钻孔灌注桩施工监理

钻孔灌注桩施工监理（精选12篇）

钻孔灌注桩施工监理 篇1

近几年, 随着大批高层建筑及高等级公路建设的发展, 钻孔灌注桩得到了广泛应用。但在施工过程中因工艺落后、地下施工情况难以控制等原因仍存在较多问题, 本文着重从监理的角度, 对钻孔灌注桩施工中的主要问题进行探讨。

施工监理与工程管理按照国家现行有关规范施工并不存在什么困难, 然而施工质量却常常达不到要求, 如果施工单位在施工中能对最薄弱的环节予以关注, 予以加强, 就能收到事半功倍的效果。下面对钻孔灌注桩的施工监理的要点作出分析和总结。

1 钻孔垂直度

钻孔灌注桩的垂直度是保证承载能力的重要一环, 目前绝大多数的施工现场不检查垂直度, 有的单位没有检查设备或根本不知道如何检测, 有的单位则因测孔斜费时费力不愿做。因此, 斜率超标, 桩的受力状态被改变, 桩头偏位, 严重影响钢筋笼的安置。为避免钻孔倾斜, 在钻机就位和钻孔过程中, 要随时注意校核钻杆的垂直度, 发现倾斜及时纠正。对于地基不均匀、土层呈斜状分布和土层中夹有大的孤石或其它硬物的情形, 施工前必须做好预案。在不均匀地层中钻孔时, 钻机自重大、钻杆刚度大较为有利。进入不均匀硬层、斜状岩层和碰到孤石时, 钻速要打慢档。处理大孤石和坚硬岩石, 采用自重大的复合式牙轮钻或换用冲击钻都是有效的方法。导正装置也是防止孔斜的简单有效的方法。终孔后再发现孔斜纠正起来费时费力, 且修孔常使桩的充盈系数增大, 最大达1.6以上。

2 孔深

在严重的桩基工程事故中, 孔深不到位的例子很多, 对于孔深的量测应是监理工作的重点, 实际操作中应注意的问题有: (1) 测量有误未达到设计深度。一般施工队常用的测绳一经水泡就会出现收缩现象, 有的收缩量可达1cm/lm左右, 测50 m的孔就会产生0.5m左右的误差。更大的测量误差是由于测绳易断引起的, 断了以后不知道的人仍以断处为起点继续使用, 往往可差数米。采用细钢丝测绳要当心数标松动错位。彻底避免误测的办法是在施工现场或附近地面上设置长度标记作为准绳, 每次终孔一定把测绳拿去核实。 (2) 钻孔入岩深度达不到设计要求, 更多的是由于地层分布不均匀, 如岩层分布成倾斜状或起伏变化剧烈导致判断失误。入岩深度的控制因钻孔工艺不同而有所区别。反循环工艺和冲击钻成孔的桩, 可采用岩样鉴别法。此外, 还需注意每个桩的入岩和终孔的岩样最好留样备案, 直至工程使用正常, 沉降稳定。正循环工艺成孔的桩由于取不到完整岩样确定嵌岩深度很困难。较可靠的办法是认真分析钻探资料, 根据各钻孔土层分布情况综合评判场地地质概况, 然后做出岩层分布的等高线图, 按等高线图确定成孔深度。因本法有一定的随机性, 应适当加大安全系数, 有时尚需适当补充钻探孔, 并可用取芯钻头直接取岩芯判定。

3 孔径

在湖、搪、沟、谷与河漫滩地段新近沉积的粘性土和粉土中钻孔容易出现缩孔现象。尤其要重视液性指数LL>0.75呈软塑状态和流塑状态的薪性土, 而在LL>1呈流塑状态的软土层中成孔缩孔现象更不可避免。与孔径有关的质量问题有: (1) 由于孔径小于规范要求, 桩的截面缩小, 承载能力降低, 实际上降低了桩的安全系数。 (2) 软弱土层一般都在地层上部, 缩径易造成桩身抗压强度不够而破坏。 (3) 由于孔径达不到要求, 导致钢筋笼无保护层, 桩的长期承载力受到影响。防治的主要措施是加强对孔径的检测与控制, 提高泥浆质量, 增大泥浆比重和粘性及稠度。钻头直径应适当加大, 也可采用处理孔斜的导正器法, 在导正器上焊一定数量的合金刀片, 在钻进或起钻的过程中起扫孔作用。此外在易于产生缩孔的土层中施工, 减少空孔时间也是非常重要和有效的措施。

4 泥浆

在钻孔灌注桩的施工中, 无论对于成孔质量还是最终对桩的承载能力的发挥, 泥浆质量都是相当重要的因素。目前桩基施工队伍绝大多数缺乏对泥浆质量和泥浆管理的重视, 泥浆质量差, 其后果是: (1) 形成不了护壁泥膜或形成的泥皮粘附力差, 易于脱落, 导致孔壁稳定性差, 在砂性土地层易于塌壁, 在流塑状粘土层则易于缩孔。 (2) 泥浆稠度大、比重大, 含砂率高, 形成的泥皮质量差、厚度大, 大大降低了桩的侧摩阻力。 (3) 稠浆在钢筋笼钢筋上沉积粘附, 导致钢筋与混凝土握裹力降低。 (4) 泥浆比重过大, 使得混凝土水下灌注阻力增大, 降低混凝土的流动半径, 使混凝土骨料大部分堆积在桩芯部位, 而钢筋笼外几乎无骨料, 不仅桩身质量不好而且桩的侧摩阻力也难以发挥。有的工程计算承载力为14000k N以上, 而静载试验不到5000k N就破坏, 其中就有泥浆的影响。在空气中坍落度为21cm, 扩散直径为38cm的混凝土, 在水中坍落度下降为16.5cm、一散直径为30.5cm, 而在比重为1.2的泥浆中, 坍落度则为14cm, 扩散直径只有27cm。因此, 对泥浆质量的管理决不是个小问题, 监理一定要严格要求施工单位按规范要求严格控制。

5 沉渣与沉淤

一般把沉渣与沉淤混为一谈, 凡是孔底的沉积物统称沉渣, 实际上是有区别的。沉渣是钻孔过程中钻机切削和孔壁塌落的岩土, 主要是砂砾石和碎岩屑等, 而沉淤则是比重大、稠度大的劣质泥浆由于空孔时间过长沉淀而成的流塑状混合物, 沉淤的厚度往往大于沉渣, 沉渣与沉淤均在桩底形成软弱隔层, 能导致端承力减小甚至丧失殆尽。沉淤的控制主要是提高泥浆质量和减少空孔时间。沉渣的清除采用反循环成孔工艺能达到较好的效果。为此, 可采用正循环成孔, 气举反循环清孔的工艺。此法现场只需增加一台6m3的空压机即可, 费用不大, 简便易行, 效果良好。采用该法的关键是控制好孔内泥浆面的落降, 落降快、落差大则易塌孔, 因此补浆要跟上, 而且抽渣时间要短。实践证明, 应用得当, 桩的承载力能大幅度提高。无论采用反循环还是正循环成孔工艺, 都应重视混凝土灌注前的清孔。灌注前抽吸2min左右, 一方面抽出一定的沉渣, 另一方面泥浆的抽吸作用导致一部分沉渣、沉淤上浮, 而且短时间内不会沉淀。此时灌注混凝土, 混凝土坠落的巨大冲击力还能溅除最后残余的部分沉渣与沉淤, 可基本上将孔底沉渣清除干净。

6 混凝土灌注

混凝土灌注是最后一道也是最关键的一道工序。首先必须严格按设计强度配制混凝土。许多施工单位都是现场搅拌混凝土, 其常见问题是: (1) 砂石的含泥量偏大; (2) 配料的计量不准确; (3) 水泥保管不善受潮。水下混凝土灌注由于阻力大不易流畅灌入, 于是施工单位常随意加大水灰比, 增大塌落度便于混凝土灌注, 结果混凝土的强度等级严重降低。质检和设计人员应加强现场质量监理, 决不能轻易相信试块的试验结果。

在保证混凝土质量合格的前提下, 导管法水下灌注混凝土质量难以控制的主要原因是: (1) 不能象上部结构施工那样逐层振捣; (2) 由于导管埋在泥浆和混凝土中, 混凝土的灌入阻力是相当大的, 灌入阻力可按下式估算:

R=兀 (D2一d2) (11rw+12rh) l4

式中, D为桩直径;d为导管直径, rw为泥浆重度, rh为混凝土重度;要克服很大的灌入阻力保证混凝土桩身质量, 必须有相当大的冲击力, 冲击力越大, 完成每一斗混凝土灌注的时间越短, 混凝土桩身越均匀。由于混凝土是由水泥、砂、石子配制的混合料, 不同材料、不同粒径的摩擦系数不一样, 因此, 仅靠静力平衡产生的超压力缓慢流淌, 易造成混凝土粗骨料在桩芯堆积, 其含量随半径增大而递减。桩身不匀, 影响桩的抗压强度。

目前最常见的水下混凝土灌注法的缺点是: (1) 在向大斗投料过程中, 混凝土的绝大多数势能在撞击大斗壁的碰撞中损耗掉, 混凝土料落入导管中不连续, 形不成较大的冲击能量, 使混凝土没有足够的力量向四周挤压浙一散。此外, 还容易使桩身不均匀。 (2) 绝大多数混凝土料要经过反弹再落入导管, 容易造成混凝土离析和堵管。 (3) 吊臂上下移动速度慢, 产生不了大的加速度, 因此混凝土料的下落没有足够的超压, 造成混凝土料在导管附近堆积成钟形断面。由于不能将隔层水平顶升, 在钟形断面塌落时容易裹入泥浆, 造成夹泥芯。

7 结语

综上所述, 为了保证钻孔灌注桩的桩身质量, 监理单位应做到: (1) 对施工单位钻孔设备钻头的切削性能、泥浆的处理设备以及与施工效率和质量有关的机具、仪器等都应进行检查。 (2) 不同的施工方法其效率和质量有很大差异, 监理应从施工方法着手进行预先控制。 (3) 认真研究质量检测设备的准确性和可靠性, 如大小应变动测的适用范围等。检测结果不准确易引起纠纷, 处理不当会降低安全度, 留下工程隐患。 (4) 提高和完善管理水平, 应以工序控制和事前控制为主, 建立系统化的动态管理制度和方法。 (5) 桩的施工过程中既要做到严格监理、关键工序进行旁站, 又要热情服务, 把质量隐患消除在萌芽中。●

钻孔灌注桩施工监理 篇2

一、工程概况

1、工程名称: 郑州综合交通枢纽东部核心区地下空间综合利用工程D区一标段

2、工程地点: 郑州市高铁站东侧，北部与新开发区隔河相望，东侧为会展中心，会议厅，展览馆。

3、建设单位: 河南省郑东新区建设投资建设有限公司

4、设计单位: 中国市政工程华北设计研究总院有限公司

5、勘察单位：中铁第四勘察设计院集团有限公司

6、监理单位：河南省立源工程管理有限公司

7、施工单位：泰宏建设发展有限公司

8、工程规模：本工程为郑州综合交通枢纽东部核心区地下空间综合利用工程一标段D区。本标段由D1，D2地块组成，D1地块建筑面积13057.5m2，D2地块建筑面积20927.55m2。均为地下三层，现浇混凝土框架结构，建筑设计使用年限50年。

二，桩基工程概况

1，本工程采用承台下桩基础，所有桩基采用钻孔灌注桩，直径均为800mm，桩长36.1米，桩端持力层为第（15）层粉质黏土。其中D1地块252根，D2地块482根。2，所有桩兼作抗压桩和抗拔桩，抗压单桩竖向承载力特征值3300KN，抗拔单桩竖向承载力特征值2100KN。

