驾校行业的发展状况调查

驾校行业的发展状况调查（共9篇）

驾校行业的发展状况调查 篇1

孝感驾校行业的发展状况调查

调查背景：

随着中国经济的持续发展，人民生活水平的不断提高，居民可支配收入的增加以及消费观念的转变，人们对生活质量的要求越来越高。在此情况下，人们用于享受型消费的支出比重越来越大。购车已经被纳入中国很多家庭的采购“计划”中。此外，各种款式、品牌、价位汽车的出现给了消费者更多的选择余地。而作为驾车通行证的驾驶证将有购车需求和欲望的消费者送到了驾校，这一背景大大促进了驾校行业的发展。本次调查主要是针对孝感地区的驾校行业的发展状况进行的。

一：孝感驾校行业发展的宏观背景：

1、根据孝感市2010年第六次全国人口普查主要数据显示全市总人口528万其中常住人口为4814542人；15-64岁的人口为3683369人，占总人口的76.51%。2011年孝感的GDP位居全省第六位且GDP呈不断增长的趋势。这为驾校行业的发展提供了广阔的市场和经济基础。

2、目前，由于就业压力的增大很多学生已经把驾车作为一项基本技能和求职砝码，再者学生在校的时间相对比较充裕为在校学车提供了可能。孝感有湖北工程学院和湖北职业技术学院为代表的高校为其提供了市场机遇。

3、驾校行业作为服务业的得到政府的大力支持。随着《中华人民共和国行政许可法》、《中华人民共和国道路运输条例》的颁布实施，驾校行政许可不再有前置立项审批，许可程序大大简化，致使大量资金纷纷涌入驾培市场，驾培企业出现井喷式增长。

4、以保丽广场、乾坤购物、大润发为主的大中型商场，大型酒店相对充裕的免费停车位的提供进一步刺激了购车需求，客观上为驾校的发展提供了条件。

5、政府出台驾校考试新政策：新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》出台驾驶人准入条件提高。为增强考试的针对性和实用性，新规定对小型汽车、大中型客货车的考试项目进行了调整，确保更多小汽车驾驶人考试合格后能够独立驾车上路，提高大中型客货车驾驶人应对复杂条件的能力。其中，将科目一理论考试拆分为两部分，第一部分主要考核道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等知识，仍作为科目一；第二部分作为安全文明驾驶考试项目，在实际道路考试后进行，考核安全文明驾驶要求、复杂条件下的安全驾驶知识等，加深驾驶人对安全文明驾驶常识的理解记忆。对申领大中型客货车驾驶证的，在科目二场地驾驶技能考试中，增加模拟高速公路、雨雾天、湿滑路、紧急情况处置等考试项目，提高了考试针对性和考试难度。

6、目前孝感有34家汽车销售服务公司，从低档到高档（从长安面包车、东风雪铁龙到丰田）涉及国内外多种品牌，为孝感人民购车养车提供了方便，增加了学车考驾照的可能性。

二：孝感驾校发展现状分析

孝感有三家驾校培训机构包括安福驾校、合力驾校和给力驾校，他们广泛分布于孝感各市县。孝感安福驾校、合力驾校是人们较为熟悉的驾校。随着考驾照热的异常火爆，经国家批准的孝感市首家大型民营二类机动车驾驶培训学校给力驾校于2011年也开始运转。这些驾校正面临一场大的变革，主要是因为驾校和学员之间数量矛盾的变化所致。以前驾校和学员之间的矛盾是：驾校资源过多与学员不足之间的矛盾，而今是：驾校资源的不足与学员过多之间的矛盾。特别是暑假这种现象更为严重，尽管暑期学车费用明显高于平时可依然有很多人排队都报不上名，再就是报上名了的从学车到考试要花好几个月。驾校培训人员、规模不能满足市场的需求导致培训的满意度降低并且流失了很多顾客。

尽管最近几年驾校不愁招不到学员，但是随着更多驾校的出现，驾校也会出现在各个方面的竞争。

1、在价格方面：C1照安福是3100元、合力是3060元、给力是3200元在口碑方面安福位居第一、合力第二、给力第三。可见，目前安福在孝感驾校行业中处于领头羊的位置。

2、在服务方面：安福驾校和合力驾校服务质量有待提高，服务意识不强，网上投诉比较多，虽然给力驾校是去年才开始营业但是其服务质量还是比较高的，其培训方式灵活，教学大纲统一。在教学上分为 普通班：按常规教学时间和进度进行教学

计时班：根据学员要求预约培训时间，独立安排教练培训 贵宾班：学员自选教练，自选培训时间段，单车单人独立教练

特别班：根据学员需求挑选独立科目进行强化教学，单人单车独立教练

3、在宣传上：安福驾校作为老牌子，口号比较响，孝感广播电台有其宣传，而给力驾校在网上宣传效果明显高于安福和合力驾校。给力驾校有自己比较完善的网站宣传平台及服务指南，给力驾校还率先实行网上缴费此外还有网上社交论坛、空间乐园等应用为学员提供最新的考试及政策动态。三：孝感驾校行业发展趋势

随着人民收入水平的进一步提高驾校培训会越来越热，但是驾校培训机构的不断膨胀，顾客的竞价能力会越来越高，对服务质量的要求也会提出更高的要求。国家也会适时出台一些新政策，驾校要提高应变能力，培训人员要具有学习意识和创新意识。因此未来驾校包括孝感驾校都要朝着“技术一流，服务至上”这一方向发展。要想在竞争中立于不败之地，驾校就应该挖掘和发挥自身优势，努力培养自己的核心竞争力。驾校核心竞争力的培养，应该从以下两个方面入手：

1、培训质量的竞争力

教练员作为指导学习驾驶技能的启蒙老师，是推动驾驶员素质教育的实践者。因此驾校在培养培训质量竞争力时应该将提升教练员的素质放在首位。驾校要定期对教练员进行培训，加强教练员的素质教育；平时通过对教练员的教学业绩、教学质量、不良记录等方面考评考核，加强对教练员的监管；对教练员在日常教学中出现的违规行为要及时进行纠正；时常开展一些丰富多彩的教学活动，激发教练员参与教研的积极性和主动性，推动教学质量的整体提升；要转变教学观念，在确保驾驶学员掌握操作技能的基础上，注重其社会责任意识、安全意识、安全行车知识和技术、心理素质和应急处置能力、驾驶道德等方面的教育。

2、服务质量的竞争力

服务质量是驾培行业市场竞争新的发展方向和趋势，也是各驾校今后长期立足的根本。在服务承诺方面，要建立便捷的投诉及意见反馈机制，奉行诚实守信、热情周到、耐心细致的服务理念；在教学形式方面，可以推行“学员自选教练”、学时制教学，采用网上预约、电话预约、短信预约等形式，方便学员学习；在服务设施方面，积极改善学员住宿、就餐等生活条件，设立课余文化活动场所，丰富学员业余文化生活，设立学员休息室和训练场地风雨棚，改善学员学车环境。大中专毕业生的就业形势日益严峻，想用学车给自己“充电”的学生也越来越多。每年，学生学习驾驶培训的占总报名人数的20%以上。此外，在经济萧条的大环境中，部分发达省市的大中小企业纷纷裁员，大量外出务工人员返乡，进入驾校想学得一技之长，增加自己的就业几率。这些因素使得驾校生源逆势而上，不降反增，驾培行业迎来了第二个黄金时期。面对黄金期的到来，孝感各驾校应做好三个方面的准备。

1）加强品牌建设 实施口碑营销策略

驾校要树立“质量、特色、品牌、发展”的观念，与文明创建相结合，全面提升服务质量和驾校形象。努力让每一个学员都对驾校满意，形成驾校的正面口碑并 将优质特色的服务做成一个品牌。2）加快设施建设 完善办学条件

驾校要按照2号部令和部颁标准完善办学条件，扩建规模，调整布局，建设封闭式训练场地，设置齐全的场内“9选6”训练科目，配备先进的电子倒桩仪、智能模拟器和电化教学设备。没有能力扩建规模的驾校，也应按照自身的需求，对原有教学场地进行改造，硬化驾驶教练场，增设场内道路驾驶训练路线，添置教学磁板、多媒体教学系统等设施设备，更换老旧的教学车辆等。3）健全考核制度 明确奖惩措施

