钢筋原材料检测（精选12篇）
钢筋原材料检测 篇1
随着城镇化进程的加快, 建筑行业成为了国民经济的重要节点, 为我国的经济发展做出了巨大的贡献。当今的建筑方式主要是钢筋混凝土结构模式, 这种模式有极大的优良性, 在抗压、坚固程度等方面有显著的特点。钢筋作为现代建筑行业中的主要原材料之一, 其质量安全影响着整个建筑工程的质量情况。加强对钢筋质量的检测是保证工程安全的要求, 也是对国家人民负责的要求。
1 国家的钢筋检测标准
我国是人口大国, 对建筑的需求也极大, 为保证人民财产安全, 国家对钢筋的质量进行严格的规范, 主要的钢筋检测标准有:GB/T 701-2008低碳钢热轧圆盘条, GB/T 228.1-2010金属材料拉伸试验第1部分:室温试验方法, GB 13788-2008冷轧带肋钢筋, GB/T 232-2010金属材料弯曲试验方法等[1]。
2 钢筋的主要检测项目
在相关电额规定中钢筋的检测项目主要有:弯曲、延性、拉伸、疲劳检测、表面、尺寸、重量偏差等。其中钢筋的拉伸性能和延性的检测方法是一致的, 可以在同一个实验中完成, 通常意义上拉伸性能包括了钢筋的抗拉强度和屈服强度。在实际的钢筋性能的选择时, 需要根据工程的具体需求来满足, 并不是强度越高钢筋越好, 就普通的混凝土工程而言, 强度过高对工程没有任何的意义。钢筋的弯曲性能是钢筋力学稳定性的重要判断依据, 我国规模生产的钢筋的强度、延性都较高, 质量较为稳定, 但是经过了二次加工后, 如冷轧、冷拉、冷拔等操作后, 其质量就会发生变化, 这需要我们在现实操作中积极的注意二次加工操作的规范, 保证钢筋质量, 另外还需尽量避免二次加工。钢筋的重量偏差的原因有两种情况, 一是钢筋质量问题, 二是钢筋的直径和长度问题。通常在检测时, 是对满足钢筋的同直径同长度进行质量的统计, 进而判断钢筋质量是否存在问题。
3 钢筋的检测方法和分析
1) 拉伸性能的检测。钢筋的拉伸性能是建筑质量的重要参数, 在实际的检测过程中, 要重视原始标距的标记。传统的检测方法是利用钢直尺来进行测量, 用锯条画横线, 再进行相关的测量, 这个方法的缺陷是锯条容易划伤直尺, 且标距的误差变量大, 准确性较低。另外一种方法是利用标距测量仪进行测量, 这相对提高了测量的准确性。在进行测量时, 还需要根据钢筋型号的不同进行标距的控制, 保证测量的精度和准确性。
相关的测试规定对试验力的零点做出了明确的规定, 为了补偿夹持系统的自身重量和保证机械夹持过程中产生的力不会影响测量结果, 将样品的两端夹持住前, 需将力测量系统归零, 开始测量后需保证力测量系统不能再变化。实际操作过程中, 很多情况下的试验误差都是先进行夹持样品再进行力测量的归零, 这就无形中增加了试验的力值, 使得测量失去了准确性。
拉伸速率是钢筋的质量指标的重要一环, 是钢筋检测抗拉强度测量过程中的重要参数。在相关的规定中, 拉伸速率的控制方法主要有两种:应力速率控制与应变速率控制, 应变速率控制法是当前拉伸速率控制的主要发展方向[3]。通常的拉伸速率控制, 取钢筋弹性模量E=1 500 000 MPa, 钢筋样品的屈服前加速荷速度需要控制在8 MPa/s~80 MPa/s, 假设拉伸测试之前两个夹钳之间的距离为200 mm, 则其分离的速度应为0.04 mm/s~0.40 mm/s之间, 其屈服期间应变速率为0.000 35 s~0.003 5 s之间, 在测试屈服期间不得进行机械速率的调试。样品屈服后, 应变速率不得超过0.008 s (测验前的夹钳距离为200 mm, 其分离速度小于0.008×200=1.6 mm/s) 。在测验的过程中, 需要严格对拉伸速度把关, 尤其是在样品屈服阶段, 速率过大会使得屈服强度和抗拉强度远高于样品的实际值。
2) 延性的检测。在实际操作中, 通常是依靠检测钢筋的伸长率来对延性进行评价, 具体操作如下:将已被拉断的钢筋实验样品断裂处两端对齐, 需保证其轴线处于一条直线上, 再进行测量。因为拉断钢筋会出现很多的缝隙, 这些缝隙也需计入标距的长度内。如拉断处与最接近的标距端点的距离大于1/3, 则可以用卡尺来进行测量, 计算出拉长的标距长度。需要注意的是, 如样品钢筋在标距端点以外或者标距处断裂, 则需重新进行实验。
3) 重量偏差的检测。在钢筋重量偏差的测量中需要对不同的钢筋进行截面, 在通常的检测中一般选取10根同型号钢筋进行截取, 截取的钢筋长度不得小于600 mm, 长度精确到5 mm以内。在长度的测量过程中, 需要保证测试样品的总质量要精确到不大于总质量的1%~2%。钢筋的重量偏差通常只有几克的差距, 然而就是这几克的差距就分出了合格与不合格, 所以在进行重量偏差测试时要严格按照标准进行操作, 可能的话, 需要在每次的使用前进行校对。样品的重量偏差测试可以为钢筋质量的评估提供参考。
4) 弯曲性能的检测。在弯曲性能检测时, 需要按照国家标准进行弯曲力的施加。在进行测验时, 要考虑样品的弯心直径和弯曲角度, 通常操作时是根据国家的相关标准进行测试。在操作中, 将样品在规定的弯心上进行90°或者180°的上弯, 然后检查样品是否产生裂缝、断落或者鳞落现象。冷弯技术不但可以检查钢筋的质量, 还可以对钢材的焊接接头进行检测。常用的检测机械为万能试验机和弯曲试验机, 试验时室内温度一般为20℃~37℃, 如果需要高精度的测试结果, 就需要保证试验温度约在27℃。
4 检测报告的撰写
检测报告是检测机构出具的钢筋材料检测结果的书面说明, 其内容要客观、务实、准确, 并且有相关检测人员、审核人员、批准人员的签字, 还需要相关政府检测机构的印章。1) 书面性, 检测报告是一种书面形式的样品质量说明, 检测机构的检测报告需要包含检测内容的文字表述。2) 权威性, 检测报告需要加盖国家检测机构的专用公章;有见证取样的检测项目时, 还额外需要加盖“有见证试验”的公章;拥有计量认证的检测机构在其检测报告中要加盖“CMA”专用公章;在送检单位的其他材料试验报告中, 检测机构还需加盖建设工程质量检测机关专用章[4]。3) 在检测报告的修改时, 需要进行书面的说明, 并将报告重新进行检测, 检测机构还要把修改结果和修改过程的数据记录与原报告一起存档。
5 结语
钢筋的质量关系到整个建筑工程的安全, 严把钢筋的质量关是工程质量的要求, 也是职业道德的要求。建筑的质量安全是当今的社会热点之一, 关系到人民的人身财产安全, 关系到国家的建设发展。保障建筑安全需要从源头开始抓起, 落实到建筑材料上, 加强对钢筋原材料的检测更是其中重要的一环。钢筋原材料的检测要从其延性、拉伸性能、重量偏差、弯曲性能等方面入手, 积极按照国家相关规定进行检测操作, 保证检测的科学性、精确性, 从而保证钢筋原材料质量, 保证建筑工程质量。
参考文献
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[4]肖飞, 王晗峰.论建筑施工中钢筋及楼板保护层的作用[J].黑龙江科技信息, 2010 (15) :56-57.