3，工程桩强度等级C40，试桩强度等级为C40，抗渗等级P8。

4，本项目D2地块从2017年5月5日试桩开始到2017年9月25日截止，共完成灌注桩240根，共历时140天，完成量50%。

三，桩基工程监理成果

1、首先，认真研读设计图纸。掌握图纸设计中的重点和难点。编制钻孔灌注桩施工《监理细则》，指导桩基施工阶段监理工作，重点关注和解决施工中的难点。配制了监理组的人员，制定了对施工全过程实施24小时旁站监理的工作制度，组织项目监理人员认真熟悉图纸，参加图纸交底会议，了解设计意图，努力实现预定的“质量目标”、“进度控制”、“投资控制”和“现场安全生产与文明施工控制”。通过事先、事中、事后控制的手段，以上几点均达到了预控目标。

2、对施工组织设计方案和放样定位进行了审核和复查，并以监理通知单形式书面向施工方提出了对施工的要求。认真审查施工单位编制的桩基施工细则。对施工过程中机车行走路线；人员组织；机械配套提出有益的建议。

3、开工前召开交底会议，提示施工时应注意事项及警示机械易发安全事故。

4、组织试桩会议，确定施工程序验收标准。

5，施工过程中，严格按照国家规范要求和制定的监理实施细则进行，严格按工作流程对各工序进行复核审查。重点抓住开孔，终孔和成桩全过程（包括钢筋和导管安放，二次清孔，水下混凝土灌注）三大环节，并对其每道工序进行复核签认和详细记录，每每道工序均要求施工方自检后报验，未经复核一律不得进行下道工序施工。6，制定了每周一次定期召开监理例会的制度，总结前一阶段的施工情况和存在的问题，调整制定下阶段的施工计划和解决存在问题的方法和要求，以确保工程质量和施工进度。

7、要求施工单位订立机械操作规程，各班组人员岗位责任制，严格按照规程施工。并制定奖罚制度。

四、桩基工程质量评估

1、质量保证资料基本完整。

2、砼标准养护试块送检205组.合格率100%,最低37.5MPA,最高56.7MPA.分别达到设计强度的107%和162%。满足设计要求。

3、桩位偏移最大值符合《建筑桩基技术规范》的要求；

钻孔灌注桩施工质量监理控制要点 篇3

【关键词】钻孔；灌注桩；施工；监理；控制

钻孔灌注桩因其承载力大、施工噪音小、影响相邻建筑物小、施工安全等优点，得到了广泛的应用，但又因其直观性差，施工工艺复杂，施工稍有不慎就会出现孔底沉泥、夹渣、缩颈、露筋等缺陷，必须严格施工监管，以免留下质量和安全隐患。

1.钻孔灌注桩质量控制依据和目标

1.1质量控制依据

钻孔灌注桩施工必须符合下列文件：a、合同文件；b、设计图纸及技术要求；c、工业与民用建筑灌注桩基础设计与施工规程；d、建筑桩基技术规范（JGJ94—94）；e、建筑地基基础设计规范 （GBJ7—89和GB57—2002）。一定要保证技术指标与上述文件一致，若其中的一项技术不一致，则一定要确定一种为执行标准，首先应符合合同文件规定。

1.2质量控制目标

钻孔灌注桩施工质量控制目标：a、成桩中的各项指标都要满足设计要求，包括桩长、桩位、孔底沉渣、桩径、终孔垂直度及成桩材料质量；b、预留混凝土试块强度必须符合规范；c、桩身完整、匀质，连续性好，无夹泥、断桩等缺陷；e、桩极限承载力符合规范。

2.施工工艺流程和施工准备

2.1施工工艺

主要流程为：平整场地——定桩位——护筒埋设——钻机就位——钻孔——提钻——第一次清孔——检孔——制作钢筋笼——吊放钢筋笼——下导管——第二次清孔——水下混凝土灌注——起拔导管——成桩。

2.2施工准备阶段监理要点

a、施工前严格审查施工单位资格，重点检查施工单位质保体系是否健全，审查施工单位管理制度、岗位责任制、质检制度、安全措施是否落实。核查三项负责人资质以及特殊工种人员上岗证，坚决杜绝无证上岗。

b、检查打桩设备的性能和钻孔能力，还有钻头能否满足孔径的要求。

c、严格对材料进场复验。进场的材料都须具备完整的质保单，并分别复验和测试，合格后才能用于施工。

d、审核施工组织设计和技术方案，重点审查施工单位提交的钻孔灌注桩施工方案和技术措施，了解现场施工难度，要针对关键技术难点制定相应措施。

e、勘察和调查施工现场，对工程地质有所了解，编制监理规划和监理实施细则，并做出旁站监理计划交业主、施工单位和当地质量监督机构，以便检查、配合和督促。

f、参加规划控制点的现场交接验收，检查施工现场的定位、放线，施工单位自检及监理人员复检、验收相结合，将偏差控制在设计盒规范允许的范围内。独立复测，调查地下管线的分布情况，作好测量控制点的引测工作。

g、组织参与工程的设计技术交底或图纸会审，按规范要求规定成桩质量的检验方法和检查数量。

3.施工质量监理控制

3.1护筒埋设

根据桩位埋设护筒，检查护筒埋设的平面位置及标高，保证护筒埋设准确、稳定、垂直，保持护筒中心和桩位中心的重合，中心偏差控制在50mm以内。护筒埋深在粘土中不宜小于1米，在砂土中不宜小于1.5米，若护筒深度不够，孔口处过于软弱，在孔内水的压力下产生漏水，造成坍孔。埋好护筒要用粘土、碎石将其外侧夯实加以固定。

3.2钻机就位

钻机就位，检查验收平台是否水平，钻机是否水平、稳定，是否存在钻竿弯曲、接头不正的情况，重点检查对中情况，即“三点一线”（桩位中心、转盘中心、天轮在一条线上），偏差控制在10mm之内。避免孔位偏斜。

3.3钻孔

记录好开钻时间，作好钻孔记录及钻进过程出现的异常情况，并按要求捞取渣样，要作好交接班情况反馈。钻进时，要控制钻头的摆动，不宜过大，也不宜偏向一方，防止造成偏位或扩孔。检查钻头直径是否符合要求，当发现钻头磨损超过允许值时（钻头直径一般比设计孔径小20～25mm），应及时补焊或更换新钻头，当使用补焊后的钻头或新钻头钻进时，先不要将钻头下到底，应慢慢往下反复修孔后再继续钻进，以防卡钻。应事先了解地质情况，做到心中有数，如遇到膨胀土时易产生缩孔，这时需使钻具上下反复扫孔来扩大孔径，同时采用优质泥浆护壁。遇有大孤石或探头石，易产生偏斜或扩孔，如果倾斜度超过规范要求，将影响桩的承载能力，或者使钢筋笼无法正常下落就位，或造成卡钻、掉钻头等事故，这时需要司钻人员稍提钻头，慢慢试钻，靠钻头慢慢磨进。在不良地质钻进或者钻进速度过快易造成坍孔，如果坍孔不严重时，应立即使用相对密度较大的泥浆，同时放慢钻进速度，如果坍孔较严重时，应在泥浆里加入水泥，很严重时，只有重新回填，待沉降密实后重新钻进。作为监理人员应仔细了解地质资料，采取有力措施予以控制。

3.4终孔

一定要达到设计桩底标高后，才能终孔。钻孔后若发现地质情况与设计地质图不符，必须及时要求业主补钻。钻孔桩终孔后，应检查孔深、孔径、倾斜度，读符合规范才能清孔，同时记录下终孔时间。

3.5清孔

清孔直接影响到桩的承载力，所以此工序相当重要。当钻孔至设计持力层时，让钻机转而不进尺供浆，对孔底进行冲洗排渣，应及时调整泥浆稠度，泥浆比重可降至 1.1以下，以便于排出成孔过程残留的孔渣，在下放钢筋笼和导管，第二次清孔后，应检查孔内泥浆性能指标和孔底沉渣厚度，使之符合设计或规范要求。

3.6验孔

当钻入持力层面时，监理人员应现场取渣样，判定合格后按设计及试桩记录确定终孔深度；当钻进至终孔深度时，应对孔深、孔径进行检查，符合要求后方可清孔。

3.7钢筋笼制安的质量监控

钢筋笼骨架宜分段制作，分段长度应根据吊装条件确定，应确保不变形，接头应错开。几何尺寸应符合设计要求，保证主筋位置准确，成笼垂直度好。几何尺寸允许偏差：主筋间距土10mm，箍筋间距土20mm，骨架外径土10mm。

严格控制加劲环筋。它是保证圆形笼体质量的关键，制作一定要圆，其直径偏差必须控制在允许范围内，箍筋与主筋之间50%以上的连接点采用焊接，并焊接一些圆形突出主筋50mm的短筋，以确保主筋保护层符合设计要求。

严格控制钢筋笼吊运、安装工序。钢筋笼应双点起吊，以防止钢筋笼变形，吊装入孔时要轻起轻落，居中放下，注意不要碰撞孔壁，更不准强行压入，以保证垂直度和保护层的厚度。

固定钢筋笼。当笼体顶面标高落至设计标高处，若各部位经检查合格，穿过孔筋和自动卡紧保险装置固定笼体，避免浇灌混凝土发生上浮或下掉。

3.8下导管、浇注混凝土控制

检查混凝土的原材料（水泥、砂、石）及其配合比是否与相关规范和试验报告符合。坍落度直接影响到混凝土灌注性、连续性和密实性，必须将其控制在l8～22cm范围内。

应牢固、顺直、严密连接导管，并根据孔深配置导管，按导管顺序做好每节管长记录。

首批混凝土拌和物下落后，马上进行混凝土灌注，操作要连惯，灌注时监理人员应进行旁站监理。

开浇混凝土初存量必须满足首次浇注时导管底端能埋入混凝土中1m以上，浇注时应及时检测孔内砼面的标高，适时提升和拆卸导管。

灌注的混凝土顶面应高出设计标高 0.5～1m，以保证混凝土强度。在抽出最后一节导管之前，用竹杆等触探浮在孔面上混凝土厚度，待满足桩顶要求后，缓慢抽出最后一节导管，避免因快拔导致混泥桩芯。

每根桩都有要制备一组试块，且及时编号、养护，进行试验，必要时进行抽查。 [科]

【参考文献】

[1]晁魁星，尹学灿.浅谈钻孔灌注桩施工要点及施工质量控制[J].河南水利与南水北调，2009（3）.

[2]唐祥春.钻孔灌注桩施工质量控制[J].交通科技与经济，2008（3）.

