钻孔灌注桩的施工技术

钻孔灌注桩的施工技术（精选12篇）

钻孔灌注桩的施工技术 篇1

1打桩顺序

1.1本工程范围为高架候车室的F-J轴/1-6轴, 总桩数为114根, 本工程钻孔桩规格为φ1000mm, 设计桩长24m, 桩身混凝土采用C30。第一施工段从F轴/1轴开始沿F轴方向至西向东施工, 第二施工段从J轴/1轴开始沿J轴至西向东方向施工, 每个施工段用一台机械施工。

1.2测量人员根据基线控制点和高程点、桩位平面图及现场基准水准点, 使用全站仪测定桩位, 并打入明显标记, 桩位放线应确保准确无误, 定位精度为1cm。经过监理复核后方可开钻。基点应做特殊专门保护, 不得损坏。

1.3钻孔泥浆护壁

(1) 旋挖钻机的护壁泥浆采用原土造浆, 护壁泥浆可经泥浆净化装置 (沉淀池) 净化后重复利用;

(2) 泥浆材料的选定及配合比:7~10%膨润土;0.5~1%工业用碱;0.1%羟甲基纤维素 (CMC) ;拌和用水为自来水;

(3) 可按表1性能指标及测试方法制备泥浆。

2泥浆制备的技术及操作要求

2.1在测定泥浆材料性能的基础上, 及时试配泥浆的最佳配合比;

2.2认真做好泥浆测试工作。新制备的泥浆进行第一次测试, 使用前进行一次测试, 钻孔过程中测试一次, 钻孔结束后在泥浆面下1米及孔底以上0.5米处各取泥浆样品测试一次, 回收泥浆后、泥浆处理后各测试一次;

2.3施工期间护筒内的泥浆面应高出地下水位1.0m以上;

2.4在清孔过程中, 应不断置换泥浆, 直至灌注水下混凝土;

2.5浇注混凝土前, 孔底500mm以内的泥浆比重应小于1.25含砂率≤8%, 粘度≤28s。

3钻孔

3.1用泥浆柜制备泥浆。

3.2在施工时, 要慢速运转, 掌握地层对钻机的影响情况, 以确定在该地层条件下的最优钻进参数, 为工程桩的施工提供依据。

3.3在钻进过程中, 不可进尺太快, 由于采取泥浆护壁, 因此, 要给一定的护壁时间。由于桩径较小, 为方便钻头出泥, 每次进尺应在50cm左右。

3.4在钻进过程中, 一定要保持泥浆面, 不得低于护筒顶40cm。在提钻时, 须及时向孔内补浆, 以保证泥浆高度。

4清孔

4.1孔深可用专用测绳测定, 孔底沉渣为钻深与孔深之差, 当孔底沉渣厚度>50mm时, 需对孔底清理;

4.2护壁泥浆可采用换浆法清孔, 至换出的泥浆比重小于1.25时为合格。清孔完毕后应立即灌注水下混凝土。

5钢筋笼制作及安装

5.1钢筋运至现场, 须按型号、类别分别架空堆放。使用前必须调直除锈, 且在本工程开工或每批钢筋正式焊接之前, 根据现场条件进行焊接性能试验, 并具备出厂合格证和试验合格, 方可使用;

5.2钢筋笼制作应满足设计及规范要求, 符合《钢筋焊接及验收规程》;

5.3钢筋笼尺寸:按图施工详见主筋的对接连接采用搭接焊, 主筋与箍筋、螺旋筋与主筋之间均采用点焊。加工允许偏差见质量标准;

5.4钢筋骨架现场组装, 位置准确及焊接牢固, 成型骨架架空堆放, 经质检和监理检查合格后方可使用, 并认真做好隐检记录, 成型的钢筋笼在运输中, 宜采用手推车辅以人工运输, 防止变形, 为保持主筋的保护层厚度, 钢筋笼外圈骨架上预先安设控制净距的砼垫块, 垫块沿桩长间距不大于2m, 沿周长安设不少于4处, 垫块厚50mm;

5.5在钢筋笼外圈自上而下间隔4.0m设置一层保护层垫块, 以使钢筋笼居孔中, 垫块穿φ8钢筋焊于主筋外侧, 每层4块, 垫块厚度50mm;

5.6钢筋笼分两段吊放入孔时, 主筋连接采用搭接焊, 第一截长约12米, 用钢管横跨在桩基口上, 进行焊接, 钢筋笼焊接完成后, 应由专人扶住并居孔中心, 缓慢下至设计深度, 避免钢筋笼卡住或碰撞孔壁。

5.7钢筋笼骨架按设计要求的材料和尺寸加工, 并加设强劲的内撑架, 放入孔内后进行固定, 支承系统对准中线防止骨架倾斜和移动。

5.8桩的钢筋骨架应在套管吊放就位后砼浇注前整体放入孔内。若砼不能紧接在钢筋骨架放入之后灌注, 则钢筋骨架应从孔内移出。在钢筋骨架重放前, 对钻孔的完整性, 包括孔底松散物重新进行检查。将笼子固定后, 再次取样测定泥浆比重, 合格后方可进行下道工序。

6试桩桩头钢筋处理

工程试桩按照普通桩钢筋进行绑扎, 浇筑到标高时停止浇筑, 然后凿除桩头0.8米处, 进行桩头钢筋网片的安放、安装桩头模板, 清理好混凝土连接处, 提高一个标号浇筑桩头混凝土。

7提高成品保护意识, 落实成品保护责任制

7.1现场进行成品保护教育, 达到人人具有成品保护意识和成品保护知识。

7.2水泥存放场地应干净, 平整, 不得与其他材料混放。

7.3临电、临水设施有围护措施, 并有提示保护的标志。

7.4钢筋笼码放整齐, 并用苫布覆盖严。

8组织作业流程, 减少成品损失

8.1施工现场有专人巡视, 确保成品或半成品不被破坏。

8.2清桩头进行土方开挖时, 有专人监视, 防止挖掘机铲头碰撞。

钻孔灌注桩的施工技术 篇2

探讨钻孔灌注桩的施工技术与质量控制

本文探讨了钻孔灌注桩在施工环节中质量的控制,对各个施工环节要充分重视并精心施工,只有这样桩基的质量控制才能得到保证.

作 者：段智云 作者单位：新疆喀什地区路桥公司,新疆,喀什,844000刊 名：中国科技博览英文刊名：CHINA SCIENCE AND TECHNOLOGY REVIEW年，卷(期)：“”(13)分类号：U443.15+4关键词：钻孔灌注桩 质量控制

钻孔灌注桩的施工技术 篇3

1.成孔质量的控制

成孔是混凝土灌注桩施工中的一个重要部分，其质量如控制得不好，则可能会发生塌孔、缩径、桩孔偏斜及桩端达不到设计持力层要求等，直接影响桩身质量和造成桩承载力下降。因此，在成孔的施工技术和施工质量控制方面应着重做好以下几项工作。

1.1桩位控制

钻孔施工前应将土方挖至承台标高上200-300mm，确保场地平整，按桩基础平面图将桩放线定位，并设置好控制点。桩机稳固及护筒定位后，及时复核护筒的位置，严格控制护筒中心与桩位中心线偏差不大于50mm。

1.2施工程序选择控制

钻孔混凝土灌注桩和打入桩不同，打人桩是将周围土体挤开，桩身具有很高的强度，土体对桩产生被动土压力。钻孔混凝土灌注桩，则是先成孔，然后在孔内成桩，周围土移向桩身土体对桩产生压力。尤其是在成桩初始，桩身混凝土的强度很低，容易产生坍孔和缩径。因此，施工时采用隔空孔施工程序，以有效的防止坍孔和缩径。

1.3孔径和成孔垂直精度控制

孔径大小和成孔垂直精度是灌注桩顺利施工的一个重要条件，否则钢筋笼和导管将无法沉放。为了保证成孔垂直精度满足设计要求，应在施工前平整场地，采取扩大桩孔支承面积使桩孔稳固，经常校核钻架及钻杆的垂直度等措施，并于成孔后下放钢筋前作井径、井斜超声波测试。为有效地防止塌孔、缩径及桩孔偏斜等现象，除了在复核钻具时注意检查钻杆是否弯曲外，还根据不同土层情况对比地质资料，随时调整钻进速度，并描绘出钻进成孔时间曲线。当钻进粉砂层进尺明显下降，在软粘土钻进最快0.2m/min左中，在细粉砂层钻进都是0.015m/min左右，两者进尺速度相差很大。钻头直径的大小将直接影响孔径的大小，在施工过程中要经常复核钻头直径，如发现其磨损超过10mm就要及时调换钻头。

1.4成孔深度控制

在施工过程中自然地坪的标高会发生一些变化，为准确地控制钻孔深度，在桩架就位后及时复核底梁的水平和桩具的总长度并作好记录，以便在成孔中根据钻杆在钻机上的留出长度来校验成孔达到深度。

虽然钻杆到达的深度已反映了成孔深度，但是如在第一次清孔时泥浆比重控制不当，或在提钻具时碰撞了孔壁，就可能会产生坍孔、沉渣过厚等现象，这将给第二次清孔带来很大的困难，有的甚至通过第二次清孔也无法清除坍落的沉渣。因此，在提出钻具后用测绳复核成孔深度，如测绳的测深比钻杆的钻深小，就要重新下钻杆复钻并清孔。同时还要考虑在施工中常用的测绳遇水后缩水的问题，为提高测绳的测量精度，在使用前要预湿后重新标定，并在使用中经常复核。

