交通集团公司经理办公室工作总结

交通集团公司经理办公室工作总结（通用8篇）

交通集团公司经理办公室工作总结 篇1

菏泽交通集团总公司

经理办公室2004年工作总结

2004年，在总公司及市局的统一领导下，按照“思想要解放，观念要更新，作风要转变，工作要提速”的总体要求，以“机关的枢纽，对内对外的窗口，领导的参谋助手”为定位，通过办公室全体同志的齐心协力，及各兄弟处室的大力支持，圆满完成了2004工作计划和领导交办的各项工作，交通集团公司经理办公室工作总结。现将主要情况总结如下：

一、细化量化工作标准，强化岗位责任制，奠定了良好的工作基矗为适应机关机构调整、人员精简和处室考核的新形势，我们及时召开办公室全体人员会议，对各个岗位职责和任务目标，进行重新细化和量化，使大家知道自己的职务是什么、责任是什么、干到什么标准，完不成目标的后果是什么。岗位职责的明确，使大家在思想上提高了认识，增强了工作主动性，促进了工作方式方法的改善，强化了协作精神，提高了工作效率，管理水平和服务质量也有了进一步提高，大家情绪饱满，工作积极性高，呈现出良好的工作态势，为开展各项工作奠定了良好基矗

二、加强政治业务学习，提高“三办”水平，确保了工作高效运转。办公室工作的主要内容是办文、办会、办事，我们以这项工作为总抓手，总揽办公室工作。一是办文方面。本着“提高自我，促进工作”的原则，加强了相关知识的学习，特别是对党的十六届三、四中全会及中央、盛市经济工作会议、“两法一条例”进行了重点学习，提高了理论水平和政策把握能力。同时，加强了公文写作和办公自动化等相关知识的学习。在具体工作中，我们采取分工协作，专人负责，对重要文件和领导讲话集体研究，确保行文质量。2004年主要完成了一季度工作会议、主席团扩大会议、各单位主要负责人会议等公司级会议相关材料的撰写工作。同时，下发公司级行政文件106个，编发集团通讯12期，起草上报材料53个，在报刊杂志上发表各类文章26篇，在协助其他处室搞好材料方面也做了大量工作。二是在办会方面：按照“认真周到，精简高效”的原则，认真组织或协助有关处室做好了公司级会议及各专业例会的召开，对通知、会尝材料、签到、行政等会务，实行全员参与，各负其责，确保了组织周密，秩序井然，纪律严格，效果良好，工作总结《交通集团公司经理办公室工作总结》。三是在办事方面：本着“能办快办，办就办好”的原则，突出办事效率，务求办事质量，对能办的立即办，一时办不了的创造条件办，不能办的及时做出解释。

三、加强管理，强化监督，各项管理逐步走上了规范化轨道。一是加强各项专业管理。制订了《总公司合同管理规定（试行）》、《总公司机关处室考核办法（试行）》和《机关考核细则补充规定》，重新修订了请销假制度和补休制度。组织了企业年终综合大检查，对机关人员实行了指纹机考勤，做到了每天两考勤，每星期一公布，每月一次考核兑现。在现场管理上，对办公楼的卫生区重新进行了划分，纳入处室考核内容，做到了责任明确，定期检查，不留死角。二是加强机关可控费用的管理。认真执行公司财务管理规定，对小车费、电讯费、招待费、差旅费、文印费、办公费等六项费用实行严格把关，在企业规模不断扩大，业务交往越来越多的情况下，确保六项费用不超定额，同比略有下降。其中，在通讯费管理方面，抓住通讯行业竞争日趋激烈的形势，加强协调，努力工作，及时调整资费，争取铁通固定电话机55个，移动手机12个，网通固定电话机4个，节约了大量通讯费用，费用支出同比降低28%。三是加强了文件、印信、档案管理。对以总公司名义起草的文件，认真审核，严格把关，及时催收，确保齐全完整；严格执行公章使用审批制度，做到手续齐全，用印正确；严格执行档案管理的归档、借阅、保密制度。按照平时收集整理、年终立卷归档的原则，对上文件进行分类立卷，共立卷31个，其中，党群工作类3个、行政类15个、经营管理类12个、生产技术类1个。四是通过了货运仓储质量认证监督审核。在监督审核前，我们先后组织了两次内审，对不合格项及时进行了整改，确保了监督审核一次成功。五是完成了企业营业证照的年检工作，积极协助有关单位办理工商注册登记工作。

四、接管了机关事务、保险、保卫和企业宣传工作。机关机构调整、人员精简后，公司将机关总支事务、保险、保卫工作、宣传工作纳入了办公室管理。在机关事务工作上，明确专人负责，积极协调与通达公司、建筑公司及有关部门的关系，确保了水、电、暖、电梯等设备的正常使用，为机关办公楼、家属院做好了后勤保障工作。同时，加强了办公楼、家属院的绿化、硬化、美化、亮化工作，为广大职工及家属创造了良好的工作、生活环境。在机关保险工作上，为全体离退休职工、在岗职工及时足额缴纳了社会保险，使老同志老有所养，年轻同志解除了后顾之忧。在机关保卫工作上，层层签订责任书，强化了保卫人员的责任意识，调动了工作能动性，全年未发生一起治安、被盗案件和火灾事件。在企业宣传工作上，制订了《总公司信息调研和宣传工作意见》，组织召开了公司信息调研和宣传工作会议，使我公司的信息和宣传工作走上制度化、规范化的轨道。对公司改革、管理和发展方面的重大事件，在企业内外进行了广泛宣传报道。配合市局做好了报告文学集、大型画册和交通通讯的出版工作。特别是抓住菏泽国际牡丹花会、中国林产品交易会、市民看交通、政协委员视察交通等有利时机，在菏泽日报、菏泽电视台、中央电视台、中国青年报等重要媒体上，制作专版2个、专题片3个、宣传材料300余份，进行了集中宣传报道，产生了良好的宣传效果，树立了企业良好外部形象。

总之，一年来，经理办在公司领导及市局领导支持下，在兄弟处室的积极配合下，在本处室全体同志团结协作共同努力下，克服了部分岗位空缺，工作头绪多，人员紧张等矛盾，较好地完成了各项工作任务目标。但是我们清醒地知道，我们的工作标准离领导的要求、发展的要求，以及自身的要求还有很大差距。这是今后我们努力的方向。

五、努力提高自身素质，积极改善工作方法，开创性地做好明年工作。为做好明年工作，我们将通过“六个加强”，争取“六个突破”，实现办公室工作变被动适应为主动参与、变执行型为参谋型、变追求覆盖率为追求成功率的“三个转变”，促进各项工作再上一个新水平、新台阶。一是加强自身学习，在提高两个素质上求突破；二是加强调查研究，在做好领导参谋助手上求突破；三是加强企业管理，在提高管理水平上求突破；四是加强费用把关工作，在降低费用支出上求突破；五是加强信息宣传，在塑造企业形象上求突破；六是加强机关事务工作，在做好后勤保障工作上求突破。

二OO四年十二月

交通集团公司经理办公室工作总结 篇2

郑州交运集团客运总公司, 作为郑州交通运输集团有限责任公司的骨干企业, 在公路客运上, 对河南乃至全国的影响都非常大。

在全国自上而下掀起的节能减排, 高效运营的课题上, 郑州交运集团敢于采用新的技术成果, 在社会价值与企业经济效益之间, 寻找到了一个最佳的契合点。

为此, 本刊记者专访了郑州交运集团客运总公司王纲要副总经理。

响应节能号召, 郑州交运集团有好招

王总向我们阐述了郑州交运集团客运总公司关于节能减排、高效运营的三种措施。

首先, 燃油控制仪的运用。作为一家大型的客运公司, 郑州交运集团客运总公司, 曾率先在全国实现, 在每一台客车上除了安装有GPS信息监控系统外, 更别出心裁地安装了燃油控制仪。客运途中, 随时方便监控油耗的各种情况。

