城市燃气

城市燃气（精选12篇）

城市燃气 篇1

0前言

随着经济的快速发展, 我国的城市化进程越来越快, 人口大量流入城市, 城市的土地资源越来越紧张, 造成了城市环境的恶化。中央提出了合理利用土地资源, 控制城市建设用地的相关法律, 如何有效的提高土地的利用率, 城市综合体就是基于这种目标, 以其低能耗、高效率、集约化的特点, 逐渐的被推广和应用到许多大城市中。

1 城市综合体使用燃气的特点

城市综合体是不同于传统建筑类型的新型建筑, 其在各方面的的要求都相对较高, 特别是对配套的然提工程提出了更高的要求, 文章以某城市综合体为例探析城市综合体使用燃气的特点:该城市综合体的用气类型包括商业用气以及住宅用气两种, 住宅用气总量相对简单, 其用气总量约1050m3/h, 其中商业用气分为小餐馆、五星级酒店、商业锅炉以及商务锅炉等四类, 其中商业小餐馆的用气量约1500m3/h、五星级酒店的用气量约1150m3/h、商业锅炉的用气量约20m3/h, 商务锅炉的用气量约2100m3/h, 商业用气量总共为4950m3/h。因此, 该城市综合体的总用气量达到了6000m3/h, 这种非工业用气项目消耗如此大量的燃气是非常惊人的。该城市综合体的商业用气量的分布状况也不尽相同, 例如, 有的小餐饮点处的燃气消耗量多达105m3/h, 有的则只有25m3/h, 两者之间存在明显的差异, 并且各个供气点的燃气采用分开供应的方式, 各供气点的压力也不尽相同。也就是说, 城市综合体施工燃气的特点表现为: (1) 不同的供应点, 其供应燃气的安全要求存在一定的差异; (2) 各用气点具有的压力不尽相同; (3) 用燃气的燃具种类较多; (4) 用气点相对较多, 但是分布点相对较广; (5) 用气量相对较大。

2 城市综合体燃气系统设计的要点分析

1) 根据不同用气点的不同用气等级采用不同的安全措施, 例如用对于五星级酒店的燃气设备, 应该根据相关的安全规范, 采取相应的安全措施进行保护处理, 当燃气管道的设计压力提升一个等级后, 其用气压力为中压时, 其管道根据中压的安全规范进行设计, 用气压力为低压时, 其管道应该根据中压的安全规范进行设计, 管道通常选用10、20的无缝钢管, 尽可能减少焊接缝, 并且当焊接结束后, 还应该用100%射线对焊缝进行检验, 保证其焊接的质量能够满足国家的相关规定。此外, 为了保证用气的安全性, 在室外应该安装与室内供气相连的紧急切断开关, 然后在室内安装燃气泄露报警装置, 通过上述一系列的安全措施保证城市综合体的用气安全。

2) 由于城市综合体各个用气点的燃气用量存在一定的差异, 而计量装置的选择直接关系到后期供气商后期的保养、维修以及运行管理, 尤其是对供销差率的控制。因此, 应该根据具体的燃气用量选择大小合适的计量装置, 例如在该城市综合体中, 燃气设计人员根据具体的用气状况, 在商业用气选择了带有温度压力补偿的罗伦表以及罗茨表, 并且经过两年的实际运行, 其运行效果相对较好。

3) 不同的燃气用具对用气压力的要求不尽相同, 有的燃气用具的承压能力有效, 当压力超过其承压极限时, 将会导致燃气用具的损坏, 影响供气的质量与连续性。因此, 为了保证用气的安全性, 应该采取不同的调压设备对用气压力进行调整, 以此满足不同用户的需求, 例如采用内调压器、挂式调压器、调压柜等, 在根据不同区域的具体用气压力安装合适的调压设施。

4) 城市综合体的用气点相对分散, 尤其是城市综合体内的分布广泛的小餐饮户, 其数量众多不便于管理, 经过和业主的多次协商, 燃气设计人员对供气方案进行了多次调整, 确定了最终的燃气供应方案。

5) 通过对该城市综合体的供气网络的全面调查, 了解到该城市综合体的燃气管网修建的时间相对较早, 并不能预见该城市综合体会有如此大的用气规模, 其燃气供应不能很好的满足该城市综合体所有用户的供气要求。因此, 为了满足所有燃气用户的用气需求, 燃气设计人员和业主经过多次协商, 在该城市综合体的重新敷设了一个燃气管网, 以此满足该城市综合体所有燃气用户的燃气要求。

3 提升城市综合体燃气系统设计水平的措施

3.1 准确计算计算燃气流量

燃气流量的计算, 应该根据《城镇燃气设计规范》进行, 根据天然气低位热值以及相关的流量计算公式Qj=Ki Niqi+Kr Nrqr, 计算出相应城市综合体的燃气流量Qj, 例如, 该城市综合体的餐厅厨房燃器具用气流量Qj=290Nm3/h;洗浴中心热气机组的用气流量Qj=95Nm3/h;燃气型真空热水机组的用气流量Qj=360Nm3/h。

