二建市政习题练习

二建市政习题练习（共7篇）

二建市政习题练习 篇1

单选题

1、施工单位应当在危险性较大的分部分项工程()编制专项方案。

A.确认前

B.施工前

C.确认后

D.测量后

多选题

2、市政工程具有与市民近距离接触的特性，必须在施工组织设计中安排好()措施。

A.施工组织

B.文明施工

C.施工技术

D.安全生产

E.环境保护

3、施工方案应包括的主要内容有()。

A.施工方法的确定

B.技术组织措施

C.施工机具的选择

D.资金调配措施

E.施工顺序的确定

4、关于施工方案主要内容的说法，正确的有()。

A.施工方法(工艺)一经确定，机具设备和材料的选择就只能以满足它的要求为目的B.施工机械选择得好与坏，很大程度上决定了施工方法的优劣

C.施工组织是研究施工项目施工过程中各种资源合理组织的科学

D.施工顺序安排得好，可以加快施工进度

E.技术组织是保证选择的施工方案实施的措施，包括人员安排措施

5、技术组织措施是为保证选择的施工方案的实施，它包括()的各种技术措施。

A.加快施工进度

B.保证工程质量

C.降低工程成本

D.保证文明施工

E.保证施工安全

6、关于施工方法选择的依据，正确的有()。

A.工程特点

B.合同规定的质量要求

C.工期要求

D.设计图纸

E.施工组织条件

7、关于施工方案中施工机械选择的说法，正确的有()。

A.尽量租赁

B.尽量选用施工单位现有机械

C.合理组合D.尽量采用多用途的施工机械

E.统筹考虑

8、危险性较大的工程中的工具式模板工程包括()工程。

A.滑模

B.大模板

C.飞模

D.组合模板

E.爬模

9、需要进行专家论证的高大模板工程有()。

A.搭设高度8m及以上

B.搭设高度超过4层楼

C.搭设跨度18m及以上

D.集中线荷载15km/m

E.施工总荷载10km/m210、应编制专项施工方案的危险性较大工程包括()。

A.脚手架工程

B.焊接工程

C.模板工程

D.顶管工程

E.拆除、爆破工程

参考答案：单选题：

1、B多选题一：

2、BDE3、ABCE(180页)

4、ABCD(180页)

5、ABCE(181页)

6、ACDE(181页)

7、BCE(181页)

8、ACE(183页)

9、ABC(183页)

10、ACDE(183页)

二建市政习题练习 篇2

1.泥质防渗层的施工程序控制要点不包括( )。

A.控制检验频率和质量标准

B.拌和均匀度、含水量及碾压压实度

C.膨润土进货质量

D.控制拌和时间

2.盾构掘进的中线平面及高程偏差允许值，要严格控制在( )以内，且不得猛纠硬调。

A.±40mm

B.±50mm

C.±60mm

D.±70mm

3.确保安全目标实现的前提是坚持( )的方针。

A.安全第一，质量为主

B.安全第一，预防为主

C.质量第一，安全第二

D.预防第一，安全为主

4.施工项目质量计划应成为( )的依据。

A.对外质量控制和对内质量保证

B.对外质量保证和对内质量控制

C.对外质量控制和对内质量控制

D.对外质量保证和对内质量保证

5.对合同进行公证的`法律依据是( )。

A.《中华人民共和国公证暂行条例》

B.《中华人民共和国仲裁法》

C.《中华人民共和国标准法》

D.《中华人民共和国反不正当竞争法》

6.实物法计算单位了程施工预算直接费的公式是( )。

A.(∑定额人工含量×工程数量×市场价+∑定额材料含量×工程数量×材料市场价+∑定额机械含量×工程数量×机械市场价)×(1+其他直接费费率)×(1+其他费率)

B.(∑定额人工含量×工程数量×市场价+∑定额材料含量×工程数量×材料市场价+∑定额机械含量×工程数量×机械市场价)×其他直接费费率×其他费率

C.∑单位计价表单价×工程数量×(1+其他直接费费率)×(1+其他费率)

D.∑(工程量×人工预算定额用量×当时当地人工工资单位)+∑(工程量×材料预算定额用量×当时当地材料预算价格)+∑(工程量×施工机械预算定额台班用量×当时当地机械台班单价)

7.围岩体内位移(洞内设点)不应采用( )。

A.洞内钻孔中安设单点位移计

B.洞内钻孔中安设多点杆式位移计

C.洞内钻孔中安设千分尺

D.洞内钻孔中安一级建造师设钢丝式位移计

8.下列不属于合同预算员管理责任的是( )。

A.研究合同的不确定项目

B.及时反馈和研究工程发生的变更

C.严格控制分包

D.严格控制材料费用

9.施工组织设计中最有争议的项目是( )。

A.施工措施

B.安全措施

C.施工进度

D.施工方法

10.项目进度控制总目标按年、季、月计划分解为( )。

A.时间分目标

B.完工分目标

C.交工分目标

D.竣工分目标

11.冬期施工的水泥混凝土面层，宜优先采用的水泥等级和水灰比分别是( )。

A.32.5级，≯0.45

B.32.5级，>0.45

C.42.5级，≯0.45

D.42.5级，>0.45

12.下列不属于喷锚暗挖隧道施工组织设计要点的是( )。

A.施工平面布置图

B.质量目标设计

C.安全措施

D.施工进度和日期

13.以石棉水泥和膨胀水泥封口的接口，要用稀泥糊口作保水养生，气温低于( )时不得施工。

A.-10℃

B.-5℃

C.0℃

D.5℃

14.关于承包人必须掌握索赔知识，按要求进行有关活动，下列叙述有误的是( )。

A.有正当索赔理由和充分证据

B.利用施工单位工作失误进行恶意索赔

C.按施工合同文件有关规定办

D.准确、合理地计算索赔时间和费用

15.发生工程变更时，应由承包人首先向( )提出申请。

A.监理工程师

B.监理单位

C.建设单位总经理

D.项目经理

16.工程量清单体现的是( )单价。

A.综合

B.平均

C.可调

D.历史

17.计算报价时，材料价格应依据( )。

A.合同价

B.市场价

C.估算价

D.政府指导价

18.施工项目现场管理内容不包括( )。

A.合理规划施工用地

B.及时清场转移

C.整理所有相关的施工技术文件

D.适时调整施工现场总平面图布置

19.施工单位必须做好( )的质量检查和记录。

A.重点工程

B.单位工程

C.单项工程

D.隐蔽工程

20.基本质量级别为Ⅲ级的中等稳定岩体，其岩体基本质量指标(BO.)为( )。

A.大于550

B.550～451

C.450～351

D.小于350

答案：

二建市政习题练习 篇3

1、采用排水沟的沟槽，支撑拆除应从拆除。A．两座相邻排水井的两端向分水岭延伸 B．两座相邻排水井的上游端向下游端 C．两座相邻排水井的下游端向上游端 D．两座相邻排水井的分水岭向两端延伸