其次, 人性化的关怀中, 体现对资源的充分利用。根据不同线路客运情况, 投放座位数不等的客车, 尽量让每一座位都得到充分的利用, 从而节约资源。

第三, 也是最重要的一条, 郑州交运集团客运总公司在省内的黄金线路上, 采用了宇通ZK6146HS双层客车, 在油耗变化不大的情况下, 增加了座位数, 节约燃油、减少了整体排放。

目前中国已经成为了一个能源消耗大国, 而不仅仅是能源生产大国, 在这个矛盾下, 企业要考虑到社会责任。

“双层客车的出现, 虽然没有经历很长的时间, 但是在国家政策的变化和企业社会责任的引导下, 我们对双层客车的选择, 肯定是正确的。”

据了解, 目前郑州交运集团一共拥有13台宇通ZK6146HS双层客车, 运行在南阳、濮阳、平项山、许昌、登封、商丘6条线路。这6条线路, 是郑州发往省内的黄金线路, 客流量大, 道路路况比较好。

“从运营半年的情况来看, 双层客车带来的社会效益非常明显。”据王总介绍, 双层客车配置高, 设施齐全, 乘坐舒适, 极大地满足了广大旅客出行需求, 很受旅客青睐, 上座率高。

使用双层客车, 郑州交运集团喜得金娃娃

宇通ZK6146HS双层客车, 座位数达到了80多个, 这么高的座位数, 怎么保证上座率呢?如果上座率达不到, 显然投入产出比是更大的, 企业是不会乐意看到这样的状况的。怎样保证这么高的上座率呢?

据王总介绍, 上座率与我们目前所选择的运营线路有极大的关系。

首先, 已经开始运营的6条线路, 是郑州发往省内的黄金线路, 客流量大;其次, 国家政策在法定假日方面的改变, 更是增加了省内的中短途旅游市场的需求, 双层客车在这方面, 有着无可比拟的优势;第三, 由于座位数的增加, 相应的, 略微延长的发车时间。

今年的五一, 是第一年开始新的节假日制度, 分散了长假, 驱动了中短途的客运。“幸亏有了双层客车, 在今年的五一, 人流量并没有比往年减少的情况下, 双层客车分担了很大一部分的流量。”

“以前我们到濮阳的车, 是每40分钟发一班车, 对于双层客车, 我们就调到了45—50分钟, 这个5—10分钟的改变, 一方面延长了时间, 增加了上座率, 另一方面, 并不会对乘客造成什么实质性的影响。”王总对于发车时间的问题, 向我们这样介绍到, 这点, 在我们亲自体验双层客车的过程中, 已经体验到了。乘客对于10分钟左右的延长, 并不介意。

王总透露, 双层客车在郑州交运集团客运总公司的运营状况, 总体上是很满意的, 在今后客运发展中, 双层客车的数量会保持上升的趋势。

“将来道路发展的趋势肯定是高速公路越来越多, 客流量也会保持一个上升的趋势, 这样, 我们肯定会继续选择大容量的双层客车。”王总对未来的趋势也有自己的把握。

社会价值和经济价值, 两手抓, 两手都要硬

只是, 新事物总是在实践中, 发现一些问题的。宇通的双层客车还是存在白璧微瑕的地方。

首先, 空调冷气管布局不是很合理, 上下两层对冷空气的接受不均;其次, 行李箱较小, 而双层客车的乘客比较多, 这就形成了一个矛盾。

不过, 可喜的是, 宇通集团一直很关注双层客车在实际中的运营状况。据王总介绍的, 这些信息已经反馈到了宇通客车公司, 新的车型, 已经进行了改装, 基本已经克服了这些问题。

欧三排放标准、一台车86个座位……这些信息, 传递着的是新时代下, 我们对节能环保、高效运营的的思考。就是使社会利益与企业经济利益的有效统一。

就像王纲要所说的, 在目前燃油紧张的情况下, 国家政策必然是向着更有利于双层客车的运输方向发展的。

链接一:

众说纷纭话双层客车

深圳运发:深圳市运发实业有限公司是深圳市道路运输最具规模的企业, 首批被国家交通部评为全国一级客运经营资质企业, 2005年排名全国道路运输企业客运50强第一名, 是交通部重点联系道路运输企业。运发公司在深圳市有8个汽车站, 其中深圳汽车站被交通部评为“全国设备最先进、功能最齐全、现代化程度最高”的一级汽车客运站。长途客运线路300多条, 辐射全国18个省和直辖市。

于怀勇, 深圳运发集团资产机务部部长, 主抓集团公司资产机务管理工作, 从事运输也已经有37年的历史, 对运输行业有着清醒、客观的认识。谈到深圳市的长途运输, 于部长更是如数家珍。

在谈到对双层客车的选择问题上, 于部长意味深长地说到, “我们在追求经济效应的同时, 要兼顾社会效应, 但是我们总不能完全为了社会效应, 而让我们的企业处于运转不畅的境地。”

这样的观点虽显得有点偏颇, 但是摆在运输企业面前的一个问题是, 怎样让企业的生产得以延续。双层客车的价格较一般的普通客车, 是更贵一些的, 因此运输企业担心其成本回收问题, 也是可以理解的。

杭州长运:杭州长运运输集团是一家具有客运一级经营资质和货运二级经营资质的大型道路运输企业。在2005年中国道路旅客运输企业50强排名中位居第二。客运拥有杭州市区东南西北4家客运站和5个客运车公司, 4家车站日发班次2700余班, 辐射本省各地和全国11个省、市, 日均发送旅客5.6万余人次。

马文英, 杭州长运机务处经理, 作为运输行业的女中豪杰, 她不仅对本企业的管理, 有着清晰的头脑, 对业界动态, 也有着清楚的认识。

在全公司推起的节能减排、高效运营上, 马经理从广义和狭义两个角度, 给我们分析了杭州长运的经验, 广义上的节能减排就是对线路的管理, 狭义的来理解是车辆运行过程中的管理。

对线路的管理, 马经理向我们介绍了, 引进双层客车的构想。目前在杭州基本是一条线路多家公司经营, 一定程度上的竞争, 可以提高服务水平, 但是却造成了资源的极大浪费。如果整合多家公司的资源, 在一条线路上采取一个公司经营、或者是合作经营的方式, 就可以引进大容量的双层客车, 一方面保证了上座率, 另一方面, 更是节约了成本, 带来了整体上的经济效益。

马经理介绍说, 杭州-南京线路, 已经开始了这种合作模式的试点。这种运输模式对于运输企业来讲, 自己比较好控制发车时间, 在节假日也可以根据客流量的情况, 缩短发车时间, 而双层客车在这样线路上的运用, 也能提高运营的效率。

“双层客车容量大, 80多个座位, 配备的是一台车的司乘人员, 保守的估计, 利润上也可以多三分之一吧。”

不过, 在谈到双层客车未来的一种趋势时, 马经理还是有些担忧, “现在的乘客对时间比较敏感, 注重的是一个时效性, 双层客车的上座率是一个值得关注的问题。”

山东长运:山东长运企业集团是“中国企业家调查系统”重点关注调研的企业, 山东省最具规模的班车客运、包车客运、公交客运、出租客运公司, 以汽车客运为支柱产业。现有各类营运车3000辆, 从业人员5000余人。

李涛, 山东长运副总经理, 在电话中, 我们约了好几次, 每次都是在开会、或者是布置工作。终于闲下来时, 李总向我们阐述了双层客车在节能减排、高效运营方面的一些作用。

李总认为, 从理论上讲, 双层客车容量大, 如果上座率达到了80%-90%, 对运输企业的利润和节能减排来说, 都会是一种非常理想的模式。

但是现实情况总是千差万别的。各省各地的情况也有差异, 北方和南方的人员流动情况也不一样, 动车组在不同地区的发展状况也有差别。

李总介绍说, 山东作为沿海的北方城市, 富裕程度比不上南方, 人员流动相应的比较小;动车组网络的扩大和高速铁路的建成, 威胁着客运企业的发展。

李总说, 作为运输企业, 他们开始注重开拓乡村、偏远的地方的线路, 走差异化的竞争路线。

李总有些替双层客车在这个时候推出市场, 所面临的竞争格局担忧。他说, 在早些年, 客运和火车运输不存在这么大的竞争的时候, 双层客车还是很有发展前途的。现在, 哪怕是在山东的沿海各城市, 除了旅游的季节, 平时单层客车的实载率都不是很高。

