交通工程专业学习心得(共8篇)
交通工程专业学习心得 篇1
2014年交通工程学习心得
通过这次交通工程培训的学习,我感触颇深。城市交通问题已经成为我国社会的难点和热点问题,城市交通问题在解决其对策上,大致可以分为两类:硬件对策——道路设施建设、交通工具改进、土地使用结构调整、土地开发强度控制等;软件对策——交通研究、观念更新、管理机制、交通政策、法规建设等。当前,各城市对硬件建设普遍重视,而软件建设则往往被忽略。
近20年来,我国城市获得了前所未有的发展。但是,一些城市所出现的交通拥挤堵塞问题也是空前严重的。目前,全国32个百万人口以上的大城市中,有27个城市的人均道路面积已经低于全国平均水平;90年代中后期,上海等城市中心区50%的车道上高峰小时饱和度更是达到95%,全天饱和度超过70%,平均车速下降到10km/h。为此,交通问题已经日益引发各城市政府的重视,并成为民众关心的焦点。2000年,国家公安部、建设部联合发文,要求全国部分城市实施道路交通的“畅通工程”,力图通过行政手段促进道路建设和交通管理协调,推动城市交通拥挤堵塞问题的缓解。尽管如此,实践中不少城市所体现出的重道路建设而轻道路政策理论研究,重交通规划而轻交通管理,重短期“政绩”而轻长远目标的某些倾向,使我们不得不深刻地思考以下问题。
一.道路交通拥挤的缓解在于整个道路交通开放系统的不断改进。
目前,许多城市里的交通问题是通过局部路段、局部道路交叉口的拥挤堵塞反映出来的。显然,按照西医“脚痛医脚,头痛医头”的观念,拓宽这些道路,在交叉口修建立交似乎是立竿见影的解决办法,但问题却很少这样简单。以美国的城市道路建设为例,城市里更宽更多的道路、立交在建成之初的确方便了人们的出行。但是,越来越多的事实表明,草率地选择多修路来解决城市交通问题,最终导致了美国城市里更为严重的交通构成失衡、交通拥挤及城市中心衰退等问题。究其原因就是不少研究者、决策者曾经错误地估计了道路建设对解决城市的交通问题的积极作用而忽略了其他方面,如交通需求、公共交通、交通管理等对解决城市交通问题作用的全面研究。结果,路修得越多,促进了私人轿车的消费,而道路拥挤情况依旧,公共交通也日益变得更加的萎缩。典型的如洛杉矶和底特律两个城市。到60年代,虽然两市分别修建了多达数千公里的汽车专用道路,但交通拥挤问题依旧。同时,因服务水平下降,其公共交通严重萎缩,客运量分别下降到总客运量的1.5%、4.5%。两城市仍有大量承担不起私车交通的市区贫穷人口,于是又引出了如何为这部分人提供必须的交通条件及市中心衰退等社会问题。美国政府认识到城市交通设施建设的局限性和公共交通的重要作用,并于60年代通过了世界上第一个比较完善的《公共交通法》。
而北京在这方面似乎也走过一段弯路,前些年已修通投资巨大、立交众多的二环、三环主干道路81km。但由于辐射道路干线和支线建设滞后,没有形成与环线相配套的完整道路及相应的管理系统,加上这些年机动车辆的迅猛激增和相应交通需求管理不力,环线进出口上往往堵塞,形成了新的交通问题。大城市解决交通问题的重点应不再局限于道路交通设施的建设,而应扩大到建立一个以社会化公共交通网络为主体,以快速交通为骨干的多层次、多元化交通方式协调运行系统。在这一系统中,道路建设、客运系统、货运系统及相应的交通管理与控制系统都将得到很好的研究和解决。
二.城市交通问题的缓解有待于提高道路交通网络建设研究和决策的科学化水平。近20年来,国内城市修建道路、改善城市交通环境的热情异常高涨。但是,由于没有形成一个科学化的研究、决策机制,部分行政领导的个人意志代替了科学、民主的研究、决策过程,以至不少城市把主要精力、资金投入了主要道路建设和相应的地产开发,道路建设项目草率上马。还有高架道路热,高架道路本来是一种迫不得已的事情,但是好多城市还在追求,甚至把它作为市长的政绩,列为“为民工程”,结果非但没有解决原有交通问题,还造成了不少新的交通问题和隐患:
1新建、改建道路集中在市区和开发的新区,道路建设时序、走向、宽度等与城市发展方向及规模不符,浪费大量建设资金和道路资源。如北海、张家港的道路建设。同时,在许多城市的外围,城市道路与公路的衔接没有得到应有的重视,造成交通进出城市十分不畅,导致出入境交通影响市内交通。典型的例子如广州外围道路系统及沪宁高速公路和沿线城市市区道路的衔接。
2主要干道或几个重大交通项目的建设占用了几乎全部的资金,相应的交通政策、交通规划研究、反馈得不到应有的重视,交通设施建设科学性少,随意性多,对缓解城市交通问题作用不明显。目前,从全国范围看,真正对城市交通问题长期投入人力、物力进行研究的城市仅有北京、上海、南京、广州、深圳、沈阳、武汉等城市。我国,多数城市还是仅仅把城市交通问题作为一个子专题单独进行阶段性研究。还没有引起人们长期的足够的重视。城市交通问题因其复杂性、综合性、长期性已经使得单凭几个规划人员或一个政府职能部门(如建设部门)的力量无法应付。
3与道路相匹配的交通管理子系统的研究、改善有待重视。我国许多城市中道路建设虽然规模、声势浩大,但相应的管理设施研究、建设却相对滞后。从国外的经验看,交通管理已经从“点控制”(道路交叉口控制)到“线控制”(道路通行控制),进而发展到整个城市区域“面控制”(通过计算机网络和遍布区域的探测器、摄像头、大型可变电子显示屏幕、实时交通广播等,科学控制和引导交通流)。最近十几年,综合考虑道路、车辆、交通参与者、计算机处理技术等因素的智能交通系统(ITS 的开发和研究更是方兴未艾,并在解决城市交通问题里发挥越来越大的作用。我国668个城市中,目前系统作过交通调查及编制城市交通规划的城市仅有40余个。
4土地使用——交通流量评估得不到重视,土地使用与交通生成和吸引之间的和谐关系失控。我国现行的有关的法律中,如《城市规划法》、《房地产管理法》等,对于土地使用、建设项目的交通流量评估、停车位设置等没有很严格的规定。因此,在一些城市里,未经土地使用强度评估和交通流量预测,跟着投资商屁股后边的,沿新建、改建道路的高密度房地产开发往往引发比原先更为严重的交通、规划、社会等问题。典型的如前些年沿杭州西湖的道路拓宽及高楼建设。90年代福州市中心的旧城改造工程,交通混杂,秩序混乱,事故频发。
为此,从实践效果看,由于缺乏稳定的城市交通问题研究机构和必要的交通基础研究,忽视交通管理的潜在价值,以及建设项目的交通流量评估法律地位不强,我国许多城市近年的道路建设及其政策制定、落实,在缓解城市交通问题上并未起到显著的作用。
三.城市交通问题的缓解有待于政府机构改革和相应法律法规的必要支撑。
长期以来,我国城市规划、城市道路建设和维护、公共客运、道路交通管理和公路建设、轨道交通的管理职能分别属于建设、公交、公安、交通、铁路等部门。各方均有自己的一套思路和做法,缺乏必要沟通和协作,又有在部分问题上争权夺利或相互推诿的弊端。借此政府机构改革的东风,在《城市规划法》、《城市道路管理条例》、《道路交通管理条例》等的基础上,制定《交通法》、《公共交通法》、《轨道交通法》、《城市停车场法》等系列化法律,减少各方上述职能不清、政出多门、相互推诿等弊端已属当务之急。
四.“软硬”兼施——未来解决城市交通问题的必经之路。
总体上说,交通设施容量的增长速度永远赶不上交通需求的增长,单靠交通设施容量的增长来解决城市交通问题已经被证明行不通。为此,“软”“硬”兼施、想方设法实现道路容量的科学扩张与现有道路运能潜力的挖掘,将是我国未来解决城市交通问题的必经
之路。具体说,应立即着手以下几个方面来综合解决我国城市当前所面临的交通问题:1强化交通基础研究,实现交通容量的科学扩张
我们必然要选择一条用最省的土地资源和较少资金满足尽可能大的城市交通需求的途径。而这样一条途径,很大程度上是建立一个综合的客货运交通系统的问题。因此迫切需要我们建立健全相关研究机构,长期有效地展开相关的基础研究,全面把握这一系统中的道路设施、客运系统、货运系统、交通管理系统、交通法规、机制设置等一系列子要素,及时为科学的交通决策提供有力依据,把城市有限的人力、财力、土地资源投入到最有利于解决其交通问题的方面去,实现交通容量的快速、高效扩张。
2加强宏观交通需求管理,改善交通构成,发挥现有交通设施的最大运能
