所属各区域中心进行了拉网

式大检查，检查餐饮部门食品安全工作总体情况如下：一是贮存、操作加工场所明示了非工作人员禁止入内的标志；二是制定了《突发事件应急预案》和发生《食物中毒或疑似食物中毒应急预案》；三是100人以上聚餐时，各种菜肴（包括含馅的面制品）要在专用留样冰箱内留样；四是对餐饮业工作人员进行了体检，取得健康证明后方可上岗，并对工作人员个人卫生进行了详细要求；五是餐饮器具消毒严格按一洗、二清、三消毒、四保洁的制度执行；六是采购的食品及原料索证齐全，有入库验收制度，台帐规范并帐物相符；七是各藏箱生熟隔离，原料加工、销售都能按升华发[2008]13号考核标准执行。人员密集场所安全工作检查的总体情况是：各中心对所有集体宿舍（公寓）实行了门岗登记制度并制定了《人员密集场所突发事件应急预案》，检查组从各项消防安全管理制度的建立、员工消防安全意识、消防安全素质的培训教育到消防硬件设施、火灾报警系统、灭火系统、安全出口、疏散通道、应急灯、指示标志是否合乎规范要求以及消防审核、审批、检查验收手续是否齐全等各方面逐一检查过筛，通过大规模、全方位、高频率的监督检查，督促整改了一大批火灾隐患。通过全体职工的努力，公司在“安全生产百日督查”活动期间取得了一定的成绩，进一步促进了“隐患治理年”各项工作部署的落实，达到了预期目的，但安全督查工作永无止境，必须牢固树立安全第一，长抓不懈，警钟长鸣的思想意识，继续发扬严、勤、细、实的工作作风，坚持一手抓经济建设，一手抓安全生产，把安全督查做到实处，确保建设单位的安全稳定。

三、下一段主要工作及安排

1、进一步发动，深入开展隐患治理年活动。在现有安全生产百日督查专项行动取得的成果基础上，利用8月份奥运会在北京召开前对全系统安全生产开展大排查、大整改，对各单位排查治理工作进行再动员、再发动、再督查，把2008年隐患治理年活动贯彻到全年工作之中。

2、进一步明确，落实隐患整改责任制。按照“谁所有谁负责，谁主管谁负责”的原则，对前段督查出的隐患认真整改落实，对查出来的安全隐患建立台帐，落实整改资金，落实整改责任人，落实整改措施，制定相应的应急预案。

黄沙中心校安全稳定督查自查总结 篇5

“安全大于天，生命重如山”这是我校从领导到老师的一条坚定信念。学校始终把安全放在首位，坚信师生安全事关稳定大局、责任重于泰山。根据宜府教督办〔2018〕2号文件精神，我校开展了安全教育开展情况、“防溺水”专项治理。、交通安全暨校车安全监管、食品卫生安全治理、消防安全治理、预防楼道拥挤踩踏治理等全面性的安全工作大检查。进一步贯彻了安全第一，预防为主的方针，防止安全事故的发生，全力打造平安和谐校园，营造学生健康成长的良好环境。现将我校自查结果总结如下：

一、安全教育开展情况。我校开启开足《生命·生态·安全》课程（小学一、二年级每周2课时、三至六年级每周3课时，将安全教育融入到教育教学各环节，特别是在贯彻落实《中小学校岗位安全工作指南》中，“最后一节课的任课教师开展‘放学前一分钟安全教育’”、提高学生安全防护技能的情况。按照《中小学幼儿园应急疏散演练指南》积极开展各类应急疏散演练。加强辅导学生心理健康教育。

二、“防溺水”专项治理。我校利用国旗下讲话、黑板报。手抄报，给家长一封信等加强安全宣传教育、密切家校联系、落实各方责任的情况。加强部门协作，共同做好学校附近水域的安全巡查和管理。

三、交通安全暨校车安全监管。开学初，我校就加强教育学生自觉遵守交通法律法规，教育学生走安全路、乘安全车，坚决不乘坐拼装车、报废车、农用车、超员车等非法运营车辆，并配合镇派出所、交通等部门坚决清理不符合条件的学生接送车。及时联系、完善对学校周边交通信号灯、交通标识、人行道、隔离防护栏等交通安全设施设置。建立健全校车安全监管工作机制、定期会商校车安全监管工作，学习宣传相关法律法规、把控源头治理的准入关（校车驾驶人资格审查和校车使用许可审批）和系统治理的过程关。我校还制定黄沙镇宏乐幼儿园校车安全管理制度，开展对校车驾驶员和随车管理人员安全教育和培训。规范学校车辆准入和登记制，严格区分师生教学活动区域与校内行车路线，校内车辆时速不高于5公里。