广西超大:广西超大运输集团有限责任公司是一家以客、货运输为主, 集仓储、物流配送、汽车销售及维修, 宾馆旅游、公交、出租车等配套服务于一体的大型综合运输企业。现拥有固定资产15亿元, 在职员工2000余人, 各类营运客、货车6000余辆, 是目前广西唯一一家同时获得国家一级客、货运输资质的股份制企业。

杨惠群, 广西超大生产经营部部长, 据他介绍, 目前柳州—南宁线路, 是广西境内的黄金线路, 客流量比较大。目前, 他们已经在这条线路上订购了一辆双层客车, 准备投入运营。对这种尝试, 杨部长是充满了信心, 他相信这种尝试会是一种成功的试水。

“我们选择的线路是省内的黄金线路, 而且, 这条线路上, 目前还没有双层客车, 大家对双层客车是充满了好奇, 愿意选择乘坐双层客车, 这样, 我们的上座率就保证了。”

据杨部长介绍, 由于成本的降低, 可能会在票价上, 相比于单层客车来讲, 会有一点的降低。

对于双层客车在中国未来的一种趋势, 杨部长说, 现在来讲还为时过早, 有待时间的检验。

安徽交运:潘洪州, 安徽省交通集团汽车运输有限公司总经办副主任, 他不愿意预测双层客车的前景。他说, 现在预计还太远。在解决客流量上, 是否还有更好的措施呢?当然这个问题, 我们无法给予回答, 还是静观其变吧。

链接二:

成长总是伴随着质疑

每一种新事务的出现总是会伴随着各种质疑的。有声音就好, 至少大家在关心着它的成长, 虽然道路有些坎坷。

上世纪90年代, 宇通也做了一件当时业界没有的先例:宇通ZK6980HW卧铺车的出现。谁当初能有先见之明, 预测到卧铺车的出现, 它改变了客运行业的新的布局!

社会发展到现在, 各个行业的盲点, 被逐渐的突破, 企业在差异化中寻找发展的机会的同时, 也给这个社会丰富多彩的生活创造了无限可能。

存在即是合理, 我们总会找到存在的理由的, 当然相反的也总会有不合理的理由, 百家争鸣就是这样形成的吧。

在我们的整个采访过程中, 那些目前正在运营ZK6146HS双层客车的、打算用这款车、或者是目前还没有计划的企业, 在谈到这款车时, 多少有些质疑, 就此, 我们也采访了宇通客车企业的相关人员, 让他们专业的知识来给予解答。

首先, 是一个安全问题, 由于高度上的增加, 重心偏移, 会不会在高速路上发生侧翻, 或者因为灵活性不够大, 发生其他的问题呢?

宇通ZK6146HS仅用于以高速公路为主的黄金线路, 安全性不存在问题。而且在主动安全和被动安全方面, 这款车都有着很独特的设计。

首先主动安全方面安装有先进的液力缓速器、盘式制动器等高效可靠的制动设施。前后均采用独立悬架, 路遇颠簸不会发生整车剧烈摇晃。侧倾角高于国家标准要求。

其次被动安全方面:车辆采用全承载结构, 受力更均匀。前排座椅配有安全带, 顶风窗方便开启, 侧窗配有安全锤方便逃生。

郑州交运作为该款车的第一个用户, 在半年的运行中, 积累了一些宝贵的资料, 这些资料也被反映到宇通客车, 他们采纳了这些意见的基础上, 对这些在实践检验中, 不合理的设计进行了改进。

这款车采用51000大卡的电装背置式空调, 制冷量足以满足车内需求。而且博士后工作站对空调风道的结构进行改良, 车内冷气分布更为均匀

该车型是满足特定线路200～400KM的车型, 中短途客流为主, 人均携带行李量有限, 而且行李不太集中。现有车辆已在结构上进行优化, 充分利用底盘与车架之间的空间, 组合出6.5立方。

也就说, 现在的车型不用担心冷气布局不均和行李箱不足以容下所有行李的问题了。

宇通的这款ZK6146HS本身已经达到了国家标准的上线, 而且采用了背置式空调, 将空调安装在车尾。另外车身离地高度最大限度降低, 从上下拓展车内高度, 使有限的空间全部用在乘客区的布置, 车上下层的高度已经达到了布置的极限。

宇通卧铺车借鉴了火车卧铺的概念, 一举成功。现在航空、火车运输等都在极大范围上, 拓展自己的空间的时候, 客车也应该借鉴、融合多方的资源, 在差异化中寻找发展的机会。

宇通ZK6146HS双层客车的出现, 融合了当前时代的主题:节能、减排;突出了运输行业的利益出发点:一辆车的成本, 两辆车的收入;提供了舒适的乘坐空间:上层观光, 下层商务空间。这样的车型, 谁能说不能征服大家的心呢!

采访手记

巧遇中的惊喜

5月底的阳光, 对于身处中原的郑州来讲, 已经有些灼热的感觉, 偶尔而至的沙尘暴, 让这座城市缺少了南国的含蓄与温柔。就是在这个时候, 记者出差到许昌, 途径郑州。走出机场, 初来这座城市的我, 并没有太多的惊喜, 想着还是快点办事吧。

郑州客运总站, 毗邻郑州火车站。“怎么郑州火车站前没有广场啊?”同行的同事发出了他的疑问。在我们的印象中, 一般城市的火车站前, 都会有很大的广场。这郑州火车站, 给人的感觉确实太过于实在!

没有时间去求证那么多, 迅速的买了票, 候车厅略显拥挤, 我们直接到了停车广场, 等候我们那班车回来。周三的客车站, 显然没有节假日人多, 但是作为一个省府之地的客运站, 门可罗雀的景象是不存在的。

等候客车的旅客还是比较多的, 大多是俩俩结伴聊天, 或者是独自一人打手机、发短信, 神态平和。百无聊赖中, 客运站的门口, 缓缓的驶进来了一辆与众不同的车:紫色的车身, 让眼前的光线一下子亮起来了;高大的构造, 更显威猛……

“到许昌的车到了。”站长助理指着刚刚进来的这辆车, 提醒我们。

“您确定这是我们要乘坐的车吗?”有些惊疑, 我们询问着站长助理。

“是的, 这是我们车站的双层客车, 跑许昌还有其它几条线路的都是这样的双层客车。”

惊喜之中, 我们乘上了这辆紫色的双层客车, 离发车时间还有10几分钟的样子, 我们和司机师傅聊起来了。

交谈中得知, 这位王师傅, 今年已经53岁了, 驾驶大客车有20多年的历史了, 够悠久的了。

敦厚, 是王师傅给人的第一印象, 非常熟悉、了解客车, 这是我们交谈之后, 了解到的!

从王师傅那里了解到, 郑州客运站, 在去年年底就引进了这款宇通双层客车, 也是从那个时候起, 王师傅就与这款车结下了深厚的友谊。

“跑许昌线路的, 有这款车, 还有普通的单层车, 但是我喜欢这款双层车, 驾驶起来的感觉好。”憨厚的王师傅, 坐在属于自己的驾驶位上, 露出满脸的满足的笑容。

“这是宇通刚刚研发出来的ZK6146HS双层客车, 我们车站还有十几台呢。”上车查看情况的站长助理楚东军有些骄傲的告诉记者。

据楚东军的介绍, 这款宇通双层客车, 由于是上下两层的结构, 座位数增加了, 一次性能带上80多个人, 一辆车拉了两辆车的人, 配备的司乘人员还是一样, 大大的压缩了他们的成本, 减轻了工作量。

那这双层客车会不会因为满足了载客多这个要求, 就会忽略很多其它的性能呢?记者发出了自己的疑问。

“那倒没有。”驾龄很长的王师傅急切想要消除我们的疑问。

据他介绍到, 这款车的发动机功率较其它的车型要大, 加速性能非常好, 加速很快, 换挡也十分流畅;CAN总线系统, 在车辆出现故障的时候, 能够及时给予提醒, 让司机随时掌握车辆状况;全承载式车身配合空气悬挂, 使整车稳定性和避震性更好

以前, 王师傅主要是开12米的车, 这款13.7米的宇通双层客车, 由于采用了后轮随动转向技术, 相比12米的车, 虽然在长度上增加了1米多, 但在过弯时, 并没有很大的差别, 同时, 液压助力转向和液压助力离合器的配置使得驾驶者的操控更加轻松自如。

谈到这些性能上的优点, 王师傅总有说不完的话。但这款双层客车在人性化的设计上, 有没有什么独特之处呢?

