新干线汽车知识之汽车美容流程篇

新干线汽车知识之汽车美容流程篇（共12篇）

新干线汽车知识之汽车美容流程篇 篇1

新干线汽车知识之汽车美容流程篇

汽车美容流程如下（仅供参考）：

（一）高压清洗。

（二）全身泡沫精致洗车去油污、静电处理。

（三）漆面沥青、油污、鸟粪等污物的清洁处理。

（四）玻璃清洁、防雾处理。

（五）发动机表面清洁、翻新护理。

（六）底盘清洁护理或“底盘装甲”。

（七）漆面粗研、中研整平及抛光去伤处理。

（八）镜面细研还原处理。

（九）汽车打蜡或封釉。

（十）轮圈、轮胎、保险杠清洁、翻新防锈处理。

（十一）电镀部分清洁维护。

（十二）车门内部、门锁、门栓、门铰链清洗。

（十三）车内装潢、座套等全方位的清洗。

（十四）车室内高温蒸汽杀菌、除臭、消毒、加香。

（十五）方向盘、仪表台、置物箱清洁上光翻新。

（十六）踏板、地毯、顶棚、座套、丝绒织品翻新。

（十七）行李箱清洁养护。

（十八）音响、冷暖风口除臭处理。

（十九）免拆发动机清洗。

（二十）装贴防爆太阳膜。

发动机燃油系统免拆清洗原理

发动机燃油系统清洗的专用设备是发动机燃油系统清洗机。该设备可清除发动机燃油供给系统各机件、油道等处的叠积炭、胶质和积垢。其工作原理是：用接头与发动机供油管连接，再加入固定比例的燃油免拆清洗剂，在发动机正常运转状况下下，让清洗剂进入燃油供给系统，清洁剂随着燃油流动、燃烧。燃烧后的清洁剂会会将分布在喷油器、燃油泵、油管和燃烧室等处的积炭、，、胶质与积垢软化、剥落、溶解并使；其随废气排出缸外。从而恢复该车的性能，、，使其启动顺畅，：j91怠速平稳，加油轻快，增加动力，；，达到省油及降低空气污染的效果。

清洗液的更换

① 打开机器下盖，先将原插入旧清洗液桶内的油管取出，再把整桶旧清洗液搬出。② 将新清洗液桶装入机器内部，再将原油管插入新清洗液桶内即完成更换。

新干线汽车知识之汽车美容流程篇 篇2

1汽车保险

汽车保险, 即机动车辆保险, 简称车险, 是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。汽车保险是财产保险的一种, 在财产保险领域中, 汽车保险属于一个相对年轻的险种, 这是由于汽车保险是伴随着汽车的出现和普及而产生和发展的。同时, 与现代机动车辆保险不同的是, 在汽车保险的初期是以汽车的第三者责任险为主险的, 并逐步扩展到车身的碰撞损失等风险。

2汽车保险的分类

机动车辆保险为不定值保险, 分为基本险和附加险, 其中附加险不能独立保险。基本险包括第三者责任险 (三责险) 和车辆损失险 (车损险) ;附加险包括全车盗抢险 (盗抢险) 、车上责任险、无过失责任险、车载货物掉落责任险、玻璃单独破碎险、车辆停驶损失险、自燃损失险、新增设备损失险、不计免赔特约险。我们通常所说的交强险 (即机动车交通事故责任强制保险) 也属于广义的第三者责任险, 交强险是强制性险种, 机动车必须购买才能够上路行驶、年检、上户, 且在发生第三者损失需要理赔时, 必须先赔付交强险再赔付其它险种。

车辆损失险

负责赔偿由于自然灾害或意外事故造成的车辆自身的损失。这是车辆保险中最主要的险种。保与不保这个险种, 需权衡一下它的影响。若不保, 车辆碰撞后的修理费用得全部由自己承担。

第三者责任险

负责保险车辆在使用中发生意外事故造成他人 (即第三者) 的人身伤亡或财产的直接损毁的赔偿责任。撞车或撞人是开车时最害怕的, 自己爱车受损失不算, 还要花大笔的钱来赔偿他人的损失。因为交强险 (2008版) 在对第三者的医疗费用和财产损失上赔偿较低, 在购买了交强险仍可考虑购买第三者责任险作为补充。

全车盗抢险

负责赔偿保险车辆因被盗窃、被抢劫、被抢夺造成车辆的全部损失, 以及其间由于车辆损坏或车上零部件、附属设备丢失所造成的损失。车辆丢失后可从保险公司得到车辆实际价值 (以保单约定为准) 的80%的赔偿。若被保险人缺少车钥匙, 则只能得到75%的赔偿。

车上责任险

负责保险车辆发生意外事故造成车上人员的人身伤亡和车上所载货物的直接损毁的赔偿责任。其中车上人员的人身伤亡的赔偿责任就是过去的司机乘客意外伤害保险。

无过失责任险

投保车辆在使用过程中, 因与非机动车辆、行人发生交通事故, 造成对方人员伤亡和直接财产损毁, 且保险车辆一方不承担赔偿责任, 如被保险人拒绝赔偿未果, 对被保险人已经支付给对方而无法追回的费用, 保险公司按《道路交通事故处理办法》和出险当地的道路交通事故处理规定标准在保险单所载明的本保险赔偿限额内计算赔偿。每次赔偿均实行20%的绝对免赔率。

车载货物掉落责任险

承担保险车辆在使用过程中, 所载货物从车上掉下来造成第三者遭受人身伤亡或财产的直接损毁而产生的经济赔偿责任。赔偿责任在保险单所载明的保险赔偿限额内计算。每次赔偿均实行20%的绝对免赔率。

玻璃单独破碎险

车辆在停放或使用过程中, 其他部分没有损坏, 仅风挡玻璃单独破碎, 风挡玻璃的损失由保险公司赔偿。

车辆停驶损失险

保险车辆发生车辆损失险范围内的保险事故, 造成车身损毁, 致使车辆停驶而产生的损失, 保险公司按规定进行以下赔偿:

(1) 部分损失的, 保险人在双方约定的修复时间内按保险单约定的日赔偿金额乘以从送修之日起至修复竣工之日止的实际天数计算赔偿;

(2) 全车损毁的, 按保险单约定的赔偿限额计算赔偿;

(3) 在保险期限内, 上述赔款累计计算, 最高以保险单约定的赔偿天数为限。本保险的最高约定赔偿天数为90天, 且车辆停驶损失险最大的特点是费率很高, 达10%。

自燃损失险

对保险车辆在使用过程因本车电器、线路、供油系统发生故障或运载货物自身原因起火燃烧给车辆造成的损失负赔偿责任。

新增加设备损失险

车辆发生车辆损失险范围内的保险事故, 造成车上新增设备的直接损毁, 由保险公司按实际损失计算赔偿。未投保本险种, 新增加的设备的损失保险公司不负赔偿责任。

不计免赔特约险

只有在同时投保了车辆损失险和第三者责任险的基础上方可投保本保险。办理了本项特约保险的机动车辆发生保险事故造成赔偿, 对其在符合赔偿规定的金额内按基本险条款规定计算的免赔金额, 保险人负责赔偿。也就是说, 办了本保险后, 车辆发生车辆损失险及第三者责任险方面的损失, 全部由保险公司赔偿。这是97年才有的一个非常好的险种。它的价值体现在:不保这个险种, 保险公司在赔偿车损险和第三者责任险范围内的损失时是要区分责任的:若您负全部责任, 赔偿80%;负主要责任赔85%;负同等责任赔90%;负次要责任赔95%。事故损失的另外20%、15%、10%、5%需要您自己掏腰包。

一般保险公司要求在48小时内报案, 报案后保险公司会派查勘员到现场判定你的痕迹是否相符, 如果相符, 一般都是认可的。你将车驶离事发地点不远处, 仍然是可是根据现场高度、痕迹这些测量的, 不会有什么影响。但要在保险公司规定的报案时间内报案, 如果报案迟了, 就有可能会加扣部分免陪。

理赔流程:出险—报案—查勘—定损—核价—核损—核赔—支付。

出险:发生事故。

报案:一般保险公司要求在事发48小时内报案。

查勘:报案后, 保险公司派查勘员到现场初步查勘, 判定是否属于保险责任, 痕迹是否相符, 是否是真实。

定损:根据损失部位痕迹及程度, 查勘会初步现场定损或直接到修理厂、4S店、定损中心去定损。

核价:有些保险公司会在后期核定损失, 看实际修理或更换配件的价格是否合理。

核损:根据查勘、核价给出损失综合定论。

核赔:通过以上环节后, 提供相关单证 (行驶证、驾驶证、索赔申请书、交警证明等) 拿到保险公司柜面。核赔再会对整个案件进行审核, 如果证件有效, 事故真实, 属于保险责任的话, 到核赔环节就可以结案了。

新干线汽车知识之汽车美容流程篇 篇3

具体而言，新能源汽车包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等四大类。而其中，电动汽车将成为新能源汽车未来几年的“主打品种”。据悉，由科技部牵头的《电动汽车科技发展“十二五”专项规划》已制订完毕，我国计划推动电动汽车产业链发展，动力电池、电机、电控成为未来发展的核心。

新能源汽车产业发展前景一片光明。从新能源汽车产业链自上而下地挑选个股为：一、动力锂电池相关公司，如杉杉股份(600084)、佛山照明(000541)、江苏国泰(002091)、中信国安(000839)等；二、电机电控相关公司，如大洋电机(002249)等；三、整车公司，如江淮汽车(600418)等；四、充电站等基础设施建设相关公司，上市公司绝对受益充电站建设的排序依次为国电南瑞(600406)、许继电气(000400)、荣信股份(002123)、森源电气(002358)、奥特迅(002227)、思源电气(002028)、国电南自(600268)。

