大学生实习岗位总结(精选11篇)
大学生实习岗位总结 篇1
通过这次实习让我学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,既开阔了视野,又增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。在这半年里,我严格按照学校要求,认真研读和学习,在思想行动上,努力做到“想实习,会实习,实好习”,把培养工作能力,提高自身素质作为己任,希望能圆满的完成了本阶段实习任务。
加强思想学习,主动与老师们沟通,努力提高思想水平和实习质量。
思想是人的灵魂,是人的内在力量,要想把实习任务完成好,在此指导思想下,我主动与老师们进行了沟通,在驻县老师以及指导老师的谆谆教导下,我对实习有了更深层次的理解,更明确了我的工作目标,在思想上我对未来的工作有了新的认识,在行动上使我对未来人生有了新的规划。
一切认识都来源于实践。实践是认识的来源说明了亲身实践的必要性和重要性,但是并不排斥学习间接经验的必要性。实践的发展不断促进人类认识能力的发展。实践的不断发展,不断提出新的问题,促使人们去解决这些问题。而随着这些问题的不断解决,与此同时,人的认识能力也就不断地改善和提高!另一方面,实践可为以后找工作打基础。通过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习,从学习中实践。我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中,实践中学其他知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自己。
这是一段充满艰辛和收获的经历,这是一段充满幸福和快乐的旅程,这是一段充满挫折与反思的人生,这一切必将是我生命中不朽的记忆,必将是我生命中丰硕而宝贵的精神财富。
大学生实习岗位总结 篇2
关键词:国际邮轮乘务,客舱,实习问题,对策
随着我国旅游业和国际邮轮产业的飞速发展, 行业从事国际邮轮专业化的服务型人才的需求也日益增加, 尤其是从事国际邮轮客舱服务岗位的服务人员的需求显出“紧缺型”的现状, 岗位的工资福利待遇也随国际邮轮产业的发展也有所增加和升高。由此也促进了国际邮轮乘务专业成为21世纪高职院校学生报考的热门专业之一。目前, 在我国的高职院校中, 天津海运职业学院的国际邮轮乘务和旅游管理系就是第一批开创国际邮轮乘务专业的高职院校之一。
目前, 对于在校大学生在国际邮轮客舱岗位的实习方面与国际邮轮客舱的实际岗位之间仍存在着一定的差距。就天津海运职业学院国际邮轮乘务和旅游管理系所开设的“国际邮轮乘务”专业, “邮轮客舱运营实务”课程中的“客舱实训实习”环节中就重点突显在学生实习环境、实践技能以及创新能力方面明显不足。这方面问题的解决方案主要在于要加强校企合作、实习岗位平台的充实、实践教学环节的提升等方面。国际邮轮行业目前急需的客舱岗位的服务人员主要是需具有“理论型、技能型”的综合应用型人才。理论知识来源于实践, 技能来自于实践, 自身素养更需要在实践中获取。一个较为专业的实习环节是有效提高学生实践能力及综合素质的重要途径;是我国高职院校“国际邮轮乘务”专业教学所不可或缺的环节;也是从事邮轮客舱人才的专业建设、技能培养以及学科研究的重要保障。
目前, 在我国高职院校“国际邮轮乘务”专业在人才培养方面都陆续采取了“1+1+1 (三明治式) ”和“2+1”的人才培养模式。所谓“1+1+1 (三明治式) ”人才培养模式, 是指将高职院校三年的教学计划, 理论部分教学分别在第一学年和第三学年修完;而第二学年将完成酒店或国际邮轮企业的顶岗实习部分的教学。而天津海运职业学院国际邮轮乘务和旅游管理系所开设的“国际邮轮乘务”专业的培养模式是“2+1”的人才培养模式, 是指三年的学制, 将理论部分教学压缩在两年内全部修完, 再用一年的时间完成酒店或国际邮轮企业的顶岗实习。从这两种人才培养模式上可以看出, 都是注重“压缩理论、强化技能”作为教学特色。同时, 也加大了“实习实践”教学的课时量。在此模式之下, “邮轮客舱岗位”的实习环节是通过教学模式的改革, 也加大了岗位“技能实践化”的实习实践教学来补充和完善此专业技能水平的提升, 更有利于培养适应国际邮轮客舱岗位中各工种的实际工作需求的技能型和综合素质型的人才。但是, 在目前我国高职院校“国际邮轮乘务”专业的实际教学中, 尤其是“邮轮客舱岗位”的实习实训, 存在着因校内或校外实习基地不稳定、实习全过程中监管不利、实习效果不佳、实习安排不科学等一系列的问题。
一、国际邮轮乘务专业客舱岗位的实习现状
(一) 客舱实习岗位安排的利与弊
在高职院校“国际邮轮乘务”专业中, 就“客舱岗位”的实习实训的教学组织模式而言, 一般主要有三种:第一, 由高职院校与合作的国际邮轮公司双方协调后统一安排;第二, 由学生自主联系相应适合自身客舱岗位实习的邮轮公司;第三, 通过国际邮轮企业订单培养的指定式实习。这三种实习模式都存在着不同的利与弊。第一种实习的模式, 有利于学院直观地对学生进行实习教学环节的管理、指导和监控。但是由于学院方人力、精力的大量倾注到每届学生的实习管理工作中, 这就使得学院与建立实习合作单位间的数量受到限制, 这也间接的限制了学生的实习范围和方向;第二种实习的模式, 有利的方面在于可以使学生自己根据自身的实际情况, 寻找更加适合自己感兴趣的实习岗位和方向。但弊端是存在诸多不安全的因素, 也不利于学院方对其管理和监督;第三种实习的模式, 一般是与学院达成共识的合作邮轮企业以及建立校外实训基地的企业。合作企业与学生提前进行联系并签订有关实习和就业协议, 学生到实习环节时, 直接到所签订的企业进行实习。目前, 我国的高职院校中, 开设“国际邮轮乘务”专业的实习组织方式均还是以“由高职院校与合作的国际邮轮公司双方协调后统一安排”模式为主, 另外的两种实习方式均为辅助的实习模式。
(二) 客舱实习岗位的课时分
对于高职院校“国际邮轮乘务”专业学生的实习课时的分配, 一般情况下, 各高职院校都会根据所选取的不同实习模式来制定专业的实习课时量。大多数的院校都会将专业基础课和专业技能理论课讲授完毕后再对学生进行安排实习, 这样更加有利于达到将专业理论知识与技能实习实践结合。而在整体的实习课时中“客舱岗位”的实习课时都显不足的情况, 一般都比从事邮轮餐饮、邮轮娱乐、邮轮康体等岗位的实习实训课时较少一些。
(三) 客舱岗位的实习基地建设
目前, “国际邮轮乘务”专业学生的校外实习基地多为一些国际品牌的高星级酒店, 少数在大型豪华的邮轮上。由于邮轮业都具有极强的专业性要求, 使得学生不能直接到邮轮上去进行相应岗位的实习, 只能先到一些国际品牌的酒店中进行磨练性的实习, 感受一下邮轮上岗位实习的感觉。另外, 也有的高职院校在邮轮公司人员招聘的条件允许下, 与邮轮公司共同打造陆地上的模拟实习基地, 按照邮轮上的岗位情景和服务模式, 在陆地上的实习基地就可以很好的完成人员的技能培养, 从而达到邮轮公司的用人标准。作为客舱岗位的实习, 目前在陆地上, 只能在高星级国际品牌酒店的客房部中来进行实习和体验。当然, 高职院校“国际邮轮乘务”专业的实习基地的选择也会受到专业所在院校大方向和国际邮轮产业发展现状的影响。
二、国际邮轮乘务专业客舱岗位实习中所存在的问题
(一) 学生对客舱服务岗位的实习重视程度不够