2、水泥混凝土路面施工中，当昼夜平均气温20℃时，普通水泥混凝土路面允许拆模时间为。A．10h B．30h C．20h D．15h

3、在施工后，项目经理部应及时进行施工进度控制总结。A．进度计划完成，建设工程敎育网 B．分项工程完成 C．分部工程完成 D．分部工程进度计划完成

4、给水排水管道沟槽进行回填时，要求现浇筑混凝土管渠的强度应达到。A．施工技术规定，建设工程敎育网 B．混凝土的初凝强度 C．设计规定 D．地面承载力

2012二建市政模拟题 篇4

1.路基土压实操作中，土的含水量达到（）时，压实效果最好。

A．液性界限

B．最佳含水量

A．8t

B．12t

C．饱和含水量

C． 10t

C．4—5h

D．塑性界限 D．15t D．5—6h 2.填方路基在碾压时应先轻后重，最后碾压的机械不应小于（）压路机。

3.水泥稳定土从开始加水拌合到完全压实的延迟时间要尽可能最短，一般不应超过（）。

A．3～4h

动稳定度。

A．马歇尔

B．高温车辙

C．抗压强度

D．弯拉

5.在水泥砼路面混凝土拌合物运输时，要做到（）。

A．覆盖保温

路面抹面

6.沉人桩沉桩施工时，如果桩尖标高等于设计标高而贯入度较大时，应（）。

A．继续锤击，使贯入度接近控制贯入度 B．停止锤击，以控制桩尖设计标高为主 C．继续锤击100mm左右

D．继续锤击30-50击

7.某桥梁工程桩基主要穿过砾石土(砾石含量少于20％，粒径大于钻杆内径2／3)本工程钻孔灌注桩施工宜采取（）成孔方法。

A．正循环回转钻 B．反循环回转钻

C．螺旋钻

D． 全套筒钻

8.梁、板落位时，梁、板的顺桥向位置，一般以（）为准，横桥向位置应以梁的纵向（）为准。

A．活动端；中心线

B．活动端；边线

C．固定端；中心线

D．固定端；边线

9.土压平衡盾构施工时，控制开挖面变形的主要措施是控制（）。

A．出土量

B．土仓压力

C．泥水压力

D．盾构姿态

10.浅埋暗挖法中，防水效果较差的是（）。

A． 全断面法

B．正台阶法

C．单侧壁导坑法

D．双侧壁导坑法

11.（）是基坑开挖一段后先浇筑顶板，在顶板的保护下，自上而下开挖、支撑，自下而上浇筑结构内衬的施工方法。

A． 盖挖顺作法

B．盖挖逆作法

C．明挖顺作法

D．明挖逆作法 12.浅埋暗挖法施工时，如果处于砂砾地层，并穿越既有铁路，宜采用的辅助施工方法是（）。

A．地面砂浆锚杆 B． 小导管注浆

C． 管棚超前支护

D． 降低地下水位 13.清水池底板与柱的施工缝应设在（）。

A．底板表面

B．柱的任意高度

处

14.对大中型水池，做满水试验进行外观观测时，要求（）。

A．充水至池壁底部的施工缝以上，检查底板的抗渗质量

B．充水至设计水深的 1/ 3 处，检查池壁四周及池底的抗渗质量

C．充水至池底一定高度后，检查池底部抗渗质量

D．必须充水至设计水深的 1 /2 处，检查池底的抗渗质量

15.顶管采用手工掘进顶进时，应符合下列（）规定。

A．工具管接触或切入土层后，自下而上分层开挖

B．在允许超挖的稳定土层中正常顶进时，管下135°范围内不得超挖

C．柱的1／2高度

D．八字脚与柱的连接B．用连续搅拌车运送

D．确保在水泥混凝土终凝前有充分的时间完成C．装料高度不超过2m

B．2—3h

4.城市主干路、快速路的上、中面层沥青混合料需要通过（）试验，检验抗车辙能力，指标是C．在允许超挖的稳定土层中正常顶进时，管下部超挖量无要求，视土层情况而定 D．管顶以上超挖量不得大于1m 16.排水管道沟槽开挖不正确的做法是（）。

A．在有行人、车辆通过的地方应设护栏及警示灯等安全标志

B．机械挖槽时，应在设计槽底高程以上留不小于200mm的余量由人工清挖 C．堆土不得掩埋消火栓、雨水口以及各种地下管道的井盖，且不得妨碍其正常使用 D．采用吊车下管时，可在沟槽两侧堆土

17.焊接工艺方案中热力钢管道焊接质量检验次序是（）。

A．表面质量→对口质量→无损探伤→强度和严密性 B．对口质量→表面质量→无损探伤→强度和严密性 C．无损探伤→对口质量→表面质量→强度和严密性 D．对口质量→无损探伤→表面质量→强度和严密性 18.在给水厂的澄清处理工艺中，混凝的作用是（）。

A．去除水中的泥砂 B．去除水中的细菌

C．使水中悬浮物和胶体物质形成较大的絮状颗粒 D．使水中有机物和有毒物质形成较大沉积颗粒

19.燃气工程管道进行严密性试验，应采用（）为介质做试验．

A．水

B．空气

C．氧气

D．油

20.（）施工技术是垃圾填埋场泥质防水技术的核心。

A．选择原材料配合比

B．严格控制压实度

D．分层压实 C．掺加膨润土的拌合土层

二、多项选择题（共10题，每题2分，5个选项中，有二个或二个以上符合题意，至少有1个是错项，错选、多选均不得分；少选，选对的选项每个得0.5分）。

1.路基碾压完成时，应检查的质量验收主控项目有（）等。

A．宽度

E．横坡

A．实验室配合比设计

C．生产配合比设计

E． 生产配合比验证

3.常用的水泥混凝土路面的现场养护方法有（）等。

A．湿法养护

B．围水养护

E．高温养护

A．由一端向另一端打

C．先打浅桩，后打深桩 E．先打坡脚，后打坡顶

5.锚具、夹具和连接器进场时，除应按出厂合格证和质量证明书核查其锚固性能类别、型号、规格及数量外，还应按规定进行（）。

A．外观检查

B．强度检验

E．动载锚固性能试验 B．维持槽壁稳定

C．冷却与润滑

C．硬度检验

D．静载锚固性能试验

A．便于混凝土浇筑

B．密集群桩由中心向四边打

D．先打靠近建筑物的桩，然后往外打 C．干法养护

D．薄膜养护

B．初级配合比设计 D．目标配合比设计 B．弯沉

C．平整度

D．压实度

2.热拌沥青混合料的配合比设计分为（）等阶段。

4.在一个基坑内沉入多根桩时，下列有关打桩顺序的说法中，正确的有（）。

6.地下连续墙施工时，泥浆的主要作用是（）。D．便于钢筋笼放置

E．携渣 7.隧道辅助工法中，小导管注浆宜采用（）

A．水泥浆

B．水泥砂浆

C．石灰砂浆

E．环氧树脂

8.沉井下沉困难时，可采取（）助沉.A．射水下沉 E．压重

A． 软埋电缆线让刚性管道（沟）

C．小口径管道让大口径管道

E．污水管道让雨水管道

10.地下燃气管道不得从（）的下面穿越。

A．建筑物

E．高速公路

（一）B．隧道

C．铁路

B．泥浆润滑套

C．重锤夯击

D．胶浆

D．设置空气幕

9.地下的各种管道交叉时，若管道高程一致。处理的原则（）。

B．压力流管道让重力流管道

D．后敷设管道让已敷设管道

D．大型构筑物

三、案例分析题（共4题，每题20分）

背景资料：

某沿海城市道路改建工程4标段，道路为东西走向，全长973．5m，车行道宽度15m，两边人行道各3m。与道路中心线平行且向北4m，需新建D．N500mm雨水管道973m。新建路面结构为150mm厚砾石砂垫层，厂拌200mm厚水泥稳定碎石混合料基层，80mm厚中粒式沥青混凝土，40mm厚SMA．改性沥青混凝土面层。合同规定的开工日期为5月5日，竣工日期为当年9月30日。合同要求施工期间维持半幅交通。