学习香港、新加坡、日本的有益经验,加强宏观交通需求管理,有效引导和控制私人交通工具出行的增长,同时积极扶持公共交通,维持合理的私人交通与公共交通的比例,保证一个较高的道路交通资源的使用效率已是中国许多城市,特别是摩托车增长过快的南方城市所面临的当务之急。同时,对于城市中普遍存在的自行车问题,通过错开上下班时间、弹性工作制实现高峰时段交通总量的削减、改善既有交通构成是值得各城市考虑的。北京、天津等城市在这些方面获得了一定的成功经验。
3科学管理个体交通,保证人、车、路的和谐关系,缓解城市交通问题
从社会学角度来探讨行人、司机的行为对城市交通的影响,在我国还是一个很少有人涉及的课题。但是,从交通工程的基本原理出发,我们知道行人、车辆的有序流动对于保证城市道路的畅通有着重要的影响。也就是说,在解决好宏观的交通构成等问题后,微观的个体交通在局部路段的失范行为仍将可能对整条道路乃至整个道路系统的通行能力构成严重影响。例如,部分人员在道路上的乱穿乱行、乱摆乱买一直是我国许多城市交通拥挤混乱的一个重要原因。为此,从行人心理、严格执法、加强过街步道建设等角度深入研讨强化个体交通管理的可能,保证行人、车辆对道路资源特别是交通高峰期间道路交叉口的有序、合理使用,也将有助于缓解不少城市的交通混乱问题。
4规范政府相关职能部门责权利,提高城市交通研究、规划、建设、管理等机构的协调、协作水平,实现对既有人力、物力、财力的合理搭配、使用,推动城市交通问题的缓解。
从经济学上说,城市政府是市场中掌握最多经济资源的利益团体,同时,它还拥有一般社会团体所没有的许多公共决策的权力。为此,在缓解城市的交通问题上,城市政府所
扮演的角色至关重要。它的科学决策、权力应用和对经济资源的合理使用将直接影响城市交通问题解决的实际效率、效果。但是,由于我国政府中交通规划、管理、投资、建设等职能相对分散,迫切需要我们利用城市政府机构改革的良机,提高各相关职能部门的服务水平及相互间的协调协作水平,最大限度地减少“内耗”。可以说,城市相关政府部门职能、权力的合理调整和规范,将促进城市对社会资源、经济资源的高效调配和使用,从而对进一步缓解我国城市交通问题带来深远而积极的影响。同时,从制度上确保专家和民众对城市交通问题决策的民主参与和监督,那些盲目追求“政绩”的道路设施建设的个人行为也将因此受到有力约束。如深圳市由29人组成的市规划委员会(其中公务人员不超过14人),对促进该市的民主、科学决策起到了不小的作用。
5加强立法,处理好土地开发使用和交通流量生成和吸引、城市停车场设置、扶持公共交通发展等问题。
一是考虑在现有《城市规划法》和《房地产管理法》基础上修订这些内容;二是学习美国、日本等国的经验,进一步形成系列化的《交通法》、《公共交通法》、《轨道交通法》、《停车场法》等完整交通法规体系,以适应我国城市交通迅猛发展的形势。
姓名:娄喜智学号:11132096481
工作单位:黑河市公路桥梁公司
专业科目申报专业:交通工程专业
现有职称:高级职称
交通工程专业学习心得 篇2
由中华人民共和国住房和城乡建设部以及中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局在2008年7月9日联合发布、同年12月1日施行的GB 50500-2008建设工程工程量清单计价规范(以下简称新《规范》)是对原GB 50500-2003建设工程工程量清单计价规范(以下简称原《规范》)的补充和完善,是对清单计价指导思想的进一步深化。新《规范》的出台,不仅巩固了原《规范》实施的成果,而且对进一步规范工程量清单计价行为起到重要作用。
2 新《规范》的亮点
2.1 条款数量的扩充及涵盖内容的变化
新《规范》的条文数量比原《规范》增加了92条,其中强制性条文增加了9条,基本涵盖了从施工项目招投标开始到施工竣工结算办理的全过程。新增内容为:招标控制价,投标报价的编制,工程发、承包合同签订时对合同价款的约定;工程量的计量与价款支付,索赔与现场签证,工程价款的调整;竣工结算的办理及对工程计价争议的处理。
2.2 工程量清单组成的变化
原《规范》中工程量清单由分部分项工程量清单、措施项目清单、其他项目清单三部分组成;而新《规范》要求工程量清单应由分部分项工程量清单、措施项目清单、其他项目清单、规费项目清单和税金项目清单组成。与原《规范》相比增添了规费项目清单和税金项目清单两项,更加明确了工程量清单的项目内容。
2.3 分部分项工程量清单组成要件的增加
原《规范》的分部分项工程量清单由四要件构成,分别是项目编码、项目名称、计量单位和工程量计算规则,新《规范》规定构成一个分部分项工程量清单的五个要件是项目编码、项目名称、项目特征、计量单位和工程量,这五个要件是分部分项工程量清单的重要组成部分,缺一不可。要由原来的“四统一”变为“五统一”,原因就在于一些编制者在编制工程量清单时不重视工程项目特征方面的描述,描述不清、界限不明,给投标方报价人员的组价工作带来了一定的困难,造成发、承包双方的争议。新《规范》规定了分部分项工程量清单的项目特征描述原则,应按规范附录中规定的项目特征结合拟建工程项目的实际予以描述,强调了项目特征描述在工程量清单组价、报价工程中的重要性。在进行项目特征描述时,可掌握以下技巧。
1)项目特征必须描述的内容。
a.涉及正确计量的内容必须描述:如门窗洞口尺寸或框外围尺寸。b.涉及结构要求的内容必须描述:如混凝土构件的混凝土强度等级。c.涉及材质要求的内容必须描述:如油漆的品种、管材的材质等。
2)项目特征可不描述的内容。
a.对计量计价没有实质性影响的内容可以不描述:如对现浇混凝土柱的高度、断面大小等。b.应由投标人根据当地材料和施工要求确定的可以不描述:如对混凝土构件中的混凝土拌合料使用的石子种类及粒径、砂的种类等。
3)可不详细描述的内容。
a.无法准确描述的可不详细描述:如土壤类别。b.施工图纸、标准图集标注明确,可不再详细描述。
2.4 措施项目内容及计价方式的变化
新《规范》中把原有的环境保护、文明施工、安全施工、临时设施四项合并为“安全文明施工”;把原来措施项目中含有的混凝土、钢筋混凝土模板及支架,脚手架去掉;施工排水降水拆分列两项;新增“冬雨季施工”“地上地下设施,建筑物的临时保护设施”两项。措施项目中可以计算工程量的项目清单宜采用分部分项工程量清单的方式编制,列出项目编码、项目名称、项目特征、计量单位和工程量计算规则,例如混凝土浇筑的模板工程;不能计算工程量的项目清单,以“项”为计量单位,其费用的发生和金额的大小与使用时间、施工方法或两个以上工序相关,与实际完成的实体工程量关系不大,典型的是大中型施工机械、临时设施等。
2.5其他项目内容的变化
新《规范》中其他项目清单由四项内容组成,分别是暂列金额、暂估价(包括材料暂估价和专业工程暂估价)、计日工、总承包服务费。与原《规范》相比较内容上有很大变化:1)取消原《规范》中的招标人部分和投标人部分;2)将“预留金”更名为“暂列金额”;3)增加“暂估价”;4)将“零星项目工作费”更名为“计日工”;5)取消了“材料购置费”,由“材料暂估价”取代。
2.6招标控制价的增设
新《规范》术语中明确指出“招标控制价”是招标人根据国家或省级、行业建设主管部门颁发的有关计价依据和办法,按设计施工图纸计算的,对招标工程限定的最高工程价格。其作用是招标人用于对招标工程发包的最高限价,有的地方亦称拦标价、预算控制价。招标控制价不同于标底,其无需保密。为体现招标的公平、公正,防止招标人有意抬高或压低工程造价,招标人应在招标文件中如实公布招标控制价,投标人报价超过该价格则为废标。
2.7工程量清单使用范围的扩展
原《规范》主要强调工程量清单在招投标阶段的使用,而对在工程实施的全过程中如何规范工程量清单计价行为的指导性不强。而新《规范》中把工程量清单作为编制招标控制价、投标报价、计算工程量、支付工程款、调整合同价款、办理竣工结算以及工程索赔等的重要依据,内容则涵盖了从招投标开始到施工竣工结算办理的全过程,这样使工程施工过程中每个计价阶段都有“规”可依、有“章”可循,对全面规范工程造价计价行为具有重要的意义。同时新《规范》中明确规定工程量清单计价方式不仅适应于全部使用国有资金或国有资金投资为主的工程建设项目,同时非国有资金投资的工程建设项目也可以采用工程量清单计价。
3结语
新《规范》的发布实施,体现了工程造价计价各阶段的要求,条文规定更具操作性。使得建设工程发、承包双方的计价行为更加规范,工程造价机制进一步完善,更加有利于工程量清单计价的全面推行。总之,实施新《规范》后,将更好地保障建设各方的权益,构建和谐的建筑市场。
参考文献
[1]GB 50500-2003,建设工程工程量清单计价规范[S].