中信国安(000839)

由于新能源汽车将对动力锂电池需求巨大，预计未来10年，这块业务占公司盈利份额将迅速提高。

目前，国内没有能够符合要求的配套电池，使得当前的电动车行业还远远没有到盈利阶段。但国内已经谋划布局锂电产业的企业却不在少数，中信国安便是其中代表。公司积极布局锂电池完整产业链，现已初具形态。公司致力于打造完整锂电池上下游产业链，即普通碳酸锂—电池级碳酸锂—电池正级材料—锂电池。

公司拥有储备丰富的锂资源。子公司青海国安拥有西台吉乃尔盐湖独家开采权，该盐湖卤水富藏锂、钾、镁等。此外，公司控股90％的子公司中信盟固利是国内目前最大的锂电池正极材料钴酸锂和锰酸锂的生产厂商，其产品占据钴酸锂国内市场份额的40％。

江淮汽车(600418)

半年报中，公司继续披露牵手仰融投资新能源汽车的合作细节。公司与天津正道的合资公司将落户合肥，项目总投资约300亿元。产能规划目标为未来8年内实现整车100万台，动力总成100万台套及1200万KWH锂离子动力电池。

半年报显示，公司销售各类汽车及汽车底盘243570辆，同比增长67．24％；实现营业收入161．60亿元，同比增长73.31％；上半年公司实现归属于上市公司股东的净利润4.89亿元，同比大幅增长了328．42％；每股收益0．38元，去年同期仅为0．09元。

公司表示，下半年将推出悦悦轿车、瑞风二代和高端轻卡N721产品，全面完善产品型谱。在新产品研发上，重点围绕新能源汽车、高效发动机和自动变速箱等3个重点项目，在轿车核心部件技术和品质上有所突破。同时，公司还将进一步提升轿车和轻卡装配自产发动机的比例，提高产品盈利能力。

奥特迅(002227)

公司在大功率充电模块、蓄电池运行管理等技术方面全国领先，与南网、国网存在长期合作关系，是全国首批建设充电站的企业。预计公司将在充电站市场占据25％以上的市场份额。

公司主要给各大电站提供自动化电源设备，但核电市场对这家公司的业绩其实贡献不大0009年订单中，来自核电的只占12％。然而没有人能够忽视公司在核电市场独一无二的竞争优势——出于安全性和核电建设成本考虑，国家加速推进核电设备国产化。核岛用电源产品长期被阿尔斯通等国外企业垄断，奥特迅是国内唯一通过核1E级电源产品认证的企业，也是国内唯一具有核电站电力电源供货资质的企业。在公司过往14次国内核电常规岛项目建设投标中，中标率达到100％。

新干线汽车知识之汽车美容流程篇 篇4

润滑系统主要由机油集滤器、机油泵、机油滤淸器，油底壳以及机油冷却器组成，发动机工作时，许多零件相对运动的表面（如曲轴与主轴承，连杆轴承，活塞与气缸壁，凸轮轴与轴承等）之间必然有摩擦，如果各金属表面直接摩擦（即干摩擦），摩擦阻力将会很大，不但会增加发动机内部的功率消耗，使零件工作表面迅速磨损，而且由于摩擦产生的髙温可能使某些摩擦表面的金属熔化，致使发动机无法正常运转。为保证发动机正常工作，必须对相对运动的表面给予良好的润滑，因此更换机油和更换机油滤清器，定期做好汽车保养。

二、更换机油有什么用

♦润滑作用：将机油送到各个零件的摩擦表面，由于机油有一定的黏性，能黏附在摩擦表面上，形成一层油膜，从而使两个摩擦表面不直接接触，当摩擦相对运动时，每一零件与黏在它表面上的油层一同运动，这样，各接触面间的干摩擦就变成了液体油层间的液体摩擦。由于液体摩擦系数比干摩擦系数小得多，所以，摩擦阻力显著减小，从而降低了功率损耗，并减轻了零件的磨损。

♦冷却作用：在发动机工作时，由于零件的摩擦以及混合气的燃烧，使某些零件产生较高的温度。润滑系可以通过机油的循环流动不断地从摩擦表面吸收和带走一定的热童，保持零件温度不致过高，以防摩擦表面过热而烧毁。

♦清洗作用：利用机油的循环流动冲洗零件的工作表面，带走由于零件磨损产生的金属屑和其他脏杂物，以防止在零件之间形成磨料而加剧磨损.♦密封作用：利用机油的黏性，附着于运动零件表面，形成油封，提高了零件的密封效果。♦防锈作用：机油能吸附在金属零件表面，防止水、空气和酸性气体与零件表面接触而发生氧化和腐蚀。

♦消除冲击负荷作用：当气缸压力急剧上升时，突然作用到活塞、活塞销、连杆、曲轴和它们的轴承上的力很大，这个负荷经过轴承的传递时，轴承间隙里的机油承受冲击负荷，从而起到缓冲的作用。

三、润滑系统的结构组成(1)机油泵。机油泵的作用：把一定压力和数量的润滑油供到主油道。机油泵按形式可分为齿轮式和转子式两种，两者在目前的发动机中都应用广泛。捷达两阀ATK电喷发动机使用内齿轮机油泵，其特点是运动件少、磨损小，啮合更小，摩擦小，工作空间大，吸人性能好，工作效率高。机油泵由曲轴通过链条直接驱动，带滑轨的链条张紧器用于调节链条的张紧。

(2)机油滤淸器。机油滤淸器的功用；用来滤除机油中的金厲碎屑和各种杂质，以免其进入润滑系统，磨损机件。机油滤渚器按滤芯结构可分为可换式.旋装式、离心式。旋装式滤淸器密封好、易于更换、过滤效率高、寿命长，现在国内轿车几乎全部采用此种结构形式的机油滤淸器.现在汽车上广泛使用全流式机油滤淸器，它具有效果好、机油流动阻力小、使用更换方便等优点。机油滤淸器的滤芯有褶纸式、纤维滤淸紂料以及金属片隙缝式，机油滤淸器经过一段时间使用之后，滤芯上会聚集许多油泥和金属碎屑，造成滤淸器堵塞，阻碍润滑系统正常工作此时.应清洗或更换机油滤淸器的滤芯。

⑶机油冷却器，机油冷却器用于降低机油温度，有利于防止机油氧化.机油冷却器分为风冷式和水冷式两种，风冷式多用在赛车和某些增压汽车上；水冷式机油冷却器广泛应用在 g通轿年上，它具有结构紧凑、布S方便以及使润滑油温度稳。

（4）油底壳。油底壳的作用；储存机油并封闭曲轴箱。钢板冲压的油底壳在变形不大的情况下可以采用钣金修复，油底壳在更换时还盅同时更换油底壳衬垫。

油底壳一般为薄铜板冲压而成，也有的发动机为达到良好的散热效果.而采用带有散热片的铝合金铸造而成的轻金属油底壳。由于油底壳位于车身的底部.在行驶过程中非常容易受到外界硬物的撞击而发生变形、破裂，因此它属于干易损件。

（5）机油集滤器。集滤器一般是滤网式的，装在机油泵的前面，防止粒度大的杂质进入机油泵，目前汽车发动机所用的集滤器分为浮式集滤器和固定式集滤器两种。

广州新干线分享汽车日常目测检查 篇5

在汽车的发动机舱里，检查制动液量应位于MAX（上限）与MIN（下限）的基准线之间。若液面处于MIN（下限）附近或更低，请尽早与维修厂联系，不要自行添加。

检查发动机机油量应在发动机起动以前或发动机停机至少5分钟以上时进行。将机油标尺拔出后擦拭干净，再次将标尺插到底后拔出，检查机油痕应在F和L之间。注意：不要加机油至F以上，以免对发动机造成不良影响。

检查冷却液量应位于储液罐侧面FULL（上限）和LOW（下限）之间。注意：冷却液不足时，应添加相应品牌、相应颜色的防冻液。

检查喷洗液量，如过少，及时补充。注意：不要用肥皂水代替喷洗液，以免损坏油漆。也不要只补充水，否则冬天结冰，喷洗液不能喷出。

现在的很多电池虽然都说是免维护电池，但是日常检查却不可以忘记它。不然车子不知道什么时候就停在半路了。从蓄电池的电眼来观察电瓶情况，如果电眼显示绿色那表明蓄电池情况不错。

新干线汽车知识之汽车美容流程篇 篇6

理篇

我国是个汽车大国。污染情况也是令人担忧，虽然2014年的详细汽车产销数据还未出炉，但目前来看，去年前11月汽车产销均已突破2100万辆，我国将再次毫无悬念地成为全球第一大新车市场。同时，交通拥堵和空气污染等问题也随着汽车销量的逐年走高日益严重。

汽车市场的变化总归是有迹可循，但要解决拥堵、污染等汽车社会病却没那么容易。为了缓解这些矛盾，管好在用车，去年以来，一系列严格的黄标车淘汰政策、新能源汽车推广计划以及限行限购政策等相继出台。但总体来看，这些强制措施的施行效果并不理想，这也意味着2015年机动车的管理将面临更加严峻的挑战。黄标车淘汰未达预期

据测算，机动车尾气排放占深圳pm2.5本地排放源的41%，北京、上海这一比例略低，分别为31.1%和25.8%。由此看出，控制机动车增长速度是治理空气污染的重要手段，在已经实施限购的7个城市中，机动车保有量在限期内将会维持在合理区间，新车增量将得到有效控制，然而黄标车作为另一个主要空气污染源，其治理工作开展得却并不顺利。