就天津海运职业学院国际邮轮乘务和旅游管理系所开设的“国际邮轮乘务”专业而言, 凡是学生选择“自主联系实习单位”的, 一般都会存在有个别学生为了逃避实习而开假证明的现象。即使有的在学院统一安排实习的情况下, 也会出现有学生厌烦客舱岗位繁重、复杂的工作环境和服务事项。实习、怕吃苦、怕受累、不想再受管束, 在邮轮客舱服务岗位的实习期间表现的懒散和鞋带现象最为常见。这个原因的形成, 主要因素是学生对实习重要性和必要性的认识程度不足以及有些邮轮公司也缺乏对实习生的有效指导。实际上, 实践实习也是一门课程。无论是邮轮公司、学生也好, 学院也罢, 也都应该加强重要性的认识。
(二) 合作单位不均衡
高职院校受人力、财力及专业方向的影响, 可向学生提供符合“国际邮轮乘务”专业中的“客舱服务岗位”的实习基地并不多。从这点上来看, 也直接影响了学生对“国际邮轮乘务”专业的整体性认识, 也影响了学生从事“客舱服务”工作的认知, 更加间接地影响了学生的实习和就业范围。虽然, 学院可以根据教学计划将学生安排在高星级国际品牌酒店进行对口的实习, 但是对于一些即将到国际邮轮上从事“客舱岗位”实习和工作的学生来讲, 学院所能提供的合作实习单位就寥寥无几了。
(三) 客舱部所提供的岗位相对单一性
从目前天津海运职业学院国际邮轮乘务和旅游管理系所开设的“国际邮轮乘务”专业中客舱服务岗位而言来看, 企业方提供给学生的客舱部的实习岗位均是一岗制, 很少在规定的时间内进行不同岗位的轮岗实训。这样一来, 学生无法对邮轮的整体经营岗位进行深入的了解, 更无法熟悉和掌握客舱部中各服务岗位的服务流程及业务标准。如果在客舱部的实习间内, 有效地对学生进行相应的客舱各岗位的“轮岗”实习, 将会对学生在客舱服务岗位的实习实践带来更有力的帮助, 并可以使学生对客舱岗位的整体情况更加了解和加深, 也可以多方面锻炼了学生在邮轮客舱岗位中的业务和技能能力的提升, 发挥出学生各自的特长, 为今后的择业明确一更鲜明的目标。
(四) 校企双方缺乏有效沟通
校企双方在对学生的实习方面, 应加强有效的沟通, 尤其是对学生进行岗位实习的教育、培养以及对学生实习结果进行考核和评价。天津海运职业学院国际邮轮乘务和旅游管理系在实际中, 由于多方面的工作因素限制, 学院或系部所派出专业教师长期到企业辅助指导学生实习工作的环节就显得很少很少, 尤其是对客舱岗位的实习全部过程的管理、沟通与监控位就显得不太到位。对于学生实习的邮轮公司而言, 尤其是对院校学生在客舱岗位实习环节的过程中对其进专业化、及时化的培训和指导也知识基础性的, 而大多数的企业都把学生看作一名普通员工来对待。
三、客舱岗位实习中存在的问题及解决对策
(一) 进一步加强实习基地的建设
首先, 就天津海运职业学院国际邮轮乘务和旅游管理系所开设的“国际邮轮乘务”专业而言, 符合邮轮客舱实习教学功能和要求以及学生从事邮轮客舱岗位的实习基地就很少, 从而也达不到满足学科专业教学的标准和实习的需要。所以, 针对此问题, 应多与具有满足实习的设施设备、实训场地和学生食宿等方面条件的国际邮轮公司间进行联系, 彼此间加强建立校企合作的关系。与此同时, 还应重视国际邮轮公司的自身发展、技术革新、知识产权等方面的情况。国际邮轮公司能够为学生提供良好的硬件和软件以及行业前沿的现代信息, 这就可以使得学生在实习实践中首先超越传统性的教材和保守性的限制, 从多角度的专业视角来拥有信息量和熟悉的操作流程等知识。
其次, 作为校企合作的国际邮轮公司企业, 应尽可能的为学生提供一些轮岗的机会。对于“国际邮轮乘务”专业的学生, 应为其在邮轮上的客舱岗位积极创造条件与机会, 并且作为学院也应鼓励学生在其所实习的邮轮客舱部门继续选择就业, 从而也有利于起到提高“专业就业率”的作用。也可使得实习的学生从多方面掌握邮轮客舱岗位的操作技能, 从而也有利于提高其就业竞争力和实习兴趣, 也大大地减少对实习的职业倦怠, 使其能够更加安心地在投入实习, 使实习顺利完成。
最后, 学院与学生实习的邮轮公司进行协商和制定“实习协议”时, 应在双方法律条款自我保护的基础上, 尽可能多的为学生正当利益进行着想。一般情况下, 学院在与合作的企业签订实习协议前后, 都应派具有专业知识深厚, 从业经验丰富的教师随同学院负责领导到合作企业进行明察暗访, 全方位的进行考察一下, 客舱岗位更需要如此。重点还应关注实习的邮轮公司的信誉度以及是否能够为学生提供合理、妥善的食宿环境和合理的工资福利待遇等。
(二) 加强对学生客舱岗位实习的全程管理
首先, 要提前做好邮轮客舱部实习学生的心理辅导工作。通过邮轮客舱实务课程的专业课教师及客舱岗位的实习讲座, 使学生提前能够对客舱部的实习有个清晰的认知, 并对即将实习的客舱部有个深刻的了解。使学生在客舱部实习之前, 就应做好实习的心理准备。同时, 也要邀请具有丰富的国际邮轮行业专家或邮轮客舱管理人员来学院进行授课, 使学生提前接触到未来即将在客舱工作的环境, 了解客舱服务岗位的操作流程, 使学生更多的掌握邮轮客舱当前的最新发展业态与先进的工作方法、标准和操作技能。
其次, 加强对客舱岗位实习效果的重视。建立有效的、科学的实习考核制度是对客舱部实习过程和结果的一个保障。很多邮轮公司都通过学院发给的实习考核表, 对实习结束的学生进行综合性的评价。学院也应对学生重点考核专业理论知识与实践结合的能力, 以及在客舱部实习心得、实习案例、实习报告等材料进行综合考核评价。
最后, 要按照规范化的模式进行管理。制订科学、完整的客舱岗位的实习管理方案, 包括:学生实习前的准备事宜、实习过程中的监管、实习结束后的总结与测评等, 尤其是更要加强对实习过程中的有效管理。学生在客舱岗位实习前要对其进行职业素养、心理素质、岗位技能等方面的相关培训, 让学生从内心深刻的认识到实习的重要性。在实习过程中, 应积极的与学生和邮轮公司间进行经常性的沟通, 并应定时派人进行巡视和指导。只有对实习过程进行有效的保证, 才能使实习工作做到更加顺畅。与此同时, 还应对每届在客舱岗位实习结束的学生, 及时进行实习总结、经验交流以及资料归档等工作, 以便于为今后的实习工作提供借鉴的素材和资料。
(三) 实习实践创新方面
如果要有效地解决高职院校“国际邮轮乘务”专业邮轮客舱岗位实习中所存在的系列问题, 还需要在多方面进行创新性的教学与实习模式改革。“国际邮轮乘务”专业具有实践性强的特点, 这就要求授课教师既要掌握较深的邮轮客舱部的理论知识, 更应具备较丰富的企业和行业的实践经验。因此, 作为高职院校应该尝试在国际邮轮企业中多聘请一些具有丰富的实践经验的管理者担任教师, 主讲一些邮轮客舱岗位的相关专业核心课程。也可将部分专业课程直接放在合作的邮轮公司实习企业中进行, 邀请邮轮公司的管理者协助讲授相关课程。这样, 学生在客舱岗位实习前可以对邮轮公司进行了解, 在客舱岗位实习过程中就很容易上手, 并也能够学之直观的学到更多的专业知识。将邮轮客舱实务课程放置在合作的邮轮公司中进行讲授, 这种方法也是目前一些高职院校所采用和实现教学改革的重点创模式和加强校企联合培养学生的重要途径之一。
近年来, 国际邮轮产业在我国的蓬勃发展, 以及日渐与世界上一些发达的国际旅游城市进行接轨, 由此所对人才的需求也越来越大, 这就对高职院校“国际邮轮乘务”专业人才的培养、发展方向以及教育实习模式提出了更新的挑战。作为具有应用性、实践性、直观服务性较强的“国际邮轮乘务”专业, 今后将向着具有较强实践能力的复合型人才进行发展。为此, 作为高职院校更应该放眼长望, 真正意识到专业实习教学在“国际邮轮乘务”专业中所起到核心性的重要作用, 就客舱岗位而言更是如此。只有这样, 才能够更加有利于培养出适应国际邮轮市场具有更强的专业性、综合性、竞争力的复合型人才来。
参考文献