[2]GB 50500-2008,建设工程工程量清单计价规范[S].
[3]成晓君.浅谈2008建设工程工程量清单计价规范[J].山西建筑,2009,35(35):248.
交通工程专业学习心得 篇3
关键词:本科教学 专业英语 教学改革
中图分类号:G64 文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2014)09(a)-0181-01
专业英语练习是高等院校理工科英语教学大纲所要求的内容,目的是使本科生在所学专业内容方面进行英语阅读的系统训练。在这阶段的学习中主要提高学生正确、快速地阅读英语科技文献的能力,初步学会专业英语的写作方法,掌握一定数量的科技词汇及其习惯用法,把学生学到的基础英语进行专业化训练。笔者从事本科生安全工程专业外语教学多年,对本科阶段专业英语教学工作有以下见解和认识。
1 安全工程专业英语的特点及该课程教学中普遍存在的问题
1.1 安全工程專业英语的特点
安全工程专业英语是科技英语的一种,具有科技英语的普遍特点,如语言用词清晰、准确、精炼、严密;采用非人称语气、虚拟语气和被动语态来强调客观叙述和推理;在文章中大量使用分词、不定式和动名词等衔接紧密句子成分;为了表达一个复杂概念,在句子中后置定语形成长句等。[1]此外,安全学科具有在理论上的综合性与应用上的广泛性相交叉的特性,开办安全工程专业的高等院校所依托的行业类型又涉及军工、航空、化工、石油、矿业、土木、交通、能源、环境、经济等诸多领域,[2]安全工程专业英语的词汇量涉及范围更广。
1.2 课程教学中普遍存在的问题
1.2.1 课程时间安排不合理
专业英语是大学本科学生在完成两年基础英语的学习后,在大学三、四年级所开设的旨在提高学生专业文献阅读能力的一门课程。大多数学校的专业英语都开设在大三第一学期或大四第一学期。对于工科学生而言,第三年才进入系统的专业课程学习,如果安排在第五学期,绝大多数专业课程还没有开始学习,学生不具备相应的专业知识,理解起来有困难;第七学期对于大四学生是所谓的“分水岭”学期,这时的学生,要么积极找工作,要么抓紧时间准备考研,对于专业英语的学习不够重视,认为专业英语课是一门负担。合理有效地安排教学计划,不仅有助于专业英语课程的开展,更能为学生今后学习和工作提供良好的知识储备。
1.2.2 教学手段与教学方法单一
专业英语的教学方法大多为教师给学生讲解一遍课后的新词与短语并领读一遍,然后重点讲解一些疑难句型的翻译与句法特点。教学手段也仅限于黑板加粉笔。这样的教学方法和教学手段与公共基础英语类似,已越来越难以引起学生的学习兴趣。
1.2.3 学生学习兴趣低、对本课不重视
为了通过大学英语四级、六级考试,学生普遍花费较多时间用于基础英语的学习,错误地认为专业英语无非是“基础英语+专业词汇”,首先在思想上轻视专业英语。[3]实际接触后,发现专业英语句子长、词汇多,对于词汇的词义选择茫然,从而产生了“畏难”情绪。同时,专业英语课程的考核办法没有硬性指标,学生没有从思想上把专业外语当作一门主干课。[4]不仅如此,长期以应试为目的的学习方式,学生在英语听说读写等方面的综合能力比较差,尤其是外语对话和交流方面。在专业外语的课堂上,学生的积极性不高,很少主动提问或发言,常常是被动地学习。
2 安全工程专业英语的教学改革
2.1 课程内容以实用为导向
课程中选用的是樊运晓编著的《安全工程专业英语》(第二版)课本,文章选取了安全工程专业有关职业安全与健康方面的管理和技术等方面的共性原理,材料来自国际上相关专业的经典读本和安全相关领域的著名网站。该书内容新颖,材料丰富,阅读性强。唯一的不足之处是没有关于科技英语的语言特点及翻译技巧的介绍。因此,在教学过程中,补充了相关内容。结合课文介绍专业英语的语言特点、常用句型句式、科技论文的翻译技巧以及科技英语摘要的书写要点等。同时结合我校安全工程的专业方向,补充有关化工厂系统安全方面的科技论文进行课外阅读。
2.2 教学手段多元化
传统的教学手段是黑板加粉笔,老师在上面写,学生在下面抄,往往板书的时间过长,影响课程节奏。随着计算机科学技术的发展,多媒体式教学已经被越来越多的老师采用。运用多媒体教学可以图文声像并茂,生动、直观、科学、准确地传递大量信息,丰富教学内容。[5]比如:在介绍“Dust Exposure”一章,扩展介绍了粉尘爆炸的危害及防护措施,选取了2010年河北骊华淀粉厂爆炸事件进行分析,结合事故调查录像,使学生们更直观的了解了粉尘爆炸的破坏性及应采用的安全管理措施。另外选取美国化工安全事故调查委员会(Chemical Safety Board,CSB)的事故案例分析录像作为听力训练材料。每个事故案例录像放两遍,第一遍连听带看,边看边结合课本相关章节进行解释;第二遍只听不看,听完后随堂进行听力理解小测。采用这种方法,学生在掌握专业内容的同时,也提高了英语听力水平。
2.3 教学方式多样化
在基础英语的学习阶段,大多数同学都喜欢上外教课,原因是外教的课堂内容充满激情,学生愿意参与课堂活动,课堂气氛活跃。受此启发,在专业外语的实际教学中,为了让激发同学的学习兴趣,在上课时,选取工程实例结合课文内容进行讲解。如在讲“Tag out and Lock out”一课时,选取了工作现场的照片,采用“大家来找茬”的形式,请学生们找出现场作业不符合挂牌上锁规定的地方,课堂讨论改进的方法,以此激发学生的参与意识。
有些课文内容简单,采取分组讨论的方式进行讲解。在课堂上随机分为若干个小组,根据课文内容提出若干问题,请每个小组讨论后选派代表上台进行说课,小组成员随时可以补充,其他小组对其打分,最后由教师对各小组说课内容进行总结和评判。通过这种方式,学生更容易理解课文内容,加深了专业词汇的记忆,同时锻炼了英语表达的能力。
口头翻译代替不了笔译,笔译和初步的科技英语写作能力是专业英语教学的不可忽视的环节。选取难度适中的科技论文,随堂进行英文摘要的书写和翻译。教师课下批改学生的译文,从中发现翻译中存在的问题,在下次课堂,挑选翻译较好的译文和参考译文,进行讲评。通过这种方式,训练学生的英语写作能力和笔译能力。
2.4 考核方法的改进
为了综合考察学生在专业英语方面的素质,通过三个方面评定学生成绩:一是平时学生参与课堂教学活动的情况和随堂作业;二是查阅一篇英文文献,选择其中重点内容(包括标题,摘要,前言及结论部分)进行翻译;三是将所查找的英文文献制成PowerPoint课件,用英语演讲的方式演示。这三个方面综合评定学生的成绩,有利于学生综合素质的考察,避免“以翻译论成绩”的现象。
3 结语
以上专业英语教学方法的改进得到了安全工程专业学生的肯定,效果较好。学生的学习积极性被调动起来,实际英语能力也有明显改善。作为一名教师,在今后的工作中,我将进一步听取学生意见,以人为本,让专业外语更好地为专业服务。
参考文献
[1] 栾国颜.化学工程与工艺专业英语教学探讨与改革[J].化工高等教育,2007(1):64-66.