2014年，国务院共下达黄标车及老旧车淘汰任务600万辆，其中京津冀、长三角和珠三角等重点地区7省市淘汰黄标车和老旧车243万辆，占淘汰任务的40.5%。根据环保部近日通报的信息，截至2014年10月，仍有内蒙古、宁夏、河南、湖北、广西、西藏6个省（区）尚未完成任务总量的60%。这意味着要落实《大气污染防治行动计划》将会有更大的难度。

从各省市公布的2015年黄标车淘汰政策可以看出，今年的治理力度和范围明显加大，今年的黄标车治理又是一个艰苦的攻坚战。根据已经公布的信息，2015年几乎所有大中型城市均已划定了严格的黄标车禁行区，北京今年将全面禁止外埠黄标车进入行政区域，上海、天津、合肥等地在扩大禁行范围的基础上，提高了报废补贴。同时，汽车企业也将面临在排放技术路线上尽早升级的要求。北京市环保局机动车排放管理处处长李昆生表示，随着排放法规的加严，对于一些尾气超标的新车，环保部门将责令召回更换。

新干线汽车知识之汽车美容流程篇 篇7

一、流程重组

业务流程, 它可被认为是统一战略驱动下的一组互相关联的工作或活动, 其目的是为客户创造价值, 且流程在运行过程中会受到资源的限制, 但它可以实现价值增值并因此为企业带来盈利。企业流程是企业方法论的实践, 其质量取决于既定限制下的企业知识。企业流程重组:企业流程再造与流程重组的思想萌发于1984年至1989年美国麻省理工学院就“90年代的管理”所做的调查研究。1993年迈克尔·哈默 (Michael Hammer) 和詹姆斯·钱匹 (]ames Champy) 在《再造企业》一书中对“BPR”做出了明确定义:企业流程再造是对企业的业务流程作根本性的思考和彻底重建, 目的是在产品的成本、质量、服务、速度等方面取得显著改善, 使企业能最大限度地适应以顾客、竞争、变化为特征的现代企业经营环境。

学者们从不同角度对流程重组进行研究与实践。许红等综述了企业业务流程重组的内涵、实施框架和实施方法, 分析了五种企业业务流程重组模型框架。 (1) 杨健等提出了一种利用基于案例推理方法支持企业业务流程进行动态优化、评价与重组的系统思路。 (2) 赵立章提出了企业进行业务流程重组的工具与方法。 (3) 李昭龙分析了S配送中心的物流系统问题, 提出了对配送中心物流系统进行优化的几点对策。 (4) 陈松燔设计了一个广州A连锁便利店配送中心业务流程优化设计方案。 (5) 高建明等分析业务流程重组项目的价值实现机制, 找出那些影响业务流程重组项目实施以后的价值实现的因素。 (6)

二、Z汽车配件仓库管理工作现状

1. A汽车制造公司控制着零件采购计划, 订货批量不合理。

2008年底, Z汽车配件仓库有一万平方米仓库面积, 储位数达5000个, 保存的B品牌汽车配件近一万种, 库存货价值达到5000万元。

A汽车制造公司根据配件实际销售量的三倍作为订货批量, 以此为据向配件供应商下达采购计划。这种简单操作, 势必造成零配件积压和大量库存, 储位不足现象日趋严重。到2011年底, 库存配件将近1亿元, 配件数量近两万种。

2. 供应商控制着入库物流, 入库物流量不均衡。

给Z汽车配件仓库批量供货的供应商有300家左右, 他们分布散、距离远, 响应时间不均衡。他们有本地的, 有外省的, 其中本地95家, 区内26家, 其他分布在其他省市。50%以上的厂家响应时间需两天以上。供应商并不按订货批量定量及量送货入库, 很多时候是等集够一整车再送货, 造成仓库入库物流量不均衡、入库作业量不均衡。

3. 信息系统不完善, 拣货速度慢。

2008年底, 仓库每天需要完成近5000条拣货任务, 出库货值超200万元。A汽车制造公司拣货物流区域使用的物料看板拉动系统, 通过看板卡实现小件物料的拣货、集货拉动。由客户需求信息人工生成拣货单, 再由人工操作生成拣货任务计划;拣货与集货过程交接次数多, 极大地影响了仓库出货的响应速度。

另外, 没有完善的零部件预警机制, 库区管理员靠人工管理为库区货位上的存货库存、插入预警补货卡及先到先出提示卡来进行库存管理。

4. 入库配件包装不合理, 二次包装作业量过大。

目前近九成的零配件入库后需要进行二次包装, 由原来的大包装改为仓库适用的小包装、贴条形码, 人工交接点数、二次包装作业量过大, 包装材料浪费严重。

5. 仓储业务人员机械化操作程度低, 作业效率低。

仓库工作人员除了管理职位, 库区业务人员均为A汽车制造公司的职工家属简单培训后上岗的, 除叉车操作由Z物流公司技术工人机械操作外, 仓库出入库作业、拣货作业、集货作业、二次包装作业、库区保管作业均靠熟练工按时计酬、简单重复操作, 业务人员素质较差, 作业效率低。每天完成的出货任务不到200万元, 常靠加班完成任务。

三、Z汽车配件仓库管理配套管理措施

1. 改革零配件采购计划方法和安全库存测定方法, 重新确定安全库存, 减少零配件库存量。

A汽车制造公司与零配件供应商之间建立长期的合作伙伴关系, 保证零配件供应的稳定性。采用合适的零配件最低安全库存测定方法, 在保证最低安全库存量的前提下, 满足全国B品牌汽车售后服务站的需求, 降低Z汽车配件仓库库存量及库存保管成本。

2. 约定供应商入库物流的送达时限及物流量, 均衡供应商送货入库作业。

在采购计划下达给供应商的同时约定各供应商入库物流的送达时限及物流量, 仓库按约定时限进行入库作业操作, 未入库的货物安全保管问题由各供应商自行负责解决, 既可以均衡仓库的入库作业量, 也可以解决因供应商化零为整式的送货入库。

3. 完善仓库管理信息系统, 尽量减少手工拣货操作作业。

完善原有的仓库管理信息系统, 使用各种仓储信息技术设备, 尽量自动生成拣货单及均衡生成每天的拣货计划, 实现无纸化拣货与集货操作, 统一拣集操作, 简化拣货与集货的交接次数。方便库区管理员掌握库存, 方便账目管理及盘点工作。

4. 改变供应商零件包装方法, 减少二次包装工作量。

要求供应商改变零件包装方法, 采用适合仓库库存与出货销售的新包装方法, 减免仓库二次包装工作量, 减少包装浪费。

5. 提高仓储业务人员素质, 作业效率低。

加强仓储业务人员业务培训及教育, 或者全部改由Z物流公司工作人员负责仓储业务操作, 提高业务人员素质, 提高仓储作业效率。

四、实践Z汽车配件仓库管理配套管理措施

1. 完善仓库管理信息系统, 使用手持信息终端设备进行拣配操作作业。 (1) 实践时间:2010年4月—2010年7月。

(2) 实践前业务流程:售后服务站→订单处理→生成并打印拣配标签→人工分配拣配任务→拣配→集货。

(3) 实践后业务流程:售后服务站→订单处理→生成拣配日计划并指派到手持信息终端机→拣配→集货。

(4) 实践效果:一是缩短拣配作业流程。原来拣配作业流程的工作要素包括:看任务分配看板、取拣配标签、插入员工卡、拣配、分货、查看任务分配看板、插结束卡。现在的拣配作业流程全部按手持信息终端机的任务指示进行操作。二是提高拣配作业效率。按原来拣 (下转第264页) (上接第262页) 配作业流程, 每天九点半才能进行拣配任务的分配。现在八点半一上班就可以领到拣配任务进行拣配工作。每天200万元共5000条订单的拣配任务, 现在需要的出工人员数比原来减少10名。

三是减少拣配差错率。

四是完全实现无纸化操作。

2. 改变供应商零件包装方法, 减少二次包装工作量。

(1) 实践时间:2009年7月—2011年7月。

(2) 实践前业务流程:核对条形码标签、交接单、供应商包装箱上零件号→确定配件有无附件→贴标签到纸盒或塑料袋上→把配件装入纸盒或塑料袋→封好纸盒上底面或用封口机/钉书机封口→将包装好的配件摆放到货笼或托盘中→在交接单、日外装记录表上签字。

(3) 实践后业务流程:核对条形码标签、交接单、供应商包装箱上的零件代号→贴标签到配件上→清点配件→将包装好的配件摆放到货笼或托盘中→在交接单、日外装记录表上签字。

(4) 实践效果:一是减少了二次包装工作量, 二是提高了入库上架速度, 三是减少了包装材料浪费。

摘要：物流公司中标了仓储业务外包项目后, 都要介入原公司的仓储配送管理业务。A汽车制造公司的采购物流部门与Z物流公司共同管理Z汽车配件仓库的仓储日常工作, 仓库业务流程也进行了较大重组。文章研究了Z汽车配件仓库原来业务流程下的管理现状, 提出业务外包合作下的业务管理措施及业务流程重组建议, 并阐述了流程重组实践的措施与效果。

关键词：流程重组,仓库,现状,措施,实践

参考文献

①许红等.企业业务流程重组的研究进展[J].科技管理研究, 2010 (11) :155-157

②杨健等.基于案例推理的业务流程重组方法研究[J].技术与方法, 2010 (5) :60-63

③赵立章.企业再造与流程重组[J].人力资源管理, 2010 (4) :56-58

④李昭龙.S配送中心的物流系统优化研究[J].企业导报, 2009 (l1) :110-111

⑤陈松燔.配送中心业务流程优化设计[J].南昌高专学报, 2011 (l) :23-25

汽车保养流程化，提高利用效率 篇8

关键词：汽车保养；预约服务；跟踪服务

汽车是现代人有利的交通工具，在使用汽车的过程中要重视保养工作。汽车保养是一项技术含量很高的工作，它要求从业人员不但要有过硬的专业基础知识，还要有高超的动手实践能力，要能结合对保养的感性认知和实践经验有效增强维修程序的规范性、有序性、系统性和科学性。鉴于此，本文提出了汽车保养流程化的全新理论，并提出了怎样实现流程化管理，最终提升汽车的使用效率。