[1]胡顺利.浅谈高职院校邮轮乘务专业人才培养方案[J].新课程, 2010 (9)
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[3]杨杰, 胡顺利.现代酒店客房实务[M].北京:北京经济贸易出版社, 2012-7
大学生实习岗位总结 篇3
【关键词】岗位认知实习;学生干部;人才培养模式
随着我国经济的飞速发展,对于高职院校人才需求量与日俱增,高职院校的职业教育如何与社会发展同步越来越成为关注的焦点。“工学结合”是我国职业教育办学的重要形式,岗位认知实习即在工学结合模式下高职院校学生在低年级就进入企业进行阶段性实习,接受企业的管理和教育,结合所学专业认识企业岗位要求、就业领域职业要求。社会的快速发展要求高职院校培养具有实践、创新、职业能力的适用性管理人才。在大学,学生在各党团组织、学生组织中得到锻炼,优秀的学生干部将成为未来的管理人才。
一、发达国家人才培养模式研究
发达国家对高职教育人才培养模式进行了长期的研究与探索,并形成特色鲜明、切合本国实际需要的经验模式,如加拿大CBE(Competency Based Education)人才培养模式、国际劳工组织MES(Modules Of Employable Skills)人才培养模式、德国“双元制”人才培养模式、美国职业群集人才培养模式、澳大利亚TAFE(Technical And Further Education)人才培养模式等。在我国创新型经济和高新技术产业的快速发展过程中,新的技术和工艺不断涌现,不仅需要大量的高技能型人才,而且对人才的职业素养和创新能力有了更高要求。
二、高职院校岗位认知实习方式与优势
高职院校学生岗位认知实习是在工学结合模式下学生职业能力培养的主要方式,是指学生在低年级段学习期间,接受学校的安排深入到企业中去,接受企业的管理和教育,熟悉就业领域职业要求,结合所学专业和企业岗位所涉及的各种知识并运用到实践工作中,了解自己将要学习的专业的真实特点,从而拓展专业知识,提高专业技能。同时进一步了解社会、学会学习、学会生活,增强为人处世的能力,在投入高年级学习时学习目标更加明确、学习内容更有针对性、学习态度更加主动自信,为今后的专业理论学习和养成良好的职业素养奠定扎实基础。
三、在岗位认知实习下突显当前学生干部的不足
在目前学生干部“重使用,轻培养”的现状下,怎样培养出一批具有较强能力的学生干部对于将来应用型管理人才综合素质的培养至关重要。高职院校学生干部对岗位认知实习的认识还很淡薄,未进课堂,先入岗位的认知实习学习模式对一些学生干部而言无法胜任,对于低年级的他们而言,专业学习目的性不强,职业目标茫然,缺少对职业岗位的感性认识,导致实习工作缺乏自信,出错频频,学习动力不强,影响职业能力和职业素养的养成。通过调查很多实习单位反馈我们的学生干部学习针对性弱,岗位意识性差,操作的主动性弱,综合能力需要提升。
随着“工学结合”人才培养模式的推广应用,岗位认知实习的开展,传统的高职学生干部表现出了相对的不适应。高职院校学生干部存在定位不明确、学习与工作关系处理不当,意志力、心理承受能力薄弱,工作责任心不强,缺乏奉献精神等不足。高职院校学生干部培养工作面临着新的机遇和挑战,存在着一些不适应新形势新任务新要求的问题:一些学生干部先进意识“弱化”,榜样带动作用亟待加强。有调查显示,当前学生干部群体可以被周围同学认可的“外显性行为”还不充分,在荣誉和利益面前跟一般学生一样,坚持得到自己应得的。一些学生干部急于求成,不够脚踏实地、不够与周围同学打成一片,群众基础有待进一步加强。
四、结合岗位要求在认知实习中培养学生干部的综合能力
以某高职院校药学专业岗位认知实习为例,在大一新生阶段或学生在学习药学专业职业核心课程开课之初,通过以院系团总支学生会等学生组织为载体,以“岗位认知实习”为内涵的学生活动,让药学专业学生到社会药店、社区卫生院、社区医院等进行岗位认知实习。带着岗位的职业印象和工作任务,再返回学校参与高年级教、学、做的教学活动。在岗位认识实习过程中探索学生干部在岗位认知实习过程中的自我定位和提升,通过考核的手段来监督学生干部开展工作,观察学生干部的工作能力,正确认识和评价他们的显性业绩与隐性业绩,从而有针对性地培养学生干部的综合能力,为“学校-学生干部-用人单位”三位一体的人才培养模式提供实践依据。
结束语
以全局化的视野,通过调查分析调查高职院校学生干部对岗位认知实习的认识,结合高职教育的培养目标,以岗位认知实习为视角,从用人单位对人才的需求,分析当前高职院校学生干部的缺失,探讨新的培养模式与实践途径,这不仅对培养高职的学生干部具有借鉴意义,而且还为用人单位输送合格的基层管理人才打下坚实基础。这对于高职院校的人才培养与就业指导工作实效性的提升具有重要的现实意义。
【参考文献】
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[2]彭涛.高职院校工学结合模式下学生管理工作探索[J].文教资料,2010,(5):235-236.
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[4]刘丽琴.工学结合模式下高职院校学生干部培养模式新探[J].广西警官高等专科学校学报,2012 (5):58-60
[5]孙棋.以“燎原计划”为例探索高校学生干部培养新模式[J].华章,2013(1):154-155
岗位实习总结 篇4
新入职大学毕业生见习阶段个人总结
单位(盖章)
学员姓名 XX
东风实业有限公司人力资源部 年 月 日
实习总结
单位:东风特汽(十堰)客车有限公司 姓名:XX 时间:2014年12月25日
转眼间,从2014年7月份参加工作至今已半年了,经过这半年的努力工作和不断学习,我获益良多。在这里感觉有必要总结一下近半年的得与失,发扬好的地方改进不足的地方,回顾走过的路可以更好的看清前面的路。
作为一名刚刚毕业的大学生,虽然有四年的专业知识学习,但是实践的东西接触的少,对许多现场问题不了解。面对这种情况,依靠自己认真的学习,促成自身知识结构的完善和知识体系的健全,让自己尽早、尽快的熟悉工作情况,少走弯路。在接触到新的陌生的领域时,缺少经验,对于专业知识需要一个重新洗牌的过程,自己在同事的帮助下,逐渐融入到崭新的工作生活中。
在这半年的工作中,我跟着车间质量工程师陈哥学习,有一半的时间是在总装车间办公室做一些办公软件。我负责质量问题统计与分析,月底考核结算,质量会文件制作,现场问题拍照记录,车间钻头领用的发放,复印文件,发通知单,以及补充单的管理。另一半的时间,我就在车间转,学习车间生产工艺,认识车间每个员工,现在都清晰的记得整个车间将近200个工人的名字和工序,还认识了质量部,技术部,生产部好多人,不断的拓宽自己的人际关系。没事的时候还
去总装底盘调整班去学习底盘,对底盘构造,底盘气路,油路,电路等有了深刻的认识,尤其是底盘的气路制动管路比较多,我学习了一个月才搞清楚。底盘线束也颇为复杂,多亏我是学发动机专业的,对发动机那块的线束比较了解,比如燃料供给系统线束,速度传感器,曲轴位置传感器,前氧传感器,进气压力温度传感器,机油压力传感器,气室传感器,手刹传感器,以及专用车的尿素罐线束等有了清晰的认识。