四、食品卫生安全治理。我校积极贯彻落实教育厅和省食品药品监管局联合召开的2017年春季学期食品安全视频会精神。各点村小学校都依法取得有效的《食品经营许可证》。食堂从业人员都取得有效的健康证，建立食品安全管理制度及岗位责任制度。认真落实食品采购索证索票、进货查验、台账记录、晨检、留样、清洗消毒、食品添加剂使用等学校食品安全规章制度。制定了从业人员食品安全培训计划，并按计划组织开展好食品安全培训，有培训材料、培训签到表等培训记录。

五、消防安全治理。我校认真落实消防安全责任，抓好消防安全宣传教育、隐患排查治理和应急管理。针对校园消防的重点部位、重点场所和重点区域开展消防巡查。宿管人员在夜间间断性的巡查学生宿舍的防火工作和预防一氧化碳中毒等工作。

六、预防楼道拥挤踩踏治理。落实楼道管理要求，确定楼道安全管理的重点部位、重点时段和值守要求，落实楼道的管理人员和预防措施。加强课间活动、上放学、晚自习等重要时段的管理，并针对诸如临时停电、天气突变等意外情况制订相应的应急预案。

七、图书室、大宗物品储物室治理。学校图书室、大宗物品的储物室都设置在底楼。

八、危险化学品治理。学校的危化物品有专人管理，学校还明确了危化品管理责任、监管责任。学校危化品的添置、储存、使用、销毁、清查五大管理环节都由危化物品管理人员负责上报，经校长批准才实施。

九、防治校园欺凌（霸凌）。我校认真落实《教育部等九部门关于防治中小学生欺凌和暴力的指导意见》（教基一〔2016〕6号）以及教育厅相关文件精神，集中开展校园欺凌专项治理，强化学校教育、家庭教育、社会引导等防止学生校园欺凌，同时学校还教给学生预防校园欺凌的方法。

十、体育艺术类活动安防情况。学校不定时的对体育运动场地、器械、塑胶跑道的安全隐患排查，制定运动员意外伤害风险防控；制定了大型集会或文艺演出高处坠落、拥挤、踩踏事件的防控预案。

安全督查总结 篇6

为不断提高我院医院管理水平，持续改进医疗质量，确保医疗安全，改善医疗服务，提高运行绩效，促进医院健康的可持续发展，医务科定期对各科室质量与安全管理小组工作进行督查，现将1-9月份手术科室检查情况总结如下：

1、各科室质量与安全管理小组均有工作职责、工作计划，并按计划定期开展工作并及时进行记录。

2、查看各科室业务学习记录本，均有对各项规章制度、岗位职责、质量与安全管理及临床诊疗指南及操作规范的学习与培训。但自行考核的科室较少。部分科室学习内容简单，医疗安全管理方面培训内容少。

3、绝大部分科室能从医疗制度、医疗技术、病历书写、重点手术例数、死亡例数、术后非计划手术例数、术后并发症及围手术期抗菌药物合理使用及日常工作等方面进行科室自查、总结，但部分科室科室自查内容较少，不深刻，流于形式。

希望各科室能实施全程质量管理，重视基础质量，加强医疗质量的关键环节管理和监督。科室质量与安全管理小组工作要加强医疗质量与安全管理培训，加强业务培训，并定期组织考核，各科室的自查内容要全面，查出缺陷要及时反馈及改正。存在问题的科室要立即进行整改，医务科也将继续跟踪检查。

安全督查总结 篇7

为认真贯彻落实四川省、遂宁市“关于安全生产大检查的通知”精神, 2014年7月29日, 遂宁市农业局安监科、农机监理所组成督查组, 对射洪县农机安全生产大检查工作开展情况进行了督查, 拉开了全市农机安全生产大检查督促检查序幕。督查组检查了道路作业拖拉机5台 (含外籍拖拉机) , 对2起未携带证件和1起证驾不符的违法行为进行了批评教育, 并责令整改, 未发现违法载人和使用假牌假证现象。随后, 督查组与射洪县农机监理站一道对瞿河乡农机安全工作进行了检查, 对查出的问题和不足与乡镇农机安全负责人进行了交流, 并要求整改。

督查组还查看了农业局对大检查的安排及开展情况, 检查了监理站会议记录、上路检查记录、业务档案以及此次农机安全生产大检查工作情况等内业资料。并针对当前工作重点, 提出如下要求:一要加强《四川省农业机械安全监督管理条例》的宣传和安全检查, 提高拖拉机驾驶员安全意识减少道路作业违法行为, 确保农机安全生产;二要严格牌证核发, 按照规定培训考核及注册登记拖拉机、联合收割机, 强化牌证核发管理;三要落实乡镇属地管理职责, 做实乡镇农机安全宣传教育、建立健全农业机械台帐, 夯实基层基础;四要做好农业机械补检及抄送、抄告、注销公告等工作, 确保拖拉机、联合收割机性能安全, 提高年检率;五要及时报送此次专项大检查信息、总结, 便于了解和掌握全市农机安全大检查工作动态, 以及汇总上报。