钢筋原材料检测 篇2
中国质量新闻网2006-10-26 07:00:00
近日，安徽省质量技监局公布了今年第三季度钢筋省级质量监督抽查结果，结果显示，产品抽检合格率仅为21．6％。抽查中存在的主要问题是：尺寸、钢筋重量有偏差、屈服强度、抗拉强度、延伸率和含碳量（Ｃ％）不合格。
据悉，本次抽检从安徽省宿州市、濉溪县、六安市和肥西县等地的31个经销单位共抽取了37组样品，共涉及安徽、山东、河南、山西等地的生产企业。经检测，37组样品中，8组合格，抽查合格率为21．6％；其中肥西县的５组样品中全部不合格，合格率为零。针对此次的抽检结果，专家分析了主要质量问题以及原因：不合格的产品存在的质量问题首先是尺寸不合格。主要反映在钢筋的直径（内径）偏小，由于钢筋直径（内径）偏小，直接导致钢筋的重量偏差、屈服强度和抗拉强度等指标不合格。造成这种情况的原因，一是目前很多生产企业存在以小规格的钢筋产品来冒充较大规格产品的现象。他们进货时一般以小规格结算，出货时则以大规格价格结算，从而扰乱市场的经营秩序，造成混乱，从中牟取暴利。
二是钢筋重量偏差不合格。这主要是由于钢筋直径偏小造成的。因为目前经销商在进货时普遍按照钢筋重量付款，重量偏差愈大，其中的利润愈高。生产厂家为了迎合经销商的这种需求，也故意生产出重量偏差不合格的产品。
三是屈服强度、抗拉强度和延伸率不合格。专家指出，钢筋拉力与其截面面积大小有关，直径偏小的拉力相应就小，最终导致屈服和抗拉强度不合格。钢筋一般都用在建筑、道路和桥梁建设上，这些力学性能不合格，容易使工程存在安全隐患，造成危险。延伸率不合格主要是含碳量偏高造成的。
四是含碳量不合格。碳是重要的钢材化学成分，含碳量不合格主要是生产厂家采购的原材料质量较差造成的。如果是采用大的钢厂生产材料的化学成分会符合标准的要求，但目前有不少小的钢厂，平时缺乏检验和监督，经济实力不足，在采购原料时往往重价不重质，原材料的质量难以保证。
对金属材料中钢筋试验检测的阐述 篇3
关键词：金属材料；钢筋试验；讨论
伴随中国建筑工程质量认证的规范化以及各种高层楼层、大跨度建筑、大桥、水利工程、核设施等等的迅猛发展，钢筋在建筑工程中的运用范畴正不断扩大。而钢筋试验检测对工程的质量有着极为关键的影响，是建筑工程安全运转的前提和保障。而在建筑工程施工领域日新月异的当今时代，探讨金属材料中钢筋试验检测，有着巨大的现实意义：它能够推动工程进度、管控工程质量，为企业创造收益。
一、金属材料拉伸试验注意事项
尽管试验机厂商对金属拉伸试验已熟知，然而能够将准则以及准则后的原因搞清楚的厂商很少，所以任意的试验机厂商在引导客户进行拉伸试验时，通常是从其设施的功能入手，以最为简便的模式来做完试验——例如以横梁移动来做完拉伸试验。而金属拉伸试验的注意事项如下：
（一）拉伸速率的问题
在弹性形变时段，金属的形变量极小而拉伸荷载飞速变大。此时，假如以横梁位移来进行拉伸试验，那速度的变化将让整体的弹性段被充抵。
以弹性模量是200Gpa的一半钢材为试验对象，加入标距是50毫米的原料，在弹性段内如以10mm/min的速率作拉伸试验，其现实的应力速率就是200000N/mm2S-1×10mm/min1min/60S1/50mm=666N/mm2S-1。普通的钢材屈服强度在600Mpa之下，因此耗时1S就能将样本拉伸到屈服程度。因此，在弹性段，通常都采取应力速率控制抑或负荷控制方法。塑性较理想的原料样本过弹性段之后，载荷增长较慢，而形变速度加快；因此，为了预防拉伸速度太快，通常采取应变控制抑或横梁位移控制。
（二）塑性范畴和规定强度的问题
在塑性范畴以及直至规定强度的应变速率应小于或等于0.0025/S。这里有一个重要问题，就是应力速度和应变速度的切换点的难题。最佳方案是在弹性段结束的点切换应力速度和应变速度。在切换时，应规避冲击力以及掉力产生。这也是拉伸试验中极为重要的版块。
（三）引伸计的问题
引伸计的定位和夹紧、追踪与拆卸的时间应一步到位。对钢材拉伸试验来说，假如需要求最大力下的（Agt），那引伸计需要跟踪到最大力之后再拆卸。对薄板等打断后冲击力较小的样本，引伸计能够追踪到样本折断；然而对拉力较强的样本，最佳方案是将试验机拉伸到最大力后维持横梁方位不变，等拆卸下引伸计后再将样本拉断。
一部分夹具在夹紧样本时会生成初始力。这时，必须等初始力消失后才能使用引伸计；如此，引伸计夹持的标距才是样本在自由状况下的原始标距。
二、钢筋试验检测办法的解析
（一）钢筋拉伸检测办法
钢筋拉伸检测办法是指在拉伸载荷下测试原料性能的试验办法。运用拉伸试验获得的参数就能够测算原料的弹性极限、伸长率、弹性模量、比例极限、面积减少量、拉伸强度、屈服点、屈服强度与它类的拉伸特性数据。
当温度较高时，还能获得蠕变极限数据，金属拉伸试验的流程可参考GB/T 228.1-2010准则。
（二）拉伸试验流程
1.开启计算机进入Windows界面，开启试验机。开启控制器，打开试验软件，软件开启后将主页面上的“伺服启动”图标打开，开始钢筋检测试验。
2.在试验软件中挑选种类并键入有关试验条件，保證试验控制数据准确；键入样板原始大小，包含样板直径、截面积，进行加载管控。在弹性范畴与直至上屈服强度，试验机筒夹的分离速度应尽量维持不变并在应力速率允许的范畴内。如果只测量下屈服强度，在样本平行长度的屈服阶段应变速率在0.00025Mp/s-0.0025 Mp/s，平行长度内的应变速率应尽量维持不变；假如未能直接调整该应变速率，应透过调整屈服来调整应力速率，在屈服做完前，试验机不进行管控。
假如在同样的试验中测量上屈服强度与下屈服强度，测量下屈服强度应与试验需求相吻合，在塑性范畴与直至核定强度应变速率应小于或等于0.0025/s。
3.夹持样本
首先，夹紧上夹头，调整横梁位移，等到载荷、形变、移动数据清零后，再夹紧下夹头。
4.明确夹持牢靠后，就双击试验软件中的“开始测试”。
5.测试完成后，为了测量断后伸长率，应使样本折断的部分重新组合使其轴线处在同一水平线，并采用特殊举措保证样本折断部位恰当地碰触后测试断后标距；之后，将数据键入软件中，电脑自动核算数据并存储，自动绘制图形，最后打印试验报告。
6.试验做完后，退出试验软件，关闭电脑，切断电源线。
（三）试验成果处置以及评定
1.强度：Rm=Fm/SO，Rel=Fel/SO。其中，SO为钢筋横截面积；Fm为钢筋的最大承载力；Fel为钢筋下屈服点受力；Rel为钢筋下屈服强度；Rm为钢筋抗拉强度。
2.伸长率：A=（Lu-Lo）。其中，A为断后伸长率；Lu为断后标距；Lo为原始标距。
3.数值修约依照下面的要求实施：强度性能值修约到0.5Mpa，屈服点延伸率0.1%；它类延伸率与断后伸长率修约到0.0%、0.5%。
4.如果遭遇试验结果没有成效的情况，应补充同等数目的试验，这通常是由误操作引起的。
结束语：
总之，金属材料中的钢筋试验检测应注意的事项较多，怎样规避误操作，完成钢筋试验检测，还需要不断地摸索或创新。而假如样本刻划的标识处数据不能核算出来，就需要重做试验。因此，必须引起重视。
附图表：
图1 钢筋拉伸试验图
图2 钢筋冷弯试验
参考文献：
[1] 陈彦恒，张超平，朱永超等.金属材料弯曲试验压头位移与角度关系的程序编制[J].价值工程，2014，（22）：25-27.
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[3] 王承忠.测量不确定度基本原理和评定方法及在材料检测中的评定实例 第七讲 材料检测结果测量不确定度的评定实例（拉伸试验结果的测量不确定度评定）[J].理化检验-物理分册，2014，50（3）：209-215.
试论公路建筑钢筋原材料检测技术 篇4
一、建筑材料检测的重要性
在建筑工程施工中, 施工单位为了获取最大化的经济效益, 经常选购一些不合格的建筑材料, 以此减少施工成本, 获取更多的经济收益。针对此类情况而言, 一定要重视建筑材料的检测, 保证其性能、质量均符合施工要求, 以此达到预期的质量标准。与此同时, 因为建筑材料采购过量, 导致积压较多, 在风吹、日晒、雨淋等作用下, 使得建筑材料性能逐渐衰退, 从而出现质量问题。所以, 在实际施工中, 一定要加强对建筑材料的检测, 保证建筑材料质量符合设计要求, 以免出现施工质量问题。
二、建筑钢筋原材料的检测项目
(一) 重量偏差
倘若钢筋重量和理论重量不相等, 可能原因为:钢筋直径没有达到相关要求, 而钢筋作为建筑结构的骨架, 其粗细程度与建筑整体质量有着直接的关系。同时, 也可能是人为拉长的“瘦身”钢筋, 将此种钢筋运用到建筑施工中, 必然会出现一些建筑质量问题, 从而触动大众敏感神经[1]。所以, 在使用钢筋的时候, 必须对其重量偏差予以检测, 初步判断钢筋质量。
(二) 弯曲性能
通常情况下, 规模化生产的钢筋产品, 其延性与强度的离差相对较小, 也就说明其性能相对稳定。但是, 倘若对钢筋产品展开二次冷加工, 如冷拔、冷轧、冷拉等处理后, 导致对钢筋产品稳定性产生不良影响。特别是那些二次加工的小规模厂家, 因为其技术管理能力有限, 质量检验手段落后, 导致加工后的产品质量浮动范围较大, 不合格产品的数量也越来越多, 严重影响了建筑结构的稳定性与安全性。