前两周刚换车间了,我从总装车间换到了底盘车间,当然总装车间也有底盘调整班,但基本都是装气管和牛腿,但底盘车间是从所有的散部件开始装,可以说对底盘的认识又是一个全新的开始。这两周中有一半时间在底盘车间转,另一半时间在办公室画图,刚来底盘车间的时候王主任给我了个任务,让我设计一个六层总长120mm,宽50mm,高1700mm的箱子。拿到这个任务刚开始真的是一头雾水,尤其是对CAD软件陌生,虽然学校学过,但是好久没用,基本都忘完了,但是通过自己一天的努力终于对CAD逐渐熟悉。熟悉了到还好,就是架子方钢布置是个难事,开始画出来一个方案,但经过计算后将近150kg,太重了,就开始改,改动的时候才发现,改一个方钢,所有的图都得改,相当于重画,真是牵一发而动全身,就这样总共改了有6次,画了4天才终于完工。通过这个任务使我深刻的认识到做一个产品开发是有多么难,现在只是万里长城的第一步,以后的路还很长,需要加倍的努力。
在工作上,慢慢完成了学生角色的转变,逐步进入工作状态,努
力开展工作。记得初来单位参加工作,完全陌生的环境和生活状态,也曾经很担心不知该怎么与人共处,该如何做好工作。但是公司宽松融洽的工作氛围、良好的学习发展机遇以及在各位领导和同事的关心和帮助下,让我完成了从学生到员工的转变。通过近半年的体验已经逐渐适应了这边的工作状况,对于领导们的关心和关怀,我感到了很大的动力和压力,争取在以后的工作生活中以更加努力的工作绩效来回报。
我在领导和同事的帮助下,我已经有了很大的进步。但我深知自己还存在一定的缺点和不足,主要表现在以下几个方面:
1、自己的整体素质和工作能力还有很大的差距,待进一步提高;
2、对汽车专业的学习还不够,以后一定要加强;
3、后续需要学习焊接技能,加强自己的实践能力;
4、对UG三维软件的学习,加强自己的专业技能。
银行出纳岗位实习总结 篇5
****年*月,新员工培训结束。进入了实习阶段。首先实习的是现金出纳岗位。
一开始,认为出纳岗位很简单,只要现金收支平衡,就万事大吉了。通过实习才知道不是想象的那样简单。
首先,出纳岗位要求柜员把营业网点收兑的残损券整理,视实际情况及时上解。如果调入他行或他人成捆钞券,在拆捆时必须全数复点后方能使用。现金库箱中的成把券必须加盖经办柜员名章、标注日期,满十把成捆券必须使用捆钞机进行捆扎并加盖经办、复核柜员名章、标注日期,同时,现金支付应采取先进先出原则,即先收到的现金先支出(本行自行捆扎钞券优先使用)。每日营业终了,柜员须对尾箱内的现金、有价单证、重要空白凭证、代保管库房实物等进行帐款、帐证、帐实核对,并检查帐务平衡。
其次,现金、有价单证碰库。现金柜员按尾箱内现金的券别、数量,有价单证按单证种类、金额录入计算机进行帐款、帐证核对,相符后打印现金、有价单证碰库明细清单。同时,应打印三份现金尾箱碰库单放入库箱内保管,兼任网点现金管库员的现金柜员应同时打印一份网点现金碰库单放入现金库箱中。
第三,重要空白凭证碰库。柜员按尾箱内各类凭证的种类、数量分别录入计算机进行帐证核对,相符后打印重要空白凭证碰库明细清单。
第四,代保管库房实物碰库。由库管员按代保管库房实物的类型、数量、金额分别录入计算机进行帐实核对,相符后打印库房实物碰库明细清单。原始凭证检查。各柜员可操作有关交易打印出柜员原始凭证交帐单,与本柜员全日受理的原始凭证核对份数、金额相符。柜员的现金库存,应做到专人专箱(袋)封包,装、开箱时,必须实行双人会同制度,互相核对,并在库箱(袋)封签上注明装箱(袋)日期、库存总金额,并加盖经办、复核人员名章。款项装箱(袋)后,必须上锁、加封。
营业结束后,营业网点管库员应汇总网点所有现金柜员现金尾箱碰库单,与网点所有库箱的封签金额及网点现金碰库单上的库存现金数核对一致后,在网点现金碰库单上签章确认,网点现金碰库单作当日1011科目传票附件。
ATM轧帐应根据《上海XX商业银行ATM管理办法》的通知有关要求执行。
经过一段时间的实习,我基本上掌握了出纳岗位的操作流程。同时我认为出纳岗位工作的难点或者容易出现的问题主要有下面几点∶
1、出现现金长款或短款怎么办?
2、怎样面对形形色色的各种客户?
3、柜面外客户排长队,现金柜员工作速度也很快,但客户在外面使劲催,有些甚至甚至扰乱次序。该怎么办?
4、有些客户胡搅蛮缠,甚至无理投诉,怎么办?
我认为只要做到下面几点,基本上可以应付了。
1、现金收入:先收钱,后入帐;现金付出:先记账,后付款。
2、无论收付,最好用笔写上金额,好记性不如烂笔头。
3、最好‘三核对’,即打印金额、收付款现金金额、电脑终端金额三者相一致。
4、在做现在的业务不能再想前一笔的业务,做到一笔一清,一日一清。
5、无论面队怎样的客户,态度端正,微笑面对,有理有节,不要一味迁求客户,该硬的也应当硬,不然会伤害现金柜员的自尊心甚至也会助长无理取闹者的嚣张气焰。
以上是我出纳岗位实习后的一些体会和认识,也是我在工作中将理论转化为实践的一个过程,在以后的工作中我将继续学习和掌握财务各项政策法规和业务知识,不断提升自己的业务水平,增强财务安全意识,做好自己的本职工作。
实习工作虽然取得很大进步,自己感到仍有不少不足之处:
1、只满足于自身任务的完成,工作开拓不够胆大;
2、与其他同行相比工作还有差距,尤其创新意识不强。今后,我将继续学习,注重细节,作好本职工作。
会计岗位顶岗实习总结报告 篇6
近三年会计专业的学习, 给我们却是增添了不少的知识累积, 但现实告诉我们, 这是远远不够的。一纸会计从业资格证书加上一纸会计电算化证书并不代表多少的学业成绩, 仅仅是在茫茫会计学海里的一粒粟而已。在摸索中, 为期一个月的顶岗实习结束了。带给了我太多的回忆与反思。我虚心听取老师和同学的意见, 尽我最大的努力认真做好每一件事。我很庆幸我和同事们的关系很融洽。同时我在实习中也发现自己很多的不足。这次实习对我的社会经验、人际关系也有很大的帮助。
在短短的一个月里, 我学到了很多东西。这比在学校这么长的时间里学到的更精彩、更丰富。但同时也让我感到自己以前学习得不够认真等一些问题, 这次实习使我加深了对会计工作的认识和了解, 进一步巩固与发展了专业理论知识, 培养了独立从事会计工作的能力, 坚定了我从事会计工作的理念。
我希望我们学院以后能多与相关行业联系并和他们建立长期的关系有利于开展一系列的合作。总之, 要给我们实践的机会, 我会在接下来的时间里认真总结, 为将自己塑造成一个符合时代要求的会计工作人员而不懈努力!也许一直不可一世的80后们不知天高地厚地以为自己可以至少习惯得很快、顺利地适应新的环境、新的工作氛围。可是, 不得不承认的天真残酷地将我们的梦想与现实切割得如同“QUEENMARY”般天衣无缝。
我知道“万事有利必有弊”的道理, 也知道“多行不义必自毙”。但十几年的理论知识仿佛就是一堆让当代人恨之入骨的赘肉, 恨不得立刻恢复当初的一无所知, 来避免师傅一遍又一遍的斥责。类似“别跟我说废话”你那些只能在靠证件的时候用的到“的话, 即便才工作一个月, 却已经听到了太多太多。听得耳朵长茧, 还依然不太愿意承认这么多年的学习其实只是为了给自己一个交代。在初次踏入社会的我们身上, 可能充满着初生牛犊不怕虎的优良精神。然而如此精神带给我们的可能仅是那股不轻言放弃的倔劲而已吧。而且这股倔劲也只会让我们显得愚蠢得可笑。
即将踏上社会的我们还有太多太多需要学习的东西。我们没有足够的知识做铺垫, 更没有足够的实战经验。如此一番并不乐观的甚至可以说是悲观的言辞, 只是我这个初出茅庐的”菜鸟“的一点牢骚。就像喜欢说的”我允许自己像蜗牛一样
