冷链运输应急救援协议

2024-10-04

冷链运输应急救援协议（精选6篇）

冷链运输应急救援协议篇1

冷藏药品运输应急救援互助协议

甲方：

乙方：

为充分发挥甲、乙双方应急资源的优势，确保甲、乙双方经营的冷藏药品的运输过程的安全，立足预防为主，积极应对的原则，通过双方友好协商，同意合作开展双方冷藏运输应急资源共享事项，为了明确双方的责任和义务，特签订以下协议：

1、冷藏车辆发生安全事故，事故方及时告知另一方。

2、确定事故双方联络人及衔接机构或部门负责人联系方式。甲方联络人为，联系电话为，乙方联络人为，联系电话为，如有变更，应及时通知对方。

3、双方应急冷藏运输车辆共享，任一方发生事故可调到另一方的冷藏车应急，事故结束后，根据冷藏车使用情况，给予补偿。

4、本协议一式两份，双方各执一份。一经签订，如无明文终止，长期有效。

5、本协议未尽事宜，双方应本着救急第一的原则，先行应急救援，后经双方友好协商，可签订备忘录，备忘录与本协议具有同等效力。

甲方代表（签字）：乙方代表（签字）：

（盖章）（盖章）

年月日

冷链运输应急救援协议篇2

近年来, 我国各地发生了多起危险货物运输事故, 给人民生命和财产造成了重大损失。危险货物运输事故发生后, 如果能及时采取有效措施, 将会显著减小事故危害范围和影响程度。例如。2006年12月12日14时, 在浙江海盐县境内发生了一起装载丙烯的槽罐车侧翻事故。当地政府立即成立了应急救援指挥部, 指挥部依据应急救援预案和调查了解到的车辆装载情况以及丙烯理化特性和危险性, 迅速实施安全警戒, 制定和实施了分步救援方案。在近百名救援人员的密切配合和奋力救援下, 于当晚18时成功处置了事故, 有效避免了丙烯的泄漏。反之, 如果应急处置不当, 不仅会加大事故损失, 还会威胁救援人员的生命安全。

据有关资料, 2006年全国一共发生了25起因应急管理水平低、指挥施救措施不当而造成伤亡扩大的事故。在这25起事故中, 原本只有41人遇险, 但是却有59位救援人员因为处置不当而牺牲。危险货物运输事故发生后, 如果能及时采取有效措施, 将会显著减小事故危害范围和影响, 为此, 国家相继颁布了一系列法律、法规、规章和标准, 为危险货物运输安全提供了制度保障。但在危险货物运输事故应急处置方面, 还缺少权威、适用的指导书。

加拿大运输部 (TC) 、美国运输部 (DOT) 、墨西哥运输及通信部 (SCT) 和阿根廷紧急化学资讯中心 (CIQUIME) 共同制定了《应急救援指南 (2008版) 》, 该指南每四年修订出版一次。2009年3月30日, 中国交通运输部与美国运输部签署的部门间《危险货物安全运输合作项目的安排》及其《行动计划》中, 把开展中美在危险货物运输应急救援方面的交流与合作、包括编译《ERG2008》列为重要内容之一。

为此, 交通运输部水运局组织交通运输部科学研究院等单位专家对《ERG2008》进行了编译。在编译过程中, 编译人员从我国实际需要出发, 以联合国《关于危险货物运输的建议书》为依据, 结合我国有关法规和标准, 在吸取《ERG2008》精华的同时, 注意从内容和形式上进行合乎国情的适当修改和补充, 还增加了我国部分城市疾病预防控制中心、国家中毒控制中心及各地分中心、各地化学品中毒抢救中心的联系方式, 从而形成了这本《危险货物运输应急救援指南 (2010版) 》。

本书主要使用对象为交通运输、安全生产、公安消防、环境保护、疾病控制和中毒救治等单位的工作人员, 也是制定危险货物运输事故应急救援预案、开展应急救援演练和培训的重要参考工具书。