钻孔灌注桩施工质量监理 篇4

关键词：钻孔灌注桩,施工,质量监理,噪音

1 前言

2 关于品质管控的参考信息和目的

2.1 参考信息

在建设的时候要切实的结合如下的内容开展。第一, 合约。第二, 图纸和相关的工艺规定。第三, 桩基设计规定。第四, 建筑桩基技术规范 (JGJ94-94) 。如果一项指标和上面的这些内容才存在冲突的话, 就要明确一项内容将其当成是参考标准。通常来讲, 要认真的分析合约中的具体要求。

2.2 关于控制目的

要保证合乎如下的规定。第一, 成桩时期的所有的指标内容要合乎设计的规定。第二, 预留试块的强度要合乎规定。第三, 桩本身要完好而且持续, 不存在夹泥等现象。第四, 其受力要合乎相关的规定和设计内容。

3 关于建设准备时期

3.1 认真的分析承建方的能力。

开展该项工作的组织, 应该具有相应的资质, 而且要切实的按照规定开展工作。最主要的是要认真的分析组织和工作者的资质能力。

3.2 认真的对项目需要的原料的品质分析。

当原料进入到场地之中的时候, 要开展检测活动, 当达标之后才可以用。对于钢筋之类的要有出厂证明材料。

3.3 要分析建设组织交付的建设设计, 对于装机的运行线路和建设的步骤积极地分析, 分析其是不是可以有序的建设, 对于不合理的要素要积极的分析, 以此来确保项目的品质优秀。

3.4 积极的开展设计交底活动, 并且进行会审工作, 了解设计思想和规定, 认真的论述分项品质。

3.5 对施工单位桩位的定位放线及水准点设置进行复核。

3.6 分析其质保体系, 关键是设计以及计量等的措施是不是合理的。

4 建设时期的品质监管工作

4.1 关于成孔时期品质监管活动

4.1.1 关于成孔时期的品质监理活动来讲, 要切实的按照如下的步骤来开展活动。

第一, 要分析孔尺寸和垂直度等是不是合乎相关的规定。第二, 分析地质状态和设计的内容是不是一致。第三, 明确孔的尺寸和高度等是不是合乎规定。第四, 在清孔的时候要分析泥浆等是不是合乎规定。

4.1.2 成孔过程关键点质量控制

(1) 孔底沉渣控制

孔底沉渣是影响桩承载能力的重要因素, 《建筑桩基技术规范》规定:水下灌注桩桩底沉渣厚度对端承桩不得超过50m、磨擦桩为100mm。钻孔结束后, 监理人员应要求施工单位在进行一次清孔的同时必须不断地补充新鲜泥浆.将孔内含砂量大、性能差的泥浆置换出来;二次清孔时宜采用泵吸反循环清孔。若采用正循环清孔, 要排出岩渣和泥团。须加大泥浆比重和粘度。且清孔的速度要慢。钻孔完毕后监理人员必须对终孔进行验收.根据钻杆和钻头或测绳的总长度和上部剩余长度检查终孔深度;要严格检测钻杆和钻头或测绳长度的准确性, 杜绝以超深来抵消孔底淤积。

(2) 孔壁坍塌控制

对于塌陷问题来讲, 它通常是由于没有预料到繁琐的地质状态, 护筒没有结合规定设置, 粘度太低等等的很多要素导致的。易造成埋、卡钻事故, 应高度重视并采取相应措施予以解决。监理人员首先应认真审阅场地工程地质勘察报告。对地层情况做到心中有数;其次必须严格要求施工单位按规定埋设钢护筒。保证孔口排水良好, 下设钢筋笼及升降机具要防止偏斜。

(3) 扩径和缩径控制

扩径、缩径都是由于成孔直径不规则出现扩孔或缩孔及其它不良地质现象引起的。监理人员应检查钻机是否固定、平稳, 要求减压钻进, 防止钻头摆动或偏位。在成孔过程中还应要求徐徐钻进。以便形成良好的孔壁, 要始终保持适当的泥浆比重和足够的孔内水位, 确保孔内泥浆对孔壁有足够的压力, 成孔尤其是清孔后应督促施工单位尽快灌注水下混凝土, 尽可能减少孔壁在小比重泥浆中的浸泡时间:为避免缩径的出现。钻孔前监理人员应详细了解地质资料。

4.2 灌注过程质量监控

4.2.1 灌注过程质量监理程序

(1) 检查钢筋笼顶固定措施是否可行。其顶面标高是否满足设计要求; (2) 核实施工现场的配合比每盘材料数量是否按批准的配合比执行: (3) 检查导管的长度及导管的水密性。核实导管底部离孔底的距离是否满足规范要求: (4) 检查储料斗的容积是否可以达到混凝土初灌量导管的理论埋深 (埋深≥2.0m) ; (5) 导管下放完毕后, 灌注前再一次检查井底沉渣或泥浆沉积厚度是否满足设计与规范要求: (6) 浇灌混凝土过程中, 检查导管的埋深、压浆及混凝土面上升情况, 注意孔内是否有异常情况, 督促施工单位控制好水灰比、拌和速度与灌注速度; (7) 施工单位按规定随机取样做试块。监理随机抽检取样试块, 浇灌完毕检查混凝土顶面标高。

4.2.2 做好灌注时期的品质管控工作

(1) 混凝土坍落度控制。混凝土的坍落度对成桩质量有直接影响.坍落度合理的混凝土应是拌和均匀、和易性好、内阻小、初凝时间长、润滑性好且有较好的触变性能.坍落度合理的混凝土可有效地保证混凝土灌注性、连续性和密实性, 一般应控制在18~22era范围内。要配制出合理坍落度的混凝土来保证桩身质量。

(2) 导管埋深控制。其下方在混凝土面之下的尺寸是不是有效的关乎到成桩的总的品质, 要积极地掌控。监理工作者在规定施工方进行活动的时候, 要保证料斗中有足够的物质, 防止管线被堵住而出现反浆等问题, 此时就认为开浇没有成功。在具体的浇筑的时候, 要时常的分析其高度等等的信息, 要在规定的时间之中将管线拆掉。确保深度是合乎规定的, 不能把它从其中拔出, 而且要保证管线的深度控制在两到六米之间。太大或是太小都容易导致很多的品质不良现象。进而干扰到桩的品质。

(3) 钢筋笼上浮控制。在灌注混凝土前, 钢筋笼自重与悬吊力形成平衡状态, 当灌注的时候, 因为如下的要素的存在所以会导致上浮问题。第一, 孔口设置的不紧密, 或是提管的力气太大, 此时导致其出现钩挂问题。第二, 混凝土面到达钢筋笼底面时, 导管埋深过浅, 灌注量过大或混凝土面超过钢筋笼底一定高度时, 导管埋深过大。第三, 材料的品质不好, 像是那些容易发生离析问题, 塌陷度非常高的材料, 都会导致这种现象, 处理的措施是要确保活动正确, 保证灌注的品质。

除此之外, 监理工作者还规定施工方要开展好以下的一些控制方法。第一, 在笼上防止重量达到物体, 而且在上方设置一些比较重的钢筋。第二, 使用细的钢筋放到笼上加焊防浮倒刺;第三, 在混凝土升高到笼的下方的时候, 要缓慢的提升导管, 以此来确保其尺寸是合理的, 而且要降低一下灌注的速率。

5 结束语

钻孔灌注桩基础施工方案 篇5

1、施工前必须将桩周围地坪整好。场地平整及范围应根据地形、施工水位、桩顶标高、施工需要等因素考虑。

2、在平整好的场地上，依据已测定的桥位中线将基桩钻孔位置定出，在枯水或浅水岸滩上放样，桩位可直接打在河滩上；放样桩与控制桩均不能过短，在松软地基上桩的入土土深度不得少于1m。

3、施工前可根据土质、桩径，桩长选择适用的钻孔方法。本工程采用两台冲击管锥和一台冲击实心锥。

二、钻孔施工

（一）、埋设护筒

1、钻孔前应在测定的桩位，准确埋设护筒，用以固定钻孔位置，隔离地面水；提高井内水头以增大井内的静水压力；稳定孔口土壤和保护孔壁不坍以利钻孔工作进行，在埋设护筒时应注意下列事项：

1)、护筒内径拟定为1500mm，护筒高度为1500 mm。

2)、埋设护筒时按照确定的桩位和高程进行，不得偏移，并应保证护筒中心与桩位中心一致，护筒周壁与水平面垂直。

3)、护筒定位时应先对墩台进行复核。然后以桩位为中心，定出相互垂直的十字控制桩，使十字中心与桩位中心一致。

2、在直接埋设护筒时，应注意下列几点：

1）、护筒的埋设深度应根据地下水位或河道水位的高度确定，一般保证筒内有1～１.5m的水头高度，护筒顶面必须高出施工水位。护筒底端埋入天然 地层；冬季施工时护筒应穿透冻层。

2）、坑埋设护筒时，应按桩中心挖一底面直径较桩径在１．０m的园坑．在按放护筒前应将坑底整平，再按放护筒使大致就位。

3）、护筒就位必须准确，保证护筒中心与桩中心一致，筒壁与水平面垂直（即筒壁与桩中心线平行）。首先，使护筒底脚居中，然后再将护筒放平，并反复校核直至垂球对准中心，筒壁与垂线的距离均等为止。护筒就位后应通过十字控制桩检查桩位是否正确。

4）、护筒就位后，应用粘土分层夯实填埋坚固，填土时每２０cm一层对称夯打。护筒周围填土高度应比护筒顶面低２０cm左右，并在顶面周围留有约０.５m宽的平台。填土外侧边坡以1:1~1:1.5为宜。

5）、分层夯实时，每夯完一层护筒的中心位置和垂直度，填平后挂上垂球，再检查一次，发现偏差应立即纠正。

（二）、安置钻架

1、护筒埋好经检验位置无误后，将钻架移到桩位上，架立稳固，四脚垫平不得倾斜。

2、叁台冲击钻机冲孔作业时，垫土应放在坚固的地面上，孔上周围必须有良好的排水系统，确保钻机外地面不受水浸泡，以维持机身平稳，施钻时必须保证钻头对准桩位中心。

（三）、泥浆

1、因本工程处于砂性土层和砂卵石层的河床中，所以必须泥浆护壁，泥浆护壁使用的粘土，一般要求塑性指数大于17，泥浆相对密度采用1.2~1.3,含砂率不大于4%。

2、开钻前，准备足够数量的泥浆，泥浆稠度和用量随土质的不同增减，调制泥浆的粘土备料数量，对于本项目来讲的为孔眼体积的80%~120%。

在钻架旁作好泥浆拌和地，并调制和储备足够的泥膏和泥浆，再开始进行钻进作业。

（四）、钻孔作业

1、开始钻孔时一般地表土质比较松软，宜采用低锤快打，使孔上孔壁逐渐挤压密实，但不可冲击过锰，以免产生坍孔，一般在护筒下3~4米范围内造孔时，泥浆相对密度要求在1.5左右。

2、造孔过程中升降钻具的速度不能太快，起钻时钻具要掌稳不得摇晃，以免碰撞孔壁，致使桩孔扩展，孔壁成形不规则，甚至造成塌孔。

3、造孔过程中随时掌握孔内情况，并根据岩层变化采取相应措施： 1）、冲孔进行岩层时，泥浆相对密度降到1.2左右,以减少阻力和粘锤。2）、孔内壁遇有大探头石卡住,打锤时锤绳向一侧剧烈晃动,发生这种情况,可改用低锤慢打,将石头打碎彻底清除石快后,再继续正常冲孔作业,亦可采用抛入直径20~30cm卵石,改善一边软一边硬的不利情况,以低锤慢打.3）、冲击时发现打锤不进展,甚至发生孔深变浅时,应立即停锤检查是否遇到流砂,如为流砂层应抛填粒径20cm以上的块石,再加粘土、石子护壁料,低锤快打,边冲边挤,将块石、粘土、石子和泥浆逐渐挤入流砂层，形成坚固孔壁。发现流砂后护壁泥浆浓度应提高到1.6以上.4）、冲孔过程中,在开孔阶段3~4米,范围内可不掏渣,以便石渣泥浆尽量挤入孔壁周围空隙加固孔壁,待冲到4~5米时,进行正常冲孔阶段时再掏渣,以减少阻力,便利冲击,一般每工班掏渣一到二次,掏渣时应及时补水,保持孔内水头, 防止坍孔,掏渣后即向孔内投入护壁料,以保持泥浆正常浓度。

4、冲孔工作应一气呵成,中间停顿时间不得过长,如因整修或其他原因停止钻进时,不得将钻头停放在孔底,以免泥浆吸住钻头,继续开钻时应先进行清孔,待沉淀泥浆基本除净后才能下钻。