某公司中标该工程以后，编制了施工组织设计，按规定获得批准以后，开始施工。

施工组织设计中绘制了以下的总网络计划图：

图中，雨水管施工时间中已包含连接管和雨水口的施工时间；路基、垫层、基层施工时间中已包含旧路翻挖、砌筑路缘石的施工时间。

施工组织设计中对水泥混合料基层施工作了如下规定：采用12t压路机碾压；为减少交通干扰，夜间拌合，白天摊铺碾压。

为保证SMA．改性沥青面层施工质量，施工组织设计中规定：

（1）采用振动压路机，紧跟、慢压、高频低振幅，采用首尾相接的纵列方式碾压，轮迹重叠宽度超过50C．m。

（2）施工组织设计经项目部上一级技术负责人审批后，填写审批表，由项目经理下达开工令。问题：

1.指出本工程总网络计划中的关键线路。

2.指出施工组织设计中水泥稳定碎石基层的错误之处并改正。3.改正SMA．改性沥青面层碾压施工错误之处。4.改正并补充施工组织设计签发错误之处。

（二）背景资料：

某城市环路立交桥工程长1.5km，其中跨越主干道路部分采用现浇预应力砼箱梁结构，跨径47.6m，鉴于在城市主干道上施工，承建该工程的施工项目部为此制订了专项施工方案，拟采取以下措施：占用一条慢行车道，选择在夜间时段，自行封路后进行箱梁支架作业。

在实施遇到下列一些情况：

（1）施工单位根据梁的尺寸、数量、工期确定张拉机具的数量、尺寸、对张拉机具作了校验，并对预应力的张拉、灌浆等施工工艺进行了控制。

(2)跨越既有道路部分为现浇梁施工，采用支撑间距较大的门洞支架，为此编制了专项施工方案，并对支架进行了强度、刚度和稳定性验算。为满足施工后梁体设计标高要求，设置预拱度考虑的因素有：

1）卸架后上部构造本身及全部活载所产生的竖向挠度； 2）支架在荷载作用下的非弹性压缩和弹性压缩

3）支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷 问题：

1.结合本工程说明专项施工方案与施工组织设计的关系，施工方案应包括哪些主要内容? 2.项目部拟采取的措施不符合哪些规定?请改正。

3.对张拉机具的使用有哪些要求?预应力张拉“双控”指标指哪两项?以哪一项为主?

4.请改正支架预拱度考虑的因素错误之处并补充完善。

（三）背景资料：

某污水厂扩建工程，由原水管线、格栅间、提升泵房、沉砂池、初沉池等组成，承包单位以2250万元中标。原水管线基底标高为-6.00m（地面标高为±0.00），沟槽宽度为7.3m，基底处于砂砾层内，且北邻S河，地下水位标高为-3.00m。

施工前，项目经理及相关人员编制了施工方案和成本计划，并制定了施工成本控制措施：

（1）材料成本控制重点是控制主材价格和限额领料。（2）人员工资严格执行劳动定额。（3）机械使用严格执行定额管理。

在工程实施阶段，合同管理人员发现工程量清单中的模板和脚手架费用报价费用为50万元，而实际费用为100万元，在详细测算了模板和脚手架费用后，项目部向监理工程师提出了索赔。问题：

1.分析背景，确定降水井布置的形式及要求。2.计算原水管线沟槽施工时地下水位允许标高。

3.除背景材料中对主材价格的控制和限额领料以外，再列举至少4条材料成本管理的措施 4.项目部向监理工程师的费用索赔申请是否妥当？说明理由。

（四）背景资料：

A．公司中标某供水厂的扩建工程，主要内容为一座在建调蓄水池。水池长65m，宽32m。为现浇钢筋混凝土结构，筏板式基础。新建水池采用基坑明挖施工，挖深为6m。设计采用直径800㎜混凝土灌注桩作为基坑围护结构、水泥土搅拌桩止水帷幕。新建水池壁外侧距现有构筑物最小距离仅有2.6m，新建水池基坑挖深大于既有构筑物底板0.5m；附近有多条地下管线。地层主要为粉土，地下水位于地表下0.5m。

项目部编制了施工组织设计后按程序报批。A．公司主管部门审核时，提出以下质疑：

（1）因施工场地位于供水厂内而非社会环境，施工区不搭设围挡，存在事故隐患；（2）施工监测只考虑围护桩变形，监测项目偏少；

（3）为控制结构裂缝，浇筑与振捣措施主要有降低混凝土入模温度，保证混凝土结构内外温差不大于25℃。主

管部门认为有缺项，要求补充。项目部重新补充修改施工组织设计，上报监理工程师批准后付诸实施。

工程施工完成后，施工单位编制了工程竣工报告，该报告经项目经理审核签字后上报建设单位。问题：

二建市政习题练习 篇5

1.城镇道路路基施工：

（1）设置围挡，导行临时交通。

（2）开工前项目技术负责人依据获准的施工方案向全体施工人员进行书面的安全技术交底，强调工程难点、技术要点、安全措施。（3）控制桩放线测量 2.填土路基施工要点

应妥善处理坟坑、井穴，并分层填实至原基高。

碾压前检查铺筑土层的宽度与厚度，合格后即可碾压，碾压“先轻后重”最后碾压采用不小于12t级压路机。3.挖土路基施工要点 压路机不小于12t级，碾压应自路两边向路中心进行，直至表面无明显轮迹为止。碾压时根据土的干湿度，对土采取洒水或换土、翻松、晾晒等措施。4.路基压实试验段试验的主要目的（重点）：（1）确定路基预沉量值

（2）合理选用压实机具（考虑因素：道路等级、工程量大小、施工条件、工期）（3）按压实度要求确定压实遍数。（4）确定每层填铺厚度

（5）根据土的类型、湿度、设备及场地条件，确定压实方式。5.路基压实原则（重点，背）：先轻后重、先静后振、先慢后快、先低后高、轮迹重叠。压路机速度最快不超过4km/h。6.级配碎石基层压实与养护（重点）：（1）碾压前碾压中应先适量洒水

（2）控制碾压速度，碾压轮迹不大于5mm（3）可采用沥青乳液和沥青下封层进行养护，养护期为7-14d（4）未铺装面层前不得开放交通

7.改性沥青路面雨期施工（雨期施工通用答案）：（1）关注气象预报，保持与气象台站之间的联系。（2）控制施工摊铺段长度（3）各项工序紧密衔接

（4）运料车和工地有防雨措施（5）做好排水准备

8.水泥混凝土路面横向缩缝施工：采用切割机施工，在水泥混凝土达到设计强度的25%-30%时进行，宽度4-6mm。切缝深度：有传力杆时，不小于面层厚度1/3，且不小于70mm；无传力杆时，不小于面层厚度1/4，且不小于60mm。混凝土养护期满后进行灌缝。