冷链运输应急救援协议篇3

交通运输行业是一个高风险行业。危险化学品的运输安全管理因其所属行业的高风险性和危险化学品品种的多样性、理化性质的复杂性、潜在的高危险性、事故高危害性而日益受到全社会的高度关注。如何提高危险化学品应急救援预案的针对性、适用性和可操作性，从而提高危险化学品运输事故应急处理能力，使事故发生后能迅速得到控制并尽可能排除事故造成的危害，将事故对人民生命财产和环境造成的损失降低到最小程度。笔者认为，编制危险化学品运输应急救援预案应处理好几个方面的关系：

一、要我编制和我要编制的关系

现在还有不少运输企业对编制危险化学品运输应急救援预案的重要性、必要性认识不足，把它作为应付交通行业主管部门和安全生产监督管理部门安全检查、年审把关、责任追究的挡箭牌。不少危险化学品运输企业对自身运输的危险化学品的理化性质、危害类型、造成事故的原因等缺少认真的疏理和分析，存在较严重的侥幸心理和无所谓心理，总觉得危险化学品运输要求高、监管严，出事故的机率低，如果真的发生事故，也只能听天由命，编制预案作用也不大。在危险化学品运输企业大多缺少化工方面专业人员或专业人员严重不足的情况下，为完成法律法规和交通行业主管部门规定的编制应急救援预案这一“规定动作”，而去拼拼凑凑，蒙混过关。近年来，随着重、特大危险化学品运输事故的频繁发生，行业监管力度加大，要求提高，大多数危险化学品运输企业的预案编制工作都委托安全中介评估机构进行。由于现有的安全中介评估机构少且几乎都是从事化工行业工作的，缺少交通运输生产和管理经验，编制出的应急预案缺少交通行业特点，针对性不强。有的危险化学品运输企业应急救援预案编制完成后，没有认真组织单位从业人员系统地进行学习、消化，因而一旦发生事故自然束手无策，不知所措，逃之夭夭自然就在情理之中了。

编制危险化学品运输应急救援预案既是法律法规对运输企业的要求，也是危险化学品运输企业提高风险防范意识，防止和减轻重、特大运输事故发生的重要措施。《中华人民共和国安全生产法》第十七条规定生产经营单位的主要负责人对本单位安全生产工作负有“组织制定并实施本单位的生产安全事故应急援预案”职责，《危险化学品安全管理条例》第三十五条规定“危险化学品单位应当制定本单位事故应急救援预案，配备应急救援人员和必要的应急救援器材、设备，并定期组织演练”。《中华人民共和国道路运输条例》第三十二条规定“客运经营者、货运经营者应当制定有关交通事故、自然灾害以及其他突发事件的道路运输应急预案。应急预案应当包括报告程序、应急指挥、应急车辆和设备的储备以及处置措施等内容”。作为危险化学品运输企业一定要站在对人民生命财产安全高度负责的高度，认识编制危险化学品运输应急救援预案的重要性和必要性，自觉实现从要我编制和我要编制的转变，这是搞好编制的前提。

