酒店联盟合作协议

酒店联盟合作协议（精选11篇）

酒店联盟合作协议 篇1

协议编号：

中国电信股份有限公司高安分公司 鸿伟五洲皇冠大酒店 酒店完美联盟业务合作协议 2016年 月 酒店完美联盟合作协议

酒店完美联盟合作协议

本协议由甲乙双方于2016年 月在 县（区）签订。甲方： 负责人： 地址： 联系人： 电话： 乙方：中国电信股份有限公司 分公司 负责人： 地址： 联系人： 电话： 甲乙双方依据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国电信条例》等有关法律、条例的规定，本着平等互利、互相信赖、有偿使用、共同发展的原则，经双方友好协商，就甲方使用乙方综合通信业务的相关事宜达成协议如下： 第一条 协议标的物 1.1 乙方提供甲方__10__部连号固定电话业务，30部固定电话业务。

1.2 乙方提供甲方一条 / M精品光宽带（或极速版专线）业务，用于办公区

域。1.3乙方提供甲方以下__D__组合服务__/__间，用于客房： A、ITV B、8M宽带+ITV C、8M宽带+爱wifi

D、8M宽带+ITV+爱wifi 1.4 乙方提供甲方__/__部天翼对讲业务。

1.5 乙方提供甲方_15_部天翼手机业务。

1.6 乙方为甲方单位固定电话和员工天翼手机组建综合虚拟网。

1.7 乙方为甲方提供综合通信业务具体数量、种类以双方另行签订的合同附件为准。鉴于双方已在以上综合通信业务合作的基础上，甲方可享受乙方的综合优惠，但各电信业务不可独立分割享受优惠。第二条 双方权利和义务 2.1 甲方权利和义务

2.1.1 甲方合理使用乙方提供的设备和业务，本协议所涉及的各项业务只能由甲方使用，不得将租用的设备和业务进行经营性活动或转租、转让给其他任何单位或个人使用。甲方使用乙方电话网或宽带互联网须签订《网络信息安全责任书》。2.1.2甲方对租用的乙方网络设备负有代管义务，如相关网络设备出现丢失或人为损坏，甲方应承担赔偿责任，赔偿金额为：爱wifi面板300元/台、爱wifi

交换机3000元/台、爱wifi网关5000元/台、iTV机顶盒300元/台。如甲乙双方

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在金额方面存在分歧，乙方可公开终端采购相关依据确定赔偿金额。甲方保证由自行投资并连接到乙方设施上的有关通信设备符合国家主管部门规定的质量标准和安全要求。

2.1.3 依照国家主管部门有关资费标准以及双方达成的协议，按时向乙方交纳通信费用。

2.1.4 甲方在使用电信业务过程中出现的任何问题均可向乙方申告。2.1.5 甲方应以书面形式向乙方提供业务使用地点、要求开通时间、联系人、联系方式等信息。

2.1.6 甲方派专人负责做好本方入网各项准备工作，主要包括： 1）入网前期的组织、协调工作； 2）安装场地及接入设备的准备； 3）保证其入网的各机构和物业配合乙方的进网调测工作； 4）调配和预留所在大楼内配线室至机房的通信线路； 5）提前完成从酒店机房到房间电视机后的综合布线； 6）在工作时间内可以联系的了解具体情况的项目负责人。

2.2 乙方权利和义务 2.2.1从乙方到甲方总机房的通信光缆、语音电缆及沿途管道由乙方提供。2.2.2从乙方到甲方总机房的通信光缆、语音电缆及沿途管道的产权属乙方所有。甲方大楼内由乙方提供甲方组网所需的设备（爱wifi设备和机顶盒设备等）产权归属乙方所有。2.2.3在本协议约束的业务范围内，向甲方提供相关的服务。免费为甲方提供端到端的综合通信解决方案，并为甲方提供各类使用业务的咨询、组网建议、一点受理、一点收费等服务。2.2.4对甲方使用的业务故障申告，乙方负责全程的协调处理。2.2.5提供的业务所涉及设备的日常维护工作由乙方免费提供。2.2.6乙方负责协议的签订、协调和执行等工作，并负责客户的联系服务以及费用催收等工作。第三条 业务使用费和付费方式 3.1 为充分发挥中国电信的网络和服务优势，双方经商议，在协议有效期内，乙方对甲方使用的电信业务给予下列优惠：

3.1.1甲方申请固定电话共计____部，包月费____元，可在当月内享用____元语音通信费用额度，超出额度部分打____折。包月费包含固话月费、来电显示费、市话、区内区间费、国内长话费（不含港、澳、台地区）。不含虚拟网功能费、慈善热线费、福利彩票费、信息费、国际长话费、800功能费、800通话费、11800及11808的月费和通信费、短信费、企业总机功能费以及其他代收费等。

3.1.2 甲方申请一条___M精品光宽带（或极速版专线），价格____元/年，现按____元/年优惠收取。另申请IP地址____组，每组IP地址按____元/年优惠收取。3.1.3乙方使用甲方组合业务____间，为每个房间覆盖________服务，费用为____元/年/间或____元/月/间。签约两年以上在网协议，终端免费租用，如提前离网需一次性缴纳协议总金额的剩余费用并返还终端设备。

3.1.4 甲方办理____部天翼对讲机，开通____部____套餐，____部____套餐，____部____套餐。

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3.1.5甲方办理____部天翼手机，开通____部____套餐，____部____套餐，____部____套餐。3.1.6甲方使用乙方以上业务的费用按乙方现行标准执行。在协议有效期内，如国家电信资费调整，甲方可按调整后优惠价格的标准执行。

3.2 根据甲方要求，此次甲方使用通信业务的通信费由甲方每年在固定电话号码为_______________或宽带号码为_______________中向乙方托收支付，乙方每月提供发票及所有话费结算清单。3.3 甲方如对月使用费用有异议，经双方确认核对后，确有错误的，在下个月度调整，并对已发生的错误费用按实际错误差额退回。3.4甲方以酒店投入使用之日开始计算，乙方按月收取业务使用费，业务使用费以甲方实际使用房间数量计算收费。第四条 通信质量和服务质量 4.1 双方承诺根据并严格遵守《中华人民共和国电信条例》履行本协议，维护双方的权益。4.2乙方应按工业和信息化部颁布的电信服务标准的质量要求，保证甲方使用业务畅通。4.3 乙方为甲方提供7×24小时“10000”客户服务中心热线电话服务。4.4双方的维护责任以双方投资界面为界，双方各自负责维护己方所投资的网络设备。