“这款车设计上是一级踏步驾驶位较其它车型略低, 总体上, 让人的视野非常的开阔, 而且驾驶座也是非常的舒服, 相比于其它的车型, 开起来非常的舒服。”

“各位乘客请注意, 我们的车马上要出站了, 路上将要行驶两个小时……”乘务员小姐甜美的声音在车厢想起。我们也要坐回我们的位子了。票上写着, 我们的座位在下层, 对号入座。

有些遗憾, 怎么不能坐在上层欣赏一下美景啊!

“上层肯定有空位, 我们上去不就行了。”在同事的怂恿下, 我们从司机师傅后面的楼梯上去了, 结果确实令人失望的, 基本已经坐满了。我们只有感受了一下, 上层的氛围, 还是乖乖的下来了。

“上面没有位子了吧?”乘务小姐狡黠的对这我们笑到, “一般都是这个样子的, 上面的位子便于浏览沿线的风景, 视野开阔, 高度也有……”

“不过, 下层的位子, 也很舒适, 非常便于旅途中的人休息。”不知道是不是为了安慰我们还是怎样, 那位小姐补充道。

有些遗憾, 颓废的坐回自己的位子。确实发现脚可以伸展的空间很大, 座位也很软和, 想起了飞机上的公务舱, 虽然还没有坐过, 但是每次从旁边经过时, 就有一些依恋。终于可以在这双层客车上体验一会坐公务舱的感觉了。

和同事前后而坐, 我的旁边是一个年轻的男士。聊天中得知, 姓李, 是河南许昌人, 在郑州打工, 基本每周都会往返于郑州和许昌之间。这位李先生说, 初次看到这款车时, 就已经喜欢上他靓丽的外观了, 而里面座位的设计更是充满了人性化:下层前后跨度很大, 便于休息;上层视野广阔, 便于观光。所以, 他说一般情况下, 他都会有意的选择等候这辆双层客车, 但是等候的时间不能太长, 如果超过15分钟, 一般就会选择单层的将就了……

不知道过了多久, 迷糊中被同事叫醒, 原来在途中睡着了。

短暂的享受了一下, 刚才睡梦中的感觉, 原来实在的郑州给旅客的感觉也像在家一样实在、安心!

雅高集团总经理行李箱里的办公室 篇3

在酒店行业工作30多年，截至今天，他在8个国家任职，在每一个地区任职的时间有长有短。“我可能会调往新开业的酒店工作几个月，协助开业、筹备期间的培训等工作，也有可能在一个地方工作网五年，”塞瑞·杜埃会根据集团的调动四处旅居，通常情况下，在一个地方至少任职一年。

在不同的国家和城市工作，是塞瑞·杜埃有意识的选择。他喜欢体验这种不同的文化氛围，感受截然不同的历史背景，与在这些环境里生活的人交流，体会人的不同思维，从而不断地成长。在雅高集团这样一个酒店遍布全球的国家工作，塞瑞·杜埃有了更多选择的机会。“从个人角度出发，我喜欢这种体验，就像是拿着一本书，如果我不接受挑战，就只能永远看眼前的一页，”

在酒店行业任职还有个最大的好处。就是在旅游胜地或者城市最繁华的地方上班。这给渴望了解当地文化的塞瑞·杜埃很大的便利。他不但通过与人的沟通来了解当地的环境，还可以像个有着悠长假期的游客一样找时间亲自去感受当地的风俗

现在他与妻子和两个漂亮的孩子一起居住在三亚，他们一家都是喜欢旅游的人。三亚是一个很让人放松的城市，这里的百姓对你所称之的“游牧人员”非常热情好客，可能是因为移民至海南岛的外国人比较多，所以这里到处洋溢着轻松、让人愉悦的氛围。

公司总经理办公室XX工作总结 篇4

XX年是总经办工作充实、团结奋进的一年.总经办28名同志在业务职能增加，人员精简的情况下,紧紧围绕公司重点工作,精诚团结,勤奋工作,在后勤保障、绩效考核、工程服务和办公管理等方面较好地履行了职责，经受了锻炼和考验。现将工作总结如下：

一、加强工作协调，认真履行职责。

总经办作为后勤服务和办公协调的核心部室，在理顺内外关系，提高管理效率，保证上传下达等方面具有枢纽作用。XX总经办以沟通协调作为开展工作的切入点，在做好迎来送往、办文、办会工作的同时，注重与各部室、车间的信息共享和协作配合。通过发挥部室整体职能，保证了工程建设和经营管理活动的顺利进行。

XX，总经办通过加强与技改办的协作，做到了信息畅通，服务及时。在招标采购、合同审签、督促送货、车辆服务等方面关口前移，及时到位，增强了后勤保障工作的主动性。按照公司领导意图，通过向江西锅炉厂发送感谢信，赠锦旗等方式，较好地达到了催货目的。在工程验收后，总经办又与技改办合作组织了对上海凌桥等优秀供应商授牌活动，密切了合作关系，增进了理解和友谊。在与生产计划部和技术装备部的协作中，顺利完成了中央电视台环保万里 行记者的接待工作，通过真诚交流和一线调查，使记者们了解了企业形势，转变了对企业的态度，维护了公司形象，并且在公司领导的努力下，主动在技改增容工程竣工庆典中，深入现场宣传报道企业。在“环境日”、“安全月”以及供暖宣传等工作中，总经办与兄弟部室积极协作，在编发材料、制作展板、组织上街宣传的同时，利用广电局“3.15”和消协等业务优势，为企业阶段性目标营造氛围，协调处理争议。并压价XX元签订了广电局、龙之媒等新闻媒体的供热宣传协议。

总经办在人员管理和福利发放工作中，跟人力部积极配合，使《人性化管理》和《赢在执行》的培训活动达到了预期目的。保证了春节、中秋节业务走访和职工福利发放顺畅及时。通过与财务部的相互协作，顺利完成了基建工程款的支付工作。XX，总经办较好地组织了公司季度工作总结和董事会议，完成了半年总结会、公司工程总结表彰会和工会换届、考核等大型会议的筹备服务工作。顺利办理了营业执照、机构代码证、市级重合同守信用企业年审手续，做好了县安全协会入会和市级卫生先进单位的检查复审等工作。

正是由于主动协作，积极沟通，总经办在食堂帐目审核、技改工程收方乃至水厂中止租赁、张庄水厂资产转让等工作才得到了兄弟单位的大力支持，使领导部署的任务得以较好 地贯彻落实。

观念变、天地宽，我感觉到总经办XX的工作不论是在服务水平还是在工作观念方面都有了新的提高和进步，与04年相比实现了大的跨越。在以后的工作中，我们将秉持这一思路，更加积极主动地开展好沟通协调工作，使总经办“三个服务”职能的发挥更加主动、更为超前。

二、严格绩效考核，提高执行力度。

在企管部职能合并到总经办以后，我们利用工作便利等优势，加快了签呈业务和票据、合同的批转速度，提高了传递效率。同时，及时做好了企业统计和资料外报等工作。XX未发生一起签呈表滞留延误问题，未出现一次报表纰漏。

在日场管理工作中，总经办根据机构调整情况，及时修订了管理程序，从计划收集和总结落实等环节入手，利用晨会和总经办掌握信息全面的优势，加强了对月度工作要点、部门计划的考核。在月度考评中，按照实事求是、客观公正的原则，严格考核兑现，使绩效考评工作得到了贯彻落实。由于工作周密，严以律己，全年未发生一次考核失误，得到了公司领导和大家的认可。