二、场所固定性与移动性的关系

危险化学品运输是一种动态危险源，发生事故涉及面广，危害性重，对社会公共安全也会造成很大的影响。危险化学品运输企业既不同于单纯的生产企业、经营企业和储存企业场所相对固定，也不同于普通的货运企业，不涉及危险化学品，一旦发生事故一般不会造成严重的危险和危害。事实上，危险化学品运输企业发生事故的不确定性要复杂得多。既包括企业管理方面的因素、人的违章行为和失误因素、车辆技术状况及设施设备的缺陷、道路状况、地形、人群、天气的因素，还包括交通事故引发的危险化学品运输事故和救援不当导致的事故扩大等等。且运输距离越长，不确定性越多；企业危险化学品运输的品种越多，不确定性越多；车辆变换运输的品种越频繁，不确定性越多。据统计，有50%以上的危险品运输事故是由交通事故引发的。装运危险化学品的车辆的技术状况是引起事故的一个重要因素。技术状况不好会严重影响行车安全，导致事故发生。对可能导致危险化学品运输事故原因的全面分析，是确定危险源点，增强预案适用性和可操作性的基础和前提。同时，场所相对固定的地方发生危险化学品事故和发生危险化学品运输事故需要社会救助时，对预案的要求也不同。前者一般只要有当地的消防、环保、安监、医院、行业主管部门的电话号码就足够了，而后者尤其是位置跨地区变化的车辆发生危险化学品运输事故需要社会救助时，就显得束手无策，特别是运输剧毒气体时，最好要有沿途县乡政府的电话号码，以便能在发生事故的第一时间里，通知当地组织有关人员紧急疏散、撤离。现在，不少运输企业在危险化学品应急救援预案编制时，没有对运输车辆的位置移动和移动过程中的复杂性给予充分的重视，对沿途危险路段调查不够，对不在运输企业所在地沿途需要经过的县市政府、安全生产监督、环保等的联系的方式、方法未作交待，如果一旦在外地发生事故，运输企业单位的应急组织机构鞭长莫及，不利于及时抢险、救援和采取控制措施，常常会扩大事故后果。

三、应急自救与社会救助的关系

在危险化学品运输过程中，货物的多次搬运装卸，环境温度或压力的变化，操作不当，包装容器的反复回收使用，桶盖垫圈的失落，安全阀的变形断裂等等，都可能造成气体泄漏扩散，液体滴漏渗逸，固体破漏散落等危险化学品泄漏。及时正确的最初应急行动可以在事故升级前极大地降低事故的后果。由于危险化学品具有易爆、易燃或毒害、腐蚀、放射性等特性，特别是在运输中容易发生燃烧、爆炸等化学危险品事故，如甲苯，实际上它同时具有易燃品和毒害品的性质，所以尽可能详细叙述针对承运的不同危险化学品发生泄漏事故及这些事故发生后的基本情况、危险因素及其危险特性、对周围的影响、应当采取的控制措施、特别需要注意事项和回避事项及不同于其他事故应急的特殊步骤等对提高自救效率和成功率十分重要。相当一部分危险化学品运输企业对承运的不同种类危险化学品在运输过程中发生泄漏事故的处理办法，重视不够，分析不够，交待不细。加之个别挂靠经营或承包经营的车辆安全管理不到位、投入不到位，没有按需要配备必要的应急救援器材，一旦发生泄漏事故，往往只能是依赖社会救助，造成事故得不到及时控制。

四、应急预案与运输卡的关系

运输公司综合应急救援演习方案篇4

2014年道路运输应急救援联动演习方案

一、演习背景

随着经济社会快速发展，新形势、新任务对道路运输安全工作提出了更高的要求。今年发生全国各地道路交通事故等等都有人员伤亡和巨大的经济损失，造成严重的社会影响，上述事件为我们敲响了警钟。

“隐患险于明火、防范胜于救灾。”如何快速响应、果断处置、妥善应对，最大限度地减少道路运输安全事故造成的政治和社会影响，降低经济损失，这一严峻的课题摆在了我们面前。交通主管部门高度重视道路运输安全和人民生命财产安全，我公司拟在****开展一次模拟与实战相结合的道路运输综合应急救援联动演习，检验在发生道路运输安全事故时，我公司应急预案的科学性及实用性，检验各分公司协同配合，共同开展社会救援的应急反应能力，切实提高社会及公众面对突发性公共事件的应变和自我保护意识。

二、演习目的

（一）为进一步统一思想，清醒认识当前道路运输安全面临的严峻形势，高度重视道路运输安全工作，本着安全第一、预防为主、关爱生命、综合治理的原则，为****汽车运输有限公司又好又快发展创造安定稳定的环境。