4.5若协议执行期间出台新的法律法规和服务标准，则自新的法律法规和服务标准生效之日起按照新的法律法规和服务标准执行。

4.6 双方一致同意建立协商制度，加强日常情况沟通，及时处理影响通信质量的问题。第五条 保密 5.1 未经对方书面许可，任何一方不得向第三方提供或披露与对方业务有关的资料和信息，法律另有规定的除外。5.2 甲乙双方通过本协议实施了解到对方的有关网络组织、业务发展、价格策略等商业机密时，双方均有义务为对方保密。第六条 违约 6.1 任何一方未履行本协议项下的任何一项条款均被视为违约。任何一方在收到对方的具体说明违约情况的书面通知后，如确认违约行为存在，则应在二十日内对违约行为予以纠正并书面通知对方；如认为违约行为不存在，则应在二十日内向对方提出书面异议或说明。在此情形下，甲乙双方可就此问题进行协商，协商不成，按本协议争议条款解决。违约方应承担因自己的违约行为而造成的法律责任。6.2 甲方应依照国家主管部门有关资费标准以及双方的约定按期向乙方支付通信费用。如有逾期，甲方在向乙方补交费用之外，每逾期一天应向乙方支付所欠金额3‰的违约金。甲方逾期支付电路使用费超过三十日，乙方应书面通知甲方。若甲方在收到该书面通知后六十日内，仍未足额支付相关服务费用，则乙方有权终止服务，但不免除甲方支付欠费以及违约金的义务，暂停服务期间费用照出。

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6.3 若甲方在业务服务期限内停用本协议约定的业务，应补偿给乙方所投资的设备、管线及配件费用，同时应补交协议期间乙方给予的通信费优惠额及其利息。6.4 无论本协议其他条款是否有相反约定，一方对另一方因本协议项下行为而导致的收益或利润损失、未实现预期的节约、商业信誉损失以及数据丢失等其他损失不承担责任。第七条 争议解决 7.1 双方因本协议的履行而发生的争议，应由双方友好协商解决。协商不成，任何一方均可向当地人民法院提起诉讼。在诉讼期间，本协议不涉及争议的条款仍须履行。第八条 免责条款 8.1 因不可抗力导致甲乙双方或一方不能履行或不能完全履行本协议项下有关义务时，双方相互不承担违约责任。但遇有不可抗力的一方或双方应于不可抗力发生后15日内将情况告知对方，并提供有关部门的证明。在不可抗力影响消除后的合理时间内，一方或双方应当继续履行协议。8.2 若因一方延迟履行后发生不可抗力导致不能履行，不能免除责任。第九条 协议的变更、解除 9.1 在协议有效期内双方中任何一方欲变更或解除协议必须采取书面形式，口头无效。解除协议需提前三个月向对方提出。第十条 协议期限 10.1 本协议有效期为__两_年，有效期自甲方酒店投入使用开始计算。本协

议自双方法定代表人或授权代表签字并有单位盖章之日起成立，并于甲方酒店投入使用之日起开始生效。

10.2 除非任何一方在协议期届满前九十个日历日书面通知另一方不再续约，协议期将续展，续展的协议期与本合同有效期相同，续展次数不受限制。

第十一条 附则

11.1 协议正本以及附件其条款受国家《合同法》的保护，附件作为协议正本的有效补充，与协议正本具有同等的法律效力。11.2 如果本协议的任何条款在任何时候变成不合法、无效或不可强制执行而不从根本上影响本协议的效力时，本协议的其它条款应不受影响。11.3 本协议未尽事宜由甲乙双方协商解决。11.4 本协议一式两份，甲乙双方各执一份。甲方： 乙方：（盖章）（盖章）

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法人代表或授权代表：

法人代表或授权代表： 日期：2016年 月 日 日期：2016年 月 日 网络信息安全责任书 接入中国电信电话网或中国电信宽带互联网并在网上提供信息服务的信息 源必须认真阅读本责任书，并认真遵守本责任书的各项规定：

1、遵守国家有关法律、法规和国家主管部门的规定。

2、不得利用网络从事危害国家安全、泄露国家机密等违法犯罪活动，不得查阅、制作和传播妨碍社会治安的淫秽色情的信息，不得通过网络发布禁止发布的信息，发现上述违法犯罪行为和有害信息，应及时向电信部门和有关主管部门报告。

3、根据国家有关规定，信息源严禁中国电信电话网或中国电信宽带互联网上制作、复制、发布、传播含有下列内容的信息：（1）反对宪法所确定的基本原则的；（2）危害国家安全，泄露国家秘密，颠覆国家政权，破坏国家统一的；（3）损害国家荣誉和利益的；（4）煽动民族仇恨、民族歧视，破坏民族团结的；（5）破坏国家宗教政策，宣扬邪教和封建迷信的；（6）散布谣言，扰乱社会秩序，破坏社会稳定的；（7）散布淫秽、色情、赌博、暴力、凶杀、恐怖或者教唆犯罪的；（8）侮辱或者诽谤他人，侵害他人合法权益的；（9）含有法律、行政法规禁止的其他内容的。

4、建立健全内部信息安全审核制度和信息安全领导责任制，加强对所采编制作的信息内容的审核、管理，并对所提供的信息内容负责。

5、积极配合电信部门根据国家有关规定对上网的信息内容进行监督检查，并提供必要的资料和条件。

6、对违反信息安全的行为，电信部门有权视情节严重程度，提出批评，警告，直至终止协议。

7、信息源承担由于违反信息安全规定而产生的全部后果。构成犯罪的，由公安、司法部门依法追究其刑事责任。

8、信息源信息安全负责人有责任教育、监督本单位职工遵守以上条例。法定代表人签字： 单位盖章： 日期：

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酒店联盟合作协议 篇2

2015年9月10日,中国电力发展促进会智能用电产业联盟在天津召开第二次成员大会。会上,国网天津市电力公司与智能用电产业联盟签署战略合作协议,按照平等互利、优势互补、合作共赢的原则,以建设坚强智能电网、 提升家庭智能化、促进节能减排、实现电网与用户的互动为目标,在提高智能用电服务水平、促进电网智能化建设等方面开展技术研究和商业开发合作,实现资源共建、成果共享。

国网天津电力表示,将按照国家电网公司部署和联盟要求,加强合作交流和探索实践,加快从传统电网向智能电网进而向能源互联网的升级跨越,带动智能用电产业更好发展。希望各智能用电产业单位以此次会议和签署合作协议为契机,不断拓展合作内容和领域,建立更多渠道、更多层次、全方位的合作常态机制,把最新的智能用电产品、技术和标准应用到生态城智能电网创新示范区等项目建设,共同打造国内乃至国际领先的智能用电产业发展样板,创造一批领先的经验、成果、模式和标准,实现多方攻坚、合作共赢。

智能用电产业联盟与国网天津电力签署战略合作协议。双方提出,将在“互联网 + 能源”领域开展深度合作, 建设坚强智能电网、提升家庭智能化、促进节能减排、实现电网与用户互动、提高智能用电服务水平,依托天津电网智能化建设,推动技术研究和商业开发合作,实现资源共建、成果共享,为跨行业的智能电网建设实践树立合作典范。

酒店联盟合作协议 篇3

合作意在优势互补

根据协议，合作双方本着“真诚、平等、务实、开放、互利”的原则，在整车开发、动力总成、关键零部件、研发资源、节能与新能源汽车、国际业务、生产制造管理等领域开展合作。协议的签订实施将有助于广汽集团与奇瑞汽车的优势互补，快速提升核心竞争能力，实现共赢式发展；标志着国内本土汽车企业首次建立了战略联盟合作关系；既是落实国家汽车产业政策的实际行动，又是进一步丰富我国汽车产业跨地区合作经验的大胆探索和实践，将对我国汽车产业的发展壮大产生积极影响。

