78电缆修复施工方案

78电缆修复施工方案（通用5篇）

78电缆修复施工方案 篇1

电缆破损处理方案

批准：

审定：

审核：

编制：

中国机械工业第四建设工程有限公司

二O一六年四月二日

电缆破损处理方案

一、概况：

年月日上午时许，我单位组织人力敷设三一集团珠海工业园区4.5MW分布式光伏电站由光伏生产区到配电室ZR-YJYHD-4×185+1×95低压电缆。电缆总长700米，因电缆重量大，拐弯多，跨度长，电缆敷设过程中不能相互间很好的配合作业。电缆敷设至新桥架与老厂旧桥架交接的拐弯时，电缆被新桥架底棱边划伤。发现电缆划后立即停工，对拐弯处桥架进行处理。

经现场查看，电缆受损部分统计如下：外皮划伤共计？处，使用人力敷设电缆，因措施不当导致外皮和绝缘皮损伤，并未损坏电缆铜导体。

通过使用ZC-7 1000MΩ绝缘摇表，测得该电缆绝缘电阻值为500MΩ，说明该电缆虽然外表保护层破损，但主绝缘尚好或仅仅局部损伤。电缆敷设在桥架内，可以采取必要的维修措施，确保电缆送电后的安全运行。

二、编制依据：

《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》GB50168-2006 《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》GB50150-2006

三、维修工艺

1、检查电缆导体未受损。

2、检查并确认电缆各部位外皮和绝缘受损情况，做出标记。

3、恢复绝缘和电缆外保护层。

4、在维修部位悬挂电缆牌，标记回路名称及维修人

5、绘制维修示意图，在图上标记每个受损部位，作为日后检修依据。

四、维修方案

1、对该电缆外表进行细致检查，检查范围覆盖全部700米长范围，对发现的所有外皮损伤部位，使用红色塑料带做标识，作为工人维修时的标记。

2、对外皮受损部位进行处理。在外皮开裂位置、垂直电缆敷设方向将外保护层局部切开，注意不要伤到各相绝缘层。检查电缆各相绝缘是否破损。

3、对各相绝缘破损的部位，使用塑料绝缘带搭接缠绕，厚度4层，再用防水自粘带搭接缠绕，厚度4层。缠绕时，后一层塑料绝缘带和防水自粘带均应长出前一层10mm以上。

4、同一部位多相导体出现绝缘破损的，要分别进行绝缘处理，不得将两相缠绕在一起。

5、处理完各相绝缘。摇测电缆绝缘符合《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》(GB50150-2006)要求。

6、整理电缆，具体做法：将原电缆护套梳理平顺，使用白布带将其紧密地缠绕，便于外防护层的包扎。

7、恢复电缆外保护层，具体做法：使用塑料绝缘带缠绕2层，接着使用防水自粘带缠绕4层，最后再使用塑料绝缘带缠绕4层。外保护层缠绕时，后一层塑料绝缘带和防水自粘带均应长出前一层20mm以上。

8、缠绕时需要注意的问题有： 1）缠绕时的搭接宽度控制在1/2左右。

2）需将绝缘带用力绷紧缠绕，绝缘带不得打褶。2）缠绕第一层时，确保将破损部位全部覆盖。

3）缠绕时后一层时比前一层沿着电缆延长米方向两端依次长出、完全覆盖。

4）处理完毕的部位，用尼龙扎带绑上电缆牌，作为受损维修过的标记。

9、再次摇测整个电缆的绝缘电阻，符合《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》(GB50150-2006)要求。