[2] 司鹄.安全工程专业英语[M].北京:机械工业出版社,2007.
[3] 匡华.浅谈化学化工专业英语教学[J]. 连云港化工高等专科学校学报,2002(4):89-91.
[4] 张宇清.如何让专业外语更好地为专业服务[J].科教文汇(下旬刊),2008(10):128.
2014年建设工程专业学习心得 篇4
建设工程专业学习心得
通过对国际、中国项目管理知识的学习,深刻认识到它在建筑施工中重要作用。使我对项目管理的内涵、意义和重要性有比较全面的认识,从而进一步深入了解和把握项目管理的基本内容及主要的方法。有助于增强自己的管理能力与管理意识,从而在自己的工作岗位上让项目管理知识发挥更大作用。通过分析建筑施工企业在项目施工过程中所存在的问题,提出自己针对项目管理问题的应对措施。建筑施工企业组织结构相对简单,管理方式较为单一,人员素质相对不高,在激烈的市场竞争中处于劣势。对于注重长远利益的项目管理则无暇顾及。
一、建筑施工企业的现状主要体现在如下几个方面:
1、建筑施工企业管理水平不高,属于粗放经营。由于企业职工队伍多采用民工,施工队伍的构成和水平参查不齐,现场管理较乱,材料浪费严重,机械设备使用效率不高,施工技术含量低等,企业整体管理水平低下。
2、建筑施工队伍整体素质不高。建筑业是劳动密集型产业,露天、高空作业的生产环境差,危险性大,技术要求较低,实现原始资本积累成本很低,行业准入几乎没有门槛,是从农村剩余劳动力最易进入的一个行业。据有关方面统计,在我国施工企业人员大多来自农村的农民工。行业的特性,客观上影响了队伍素质的提高。同时企业
也很难高薪吸引较高素质的管理人员加入。
3、建筑施工企业的施工能力不高。施工能力是指为完成施工项目所采取的各种直接活动的能力。由于企业人员的综合素质不高,企业的施工组织设计力量较低,施工经验不够丰富,所以,建筑施工企业的施工能力较低。大部分建筑施工企业没有设置专门的信息中心,没有普及应用计算机管理和工程施工过程中的有关信息收集等,从而影响了工作效率和工作质量。
4、建筑施工企业的资质低,资金流有限,资本积累缓慢,优质工程少,信誉度不高。由于,建筑施工企业的盈利水平和资金流有限,资本积累缓慢,造成企业设备投入较少,影响企业的施工能力和企业的产值。企业的资质低,使企业不能直接承揽更多工程的建设项目,只能承接一些利润小的项目,企业的创优工程少,影响了企业的信誉度。
5、不重视网络计划技术在施工进度计划管理中的应用。在施工项目的实施过程中,许多项目管理人员,甚至建筑施工企业的高级管理人员对网络计划技术都存在着一些偏见。一是费时费工,编制网络图时极易出错,二是“网”不住,容易突破。上述现象影响了建筑施工企业项目管理的质量,使得企业在承接施工项目过程中存在很多问题。
二、对存在问题提出我的对策措施
项目管理是建筑施工企业最基础、最核心的管理工作,因此建筑施工企业要生存和发展,必须将企业管理的重心转移到施工项目管理
上,坚持以质量、安全管理为重点,以合同管理为核心,以经济和社会效益为最终目的,实现施工项目管理的科学化、规范化、程序化、标准化、从而全面提升施工企业的管理水平。具体对策措施如下:
1、提高建筑施工企业管理层的管理水平
建筑施工企业管理层为建筑施工企业资源的配置者和管理政策以及措施的制定者,其主要职能是决策、控制和服务,宏观上把握企业的发展战略和方向,建立一套行之有效的管理模式和运行机制,使企业的人力、生产资料和信息资源得到合理配置并有效使用。管理层的管理水平高低在很大程度上制约和影响着施工项目的效果。因此建筑施工企业管理层的人员必须具有知识结构、专业结构、决策才能等方面的优势,充分发挥和利用信息资源的交流和共享提升管理水平,向生产资源的合理配置和机构的合理设置要效益。
2、健全组织机构、明确管理职责
健全组织机构、明确管理职责是规范施工项目管理的前提。每一个项目应根据工程规模的大小和类别,配备相应的管理力量,组建高效精干的项目管理班子,并按各自的职责明确相应责任。选配项目管理班子时,应注意知识结构、专业结构、决策才能等方面的优势互补、合理搭配,以提高项目管理能力。保持项目管理班子的稳定性,项目管理班子一经确定,不允许随意变动,项目经理更不得随意撤换;若遇特殊情况确需调整项目经理时,须经全面审计,分清经济责任,建立责任追究制。施工项目竣工审计考核结束后,对项目管理班子成员进行“德、能、勤、绩、廉”综合考评,建立业绩档案库,为今后选
聘项目管理人员提供重要依据。给予物质或精神奖励;而未完成或造成项目亏损的,项目经理承担有关经济或行政处罚;若有违法违纪的,则追究其法律责任。
3、完善项目管理制度,规范施工项目管理行为的主要内容:
(1)完善安全质量保障体系
严格执行建筑施工企业安全质量管理体系标准,所有施工项目必须编制施工组织设计、专项施工方案、安全质量计划目标,实行安全质量技术交底制。严格项目质量控制,制定施工准备、施工过程、竣工验收等各阶段的质量控制方法,层层落实安全质量目标责任制,将安全质量作为项目经济承包的主要指标直接挂钩考核。
(2)实行资金集控管理
建筑施工企业内部成立资金结算中心,对项目资金进行集中管理、统一调配、监督控制,提高资金使用效率。严格用款制度,项目部所需资金按其资金计划审批后使用;建立规范的项目资金使用程序,采取由工程、预结算、财务等部门联合审核会签制度,杜绝工程款超预算和不合理开支。
(3)规范项目合同管理
项目管理是以实现合同目标和获取最大经济效益为根本目标的管理活动。因此,必须建立完善的合同管理体系,并将合同管理融入工程项目施工全过程。规范各类合同文本,建立合同签订前的审核会签、登记备案和合同执行过程中的信息反馈、检查监督制度,并对合同的签约、履约实行过程监控。
(4)加强项目成本控制
建立项目成本管理中心,制定具体可操作的成本管理办法,形成以项目经理为中心的完整的项目成本控制系统。项目部根据工程项目的中标造价,结合施工实际情况,合理确定项目目标成本;确定成本管理职责,签订项目成本控制责任书,落实项目成本控制措施,将各分部分项工程的目标成本分解到各作业队和班组。优化资源配置,材料、设备采购和劳务队伍实行公开市场竞标,择优选用。加强经济核算,制定人工、材料、机械、间接费等核算办法;建立工程核算表,对工程项目实行分段分项核算。定期开展项目成本分析,对比实际成本与目标成本存在的差异,控制和降低各项费用开支。工程项目竣工后,抓紧办理工程结算和分包单位的结算,并建立预决算登记台帐;而结算审定后,对项目部的成本控制情况进行严格的考核奖惩。
(5)加强项目技术创新建立技术进步责任体系,加大技术创新投入,推广应用新工艺、新设备、新技术;组织开展技术攻关,对施工中的重点难点问题开展科技攻关;总结推广技术创新成果,形成项目技术不断完善积累的机制。重奖技术创新有功人员,采取有效措施,聚积人才,让人人有用武之地,使人才引得进、留得住。
4、落实项目审核制度
通过审查项目部的生产经营运行,核定项目部完成的各项经济指标,掌握其盈利的潜能、隐藏的亏损,及时发现项目管理中存在的问题和薄弱环节,提出整改意见,并对项目经济效益进行预测。若发现项目有亏损苗头,针对存在问题,采取有效措施,将项目的潜亏消除
在萌芽状态,保证项目实现预期效益。
5、加快人力资源开发,培养高素质人才