(三) 强度
在建筑施工中, 钢筋强度是决定建筑结构承载力的关键所在, 强度指标主要包括两个:屈服强度、抗拉强度。一般而言, 钢筋强度相对较高的时候, 其构件安全性也就越高, 所以, 在实际施工中, 一般均是采用高强度钢筋降低配筋率, 但这并不绝对, 不是说强度越大, 效果越好, 这是因为钢筋弹性模量是一个常值, 在高应力作用下, 高强度钢筋构件就会出现一定的裂缝与变形。在检测钢筋强度的时候, 主要采用取样试验法。在现场进行钢筋取样, 之后将钢筋样品送到检测实验室展开拉伸试验, 以此测定钢筋的延伸率、屈服强度、抗拉强度极限[2]。由于现场取样会对钢筋结构的稳定性与安全性产生一定的影响, 为此, 在选择检测部位的时候, 必须是钢筋构件不重要的部分或者不重要的构件。与此同时, 在现场取样的时候, 一定要保证钢筋样品具有良好的代表性, 尽可能降低钢筋取样对结构的影响。所以, 可以将钢筋受力最小的部位定为取样部位, 在完成取样之后, 进行一定的补强, 以此保证建筑结构的稳定性与安全性。
(四) 延性
延性指的就是钢筋耗能与变形的能力, 与强度重要性基本一致。有关调查研究显示, 很多建筑事故并不是由于钢筋强度不足引起的, 而是钢筋延性不足, 导致出现脆断, 从而发生事故。一般而言, 钢筋延性主要用伸长率表示, 也就是通过对钢筋拉断后断口域的变形测量予以计算。
三、建筑钢筋原材料的检测技术
(一) 重量偏差检测技术
在钢筋重量偏差检测中, 需要在不同钢筋上取样, 数量不得少于5个, 并且取样长度不得低于0.5米[3]。在检测中, 需要对每个样品的长度予以测量, 精确到1毫米。在测量重量的时候, 需要精确到不超过总重量的1%。
(二) 弯曲性能检测技术
在检测钢筋弯曲性能的时候, 主要就是借助弯曲试验完成的, 其具体过程就是在规定直径的弯心上将钢筋样品弯曲90度或者180度, 之后查看样品是否存在断裂、裂缝等问题。在整个试验过程中, 需要将温度保持在10-35℃之间, 而针对一些对温度要求较为特殊的试验, 可以将温度控制在18-28℃之间[4]。在进行弯曲试验的时候, 主要在万能试验机或者压力机上完成。通过试验, 不仅能够对钢筋原材料质量呢予以检测, 还可以对钢筋焊接接头质量予以检测, 从而确保建筑结构符合设计要求。反复弯曲试验主要就是在专用曲折试验机上对钢筋予以冷弯试验的过程。
(三) 强度检测技术
在钢筋强度检测中, 主要就是采用拉伸试验, 对钢筋屈服强度和抗拉强度予以测定。具体操作如下: (1) 当钢筋直径不超过25毫米的时候, 其取样夹具最小自由长度是0.35米;当钢筋直径在25-32毫米之间的时候, 其取样夹具最小自由长度是0.4米;当钢筋直径在32-50毫米之间的时候, 其取样夹具最小自由长度是0.5米[5]。 (2) 用钢筋标距仪对样品进行标距。 (3) 在万能试验机夹具上放入样品, 关闭回油阀, 夹紧夹具, 开启设备。 (4) 对万能试验机的刻度盘予以密切观察, 当指针首次逆时针转动的时候, 其荷载就是屈服荷载, 对其数据予以记录。 (5) 继续拉伸, 一直到样品断裂, 此时荷载就是破坏荷载, 对其数据予以记录。
(四) 延性检测技术
钢筋延性检测, 主要就是通过拉伸试验对伸长率予以测定, 其步骤为: (1) 将已经拉断的样品在断裂处予以对齐, 尽可能保证其轴线在同一直线上。倘若拉断处因为某些原因出现缝隙, 那么需要将此缝隙计入样品拉断后的标距长度中。 (2) 倘若拉断处临近标距端点距离超过1/3的时候, 可以用直尺直接测量拉长标距长度。但是断裂后的伸长率不小于规定值, 无论断裂位置在哪, 测量结果均有效。
结束语:
综上所述, 在公路建筑施工中, 钢筋作为非常重要的建筑材料, 其质量与建筑整体质量及安全有着直接的关系。本文通过对建筑材料检测重要性的分析, 阐述了钢筋检测的具体项目, 提出有效的检测技术, 为以后相关建筑施工提供了可靠参考。
参考文献
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钢筋原材料质量控制 篇5
1.施工单位在钢筋原材料进场时需通知监理单位、建设单位到现场，检查产品出厂质保书，检查外观质量，核对进场规格、数量、炉罐批号，现场见证取样送检，将检验结果同出厂质保书（质量证明书）上报监理部审核。
2.钢筋原材料进场后，须按同一批量、同一规格、同一炉号、同一出厂日期现场见证抽样检验，每批重量不大于60T为一检验批（冷拉钢筋每批不大于20T），检测不合格，须双倍取样复试或退场，复检不合格，不得进场使用。
3.当一次进场的数量大于该产品的出厂检验批量时，应划分为若干个出厂检验批量，按出厂检验的抽样方案执行。4.当一次进厂的数量小于或等于该产品的出厂检验批量时，应作为一个检验批量，按出厂检验的抽样方案执行。5.对连续进场的同批钢筋，当有可靠依据时，可按一次进场的钢筋处理。
建筑工程钢筋检测方法及注意事项 篇6
关键词：建筑材料;钢筋检测;主要内容;检测方法;注意事项
前言
钢筋混凝土在建筑中的应用是革命性的，是现代建筑工程的主流。但是如何保证钢筋混凝土工程的安全性与耐久性是摆在工作人员面前的一个重要课题。只有对建筑材料钢筋的安全性和耐久性进行全面检测，才能确保工程中使用的钢筋符合质量标准，建设工程的施工质量得到保障。
1、建筑工程钢筋检测的主要内容
钢筋作为建筑的主要原材料之一，必须保证钢筋各项指标满足设计要求及相关标准，否则将存在潜在的安全隐患，有可能导致工程事故。对于建筑用钢筋的主要项目有：钢筋的强度、延性、弯曲性能、重量偏差等方面的指标。
1.1 钢筋的强度
钢筋的强度是决定建筑的结构承载力的重要因素。主要是屈服强度和抗拉强度。一般来说，钢筋强度高的构件比较安全，因此一般采用高强钢筋降低配筋率，但并非强度越高越好。由于钢筋弹性模量基本为常值，高强度钢筋在高应力下往往引起构件过大的变形和裂缝。尤其此对普通混凝土而言，强度过高超过设计上限也没有什么意义。
1.2 钢筋的延性
延性是钢筋变形、耗能的能力，与强度具有相同的重要性。调查表明，很多建筑事故并非是因为钢筋的强度不足，而是延性不够，脆断而引起的。钢筋延性通常用伸长率表示，即以量测拉断钢筋断口域的相对变形来计算。
1.3 钢筋的弯曲性能
钢筋力学性能的稳定性十分重要。规模生产的钢筋产品强度及延性离差小，均质性好，性能稳定质量有保证。而对钢筋进行二次冷加工，如冷拔、冷拉、冷轧、冷扭后质量不稳定。尤其是小规模厂家的生产，由于我国母材普遍加工工艺粗糙，缺乏有效的技术管理和严格的质量检验，质量波动大，不合格率高，往往影响结构的安全。
1.4 钢筋的重量偏差
如果钢筋重量与理论重量不一致，有可能是钢筋直径不满足要求，但也有可能是钢筋存在质量问题。因此，通过对钢筋重量偏差的检测可以初步间接评价钢筋的质量。
2、建筑工程钢筋检测的主要方法
2.1 钢筋保护层厚度及位置检测
2.1.1 保护层厚度检测、对于保护层厚度的测试条件是相当严格的，需要有良好的测试前提，才能避免测试中出现误差。在实际的施工过程中，钢筋一般呈网状分布，这样在测试的过程中很容易受到相邻钢筋的影响，为了避免误差的产生，在测试的过程中应当注意如下问题：①测试位置的选择。在对钢筋进行检测时，应该尽量避免相邻钢筋之间的影响，避开钢筋的交叉口，选择距离交叉口远的地方。先测定钢筋的位置及分布情况，再进行钢筋保护厚度的测试方法。②对测量结果进行验证和修正。在测量前对仪器进行检查，看看仪器是否有损坏，是否可以得到相对准确的数据，在测试完之后对仪器测试结果进行验证，确保测量的准确性。
2.1.2 钢筋位置和走向的准确测量。由于钢筋的检测仪是根据电磁的方法进行检测的，因此在测量的过程中难免。受到相邻钢筋的影响，要想取得准确的测量结果要尽量减少相邻钢筋的影响，选择合理的测量位置，避免测量误差的产生。应该先对上层钢筋进行定位，然后通过对上层钢筋之间进行测量来定位下层钢筋。
2.1.3 钢筋分布检测。如果采用普通的一次横向扫描和一次纵向扫描的单次扫描方法测量钢筋的分布图，这种方法很难达到理论上的钢筋走向平行，因此很难在实际的构件中客观的反应钢筋的实际分布情况，不能作为检测的理论依据。
2.2 钢筋力学性能检测
2.2.1 钢筋实际应力检测。对于测试部位的选取应该选择实际应力构件的最大受力部位，这样才能反映该构件承载力的实际情况。在检测钢筋实际应力的时候首先要凿去被测钢筋的保护层，有利于检测数据的准确可靠，通过应变片来测其应变，用游标卡尺测量钢筋直径进行计算，减小误差。
2.2.2 钢筋强度检测。钢筋强度检测需要采用取样法进行检测，即为从施工现场截取钢筋的一段样品拿回实验室做拉伸试验。拉伸试验主要是检测钢筋的抗拉强度，屈服强度及延伸率等。这一部分在取样的时候应该注意取样是否具有代表性，而又不威胁到正常的施工，取样后要进行及时的补强措施，以免造成建筑物的不稳固。
2.3 钢筋锈蚀程度检测