9.钢筋混凝土施工：钢筋的级别、种类和直径应按设计要求采用。需要代换时，应由原设计单位做变更设计。

10.混凝土施工原材料计量：测量机具应定期检定。

11.混凝土搅拌：混凝土的塌落度应在搅拌地点和浇筑地点随机取样检测。每一工作班或每一单元结构物不应少于两次。

12.混凝土运输：混凝土在运输过程中发生分层、离析现象时，应对混凝土进行二次快速搅拌。13.混凝土浇筑前检验（通用）：浇筑前应检查模板、支架的承载力、刚度、稳定性，检查钢筋及预埋件的位置规格，并做好记录。

14.模板及支架需进行危险性较大分部分项工程专项施工方案专家论证的情况（重点，背）：

（1）采用滑模、爬模、飞模的

（2）模板支架：搭设高度8m以上、跨度18m以上、施工总荷载15kn/㎡，集中线荷载20kn/m以上

（3）支架体系㎡：单点集中荷载700kg以上

15.模板支架拆除：预应力混凝土结构侧模应在预应力张拉前拆除，低模应在结构建立预应力后拆除。

16.先张法预应力施工：放拉钢筋时混凝土强度不应低于设计强度的75%，张拉顺序应分阶段、对称、交错张拉。17.后张法预应力施工（重点，背）：穿束后至孔道灌浆完成应控制在以下时间，否则应采取防锈措施：（1）空气湿度大于70%或盐分过大，7d;（2）空气湿度40-70%，15d；（3）空气湿度小于40%，20d 18.钢筋材料存放：存放在室外不得直接放在地面上，必须垫高、覆盖、防腐蚀、防雨露，且时间不超过6个月。

19.混凝土抗压强度试验：对C60以上高强度混凝土，当混凝土方量较少时，留取不少于10组的试件。20.围堰类型与适用条件：

（1）土围堰：水深不大于1.5m;流速不大于0.5m/s，河边浅滩，河床渗水性较小。

（2）土袋围堰：水深不大于3m;流速不大于1.5m/s，河床渗水性较小，淤泥较浅。

（3）钢板桩围堰：深水或深基坑，风化岩等坚硬河床，防水性好，刚度好。（4）钢筋混凝土板桩：深水或深基坑，可做基础，可周转。21.土围堰施工要求：填土应自上游开始至下游合龙。

22.钢板桩围堰施工要求：钢板桩可用锤击、振动、射水方式下沉，粘土中不宜采用射水下沉。

23.沉入桩基础沉桩顺序（重点）：

（1）对地质复杂的大桥、特大桥，为检验桩的承载力和沉桩工艺，应进行试桩。（2）贯入度应通过试桩后，会同监理及设计单位研究决定。

（3）沉桩顺序：中间向四周对称打，先深后浅、先大后小、先长后短。24.钻孔灌注桩成桩方式与试用条件（重点）：P44 25.冲击钻成孔（重点）：每钻进4-5m验孔一次。

26.人工挖孔：要有专项施工方案，16m以上进行专家论证。

27.灌注混凝土施工：灌注桩各工序连续施工，钢筋笼放入泥浆和4h必须浇筑混凝土。

28.水下混凝土浇筑（特重点）：开始浇筑时，导管底至孔低的距离为300-500mm，导管首次埋入灌注面下不应小于1m，正常灌注时导管埋入深度为2-6m 29.现浇混凝土墩台：分块浇筑时，接缝应与墩台水平截面尺寸较小一边平行。30.地质条件不好时提高地基承载力方法：（1）灰土夯实；（2）打挤密木桩。31.施组变更应由企业负责人重新审批 32.编制施工方案程序：

项目总工编制--项目经理审批--企业技术负责人审批盖章--实施 33.支架法现浇预应力混凝土连续梁施工（重点）（1）支架的地基承载力应符合要求，必要时加固（2）有简单可行的落架拆模措施

（3）支架模板安装后，通过预压消除拼装间隙和地表沉降等非弹性变形（4）安装支架时应设置预拱度（5）有排水措施

（6）分段浇筑、对称浇筑，防止不均匀下沉

34.悬臂浇筑法吊篮的组装：吊篮安装后应检查质量，做载重试验消除非弹性变形。

35.悬臂浇筑法高程控制：必要时对结构物的变形值、应力进行检测。

36.箱涵顶进：顶进前，所穿线路管理部门的配合人员、抢修设备、通讯器材准备完毕。

37.盖挖法施工： 优点：维护结构变形小，较好控制土体变形和地表沉降，有利于保护相邻建筑物，施工安全。盖挖逆作法可不设支撑或锚定，施工空间大，对交通影响小。缺点：水平施工缝处理困难。盖挖逆作法暗挖施工难度大，费用高。

38.喷锚暗挖法：浅埋暗挖法十八字原则：管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤测量。

39.单跨隧道浅埋暗挖方法选择（改完未考）：（1）开挖宽小于10m—台阶开挖法

（2）开挖宽10-20m—CD法，CRD法，PBA法（3）开挖宽12-22m—双侧壁导坑法 40.钻孔灌注桩围护结构（特重点）：经常与止水帷幕联合使用，止水帷幕一般采用深层搅拌桩。当坑基上部受环境条件限制时，可采用高压旋喷桩止水帷幕。41.两类支撑体系的形式和特点（重点）：

（1）现浇钢筋混凝土：有对撑、边桁架、环梁结合边桁架。优点：刚度大，变形小，安全可靠施工方便。缺点：养护时间长、围护结构无支撑暴露时间长、位移大、工期长、拆除困难

（2）钢结构：竖向布置水平撑、斜撑，平面布置对称、井字撑、角撑。优点：施工方便、可周转使用、可控制围护墙变形。缺点：工艺要求高、失稳可能性大。42.控制基坑变形的主要方法（重点）：（1）增加围护结构和支撑的刚度（2）增加围护结构的入土深度（3）加固基坑内被动区土体

（4）减小每次开挖量和开挖时间（最有效）

（5）调整围护结构深度和降水布置减少对环境的影响

43.遇到异常情况的通用办法：停止施工-查明原因-采取措施 44.保持基坑边坡稳定的措施：（1）确定基坑边坡坡度

（2）做好基坑降排水和防洪工作（3）采用护坡措施

（4）坡顶1-2m范围内严禁静载，严禁较大动载（5）边坡随挖随刷，不得挖反坡（6）护坡措施

45.护坡措施（问答）：

（1）当边坡有失稳迹象时，应采取削坡、坡顶卸荷、坡脚压载措施

（2）常用的坡角坡面保护措施：叠放沙包，水泥抹面，挂网喷浆，锚杆喷射混凝土，覆盖土工织物

46.井点降水方法的选用：

（1）集水明排：黏性土，砂土。降水深度小于2m（2）轻型井点：砂土，粉土，含薄层粉砂的淤泥质黏土。降水深度：一级3-6m，二级6-9m，三级9-12m（3）喷射井点：土类同上，深度8-20m（4）管井：疏干（重点）：砂性土，粉土，含薄层粉砂的淤泥质黏土。降水深度：大于15m。减压：砂性土、粉土，降水深度大于20m 47.浅埋暗挖法之全断面开挖法：

（1）适用于土质稳定，开挖断面小的隧道。适宜人工或小型机械（2）自上而下一次开挖成形

（3）优点：减少对围岩的扰动，工序简便。缺点：对土质要求严格 48.复合式衬砌防水施工之二衬混凝土施工要求：

（1）二衬采用补偿收缩混凝土，有良好抗裂性能，还承担一定的结构受力。（2）浇筑时应采用组合型钢模板和模板台车两种模板体系，对模板及支撑进行验算，保证足够的强度、刚度、稳定性。