总经办根据领导要求，严格执行《公司例会制度》，按时组织召开管理例会，做到了部门月月有计划，公司月月有考评，月月工作有总结。使广大管理人员巩固并养成了良好 的工作习惯。XX总经办印制《月度工作要点》12期，编发《生产经营简报》16期，并结合企业实际刊登了管理文摘，开阔了员工思路，受到了大家的好评。

通过严格细致的绩效考核工作，使大家的工作每月得以客观评价，不仅增强了工作责任感，而且促进了劳酬挂钩，提高了企业的执行力度，保证了规章制度的贯彻落实。

三、发挥宣传职能，当好纽带桥梁。

在公司加快技改增容工程建设，积极开展降耗增效的形势下，总经办正确把握公司管理意图，积极开展企业内、外部宣传工作。以厂报为载体，宣传公司的工作思路，介绍企业的工作动态，并积极刊登职工文章，开展了专题征文活动，使宣传报道工作成为企业管理的纽带和桥梁，促进了经营管理工作的开展。XX共印发厂报13期使企业报成为展示职工才能的舞台，成为丰富职工生活的园地。在建立和形成健康向上的企业文化方面发挥了积极的作用。

XX总经办利用宣传栏、读报栏进行内部宣传的同时，还通过电视台开展了“3.15”消费者权益日宣传工作，结合技改增容工程调进度，播发了居民敬告书，减少了居民对吹管、煮炉等工作的误解。并结合工程安装情况，录制了冬季供暖的专题片，拍摄了春节献词等企业宣传材料。在公司开展的百日安全生产无事故活动中，总经办拍制了以职工子女为画面的巨幅宣传画，配和生产部门进行了亲情导向宣 传活动。得到了领导和同志们的赞扬。

为了记录工程安装资料，便于员工培训，总经办拍摄了锅炉、汽轮机组的资料，并刻制了光盘，对于工程施工和设备安装中发现的问题，我们随时拍录，为索赔和缺陷消除等工作提供了依据。同时，总经办还积极发挥局域网的作用，及时将公司信息和图像材料在网上发布，不仅加快了信息传播速度，而且实现了资源共享，提高了办公自动化水平。

四、规范档案管理，积极为生产经营服务。

在技改增容工程建设中，由于设备种类繁多，技术性强，加上机组是苏产二手设备，资料珍贵，对档案的收集管理工作提出了严格的要求。XX总经办协同技改办重点做好了工程图纸整卷归档和资料收集工作，为了提高档案管理水平，大秘书网-互联网最大文秘资源网公司派档案员进行了为期半月的业务培训，安装了档案管理软件，增添了扫描仪等设备，并抽调人员对图纸资料进行了加班整理。保证了生产和工程施工需要。通过认真吸取图纸借阅教训，严格技术资料的签批手续，使档案管理工作有了很大程度的提高。在县档案系统开展的工作检查中多次受到表扬，并被评为省一级档案室。

五、搞好车辆服务，保证行车安全。

总经办在沿用去年定点加油，定点维修，定人驾驶等管理制度的同时，修订了车辆油耗管理办法，严格了行车里程 和车辆费用的控制工作，依托鲁阳公司以每辆车2900元的费用办理了车辆集中入保，在完成检测维护和证照审验的同时，做好了6.28万元的车辆赔付工作。XX总经办制定了车辆派遣程序，明确了派车权限，进一步扩大了车队在车辆调度方面的自主权。在煤炭供应紧张，工程考察和设备采购大量用车的情况下，满足了各部门的用车需要。

为了激发驾驶员的工作热情，保证安全行车，总经办在执行里程工资管理办法的同时，实行了安全补助否决制度，对于发生交通事故的驾驶员折扣或取消安全奖励资格。为了提高驾驶员的安全行车能力，公司于6月1日请交警队派人到公司进行了安全教育，组织员工观看了道路交通安全宣传光碟。使车队驾驶员安全文明驾驶的意识明显增强。

在经常出发的情况下，为了保证工业园工程用车，车队排班在工业园服务。每天起早贪黑，加班加点，并主动承担了送饭任务，使安装人员在辛劳之余，能够及时吃上热菜热饭。在车队全体驾驶员的努力下，XX实现了安全行车22万公里无人身伤害事故的目标。

六、履行行管职责，当好后勤保障。

XX，公司在机构调整中，将土建管理工作合并到了行管科，扩大了行管职能范围。这既是公司工作调整的需要，也代表了公司领导对总经办工作的肯定和支持。总经办在唐传道助理的指导下，迅速进入角色，完成了东苑小区管道施 工，除盐水备用管道铺设，工业园煤场硬化以及土建验收决算等工作。配合工程审计决算，总经办合理确定了资金支付限额，集中做好了年底工程款支付工作。同时，总经办修订了行管科管理制度，制定并执行了内部例会和零工计划单等规定，使工程管理人员改进了原有工作方法，融入了行管团队之中，接受并认同了团队文化。

在工业园技改增容工程建设中，总经办协同工会组织义务劳动21次，清理了施工垃圾，平整了绿化场地，集中回收了废旧钢材和工程余料。协同运输砂土九十八车，改良土壤3100平米。栽植银杏、雪松等苗木146棵、小龙柏2830株，对西厂门前1000平方米的绿地进行了声价改造，协同集团公司完成厂区门前绿化1220平方米。粉刷了西厂院墙和围栏，做好了卫生区、绿化带的划分和检查考核工作，保证了办公场所的清洁卫生。行管科在精简2人的情况下，继续发扬去年的工作作风，细致耐心地做好了卫生间管道更换、办公楼防水处理工作。整修了门厅，改造了澡堂水源。确保员工在工作之余能够洗上温暖舒服的热水澡。

按照公司的统一安排，行管科人员积极平整场地，清理工程垃圾。做好了庆典筹备工作。并于XX年9月29日成功举办了技改增容工程竣工庆典，受到了公司领导的表扬。

七、加强伙食管理，满足职工需要。

XX，食堂不断改进饮食服务工作，在挖掘潜力，服 务一线职工的基础上，开展了技改增容工程和大修现场的防暑降温活动。为了保证饭菜可口，食堂建立并实施了定期征求意见活动，到生产一线征求员工意见，随时调整饭菜口味，积极为生产一线服务。05食堂共完成营业额13.2万元，月均1.1万元，比04增长了12%。完成业务招待22万元，保证了工程建设和生产经营接待需要。

自6月份水厂中止租赁以来，食堂共制水7964桶，制小平水109箱。为了改善运行人员就餐条件，公司实施了免费供餐制度。为了让职工吃饱吃好，充分把领导的关心落到实处，食堂积极降低采购成本，添置了器具，严格落实了供餐人数，补发了41个快餐杯，统一进行了编号，发放了托盘，做好了供餐准备工作，并于12月1日正式供餐。总经办配套制定了《免费供餐考核管理办法》，建立了月度测评和定期征求意见制度。经过一个多月的实践，在运行人员综合考评会上，被评为优秀，用辛勤的付出，赢得了员工的理解和支持。

XX，总经办还按照党总支的要求，召开党员学习会议，完成了“保先”教育活动。做好了蒸汽提价的材料申报，以及企业热电联产规划的编制工作。按照职责分工，完成了工业园36部电话的安装和虚拟网组建工作。签定了定额包月协议，减少了通讯投资，降低了管理维护费用。在企业资金紧张的情况下，压缩党报党刊订费用32%，完成了XX 报刊及专业杂志的征订和配发工作。

过去的一年紧张忙碌，总经办全体人员在紧张中感受到了工作的责任和压力，在忙碌中增添了自信和收获。大家感到心中都有一种贡献的充实和欣慰。忙碌并快乐着是XX总经办全体工作人员共同的感受和写照。过去的一年虽然取得了一定的成绩，但是与个人所经受的锻炼和进步而言，都是倍加珍惜和无怨无悔的。能够为公司的经营管理工作增砖添瓦，也是作为员工的本分。

