三期水土保持监理汇报材料

2024-05-25

三期水土保持监理汇报材料（精选10篇）

三期水土保持监理汇报材料篇1

鹤壁丰鹤发电有限责任公司2×600MW机组

水土保持工程监理工作报告

河南立新建设监理有限公司

鹤壁电厂三期项目监理部

二○○九年五月二十四日

尊敬的各位领导、各位专家：

大家好！我代表河南立新电力建设监理有限公司鹤壁电厂三期监理部，向前来验收水土保持工作的各位领导、各位专家表示热烈的欢迎和诚挚的敬意！

下面我把本工程水土保持监理工作情况向大家汇报如下：

1.工程建设概况

鹤壁电厂三期工程位于鹤壁市老城南部，距老城区约5km，距淇滨新区约20km，地理位置处于山前丘陵冲洪沉积倾斜平原的过渡地带，地形破碎，整个厂区位于湿陷性黄土区域，地震烈度8度，设计场平标高182米，主厂房采用钢结构、四列式布置。三期工程在原鹤壁电厂扩建端由北向南扩建2×600MW超临界燃煤发电机组，电厂年燃煤260万t，由铁路专用线运输进厂；永久占地48.62 万m2，临时占地32 hm2。土石方挖填总量167.72万m3, 其中挖方59.5万m3，填方108.22万m3。本工程是鹤壁市煤－电－水泥产业链条的重要一环，该项目充分发挥鹤壁市发展电力工业得天独厚的资源和区位优势，有利于实现煤炭资源的就地转化；工程利用矿井疏干水作为工业水源，大大减少了鹤壁市煤矿废水排放；工程采取灰渣分除、干除灰系统，距日产5000吨熟料的大型水泥厂家仅1.5公里，形成了煤-电-灰-水泥的循环经济产业链条，实现了资源的循环利用。工程于2005年9月30日开工建设，＃

5、6机组分别于2007年9月28日、12月10日投产试运行。

2.工程项目主要目标

2.1工程项目总投资：总投资311.46万元

2.2工程计划工期：2005年09月-2008年1月

2.3工程质量目标：合格

3.监理主要工作及成效

3.1监理机构的设置

受项目法人鹤壁丰鹤发电有限责任公司的委托，成立了河南立新电力建设监理公司鹤壁丰鹤发电项目监理部，代表监理公司全面负责工程建设中的日常监理事务，履行监理单位的全部职责。为了切实完成该项目新增水土保持工程施工阶段监理任务，我们本着高效、精干的原则，遵循“守法、诚信、公正、科学”的监理准则，积极开展监理工作.3.2监理工作内容

鹤壁电厂三期工程水土保持工程涉及的项目类型主要是：主体工程中具有水保功能的有护坡、挡土墙、排水沟、贮灰场、厂外管线及道路、厂区硬化、植树、种草等；新增水土保持项目有铺设草坪、土地整治等。主要监理工作内容：监督检查施工单位在施工过程中的挡土墙建设、排水沟建设和水土流失防治情况；监督检查土地整理情况；对路旁护坡、绿化、复耕等水保项目进行监理、验收等；对水保项目工程量进行审核签认等。

3.3监理工作成效

在工程建设过程中，针对项目的具体内容，监理部制订了《鹤壁电厂三期工程监理实施细则》，以详细说明如何进行本项目的质量、进度和投资控制等。按照水土保持、环境保护等有关法律法规和批复的水土保持方案，认真开展了水土流失防治工作，有效控制了工程建设期间的水土流失。在质量控制方面从事前、事中、事后进行控制，抓住控制要点，采取相应的手段加以控制。在建设单位的大力支持和施工单位的积极配合下，监理工作得以规范有序顺利进行，最后通过参建各方的齐心协力，于2008年1月圆满完成此项监理任务，且效果比较显著。目前各项防护措施整体防治效果显著，已经取得明显成效。

综合评定：本项目已完成的各项水土保持工程质量均达到了设计和规范的要求，施工质量等级为优良。

最后，祝大家工作顺利，心情愉快！

河南立新建设监理有限公司

鹤壁电厂三期项目监理部

2009年5月24日

公路水土保持工作汇报材料篇2

情况汇报

根据县人大常委会工作安排，现就嘉蓝公路和新嘉公路建设项目在落实《水土保持法》中的有关做法及存在的问题汇报如下：

一、基本情况

（一）、嘉蓝公路全称为S324线嘉禾山背岭至朝廷窝公路(嘉禾大道南延线)，该项目起于S324线嘉禾与蓝山县交界处山背岭，沿既有S324往北，经塘村、毛家桥、下井洞、车头桥、终于朝廷窝，路线全长15.469km，原预算总金额为1.61亿元。工程分二段按不同的标准进行建设，其中山背岭至车头卫生院（K0+000——K11+335）段，长度11.335公里，采用二级公路技术标准设计，路基宽12米，路面宽9米，车道2*3.5米；车头卫生院至珠泉路口（K11+335——K15+469）段，长度4.134公里，采用城市一级主干道技术标准设计，横断面宽40m，横断面布臵为5m（人行道）+5m（绿化带）+20m（行车道）+5m（绿化带）+5m（人行道）。按县委、县政府的新要求，现在变更城市主干道（40米大道）延伸至省道S322线接口处，增加了428米，增加资金预算626万元，变更后工程概算金额1.6726亿元。该工程于2010年6月18日正式开工建设，十八个月的建设施工期，计划于2011年12月建成通车，比交通部批复的2年建设周期缩短四分之一时间。

嘉蓝公路项目实施依据是水利厅（湘水许[2009]29号）批准的《S324线嘉禾山背岭至朝廷窝二级公路改建工程水土保持方案报告》。

（二）、新嘉二级公路嘉禾段起于嘉禾与新田县交界处坦坪乡山潭村，由北向南，经汪洋塘村、长溪村、县麻科所、终于桂嘉路口。主要指标为平微二级公路标准:计算行车速度80公里/小时，车辆荷载汽-20级，挂-100级，路面结构采用水泥砼路面。新嘉二级公路全长46.932公里，嘉禾县境内长8.752公里，路基宽12米，路面宽8米。开工日期2006年4月13日，交工日期2009年5月16日。预算总金额3864万元，实际完成总投资5800万元。工程完成路基土方33.24万m，石方4.457万m；桥梁93.67延米/2座；涵洞1185米/57道；水泥砼路面78665㎡，工程质量验收合格。