根据现场的实际应用情况，钢筋混凝土锈蚀速率检测方法主要有混凝土电阻检测法、交流阻抗法、线性极化法和电流跃阶法，其中混凝土电阻检测法极为常用。混凝土电阻检测法的检测原理是：钢筋锈蚀是一个电化学过程。它包括以离子形式流动于阴极与阳极反应区域混凝土之间的电流。钢筋失钝化以后，其锈蚀速度既依赖于氧气对阴极反应的供应，也依赖于混凝土的电阻，它决定了离子在阴阳极之间的转移速度。而混凝土电阻又依赖于混凝土水饱和度和微观结构，混凝土的电阻越大，则离子电子流越低，腐蚀速率越低。因此，可根据特定装置测量混凝土电阻以确定锈蚀速度。
采用混凝土电阻检测法进行检测时，保证仪器和混凝土之间良好的电接触是很关键的，一般可通过采用可导性冻胶或乳剂来保证，有时还需要采用混凝土表面钻孔的方法，为了最大程度降低具有不同电阻率的混凝土表面层对量测精度的影响，触头之间的距离至少需要4cm。而触头之间的间距不应超过混凝土厚度的1/4。这是因为碳化作用或盐分的渗入会产生这样的表面层。在下雨或其他情形下，当混凝土表面有水覆盖层时对其进行电阻率的测量，会造成不精确的结果，因此检测时还要注意选择适当的气候条件。
3、建筑工程钢筋检测的注意事项
3.1 对于钢筋的检测和分析直接关系到整个工程的正常施工，因此要特别注意钢筋在施工中的要求和规范，不得乱用。在进行钢筋强度的计算时，采用钢筋的公称横截面积，避免因为计算数据的误差而带来工程的安全隐患。
3.2 常见的事故及处理。常见事故：①钢筋经过多次的转手会造成钢筋的质量不一致，这主要是因为货源不一致而造成的;②在工厂内钢筋不按照品种来分类，造成了钢筋的管理混乱，等级不一致;③在正式的工程开始前，钢筋没有按照正常的施工规范进行验收与抽查。
处理方法：①增密加固法。针对每个工程的自身特点，按照设计要求来补加所需的钢筋，增加钢筋物理结构的密度，采用喷射法来修复保护层;②补强加固。在钢筋的外表面补加一些钢板，减少钢筋发生化学变化的能力;③焊接热处理法。采用焊接技术对钢筋进行高温或正火的处理方法，改善钢筋的钢材性能;④更换钢筋。在混凝土浇筑前应该对钢筋的材质和性能都进行检测，如果发现材质方面的问题及时的按照设计要求进行钢筋的更换，避免施工事故的发生;⑤降低使用。在进行钢筋的选材时，对锈蚀严重的钢筋可采用降级使用。
4、结束语
总之，现代工程建筑施工中钢筋是必不可少的基础性材料，钢筋的质量好坏直接影响着对工程的质量以及建筑安全的性能。因此，只有不断加强和提高钢筋各种性能指标的检测技术水平及方法，才能有效保障建筑工程高质量安全运行。
参考文献：
[1]赵淑平，建筑钢筋的发展与检测探析[J]，现代商贸工业2011，23（13）
[2]徐喜辉，张爽，建筑施工中钢筋螺纹连接要点分析[J]，黑龙江科技信息2011（5）
浅谈建筑材料钢筋的检测 篇7
近年来, 城市中的高层建筑、大中型公用设施与市政工程, 以及新建城乡住宅建设飞速发展, 使得钢筋混凝土结构成为当今应用最为广泛的一种建筑结构形式。而钢筋是钢筋混凝土结构的骨架, 因此钢筋材料的性能对建筑物的质量起着至关重要的作用。笔者从一名建筑材料质检人员的角度, 对建筑用钢筋的检测技术进行了一定的研究, 可供类似工程参考。
2 钢筋检测标准
目前, 国家相关部门规定的建筑钢筋必须满足的检测标准主要有:《钢筋混凝土用钢第1部分:热轧光圆钢筋》 (GB1499.1-2008) ;《钢筋混凝土用钢第2部分:热轧带肋钢筋》 (GB1499.2-2007) ;《冷轧带肋钢筋》[3] (GB13788-2008) ;《低碳钢热轧圆盘条》 (GB/T701-2008) ;《金属材料拉伸试验第1部分:室温试验方法》 (GB/T228.1-2010) ;《金属材料弯曲试验方法》 (GB/T232-2010) 。
3 钢材送检取样
3.1 取样人员在取样前, 应先检验成品表面质量与几何尺寸, 确认表面质量与几何尺寸均是合格, 方可进行取样。
3.2 钢材取样的方法、取样数量和试验方法应按下表规定进行:
3.3 经试验如有某一项试验结果不符合标准要求时, 则可以从同一批中再取双倍数量的试样进行该不合格项目的复检。复检结果 (包括该项试验所要求的任一指标) 即使有一个指标不合格, 则这一批为不合格。
4 钢筋检测项目
钢筋作为建筑的主要原材料之一, 必须保证钢筋各项指标满足设计要求及相关标准, 否则将存在潜在的安全隐患, 有可能导致工程事故。对于建筑用钢筋的主要项目有:钢筋的强度、延性、弯曲性能、重量偏差等方面的指标。
4.1 钢筋的强度
钢筋的强度是决定建筑的结构承载力的重要因素。主要是屈服强度和抗拉强度。一般来说, 钢筋强度高的构件比较安全, 因此一般采用高强钢筋降低配筋率, 但并非强度越高越好。由于钢筋弹性模量基本为常值, 高强度钢筋在高应力下往往引起构件过大的变形和裂缝。尤其此对普通混凝土而言, 强度过高超过设计上限也没有什么意义。
4.2 钢筋的延性
延性是钢筋变形、耗能的能力, 与强度具有相同的重要性。调查表明, 很多建筑事故并非是因为钢筋的强度不足, 而是延性不够, 脆断而引起的。钢筋延性通常用伸长率表示, 即以量测拉断钢筋断口域的相对变形来计算。
4.3 钢筋的弯曲性能
钢筋力学性能的稳定性十分重要。规模生产的钢筋产品强度及延性离差小, 均质性好, 性能稳定质量有保证。而对钢筋进行二次冷加工, 如冷拔、冷拉、冷轧、冷扭后质量不稳定。尤其是小规模厂家的生产, 由于我国母材普遍加工工艺粗糙, 缺乏有效的技术管理和严格的质量检验, 质量波动大, 不合格率高, 往往影响结构的安全。
4.4 钢筋的重量偏差
如果钢筋重量与理论重量不一致, 有可能是钢筋直径不满足要求, 但也有可能是钢筋存在质量问题。因此, 通过对钢筋重量偏差的检测可以初步间接评价钢筋的质量。
5 钢筋检测方法
5.1 强度检测
主要通过拉伸试验检测钢筋的屈服强度与抗拉强度: (1) 调整试验机测力度盘的指针, 使对准零点, 并拔动副指针, 使与主指针重叠。 (2) 将试件固定在试验机夹头内, 开动试验机进行拉伸。 (3) 拉伸中, 测力度盘的指针停止转动时的恒定荷载, 或不计初始瞬时效应时的最小荷载, 即为求的屈服点荷载。 (4) 向试件连续加荷直至拉断由测力度盘读出最大荷载, 即为抗拉极限荷载。
5.2 延性检测
通过拉伸试验检测伸长率来评价钢筋延性: (1) 将已拉断试件的两端在断裂处对齐, 尽量使其轴线位于一条直线上。如拉断处由于各种原因形成缝隙, 则此缝隙应计入试件拉断后的标距部分长度内。 (2) 如拉断处到临近标距端点的距离大于1/3时, 可用卡尺直接量出已被拉长的标距长度 (mm) 。 (3) 如试件在标距端点上或标距处断裂, 则试验结果无效, 应重新试验。
5.3 弯曲性能检测
钢筋弯曲性能主要通过弯曲试验来检测。冷弯试验是将钢筋试样在规定直径的弯心上弯到90°或180°, 然后检查试样有无裂缝、鳞落、断裂等现象。不仅可以检测钢筋原材料质量还能检测钢筋焊接接头质量。钢筋弯曲试验在压力机或万能试验机上进行, 试验一般应在10~35℃的温度范围内进行。对温度要求严格的试验, 试验温度应在 (23±5) °C下进行。反复弯曲试验是一种在专用的曲折试验机上对钢丝进行冷弯试验的方法。
5.4 重量偏差检测
测量钢筋重量偏差时, 试样应在不同的钢筋上截取, 数量不少于5个, 每个试样长度不小于500mm。长度应逐个测量, 应精确到1mm。测量试样总重量时, 应精确到不大于总重量的1%。
6 检测报告
检测试验机构出具的检测试验报告应包含足够的信息, 内容应真实、客观, 数据可靠, 结论明确, 有测试人员、审核人员和批准人员签字并加盖检测试验机构的印章。检测试验报告的结论应符合下列规定:
6.1 检测试验机构出具的检测试验报告均应给出文字描述的结论。
6.2 检测试验报告应加盖检测试验机构公章或检测试验专用章;有见证取样送检项目的试验报告, 还应加盖“有见证试验”专用章;取得计量认证项目的检测试验机构应在其出具的检测试验报告中加盖“CMA”专用章;检测机构还应在其出具的材料试验报告上加盖建设工程质量检测机构专用钢印。
6.3 修改已发出的检测试验报告, 必须做出书面声明, 并以测试数据修改单或重新发放检测试验报告的方式进行。检测试验机构应将修改原因及修改过程记录与原报告一起保存。
7 结论
钢筋是重要的建筑材料之一, 钢筋质量合格与否将直接关系到建筑的安全。本文对建筑工程中钢筋的主要几项检测内容, 包括钢筋的强度、延性、弯曲性能及重量偏差, 以及相应的检测方法进行了一定的研究和介绍, 可为相关工程提供相关指导。
摘要：随着经济的快速增长, 建筑工程蓬勃发展起来, 建筑材料是建筑工程重要的物资基础, 所以对建筑工程的检测工作已被提上了重要位置, 通过对建筑材料对环境、温度及湿度等各方面的试验, 得出数据, 使建筑材料在使用中有了数据上的扶持。本文简单要分析了建筑钢筋原材料的检测技术。
关键词：钢筋,检测,力学性能
参考文献
[1]国家质量技术监督局.钢筋混凝土用钢第1部分:热轧光圆钢筋[S].中国计划出版社, 2009.