目前关于驾校的负面还有很多，网上有很多投诉各驾校教练员的情况。驾校应明确岗位职责，增强驾校工作人员的责任心，更好地履行工作职责，提高工作效益和服务水平，完善激励和竞争机制，全面实现优胜劣汰，充分调动职工的积极性，增强紧迫感；建立教练员监督机制，健全考核制度，严禁教练员吃、拿、卡、要，对于存在酒后教学、索取学员财物等严重违规行为的教练员，要严厉查处。

驾校行业的发展状况调查 篇2

2015年的5月, 初夏的贵州清爽宜人, 省会贵阳市却因两大盛会在当地举办一时“风起云涌”:一个是数博会, 另一个就是2015年驾训行业可持续发展年会暨驾校联合会成立大会。

截至2014年12月, 我国机动车驾驶人数量突破3亿大关。据公安部交通管理局统计, 全国民用机动车保有量已达2.64亿辆, 其中汽车1.54亿辆;驾驶人达3亿人, 其中汽车驾驶人2.44亿人。驾驶人数量位居世界第一, 汽车数量仅次于美国居第二位。面对如此庞大的人、车数据, 面对我国快步进入汽车社会的现实, 我国的驾驶培训行业也受到社会、政府的高度关注。今年2月15日, 中央审议通过《关于全面深化公安改革若干重大问题的框架意见》, 时隔两个月后, 全国公安机关改革办主任座谈会传来消息:今年内, 小型汽车驾驶人自学直考、自主预约考试、异地考试将展开改革试点工作。这一消息犹如一股龙卷风, 吹遍了全国各个驾校的每一个角落。同时, 互联网时代也在对驾培训带来前所未有的冲击, 如互联网大佬58同城就携带“互联网+”的热浪“偷袭”驾培行业, 下一步如何寻求出路、转型发展, 已是摆在全国驾校同行面前迫切需要解决的问题。

5月22~24日, 中国交通运输协会与来自全国各大驾校的校长、知名专家与业界精英齐聚贵阳, 共赴“驾培盛会”。此次大会以“新常态、新模式、新发展”为主题, 重点在新形势下我国驾训市场的发展思路与对策、移动互联时代驾校联合经营探讨、驾校服务市场营销与管理创新三大方面展开经验分享及讨论, 600多名全国各地代表及驾培行业精英参与。态势新、内容新、意义新、形式新……这一场富有建设性的足以吊足业内外人士胃口的盛会, 哪有不认真了解的理由?

意义新:驾校联合大会成立创先河

此次大会上, 中国交通运输协会驾校联合会的成立可谓驾培界一件大事, 它是驾培行业史上第一个真正意义上专为驾校服务的自律组织, 具有里程碑式的意义, 因此, 它的成立也让今年年会变得尤为不凡。据悉, 驾校联合会主要是搭建驾校与驾校之间、驾校与主管部门之间的交流平台, 有利于驾培行业的自律和规范发展。

中国交通运输协会杨洪义秘书长亲自宣读了中国交通运输协会驾校联合会批准成立文件, 并进行了“中国交通运输协会驾校联合会”的揭牌仪式。大会审议并通过了《中国交通运输协会驾校联合会章程》和各项会议议程, 选举产生了第一届常务理事、理事长、副理事长和秘书长, 第一届创始成员有200多位。

会议一致推选贵州吉源驾校为第一届轮值主席单位, 贵州吉源实业控股公司副总裁为第一届轮值主席, 还选举了中国交通运输协会培训中心副主任高薇薇等为副理事长, 北京海淀驾校、南京交通狮麒驾驶学院、兰州驾培行业协会、新华教育集团驾训事业部、深圳港深通驾校、哈尔滨北环驾校集团、江西白云驾校等业界领军企业等为副理事长单位。此外, 在驾校联合会理事会的提议下, 大会决定聘请中国交通运输协会常务理事、培训中心主任郎锁庆同志为名誉理事长, 感谢他为联合会的组建成立做了精心而又卓有成效的准备工作。

当选理事长张宁宣布了驾校联合会的工作宗旨:服务社会、服务政府、服务行业、服务驾校。他说:“不要总是埋怨管理部门管理条例方法, 而是要苦练内功, 提高自身素质和水平, 得到管理部门的认可, 相信管理部门也会倾听和理解我们, 帮助我们更好更快地发展。”

“随着形势的变化, 比如自学自考等, 互联网的应用, 我们的行业、我们的驾校都面临着巨大的挑战, 甚至有的校长说感到了‘寒风’阵阵。我们必须认识在这种形式下, 既是巨大的挑战, 同时也带来巨大市场机遇。随着市场的发展, 将会迎来一次兼并重组潮、优秀的、敢于创新的企业将会更强更大。落后的不能适应新形式发展的企业将可能面临淘汰, 所以改变我们传统的经营理念和管理方法, 提升管理水平, 是当前我们面临的重大课题, 要提前布局, 认真对待。”

当选秘书长刘治国为在场代表介绍了驾校联合会2015年年度的工作规划。主要内容包括:完善秘书处主要组织机构 (会员管理部、咨询服务部、专家委员会) , 将组织机构的单位及联系方式通知各会员单位;今年重点开展驾培行业信息化工作, 联合相关单位开发一套适合于驾校的APP或微信服务号;今年计划开展针对个人、团体、单位的评优评先工作, 如“行业贡献奖、行业领军人物、服务创新奖、全国重责任守信誉驾校奖、全国教学服务标兵等;年底前, 开通全国驾校联合会网站, 并申请开通微信公众号;加强与政府相关管理部门的沟通机制。

“中国交通运输协会驾校联合会的成立, 一定会强有力推动驾培行业持续健康的发展, 但离不开各个会员单位的支持, 离不开各级主管部门的关心, 离不开社会人士的理解, 前路漫漫, 只要驾校联合会定位明确, 真抓实干, 我们一定将给予时间和空间, 给予精神和实质的参与, 作用如何, 大家拭目以待!”刘治国这一番话朴实而充满诚意, 与会代表们听得兴奋, 压抑不住内心的激动, 很多代表纷纷点赞, 以表达对驾校联合会的热切期望。

会上还公布了驾校联合会今后的工作方向, 主要涉及十个方面:一是联合会办事机构将逐渐向专业化、职业化方向发展, 逐步完善联合会各级组织机构, 已建好相应的协会组织, 逐步与总部对接, 形成一个完整的自上而下的联合会体系;二是搭建好驾培企业之间、行业与政府之间、行业与技术设备及相关行业之间的桥梁与平台, 开展合作交流, 共促发展;三是推进行业自律与行业保护工作, 促进驾培行业的健康和可持续的发展;四是开展评优评先工作, 促进企业管理水平的提升, 提升驾培行业的社会地位, 提升从事驾培行业工作的荣誉感和责任感;五是建立驾培行业专家库, 为驾培企业提供专家咨询、培训服务;六是逐步建立法律顾问团、组织专业律师, 提供法律支援服务;七是根据行业发展需要和社会需求, 组织撰写相关培训教材和资料;八是研究行业远景发展规划, 建立行业发展后服务平台, 如学员的后教育、练车、保险、救援、自学服务, 通过建立全国联网平台, 提供全方位服务;九是研究并提供驾培企业兼并重组、融资、投资政策和操作方案, 研究企业整合新技术、新教育模式;十是加强宣传工作, 提升行业在社会的正面影响和形象。

态势新:“互联网+”模式下驾培业如何完美转身

2015年注定是我国驾考政策调整之年, 是驾培方式改革之年, 更是互联网与驾驶培训深度融合之年。在这样的新态势下, 作为驾培业一年一度的行业盛会, 今年大会的主题旗帜鲜明地聚焦三“新”—“新常态、新模式、新发展”, 并邀请知名专家、学者为与会代表带来一场思想盛宴, 也给业内代表更多的启迪和思考, 同时还帮助仍在困惑中的一线管理者指引方向。