1.5钢筋笼制作和吊放控制

钢筋笼制作前首先要检查钢材是否有出厂合格证，并且应经试验室二次复试，合格后方可使用，要按设计和施工规范要求验收钢筋笼的直径、长度、数量和制作质量。在验收中要特别注意钢筋笼吊环长度能否使钢筋准确地吊放在设计标高上，这是由于钢筋吊笼放后是暂时固定在钻架底梁上的，因此，吊环长度是根据底梁标高的变化而改充，所以应根居底梁标高逐根复核吊环长度，以确保钢筋的埋入标高满足设计要求。在钢筋笼吊放过程中，应逐节验收钢筋笼的连接焊缝质量，对质量不符合规范要求的焊缝、焊口要进行补焊。同时，要注意钢筋笼沉放时不能碰撞孔壁，当吊放受阻时，不能加压强行不放，因为这将会造成坍孔、钢筋笼变形等现象，应停止吊放并寻找原因，如因钢筋笼没有垂直吊放而造成的，应提出后重新垂直吊放；如果是成孔偏斜而造成的，则要求进行复钻纠偏，并在重新验收成孔质量后再吊放钢筋笼。钢筋笼接长时要加快焊接时间，尽可能缩短沉放时间。

1.6清孔质量控制

清孔的主要目的是清除孔底沉渣，而孔底沉渣则是影响灌柱桩承载能力的主要因素之一。清孔则是利用泥浆在流动时所具有的动能冲击桩孔底部的沉渣，使沉渣中的岩粒、砂粒等处于悬浮状态，再利用泥浆的排渣和清孔作用。从泥浆在混凝土钻孔桩施工中的护壁和清孔作用，我们可以看出，泥浆的制备和清孔是确保钻桩工程质量的关键环节。因此，对于施工规范中泥浆的控制指标：粘度测定17-20min；含砂率不大于6%；胶体率不小于90%等在钻孔灌注桩施工过程中必须严格控制，不能就地取材，而要专门采取泥浆必须根据施工机械、工艺及穿越土层进行配合比设计。

灌注桩成孔至设计标高后，应充分利用钻杆在原位进行第一次清孔，直到孔口返浆比重持续小于1。测得孔底沉渣厚度小于50mm，即抓紧吊放钢筋笼和沉放混凝土导管。沉放导管时检查导管的连接是否牢固和密实，以防止漏气漏浆而影响灌注。由于孔内原土泥浆在吊放钢筋笼和沉放导管这段时间内使处于悬浮状态的沉渣再次沉到桩孔底部，最终不能被混凝土冲击反起而成为永久性沉渣，从而影响桩基工程的质量。因此，必须在混凝土灌注前利导管进行第二次清孔。当孔口返浆比重及沉渣厚度均符合规范要求后，应立即进行混凝土的灌注工作。

2.成桩质量的控制

（1）为确保成桩质量，要严格检查验收进场原材料的质保书（水泥出厂合格证、化验报告、砂石化验报告），如发现实样与质保书不符，应立即取样进行复查，对不合格的材料（如水泥、砂，石、水质），严禁用于混凝土灌柱桩。

（2）钻孔灌注混凝土的施工主要是采用导管灌注，混凝土会存在离析现象，但良好的配合比可减少离析程序，因此，现场的配合比要随水泥品种、砂、石料规格及含水率的变化进行调整，为使每根桩的配合比都能正确无误，在混凝土搅拦前都要复核配合比并校验计量的准确性，严格计量和测试管理，并及时填入原始记录和制作试件。

（3）为防止发生断桩、夹泥、堵管等现象，在混凝土灌注时应加强对混凝土搅拌时间和混凝土坍落度的控制，混凝土坍落度采用18-20cm。要随时了解混凝土面的标高和导管埋入深度，导管在混凝土面的埋置深度一般宜保持在2-4m，不宜大于5m和小于1m，严禁把导管底端提出混凝土面。当灌注至距桩顶标高8-10m时，应及时将坍落度调小至12-16cm，以提高桩身上部混凝土的抗压强度。在施工过程中，要控制好灌注工艺和操作，抽动导管使混凝土面上升的力度要适中，保证有程序的拔管和连续灌注，升降的幅度不能过大，如大幅度抽拔导管则容易造成混凝土体冲刷孔壁，导至孔壁下坠或坍落，桩身夹泥，这种现象尤其在砂层厚的地方比较容易发生。在灌注过程中必须每灌注2-3m左右测一次混凝土面上升的高度，确定每段桩体的充盈系数，《建筑施工操作规程》规定桩身混凝土的充盈系数必须大于1。同时要认真进行记录，这时日后发现有问题的桩或评价桩的质量有很大作用。

钻孔灌注桩的施工 篇4

关键词：钻孔灌注桩,施工,质量控制,经济效益,承载力

近十年来,我国地基工程迅猛发展,据不完全统计,目前我国用桩量在100万根以上,桩型也有很大发展。以往采用较多的钢筋混凝土预制桩,因桩长不易控制,成品难以及时供应,打桩时的振动、噪声和烟尘及造价高等原因,其使用愈来愈受到限制;与此同时,钻孔灌注桩却得到了空前的发展。天津港是在淤泥滩上建设的港口,地耐力较低,基础采用钻孔灌注桩很普遍。

1 钻孔灌注桩的类型

钻孔灌注桩的直径和最大长度随开孔机具的不同而异,各种钻孔桩在施工时都要用钻具开孔并排出孔中的土。常用的钻孔桩有下列几种:

1)长螺旋钻孔灌注桩:适合地下水位以下的黏性土、砂土及填土中使用,钻头直径为300 mm和400 mm,钻孔深度为10 m和12 m,钻进时,利用电动机带动钻杆,使钻头旋转切削,土便沿钻杆全长的螺旋叶片自动升到地面。

2)大直径钻孔灌注桩:直径在600 mm以上的大直径钻孔桩,所用的开孔设备有回转钻机、潜水电钻机和冲击钻机等多种机具,钻孔深度可达几十米,适宜在地下水位以下施工。

2 钻孔灌注桩的应用实例

天津港保税区91-01(I)商品房,建筑面积8 723 m2,长72.7 m,宽36 m,厂房部分3层,办公室部分5层,高19.2 m,灌注桩基础,框架结构,总造价400万元,其中桩基部分70万元。

该工程共用430根灌注桩,分为3种(见表1)。

钢筋为一级钢,螺旋箍筋,间距300 mm,混凝土C20。

2.1 施工程序

1)准备工作:

测量桩位,布置钻机,检查水电供应情况。

2)钻孔:

选择合适钻头,先供水,启动潜水钻机,徐徐进钻,到达设计标高时,停止钻进,进行清孔。

3)吊放钢筋骨架:

清孔后拆除钻机,将钢筋骨架吊入孔内,固定在设计高度。

4)灌注混凝土:

将导管接长后放入孔内,下端距孔底30 cm,导管直径200 mm,每段长3 m或4 m,混凝土灌注连续不间歇,同时不停地提拔导管,待孔内混凝土上升到预计高度时,撤出导管,移动钻机,进行下一个钻孔施工。

2.2 施工环节的质量控制

桩基质量的优劣与监理有必然的联系,因为保证施工中的每一环节的质量,也就保证了工程的安全性及耐久性。

1)钻机就位后,检查其定位是否正确,机位是否平稳,钻杆是否垂直,钻孔时核对钻杆节数,以保证钻孔深度,每换一次钻头,都要测量孔径,看是否符合设计要求。

2)钻孔完毕后,坚持清孔。控制其在1.2 m以内,用比重计测量泥浆比重,用导素测量沉渣厚度,控制其在30 cm以内。

3)按设计要求检查钢筋骨架,除检查钢筋数量、直径、间距外,还检查钢筋除锈是否符合规范,骨架是否牢固,以确保吊放过程中不变形。

4)混凝土拌制,从原材料抓起,坚持不使用无出厂合格证的钢筋及水泥,对材料进行抽样检查,控制砂、石的含泥量,级配在规范允许之内,拌制混凝土时仔细核对配合比,每盘混凝土所用砂石均过磅,保证计量准确,经常检查坍落度,控制在16 cm～22 cm之间,以保证和易性的要求。

5)混凝土灌注是质量控制的关键一环,为保证导管下端能被混凝土遮盖,经计算第一斗混凝土的数量为0.5 m3,即可使导管下部有1.0 m的埋深。灌注混凝土时连续不间断,随时提拔导管,但严格掌握幅度,防止拔脱,造成断桩,灌注过程中仔细听混凝土下落时的声音,判断导管内有无水,灌注混凝土实际标高比设计标高多0.5 m,多余部分凿去,保证桩体上端的质量。

2.3 施工中问题的思索

1)成孔工艺对桩质量的影响:当桩管拔出地层后,留下的混凝土桩体将受到周围土体的径向压缩、轴向拉伸及侧向排挤(当打邻桩时),这就是灌注桩容易产生缩颈及断裂移位等缺陷的原因。对于这些缺陷,施工中采用了如下方法进行防治:

a.在桩位之间预先打设排水减压砂井。b.合理安排打桩进度及施工流程。打桩顺序宜从内向外拓展,打桩进度宜慢不宜快,使孔隙水压力有一定的消散时间。c.控制拔管速度在1 m/min以内,边振边拔。拔管速度要均匀,反插法宜少用或不用,以防混凝土在管内起拱塌落造成断桩。d.桩顶标高以上应加一些贫混凝土(或石子)以平衡径向压缩,有利于防止在桩的上部产生缩颈。e.在容易引用缩颈的土层中设置钢筋笼(一直伸出桩顶),以加强混凝土对径向压缩及侧向排挤的抵抗能力。