若钻孔结束后,经过测量孔深达设计要求时(一般应较设计深度加深0.5米),即吊装钢筋骨架,如预计钻孔完成后,不能紧接着进行骨架吊装和灌注混凝土时,不得拆除钻孔设备。

5、钻孔周围地面上不得堆放重物和杂物,孔口附近应清除积水，经常保持排水良好,场地干燥。施钻过程中,并应随时检查护筒四周填土变化,注意是否有沉降坍塌现象.6、每次钻进时必须测记钻孔深度和通过的土层。

7、钻孔过程中如发生下列事故,应立即停钻,调查分析原因,进行处理后再继续钻进: 1）、漏水: 在钻孔过程中如产生漏水现象，不能保证孔内水头时，首先应集中力量加水，保护水位不下降，再迅速针对漏水原因采取相应措施，一般处理办法有：

a)属于护筒漏水时，应用粘土在护筒周围填土加固，漏水严重时应返工重埋护筒。

b)井下漏水，应用泥膏填到不漏水为止，并改用泥浆护壁。2）、坍孔

在钻孔中如发现孔内水位骤然下降，并有气泡上冒，出土量显著增加而不见进尺的现象，应仔细分析查明原因和坍孔位置，立即组织人员加水，维 持一定水位。然后回填碎石粘土，用钻头反复回填冲孔，以夯实坍孔周围的回填土增强护壁，待井内水位基本稳定后再继续进钻。

如坍孔严重，则须将护筒拔出，清除孔内杂物，回填粘土及石子混合料边填边锤夯实，再重新定位埋置护筒，用低锤勤打开孔，使坍孔部位形成坚实孔壁，通过坍孔部位后再恢复正常钻进。

3）、钻孔偏移或歪斜

钻孔过程中遇有探头石、同一平面上地层软硬差别较大;或因操作时扒杆移位造成钻孔偏移或歪斜时,应立即停钻分析原因,并填片石,使高出斜孔位置后重钻。

8、钻孔作业完成后立即进行清孔，清孔时根据本项目所使用的机械采用下列两种方法：

1）、使用泥浆泵，向孔底输入泥浆，一般以向孔内输入钻孔整个体积的1.5~2倍的泥浆，此时检查孔口泥浆比重，使其符合要求，即可终止清孔，开始下道工序。

2）、使用泥浆筒取孔底泥浆，并向孔内注水，试筒内泥浆，符合要求为止，即可终止清孔，开始下道工序。

三、钢筋骨架制作与吊装

1、钢筋骨架的制作前，主筋无局部弯折，钢筋接头采用电焊焊接，骨架制作时应严格符合设计要求，以免过大难以放入孔中，2、由于骨架较长（中桩22.828m/边桩18.91m）,根据吊装设备及现场上游有高压线,每墩的上游两个桩采取三截制作方法,下游两截制作法.各段骨架之间钢筋采取搭接焊接接头,且接头应须向周围方向错开,在距接头50cm范 围内的箍筋,可待两段钢筋骨架焊接后再做。

3、运输骨架时，采用装载机吊运至桩周围，但应保证不弯曲，变形；用起重机吊钢筋笼入孔，并设专人指挥确保安全。

4、骨架吊装前应先丈量孔深，检查淤泥沉积厚度和有无坍孔现象，经检查符合要求后，可将钻孔设备及脚手板拆除，以便骨架就位。

5、为保证骨架外围有一定高度的砼保护层，顺骨架长向每隔2M左右，在同一截面的加劲箍筋上对称设置长200mm,Φ12的撑筋，以保证保护层厚度。

6、为保证骨架在支起过程中不发生弯曲，宜采用两点起吊当骨架起吊达到垂直后将垂直后的骨架移至孔口，此时，应检查骨架是否顺直，若有弯曲，应经过调直后再往下落。

7、骨架下落过程中，应始终保持骨架居中，不得碰撞井壁，骨架入孔后，下落速度要均匀，不宜过猛，就位后使骨架轴线与柱轴线吻合。

8、骨架设计标高比现场地面低5m左右，因此用φ8钢筋对称设置吊筋，使钢筋骨架顶面标高符合设计要求，吊筋在护筒口固定在钢管上。

四、灌注水下砼

1、灌注水下砼采用φ300mm的丝接导管。

2、导管吊入钻孔中的深度应使导管下中与钻孔底留有30～40cm的距离，以便灌注水下砼时，能顺利地埋设导管上，形成导管中砼与桩孔中的护壁浆的隔离。

3、本项目采用商品砼，每车砼浇筑完后，应测定一次导管下口的埋置深度，提升导管要求及时准确，砼埋置深度不宜太深，以免增加提升困难，提升时也不宜过快，提升后导管的埋置深度不宜少于3m。

4、砼在灌注过程中，应始终保持导管位置居中，砼必须连续浇灌，并掌握边灌注砼，边提升和拆除上节导管，使砼经常处于流动状态。

五、质量要求

1、孔径不小于设计要求，即1000mm，孔深边柱19.00m～１９．５０m，中桩２３．００m～２３．５０m。

2、桩位：不大于５０mm。

3、灌注桩砼严禁有夹层和松散层。

陕西兴龙建设集团公司浐河5#桥项目部

钻孔灌注桩施工监理 篇6

【关键词】钻孔灌注桩；质量；监督；方法

连霍高速公路商丘至兰考段改扩建工程项目位于黄河冲积平原，建设项目的地质为褐黄色亚粘土并含少量砂砾，距地表面30米范围内为粉质粘土或粉砂，桥梁桩基设计主要为钻孔灌注摩擦桩，钻孔灌注桩施工采用正、反循环钻机，但采用反循环钻机施工更佳，监理人员在桥梁施工中，应熟悉设计图纸及各项参数，了解现场施工环境，其主要任务是检查、指导和及时处理现场问题，监督承包商按照操作规范、规程施工，对施工中的违规行为进行制止和纠正，帮助承包商解决施工中的技术问题。

一、施工前审查与监督

桥梁开工前，监理工程师应审核承包人开工报告，开工报告的主要内容应包括工程概况、施工组织、施工工艺、进场机械设备数量及状况等，监理工程师重点审查承包人的提出的施工工艺是否符合设计图纸及规范要求，是否满足现场施工条件，检查承包人的施工机械设备是否完备良好，施工技术人员的专业能力，电力供应是否安全通畅，桥梁施工便道能否满足重型水泥砼罐车的通行，施工安全预案是否齐全可行，工地试验室资质能力等。

钻孔施工前，监理工程师要对承包人上报桥梁的基桩位置进行仔细验算与复测，检查基桩坐标能否满足设计精度要求，钻孔资料记录表格是否齐全。

符合上述开工条件的，监理工程师签字认可，达不到要求的，要求承包人查找原因，限期整改，并将整改后的资料上报监理工程师，直至满足设计规范要求。

二、钻孔灌注桩开钻前检查内容

（一）、施工平台

连霍高速公路商丘至兰考段改扩建工程地处华中平原，气温干燥少雨，河道水量少，施工平台修建简单方便，干处平整压实即可；遇浅水位处，可采用筑岛法修建施工平台，筑岛面积高度应高于最高施工水位0.5～1.0m，平台须牢靠稳定，能承受工作时所有静、动荷载。

（二）、泥浆制备

制奖池、储浆池及沉淀池应紧邻钻孔桩周围设置，方便施工，并用循环胶管连接，泥浆选用新鲜粘土，辅以少量膨润土制成，泥浆一般由水、粘土（或膨润土）和添加剂按适当配合比配制而成，若缺乏优良粘质土，远运膨润土亦很困难，调制不出合格泥浆时，可掺用添加剂改善泥浆性能。

（三）、钢护筒的制作与埋设

护筒为钢护筒，护筒内径宜比桩径大200～400mm，护筒中心竖直线应与桩中心线重合，除设计另有规定外，平面允许误差为50mm，竖直线倾斜不大于1%，本项目的桥梁干处部分采用实测定位，基桩在水域可依靠导向架定位，护筒底部和四周所填粘质土必须分层夯实。护筒高度宜高出地面0.3m或水面1.0～2.0m，钢护筒埋置深度一般情况为挖土1米后埋设，处于水位区的基桩钢护筒应加深加高埋设，比如有冲刷影响的河床，应沉入局部冲刷线以下不小于1.0～1.5m，护筒连接处要求筒内无突出物，应耐拉、压，不漏水，在埋入过程中应检查护筒是否垂直，若发现偏斜，应及时纠正，筒位偏差不得大于20mm。

三、钻孔施工过程的检查与监督

开钻前，监理工程师应仔细检查钻机安装后的底座和顶端应平稳，钻机工作时是否出现位移和沉陷，当钻头或钻杆中心与护筒中心偏差大于5cm时必须重新定位，开钻前应调制足够数量的泥浆，钻进过程中如泥浆有损耗、漏失，须及时补充。监理工程师要根据设计桩长检查桩底标高、开孔的孔位是否准确，符合设计规范要求，批准开钻施工。钻进过程中，每进尺2-3m，应检查孔直径、竖直度和钻孔的地质情况，如发现地质实际情况与资料不符时，应及时向业主汇报，并与设计单位联系，根据实际情况变更基桩设计。钻孔过程中承包人要指定专人连续记录观测数据，详细记录钻孔进尺及地质情况，填写钻孔记录并绘制地质剖面图，并将整理资料报监理工程师。监理工程师也要记录计算钻机钻进的速度及钻孔深度，检查时宜采用质轻、拉力强、遇水不伸缩的尼龙测绳，并要经常用钢尺校核其长度。钻孔到达设计深度后，对孔位、孔径、孔深和孔形进行检验，并填写钻孔检测记录表。终孔后，应进行初次清孔，监理工程师应按照下列标准对终孔桩进行检测：孔位偏差不得大于5cm，摩擦桩桩底沉淀厚度一般不超过300mm，成孔后的中心位置与设计偏差不应大于30mm，孔深不小于设计要求。

四、钢筋笼的制作与安装及二次清孔的检查与监督

（一）、钢筋笼的制作与安装

钢筋笼应在加工棚集中制作，对分散制作的要求承包商改正，钢筋规格型号应符合设计要求，钢筋骨架宜分段制作，接头应错开，钢筋笼焊接必须同心，焊条规格要符合设计要求，超声波检测管要绑扎和焊接在钢筋笼上，检测管接头及底部应密封好，顶部采取措施防止砂浆、杂物堵塞管道，钢筋笼在运输过程要防止扭曲变形。监理人员应对钢筋笼吊装的全过程进行监督，定位必须牢固准确，钢筋笼外侧应对称设置控制钢筋保护层厚度用的垫块，为防止钢筋骨架在浇筑混凝土时上浮，在钢筋笼上端均匀设置吊环或固定杆，防止钢筋骨架的倾斜和移动。

（二）、二次清孔

为达到规范标准，钻孔灌注桩应进行二次清孔，吸泥管与空压机配置大小由钻孔直径确定，吸泥管逐步向下放置，不能过猛以免泥浆堵塞吸泥管，清孔时应及时向孔内注入清水，保持孔内水头，到达孔底后，四周摇动吸泥管，以保持孔底清除干净为止。

五、水下混凝土浇筑的现场质量监督

水下混凝土浇筑时，监理必须全过程现场监督和指导，本项目的桥梁基桩混凝土采用拌和站集中拌合，罐车运输，导管浇灌混凝土。一根桩的灌注时间不得长于首批混凝土的初凝时间，否则应掺入适量缓凝剂。