交通运输部管理干部学院张柱庭教授的讲话从法制视野出发, 对当前行业和社会热议的“驾照自学直考”等话题进行深刻剖析和政策解读;交通运输部科学研究院高级工程师、驾培联合会副秘书长、本刊总编辑熊燕舞发表了有关先学后付、计时收费, 学车一卡通及智慧驾培模式的分析与前景展望的演讲;刘治国就新常态下驾培市场的新变化、新动向, 以及互联网时代的新挑战等方面做了分析与预测。

谈到“互联网+”对驾培市场的影响, 刘治国说, 移动互联网时代带来的往往来自行业外部, 比如目前58同城自营的O2O汽车陪练业务就对传统驾培业有一定的冲击。不过, 从中也可以得出这样的结论, 即任何垂直行业中, 培训业务将成为入口型产品, 那么驾驶培训机构的估值存在更大的想象空间。

新华教育集团驾训事业部副总经理李勇则在发言中鲜明指出, 当前驾培行业的十大新常态是:驾训市场准入开放、自主约考、开放考试名额异地考试、教练员职业化双证合一、网络化信息化、计时培训先学后付、连锁经营、品牌驾校、差异化服务、互联网+与驾校深度融合。此外, 中国电子信息产业发展研究院专家孙会峰、上海海积信息科技股份有限公司吉清、郑州加滋杰科技有限公司李刚分别就互联网+思维模式下驾校运营方式的展望进行了展望。

中国交通运输协会常务理事、培训中心主任郎锁庆 (左一) 为当选为中国驾校联合会第一届轮值主席单位的贵州吉源驾校授旗

形式新:圆桌会议让“亲和力、创造力、凝聚力”三力合一

每天会议的最后, 都会邀请与会代表和专家上台, 大家围坐一起来一次“圆桌会议”。在拉家常式的对话中, 专家与代表之间没有指点, 只有喷涌而出的点子。代表们畅所欲言, 互相分享着各自在经营管理驾校过程中的苦与乐, 也提出自己的困惑寻求专家解答, 随着一次次观点的碰撞, 台下的代表们也不禁拍案叫绝。

如果说专家、学者和业界精英的演讲为现场代表创新理念、拓展视野、启迪智慧, “圆桌会议”倾听代表心声、交流中迸发新点子, 那么来自全国各地驾校校长的主题发言, 则将此次大会带推向第二个小高峰:北京公交驾校副校长周雪绯、贵阳吉源实业发展有限公司副总裁宋宏伟、兰州驾培行业管理协会会长胡博英、河北河间广科驾校校长冯晓乐、济南驾培行业协会副会长张军、江西省白云驾校校长陈燕、广东深港职业技术培训学院院长何学莲等分别发言, 对各自驾校经营管理涉及的具体工作进行了别具一格的演讲。由于都是来自一线的负责人, 他们的演讲内容详实、可操作性强, 话题完全打破了行业界限, 都是补脑“干货”, 听得台下代表心潮澎湃。

面对我国交通大发展、出行大变化的复杂局面, 新闻媒介和社会大众对行业潜规则、考试积压及交通安全的广为诟病已给驾培业发出明确的讯号—要安全、要服务, 要便民。正如此次会议中提出的问题“使命:驾校到底为什么而存在?”, 就是为顾客创造价值, 就是在追求利润的同时还具有社会使命感。期待驾校联合会的成立与此次大会圆满召开的一小步, 带动驾培行业变革一大步。

驾校行业的发展状况调查 篇3

一、当地木业发展状况

基于岚山区独特的区位优势、港口优势和交通优势，近五年来岚山区的木材产业从小到大，快速发展。特别是国家级木材贸易加工示范区设立以来，产业聚集、知名度提高后带来了明显的规模效应。该示范区是国家林业局于2008年7月批准设立的全国第二家国家级木材贸易加工示范区，核心区位于岚山区碑廓镇，东临日照、岚山两个国家一类开放口岸，陆海交通均极为便利。以日照市国家级木材贸易加工示范区为中心，日照市岚山区聚集了一大批木材行业贸易加工企业，形成了木材进口、就地加工、销往全国各地的产业链条，呈现出集群发展的趋势。目前，园区投资过亿元的企业达到7家，园区周边集聚木材贸易加工企业达到210多家，成为日照市最大的中小企业客户群之一。

有关资料显示，岚山区木材进口量从2006年的进口29万方增长到2010年的260万方，贸易企业和加工企业也分别从2006年的15家、18家增长到2010年的64家和150家，贸易加工产值从2006年的7亿元增长到2010年的100亿元。在初加工项目保持稳定的情况下，家具、高档板料等精深加工项目日渐增多，木材产业结构不断优化升级。木材贸易加工业已经成为岚山区继钢铁、石化之后第三个过百亿元的产业，带动本地就业10000余人，同时还带动了装卸、运输、餐饮、租赁等产业发展。

二、银行信贷支持情况

木材行业作为当地一项重要的产业，聚集了大量的企业、资金、人员，是当地银行业积极营销和服务的一个产业集群。各银行业机构立足实际，结合企业需求，提供了多方位的金融服务。示范区周边，有多家银行业金融机构设立了营业网点。农业银行迁入碑廓镇一家分理处，农村信用社在碑廓镇信用社的基础上，又迁入示范区一家木材加工区分社。这些银行业金融机构营业网点，提供信贷、结算、银行卡、电子银行业务等多种金融服务，为示范区内木材行业企业、客户、从业人员提供了方便。在信贷服务方面，大型银行多以贸易融资方式支持贸易型企业的木材进口业务，地方法人机构则以多户联保、存货质押等方式向木材加工业户发放个人经营贷款、小企业贷款。

就面临的融资状况来看，木材贸易企业和木材加工企业之间有较大差别。木材贸易企业融资需求主要是进口开证、押汇，一般需求金额较大。由于相关信贷产品较为成熟，木材贸易企业资金实力相对较强，银企合作关系较为稳定，木材进口贸易的资金满足程度相对较高。比较而言，木材加工企业对流动资金的需求非常旺盛，但满足率不高。主要集中在：一是周转资金。据测算，木材加工业户一般最低置备4-5套锯，需固定资产投资100多万元，用于购置木材原料的配套流动资金大概需要500多万元。木材加工业户从贸易企业购进木材原料，为了获得折扣，多需要批量进货、现金交易，但向下游客户销售木材产品时，为了扩大销路，会有部分赊销，造成应付账款少、应收账款多，从而会出现资金缺口。二是扩大业务量。木材加工业户进货量越大，获得的折扣越大，交易成本越低。但靠自身积累，资金远远跟不上业务规模扩大的需求。三是设备升级改造。如果木材加工业户仅仅从事木材粗加工，技术壁垒低，同质化竞争严重，盈利能力就差。而进行木材深加工，就需要更高级、更大型的加工机械，因而增加了固定资产投入，相应更增加了对流资需求。

三、面临的问题和困难

随着日照市木材贸易加工行业近年来的高速发展，当地各银行业金融机构对于这一行业的关注度越来越高，信贷介入的意愿也不断增强，但目前还存在一些障碍以及不利因素，影响了银企之间扩大业务合作。

（一）企业达不到银行信贷准入标准。银行业金融机构信贷准入标准，通常要求企业管理规范，经营状况良好，有可靠的还款来源，并且要提供资产抵押或优质企业提供保证担保。但据了解，目前园区内大部分木材加工企业，虽然本地注册，但企业负责人是外地人，经营的场地、厂房都是租赁的，自有资产主要是木材加工相关的机械设备。部分加工企业存在经营管理粗放、财务报表不规范、账务核算不完善、经营信息透明度差等问题，加大了银行风险管理难度。另外，示范区内还有很多外地来的个体加工户，不具备本地户口，地域流动性强，也难以获得银行信贷支持。