一步一个脚印的开始, 却不允许自己不思进取得活着。“每个人都有自己对待生活的态度, 对待挫折的态度和对待成功的态度。也许并没有真正遇到挫折, 也没有真正成功过, 但是积极向上的态度总是对的。就像亘古不变的”谦虚使人进步, 骄傲使人落后"一样, 我终究会学会用适合的方式去做正确的事情。这是一段充满艰辛和收获的经历, 这是一段充满幸福和快乐的旅程, 这是一段充满挫折与反思的人生, 这是一件我们一生用心珍藏的礼物, 这是一个不老的故事, 是教师和学生用情感书写的传奇, 这一切必将是我生命中不朽的记忆, 必将给我们以后的人生打下坚实的基础, 必将是我生命中丰硕而宝贵的精神财富.在会计方面工作我认识到作为一个会计人员,工作中一定要就具有良好的专业素质,职业操守以及敬业态度。会计部门作为现代企业管理的核心机构,对其从业人员,一定要有很高的素质要求。作为一个会计人员要有严谨的工作态度。会计工作是一门很精准的工作,要求会计人员要准确的核算每一项指标,牢记每一条税法,正确使用每一个公式。会计不是一件具有创新意识的工作,它是靠一个又一个精准的数字来反映问题的。所以我们一定要加强自己对数字的敏感度,及时发现问题解决问题弥补漏洞。作为一名会计人员要具备良好的人际交往能力。会计部门是企业管理的核心部门,对下要收集会计信息,对上要汇报会计信息,对内要相互配合整理会计信息,对外要与社会公众和政府部门搞好关系。在于各个部门各种人员打交道时一定要注意沟通方法,协调好相互间的工作关系。工作重要具备正确的心态和良好的心理素质。作为一个即将工作或刚迈入社会的新人,我觉得以下几点非常重要:
1、有吃苦的决心,平和的心态和不耻下问的精神。作为一个新人,平和的心态很重要,做事不要太过急功近利,表现得好别人都看得到,当然表现得不好别人眼里也不会融进沙子。
2、工作中要多看,多观察,多听,少讲,不要说与工作无关的内容,多学习别人的艺术语言,和办事方法。
大学生实习岗位总结 篇7
1 根据企业所需, 对教学内容进行改革
我们可以在切块实习前的一段时间里, 从岗位技能实际需要出发, 适当增删教材内容。我们学校的办学模式是在“一年学基础知识、一年学职业技能、一年顶岗实习”的三段式总体框架下进行的, 在职业技能学习阶段探索并实施“切块教学实习”。也就是说学生是在大二的部分时间进行切块教岗位实习, 学生已学习了基本的专业理论知识和专业实践知识, 对未来的工作岗位也充满着跃跃欲试的劲头, 这个时候我们来实施切块岗位实习教学, 学生也会怀着兴趣来接受专业实践知识, 掌握起来也会事半功倍。我们对教材内容进行改革, 将教材中前后联贯的章节以及在实际生产过程中联贯的内容作为一个模块来学习。这样, 学生更容易理解, 所学习的内容更能融会到实际工作中去。将教材中部分内容进行增删, 根据当地企业应用和毕业生就业情况, 增加那些在实际生产中新的科学技术内容及工人师傅们总结的经验技巧方法等, 而删减那些相对过时老化的生产技术理论内容。
2 在校期间, 对教学方法进行完善
在职业技能学习阶段, 我们根据课程类型和特点, 积极开展教学方法模式的改革和创新, 广泛运用现代教育理念、教育技术手段和教育方法, “以教师为主导, 以学生为主体”, 充分发挥学生在教学活动中的积极性、主动性和创造性, 不断提高教学水平和教学效果。尽量多地进行实践教学, 使之贯穿于专业教学的全过程。从学生接触专业课的第一节课起, 就要让学生见识或者动手操作机器。也就是充分利用学校现有设备的有利条件, 分组或每人一台机器, 将课堂搬进并扎根于实习室 (车间) 。我们采取多种教学方法完成实践教学, 以项目驱动教学法、模块教学法为主, 以分组探究教学法为辅, 实施学生本位化教学。
3 岗位实习前, 制定完备的实习计划与方案
我们要根据学生掌握知识程度的不同及各班级及实习内容的不同, 制订出适合各专业的岗位实习计划与方案。实习领导小组, 负责根据教学大纲安排学校各专业的切块岗位实习工作计划, 落实切块岗位实习的单位, 选派有责任心、有专业能力的指导教师, 根据单位生产落实具体的实习内容。实习带队教师, 主要负责学生顶岗实习期间的思想教育、职业素养培养以及工作纪律和安全管理, 处理学生违纪、违规, 协调劳动保护和意外伤害保险等事宜, 加强就业指导并动态把握学生的实习过程。要对每位切块岗位实习学生建立实习档案表, 内容包括出勤、思想表现、技能训练情况、各模块实习阶段考核等项目, 便于检查和成绩的最终评定。在切块岗位实习之前, 要对学生进行岗位实习动员和安全思想教育, 使学生了解切块岗位实习的目的和任务, 有针对性的进行模块练习。同时, 为了确保实习过程中不出现人身伤亡和设备损坏等意外, 与学生及实习单位签订实习合同书, 与学生签订安全责任书, 并要求学生全部入人身意外伤害保险。当然, 有些单位为了完全起见, 还给学生入了工伤保险。另外针对不同的专业, 不同的实习单位, 要进行服装、器材等方面的准备。
4 实习期间, 指导教师做好本职工作
实习期间, 学校选派的专业指导教师要跟实习单位的领导、技术员协调制订好实习计划和方案, 做好本职工作。首先, 在公司安排下, 带领学生进行车间参观, 学习企业各项工作规章制度, 了解公司的企业理念与企业生产的具体操作工艺流程。其次, 与具体分管的车间技术员通力协作, 制定好切块岗位实习各模块的方案。第三, 指导教师也要“零距离”接触企业生产一线的流程, 在提高学生操作能力的同时, 提高教师实践操作水平。要求学生掌握的, 教师也要掌握, 还可以反馈到专业理论教学中, 修改与完善理论教学中的不足。第四, 认真听取公司领导层的意见, 了解公司对人才的需求, 以便完善我校今后的人才培养目标, 做到校企双方互通有无、互惠共赢。
5 实习结束, 要进行建设性总结
实习结束后, 我们要对切块岗位实习进行建设性的总结。我认为总结应该有三方面, 一是公司给学生的评价总结, 实习期间, 各岗位负责人或技术员给学生进行考核总结, 这样能够客观地从技术技能方面来了解学生是否掌握切块的实习内容, 以便学生清楚地认识自己的技能水平与公司要求的差距;二是指导教师给学生的评价总结, 主要从出勤方面、纪律方面、生活方面、工作完成情况等, 便于对学生做出一个全面的实习考核成绩, 对今后进行表彰留下一手材料;三是学生自己的个人总结, 学生在实习期间, 学到什么技能, 掌握到什么程度, 是否受到单位表扬或嘉奖, 对切块岗位实习内容哪些还没有掌握熟练, 今后如何学习掌握等。这样学生重新回学校后, 总结了自己在切块实习期间的收获, 学习的动力更强了, 学习的目标更专业了。
参考文献
[1]衣学娟.对高职学生顶岗实习情况的调查与思考[J].潍坊教育学院学报, 2007 (02) .
[2]刘学文.加强顶岗实习管理提高学生职业素质[J].职业教育研究, 2007 (10) .
[3]李友华、邱运亮.“顶岗实习——就岗就业”办学模式的研究[J].职业教育研究, 2005 (07) .
工作岗位实习工作总结 篇8
今天的我们学习的课程为网络通讯。
大概内容如下
网络通信的核心是协议。协议是指进程之间交换信息已完成任务所使用的一系列规则和规范。它主要包含两个方面的定义:
1 定义了进程之间交换消息所必需遵循的顺序。
2 定义进程之间所交换的消息的格式。
通过定义协议,可以看出,两个进程只要遵循相同的协议,就可以相互交换信息,而这两个进程可以用不同的编程语言编写,可以位于两个完全不同的计算机上。国际标准化组织给出了一个通用的参考协议,称为开放式系统互连参考模型(ISO/OSI RM)。 Java提供的网络功能有三大类: URL, Socket, Datagram.
1)URL是三大功能中最高级的一种,通过URL Java程序可以直接送出或读入网络上的数据.
2)Socket是传统网络程序最常用的方式,可以想象为两个不同的程序通过网络的通信信道.(传输层接口)
3) Datagram是更低级的网络传输方式,它把数据的目的纪录在数据包中,然后直接放在网络上.