首批混凝土拌和物下落后，混凝土应连续浇注，不得中途或停止。对出现扩孔等增加用量的情况做好计算，灌注现场应准备好塌落度筒及混凝土试件模块，以检查砼坍落度、强度。运输到现场的混凝土数量必须满足首盘混凝土的灌注要求，首批混凝土入孔后的导管埋入混凝土的深度不得小于1m并不大于3m，监理工程师与承包人均应分别进行记录有关混凝土灌注情况，其主要内容为灌注时间、混凝土面标高、导管埋深及导管拆除等，混凝土灌注过程中，导管埋深保持在2-6m范围内，混凝土浇筑完毕保证混凝土顶面浇筑到桩顶设计高程以上1.0m左右。在灌注将近结束时，应计算分析混凝土的灌入数量与设计数量的差异，成孔后的中心位置与设计偏差应符合设计要求。在灌注过程中，应将孔内溢出的水或泥浆引流至适当地点处理，不得随意排放，污染环境及河流。现场机械设备操作人员必须持证上岗，严禁电线私接乱搭、一闸多用等。

六、成孔后的质量检查

钻孔灌注桩成孔后，超出桩顶标高的部分必须凿除，残余桩头应无松散层。混凝土浇筑龄期至28天时，检测砼试件强度是否满足设计要求，每根钻孔灌注桩均应进行超声波质量检测，监理工程师发现检测结果异常且低于规范标准时，要求施工单位查明原因，上报处理方案，并向建设单位及设计单位提供质量检测结果，等待业主及设计单位最终确认与批复。

七、钻孔中常见的异常情况的处理方法

钻孔桩施工过程中如出现坍孔，应及时查明原因和位置，对于不严重时采用加大泥浆比重加高水头，埋深护筒等处理后继续钻进，孔壁坍塌严重时，应探明坍塌位置，用砂和粘土混合回填至坍塌孔段以上1—2m处，捣实后重新钻进；当出现卡钻时，不能强提，应查明原因和钻头位置，采用摇晃松动钻头等措施，松动后方可提起。为防止钢筋骨架上浮，当灌注的混凝土顶面距钢筋骨架底部1m左右时，应降低混凝土的灌注速度，当混凝土拌和物上升到骨架底口4m以上时，即可恢复正常灌注速度。对于浇筑混凝土中检测发现上升高度与理论高度有差别时，初步判断该处为扩孔，此时应查明位置作好记录，不严重情况下应连续灌注尽快错过扩孔段，扩孔增加的混凝土数量，在灌注过程中应计算在内。

当发生缩孔时，可适当提高泥浆的粘度，对易缩径部位也可采用上下反复扫孔的方法处理。为防止偏孔，施工场地必须平整，钻机安装平稳，机架垂直，部件紧固，对已偏斜的钻孔，应采取控制钻速，慢速提升，下降往复扫孔纠偏，混凝土的坍落度控制在18±3cm且和易性好。为防止堵管发生，砼的级配、水灰比、坍落度及初凝时间应满足设计或规范要求，灌注用导管应平直，内壁光滑不漏水等。

八、小结

钻孔灌注桩施工是整个桥梁建设工作中的基础工作和重要环节，是监理工程师监督和管理的重点。首先，监理工程师应对现场施工环境、地质结构、设计图纸及施工技术规范，做到心中有数，对承包人开工前的施工方案进行认真审查，汛期及气温低于规范要求时不宜施工。其次，监理人员应调查和了解施工队伍的工作经验及技术水平，不具备施工能力的不允许开工。监理人员应对承包商进场原材料的质量、混凝土拌和站的拌制能力、机械设备性能等进行全面的检测检查，符合要求的批准开工，不符合条件的，要求承包人改正。钻孔灌注桩作为隐蔽工程，监理人员必须全过程旁站监督，并认真做好施工记录，施工便道应能使混凝土运输罐车正常通行，保证混凝土浇筑的连续性。最后，成桩检测是确认基桩质量合格的必不可少的重要工作，但是监理人员的现场监管、及时纠正违规行为和处理现场意外情况，才是监理人员工作的重点和核心，是保证钻孔灌注桩质量最重要最积极的方法。

参考文献

浅谈钻孔灌注桩施工监理 篇7

2护筒的基坑应垂直地面, 与桩位同心, 其半径应大于护筒半径200mm, 深度应超过杂填土层, 入土深度不宜小于1m, 进入原土深度不应小于200mm。

3护筒用4~8mm钢板卷制, 基坑内径比桩身设计直径大100mm, 护筒顶部应开设1~2个溢浆口。护筒中心与桩位中心宜重合, 偏差小于20mm, 并应保证护筒垂直。

4护筒上口应高出地面200mm, 埋好后, 基周围应用粘土分层回填夯实, 随即测定护筒上口统一高程, 记录在册, 以控制孔深、钢筋笼安放及桩顶统一高程。

5钻机转盘必须水平, 转盘中心、桩位中心及天轮悬吊中心应重合, 最大偏差小于5mm。

6开钻初期, 成孔深达5m时, 应即检查钻杆垂直度, 确保成孔垂直度在1%以内, 待各方面均正常运转时, 方可开始加速钻孔。对于淤泥质土, 最大钻进速度不宜大于1m/分钟, 对其它土层钻头转速不能过快, 空转时间不能太长。

7应有专人负责泥浆试验、调制及质量控制, 并记录在册。

8钻孔钻到设计深度, 先清孔换浆, 再进行终孔验收, 验收内容及标准:孔底的统一高程;孔底沉渣对承重桩≤50mm, 对支护桩≤300mm, 泥浆性能 (比重要求在粘土和亚粘土中为1.1~1.2;在砂土和较厚夹砂层为1.05~1.25;在砂夹卵石层或易塌的土层及淤泥土层中为1.3~1.5, 在距孔底0.5m深范围内泥浆比重不得大于1.2, 粘度18~20s, PH值为7~9, 含砂率≤4%~8%, 胶体率≥90%) 。符合要求后, 办理终孔验收签证。

9清孔应分两次进行。第一次清孔在成孔完毕后立即进行, 即如上所述。第二次清孔在下放钢筋笼和灌注砼的导管安装完毕后进行, 此时孔底沉渣厚度应≤50mm, 从清孔停止至砼开始浇灌, 应控制在1.5~3h, 一般不得超过4h, 否则, 应重新清孔。

10钢筋必须有出厂质量证明书和试验报告。钢筋进场, 应按有关规定检验, 检验合格后, 方可使用。

11电焊工应持证上岗, 并必须在现场条件下作钢筋焊接性能试验, 合格后, 方可正式焊接。

12制作钢筋笼加劲箍的胎模必须经过检查验收。加劲箍宜设在主筋外侧, 其直径误差小于±5mm。

13钢筋笼允许误差:主筋间距±10mm, 螺旋箍筋螺距±20mm, 直径±10mm, 长度±50mm。

14制度钢筋笼前, 主筋应先除锈及调直, 采用搭接焊时, 搭接处的钢筋应预弯, 以保证两主筋的轴线在一直线上。搭接用双面焊, 焊缝长度不小于主筋的5D, 焊缝应饱满, 焊渣必须敲干净。螺旋箍筋与主筋之间必须满扎或满焊, 不允许跳扎或跳焊。

15制作钢筋笼时, 钢筋笼上相邻两主筋在长度方向上要错开, 以便于钢筋笼之间主筋的搭接。若设计未作规定时, 错开的距离为主筋的35D, 且不小于500mm。制作钢筋宜用定尺钢筋, 钢筋笼的一端相邻两主筋的端头必须分别位于两个平面上, 不允许参差不齐。

16钢筋笼的主筋保护层, 按设计规定办理, 当设计无规定时, 采用70mm, 保护层垫块的强度不得低于桩身砼的强度。

17钢筋笼制作完毕, 应经检查验收, 合格后才允许使用, 否则应返工。验收合格的钢筋笼, 应挂牌及编号, 以免用错。

18运输和吊装钢筋笼时, 应避免钢筋笼变形。吊点应对称, 使钢筋笼吊起时呈铅直状态。钢筋笼保护层垫块在同一断面上设4~6块, 沿桩长间距2m (即加强筋处) 。钢筋笼两节相连, 焊接时要扶正、同心, 主筋搭接用单面焊, 焊缝长度不小于主筋的10D, 焊缝应饱满, 主筋无损伤, 经检查验收认可后, 才能下入钻孔。

19浇灌砼的导管, 在使用前应试拼装、试压, 试水压力为0.6~1.0Mpa, 且应提交导管试压报告。

20砼必须具备良好的和易性, 其配合比必须通过试验确定, 强度符合设计规定, 坍落度宜为18~20cm.砼宜选用中粗砂, 含砂率宜为40%~45%, 粗骨料最大粒径<40mm。

21首灌砼宜掺用缓凝剂, 并且首灌量必须满足导管底端能埋入砼中0.8~1.2m, 连接一次灌下去。砼浇灌必须使用预制砼隔水栓, 砼强度不低于C20, 外形应规则光滑并配有3~5mm厚的橡胶片。

22从终孔到砼开浇时间间隔, 当孔深在50m左右, 不得超过18小时, 否则必须吊出钢筋笼, 重新超深钻孔及清险孔底沉渣。

23在整个浇灌过程中, 导管埋置深度最小不得少于1米, 最大不得大于6m, 一般控制在2~3m, 提升和拆卸导管要实行双控制, 既要测量孔内砼量核对导管的埋深, 严禁将导管提升到混有泥浆的砼夹层内, 造成断桩。

24浇灌砼应连续进行, 钻孔内砼每小时的上升速度不得小于2m。

25桩顶砼的浇灌面应比桩顶设计统一高程高出0.5m以上 (桩长25m内高出0.5m, 桩长25~35m高出0.8m, 桩长35m以上宜高出1m以上。达不到上述要求, 应采取振实桩顶砼) , 视桩顶浮浆的多少而定。

26坍落度的测定次数, 使用商品砼原则上每车均应测1次坍落度, 现场搅拌砼应经常抽测坍落度, 坍浇度宜为18~20cm。

27砼试块数量每根桩不少于一组 (三块) 。制作试块时, 应有监理人员在场, 试块应进行标准养护。

28在每根桩的施工过程中, 应按监理工程师要求进行记录, 填写有关表格, 一式两份。该桩浇灌完毕, 即提交监理一份。桩身砼灌注充盈系数宜在1.10~1.25。

29检查和验收内容:

(1) 桩孔定位与钻孔就位

提前一天审核桩位放线依据及测量记录;检查测站及经纬仪架设的正确性, 验收桩位中心极座标ρ和θ值是否和计算一致;测定护筒顶的绝对标高, 记录并填表。注意:桩基工程的标高均按绝对标高计算;钻机就位对中应检查验收。钻机从终孔处移向新的桩位, 当两桩位中心相距不足3m, 前孔未浇灌砼, 后孔不得开钻, 为便于控制, 该钻机就位对中检查后, 暂不办理验收手续;记录钻机开孔的时间并填表;每台钻机进场或更换钻头, 必须检查钻头直径, 钻头直径跟设计桩径之差不得大于20mm, 当岩石较硬, 钻进较难时, 可采取齿轮钻头。

(2) 钢筋笼制作及吊装

单根钢筋搭接接长, 一定要先预弯, 后焊接;测量钢筋笼标准节和非标准节的长度, 并记录钢筋笼总长度;占验各节钢筋笼主筋数量及规格;检查主筋间距、加劲箍和箍筋间距;检查保护层垫块安置是否符合要求;钢筋笼挂牌;检查记录及验收签证;吊放钢筋笼时, 对钢筋笼搭接接头的焊接长度及质量检查和验收。