广汽集团董事长张房有与奇瑞汽车董事长尹同跃都表示，双方建立战略合作伙伴关系有利于有效整合资源的优势，提升企业的核心竞争力，同时对整个中国汽车产业及相关行业的发展产生积极的影响，并为中国汽车工业整体核心竞争力的建设和整个汽车产业的发展上一个台阶做出贡献。

汽车行业的首个战略联盟

广汽集团和奇瑞汽车均是国家重点支持汽车行业资源整合的企业。目前，广汽集团在合资合作、资本运营、生产制造、精益管理等领域形成了一定优势。

奇瑞汽车是国内自主品牌标杆企业，拥有整车、发动机及部分关键零部件的自主研发能力、自主知识产权和核心技术，目前已成为我国最大的自主品牌乘用车研发、生产、销售、出口企业。

如何实现与国际先进品牌有效竞争、取得高水平发展是中国汽车需要破解的核心课题。此次广汽集团与奇瑞汽车建立国内汽车行业首个战略联盟，突破了行业传统合作模式，为中国汽车企业如何应对激烈的竞争提供了新的模式和思路。

高层声音

“今后我们将按照具体项目到全面合作的思路，逐步提升战略协同的层次和水平。”

广汽集团董事长 张房有

“在与广汽的合作中，奇瑞绝不算小账、不藏心眼儿，从大局出发，真正做实合作项目，为中国汽车工业的发展开创新模式、新局面。”

奇瑞汽车董事长 尹同跃

“我们兼并重组之路走了10年，至今却没有太多实质性进展。从发展模式和推进效果上看，我更支持强强联合的方式。广汽和奇瑞的合作还只是个开始，这将是未来我国汽车产业发展的必经之路。”

中国机械工业联合会副会长 张小虞

编辑观点

抱团，不仅取暖更为突围

时光倒转四、五年，谁会想到两个自主品牌企业之间会有合作和联盟诞生。然而激烈的市场竞争会促成新鲜事物的从天而降。国内汽车产业正面临着这样一个关键的时期，那些从德、日、美、法等汽车强国来的外资企业与生俱来具备明显的技术和品牌优势，而近年来坚持不懈的本土化又使它们具备了相当的成本优势，再加上都市化、小型化的设计走向，外资、合资品牌已经逐渐向国内自主品牌本来占据优势的市场领域进军。这种情况给本就发展尚未成熟的自主品牌以前所未有的压力。

面对这种局面，如果想在最短的时间内提升实力与跨国公司竞争，只有加强战略合作，通过重组和联盟，降低企业研发成本，产生规模化的经济效应。而今天联盟的这两位主角，就是在这样的背景下看清“斗争形势”，实现了中国汽车工业史上的“第一次”。同行企业，哪怕是直接竞争的企业之间形成某种程度、某种形式的战略联合，在国外司空见惯，国际汽车巨头之间联合的例子也不少。今天我们来评说广汽与奇瑞的联盟，着眼点可以不在于预测前景，而在于鼓励这种企业管理的创新精神。

编辑观点

放下面子，共同做强

这次合作并未公布太多细节，但从两家企业这些年的工作重点大致可以分析出一些端倪，我们不妨替他们“规划”一下。

首先，这次合作无论是政府在幕后主导，还是两家的你情我愿，都具备了双赢的合作基础。广汽向外资伙伴学习多年，在供应链管理、生产管理、营销与服务等方面具有较系统的经验与实战能力；奇瑞则像个车库里的技术宅男，思维很超前，埋头搞研发，也花大力气打开了国际市场的渠道，但却疏于在国内调研市场的口味，所以导致了技术过剩。

因此，对双方都有好处的做法，是奇瑞出售一些广汽需要的核心技术专利（或产品）——比如直喷汽油和柴油机、CVT、自动变速器、车型平台、电动车技术等，同时将海外的工厂产能和渠道开放给广汽，从而迅速获得资金以提升品牌和后续产品力。而广汽，则可以把相对优质的供应商介绍给奇瑞，以及合资公司管理等软实力上做深入交流。

商家联盟合作协议 篇4

甲方：通辽通团网络有限公司(以下简称甲方)乙方：

（以下简称乙方）

众所周知，异业联盟是达到资源共享、优势互补的目的，通过联谊商业化模式，将消费者的利益得以全面的最大化补充。可以让联盟者现有的客户资源成倍增长，这也是资源整合，资源营销的核心：减少广告费用的投入。作为我们的战略合作伙伴，双方本着互惠互利、共同发展、多方共赢的原则，对彼此拥有的客户资源进行共享。为了满足社会消费需求，合理使用市场资源，提高双方品牌知名度，甲乙双方经友好协商，本着互利共赢的优势互补的原则达成如下协议，共同遵守。

本协议中甲乙双方为各自独立的事业者双方之间不存在任何共同投资股、代理、雇佣、承包关系。任何一方的职员不是对方的雇员，也不是对方的代理人，任何一方对对方及其劳动关系和员工行为不承担任何责任。此期间，利益与风险并存，望仔细阅读并签署。

一、合作方式

1.合作期间联盟商家应给予甲方积极配合，按各自品牌不同的特色制定好优惠方案，并告知甲方。由甲方统一策划、宣传、制作会员卡，并由甲方独立销售。

2.联盟商家应承担并付给甲方相应的广告策划、宣传等费用_____________________________.合作期间如果商家联盟需另外出台什么新的优惠方案，应告知甲方。

3.乙方客户可在甲方会所内免费享受甲方会所内提供的所有娱乐设施及服务。

二、甲方权利和义务。

1.甲方应遵守国家法律、法规，不违法经营，否则所产生的一切法律责任由甲方独立承担，与乙方无关

2.甲方应主动关心乙方的优惠活动，保护一方的市场稳定，乙方也应积极向甲方反馈市场信息，并提出合理化建议，一共甲方参考调整策划宣传之用。

3.如果乙方在合作期内有侵害甲方权益行为时，甲方有权取消合同，并保留法律追究的权利。

4.甲方有向乙方解释本协议条款意义及后果的义务，并拥有对本协议的最终解释权。

5.甲方有责任对乙方个人及商业秘密保密。、三、乙方的权利与义务。

1.乙方必须遵守国家法律、法规，健全销售、财务管理、工资、劳保福利等制度，否则所产生的一切后果由乙方自行承担。

2.乙方在其经营期间形成的债权债务，由乙方自负全部责任。

3.如果甲方在合作期限内有侵害乙方权益行为时，乙方有权取消并终止合同。

4.甲、乙双方签订协议后在双方同意后可交换客户资料，以便在经营过程中做到客户资源的集中和共享，使得客户获得最大的优惠，双方获得最大的利益。

5.在与甲方合作期间内，乙方应遵守甲方的商业秘密保守制度和保密范围，不准再签跟甲方同样模式的机构公司，如果因乙方泄密等其他因素给甲方造成损失，甲方将取消乙方参与“会员消费连锁”的资格，并保留法律追究的权利。