我们知道我们总经办的工作还存在很多的缺点和不足：譬如在公共图纸借阅方面，档案管理员把关不严，违背了签批程序，被公司通报批评。在技改工程吹管中，汽机车间损伤绿篱，行管工作不及时严格，遭到了公司领导的批评和通报。回顾甚至反省总经办一年来的工作，自己感到惭愧。作为部门负责人，过多的陷于事务摊子之中，占用了非常多的时间和精力。对本应投入精力策划和思考的问题，自己不能全力以赴，对公司中重点工作的掌握控制不够严格细致，信息反馈不够及时顺畅。总之，一年来总经办尤其是我个人的工作离公司领导的要求还存在很大的差距，在新的中需要认真地排查和改正。

交通集团公司经理办公室工作总结 篇5

根据总公司《工作标准》和2016年目标责任，总经理助理、办公室主任的主要职责是：

1、受总经理委托，协调总公司领导之间、机关职能部门之间，分（子）公司之间的工作关系。

2、受总经理委派、处理具体事务和问题，各项工作对总经理和总公司负责。

3、督促、催办总公司各重点工作的完成，必要时建议召开协调会议。

4、不断了解总公司生产经营中出现的新情况、新问题、重大问题及时向总经理报告，并协调有关部门、有关单位处理和解决。

5、及时传达贯彻上级和总公司有关会议、文件、批示精神。

6、组织安排总公司党、政各种会议，负责并督促会议决议的贯彻落实。

7、及时组织完成总经理，公司和党委所需文件的起草和有关文字材料的拟制。

8、控制监督总公司机关管理费、招待费用的使用程序、核定使用标准。

9、协调总公司后勤工作和组织机关的后勤工作。

10、管理总公司机关的办公车辆以及文印、信访、接待等工作。

总之，我的主要职责归纳起来是三句话六个字，即：参谋、协调、服务。

一年来，在公司党委、班子的领导下，在各分公司、厂、处和机关各处室及办公室全体同志的大力支持下，较好完成了本职工作、责任目标和“参谋、协调、服务”三大职能，现简要述职如下：

几年来的工作实践使我深深体会到，作为一个助理、办公室主任，要作好工作就要首先清楚自己所处的位置；清楚自己所应具备的职责和应尽的责任；正确认识所处的位置和所要谋的政。就地位而言：从领导决策过程看，我处在“辅助者”地位，从执行看处在“执行者”地位；对处理一些具体事物，又处在“代理者”的地位。这个角色的多重性决定了在实际工作中容易产生履职或者越位，何况所要协调工作的对象是公司领导，自己的上级、同级和下级，在实际工作中我的具体作法是：为领导参谋到位但不越位：督促、催办到位，但不“拍板”；服务到位但不干预领导工作。只有把“位置”认准，把“政”字搞清，自觉维护领导之间的团结，在工作中尽职尽责，不越权，不越位，严格要求自己作一个为人诚恳、忠于职守，勤于职守、胜任职守的助理和办公室主任。摧办和协调是我的主要工作之一，工作中虽然难度不小，但领导和同志们都给予了我很大的支持，我也注意力争作到对工作主动摧办和协调，承上启下，沟通左右，协调各方，因此一年来的工作相对还比较顺利。

为发挥好参谋助手作用，为领导参好谋、献好策，真正为公司和职工办一些实事，在实际工作中注意去基层单位利用各种方式了解生产经营情况，倾听各级领导和职工的建议，征求机关相关处室的意见、围绕公司领导决策和生产经营实际，及时向总经理或有关领导同志反映，全年共提交重要的工作建议xxx项，领导采纳xxx项，协调较重要的工作xxx起，基本尽到了参谋，协调的职责。

为进一步减少会议和提高会议质量，我们安排会议坚持了会前有准备、有议题，建议与会者会上讲话要短、话不离主题、讲话要解决实际问题和开小会、开短会、不开无准备会的原则等。坚持了xxx多次要求的“会前无议题，会上临时动议的问题，一律不予研究”的要求，今年全公司大型性会议明显减少，会议质量大有提高，基层单位比较满意。在实际操作中主要采取了四个方面的措施：

一是控制会。结合公司生产实际，认真贯彻公司“三大标准”中规定的会议审批制度，哪些会议能开，哪些会议不能开，哪些会议可以合并开，对会议参加的人员、内容、时间都进行严格的把关，尤其是让基层一把手参加的会议，必须要经过总公司主要领导同意才能开，从而控制了会议的数量，保证了会议的质量。

二是少开会。开会是推动工作的重要方法，但不是唯一方法。在工作协调中、本着向基层服务，眼睛向下、方便基层的精神和意识，凡有些工作打个电话，发个通知或者到基层调查研究，通一下气就可解决的问题，就坚决不安排开会，做到了既少开会或不开会又保证了政令畅通，保证了工作进行有序。

三是开短会。每次安排会议前，都按领导的意图，事先确定议题，并提前通知到每个与会人员。对于临时动议的，不予安排。这样大大缩短了会议时间。

四是开实会。开会是一件非常严肃的事情，为了使会议起到预定效果和解决实际问题，我们一是做到了会前要准备实、准备充分，坚决杜绝漏洞；二是做到了内容实，对领导的讲话，会议材料和下发的文件等要语言简明，言之有据，不拖泥带水；三是形式实，为了改变会上领导读讲话稿职工不爱听的现象，我们注意了在准备讲话稿时，尽可能多提供具体素材，使领导在吃透讲话内容精神上，面对观众讲材料而不是读材料；最后是效果实，对于会议精神和领导提出的要求，会后我们注意进行检查和督办，保证了会议精神落到实处。

通过领导的重视和采取了以上措施，今年安排的会议明显减少，更有效的保障了生产经营的正常运行，经征求意见，大部分单位是满意的。

集团公司总经理办公会会议纪要 篇6

集团公司总经理办公会会议纪要

时 间：20xx年7月18日下午

地 点：集团公司十楼会议室

主 持 人：

参加人员：

会议内容：

为了全面落实7月6日武华太董事长在集团公司上半年工作总结暨三季度安委会扩大会议上的讲话精神，确保年初职代会部署的全年“1·1·1·8”奋斗目标的圆满完成，李xx总经理召集以上人员召开总经理办公会。会上，集团公司各位副总经理对上半年所分管工作做了全面总结，对下半年工作进行了详细部署。最后，李xx总经理结合企业“xx”发展规

划，对下半年以及今后一段时间的重点工作进行了再强调、再布置、再落实。现纪要如下：

一、认清形势、强化意识，切实增强“xx”转型跨越发展的紧迫感和责任感

“xx”期间，集团公司要围绕“固煤、稳肥、增气、扩化、强机、兴电、育新”14字发展路径，实现“51·52”奋斗目标。其中，营业收入要实现XX亿元，年均净增约300亿元，利润要突破200亿元，年均净增约30亿元，这是企业历史上从未有过的大幅跨越。完成这一宏伟蓝图，要靠121个项目落地的支撑，靠企业发展的自身增量去实现。

在安全生产上，企业原煤生产百万吨死亡率要控制在以下，要确保60多对矿井以及所有产业领域的安全生产，安全形势十分严峻。

在煤炭主业上，维持集团公司目前现有矿井5000万吨/年的产能规模，难度不断加大;按照“以煤为基、多元发展”的工作思路，“xx”期间集团公司内部煤炭

转化率将不断提升，转型发展项目所需煤炭增量很大，煤炭生产任务非常艰巨。

在员工收入上，在加快推进集团公司转型跨越发展的同时，为了让企业改革发展的成果普惠员工，“xx”末企业在岗员工人均收入要突破10万元。

圆满实现集团公司“xx”宏伟目标，需要我们付出很大努力。为此，我们务必要进一步认清形势，明确目标，扎实工作，全力以赴抓好企业安全生产经营，全力以赴加快项目建设，全力以赴加快推进“xx”规划的高效落实。