一、汽车保养流程化概念

汽车保养工作是极其重要的，因为通过定期的保养工作能够让汽车长期保持良好的运行状态，而为了更好地完成汽车保养工作，应推行保养流程化的工作设置。所谓汽车保养流程化主要包括两方面的含义：其一，汽车保养要坚持保养的内容全面，并坚持一定的流程，对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，使具体的保养工作更为流畅有效，避免有保养遗漏。其二，汽车保养要实现全程的服务管理流程化，保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。流程化的发展不仅要有扎实的专业理论基础知识，对保养的感性认知和实践经验，更强调维修程序的规范性、有序性、系统性和科学性。

二、汽车保养流程化设计

1.预约服务接待

汽车保养工作流程化的设计要推行预约的服务接待工作，保证在保养之前就能够充分了解汽车的利用情况、使用状况，估计可能会出现的问题，实现有针对性的保养工作。具体的预约服务接待设计工作如下：（1）预约环节。对要服务的汽车用户进行电话沟通预约，除了简单的约定时间之外，还需要对具体的服务内容进行约定。当然，最为重要的是对时间的约定，要考虑到汽车保养的最佳时间，根据日常汽车保养业务的状况，与客户进行合理的时间约定，这样能够避免繁忙时间段内的保养不彻底问题。（2）接待环节。对预约客户进行快速的接待工作是预约服务的开始。通过云技术，每个客户到店只需要通过扫描APP上的二维码，工作人员就会清楚地查看该客户在全市甚至全国做过什么消费。对客户车况的提前了解与相关文件的准备质量，将直接影响客户对预约服务的参与热情。（3）零件环节。通过预约将缺少的零件要补齐全，这样能够让客户获得最好的保养服务，提升汽车的利用效率。

2.保养作业

汽车保养作业也要实现流程的服务，具体流程包括：（1）保养底盘检查。汽车底盘是最容易受损的，因此保养工作要详细检查汽车所有的底盘传动部件，对松动的要进行处理，对有损伤的要通知客户及时替换，特别是对于底盘的不正常磨损要及时询问客户原因，提出保养的建议。（2）油水检查保养。汽车的油水检查保养工作至关重要，是对汽车能动系统的全面维护，在具体的检查过程中要重点查看润滑系统，对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在換机油时与机油一并更换。（3）轮胎检查保养。汽车轮胎出现磨损的原因是多方面的，为了获得最佳的轮胎磨损状况，轮胎调位是必须的。参考车辆制造商提供的使用手册中有关轮胎换位的指导。通常轮胎制造商的建议是每8000到10000公里调位一次。保养过程中要把减震器、球形联轴节等一应配件全部更换。如果费用太高，可考虑到专业维修站调校前桥与轮胎的角度。冬季还要经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌、不同花纹的轮胎。

3.跟踪服务

汽车保养流程化工作要实现跟踪服务，因为保养工作不是一次性的工作，要对保养后的状况进行跟踪服务，对保养过程中出现的问题进行纠正性的跟踪服务。首先，要建立电话沟通方式，并将客户和车辆记录在案，收集客户的相关信息，如客户需求、建议、市场活动效果等等，并及时反馈。档案内容应有送修单、派工单、结算单，实行“三单合一”管理，开展跟踪服务。其次，将反馈的信息合理使用，及时进行保养指导。例如：有的客户来保养几次，都出现了严重的车胎磨损状况。这时候的跟踪服务就要及时提醒客户“不要超速行驶。高速行驶将产生过多热量，加快了轮胎磨损，减弱了轮胎的耐久性；避免快速转弯和碾压路肩；避免快速启动和紧急制动。”最后，为了保证反馈工作的长期性，要设有二十四小时全程拨通服务电话，就维修和保养方面的内容，积极向客户提供参考建议。

总而言之，汽车保养流程化工作是一项全新的理念，在具体的执行过程中要重视预约工作详细化、保养流程化和反馈及时稳定化，通过保养管理最终提高汽车的利用效率。

参考文献：

查馨.汽车维修业务管理流程[N].中国南昌新闻网，2007-10.

新干线汽车知识之汽车美容流程篇 篇9

一、汽车美容行业的基本概况 项目归类：服务业 行政主管：工商行政管理局 行业协会：汽车用品行业协会 服务对象：有车族 经营模式

个人直接投资：直接投资开店意味着一切都是由你做主，在充分享受自由性的同时也要承受更大的压力和责任。首先是品牌要由自己创立、宣传和开拓。其次是技术培训、服务培训要亲自动手。第三是店内一切的运营活动如市场调查、进货、店面装饰设计等琐碎的事物都要靠自己去熟悉。直接投资开店对投资者要求比较高，既要具备较高的经营能力，又要熟悉汽车美容装饰的知识和服务技巧。

加盟连锁： 加盟连锁是赚钱比较快的模式。因为汽车后市场是一个处于上升期的市场，众多的投资者正准备进入这一行业，存在这种“赚钱快”的机遇也就是赚市场准入的钱。目前连锁经营包括直营连锁、特许经营两种形式。

 直营连锁是指连锁公司的店铺均由公司总部全资或控股开设，在总部的直接领导下统一经营。总部对店铺实施人、财、物及商流、物流、信息流等方面的统一管理。直营连锁作为大资本运作，具有连锁组织集中管理、分散销售的特点，充分发挥了规模效应。

 特许经营是指特许者将自己所拥有的商标、商号、产品、专利和专有技术、经营模式等以特许经营合同的形式授予被特许者使用，被特许者按合同规定，在特许者统一的专业模式下从事经营活动，并向特许者支付相应的费用。由于特许企业的存在形式具有连锁经营统一形象、统一管理等基本特征，因此被称之为特许连锁。

市场准入

汽车美容是特殊行业，所以在政策上对开店有所规定，必须在申请营业执照前由环保部门进行环境测评，没有环保许可证也就拿不到工商营业执照，这是进入汽车美容业最大的一道坎。在一些缺水和环保意识强的城市开设汽车美容店要遵循“三同时原则”，即环保工程与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用。由于我国各地的环保政策

有较大差异，相关的办理手续和流程也存在较大差异，关于这方面的具体要求还得到当地的环保部门进行咨询，办理环保许可证。行业品牌：

汽车美容店作为现代服务业态，其价值主要体现于所提供的服务和产品的质量。目前，仅就汽车美容体系而言，尚未形成大规模的服务品牌。纵观整个汽车美容行业，无论是行业协会还是社会新闻媒体等机构，截止目前，尚未就汽车美容作业态组织任何评选活动，而且由于汽车美容行业的规模非常庞大，目前市场上尚未形成比较认可的行业品牌（业内有一些行业品牌）。从业企业和从业人员

作为零售业态，究竟有多少汽车美容企业和从业人员，目前，尚无权威的统计数据。但仅就一家汽车美容店而言，一般可提供就业岗位在5-7名左右。另据不完全统计，我国从事汽车维修、美容装饰的从业人员超过数十万人。营业时间

汽车美容店的对外营业时间取决于汽车美容店的地理位置和营运方式。一般而言，如果将店铺安置于大型商场或者购物中心，乃至繁华道路，营业时间一般设置12-13个小时，但也有一些汽车美容店为了满足不同客户的需求保持24小时营业。服务项目

 专业洗车、“车宝”增亮  汽车打蜡、镀膜保护  车漆抛光、镜面护理  新车开蜡、漆面增艳  仪表音响、清洁上光  座位坐垫、清洁养护  顶棚除污、清洁养护  车门内侧、清洁养护  室内除臭、杀菌消毒  外装饰件、清洁上光  挡风玻璃、洁亮防雾  尾箱清洁、杀菌消毒

 底盘清洁、防锈养护  门锁门扣、防锈润滑  引擎外表、清洁翻新  引擎内部、免拆清洗  发动机防漏止漏  发动机动力修复  水箱清洁、“三防”治理  方向波箱、密封止漏  电子喷射、油嘴清洁  胎铃洁亮、增黑上光  汽车空调维护保养

设备设施

由于目前大多数汽车美容店开展的项目主要是美容和美发两大块，因此在这里列出美容美发的基础设备仅供参考：

汽车美容设备  高压洗车机  强力吸尘吸水机  地毯脱水机

 抛光机及研磨、抛光盘  地毯甩干机  喷水壶

汽车美容耗材

 打蜡机及打蜡抛光罩  高级防火水晶蜡  柏油清洁剂  万能防锈润滑剂  研磨剂、抛光剂  多用途浓缩清洗液  皮革护理光亮剂  专用无纺棉、小毛刷  丝绒座椅清洁剂  镀铬抛光剂  沥青清洁剂  玻璃清洁剂

 杀菌消毒蒸汽机  高速抽油机  机油格扳手  洗车海绵、擦车毛巾  空气清洁剂  漏斗

 车体防锈保护喷胶  发动机内部清洁剂  发动机油封补漏剂  发动机强力修复剂  水箱清洁剂  自动变速箱防漏剂  电子燃油喷射系列清洁剂  轮胎清洁剂  轮胎光亮保护喷剂  发动机外表清洁剂  洗车宝  洗车粉

二、开业筹备

开业，是指从事生产经营活动之前应事先准备和落实的各项具体事项，由于不同汽车美容店经营管理模式不同，经营规模和投入的人力、财力、物力有别，因此，事先准备的程度因人而异。

按照现行办事流程和规则，主要涉及以下几方面内容： 1.开店前的准备 2.筹措投资资金 3.店面装潢装饰 4.招聘员工 5.申请注册公司 6.办理税务登记 7.办理开户手续

8.其他事项，诸如员工培训、管理规章、行业审批等

开店前的准备

市场定位

开店前做得最多的事情，应该是市场调查，调查所在地其他同行的日常经营情况，经营档次和客流量还有经营项目是主要了解的内容。只有在充分了解了对手的情况后，才能更好的制定出自己的经营路线取长补短。是做大排档还是专业店这很关键，关乎到日后的可持续发展和新业务的拓展。当地市场调查的调查项目

1、你的投资有多少?