[2]国家质量技术监督局.钢筋混凝土用钢第2部分:热轧带肋钢筋[S].中国计划出版社, 2009.
[3]中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局.冷轧带肋钢筋[S].中国标准出版社, 2008.
箱梁钢筋定位自动检测装置 篇8
基于目前京沪高铁建设后张法预应力箱梁施工工艺中, 箱梁钢筋绑扎、钢筋定位检查及管控的自动化程度不高等特点, 设计一个能替代钢筋定位绑扎中人工测量检查钢筋定位情况的自动检测装置。以提高检查钢筋定位效率, 提高检测钢筋定位精度。提高箱梁钢筋绑扎质量, 预应力张拉质量, 最终保证箱梁质量。
目前京沪高铁在建, 箱梁钢筋绑扎生产线上都使用钢筋绑扎胎具来定位钢筋。钢筋的定位是否准确关系到整个箱梁生产中底腹顶板钢筋绑扎后的箱梁整体受力以及预应力液压张拉施工的质量。如果钢筋胎具没有把底腹顶板及保护层各钢筋定位准确, 钢筋绑扎时就会出现偏差。同时预应力定位网的定位不准确, 预应力孔道定位网片的安装位置出现偏差, 现有的检查方式仅仅是工程师到钢筋绑扎现场使用量具目视检测, 钢筋繁多, 很多位置隐蔽深入, 无法测量。导致不能全面完整的检查, 而且人工检测存在不精确, 工作量大, 不能及时发现问题点的情况。在不能很好的发现和及时解决问题的情况下, 将此类钢筋投入下一道浇筑工序中, 以至于混凝土浇筑后的箱梁在整体受力以及预应力张拉方面存在质量问题, 由此可见钢筋胎具定位检测钢筋绑扎情况的重要性。
现有的定位方式采用钢筋胎具结构定位, 就是在钢筋胎具每处需要绑扎钢筋处把接触部分处理成凹槽或用角钢来定位钢筋位置, 预应力定位网片的定位仅仅靠人工测量焊接安装, 而这样定位安装势必会带来钢筋的位移形变。导致预应力孔道位置位移。人工安装的工作量大, 容易导致工人在绑扎时不易察觉, 质检工程师检查时工作量也相当大, 因此不能及时发现并处理此类问题, 所以有必要在钢筋安装在胎具上时设计一种能检测出钢筋安装定位是否到位、是否弯折、尺寸是否到位的检测装置, 并准确显示出钢筋安装不准处的位置, 提示工人立即修正。保证后张法预应力箱梁按照图纸设计以及规范要求达到其应有的受力效果。
2 设计要求
钢筋绑扎安装工艺依据:
《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》。
《铁路桥涵工程施工质量验收标准》。
2.1 操作程序
1) 梁体。
碰焊→下料→成型、制作定位网→摆放腹板定位网及箍筋→固定衬铁→在胎模上定位底板箍筋→绑扎纵向水平筋→绑扎端部钢筋→绑扎横隔墙钢筋→绑扎加强筋→挂垫块→修整→绑扎腹板顶板两根水平筋。
2) 桥面。
碰焊→下料→成型→焊衬铁→在胎模上定位底层钢筋→固定衬铁→摆放顶层钢筋→穿扎纵向水平筋→绑扎挡碴墙及竖墙钢筋→挂垫块→安装吊点加强网片→吊装就位→绑扎加强筋→修整。
2.2 钢筋的加工及绑扎质量要求
1) 受力钢筋顺长度方向, 当L>5 000 mm时容许误差为±20 mm, 当L≤5 000 mm时容许误差为±10 mm。
2) 弯起钢筋的位置容许误差±20 mm。
3) 桥面主筋间距与设计位置偏差要求不大于15 mm。
4) 箍筋间距偏差不大于15 mm。
5) 腹板箍筋的不垂直度 (偏离垂直位置) 不大于15 mm。
6) 钢筋保护层与设计位置偏差值不大于5 mm。
7) 其他钢筋偏移不大于20 mm。
8) 定位网在任何方向的偏差在距跨中4 m范围内不得大于4 mm, 其余间位不得大于6 mm。
由以上钢筋的加工及绑扎质量要求看出钢筋定位安装中第6) , 8) 两项质量要求精度较高。
根据以上情况自主设计一个钢筋保护层及预应力定位网钢筋定位自动检测装置。定位检测装置必须在复杂的施工环境下准确检测出位置所在处, 并报警提示工人。同时该装置必须具有简易轻便, 安装方便, 维护简单快捷, 检测精确等特点。准确判断出问题钢筋所在的位置。替代人工测量目视检查的繁琐工作量和所带来的误差。
3 钢筋保护层及预应力定位网的钢筋定位方法
为了减少或消除因箱梁钢筋保护层及预应力定位网钢筋形变和安装不到位而引起箱梁质量问题, 从以下几方面分析。
3.1 电路元件
本技术是采用如下方案实现的:
1) 传感器。
根据接近开关具有不直接接触钢筋而进行位置检测的属性, 且灵敏度高, 频率响应快, 重复定位精度高, 瞬变过程短, 输出功率大, 急电特性好, 工作稳定可靠, 使用寿命长等优点。设计一控制电路。用于检测受力钢筋及预应力定位钢筋的形变和安装不到位, 发出声光报警, 指导工人检查报警点, 找出报警原因, 修正存在的质量问题。接近开关是一种具有开关量输出的位置传感器。它既有行程开关, 微动开关的特性, 同时又具有传感性能。此设计选用三线制PNP常开接近开关, 三线制传感器, 负载接在电源地和信号线之间。具体内外部电路见图1, 图2, 在钢筋定位检测装置完整电路图中标为SQ1~SQn (见图3) 。
传感器接近开关基本参数:
a.电源电压:DC12 V。
b.检测距离根据工艺要求自选:4 mm, 5 mm。
c.输出电流:200 m A。
d.输出模式:PNP常开。
2) 三极管。
电流控制元件, 利用基区窄小的特殊结构, 通过载流子的扩散和复合, 实现了基极电流对集电极电流的控制, 使三极管有更强的控制能力。三极管具有对电流信号的放大作用和开关控制作用。所以三极管可以用来放大信号和控制电流的通断。在电源、信号处理等地方都可以看到三极管, 集成电路也是由许多三极管按照一定的电路形式连接起来, 具有某些用途的元件。三极管是最重要的电流放大元件。这里采用三极管来控制声报警元件工作。这里设计中用三极管的控制电流的通断以及电流放大的特性来达到该检测装置的声报警功能。采用型号9013三极管。钢筋定位检测装置主电路中标为T9013 (见图3) 。
三极管基本参数见表1。
3) 显示元件。
发光二极管 (LED) 是一种由磷化镓 (Ga P) 等半导体材料制成的、能直接将电能转变成光能的发光显示器件。当其内部有一定电流通过时, 它就会发光。利用这一特性, 选用它作为显示各检测点的检测情况, 导通发光即为该检测点钢筋定位准确。钢筋定位检测装置完整电路图中标为D1~Dn, 作为多个检测点显示灯。
4) 其余电路元件。
a.电源:根据情况可采用固定式安装或者便携式使用。手持式比较轻便, 选用一只12 V电瓶作为电路电源。若固定安装, 根据现场情况外接电源控制柜, 通过镇流降压变AC220为DC12, 变压器加镇流桥堆即可。
b.电路中设一两档转换开关SB, 用来开关总电源, 便于检修或平时长时间不使用切断电源, 减小电池损耗及避免电器元件加速老化和性能变化。
c.HL绿色指示灯, 用于提示电路已投入工作, 所有检测正常。
d.RD线路保险, 避免短路引发电路中电源和各电子元件的损坏。
e.HA声光报警器, 用于警示钢筋定位安装不到位或漏装。
f.KD音量调节器, 通过改变阻值来改变HA两端电压, 达到音量调节。
本设计由以上电子元件组成, 将这些电子元件固定安装在根据主电路图制成的电路印刷板上。根据现场情况设计了便携式检测装置和固定安装两种方案。
3.2 具体工作原理设计
由图3中看出, 该原理图中DC12 V直流电源为电路供电。通过两档转换开关SB, 开关整个电路工作。为接近开关SQ1~SQn供电, 也为三极管9013提供静态偏置。线路保险RD对电瓶进行保护 (短路保护) , KD用来调整报警音大小。R1, R2为负载, 为三极管9013与发光二极管提供静态偏置。
装上底腹顶板钢筋保护层及预应力定位钢筋网后, 转动转换开关SB, 此时, 整个电路全部投入工作。SQ1~SQn如果检测到工作。则Kn输出低电平, 即负电源信号, 控制三极管T不导通 (截止) 。绿灯HL亮, 声光报警器不工作。
如某一接近开关如SQ2不工作或检测不到定位钢筋, 其输出R2为高电平, 后级接近开关不工作。T导通, 绿灯熄, D2熄, 则D2位置底腹顶板钢筋或开关有问题。
3.3 具体实施方式
1) 箱梁胎具定位检测:采用固定安装检测式, 将制作好的定位检测装置与现场电源控制柜连接上线路, 加装降压整流电源, 使其AC380 V转换为DC12 V, 并装上保险防止电路故障。后将检测装置置于工人比较容易操作的地方。在需要检测钢筋的检测处将角钢攻丝钻孔, 用以安装接近开关。最后将各传感器线路与检测装置盒相连, 线路用穿线管或走桥架的方式保护线路。
2) 其余各钢筋保护层定位检测:可采用设计的便携式检测尺。应用设计时可根据现场工艺情况设计尺长和设置接近开关数量, 以选择合适检测的精度。将检测尺放在需检测的钢筋上, 将两端固定好, 调好水平, 就可以找出中间未达到钢筋工艺质量要求的钢筋位置, 显示问题点所在处并报警提示。再由工人修正钢筋。
3) 预应力孔道定位网钢筋检测方法:可采用便携式检测尺, 将预应力孔道钢筋定位网片所在的位置选择好。因定位网片呈网格状, 所以只需检测网格中各节点位置是否正确, 即可判断出定位网片的位置是否正确。所以将定位网片中的4排节点 (自行选择检测点) 水平对应在胎具支撑架上制作卡槽。要检测定位网片时, 将传感器按定位网中节点尺寸调节好, 将检测尺固定在卡槽上, 打开开关即可显示各节点位置是否正确。
