包装车间地脚螺栓加固方案

2024-10-18

包装车间地脚螺栓加固方案(精选3篇)

包装车间地脚螺栓加固方案 篇1

包装车间地脚螺栓加固方案

根据现场交底以及实际情况,包装车间有6条生产线的地脚螺栓均松动,并且混凝土有破损,为了保证机器能正常运转,我单位采取以下措施对6台机器的地脚螺栓进行加固:

1、对生产的流水线以停运一条立即加固一条。(具体时间由使

用单位定)。

2、对原有的地脚螺栓进行切割并清理干净。

3、在原有开孔位置,将其清理干净,不能彻底清除干净的采用

钻孔,孔径为75mm,化学锚栓规格采用M20、M16,最后用H-40灌浆料进行灌注。如果能将原有的螺栓清理干净,在原位置上钻孔同样采用化学锚栓进行加固。具体图示见附图。

4、在原有的两个设备中增加化学锚栓,具体做法见附图。

5、两个设备基础M20化学锚栓共96根,M16化学锚栓共144

根,加强铁板-16*150*450共48块,垫板-16*150*150共96块。

我单位对进入施工现场的操作人员进行安全教育培训,并且经镇海炼化乙烯安全部门教育合格后方可上岗作业。施工现场的作业区域采用彩钢瓦进行围护。作业过程中严格遵守镇海炼化分公司的HSE管理规定,遵守安全操作规程。并且配备专职安全管理人员进行现场检查和监督。发现隐患及时整改保证施工中的安全。

包装车间地脚螺栓加固方案 篇2

关键词:改造加固,排架,冶炼车间

1工程概况

该冶炼厂房为单层单跨排架结构,位于贵州省贵阳市,总建筑面积为1620平方米,厂房柱距为6米,每跨跨度为18m。厂房采用钢筋混凝土工字形柱、钢屋架、混凝土槽型预制屋面板建造。建筑物和构建处于弱腐蚀液体及气体的Ⅴ类化学腐蚀环境,作用等级为C级。该建筑与1991年7月竣工后使用至今,竣工资料齐全。

根据鉴定报告,该厂房损伤严重的构件为混凝土大型屋面板、混凝土排架柱及钢屋架等。

钢筋混凝土槽型预制屋面板腐蚀的主要原因为弱酸性液体及高温引起的化学腐蚀,板底为主要的腐蚀部位,由于弱酸性液体和高温导致水气凝结渗入混凝土板中,混凝土粉化失效,多处混凝土保护层剥落,直接导致内部钢筋裸露锈蚀,严重处完全断裂。混凝土排架柱柱顶与大型屋面板的板底相似,多处出现混凝土剥落钢筋出现锈蚀,部分部位出现锈断情况。柱底处既有高温及弱腐蚀液体造成的化学腐蚀又由于生产运输过程中撞击导致混凝土剥落使柱底的破坏更为严重。梯形钢屋架未进行防腐处理多处以出现较大面积的锈蚀与削弱,部分杆件出现锈穿情况。

对于上述不能满足要求且有安全隐患的部位需要进行加固处理。

2加固处理方案比选

2.1屋面处理

方案一:大多数板的碳化深度达到混凝土保护层厚度并且出现细微裂缝且钢筋出现锈蚀、部分出现断裂直接造成该构件的承载能力及耐久性下降。考虑到屋面荷载较小且屋面板的承载力下降较少及经济性的要求,对大多数屋面采用外粘粘贴碳纤维片材进行加固。

方案二:考虑到轻型屋面施工周期短、费用低等优势,采用轻型屋面体系。但由于冶炼过程中产生高温、腐蚀等环境情况,采用较为耐腐蚀的双层压型镀锌钢板保温轻型屋面对大型屋面板进行整体更换。

对于经济性而言,方案一优于方案二。更换原有屋面板会产生较大的成本,但考虑施工中停工所产生的时间成本,采用双层压型钢板保温轻型屋面更换原有屋面板与对几乎每块大型屋面板进行外粘碳纤维片材加固施工周期要短且工艺工序要简便。加之方案一对预应力钢筋应力损失、裸露的钢筋的腐蚀情况及碳化后混凝土的强度损失的无法准确的计算,进行方案一处理该厂房依然存在一些安全隐患。因此对于两方案的比选得出方案二由于方案一,该厂房屋面选用方案二优化。

2.2钢屋架处理

方案一:对于出现大面积腐蚀及已出现腐蚀的钢屋架中的杆件先将腐蚀部分处理,再对杆件以原有尺寸进行对焊焊接加固,最后进行防腐处理。

方案二:拆除原有钢屋架,重新制作新的钢屋架,尺寸按照原有标准图集进行施工。

方案二更换原有的屋架会造成成本的急剧上升,施工周期长且造成较大的浪费,而方案一针对物价中的部分杆件进行以原尺寸进行对焊处理完全可以满足承载力要求且不需要对屋架进行拆除,既节约了时间和成本又满足了使用要求,因此该冶炼车间屋架按照方案二进行处理。