2)钢筋笼的构造与安放:在灌注桩的施工中,出现钢筋笼上浮的问题。针对钢筋笼上浮的主要原因分析及其对策见表2。

3提高灌注桩技术经济效益的几点建议

1)建立必要的设计复审制度,制订奖励开发应用新技术的政策,以促进桩基工程设计与施工技术水平及经济效益的提高。

2)建立健全施工质量保证体系,严格执行有关规范的要求,重视施工过程中的质量监测,加强对质量管理人员及施工操作人员的岗位责任及职业道德教育。对隐蔽工程一定要逐项及时做好现场记录,不得用“回忆录”充当施工记录。

3)国家建筑工程质量监督检测测试中心,要在调查研究的基础上,经常组织技术交流,及时发布信息,把点上的经验(或教训)变成面上的财富,以求尽量避免重复别人的错误。

参考文献

桥梁钻孔灌注桩施工技术论文 篇5

钢筋笼在桥梁钻孔灌注桩施工中主要发挥固定的作用，确保灌注桩整体结构的稳定性、可靠性可以满足工程要求，在钢筋笼制作过程中需要按照相关工程标准，将套管和钢筋笼结构连接在一起，施工人员需要对连接端头进行矫直和c磨处理，以便于钢筋笼整体结构的质量和稳定性可以满足其使用要求。再者，钢筋笼制作过程中必须对其原材料质量进行控制与管理，确保原材料质量不会对钢筋笼的整体性能产生影响，在钢筋笼安装施工过程中一般都以吊装施工作为主要施工方法，所以要求监理人员必须对钢筋笼的运输、吊装施工进行全过程管理与控制。桥梁钻孔灌注桩施工中需要准备两套规格为150m的300mm导管，导管在连接过程中采用螺旋链接套方式，在施工中要通过试拼来确定其是否存在漏水等问题。

2水下混凝土灌注施工

浅谈钻孔灌注桩的施工工艺 篇6

【关键词】钻孔灌注桩；施工；质量问题；处理

一、前言

近年来，钻孔灌注桩由于具有抗震性好承载力大、造价低、适用于各种土质、能制成较大直径和各种长度、适应性强、施工操作简单、设备投入不大等优点，广泛应用于桥梁和高层建筑物的基础。然而由于其施工技术复杂，工艺流程相互衔接紧密，且在水下及地下进行，影响施工因素较多，很容易出现蜂窝、空洞、夹泥断桩和缩颈等，影响桩身的完整性和单桩承载力。如何避免出现这些缺陷是广大工程技术人员共同关注的主要内容。我们在广东省河源市新丰江庄田大桥施工中严把各个质量环节和工序，成功地应用了钻孔灌注桩施工工艺，现对整个施工过程进行介绍，以为类似工程施工提供借鉴。

二、工程简介

庄田大桥位于河源市新丰江电厂，与厂内主干道相接，终点位于农夫山泉厂区与粤赣高速公路之间的道路，跨越新丰江，与新丰江河道交角成90°。全长428m，全桥宽12m。桩基础为钻孔灌注桩基础，嵌岩桩，支承于弱风化砂砾岩上；Φ180cm，其中Φ180cm22根，每墩2根，433延米；设计孔深16～29m，设计水下混凝土总共1043.1m3。

三、工艺流程

施工工艺均采用正循环冲击成孔、水下导管法灌注桩身砼。0#台和12#台为柱式桥台。桥墩陆上和水上的钻孔灌注桩桩径180cm。施工顺序：护筒埋设→钻孔→清孔→安放钢筋笼→水下混凝土灌注→桩基础检测。

（一）护筒埋设

准备场地施工前应将场地平整好，以便安装钻架进行钻孔，在钻架位置处应整平夯实，清除杂物，挖换软土。机架要平直，机座垫稳，不能软硬不均，一般桩机下垫枕木。钻孔过程中机架不能移位和不均匀沉陷。

（二）钻孔

1、造浆。泥浆在钻孔中的作用是：在孔内产生较大的悬浮液压力，可防止塌孔；泥浆向孔外土层渗漏，在钻进过程中，由于钻头的活动，孔壁表面形成一层胶泥，具有护壁作用，同时将孔内外水流切断，能稳定孔内水位。

2、冲孔。桩机就位后，进行桩位校核，保证就位准确，造浆完毕后，底中冲程冲孔至护筒脚下后，致用中冲程正常冲孔，当冲至岩层面后，确认岩面被冲平后，可改用中高冲程冲孔，整个成孔过程中分班连续作业，专人负责做好记录并观察孔内泥浆面和孔外水位情况，发现异常马上采取措施。

（三）清孔

清孔方法是用原浆换浆法清孔，清孔后泥浆指标比重1.15～1.20之间，含砂量小于4%，粘度20～22"，孔底沉渣小于5cm。为防止孔内沉渣大于规范要求，一般用抽吵筒先将孔内泥砂打掉再换浆。

（四）钢筋笼制作安装

钢筋进场必须具有合格证，每批材料，每种规格均需抽样检查合格后方可使用。

钢筋笼制作必须严格按设计图和规范要求执行。

（五）浇注水下砼

用直径30cm导管灌注水下砼。导管每节长度3～4m。导管使用前试拼，并做封闭水试验（0.3MPa），15分钟不漏水为宜。仔细检查导管的焊缝。

（六）桩基础检测

灌注桩施工结束后28天，按JGJ94-94第9.1和9.2节的有关规定，对桩身和所灌注混凝土进行检验和检测，并应将检验和检测的成果报送监理人。

四、钻孔灌注桩易产生的质量问题及处理

在整个钻孔施工过程中，2#、4#、7#、9#号墩分别出现了不同的质量问题，相应的解决办法如下：

（一）钢筋笼上浮

产生的原因：砼由漏斗顺导管向下灌注时，产生一种顶托力，使钢筋笼上浮。

防治措施：钢筋骨架上端在孔口处与护筒相接固定；灌注中，当砼表面接近钢筋笼底时，应放慢砼灌注速度，并应使导管保持较大埋深，使导管底口与钢筋笼底端间保持较大距离，以便减小对钢筋笼的冲击；砼液面进入钢筋笼一定深度后，应适当提导管，使钢筋笼在导管下口有一定埋深。但注意导管埋入砼表面应不小于2m，不大于10m。

（二）“烂桩头”

产生的原因：清孔不彻底，桩顶浮浆过浓过厚，影响水下砼灌注时测量桩顶位置的精度；导管起拔速度过快，尤其是桩头直径过大时，如未经插捣，直接起拔导管，桩头很容易出现砼中间高、四周低的“烂桩头”；浇筑速度过快，导致孔壁局部坍塌，影响测量结果。

防治措施：认真做好清孔工作，确保清孔完成后孔口没有泥块返出；在空孔较长的桩内测量砼上升面时，应控制好测量重锤的质量。通常认为使用5～40mm碎石砼时，重锤的质量可以控制在1.5kg左右；使用5～25mm碎石砼时，重锤的质量可以控制在1kg左右。

（三）灌注砼时桩孔坍孔

灌注水下砼过程中，发现护筒内泥浆水位忽然上升溢出护筒，随即骤降并冒出气泡，為坍孔征兆。如用测深锤探测砼面与原深度相差很多时，可确定为坍孔。

产生原因：灌注砼过程中，孔内外水头未能保持一定高差。在潮汐地区，没有采取措施来稳定孔内水位；护筒刃脚周围漏水；孔外堆放重物或有机械振动，使孔壁在灌注砼时坍孔；导管卡挂钢筋笼及堵管时，均易发生坍孔。

预防方法：灌注砼过程中，要采取各种措施来稳定孔内水位，还要防止护筒及孔壁漏水；用吸泥机吸出坍入孔内的泥土，同时保持或加大水头高度，如不再坍孔，可继续灌注；如用以上方法处治，坍孔应不停时，或坍孔部位较深，宜将导管、钢筋笼拔出，回填粘土，重新钻孔。

（四）孔位倾斜

原因分析：桩机本身未竖直或桩机平台不水平；桩机在钻孔过程中发生不均匀沉降；在进行超深桩作业时，桩机钻杆太细。

预防方法：首先要扩大桩机支承面积，使桩机稳固，并保证钻机平台水平；采取经常校核钻架及钻杆的垂直度等措施，并于成孔后下放钢筋前作井径、井斜超声波测试；严格按照规范要求先配钻杆。

五、结束语

在庄田大桥钻孔灌注桩施工前，应该做好各项准备工作，认真审查地质探勘资料和设计文件，实行会审和技术交底制度，做好现场检验工作。施工过程中应抓好泥浆和混凝土质量，详细做好各项施工记录，牢牢把好钻孔、清孔和混凝土灌注等关键工序的质量关，防止质量事故发生。

总之，进行钻孔灌注桩作业时要求我们在施工前要认真熟悉设计图纸及有关施工、验收规范，核查地质和有关灌注桩方面的资料，对施工过程中可能会发生的一些问题及时进行分析处理，做到科学组织，精心施工，严格管理，施工质量是完全有保证的。