固定安装检测装置优势:检测点多, 一次安装到位, 适合批量检测。一人对多点。
便携式检测尺装置优势:方便快捷, 随检随测, 能深入人体不能到达的地方检测。结构简单, 适合作工具使用。使用时自主选择检测点。
3.4 技术要求
1) 一种后张法预应力箱梁施工工艺中的钢筋保护层及预应力定位网的钢筋定位自动检测方法, 其特征为:
a.检测金属的特性:这里检测钢制材料。
b.检测准确:根据传感器选用4 mm或5 mm达到检测精度。灵敏度高, 频率响应快, 重复定位精度高, 瞬变过程短, 输出功率大, 急电特性好, 易安装拆卸。市面上此类接近开关很多, 性能基本一样, 不同的是输入和输出方式略有区别。这里采用LJ12A3-4-Z/BX或者LJ12A3-5-Z/BX。
c.检测显示:采用发光二极管显示, 一目了然。
d.检测提示:声报警装置。
e.安装简易:固定安装时需攻丝钻孔, 螺栓固定即可。线路穿线管或桥架保护。将控制部分装于检测装置盒中, 螺栓固定。检测定位网片时使用检测尺, 需在胎具支撑架上安装卡槽。
f.维护简单:更换方便, 一般主要是电源或接近开关出故障, 拆卸线路更换安装即可。
g.成本低廉:固定安装检测装置材料及安装根据检测点多少大概在200元~1 000元内。
可保证半年不出故障。便携式检测尺因外形外观加工制作, 大概在500元~1 000元内。
2) 实现如技术要求1) 所述的钢筋定位自动检测装置, 按其特征分为两种:固定式和便携式。固定式已详细说明就不提了, 需提的是便携式, 外形结构简单, 检测尺部分内部稍有结构, 特殊制作。
3) 如技术要求2) 所述的便携式检测装置, 其特征为:转换开关刻度, 可调整检测点位置接近开关, 用来检测钢筋固定螺栓, 固定接近开关滑槽, 移动接近开关到所要到的刻度电源, 提供DC12 V, 插装式便于更换水准尺, 显示水平。
4 结语
本技术基于目前京沪高铁建设后张法预应力箱梁施工工艺中, 箱梁钢筋绑扎钢筋定位检查及管控的自动化程度不高等特点, 发明一个能替代钢筋定位绑扎中人工测量检查钢筋定位情况的自动检测装置。解决目前没有仪器对钢筋进行自动定位检测的问题, 并提高钢筋定位检查效率, 提高检测钢筋定位精度。提高箱梁钢筋绑扎质量, 提高预应力张拉质量, 最终保证箱梁质量。总体来说, 此设计是根据现场施工情况及施工工艺设计发明。制作简单易行, 定位检测精度高, 检测点是否到位一目了然。整个发明所需材料包括电子元件、电源、线路线管的费用成本, 耗费低, 性能功能达到所需要求。而且为维护检修减轻了工作量, 能减少此类质量问题, 有效的提升工作效率、产品质量。本设计所述的钢筋定位自动检测装置及方法具有创新、自主设计, 简单快捷、科学合理、提高效率, 提高质量的特点。
摘要：为了减少或消除因箱梁钢筋保护层及预应力定位网钢筋形变和安装不到位而引起箱梁质量问题, 对后张法预应力箱梁施工工艺中的钢筋保护层及预应力定位网的钢筋定位进行了研究, 设计了一套能自动检测各检测点钢筋是否定位准确并显示的钢筋定位自动检测装置, 解决了钢筋定位检测的问题。
关键词：自动检测,定位,传感器,电路
参考文献
[1]铁建设[2005]160号, 铁路混凝土工程施工质量验收补充标准[S].
钢筋原材料检测 篇9
钢筋保护层厚度检验是结构验收的检验项目,检验的目的是为了确保结构安全,真实反映混凝土受力钢筋的施工质量。随着《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015于2015年9月1日开始实施,对钢筋保护层厚度检验的构件数量以及单个构件检测点数进行修改。 第E.0.1条规定:对非悬挑梁板类构件,应各抽取构件数量的2% 且不少于5个构件进行检验;对悬挑梁,应抽取构件数量的5% 且不少于10个构件进行检验;当悬挑梁数量少于10个时,应全数检验;对悬挑板,应抽取构件数量的10% 且不少于20个构件进行检验;当悬挑板数量少于20个时,应全数检验。第E.0.2规定:对选定的梁类构件,应对全部纵向受力钢筋的保护层厚度进行检验; 对选定的板类构件,应抽取不少于6根纵向受力钢筋的保护层厚度进行检验。对每根钢筋,应选择有代表性的不同部位量测3点取平均值[1]。此次变化使得现场钢筋保护层厚度检验工作量加大,对现场检验的效率提出更高的要求。 所以对于仪器设备的便携程度,检测精度,以及检测人员对于仪器设备的熟悉程度、规范操作、经验判断也提出了更高的要求。
2仪器设备的性能
目前检测设备大多为电磁感应原理,随着仪器设备的发展,以往主机连线探头的钢筋保护层检测仪器已基本淘汰,现在大多为一体式钢筋检测仪,该仪器设备常用的检测方法分为厚度检测模式和波形扫描模式。仪器的钢筋直径设置范围,6mm-50mm,分大小量程,大量程下不可使用波形扫描,第一量程1mm-105mm,第二量程5mm-205mm,钢筋保护层厚度最大允许误差1mm-80mm为 ±1mm,81mm-120mm为 ±2mm, 121mm-205mm为 ±4mm。
3试验设计
施工现场梁的受力钢筋大多为10mm-28mm,梁上部钢筋水平间距不小于30mm和1.5倍最大钢筋直径, 梁下部钢筋水平间距为不小于25mm和最大钢筋直径。 板的受力钢筋大多为12mm、10mm和8mm,间距大多为100mm或150mm。现场一类环境或二(a) 类环境较为常见,所以钢筋保护层厚度设计值,梁通常为20mm或25mm,板类通常为15mm或20mm。另外考虑到现场浇筑混凝土等施工状况对最终形成的钢筋混凝土中钢筋位置的影响,所以本次试验模具设计为并排的3根钢筋, 钢筋直径分别为8mm-28mm,其中:1) 直径为14mm- 28mm的每个规格的钢筋分间距100mm,56mm,净距25mm,净距为10mm,共四档;2) 直径为8mm的钢筋分间距为150mm,100mm,净距为10mm,共三档;3) 直径为10mm-12mm的钢筋分间距150mm,100mm, 56mm,净距为25mm,净距为10mm,共五档。钢筋保护层厚度均分别为10mm,20mm,30mm,40mm, 50mm,60mm,70mm共7个厚度值。
4试验步骤
(1) 检测前,连接仪器设备并打开仪器预热;
(2) 设定所测的钢筋规格,选择小量程,并对仪器进行调零;
(3) 检测面应尽量保持清洁、干燥、平整,测量时把仪器滚轮贴近检测面表面并缓慢移动。厚度检测模式下, 当仪器出现声响并亮红灯,即代表该处存在钢筋并显示该处钢筋保护层厚度值;波形扫描模式下,慢慢移动仪器, 显示屏出现波形,待波形扫描结束,显示屏会根据波形情况显示所测3根钢筋的保护层厚度;
(4) 在同一间距的情况下,根据不同的钢筋保护层厚度,先进行厚度检测模式检验,再进行波形扫描模式检验, 同一位置检测两次,取平均值;
(5) 当同一处读取的2个混凝土保护层厚度检测值相差大于1mm时,该组检测数据无效,并查明原因,在该处应重新进行检测[2];
(6)调整该规格钢筋的钢筋间距,按(1)-(5)进行检验;
(7)按上述步骤检验其余规格钢筋。
5检验结果分析
检验结果分析见表1。
6建议
根据本次试验结果的分析,钢筋间距对于一体式钢筋检测仪检验钢筋保护层厚度的准确性影响很大,因此笔者认为在现场进行钢筋保护层厚度检验前,应查看结构图, 充分了解所检验构件钢筋的具体配筋、位置情况、钢筋加密区设置、预埋件设置,调查当时所使用的垫块厚度、钢筋施工、钢筋接头大致位置、混凝土浇筑等的施工状况, 而后再进行现场检验。
现场钢筋保护层厚度检验注意事项:
(1) 在检测梁受力钢筋保护层厚度时,应优先采用波形扫描模式检验,且应大致运用在最大钢筋保护层厚度在60mm以下,对于波形的波峰不明显、较难判断钢筋数量与位置时,应结合个人经验且宜进行现场剔凿法进行验证。 如采用厚度检测模式检验时,当钢筋间距过近时,需特别注意仪器多判、漏判钢筋、数据失真的情况,当有可疑情况时,一定应结合现场剔凿进行验证,因此对于梁类构件检测谨慎采用厚度检测模式。
(2) 在检测板受力钢筋保护层厚度时,由于钢筋间距较大( 通常为150mm,100mm),对仪器的检验结果的准确性几乎不产生影响,厚度检测模式和波形扫描模式均可采用。但当采用厚度检测模式时,使用条件为钢筋直径大于等于10mm,钢筋保护层厚度应小于等于70mm,钢筋直径小于10mm,钢筋保护层厚度应小于等于60mm。 且慎用大量程检测厚度大于80mm的情况。当采用波形扫描模式时,使用条件为钢筋直径大于等于10mm,钢筋保护层厚度应小于等于60mm,钢筋直径小于10mm, 钢筋保护层厚度应小于等于50mm。
3) 切记不得在大量程下使用波形扫描模式。
摘要：随着《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB 50204-2015的实施,该标准规范中对钢筋保护层厚度检验的条款进行了修改,实体钢筋保护层厚度检验工作量随之加大,对现场检验的效率提出更高的要求。所以对于仪器设备的便携程度,检测精度,以及检测人员对于仪器设备的熟悉程度、规范操作、经验判断也提出了更高的要求。本文根据采用一体式钢筋检测仪检验钢筋保护层厚度的检验结果,对检验过程中遇到的问题和注意事项进行探讨。
关键词：一体式钢筋检测仪,钢筋保护层厚度,检验
参考文献
[1]混凝土结构工程施工质量验收规范[S].GB 50204-2015.