10、将电缆桥架盖板敷设完毕，绑扎牢固，减少雨雪水对电缆的浸泡。

11、检查该电缆前端负荷开关过流动作、漏电动作无异常。对该电缆送电试运行，密切注意电缆运行情况。

12、当出现漏电、过负荷等导致回路跳闸，需检测电缆绝缘有无异常，排除此次维修问题。

13、整个维修过程在业主或监理的监督下完成。

五、电缆维修方法示图

1、电缆截面示意图

导体绝缘层填充料外保护层

2、塑料带及自粘带缠绕搭接示意图

绝缘带缠绕方向搭接宽度1/2绝缘带宽度

3、导体绝缘缠绕覆盖示意图

第二层绝缘带第一层绝缘带受损绝缘>10绝缘层导体

六、电缆维修部位示意图

屋顶光伏

电缆受伤区域 米范围内

配电室

七、维修施工组织机构 项目负责人： 技术负责人： 施工员： 安全员： 作业组长： 电缆绝缘测试人：

八、安全、质量及文明施工：

1、施工前均做安全技术交底，对作业人员进行岗前五项准入评价，合格后上岗。

2、电工作业持证上岗，严格遵守安全操作规程。

3、绝缘测试严格执行试验规定，电缆两端警示、隔离，专人监护，避免绝缘摇测电压对人员造成伤害。

4、绝缘测试严格执行试验规定，完成绝缘测试后，对电缆充分放电。

5、绝缘测试严格执行试验规定，绝缘测试人员穿绝缘鞋、带绝缘手套，保持工装及手套的干燥。

6、作业人员上下桁架，穿防滑鞋，临边作业系好安全带。

7、维修时保持电缆表皮干燥；雨雪及大风天气，不进行户外电缆维修施工。

8、绝缘测试不合格不得送电。

9、施工过程产生的垃圾及时回收。

10、在处理电缆维修完成并检查合格前，不得将电缆接入配电柜。

11、电缆外皮或绝缘损伤部位较长，不利于局部处理，对受损特别严重的部位，加强绝缘带的缠绕，适当增加缠绕层数到150%。

12、电缆部分受损部位位于下桁架、进入配电室的垂直部位或穿保护管部位，需要将电缆抽出，放置到平整位置进行处理，再穿入。

13、整改及预防措施：在类似电缆施工工程中，严格执行《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》（GB50168-2006）的相关规定。

作业前加强作业人员教育，进行技术质量交底，重点关注电缆的保护，不使用机械牵引方式敷设电缆，拐弯处安装滑轮保护电缆不受损，电缆敷设时环境温度、弯曲半径大于符合规范要求。

九、施工资源计划

1、主要施工工器具计划： 爬梯1个

安全带10副

绝缘表1只（ZC-7 1000MΩ）万用表1只 绝缘手套2副 电工工具5套

2、主要施工材料计划： 绝缘塑料带50盘 绝缘自粘带40盘 白布带10盘

3、主要人力计划： 管理人员3人 安装电工5人

78电缆修复施工方案 篇2

[关键词] 地道 破除 优化设计 修复

1 工程概况

福州火车站高架候车室工程是福建省重点工程、也是福州市窗口工程。位于福州火车站内，层数二层，横跨福州站三个站台及六条铁路线。基础为钻孔灌注桩，分布于三个站台，主体为框架结构。本工程施工环境非常特殊：三个站台地下有错综复杂的通信、信号、广播、照明、电力等各种电缆线及各种给排水管道，空中有纵横交错的二万七千五百伏的电气化铁路接触网及供电设备；地面上6个股道的线路，每天有18对旅客列车到发，16对货运列车通过及20余次调车作业。

2 原设计地道施工方案分析

以福州站第二站台为例进行地道施工方案的阐述。

如图1-1示，站台中部位置的旅客出站地道，按原设计承台及基础梁必须埋设在最深8米处的既有铁路线地道出入口下，需要对基础各部分施工做出详细的分析。

施工桩基前需要破除部分地道壁（含顶板、侧壁及底板，下同），破除后立即在桩孔位置垂直插入钢护筒，钢护筒比桩身直径大200mm，以保证土体稳定及满足钻孔桩施工需要。

为施工承台及基础梁，须如2-2图示，在地道侧墙外侧设置挡土墙，经综合考虑地下连续墙、钢板桩等多种挡土方案，最终认为钢板桩为最佳选择。

但钢板桩的打入位置却难以确定。由于既有铁路线路为夯填路基，并且，施工中铁路线仍要通行列车，不允许路基有任何的塌陷沉降，哪怕是轻微沉降都将酿成重大的行车事故。而钢板桩打入深度多达10余米，能否支撑住巨大的土压力，以保证路基的稳定，不发生任何的土体位移，还是一个未知数。而要保证足够的操作空间（至少需1米）进行安装承台及基础梁模板、钢筋并浇筑混凝土，则钢板桩距离站台墙边沿的距离仅为2975-1000＝1975mm，这将使钢板桩受土压力更大。