安全督查总结 篇8

《通知》确定了此次督导检查主要涉及到的三方面内容：

一是专项整治行动工作情况。是否成立了以主要负责人为组长，主管领导为副组长的专项行动领导小组并制定了切实可行的工作方案；是否对专项行动过程实行动态管理，全面掌握情况，及时研究、协调并解决专项行动中出现的问题；是否将提高上牌率、检验率、持证率等“三率”水平纳入对各地农业机械化主管部门及其安全监理机构的考核内容，有没有制定切实可行的措施；是否通过“打非治违”专项行动，农业机械无牌行驶、无证驾驶、未检验作业以及给变型拖拉机办证上牌、跨行政区域发牌发证、瞒报谎报事故等违法违规行为得到有效治理。

二是“平安农机”建设、“为农民服务”活动开展情况。是否根据《农业部 国家安全监管总局关于调整“平安农机”创建工作的通知》（农机发〔2014〕1号）要求，转变创建方式，调整创建内容，简化创建程序，组织开展了“平安农机”示范县和示范岗位标兵的申报、推荐工作；是否加强了“平安农机”宣传教育，开展了“六个一”活动；是否通过“平安农机”建设、“为农民服务”活动，优化了监理业务流程，规范了便民服务措施，提高了农机监理“为农民服务”的水平和能力，建立了农机安全生产长效机制。

三是安全生产大检查工作情况。是否建立并很好地落实了安全生产责任制，逐级签订安全生产责任书；是否结合重要农时安全检查和农机检审等活动，组织农机安全执法人员，深入田间场院、合作社、维修点、设施大棚和其它作业场所进行安全检查，排除安全隐患，落实安全防范措施；是否深化了农机、安监、公安等部门联合执法机制，健全联席会议制度、路面动态管理联动机制、信息互通交流机制、事故应急救援机制等，开展农机事故隐患排查治理；是否建立了农机事故统计分析评估制度，深入基层主动调查处理农机事故，按时进行农机事故月报，统计数据真实、准确；是否开展了经常性的农机安全宣传教育，增强了农民机手安全意识和操作技能，提高安全生产保障水平。

据悉，此次督导检查工作将在10月底前结束。

安全督查总结 篇9

报告

2010年食品安全整顿督查年终总结报告

按照市政府办公室《关于印发全市2010年食品安全整顿工作安排的通知》要求，我市认真贯彻执行国家、省、市有关食品安全整顿工作政策，扎实组织开展全市食品安全整顿督查工作，取得了显著成效。现将我市2010年食品安全整顿督查工作情况总结如下：

一、加强领导，落实责任

市委、市政府长期以来高度重视食品安全工作，坚持以科学发展观统领食品安全整顿工作全局，为深入贯彻《中华人民共和国食品安全法》，市政府办公室结合实际，深入分析和准确把握当前

食品安全工作面临的形式和任务，制定印发了《市食品安全整顿工作方案》，落实了食品安全整顿工作的工作目标、工作措施和完成时限，扎实开展全市食品安全整顿工作。一年来，我市坚持“标本兼治、着力治本、突出重点、带动全面、因地制宜、分类指导”的原则，把食品安全整顿与振兴产业结合起来、集中整治与长效机制结合起来、企业自律与政府监管结合起来，统筹兼顾，突出重点，着力解决群众反映强烈的食品安全突出问题，为维护食品生产经营正常秩序，促进食品产业持续健康快速发展，保障人民群众饮食安全做了大量工作。通过集中整顿，使食品生产经营企业的责任意识进一步增强，食品安全保障水平明显提高；食品安全各环节监管责任进一步落实，食品安全监管效能明显提高；食品安全长效机制进一步完善，食品安全生产经营秩序明显改善；农村和城乡结合部食品安全状况进一步好转，食品安全事故不断减少，人民群众饮食安全

得到切实保障。

二、加强宣传，营造氛围

市食安委牵头组织职能部门积极开展《中华人民共和国食品安全法》的宣传活动，利用广播、电视等媒体围绕食品安全工作积极开展了形式多样、内容丰富的食品安全宣传教育活动，进一步增强了人民群众的食品安全法律意识和监督意识，为法律的贯彻实施营造了良好的舆论氛围和社会环境。我市各职能部门还积极组织开展了《食品安全法》相关学习培训，尤其是强化执法队伍的法律知识和专业技术培训，确保执法人员准确理解掌握《食品安全法》的主要内容，提高执法人员依法行政意识和执法水平。同时，我市还组织食品生产经营者加强对《食品安全法》的学习，指导、监督食品生产经营者诚信经营。