钢筋混凝土梁动力特性检测研究 篇10
1 结构动力特性理论
建筑结构动力检测的基本问题是依据建筑结构的动力响应识别其当前的状态。结构的性态可用结构模态参数(主要为自振频率和振型)和结构物理参数(主要为刚度参数)进行描述。结构的物理参数是结构性态的直观表述,直接反映结构的状态,也是进行结构可靠性评价需要直接应用的参数;结构模态参数也是结构的一个非常重要的性态,反映结构的质量和刚度分布状态,如果结构的模态参数发生变化,也能间接反映结构的物理性态变化,从而定性和定量地判别结构状态的改变。
建筑结构的动力特性是其自身固有的特性,一般是指建筑结构的振动频率、振型及阻尼比。建筑结构构件的自振频率、振型可以通过理论计算求得,但通过测试[1]得到的动力特性仍然具有重要的意义。
建筑结构受动力荷载影响的大小与多种因素有关,主要有:1)振源的频幅特性;2)振源距建筑物的距离和振动传播介质的特性;3)建筑物的结构特性又包括:建筑物类型和陈旧程度,建筑物整体及各个部分的响应特性。
2 结构现场检测
2.1 现场检测
现场检测[2]过程中根据选煤厂主厂房动力设备布局和生产工艺特征选择部分代表性的二层检测屋面梁KL1,三层检测屋面梁KL2的A,B段进行动力性能与反应测试,主要包括结构构件的频率、振型、受迫振动频率、动态应力及应变等固有特性。由于结构构件工作环境比较恶劣,而且长时间承受振动荷载,所以,结构构件的实际使用寿命将会受到严重的影响。图1,图2分别为KL1(A)和KL2(A)跨中动应变检测结果;图3～图6分别为KL1和KL2的FFT图谱分析结果。
2.2 检测结果分析
由应变检测结果分析可知,振动设备下钢筋混凝土构件在不同位置的应变增量是不同的,由于端部具有刚性约束,故其应变增量最小,只有约15个微应变;跨中应变增量最大,达到了约95个微应变甚至更高。由频率、振型检测结果分析可知,二层检测屋面梁的一阶固有频率为11.7 Hz,三层检测屋面梁的一阶固有频率为23.44 Hz,二阶固有频率为74.22 Hz,三层设备振动频率为7.81 Hz。
结构主体与设备通过各种形式连接在一起,在设备振动时作相应振动,由于设备长期作低周高频的垂直或水平振动,由测试结果可知,开机运行时,各检测构件的固有频率是不变的,但不同位置构件的应变增量是不同的,这导致构件之间的变形不协调。
2.3 检测结论
1)煤矿地面恶劣的自然环境是钢筋混凝土梁破裂的重要原因。煤矿大气环境中CO2,H2S,HCl含量较高,介质水中的SO
3 结语
由于设备有振动荷载作用,建筑物结构容易发生疲劳损伤,构件的薄弱截面最先出现裂缝,随着时间的推移,裂缝不断增大。大气中CO2,H2S,HCl以及水中的SO
摘要：对建筑结构动力特性理论进行了介绍,根据动力检测的基本原理,对钢筋混凝土屋面梁进行了检测,主要通过应变—时间曲线和FFT图谱分析研究了结构在振动荷载作用下性质的变化,从而更好地确定工程结构的实际性态。
关键词：钢筋混凝土梁,动力特性,检测
参考文献
[1]常军,白羽.钢筋混凝土梁的损伤识别方法研究[J].昆明理工大学学报(理工版),2003,28(1):105-107.
[2]郝超,强士中,王朝晖.大型结构的安全检测系统[J].国外桥梁,2000(2):6-10.
[3]惠云玲.钢筋混凝土梁非线性动力特性试验研究[J].地震研究,2006,29(1):65-71.
刍议建筑工程中的钢筋检测技术 篇11
关键词：建筑工程；钢筋；检测技术
钢筋混凝土结构是现代建筑物的主要结构形式，但是这种结构容易出现自然破损的情况，为了保障钢筋混凝土结构的耐久性和安全性，需要对钢筋进行检测，科学的评价钢筋的可靠性和安全性，并对钢筋进行加固和维修，提高建筑物的安全性。通常情况下会对钢筋的保护层厚度、钢筋的性能、钢筋的锈蚀程度等方面进行检测。
一 钢筋的性能检测
1 对钢筋的实际应力进行检测
在进行钢筋的实际应力检测的时候，应该选择所要进行测试的钢筋的最大受力部分作为钢筋应力测试的部位，选择的这个部位能够反映出钢筋的承载力情况。先将被检测的钢筋的保护层凿去，然后将应变片粘贴在钢筋的暴露出，使用应变仪器来对钢筋的应变力进行检测，通过游标卡尺对钢筋直径的减小量进行检测。最后通过测试，就能够顺利的完成对钢筋實际应力的检测。
2 对钢筋的强度进行检测
在许多情况下，实际的钢筋强度试验是用于检测采样。以确定钢的屈服强度，伸长率的拉伸强度极限，从现场的加强件被发送到的拉伸试验实验室。因为它对其结构钢筋采样容量存在影响，所以，应该是一个重要组成部件的非关键部件进行抽样。同时必须考虑到，必须采取现场采样的代表性样本。为了取样结构的损害降到最低，应予以加固混凝土结构用较小的力，有可能出现的唯一的，增强装置，采样后的采样点都是要考虑的。每种类型的钢筋，可以从三个钢筋试样质量进行平均钢筋估值强度等。一般事故的常见处理通常钢筋工程所出现的事故有钢筋极限强度和屈服点低，钢筋的裂纹裂缝，脆钢，性能差的焊接等
3 钢筋保护层的厚度检测
钢筋保护层检测中有一项经常使用到的指标就是保护层的厚度，钢筋保护层的厚度检测十分的简单。但是如果不能够保障良好的检测条件，就会使保护层厚度检测出现很大的误差。实际情况下，混凝土的结构一般主筋、箍筋纵横分布或者是呈现网状分布的情况，但是对钢筋进行检测的仪器所产生的电磁场却是呈现辐射状的分布，缺乏集束性，在检测的过程中会受到交叉相邻钢筋和并排相邻钢筋的影响。想要保障检测结果的准确，必须注意以下几个要点。选择合适的检测位置，一般情况下应该尽量选择钢筋的间距较大的部位进行检测，减小相邻钢筋的影响。在对钢筋的保护层厚度进行检测的时候应该先对钢筋的位置进行检测；检测时要尽量避开钢筋的交叉点，对两条钢筋交叉的中间位置进行检测得到的数据和检测结果通常都是错误的。
二 钢筋的性能的检测技术
1 钢筋实际应力的检测
由于荷载的作用和钢筋设计时一些不可预知的因素的影响，建筑工程中使用的钢筋其中某一部分在特定使用状态下的实际应力很难通过计算获得准确值，因此，在实际应用中需用特定的方法来测量。在实际测试中，要选择整个钢筋结构受力最大的部分作为测量的一部分，选择点能反映钢材在当前情况下的承载能力。第一步是凿去钢筋的保护层，并将应变计连接到暴露的钢筋上，使用设备来检测通过游标卡尺的钢筋，以减少对钢筋直径的检测量。该测试可以成功完成对钢的实际应力的测量。同时在测量中应该注意：除去保护层以后，钢筋的直径减少量最好不超过原来钢筋直径的 1/4；此外，凿面要保证平滑，可选择多次打磨。与其他应力测量方法相比，该方法不需要切断钢筋，破坏其使用结果。
三 对钢筋的锈蚀程度进行检测
1 电化学检测方法
电化学方法作为一种重要的钢筋锈蚀程度检测方法，具有灵敏度高、检测速度快、原位测试以及可连续跟踪的优点。据调查显示，在目前我国的许多钢筋检测实验室中，电化学的检测方法已经成功的实现了钢筋瞬时锈蚀程度以及混凝土式样的钢筋锈蚀程度的检测，并且被应用到了现场的钢筋锈蚀程度检测中。但是这种电化学检测的方法也有自身的缺点，那就是检测的指标比较的单一，容易受到天气环境的影2 物理检测方法
所谓的物理检测方法就是对钢筋锈蚀的电阻、热传导、电磁以及声波传播等特定的检测变化，来确定钢筋的锈蚀程度。声发射探测法、涡流探测法、电阻棒法和射线法等这些都是比较常用的物理检测方法。同时冲击回波法、红外线热成像法以及超声波检测法也能够对钢筋的锈蚀程度进行检测。钢筋锈蚀程度检测的物理方法具有操作简便，能够进行现场的原位检测，同时不容易受到环境条件的影响。但是这种物理检测的方法容易受到混凝土中其他因素的干扰，并且不容易建立钢筋锈蚀程度和检测指标之间的关系。
四 建筑工程中钢筋检测技术
1钢筋探测器的技术检测设备要进行调零和暖机的预测试
探头在被加强的保护层厚度检测器的检测平面上的运动的出现上述（探头中心线条在这一点上的轴线重合）和达到最低值时，进行再次测试，这两个值有超过1mm的误差时，用于读取在第一次的数据则为无效的测试，必须重新检测。如果还是不能达到要求，可以请求使用剔凿法、钻孔或更换检测仪器。另外，有可能同时测量两个相邻钢筋的检测区域之间的间距，相邻的连续的保护层测量。假如遇到钢筋直径是未知的，相邻钢筋影响检测结果的现象，应选择测量超过30%的钢筋进行超过6处的钻孔、剔凿方法来验证。
2雷达的技术检测雷达，大面积扫描测试的组件的检测和结构加固间隔 对于满足要求的仪器，还可以使用的精确度来确定混凝土的保护层的厚度。为了确定仪器探头或是天线垂直于被测钢筋的方向具体测定其厚度。根据其反射波选择栏的扫描方向的轴线的位置来确定其间距。如遇到不同的探测情况（如钢筋探测器）时，需要加强测量，同样选择超过30%的测后钢筋且进行超过6处进行钻孔、剔凿的方法验证。
五 检测报告
检测报告是检测工作的最后一个环节，只有保障了检测报告的真实性才能够最终完成整个的检测过程。目前，我国大多采用的是对原始检测数据进行自动采集的技术来保证检测报告的真实性，当原始数据产生之后，会对数据进行自动的采集和长传，让相关的监管部门进行质量的监督管理，确保检测报告的真实性和权威性。
结语
综上所述，建设工程中的一项重要的内容就是对钢筋进行检测，虽然检测过程不是很难，但是如果在检测的某一个环节出现了细微的失误都可能会导致检测结果的失真。因此，必须结合工程的实际需要，选择适当的检测方法，减少应钢筋质量而造成的事故的发生，提高建筑工程的质量。
参考文献：
[1]郝艳红.浅谈钢筋力学性能检测[J].太原城市职业技术学院学报，
[2]周湘栋.北京公共检测服务平台构建研究[D].武汉：武汉大学，2010.