人是建筑施工企业管理中最活跃的因素,人才竞争是建筑施工企业成功与否的关键。建筑施工企业的人力资源管理比较弱,不具备人才优势。在人才的使用和管理上,要树立“以人为本”的思想,以人力资源开发为核心,以如何吸引和留住人才、调整建筑施工企业分配制度、完善激励机制为重点。为优秀员工进行职业生涯设计,促使其尽早成才,加入干部岗位交流力度,实行竞争上岗、末位淘汰及动态管理。
交通工程专业学习心得 篇5
2014建筑工程专业继续教育学习心得
根据《黑龙江省人力资源和社会保障厅关于开展2014专业技术人员继续教育知识更新培训工作的通知》要求,及黑龙江人力资源和社会保障厅事业单位人事管理处关于“黑龙江省专业技术人员继续教育知识更新培训2014开班前的有关要求”的规定,我参加了这次继续教育知识更新培训班的学习。通过这段时间的学习我得到了意想不到的收获。现将我前阶段的主要学习内容、学习体会总结如下:
一、学习内容
通过下载培训教材和教师视频讲座等形式完成了24学时公需科目和48学时专科科目的学习。
本学期,通过对于项目管理课程的学习,我初步了解到项目管理知识体系及其构架,通过老师提供的张之洞汉阳铁厂建设中的项目管理案例,生动再现了项目管理的九大知识体系及其运作四部曲,使我从更现实的角度进一步体会到什么是项目管理以及学习项目管理课程的重要意义。
从定义来看,项目是为创造独特的产品或服务而进行的一种临时性工作。项目管理则是将各种知识、技能、工具和技术应用于项目之中,以达到项目的要求。在现实生活中我们发现,如北京的奥运会、上海的世博会、西部大开发、三峡工程等大型的建设项目,还有很多在日常工作当中的小型工作,包括开发一个新产品、一个市场的运作活动,都被看作是一个一个的项目。项目管理就是用正确的行为方式来保证目标的实现,这里除了要求结果的成功,更强调了方法的合理性。所以除了绩效,项目管理还要考虑时间和成本等等因素。整个过程中始终追求着这样一个终极目标:从成功到成熟,从成熟到卓越。
(一)公需科目学习概要
《知识产权及法律保护》课程主要以下五个方面内容,知识产权总论、文化创作传播与著作权法律保护、科技创新与专利法律保护、商标与商标权法律保护、其他领域知识产权法律保护。
(二)专业科目学习概要
《建筑工程项目管理》课程包括了解国际通用项目管理标准、掌握中国项目管理知识体系、熟悉项目管理理论与方法、掌握建设工程项目管理规范、熟悉建设项目现行的管理模式等五部分内容。
二、学习体会 通过《知识产权及法律保护》的学习,作为一名建筑行业高校教师,应该具有法律意识,能够通过掌握知识产权法律准则,用知识产权法保护自己的知识产权并不触及他人利益。通过《建筑工程项目管理》的学习,我学习到建筑工程项目管理就是项目管理者对项目进行管理的行为,是将知识、技能、工具与技术应用到项目各项活动中,以实现或超过项目利益相关方的要求和希望。在实际工程项目中,需要结合各项目的特点,进一步细化管理中的各项工作,才能按时保质地完成施工任务。建筑工程项目是施工企业生产和管理的基点,是经济效益的源泉。工程项目管理是施工企业管理的一个窗口,更是施工企业形象的体现,是施工企业经营管理的最基层、最基本的管理,也是施工企业最基础、最核心的管理工作。当前施工企业工程项目管理仍然存在诸多问题,例如工程项目管理体系不完善、工程项目管理技术落后、项目管理人才队伍缺乏规范化管理等,这些都不能适应新形势发展的需要。笔者结合近些年来工程项目管理的实践,就加强工程项目管理问题,谈谈自己的一些想法,并共同探讨。
1、施工项目的组织机构管理
施工项目组织机构管理与企业组织机构管理是局部与整体关系。组织机构设置的目的是 1
为了进一步充分发挥项目管理功能,提高项目整体管理水平,以达到项目管理的最终目标。因此企业在推行项目管理中合理设置项目管理组织机构是一个至关重要的问题,高效的组织体系和组织机构的建立是施工项目管理成功的组织保证。首先要做好组织准备,建立一个能完成管理任务,使项目经理指挥灵便、运转自如、工作高效的组织机构——项目经理部。其目的就是为了提供进行施工项目管理的组织保证,一个好的组织机构,可以有效地完成施工项目管理目标,有效地应付各种环境的变化,形成组织力,使组织系统正常运转,产生集体思想和集体意识,完成项目部管理任务。
组织系统能否正常运转,首先要看项目部领导核心——项目经理。选择什么人担任项目经理,看施工项目的需要,不同的项目需要不同素质的人才。项目经理应具备一定的基本素质:领导才能、理论知识水平、政治素质、实践经验、时间观念。
2、通过项目质量和安全目标控制,实现以优取胜
(1)质量是企业的生命
企业要靠质量出信誉,靠信誉闯市场,靠市场增效益。质量是企业立足市场的基础,是企业竞争举足轻重的筹码。施工项目质量控制的依据是技术标准和管理标准。施工全过程的质量控制是一个系统,包括投入生产要素的质量控制、施工和安装工艺过程的质量控制和最终产品的质量控制。
(2)施工安全和工程质量是工程建设的两大永恒主题
安全是产品质量的重要特性。质量和安全要相互保证,通过安全控制保证在项目施工过程中不发生任何的人身事故和财产损失,促进项目的按期完成并提高项目经济效益。质量为本,安全为天,安全就是市场,安全就是效益。
3、把项目评估作为加强工程项目管理的基础
实行项目评估、项目经理负责制是堵塞项目效益流失的第一道关口。当前不少施工企业对项目评估、测算的地位和作用认识不足,有的评估、测算的权限不明确,方法不科学;有的评估、测算滞后,激励、约束不到位,缺乏动态跟踪考核,造成项目管理失控。为解决好这个问题,我认为,必须抓好以下四个方面的工作:一是要在思想上提高认识,切实把项目评估、测算作为加强项目管理的基础和堵塞项目效益流失的第一道关口来认识,自觉地搞好评估和测算工作;二要加强评估、测算的组织领导,要成立专门的领导小组,有专人负责,要建立科学的评估、测算指标体系;三要依法签订承包管理合同,上缴风险保证金,委派主办会计;四要认真进行项目运行中的监督、检查、指导和考核,帮助项目经理及时纠正经营管理偏差,确保项目目标实现。
4、把强化项目成本管理作为加强工程项目管理的核心
(1)提高目标成本管理意识加强事先预防与事后管理
随着市场经济的发展,企业外部环境的变化不断向深度和广度扩展,树立新的成本管理理念将是搞好成本管理工作的前提条件。
(2)引入科学管理方法,实行作业成本管理和目标成本管理
工程项目目标成本管理应从工程项目中标开始,一切活动都以目标为导向,并以完成目标的程度作为评价标准,以达到从企业内部挖掘潜力,节约资源,降低消耗和增加效益的目的。
(3)与信息技术相结合,提高成本管理的效率
在企业的管理总部要构建企业成本管理信息系统,应将成本控制思想贯穿工程项目建设的全过程,根据项目方式的特点以及工程专业要求,灵活设置成本控制阶段与成本科目,各项目部、工程分包商、材料与设备供应商等授权使用,为企业构建一个不受时间与地域限制的多方参与的全天候管理平台。
(4)建立健全项目的跟踪监控制度,完善项目成本约束机制坚持依靠职工群众管理好
工程项目的方针,增强项目部经营管理的透明度,切实发挥职工民主监督的作用。
(5)建立奖惩制度,完善项目目标管理考核体系
加强对项目考核工作的组织指导,建立以项目经理为主体的目标成本逐级负责制,层层落实,使每人都承担相应的职责,形成降低成本从我做起的良好氛围,并严格执行事先制定的奖惩办法;应将考核成绩纳入干部考核档案,今后项目经理的人才聘用,项目经理择优竞争上岗均要考虑项目目标成本管理方面的业绩,努力选派合格的人才担任项目经理。