按设计人员的设计意图，钢板桩应尽量远离线路，尽可能靠近基础梁，且为保证足够的操作空间，要求将地道出入口部分全部拆除，再进行基础施工，待基础施工完成后再对地道进行全面重建。

但这种方案仍存在诸多的难点：

(1)钢板桩距离铁路仍较近，恐仍无法保证路基稳定。

(2)基础与线路的距离较近，十余米高的钢板桩从站台面打入地下，极易导致钢板桩或打压设备侵入铁路限界，发生安全事故，并且，一旦设备触及铁路线上的27500伏的高压电接触网，将造成供电线路瘫痪、列车停运及巨大的人员伤亡事故等。

(3)三个站台地道出入口部分全长达120米，全部拆除，这将增加工程投资约50万元，并延长工期3个月以上，将难以保证本工程在春运前交付使用。

(4)开挖深度大、范围广，将导致地下大量错综复杂的管线需要移位，而这些管线涉及铁路铁通、电务、工务、水电、客运等多家单位，牵涉范围广，协调处理难度大，影响工程进展。

(5)基础施工完成后，对回填土的施工，由于空间狭小，只能采取人工夯实，夯填密实度是难以达到铁路路基要求的。

因此，地道施工方案必须进行优化。

3 地道施工的优化方案

经研究基础各部分与地道壁的位置关系发现，承台及横向基础梁（JL3）处于地道侧墙的外侧及底板下方，与地道壁接触部分仅占地道壁很少的一部分，约15％,即只需在承台及横向基础梁的位置将这15％的地道壁局部破除，就能够施工承台及横向基础梁。再考虑纵向基础梁（JL1），处于地道侧墙的外侧及底板的斜下方位置，埋深大，正如前述原因，必须全部拆除地道壁才能进行施工。

因此，将纵向基础梁的标高提高至站台面下1米处，大大减少其埋深，如1-1剖面（优化后的地道剖面图）示，这样，纵向基础梁的位置就可以不破除地道墙，只需明挖土即可施工。因此，优化后的地道施工方案只需对地道进行局部破除即可施工基础，未破除的地道壁仍起着支撑土体稳定的作用，故优化方案摒除了原施工方案的全部难点，有利于工程的安全进展，并保证施工质量。

4 柱墩的增设

由于纵向基础梁提高后，承台间在纵向拉结减弱，为此，需在承台面至纵向基础梁间增设钢筋混凝土柱墩，以满足结构受力的需要，见优化后的地道剖面图示。各柱墩宽同承台宽，长度为承台外侧面至地道外侧墙面的距离。即柱墩相当于该承台在位于地道侧墙外侧的部分加高至纵向基础梁底。

5 承台、柱墩的施工

承台、柱墩的施工仍需要破除部分的地道墙，为保证破除部分的路基土体稳定，承台及柱墩的施工方案为：

在承台位置，自站台面往下，边挖土边现浇制作方形钢筋混凝土护壁（原理同人工挖孔桩护壁），护壁内侧尺寸同承台、柱墩，既作为基坑支撑，又作为承台及柱墩外模；保证了路基的稳定，又方便了施工。

6 结语

电缆沟防水维修处理施工方案 篇3

1:本工程出现不同程度的渗漏，由于考虑使用的特殊性，防止安全隐患必须做一定的 防水维修维护处理，排除安全隐患，长期合理使用，发挥更大的实际效果。二:工程治理

编制依据

1：国家现行防水标准，规范。

1.1《js聚合物水泥基复合防水涂料》（JC/T894-2001)1.2《地下工程防水技术规范》（GB50108-2001)1.3《地下防水工程验收质量规范》（GB50208-2002)根据我 方技术人员，现场勘查根据工程需要采用堵漏加密封处理方式防排结合，刚柔相济原则治理方案。根据本工程的特点地下防水措施除原有钢筋混凝土自防水外，至少应选用一种柔性防水层，为了保证防水工程质量，争取工期又能方便施工，经甲方及监理单位、施工单位共同确认，选用恒久牌JS复合防水涂料做1.5mm作为本工程的防水层。三：工程选料