（3）采用泵送浇筑，两侧边墙采用插入式振捣器振捣，底部用附着式振动器振捣。浇筑连续进行，对称水平浇筑，不得出现水平和倾斜接缝。因故中断必须对两次浇筑的截面进行处理，满足防水要求。

49.沉井下沉施工之不排水下沉：废弃土方泥浆应专门处置，不得随意排放。50.水池满水试验要求：向池底注水分三次进行，每次注水为设计水深1/3。对大中型池体，可先注水至池底施工缝以上，检查底板抗渗质量，当无明显渗漏时，再注水至第一次注水深度。51.管道工程沟槽开挖：

（1）槽底原状土不得扰动，机械开挖槽底预留200-300mm，由人工开挖至设计高程

（2）槽底不得受水浸泡或受冻，槽底局部扰动或受水浸泡时，宜采用天然级配砂砾石或石灰土回填。52.地基处理（通用）：

（1）槽底局部超挖或扰动时，超挖深度不超过150mm时，可采用挖槽原土进行夯实，压实度不低于原地基土密实度。沟槽底地基土含水量较大时，宜采用换填等有效措施。

（2）排水不良造成地基土扰动时，扰动深度在100mm以内，宜填天然级配砂石或砂砾处理。扰动深度在300mm以内，但下部坚硬时，宜填卵石或块石，并用砾石填充空隙找平表面。

53.不开槽法施工方法与适用条件（重点）：

（1）密闭式顶管：施工精度高，成本高，适用于给排水管道，适用管径300-4000mm，施工精度小于正负50，施工距离较长，适用于各种土层。

（2）盾构：施工速度快，成本高，适用于给排水管道，适用管径3000mm以上，施工精度不可控，施工距离长，适用于各种土层。

（3）浅埋暗挖：适用性强，施工速度慢、成本高，适用于给排水管道，适用管径1000mm以上，施工精度不超过30mm，施工距离较长，适用于各种土层。（4）定向钻：施工速度快，控制精度低，适用于柔性管道，适用管径300-1000mm，施工精度小于0.5倍管径，施工距离较短，砂卵石及含水地层不适用。

在以较大埋深穿越道路桥涵的长距离地下管道的施工中会表现出优越之处。（5）夯管：施工速度快、成本低，控制精度低，适用于钢管，适用管径200-1800mm，施工精度不可控，施工距离短，砂卵石地层困难、含水地层不适用。

54.起重机试吊：起重作业前应试吊，试吊距地面100mm左右，检查重物绑扎情况、制动性能后方可起吊，起吊时工作井内严禁站人，重物下井距底面500mm时，操作人员方可上前工作。

55.压力管道试验准备工作（重点）：

（1）试验段所有敞口应封闭，不得有漏水现象

（2）试验段不得用闸阀做堵板，不得含有消火栓、水锤消除器、安全阀等附件（3）实验前应清除管道杂物

（4）做好水源引接、排水等疏导方案 56.无压管道闭水试验准备工作（重点）：（1）管道及检查井外观质量已检查合格（2）管道未回填土且沟槽内无积水（3）全部预留孔洞封堵，不得渗水

（4）管道两端堵板承载力应大于水压力的合力，除预留进水管外，应封堵坚固，不得渗水。

（5）顶管施工，注浆孔封堵，地下水位于管底以下（6）做好水源引接，排水疏导等方案 57.供热管道地下穿越工程：

（1）开挖低于地下水位的基坑，降水方案报批或组织专家进行论证（2）穿越既有建筑物时，施工方案应取得相关产权或管理单位的同意。58.雨期施工维护边坡稳定的措施（通用）：必要时可放缓边坡或设置支撑、覆盖塑料薄膜，同时可在坑外侧围土堤或开挖水沟，防止地面水流入，施工时应加强边坡、支撑、土堤等部位的检查。

59.开挖沟槽冬施:防止基底冻结，可预留适当厚度松土或用保温材料覆盖 60.土建与工艺之间的交接（特重点）：管道设备安装前，施工单位、工艺安装单位及监理单位应对：（1）预埋吊点的数量及位置（2）设备基础位置、表面质量、几何尺寸、高程（3）混凝土质量（4）预留套管的位置、尺寸及高程等共同复核检查，并办理书面交接手续（技术资料、现场交接、工序交接）

61.焊接工艺评定：施工单位首先编制作业指导书并试焊，对钢管、焊接材料、焊接方法、焊接后热处理进行工艺评定，根据评定报告确定焊接工艺。62.沟槽回填：管道两侧及管顶以上0.5m内的回填土不得含有碎石、砖块等杂物，且不得采用灰土回填。

回填土应分层压实，每层需铺厚度0.2-0.3m，管道两侧及管顶以上0.5m范围内必须人工压实，管顶0.5m以上可用小型机械压实，每层需铺厚度0.25-0.4m 63.材料进场检验（通用）：采用材料招标方法选择供应商，审核生产厂家的资质，核验产品合格证、产品说明书、产品试验报告单，进货时进行产品质量检验，组织产品质量复验或见证取样，确定合格后方可进场。进场后和注意产品保护。64.HDPE膜焊缝破坏性试验：每个试样裁去10个25.4mm宽的标准试件，分别取5个剪切试验和5个剥离试验。每种试验应由4个以上符合要求，且平均值达到上表标准，最低值不低于标准值80% 65.HDPE膜施工：

（1）为了避免出现褶皱，可通过HDPE膜的重新铺设或通过剪切和修理来解决。（2）每一片HDPE膜要在铺设当天进行焊接如采取适当的措施可防止雨水进入下面的地表，底部接驳焊接可以例外。

（3）HDPE膜焊接过程中如遇下雨，在无法确保焊接质量的情况下，应对已经铺设的膜冒雨焊接完毕，等条件具备后再用单轨挤压焊机进行修补，施工时应尽可能创造条件，提高焊缝强度

（4）抽样检验时供货单位和建设单位双方在现场进行

66.施工组织设计内容（重点）:工程概况、施工总体部署、施工场地平面布置、施工准备、施工技术方案、主要施工保证措施 67.施工组织设计的修改和补充（重点）：（1）工程设计有重大变更

（2）主要施工资源配置有重大调整（3）施工环境有重大改变

68.超过一定规模的危险性较大的分部分项工程：

（1）深基坑工程：开挖深度超过5m，虽未超过5m但环境复杂，有毗邻建筑物（2）模板工程及支架体系：见T14（3）起重吊装及安装拆卸工程：非常规方法，且起吊重量100kN以上；起重300kn以上的安装；高度200m以上的内爬设备拆除