三、各司其职，分类整治

围绕食品安全的重点环节、专项行动、重点区域和场所，着力开展食品安全集中整顿。

加强重点环节集中整顿

1.农产品生产环节。加强农资市场管理。严格实行种子经营许可证及代销委托书，农药、肥料登记证制度。督促全市120多家种子经销户按规定办理了经营备案登记；督促全市4家农药厂、10家农药经营公司、293家农药零售网点诚信守法生产经营；督促全市9家肥料经营公司、300多家肥料零售网点按《肥料登记管理办法》开展经营活动。截至目前，我市共出动执法人员565人次，出动执法车辆98台次，检查生产经营企业300家。通过检查，全市120多家种子经销户全部具备了种子经销条件，100多个水稻品种，20多个玉米品种全部通过种子经营备案登记；全市293家农药零售网点基本具备农药经营条件。检查中未发现国家禁用、限售的高毒高残留农药和假冒伪劣农药；未发现质量不符合国家标准和过期失效劣质肥料。同时，重点抓好农产品生产基地监管，从源头上确保农产品质量安全。强

化无公害农产品生产基地认定、无公害农产品产品认证和无公害农产品专用标志管理；积极组织实施无公害农产品质量安全检验检测。此外，我市农业标准化工作全面展开，已编制无公害农产品生产技术规程20项，其中粮油2项，水果7项，蔬菜10项，加工产品1项。全市农产品保护地栽培10万亩，创汇蔬菜生产基地1万余亩，无公害蔬菜生产基地23万亩。

针对禽畜产品监管，市畜牧食品局成立了“市畜产品质量安全工作领导小组”，制定印发了《2010年深化畜产品质量安全整治方案》，以及生鲜乳、饲料、兽药、瘦肉精、农资打假等5个专项整治行动实施方案。加强生猪肉牛屠宰检疫监管，年初与各生猪屠宰点签订了《食品安全责任书》；加强家禽屠宰及其产品经营市场监督检查和生鲜乳生产监管，对全市33户奶牛规模养殖场进行了逐家逐户的清查，对动物卫生条件不合格的场户，按《乳品质量安全监督管理条例》

和《生鲜乳生产技术规程的要求》，提出整改意见，发放整改通知书；加强饲料兽药生产经营管理，重点检查企业非法添加违禁物质的行为，共检查饲料企业24家，并与20家饲料生产企业签订了饲料生产管理《责任书》，完成对20家饲料企业的审查备案，对4家生产条件不符合要求的企业上报省畜牧食品局注销《生产许可证》，对全市20家饲料企业进行“全覆盖”检查，共检查66个产品，合格数64个。

针对水产品安全，市水务局出动执法人员360人次，深入主要水产养殖区，发放《健康养殖实用技术手册》，向水产养殖户宣传水产食品安全的目的意义及其重要性，要求养殖水面在5亩以上的必须建立健康养殖生产档案。对具备无公害水产品养殖条件的渔场，引导、指导养殖村社按照健康养殖标准，严格规范生产行为，积极创建、壮大水产品无公害基地。在抓好健康养殖生产的前提下，大力抓好投入品的监管工作。今年

已抽检了8个水产投入品，2个水产品样品，对氯霉素、喹诺酮、磺胺喹啉以及违法添加非食用物质和滥用食品添加剂等指标进行了检验，抽检合格率达100%。同时，积极在全市水产业推行水产品安全承诺书制度。

2.食品生产环节。以食品专项整顿及《食品安全法》颁布实施为契机，我市质监部门不断加强对企业法人、质量管理人员、技术人员、化验人员的法律法规培训。充分发挥“三位一体”监管模式的作用，采取进村、进户、进厂等方式，对全市食品加工企业、食品小作坊开展全面普查。从普查资料看，目前我市食品生产企业209家，其中食品生产企业162家，食品添加剂生产企业3家，食品相关产品生产企业17家，食品生产加工小作坊27家。为增强监管有效性和针对性，按照食品监管分类指导原则，质监部门对162家办证食品企业进行了分类，目前a类监管企业40家，b类监管企业106家，c类监管企业36家。同

时，严把发证审查关，健全食品企业质量档案，严厉打击无生产许可证违法生产行为，严厉打击制售假冒伪劣食品、使用非食品原料和回收食品生产加工食品的行为。此外，以食品企业潜在质量安全隐患为重点，以准入、监管、抽查和查处为手段，规范整治食品生产行为；规范整治滥用食品添加剂和使用非食品物质生产加工食品的违法行为；规范食品小作坊加工行为。全面提升了我市食品加工小企业、小作坊产品质量控制能力。

3.食品流通环节。全面推进食品经营主体建立和落实自律制度。重点督促食品经营主体建立和落实进货索证检查验收、购销台帐、质量管理、不合格食品退市等自律制度。认真研究具体工作中出现的问题，进一步规范和依法督促食品销售者落实各项食品安全制度。注重抓好新设立的各类食品销售者的“两项制度”建立。加大食品安全分类监管的工作力度，对商场、超市、批发市场及