(3) 钻孔和终孔验收

钻孔深达5m左右, 应检查钻杆垂直度, 不符合规范要求时, 应查明原因, 并采取改正措施。穿过软弱土层时, 钻进速度不宜过快, 要控制泥浆质量, 防止缩劲或塌孔。检查终孔孔深, 要把钻机钢丝绳放松, 让钻杆放到底, 测量方杆残尺值, 计算入孔钻杆总长度, 符合设计要求才验收, 随即记录孔底标高。终孔清孔换浆, 泥浆质量应符合质量标准, 沉渣厚度则视浇灌砼前第二次清孔的工艺而定:当坚持用泵吸反循环清孔, 沉渣厚度为≤400mm, 当仍用正循环清孔, 沉渣厚度宜在100mm左右。满足这些条件, 才允许钻机移位, 否则, 应重新下钻头清孔排渣。实际终孔时间以监理同意提升钻杆和钻机移位时为准, 随即记录填表。检查终孔时泥浆指标, 包括泥浆比重、粘度、含砂率。

(4) 砼浇灌前后的检查验收

谈谈钻孔灌注桩施工质量监理 篇8

钻孔灌注桩具有噪音小, 无沉桩挤土、节省钢材, 适应性强, 成本适中等特点, 在工程界得到了广泛的应用。但是, 钻孔灌注桩施工工艺复杂, 施工要求高, 施工的质量直接影响到上部结构的稳定及围护结构的安全, 了解并掌握钻孔灌注桩的施工工艺流程, 认识其施工规律, 抓住影响其质量的关键环节和关键因素, 并采取有效的控制措施, 对于提高和保证钻孔灌注桩的成桩质量, 提高工程建设的经济和社会效益都将产生积极的作用。现从以下几个方面来讨论钻孔灌注桩施工过程中。作为施工监理方应注意和须控制的问题。

2 质量控制依据和质量控制目标

2.1 质量控制依据

钻孔灌注桩施工质量控制依据下列文件进行: (1) 合同文件; (2) 设计图纸及技术要求; (3) 工业与民用建筑灌注桩基础设计与施工规程; (4) 建筑桩基技术规范 (JGJ94-94) ; (5) 建筑地基基础设计规范 (GBJ7-89和GB5~7-2002) 。当某一技术指标在上述各文件中相互不一致时, 要确定一种作为工程的执行标准。一般来说。应优先考虑合同文件的规定。

2.2 质量控制目标

钻孔灌注桩施工质量控制必须达到以下几个目标: (1) 成桩过程各项指标, 包括桩位、桩长、桩径、孔底沉渣、终孔垂直度及成桩材料质量等能满足设计要求: (2) 预留混凝土试块强度满足规范要求; (3) 桩身完整、匀质, 连续性好, 无夹泥、断桩等缺陷; (4) 桩极限承载力满足规范规定的验收指标和设计文件要求。

3 施工准备阶段控制

3.1 审查承建单位的技术资质。

从事钻孔灌注桩的施工单位, 必须具有钻孔灌注桩施工许可证, 并严格按照资质等级承接相应业务范围的钻孔灌注桩施工任务。同时审核桩机的资质证明及人员上岗证。

3.2 严格对工程所需原材料的质量进行检查与控制。

原材料进场均须报验, 经监理见证取样, 检查合格后方准进场使用。钢材必须有出厂合格证和复试报告以及钢筋焊接试验报告。水泥须有出厂合格证及检验报告。粗骨料宜采用碎石, 且粒径不大于40mm。细骨料应采用级配合理质地坚硬, 颗粒洁净的天然中粗砂。

3.3 审查施工单位提交的施工组织设计, 对桩

机开行路线和施工顺序的设计进行审查, 看是否便于施工和确保质量, 对其不完善之处提出意见和建议, 以保证工程质量具有可靠的技术措施。

3.4 组织设计交底和图纸会审, 明确设计意图和要求, 进一步注明钻孔灌注桩各分项工程质量标准。

3.5 对施工单位桩位的定位放线及水准点设置进行复核。

3.6 审核施工单位的质量保证体系, 主要是组

织设计、计量方法, 质量检测手段等技术措施是否能保证施工质量。

4 施工过程质量监控

4.1 成孔过程质量监控

4.1.1 成孔过程质量监理程序检查孔径、偏位、垂直度、泥浆性能并记录签认:

钻进时检查地质情况是否与设计相符, 与柱状图进行对比.检查是否入岩, 并对入岩深度及时签认;终孔检查孔深、孔径、标高是否满足设计要求;清孔检查泥浆指标、沉渣厚度是否满足规范及设计要求。

4.1.2 成孔过程关键点质量控制

4.1.2. 1 孔底沉渣控制

孔底沉渣是影响桩承载能力的重要因素, 《建筑桩基技术规范》规定:水下灌注桩桩底沉渣厚度对端承桩不得超过50m、磨擦桩为l OOmm。钻孔结束后, 监理人员应要求施工单位在进行一次清孔的同时必须不断地补充新鲜泥浆.将孔内含砂量大、性能差的泥浆置换出来;二次清孔时宜采用泵吸反循环清孔。若采用正循环清孔.要排出岩渣和泥团。须加大泥浆比重和粘度。且清孔的速度要慢。钻孔完毕后监理人员必须对终孔进行验收.根据钻杆和钻头或测绳的总长度和上部剩余长度检查终孔深度;要严格检测钻杆和钻头或测绳长度的准确性, 杜绝以超深来抵消孔底淤积。

4.1.2. 2 孔壁坍塌控制

孔壁坍塌一般是因预先未料到复杂的不良地质情况、钢护筒未按规定埋设、泥浆粘度不够、护壁效果不佳、孔口周围排水不良或下钢筋笼及升降机具时碰撞孔壁等因素造成的。易造成埋、卡钻事故.应高度重视并采取相应措施予以解决。监理人员首先应认真审阅场地工程地质勘察报告。对地层情况做到心中有数;其次必须严格要求施工单位按规定埋设钢护筒。保证孔口排水良好, 下设钢筋笼及升降机具要防止偏斜。

4.1.2. 3 扩径和缩径控制

扩径、缩径都是由于成孔直径不规则出现扩孔或缩孔及其它不良地质现象引起的。监理人员应检查钻机是否固定、平稳, 要求减压钻进, 防止钻头摆动或偏位。在成孔过程中还应要求徐徐钻进。以便形成良好的孔壁, 要始终保持适当的泥浆比重和足够的孔内水位, 确保孔内泥浆对孔壁有足够的压力, 成孔尤其是清孔后应督促施工单位尽快灌注水下混凝土.尽可能减少孔壁在小比重泥浆中的浸泡时间:为避免缩径的出现。钻孔前监理人员应详细了解地质资料。

4.2 灌注过程质量监控

4.2.1 灌注过程质量监理程序

(1) 检查钢筋笼顶固定措施是否可行。其顶面标高是否满足设计要求; (2) 核实施工现场的配合比每盘材料数量是否按批准的配合比执行: (3) 检查导管的长度及导管的水密性。核实导管底部离孔底的距离是否满足规范要求: (4) 检查储料斗的容积是否可以达到混凝土初灌量导管的理论埋深 (埋深≥2.0m) ; (5) 导管下放完毕后, 灌注前再一次检查井底沉渣或泥浆沉积厚度是否满足设计与规范要求: (6) 浇灌混凝土过程中.检查导管的埋深、压浆及混凝土面上升情况, 注意孔内是否有异常情况, 督促施工单位控制好水灰比、拌和速度与灌注速度; (7) 施工单位按规定随机取样做试块。监理随机抽检取样试块.浇灌完毕检查混凝土顶面标高。

4.2.2 灌注过程主要环节质量控制

4.2.2. 1 混凝土坍落度控制

混凝土的坍落度对成桩质量有直接影响.坍落度合理的混凝土应是拌和均匀、和易性好、内阻小、初凝时间长、润滑性好且有较好的触变性能.坍落度合理的混凝土可有效地保证混凝土灌注性、连续性和密实性, 一般应控制在18~22era范围内。要配制出合理坍落度的混凝土来保证桩身质量.监理人员必须重视以下几点: (1) 制作混凝土的原材料必须符合使用求。特别是水泥的质量必须保证.粗骨料尺寸级配要合理。所使用的材料要进行二次复检方可投入使用; (2) 混凝土的配合比要通过试验确定; (3) 做好混凝土在现场搅拌的质量控制工作。严格按配合比进行投料; (4) 要设有专人对搅拌室的混凝土进行坍落度等指标的检验; (5) 按设计要求做好混凝土的试块工作, 并保证取样的真实性。

4.2.2. 2 导管埋深控制

导管底端在混凝土面以下的深度是否合理关系到成桩质量, 必须予以严格控制。监理人员应要求施工单位在开浇时。料斗必须储足一次下料能保证导管埋入混凝土达2.Om以上的混凝土初灌量.以免因导管下口未被埋入混凝土内造成管内反混浆现象.导致开浇失败;在浇注过程中。要经常探测混凝土面实际标高、计算混凝土面上升高度、导管下口与混凝土面相对位置。及时拆卸导管。保持导管合理埋深, 严禁将导管拨出混凝土面.导管埋深一般应控制在2-6 m.过大或过小都会在不同外界条件下出现不同形式的质量问题。直接影响桩的质量。

4.2.2. 3 钢筋笼上浮控制

在灌注混凝土前, 钢筋笼自重与悬吊力形成平衡状态, 在混凝土灌注过程中, 由于下列原因引起钢筋笼上浮:钢筋笼在孔口固定不牢固或提升导管用力过猛, 将钢筋笼钩挂;混凝土面到达钢筋笼底面时, 导管埋深过浅, 灌注量过大或混凝土面超过钢筋笼底一定高度时, 导管埋深过大:混凝土质量差, 对于易离析、坍落度大的混凝土.都易使钢筋笼上浮, 解决的办法是操作要正确、确保混凝土质量及加快混凝土灌注。

另外, 监理人员还应要求施工单位做好如下控制措施:在钢筋笼上加压重物.并在上端加焊4根较粗钢筋 (20以上) 固定在钢护筒顶部施工平台上;用细钢筋在钢筋笼上加焊防浮倒刺;当混凝土上升至钢筋笼底部附近时.小步提升导管以保持较小的埋管深度 (≥1.5 m) .并稍稍减缓混凝土的灌注速度。

5 结束语

钻孔灌注桩施工浅析 篇9

钻孔灌注桩是桩基础中常见的一种基础形式, 呈柱状受力构件, 按其受力形式分为摩擦桩、支承桩和摩擦支承复合桩。按成桩工艺可分为:干法钻孔灌注桩;泥浆护壁法钻孔灌注桩;套管护壁法钻孔灌注桩。按其施工工艺分为:回旋钻孔桩、冲击钻孔桩、挖孔桩和悬挖桩, 下面就最常用的回旋钻和冲击钻施工过程中的注意事项进行分析。

2 不利情况的原因分析

钻孔灌注桩的施工工艺选择根据设计和地质情况进行选定, 但在施工过程中关键工艺把控不严, 必然会出现断桩、缩径、扩孔、塌孔、孔底沉渣过厚等情况, 实际上述不利情况主要出现在钻孔、造浆、清孔和混凝土灌注四个方面。

3 施工注意事项

3.1 钻孔

钻孔灌注桩的施工基本原则是先慢后快。因开始钻进时, 泥浆的稠度不高, 孔壁的护壁未形成, 同时顶部由于埋设钢护筒, 原土层多发生扰动, 钢护筒周围的回填土不够密实, 如果一开始进行快速钻进, 将会出现塌孔、护筒陷落、倾斜等不利现象。冲击钻孔时会对地层产生较大的振动, 在钻进过程中一定要遵循钻孔基本原则, 循序渐进, 在孔顶宜用小冲程, 当孔底在护筒脚下3-4m后, 可根据冲锤质量和地质情况适当加大冲程。