新嘉公路项目实施依据是（湘国[2003]522号）批准的《新嘉二级公路工程地质灾害评估报告》。

二、主要做法

（一）、加强领导、成立水保监督管理领导小组

嘉蓝公路沿着环镜优美的钟水河而建，又是郴州南大门入口公路；新嘉公路是郴州西北大门入口公路；县委、县政府非常重视这二条公路的建设，要求工程指挥部这二条公路建成 “生态路、环保路、精品路”。为了落实上级领导指示精神，工程建设

33指挥部安排县水利局、县环保局等单位人员为指挥部组成成员，参与工程的建设工作，负责组织水保监督管理工作，有效地遏制各个项目部不按水保方案实施的做法，切实提高了对水保工作的认识，给水保方案的顺利实施营造了一种良好的氛围。

（二）、理清工作思路，加强《水土保持法》宣传贯彻与实施

1、加强宣传，形成共识，营造氛围。在实施这二条公路水保项目过程中，我们确立了“抓方案实施，重监督管理”的工作思路，加大了水保治理方面的宣传力度。采取多种形式开展水土保持法律法规宣传，2010年，我们开展了以抓《水土保持法》实施为主要内容的专题宣传活动，利用广播、电视、报纸、户外广告等媒体及标语进行宣传，提高了干部群众的对水保工作的认识，并要求施工单位在确保质量的前提下，做好水保项目资金方面科学运用，注意生态保护。通过宣传教育使水土保持的法律意识深入到建设单位与沿线广大干部群众中去，为我们开展水保工作奠定更为有利的基础。

2、改变观念，以科学的发展观提高对水土保持工作的认识。过去我们的水土保持工作重点主要是在山区，一般是对山区的水渠、弃土场、机耕路及其它建设项目进行监督管理，但随着我县经济和社会的快速发展，平原地区水土保持的重要性也日见突出。为此，我们积极改变观念，以科学的发展观来提高对该项目水土保持工作的认识，加大了监督检查与管理力度。2007年至 2011年，省市各级领导多次参观了这二条公路的建设工地，对建设工地的标准化、建设管理的规范化、施工机械的现代化、施工环境的优美化都留下了深刻的印象。看着基本成形的嘉蓝公路和交工使用的新嘉公路，与两岸青山相映成趣，省市各级领导一致认为：“这二条公路的建成，不仅对缓解嘉禾的交通具有一定的意义，也必将成为嘉禾二道靓丽的风景”。

（三）、严格“三同时”制度，实施水土流失防治三大体系建设

为了在工程建设中保持和沿线自然、生态、景观的和谐，我们从一开始就提出了要把这二条公路打造成“生态路、环保路、精品路”的建设目标，从工程的设计到施工全过程，要求施工单位始终按照方案的要求做到“三同时”，即做到水土保持措施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入的要求。积极打造水土流失防治三大体系建设：

1、建设水保设施综合评价体系。全线设计均通过环境保护、水土保持和地质灾害等方面的评价。为了少挖山体和不对环境造成破坏，线路的设计和公路的建设十分重视生态环境保护，充分考虑到了公路建设对土地、水、林地、气候、生物的利用和影响，以优化的设计和精心的施工，努力打造环境优美的生态路，以出色的生态保护凸现优美的景观。

2、建立水保设施占补平衡的控制体系。为了切实做好工程建设中和建成后的水土保持工作，我们采用了一系列新举措：在线路设计上，尽量采取低填浅挖，避免大面积开挖；在土石方处理上，充分考虑工程土石方开挖填筑、施工场地、取土场和弃土场的施工过程，对可能造成的水土流失情况进行了全面分析，严格控制计划外挖方取土，争取挖填平衡。增宽边坡平台，扩大绿化植被根系，保持植物涵养，使开挖段的水土流失进一步得到根治。在路堤填方段，尽量降低填筑高度。在项目开工的初期，设计人员对工程施工、开挖等破坏水土保持的实际情况进行现场实地勘察。同时，我们还积极寻求专家支持，解决技术难题，以利于高标准、高质量、高速度完成水保设施的建设任务。

3、建立公路沿线的建筑弃渣消纳体系。据统计，这二条公路路基开挖土石方总的填方量均大于挖方量。清基耕植土按照在主体工程设计中的考虑，用于路基防护工程中的坡面框格植草及城市道路绿化填土，还通过临时施工占地绿化，取料场、弃渣场复耕或绿化，旧路面破板利用，沿线农民的取土还田等处理措施，使土石方利用率达80%以上。在边坡绿化设计上，在路基开挖上边坡较大部分采用高挡墙边坡，下边坡采用普通植草方式防护，做到景观设计与周边环境协调。

4、科学规划，弃土综合利用。嘉蓝公路车头镇A2合同段, 通过旧路面破板清淤回填利用，节省弃土场地三亩多，节约建设资金10万元；嘉蓝公路塘村镇A1合同段英花村处，弃土利用为厂房填筑土，节省弃土场地八亩多，节约建设资金86万元。

（四）、全面跟踪服务，做好监督检查与“温情执法”相一致。

这二条公路从设计到施工全过程，始终遵循水土保持措施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用的原则。

1、强化监督管理，确保水保工程的进度。在水土保持方案的实施中，我们严格监督检查，确保水土保持工程建设的进度。认真组织工作人员对各个合同段水土保持方案执行情况进行全面跟踪检查，及时提出整改措施。在工程建设过程中，共出动执法巡查与专项检查29人次，确保整体工程有效推进的同时，做好水土保持设施与土建、路面工程同步建成。

2、加大信息跟踪，切实做好对沿线的生态景观的保护。一方面，针对沿线地形地貌、生态植被、水文情况，邀请市县水利与科研系统水土保持专家对水土保持的方案实施进行专题研究，对方案进行不断的优化与完善。及时邀请有关专家会诊，确定处治方案，并督促施工队伍严格组织实施。另一方面，督促做好信息通报，就工程水保设施建设进度与技术问题与各参建单位进行紧密沟通，不断优化设计。通过一系列的优化设计和精心施工，整个工程的绿化方案得到科学合理的实现。

3、加强工程质量管理，确保工程优质。对水土保持工程，我们采取了一是健全“企业自检，社会监理、政府监督”三级质量保证体系；二是做到不合格的原材料与施工工艺坚决予以纠正，不满足规范要求的工程坚决予以返工。要求监理单位坚持“严格监理、热情服务、秉公办理、一丝不苟”的工作方针，严格监理旁站制度，当好工程质量的保护神。针对隐蔽工程坚持至少每周1次的执法巡查，对检查中发现的问题及时书面抄告监理和项目部限期整改。