（二）企业经营层次较低。虽然通过近几年的发展，当地木材加工企业越来越多，加工量越来越大。但是总体来看，木材加工多处于初加工阶段，不同程度地存在企业规模偏小、产品品种单调、品牌意识不强等问题。实力雄厚的企业，多倾向于从事利润较高的木材贸易或转型精深加工。从事木材初加工的企业，自身资金实力往往较差，有些还存在经营时间短、盈利能力低、生产经营不稳定等问题。尤其是在当前的房地产调控形势下，木材行业前景不确定性加大，一些规模小的企业可能因为同质化竞争加重、开工率不足、货款回收不及时等原因面临市场退出的风险。

（三）企业融资渠道单一。从行业整体看，资金聚集的速度远远跟不上木材加工业务量的快速增长，且资金大都向木材贸易业务聚集。具体到企业，木材加工企业自有资金积累速度慢，如无外部融资支持，有时会面临有订单、但无置货资金的窘境。如果企业向银行融资，成本较低，也比较稳定，但门槛较高。通过民间融资，虽然门槛较低，但资金成本很高，不适合长期使用，主要用于补足批量进货时的资金缺口。除此以外，木材加工企业缺少稳定的渠道获取直接投资或融资。有时会面临有市场、无资金的困境，从而错过了业务扩张期或利润高峰期。

（四）第三方动产监管体系不健全。木材加工业户虽然缺乏有效的不动产抵押物，但一般能够保有一定数量的木材原料，在持续经营状态下，可以在一段时间内维持一个比较固定的保有量。当地已有银行针对木材加工业这一特点，尝试开展动产质押信贷业务，委托第三方监管机构进行货物监管。但从运作情况看，由于缺少实力雄厚、操作规范、能够满足银行风险管理要求的第三方监管机构，面临质押监管难的问题。也由于大部分木材加工户存货保有量不是很高，存货场地分布过于分散，增加了第三方监管机构监管成本，影响监管机构积极性。现有开展第三方监管业务的公司，或是没有自己的专用货场，或是自有资本低、担保能力不足，不易取得银行的信任，动产质押规模也受到限制。一些有实力的临港物流公司，主要从事出租货场、运输业务，多未开展第三方监管业务。

四、促进银企合作的相关建议

就木材行业来看，一方面中小企业需要银行信贷支持，另一方面银行也希望进一步介入木业贷款，拓展市场，培育新的利润增长点。银企双方均有需求，实现双赢的关键是找准双方的结合点，拓宽合作渠道，克服业务发展的瓶颈。

（一）提高企业经营管理水平，增强行业发展潜力。木业中小企业要不断完善自身经营机制，规范内部财务管理水平，加强与交易对手、商业银行之间的多方协作和信息透明度，降低银企间的信息不对称，为融资提供良好的自身条件。同时，木材行业的持续发展，从长远来看需要一批规模较大、具有精加工能力的企业，以促进木材产业的结构升级，向规模大型化、产品高档化、技术现代化的方向发展。另外，木材加工要与木材贸易相协调，木材加工企业要进一步提高对进口木材的就地消化能力，将木材进口的区位、交通优势转化为利润优势。

（二）发挥重点企业带动作用，开展供应链融资。木材贸易加工过程中涉及木材进口商、批发商、加工企业和外地购货商，分工不同的企业间通过物流、信息流和资金流的供需传输形成了纵向的产业供应链。通过供应链融资，银行可以将核心企业的良好信用向上下游延伸，给处于相对弱势的上下游企业提供资金支持便利，改善供应链整体的融资条件。实现供应链融资的一个关键是要有资信良好、担保能力突出的核心企业。这就需要引导木材行业企业走联合、做强之路，推进企业做大联强，加快培育生产经营规范、固定资产达到亿元以上、具有较强竞争能力、产品销售市场稳定的较大型企业，以增强骨干企业对木业企业集群里小企业的辐射带动作用。

（三）积极发展金融仓储业，促进存货质押信贷业务发展。木材的本身特性与木材加工企业的经营特点，都很适合做存货质押业务。但无论是从银行自身条件还是木材的特性来看，由银行自行保管质押物都是不经济、不效率的，这就需要第三方监管机构参与进来，为银行动产抵质押贷款提供第三方管理的专业仓储服务。新兴的金融仓储企业就能实现这一桥梁、中介作用。在银行积极介入木材行业信贷服务的情况下，实力雄厚、管理规范、信誉良好的金融仓储企业会很受欢迎，也具有广阔的市场前景和良好的发展空间。目前来看，金融仓储业的发展距离产业化、规模化还有一定差距，亟需解决的问题包括规范操作流程、培养专业人才、提高行业信誉、完善第三方监管行为的法律规范等。

（四）加强银行与担保公司合作，解决小企业担保难问题。在小企业或个体经营户缺少自有资产的情况下，通过担保公司担保获取银行贷款，不失为一条解决担保难问题的有效途径。目前，随着对融资性担保公司监管的逐步加强，担保行业秩序有所改善，担保行为更加规范，这为银担合作创造了良好的条件。银行方面，要选择具有较强资金实力的担保机构进行合作，严格考察其经营管理水平，比照借款人对担保机构进行整体资信调查，防止因资本金不实、结构不合理或违规从事高风险业务等给银行信贷资金带来风险。担保公司方面，要壮大自身实力，规范经营行为，树立行业声誉，提高信息透明度，在提供担保的同时，还可以适当参与银行客户甄选和贷后催收，实现与银行的互利共赢。

（五）改进信贷风险管理技术，提高银行对产业集群的管理能力。银行不仅要重视单户贷款的风险管理，更要研究对产业集群整体的信贷管理模式和手段。科学控制贷款行业集中度，既要适当介入，又要控制规模，特别是地方法人银行业机构，要充分考虑木材行业行情变化可能对银行资产质量和流动性带来的冲击。在发展供应链融资时，要加强行业风险综合研判，控制潜在风险在产业链中的快速“传染”。对于贸易融资业务，要加强对货物的监管，确保贸易背景真实，降低资金挪用风险。针对产业集群企业资金需求特点，进一步提高零售贷款管理能力，简化放贷流程，降低管理成本，坚持收益覆盖风险的管理策略，由单户贷款风险管理向行业集群贷款整体风险控制转变。

驾校学员满意度调查表 篇4

尊敬的学员朋友：

祝贺您顺利通过考试，请填写《学员满意度调查表》，我们将根据您的宝贵意见和建议，进一步提高培训质量，更好地为广大学员提供优质服务，祝愿您和您的家人身体健康，万事如意！您是通过以下哪种方式前来我校培训的（请在相应的“□”内打：“√”）

□驾校学员介绍□驾校宣传广告□亲友介绍□教练员介绍 □其他（请注明：）

您认为服务大厅

员工服务态度□很好□好□一般□差 对您的咨询回答□很满意□满意□一般□不满意 电话预约是否顺利□很顺利□顺利□一般□差 网上预约是否顺利□很顺利□顺利□一般□差

您认为理论培训（含模拟操作室）

员工服务态度□很好□好□一般□差 与学员沟通能力□很好□好□一般□差 执行培训计划□很好□好□一般□差 对您的咨询回答□很满意□满意□一般□不满意

您认为场地教练（含考试预约）

员工服务态度□很好□好□一般□差 员工工作效率□很高□高□一般□低 与学员沟通能力□很好□好□一般□差 执行考试预约计划□很好□好□一般□差 对您的咨询回答□很满意□满意□一般□不满意

您认为教练员

（教练员姓名：）

服 务 态 度□很好□好□一般□差 教 学 技 能□很高□高□一般□低 教学语表达能力□很好□好□一般□差

与学员沟通能力□很好□好□一般□差 执行训练计划□很好□好□一般□差 教练车车内卫生□很好□好□一般□差 教练车车况性能□很好□好□一般□差 上车培训时间是否准时□准时□不准时 教练员是否清廉□是□否

您认为公共设施及配套服务

校园环境□很好□好□一般□差休息区环境□很好□好□一般□低洗手间环境□很好□好□一般□差

您对黄梅技校驾培部的总体评价

□很好□好□一般□差

您最满意的员工是？（请简要说明）

________________________________________________ ________________________________________________ ________________________________________________ 您最不满意的员工是？（请简要说明）