3.2 造浆

造浆在钻孔灌注桩施工过程中至关重要, 认真分析钻孔桩所涉及地层的地质情况和对于施工规范中泥浆的控制指标:粘度测定17~20min;含砂率不大于6%;胶体率不小于90%等, 优先选用高塑性粘土或膨润土进行造浆, 拌制泥浆时必须根据施工机械、工艺及穿越土层进行泥浆配合比设计, 且不可肓目就地取材。

开钻前, 在护筒内多加一些粘土, 如果地表土层较为松疏时, 应在粘土中加入一定数量的小片石, 然后再注入泥浆和清水, 借助钻头把泥膏、片石挤向孔壁, 以提高顶部护壁质量。

3.3 清孔

清孔的主要目的是清除孔底沉渣, 而孔底沉渣则是影响灌注桩承载能力的主要因素之一。清孔则是利用泥浆在流动时所具有动能冲淘桩孔底部的沉渣, 使沉渣中的岩粒、砂粒等处于悬浮状态, 再利用泥浆胶体的粘结力使悬浮着的沉渣随着泥浆的循环流动被带出桩孔, 最终将孔内的沉渣清理干净。

一般清孔分两次清孔。第一次清孔是在钻到设计深度后, 利用钻机的泥浆管进行清孔, 本次清孔的主要主要任务是通过泥浆的循环和沉淀来清理孔中的颗粒, 同时在第一次清孔时, 适当将泥浆比重降低。

二次清孔是在下放完钢筋笼和导管之后, 浇筑混凝土之前, 利用导管进行清孔。二次清孔主要将在吊装钢筋笼和安装导管过程中孔底形成的沉渣彻底清理, 同时将泥浆砂率和比重降至规范要求范围。

3.4 混凝土灌注

混凝土灌注时应特别注意混凝土搅拌时间和混凝土坍落度的控制。混凝土搅拌时间一般不易低于90s, 坍落度采用18cm~22cm, 混凝土浇筑时要勤测混凝土面的上升情况和导管的埋置深度, 并做好详细的混凝土浇注记录。导管在混凝土面的埋置深度一般宜保持在2m~4m, 最大埋深不大于6m。

在混凝土的灌注过程中, 要控制好灌注节奏、工艺和基本操作。确保混凝土均匀连续灌注, 如须通过抽动导管使混凝土面上升时, 力度要适中, 升降的幅度不易太大。

灌注混凝土注意的几个问题:

(1) 导管下端距桩底控制为0.3~0.4m。

(2) 导管埋入混凝土的深度在任何时候不小于1.0m。

(3) 水下灌注混凝土的实际桩顶标高应比设计标高高出0.5m~1m。

(4) 严禁在钻孔桩混凝土灌注过程中停顿, 拆导管的时间应进行严格控制。

(5) 当混凝土灌注完毕后, 及时拆除钢护筒和钢筋笼的吊筋及其它固定措施, 避免钢筋笼对混凝土的收缩造成限阻而降低钢筋与混凝土的粘结力损失。

4 钻孔灌注桩其他质量控制

4.1 确保桩位、桩顶标高和成孔深度

在钢护筒埋设完成后及时复核护筒的位置, 确保护筒中心线与桩位中心线相吻合, 其偏差不大于50mm, 并认真检查回填土是否密实, 必要时局部可进行夯实, 以防钻孔过程中发生漏浆和陷落的现象。在提出钻具后用测绳及时复核孔深。为有效地防止塌孔、缩孔及桩孔偏斜等现象, 除了在复核钻具长度时注意检查钻杆是否弯曲外, 还根据不同土层情况对比地质资料, 随时调整钻进速度。钻头直径的大小将直接影响孔径的大小, 在施工过程中要经常复核钻头直径。

4.2 钢筋笼制作质量和吊放

钢筋笼制作按设计和施工规范要求验收钢筋笼的直径、长度、规格、数量和制作质量。如果孔深较深, 钢筋笼需进行分节吊放时, 在钢筋笼吊放过程中, 应逐节验收钢筋笼的连接焊缝质量。为确保钢筋笼的制作和安装质量, 应按以下几点基本要求进行:

(1) 材料:制作钢筋笼所使用的钢筋的种类、型号和直径符合设计图纸的规定。

(2) 钢筋笼的制作:制作钢筋笼时, 对钢筋的调直、除锈、截断、弯折与焊接均按设计图纸和技术规范要求进行。成品钢筋笼保证其顺直、尺寸准确, 直径、主筋间距、箍筋间距及加强筋间距均应满足设计和规范要求。

(3) 钢筋笼的安装:

a.钢筋笼吊装之前, 先对钻孔进行检测。检测使用的探孔器直径和设计孔径相符, 主要目的是检测钻孔内是否存在坍塌和缩径以及影响钢筋安装的障碍物, 如突出尖石等, 以确保钢筋笼的顺利安装。

b.钢筋笼吊装应竖直轻放、慢放, 下放过程中如遇阻时, 可慢起慢落和正反旋转使之下落, 无效时, 立即停止, 查明原因后再安装。

c.钢筋笼下放到位后应准确牢固定位, 容许偏差不大于5cm, 并使钢筋笼处于悬吊状态。

4.3 导管的密闭性检查

导管在使用前必须进行密闭性检查, 通常检查方法是将所有导管水平连接安装好, 用高压水泵进行注水并加压, 然后对导管进行逐节检查, 对不密闭的管节或橡胶圈进行更换, 必须做到完全密闭才可使用。

4.4 混凝土质量控制

混凝土是钻孔桩灌注质量的根本保障, 首先, 严格检查验收进场原材料的质保资料 (水泥出厂合格证、质保书、检验报告、砂石检验报告) , 对进场的材料进行抽样检查, 确保使用合格材料。其次对混凝土配合比进行严格控制, 现场的配合比要随水泥品种、砂、石料规格及含水率的变化进行调整, 为使每根桩的配合比都能正确无误, 在混凝土搅拌前都要复核配合比并校验拌和站计量设备的准确性, 认真做好混凝土拌和记录和混凝土试件。

4.5 钢护筒埋设

钢护筒一般采用3mm~5mm钢板卷制而成。根据钻孔桩直径, 我们所做的护筒直径大于孔径20cm。钢护筒埋设时, 钢护筒的轴线与桩位中心线相重合, 保证其位置偏差不大于5cm, 倾斜度不大于1%。

4.6 清理桩头

钻孔灌注桩混凝土浇注完成后, 桩顶混凝土初凝后, 便可以清理桩头, 凿除桩头混凝土采用人工凿除。

5 结束语

钻孔灌注桩的施工质量主要靠施工过程中各环节的操作人员的责任心来保证, 同时也要求施工管理人员进行严格管理。以上是本人在历年钻孔桩施工过程中的见解, 如有不当之处, 恳请指正、共勉。

摘要：在桥梁施工中, 钻孔灌注桩是工程基础, 也是工程关键所在, 同时也是目前最为普便的桥梁基础形式。如何避免出现断桩、缩径、扩孔、塌孔、孔底沉渣过厚等情况, 确保桩基施工质量, 现将其施工中的关键事项与大家进行探讨、共勉。

关键词：钻孔灌注桩,施工工艺,质量控制

参考文献

[1]杨进平.钻孔灌注桩施工中断桩的分析处理及质量监督[J].山西建筑, 2004, 30 (20) :50-51.

[2]赖文煌.钻孔灌注桩断桩问题浅析[J].山西建筑, 2005, 31 (5) :53-54.

钻孔灌注桩施工方法 篇10

场地平整→桩位放线→开挖浆池、浆沟→护筒埋设→钻机就位→孔位校正→造孔 (泥浆循环、清除废浆、泥渣, 清孔换浆) →终孔验收→下钢筋笼→灌注水下混凝土→成桩养护。

2 钻孔灌注桩的施工要点。

2.1 钻机就位前, 先平整场地, 铺好枕木并用水平尺校正, 保证钻机平稳、牢固。

在桩位埋设6-8mm厚钢板护筒, 内径比孔口大100-200mm, 埋深1-1.5m, 同时挖好水源坑、排泥槽、泥浆池等。

2.2 钻进时如土质情况良好, 可采取清水钻

进, 自然造浆护壁, 或加入红粘土泥浆护壁, 泥浆密度为1.3t/m3。

2.3 钻进时应根据土层情况加压, 开始应轻

加压力、慢转速, 逐步转入正常, 一般土层按钻具自重加压, 不超过10k N;基岩中钻进为15~25k N;钻机转速:对合金钻头为180r/min, 钢粒钻头100r/min。

2.4 钻进程序, 根据场地、桩距和进度情况,

可采用单机跳打法 (隔一打一或隔二打一) 、双机双打 (两台钻机在两个机座上轮流按对角线对打) 等。

2.5 桩孔钻完, 应用空气压缩机洗井, 可将

30mm左右石块排出, 直至井内渣厚度小于100mm。清孔后泥浆密度不大于1.2t/m3。

2.6 钢筋笼制作。

直径1.2m内的桩钢筋笼制作, 按一般灌注桩方法, 对直径和长度大的钢筋笼, 一般在主筋内侧每隔2.5m加设一道直径16mm的加强箍, 每隔一箍在箍内设计一井字加强支撑, 与主筋焊接牢固组成骨架。为便于吊运, 一般分两节制作, 钢筋笼的主筋为通长钢筋, 其接头采用对焊, 主筋与箍筋间隔点焊固定, 控制平整度误差不大于50mm, 钢筋笼四侧主筋上每隔5m设置耳环, 控制保护层为70mm, 钢筋笼外形尺寸比孔小11-12cm。

2.7 钢筋笼吊放。

钢筋笼就位用三角架, 起吊机械等吊起, 上下节主筋采用帮条双面焊接或搭接焊, 整个钢筋笼用槽钢悬挂在井壁上借自重保持垂直度正确。

2.8 混凝土浇注方法。

钻孔灌注桩施工质量控制措施 篇11

关键词:钻孔灌注桩;施工;质量控制

中图分类号:TU4文献标识码:A文章编号:1006-8937(2009)10-0131-01

钻孔灌注桩在现今的浅水或陆地桥梁桩基使用中已经是相当普遍,可以说在这些方面的桥梁桩基有1/2是使用钻孔灌注桩。钻孔灌注桩的施工大部分是在水下进行的,其施工过程我们无法观察,成桩后的情况我们也只能利用声波对其进行成桩质量和缺陷的检测。施工中任何一个环节出现问题,都将直接影响到整个工程的质量和进度,甚至会给投资者造成巨大的经济损失和不良的社会影响。因此,要求基础施工队伍在施工技术措施上要落实,并加强施工过程中的控制和施工质量上的管理,力争将隐患消除在萌芽的时候。

1施工方案的确定

在施工前要认真熟悉设计图纸及有关施工、验收规范,核查地质和有关灌注桩方面的资料,对灌注桩在施工过程中可能会发生的一些问题进行分析后制订出施工质量标准、验收实施方案和每根桩的施工记录,以便有效地对桩基施工质量加以控制。

2成孔质量的控制

成孔是混凝土灌注桩施工中的一个重要环节,对成孔质量控制的不好,那以后的成桩质量更成疑问。塌孔、缩颈、桩孔偏斜及桩端达不到设计持力层要求等,还将直接影响桩身质量和造成桩承载力下降。因此,在成孔的施工技术和施工质量控制方面应着重做好以下几项工作。