4、倡导文明施工，优化施工环境。严格检查，确保责任到位，措施落实。及时清理建筑垃圾，搞好边坡和弃土场的水土保持和绿化工作，努力把这二条公路建设成为景观大道、绿色大道。在施工开始前先处理好线路周边的水利设施和防洪排涝工程，使其周边的农业水利设施始终保持完好状态；并通过加快工程进度减少水土影响周期。在水土保持工作中，该工程的经验还包括推广新工艺、新技术，优化边坡绿化工程设计，做到景观设计与当地环境相协调。对沿线工程施工同步的建筑垃圾及弃渣进行科学利用，最少限度地减少对地表的扰动，做好植被、耕作土地等水保设施的保护。

三、当前存在的问题

一是新嘉公路没有列入养护计划，2009年完成交工验收后，因项目没有列入养护计划，没有正常养护，时有水沟阻塞和边坡跨方等情况发生，不能保证公路的正常运行。

二是存在资金缺口，新嘉公路2010年我局安排民工对水沟边坡等进行了维护，确保了当年的水土保持工作正常，但因没有资金来源，30多万元民工工资无法支付。水土保持和决算审计、后期环评、档案整理等竣工验收工作不能正常开展。五年来，全体交通人秉承打造 “生态路、环保路、精品路”的信念，把水保工程建设与水保方案的实施要求作为自己肩上的已任，竭尽全力开展工作，取得了一定成绩，但也存在一些困难。在今后的工作中我们将进一步振奋精神、再接再厉、扬长避短，全面贯彻落实《水土保持法》，为建设人水和谐的生态嘉禾、平安嘉禾作出建设者应有的贡献。

监理工作汇报材料篇3

北京中城建建设监理有限公司根据2012年3月26日北京市园林绿化局发出的中标通知书，承担了平谷区2012北京市平原地区造林工程的监理任务。监理工作开展情况汇报如下：

一、工程监理履责情况：

1、2012年3月27日参加了由北京市园林绿化局主持召开的“关于做好北京市2012平原地区造林工程监理工作会”。会后，及时与市园林绿化局和平谷区园林绿化局建立了工作联系，确定了工作联系方式和工作联系人。

2、2012年3月28日，公司召开了经理办公会。按照招投标文件和现场施工的相关要求，对做好本项监理工作进行了专题研究，并对监理人员和其它资源进行了安排和部署。

3、2012年3月29日，进场监理人员在项目负责人罗武的带领下，按照约定到平谷区园林绿化局，与区园林绿化局赵春雷副局长、王俊青调查队长等进行了工作交流。了解项目的现状及工作的重点，安排监理工作。会后，积极寻找监理工作及生活用房，为正式开展监理工作做准备。

4、2012年3月30日，开始组织监理人员正式进场。监理部根据本工程分为四个单位工程的情况和特点，按直线制组成监理机构，设立四个监理组，分别负责四个单位工程，责任落实到人。从组织措施上保证监理工作的正常开展。

5、目前监理人员已按招投标和施工进展要求，全部到位。办公、生活用房、交通工具、办公用具、通讯及照相器材、质量查检仪器及工具等监理其它资源已配置到位，有效开展监理工作。

6、根据市、区园林绿化局要求，依据招投标文件和相关规范，2012年3月30日完成监理规划的制定，2012年4月1日完成监理细则的制定；

7、2012年3月31日，监理人员与区园林绿化局领导、调查队、林业科等相关科室进行了见面及工作对接与交流。收集相关工程资料，分组明确了责任区和工作联系人，监理与业主相关人员共同实行分片管理。会后，监理人员即往现场正式开展监理工作。

8、严格按照“四控、三管、一协调”进行工程管理。①在质量上严把苗木进场质量关，对每批进场苗木首先要求施工单位自检自查，自检合格后通知现场监理，做到通知后最短时间赶到现场，检查证件是否齐全，检查规格与设计是否相符，特别细致检查是否有病虫害，对不合格苗木坚决清除出场；例如：对新平蓟以北Ⅱ号工程6小班北部区域施工中采用的毛白杨苗木，不能满足设计和业主对工程苗木规格的要求，下发监理通知后，截止4月28日，共清除100株，监理部将保持对该单位和施工部位的重点监控；

针对气温变暖的情况，要求施工单位发挥科技造林优

势，积极推广应用抗旱节水、促进生根保活的新技术新材料（生根粉、抗蒸腾剂等）的使用，确保工程质量和林木成活;

对种植基础等重点部位、栽植等关键工序进行了旁站，对施工的各个环节按照规范要求进行了抽检。工程质量符合规范和设计要求；

② 在进度、协调上，根据市局和区局的总体部署，及时调整对各施工单位的进度目标要求，积极协助建设单位和施工单位合理配置资源、调整施工部署；以施工组织设计和苗木采购为重点，要求施工单位合理安排各种资源，抢种植季节，加快施工进度，根据北京市园林绿化局和平谷区园林绿化局的部署，要求各施工队在5月10日前完成整个造林任务的80％。及时上报每日施工进度，督促施工单位确保春季造林进度。通过现场巡视协调、监理例会，对施工进度进行检查，根据地块移交进度，及时抢栽抢种、调整施工资源配置，对施工中存在的问题及时协调解决。

③ 在投资、合同管理上根据现场情况，对受实际地形或环境影响的工程调整，及时督促各方进行洽商签证，完善手续，为后期工程量核查、签证、支付做好准备。

④ 在环境保护、安全管理上，要求、督促施工单位及时清理作业面，各施工场地设立安全警示牌，专人负责生产安全，针对带坨苗木下车，要求施工单位严格检查起吊设备、起吊绳索，佩戴安全帽；高压线下作业要留足安全距离；施工中要注意保护地下管线，确保安全生产；

⑤ 在信息管理上，根据工程特点和进度要求，按照2012北京市平原地区造林工程监理招投标文件、《园林绿化工程监理规程》（DB11/T 245-2004）、《园林绿化工程施工及验收规范》（DB11/T 212-2009）、《园林绿化工程资料管理规程》（DB11/T 712-2010）、北京市园林绿化局北京市平原地区造林工程建设总指挥部办公室关于2012平原地区造林工程的一系列文件，制定了本工程的资料管理手册，指导施工单位完善施工资料。

9、截止目前，监理工作完成监理规划、监理细则、监理工作制度、监理交底工作，制定了现场管理及资料手册，召开例会会议四次，内部会议四次，形成会议纪要捌份，下发监理通知两次，上报监理周报三次。