参考文献

[1]《地基处理手册》（第三版）.中国建筑工业出版社，2008

关于钻孔灌注桩施工技术的研究 篇7

一、钻孔灌注桩的工艺流程

钻孔灌注桩的施工工艺因钻孔设备而异, 一般说来。大致可分为如下几个步骤:钻孔准备;钻孔;验孔;第一次清孔;制备吊放钢筋笼;下导管;第二次清孔;灌注水下混凝土;桩检。下面按照各步骤具体讲述钻孔灌注桩的各环节的施工技术。

首先, 钻孔准备工作包含很多方面的内容, 要详细了解地质勘察报告, 设计施工图。选择钻孔机械的型号、施工人员对施工场地的详细了解、平整场地、测量放样、桩位复核等。

综合考略砂土类型、孔径、孔深以及是否需要泥浆护壁等因素, 施工时可以按照需要选择正循环回转钻机、正循环潜水钻机、反循环回转钻机、反循环潜水钻机、螺旋钻机等。

施工人员对施工场地的勘察对象主要为场地地质情况、桩位、桩径、桩长等。

场地平整主要是为了方便安装钻架。如果墩台处没有水, 可对场地整平夯实、清理杂物、改换优质粘性质土;如果场地有水, 就利用场地挖坑, 集水在坑中作为清水池, 另外则挖筑一个泥浆池。

用经纬仪精确测出桩位中心位置。然后对其复核, 无误后方可确定桩位基础中线控制桩, 反复核对, 然后埋置护筒, 最后完成"十"字栓桩工作。

护筒的埋设。埋设时, 先确定桩位中心, 然后采用十字型下垂线将延长护桩固定, 各个方向应有不少于两个护桩。护筒一般采用钢板制作, 厚度宜为0.5到0.8厘米, 内径宜比护桩直径大20厘米左右, 长度一般定为2米。护筒应具备较高的强度和较好的稳定性。护筒顶端宜比地面高出0.5米, 底端埋深一般应大于1.0～1.5米。

稳住钻机。在施工过程中一般选择两个钻具, 一用一备。钻机就位时, 钻具应在垂直方向对准桩位中心, 缓慢下沉防止钻机运转过程中孔位中心产生偏移。埋设完毕, 用全站仪精确放出桩的中心, 使钻头对准桩位中心。左后把钻机调至水平, 为后续工作做好准备。

泥浆的制备, 根据不同的施工要求采用合适的制浆原料, 在施工现场泥浆池中制备。

第一步, 钻孔。钻机就位后, 向护筒中心灌注泥浆, 进行钻孔。钻孔时, 要求严格控制孔径和垂直度, 并且要求孔内保持充足的水头高度, 同时使用泥浆护壁。在钻进过程中, 应根据土质状况确定合适的钻进速度, 应经常检查钻机位移程度和钻杆的倾斜度, 一旦发现指标超标, 应立即扫孔并调整钻进进度, 以防止塌孔或者钻孔偏斜等现象发生。钻孔宜一气呵成, 如果因故中途停钻, 则会发生塌孔, 塌孔严重的话则必须回填重新钻孔, 造成人力物力的浪费, 增加施工难度。

第二步, 钻孔完成之后, 需对孔径、深度、垂直度等检验, 达到规范要求后方可进行下道工序施工。

第三步, 第一次清孔。成孔检验后, 利用钻机进行孔内循环换浆以清除悬浮在孔内。孔泥浆中砂粒, 同时将钻具提高15-20 cm左右, 慢速押钻, 以利扰动孔底沉渣, 加速清孔速度。

第四步, 制备吊放钢筋笼。钢筋笼一般是分节制作, 单面搭接焊的方式连接, 接头应错开, 在同一个截面内的接头数不应超过钢筋总数的50%并设置钢筋保护块间隔2米, 同一截面不少于3块。同时钢筋笼起吊时, 注意区分背、临水面, 对准位置后, 以标准的垂直度, 均匀缓慢向下沉降, 以免与孔壁发生碰撞。钢筋笼装设到位后, 应固定, 以避免在浇砼时移位。

第五步, 下导管:导管在孔口连接处应牢固, 设置密封圈, 拼接完后应进行水压试验, 合格后下入导管。吊放时, 应使位置居中, 轴线顺直, 缓慢放入, 避免卡挂钢筋笼和刮撞孔壁。

第六步, 第二次清孔。二次清孔在钻孔桩施工中有着举足轻重的作用, 清孔可以将沉渣全部清除, 宜控制在端承桩50mm、摩擦桩100mm泥浆比重在1:1.2使混凝土良好的与基岩接合, 保证桩底有足够的承载力。

第七步, 灌注水下混凝土在实际工程中, 一般会采取一些经验措施, 以保证施工质量。保证混凝土和易性符合标准, 混凝土骨料级配适中, 塌落度一般控制在180/200mm范围之内;浇筑速度不宜过快或者过慢, 单个桩的混凝土浇筑时间最好为2-3小时以内完成;保证混凝土导管的各个接口处不会出现漏水现象;混凝土第一次灌注量必须保证桩底厚度能埋没导管口, 经验值一般采取浇筑厚度500-800毫米;提管时, 导管底埋入混凝土至少2米, 但不超过5米, 混凝土灌注过程中不允许出现中断;混凝土灌注时, 应浇筑至超过设计标高一般取桩径的1.5倍, 成桩之后破除, 以确保桩头混凝土强度。

第八步, 桩检。根据《钻芯法检测混凝土强度技术规程》的要求, 对混凝土灌注桩进行检测。在检测过程中, 选一般不少于3根桩进行检测, 检测时采用反射波测试法进行。

二、砼灌注应注意的问题

第一, 混凝土搅拌力求均匀, 混凝土的运输距离应控制在一定范围之内, 运输过程中尽量减少颠簸, 以防治混凝土离析产生卡管现象。

第二, 导管以及导管接头不能出现漏水现象, 导管制作时抗拉强度必须达标, 方能承受自重从而才能装有混凝土的重量;内径不能相差太大, 上下浮动不允许超过2毫米, 导管内比力求光滑, 组拼完成之后需做通过试验;最下端导管长度不能太短, 经验值一般取4米左右;每节导管的长度力求整齐划一, 方便丈量;导管在投入使用前必须通过水密性试验;导管埋深不宜过深;混凝土配合比需严格控制。

第三, 砼灌注过程不允许出现中途中断, 必须连续作业。钻孔内的混凝土在上升的过程中, 在即将接触到钢筋笼架底时应注意钢筋笼架, 防止其被混凝土顶起。

第四, 灌注混凝土时, 灌注标高以及导管入孔长度需要随时做测量记录, 方便即使了解导管埋入孔内的混凝土深度, 防止导管提升速度控制不当, 提升过快是导管脱离混凝土面或者造成埋深不够, 水进入导管内, 造成断桩夹泥。同时导管埋深过大会使管内混凝土被压出去的难度加大, 或者因此致使浇灌中途被迫中断而出现断桩。

第五, 灌注的桩顶实际标高应该在设计值的基础上增加一定数值, 浇筑完成之后, 待土方开挖后, 超灌部分应凿除, 确保混凝土质量不受影响。一般情况下, 超灌值宜在0.5到1.0米之间。

实践证明, 钻孔灌注桩的施工必须严格把好每一个环节的质量关, 以防止出现断桩、井壁坍塌等质量不合标准的缺陷桩出现, 给工程带来不必要的损失, 不仅工程质量无法保证, 而且还会要成成本浪费。工程开始之前, 应制定好各种质量问题的防范措施。在实际工程中, 针对不同的情况, 采取相应的应对策略, 不断探索, 积累实践经验, 结合先进的检测手段, 综合分析, 保证良好的工程质量。

参考文献

[1]林华桥.大体积混凝土浇筑施工技术[J].中国建设信息, 2010. (11) .

[2]张翯, 陈明.钻孔灌注桩钻孔施工的质量问题与对策[J].科技咨询导报, 2007. (09) .

[3]王建斌.钻孔灌注桩常见问题分析及防治措施[J].铁道建筑, 2006. (02) .