（二）检验《****汽车运输有限公司焉耆分公司，***分公司，***分公司，***分公司应对突发事件救援应急预案》的合理性，通过对事故应急预案进行演练，检验事故预案、事故应急组织机构、事故处理流程和处理措施合理性，以便进一步完善事故应急预案。

（三）进一步提高司乘人员的道路运输安全意识和素质，保证在紧急情况下能够快速处置初期道路运输安全事故，最大限度地减少人员伤亡和财产损失。

（四）演习从实战出发，演练结合，通过各分公司人员的参加，强化各有关单位的共同协作，促进应急事故处理机制的形成，更要通过演习使社会公众提高对道路运输安全事故的认识和公众应对道路运输安全事故的应变能力，全面提高参演单位应对道路运输事故的处置能力。

三、演习依据

《****汽车运输有限公司，****分公司，****分公司，****分公司，****分公司应对突发事件救援应急预案》实施。

四、演习组织机构

总指挥：XXX（政府副县长；电话；）主要职责: 负责演练的总体安排、部署，对整个应急救援反应组织的救援和控制行动的指挥。确定演练目的、原则、规模、参演的单位；确定演练的性质与方法，选定演练的地点与时间，规定演练的时

间尺度和公众参与的程度；确定演练实施计划、情景设计与处置方案，审定演练准备工作计划和调整计划。负责有关医院、保险公司、交通警察、火警119、交通局、公安局、武警队、运管局的工作组织及****汽车运输有限公司司乘人员的参与救助。

副总指挥：

主要工作职责:负责有关医院、保险公司、交通警察、火警119、交通局、公安局、武警队、运管局的工作组织,及公司司乘人员的参与救助。

检查和指导演练准备与实施，解决演练准备与实施过程中所发生的重大问题；协调各类演练参与人员之间的关系。负责安排备用运力疏散旅客。

****汽车运输有限公司组： 35名道路运输从业及参演人员。交警大队组：20名干警运管组： 6名运政人员 119组： 8名消防官兵 120组： 5名救护人员保险公司组5名勘验人员武警队：**名武警队员公安局：**名公安民警

五、演习时间地点

（一）演习时间：2014年*月*日下午17:30分

（二）演习场地设置:

（三）演习器材：模拟车辆2辆，灭火器4个，119车2辆，110车2辆，120车1辆。各分公司各派一辆救援车，铁锹、烟雾弹4个、医疗箱等器材。

六、演习内容

（一）演习模拟事故概况

**月**日下午17:30时许，一辆载有13名旅客的福田客车被恐怖分子劫持,行驶到指定路段时与一辆载有10吨普通货物的大货车相撞，由于货车车速过快，转弯操作不当，造成福田客车起火, 司机头部受重伤，两名旅客受轻伤,货车受损。公司立即启动《****汽车运输有限公司应对突发事件应急预案》,各相关单位参与演习。

（二）参演单位

****汽车运输有限公司各分公司、****运管局、****公安局交通警察大队、****公安局、****武警部队、*****消防队、****县人民医院、****中国人民财产保险公司。

观摩单位：****安监局、****交通局、****公路段、*****汽车运输公司****分公司、****公交公司、****出租车公司。

（三）演习形式

为保证演习效果并尽量减少对参演单位正常工作的影响和保证社会公共秩序安全，演习采用模拟和实战结合的方式进行。

（四）演习程序 1、2014年**月**日下午17:30分,由总指挥宣布应急演练

开始;

2、启动《****汽车运输有限公司应对突发事件应急预案》;

3、由总指挥指挥道路运输突发性事件应急救援工作;由各单位向总指挥报告，领取任务，由总指挥发布命令。

4、由报案人通知公安局，医院、火警119、及有关公司司应急人员的参与救助;

5、由交通警察大队开展交通管制、现场警戒，秩序维护；

6、由公安局、武警部队处置现场恐怖分子;

7、由火警119进行灭火，处理险情；

8、由医院“120”急救中心开展现场急救，转送伤员;