二、确保监理作用充分发挥的主要措施

1、从组织措施上保证监理工作的正常开展：根据本工程分为四个单位工程的分布情况和特点，监理人员按照工程共分为四个监理组，分别负责四个单位工程，责任落实到人；

2、在资源配置和资金上保证监理工作的全面实施：监理部在城区租赁四合院一套；各监理组配备专车辆、数码相机、通讯工具；每人配备围尺、钢卷尺等常规检测工具；办公室配备笔记本电脑、台式电脑、打印机、扫描仪、复印机等设备，能够满足现场监理工作要求。

3、在制度上保证监理工作有序开展：制定了监理规划，明确了监理的工作范围、内容、目标、依据、工作程序、方

法、制度等，确定了人员岗位，实行了岗位责任制；

4、在实施细节上保证监理工作有效开展：制定了监理细则，明确了监理的控制重点、程序、方法、目标值、检验方法等；

5、制定了现场管理及资料手册，进行了监理交底，在工程资料和管理上保证工程记录完整性；

6、召开监理内部会议，组织学习监理规程和园林绿化相关规范、规定，及时传达上级文件，提高监理人员素质，确保监理工作的服务质量；

7、召开监理例会，加强参建各方的信息沟通，促进工程建设顺利进行，促进施工进度、质量、安全等全面推进；

8、对种植基础等重点部位、栽植等关键工序进行了旁站，对施工的各个环节按照规范要求进行了抽检，严格控制工程质量；签发监理通知，督促施工单位对不合格苗木的清除，确保了工程质量；

9、及时上报文件和工程数据，保证监理工作的透明度，接受上级部门监督、检查、指导，确保监理工作的正确性。

北京中城建建设监理有限公司

北京市平原地区造林工程项目监理部

监理汇报材料篇4

项目竣工验收监理汇报材料

由沾益县国土资源局投资建设的、XXXXXXX具体实施的、云南锐尔建设监理有限公司监理的播乐乡大海等三个村土地开发整理工程，经过X个多月的施工，经基础验收、主体检测、验收前中间检查，已具备主体竣工验收条件。现将监理过程的情况简报如下，并对此次主体验收做出相应评价。

一、监理依据及范围：

监理依据及范围：本项目监理是依据招标文件、工程设计图纸及有效变更和国家现行的验收规范与质量评定标准进行的。监理工作范围是施工阶段的质量控制、进度控制、投资控制，以及安全管理、信息合同管理与项目组织协调。

二、监理原则：

以合同约定条件及“三控”指标为控制目标，以审核的实施方案为准则，坚持安全第一，质量第一，严格监理，严守质量严守标准。

三、监理过程主要措施：

1、进度方面：及时向项目管理机构报告工程实施的形象进度，定期召开监理例会，汇报已完工程进度情况，找出进度偏差，并落实缩小偏差的办法和赶工措施。三方把相应矛盾集中在例会上解决，并有效地布置相关工作目标。

2、质量方面：明确质量控制要点，确定重点分部和重点分项的检查项目，如土方、钢筋、模板、砼分项工程，分三个阶段进行闭环

控制。即：

①准备阶段：审查方案、报验、原材料见证取样；

②施工阶段：实行旁站、巡视，对工序流转进行报验核查；

③验收阶段：对完成工序及分项及时进行检测和验评。

四、监理过程主要监控手法：

第一是看原材料、混合料是否符合设计要求，看施工工艺是否与

实施方案相符，是否违背相关标准要求，看项目部管理人员是否在岗。

第二是测量，测量建筑轴线及水平标高。

第三是试验，对各种材料、砼配合比及强度，钢材由监理员现场

见证取样送检。

第四是指令文件，监理部会针对施工中存在的质量问题及时下达

监理通知单，以提请工程队加以重视或整改。

五、监理对工程的评价：

本监理部已对工程中重点对象、关键部位或薄弱环节及隐蔽工程

进行了严格监控，工程中所用原材料均有合格证，已查验的取样检验

报告均合格。主体工程相关结构检测均为合格，主体工程检验批抽样

检验合格，各分项所含检验批记录完整；主体分部评定合格，结构经

回弹抽样检测合格，主体工程质量控制资料基本齐全，已完主体观感

质量良好，监理部同意施工单位自评意见。

云南锐尔建设监理有限公司

播乐乡大海片区监理部

监理汇报材料篇5

内蒙古金鹏建设监理有限公司

各位领导、各位专家，大家好：

由内蒙古金鹏建设监理有限公司负责监理的220kV绍根变电站新建工程于2011年5月30日批准开工，于2011年10月21日因气温较低施工单位申请了停止施工工作。于2012年5月3日恢复施工。下面将工程建设情况和项目监理部的工作情况汇报如下：

一、工程概况

1、建设规模

远期有载调压变压器2台，单台容量为120MVA，本期1台单台容量为120MVA主变压器；终期规模为220kV架空进线5回，本期2回，双母线接线； 66kV侧终期出线14回，本期8回，双母线接线；66kV侧本期安装1组容量为18036kvar的无功补偿装置，远期安装2组容量为18036kvar的无功补偿装置；本、远期安装2台630kVA站用变。

2、工程参建单位

业主单位：内蒙古东部电力有限公司

建设单位：赤峰电业局

设计单位；吉林华生电力设计有限公司

监理单位：内蒙古金鹏建设监理有限公司

施工单位：黑龙江省建龙送变电安装有限公司

调试单位：黑龙江省建龙送变电安装有限公司

运行单位：赤峰电业局大板送变电工区

二、工程主要目标

1、工程质量目标：创国家电网公司优质工程。

建筑工程：分项工程合格率为100%，单位工程优良率为100%，观感得分率≥95%；安装工程：分项工程合格率为100%，单位工程优良率为100%，调试合格率100%；建筑工程外观及电气安装工艺优良。不发生一般施工质量事故。工程无永久性质量缺陷。

工程确保达到《国家电网公司输变电工程达标投产考核办法（2005年版）》、《国家电网公司输变电工程优质工程评选办法》国家电网基建„2011‟148号、标准要求，最终建成达标投产工程和实现国网优质工程。

2、安全目标：

1）不发生人员重伤及以上事故、造成较大影响的人员群体轻伤事件。2）不发生因工程建设引起的电网及设备事故。3）不发生一般施工机械设备损坏事故。4）不发生火灾事故。5）不发生环境污染事件。