2、对核心技术掌握的程度?

3、你的技术骨干有多少？

4、店铺的周围环境怎么样? 环境的好坏有两种含义，一种含义是指店铺周围环境状况。比如有的饮食店开在公共厕所旁附近，不远处便是垃圾堆、臭水沟或店门外灰尘飞舞，或邻居是怪味溢发的化工厂等，这便是恶劣的开店环境。另一种含义指店铺所处位置繁华程度。一般来讲，店铺若处在车站附近、商业区域人口密度高于地区或同行集中的一条街上，这类开店环境应该具有比较大的优势。另外，三叉路口、拐角的位置较好，坡路上、偏僻角落、楼屋高的地方位置欠佳。交通条件是否方便？

顾客到店后，停车是否方便，货物运输是否方便，从其他地段到店乘车是否方便等。交通方便否对店铺的销售有很大影响。周围设施对店铺是否有利？

有的店铺虽然开在城区主干道旁，但干道两边的栅栏，却使生意大受影响。因此在选择临街铺面时，要充分注意这点。如何选择呢？典型街道有两种：一种是只有车道和人行道，车辆在道路行驶，视线很自然能扫到街两边铺面；行人在街边行走，很自然进入店铺。但街道宽度若超过30米，则有时而且聚人气。据调查研究，街道为25米宽，最易形成人气和顾客潮。另一种典型街道:车道、自行车道和人行道分别被隔开，其实这是一种封闭的交通，选择的种位置开店也不太好。

5、经营商圈内的目标顾客群体和潜在顾客群体怎么样?

6、店面经营面积有多大?

7、如何进行划分?

8、店面外的停车位置有多少?

9、准备经营那几类项目?

10、店面装修如何?

11、周围的竞争对手如何?

12、他们的优势与劣势如何?

13、该项目整个城市中最大的几个经营着的发展范围如何?

14、你们城市对该项目的管理情况如何?

15、你的经营管理理念和路线是什么?

16、怎样来推广这些经营管理理念和路线?

17、你如何建立一个稳定团结向上的团队?

18、还有如何进行宣传推广?

店面选址

（一）商圈分析

在确定店址时首先要分析商圈，它不仅事关创业伊始的起步成功，而且为日后营销策略的展开和品牌形象的树立提供用武之地，商圈是一个地理概念，它是指汽车美容店能够有效吸引顾客来店的地理区域，即店铺的辐射范围，它由核心商圈、次级商圈和边缘商圈三部分组成。核心商圈是商店铺最近、客户密度最大的区域，它约占客户总数的45%-60%，一般来说，汽车美容的核心商圈半径为4KM，由于汽车美容店客户都是驾车而来，核心商圈的范围还会更广些。

次级商圈位于核心商圈与边缘商圈之间，客户较为分散，店铺辐射为较弱，偶然消费的概率较大，约占客户总数20%-25%，次级商圈的半径为5-7KM。

边缘商圈位于核心商圈的最外围，客户大都为偶然性，机遇性消费，边缘商圈的半径为8KM以上。

商圈分析的目的：一是可获取客户各种消费资讯，以便提供相应的服务；二是可以确定促销活动根据高圈大小选择传媒，确定宣传、公关的模式；三是可对商圈内的同业店确定竟争方案，或者说能否在有同业店的商圈内开设店铺；四是要以充分反映店铺地再位置上的优缺点，如距居民区的远近，居民区汽车的拥有量，交通便利程度、人流车流数量、进店客观便利性等。

（二）选址要素分析

选择汽车美容的店址时应分析下列要素：

1、车辆交通：车辆数量、类型档次

2、步行交通：人数、类型。可判断店址的热闹、繁华度。

3、停车设施：停车位数量、入店铺的容易度，街道栏杆开口位置、车流方向与店址位置。

4、店铺群构成：同业或次同来店铺数目和规模、店距、店铺相容性。

5、特定地点：店招可见度，店址建筑形状、大小、特征，店招形状及视角辐射范围。

6、开店条件：租赁条件、营运成本、税收、区域规划及区域法规。

（三）位置选择

下列位置较适宜开设汽车美容店：

（1）汽车销售聚集点（街）或车管所、运管处周围；

（2）附近客源充足，有较多功能的宾馆、洒楼及机关单位等；（3）门面最好位于停车场，加油站或高档住宅区旁；（4）同业或次同业店铺较多的地段；

（5）店铺周围道路宽敞，车流量大，车辆进出方便，但不能靠红绿灯太近；（6）店铺门面必须临街，周围环境卫生整洁；

（7）店铺门前有较多空地，可同时停放车辆4-6台；（8）门面上方能竖较大的招牌，广告效应好；（9）水源充足，排水条件优越。

设计与装修

专业汽车美容店通常由操作间（含洗车区和美容区），办公室、精品屋、接待室、烤漆房等5个部分组成。设计、施工的基本要求是：

（1）结合区域服务市场，确定经营规模和目标；

（2）洗车场应该注意环境，造型要美观大方适应发展需要；（3）施工场址要符合城市卫生标准（清洁、整齐、美观）；（4）洗车用品应采用正规厂家生产的，合格的环保型产品；

（5）洗车美容店的设计和投资应咨询专业的公司，并由其制定方案，进行工程监理；（6）水、电管路应离地面一米以上，以确保安全；

（7）大、中型规模的店址还应设有1-2平方米的卫生间。

（一）操作间装修

操作间是汽车美容店的主要设施，汽车的美容工作都在此完成。

1、墙面

操作间墙面装修时，在材料选择上应注意是：一是要先择防水材料；二是要选择防腐材料。墙壁以白色为基调，若是连锁店，各分店墙面色调应基本一致。另外，墙面上还应悬挂“汽车美容项目牌”及“标准收费牌”。

2、地板

操作间进出的台阶应做斜板，斜板的大小，宽度、斜度应与店面相宜，斜板太小会影响店容及进出的方便。营业店面的地板不能太光滑，地板防滑是店内装修的确一个要点。新铺的地板应考虑排水问题，有排水沟的一边可低一点，以便排水。

3、房顶

房顶以方格（即铝合金框架加较轻的板材）为宜，并悬挂宣传品牌的彩旗。

（二）办公室装修

办公室是店铺管理及财务人员工作的场所，除按照一般办公场所装修外，还应满足下列要求：（1）墙上就悬挂各职能人的岗位职责（2）设经理办公桌椅及办公用品；

（3）设财务人员办公柜台，其作用是收银和开票，一般设在进出口处。

（三）接待室装修

接待室是接待客户和客户休息的场所。由于汽车价值昂贵，车主往往不愿汽车在美容时离开

自已的视线。因此，接待室与操作间应用玻璃隔开。这样，既能让车主放心，又能增加操作的透明度，让车主了解自已的汽车是怎样由旧变新的。接待室应设置沙发、茶几及饮水机等接待设放。

（四）精品屋装修

精品屋主要是提供一些汽车用品和车迷用品。如汽车护理液、汽车装饰品及各种汽车模型，以满足不同爱好的人的要求。精品屋内应设置：

（1）橱窗：主要用于摆放产品及其他商品，也用于摆放促销用品及其他展示。（2）壁橱：用于展品展示，用玻璃门为宜。

（3）柜台：柜台与壁橱一般是连为一体的，柜台最好有不遮拦平台可放置作业时用功 的瓶子及其他用具。

（五）烤漆房

大型的汽车美容店还在设烤漆房，用于对漆面被严重损伤，底漆被破坏的汽车进行漆面修复用。

（六）水、电设施安装 1供水系统

（1）供水：汽车美容对供水的水质要求不高，但要求有足够的水压和供水量。（2）排水：店内边线应挖有排水沟，以保证店内不积污水。

（3）水龙头的安装，安装的位置应靠墙角，店内面积较大，在不同的方位要以多装1－2个，要注意操作时方便。还应安排一个放洗衣机专用的水龙头，因为每天要用许多毛巾，浴巾之类的擦抺布具，所以店内配有洗衣机，以保证此类工具的清洁和及时循环使用。

2、供电系统

（1）照明：一般汽车美容车间都使用日光灯，有时会遇到夜间作业或采光效果较差的场所因此照明问题在装修时应考虑光线的充足。

（2）供电插座：供电插座一定要使用质量较好的防水型插座，因为清洗过程中水花四溅，这是基本的安全部问题。一般来说，插座的高度离地面在30---50cm。

（3）供电量：总开关的负载量应考虑照明、抛光机、清洗机等其他电器同时作业的功率。如果有烤漆房的美容店，应将烤漆房的用电量也考虑进去。

办理开店手续

开设汽车美容店需要办理以下手续：

1、办理营业执照

以个体或公司的名义，到当地工商部门申请营业执照企业名称可以由加盟业主自定。办理注册时需求提供以下文件：

（1）身份证明：企业负责人身份证、员工身份证。（2）资金证明：验资报告。（3）场地证明：《房屋所有权证书》或《租赁合同》

（4）经营范围：由经营者自行拟定，工商部门审批，为便于以后扩大经营规模，所以在申请注册时，应尽量扩大经营范围。如主营：汽车美容，兼营：汽车装饰、汽车百货或汽车用品。