食品批发企业，重点监督其落实进货查验和购销台帐制度。充分发挥基层工商所食品安全日常监管作用，认真落实国家工商总局《工商行政管理所食品安全监督管理规范》，强化“六查六看”市场巡查，不断创新基层监管方式方法，应用网络、现代办公设备和快速检测等手段，进一步提高日常监管的科技含量和现代化水平。完善食品经营者经济户口管理，积极推进食品经营主体分类监管，强化对小作坊、小集市、小门店和流动摊贩的监管；强化对初级农产品、腌制品及散装食品的质量监管，严厉查处无证无照经营和制售假冒伪劣食品等违法行为。

4.餐饮消费环节。进一步规范餐饮服务经营行为，把查处无证经营行为作为餐饮服务食品安全监管的主要内容。组织卫生监督人员，对全市辖区内餐饮服务经营单位进行专项监督检查。整顿工作开展以来，我市共监督检查餐饮服务单位1060余户，对不符合卫生要求的

经营单位给予了行政处罚，其中警告5户，当场处罚2户，对2户无证从事餐饮服务活动的经营户，依据《食品安全法》有关条款进行了立案查处。在开展大中专院校校园及周边环境治安综合治理工作中，对航天学院周边两家无证餐饮经营单位实施了依法取缔。继续开展餐饮业、学校食堂卫生监督量化分级管理，继续推行餐饮单位卫生监督信息公示制度，严格餐饮业和学校食堂卫生许可证、从业人员健康证的审查发证。加强群体性聚餐的监督管理和指导，防范群体性食物中毒事故发生。加强旅游景区餐饮单位卫生监督，进一步规范全市旅游景区餐饮企业的经营行为。通过整治，有力的打击了违法行为，规范了餐饮服务经营秩序。

积极开展食品安全整顿专项行动

1.加强学校食品安全监管。根据我市学校食品安全的实际情况，确定整顿工作的重点为学校食堂、小卖部、饮用水、学校周边饮食摊点。强化索证索票、进货验收，积极推行原料进货溯源制度；开展并提升食堂卫生监督量化分级管理，实行了卫生监督信息公示制度；严格卫生许可证和从业人员健康证检查，实行从业人员上岗培训合格制度。在整顿工作期间，我市教育、卫生、工商等部门组成联合集中整治小组，针对食品安全薄弱环节，对各学校食品安全工作的组织领导、责任制执行情况、食品安全事故报告处理追究情况和各学校食品安全工作的组织机构、设施设备、安全措施、安全防范、安全隐患、规范化、制度化管理等情况进行了全面监督检查。检查工作坚持深入学校食堂、餐厅，深入师生及广大群众当中，掌握实际情况，实行检查与整改相结合，有效提升了整顿工作力度。经食品安全专项整顿自查，我市48所学生食堂都实施了食品卫生监督量化分级管理制度，实施率达100%；食品卫生监督量化分级信誉度评级率达100%；全部食堂均具备有效食品卫生许可证，建立有完善的卫生管理制

度并都进行了上墙公示；全部269名食堂从业人员都办有效健康证。所有22个学校校内小卖部均持有有效卫生许可证，从业人员22名均取得了健康证，无“三无”及过期变质食品出售。学校食品安全保障水平显著提高，师生食品安全意识明显增强。

安全督查总结 篇10

发文时间：2008-11-24

------------------

区安委会:

按照区安委会督办通知的要求沈北新区水利局，百日安全督查及开展安全生产大检查工作总结如下：

一、督查工作开展情况

百日安全攻坚战期间，水利局领导班子召开研究安全生产工作会议4次，召开副科级以上干部会议布署安全生产工作5次。下发7份文件布署安全生产工作。开展安全生产大检查5次，20个基层单位与水利局共出动车辆34车次，人员132人次，督查的内容：①贯彻落实安全生产工作情况；②组织机构是否健全；③规章制度是否完善；④发现隐患和整改情况，通过开展上述工作，促进了安全生产工作顺利开展，做到了有布署，有检查有总结，为实现安全生产无事故提供了有力的保证。