_______________________________________________ ________________________________________________ ________________________________________________ 您的其它意见及建议是：

驾校行业的发展状况调查 篇5

学号：1244001419957姓名：吴波涛班期：12春行政管理（2）班

调查时间：2014年4月。

调查方法：文献式和观察式。中国历来有“民以食为天”的传统，餐饮行业作为我国第三产业中的一个主要支持产业，一直在社会发展和人民生活中发挥着重要的作用。特别是最近几年，我国餐饮业呈现出高速增长的发展势头。餐饮业作为服务业的重要组成部分，以其市场大、增长快、影响广、吸纳就业能力强等特点而广受重视，也是发达国家输出资本、品牌和文化的重要载体。随着国际知名餐饮企业的不断涌进，对我国餐饮业的现代化经营理念、服务质量标准、文化氛围、饮食结构、从业人员素质要求等产生了深刻影响。可以预见，未来我国餐饮行业竞争局面激烈仍将维持。以下是对2014年餐饮行业现状调查： 2014年餐饮行业面临问题：

1、高端餐饮行业受阻

现在的餐饮行业越来越像是一座围城，外面的人看着红红火火，里面的人冷暖自知。随着反腐倡廉的深入开展，高端餐饮受阻，而与此同时，物价不断飙升，租金成本、劳动力成本日益增加，餐饮行业遭遇到了前所未有的挑战，新一轮的洗牌在所难免。有知名餐饮机构的黯然退场，就有新兴餐饮品牌的粉墨登场。

2014年广东高端住宿餐饮企业零售额继续下滑。广东省统计局3月17日日发布数据[1]显示，1-2月，广东实现社会消费品零售总额同比增长11.1%。全省住宿餐饮业零售额稳定增长，仅高端住宿餐饮业出现下滑。

2、餐饮市场不景气

2013年整个餐饮行业仍处于不景气状态。我国餐饮行业增速下滑和企业盈利受压交织，消费需求变革和信息技术大行其道呼应。在内外多种因素的影响与冲击下，中国餐饮行业在市场结构和商业模式上都发生了深层次的变化，整个餐饮市场在波动和震荡中逶迤前行。

3、餐饮业难招工

由于生活成本大求职者不愿当服务员，“在餐厅做服务员需要长时间站立，吃的都是青春饭，也赚不了多少钱。”白女士说，现在物价较高，生活成本压力大。“我现在房租加水电费都得600多元，加上吃饭和平时零花，2000元的工资只能保障最基本的生活。”白女士说。[2]

2014年餐饮业行业发展趋势：

1、品牌力成制胜法宝，文化餐饮将成为更具竞争性

现在的餐饮消费也已进入到第三重阶段，即看不见、摸不着的整体消费意识阶段，消费者在离开消费场所后在头脑中形成的整体感知回应是什么，这便体现出餐饮店的品牌文化，所以商家的独特体系已不仅仅是菜品、味道、服务、环境、音乐等，而是综合因素的整体体现。随着人们在就餐环境、体验等方面要求越来越高，名气大、品牌响的餐厅越做越大。餐馆档次也体现

在环境上，文化成为餐饮业装潢视觉的重要元素，“吃环境”将是餐饮业发展趋势之一。根据定位不同，体现不同文化，成为许多餐馆的竞争手段。餐饮市场的竞争，必将回归于品牌间的竞争，品牌力更强就有更广阔的市场。

2、大众化餐饮为餐饮市场的主流

在今年商务部的重点工作中，早餐工程、厨房改造工程、绿色饭店将是财政支持的重点项目，引导更多的餐饮企业加入到早餐工程、社区餐饮、商务快餐等领域，加大大众化餐饮连锁步伐。

3、连锁经营是发展趋势

连锁经营不仅可提高效率、降低成本，更能帮助餐饮业突破发展中的管理瓶颈。连锁经营具有成本优势、价格优势、品牌优势，应该是餐饮业经营模式的主要发展方向。餐饮行业整体由单纯的价格竞争、产品质量的竞争，发展到产品与企业品牌的竞争，文化品位的竞争。由单店竞争、单一业态竞争，发展到多业态、连锁化、集团化、大规模的竞争。

4、口碑营销、网络营销被广泛应用

“导吃顾问”、“美食侦察”为餐厅带来创新、改良菜品、营销餐厅。网络营销也被看重，用网络搜索自己钟意的餐厅、美食已是常见景象。企业应当及早充分认识到微博微信在餐饮行业的营销中将会发回的重要作用。

5、菜品定位精细化，健康养生餐饮引导餐饮新趋势

特色是传统餐饮立身之本。这种强调口味的做法，仍是宣传之道。但口味一旦被复制，特色也成了平常。关注地方风味、精细化定位、拥有特色菜

肴，精细化的创新定位渐成趋势。养生概念从原材料的健康养生发展到全面的养生体系，即菜品原辅料养生、烹饪加工数字化养身、餐饮服务养生推介，再融汇绿色装修材料、个人养生食谱打造、养生礼品等系列产业的开发，把餐饮业真正打造成绿色养生产业。

6、餐饮微利时代，信息化带动作用日趋明显

信息化的应用将覆盖企业预订、采购、点餐、人员绩效考核、财务管理及客户关系管理等各个环节，促进餐饮企业实现降低运营成本、提高管理效益率、优化服务流程。

7、中外餐饮企业竞争加剧

我们不难看出，现在餐饮市场上基本都是以国外知名品牌连锁为主，它的模式简单，可复制性强，加上其产品本土化及主题餐厅策略的推出，未来在中国的发展更有势不可挡的趋势。面对这样来势汹汹的“洋快餐入侵”，中国餐饮业将面临巨大挑战。但同时，国外餐饮企业进入中国后，对我国餐饮经营理念、服务质量、文化氛围、饮食结构、从业人员素质要求等产生深刻影响。洋餐饮让本土餐饮的视角变得更为宽广，经营创新的渠道也更为多元。洋为中用、中西合璧的趋向在餐饮行业也明确体现。

综合上述调查分析，想要在中外餐饮企业竞争加剧中脱颖而出，就需要通过连锁经营的标准化，充分发挥行政领导的优势，通过打造高质的餐饮企业品牌和高效的个人与团队管理，形成自己的流水作业方式，加上上下游资源的整合，以及企业品牌价值打造等多方面进行突破，最后形成拥有本企业核心优势的中国连锁餐饮企业。

主要参考文献：

驾校行业的发展状况调查 篇6

一、金属橱柜行业的基本情况

1、发展历程：我县橱柜行业起源于1973年，大体经历了自我发展、规模化生产、快速膨胀、低迷运行、重新崛起五个阶段。从1973年至1984年，是自我发展期，特点是技术设备落后，产品质量低，发展缓慢。从1985年至1990年是规范化生产时期。我县橱柜业开始步入规范化、标准化轨道，产品质量明显提高，大批私营业户出现，发展速度明显加快。1991年至1993年是快速膨胀时期，特点是投入加大，行业规范迅速扩大，产品质量、知名度、市场覆盖率进一步提高。1994年至为低迷运行阶段，由于人为操作整合和市场冲击，加之技术创新不够，企业效益连年下滑。从开始整个橱柜行业呈现出产品创新加快，企业投入加大，效益稳定回升。

2、现状：全县现有橱柜生产企业79家，其中桥头64家、镇6家、审坡3家、清凉店6家，产量31万台，产值1.1亿元，占全县工业总产值的39%，上缴税金220万元，年用钢板1.5吨，塑粉350吨，锁具100万把。

骨干企业虎牌集团年产量5.26万台，产值2963.1万元，销售收入1718万元，从业人数221人，上缴税金50万元；武森柜业年产量4万台，产值1000万元，销售收入780万元，从业人数116人，上缴税金33万元；丰泽柜业年产量1.2万台，产值500万元，销售收入420万元，从业人数70人，上缴税金20万元。