四、合作期限。

1.本协议有限期限为________年，自______年______月_____日至________年_____月______日止。

2.乙方在授权期满时，如果续签约的，经甲乙双方在协议期满前两个月提出续约申请，由甲方根据协议履行期间乙方的信誉和业绩确定，乙方在同等条件下有优先续约权。

3.协议执行过程中，经协商同意，可以延长协议期限或提前终止协议。也可另立补充协议，作为此协议的附件。

五、协议生效。

1.甲、乙双方对本协议条款都已充分理解并无任何疑义。

2.本协议经双方盖章，自甲方将押金

元汇入乙方账户或乙方指定账户之日起生效。（一汇款单据为准）六·结款时间.结款方式：

1甲方与会员资金往来有民生银行监管，甲方公司不能单方支取账户资金，只能用于支付甲方会员在乙方单位的消费款，会员在乙方场所的账单由民生承诺结算支付。乙方每月底将当月账单归总与甲方公司对账后凭支票次月5日在民生银行支取。

2甲方会员在乙方的消费采用刷甲方消费卡的方式，甲方会员如遇特殊情况消费后卡余额不足时，电话与甲方核实后乙方可先让客人消费，多余费用由甲方公司担保。

3乙方向甲方支付甲方会员消费总额的 % 作为甲方佣金。并开具甲方会员总消费金额的发票给甲方。七.解除协议。

1.双方协商一致解除本协议。2.本协议期限已满，双方为续签的。

3.乙方当事人主体资格消失，如被撤销，另一方有权解除协议，但进行重组或与第三方合并等不在此例。

4.一方未履行或违反依据本协议所承担的义务，经另一方给予一定期限仍不履行义务或不予采取补救措施，另一方依据本协议的预

期利益无法实现或协议继续履行没有必要，另一方有权解除协议。

5.由于不可抗力或意外事件使协议无法继续或继续旅行没有必要。经双方协商均可要求解除协议。协议签订双方依据本协议的权利义务终止，但一方在协议解除前应履行的义务仍需履行。除因不可抗力或意外事件致使协议不能继续的情形外，引起协议解除事由的一方应赔偿协议解除给另一方造成的损失。

本协议书一式三份。甲。乙双方各执一份

执行协议过程中如有争议，双方平等协商解决；不能取得共识的情况下，应向协议签订地法院提起诉讼！

甲方代表签字：

乙方代表签字：

****年**月**日

网店联盟合作协议 篇5

甲方：联系电话：

乙方：联系电话：

丙方：联系电话：

一、三人合伙开淘宝网店（甲乙丙方）分红均分 甲方负责网络方面营销 推广 策划 乙方负责货物上架发货后勤等工作，丙方负责采购配货。

二、网店方面的资金管理共同管理 每个月共同查询财务报表

三、合作期限 无期限，若因某种原因需要拆分共同协商决定。

四、合作期间若一方要求不合作必须提前3个月通知其他合作方 财产分成按当时市值计算

五、若合作期间因经营不善，任意一方不得追加另外一方责任的六、合作期间公司债务按出资方出资比例承担有限责任。

七、乙方丙方共同入股资金贰万元 甲方技术入股（股份均分）资金足额到达公司账户 视为合作开始 并开始利润

分红计算。

八、合作期间一方转让股份 另一方有优先购买的权利，（前提必须股东同意其转让）。

重要备注：网店账号用丙方身份注册，属于公共财产不得占为己有，（网店现暂与上海XXX商贸有限公司绑定合作，法人为乙方，如有需要乙方要提供公司相关材料和网店所需资料，）合作期间店铺的一切开支都由公司账户统一支出，月底由丙方出具财务报表。

甲方：联系电话：日期：

乙方：联系电话：日期：

丙方：联系电话：日期：

异业联盟合作协议 篇6

我们是同一体系的企业。

我们拥有共同而广泛的消费群体。

我们之间没有竞争的硝烟。

有只有相互结盟，共创品牌及商机。

真诚合作，全力以赴。

一起创造更加广阔的商业天空。

甲方：春意浓国际健康美容会所

乙方：

一、“春意浓国际健康美容会所”是值得信任与合作的商业伙伴。

1、2009年春由意大利著名设计师格里森先生设计诞生，运营面积1800㎡，共投资1300万元的大型风情五星spa养生会所，是迄今中国大陆仅有的3家超五星度假风情spa会所之一，首家郑州欧洲皇室风格的vip贵宾空间和东南亚园林风格的会员场所，并独家引进风靡全球的专业美容技术，13国异域风情spa项目，专业解决品味女人问题。