5、把建立和落实激励约束机制作为加强工程项目管理的保证
要保证项目生产经营的良性运转和健康发展,必须发挥好企业管理层调控和服务的两大职能,建立和落实健全有效的激励、约束、调控机制。为此,应着重做好以下三个方面的工作:
(1)实行严格的审计监督制度
要在管理办法可行、组织制度健全、任务责任明确的基础上,重点抓好在建、竣工、分包项目的审计,对规模大、工期长的项目实行和终结审计,以及项目经理调离和项目部解体审计,重点是做好经营责任与效果、经营活动合法性和财经纪律等重大问题的审计工作。
(2)全面推行项目考核制度要根据项目经营承包合同书,做好项目和终结考核工作。对实现经营目标和超额盈利的,要严考核、硬兑现,最大限度地调动积极性;对出现项目亏损、发生重大质量安全事故和经营越权行为等责任问题的,要给予相应的经济、行政或法律的处罚。真正形成企业与项目之间的经济责任监督与执行关系,以保证项目高质量、高效益地运行。
(3)搞好项目管理过程中党的组织监督和职工民主监督项项目部要坚持民主集中制原则,落实“重大问题集体讨论、重要工作情况通报和重大问题请示报告”的制度,项目经理不搞个人说了算,坚持依靠职工群众管理好工程项目,增强项目部经营管理的透明度,切实发挥职工民主监督的作用。
6、结语
专业概论学习心得 篇6
姓名:梁秋坪 学号:11111125
通过这段时间专业概论的学习,我对中文专业有了初步的了解,也知道了我在未来四年里应该学习些什么,应该付出些什么,应该努力奋斗些什么。
在专业概论第一堂课上,老师先从中文这个词开始了讲解,他首先讲了何为中文专业,中文专业的学生将来的就业方向又是什么。一般而言,中文专业是指汉语言文学专业,主要学习汉民族的语言文化,兼学一些其他少数民族的文化以及外国的语言文化。中文专业方向有师范方向,文秘方向,策划方向,也包括行政、旅游等方向。然后老师又从学业、经济、感情、就业四个方面,帮我们新生做了功课,指导了我们应该怎样在大学里生活,如何更好的珍爱生命,幸福生活。
在第二堂课上,老师重点讲了中文师范方向的具体要求。中文师范生不仅仅要学习师范方向的课程,也要学习其他方向的课程,学习音乐、美术之类的课程,丰富自己的见解,并且要努力考取与中文专业相关的各种证书,像秘书资格证,导游证等,将来就业不能仅仅局限于老师,非教师不就业,因为师范生拿教师资格证容易,考编制还是很难的,竞争压力还是挺大的,所以要多考些证书,多几条出路,可以向文秘、涉外文秘、导游、新闻媒体、文案策划与公关、对外汉语教学、公务员等方面多多努力,争取毕业即就业,而非待业。此外,他还讲了中文师范生要注意培养专业素质和语言表达能力,学好普通话,并过二甲,英语四级即可,如有更高的追求,英语六级必须过。修够180学分即可顺利毕业,并授予文学学士学位,否者重修学分,不予毕业。在大学四年里,要求我们师范生学习学科课程(含主干课程),通识课程,拓展课程(选修),展开来讲是指文学类学科、语言类学科、文学理论类学科、中学语文教学论、写作课、书法课、三笔字(粉笔字、钢笔字、毛笔字)、政治、英语、体育、阅历基础、诗歌朗诵、演讲„„
到了第三堂课,老师说了《中学语文教学论》是专业必修课,她着重讲了教学。首先说明中学语文教学论是依据对语文教学实际的研究、总结语文教学规律、寻求语文教学方式、探讨在语文教学过程中发生的种种问题的学科。所以语文教学绝非易事,需要语文老师付出心血来教育莘莘学子。然后她又说了教材问题,作为一名合格的语文老师必须熟悉现今通行的各种版本的教材,能学会取舍,去粗存精,取其精华,去其糟粕。在这堂课上,她更多的讲了作为教师的形象问题,为人师表者一定要教人不厌,诲人不倦。要有强烈的历史使命感,社会责任感,要有崇高的精神境界,要学着关爱学生,捧着一颗心来,不带半根草去。此外作为语文老师也要具有勇于创新的精神,学习钱梦龙先生的“三主四式”的教学方法,以学生为主体,以教师为主导,以内容为主线,改变传统的教学方式,开展创新课堂。当然,作为一名老师,自己也要善于学习,持之以恒,丰富自己的知识,以自己带动别人共同进步,用实际行动影响学生们。当一名好老师,除了以上几点以外,更要练好基本功。三笔字要好,普通话要标准,因为你的学生正在模仿你。自己也要多读书积累语言,说话要讲究艺术,切记说粗言、俗言、冷言、恶言,更不可无言、胡言、戏言、怨言、秽言。当学生取得成绩时,要大度的赞扬他;当学生受到挫折时,要贴心的鼓励他;当学生遭遇困难时,要努力的疏导他;当学生做错事时,要宽容的提示他;当学生面临不幸时,要真挚的安慰他;当学生心情低落时,要适当的逗趣他;当学生难堪时,要主动帮他解围„„每一个老师都应该对每一个学生一视同仁,平等的对待每一个孩子,爱护每一个学子,因为一日为师,终生为父,爱学生,爱子女。
在最后一堂课上,老师重点讲了中文文学方面的事。文学包含中国古代文学,中国现代文学(1917—1949,又称现代文学30年),中国当代文学(1949—2000左右,又称共和国文学60年)以及外国文学(主要是欧美、亚非地区的文学)。这些文学作品我们中文师范生必须学,也要好好学。身为中文师范生,除了学习文学作品外,也要学文学概论和文学批评,培养自己的文学素质,学会分析每一部所读过的文学作,因此这也要求了我们多多了解文学史,看看作品选,以丰富自己的知识储备,是自己在评论时有话可说。然后,老师还跟我们介绍了一下考研的事,中文专业的学生考其他法学、行政方面的研究生相对容易,不过他更主张在其位,谋其职,他鼓励我们还是考中文专业的研究生,不然白白浪费了大学时光。老师的金玉良言我接受,不过我会根据自己的实际情况决定自己的未来的,不管是就业还是继续深造,我会做出自己的选择,因为我的未来我做主,即使错了,也曾经走过,不会留有遗憾。
交通工程专业学习心得 篇7
2008年12月1日实施的《建设工程工程量清单计价规范》 (GB50500-2008) , 为建立市场形成工程造价机制、规范工程造价计价行为发挥了一定的作用。但在三年多来的使用过程中也陆续出现了一些新的问题, 主要是由于工程项目参与各方对《清单计价规范》的关键问题理解不统一、对规范条文操作的差异等原因, 使广大工程造价人员在实际造价管理工作中非常迷惘, 伴随而来的操作失误和由此导致的纠纷, 使企业蒙受巨大的损失。这些问题已经严重地影响到了建筑市场的秩序和建筑业的健康发展, 已经到了非解决不可的地步。2013年7月1日强制实施的国家最新2013版《建设工程工程量清单计价规范》应势而生, 标志着中国工程造价改革步入深水区, 新《清单计价规范》不但从宏观上规范了政府造价管理行为, 更重要的是从微观上规范了发、承包双方的工程造价计价行为, 使中国工程造价进入了全过程精细化管理的新时代。现就从13版《清单计价规范》与08版《清单计价规范》以下八方面的对比来谈对新清单计价规范的深刻理解与学习。
一、专业划分更加精细
13版《清单计价规范》贯彻落实了近几年各项工程造价管理制度和政策措施, 深化和完善工程量清单计价制度, 形成了以《建设工程工程量清单计价规范》为母规范, 九大专业工程量计量规范与其配套使用的工程量清单计价体系, 将原08《清单计价规范》中的六个专业 (建筑、装饰、安装、市政、园林、矿山) , 重新进行了精细化调整。
其中:1、将建筑与装饰专业合并为一个专业;