（4）脚手架工程：50m以上的落地钢管脚手架：提升高度150m以上自提脚手架；20m以上悬挑脚手架

（5）拆除爆破

（6）地下暗挖，水下作业；新技术、新工艺 69.出席专家论证会的成员：（1）专家组成员

（2）建设单位负责人（3）监理单位总监

（4）施工单位安全负责人、技术负责人，项目经理、项目技术负责人、专项方案编制人员、安全员 70.交通导行（特重点）： 70.1现况交通调查：

（1）项目部预测高峰流量，设计占路范围、期限、围挡布置

（2）核查居民出行路线，划定临时用地范围出口位置，减少施工车辆与社会车辆交叉

（3）对预计设置临时便道的位置进行实地详勘 70.2交通导行方案实施：

（1）获得交通管理和道路管理部门批准后实施（2）按方案修建临时便道

（3）设置围挡，控制占路范围和时间（4）设置临时交通导行标志（5）组织人员协助交警组织交通 70.3交通导行措施：

（1）严格划分警告区、过渡区、缓冲区（2）设置交通标志、隔离设施（3）根据现场变化引导交通

71.施工现场大门和出入口管理（重点）：（1）固定出入口设大门。（2）大门上有企标。（3）有专职门卫，并有交接班制度。（4）五牌一图：工程概况牌、管理人员名单牌、消防保卫牌、安全生产牌、文明施工牌、施工现场总平面图 72.工程进度报告主要内容：

（1）工程项目执行情况综合描述（2）实际施工进度图

（3）工程变更、价格调整、索赔及工程款收支情况（4）进度偏差的状况和原因分析（5）解决问题的措施（6）计划调整的意见建议

73.施工进度控制总结依据资料：施工进度计划及其执行情况、检查结果、调整资料

74.施工进度控制总结内容：

（1）合同工期目标和计划工期完成情况

（2）施工进度控制经验与体会及存在的问题和分析（4）施工进度计划应用情况及改进意见 75.水泥拌合运输：（1）采用强制拌和机拌合，配合比符合要求（2）做延迟时间试验（3）集中拌合，运输时防止水分损失

76.沥青原材料控制：不同等级、厂牌、品种、出厂日期的水泥不得混存混用。出厂超三个月或受潮的水泥，必须经试验合格后使用 78.材料检查（通用）：钢筋品种、规格、成分按国家标准制定，具有厂牌、检验报告、合格证，需经复试合格。79.混凝土混合料摊铺（重点）：混合料直接卸在基层上，不能离析，如果离析，应拌均匀，严禁二次加水

80.雨季施工质量控制（重点）：（1）加强与气象部门联系

（2）调整施工步序集，中力量分段施工（3）做好防雨准备，搭设雨棚

（4）建立排水系统，发现积水及时疏通 81.基层施工（重点）：摊铺时坚持拌多少、铺多少、压多少、完成多少、当日碾压成型。

下雨来不及完成时，应加快碾压。未碾压料层受淋后，应测试分析，重新搅拌。并及时排水。快、盖、疏导排 82.沥青混凝土面层冬施（重点）：快卸、快铺、快平，及时碾压及时成型。83.钻孔灌注桩事故预防措施：适当加密地质勘探孔，必要时进行补充勘探，防止桩端落在较薄的持力层上而发生持力层剪切破坏。

84.钻孔灌注桩孔口高程误差对策：认真校核原状水准点和各孔口绝对高程，每根桩开空前复测一次孔口高程。

85.控制钻孔垂直度的主要技术措施（重点）：（1）压实、平整施工场地（2）检查钻机平整度，钻进过程中钻杆垂直度，发现偏差立即调整（3）定期检查钻头

（4）土层交接面应低速低钻压钻进。发现钻孔偏斜，应及时回填黏土，冲平后再钻

（5）在复杂土层钻进，需在钻杆上加扶正器 86.大体积混凝土裂缝发生的原因（重点）：（1）水泥水化热影响（2）内外约束条件的影响（3）外界气温变化的影响（4）混凝土的收缩变形（5）混凝土的沉陷裂缝

87.混凝土施工方案包括的内容（重点，背）：（1）材料要求和配合比设计

（2）模板支架的稳定性、安全性措施

（3）混凝土搅拌运输浇筑方案，分层分块浇捣措施（4）温度控制措施（5）养护措施

88.混凝土质量控制主要措施（重要，背）：

（1）优化混凝土配合比，选用水化热较低的水泥（2）降低水泥用量

（3）控制骨料的级配及含泥量（4）选用合适的外加剂（5）控制好塌落度 89.混凝土养护措施: 保持适宜的温度和湿度。温度控制措施：（1）混凝土中心与表面温差、表面与室外温差小于20℃（2）预埋水管法、投毛石法（3）保温法 90.大体积混凝土湿润养护时间（重点）：P230 高温湿润养护均不小于28天 91.防水混凝土浇筑:自由倾落高度不大于2m，大于3m时，采用串筒、溜槽或振动溜槽措施

92.混凝土养护（重点）：垫层不少于7d，结构不少于14d。非承重侧墙2.5MPa拆模

93.焊缝抽样检验：每个焊工抽取不少于1个焊缝，同一焊缝返修不得超过两次 94.管坑回填质量应符合的规定:（1）回填料种类、密实度符合要求（2）回填时沟槽无积水、无淤泥

（3）不得回填碎砖、石块、冻土，灰土回填（4）密实度逐层测定

95.基坑抢险支护与堵漏（特重点，背）：在缺陷处插入引流管引流，然后用双快水泥封堵，封堵水泥达到一定强度后关闭导流管。当渗漏严重时，直接回填土封堵水流，然后再坑外打孔注聚氨酯或封液浆封堵渗漏处。

96.现况管线改移：与建设单位、规划单位、管理单位共同协商确定

97.明挖基坑监测内容：地表沉降、围护结构水平位移、管线沉降、建筑物沉降、倾斜及裂缝、围护结构内力、支撑内力、地下水位、地中土体垂直位移、地中土体水平位移。98.暗挖隧道监测内容：地表沉降、管线沉降、建筑物沉降、倾斜及裂缝、洞内状态观察、净空收敛、拱顶下沉

99.桩基施工安全措施（重点、通用、背）：

（1）通过调查详勘，掌握施工地层内各种管线资料（2）做好管线拆迁改移或保护工作（3）现场准确标识，施工中做好监测 100.桩基混凝土控制措施（重点）：灌注中观察管内混凝土下降和孔内水位升降情况，及时测量孔内混凝土高度，正确指挥导管的提升与拆除。101.箱涵顶进现场踏勘（重点，背）：在编制施组前应掌握车辆运行情况、车辆通过次数、车辆间隔和运行速度、股道数量、间距和高程，线路及道岔种类和使用性质。

102.管线迁移与保护（重点，通用）：（1）管线尽可能迁移

（2）无法迁移应采用暴露管线和支架等措施

（3）编制应急措施，具备有关人员、材料和机具

103.施工质量验收程序：

（1）检验批由监理组织技术负责人进行

（2）分部工程由总监组织项目经理和相关人员进行

（3）单位工程施工单位先自检，然后总监组织预验收，最后施工单位向建设单位提交竣工报告，申请验收

（4）总包单位将分包资料归入工程竣工档案 104.焊接单位应符合下列规定：

（1）有相应技术人员

二建市政习题练习 篇6

通过2014年10月23日至2014年10月29日六天半，参加公路工程专业二级注册建造师继续教育培训，及重庆交通大学多名教授为我们讲解了法律、法规、建设施工管理、建筑工程施工技术等有关知识，介绍了目前建筑施工的前沿技术与新工法，为我们更新了传统的管理模式，为我们今后继续从事项目管理工作补充新知识，丰富了我的理论知识，使我的水平有了一定程度的提高。