6）不发生负主要责任的一般交通事故。7）不发生对公司造成影响的安全事件。

3、进度目标：确保工程开、竣工时间和工程阶段性里程碑进度计划的按时完成。

4、投资目标：在满足安全质量的前提下，严格规范建设过程中设计变更、现场签证，严格执行合同，做好工程项目结算工作，控制工程造价。

三、监理工作范围

监理单位是受项目法人单位委托，依据国家相关的法律、法规、建

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设监理的有关规定、合同中业主单位颁布的建设管理程序规定以及业主单位与各工程建设合作单位所签订的合同，提供建设监理的全部服务，对施工阶段的安全、质量、进度、费用控制管理和合同、信息等方面协调管理服务，以及安装、调试、试运行期等阶段的相关工程监理服务。

四、监理工作指导思想

在工程监理服务过程中，我们严格按照“顾客至上，诚信监理；预防污染，保护环境；控制风险，保障安全；公正守法，持续改进”的管理方针，科学管理竭诚服务。作到；合同履约无差错；顾客满意无投诉；工程监理无事故；环境安全有保障；确保工程顺利达标投产、创国家电网公司优质工程。

五、工程监理工作情况

1、开工前监理工作主要内容

1）2011年3月我内蒙古金鹏建设监理有限公司按规定完成立了本工程的监理项目部组织机构，并上报业主审批完成。

2）2011年3月28日我监理项目部进入现场对施工单位原设备拆除工作进行监理，拆除工作井然有序，严格按相关操作规程实施作业，至2011年4月底拆除工作顺利完成。

3）2011年5月8日在总监理工程师主持下完成了《监理规划》、2011年5月12日完成了《监理创优实施细则》、2011年5月14日完成了《贯彻强制性条文监理实施计划》的编写工作，经我公司内部审批后上报业主。于2011年5月17日全部审批完成。

4）2011年5月12日由各专业监理工程师完成了《监理实施细则（土建专业）》、2011年5月13日至5月14日完成了《监理实施细则（电气专业）》、《安全监理旁站计划》、《监理旁站方案》、《安全监理工作方案》、《监理项目部应急预案》、《监理项目部管理制度》等监理相关文件的编写工作，并上报业主审批完成。

5）2011年5月18日在总监理工程师组织下向监理项目部全体人员及施工项目部全体人员进行了《监理规划》、《监理创优实施细则》、《贯彻强制性条文监理实施细则》的交底介绍，同时由各专业监理工程师分别进行了《监理实施细则（土建专业）》、《监理实施细则（电气专业）》、《安全监理实施细则》、《监理旁站方案》、《安全监理工作计划》等监理文件的交底工作。

6）2011年4月至2011年5月20日完成了对施工单位资质及项目部管理人员资质和特殊工种人员资质、《施工组织设计》、《贯彻强制性条文实施计划》、《施工创优实施细则》、《安全文明施工实施细则》、各专项应急预案、各专业工程作业指导书及专业施工措施等相关文件、各项管理制度计量工器具、仪表等策划文件的审批工作。

7）2011年5月21日施工单位完成了开工前各项准备工作，总监理工作师批准了本工程于2011年5月30日开工。

8）2011年8月7日设计图纸到位，我监理项目部于2011年8月8日进行了图纸预检，并于2011年8月10日会同施工单位进行了图纸会检。

9）2011年8月12日施工单位正式开始施工。

— — 4

10）2011年8月15日召开了由建设单位组织，设计、监理、施工单位同时参加的图纸会审及设计交底会议。

2、施工中监理工作主要内容 1）对已施工的关键部位的质量监督

①地基验槽：会同业主、设计、地勘、施工单位负责人总计进行了4次地基验槽，验收结果符合设计及相关规范要求，现场地质情况与地勘报告相符。并共同会签了地基验槽记录。

②基础砼施工：从2011年8月26日至9月24日对现场66kV构、支架砼浇筑进行了旁站监理；从2011年9月10日至9月23日对综合楼基础现场砼浇筑进行了旁站监理；2011年9月25日至10月18日对220 kV构、支架基础砼进行了旁站监理，截止目前220 kV构、支架基础砼只完成该基础总量的65%；从2011年10月4日至10月8日对综合楼主体结构砼现场砼浇筑进行了旁站监理；2012年5月3日复工以来，对电容器基础、主变及构架基础、站用变及构架基础施工进行了旁站监理工作，现场旁站砼施工符合相关标准工艺及规范设计要求，旁站监理认真填写了旁站监理记录。

③基础回填施工：从2011年9月8日开始对已完的地基基础回填施工，在施工过程中我监理人员现场旁站，严格按已批准的施工方案和相关回填土施工工艺标准施工。2）原材料送检及试品试件检验

①2011年6月7日我监理部对施工单位报送的试验单位即阿鲁科

尔沁旗建设工程质量检测中心的资质证明文件及检测范围进行了审查，资质证明文件齐全有效，检测范围符合本工程要求。

②对水泥、石子、砂子、钢筋、砼外加剂等原材料生产厂家进行了逐一审查，审查结果符合相关规定的要求。

③目前，本工程总计进行了水泥4个批次、石子5个批次、砂子4个批次、钢筋1个批次、外加剂1个批次的复试。复试结果符合要求。3）平行检验工作情况

截止目前，我监理项目部对本工程所有已完的30个分项工程进行了平行检验，检验结果符合设计及规范要求，合格率100%.3）工程质量验收

截止目前我监理项目部已对已完工程进行了监理初验。现场检查：已完的分部工程、分项工程总体工程质量符合我国现行法律、法规要求，施工质量、工艺满足国网公司标准规范要求，符合设计要求。其中的30个分项工程100%合格，所有检验批100%合格。4）强制性条文执行检查情况

对强制性条文执行情况，按照强制性条文监理实施计划对施工单位的执行情况进行了检查，填写了27份强制性条文执行检查表，没有发生违反强制性条文规定的现象。

六、存在问题: 1.施工单位部分内业资料不齐全，需要进行整改。2.安全文明施工整改不彻底，需要进行整改。

— — 6 各位领导、专家，内蒙古建设监理有限公司220kV绍根变电站新建工程监理项目部真诚的接受检查，以便及时纠正不足之处，改进和提高我们的监理服务质量，衷心的对给予我们监理工作大力支持和帮助的内蒙古东部电力有限公司及赤峰电业局表示衷心的感谢。

监理例会汇报材料篇6

徐明高速第七合同段

第一次监理例会

汇

报

材

料

中铁二十四局

徐明高速第七合同段

徐明高速第七合同段第一次监理例会

汇报材料

一、工程概况

徐州至明光高速公路路基工程第七合同段位于宿州市泗县境内，全线地貌为淮北平原，地面十分平坦、人工沟渠众多。合同段全长10.867公里(长链29.323米)，起讫桩号为K62+230-K73+096.823。合同段共计有桥梁12座，其中有大桥两座：新汴河大桥（827米）和汴沱大沟大桥（250米）。