二、金属橱柜行业已形成的优势

经过30多年的发展，我县金属橱柜行业已形成了其它行业难以比拟的五大优势，为再度振兴奠定了坚实基础。一是技术优势。水泥发泡是制造保险柜的关键技术，我国南方气侯潮湿，不能搞水泥发泡，再往北，气温较低，效果也不好，地理位置决定了我县在应用水泥发泡这项技术上有着南北方企业难以相比的优势。二是产品优势。产品既有高档的国优部优等中高档产品，也有低档产品，能适应不同层次消费者的需求。三是市场优势。除了原有的销售市场外，最近几年开辟了新疆、甘肃、内蒙等省、区市场。四是人才优势。30多年的生产实践，全县拥有了大批掌握生产工艺、流程、关键技术的技术人员和工人。五是品牌优势。虎牌商标曾获“中国公认名牌产品”，“中国名牌商品”称号，目前在国内仍有一定影响。

三、市场前景

随着人们经济收入的不断提高，从需求角度看，保险柜的消费者会越来越多，市场前景广阔。目前我国保险柜拥有量为3600万台左右，且每年以400万台的速度不断递增，这个数字已远远超过了汽车的发展数量。从供给的角度看，国内中低档次的金属橱柜产品供大于求，而满足较高层次需求的产品每年仍需进口。我县金属橱柜行业存在着结构性过剩。

四、橱柜行业存在的问题

1、大群体、小规模、骨干企业少，近几年来，我县橱柜生产企业虽然通过抓技改、增投入，不断扩大规模，但我县橱柜生产企业仍处于小而散的发展状态，缺乏骨干企业，缺乏有较强带动力龙头企业。即使在橱柜企业兴盛时期的1992—1995年，企业摊点多达六、七百家，但除虎牌保险柜厂外，其他多为作坊式的小加工企业，规模小、管理乱。这种状况一是加剧了区域性竞争。二是企业抗风险能力差，市场略有波动，企业难以承受。三是企业规模小，资金少，融资困难造成资金紧张。正是由于企业小而散，品种杂乱，打不出拳头，形不成优势，总体发展速度跟不上，加之最近几年省外企业上的很猛，对我县金属橱柜行业构成严重威胁，使我县橱柜在激烈的市场竞争中逐渐衰败，橱柜企业逐年减少。

2、生产制作水平低，产品质量差。目前，为降低成本，大多数企业对钢板不进行磷化处理，减少生产工序，造成产品外形不美观、易生锈。由于缺乏专业技术人才，产品多年一贯制，更新换代比较慢。保险柜产品换代周期，80年代以前为，90年代后期为3年，产品的换代周期缩短，效率加快，由于目前的设计和制作工艺水平低，缺乏专业技术人才，产品开发速度跟不上，适应市场需求的新型产品太少。虽然我县部分企业的展厅里有刷卡柜、指纹柜、遥控柜等，但指纹柜、遥控柜的科技含量较高的配件都是从外地买来的，产品成本过高，市场上不易销售。

3、无序竞争严重，利润空间狭小。大多数橱柜企业，面对激烈的市场竞争，不是从加大科技投入、提高产品质量、加快产品更新换代步伐、提高市场占有率入手，而是靠降低产品质量、以次充好、竞相降价来提高产品竞争力，由于缺乏有效监督，同行业谁也管不了谁，使本来很少的利润变得更少，甚至赔钱，为了生存部分厂家不得不靠

偷税、漏税来提高利润。以50柜为例，1993年售价500元，售价仅为200元。造成橱柜品牌信誉度降低，市场份额逐年减少。

4、经营者素质偏低，工人流动性大。全县橱柜行业的经营者，大多数是农民，文化素质偏低，且没有经过培训，思想观念落后，不能准确预测市场及行情，往往造成决策失误。在企业的管理上实行的是家族式的管理，管理方式落后，管理漏洞大。桥头一企业，去年招聘会计，为了省钱招聘了一名老会计，由于老会计对新《会计法》不了解，错过了核票日期，被税务局罚了几万元。

另由于橱柜企业的工人多为附近村的`农民，农闲时做工人，农忙时忙农活，加上业主没有和工人签订合同，谁给的工资高、谁的活清闲就到谁的厂里去做工，造成工人尤其是技术熟练工人的流动性大，当一天和尚撞一天钟，也直接影响了产品的质量。

5、经营环境不宽松。为优化发展环境，保护企业，鼓励企业做大做强，县政府成立了优化环境指挥部，对部分企业实行挂牌保护。这一措施，对优化企业发展环境、制止乱收费起到了很好的作用，收到了较好效果，但职能部门到企业乱收费的情况还不同程度存在着。一个企业一天有时接待2至3伙同一部门收费的，既加重了企业的负担，又要耗费经营者很大的精力。部分定额税企业反映，税额完不成税务部门找你，完成了税务稽查局又查，公安局也要查。

驾校行业的发展状况调查 篇7

关键词：制药企业；自主创新；调查研究

一、 研究的背景

有关数据表明，制药行业已成为了促进海南省经济发展和技术创新的重要力量。2010年，海南省生物与新医药领域的37家企业实现工业增加值35.7亿元，同比增长43.3%，实现总收入81.8亿元，同比增长24.6%，特别是部分自主创新的制药企业更是推动该产业发展的重要力量①。企业创新是海南省制药行业企业竞争力的源泉，是该行业企业发展的不竭动力，目前海南省已向国家有关部门申报了5 300万元的自主创新产业化资金专项，用以扶持医药产业。为了提高海南省医药企业的整体素质和加快医药产业的发展，省市也先后出台了有关扶持政策，并且把通过GMP认证作为药品生产企业的准入标准。近年来，海南省制药行业增长速度较快，但也还存在一定的问题，企业的整体规模并不大，这也说明企业发展的空间还很大。因此，研究海南省制药行业的自主创新状况非常有意义。

二、 研究方法及过程

本次研究的调查主要采用两种方法：面谈法和问卷调查法。首先对多名制药行业的高层管理者进行了面对面的访谈，然后根据访谈的结果内容，结合研究的需要设计问卷进行调查。问卷以“制药行业自主创新”为主题，设计了单选题和多选题2类题目，其主要涉及企业的基本情况、企业创新体系、创新技术来源、创新模式、创新影响因素、创新政策需求、创新绩效以及个人基本信息等方面的问题。本次问卷调查的对象主要为海南省制药行业企业的管理人员，以中高层管理者为主，基层管理者为辅。总共发出调查问卷60份，回收有效问卷28份，有效回收率为46.7%。

三、 研究结果及分析

1. 企业创新体系分析。企业不仅要充分认识到科学技术发展规律并且要正确的运用现代科学技术发展规律建立符合企业自身的创新体系，最终实现企业发展目标。调查显示：企业自主创新战略“非常完善”，占33.33%，“比较完善”，占33.33%；在企业中有科研组织机构“非常完善”，占33.33%，“比较完善”，占40%；科技人才队伍建设“比较完善”的达到了46.67%，“不完善”的占6.6%；除了人才队伍建设，企业的人才激励机制建设也较完善，“非常完善”占13.33%，“比较完善”占46.67%；创新型文化“非常完善”占6.67%，“比较完善”占40%；对外技术合作的企业中“非常完善”的占13.33%，“比较完善”的占33.33%；企业科技知识储备“非常完善”占26.67%，“比较完善”的占33.33%。大部分企业对企业创新技术非常重视，创新意识强，且开始建立了创新体系和科研组织机构，重视科技人才队伍的建设并完善激励机制，广泛开展对外合作建立创新型文化，企业创新体系的建立为提高企业的自主创新能力提供了保证。

2. 企业创新来源分析。企业技术创新有内源动力和外源动力，追求利润最大化是企业不断创新的主要动力，外源动力对推动企业创新起辅助作用，主要有市场需求、政府政策的激励、同行业竞争和社会科技中介组织的推动等因素。调查结果显示：推动企业技术创新的主要因素中企业发展需要和市场需要，各占80%，同行业竞争，占53.33%；企业技术创新的目的主要是降低生产成本，占87.67%，其次就是改进产品质量和工艺和增加或保持市场份额、开拓新产品，各占66.67%；创新信息、经费和人员的来源也是影响企业创新的重要因素，调查中，86.67%的企业信息来源是客户与消费者的需求，创新经费的来源主要是自筹和风险投资，分别占80%和33.33%，招聘大学生和国内引进人才是企业技术创新人来的主要来源，分别占60%和53.33%。