试论钻孔灌注桩的施工技术 篇8

1 钻孔灌注桩的施工技术

成孔是混凝土灌注桩施工中的一个重要部分, 其质量如控制得不好, 则可能会发生塌孔、缩径、桩孔偏斜及柱端达不到设计持力层要求等, 还将直接影响桩身质量和造成桩承载力下降。因此, 在成孔的施工技术和施工质量控制方面应着重做好以下几项工作:

1.1 采取隔孔施工程序

钻孔混凝土灌注桩和打入桩不同, 打入桩是将周围土体挤开, 柱身具有很高的强度, 土体对桩产生被动土压力。钻孔混凝土灌注桩则是先成孔, 然后在孔内成桩, 周围土移向桩身土体对桩产生动压力。尤其是在成桩初始, 柱身混凝土的强度很低, 且混凝土灌注桩的成孔是依靠泥浆来平衡的, 故采取较适应的柱距对防止坍孔和缩径是一项稳妥的技术措施。

1.2 确保桩身成孔垂直精度

这是灌注桩顺利施工的一个重要条件, 否则钢筋笼和导管将无法沉放。为了保证成孔垂直精度满足设计要求, 应采取扩大桩机支承面积使柱机稳固, 经常校核钻架及钻杆的垂直度等措施, 并于成孔后下放钢筋前作井径、井斜超声波测试。

1.3 确保桩位、柱顶标高和成孔深度

在护筒定位后及时复核护筒的位置, 严格控制护筒中心与桩位中心线偏差不大于50mm, 并认真检查回填土是否密实, 以防钻孔过程中发生漏浆的现象。在施工过程中自然地坪的标高会发生一些变化, 为准确地控制钻孔深度, 在桩架就位后及时复核底梁的水平和桩具的总长度并作好记录, 以便在成孔后根据钻杆在钻机上的留出长度来校验成孔达到深度。

虽然钻杆到达的深度已反映了成孔深度, 但是如在第一次清孔时泥浆比重控制不当, 或在提钻具时碰撞了孔壁, 就可能会发生坍孔、沉渣过厚等现象, 这将给第二次清孔带来很大的困难, 有的甚至通过第二次清孔也无法清除坍落的沉渣。因此, 在提出钻具后用测绳复核成孔深度, 如测绳的测深比钻杆的钻探小, 就要重新下钻杆复钻并清孔。同时还要考虑在施工中常用的测绳遇水后缩水的问题, 因其最大收缩率达1.2%, 为提高测绳的测量精度, 在使用前要预湿后重新标定, 并在使用中经常复核。

为有效地防止塌孔、缩径及桩孔偏斜等现象, 除了在复核钻具长度时注意检查钻杆是否弯曲外, 还根据不同土层情况对比地质资料, 随时调整钻进速度, 并描绘出钻进成孔时间曲线。当钻进粉砂层进尺明显下降, 在软粘土钻进最快0.2m/min左右, 在细粉砂层钻进都是0.015m/min左右, 两者进尺速度相差很大。钻头直径的大小将直接影响孔径的大小, 在施工过程中要经常复核钻头直径, 如发现其磨损超过10mm就要及时调换钻头。

1.4 钢筋笼制作质量和吊放

钢筋笼制作前首先要检查钢材的质保资料, 检查合格后再按设计和施工规范要求验收钢筋的直径、长度、规格、数量和制作质量。在验收中还要特别注意钢筋笼吊环长度能否使钢筋准确地吊放在设计标高上, 这是由于钢筋吊笼放后是暂时固定在钻架底梁上的, 因此, 吊环长度是根据底梁标高的变化而改变, 所以应根据底梁标高逐根复核吊环长度, 以确保钢筋的埋入标高满足设计要求。在钢筋笼吊放过程中, 应逐节验收钢筋笼的连接焊缝质量, 对质量不符合规范要求的焊缝、焊口则要进行补焊。同时, 要注意钢筋笼能否顺利下放, 沉放时不能碰撞孔壁;当吊放受阻时, 不能加压强行下放, 因为这将会造成坍孔、钢筋笼变形等现象, 应停止吊放并寻找原因, 如因钢筋笼没有垂直吊放而造成的, 应提出后重新垂直吊放;如果是成孔偏斜而造成的, 则要求进行复钻纠偏, 并在重新验收成孔质量后再吊放钢筋笼。钢筋笼接长时要加快焊接时间, 尽可能缩短沉放时间。

1.5 灌注水下混凝土前泥浆的制备和第二次清孔

清孔的主要目的是清除孔底沉渣, 而孔底沉渣则是影响灌注柱承载能力的主要因素之一。清孔则是利用泥浆在流动时所具有的动能冲击桩孔底部的沉渣, 使沉渣中的岩粒、砂粒等处于悬浮状态, 再利用泥浆胶体的粘结力使悬浮着的沉渣随着泥浆的循环流动被带出桩孔, 最终将桩孔内的沉渣清于净, 这就是泥浆的排渣和清孔作用。从泥浆在混凝土钻孔桩施工中的护壁和清孔作用, 我们可以看出, 泥浆的制备和清孔是确保钻子L桩工程质量的关键环节。因此, 对于施工规范中泥浆的控制指标:粘度测定17~20min;含砂率不大于6%;胶体率不小于90%等在钻孔灌注桩施工过程中必须严格控制, 不能就地取材, 而要专门采取泥浆制备, 选用高塑性粘土或膨润土, 拌制泥浆必须根据施工机械、工艺及穿越土层进行配合比设计。

灌注桩成孔至设计标高, 应充分利用钻杆在原位进行第一次清孔, 直到孔口返浆比重持续小于1.10~1.20, 测得孔底沉渣厚度小于50mm, 即抓紧吊放钢筋笼和沉放混凝土导管。沉放导管时检查导管的连接是否牢固和密实, 以防止漏气漏浆而影响灌注。由于孔内原土泥浆在吊放钢筋笼和沉放导管这段时间内使处于悬浮状态的沉渣再次沉到桩孔底部, 最终不能被混凝土冲击反起而成为永久性沉渣, 从而影响桩基工程的质量。因此, 必须在混凝土灌注前利用导管进行第二次清孔。当孔口返浆比重及沉渣厚度均符合规范要求后, 应立即进行水下混凝土的灌注工作。

2 钻孔灌注柱施工中应注意的问题

钻孔灌注桩的施工质量直接影响到上部结构的稳定与安全。部颁《公路工程质量检验评定标准》对钻孔灌注桩的质量作了严格的要求, 明确规定了钻孔灌注桩进行无破损检测, 这一结果需由设计单位的确认。对钻孔灌注桩的质量控制, 在现时代仍应强调以下几点:

2.1 对质量控制应注重预防为主;即在施工前做好充分准备工作, 制定相应的防范措施, 并责任到人。

2.2 严把队伍进场关。

只有从严把关, 才能使一流人才、先进的工艺, 过硬的设备进场, 为优良工程打下了坚实的物质基础。

2.3 严把检测关。桥梁钻孔灌注桩无破损检测是确保施工质量的一个重要技术检测手段, 具体做法是:

a.对承担本工程桩基无破损检测任务的单位和个人进行资格审查;

b.逐根桩作超声波法检测;

c.对处理后的缺陷桩做二次声测, 若声测仍有缺陷, 则该桩再辅以承载试验 (大应变) , 以确保成桩质量及工程的安全性。

摘要：灌注桩能将上部结构荷载传递到深层稳定的土层中, 从而大大减少基础沉降, 是一种极为有效, 安全可靠的基础形式。但是, 灌注桩的施工大多是在地面下或水下完成, 施工工序多, 质量控制难度大, 稍有不慎易产生断桩等严重缺陷。因此, 灌注桩的质量检测和依据检测数据判断桩身质量就显得格外重要。

关键词：钻孔灌注桩,施工,技术,质量控制

参考文献

[1]卢世深, 林亚超.桥梁钻孔桩试验[M].北京:人民交通出版社.

[2]桥涵工程试验检测技术[M].北京:人民交通出版社.

[3]朱之基.混凝土灌注桩质量无损检测技术[M].北京:人民交通出版杜.

[4]徐攸在, 刘兴满.桩的动测新技术[M].北京:中国建筑工业出版社.

钻孔灌注桩的施工技术 篇9

关键词：水利工程,钻孔灌注桩,应用分析

就现阶段而言, 水利工程对于我国经济的发展具有重要意义, 因此, 对于水利工程的施工要求要求也在逐渐提高。施工过程中, 由于一些水利工程的施工环境较为恶劣, 容易出现一些施工问题, 严重影响了施工效率以及施工质量, 钻孔灌注桩技术的应用有效的调提高了施工质量以及施工效率, 推动了水利工程的发展。

1 水利工程钻孔灌注桩的原理以及重要性分析

1. 1 水利工程钻孔灌注桩的工作原理分析

在实际工作中, 混凝土是钻孔灌注桩施工的主要材料, 工作人员采用足够多的混凝土进行浇灌, 其主要目的是将孔底的水以及淤泥排开, 同时, 将出料口放进混凝土中, 保证其深度的合理性[1]。在二次浇灌过程中, 能够自动的将水和淤泥进行分离, 然后通过进料口灌进高流态的混凝土, 另外, 还要采用导管使其进入到桩孔内部; 随着时间的推移, 应该将导管的高度逐步提升。

1. 2 重要性

在实际的水利工程施工中, 灌注桩施工具有重要意义, 能够提高整个工程的稳定性, 保证了良好的工程质量。因此, 在实际施工中, 相关工作人员应该积极做好技术管理以及质量管理两方面的工作, 同时, 还要做好相关的监督管工作, 才能保证良好的工程质量。

2 水利工程钻孔灌注桩施工中主要技术分析

2. 1 成孔技术

在实际的水利工程施工中, 护筒出现偏差问题具有一定的普遍性, 相关工作部门只有从思想上重视护筒问题, 才能保证良好的工程质量。施工中, 如果护筒出现严重偏差, 工作人员应该及时依据实际情况对其进行调整, 保证钻机位置的准确。另外, 相关工作人员还要对施工参数、施工技术、注意事项等工作内容进行控制, 保证施工的顺利进行[2]。施工中, 工作人员还要对成孔内部水泥的各项数据进行控制, 钻孔工作完成以后, 工作人员应该及时多孔底部进行清理, 保证孔底的整洁, 以免影响施工质量。

2. 2 清孔技术

在实际钻孔完成以后, 工作人员应该积极的将钻头从孔底提出, 此过程中, 要保证钻孔空转, 能够实现孔壁的稀释, 有效的提高了孔壁的稳定性, 钢筋笼安装前进行二次清孔。另外, 相关工作人员还要对孔壁的稳定性进行确定, 能够有效的提要孔内泥浆的性能, 避免了孔内坍塌现象的出现。