二、加快推进、狠抓落实，确保全年各项目标任务圆满完成

(一)狠抓瓦斯治理和防治水，强化安全责任落实，确保安全生产万无一失

1、由王茂盛副总经理牵头，继续强化 “三基”调研、“五想五不干” 等安全措施，大力推行安全隐患排查责任追究制度，强化安全管理、措施、责任落实到工作全过程，变事后处置为事前预防。在安全工作上，要做大文章、下苦功夫，不能走形式，切实保持安全管理的高压态势，为企业“xx”发展战略的顺利实施创造安全稳定的良好环境。

2、由都新建总工程师牵头，王茂盛副总经理、王保玉副总经理、闫振东副总经理、王锁奎副总经理、曹建平副总经理配合，重点强化瓦斯治理、防治水工作。要不折不扣推行集团公司多年来总结出来的行之有效的瓦斯治理经验，同时，加强开采解放层、底抽巷等新方法的研究和确认，创新瓦斯治理措施，彻底解决集团公司瓦斯问题。对于东大、樊庄、胡底、龙湾等新建矿井及各资源整合矿井，要根据瓦斯赋存和地质条件，从矿井初设和技改方案伊始，就要高标准、严要求科学设计方案。各生产矿井要紧密结合集团公司整体布局，主动想办法，做到“一矿一策、一区一策、一面一策”，尽快论证方案，制定符合自身实际的具体的瓦斯治理措施。

3、加强业务保安责任制的落实。各业务处室、技术中心和技术研究院的

工作重心和首要任务，是研究解决集团公司安全生产的系统建设问题和难点、疑点问题。今后，经理层每季度要组织召开一次各业务处室业务保安责任落实汇报会。

(二)抓好生产经营，加快项目落地，确保实现1000亿元营业收入

在6月2日召开的省属企业转型发展座谈会上，省委、省政府要求潞安、阳煤、晋煤三家今年的营业收入要突破1000亿元。1-6月份，集团公司为483亿元，按照时间进度和目标任务要求，还有17亿元的缺口，加之后半年市场变化等一系列不确定因素影响，要求我们务必要抢抓战略机遇，狠抓生产经营，加快项目建设，加强业绩考核，确保全年实现1000亿元营业收入、55亿元利润的目标。

1、煤炭板块

一是面对当前抽掘采衔接紧张的不利局面，由都新建总工程师牵头，王茂盛副总经理、王锁奎副总经理、曹建

平副总经理配合，集团公司本部各生产矿井紧密协同，深入研究当前和长远的关系，超前考虑、合理安排各生产矿井未来几年的生产衔接，确保安全生产、稳定生产、高效生产，实现长远可持续发展。其中：

(1)古书院矿重点是保证15号煤掘进进尺，开拓延伸15号煤四盘区，合理调配采掘力量;王台铺矿重点是关注城区千亩工业园区的压煤情况，科学合理安排开采衔接顺序;凤凰山矿重点是提高掘进效率，并尽快结束沿空留巷试验，准确评估是否适用。三个老矿都要和金鼎公司积极配合，加大“三下采煤”技术研究。

(2)长平矿重点是加快矿井能力核定步伐，尽快办理相关证件，实现矿井的提能增效。

(3)成庄矿重点是加快4号风井建设，力争今年10月份投运;加快首采大采高工程，确保XX年2月份投产。

(4)寺河矿重点是加快西井区建设

步伐，确保XX年一季度投产。

(5)赵庄矿重点是加快西范风井建设，确保今年9月份投运;加快瓦斯治理底抽巷试验，尽快探索出符合赵庄矿实际的瓦斯治理模式。

(6)寺河矿二号井重点是确保180万吨产能释放项目8月底顺利验收。同时，要确保XX年6月底投运3号风井。

(7)赵庄二号井重点是加快西翼风井建设及西翼采区开拓延伸进度，力争3年内形成产能。

(8)岳城矿重点是今年9月底前通过150万吨/年安全专篇验收，年底完成行政许可手续办理。

(9)43个资源整合矿井重点是按照“一矿一策、一包一策”的要求，加快矿井审批开工速度，落实资产补偿、初设、“三会”召开、开工验收等程序，确保年内全部开工建设。

二是在煤炭市场销售工作上，由苏清政副总经理负责，切实做好资源整合矿井煤炭销售工作，实现资源整合矿井

煤炭产品的统一销售、统一合同、统一定价、统一调度、统一结算“五统一”;认真研究随着集团公司“xx”期间煤炭产能的不断释放，煤炭产品的市场开拓和布局课题，保持和增强集团公司煤炭市场的销售活力;结合集团公司煤化工等关联产业“xx”发展规划，以及企业内部煤炭需求不断递增、自身煤炭转化率不断提高的实际，充分利用集团公司拥有的铁路、公路运力优势和增量，认真研究和做好对地方煤炭的收购工作。

2、煤化工板块

一是各化工公司要把握市场机遇，科学安排检修时间，狠抓节能降耗，确保系统设备满负荷运行，提高企业经济效益。

二是要在抓好各化工在建项目建设的同时，集团公司要把工作重心放到北留煤电油化运工业园区项目前期准备上，确保今年9月份开工建设。

3、煤层气板块

一是要本着“先保安全后赚钱”的

理念，在解决好集团公司本部各矿井煤矿瓦斯治理问题的基础上，扎实推进对外合作和相关项目建设，为“xx”末完成100亿立方米煤层气抽采量任务目标奠定坚实基础。

二是要统筹兼顾，继续加大各个生产、建设矿井的地面煤层气抽采力度。

4、电力板块

一是采取有力措施，完善应急预案，确保现有电厂以及资源整合矿井临时供电系统的安全平稳运行。

二是加快阳城2×万千瓦资源综合利用电厂、赵庄坑口电厂项目的建设和项目审批，力争项目早日投运、早日落地。

5、煤机板块

要抓紧推进煤机千亩工业园区的项目落地建设和土地手续批复，今年要基本建成煤机“五大基地”。

6、多经板块

一是要按照“消亏提效、归核发展、育新突破”的发展路径，继续推进相近业

务专业化重组，培育、发展龙头企业和规模经济，深入落实内部企业扶持政策，消除亏损源。

二是要抓住全省转型跨越、“两省一市”招商引资的机遇，加大现代物流贸易、led封装项目的推介力度，求合作、抓项目、促发展。

(三)深化全面预算，完善管控体系，加快项目推进，确保集团公司健康可持续发展

1、由张宏永副总经理负责，围绕企业转型跨越发展的需要，进一步补充和完善集团公司管控体系。

2、由赵俊平总经理助理负责，全面深化、提升全面预算管理，制定集团公司财务风险管控体系和制度。

3、由发展与建设局牵头，针对集团公司“xx”期间项目多、投资大的实际，进一步强化、落实项目法人负责制和投资后评价制度，保证投资安全和项目收益。

4、财务中心、财务公司要积极拓

宽融资渠道，确保集团公司资金链的安全，确保满足“xx”重点项目的建设需要。

5、要千方百计加快年初职代会确定的十大重点工程的推进速度，后半年工作的重点是加快巴愣矿井的开工建设、三交一号矿井路条的审批等工作。

(四)坚持成果普惠，完善后勤保障，不断提升员工家属生活水平

1、要抓好年初职代会确定的10件实事的落实，维护员工的切身利益，解决员工最为关心的热点难点问题。

2、后勤服务、安全社区建设要和后勤辅业改革推进相结合，统筹兼顾、同步推进。

三、转变作风、高效执行，确保各项工作加快推进

1、当前，集团公司正处于转型跨越发展的关键时期，我们必须清醒地认识到加强干部作风建设的极端重要性和现实紧迫性，在全集团公司范围内大力营造艰苦奋斗、勤俭节约的创业氛围。

2、各矿井一把手、子分公司负责

人要真抓实干、强化落实，在其位、谋其职、尽其责，找准各自工作的切入点，大胆创新思维，不能等待观望，要全力适应集团公司项目落地推进的需要。要静下心来、集中精力、扑下身子真抓实干，发挥“5+2”、“白加黑”的敬业精神，紧事紧办，特事特办。

3、由秘书局牵头，建立总经理信息快报制度。每月各产业板块、各子分公司对需要协调的工作、解决的问题，要及时向秘书局反馈信息。秘书局收集整理后，以《快报》形式上报集团公司董事长、总经理。

4、各位副总经理对所分管的项目推进工作必须全过程参与，需要落实各分管业务范围内的工作，要组织召开专业会议，研究解决，严格落实。

交通集团公司经理办公室工作总结 篇7

记者对于制造企业来说,敏捷供应链具体表现在哪些方面?与工业4.0之间有什么关系?