2.3排架柱处理

排架柱的柱身及柱头部位混凝土腐蚀严重,外露钢筋锈蚀严重。

方案一:将相邻的两排架柱增设支撑构件;选择托梁换柱或托梁截柱的方法进行加固。

方案二:将排架柱的柱头及柱身分别进行补强处理,完成后进行防火防腐处理。

方案一提出增设支撑会占用使用空间给今后的生产带来不便。托梁换柱的方法施工复杂施工、工作量大、周期较长。采用对排架柱进行补强处理,施工工序简便且不占用厂房的使用空间。因而选用方案二进行排架柱的处理。

3优选方案的施工方法

3.1屋面施工

采用200T以上的吊车对大型屋面板进行拆除,具体施工方法:拆除山墙顶部1.0米,降低伸臂高度。在厂房前后分别安置相应吨位的吊机,从厂房中间开始拆除。最中间两跨人工拆除后挪移至起吊半径内(200吨吊机起吊半径约40米),再由吊机吊出屋面;然后在逐步向两端推进,直至全部拆完。根据厂房的工作环境、条件,对屋面进行重新设计,屋面采用双层压型镀锌钢板复合保温屋面,外涂环氧树脂三道。具体檩条设计及布置可见图1。

3.2屋架施工

对于钢屋架中出现较大面积腐蚀并使截面有明显削弱,腐蚀措施已破坏失效的杆件将腐蚀部分处理后,用原设计尺寸的杆件与相对位置的原杆件进行对焊焊接处理。完毕后对整个钢屋架进行除锈处理并涂刷防火及防锈漆。

3.3排架柱施工

对于混凝土腐蚀严重,钢筋外露锈蚀严重的排架柱柱身,凿除混凝土排架柱中已腐蚀的混凝土,采用原截面尺寸钢筋(包括主筋及箍筋)替换锈蚀严重的钢筋后,采用C35级混凝土及时进行修补,并在混凝土外部刷防火防锈漆。

对于混凝土腐蚀严重,钢筋外露锈蚀严重的排架柱柱头,先将柱头损坏部位凿除,用C35细石混凝土重新浇筑,以高800mm宽700mm(具体根据柱子和墙壁尺寸决定)厚8mm钢板四面夹住,并以螺杆拉结箍紧,顶面以10mm厚钢板封闭,以便屋架焊接。焊连屋架后,将原柱头上屋架搭头用C35的细石混凝土封闭,在外部刷防火防锈漆。

4结论

该厂房经过以轻型屋面代替原有重型屋面、对屋架的加固以及对排架柱柱头及柱身的处理能够满足承载力的要求,同时满足冶炼车间的使用工艺要求,与拆除重建相比大大节约了时间和投资,对今后的厂房加固起到一些借鉴作用。该厂房在加固修葺后的投入使用两年来,未出现明显腐蚀情况,厂房生产运行良好。目前旧厂房的改造及加固是政府所大力推行倡导的,符合绿色环保要求。

参考文献

[1]混凝土结构加固设计规范(GB50376-2013)[S].北京:中国建筑工业出版社,2014

[2]混凝土结构设计规范(GB50010-2010)[S].北京:中国建筑工业出版社,2010

[3]李凯文.单层钢结构厂房加固方案优选[J].工程抗震与加固改造,2014

[4]徐抒言.某单层化工厂房的检测及加固[J].辽宁科技大学学报,2016

包装车间地脚螺栓加固方案 篇3

新疆纯碱厂重碱车间由中国成都化工工程公司设计,工程建成于1986年,车间主要生产化工用重碱(NaHCO3)。在车间现场观测到车间的一层,二层部分梁柱混凝土保护层疏松并剥落,混凝土已经受道腐蚀,并且钢筋出现严重锈蚀现象,并出现“根须化”,见附后照片。

二、原因分析及腐蚀性等级确定:

1、根据甲方提供的资料表明:在工厂生产过程中,经常需要经常用酸液(主要为盐酸)来清洗钛板,在这种情况下,盐酸和钢筋混凝土水泥中的Ca(OH)2发生化学作用,并产生置换反应,生成易溶于水而无胶结力,强度很低的化合物,见下列的反应式:

Ca(OH)2+2HCl-----CaCl2+2H2O

所生成的氯化钙易溶于水;所生成的石膏会在水泥石的孔隙内形成结晶,侵入混凝土构件中使其体积发生膨胀,混凝土结构遭到破坏。

另一方面,由于本车间的主要生产原料为盐(NaCl),在生产过程当中,由于生产原料的撒落等原因,导致钠盐与Ca(OH)2作用,使水泥混凝土受到腐蚀。

Ca(OH)2+2NaCl---CaCl2+2NaOH

所生成的氯化钙易溶于水;而NaOH则为疏松无胶凝性化合物,使混凝土体积不稳定。

由于以上分析,可以看出,盐酸和盐等腐蚀性介质的存在是使混凝土结构受腐蚀的主因。

2、上述腐蚀性介质中的氯离子容易渗入钢筋表面的钝化膜,与铁离子结合成为铁与氯化物的复合物,即绿锈,这种绿锈又能渗出钝化膜,遇到氯浓度较高的介质时,又会分解为铁锈,最终导致对钢筋严重腐蚀。铁锈的生成同时也破坏了砼对钢筋随的握裹作用。