2、我店地理位置优越，处在整个河南地区的龙脉之上，各级省直机关、省直家属院、高级学校、省直医院中心位置，交通便利。

3、我店开业两年多来积累了丰富的客户资源，我店拥有各类优质会员470多位，到店消费客户1700多位。

4、我店经济实力雄厚，隶属于“力恒投资”公司。

5、我店拥有丰富的联盟商家资源。

“春意浓国际健康美容会所”市场营销部合同专用模板未经允许不得擅自使用，违者追究侵权责任。

6、我店拥有体系正规队伍庞大的营销团队。

二、甲、乙双方义务及权利。

1、官方网站互相链接。

2、互派讲师或表演团队参加对方活动。

3、每次活动“主场方”应组织礼品、代金券或体验券等，派发给到场客人。

4、（派送），若任何一方有活动，对方有义务提供免费的体验卡类产 品或礼品赠与活动方，活动方需要提前贰天告知对方。

5、甲方会员、员工到乙方消费可享受卡座最低消费1200元（原价1800元）半卡最低消费600元（原价800元）。

6、乙方会员、员工到甲方消费享受。

7、甲方允许乙方宣传展品、X展架摆放，还需尽可能的协助乙方做好维护工作。

三、特别约定。

1、甲乙双方均需对合作消费凭证客户提供优质的服务和产品。

2、甲乙双方不得向对方客户进行强行推销，如因任何一方自身原

因发生的客怨事件，均须有发生客怨一方负责解决，并向对方及

客人道歉和赔偿的相关损失。

3、甲乙双方相关责任人应该经常保持信息畅通，针对出现的问题

进行相关沟通和调整，以保证双方良好的履行合作约定。

四、保密事项。

协议双方在履行本合约期间所获知的另一方商业和技术秘密负有

保密义务，不得获知的商业和技术秘密泄露给第三方。

五、不可抗拒因素。

1、任何一方遇有不可抗力而全部或者部分不能履行本协议或延

迟履行本协议，双方互不承担法律责任。

2、本条件所称“不可抗力”系指不能预见，不能避免和克服的客

观事件，包括但不限于自然灾害，如洪水、地震、火灾、风暴等；社会事件，如计算机网络瘫痪、战争、**、罢工等。

3、在不可抗力影响消失后的合理时间内，一方或双方应当继续履

行合同，合同期限因此而顺延。

4、因不可抗力所造成的双方损失，双方各自承担。

六、违约责任

1、协议各方同意，本合约任何一方违反各自在本合约中所作的保

证，承诺或者其它条款，均构成违约，如因一方违约行为对其他方造成损失的，违约方应赔偿责任。

2、对非本协议各方过错所产生的损失，各方应按照公平原则分担

并相互协助向有过错一方，请求赔偿。

七、负责条款。

由于目前的技术水平或者成本无法解决的问题或由于不可抗力而

不能履行合约时，由双方商议确定。

八、权利保留。

1、任何一方没有行使权利或没有就对方的违约行为采取任何行

动，不应该被视为是对权力的放弃或对追究造成违约责任或义务的放弃。所有放弃均应以书面形式做出。

2、如果本协议的任何规定被确定为无效或根据法律被确定为无

法实施，本协议的其他条款将继续有效。

九、争议解决。

本协议履行过程如发生争议，应通过友好协商的方式予以解决，经友好协商不能解决的，任何一方可向甲方所在地仲裁委员会提出仲裁申请。

十、协议终止。

下列情况之一出现时，本合作协议被视为即时终止。

1、协议期限届满。

2、甲乙双方书面协议提出终止本合作协议。

3、任何一方违约，另一方根据合作协议的约定提前终止。

4、协议终止后，有关客户纠纷由违约方负责承担，同时双方应在30天内销毁所有使用的对方服务标识。

十一、附责。

1、如本合同中任何一款与国家相关法律法规有冲突时，按照国家

相关法律法规执行。

2、本合同未尽事宜，双方可签订补充协议或以附件形式对相关问

题做出补充、说明和解释。补充本合同具有同等法律效力。

3、本协议有效期为：月日起至年月日止。

4、本协议壹式贰份，双方各执壹份，具有同等法律效力，经双方法定代表人或授权签字并加盖公章之日起生效。

酒店联盟合作协议 篇7

针对供应链联盟(SCA)的运行国外学者进行了较多研究，普遍认为控制和激励机制等设计是联盟获得竞争力的重要保障。Marcos Singer (2003)等通过设计博弈机制改造供应商与制造商关系，提高产品质量，增进厂商利润。Marcia Perry, Amrik S.(1999)对澳大利亚的纺织、服装与制鞋业进行研究，发现有效沟通和多向信息流可提高SCA的快速反应能力，并找出其关键因素。Rohit Bhatnagar, S.Viswanathan (2000), Palmer C.M.(1996), Andrew RJ Dainty, Geoffrey H Briscoe, Sarah J Millett (2001)等对此也展开深入研究。国内目前对供应链联盟多集中于定性研究和盟员选择等方面。马祖军对SCA的概念、特点、成因进行详细界定，并提出SCA盟员选择的遗传算法;戴勇研究了基于AHP的EDA分析进行盟员选择，张永强提出日本“分包制”是SCA的初级形式，而美国的“协议制”则是较高级形式。

一、具有一定动态性的协议制汽车供应链联盟特点

经济的快速发展为我国汽车工业带来契机，同时入世后国际汽车巨头的大举入侵也形成巨大挑战。构建汽车SCA不仅是我国汽车工业自身快速发展的需要，同时也是应对国际挑战、与先进汽车SCM接轨、保持竞争力的有效手段。

（一）协议制联盟应成为我国汽车SCA的一种基本形式

从我国汽车供应链特点看，“大而全”、“小而全”的模式使零供企业对整车企业形成强大依附，反应机制落后;同时自营物流模式不但使企业分散其核心竞争力，而且物流网络不健全、资源浪费严重，造成链上物流效率低下，影响快速反应。所以协议制联盟模式有利于整车企业将零供、销售、物流企业分离出去，专注于核心竞争力的提升，通过签订协议、缔结联盟的方式与协作企业共同灵活应对快速多样化的市场需求。

（二）一定的动态性有利于我国汽车SCA的完善

信息化的飞速发展也使供应链进行快速反应成为现实，虽然目前我国汽车产业信息化程度相对其他制造型企业而言比较先进，但与国际水平相比仍存在差距，特别是大型信息平台的构建等。所以我国汽车产业要构筑国外先进企业正努力尝试的动态虚拟联盟模式并不现实，针对我国现有汽车供应链信息系统，可实现具有一定动态性的协议制联盟，在联盟管理过程中结合优胜劣汰的竞争和激励机制，实现SCA的组织柔性。

（三）联盟管理委员会是具有一定动态性的协议制汽车SCA的

核心要素联盟委员会负责SCA的运行规则及联盟内部协调工作，盟委对SCA的各种资源进行统一计划与管理。在实施过程中，由盟委分别零部件企业、整车企业、销售企业及第三方物流企业签订合同，并在合同条款中明确联盟战略目标、各成员企业的协作业务、每种协作业务的规模数量价格、支付、责任损失等。

二、汽车供应链联盟的运作管理

供应链联盟的管理大体可划分为以下方面：决策控制机制、收益分配和激励机制、冲突管理机制和建立信任机制。盟委的作用至关重要，它立足于供应链整体，集成各功能模块，提供覆盖整个供应链合作过程的决策模型，如制定基于销售报告的市场预测、基于市场需求的生产计划、确立供应链目标、协调各企业目标。通过共同管理业务过程和信息共享，改善供应商、整车厂和分销商的伙伴关系，提高预测的准确度，从而提高供应链效率、减少库存、提高消费者满意度。供应链联盟委员会致力于督促各企业提高核心竞争力、始终面向市场需求保持迅速反应能力、降低生产和物流成本。这种运作模式的集成性和协作性更强，企业在竞争赢得先发优势。

（一）决策控制机制具体如下：

(1)决策机制。汽车SCA的决策结构可以划分为三个基本层次：最高决策层、中间决策层与基层，各层次具不同决策权。

盟委是汽车SCA的最高决策层，由核心层企业、盟主企业及3PL企业的领导为主，并吸收对联盟具有一定影响的紧密层、协作层企业领导。它所作的决策通常是非程式化决策，针对联盟整体和长远的根本问题，如确定联盟的发展方向、远景规划，制定联盟内部利益分配与关系协调的有关规范，协调联盟与外部环境之间的关系等。

汽车SCA的中间决策层是根据市场需求按产品加工过程的自然顺序建立的多功能工作团队，如功能型主要针对需求稳定、可预测性高的产品的工作团队，而反应型主要是创新性产品的工作团队。联盟工作团队是SCA的利润中心，主要协调工作团队内企业的运作和进行合理组合，使联盟内受益最大化，提高联盟的竞争力。

协作层企业是汽车SCA的决策基层，从事具体的生产经营活动，实行程式化决策，着眼于充分利用资源、不断提高生产经营效率，是SCA的成本中心。

(2)控制机制。协议制是较以往我国汽车产业多采用的股权式联盟更为松散的一种组织形式，具有一定动态性的协议制联盟可在合同体系中体现动态检查机制，对合作伙伴的行为绩效予以控制。例如物流分包合同中可建立适用的指标体系：备车及时率、货损货差率、到货及时率、送货回单准时率、客户投诉率等，并明确服务环节中须达到的绩效。同时合同中还需建立一定的合作准则和技能，采用一定的策略，实现节点企业的自我控制，增强合作联盟的稳定性。