钢筋混凝土结构的检测与加固方法 篇12
一般来说, 在需要对建筑物进行验收时, 或当建筑物由于某种原因不能满足某项功能的要求或对满足某项功能的要求产生怀疑时, 或者由于施工质量低劣造成钢筋混凝土构件有蜂窝、孔洞、露筋等缺陷时, 或者后期使用、改造不当时, 以及使用环境改变等情况时, 都需要对建筑物的整体结构、结构的某一部分或某些构件进行检测, 若被检结构不符合相关标准技术、要求时, 就应对其进行加固, 或拆除处理。
1 常用的检测方法
钢筋混凝土结构的检测内容较多, 按GB/T50344-2004《建筑结构检测技术标准》来说, 有原材料性能检测、混凝土强度、混凝土构件外观质量与缺陷、尺寸与偏差、变形与损伤和钢筋配置与锈蚀等 (这里主要是介绍混凝土强度、尺寸与偏差、钢筋配置这三项常用的检测项目) 。
(1) 凝土强度的检测, 目前广泛应用的是回弹法、钻芯法和拔出等, 选用以上方法应注意各种方法的适用范围: (1) 回弹法:回弹法一般应在相应的规程规定的混凝土龄期内使用 (一般14~1000天) , 应注意混凝土碳化深度对构件强度推定的影响, 回弹法不适用于表面与内部质量有明显差异或内部存在缺陷的混凝土构件的检测, 对测试前遭受冻结或表面湿润的混凝土, 应待解冻或经风干后再进行测试;对于用普通混凝土回弹仪测定混凝土强度时, 混凝土抗压强度一般在10~50MPa相对更准确, 否则要用高强度混凝土回弹仪。 (2) 钻芯法:受龄期影响相对较小, 但应注意骨料的粒径问题 (钻取的芯样直径一般不宜小于骨料最大粒径的3倍, 在任何情况下不得小于骨料最大粒径的2倍。另外对于混凝土强度低于C10的结构, 不宜采用此方法。 (3) 拔出法:该法操作简便易行, 对结构物损伤极小, 又有足够检测精度, 尤其是后装拔出法在己硬化的新旧混凝土的各种构件上都可以使用, 适应性很强, 检测结果的可靠性也较高, 特别是当现场结构缺少混凝土强度的有关试验资料时, 是非常有价值的一种检验评定手段, 但此方法在我国研究起步较晚, 且受各种因素限制, 其应用却不及回弹法和超声法那么广泛和普遍。 (4) 采用回弹法、拔出法时, 构件表层和内部混凝土质量差异较大时 (如表层混凝土受到火灾、腐蚀性物质影响) 会带来较大的测试误差。钻芯法则受表层混凝土质量影响较小。
(2) 混凝土结构构件的尺寸与偏差, 一般在同一验收批内, 应抽查构件数量的10%, 且不少于3件, 并应注意以下几点: (1) 应去除抹灰层, 直接测量混凝土结构本身的尺寸偏差。 (2) 对于横截面为圆形或环形的结构或构件, 其截面尺寸应在测量处相互垂直的方向上各测量一次, 取两次测量的平均值。 (3) 对于现浇混凝土结构, 应注意梁柱连接处断面的尺寸测量。 (4) 检测混凝土柱轴线位移时, 当距离较长时应采用拉力计, 拉力不小于30N, 并将尺拉直。
(3) 钢筋配置情况的检测, 钢筋的配置的可分为钢筋位置、保护层厚度、直径、数量等项目, 其检测应符合下列要求: (1) 钢筋保护层厚度检验的结构部位, 应由监理 (建设) 、施工等各方根据结构构件的重要性共同选定; (2) 对梁、板类构件进行检验, 应各抽取构件数量的2%, 并加强悬挑构件的测量, 其检测数量要达到抽取构件数的50%; (3) 纵向受力钢筋保护层厚度允许偏差, 对梁类构件为+10mm、-7mm;对板类构件为+8mm、-5mm, 对用非破损法检测结果有怀疑的, 可以才用破损法抽检相同部位校准。
(4) 既有建筑物的正常检查的对象可为建筑构件表面的裂缝、损伤、过大的位移或变形, 建筑物内外装饰层是否出现空鼓, 栏杆扶手是否松动失效。建筑结构的常规检测宜以下部位为检测重点: (1) 出现渗水部位的构件; (2) 受到较大反复荷载或动力荷载作用的构件; (3) 受到腐蚀性介质侵蚀的构件; (4) 受到冻融影响的构件; (5) 容易受到磨损、冲撞损伤的构件。
2 常用的加固方法
在建筑物结构检测技术不断发展的同时, 结构加固技术也同时不断进步, 推陈出新。常见的混凝土柱加固方法有:
(1) 加大构件截面法。该法施工工艺简单、适应性强, 并具有成熟的设计和施工经验;适用于梁、板、柱、墙和一般构造物的混凝土的加固;但现场施工的湿作业时问长, 对生产和生活有一定的影响, 且加固后的建筑物净空有一定的减小。
(2) 植筋技术。该技术系一项对混凝土结构较简捷、有效的连接与锚固技术, 可植入普通钢筋, 也可植入螺栓式锚筋, 已广泛应用于已有建筑物的加固改造工程。
(3) 置换混凝土加固法。该法的优点与加大截面法相近, 且加固后不影响建筑物的净空, 但同样存在施工的湿作业时间长的缺点;适用于受压区混凝土强度偏低或有严重缺陷的梁、柱等混凝土承重构件的加固。
(4) 预应力加固法。该法能降低被加固构件的应力水平, 不仅使加固效果好, 而且还能较大幅度地提高结构整体承载力, 但加固后对原结构外观有一定影响;适用于大跨度或重型结构的加固以及处于高应力、高应变状态下的混凝土构件的加固, 但在无防护的情况下, 环境温度不宜高于60℃, 不宜用于混凝土收缩与变大的结构。
3 结语
以往的经验告诉我们, 建筑结构的科学检测、加固是建筑工程质量安全保障体系中的一个重要组成部分。严格遵循规范要求是建筑工程检测、加固工作的前提。建筑结构检测、加固的设备也在日益发展, 同时, 结构的问题也经常表现出个性特征, 因而检测、加固方法也必须不断发展和创新。灵活的运用检测、加固方法, 可以取得事半功倍的效果。加固施工重视施工监测, 可以保证施工质量和施工安全。
摘要：介绍了混凝土结构检测中常用的几种方法, 各种检测方法的主要特点、用途和适用范围, 另外还介绍了钢筋凝土结构常用的各种加固方法, 各种建筑加固方法的主要特点、适用范围和施工重点。结合实际工程体会, 指出了在钢筋混凝土结构检测与加固工作中一些需要注意的问题。
关键词：钢筋混凝土结构,检测,加固
参考文献
[1]GB/T 50344-2004.建筑结构检测技术标准[S].2004.
[2]袁海军.钢筋混凝土结构检测鉴定中的若干问题[J].建筑科学, 2001, 6 (17) :33-35.
[3]JGJ/T23-2001.回弹法检测混凝土抗压强度技术规程[S].2002.
[4]CECS 03∶88.钻芯法检测混凝土强度技术规程[S].1988.
[5]CECS 69∶94.后装拔出法检测混凝土强度技术规程[S].1995.
[6]雷晓睿.钢筋混凝土结构实体检测与加固技术[J].广东建材, 2008 (02) :67-68.
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