1：堵漏产品单组份（水溶性）油溶性单组份聚氨酯化学灌浆材料是由复合聚合多元醇与多元异氰酸酯反应形成末端含有异氰酸根基团的一种化学灌浆材料。该材料遇水后立即反应产生气体，体积膨胀并生成一种不溶于水并具有一定强度的发泡体，不仅可以防水堵漏，更适合于加固补强。

二、产品特点

1、抗渗性：该材料抗渗强度在６８０ＫＰＡ以上，比一般防水材料要高得多，防水效果明显。

2、抗压性：在标准砂浆中固结体的抗压强度一般在４.９——１９.６ＭＰＡ之间，可以较好地起到补强加固的作用。

3、该材料无论是干裂纹还是湿裂纹都可以起到明显作用，在高压灌注机的高压下首先渗透到裂纹底部，与水反应产生的硬质泡沫体会慢慢地把水一点一点地挤出来，最终起到防水加固补强的用用。

4、膨胀率大，不收缩，正常与水反应浆液可以形成１０－２０倍泡沫体，因而可以进一步充实空隙，起到防水堵漏的作用。

5、因为浆液是单组份，使用起来比较方便，因此快，特别是在抢险中可以起到立竿见影的作用。

三、技术指标 序号

四、运用范围

1、各种建筑物与地下混凝土工程的裂缝、伸缩缝、施工缝、结构缝的堵漏密封。

2、地质钻探工程的钻井护壁堵漏加固。

3、水利水电工程的水库坝体灌浆，输水隧道裂缝堵漏、防渗，坝体混凝土裂缝的防渗补强。

4、高层建筑物及铁路、高等级公路路基加固稳定。

5、煤炭开采或其他采矿工程中坑道内堵水，顶板等破碎层的加固。

6、桥梁基础的加固和桥体裂缝的补强。

7、已变形建筑物的加固，混凝土构筑物如水塔、水池缝隙的补强及防止沉陷。

8、土壤改良、土质表面的防护及稳定加固等。

五、使用时安全注意事项、施工时穿戴防护器具（如手套、护目镜），避免皮肤直接接触，如有沾染应以大量清水冲洗。、本产品为溶剂性材料，施工时必须注意通风及远离火源。材料未固化前，施工区周围不得使用明火。

3、机器使用完毕马上用清洁剂洗干净。

六、包装及有效期

1、采用铁桶包装，每桶净重为10Kg、20Kg、200Kg，也可以根据用户的需要改变包装。

2、有效期：贮存在干燥、阴凉处，保质期为自生产之日起半年。３、运输中不得碰撞、直晒、雨淋，防止烟火。

2：防水密封材料 材料简介：德高牌K11复合防水涂料(两组份聚合物水泥防水涂料)是吸收外国先进技术开发的高效防潮、抗渗、堵漏材料。该产品由有机液料(由聚丙烯酸脂，聚脂酸乙脂乳液高分子共聚物)和无机粉料(由高铝高铁水泥、石黄等随性粉剂为填料)，经现场按比例搅拌成腻子状，涂覆施工的新型防水材料。主要成膜物质为高分子材料的水乳液，以水泥及活性物质为填料，涂膜通过水分挥发及无机水硬性材料的水化反应而结膜，是一种即具有有机材料弹性高而又有无机材料耐久性好的双重优点。

2.产品包装：液料包装为每桶20kg，粉料包装为每袋，每袋30kg。

3.产品的特点：

a.可以在潮湿、干燥的多种材质上直接施工。

b.无毒、无害、无污染，方便施工，工期短，可用于饮用水工程。

c.涂层坚韧、高强、耐水性、耐候性、耐久性优异，可以加颜色。

d.能与水泥砂浆及多种材料穿固粘结。

4.主要技术指标：(7天后)