2. 3 钢筋笼技术

钢筋笼在实际的施工中具有重要作用, 因此, 工作人员应该加强对其的控制, 保证其质量。钢筋笼制作过程中, 工作人员首先应该对钻孔的直径以及钻孔的深度进行测定, 然后在进行钢筋笼的制作, 确定好钢筋的位置、数量、间距等, 再进行焊接。另外, 钢筋笼制作完成以后, 还要积极进行加固, 能够避免运输过程中发生变形[3]。还要及时去除钢筋上的铁锈, 保证钢筋的各个部分都能满足实际的工作需求。相关工作人员还要依据钢筋笼的尺寸, 对各个孔的钢筋笼进行细加工, 同时, 还要张贴相应的编号, 明确相应的注意事项, 防止变形现象的出现。

2. 4 混凝土灌浆技术

施工过程中, 相关工作人员应该依据实际情况对钢筋笼进行将检查, 合格以后才能将钢筋笼下放, 然后在进行混凝土的灌注。混凝土灌注施工前, 相关的工作人员应该及时对混凝土的混合比例进行检查, 保证相关指标能够满足实际的施工需求; 灌注过程中, 工作人员应该及时对每一根桩的混凝土用量进行记录, 能够避免缩孔以及坍塌现象的出现。

3 水利施工钻孔灌注桩施工技术

( 1) 施工准备工作。施工前做好充足的准备工作是相关开展的重要保证。施工前, 相关工作人员应该对施工现场进行布置, 及时安装钻孔灌注桩工作平台; 对平台的占地面积进行规划, 对于该区域内的杂物进行清理。如果该地区属于软土基, 应该及时采取相应措施对其进行处理, 保证夯实工作能够得到落实, 从而保证钻孔工作平台的稳定。另外, 还要做好相应技术交底工作, 使施工人员明确施工技术要求。还要对相应的施工图纸进行审核, 保证相关参数能够复合实际的需求。施工工作人员还要及时对施工环境进行了解, 避免了施工中一些不必要的施工因素对施工所造成的影响[4]。 ( 2) 护筒的安装。施工中安装护筒的主要目的是为了对桩孔位置的固定, 同时, 还能保证孔径口的稳定性。另外, 护筒还能避免外水进入导致孔内, 保证孔内水压的稳定性, 防止孔内坍塌现象的出现。护筒在制作过程中, 工作人员依据实际情况选择护筒的材料, 一般来说可以分为钢制或者钢筋混凝土两种。护筒存在1 - 2 孔, 其作用是溢浆。护筒的厚度, 通常都采用钢制, 其内径要比桩径大200mm - 400mm。施工过程中, 如果采用冲抓钻或者冲击钻进行钻孔, 需要将其扩大300 - 400mm, 回转钻机为200mm - 300mm。护筒安装过程中, 如果施工现场属于旱地可采用挖坑掩埋法。另外, 护筒周围所填的图土一定要将其夯实, 防止护筒出现偏移。 ( 3) 泥浆的配置。施工过程中, 泥浆质量对整体工程的质量具有直接影响。泥浆在配置中, 所需要的材料应该就地取材, 能够有效降低工程的成本, 同时, 还能加防止相应的材料在运输途中出现变质。配置过程中, 相关工作人员应该对其进行检测, 保证相关数据复合需求。 ( 4) 钢筋笼的安装。通常来说, 首先应该对钢筋笼的骨架进行套加固, 其间距为2 - 2. 5m, 加固所采用材料的直径为14 - 18mm。在钢筋笼制作过程中, 应该采用分段制作的方式, 同时, 还要保证保护层的厚度, 安装过程中, 可以利用吊机、钻机塔架、扒杆等吊起钢筋骨架将其移动至护筒中心, 对准护筒口, 慢慢下放, 此过程中, 要避免和孔壁发生碰撞。 ( 5) 验收。在相应工作完成以后, 相关工作人员应该积极的进行验收, 保证相关工作的质量。在验收时, 可以分为时施工人员验收以及施工单位验收两个方面, 验收的主要内容包括了钻孔灌注桩的各项指标等, 例如: 桩位的垂直以及孔径、孔底的情况等, 如果相关指标满足实际的工作需求, 则施工合格。如果不能满足实际的施工状况, 工作人员应该及时进行调整, 直到满意为止。

4 总结

综上所述, 水利工程施工中, 钻孔灌注桩技术的应用具有重要意义, 保证了良好的工程质量。在实际的应用过程中, 相关工作人员应该依据施工现场的环境进行控制, 保证其作用最大化。

参考文献

[1]高翔, 刘峰, 张殿东等.商业银行数据仓库建模研究与设计[J].计算机与数字工程, 2010, 38 (8) :81-82, 125.

[2]马宁, 曹震, 李军等.基于数据仓库的银行监管报表系统研究[J].软件导刊, 2013, 12 (4) :137-141.

[3]米波.基于数据仓库技术的银行数据系统的研究[J].电脑知识与技术, 2010, 06 (32) :8938-8940.

钻孔灌注桩的施工技术及病害分析 篇10

1 工程概况

上虞市春晖中学公铁立交桥工程, 铁路框架涵采取开挖工作坑预制、顶进的施工方法。工作坑属I级基坑, 平均开挖深度为5.5m, 按照设计文件及施工组织设计要求, 工作坑采用Ф80cm钻孔排桩支护, 桩间距95cm, L=17.0m, 桩顶设1.2×0.8m压顶梁。对于开挖深度在4.0m以上的U型槽基坑, 也采用相同钻孔排桩支护。为保证施工中既有线的安全, 采用D型施工便梁加固线路, 便梁支墩采用Ф100cm钻孔桩基础, L=35.0m。

本工程地区属宁绍滨海平原区, 地势平坦开阔, 区内水网交错, 湖塘密集。第四系地层分布范围广, 是本区的主要地层, 其成因类型复杂, 为海积、湖积或混合型成因, 岩性以粉质粘土、淤泥质粘土、粉土及粉细砂为主。经勘探揭示, 本工程场地自然地表以下50.00m范围内地基土可划分为5个主要层次, 其中第三层、第四层分别划分2个亚层。

第 (1) 层填土, 大多为种植土, 灰黄色, 局部为杂填土, 含碎石、砖块等。

第 (2) 层粉质粘土, 灰黄色, 软塑, 中压缩性, 土层较薄, 局部缺失。σ0=100kPa。

第 (3) 层淤泥质粘土, 灰色, 流塑状, 高压缩性, 工程性质差, 局部夹薄层粉土, 层厚大。σ0=65kPa。

第 (3) 1层淤泥, 灰色, 流塑, 高压缩性, 工程性质差。σ0=55kPa。

第 (4) 1层粉土, 灰黄～黄褐色, 饱和, 中密, 中压缩性, 含少量粘土及云母片。σ0=1 1 0 k P a。

本场地地下水属潜水类型, 补给来源主要为大气降水及地表径流;深部粉 (砂) 土层属承压水。勘探期间由钻孔中测得稳定水位一般为 (0.6m～2.2m) 。受降雨、潮汛、地表水的影响有所变化。沿线场地未受环境污染, 场地环境类型为Ⅱ类, 场地地下水对混凝土无腐蚀性。 (见图1)

2 钻孔灌注桩施工要点

钻孔灌注桩的施工顺序为:施工准备→测量定线→护筒埋设→钻孔→成孔检测清孔→下钢筋笼→下导管→砼浇注→破桩头→成桩检测。

钻机就位前各项准备工作:包括主要机具设备的检查和维修, 钻机就位后, 应平稳。对于不平整的场地, 可以用推土机推平, 再垫上钢板或枕木。

冲锥的钢丝绳同钢护筒中心位置偏差小于2cm, 升降锥头时要平稳, 不得磕碰护壁和孔壁。

钻孔作业必须连续, 并作好钻孔施工记录, 定期对钻孔泥浆进行检测和试验, 不符合要求的立即纠正。在整个施工过程中, 泥浆的损失应尽量小, 防止孔壁坍塌, 钻头被埋的现象发生。

钻进过程中, 每钻进5尺～8尺检查钻孔直径和竖直度, 地层变化处提取渣样, 进行记录并与地质剖面图核对。在钻进层易液化土层时, 为确保成孔质量, 钻进速度必须放慢。

在提钻头清土或停钻时, 应保持孔内水头和要求的泥浆指标。

吊装钢筋笼:在清孔前, 一定要严格按照设计图制作好钢筋笼, 钢筋笼分节制作, 吊装孔口对接。钢筋笼必须具有足够的刚度和稳定性以防止钢筋笼在运送、吊装和浇筑砼时松散、移位、变形。

3 主要病害及分析

施工中应严格按照设计和国家现行的有关规范进行施工。在现场施工中, 往往因为地质情况的变化和施工单位对某些薄弱环节的疏忽, 影响了钻孔灌注桩的承载力。以下几个环节是特别应以注意的。

3.1 孔的垂直度

钻孔灌注桩的垂直度是保证承载力的重要一环。产生斜孔或弯曲状孔的原因主要是:为了保证成桩质量, 需采用跳打法, 故当桩长大于16m (深基坑) 时, 常常发生左右2颗灌注桩施工完毕后, 因受邻桩垂直度影响导致中间一颗灌注桩无法施工的情况或者勉强可以施工, 但很难保证成桩垂直度。在春晖中学公铁立交桥施工中, 就发生过由于左右邻桩垂直度不够, 导致中间一颗桩 (35#桩) 无法施工, 后来中间桩向外偏移才使施工得以继续。灌注桩施工时垂直度一般应控制在1%以内。