2、将仿古从园林专业中分开, 拆解为一个新专业;
3、新增了构筑物、城市轨道交通、爆破工程三个专业。
调整后分为以下九个专业:
(1) 房屋建筑与装饰工程 (2) 仿古建筑工程 (3) 通用安装工程 (4) 市政工程 (5) 园林绿化工程 (6) 矿山工程 (7) 构筑物工程 (8) 城市轨道交通工程 (9) 爆破工程
由此可见, 新《规范》各个专业之间的划分更加清晰、更加具有针对性和可操作性。
二、对强制性条款的规定进行了改变
13版《清单计价规范》强制性的增强主要体现在以下两个方面:
(1) 新《规范》强制条文范围扩大。08版《清单计价规范》与13版《清单计价规范》
强制条款的数量均为15条。但13版《清单计价规范》增加了对风险分担 (3.4.1建设工程发承包, 必须在招标文件、合同中明确计价中的风险内容及其范围、不得采用无限风险、所有风险或类似语句规定计价中的风险内容及其范围) 、措施项目清单编制 (4.3.1措施项目清单必须根据相关工程现行国家计量规范的规定编制) 、招标控制价的使用 (国有资金投资的建设工程招标, 招标人必须编制招标控制价) 、投标报价 (6.3.1投标报价不得底于工程成本) 、工程计量 (8.1.1工程量必须按照相关工程现行国家计量规范规定的工程量计算规则计算) 五个内容的强制性条文, 加大了强制条款的作用范围, 基本上涵盖了工程施工阶段的全过程。
(2) 新《规范》部分强制性条文语气增强。部分强制性条款由08版《清单计价规范》的“应”变为13版《清单计价规范》的“必须”, 这些改变增强了强制性条文的强制性。
具体内容对比如下表所示。
新旧清单计价规范强制性条文语气对比
三、责任划分更加明确, 可操作性更强
13版《清单计价规范》对08版《清单计价规范》里责任不够明确的内容做了明确的责任划分和补充。
(1) 阐释了招标工程量清单和已标价工程量清单的定义;
(2) 规定了计价风险合理分担的原则;
(3) 规定了招标控制价出现误差时投诉与处理的方法;
(4) 规定了当法律法规变化、工程变更、项目特征描述不符、工程量清单缺项、工程量偏差、物价变化等15种事项发生时, 发承包双方应当按照合同约定调整合同价款。
四、明确规定发承包双方风险分担的范围
第一、发包人完全承担的风险——法律法规类风险
13版《清单计价规范》第3.4.2条明确规定了发包人应承担的影响合同价款的风险:
1. 国家法律、法规、规章和政策发生变化;
2. 省级或行业建设主管部门发布的人工费调整, 但承包人对人工费或人工单价的报价高于发布的除外;
3. 由政府定价或政府指导价管理的原材料等价格进行了调整的。第二、发包人有条件承担的风险——变更类风险
工程变更、项目特征描述不符、工程量清单缺项属于变更类风险。变更类风险导致的变更发生属于业主的主动行为, 由于经过业主 (监理人指令) 的允许才会发生变更, 因此本风险是有条件的发包人承担的风险。
第三、合同约定承发包共担的风险——合同约定其它风险
(1) 工程量偏差风险。13版《清单计价规范》第9.6.2条规定:对于任一招标工程量清单项目, 如果因本条规定的工程量偏差和的工程变更等原因导致工程量偏差超过15%, 调整的原则为:当工程量增加15%以上时, 其增加部分的工程量的综合单价应予调低;当工程量减少15%以上时, 减少后剩余部分的工程量的综合单价应予调高。
(2) 物价变化风险。13版《清单计价规范》第3.4.3条规定:由于市场物价波动影响合同价款, 应由发承包双方合理分摊;合同没有约定的, 发、承包发生争议时, 按第9.9.1~9.9.3条规定 (材料、工程设备单价变化范围为5%) , 调整合同价款。
(3) 不可抗力风险。13版《清单计价规范》第9.10.1条规定:因不可抗力事件导致的人员伤亡、财产损失及其费用增加, 发承包双方应按以下原则分别承担并调整合同价款和工期。 (具体原则见13版《清单计价规范》第9.10条规定)
风险分担更加合理, 强制了计价风险的分担原则, 明确了应由发、承包人各自分别承担的风险范围和应由发、承包双方共同承担的风险范围以及完全不由承包人承担的风险范围。
五、细化了措施项目费计算的规定, 改善了计量计价的可操作性
13版《清单计价规范》更加关注措施项目费的分类与计算方法。规范中新增的9.3.2、9.5.2、9.5.3及9.6.3款详细规定了因工程变更及工程量清单缺项导致的调整措施项目费与新增措施项目费的计算原则与计算方法。
阐述更详尽的计价条款提高了13版《清单计价规范》的可操作性, 指导性更强。规范中的9.3.1款、9.3.3款与9.6.2款对承包商报价浮动率、工程变更项目综合单价以及工程量偏差部分分部分项工程费的计算给出了明确的计算说明和计算公式。
六、可执行性更加强化
1、增强了与合同的契合度, 需要造价管理与合同管理相统一;
2、明确了52条术语的概念, 要求提高使用术语的精确度;
3、提高了合同各方面风险分担的强制性, 要求发、承包双方明确各自的风险范围;
4、细化了措施项目清单编制和列项的规定, 加大了工程造价管理复杂度;
5、改善了计量、计价的可操作性, 有利于结算纠纷的处理。
七、合同价款调整更加完善
凡出现以下情况之一者, 发承包双方应当按照合同约定调整合同价款:
(1) 法律法规变化 (2) 工程变更 (3) 项目特征描述不符 (4) 工程量清单缺项 (5) 工程量偏差 (6) 物价变化 (7) 暂估价 (8) 计日工 (9) 现场签证 (10) 不可抗 (11) 提前竣工 (赶工补偿) (12) 误期赔偿 (13) 索赔 (14) 暂列金额 (15) 发承包双方约定的其他调整事项
八、清单项目拆分细化、补充项目及计量单位的多选择
1、将原“基础土方”拆分为“一般土方”和“沟槽土方”;
2、“成孔灌注桩”原计量单位为“.m、根”, 现增加一个“m3”的单位;
3、增加拆除工程 (含开洞) , 将爆破工程单独列项;
4、将措施项目 (含可计工程量项目和不可计量项目) 也进行单独列项, 统一规定 (项目编码、项目名称、项目特征、计量单位、工程量计算规则及工作内容) 。
结束语
当前在以新常态发展为核心的建筑大环境之下, 建筑工程造价改革与发展呈现出前所未有的繁荣和生机, 为我们造价管理员人员创造了巨大的机遇, 但也给我们带来了很大的挑战, 所以我们造价管理人员只有不断地学习提升, 才能在今后的从业活动中, 运筹帷幄, 游刃有余。
参考文献
[1]《建设工程工程量清单计价规范》 (GB50500-2008)
交通工程专业学习心得 篇8
为此,笔者结合自己的教学实际,就大学生自主学习现状进行了问卷调查,内容涉及大学生对自主学习的认识、自主学习能力状况、自主学习时间和影响自主学习的因素等方面。
一问卷调查的基本情况
本研究采用问卷调查的形式,调查对象为孝感学院土木工程专业2008级学生,两个班各40人,共80名学生。调查问卷于2010年5月进行,在80份问卷中共收回有效问卷80份,有效率为100%。
调查问卷根据自主学习的内容从两个方面设计调查问卷:第一部分为大学生对自主学习的理解方面的调查,了解其对自主学习形式理论上的认知程度;第二部分从学生课前准备、课外材料的选择和学习方式等方面了解其在学习方法上的准备情况;第三部分为心理准备情况调查,即调查学生对自己学习关注和评估情况,以及对自己进步的了解等。