3. 企业创新模式分析。企业创新模式是企业制定战略的核心内容之一，创新模式可以反映企业的持续竞争优势，也会在一定程度上决定企业的战略发展方向。海南省制药行业主要以中小企业为主，企业主要是以集成创新和引进设备的二次创新为主，各占46.67%；企业技术开发模式中，73.33%的企业是独立进行项目研发，技术引进和购买设备的企业分别占40%和33.33%；企业技术创新费用主要用于内部研究和发展的占86.67%，用于市场开发的占53.33%。这说明，海南省制药企业的主要创新模式是模仿创新和二次创新，企业通过引进技术经消化吸收再创新，目前企业的原始创新还较少。

4. 创新影响因素分析。在知识经济的时代，企业创新成为了企业生存和发展的战略方向，积极的因素能有效的促进企业创新，相反，消极的因素则会阻碍企业创新活动的发展。调查显示，“促进企业创新成功的主要因素有哪些”问题中，企业技术人才、企业内部激励、产学研结合和优惠的政策等因素的占的比重较高；在“阻碍企业技术创新的主要内部因素”的问题中，缺乏高素质技术人才队伍，占80%，缺乏技术支持，占46.67%，资金短缺，占53.33%；同时，阻碍企业技术创新的主要外部因素，60%企业认为选择了鼓励自主创新的社会氛围，认为政府支持不力的企业，占53.33%。调查结果表明，海南省制药行业创新中遇到的问题较多，人才、经验、资金的缺乏，以及产学研合作难度大和政府支持不力等因素都阻碍企业技术创新。

5. 企业创新绩效分析。接受调查者在回答“企业开展技术创新活动的绩效表现”的多选题时，选择了“增加了产品品种、提高了产品性能”因素的企业，占73.33%，选择了“提高了产品的质量”的企业，占66.67%的企业，有利于“进入新市场或扩大了市场份额”的企业，占60%，26.67%的企业选择了“降低了人力成本”，20%的企业选择了“节约了原材料”，其余依次为：12.33%的企业认为“降低了能耗、减轻环境污染”，6.67%的企业选择“改善了工作条件”。由此可见较高的科技创新绩效对企业直接创造经济效益的作用是巨大的。在回答“您认为影响企业技术创新绩效的主要因素是什么”的多选题时，60%的企业选择了取决于“企业主要管理者的因素”，46%的企业选择了“企业管理团队的能力”和“企业的投入多少”很重要，约40%的企业选择了“企业研发团队的能力”。这表明，评价的企业创新绩效不单单是从企业的某一个要素分析，企业创新绩效受到企业内外因素的共同制约，是企业创新体系的综合体现，也是企业创新成果的反馈。

四、 海南省制药行业自主创新发展存在的主要问题

面对激烈的市场竞争，海南省制药行业在创新过程中还存在一定的问题，主要表现在以下几个方面：

1. 企业技术创新意识有所加强，但仅停留在意识层面，致使企业缺乏创新动力。造成这种现象的主要原因有：一是企业的领导重视当前的经济利益，而忽视了长远利益，许多企业都有创新尝试，但基本上都是停留在小改小革上；二是制药行业存在较大的研发风险、市场风险、投资回报率周期较长，企业投资多，但是投资报酬率不一定高。另外，企业技术创新产品的市场前景具有不可预测性，许多企业领导者难以坚持持续创新。企业领导者的短视行为，直接影响企业的创新投入，导致企业科研资金不足。在调查“阻碍企业创新技术主要影响因素”时，认为资金缺乏是主要因素之一的企业有53.34%。

2. 人才、技术和资金等实力不足，影响企业的自主创新能力。企业技术创新的基础与条件包括人才、技术和资金，但是这些要素并不是一蹴而就的，需要一定的时间积累和准备②。海南省制药行业在这些方面是十分缺乏的，许多企业认识到技术创新的重要性，但大都由于人才、资金和技术等实力不足，企业也只能是心有余而力不足。在调查“阻碍企业技术创新的主要内部因素”时，高素质的人才队伍、资金短缺和缺乏技术支持被企业认为是首要的三个因素。

3. 药品知识产权的保护不容乐观，许多企业不敢创新。McMillan认为，能够反应企业创新的一个重要指标就是专利③。与其他行业相比，制药行业具有一定的专利依赖性④。发展经验表明，海南省制药行业的企业已习惯仿制药品，缺乏自主研制新药的意识和动力。另一方面，海南省许多制药企业还存在只重成果轻专利的问题。经过调查显示，海南省制药行业有20%的企业偶尔遭遇过产品被侵权，有13.33%的企业产品经常遭遇侵权。在回答阻碍企业创新活动的主要因素的多相题时，26.67%的企业认为产权保护薄弱。

4. 产学研合作机制不完善，对外合作有待加强。产学研合作有利于充分利用资源，实现多赢局面，产学研的发展模式已成为高新技术企业可持续发展的趋势。目前，海南省产学研脱节比较严重，许多科技研究成果不能应用到企业当中去，难以为企业创造经济价值。企业与高校联系不密切，省内高校又少，在一定程度上也影响了高校间的交流合作和高校科技创新成果的转化。调查显示，“阻碍企业在技术创新的主要外部因素”中，40%的企业认为产学研合作难度大；接受调查的企业在回答“企业是否聘用海外技术人员或专家”时，只有13.33%企业长期聘用了，6.67%的企业短期聘用了，80%的企业则未聘用。

五、 海南省制药行业企业自主创新的对策建议

1. 从企业角度分析解决企业创新问题的建议。为促进海南省制药行业创新工作深入的开展， 推动制药行业健康、稳定、可持续发展， 提出以下意见和建议：

（1）企业应当强化技术创新意识，提高保护自主知识产权能力，提升企业的创新能力。创新是制药行业竞争力的源泉，强化企业创新意识，使其在严峻的竞争激烈的市场背景下具有良好的生存能力，不断提升自主创新能力。在加强创新意识同时，制药企业还应当提高知识产权保护意识，制定适合企业的知识产权战略。所以，企业应坚持自主创新与知识产权的保护同步，将技术研发与知识产权保护工作紧密的结合起来，确保研发成果能够及时获得法律的保护。

（2）加强高层次人才队伍的建设，增加科研经费投入。在知识经济时代，人才是最根本、最宝贵的资源，对于制药行业来说，人力资本是企业创新的主体，若离开人才，任何研发活动都无法进行。因此，加强高层次人才队伍建设，制定可行的吸引人才的战略和机制，同时在激励效果和灵活的机制上下工夫，最终以实现高层次人才的积累和聚集效应。另外一方面，资金是连接企业技术开发和引进先进技术的纽带，左右着企业技术创新持续发展的节奏⑤。在资金投入方面，企业要考虑企业长远发展的利益，不能因为眼前利益而忽略的企业技术创新带来的长远利益。

（3）建立有效地产学研合作研发的体系，加强对外合作与交流。随着当代技术的发展和综合，技术创新单靠某个企业自主研发已不现实，因此，产学研合作模式也成为了必然趋势⑥。从调查结果来看，海南省制药行业自主研发能力比较薄弱，企业投入也非常有限，而科研机构和高校又积累了一定的设备、人才等资源，因此，借鉴国内外为先进的经验，积极推动产学研合作研发体系的建立，共同开发产业核心技术和关键技术，充分利用各方资源，是提高海南省制药行业研发效能、减少研发重复率弊端的重要手段。

2. 从政府角度分析对企业创新扶持政策的建议。良好的政策环境是企业进行创新的保障，完善政府的政策体系，可以有效的减轻企业创新成果市场化的经营压力，同时，可以在一定程度上帮助企业解决资金不足问题。因此，海南省制药行业在创新过程中，除了企业自身努力外，还要充分借助政府力量，充分发挥政府优势，营造一个鼓励创新、支持创新的良好环境，具体建议如下：