9、由保险公司勘查现场，拍摄照片

10、由公司组织人员清理现场,做好善后工作;

11、经过一个多小时的紧急救援，事故被成功处置。随着现场总指挥的道路运输安全事故应急救援演练圆满结束的宣布，整个“事故演练”划上了一个圆满句号。

（七）演习议程

1、由总指挥介绍参会领导及本次演习的目的、意义、背景；

2、演习总指挥宣布演习开始；

3、进行现场演习;

4、各单位到位后向总指挥报告人数及到达情况，总指挥发布命令，展开救援。

5、救援结束各单位向总指挥报告情况。

6、由总指挥就演习作点评。

7、演练结束。

****汽车运输有限公司道路旅客运输突发事件应急救援联动演习

具

体

步

骤

主办单位：****汽车运输有限公司****分公司，****分公司，****分公司，****分公司。

参演单位：****公安交警大队

****消防中队

****公安局 ****武警部队

****医院120急救中心

****中保财险公司

一、演练地点：

二、演练时间：2014年**月**日下午17点30分

三、具体步骤：

1、****汽车运输公司各分公司布置现场，安排模拟车辆进入现场，维护观摩人员秩序。

2、下午17点30分总指挥到达现场，进入总指挥位置，并作讲话。

3、****汽车运输有限公司总经理****向总指挥报告：

****：报告总指挥，****汽车运输有限公司参演人员准备完

毕，是否可以进入现场，请指示。

总指挥：可以进入现场，立即做好演练准备。****：是，立即进入现场。

四、****汽车运输有限公司各分公司参演人员、乘客、司机到位，准备完毕。

总指挥：可以开始演练。****；演练开始。

5、指定人员点燃可燃物，现场周围群众向110报警。

群众：公安局吗？在****迎宾路口恐怖分子劫持的一辆客车与一辆货车相撞，伤亡人员不明，请求救援。

七、公安局与交警大队人员赶到现场

公安局演练负责人：报告总指挥，****公安局与交警大队**名干警到达现场，请指示。

总指挥：做好周边道路管制，疏散分流车辆，维护现场秩序，勘察事故现场。

公安局演练负责人：是。

公安局封锁道路，进行交通管制，维护现场秩序。公安局演练负责人：报告总指挥，现场车辆被恐怖分子劫持，请求武警支援。

八、武警部队人员赶到现场

武警部队演练负责人：报告总指挥，****武警部队**名干警到达现场，请指示。

总指挥：迅速处置现场恐怖分子，保护人质安全。武警部队演练负责人：是。武警部队人员进场处置恐怖分子。

武警部队演练负责人：恐怖分子已被制服，客车上除有一名重伤员和两名轻伤员以外，其他人质已安全离开，现场车辆起火，请求消防队支援。

九、119赶到现场

119：报告总指挥，****消防中队参站官兵前来报到，请指示。

总指挥：按原计划进行。119：是

119进入现场勘验。

119：报告总指挥，现场车辆发现火情，并有一名重伤员和两名轻伤员，是否可以开始灭火救助，请指示。

总指挥：立即灭火，救助伤员。119：是。

十、120赶到现场。

120：报告总指挥，120救护人员赶到现场，请指示。总指挥：立即开展救护，抢救伤员。120；是。

十一、公司应急人员在现场调配救援车辆，将未伤旅客疏散运送离开，按照先人后物的顺序协助救助并保护好现场做好标记。

十二、大火被扑灭，伤员送往医院救治，交警、保险现场勘验完毕。

十三、119向总指挥报告

119：报告总指挥，大火已扑灭，伤员救助完毕，是否可以撤离现场，请指示。

总指挥：带领官兵撤离现场。

119：是

十四、公安局演练负责人向总指挥报告。