二、工程进展情况

项目部从2011年9月26日组织进场以来，在困难艰苦的条件下，积极主动开展工作；在业主和监理领导的大力支持和帮助下，前期施工准备工作开展迅速。至11月26日为止项目部基本完成临建工程。

1、项目部驻地建设：项目部驻地设置在K64+200处。按照

标准化建设要求已基本完成，各部分功能区划分清楚，功能完善，现在已投入使用。计划在本月15日验收。

2、钢筋加工场：我项目部集中加工钢筋，共设置两个钢筋

加工场，兼顾全线12座桥梁施工钢筋加工。一个钢筋加

工场设置在K64+200处，主要负责梁场钢筋加工和新汴

河大桥桥梁钢筋加工；第二个钢筋加工场设置在K67+970

处，主要负责临近桥梁的钢筋加工，现在两个钢筋加工

场建设已基本完成，计划于本月19报验。

3、拌和站：拌和站设置在K64+200处，本拌和站共设置两

套拌和设备，每分钟拌和量大于1立方米。现在拌和设

备已经调试完成，定于本月19日验收。

4、试验室：试验室安照标准化建设要求，硬件建设已基本

完成，各种实验设备已经已经标定完成，现在计划在19

日验收，通过后投入使用，尽快完成各种准备试验工作。

5、预制梁场：预制梁场地面硬化工作已经大体结束，行车

安装工作完成一半，胎模施工正在进行，第一套钢模在12月中旬进场，计划在本月开始第一片预制梁施工。

施工便道：施工便道按照标准化要求，填筑两层5%灰土加泥结碎石作面层。全线除三处房屋未拆迁和两处鱼塘外便道已基本完工，已能基本满足近期施工要求。

电力准备：以当地电力为基础，在沿线布设3处变压器（630KVA、200KVA*2），电力设施能满足施工现场最高峰用电量需要。除本地电力外，在项目部、拌和站、施工现场各准备一台发电机，以备不时之需。

三、技术准备工作

前期图纸复核工作已经完成，对图纸存在的问题已上报。特别是坐标复核，我项目部已做了两次坐标复核工作，复核工作成果上报，等待批示，以便进行下一步工作。

总体施工组织设计已经上报并批复、临建方案上报并批复、钢便桥专项施工方案上报并批复、30米预制梁胎模方案已上报待批复、钻孔桩首件施工方案已上报待批复、管涵首件施工报告已上报待批复、路基试验段施工报告已上报待批复。

以对近期计划施工的各项工作进行了详细交底和作业指导，有路基施工作业指导书、试验段技术交底、涵洞作业指导书、涵洞施工技术交底、钻孔桩作业指导书、钻孔桩施工前交底、钢筋笼施工交底。已建立健全质量保证体系和安全保证体系。

试验室工作正在有序开展，由于现在试验室还未报验和取得资质，前期的试验准备工作将在监理试验室协调进行，待试验室报检通过取得资质后迅速进行。测量准备工作已基本完成，导线复测工作已经完成，加密点工作已经完成，对各处准备施工的工作已完成放线工作。

四、人员、设备进场情况

项目部管理人员和实验室人员已安照业主和监理要求组织进场，能满足和胜任现今及下一阶段施工要求。项目部管理人员（包含试验室人员）共计35人（后附人员名单），其中试验室人员7人，试验仪器按照高速公路工程工地试验室配置（试验仪器清单附后）。

至今日止，工地进场路基施工作业队6个（一队5人、二队10人、三队10人、四队10人、五队10人、六队10人）、桥涵施工作业队2个（一队15人、二队15人）、桩基施工队1个（40人）、制

梁场施工作业队1个（30人）、拌和站作业队1个（20人）。施工机具进场：4台钻机（准备就绪，随时能开始正常施工），土方施工机具8套（详细清单附后）。

五、安全、质量

我项目部坚持把安全质量作为生命线；安全上以预防为主、综合防治为方针。把安全生产作为企业的无形效益，开展3级交底，和安全教育，在项目部驻地安置各种安全管理质量、安全生产办法和警示标语。在工地施工现场摆放安全警示标语、文明施工标牌和设置各类安全防护措施；现在，无论是在项目部还是工地施工现场安全生产的意识已经深入到每个管理人员和施工生产人员的心里。

质量关乎企业的信誉，质量承载着企业和每位员工的明天。项目部本着对自己负责、对企业负责的态度，严格把好质量关。决心把徐明7标建成徐明的亮点标段、品牌标段。为此，项目部对每个技术人员和现场管理人员作了深刻的教育，高要求、高品质的完成每项工作。

安全、质量已经成为今后工作的主要内容。

六、下一步工作计划

下一阶段我项目部工作作如下计划安排，在试验准备工作有序开展后，协调六标混凝土，完善准备工作后，开始钻孔桩首件施工以及涵管施工和路基试验段施工。

在各处首件施工完成后，做好首件施工总结，在春节前全面展开

工作面，在节前全面打开局面。为节后的大干打好基础。

我们在指挥部、总监办和第二驻地办领导直接关心和支持下，虽然做了一些工作，但工作中还存在不少缺点和问题，我们坚决在各位领导的帮助和关怀下一定努力做好七标的各项工作，严把质量关、确实落实安全管理；争取把七标建成徐明高速的招牌标段、样板标段。最后感谢各位领导对七标工作的大力支持！谢谢。

中铁二十四局徐明高速第七合同段

基础验收监理汇报材料篇7

基础工程验收

监

理

工

作

情

况

汇

报

建设单位：南县康顺房地产开发投资有限公司勘察单位：核工业长沙工程勘察院设计单位：湖南大学设计研究院有限公司施工单位：南县沙港市建筑工程有限责任公司监理单位：长沙天诚建设项目管理有限公司

二Ｏ一一年一月十四日

南县康顺房地产开发投资有限公司唯一金城工程

A、B、C、D栋商住楼

基础工程验收监理工作情况汇报

各位领导、专家、验收组成员：

首先，我代表长沙天诚建设项目管理有限公司南县唯一金城监理部向今天到位的各位领导专家在百忙之中抽出时间参加本工程的基础验收表示感谢，同时敬请对我们监理工作提出宝贵意见和建议。现就南县唯一金城一期基础工程施工过程中监理实施情况向各位作简要汇报。