（1）从立法政策上，完善支持制药行业企业自主创新的法律法规，建立完善的知识产权保护制度。完善的立法工作，是企业发展得到基本的保障，克服自身力量淡薄的难题。知识产权是激励技术创新和知识传播的一种平衡机制，加强对知识产权的保护，不仅能够极大地促进企业的技术引进，而且更有利于企业致力于研究与开发工作⑦。制药行业作为海南省重点发展行业之一，政府应高度重视行业产权和服务工作，实施知识产权战略，引领行业发展方向。另外，政府可以搭建专利信息资源共享平台，为行业提供资源共享，并与其他地方制药行业的相关部门合作，为企业搭建信息交流平台。

（2）从财力上，制定优惠的公共财政政策，强化金融扶持政策。政府的扶持政策在行业的技术创新方面起到一定的关键性作用，企业在回答“企业开展技术创新活动最希望政府做哪些工作”问题中，53.44%的企业选择了税收优惠，33.33%的企业选择提供贷款或融资支持。由此可以看出，目前海南省制药行业极需政府给予优惠的政策。政府优惠财政政策主要有：直接资助和间接激励。直接资助主要指政府通过直接拨款、低息贷款等方式，给企业一定的扶持以降低企业研发成本；间接激励主要是税收优惠，制定减税、免税等政策降低企业税收负担。此外，企业也可以通过金融扶持政策，完善企业的融资环境，为企业技术创新和设备更新提供一个十分便利的融资渠道。

3. 从环境上，建立技术创新服务体系，引进和培养高层次人才，促进企业创新。良好的创新环境与氛围能激发企业的创新意识，这种创新意识渗透到企业的日常观念、企业文化和社会价值中，整个行业就会形成尊重知识、尊重人才、相互学习和鼓励创新氛围⑧。建立鼓励海南省制药行业的社会服务组织及专业服务机构，引导企业开展技术创新、对外合作和人才建设等活动，有利于激发整个行业的自主创新意识，增强创新动力。技术竞争的根本是人才和智力的较量，海南省目前高层次人才缺乏，因此，政府可以制定和实施人才战略，吸引国内外的技术创新人才，对人力资源进行开发，培养创新人才，从而带动和促进经济发展。

注释：

①数据来源于海南省科技厅，在科技部门户网站发布。

②黄孟复：《中国民营企业自主创新调查》，中华工商联合出版社，2007：98.

③Arundel A；I Kabla What percentage of innovations are patented? Empirical estimates for European firms，1998，（2）.

④McMillan；Narin An analysis of the critical role of public science in innovation：the case of biotechnology,2000,（1）.

⑤赵维双：《技术创新扩散的环境与机制》，中国社会科学出版社，2007:167.

⑥涂成林等：《自主创新的制度安排》，中央编译出版社，2011第237页。

⑦朱国华：《高新技术产业化的专利、标准语人才战略》，化学工业出版社，2010，3（1）：198.

⑧涂成林等：《自主创新的制度安排》，中央编译出版社，2011,1（1）：157.

参考文献：

1. Bemathy W J，ClarkK B．Innovation：mappingt he winds of creative destruction．Research Pol- icy，2005，14（1）：3-22.

2. 厉无畏.王振著.中国重点产业的发展与前景展望.上海：学林出版社，2005.

3. 黄孟复.中国民营企业自主创新调查.北京：中华工商联合出版社，2007.

4. 朱国华等.高新技术产业化的专利、标准语人才战略.北京：化学工业出版社，2010.

5. 赵维双.技术创新扩散的环境与机制.北京：中国社会科学出版社，2007.

6. 朱国华等.高新技术产业化的专利、标准语人才战略.北京：化学工业出版社，2010.

7. 涂成林等著.自主创新的制度安排.北京：中央编译出版社，2011.

8. 陈江等著.海南省高新技术企业创新模式研究.现代管理与科学，2012，（4）.

9. 王小勇等著.浙江省高新技术创新调查报告.浙江经济，2010，（20）.

10. 施莉屏等著.文山州三七企业科技自主创新调查报告.云南科技管理，2007，（2）.

11. 楚尔铭等著.高新技术产业经济学.北京：中国经济出版社，2005.

基金项目：海南省自然科学基金项目（项目号：710245）；海南省教育厅高等学校科学研究资助项目（项目号：Hjsk2010-43）。

作者简介：陈江，中山大学管理学博士，海南师范大学经济与管理学院副教授；廖渐帆，华南师范大学公共管理学院教育经济管理专业硕士生。

体育行业市场状况调查报告 篇8

一、调查基本情况分析

xx.该学校的学生重视自身的身体健康状况，但参加体育锻炼的意识薄弱。

表一：每周参加课外体育锻炼的频率

通过抽样的问卷调查反馈的信息，我发现这个学校97%的学生都认为积极参与课外的体育锻炼是非常有必要的，也能够意识到参加课外的体育运动能够提高自身的身体素质，但也存在两三个同学不太重视自身身体素质的，表示自己身体很强壮并不需要进行课外的体育锻炼。

根据上表的表格的.数据显示，我们可以看出进行课外体育锻炼的频率看，每天都参加课外体育锻炼可谓寥寥无几，每周参加一两次课外体育锻炼的学生占据了53%，可见不部分学生进行的课外体育锻炼还是相当少的。甚至有xx0%的同学一周都不进行一次课外体育锻炼活动。由这些数据，我们可以知道虽然97%的同学都认为进行课外体育锻炼是十分有必要的，但真正经常进行课外体育锻炼活动的同学并不多，由此可以说明学生们参加体育锻炼的意识薄弱。

2.学生参与课外体育锻炼的动机从总体看是正确的，但也存在一些错误的思想。

从(表二)的调查结果来看学生参与体育锻炼的价值取向主要集中在增强体质、娱乐和应付考试这三方面，总体看来有32.5%的学生认为增强体质最重要，其次才是娱乐和应付考试，这说明学生参加体育锻炼的出发点是基本正确的，已充分认识到体育锻炼对人体健康的促进作用，但也不可忽视2xx.xx%的学生认为参加体育锻炼是为了应付考试的错误思想。

3.影响中学生参与课外体育锻炼的因素主要是学习负担重，缺少时间进行锻炼。

从表三的数据，我们可以知道影响学生参加课外体育锻炼的主要因素是学习负担沉重，

缺少进行体育锻炼的时间，以及学校缺少场地和运动器材也是影响学生进行课外体育锻炼的一大因素。

面对沉重的学业负担和高考竞争的日趋激烈，不少中学生在除了上课的时间外，还利用课余的时间进行学习，这样一定程度上影响了学生进行体育锻炼的参与度。此外，学校的运动场地的简陋以及不足，加上运动器材较少，这些因素都影响了学生进行课外体育锻炼的兴趣。

二、相关建议

根据以上调查分析所得，虽然学生很重视自身身体健康状况，但参加体育锻炼意识仍然很薄弱，可见，让学生积极主动地参加体育锻炼非常重要，只有这样，才能从根本上提高中学生的身体素质。为了改善这种情况，我们提出了一些参考性建议。

xx. 学校和教育部门应加大体育经费的投入，扩大体育场地和增加体育器材，充分发挥现有体育设施的作用，以吸引更多的学生加入到课外体育活动。

2. 学校能够更加积极合理地安排学生的学习时间，除了紧密的学习时间外，提高学生课余时间的灵活度，让学生能够学习和锻炼两不误。

3.通过一些讲座或者是橱窗宣传课外体育锻炼，提高学生对课外体育锻炼的关注度，使学生意识到积极进行课外体育锻炼对提高自身身体素质的重要性，鼓励学生利用课余的时间积极进行课外体育锻炼。

4..学校多举行一些体育比赛活动，倡导学生积极参与比赛，从而吸引学生积极进行课外体育锻炼中去。

驾校行业的发展状况调查 篇9

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