公安局演练负责人：报告总指挥，现场勘验完毕，恐怖分子已被控制，是否可以解除道路管制，撤离现场，请指示。

总指挥：解除管制，撤离现场。

公安局演练负责人：是。

十五、****汽车运输有限公司总经理****向总指挥报告。

****：报告总指挥，****汽车运输有限公司道路旅客运输突发事件应急救援联动演习完毕，是否可以清理现场，请指示。

总指挥：注意安全，立即清理现场。****：是，清理现场。

十六、****道路旅客运输突发事件应急救援联动演习结束。

十七、组织参与人员对应急预案进行评审和讲评

****汽车运输有限公各分公司

应急救援协议(医疗救护) 篇5

（医疗救护）

委托方：赤峰华益水泥有限责任公司

服务方：元宝山区人民医院

签约地点：签约日期：

为了贯彻《中华人民共和国安全生产法》、《内蒙古自治区安全生产监督管理规定》、《赤峰市安全生产监督管理规定》的要求，协议双方在平等友善的原则下，双方就赤峰华益水泥有限责任公司安全生产应急救援服务，经协商一致，签订本协议。

一、协议内容：

赤峰华益水泥有限责任公司委托元宝山区人民医院就赤峰华益水泥有限责任公司的安全生产应急救援工作提供服务。

赤峰华益水泥有限责任公司的安全生产应急救援服务主要内容有：

1、生产安全事故抢救。赤峰华益水泥有限责任公司市元宝山区建材水泥产品生产企业。企业在正常生产过程中可能会出现煤气中毒、火灾、爆炸、灼伤、烧烫伤、触电、机械伤害、压力容器爆炸等突发事故；当出现上述突发事故时，赤峰华益水泥有限责任公司电话通知元宝山区人民医院，同时告知事故原因、情况、人员等相关信息，元宝山区人民医院根据赤峰华益水泥有限责任公司的电话通知情况，立即组织医疗救护车和专业医生，并配备较完善的专业急救设备至赤峰华益水泥有限责任公司的现场进行急救，在赤峰华益水泥有限责任公司现场急救后，根据当时情况，决定是否进行入院治疗。

赤峰华益水泥有限责任公司在公司安全环保部、生产技术部设立专线电话，元宝山区人民医院在急救室设立专线电话。

元宝山区人民医院应建立针对赤峰华益水泥有限责任公司的相应应急救援制度和应急救援方案。

2.、应急救援培训。赤峰华益水泥有限责任公司每年邀请元宝山区人民医院对赤峰华益水泥有限责任公司人员进行应急救援培训一次，培训内容主要为针对赤峰华益水泥有限责任公司实际存在的中毒、触电、烧烫伤、扭伤、职业卫生、流行疾病的预防、控制工作等等，具体培训内容由双方每次培训前协商确定。

3、帮助制定和完善应急救援预案。元宝山区人民医院通过自身的专业职能来协助赤峰华益水泥有限责任公司不断完善有关方面的应急救援预案。

4、指导赤峰华益水泥有限责任公司开展应急救援演练。赤峰华益水泥有限责任公司在进行应急救援演练前，邀请元宝山区人民医院进行现场指导，并请元宝山区人民医院根据应急救援演练的实际情况，提供意见，强化细节。

5、每年组织1-2次服务性检查。赤峰华益水泥有限责任公司邀请元宝山区人民医院1-2次/年对赤峰华益水泥有限责任公司进行全方位的现场、管理、应急的服务性检查工作。

二、服务费用及支付方式：

元宝山区人民医院提供所生产的服务费用由赤峰华益水泥有限责任公司支付。

赤峰华益水泥有限责任公司根据元宝山区人民医院所提供的服务方式不同，以下面几种方式支付费用：

1、抢救费用根据实际医疗费用结算。

2、培训费用以专家费形式由赤峰华益水泥有限责任公司支付元宝山区人民医院。专家费用具体数额由双方根据培训内容、方式协商确定。

3、完善应急救援预案、指导应急救援演练、服务性检查以服务费形式支付，具体费用数额由双方协商确定。支付方式：赤峰华益水泥有限责任公司以支票形式支付，由元宝山区人民医院开具正式发票。