一、工程概况：

南县唯一金城工程北区A、B、C、D栋商住楼，总建筑面积约73265平方米，其中商业面积20107平方米，住宅面积53158平方米，建筑占地面积6217平方米。本工程地基基础持力层为粘土或粉质粘土，设计基础结构形式采用预应力混凝土管桩基础。上部结构体系为部分框支剪力墙结构，抗震设防烈度为6度。建筑结构安全等级为二级，框支框架抗震等级为一级、底部加强层(标高22.300m以下)抗震墙的抗震等级为二级、非底部加强层抗震墙的抗震等级为四级。耐火等级为一级。

本次基础工程验收范围包括：Ａ、Ｂ、Ｃ、Ｄ四栋预应力砼管桩基础、承台基础梁及基础剪力墙、柱。

Ａ栋预应力管桩型号为PHC400和PHC500，Ｂ栋预应力管桩型号为PHC３00和PHC500，Ｃ栋预应力管桩型号为PHC400和PHC500，Ｄ#栋预应力管桩型号为PHC３00和PHC500。单桩竖向承载力特征值 Φ500为2000KN, Φ400为1400KN,Φ300为８00KN。桩基施工前按设计要求进行试桩，提供单桩设计承载力；桩基完成后按要求进行了静载、动测试验。

基础砼等级如下：基础垫层砼C15，桩芯砼Ｃ30,承台基础梁C35，基础剪力墙、柱C４0。

本工程于2010年9月12日开工，至今已有四个月。根据设计文件和施工合同内容，本工程基础分部工程已全部完成。

二、监理依据

1.《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001)

2.《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GBJ50202－2002）3.《混凝土结构工程施工质量及验收规范》（GBJ50204－2002）

4.《建筑桩基技术规范》（JGJ 94－1994）

5.《预应力砼管桩标准图集》（03SG 409）

6.工程设计文件（施工图纸、设计交底会议纪要、设计变更文件）；

7.本工程地质勘察报告；

8.《施工合同》，《监理合同》。

三、材料监理情况

监理部根据施工验收规范要求检查进场使用原材料、构件的出厂合格证和试验报告，严格执行“先检后用”制度，确保工程中使用合格产品。

1、钢筋：基础工程使用钢筋从Φ8～Φ28多种规格，钢筋级别为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级别。在现场监理人员的监督下，钢筋原材料均按级别、批号、规格、批量等进行现场见证取样送检，钢筋原材料和焊接试件送检试验结果全部合格。

2、水泥：本工程使用“翼东”、“常德临澧鸿鹏”“龙凤山”牌水泥，现场按批量、批号进行随机取样送检，试验结果全部合格。

3、砼：本工程使用自拌砼，砼设计强度等级有C15、C30、C35和Ｃ40。砼试块均在指定盘中随机留置，送检试验结果符合设计要求，另有部分砼试块未到龄期而暂未送检。

4、预制管桩使用“三和”牌管桩，出厂合格证和试验报告齐全。

四、工程质量安全监理情况

基础工程施工过程中，现场监理人员通过旁站、巡视和平行检查

等方式，对关键部位、关键工序的施工质量进行检查验收。监理部定期组织召开工程监理例会，以及工程技术质量专题会议，督促施工单位及时做好工程质量、进度、安全等方面施工组织和整改工作。对存在质量和安全隐患的部位，监理部及时发出“监理工程师通知单”督促施工单位认真整改，消除隐患，做到事前、事中、事后控制，确保工程质量安全。

1、监理部通过熟悉设计图纸和规范提出合理化建议，协助建设单位组织召开设计技术交底和图纸会审会议。督促施工方深化施工组织设计，提出审查意见，并督促施工单位认真实施。

2、桩基施工过程中，监理人员实行全过程旁站监理，对成桩施工过程及桩长的现场计量进行重点控制。对于管桩施工过程中成桩异常现象，协助建设单位及时联系设计院、地勘单位和有关专家，召开技术专题会议，提出解决方案并作出设计变更，确保桩基施工质量。从旁站检查情况看，砼配合比、坍落度和浇筑施工工艺控制，管桩贯入度控制、接桩质量等符合设计与规范要求，桩长复核由工程部、监理部和施工单位三方代表同时计量，砼试块在现场指定盘中随机抽取。承台基础梁、剪力墙、柱施工过程中，监理人员对轴线标高、钢筋、模板、砼、水电预埋预留等隐蔽工程和分项工程质量进行检查验收，要求施工单位严格执行“三检”和工程报验程序。监理部督促施工单位及时对基础地基验槽工作，坚持要求上道工序合格后方可进入下道工序施工。

3、现场检测工作。管桩包括：静载、动测。检测工程桩号均由监理部与工程部共同随机抽取。检测过程中，监理部指定专人检查试验过程，试验数据准确真实，检测试验结果合格。

4、现场施工安全管理方面，监理部督促施工单位做好施工组织设计和临时用电、应急预案等专项施工方案，建立健全安全保障体系。通过定期检查和专项检查，对不合格部位及时指出并督促施工单位认

真整改。基础工程施工过程中，未发生任何安全事故。

五、验收意见

Ａ、Ｂ、Ｃ、Ｄ栋基础工程（本次验收范围）基本施工完毕，监理部对已整理工程技术资料检查基本齐全；桩基工程质量检测方面，出具的检测报告试验结果合格；部分砼试块龄期未到，强度试验结果报告未出，故暂不对基础工程质量等级作评定。

根据对基础工程质量和竣工资料检查情况，监理部认为本次验收范围的基础工程具备验收条件，同意验收，同意下道工序施工。

长沙天诚建设项目管理有限公司

唯一金城工程监理部

监理单位汇报材料篇8

一、工程监理目标

我监理单位根据监理合同对工程施工阶段进行质量、进度、投资、安全控制、合同管理、信息管理及做好与参建各方组织协调工作,实现监理合同与施工合同约定的目标: 进度目标按施工合同约定完成，成本目标控制在施工单位中标价的合理范围内，质量目标满足施工合同要求的同时争创市优、区优，安全目标无死亡事故，争创市级安全文明工地。

二、施工过程的质量控制

根据监理工作制度、工作流程，做好事前、事中、事后控制。事前加强施工组织设计、施工方案审核、审批；督促施工单位建立健全质量保证保系、落实各项质量保证措施；对用于工程的原材料、设备等进行检查、验收，需复检的材料按规范要求进行见证取复检，确保合格材料用于工程；要求施工单位编制月进度计划并严格执行。事中加强现场监理监督力度，采取巡视、旁站、平行检验，确保施工过程的质量满足要求。事后加强施工过程中的工序验收，合格后方允许进入下道工序，并做好成品保护，确保完成的工作内容达到设计和规范要求。