同时，为降低企业在联盟中的运营风险，在合同中还需规范风险控制，如服务价格有效时间的确定、合作伙伴资质的硬性要求、违约后的赔偿条款等。通过合同消除合作伙伴所提供服务在费率和服务上的不确定性，在合同期内保持稳定的服务水平。如果合作伙伴的实际绩效不达标，合同里还应包含相应的服务中止机制及替代机制，明确违约条款，对合作伙伴的服务水平有所约束和促进，掌握主动权。

（二）收益分配与激励机制

缔结联盟在某种程度上体现各联盟企业为实现收益最大化的要求，所以收益分配常成为联盟稳定的关键因素之一。具有一定动态性的协议制联盟可通过盟委针对联盟的不同阶段目标制定阶段性合同，在合同中明确本阶段的收益分配模式和比例，明确达到预期绩效的激励机制。而激励机制的实现则可根据联盟在该合同阶段的期望收益按比例向各联盟企业收取一定的保证金，利用保证金实现激励机制的方法来操作。实施过程中，汽车SCA委员会应站在客观公正的角度，采用各种分配和激励方法(如表1)以实现多赢。

（三）冲突管理机制

汽车SCA由多个不同类型企业共同组成，每个企业在联盟前都有其特有的管理模式、生产方法和企业文化，联盟后容易出现不融合现象，进而形成冲突，包括有利于联盟的建设性冲突和不利于联盟的破坏性冲突。无论是哪种冲突，都需要合理应对，才能保证联盟的稳定和效率。

(1)破坏性冲突。破坏性冲突会破坏团队团结，整体上削弱联盟竞争力，在联盟中应尽量避免。所以，一方面负责人应及早发现可能产生破坏性冲突的团队或个人，通过合理方式将其分隔或及时化解矛盾点;另一方面，可设立团结协作奖项以鼓励联盟内形成忠诚、团结、协作的氛围。一旦联盟内爆发破坏性冲突，可通过判定性策略或权力型策略及时加以解决。这两种策略各有利弊，判定性策略是根据冲突双方都信任的第三方判定对错来结束冲突，但耗时耗力;权力型策略是冲突一方利用其权利强行结束冲突，虽然解决速度快，但可能有失公正。所以，无论采取何种策略，最终仍要找出冲突根源妥善协调，以免为联盟的进一步发展留下隐患。

(2)建设性冲突。具一定动态性的汽车SCA基于其组织柔性，在联盟内引入竞争机制、鼓励合理竞争，适度地激发建设性冲突常常是利大于弊的。如根据协作企业的贡献进行利益分配，按上一期的完成额度进行当期的任务分配等，这都将鼓励有序竞争，帮助协作企业完善自身水平，改进联盟绩效。同时，还可从联盟外部引入一定刺激，如实行末位淘汰制更换协作企业，或引入新的管理理念、组织模式等。当然，即使是建设性冲突也应该控制在一定范围内，否则也会影响联盟内部和谐，所以适时适量的增进沟通也是非常必要的。

（四）信任机制

汽车SCA从建立初期到后期，各企业由于组织结构、文化、信息不对称、多利益集团等特点，信任也是逐步建立的。不同合作阶段有不同的信任形式，依次为：基于威慑的信任、基于认知的信任、基于共识的信任。为尽早实现基于共识的信任，汽车SCA委员会需要有意识地进行一些工作。

首先，建立公平、规范、合理的联盟制度有利于信任提升。各联盟企业和联盟整体“一荣俱荣、一败俱败”会使各方感受到自己的利益与联盟利益的统一，提高联盟业绩也成为各盟员的最优选择。其次，加强沟通和学习利于消除隔阂、提高信任。盟员企业间的沟通学习应是多层面(如企业间、管理人员间、员工间、员工与管理人员间等)、多方式(如面对面交流、电视电话会议、电子邮件等)、全方位的(企业文化沟通、技术和知识的交流学习等)。第三，建立信誉是提高信任的保障。信誉的建立取决于组织或个体行为的规范度、一致性及被认知度。严格规范各盟员企业及联盟的规则，保持目标与行为的一致性和一贯性，使社会成员对盟员企业和联盟整体具广泛了解和认可，都有利于联盟内部和外部的信任机制建立。信任的建立提高过程如图1所示。

为达到建立汽车SCA的最初目标，必须对SCA的运行进行有效管理。然而，汽车SCA不同于单个企业，它由多个法人组成，各法人具有独立的决策权，所以联盟委员会在其中起到关键作用。在汽车SCA的实际运作管理过程中决策控制机制、收益分配和激励机制、冲突管理机制和建立信任机制是核心内容。针对具有一定动态性的协议制汽车SCA，稳定性兼备动态性是最大特色，在决策控制过程中通过协议方式规范各企业的绩效、风险利于联盟的稳定;而在合理分配收益的同时，激励机制也是实现动态性的“强心剂”;有效管理联盟内部的破坏性冲突可以维护联盟稳定，而适度激发建设性冲突也刺激联盟的动态更新;建立信任是所有联盟都应该具有的基础条件，通过盟委合理的规范规则，促进企业间沟通学习，协助企业和联盟建立信誉都能保障联盟成功实现预期目标。

参考文献

[1]Marcos Singer, Patricio Donoso, Pedro Traverso.Quality strategies in supply chain alliances of disposable items[J].Omega2003, 31 (6) :499-509.

[2]Marcia Perry, Amrik S.Sohal, Peter Rumpf.Quick Response supply chain alliances in the Australian textiles, clothing and footwear industry[J].Int.J.Production Economics1999, 62 (1) :119-132.

[3]Rohit Bhatnagar, S.Viswanathan.Re-engineering global supply chains Alliances between manufacturing firms and global logistics services[J].International Journal of Physical Distribution&Logistics Management, Bradford:2000, 30 (1) :13.

[4]张永强:《西方国家供应链联盟演变历程及对中国的启示》, 《南开管理评论》2001年第4期。

上海合作组织：反恐英雄联盟 篇8

“北京发生的这起暴力恐怖袭击是一次有组织、有预谋的活动。它的幕后的指使者就是东伊运（编者注：即“东突厥斯坦伊斯兰运动”，以下简称“东伊运”）的恐怖组织。”据东方卫视报道，孟建柱在会后接受采访时这样说。

执委会主任张新枫表示，将根据中方请求，运用上合组织反恐合作机制，密切配合中方对这起案件开展协查，严厉打击一切暴力恐怖分子。

在官方严厉措辞的背后，成立了12年的上合组织像“维护世界正义和安全”的小型“联合国”成员国包括了中国、俄罗斯、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦和乌兹别克斯坦，这些国家的人口加起来有15亿，占了全世界人类的四分之一。