通过这次二级建造师继续教育培训，我受益匪浅，与我个人实际施工工作实践的结合从以下几个方面是我学习的体会：

一、常见多发安全事故根本原因分析

1． 爆摸事故根本原因主要有以下五点：（1）模板设计有缺陷。如荷载考虑不周，未考虑风再影响。现在多采用婚礼图输送泵，未考虑快速浇筑模板底部压力的剧增影响。（2）模板材质不过关。如钢板有夹层、生锈、多次周转、强度降低等。（3）模板连接不牢固。如螺栓规格偏小，强度不满足要求，螺栓安装数量不足，这个很常见，多跳一个装一个：螺栓多次周转，性能降低。还有螺栓偏小，又不使用垫片等因数。（4）管理失控。如模板未进行进场验收，模板安装后不进行验收，没有专项方案，浇筑进度任由工人随意控制，无专人巡查，为设置专用通道，爬梯简单附着在模板上。诸如斜拉桥、悬索桥类高塔，一般会设置升降机。平常的高墩通常推存设置门架拼装爬梯，墩高40~50m时，一方面对支架强度要求高，一方面工人体力消耗也很大。在市政工程中，轨道交通工程中，常见一种伸缩式高空作业平台，和汽车吊相似，被视为当代高科技特种机械，一方面消除了工人上下爬梯的体力消耗，一方面提高了施工安全。规范禁止吊车吊塔运工人，如果在公路上引进高空作业平台的先进理念，对汽车吊加以改装，或许能从根本上杜绝吊车吊运工人发生事故的问题。（5）浇筑工艺考虑不周，为了接缝少，外观美观，现在流行柱系梁和立柱同时浇筑，柱系梁钢筋笼根基不稳，另外有时采用混凝土输送泵，输送泵浇筑混凝土很快，立柱浇筑完了，底部混凝土甚至还没到初凝时间，模板底部压力很大，导致爆摸。对泵送混凝土浇筑块导致的高压未有足够的认识。2． 支架垮塌根本原因主要有以下五点：（1）管件及扣件不合格。如钢管壁厚不够；多次周转，导致抗剪、抗压能力下降：扣件质量普遍较差：扣件扭力矩不足。当然扭力矩过大，极端情况就是滑丝或螺栓拉断，如果处于极限状态同样危险。（2）荷载计算错误或考虑不周。如荷载取值、荷载组合未按规范进行；验算中未考虑偏心影响；地基未处理，地基承载力不足，未考虑防水排水；采用类比法，未进行支架强度、刚度、稳定性验算，套用以前的计算书或网络上的计算书，验算形式主义。搭设不规范。钢管疏漏。如技术交底、安全交底无针对性；搭设后的验收形式主义；架子工无证上岗；支架不预压或预压不规范等。（4）没有监控量测的意识。一方面必须安排架子工、模板工负责人全程巡查，一方面安排测量对进行监控测量。如果真正把监控测量落实到实处，毫米级的变形都能掌握，这样为采取应急措施，逃生都争取到了充分的时间。（5）满堂支架下塔设工棚。上海轨交12号线满堂之家垮塌，工棚塌了。

3． 隧道塌陷事故根本原因主要有以下五点：（1工程地质复杂。如发生突泥、突水，围岩突然变差，处理方案比较灵活，成功失败的例子都有，方案能否实现和作业班组密切相关，如果班组真正理解方案的内涵，细节上注意关键点，方案就能成功；反之不了解，或者未深刻认识到方案的核心，会导致任何方案都被成功否决。（2）技术安全措施不到位。地勘报告和实际围岩情况天壤之别，超前预报的精度和地勘报告相似，超前支护、初期支护措施不到位。不重视初期支护阶段的排水，导致隧道普遍漏水、渗水。（3）违规作业。如开挖方案不规范、锚杆数量、规格和设计差异大，喷射混凝土强度低、厚度不足、存在空洞等，光爆差，对围岩造成不利影响，导致围岩的自稳能力降低，初期支护不能早期封闭成环，二次衬砌滞后。（4）施工工艺研究不足。如现在推行CD法，首先CD法把掌子面划分为四个单元，每开挖一个单元都带来一次新的应急逃生，隧道进洞普遍采用超前大管棚，管棚的浆液扩散，加固情况与想象有很大距离，隧道普遍渗漏水，鲜见不漏水，这些都需要加强工艺研究，找出根源并有针对的采取措施。（5）第三方监控量测服务有待提高。一个监控标同时负责多条隧道，服务频率达不到，同时监控量测需要土建标配合，对土建施工有影响，监控标工作效率也降低，超前预报多采用地探雷达、TSP设备，预报精度和设备，还有人的经验关系太大，导致监控、预报对指导施工，预防事故的功能大打折扣。

在公路尤其是高速公路工程施工存在的危险性大，如果不重视安全管理，一旦发生安全施工，一则给受伤害的工程施工人员蒙受灾难，给家庭造成巨大的不幸；二厕施工企业要停工整顿，支付巨额的经济赔偿，赔偿标准每年都在增加，影响企业的形象和经济效益；三厕造成员工的思想情绪低落，影响工作积极性。因此安全生产，责任重大。

二、施工现场的安全管理

1、我国施工现场安全管理存在的问题，当前建筑领域安全生产的形式依然严峻，事故的危机充斥于安全的管理之中，现场安全管理师项目施工管理的重要组成部分，施工企业和工程项目部组织安全生产的全部管理活动，通过对生产要素的具体状态进行控制，使施工中的不安全行为和状态减少或消除，不引发事故，尤其是不引发使人受到伤害的事故，使项目的效益目标得到实现，然而，目前我国在安全管理中还存在不少问题需要解决。（1）安全生产管理制度不落实。施工现场的安全生产责任不明、奖罚不严、制度不健全，即使有制度，也是流于形式，不能严格落实，安全生产措施不到位、落实不力；班组检查、项目部检查、公司检查不能有机结合；工地的安全保障体系薄弱，项目经理只抓生产，不顾安全，更有甚者对上级部门查出的安全隐患不能及时彻底整改。（2）安全管理机构和管理人员不能满足实际需要。安全管理机构和人员被精简、合并，专职安全员远远不能满足工程的实际需要，很多安全员技术素质差，对安全管理略知皮毛，不懂装懂，既无监督管理职能，又不能履行职责。（3）安全教育部落实。对施工人员安全教育不及时、不落实，从业人员的素质不能满足安全施工的需要。特别是农民工，没有进行过专门的安全教育培训，安全技能差，自我保护意识差，违章作业的现象严重，多数人员未经培训就上岗。

2、加强施工现场安全管理的措施。（1）树立“以人为本”的安全生产观念。（2）提高企业领导对建筑安全生产的认识。企业领导对安全工作有高度的认识，对搞好安全生产至关重要，强化对企业法定代表人和主管安全生产领导的安全培训，使之深入了解和认识安全生产的方针、政策和法律、法规。只有做到真正的安全生产，才能为企业带来长久的经济效益的思想，从而更加深刻理解安全生产的重要性和必要性，并使之落实到行动中。切实行使安全生产“一票否决制”，安全生产与企业资质、安全资质、项目经理资质、工程招投标及企业业绩和领导者的政绩挂钩。加大对安全事故有关责任者的处罚力度，使企业领导者把安全工作真正摆到重要的议事日程，切实树立起“安全第一”的观念，做到行动上时时处处重视安全生产。（3）加强施工队伍的安全教育与培训。安全管理首先是人的管理，要强化安全教育培训，不断提高安全业务素质，增强人的安全防范意识，同时采取有效措施规范人的行为，实行规范化作业，杜绝工作凭感觉、考经验，使施工人员形成一种程序化、标准化的工作习惯。以贯彻落实《安全生产法》、《建筑业安全卫生公约》为契机，充分利用现代媒体、宣传车、标语、安全讲座、安全知识竞赛等形式，广泛深入宣传安全生产管理知识，并在报纸、电视开辟安全生产专栏，宣传安全生产法法律法规。通过强化安全生产法律、法规和安全技术标准、规范的教育培训，提高人员素质。在全面培训的基础上，我们重点抓事故单位、安全检查不合格单位、安全管理薄弱单位有关责任人和各安全监督管理机构执法人员、建筑业企业管理人员的培训教育工作，强化安全意识，提高安全管理人员素质。按照建设部《建筑业企业职工安全培训教育暂行规定》以及国家关于特种作业人员安全技术教育培训的规定要求，认真学习有关安全生产的方针、政策、法规，及时传输新的安全技术标准、规范，增强职工安全责任意识和安全防护能力。