三、与其他各方的配合情况

在施工期，依据合同条款内容，公平、公正的维护各方的合法利益。协助业主及各参建单位解决施工上的难题，在整个施工期与业主、施工、设计、勘察等参建各方配合良好。

四、工程质量结论

经过各参建单位共同努力，本项目主体结构安全、主要使用功能的工程实体质量优良、观感质量优良。

我监理方推荐车身车间工程申报“中国钢结构金奖”。

监理预验收汇报材料篇9

竣工预验收报告

首先我代表重庆市永安工程建设监理有限公司重庆永驻长城减速机有限公司重庆林丰纸业有限公司联建厂房监理部衷心的感谢各位领导、专家来参加重庆永驻长城减速机有限公司重庆林丰纸业有限公司联建厂房预验收会。下面我对本工程的监理情况向各位作简单的汇报。

我监理部根据项目特点设置了合理的项目监理部，配备了经验丰富的监理工程师，严格按设计图纸和相关施工验收规范对本工程的导线点、施工放线、进行了复核，检查结果符合设计及规范要求。对试验、砼、砂浆配合比进行了现场复核，对施工方进场的水泥、钢筋、钢筋砼管节等原材料、构配件、商品砼进行了见证取样。施工过程中，监理部严格按照施工监理程序，采取了巡视、旁站、抽测等监理手段对施工全过程进行了全方位控制，尤其是对关键工序、关键部施工进行了全过程旁站监理。

按照规范要求见证取样,结果符合设计及规范要求。

承建单位能够保证施工现场文明形象，未发生任何安全事故。各分项工程均符合设计图纸及规范要求，质监站、设计院、、监理单位、施工单位共同现场检验，结果合格。

综上所述，我监理部同意重庆永驻长城减速机有限公司重庆

林丰纸业有限公司联建厂房通过竣工预验收。

监理例会汇报材料(格式) 篇10

五月份监理例会汇报材料

中铁十二局集团有限公司广大铁路工程项目部

二○一三年五月二十六日

五月份监理例会汇报材料

在滇西铁路建设指挥部及监理项目部的正确领导及亲切关怀下，自上场以来，广大铁路站前四标总体推进稳定有序，但部分工点因前期受征地拆迁及外部因素的影响，至今推进较慢；面对当前的施工环境，我部积极主动应对、克服困难，施工现场已基本拉开全面开工的局面，现将有关情况汇报如下：

一、本月施工生产完成情况

1、隧道工程

⑴ 普棚一号隧道进口：截止目前正洞开累完成29m，仰拱开累完成17m；平导开累完成40m，仰拱开累完成12m；从4月26日到5月26日这段时间内，正洞洞内下沉累计最大 mm，收敛累计最大 mm；平导洞内下沉累计最大 mm，收敛累计最大 mm

⑵ 普棚一号隧道1#斜井：截止目前开累完成60m，仰拱开累完成30m；从4月26日到5月26日这段时间内，洞内下沉累计最大 mm，收敛累计最大 mm。

⑶ 普棚一号隧道2#斜井：截止目前开累完成112m，仰拱开累完成70m（因步距超标，掌子面已暂停掘进）；从4月26日到5月26日这段时间内，洞内下沉累计最大 mm，收敛累计最大 mm。

⑷ 普棚一号隧道出口：截止目前开累完成19.2m；从4月26日到5月26日这段时间内，洞内下沉累计最大 mm，收敛累计最大 mm。

⑸ 小隧道群：普棚3号隧道出口截止目前开累完成12m；从4月26日到5月26日这段时间内，洞内下沉累计最大 mm，收敛累计最大 mm。普棚4号隧道进口截止目前开累完成8.6m（因前期停工，于5月24日正常复工）；从4月26日到5月26日这段时间内，洞内下沉累计最大 mm，收敛累计最

大 mm。

2、桥梁工程

⑴ 龙潭河双线特大桥：截止目前开累完成桩基根（19#、20#、21#三个墩台）。

3、路基工程

截止目前土石方开挖累计完成35000m3。

4、火工品库

我标段共建设3个火工品库：1号火工品库（位于普棚1号隧道进口）、2号火工品库（位于天申堂附近）已经正常使用。3号火工品库（位于普棚3号隧道与普棚4号隧道之间）已经修建完成，目前正在办理验收手续。

二、监理项目部、建设指挥部及昆明监督站检查提出的问题整改情况

1、从2013年4月26日至2013年5月25日期间，项目部共收到监理通知单份，存在问题个。项目部对通知单中提出的问题督促施工现场进行了整改，截止目前整改完成个问题，书面资料并已回复，其余个问题正在整改中。2、2013年5月18日，滇西指挥部安质部对我项目部标段的安全质量、施工管理、内业资料等进行了现场检查，并在检查中提出的相关问题如下：

⑴4月26日四方会议纪要中的四条措施边坡M10砂浆封闭工作和观测网已做，但四方纪要中的钢管桩至今一根未施工。

整改情况：钢管桩机械设备于2013年5月20日已经进场到位，施工现场已经开始了钢管桩的施工，目前已经钻孔完成8根。

⑵检查观测资料与现场发现，地表仍有沉降，裂缝仍在发展。整改情况：已按要求对洞顶地表新发展的裂缝进行了再次封闭，同时要求测量班加强地表的观测、洞内的监控量测和水平收敛，并及时对数据进行分析，确定的裂缝变化情况。

⑶洞门、二衬仍未按四方纪要开始施作。

整改情况：项目部已经拟定了整改推进计划，并于2013年5月20日上报了建指安质部，同时施工现场已经开始了简易台车的施工。3、2013年5月22日，昆明局质监站对我项目部普棚一号隧道1#斜井、普棚一号隧道出口的质量安全行为进行了监督检查，检查中提出的相关问题如下：

⑴普棚一号隧道1#斜井

①未按要求开展监控量测工作。掌子面（X1K2+067，Ⅴ级围岩）后20m范围，未布设拱顶下沉观测点和上台阶水平收敛量测点。

整改情况：已按要求对缺少的量测点进行了布设，同时要求测量班按频次进行量测和数据进行分析，确定洞内施工的变化情况。

②截水设施施作不到位。天沟出水口断接。

整改情况：项目部已经拟定了施工计划，根据目前现场的情况，洞顶天沟计划在2013年6月15日完善到位。

⑵普棚一号隧道出口

①初支施作不及时。中台阶（D2K92+162）钢架脚连续4榀悬空，存在安全隐患。