2、办理特种行业许可证

有设置烤漆的加盟店，还应根据当地政府规定向公安或交通主管部门申请特种行业许可证。因为烤漆将改变汔车外观，应由有关部门批准。

3、店招、户外招牌的申请

设立打捞店招牌或其他户外招牌，应由广告公司代理商向当地工商部门广告主管（科、处）申请设置（根据各地的法规自定）。

4、办理涉及城管的有关手续

不允许室外作业的城市，在户外设置其他辅助建筑或有关作业，如排水等，还应咨询当地城管部门，并办理有关许可手续。

5、办理税务方面的有关手续

税务部门的申请税，减负税收方面的申请。

人才准备

（一）人才招聘

1、汽车美容店经理招聘标准（供参考）（1）基本条件

高中以上文化程度，年龄25—35岁，身体健康，具有两年以上同行业工作经历。（2）具有较强的业务能力

能严格履行经理职责，有很强责任心和责任感，能制定较详细的近期目标及长期发展计划，对广告策划及市场营销有相当的认识 3）具有较强的组织能力

能合理安排工作中的各项事宜，能独立处理和解决工作中出现的各种问题，能很好地协调员工之间的关系

（4）具有较强的公关能力

社会经验丰富，能协调与政府有关部门之间的关系，有较强的语言表达能力和社交能力。2汽车美容技师招聘标准（供参考）（1）基本条件

高中以上文化程度，年龄40岁以下，身体健康。（2）具有较强的工作能力

具有一定汽车构造及维修等基础知识，最好具有从事本行业工作的经历，头脑灵活，理解能力强，较易接受新鲜事物。（3）具有较好的工作作风

做事勤恳，能吃苦耐劳，性格温和，不急躁。（4）具有一定的管理能力

能正确处理协调属下员工的关系，语言表达能力强，能有效地将自有知识传授给他人。

3、接待人员招聘标准（供参考）（1）基本条件

高中以上文化程度，女性：年龄25岁以下，身高1.60cm 以上，仪表端正。（2）具有较强的语言表达能力

口齿伶俐，思维敏捷，善于与人沟通。（3）具有较强的社会能力

能协调与客户之间的关系，待人接物彬有礼，不卑不亢，理解能力强，较易接受新鲜事物。（4）具有一定的业务知识 对汽车美容的项目、设备、操作方法，收费标准等知识有一定的了解，并能向客户进行讲解。

员工培训

员工的培训在企业管理中的重要性，是任何一个企业负责人都明白的道理，但要通过内训或外出学习等手段来提高员工，尤其是中坚力量的专业素质，毕竟需要花费物力、财力以及时间，并且也经常会与企业的各项工作产生一定的冲突。于是，员工培训对于这些企业来讲就变成了“说起来重要、办起来次要、忙起来不要”的口号，致使许多员工无法系统地接触新事物、新方法、新观念。长此以往将不利于企业的发展。基础理论培训

进行发动机和底盘维修护理与实践、车身及材料、电气的理论教学，使员工对整部车结构、性能及维护知识有系统的了解。专业技能培训

汽车美容理论与实践教学为教学重点，通过实践为主、理论为辅的教学方式，使员工掌握汽车美容的基础知识及操作技 经营管理培训

汽车销售流程 篇10

1.客户开发的流程：制定开发潜在客户方案（渠道 展厅、电话行销、网站、路演、展示、老客户转介绍、服务人员介绍、陌生拜访、缘故：亲朋好友同学录、黄页DM、策略联盟:顶级私人俱乐部、博客秀、极限运动、艺术品收藏、公益慈善、时尚派对、奢华旅游、高端充电、心理咨询、高尔夫大客户等等 的了解、信息的收集、策略的运用、文案的制作跟踪）→确定开发客户的先后顺序(客户分类及建立意向客户卡)→与潜在客户联系（已有的大批量现有客户、广宣活动吸引的客户、内部情报的客户、流程执行不成功的客户）→建立关系→客户邀请约→接待。

2.销售顾问销售计划与日报表的更新及汇总

3.各类客户表格的维护和更新（客户信息卡、有望客户确度状态表）

4.客户开发月度分析报告（指令完成情况、差异率、得失）

接 待

1.客户接待的流程：（1）客户进展厅前：名片、笔记本、文件夹等A、迎出展厅

B、为客户拉开门C、自我介绍并询问可否为客户效劳D、和客户握手E、如果有老人或小孩，应代为搀扶（2）客户进展厅时：车型资料（车型目录、保险、精品、上牌等内容）、计算器、展厅音乐A、迎宾销售员开门问候B、鞠躬15度并伸手与肩平，邀请客人进展厅C、侧身让客户进展厅，其他同事帮忙（3）客户进展厅后：A、客户表示看某种车并表示只愿一人看时：双手弯腰递上自己的名片、距离客户1。5米左右B、客户表示看某种车并需要帮忙：双手弯腰递上自己的名片（3）电话礼仪：A、与客户交谈时，一定要保持语气亲切、真诚、友好B、以礼貌和帮助的态度了解客户需求，如需转交恰当的人，一定照办C、待客户挂掉电话后销售员方可挂掉电话

2.接待客户的过程中，销售团队随时保持微笑，利用表情、声音和肢体语言，让客户感觉到舒适自在与无压力的销售环境

3.接待过程是一种双向沟通，在询问客户信息及探询到访目的，有助于需求分析的进行。

4．全体销售员大声齐呼“欢迎光临”

5．销售顾问自我介绍，请教客户姓名和称呼

6．提供客户茶水、饮料、咖啡等

7．找人时，协助客人联络并立即回复

需求分析

1.开始建立客户关系：(1)评估客户需求过程中，销售顾问应随时保持微笑(2)从客户的角度考虑问题，并倾听客户的谈话及隐含的真意

2.(1)说明访谈要做的事情，对客户有何益处并征求同意(2)说明销售服务商的服务区域的范围及内容(3)针对客户用车所在区域，说明服务的方式，以示啬客户的服务方便性

3.引导商谈：(1)主动提出一般人对品牌汽车的潜在疑虑及错误印象，并加以有效的解说(2)探询客户的期望(3)了解客户的需求

4.获得客户的信任：以行动消除客户的防卫心态。

5.客户需求评估：让客户一起加入讨论，以找出满足客户需求的方案。

商品介绍

1.商品介绍流程：评估客户需求→评估客户偏好的产品介绍模式→决定客户喜好的介绍模式→销售顾问引导六方位介绍（车前方45度角→发动机室→车侧方→车后方→后座舱→驾驶室）→六方位介绍的整体概述→针对需求来介绍→随时探询客户的需求→证据、数据信息辅助→试车安排

2.根据客户所需进行产品推介(1)销售员根据客户的使用习惯、使用功能进行产品的推介(2)销售员根据客户的经济状况、购车预算进行产品的推介(3)销售员仔细聆听客户的需求

3.为客户提供无压力的购车环境(1)对客户的发言和想法持理解态度，不作下面的否定(2)不强迫推荐任何一款车型(3)使整个交谈无购车压力

4.为客户提供详细的车型资料(1)根据客户需求，利用推介手册进行易懂的讲解

(2)在客户未有购车意向前（用户不主动提及价格时），销售员不主动提及价格问题(3)销售员主动为客户提供感兴趣的车型资料

5.竞品话术(1)不负面的谈论竞争品牌、不贬低竞争品牌(2)销售员了解竞品情况、优劣势(3)销售员有意识的清晰的介绍竞品当期促销活动(4)对公司产品的卖点能清楚的进行介绍

6.使用六方位绕车法对永炬公司产品进行详细解说(1)销售员在介绍对标介绍时，专业、准确（专业是指对发动机、安全性能、车身大小、油耗、加速性的对比等）(2)六方位绕车介绍时，积极邀请客户入座、触摸、操作

试乘试驾

试乘试驾的工作流程：1。对所有客户提供试车服务，提供全面的功能介绍、轻松且愉快的试车

2．销售顾问对客户说试车的好处：A。向客户展示最符合他们需要的车辆。B。强调5-7个符合客户利益最重要的车辆优点。C。与竞品比较，并强化产品的特点、优点。D。强调配备、装饰件的价值。

3．试车前：A。确保车辆整洁、运作正常且汽油充足，并填写“试乘试驾登记表”（必须验证及签名）。B。利用登录“试乘试驾登记表”，尽可能掌握客户基本资料。C。客户坐驾驶室，销售顾问坐副驾驶，D。为了客户及销售顾问的安全：必须使用安全带，向客户介绍所有操控设备及其使用方法。E。确认客户有足够的时间试车。

4．规划试车路线：路线设计必须确保行车安全按正确行驶方向（严禁逆行）B。展示车辆的以下性能：加速性能、刹车、灵活性和转向、悬挂系统、操控性、内部隔音效果。

5．进行试车A。试车时，先避免交谈，让客户熟悉后销售顾问需向客户介绍车辆（与客户需求结合）：车辆的标准配配备与优点；客户最关注的内容。B。行驶路线有变更之处提早指示

6．试驾后销售顾问陪同客户返回展厅进一步商谈促进，试驾车由同事归还原位。

7．休息片刻，听取客户试车的感受，主要诉求对客户的价值A。硬性方面诉求：操控性、外观、经济性、安全性、舒适性、耐久性。B。软性诉求：感性、生活形态、话题性。

8．后续追踪及统计分析。

异议处理

1.了解客户产生异议的原因面对客户的异议时，汽车销售人员首先要了解客户产生异议的原因。一方面，异议的产生源自于客户，例如客户对于产品的价格，使用，购买时间，预算等。另一方面。是由于汽车销售人员无法向客户提供其需求，或者是沟通不当等因素。这两个方面都是引起客户的异议。所以作为汽车销售人员来说，所要做的是仔细进行分析，了解异议的原因，最后寻找一个符合客户的解决方案。