Flynn:在过去几年中,为了应对市场环境和客户需求的变化,制造企业倡导柔性化生产,而要支撑这种生产模式,就需要构建比传统的供应链体系更敏捷、响应订单变化更加快速的供应链体系,即敏捷供应链。“工业4.0”作为一次全新的生产制造技术的升级和生产模式的革命,给制造行业及其供应链体系带来全新的变化,把敏捷的、柔性化的生产和供应链运作推向极致。

“工业4.0”概念是在2013年德国汉诺威工业博览会上提出的。其首倡者德国波茨坦大学教授克里斯托弗·梅内尔认为:工业4.0的实质是改变了生产的分工形式和产品的整合方式,一切围绕需求展开,是对价值链和产业链的全方位整合。其特点是:智能生产、个性定制、批量生产。可见,工业4.0不仅仅会改变生产模式,甚至是改变整个产业链条,包括供应链体系。

对于德国,制造业是传统的经济增长动力。上世纪末德国的信息技术变革,把信息技术与制造业联系起来,不仅巩固而且提升了制造业的竞争力,使德国经济在席卷全球的经济危机中一枝独秀。工业4.0是德国政府支持的重要课题,政府举办了多场圆桌会议,将不同行业的企业聚集到一起推进解决方案,提供通信技术的电信企业,提供生产设备的制造企业,以及软件公司,一同构建端到端的解决方案。目前,即使是德国的中小企业都在积极践行工业4.0其实在德国,人机联合的生产模式早已成为现代制造的主流。

记者在工业4.0时代,制造企业的敏捷供应链有哪些特征?如何建设?

任征:工业4.0是制造业未来的目标。总体来看,敏捷供应链和未来工业生产的趋势有四个支柱性特征:智慧数据、智慧运作、智慧机器、智慧网络。这些都离不开信息技术的支撑。生产要素需要灵活适应市场的变化,因为客户的需求每天都在变化,我们需要先进的软件来连接ERP系统,来连接生产和物流的各个环节。依托智慧机器设备可以迅速解决问题,依托智慧网络可以迅速对市场做出反应。而且利用自动化设备和信息自动化处理系统,可以减少对人力的需求

在供应链体系中,客户、市场、设备等等环节各具职能,发挥着不同的作用。而所有这些环节都需要信息技术来串联,以更好地协同发展。要把企业运营和管理过程连接起来,靠的是控制力,而不是反应力。许多物流经营者在问:我们的货车在哪里?企业要很好地服务客户,首先需要了解客户需求,这就需要采用信息技术去全程监控和管理整个供应链体系。

总的来说,敏捷供应链体系建设要抓住三个关键点:成本要合理,但不能为了降低成本而削弱竞争力;标准化以提高效率;信息化带来可视化。

记者对中国制造企业来说,实现敏捷供应链的意义是什么?

任征:工业4.0,包括实现敏捷供应链,在中国都是相当重要的话题。从长远角度讲,中国是经济大国,要成为经济强国,必须有几个产业能够提供支撑。而这种产业支撑从技术、装备、产品质量、市场占有等方面都要站得住脚。但是我们现有的产业,从技术、工艺、设备,以及后端的物流、营销等都有很大的问题,需要解决。一些基本的技术,例如信息传递技术、网络技术,这些和制造业原有的生产技术,包括工艺、设备等等在内,都要高度结合起来。中国企业仍然需要端到端的服务,这就涉及敏捷供应链的理念了。

中国作为全球第一的制造业大国,制造业产值在2012年就已经超过世界总量的20%。但不可否认,中国制造业大而不强,目前仍徘徊在全球产业价值链的底端。中国制造业转型升级已经提了十几年,但目前大多数工厂仍处于劳动力密集、规模化生产、流水线模式的工业2.0时代,尚未踏入大规模自动化生产的工业3.0时代。如今,中国制造业从前所依托的低廉的劳动力、环境成本、税收优惠等优势几乎无存。随着欧美国家制造业出现回流大潮,中国全球制造业中心的地位有被动摇的危险,因此转型升级迫在眉睫。

中国制造业升级发展需要两个核心要素:首先是企业的心态。在德国、瑞士,有很多小企业定位于认真做好一个产品或仅仅一个小的零部件,一做就是几十年甚至上百年,成为该领域的顶尖企业。中国制造企业也需要这种专注精神,以专业能力致胜,不必求大求全。第二,中国有没有这种生态环境,能够让这种踏实的小企业生存发展。

记者在实现敏捷供应链方面,西门子采取了哪些举措?请举例说明。

Flynn:面对工业4.0大潮,近几年来,西门子提出并践行数字化制造的理念。所谓数字化生产,指的不仅是生产,还包括从前端到后端的所有环节,都将通过信息系统串在一起。可以想象,这将给生产制造带来巨大变化。可以说,数字化制造会彻底改变设计、测试、仿真、规划、工程、实施、服务等整个产业链,当然也包括供应链体系。

西门子在成都建成了全球范围内的第二家数字化工厂。在该工厂还是一片空地的时候,其数据模型已经完全建立。软件系统可以模拟整个产品的研发环节,从设计、组装甚至到测试,所有这些工作全部能在电脑上完成。系统能够模拟真实环境的压力、温度、各种参数,让产品设计好立即投入生产。之后,研发平台会和生产系统对话,把数据分享给各个环节。工厂装上“数字化大脑”以后,变得可以自己独立思考和分析,能实现很多以前不敢做的预想。例如,在成都工厂的仓储中心,有28000个存储单元,系统能够在30分钟内把它们自动送到该出现的地方。数字化技术还可以保证生产线可以根据市场需求,自主、智能地同时生产多种产品,而且也完全不用担心质量问题。从供应链的角度看,从原物料供应到生产的各个环节,都有电脑做实时监控,50道关口把关,使得整个生产向高效、灵活、优质、快速的数字化制造转型。当企业有了涵盖整个业务流程的稳定的IT架构,在其统一管控下,就可以将车间的数据与ERP系统顶层数据相连,那么整个供应链体系的敏捷程度就会大大提升和加强。

记者您所在的西门子(中国)有限公司主管基础设施与城市业务领域的交通与物流业务集团其主营业务有哪些?可以为企业建设敏捷供应链提供哪些服务?

公司总经理办公例会会议纪要 篇8

会议纪要

XX年X月8日X午，XXX总经理主持召开办公例会，公司领导及各部门负责人参加了本次会议。会上，各部门负责人汇报了近期的工作完成情况，并就目前工作的重点与难点问题进行了认真总结，提出了相应措施。

XXX总经理在听取完汇报之后，强调指出：部门负责人要充分发挥职能，搞好阶段性的工作总结和安排，要在工作中及时发现问题并解决问题；对于各部门的意见和建议采取书面的方式上报总经理及时批复。同时要求各部门每周最少召开一次办公例会，研究本部门当前工作，使大家能够及时了解公司情况，从而使部门工作不断提高。并对各部门前段工作情况进行总结：

1、肯定了拆迁办所取得的成绩，并表扬该办人员对工作的认真、负责；

2、工程部现场工作渐入正轨，施工规范有序，建议进一步加大现场工作力度；

3、财务科通过上周召开的部门会议，各项工作正有序进行，希望本科室人员加强内部函接，相互协助开展好部门工作；

4、招商拓展部近期工作成效不理想，希望充分发挥员工的工作动力，提高工作实效。

同时，XXX总经理就各部门在工作中遇到的问题进行仔细分析后要求：

1、XXXX；

2、结合现阶段市场动态决定：XXX；

3、招商部于一周内落实上报XXXX的商户；

4、XXX；

5、XXX案；

6、XXXX。

会议最后，总经办宣布今后的总经理办公例会参会人员为：XXXX，共XX人。

参会人员：

会议地点：

总 经 办