3.2 孔径

遇到淤泥质软弱土层或流塑状态的粘性土层时, 容易造成缩径现象, 而使孔径达不到设计要求, 缩孔是在饱和性粘土、淤泥质粘土, 特别是IL>1.0处于流塑性状态的土层中出现的特有现象, 其原因是此类地层含水高、流塑性大, 钻头经过后钻孔壁回缩, 从而导致钻孔的直径小于设计的桩直径, 造成桩的截面减小, 承载力降低, 桩身抗压强度达不到要求。

在春晖中学公铁立交桥钻孔灌注桩施工中, 在钻进第 (3) 层淤泥质粘土层时, 出现了缩孔导致钻机在上拉下放时受阻, 于是采用大一级钻头扫孔一次;其实还可以采用处理孔斜的导正器法, 在导正器上焊一定数量的合金刀片, 在钻进或起钻时起到扫孔作用。为防止工程施工时出现严重坍孔, 本工程根据该处的土质情况, 选用适量的优质泥浆, 增大泥浆比重、粘性及稠度, 起到护壁作用。

3.3 泥浆

在钻孔灌注桩的施工中, 对于成孔质量和对桩的承载能力的发挥, 泥浆质量是重要的决定因素。泥浆质量差, 其后果是: (1) 泥浆稠度过大, 比重过大, 含砂率过高, 形成的泥皮质量差, 厚度大, 大大降低桩的侧摩阻力。 (2) 形成不了护壁泥膜或形成的泥皮粘附力差, 易于脱落, 导致孔壁稳定性差, 易产生塌孔或缩径。 (3) 稠浆在钢筋笼上沉积粘附, 导致钢筋与砼粘结力降低。 (4) 若桩间距较大, 受桩体与土体之间“泥皮层”的影响, 桩体摩擦、附着力 (侧阻力) 对桩间土的制约效果减弱, 可发生G>f现象, 从而导致了桩间土的脱落, 见图2。因此在施工中必须按规范要求严格控制泥浆的质量。 (见图2)

合格的泥浆标准:比重为1.02g/cm3～1.05g/cm3, 含沙量小于等于1%, pH值=7～10;失水率小于15%。泥浆的主要指标黏度在30s～80s之间。不同地质的膨润土用量及泥浆黏度见下表1。

4 结语

钻孔灌注桩是近年来建设中普遍采用的加固方法, 掌握好钻孔灌注桩的施工技术, 预防及处理病害是重中之重。开工前应做好各项准备工作, 认真审查地质勘探资料和设计文件, 正确应用相关规范, 施工过程严格遵守操作技术规程, 做好钻孔记录, 牢牢把好钻孔、清孔和砼灌注等关键工序的质量关, 有效防止灌注桩质量病害的发生。

摘要：本文主要从施工的角度, 较为详尽地阐述了钻孔灌注桩的施工技术及施工中应注意的关键问题, 并结合实际对施工的病害及解决提出了个人意见。

关键词：钻孔灌注桩,施工,病害,泥浆

参考文献

[1]朱健身, 陈东杰.城市地道桥顶进施工技术及工程实例[M].中国建筑工业出版社, 2006.

钻孔灌注桩的施工技术 篇11

[摘要]近年来，随着电力发展和电网建设加快，许多输电线路在通过地质情况变化复杂、地下水丰富、跨河或塔位在河床上等地段时，其基础经常采用灌注桩，钻孔灌注桩施工属于隐蔽工程，技术要求较高，成桩质量直接关系到上层铁塔的稳定和塔基的沉降。为此，笔者结合曾经参与的几次灌注桩施工及监理工作经验，对钻孔灌注桩施工和质量监控进行初步的探讨，并对施工中一些常见问题提出解决办法，以利于送电施工人员对此有一个较全面的了解.也方便于监理人员对成桩过程的质量监控

[关键词]钻孔灌注桩；泥浆护壁；水下浇筑混凝土；质量监控

1.输电线路铁塔基础钻孔灌注桩的施工技术分析

1.1成孔技术分析

1.1.1施工设备的选择。在对输电线路铁塔基础灌注桩进行施工时，为了保障施工质量，必须合理选择施工设备，当前我国输电线路施工中主要选用的是车载式井架型钻井机，该设备由于其具有不能自走的功效，因而其作为专业的施工设备，被广泛的应用于输电线路铁塔基础灌注桩施工中，但是该类设备对于那些需要多次搬迁，且流动性较大的施工作业，其效果并不好，究其原因主要是因为其灌注桩具有较大的孔径，其泥浆捧量较高，因而为了提升施工的整体效果，通常选用立式的泥浆泵与该施工设备配套使用。

1.1.2钻头的选取。在输电线路铁塔基础灌注桩的施工中，由于其施工地层的土壤构成方面，主要是以粒径在5cm以下的粗砂、中砂，及砾石等构成，其土层较为稀松，因而处于施工成本等多方面综合考虑，选用梳齿型的钻头不仅能够有效的达到钻孔目的，还能极大的降低施工成本，提升工程总体效益。

1.1.3对泥浆要求。由于在输电线路铁塔基础灌注桩施工中，其钻孔土壤多为较为稀松的粗砂及中砂且地下水位较高的地方，同时此类施工作业其需要钻取较大的孔径，因而容易发生扩径坍塌的情况，因此在泥浆的选取时，一定要选用那些具有一定护壁效果的泥浆，同时在成孔过程中，在孔内注满水，且孔内水位高于地下水位，依靠孔内水的压力，使孔内的水压超过地下水的渗透压力，这样孔中积水可以阻止地下水涌入孔中，还能使孔中水向四周扩散，增加孔壁的坍塌能力。如果以泥漿代替清水，其效果更加显著，因为泥浆的比重较大，同样的水位差，可以产生较高的压力。当泥浆向孔壁四周扩散时，泥浆被砂过滤，附着在砂粒上，形成一层比较迷失的泥浆层，不但减少了孔中积水流失速度，而且增加了孔壁的坍塌能力。

此外，由于钻孔时，其速率较快，其出渣的数量也非常大，因此为了有效清除孔底沉渣，所选取的泥浆还必须具有一定的黏附沉渣的功效。具体来说所选取的泥浆，其相关参数需满足以下条件：失水量小16m1/30min，漏斗粘度保持在25～32s，其密度控制在1.01～1.07kg/L范围之间。同时应严把造浆质量，控制进尺，防止塌孔现象的发生。在松散和流砂中钻进，要适当加大泥浆密度、黏稠度、胶体率。

1.1.4挖埋护筒技术。挖埋护筒是进行钻孔操作前的重要环节，为了保障输电线路铁塔基础钻孔灌注桩施工的质量，在护筒选择方面，应尽可能选取那些长度在1.8m左右，厚度在5.5m左右的钢板卷制而成的护筒，同时其直径应略大于钻头直径，且具有较大的使用强度，不易出现变形等。此外，在设施护筒埋设操作中，首先以待测桩位作为中心，然后再进行基坑开挖操作，最后将护筒放置进去，再确定准确位置后，对其实施埋实固定处理。护筒埋设在黏土中要大于1m，砂土中要大于1.5m。受水位等其他影响时应加高加深护筒。钻进速度应根据地层情况来控制。

1.2制笼与安装技术分析

1.2.1钢筋笼的长度方面，其变化范围不能超出+/-75mm范围之外：

1.2.2其箍筋和箍筋的距离方面，其变化幅度不能超出+/-30mm范围之间：

1.2.3其主筋和主筋距离方面，其变化幅度不能超出+/-20mm范围之间。此外，对于全部的钢筋接触点，都要实施焊接处理，尤其是在对声波检测管平行的接触点实施焊接处理时，应选取其笼内直径的两个端点予以焊接，同时根据施工的实际情况，在其下面安放一垫衬板；在钢筋笼的安装技术方面，首先借助吊车设备，对全部钢筋笼予以吊直处理，随即再使用吊车及导管支架将其安放到钻孔中，并保障其安放位置的准确性，最后将钢筋笼予以固定处理，将其固定在护筒上面，由此完成钢筋笼的安装操作。

13砼的灌注技术分析

在输电线路铁塔基础钻孔灌注桩施工过程中，砼的灌注技术也是其最为核心的施工技术之一。砼的灌注施工技术其主要包括以下几个方面：一是清理钻孔。在进行砼灌注施工前，还必须对钻孔实施清洁处理，在清理钻孔时，主要可以采用以下两种方式。

1.3.1是正循环方式，该方式只需要借助稀泥浆，以及适量清水等就可以对钻孔底部的颗粒物予以清除，但是该清理方式对于颗粒较大的砾石的清理，其效果并不好；另一种清理方式是反循环模式，该清理方式主要借助泵吸原理实现对较大颗粒的砾石的有效清理。

1.3.2砼的灌注技术。在对灌注桩实施砼的灌注处理前，工作人员要对相关的灌注设备予以检查，在保障设备使用安全后，方可进行灌注操作。在砼的灌注施工中，一定要保障其施工的连续性及紧凑型，避免由于故障原因而导致的灌注中断情况的发生。同时要安排相关的施工人员对灌注过程予以全程监控，浇灌用的砼导管一般分若干节，上加漏斗，导管在钢筋笼内要有一定间隙，其直径大小要能使砼灌注时能保持畅流。各节接头处要加橡胶垫防止跑气进水。灌注到最后阶段时，为保证砼灌注时有一定的冲力，要保证砼导管高出孔中水位3m以上。砼应浇灌到高出规定的高度，以备在浇灌承台时去掉与泥浆水相混合的砼，并实时对灌注情况予以检测，以获得准确的取管深度及用时数据信息。