a.抗拉强度：大于2.0N／mm2

b.断裂延长率：大于2.50%

c.低温柔性：-10℃～20℃

d.粘结强度：大于1.5N／mm2

e.不透水性：0.3N／mm2，30min不漏

四：治理工艺

1：清理垃圾杂物-----------查找渗漏点-----堵漏处理------表面处理干净-----涂刷防水涂料密封--------工程验收。

五、施工部署：

1.施工技术准备：

组织操作班组学习设计图纸，熟悉构造、细部节点要求、使用材料的性能及施工工艺、技术及注意事项。

2.施工用具准备：

a.清理基层工具：铲刀、凿子、锤子、钢丝刷、扫帚、抹布；

b.称料配料工具：水桶、秤、搅拌器；

c.涂抹涂料工具：刮板、刷子、滚桶。

3.劳动力准备：总计工程量约两班施工，拟用8名熟练操作工人完成防水维修防水约30个工作日。

六、施工工艺及其方法：

1.基层处理：

基层必须平整、压实、收光；表面须牢固、干净、无明水、无渗漏。阴阳角处应做成圆弧角。

2.配料：

根据施工操作要求，如不便施工可适量加水。加水方法先在料中加水后，再用搅拌器边搅拌边缓缓加入粉料之，后充分搅拌直至料中不含团粉（搅拌时间不少于5分钟）。

打底层涂料的重量比为：液料：粉料：水=10：20：14，底涂完工干燥后再涂刮防水层，其重量比为：液料：粉料：水：10：20：0～2；加水量应在规定的范围内，在斜面、顶面或立面上施工，为了能挂住足够的料应不加或少加水；平面为涂膜平整可以适当多增加些水。3.涂覆：

用滚筒及刮板涂覆，机械喷涂，该工程施工方法选定为P4工法，按照打底层—下层—中层—面层的次序逐层完成，各层之间的时间间隔以前一层涂膜干涸不粘手为准，确保厚度在1.5mm左右。涂覆时应注意以下事项：

a.若液料有沉淀应随时搅拌均匀；

b.涂覆应尽量均匀，不能有局部沉积，不能过厚或过薄，涂料与基层之间不留有汽泡，粘结严实。

c.每层涂覆必须按照规定用量取料，最薄处不低于1.3mm。

d.涂层硬化后，马上进行保温养护，保证涂层潮湿，以防粉化。第一次养护需小心，以免破坏涂层，共养护2～3天。养护方式：水、盖湿物或做保护层。

4.清洗：

在施工间隙或施工结束时，应尽快用清水清洗所有粘有涂料的工具和工作胶。否则，等涂料干涸后很难洗净。

5.质量要求：

防水层施工完毕后，应认真检查整个工程的各个部分，特别是薄弱环节，发现问题，及时修复，涂层不应有裂纹、翘边、鼓泡、分层等现象。

七、注意事项：

1.细部涂覆：

转角处、穿墙管、施工缝等均为防水中的薄弱环节，在防水大面施工之前应在其细部用玻璃网格布加强处理，平面与立面接茬处按标准接茬，首先将涂料涂在永久保护墙上，并甩出茬，作为接头。

2.施工条件：

该种材料不宜在雨中施工，不要在特别潮湿而且不通风的环境中施工，影响防水效果。

3.材料存放：

液体材料应放在5℃以上阴凉处，粉料应放在干燥处，避免受潮。

4，可用时间：

在液料：粉料：水=10：20：0～2，环境温度为20℃的条件下，涂料可用时间约3h。现场环境温度低，可用时间长些；反之短些。料过时稠硬后，不可再加水再与之拌和使用。

5.产品保护：

a.施工完毕后不准在防水层上打洞，要做好产品保护，以免破坏防水层。

b.非施工现场操作人员严禁进入施工现场，以免影响施工。

c.施工操作人员不准穿带钉子鞋或高跟鞋进入现场，以免破坏已做好的防水层；防水层未干，严禁人员在工作面上乱踩。

d.施工操作人员在施工现场项遵章守纪。

八、质量保证措施：

1.严格执行GB50108-2001标准进行施工。

2.材料进入现场前必须拥有全套的相关质量保证资料。

3.所有材料到达施工现场，及时邀请监理的公司、业主单位现场抽检，封样，送检合格方可使用。

九、文明施工措施：

1、严格执行建设部关于《建筑施工企业现场业绩综合评定办法》中有关规定，成立文明施工小组，负责对文明现场施工状况检查，整改并及时记录。

78电缆修复施工方案 篇4

编写：

审核：

批准：

广西建设工程有限公司、12

2004

110kV野风线电缆施工方案

一、工程概况：

1、本工程为柳州市城站路后段跨龙屯立交桥110kV野风线架空线路改电缆工程。线路长460米。线路起于新风变110kV野风线进线构架，终至柳邕路口南站口新#34塔。电缆型号为ZR-YJLW02-1×500。