但实际上，它更像一个擅长反恐的超级英雄联盟。在过去，他们已抓获700多名恐怖分子，而在风平浪静时，它则是一个严密的情报分享平台。

为反恐聚首，偶尔谈谈钱

这些国家的聚首要追溯到上世纪80年代末，也就是苏联解体前后。《瞭望东方周刊》报道，苏联解体引发周邊地区诸如民族分裂和恐怖主义等不安定因素，于是中国和其他四国（除乌兹别克斯坦）开启了加强边境信任和裁军的谈判。

这个谈判进程便是上合组织的前身。由于五国元首首次会晤在上海举行，因此被冠以“上海会晤机制”之名。基于此背景，这个组织成立的初衷很明确：地缘安全和反对恐怖主义。

2001年，上合组织正式成立，沿袭“上海会晤机制”的命名方式，称为“上海合作组织”。乌兹别克斯坦也在这个时候加入。上合组织有两个常设机构：位于北京的秘书处和在塔什干的反恐怖机构。

不过，上合组织成员国之间的合作也在经济贸易等领域展开，中国在过去的12年里，同上合组织成员国贸易额从121亿美元提高到约900亿美元。

十年抓获700多名恐怖分子

和其他类似的组织一样，定期、不定期召开首脑会议或首脑峰会或举行部长会晤，签署一系列有利于机构运作制度化的公约，是上合组织的例行公事。但它平时更聚焦也更擅长的是反恐。

著名的代号为“和平使者”与“天山”的反恐演习都建立在上合组织框架下，而在中国境内的演习曾出现在较为敏感的新疆伊宁和乌鲁木齐等地。

据《瞭望东方周刊》报道，近几年的演习不是各国军队各自演习的简单组合，而是将军队混合编组。此外，各方军队还要互换武器进行训练。

这些演习便是对反恐行动的准备与部署。一个我们不会感到陌生的例子是北京奥运会时期上合组织的反恐保卫。《环球时报》报道称，俄罗斯联邦安全局第一副局长表示，北京奥运会筹备阶段上合组织共查处97起恐怖主义犯罪案件，“共抓获35名恐怖分子，他们试图绑架外国运动员、记者及前来参加或观看北京奥运会的贵宾。”上述媒体报道，至2011年，上合组织成立的十年时间里，阻止了近百起恐怖活动，将200多个恐怖分子训练基地摧毁，抓获700多名恐怖分子。

预警是最好的手段

此次中国对天安门金水桥事件的通报，是基于一份2001年上合组织元首会谈时就签署的公约，其中规定：成员国中央机关需要交换共同关心的情报，其中包括了预谋或已经实施的恐怖主义行为。中国反恐需要国际合作，而上海合作组织的诞生与运作正是这样一个平台。中国现代国际关系研究院研究员许涛在接受《南方周末》采访时说，在上合组织的框架内，主要就是职能部门之间的情报交换、共享。中新社曾报道，北京奥运会期间上合组织曾在北京召开会议通报各方所掌握的、可能危及奥运的情报线索。2007年，中国公安机关曾捣毁了东伊运在中国帕米尔高原山区的恐怖活动训练营地。当时，反恐专家李伟对《南方周末》分析称：“此次中国能够及时获知东伊运重建训练营，得益于国际合作。”

“最好的反恐手段是预警，因为一旦恐怖事件发生了，他们的目的就达到了。”许涛说，“而预警就要依靠情报。”

酒店联盟合作协议 篇9

战略联盟合作协议

甲方:厦门市国际知识产权促进中心

乙方:

甲乙双方本着平等互利、优势互补的原则，就结成长期、全面的战略伙伴关系，实现资源共享、共同发展，并为以后在其他项目上的合作建立一个坚实的基础，经友好协商达成以下共识：

一、合作目标

双方通过举办各种信息交流和论坛，相互提供培训机会，实现资源信息共享，提供更多的创业机会，培植社会新的经济增长点，共同为完善知识产权运作体制贡献力量。

二、合作背景

厦门市国际知识产权促进中心在厦门市政府各相关部门支持指导下，经厦门市科技局、民政局批准，由厦门市生产力促进中心组织成立的福建省首家专业为国内外知识产权提供服务的非盈利机构，旨在为促进国际、国内知识产权转化，为广大的发明创造者、企业和投资机构及政府招商机构提供一个最理想的信息和交易平台。

厦门市国际知识产权促进中心是集国际、国内知识产权展示、对接、咨询、申请、注册、交易、转化、提供法律保护等功能为一体的综合性平台。中心与欧美各国及亚太地区和全国各大城市的知识产权服务中心、技术产权交易中心、各级政府招商中心、风险投资机构和金融机构建立长期的战略联盟，旨在将全面的资源、信息汇聚，为知识产权交易提供畅通的国内外交流渠道，为广大企业和投资机构提供全面的信息资源。中心同时也是全国各级政府的知识产权成果宝库和招商引资及技术改造的信息库。

厦门市国际知识产权促进中心的服务宗旨是“以守法经营为中心，以诚信服务、不断创新为两个基本点”，秉承“客户第一，市场第一”的原则，竭诚为广大客户提供全方位、多层次、优质高效的服务，进一步完善我国知识产权服务体系，提高知识产权的保护和成果转化效率，提升我国的综合竞争实力和知识产权创新能力。

三、合作方式

1、资源信息共享

双方互相提供及时有效的国内外经济、技术、知识产权方面相关信息，为开展经济协作提供服务；及时收集反馈企业经济、技术、知识产权方面的供求信息，探索建立更加统一、高效的知识产权管理体制，整合社会资源，共同推进知识产权战略的实施，实现互利双赢。

2、网络链接

双方皆承认对方为自己的战略合作伙伴，并在彼此互联网站的显著位

置标识合作方徽标链接或文字链接。

3、网络信息共享

双方授权合作方在其互联网站上转载对方网站上的某些信息，该信息

将由双方协商同意后方可引用（具体合作项目另签协议）。

4、不定期举办双方交流论坛

双方不断探索知识产权服务新途径，围绕知识产权的创造、运用和保

护，建立企业、行业协会和政府相互协调的知识产权保护新机制；形成政府推动、企业主导、社会参与的知识产权现代服务体系；探索国有企业知识产权创造利用、业绩考核、参与分配新模式。提供一个相互学习、交流、互助、互勉的学术平台。

5、相互提供培训机会

双方不定期举办各类培训班，更加准确及时的了解市场变化，了解新

技术、新科技的发展方向和创业投资信息渠道，提高管理者经济理论水平和经营管理水平；以人为本，大力培养、吸引和集聚知识产权各类人才，完善人才竞争、激励机制，充分调动各类人才的积极性。