二、排查隐患和整改工作

按照水利局制定的《开展安全生产隐患排查工作方案》排查整改了以下事项。

1、防洪工程2项：帽山水库、洋什水库、溢洪道年久失修，需维修改建，目前已列入计划今冬明春施工。

2、管理工作5项：

①水利局院内安装摄像头，财会室安装报警器。

②三座水厂水源井设专人看管。水厂泵房门窗安装栅杆。室内安装报警器。蓄水池取水口加铁盖上锁。厂区设水厂重地闲人免进警示牌，门卫建立了外来人员车辆登记制度。

3、石佛寺灌区渠首，辽河高坎护岸、长河橡胶坝，两座水库设置了水深危险禁止野浴的警示牌18块。

4、八间房排水站设置了安全用电警示牌。

5、新康公司特种作业人员办理了作业证。

三、存在的问题和今后工作的努力方向

按照上级的要求在工作中存在的主要问题是个别单位对安全生产工作认识不足工作的力度不够，规章制度还需进一步完善。安全生产经费投入还需加大。因此在今后的工作中要努力加以改正，今后工作的努力方向：①要进一步提高认识，认清安全生产工作的长期性和重要性，克服麻痹松劲的思想，做到安全生产常抓不懈。②巩固前阶段工作成果，进一步加大安全生产工作力度，按照目标管理责任状的要求做好各项工作。③继续抓住重点，做好各阶段隐患排查治理工作，为确保全年及2009年两节前安全生产无事故努力工作。

安全督查总结 篇11

近日, 四川省农业厅组成督查组, 赴乐山、眉山、成都、达州、广安、遂宁等市, 就农机安全生产集中大检查开展情况进行了督查和调研。督查组先后督查了乐山市沙湾区, 眉山市东坡区、彭山县, 成都市郫县、彭州市, 达州市达川区、宣汉县, 广安市邻水县, 遂宁市安居区、大英县等县区, 听取了当地农业 (农机) 部门工作汇报, 实地查看了农机办证中心, 检查了农机牌证档案、农机安全生产集中大检查工作布置、会议记录、日常检查、培训记录等有关文件资料, 并深入部分乡镇农业服务中心、农机专合社、农机提灌站以及道路交通安全治超点、拖拉机货运集中点进行了实地走访调查。

督查表明, 所督查的各市 (县、区) 高度重视7~9月全省集中大检查工作, 精心安排布置, 投入大量人力、物力, 采取务实的态度, 积极开展大检查。一是严把农机安全源头监管关, 严格依法依规进行农机安全技术检验、考核、牌证核发, 坚决杜绝为套用拖拉机合格证的低速载货车辆核发拖拉机牌证。眉山市要求所有运输型拖拉机上线检测, 确保检测质量。遂宁、成都等地, 对拖拉机档案进行了全面清理、完善和规范。二是强化农机安全宣传教育。充分利用手机短信、广播、电视、报刊等新闻媒体, 或者给机手上安全课、现场示范讲解等多种方式, 加大机手对新修订的《四川省农业机械安全监督管理条例》等法律、法规知识、农机安全操作技术的培训学习, 积极推动法规贯彻落实。三是紧密结合全省道路交通综合整治攻击年行动, 扎实开展农机安全大检查, 深化“打非治违”。乐山市积极配合公安交通管理部门, 认真开展了拖拉机涉牌涉证专项整治, 有效防范和化解社会群体性事件发生。眉山、广安、达州等地认真开展拖拉机非法改装、拼装专项整治, 配合有关部门, 强化生产、销售和维修生产安全源头监管。邻水县对132台拖拉机加改装的栏板进行了拆除。四是强化督查。领导亲自带队, 市督查县、县督查乡镇均实现全覆盖。督查内容明确, 形式多样。对督查发现的问题, 及时发出整改通知, 跟踪督办整改。

四川省农业厅督查组充分肯定了各地工作成效, 一一指出了督查发现的问题。要求各地积极行动起来, 认真组织开展农机安全生产“打非治违”专项行动, 切实强化汛期和国庆等重大节假日安全监管, 严密防范重特大农机事故发生, 确保全年全省农机安全生产形势稳定。

客运安全督查汇报 篇12

XX年7月26日上午我站接到市运管中心发来汕交电传[XX]75号《关于开展道路客运安全督查的通知》的传真，现将落实情况汇报如下。

我站自XX年4月20日正式开业以来，严格执行“三不进站五不出站”的制度，严格遵守有关法律、行zd规和规章要求，做好安全生产管理各项工作，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，认真落实安全生产管理细则，做到安全生产有法可依、有章可循。至今共开通客运班线9*条（其中长途6*条，短途2*条），覆盖13个省市。进站车辆59*辆（其中始发班车17*辆，配客班车42*辆。）现运行班线7*条（其中长途4*条，短途2*条），53*个班次（其中长途22*班，短途31*班）。日均发出班次47*班，发送旅客19**人。三年来实现安全生产零事故。

一、高度重视、认真组织。

我站一贯重视安全生产管理工作，每月20日为安全生产例会日，坚持一月一会一次安全检查活动，每季度召开一次安全生产工作会，年终安全生产工作评比总结。一是成立董事长为组长、总经理为副组长，分管领导和各部门经理、专职人员为成员共13人的安全工作领导小组。做到主要领导亲抓、分管领导主抓、专职人员专抓，配有安全生产专职管理人员9人，兼职安全员2人，都具有5年以上管理工作经验。配备注册安全主任5名，3名车辆安检员具有35年以上工作经验。