3.2 建立多元化的燃气元网络

多样化的供气体系是城市综合体燃气发展的趋势, 但是我国的城市燃气供应状况尚不能满足城市综合体的发展速度。因此, 为了保证城市综合体的供气的安全性与连续性, 应该建立完善的天然气供应系统, 为城市综合体提供多元化的供气制度, 降低城市综合体对单一燃气源的依赖性, 例如, 可以建立地下储气库, 这样能够显著的提高燃气的供应效率, 有效的解决供气商和用气高峰期形成的供需矛盾, 还可以建立多元、相互连通的天然气供应网络, 形成多元化、互补的供气格局, 以此保证为城市综合体的所有燃气用户提供更加稳定、可靠、安全的天然气。

3.3 提高燃气的使用效率

天然气属于不可再生资源, 其储量随着不断的开采和利用逐渐的减少, 因此提高天然气的使用效率, 在节约能源的基础上, 最大限度的发挥天然气的最大作用, 具有十分重要的现实意义。因此, 在使用天然气的过程中, 应该定期或者不定期的对天然气的使用状况进行检查和维护, 提高对天然气的监测能力, 保证天然气能够充分的燃烧。此外, 还应该对燃气管网进行定期检测, 保证天然气的使用效率。

3.4 强化对天然气的调整与改进

随着时代的进步与发展, 城市综合体也在不断的发展与改造中, 为了能够向城市综合体的所有燃气用户提供稳定、可靠的天然气, 就应该强化对城市综合体天然气的调整与改进, 例如, 如果天然气的供应量不能满足城市综合体的实际需求, 应该选择增加敷设天然气管网, 以此满足所有用户的燃气需求, 再或者城市综合体的部分燃气用户迁移至其他的区域, 燃气供应商应该和业主进行协商, 改进天然气的供应路径等。

4 结束语

总而言之, 城市综合体就是一个缩小版的城市, 其燃气系统的设计, 应该根据其燃气的使用特点, 再综合考虑各种因素, 全面的做好各个细节上的工作, 保证城市综合体燃气设计的质量, 促进城市综合体健康、可持续的发展。

摘要：本文分析了城市综合体使用燃气的特点, 以及城市整合体燃气系统的设计特点, 提出了提升城市综合体燃气系统设计水平的几点措施, 旨在为城市综合体的燃气设计人员提供一定的参考。

关键词：城市综合体,燃气,特点,系统,设计

参考文献

[1]高盛翔.城市综合体燃气设计的几点思考[J].大众科技, 2011 (12) :86-87.

[2]孙磊.浅谈现代城市综合体的燃气规划设计[J].中国石油和化工标准与质量, 2013 (12) :83.

[3]裴树仙, 周英超.城市燃气规划设计问题研究[J].现代商贸工业, 2011 (22) :33-34.

[4]陈显冬.燃气规划中市场需求预测的若干问题[J].中国新技术新产品, 2011 (6) :25-26.

城市燃气 篇2

一、燃气经营者必须履行法定义务，对用户实行一站式服务。户内外安装完毕的用户通气点火时间不

得超过三个月，否则，要对用户实行超时补偿。通气点火后次日回访，对有异议服务项目解决情况一周后再

访。禁止对管线尚未到达和气源尚未落实的区域进行户内安装。

二、对用户户内管线改造必

须符合国家燃气设计规范的要求，一经申请，必须在4个工作日内明确答复

或实施改造完毕；灶具维修在接到要求维修电话三个小时之内上门服务，室内改造、维修项目按规定标准收

费，并且净场作业，保证质量，由用户填写书面意见，公司监督部门三日内电话回访。

三、抄表安检人员依规定入户抄表安检时，敲门适中，出示证件，细致检查，准确抄数，书面敬告，礼

貌道别。

四、瓶装气实行电话预约，免费送气。二环路以内三小时内送达，并依用户要求装瓶点火检查；严格执

行欠重瓶、超重瓶、漏气瓶、超期未检瓶、缺件瓶、脏瓶六不入户规定，进入市场流转已充气钢瓶必须封口。

五、抢修抢险实施24小时值班服务。抢修抢险人员在接到电话报警后，5分钟必须出警，30分钟内到达现场，处结率100。服务热线24小时专人值班，接听人员熟悉专业，态度和蔼，声音悦耳，热情服务，解释准

确。电话处结率100。

六、服务窗口节假日正常营业，在用户未办完事项之前，服务人员不得终止服务，如服务项目确系当天

办结不完，必须约定时间在规定时限内办结完毕。

简议城市燃气管道防腐设计 篇3

关键词：城镇燃气管道；设计；防腐问题；处理

1.城市燃气管道的特点

与长输燃气管道相比，城市燃气管网具有自己的特点，主要表现为：城市燃气管道为天然气管道的终端，压力低，径厚比大，容易变形；城市燃气管道纵横交错，由于用户的需要，接头和阀门较多，容易在这些地方出现泄漏事故；城市燃气管道一般为埋地管线，但由于安装方便往往埋地浅，有些就在城市主干道的附近，受地表车辆载荷、建筑物沉陷的影响大。随着城市居民生活水平的不断提高，越来越多的家庭开始注重居室的美观与实用性，不仅要求户型设计人性化，也要求配套设施简洁集中，易于装修。这就要求燃气设计人员在进行室内燃气设计时要充分考虑居民的装修需求和安全需求。