6、不定期组织参观交流活动

双方不定期进行友好交流互访，促进高新技术、知识产权项目的引进

与合作，不断增强自主知识产权的原创能力，不定期相互组织参观优秀企业和高新技术、知识产权项目示范单位的成果展示。

四、其他

1、本协议为合作框架协议，合作项目中具体事宜需在正式合同中进一步予以明确。框架协议与正式合作合同构成不可分割的整体，作为甲乙双方合作的法律文件。

2、本协议期满时，双方应优先考虑与对方续约合作。

3、双方的合作关系是互利互惠的，所有合作的内容与服务均为免费。

4、本协议未尽事宜，由双方共同协商后签定补充协议，具有同等法律效力。

甲方：（盖章）乙方：（盖章）

代表：（签字）代表：（签字）

品牌战略合作联盟框架协议 篇10

甲方： 乙方：

经甲乙双方友好协商，决定本着平等互利、优势互补的原则，在项目合作品牌推广、宣传拓展、客户开发等领域进行系统、深入合作，建立实质意义上的战略合作关系，双方在互惠互利的基础上，以统一的资源整合优势结成长期共同发展之联盟，以获得良好的社会效益和投资回报。为此，经友好协商共同达成本战略合作框架协议：

权利与义务

1． 甲乙双方皆承认对方为自己的战略合作伙伴，并在彼此网站的显著位置标识合作方的LOGO、徽标，网站链接以及文字链接。

2.在店堂内、办公区设置宣传、推广专属区，彼此活动联合推广时，宣传资料、产品推广资料上标注或展示双方LOGO或相关服务信息。

3．甲乙双方授权合作方在其互联网站上转载对方网站上的相关信息，该信息将由双方协商同意后方可引用。甲乙双方在彼此互联网站中转载引用合作方的信息时须注明“该信息由×××（合作方网站）提供”字样，并建立链接。

4.项目合作时所产生的一切费用和责任，归活动举办方，双方五任何经济往来帐。

（二）相互宣传及推广

1． 甲乙双方在彼此促销活动、宣传媒介、网站上追踪报道合作双方的市场推广计划及相关营销活动。

2． 适当时间内，甲乙双方在彼此店堂品牌展示区或网站上开设专栏，撰写并宣传与合作对方商业行为有关的话题。

3． 甲乙双方在有关专题的研讨会和各种展销、促销会上，互相帮助、共同宣传，共同推进双方的品牌。

4.在双方友好协商的前提下，乙方可以免费在其网站、店堂上为双方开设专属展示区、各种专题栏目、活动区，免费为双方做各种主题宣传。甚至在彼此的网站、品牌都可以打上彼此的名义免费为双方进行产品宣传、和品牌塑造。

5． 双方还可就其它深度合作方式进行进一步探讨，在互惠互利的前提下并制定合作规则。

（三）项目合作

1．发挥双方资源整合的优势，协调承办各种营销及品牌推广活动的项目。2.双方协作制定项目流程、合作方式等。

3.资源置换：在互惠互利、不损害双方品牌形象、利益的原则下，双方资源包括客户资源、贵宾VIP卡、礼品、促销场所等均可进行协议互换。

4.合作项目双方无任何经济往来，在客户服务、维护等方面，双方必须统一并规范化，发挥“战略联盟”的优势，为客户带来真正的实惠和尊贵。5.凭战略联盟合作商户VIP卡(或客户消费凭证)在韩宫摄拍婚纱照、艺术照享有8.8折优惠,二次消费享有7折优惠。(促销活动除外)

6.凭韩宫摄VIP卡(或客户消费凭证)在 享有 折优惠。

（五）其他

1． 甲乙双方的合作方式没有排他性，双方在合作的同时，都可以与其他的合作伙伴进行合作。

2．合作期间及合作的项目，如发生客户投诉等，合作双方须主动承担、及时并共同协调解决，3.本协议有效期为 年，自 年 月 日起到 年 月 日为本协议商定合作方案的执行期限。

4． 甲乙任何一方如提前终止协议，需提前一个月通知另一方。5． 本协议一式两份，双方各执一份。

6． 本协议为合作框架协议，合作项目中具体事宜需在正式的《项目合同》中进一步予以明确。本框架协议与正式合作合同构成不可分割的整体，并作为甲乙双方合作的法律文件。

7． 本协议期满时，双方应优先考虑与对方续约合作。

8． 双方的合作关系是互惠互利的，所有内容服务提供均为免费。

甲方：

乙方：

代表签字：

代表签字：

公司地址： 公司地址： 联系电话： 联系电话：

日期： 年 月 日

交通运输 联盟与合作成新趋势 篇11

东航集团总经理刘绍勇告诉《英才》记者，航空业的两大特性至今并未根本改变：一是它的高波动性、低盈利性；二是它受上游能源的限制。人民币升值以及国内兴起的高铁建设潮，不断上升的油价，这些都对航空业造成很大的经营压力。

高铁对航空业的直接冲击无疑将在今后一段时间内延续下去。中国国际航空公司总经理孔栋在这个问题上思考的深入，他对《英才》记者表示：“高铁与航空同样作为国家战略性产业，是一个国家经济发展成熟的标志。虽然两者存在竞争，但却并不是彼此水火不容。在我国两者的价格不等，又加之民航业飞机准点的正常性低于高铁，因此目前中国还无法达到日本民航与高铁之间的平衡。未来民航和高铁，甚至是城际高铁之间的关系，可以采取合作的方式，一票到底，既能坐高铁又能坐飞机，这个前景是非常广阔的。”孔栋并不把高铁看成民航业的威胁。

与国航类似，东航在今年初也提出“空铁联运”的设想，希望实现航空与高铁两种运输方式的“无缝连接”，从而盘活航线资源。

与高铁的竞争相比，刘绍勇认为国际航空巨头的竞争压力才是东航更需要积极应对的。2010年10月，原美国联合航空公司和美国大陆航空公司合并成立美联航，网络覆盖371个机场、59个国家。类似这种国际航空业的兼并重组，联盟与联盟合作正在成为国际航空业的新趋势。

走出去，到国际参与到世界级航空公司的竞争，是国航的下一步准备。“十二五”期间进入世界航空公司前5强：“现在越来越多的外国航空公司意识到中国的航空未来发展的市场和空间是最大的，所以他们都在加航班，反过来，我们如果没有这种能力，那么我们的市场就是在缩小。”

刘绍勇同样认为规模是航空业生存下去的重要前提。东航与国家开发银行签署协议，“十二五”期间国家开发银行将向东航提供500亿元融资额度，支持其飞机购置、飞机租赁和基地建设等项目。飞机的增加量中直接购买、融资性租赁、经营性租赁将各占三分之一。“十二五”期间，东航的目标是客机数量将达到531架，货机数量达到30架，整体负债率将降至70%左右。

原油价格上涨带来的成本压力，也是航空公司的老总们思考的问题。

在孔栋看来，“消化成本，是一个航空公司战略及产业布局等综合实力共同发生作用的结果，小企业没有规模、网络、枢纽效应，如果旅客下降，那么原材料成本压力自然变大，但是如果做大产业、建立枢纽网络、形成规模效应，自然可以解决这种压力。”

与航空运输业大量购置飞机不同，船队规模稳居中国第一、世界第二的中远集团只把目标设定在继续跟进国际上对航运的新规模，继续淘汰一些老旧船舶。

中远集团党组书记、副总裁张富生告诉《英才》记者，“十二五”期间，需要注意国际规则的变化，比如在海上排污面临的将是巨额赔款。以前油轮都是单壳的，现在国际上规定必须是双壳的，这就需要对单壳油轮进行改造。