二调查结果及其分析
(一)了解大学生在理论上对自主学习的认知程度,主要从三个方面进行:你对自主学习有一定的认识和理解吗?你认为自主学习能力的培养靠什么?影响自主学习的内部及外部因素是什么?调查数据见表一。
从调查结果来看,有一定认识程度的平均比例为88.8%,说明大多数大学生对自主学习有一定程度的认识;认为自主学习能力靠多方努力培养的比例达到55%,说明在多数学生看来,自主学习能力的培养必须经过多方努力才能实现,认为自主学习能力靠学校培养的比例只有11.2%,说明学校对学生自主学习能力的培养重视不够,学生还没有体会到学校在学生自主学习能力培养过程中的作用;在表中所列的六项影响大学生自主学习的内在因素中,“学习态度”和“学习目标”两项的比例都超过了40%。其中,“学习态度”的选项比例最高,达到了51.3%,“学习目标”的选项比例达到41.3%。说明“学习态度”和“学习目标”这两个内在因素对学生自主学习能力和自主学习态度的作用是至关重要的;在六项影响大学生自主学习的外部因素中,五个基本项目的选择比例都在26%以上,说明这些因素对学生自主学习能力的培养都有明显的作用。选择“所学的课程”,“任课老师”和“学籍管理制度”三项的比例都超过了30%。其中“所学的课程”的选项比例最高,达到了40%,其次是“任课老师”,达到了38.8%。说明这三项因素对学生自主学习能力培养的作用都比较重要。
(二)学习方法上的准备,包括了解和制定学习目标,选择自学材料,以及如何进行课前预习等。而制定学习计划并执行学习计划是自主学习的首要条件。调查数据见表二。
从调查数据来看,只有3.8%的学生制定学习计划并严格执行,45%的学生制定了学习计划但没有严格执行学习计划,另有近20%的人很少做计划。这同时涉及选择与确定自学内容和材料。然而,调查显示,只有不到半数(41.3%)的学生能够有目的、系统地选择自学材料。27.5%的学生由老师决定自学材料,表二显示的选择自学材料的情况说明大多数学习者(共58.7%)学习的主动性不强。只有少数(8.8%)的学生能在课前认真预习。41.3%的学生预习过一两次,22.4%的学生竟然从不预习。显然,大多数学习者只是被动地听讲,完成教师要求的课内学习活动,缺乏学习主动性。可以说,这些大学生仍然遵循传统学习模式,被动地跟着老师。由此可见,大多数大学学习者在方法上没有足够的准备,需要教师通过课堂教学渐进显示课外自学的重要性和必要性,并有意识地指导学生如何确定自学目标,选择自学材料等。
(三)心理准备情况调查,即调查学生对自己学习关注和评估情况,以及对自己进步的了解等。调查数据见表三。
从调查结果来看,极少数(6.3%)的学生能系统记录自己的学习情况,10%的学生从没考虑过自己的学习。但令人欣慰的是,有25%的学生对自己的弱项非常了解,有相当一部分学生(61.5%)对自己的弱项基本了解,几乎没有人不了解自己的弱项。而另一方面,他们对自己的成绩却不甚了解,只有很少的学生(6.3%)很了解自己的进步,绝大多数学生(67.5%)对自己的进步知之甚少,或者不了解进步在何处(23.7%),还有2.5%的学生根本没考虑过是否有进步。这说明学生还没有学会正确地评估自己的学习。正如有些学生所说,他们“不知道如何评价学习过程的有效性和结果的显著性,出现预料之外的情况和遇到挫折时往往不会自我调整”,因而也就不会及时主动地调整自己的学习方法和计划。因此,引导学生经常反思自己的学习,及时发现学习中的得与失,是大学教学中的一个重要环节。
三培养大学生自主学习能力的措施
力学课程是土木工程专业的主干课程,但力学教学中面临着学生学习兴趣减退、学习效果欠佳、实践操作中难以抽象出力学模型进行分析、解决实际问题的状况。这就要求教师改变教学观念和教学方式,通过多方面训练学生的思维能力,发挥学生的自主学习,激发学生的求知欲,更好地培养学生的创新能力。本人主要从以下三方面入手:
1分析课程特点,引导学生科学思维
力学课程内含大量的易混淆的基本概念、基本术语,概念性强是力学的一个重要特点,如果死记硬背,必然会东挪西借,一团雾水。抽象性强是本课程的又一特点,如材料的拉伸、剪切变形等内力的概念,学生中有很多疑点,必须给予明确而有说服力的解释,否则不利于培养学生的分析、思维能力。实践应用性强是它的第三个特点,各种建筑或设备的设计都离不开力学知识,都需要经过周密的科学的计算才能设计尺寸选取材料。教学中根据课程的这些特点,运用科学的方法,模拟教学情景,设置问题情境,引导启发学生科学思维,增强创新意识,提高自主学习的积极性。
2变换课堂教学方式,培养学生的自主学习能力
教师的课堂教学方式应富有伸缩性、灵活性,多样性,使课堂教学生动、形象,提高学生的积极性和趣味性,教学中以学生为主体,强调学生的自主学习,多给学生独立思考的机会、多给学生表达和交流的机会、多给学生动手实践的机会,多给学生相互评价的机会,机会中有所发现和有所创造,促成
学生的创新意识、创新能力。
(1)营造开放式课堂,拓展学生的创新思维
开放式课堂是针对过去教学的封闭性而言的,包括空间上的灵活性,能传授知识的地方就是课堂。教学中为使学生了解某些机构运动、梁的受力,我们把机械装配车间变成一个生动的课堂,学生通过机构运动的过程,理解构件的受力,使构件的力学模型自然产生,并形成自己的思维。开放式课堂还包括学习材料的丰富性,课程内容的综合性。从课堂题材及学习材料来说,它不仅可以来自教材,也可以来自生活,来自学生。
(2)创设情境式课堂,启发吸引学生,激发其主观能动性
一个有利于学生生动活泼、主动发展的教学环境,能给学生提供充分的想象,从而促进学生积极主动的探索,激发他们的主观能动性。创设问题情境,能激活学生的求知欲,唤起好奇心。另外加强计算机网络、多媒体技术的学习和利用,创设虚拟的教学情境,有利于提高课堂教学效果,培养学生的自主能力。
(3)采取引导型、讨论式,发挥主体作用,培养自主意识
行为引导、讨论式课堂与以往单纯的课堂传授式教学不同。组织教学前,教师分组选组长,列提纲布置任务书,周密地考虑课堂中学生可能提问的问题,引导学生自主学习大胆讨论。这类课堂形式充分发挥以学生为主体的教学导向,改变教师单向教学的陈旧模式,让学生大胆实践,勇于探索,激发学生的学习潜能,营造民主、平等、和谐、宽松的师生共享的课堂氛围,有利于培养学生的自主意识。
3情感激励,合理评价,建立融洽的师生关系
建立新型的师生关系,多关心他们的学习和生活,了解他们的思想动态、情感及成长规律,不断调整教学方法和管理策略,多渠道给学生表现自我的机会,让他们感到成功的喜悦,让他们树立一种成功的心理定势,鼓励他们挑战自我,超越自我,不断创新。教师的有效评价,能促进学生的学习,促进学生健康和谐地成长。除了教师的评价,在教学中同样开展学生间的相互评价,课堂讨论中学生的互评可以让学生学会尊重别人,学会评价别人,也可以活跃课堂气氛,锻炼学生相互质疑,敢于创新的能力。评价不是将学生评出好坏,是使评价对象在得到肯定或否定中探究问题的实质,明确成长的方向,努力提高自身素质。要强调知识与技能、方法与过程、情感与态度等“立体”评价,评价项目多元化,方式多样化,既关注结果,更重视过程,获得全面、真实、客观的学生信息,提高教学水平。
四结语
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