三、绿色施工

绿色施工就是在工程建设中，在保证质量、安全等基本要求的前提下，通过科学管理和技术进步，最大限度地节约资源与减少对环境负面影响的施工活动，实现四节一保（节材、节水、节能、节地和环境保护）。绿色施工是建筑领域资源节约和节能排减的关键环节，涉及工程施工组织设计、施工准备、施工运行、设备维修和竣工后施工场地的生态复原等。

搞好项目的绿色施工，主要应从以下几个方面进行。

1、加强政策引导，提高全社会的“绿色施工”意识，完善法律法规及评估体系。为规范引导建筑业转向绿色可持续发展，应健全发展绿色施工技术的标准支撑体系，建立绿色建筑施工的评估体系。对那些有力贯彻可持续发展思想新建或改建的建设项目，给予经济奖励或使其得到更多的建筑工程等优惠措施。

2、加强宣传、教育和培训。针对目前全社会还没有广泛形成对绿色施工的基本认识和主动意识，应进一步加强对公众的绿色施工意识，挖掘民众对绿色施工的积极性，使其充分认识到绿色施工的重要意义，并由此形成一个自下而上的绿色推动机制。尤其应对建筑工人进行广泛深入的教育、宣传和培训，强化对承包商的宣传教育，开展绿色施工检查评比活动，推动示范性绿色施工项目及施工企业的建立和发展。

3、提高企业管理水平，实施科学管理。企业管理水平低是导致当前我国绿色施工推行进度缓慢、绿色施工经济学效果不理想的主要原因。针对此，首先，企业应该认识到，绿色施工决的目的不仅仅在于为了社会公众利益、不仅仅在于为了环境保护，实际上它也与工程项目管理的投资、质量、进度目标密切联系在一起，密切关系到施工企业自身的发展。除此，企业不仅要从意识上入手，更要注重实施科学管理，提高企业管理水平，充分发挥绿色施工对促进可持续发展的作用。

4、减少环境污染，实施节能降耗。绿色施工强调绿色环保意识，不断采取改进设计、采用先进的工艺技术与设备，在保证建筑工程质量、成本、功能的前提下，最大限度地减少施工废弃物，尽量减少混凝土、砂浆、砖、瓦、砂、石等固体建筑垃圾。尊重基地环境对于保护生态环境，维持地方文脉，采用现代化的隔离防护设备，实施封闭式施工，减少或者避免减少粉尘、噪声、光、污水等直接对环境或人员的污染，以减轻对人类健康和环境的危害。

四、加深对BIM技术理解、BIM技术将为企业带来更大的价值

这次培训最突出的见闻是BIM技术。通过学习知道，BIM是信息模型的简称，它正在引发建筑行业一次革命性的变革。BIM利用三维数字技术为基础，集成了建筑工程项目各种相关信息的工程数据模型，并以此对建筑项目进行设计、建造和运营管理。由于大型公建项目建设中，主要参与方设计院、施工企业、监理单位和业主单位，因此，通过BIM技术，能从规划设计开始，由设计单位建立起空间几何信息、初始的建筑材料信息等基本信息，在工程施工阶段，建设各方能以此为平台，输入各自在管理过程中产生的海量数据，所有这些数据，都为以后的运营维护阶段打下基础，方便运营维护，同时，运营维护也以此为平台，进行管理数据的输入。综上所述，通过BIM技术，将产业中的各参与单位有机的联系在一起，共同进行大型公建项目的建设。

BIM能有效地促进建筑项目周期各个阶段知识共享，开展更密切的合作，将设计、施工和运营过程融为一体，建筑企业之间多年存在的隔阂逐渐被打破，这改善了预算的控制和整个建筑生命周期的管理，提高了所有参与人员的工作效率。许多大型行业通过建模技术以整合设计、生产和运营活动，大大提高了生产效益。

五、结束语

这次培训是我多年年进行二级建造师继续教育的第二次，虽然有些新技术还不能得以实施，但通过这次培训了解到很多新的知识，更新了不少管理理念应当把这次继续教育培训作为新起点。

二建市政习题练习 篇7

市政实务囊括了生活中所有的工程种类，道路、桥梁、轨道、管道等等。有些考点是二建常年的宠儿，每年必考，无论是选择题还是案例题，总会有它的身影，今天环球小编就来说说基坑中的降水措施。

基坑中的降水措施在工程中比较常见的有明沟、集水井排水、井点降水以及隔水帷幕。那么历年考试中经常考点是前两种，隔水帷幕大家在教材中通读一遍即可。

一、明沟、集水井排水

适用范围：基坑开挖不深，涌水量不大;主要是潜水、地表水等浅层水。

施工方法：在基坑两侧或者四周设置排水明沟，并在四个角的部位设置集水井，用水泵把水抽出基坑外。

二、井点降水

井点降水较集水明排的方法要复杂很多。

1.分类：

(说明：这里轻型井点的一级、二级、三级是这样来划分：对于开挖深度较大的基坑，分级开挖时，最上面设置的井点是一级井点，第二级设置的是二级井点，以此类推。)点击【二级建造师学习资料】或打开http:///category/jzs2?wenkuwd，注册开森学（学尔森在线学习的平台）账号，免费领取学习大礼包，包含：①精选考点完整版 ②教材变化剖析 ③真题答案及解析 ④全套试听视频 ⑤复习记忆法 ⑥练习题汇总 ⑦真题解析直播课 ⑧入门基础课程 ⑨备考计划视频 2.适用范围

(1)地层：适用于砂土、粉土、粉质粘土;(2)深度：

从这几个名字就可以看出，井点降水的适用就比集水明排适用的基坑深度要大，但是除上述分类之外，不同施工环境，例如：基坑的平面形状与大小、地质和水文情况、工程性质、降水深度等，井点的布置也是不一样的。

1)单排井点：基坑宽度小于6m，且降水深度不超过6m;布置在地下水上游一侧;2)双排井点：基坑开挖宽度大于6m或土质不良;3)环形井点：基坑面积较大;2018年二建市政实务章节讲义：基坑中的降水措施。通过上述描述，对于基坑集中降水措施，大家是不是都了解了呢?学习市政实务大家一定要学会总结归纳，知识点不能死记硬背，要有自己的理解！

2017年二级建造师法规必背知识点总结。包含每个知识点的命题规律，小编都有相应介绍。学习二建是枯燥的，就更需要我们有一个强大的内心。

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