客户端接收包的步骤如下:
1. 定义数据成员
int port; InetAddress address;
DatagramSocket socket;
DatagramPacket packet;
byte sendBuf=new byte[256];
2. 建立socket
现场调度岗位实习工作总结 篇9
本人于2011年12月经公司批准,结束了入职员工基层锻炼任务中调度岗位实习阶段的工作。随后公司为了让本人能加深对公交基层工作和线路营运管理方面的认识,为今后的工作打下坚实基础,在公司生产部安排下,又转到了沙坪坝分公司832线路进行调度岗位的实习锻炼,学习现场调度技能开展线路调度工作。目前这一实习阶段已近结束,现就此期间本人的工作经历与感想做出总结,并敬请领导指正。
现场调度是一条公交线路营运的组织实施者、实际参与者和监督者,也是公司基础的管理岗位,调度工作直接影响着整条线路的营运质量,是公司的经济效益和社会效益的实现的基本的保障。虽然本人在之前的乘务岗实习过程中对调度岗位也了一定的接触与了解,但其没有实际的操作经验和工作技能,这使我在开始学习和实践调度工作之初有一定压力。但沙坪坝公司的各位领导、计划调度杨红老师以及我的工作指导冉莉老师和线路的同事们都给予了我极大的关心和支持,帮助我克服工作中遇到的各种障碍与问题,也促使我为成为向一名合格的现场调度员不断努力,树立了干好调度工作的信心。在实习期间,本人在冉莉老师的悉心教导下接受了现场调度岗位系统培训,学习了营运车辆排班、故障车辆报修、GPS路况监控、调度日常报表与单据填报、员工谈心谈话以及突发情况处理等方面的工作方法与技巧,并参与了圣诞、元旦和春节三个节假日期间的线路营运调整工作,对冬季线路客流变化以及线路沿途站杆站台情况进行了调查,为线路营运工作的完善提供参考。在不断的实践操作中,我积累了一定的调度工作经验,对基层工作和调度岗位现状有了更为直观的认识,同时对线路营运状况与存在的现实问题和基层员工的心态也有更全面了解。
经过这一阶段的调度岗位实习,我认识到一名合格的现场调度员应该做到以下几个方面:
1.组织好运营车辆的调度和管理,协助线长进行安全和服务管理工作; 2.根据营运计划,灵活调度,充分利用运力,提高车队的营运服务质量,保证经济效益与社会效益双实现;
3.根据线路实际情况与客流变化制订合理可行的线路行车计划; 4.做好营运车辆与人员的行车记录以及各项营运统计报表填列并按时上; 5.按时准确的进行线路客流以及沿途站杆站台调查,熟悉线路的客流特征,及时掌握客流的变化,不断完善线路营运方案;
6.了解车辆状况和员工的动态,避免状态不佳有碍安全行驶的车辆和驾驶人员上路;
7.了解公司相关规章制度,做好解释工作,与驾乘人员充分沟通,缓解矛盾冲突与心理情绪,对人员动态及时向上级部门汇报;
8.做好乘客问询,处理好服务、票务问题,做好遗失物品的保管认领工作; 9.督促驾驶员做好三个一服务、营运准点、限速行驶、车容卫生以及安全工作,发现问题及时整改汇报,督促车辆的例保和交接班工作; 10.准确真实记录路员工的考勤和做好后勤管理;
11.积极参与企业文化建设,贯彻和宣传公司的经营理念及价值观,宣传和解释公司政策、各项生产竞赛活动;
12.根据线路营运情况与存在问题做好工作分析总结,积极参加各项业务培训不断提升业务技能,并就线路管理工作提出合理化建议。
在实习现场调度岗位的过程中,完全改变了之前我对调度工作只是安排收发车辆的简单认识,对这一岗位有了更多更深入的感受。调度工作是一份非常繁杂需要极大耐心的工作,对线路内在安排发车还要不断督促好驾驶人员做好行车安全、服务乘客与车容卫生,同时还要面对线路营运中出现的各种突发状况与难题,拼尽全力保障车辆运营顺畅,尤其是早晚高峰期有充分的运力,而面对乘客要热情与及时的回答乘客的各种问询。
但这份工作又非常艰辛,每个班需要天不亮就出门上班,也是最晚才能下班,总是早出晚归行色匆匆,尤其是在冬季里,上下班都会冒着凛冽的寒风,那样的滋味着实不好受,没有对公交事业的强烈的责任感与敬业精神是难以坚持下来的。但我也在这样艰苦的工作过程中体会到这份工作的快乐。在每次的在全体同事们的辛勤努力下圆满完成了当天的营运工作,在每次送走最后一班乘客结束工作后,我心中的一份欣慰喜悦与成就感便油然而生,正是我们通过每一天每一个班的默默辛勤努力,维系了公共交通的顺利运转,保障着百姓的交通出行,而自己也收获了属于公交人特有的那份自豪与荣耀,为此所做出的一切努力付出都是值得的,同时也深深明白了公司领导安排我们参加实习锻炼的一番苦心。
最后在此要特别感谢指导我的冉莉老师,在我实习期间是她们忙于自己本已非常繁杂和辛苦的工作同时,还给予了我悉心的指导与帮助,一一耐心为我讲解调度工作的具体内容与业务流程,不厌其烦的解答我向她们请教的各种问题,使我对调度岗位的各项工作内容与流程有了具体而全面的认识。此外,她还将自己在调度工作中所积累的全部经验与技巧也好不吝惜的倾囊相授予我,这些工作技能在我实习工作中发挥了很大作用,保障了我调度岗位实习的顺利的进行。而与我线路的各位驾驶员们也给予了我巨大的帮助,他们与我良好的沟通交流,对我的工作给予了极大的信任与肯定。还要感谢公司和线路领导以及计划调度也给我很多的关心和支持,正是有他们的协调安排,我的调度实习才得以顺利完成。在我整个的实习过程中,整个线路的同事们都给了我莫大的关怀,大家相处的非常融洽,让我感受到了同事之间的温情。而在与他们的相处过程中,让我也深刻感受到了他们勤奋、敬业以及对公交事业的那份执着追求。非常庆幸自己能这样一段实习现场调度员的经历,它将是我最珍贵的回忆,相信不管日后在何种岗位,都会时时提醒和指引着我,以832线路同事们为榜样,一直爱岗敬业、努力工作,为公司和公交事业的发展做出自己的贡献。
化工公司实习岗位自我总结 篇10
20_年_月我在_公安分局进行财务会计等方面的实习。当然,这个政府部门和一般企业不同,我本着对比吸收的方式,认真研究这两者的区别与联系。在实习期间内,我主要采用了“多看、多问、多学、多悟”四多的方式,基本完成了小分组的分解任务,以及了解了该分局的整体结构和财务会计概况。
此次活动,让我加深了对实习的理解。实习,就是把我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实习,那么所学的就等于零。理论应该与实习相结合。另一方面,实习可为以后找工作打基础。通过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实习中学习,从学习中实习。而且在中国的经济飞速发展,又加入了世贸,国内外经济日趋变化,每天都不断有新的东西涌现,在拥有了越来越多的机会的同时,也有了更多的挑战,前天才刚学到的知识可能在今天就已经被淘汰掉了,中国的经济越和外面接轨,对于人才的要求就会越来越高,我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中,实习中学其他知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自己,表现自己。
这次暑期实习,使我学会了许多知识,而这些实习知识都是在课本上学不到的,这对我以后的工作和将来的社会生活起了不可估量的作用。以下几点就是我在工作实习当中总结出的体会:
1、财务会计核算基础决定最 后会计核算的结果,所以必需要有合理的规范的财务会计核算基础才能让会计的核算能真实及时、准确、地进行。在这方面公司是从最原始的单据到最 后的出报表都有严格的要求并有相应的操作规范和实施的指引。