①定位。定位,不是单就坐标的定位,还要有钻孔顺序的确定。首先,坐标的定位,在放样位置安置定位好护筒后要及时复核护筒的位置和标高。严格按照规范要求的护筒中心与桩位中心线偏差不大于50 mm,确保护筒内泥浆面标高不低于地下水位或河中施工水位1.5～2.0m(这是防止塌孔和缩颈的基本保证),并认真检查护筒周围土体是否密实。在开始钻孔的第二天还要再次过来复核护筒位置和标高,观察其变化,如有改变,即刻分析原因,立刻处理。其次,钻孔顺序的确定。钻孔灌注桩是先成孔,然后在孔内成桩,在未浇筑混凝土前的桩孔是依靠泥浆来平衡的,而在钻孔灌注桩成桩初始,桩身混凝土的强度很低,都经不起钻孔过程中钻机对周围土体的动压力。故采取隔孔施工对防止塌孔和缩颈是一项稳妥的技术措施。

②确保桩孔的垂直度。桩孔的垂直度是确保桩身质量的一个重要条件。为了保证成孔的垂直度满足设计要求,应在施工过程中采取两大措施:第一、扩大桩机支承面积使桩机稳固。第二开钻初期,成孔深达5 m时,应即检查钻杆垂直度,确保成孔垂直度在1%以内,待各方面均正常运转时,方可开始加速钻孔,此后还要经常校核钻架及钻杆的垂直度。

③钻孔过程中泥浆各种性能指标的检测。在钻孔过程中,泥浆的各项性能指标可以体现钻孔中意外的事故。如遭遇地下河和溶洞等都会引起泥浆性能指标的变化,这些有些是设计中无法预见的,而确实我们施工中必须处理的问题。而且,泥浆的作用是要平衡桩孔保证不塌孔,不缩颈。这也就要求我们要保证泥浆指标的稳定。

④成孔深度的确定。虽然钻杆到达的深度已反映了成孔深度,但是如在第一次清孔时泥浆比重控制不当,或在提钻具时碰撞了孔壁,就可能会发生坍孔、沉渣过厚等现象,这将给第二次清孔带来很大的困难,有的甚至通过第二次清孔也无法清除坍落的沉渣。因此,在提出钻具后用测绳复核成孔深度,如测绳的测深比钻杆的钻探小,就要重新下钻杆复钻并清孔。同时还要考虑在施工中常用的测绳遇水后缩水的问题,因其最大收缩率达1.2%,为提高测绳的测量精度,在使用前要预湿后重新标定,并在使用中经常复核。

⑤钢筋笼的制作和吊放。很多时候,桩孔的塌孔都是在下放钢筋笼的时候造成的。钢筋的验收都要经过规范的监理程序才可以使用,在制作钢筋笼是必须要注意以下几点:除锈、调直、焊接和钢筋间距。钢筋笼制作完毕,应经检查验收,合格后才允许使用,否则应返工。验收合格的钢筋笼,应挂牌及编号,以免用错。而一般出现问题的地方在运输和吊装钢筋笼时。运输和吊装钢筋笼时,应避免钢筋笼变形。吊点应对称,使钢筋笼吊起时呈铅直状态。

⑥二次清孔的完善。许多施工单位为了施工的快捷,便利在下放钢筋笼和灌注砼的导管安装完毕后就不进行二次清孔或简单行事。孔内原土泥浆在吊放钢筋笼和沉放导管这段时间内使处于悬浮状态的沉渣再次沉到桩孔底部,最终不能被混凝土冲击反起而成为永久性沉渣,从而影响桩基工程的质量。因此,必须在混凝土灌注前利用导管进行第二次清孔。当孔口返浆比重及沉渣厚度均符合规范要求后,应立即进行水下混凝土的灌注工作。如由于工作安排或其他原因混凝土无法立即浇筑,从清孔停止至砼开始浇灌超过4 h,应重新清孔。

3成桩质量的控制

成桩是控制桩基质量的关键步骤。其成败直接影响着整个桩基的成败。对成桩质量的控制应从几个方面以下几个方面入手:

①原材料。为确保成桩质量,要严格检查验收进场原材料的质保书(水泥出厂合格证、化验报告、砂石化验报告),如发现实样与质保书不符,应立即取样进行复查,对不合格的材料(如水泥、砂、石、水质),严禁用于混凝土灌注桩。

?譺?訛配合比。砼必须具备良好的和易性,其配合比必须通过试验确定,强度符合设计规定.砼宜选用中粗砂,含砂率宜为40%～45%,粗骨料最大粒径小于40 mm良好的配合比可减少离析程度,因此,现场的配合比要随水泥品种、砂、石料规格及含水率的变化进行调整,为使每根桩的配合比都能正确无误,在混凝土搅拌前都要复核配合比并校验计量的准确性,严格计量和测试管理,并及时填入原始记录和制作试件。

③混凝土搅拌时间和塌落度。为了保证混凝土的质量和浇筑的连贯和流畅性,混凝土搅拌必须有保证的时间和混凝土必须要有一个控制的塌落度。混凝土搅拌时间在JTJ041-2000《公路桥梁施工技术规范》中有了方向性的确定,过长和过短的搅拌时间都不利于混凝土的质量,这就要我们试验出一个确定的时间来执行。而混凝土的塌落度则影响了混凝土的浇筑。塌落度过小,容易造成堵管,塌落度过大,影响混凝土的强度和桩基的质量。混凝土坍落采用18 cm～20 cm,当灌注至距桩顶标高8 m～10 m时,应及时将坍落度调小至12 cm～16 cm,以提高桩身上部混凝土的抗压强度。

钻孔灌注桩的整个施工过程属隐蔽工程项目,质量控制比较困难。因此,要求现场管理人员要有高度责任心,以防为主,对桩基各个施工环节要充分重视并精心施工,严格把关,只有这样桩基的质量控制才能得到保证。

参考文献:

[1] 杨毅.浅谈桥梁钻孔灌注桩施工质量控制[J].中国高新技术企业,2009,(9).

钻孔灌注桩的施工 篇12

关键词：钻孔灌注桩,施工,质量控制,经济效益,承载力

近十年来,我国地基工程迅猛发展,据不完全统计,目前我国用桩量在100万根以上,桩型也有很大发展。以往采用较多的钢筋混凝土预制桩,因桩长不易控制,成品难以及时供应,打桩时的振动、噪声和烟尘及造价高等原因,其使用愈来愈受到限制;与此同时,钻孔灌注桩却得到了空前的发展。天津港是在淤泥滩上建设的港口,地耐力较低,基础采用钻孔灌注桩很普遍。

1 钻孔灌注桩的类型

钻孔灌注桩的直径和最大长度随开孔机具的不同而异,各种钻孔桩在施工时都要用钻具开孔并排出孔中的土。常用的钻孔桩有下列几种:

1)长螺旋钻孔灌注桩:适合地下水位以下的黏性土、砂土及填土中使用,钻头直径为300 mm和400 mm,钻孔深度为10 m和12 m,钻进时,利用电动机带动钻杆,使钻头旋转切削,土便沿钻杆全长的螺旋叶片自动升到地面。

2)大直径钻孔灌注桩:直径在600 mm以上的大直径钻孔桩,所用的开孔设备有回转钻机、潜水电钻机和冲击钻机等多种机具,钻孔深度可达几十米,适宜在地下水位以下施工。

2 钻孔灌注桩的应用实例

天津港保税区91-01(I)商品房,建筑面积8 723 m2,长72.7 m,宽36 m,厂房部分3层,办公室部分5层,高19.2 m,灌注桩基础,框架结构,总造价400万元,其中桩基部分70万元。

该工程共用430根灌注桩,分为3种(见表1)。

钢筋为一级钢,螺旋箍筋,间距300 mm,混凝土C20。

2.1 施工程序

1)准备工作:

测量桩位,布置钻机,检查水电供应情况。

2)钻孔:

选择合适钻头,先供水,启动潜水钻机,徐徐进钻,到达设计标高时,停止钻进,进行清孔。

3)吊放钢筋骨架:

清孔后拆除钻机,将钢筋骨架吊入孔内,固定在设计高度。

4)灌注混凝土:

将导管接长后放入孔内,下端距孔底30 cm,导管直径200 mm,每段长3 m或4 m,混凝土灌注连续不间歇,同时不停地提拔导管,待孔内混凝土上升到预计高度时,撤出导管,移动钻机,进行下一个钻孔施工。

2.2 施工环节的质量控制

桩基质量的优劣与监理有必然的联系,因为保证施工中的每一环节的质量,也就保证了工程的安全性及耐久性。

1)钻机就位后,检查其定位是否正确,机位是否平稳,钻杆是否垂直,钻孔时核对钻杆节数,以保证钻孔深度,每换一次钻头,都要测量孔径,看是否符合设计要求。

2)钻孔完毕后,坚持清孔。控制其在1.2 m以内,用比重计测量泥浆比重,用导素测量沉渣厚度,控制其在30 cm以内。

3)按设计要求检查钢筋骨架,除检查钢筋数量、直径、间距外,还检查钢筋除锈是否符合规范,骨架是否牢固,以确保吊放过程中不变形。

4)混凝土拌制,从原材料抓起,坚持不使用无出厂合格证的钢筋及水泥,对材料进行抽样检查,控制砂、石的含泥量,级配在规范允许之内,拌制混凝土时仔细核对配合比,每盘混凝土所用砂石均过磅,保证计量准确,经常检查坍落度,控制在16 cm～22 cm之间,以保证和易性的要求。

5)混凝土灌注是质量控制的关键一环,为保证导管下端能被混凝土遮盖,经计算第一斗混凝土的数量为0.5 m3,即可使导管下部有1.0 m的埋深。灌注混凝土时连续不间断,随时提拔导管,但严格掌握幅度,防止拔脱,造成断桩,灌注过程中仔细听混凝土下落时的声音,判断导管内有无水,灌注混凝土实际标高比设计标高多0.5 m,多余部分凿去,保证桩体上端的质量。

2.3 施工中问题的思索

1)成孔工艺对桩质量的影响:当桩管拔出地层后,留下的混凝土桩体将受到周围土体的径向压缩、轴向拉伸及侧向排挤(当打邻桩时),这就是灌注桩容易产生缩颈及断裂移位等缺陷的原因。对于这些缺陷,施工中采用了如下方法进行防治:

a.在桩位之间预先打设排水减压砂井。b.合理安排打桩进度及施工流程。打桩顺序宜从内向外拓展,打桩进度宜慢不宜快,使孔隙水压力有一定的消散时间。c.控制拔管速度在1 m/min以内,边振边拔。拔管速度要均匀,反插法宜少用或不用,以防混凝土在管内起拱塌落造成断桩。d.桩顶标高以上应加一些贫混凝土(或石子)以平衡径向压缩,有利于防止在桩的上部产生缩颈。e.在容易引用缩颈的土层中设置钢筋笼(一直伸出桩顶),以加强混凝土对径向压缩及侧向排挤的抵抗能力。

2)钢筋笼的构造与安放:在灌注桩的施工中,出现钢筋笼上浮的问题。针对钢筋笼上浮的主要原因分析及其对策见表2。

3提高灌注桩技术经济效益的几点建议

1)建立必要的设计复审制度,制订奖励开发应用新技术的政策,以促进桩基工程设计与施工技术水平及经济效益的提高。

2)建立健全施工质量保证体系,严格执行有关规范的要求,重视施工过程中的质量监测,加强对质量管理人员及施工操作人员的岗位责任及职业道德教育。对隐蔽工程一定要逐项及时做好现场记录,不得用“回忆录”充当施工记录。

3)国家建筑工程质量监督检测测试中心,要在调查研究的基础上,经常组织技术交流,及时发布信息,把点上的经验(或教训)变成面上的财富,以求尽量避免重复别人的错误。

参考文献