2.避免异议的原因是来自于汽车销售顾问汽车销售顾问在与客户进行异议沟通的时候，要尽量避免异议的原因是来来自于自己。所以汽车销售顾问要对客户进行充分的了解，并且要掌握好一定的汽车销售技巧。当客户对汽车销售顾问产生异议的时候，就说明汽车销售销售顾问没有做到符合客户的标准。因此，这方面的异议，汽车销售顾问要尽量地去避免。

3.汽车销售顾问需要先判断其客户异议的真伪。如果异议是来源于客户，那么汽车销售顾问不应该盲目就立即进行异议，而是应该判断客户异议的真伪。通常客户异议有三种：第一，真的异议，客户明确告知没有需求，或者是直接表明对汽车产品的不满：第二，假的异议，有的客户并没有购买的意愿，而是通过对汽车产品或不满来达到拒绝的目的;第三，隐藏异议，当客户对价格的不满的时候，就会表达出汽车产品质量的不满，从而希望达到降价的目的。所以，对于汽车销售顾问来说，在面对客户异议的时候，要先分析客户的异议是属于哪一种情况，再根据情况来处理客户的异议。

4、处理客户异议的时候，汽车销售顾问应该多问几个为什么。有时候客户产生异议之后，汽车销售顾问为了促成成交，甚至不了解客户产生异议的原因，就急于去解决客户的异议，结果反而会影响到销售的行为。所以在处理客户异议的时候，汽车销售顾问应该多问几个为什么，一方面是确定好客户是否产生真的异议，避免虚假异议。另一方面可以了解到异议产生的原因是什么，更好的确定好解决方案。对于汽车销售顾问而言，客户是基于信任才会购买你的产品，所以在处理客户异议的时候，要保持真诚合作的态度，始终微笑面对客户，真正帮助客户解决异议，从而做好每一次的销售成交。客户异议是每一位汽车销售顾问都会遇到的问题，学会如何处理客户的异议也是需要一定的技巧。但是只要汽车销售顾问掌握一些核心的理念。无论遇到什么样的客户类型，都能够很好地去处理。

洽谈成交

1．销售顾问首先为客户解说整个购买咨询的过程并解释其利益所在。

2．价格/价值协议过程中，销售顾问要从客户的角度考虑及注重双向沟通。

3．若客户仍有疑虑，要仔细倾听并设身处地为他着想。

4．再针对客户认为整部车最重要的利益，再重述一遍同时强调这个“价格”，实质上具备那些价值。

5．客户提供周到全面的保险和装饰件的销售及服务。

6．提供或建议最符合客户条件的付款方法。针对按揭的内容提供清楚且完整的说明，让客户能充分了解。

新干线汽车知识之汽车美容流程篇 篇11

当小唯和往常一样，一步步攀上她的小天堂，对她与父亲的世界，留恋地最后一次张望。她的世界在眼睛里变得模糊，相伴十九年的翠园，变成一道徐徐垂落的绿色帷幕。

别了翠园，别了，父亲。

那是父亲为她建筑的一座几十米高、灯塔般的瞭望台。初夏的威风温柔拂过她的面颊。这是多让人难忘的一张脸！深褐色眼眸，淡淡的眉间有不经意的忧伤。微启的嘴唇欲言又止，脸上唯一的黑色来自于两圈浓黑弯曲的睫毛，低伏在初绽的芍药花瓣一般的皮肤上。那是婴儿一般吹弹可破的肌肤。从额头延伸到脸颊，再到如郁金香花枝一般优柔挺立的细致颈项之下，在血红的残阳之下显得愈发轻灵透明，仿佛一只在光芒照射下，忽然拥有了生命的玲珑剔透的骨瓷娃娃。而她的美，并不来自于她的容貌，而在于她对自己的美并不自知。当父亲粗糙的大手握着她的小手，望着她的瞳仁微笑，他仿佛望穿自己，去了另一个世界。似乎那里才有，他真正渴念的人。

自瞭望台俯瞰，翠园的绚烂的色彩在眼前放肆铺陈开来。呈放射或蜂窝状的花圃里，聚集了自然界让人惊艳的颜色。白的芍药、红的山茱萸、绿的牡丹、紫的薰衣草、黄的雏菊、黑的玫瑰和太多叫不出名字的花草植物。这是父亲一年四季、风吹日晒下辛勤灌溉的草药世界。在这方艳丽画板上，父亲的身影像一串舒缓安宁的音符，在畦梗间踽踽穿行。

从有记忆起，父亲的溺爱让她在翠园内百无禁忌，只除了父亲的实验室。那是唯一的禁地。19年来，自她8岁那年因好奇潜入实验室的最后一道门之前被发现，父亲第一次吼了她。从此，实验室上锁，门窗密不透风，连只苍蝇也没再飞进去过。

出于少女的敏感，她相信有一种神秘的存在分走了父亲的爱。她爱父亲，也知道父亲视她如生命。只是，这个神秘的存在依然像魔鬼一样盘踞在心头。虽然她每天依然乖乖吞下从父亲手中接过他亲手炮制的药丸，却并不晓得为何要吃这药丸。她发现，自己在玩乐间不经意制造的无数伤口，竟无一留痕。在一次跌坏膝头的惨剧后，伤口竟在几小时内自行愈合，痛感消失，皮肤光洁，毫无痕迹。她有时甚至故意用刀划破自己，看着血液迅速凝结、伤口在肉眼可测的时间内聚拢、吻合、不留痕迹。

她想，父亲知道答案。只是，在等揭秘的时机。时间多漫长啊！这天傍晚，她和往常一样，在经过紧闭的实验室之际，用力呼吸从门缝飘散出来的阵阵奇香。她吃的药丸就有这种奇香。她的身体，也隐约散发这种香味。门没锁。实验室内，父亲趴在铺满试管、烧杯和植物粉末的工作台睡着。神秘的屋门就在他身后。她像中魔一样走过去，推开门。

一间幽香温暖的卧室。房间插满鲜花。香槟色帐幕下，一张乌木床。掀开纱帐，她望见躺在床上的人，骇然惊呆。那不是小唯自己吗？一样的眉眼、嘴唇，甚至一样幼嫩的肌肤！唯一的不同，是她的右眼下，有颗蓝色的泪痣。她的枕边，有一封信。

“小唯，原谅爸爸保守的秘密。她是你妈妈。产后昏迷至今。无论天涯海角，无论生死，我许诺永远与她相守。十九年来，我耗尽精力，除了尽量延迟她衰老的时间，仍无法使她醒来。现在唯一能做的就是兑现诺言，与她相伴。但是我留予你凝聚我多年心血的抗老配方，你将终身受用不尽。小唯，外边的世界其实很美，你留守翠园太久，该出去看看了。父亲”

新干线汽车知识之汽车美容流程篇 篇12

在开发一种新车型的初期,开发部门的造型工程师就定义了一套整车《外观配置图》作为标准,并同时发布定义颜色的标准色板和定义皮纹的标准皮纹板。在新车型发展项目的PQRR前或PPAP认可工作前,外观质量工程师根据定义标准完成所有内外装饰零部件的外观评估认可工作,并锁定了各供应商所供内外装饰零部件的外观质量状态。而在从客户角度出发的感知质量评审中,通过评估各装饰件间外观质量的一致性和协调性来评估整车外观也是感知小组成员的重点工作。所以,汽车零部件的外观评估流程的应用意义非常重大。

汽车零部件的外观评估流程在轿车制造过程中的应用较早且较为规范和完善,但在微型车行业中的应用起步较晚。由于汽车零部件外观评估涉及的学科和专业知识面较广,目前国内尚无专业和系统的指导理论,因此,对该流程的执行者提出很高的要求和挑战,需要外观质量工程师在工作中不断积累和总结经验。

汽车内外装饰零部件的外观质量要求项一般有:颜色、皮纹及表面光泽度。

1 色彩理论基础及汽车的颜色系统

1.1 颜色的定义

自然界的物体有着非常丰富的色彩,这些丰富的色彩是由射入人眼的光波频率(或波长)决定的。人的眼睛只能感觉到电磁波谱中很窄的一段,这一段就是可见光。可见光中不同的频率引起人对不同颜色的感觉(红色770～620 nm,橙色620～600 nm,黄色600～580 nm,绿色580～490 nm,蓝色490～450 nm,紫色450～400 nm),如图1所示。

1.2 颜色的三原色

颜色的产生条件有光源(可见光)、被测物体和接收器(对人来说就是眼睛)。人眼的主要器官是视网膜,它由2种细胞组成,一种是圆柱形,对颜色没有感应;另一种是圆锥形,能感应红、绿、蓝这三原色。

1.3 色彩的混合

把2种或2种以上的色彩混合起来,形成新色彩的方法称为色彩混合。色彩混合主要有以下2种。

1.3.1 加色混合

加色混合也称为色光混合,是指通过将不同的光谱递加混合在一起。加色混合的三原色是红(大红)、绿、蓝。三间色是红(洋红)、黄、蓝(浅蓝)。三原色光混合为白色光,称为加色混合,如图2所示。

1.3.2 减色混合

减色混合是物质性(颜料)色彩混合,是通过吸收不同光谱的光波递减混合在一起。颜料混合的特色与加色混合相反,混合后的色彩在明度和纯度上都有降低,混合的成分愈多,其明度愈低。颜料混合的三原色为红、黄、蓝。三原色混合后的橙、绿、紫色为减色混合的三间色。三原色或三间色混合后产生出灰黑色。如图3所示。