2、在南站口#34塔约8米处新立一基新#34耐张塔并接通110kV野风线电缆头，新立塔处加接地网与原#34塔地网相连，线路沟通后，拆除旧野风线上#34塔。

3、电缆下塔后敷设于新建电缆沟内，电缆施工完后，沟填中砂覆盖电缆。在电缆下塔处考虑留裕量。

二、组织措施：

1、施工负责人：黄

***

2、技术负责人：罗

3、安全负责人：程

4、工程负责人：梁

5、施工班组：广西线路II项目部

三、停电前工作安排：

1、敷设110kV野风线电缆及光缆，敷设完毕检查110kV电缆PE层完好性，并要求监理、局有关部门、施工方会签；时间4天

2、新风变门杆下及南站口新#34塔架设电缆头平台；时间3天

3、制作电缆终端头并试验；时间5天

四、停电工作安排：

野风线停电：

① 停电范围：110kV野风线线路（新风变143至野岭变157）

② 停电时间：2004年12月25日－2005年1月6日（8：30－19：30）③工作安排：

1、在南站口#34塔约8米处新立一基新#34耐张塔，在新#34耐张塔处开断并拆除野风线旧#34塔至新风变终端塔架空导线；

2、开断野风线#34塔架空光缆与新敷设光缆对接下地；（调度）

3、开断并拆除野风线终端塔至进线门架导线；

4、开断野风线终端塔架空光缆与新敷设光缆对接；（调度）

5、搭建新风变143进线门架及新#34塔电缆头平台；

6、电缆整体试验并通过验收，拆除电缆头平台，恢复野风线线路送电；

五、技术措施：

1、严格按设计图纸、验收规程施工。

2、所使用的工具器应符合安全使用要求，紧线钢丝绳使用φ11的钢丝绳。

3、敷设电缆前进行外观检查，并做PE层绝缘试验，最终以厂家电缆使用技术条件为准。

4、电缆敷设前应对野风线电缆与变电站构架进线相序一致，并做好记录。

5、电缆的最小弯曲半径为20D，2米以上。

6、电缆敷设时，电缆应从盘的上端引出，不应使电缆在支架上及地面摩擦拖拉，每3—5米放置直线电缆滑车一个。电缆上不得有铠装压扁、电缆绞拧、保护层折裂等未消除的机械损伤。