3、根据本车间腐蚀性介质的特点,可确定其对钢筋混凝土的腐蚀等级为强腐蚀。

三、加固方案

根据现场观测到的情况以及以上的分析,我们认为本工程的部分梁、柱的混凝土及钢筋受腐蚀目前已达到较严重程度,必须尽快进行加固,以确保结构的安全。加固如下:

一、钢筋的加固:

(1)、除已酥松起壳的混凝土保护层;

(2)、用钢丝刷清除铁锈,直到把钢筋的部分表面有刷亮的刷痕,再用压力水冲洗干净;

(3)、在钢筋表面涂一层复合水泥浆或环氧树脂胶做表面处理;

(4)、对于锈蚀情况较为严重的部位,应采取补强措施。补强措施可采用粘贴碳纤维或粘钢加固方式。

碳纤维布加固做法要求:

1、表面处理应除去构件表面的抹灰层,对构件凹、凸部位做适当的圆角处理,同时构件的表面必须平滑。

2、粘贴碳纤维布中的接缝:碳纤维布纵向上的搭接长度不应小于100mm,横向搭接长度不应30mm。

3、在粘结胶固化后,采用耐候性涂料涂刷防护,并用水泥涂抹20mm覆盖。

4、碳纤维的一般施工工艺流程是:混凝土表面处理→涂底胶→表面修整→底层涂刷粘贴胶→碳纤维粘贴→外层涂刷粘贴胶→养护→表面装饰及涂刷防护层→养护。

粘钢加固做法要求:

1、对于混凝土表面,应按下列方法进行处理:对于待加固的梁,先除去抹灰层后用钢丝刷将表层松散浮渣刷去,用硬毛刷沾洗涤剂洗刷表面,或用有压冷水冲洗,再对粘合面进行打磨,除去1~2mm厚表层,用无油压缩空气吹除粉粒或清水冲洗干净,待完全干燥后用脱脂棉沾丙酮擦拭表面即可。

2、钢板粘结面,须进行除锈和粗糙处理。

3、粘贴钢板之前,须先对要加固的部分梁柱进行卸载处理。

4、粘接剂在使用前应进行现场质量检验,合格后方能使用,并严格按产品使用说明书规定配制。粘结剂在常温下固化,保持在20°C以上,夹具或支撑的拆除须在24小时以后才能进行。

5、加固后,钢板表面应抹M10以上的水泥砂浆(厚25mm)保护。

6、粘钢加固的一般施工工艺流程是:混凝土表面处理→构件卸载及配制粘结胶→涂敷胶→粘贴→固定、加压→固化→卸支撑检验→抹防护层及表面装饰→养护。

二、混凝土的加固要求:

处理凿子,风镐等将已腐蚀的梁,柱的混凝土除去,再用压力水将碎屑冲洗干净。

三、材料

过渡材料:是新老混凝土之间的一层胶接材料,用W/C=0.4的纯水泥浆,并掺入适量107胶;

修补材料:a.环氧砂浆 b.C40普通砼。

(面积小,深度浅者用砂浆,反之则用混凝土。环氧砂浆的强度极高,只有在旧混凝土大于等于C30时应用,当旧混凝土小于等于C25时,则可改用普通水泥砂浆或普通混凝土。)

修补方法

i.在过渡材料涂上后,必须在20分钟内立即灌注修补材料;

ii.修补时用喷射法可以保证密实,如用手工,必须保证用力压实,喷射法适用与自下而上的修补;

iii.修补好后一个月,有可能出现微细的龟裂,此时,可用纯水泥浆加107胶水在纵横向各批涂一度,使龟裂封闭。

四、防腐蚀处理

本车间结构所以在较短时期内受到如此严重的腐蚀,根本的原因在于未进行结构的防腐蚀处理。因此在完成对结构现状的加固处理后,还应进行必要的防腐蚀處理。建议按《工业建筑防腐蚀设计规范》GB 50046-2008第5.4.1.1条(腐蚀性等级为强腐蚀时,采用水泥砂浆抹面,并涂厚度不小于100μm的防腐蚀涂料或聚合物水泥浆两遍)进行处理。

参考文献:

《房屋维修加固手册》 中国建筑工业出版社。

《混凝土结构构造手册》中国建筑工业出版社。

《混凝土结构加固技术》中国建筑工业出版社。

《碳纤维片材加固混凝土结构技术规程》。

《混凝土结构加固技术规范》CECS25:90。

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