1.4 颜色的数字(量化)描述

目前,常用的颜色量化法是L*a*b*色空间法(CIELAB),本文不再讨论其他颜色描述法。CIELAB是基于不能同时既是绿又是红,也不能同时既是蓝又是黄这个理论需要而建立。其颜色对比理论是:黄对蓝,红对绿,黑对白(如图4所示)。通过L*a*b*建立起一个三座标系的色空间,L*a*b*分别对应ZXY轴,该空间为椭圆球状。其中L*表示色彩的明度值,示值范围为0～100;a*表示红/绿值,示值范围为-100～100;b*表示黄/蓝值,示值范围为-100～100。单一的L*a*b*数值表示某一色彩在色空间的唯一位置,用于描述红/绿色及黄/蓝色特征(如图5所示)。

色彩容差主要表示样品和已知标准颜色测量值的接近程度。外观评估颜色时CIELAB的容差公式以标准为中心,然后对所给样品的LAB值,有:

CIELAB容差公式可单直接显示颜色误差的原因,而在外观评估颜色时常常用到色差表(见表1)。

△Eab容差公式,它是以一个数值代表总色差:

△Eab越少代表色差越小,相反则色差越大,为不合格样品(如图6所示)。

1.5 同色异谱

同色异谱是指一对颜色体在某光源下,呈现颜色是相同的,但在另外的光源下呈现的颜色有差异。在汽车里对内装饰件进行外观评估时,有些部件(特别是织物类)的颜色在一天中的中午和下午时段与车内其他部件呈现出较大色差现象,这就是由于同色异谱引起的。对于此类零件,我们应该将它们与标准板一起放在不同的光源或在不同的时段进行比较。

1.6 影响观察颜色结果的因素

(1)光源差别。在不同的光源下产生的颜色明显不同,观察颜色需要在标准光源下进行,如无条件,亦可在比较自然的光线下进行观看,但不能在太阳光线和阴暗光线下进行观察。

(2)观察者差别。不同的人对颜色的敏感程度不一样,色盲和色弱者不适合担任外观工程师。

(3)零件的尺寸大小会影响观察者对颜色的判断,面积越大,颜色准确性越高。

(4)在不同的背景环境下对比颜色会产生差异,最好能在一个中性颜色(灰色)空间里进行观察。

(5)不同的方向和角度观察颜色也会产生差异,对造型各异的零件的颜色进行观察时应选择一个较平坦的面与标准色板进行对比。

1.7 汽车的颜色系统

分为以下3个系统:

(1)汽车车身颜色系统,主要通过自动化的喷涂流水线实现整车钣金的着色。要控制车身的色差,除了控制油漆的色泽外,还要讲究喷涂工艺。

(2)汽车外饰颜色系统,主要包括前(后)保险杠、前格栅、防擦条、尾门拉手、外后视镜和外开手柄等。影响这类塑料件色差的因素除了油漆着色工艺,还有电镀工艺或皮纹本色工艺。

(3)汽车内饰颜色系统,主要包括主(副)仪表板总成、左右门装饰板总成及拉手(扶手)等塑料制品;皮革制品如地毯或门封板等;面料制品如顶盖内料等。其中,注塑产品的着色法主要有:①改性塑粒已经调色处理,注塑时不需要进行颜色调整,这适用于体积较大或形成批量的内饰注塑产品;②注塑时根据比例临时添加色母调色,这适用于体积较小或尚未形成批量的内饰注塑产品,颜色波动大,不同批次的色差较明显;③大总成一般会做套色处理,如仪表板上下部颜色各异,中间装饰板处以仿桃木、水转印、金属拉丝或喷涂工艺处理,门板地图袋上围作粘布处理,起到画龙点睛的作用。

2 关于皮纹的蚀刻工艺

当前,单调的塑胶产品已不能满足人们的需求,为了提高汽车装饰件的视觉效果和触觉质量,提高产品的模具性和纹理功能,赋予产品生命力,对汽车的塑胶产品根据人们的需要定义不同类型的皮纹,用以提升汽车的美学价值。

2.1 纹理加工定义及皮纹分类

纹理加工是把特定的图案转印到模具表层的一种工艺,是融合了艺术的一种技术的精细加工。早期只有很简单的图案,随着人们要求的不断变化和纹理技术的日渐成熟,现已发展出各种不同的皮纹,主要分为单层次皮纹和多层次皮纹。

2.2 纹理主要的加工工艺流程

清洁模具→检验→贴胶带→喷砂→贴花转印→修整图案→压紧处理→腐蚀→喷砂→检验。

2.3 纹理图案的转印技术

2.3.1 蜡印术

其操作办法为:印制材料为蜡,将图案印刷到蜡纸上,然后蜡纸被贴覆在模具表面。蜡印术工艺相对简单,且可重复印制,常用于较简单和单一层次的纹理。

2.3.2 底片术

用照相技术将图案制成底片,将底片图案用油墨转印到薄膜,再将薄膜上图案转移到模具上。两薄膜搭接处的间断部位需人工修补,以使纹理连贯不失真。

2.3.3 三维立体模拟图案

主要用于多层次的纹理,将图案分成几个单一的图案,按以上方法逐层转移到模具上进行腐蚀处理。在整套花纹的制作中,每一层次的花纹的转移时需对准前次已蚀刻的纹理布局,否则会使花纹失真。

2.3.4 镭射法

此法目前国内应用较少,暂不作讨论。

2.4 模具皮纹加工前的注意事项

(1)模具拼焊的材料要与本体一致,否则会引起纹理深度不一。

(2)烧焊区域焊前须预热,焊时须保温,焊后须回火。

(3)确保模具有足够的脱模斜度,以免试模时出现卡滞拉伤皮纹(斜度1°,皮纹深度一般可达0.02 mm左右)。

(4)模具表面抛光要求,细皮纹一般要求用400#至600#砂纸进行打光,粗皮纹至少要300#砂纸进行打光处理,不能有电火花痕迹。

(5)所有的碰穿位置须确保有准确的画线。

皮纹加工是一个艺术加工的过程,不仅需要精湛的技术和丰富的经验,还要求制作者有精益求精的工作态度。为确保整车皮纹的协调性和一致性,建议同一车型只选用同一皮纹制造商的产品进行整车内外饰零部件的皮纹加工。

3 表面光泽度

表面光泽度是描述零部件表面对光照反射程度的参数,通常用百分比表示。光泽度会影响零部件的颜色,同样色粒料用在不同光泽度的模具注塑成形的产品,存在明显的色差。一般来说光泽度高的颜色会偏深一些。影响光泽度的因素有:

(1)皮纹种类不同光泽度有区别;

(2)塑料原材料种类,ABS料的明显比PP料的产品光泽度高;

(3)产品注塑成形时的温度;

(4)皮纹加工过程中,通过采用不时粗细的砂子进行喷砂处理可以得到不同的光泽度。

4 汽车零部件的外观评估流程(见图7)

为严格执行外观评估流程,SQE编制流程图并发布《汽车零部件外观评估程序》,以此作程序文件来规范应用,明确了相关PDT小组成员的职责和外观评估的工作流程。通过把零部件的采购流程应用于皮纹供应商的开发和选定,统一指定皮纹供应商,不仅提升了价格竞争优势,也在整车皮纹质量乃至整车外观质量的一致性上得到较大的控制和提升。程序中还明确了因新增分供方和工程变更时所涉及的内外装饰零部件的外观认可,使整车内外装饰零部件的外观要求得到持续和稳定的控制。为了便于管理,把内外装饰零部件分为皮纹件和非皮纹件。

4.1 非皮纹件的外观认可

当PE和SQE签署了供应商提供的《分供方清单》后,要求供应商根据发布的《外观配置图》和标准色板用锁定的分供方的原材料牌号进行颜色和光泽的调配,并用色差仪和光泽等仪器对零部件外观质量进行自查,满足条件后送外观质量工程师进行外观评估。如果能满足要求,则在《外观批准报告》上签字确认,从而锁定该零件的外观质量状态。

4.2 皮纹件的外观认可

在经过OTS和FE认可后,PE和SQE确认光胚产品尺寸无误,外观质量工程师组织造型工程师和供应商对光胚件进行抛光程度的确认,并在光胚件标出皮纹的方向和区域及深度,提出分(合)模处留0.2 mm左右光边不开皮纹的要求,以减少飞边的产生。供应商根据模具皮纹加工前的注意事项来处理拆卸和发运模具,并提供相关模具资料给皮纹供应商进行皮纹的加工。皮纹件试模后,对皮纹、颜色、表面光泽度进行外观评估。

在某些车型上,一些皮纹件,如仪表板或门装饰板等的局部皮纹只有50%甚至20%深度,达不到皮纹的原有效果。因此,要求供应商和PE在模具设计开发初期,要充分考虑模具脱模斜度与皮纹深度的关系。

在皮纹供应商开发中,首次提出并引用了皮纹质量SOR,为约束和规范指定皮纹供应商后续的皮纹加工配合工作中起到关键的作用。

5 结论

汽车零部件外观评估程序经过几个项目的应用和实施,外观评估质量控制实现从无到有,从粗到精,整车外观质量发生了质的变化。虽然在这些过程的执行中存在很多不足,但是经过整个PDT小组的不断努力和协作,将来的微型车会越来越美观大方,越来越动感迷人。

摘要：文章介绍了基本的色彩理论、皮纹蚀刻工艺及表面光泽度等外观评估项的一些专业知识,并阐述了一套较完整的对汽车零部件的外观评估流程。