7、电缆在过转角、穿管前，应提前采用慢速牵引，并在管口放置胶垫。

8、在电缆沟敷设完每一相电缆后,立即把电缆放在电缆支架上后,才进行下一相电缆敷设。

9、用机械设电缆时的最大牵引强度宜符合规范中表5.5.10的规定。

10、机械敷设电缆的速度不宜超过15m/min。

11、机械敷设电缆时，应在牵引头与牵引钢缆之间装设防捻器。

12、敷设电缆前清扫工作场地，牵引过程中电缆严禁触地。

13、电缆敷设时应排列整齐，不能交叉，并及时装设标志牌，20米设一块。

14、电缆敷设完毕后，应及时清除杂物，电缆沟须盖好盖板。必要时，尚应将盖板缝隙密封。

15、制作电缆场地须搭设简易工棚，要求达到防雨、防潮、防尘，以确保在良好的环境下制作电缆头。

16、电缆头接头应接触紧密、可靠，各带电体对杆身及各接地体达到安全距离。

六、安全措施：

1、施工前应开好工前会，做好安全、技术、任务三交底。

2、工作人员进入施工现场，严格按《安规》、《建规》、《十大禁令》及各项安全条例要求进行施工。

3、停电施工时在得到施工负责人停电通知后，分别在三相导线验电挂接地线，并做好安全措施后才能通知工作人员工作。

4、严格执行工作票上所列的安全措施及停电范围进行工作。

5、进站施工应按规定办理有关进站手续，并遵守站内各项规定，不能误碰、乱碰，做到文明施工。

6、杆上工作人员戴好安全帽，系好安全带，保护绳，并设专人监护。进入施工现场，工作人员一律正确佩戴好安全帽。

7、紧线时紧线钢丝绳内角侧禁止站人。

8、施工时，施工人员应做到思想集中，严肃认真，团结协作，听从指挥。

9、施工完毕，拆除临时拉线，接地线。停电施工完毕应检查杆塔、线路上没有危害送电的金属物及杂物，人员已全部下杆后，方可通知调度恢复送电。

七、工程施工危险点

1、钢管塔上安装电缆头

危险点：电缆敷设上塔，搭建电缆平台物品坠落伤及电缆，高空电缆头作业时，物品发生坠落；

采取的安全防范措施为：

电缆敷设上塔，搭建电缆平台作业时，用胶垫队电缆进行保护，高空电缆头作业时，对电缆附件进行统一归放，施工人员检查安全用具是否可靠，设专人监护；

2、试验

危险点：在做升压试验时，易发生试验过压造成击穿电缆；在做整组试验时，易发生误跳回路；

采取的安全防范措施为：

试验时，两端电缆均拆开，暂不接线，两端应用绝缘胶布包扎好，保证足够的安全距离，固定在不被碰到的地方。按电缆试验规程对相应电缆进行试验，保护整组试验时，检查间隔保护回路是否隔离；

八、设备、材料装卸措施：

1、材料装车严禁易碎、易损品互压，材料堆放应遵循下重上轻的原则。

2、使用吊车装卸电缆线盘时，禁止人员站在吊物及吊臂下。并设有专人指挥，信号统一。

九、质量要求：

1、按照《110kV~500kV架空电力线路施工及验收规范》及设计规范施工、验收。

78电缆修复施工方案 篇5

前言：

现浇板底裂缝，为了防止板内钢筋锈蚀，须对出现裂缝的板进行裂缝灌浆处理，拟对已产生裂缝部位进行碳纤维加固。

一、工程概况

工程名称：西安高新创汇社区F区

工程地点： 西安市锦业二路与上林苑一路交汇处

二、编制依据

1、《混凝土结构加固的设计规范》GB50367-2007。

2、相关厂家的配套产品说明。

3、国家省、市有关法规。

三、主要材料：

灌浆树脂、封缝胶、碳纤维布。

1、裂缝灌浆工作原理介绍:

原理方法是利用机械的高压动力(高压灌注机)，将环氧树脂胶灌浆材料注入混凝土裂缝中，当树脂胶到混凝土裂缝固化、膨胀、固结，这样固结的树脂胶体填充混凝土所有裂缝，以达到裂缝修补效果。

2、施工步骤：

搭设施工脚手架——观测裂缝——基层处理——确定注入口———安装注射点——配灌浆树脂——安设灌浆器——灌浆——拆除灌浆器——清洗灌浆器——基层复原。

3、施工机具：

① 强力吹风机（清理裂缝）；② 600ml量杯（配树脂胶）；③ 4cm宽开刀、小刮板（配封缝胶）；④SL-500高压灌注机；⑤ 酒精、棉丝（清洗灌浆器）；⑥ 手提打磨机（打磨封缝胶清理基层）。

4、注意事项：

① 施工前必须将抹灰层剔除干净，露出结构面； ② 施工时一定要保证裂缝干燥，切忌用水冲刷裂缝； ③ 注入口尽量设置在裂缝较宽，开口较通畅的位置； ④ 如使用底压灌浆封口胶要现配现用，每次配量不宜过多； ⑤ 仰面注胶施工时必须佩戴防护镜；