此外，在砼浇筑过程中，必须检测混凝土坍落度，坍落度要求在180～220mm范围内，并在现场制作混凝土试块。每根桩1组试块，每组3件。试块现场掩埋，与桩同条件养护28d后送试验室检测。施工人员监控质量应把握上述几个关键步骤，进行不定时抽检，并对每道工序详细做好施工记录。浇灌完成后，要安排施工人员及时将导管取出，并拆除相关设备，以便后续施工操作的顺利进行。

2.预防措施

2.1为预防钻孔偏斜，应在钻机就位时仔细检查机位平整度和钻杆垂直度。钻进过程中也应随时检查水平。若发生偏斜应查明原因，确定位置，并纠正钻杆垂直度，在偏斜部位上下反复扫孔，使钻孔恢复垂直。一般要求垂直度偏差<1%。

2.2应严把造浆质量，控制进尺，防止塌孔现象的发生。在松散和流砂中钻进，要适当加大泥浆密度、黏稠度、胶体率。护筒埋设在黏土中要大于1m，砂土中要大于1.5m。受水位等其他影响时应加高加深护筒。钻进速度应根据地层情况来控制。

2.3水下混凝土灌注主要控制初灌和拔管，其间会出现如封底失败、断桩等水下混凝土浇筑的质量事故。为预防封底失败，主要是确保初灌量。如果一次封底不成功，可在不提升导管的情况下再冲入大量混凝土，把夹杂泥浆的混凝土翻到最上面，然后等灌注到顶部时把这部分混凝土清除。预防断桩应确保控制灌注的全部过程，检查混凝土上料量，保证混凝土配合比符合设计要求，检查坍落度。导管上拔前，要认真测定灌注深度，从而掌握导管埋入混凝土内的深度，符合规范要求方可提升导管。导管直径不能过小，防止导管堵塞。灌注时下料应等到料斗中有一定混凝土量时一次灌下，这样会具有较好的冲击力。水下混凝土应保持良好的和易性、流动性、稳定性，使混凝土能顺利从导管下端反浆流动填充桩孔。施工中，应严格控制导管埋入混凝土的深度和拔管速度，观察排出泥浆情况，保证混凝土供应，减少各施工工序间的停滞时间。

3.结束语

钻孔灌注桩的施工技术 篇12

1 钻机安装及钻孔

钻机成孔的方式主要有冲击钻成孔、正、反循环钻成孔等, 本文主要介绍冲击钻成孔方式。

安装钻机时, 底架应垫平, 保持稳定, 不得产生位移和沉陷。钻机顶端应用缆风绳对称拉紧。钻头或钻杆中心与护筒顶面中心的偏差不得大于5cm。

钻机钻孔时, 孔内水位宜高于护筒底脚0.5m以上或地下水位以上1.5~2.0m;在冲击钻进中取渣时和停钻后, 应及时向孔内补水或泥浆, 保持孔内水头高度和泥浆比重及粘度。

钻孔应一次成孔, 中途不得停顿。每钻进4-5米应验孔一次, 钻孔达到设计深度后, 应对孔位、孔径、孔深和孔形等进行检查, 孔位偏差不应大于10cm。

用冲击钻孔, 为防止冲击振动使邻孔孔壁坍塌或影响邻孔已灌注混凝土的凝固, 应待邻孔混凝土灌注完毕, 并达到2.5MPa抗压强度后方可开钻。

钻进时应有备用钻头, 轮替使用。钻头直径磨耗超过1.5cm时, 应及时更换、修补。

2 清孔

钻孔至设计标高后, 对孔底岩样、孔径、孔深进行自检, 合格后进行清孔, 以确保孔底沉淀、泥浆指标满足设计及规范要求。清孔可采用下列方法:

抽碴法:适应于冲击钻机、冲抓钻机造孔。

吸泥法:适应冲击钻造孔, 但土质松软孔壁容易坍塌时, 不宜使用。

换浆法:正、反循环旋转钻机宜使用换浆法清孔。抽渣或吸泥时, 应及时向孔内注入清水或新鲜泥浆, 保持孔内水位, 避免坍孔。

换浆法的清孔时间, 以排出泥浆的含砂率与换入泥浆的含砂率接近为准。

不得用加深孔底深度的方法代替清孔。

3 钢筋笼吊放

清孔完毕, 经检查孔深、孔径和竖直度符合要求后, 即进行钢筋笼吊放施工。

钢筋笼较长的, 应在岸上集中分节预制, 设专人负责, 确保钢筋骨架的几何尺寸和绑扎质量。为了保证钢筋笼在运输中不变形, 钢筋笼内用十字支撑加固。钢筋笼用吊车吊入孔内, 在孔口对焊接长, 并保持上下节在一条轴线上。钢筋笼设计标高后, 应牢固定位。

4 导管安放

导管内壁应光滑圆顺, 内径一致, 直径可采用20~30cm, 中间节长宜为2m, 底节长4m。

使用前应试拼、试压、不得漏水, 并编号及自下而上标示尺度。导管轴线偏差依孔深、钢筋笼内径与法兰盘外径差值而定, 不宜超过孔深的0.5%, 亦不宜大于10cm;组装时, 连接螺栓的螺帽宜在上;试压的压力宜等于孔底静水压力的1.5倍。

导管长度可根据孔深、操作平台高度等因素决定, 漏斗底至孔口距离应大于一中间节导管长。

5 水下混凝土的灌注

灌注混凝土前, 孔底500mm以内的泥浆相对密度应该小于1.25;含砂率不得大于8%;黏度不得大于28s。

混凝土的运输能力应满足混凝土凝结速度和浇筑速度的要求, 使浇筑工作不间断, 混凝土拌合物运至浇筑地点后, 应该按照规定检测塌落度, 坍落度应采用18~22cm。

水下混凝土封底, 必须有隔水栓, 隔水栓应有良好的隔水性能并能顺利排出。

混凝土的初存量应满足首批混凝土入孔后, 导管埋入混凝土中的深度不得小于1m, 并宜在2-6m之间;当桩身较长时, 导管埋入混凝土中的深度可适当加大。水下混凝土应连续灌注, 不得中途停顿。

为防止钢筋骨架上浮, 当灌注的混凝土顶面距钢筋骨架底部1m左右时, 应降低混凝土的灌注速度。当混凝土拌合物上升到骨架底口4m以上时, 提升导管, 使其底口高于骨架底部2m以上, 方可恢复正常灌注速度。

当气温低于0度以下时, 浇筑混凝土应该采取保温措施, 浇筑时混凝土的温度不得低于5度, 当气温高于30度时, 应根据具体情况对混凝土采取缓凝措施。

水下混凝土灌注面宜高出桩顶设计高程不小于0.5m, 当存在地质较差、孔内泥浆密度过大、桩径较大等情况时, 应适当提高其灌注的高度;超灌的多余部分应该在承台施工前或者接桩前凿除, 凿除后的桩头应该密实无松散层。

6 结束语

桥梁基础对桥梁的质量有着很重要的影响, 钻孔灌注桩作为桥梁基础的主要形式之一, 我们在施工时, 一定要严格控制钻孔、清孔、钢筋笼吊放、导管安放以及水下混凝土灌注等环节, 同时还要严格控制泥浆的配制质量, 钻孔泥浆一般由水、粘土 (或膨润土) 和添加剂按照一定的配合比配制而成, 直径大于2.5米的大直径钻孔灌注桩对泥浆的要求较高, 泥浆的选择应该根据钻孔的工程地质情况、孔位、钻机性能、泥浆材料条件等确定。在地质复杂, 覆盖层较厚、护筒下沉不到岩层的情况下, 最好使用丙烯酰胺即PHP泥浆, 此泥浆的特点是具有不分散、低固相、高粘度等性能。所以我们在控制好钻孔、清孔、钢筋笼吊放、水下混凝土灌注等工艺外, 还要按个控制泥浆的质量, 尽量避免成孔及灌注过程中的一些质量病害的发生, 严格按照公路桥梁施工技术规范以及设计文件的要求进行施工, 从而保证桥梁工程的质量。

摘要：桩基础作为桥梁基础的最主要形式之一, 而钻孔灌注桩在桥梁的桩基础中又是应用最为广泛的工艺, 文章主要从施工的角度, 结合工程实际对桥梁钻孔灌注桩基础施工中的钻孔、清孔、钢筋笼吊放、导管安装以及水下混凝土灌注等技术进行探讨, 希望能够对大家有所帮助。

关键词：桥梁工程,钻孔灌注桩,施工技术

参考文献

[1]公路桥涵施工技术规范 (.JTG/T F50-2011) .北京:人民交通出版社, 2011.

[2]JTG F80/1-2004.公路工程质量检验评定标准.第一册.土建工程.北京:人民交通出版社, 2004.

[3]罗新宇.钻孔灌注桩施工技术[J].北方交通, 2012年09期.

[4]胡文福.浅谈钻孔灌注桩施工中应注意的若干问题[J].山西建筑, 2007年28期.

[5]高文福.钻孔灌注桩施工质量控制及成桩质量通病预防[J].科技风, 2012年14期.