2、成本对一家公司来说是很重要的,成本的高低将影响公司的生死存亡。公司在这方面一直都在不断地努力,对所有的成本按门类别的分开核算,使得各项的成本费用都清晰明了给管理者去对各项费用进行相应的控制,让成本的费用所占公司资源更科学合理。学习和了解了有关财务制度,对财务人员的岗位主要职责有了具体认识。公司在财务方面有比较完善的制度,在各种费用的报销、各项款项的收支等都有相关的审查、审核的规范制度,这也使得各财务人员的岗位职责更为具体明确。
3、资金的周转快慢将直接影响到公司的日常运作,对如何提高公司的资金周转效率这方面一直都有在努力。也在建立起了相关的制度并取得较好的成果。如对销售有货款回收制度使货款回收更快、对各项的日常开销实行预算制度使各项的开销都能更好的控制,可以更好的去对资金管理的调度,让资金发挥更大的效能。
酒店服务员实习岗位工作总结 篇11
酒店服务员实习岗位工作总结范文一
作为一名未从大学校门正式走出的学生,为了准备教师招考以及公务员考试,我决定找一个工作做着准备考试。在招聘会上,在看某公司文员职位招聘的时候,有人叫着了我,回头看是两位漂亮的姐姐,是一家美食山庄在招聘服务员。在我的潜意识里,服务员是一个辛苦又不被尊重的职业,一直没有意向做这样的工作。后来成了我上司的漂亮姐姐说的一句话打动了我,她说,这个行业虽然很吃苦,但是可以和很多人接触,你作为一名未走上社会的学生,可以快速的锻炼你多方面的能力,于是决定去试试。
经常看见报纸电视上报道餐厅有不安全不文明行为,确定去上班之前我坐车去“考察”了一番餐厅的环境。餐厅给我的第一印象很好,装修不艳俗,工作人员打扮干净得体,地面卫生干净,桌面干净,餐具摆放规范整齐,客人看起来都是有素质的人。于是和山庄定好工作协定。
万事开头难!第一天,在领班短暂的交代式培训后。我的工作是一般的传菜,也叫走菜。走大厅。在领班分配工作的时候因不知道走菜是什么意思而问了半天。之后,我就真正认识了什么叫做“走菜”。拿着托盘,上面能放几盘菜就放几盘菜,我曾经试过一次端四盘不一样的菜。
就是这么一趟一趟的来回跑来跑去,让人觉得手和腿都不是自己的,同时还得清楚的记着哪一道菜是哪一号桌的,并告诉上菜的服务员。第一天,因为对餐厅的菜名菜品只是在培训的时候看了一下餐厅点菜单,所以对我来说最难的是,我得在厨师告诉是什么菜名后走一段路再记着是它是哪一桌的。不过,因为是上菜的服务员报菜名,我就看着菜样子记着是哪一号桌的,再告诉上菜的服务员。
终于做完了第一天,第二天照样去上班,经理特别来慰问了我。她说,我害怕你被累跑了呢。我只能笑笑说,决定了的事就得做下去呀。她说,像个大学生样!然后,慢慢的,我学习摆台,开始学习上菜,感觉是,越做越学越轻松。
半个月后,经理调我到包厢看台。相对大厅服务,这是一个更耗脑力不那么耗苦力的活。
我又开始学习包房的摆台,桌布、骨碟、碗、汤匙、红酒杯、白酒杯,茶盅、筷子、烟灰缸、纸碟,口布,香巾。在刚开始的时候,我是不分口布桌布乱叫,弄得小师傅不知道我到底在问什么。越做越学越轻松,到最后我能在二十分钟内擦干净转玻并摆好十人桌的所有餐具。然后擦餐具,准备茶水,准备香巾,一件一件有条有理的做下去,上班时间也就过去了。出国留学网
包厢上菜还得注意荤素搭配、菜盘高低搭配和炒菜汤菜凉菜的搭配问题。服务得注意主宾位、主人位、副主人位和陪同位的不同。转玻方向问题等等。慢慢的学,一天改正一点,每天都是进步。
餐厅是一个人际交往大量集中发生的场所,每一个服务员每天都会大量的客人进行广泛的接触,并且会基于服务而与客人产生多样的互动关系,妥善地处理好这些关系,将会使客人感到被尊重、被看重、被优待。客人这一感受的获得将会为经营的持续兴旺和餐厅的宣传、传播起到不可估量的作用。对客人的服务,我的体会是:做为服务员要注意语气的自然流畅、和蔼可亲,音量适中,在语速上保持匀速,任何时候都要心平气和,礼貌有加。
那些表示尊重、谦虚的语言词汇应该时时挂在嘴边,如“您、请、抱歉、假如、可以”等等。并且,我认为,微笑是服务过程中沟通最好的工具和最必要的工具。另外,服务员还要注意表达时机和表达对象,即根据不同的场合和客人不同身份等具体情况进行适当得体的表达。在运用语言表达时,需要恰当地使用身体语言,如运用恰当的手势、动作,与口头表达语言联袂,共同构造出让客人易于接受和满意的表达氛围。
能够善于把客人的潜在需求一眼看透,是服务员服务过程中最值得肯定的服务本领。这就需要具有敏锐的观察能力,并把这种潜在的需求变为及时的实在服务。比如说,客人喝酒到结尾的时候,主动询问是否打饭,或者是否考虑面食,或者是否需要加几样小菜。而这种服务的提供是所有服务中最有价值的部分。观察能力的实质就在于善于想客人之所想,在客人开口言明之前将服务及时、妥帖地送到。
服务中突发性事件是屡见不鲜的。也曾发生在我的身上。在处理此类事件时,我觉得应该应当秉承“客人永远是对的”宗旨,善于站在客人的立场上,设身处地为客人着想,可以作适当的让步。特别是责任多在服务员一方的就更要敢于承认错误,给客人以即时的道歉和补偿。
是服务员的确做得很不好的时候,该诚恳的道歉,如果有时候是一些小错误,用幽默得体的语言来道歉能让客人更容易原谅你,并融造出一个客人与服务员间轻松融洽的氛围。比如说,有一次我站在开关旁边不小心就把开关碰关了,我马上说,不好意思,并微笑着说,没关系,黑暗是暂时的,光明是永远的。一般情况下,客人的情绪就是服务员所提供的服务状况的一面镜子。当状况发生时,服务员首先不应当考虑的是错误是不是在自己一方,而是说对不起。
我认为,向客人推销,这既是充分挖掘服务空间利用潜力的重要方法,也体现了服务员的主人翁意识,主动向客人提供服务的需要,善于抓住机会向客人推销餐厅的各种服务产品、服务设施,充分挖掘客人的消费潜力。为此,服务员应当对各项服务有一个通盘的了解,并善于观察、分析客人的消费需求、消费心理,在客人感兴趣的情况下,使产品得到充分的知悉和销售。
做服务员虽然很苦,认真去发现问题,便能获得很多宝贵的财富,这些财富是终身受用的。这份工作带给我的不仅仅是一份工薪,不仅仅是多结交一些朋友,带给我更多的是能力的锻炼,语言能力、交际能力、观察能力、应变能力和营销能力都在服务员这一角色中得到一定的锻炼与提高的。
酒店服务员实习岗位工作总结范文二
在朋友的介绍下我来到了__,得到要来__学习的消息,我很高兴,很珍惜这样的机会,我学习了五年的酒店管理,都没有怎么实践过,我想一切从头开始,这正是一个很好的机会,于是我怀着热情的心来到了__学习,刚开始是学习__文化和理论课程,我很接受__的文化,我也很乐意成为一名__人。
在十天理论课程完毕之后我迫不及待的怀着忐忑的心情来来到了__店,来的第一周我被分到了客房,自认为可以吃苦的我已经做好的充分的准备,来到客房,主要和客房大姐学习的就是房间的清扫和铺床工作,虽然已经做了充分的准备,但第一天还是累的只叫苦,甚至怀疑自己能不能坚持下来,在客房大姐的鼓励下我在心里暗下决心,鼓励自己一定要坚持,六天的客房学习中,我学会了打扫一个房间的流程,酒店内最基本的做床,卫生间清扫以及简单的客房服务方法,使我对酒店出售的基本商品有了初步的了解。
第二周我被分到了餐厅,向资深的餐厅服务员学习了如何摆台、撤台、点菜、上菜,传菜等一系列基本的餐厅服务方法。并对餐厅的服务流程有了进一步的了解。
第三周我被分到了前台,我很喜欢前台接待这个工作,但我很忐忑,我不知道我能否胜任这份工作,不过令我感到高兴的是,酒店的员工大都都是那样的热情友好,他们并没有因为我们是实习生而对我们冷漠生硬,在劳累之余,同事们的一个甜美的微笑,一句再普通不过的“辛苦了”都会让人感动,总台是一个酒店的门面,是客人对酒店形成第一印象的地方。
总台的服务基本涵盖了酒店所能够提供的所有的服务项目,因此需要前台服务人员对酒店的各个部门都有足够的了解才能为客人提供满意周到的服务。在学习中,我酒店客人如何登记入住和退房等的一些基本的前台日常操作有了深入的了解并进行了实际操作。