二是组织部署：接到通知后，我站领导班子高度重视，召开会议传达文件精神，对客运安全生产工作进行部署。

二、大张旗鼓，宣传教育。

我站始终把安全工作摆在第一位，逢会必讲、遇事必提，我们把每一天、每一月当作安全天、安全月，开展形式多样的教育培训及安全活动，创造一个良好的安全生产环境，提高员工的安全生产水平。

一是张挂宣传标语横幅、开辟宣传专栏、出版专题简报，大张旗鼓地进行宣传。在安全月活动中，张挂安全生产标语横幅3幅，办专题简报2期，开辟宣传专栏2期。XX年4月19日在全国汽车客运站第一家开设10657020801381旅客互动平台，利用互动平台和电子屏幕及网站每天滚动播放安全生产标语。在安全月员工积极投稿25篇。

二是各部门、班组结合工作实际，安排半个月时间，利用班前班后开展安全生产制度、安全知识的学习，每天不少于半个小时，学习面达到100%。我站印发“落实企业安全生产主体责任”知识答题30份、答题卡120份，发给各班组学习，全站员工1**人参加全国“落实企业安全生产主体责任”知识竞赛。

三是举办安全生产知识视频教育。我站分别于6月15、16日开展“安全发展、预防为主”和广东省道路安全事故案例教育，参加教育培训在编员工8*人占在编员工的96%。

四是我站积极选派主要领导和管理人员参加上级部门举办的各种安全管理知识培训，XX年至XX年共派出主要领导和管理人员14批36人次，参加省、市安全生产知识、业务培训，总培训达864小时，每人次平均授训24小时。“安全生产月”期间，我站先后派出主要领导和管理骨干5名参加专业安全培训和再教育。

三、源头管理，狠抓落实。

1、我站在XX年已与66家客运运输经营单位签订《客运经营安全责任协议》86份，依法明确双方安全责任。

2、严格落实班车“三不进站、五不出站”规定。对进站客运班车59*辆完善建档登记台帐，调度人员严格执行凭“一牌三单五证”报班，审核班车营运手续是否齐全有效。XX年3月10日在调度室设置电脑摄像，调度员对安检单录像，每月将录像刻录光盘做永久性存档。

3、严格执行车辆安全例检工作。对在我站始发班车，做到一车一例一登记，对安全例检做到不合格坚决不放行，切实把好客运班车安全源头关。在我站始发的班车全部进行安检，日均**辆。

4.严把“三品”检查关。我站建立健全查堵制度和岗位，负责安检机的人员认真做好查堵“三品”工作，引导旅客将随身携带物品过安检机安检，防止易燃、易爆、易腐蚀有毒物品等“三品”上车，杜绝班车危险源。做到责任到人，不走形式。行包托运处人员使用安检机及“金属探侧器”，对物品进行检查，必要时要求货主配合开包检查，对不符合条件货物拒绝受理。

4、严把班车安全源头管理。通过安全监管系统在Ic卡道路运输证里写入本次安检、发班等信息。我站要求应班班车必须提供Ic卡，站务人员录入相关信息后才打印结算单；同时司乘人员必须确认该班车证件齐全有效，在结算单签名确认后才能正常发班。

5、严把班车出站安检关，做好“五不出站”规定。我站建立车辆出站检查制度，以稽查小组为主、门卫协作对车辆出站的检查，实行签字登记制度，谁签字，谁负责，做到无超员和客货混装的班车出站。稽查与安保部密切配合，查处班车违规收客现象。

6、加强站场安全监管，落实站“一车一杠”的规定，做好南、北门的安全和秩序维护，坚决杜绝非允许的外来人员和车辆进入。夜班人员严查停站过夜车辆的安全，防止漏油和失窃。

四、文明服务，安全快捷。

一是客运部跟踪班车运行情况，如出现班车因天气、路阻或故障等原因晚点，及时同车方联系，跟进班线动态，快速解决问题，做到不积压、不滞留旅客。

二是增强服务意识，提高服务质量。每年6月15日至7月15日，我站都开展“文明服务月”活动，保持“文明示范窗口”单位荣誉，提高服务质量，开展微笑服务，使用服务规范用语。指挥旅客排队检票，检票口分线路检票，做到不错检，不漏检，不让旅客上错车。在粤东汽车客运企业首提“首问责任制”，落实我站《便民措施》22条。XX年4月20日在粤东汽车客运站首设“爱心基金”。

三是做好站场保洁工作。每天不间断对候车大厅和月台进行保洁，及时清理污物，保持站场的清洁。要求保洁员定期进行消毒工作，预防各种传染性疾病的传播。同有关公司签灭鼠合同，每月放药4次。

五、完善制度，加强管理。

1、重视制度建设，逐步完善制度管理工作。至XX年底，我站已建立健全安全生产管理规章制度有：《安全生产规范制度》等20个。在XX年底对全站规章制度修编成书，员工人手一册。