⑥ 灌浆结束后用酒精浸泡并清洗灌浆器，以便下次使用，切不可用其他稀料清洗。

四、碳纤维加固

1加固建议

本工程中出现的裂缝处于楼板位置，初步鉴定裂缝是由冬季施工时，混凝土在低温条件下凝结时间延缓，从结构安全角度考虑，对未贯通的裂缝，以及贯通的裂缝在灌浆结束后须在楼板裂缝部粘贴碳纤维布进行加固，在裂缝分布范围200mm宽度沿受力方向贴碳纤维布一层，沿裂缝方向碳纤维布边缘贴100mm宽碳纤维压条一道；对已贯通的裂缝，在下部裂缝分布范围200mm宽度沿受力方向贴碳纤维布一层，进行加固。2碳纤维布加固介绍 《混凝土结构加固设计规范》代替,其编号为GB 50367-2006.使用碳纤维加固技术是采用配套粘结树脂将碳纤维布粘贴于混凝土表面，形成一个新的复合体使增强贴片与原有钢筋混凝土共同受力。增大结构的抗拉或抗剪能力，提高强度。抗裂性和结构的延性，和抗震加固的作用。

3碳纤维加固施工工艺简介

1、施工顺序：

混凝土基底处理——涂底层底胶——找平胶找平——贴碳纤维片——养护

2、施工方法：(1)、混凝土基底处理

1.1将楼板底部表面的障碍物清除。

1.2检查外露钢筋是否锈蚀，如有锈蚀，进行必要处理。对经过剔凿、清理和露筋的构件残缺部分，进行修补、复原。

1.3被粘贴混凝土表面应打磨平整，除表面浮层、油污等杂质，直至露出结构新面，转角处粘贴要进行倒角处理，并打磨成圆弧状，圆弧半径不小于20mm，将混凝土表面内丙酮擦拭一遍，保持混凝土表面干燥。

(2)、涂底层底胶：

2.1、把底胶的主剂和固化剂按规定比例称量准确后放入容器内，用搅拌器合均匀。一次调和量应以在可使用时间内用完为准。2.2、在底胶中严禁添加溶剂。含有溶剂的毛刷或用溶剂弄湿了的滚筒不得使用。

2.3、用滚筒刷均匀地涂抹底胶。

2.4、指触干燥时间因气温不同，一般在3小时到1天之间变化。2.5、底胶固化后，在表面上有凸起部分时，要用砂纸磨光。(3)、找平胶找平：

3.1、底胶涂刷后，混凝土表面不平处用找平胶找平。(4)、贴碳纤维片

4.1、确认粘贴表面干燥。气温50C以下，相对湿度RH>85%时，如无有效措时不得施工。

4.2、防止碳纤维受损，碳纤维片在运输、储存、裁切和粘贴过程中，严禁受到弯折。因此，贴片前应用钢直尺与壁纸刀按规定尺寸切断碳纤维片，每段长度一般以不超过6m为宜。要使用更长的片材时，除精心防止弯折外，对脱泡(即赶出气泡)、渗浸过程必须加位谨慎操作。为防止片材在保管过程中损坏，片材的裁切数量应按当天的用量为准。4.3、碳纤维向接头必须搭接15cm以上，该部位应多涂粘结树脂，碳纤维横向不需要搭接。

4.4、粘接树脂的主剂和固化剂应按规定的比例称量准确，装入容器，用搅拌器搅拌均匀。一次调和量应以在可使用用完为准。4.5、贴片前用滚筒刷均匀地涂抹粘结树脂，称为下涂。下涂的涂量标准如下。

200g/m2的碳纤维片，400-500g/m2 300g/m2在碳纤维布，500-600 g/m2 4.6、贴片时，在碳纤维片和树脂之间尽量不要有空气。可用罗拉(专用工具)沿着纤维方向在碳纤维片上滚压多次，使树脂浸入碳纤维中。4.7、碳纤维片施工30分钟后，用滚筒刷均匀涂抹粘结树脂，称为上涂。上涂涂量标准如下：

200g/m2在碳纤维片，200-100 g/m2 300g/m2在碳纤维布，300-200 g/m2 4.8、进行空鼓检查，并进行处理。

4.9、须粘2层以上碳纤维布时，重复4.5-4.8步骤，并遵守4.3的规定。(5)、养护

5.1粘贴碳纤维片后，需自然养护24小进达到初期固化，应保证固化期间不受干扰。

5.2、在每道工序以后树脂固化之前，宜用塑料薄膜等遮挡以防止风沙或雨水侵袭。

5.3、当树脂固化期间存在气温降低到50C以下的可能时，可采用低温固化树脂，或采取有效的升温措施。