实习的日子就这样一天天结束了,这些日子我确实学到了不少东西,除了学习到一些基本的技巧和服务常识之外,更学习到了做人,如何处理好自己的利益和酒店的利益、如何处理好同事之间的人际关系、如何调整自己的心态,更让我了解到的是作为一个服务员应该具有强烈的服务意识。在一次与某部门经理聊天时,该经理提到了服务意识,我非常赞同他的观点:“服务意识不但是要求服务员有着向客人提供优质服务的观念和愿望,同时应该对自己的同事也具有同样的意识。”
酒店服务员实习总结我们实习的单位:蕉叶泰国餐厅地处经济技术开发区黄金地带,交通十分便利。
北京蕉叶饮食有限公司占地面积近100平米,是开发区一家特别好的酒店。包间墙上的壁画具有独特的泰国风情,国际品质的家具,让您倍感温馨、舒适和便利。在可同时容纳300人用餐的宴会厅,或装修典雅的各类包厢,您可品尝到新派泰国风味菜肴,享受服务员的殷勤周到的服务。北京蕉叶饮食有限公司否认员工们经验丰富,训练有素的会务团队还可为您的会议提供专业化的策划统筹和服务。
一、准备工作
虽然我们只在酒店进行为期六个月的实习,但酒店还是按正规的实习生对我们进行了系统的培训,培训工作分为三大块:
一是人事部的岗前培训,进行了四个课时的室内培训和游览培训,主要是介绍酒店的概况,同时也对我们进行了员工素养及酒店管理制度的培训,这让我们对工作有了大概的了解;第二是消防安全意识培训,酒店特别安排了工程部的经理助理为我们现场讲解授课,让我们对酒店安全和消防常识有了更深入系统的了解;第三是业务技能培训,这一培训贯穿着我们实习的一个月,由部门负责人员为我们进行不间断的技能指导,一个月的实习让我们对部门工作有了基本的了解,这也得益于酒店系统而全面的培训。
这些培训对于我们以后的学习和工作都是非常有用的。餐厅主要承担的是团队客人和散的用餐,有时候也承办大型的宴会和其他活动,餐厅员工有将近20人,包括主管一名和若干领班及服务员数名,工作比较繁忙。
二、实习过程
蕉叶是酒店餐饮部门中最为辛苦的部门,因为酒店并没有给服务员们制定具体的岗位职责和工作描述,在刚刚走进工作岗位的几天,我们就像无头苍蝇,完全不能领会工作的流程和要领,只是听从领班和老员工的安排和他们手把手的教导。庆幸的是基本所有的老员工对我们都特别的友好,主管还专门为我们每人安排了两名师傅,负责引导我们的工作。在后面的日子里,我们基本都能熟练各项工作了。
我们的工作除了迎宾、摆台、折口布、传菜、上菜、撤台外,也得兼职勤杂工,扛桌子椅子、铺地毯等一些脏活、重活。我们实习生的上班时间是8时工作制,一个月休息4天,主管根据我们的需要,为我们排了两头班,即上午上4小时和晚上4小时,这样我们中午就有了休息的时间。但往往下班的具体时间是不确定的,经常根据实际情况加班加点,但是加班时间都有记录,适当的时候会有补休,虽然没有加班费,但每个月都会有个中提成,我觉的这种制度还是很灵活合理的。
酒店员工都是穿着工作服的,由酒店统一发放换洗,但我认为酒店的服务员制服太过简单而且比较陈旧,常有破损的现象。不过令我欣慰的是:酒店的员工大都是热情友好的,不管哪个部门,他们并没有因为我们是实习生而对我们冷漠生硬;在劳累之余,同事们的一个甜美的微笑,一句再普通不过的“辛苦了”都会让人分外感动;在休息和饭堂进餐的时候,我们都会聚在一起聊天,分享彼此的感受,就像一家人;而管理层中的几位经理也很和蔼,没有什么架子,但偶尔还的会对没有做好工作的下属发发脾气。
三、心得看法
以上是我在实习过程中的一些感受,经营管理过程中出现的一些问题的个人看法:
一、各项规章制度落实不是特别到位。所有酒店的管理制度其实是大同小异的,关键是要看谁落实的怎么样,效果怎样。北京蕉叶饮食有限公司的各项规章制度也很完善,但我个人认为贯彻的就不是很好,毕竟北京蕉叶饮食有限公司是一所全国连锁店,服务需要标准化,所以我觉得建立一套规范的服务执行和监督机制是酒店管理的一个当务之急。
二、加强对餐厅卫生的管理和监督。曾经在网上看过一个调查,有70%的人对酒店的餐饮卫生不放心。在餐厅实习的一个月的时间里,通过自己的切身体会,也确实感受到了其中的问题。据我观察,餐饮部门并没有一个明确的对与员工个人卫生要求的条例,而且员工的卫生意识也并不是很强,如没有养成经常洗手的习惯。
三、建立一套公开透明的激励机制和晋升制度。据我了解,很多老员工工作的时间已经很长了,个人服务意识和技能也达到了非常高的水平,但是由于酒店的相关机制的限制,他们并没有获得什么激励和晋升,而个别员工表现的并不是很好却能依旧留在原职;另外酒店的激励机制中也过多的注重于物质上的激励(最多也只是发钱),事实上,除了传统的奖惩激励外,还有很多的激励方式值得我们管理者借鉴。
树立一种能够凝聚人心的精神性的企业文化。一个民族有它自己的民族文化,一个企业同样也需要有它自己的企业文化。在一个月的实习过程中,我发现泉州太子酒店似乎并没有一个深入人心的文化核心(可能是我工作的时间太短了),即员工在里面没有一个统一的坚定的信念,似乎很多员工纯粹是为了自己的生活而工作,工作的积极性不够,而且工作缺少创造性。
四、总结
酒店实习的日子结束了,这次酒店实习也是本人的第一次专业见习。总的来说,在这些日子里自己确学到了不少的东西:除了了解到餐饮的服务程序和技巧,也学会了如何调整自己的心态,如何处理好自己的利益和酒店的利益,如何处理好同事之间的人际关系,如何与顾客打交道;
同时,更让我认识到作为一个服务员应该具有强烈的服务意识;更为重要的是,在一个月的工作中,我深刻地体会到了酒店行业的艰辛,也看到酒店发展的前景,更加明白了自己以后学习的方向和侧重点。最后,感谢酒店能提供这样的实习机会,在此祝愿酒店能够越办越好。
酒店服务员实习岗位工作总结范文三
在朋友的介绍下我来到了__,得到要来__学习的消息,我很高兴,很珍惜这样的机会,我学习了五年的酒店管理,都没有怎么实践过,我想一切从头开始,这正是一个很好的机会,于是我怀着热情的心来到了__学习,刚开始是学习__文化和理论课程,我很接受__的文化,我也很乐意成为一名__人,在十天理论课程完毕之后我迫不及待的怀着忐忑的心情来来到了__店。
来的第一周我被分到了客房,自认为可以吃苦的我已经做好的充分的准备,来到客房,主要和客房大姐学习的就是房间的清扫和铺床工作,虽然已经做了充分的准备,但第一天还是累的只叫苦,甚至怀疑自己能不能坚持下来,在客房大姐的鼓励下我在心里暗下决心,鼓励自己一定要坚持,六天的客房学习中,我学会了打扫一个房间的流程,酒店内最基本的做床,卫生间清扫以及简单的客房服务方法,使我对酒店出售的基本商品有了初步的了解。
第二周我被分到了餐厅,向资深的餐厅服务员学习了如何摆台、撤台、点菜、上菜,传菜等一系列基本的餐厅服务方法。并对餐厅的服务流程有了进一步的了解。
第三周我被分到了前台,我很喜欢前台接待这个工作,但我很忐忑,我不知道我能否 胜任这份工作,不过令我感到高兴的是,酒店的员工大都都是那样的热情友好,他们并没有因为我们是实习生而对我们冷漠生硬,在劳累之余,同事们的一个甜美的微笑,一句再普通不过的“辛苦了”都会让人感动,总台是一个酒店的门面,是客人对酒店形成第一印象的地方。
总台的服务基本涵盖了酒店所能够提供的所有的服务项目,因此需要前台服务人员对酒店的各个部门都有足够的了解才能为客人提供满意周到的服务。在学习中,我 酒店客人如何登记入住和退房等的一些基本的前台日常操作有了深入的了解并进行了实际操作。
实习的日子就这样一天天结束了,这些日子我确实学到了不少东西,除了学习到一些基本的技巧和服务常识之外,更学习到了做人,如何处理好自己的利益和酒店的利益、如何处理好同事之间的人际关系、如何调整自己的心态,更让我了解到的是作为一个服务员应该具有强烈的服务意识。在一次与某部门经理聊天时,该经理提到了服务意识,我非常赞同他的观点:“服务意识不但是要求服务员有着向客人提供优质服务的观念和愿望,同时应该对自己的同事也具有同样的意识。”
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