2、为严格安全生产业务管理，在管理过程中逐项登记，建立台帐、档案。如：安全会记录、安全检查记录等。落实登记备案制度。

3、我站配备整套消防设备设施和消防报警指挥中心，经消防部门检测一直保持齐全有效。XX年我站安全培训费用、消防设备设施改造和维修、与市消防指挥中心连接安装远程消防监控系统，更换到期灭火干粉、改造电子监控系统、设置站场安全标志牌等投资24万多元，远远高于0.5%的规定。

4、为做好应对突发事件，我站从开业以来就制定完善的应急预案，建立领导带班值守制度，随时应对和有效地处置突发事件。XX年下半年我站成功举行大面积停电应急演练，受到市好评。我站分别在6月22、23日开展消防技能知识学习和消防灭火演练，有58人参加学习和演练。

5、建立安全生产举报制度，我站设立公开举报电xxx；通讯地址：xx市xx路xx号；电子邮箱E-mail:xxx@xxx.com。

六、存在问题，有待整治。

校车安全督查通报 篇13

为贯彻落实上级指示精神，进一步整顿我区学生用车（含园车）运营秩序，规范学生用车管理，确保学生及幼儿上下学安全，3月22日和3月26日，在区政府办牵头组织下，区安监、交通、交警、教育等部门共抽调12人组成学生用车安全联合督查组，展开为期两天的专项督查，督查组深入全区中小学和幼儿园，共检查学生用车28台，下达整改通知书6份。现将督查中发现的问题通报如下：

一、主要问题

1、学生用车普遍严重超载。除XXX中心小学7台面的、XX中学和XX小学2台面的未超载外，其他18台车均不同程度存在超载现象。如XXX园车（湘F5LH67）核载5人，其中一趟实载30人（含驾驶员和随车照管人员）。XXX园车（湘F27298）核载8人，实载21人。XXX小学一台面的（湘F26796）核载8人，实载18人。公交车、农村客运线路车超载也很严重，督查组一行在XX小学出口处查获三台接送学生的线路车（湘F21986、22756、21967），均为19座中巴，其中一台实载48人，一台实载51人。XX—XX方向线路车（湘F23709）实载学生26人，另搭乘成人10人。

2、安全运行意识淡薄。检查中没有发现无证车辆、报废车辆和为年检车辆接送学生行为，但发现有幼儿坐在接送车引擎盖上，部分乘车的学生和幼儿无座位，只能站立在车厢里。不少园车副驾驶位上坐了2-3名幼儿（湘XXX、湘XXX等）。XX至XX线有台中巴获知有交警查车后，在路上强制21名学生提前下车步行到校。XX小学前公路上一台满载幼儿的园车不听交警鸣笛警示，加速行驶，逃避检查。由于担心幼儿安全，督查组未进行追踪。

3、违规接送现象依然存在。XX小学有5台接送面的（湘XX、XX、XX、XX、XX）未备案，其中有2台为城区合法营运面的，另三台因接送学生所在村已开通线路车不予办理。XX小学有3台车.XX中心小学有2台车未办理座位险，XX园车临时雇用一名实习期驾驶员接送学生。

4、交通防护设施建设滞后。XX小学出口处未安装减速带和警示牌等标识，12路车随意停靠接送学生和社会人员。XX小学改造校门出口后原有的减速带失去作用，XX中心校因道路SBS改造原有减速带被拆除，两校需重新添臵减速带。XX中学、XX小学等多数学校原有减速带使用期超过两年，损毁严重，急需维护更新。

5、综合管理有待加强。各学校对备案车辆的管理有台账，有交接手续，管理到位。但对线路车和非备案管理车辆没有台账可查。二是部分线路车接送不按时接送学生，导致学生滞留在校时间过长。三是XX中学、XX小学、XX等城关学校放学及放假时段，没有交警部门维持秩序，校门出口处车辆乱停乱靠，堵塞严重。

二、处理措施

针对督查中的发现的问题，督查组采取了如下处理措施。对违规接送以及超载严重车主，扣缴了驾驶证，强制车主到交警大队接受批评教育，并下达整改通知书，限期整改到位。同时要求各学校通过发放致乘车家长的一封信、开乘车学生家长会等形式，宣传学生用车安全管理的重要性，引导家长自觉拒乘黑车，抵制超载行为；积极配合交警交通部门，及时举报非法接送和超载接送行为。

三、工作要求

根据上级法规文件，结合我区实际，对学生用车安全管理提出如下要求：

1、全面取消校车备案制度。自4月1日起，取消学生用车备案管理制度，原有的学生用车不再具备接送学生及幼儿资格。

2、重新审核学生用车资质。参照法规明确的校车驾驶人和校车许可条件，对现有学生用车进行审核，符合条件的允许其继续从事学生接送业务，未达到规定条件的请退出学生接送市场。