2.做好燃气管道腐蚀设计控制的必要性

随着我国经济和城市化的发展，地下管道的种类与数量也在不断的增多。许多埋在地下的管道由于长时期都受到外部土壤与内部介质的作用，都出现了或多或少的腐蚀现象，给我国造成了巨大的经济损失。由于燃气管道的腐蚀，还会导致这些管道需要进行非计划性的更换、检修，甚至停产，给国家和企业都带来了直接或者间接的经济损失。当城市燃气管道因为腐蚀穿孔而出现了漏气现象时，不仅会污染环境，更严重时还会引起爆炸和火灾，会给我国的人民带来生命和财产的损失。所以，燃气管道所造成的腐蚀危害，并不仅仅是指经济上的损失，这是一个非常严重的社会问题，相关部门应该高度重视，并做好有效的控制措施。

3.城市燃气管道的腐蚀类型

如果按照腐蚀部位来划分腐蚀类型，主要包括内壁腐蚀与外壁腐蚀两种类型。

3.1内壁腐蚀

燃气管道内部的介质也就是煤气，而煤气中除了可燃成分外，还存在有很多不可燃成分，如H2S，CO2，氧硫化合物及水蒸气等其他腐蚀性化合物。由此可见，由于这些化合物的存在，使得煤气管道的内壁受到腐蚀。H2S，CO2及氧硫化合物溶于水膜中与内壁金属发生化学反应，形成酸腐蚀，从而导致煤气管道内壁遭受腐蚀。

3.2外壁腐蚀

（1）埋地钢管的土壤腐蚀。

埋地钢管的外壁腐蚀主要是土壤腐蚀。土壤腐蚀基本上属于电化学腐蚀。因为土壤含有水分、少量的酸、碱或其他盐类，土壤是一种复杂的电解质，而且土壤中各处电解质组分常常差异较大。钢管本身不均匀，或由于含有杂质等原因，在管道上各部分之间，常具有不同的电极电位，因此在地下金属管道与土壤之间可能构成各种类型的腐蚀电池。由于存在电位差而产生电流，从而在阳极产生腐蚀，使钢管表面出现凹穴，以致穿孔，而阴极则保持完好。如果两点间没有电位差存在，也就没有阴阳极的产生，就不可能产生腐蚀，这样就有必要了解电位差原因和其影响因素了。

（2）影响腐蚀过程的因素。

a.钢管本身质地的不均匀性。由于钢管自身的缺陷，如晶格的缺陷及含有杂质，金属受冷热加工而变形，產生内应力，特别是钢管表面粗糙度不同而形成钢管本身的不均匀性，使一部分金属在土壤中容易电离，带正电的铁离子离开钢管进入土壤，在这部分管道上电子越来越过剩，另一部分管道上的铁离子不易电离，这样一来就产生了电位差，从而产生腐蚀。

b.土壤物理化学性质的不均匀性漫流的电流。由于土壤透气性、含水量和含盐量等的不均匀性，使埋地钢管本身质地均匀也会产生电位差而形成浓差腐蚀电池，从而产生腐蚀。土壤的透气性取决于土壤的结构、孔隙、含水量等因素。透气性差的地方所埋钢管会成为阳极，容易受到腐蚀。干燥土壤对金属的腐蚀作用比潮湿土壤小。一般情况下，腐蚀性随土壤湿度增加而增加，湿度大的地方，常常成为阳极而被腐蚀。

土壤的含盐量主要是指溶于水中的盐，一般说来，含盐量越高，腐蚀程度也就越严重。

c.杂散电流的腐蚀。即大地中杂散电流的腐蚀，是指这些外界电流作用在钢管上引起的腐蚀。由于外界各种电气设备的漏电与接地，在土壤中形成杂散电流，其中对钢管危害最大的是直流电。

d.细菌作用引起的腐蚀。在缺氧土壤中存在厌氧的硫酸盐还原菌，它能将可溶的硫酸盐转化为硫化氢，使土壤中氢离子的浓度增加，加速了埋地钢管的腐蚀过程。

4.城市燃气管道防腐设计措施

4.1燃气管道内壁防腐设计研究

想要从根本上去解决燃气管道的内壁腐蚀问题，就需要对输送的燃气进行净化处理。因为燃气中含有一些腐蚀性的物质，这些腐蚀性的物质与管道壁接触以后，会产生化学反应，最后导致管壁被腐蚀，所以必须按照国家的标准来进行防腐设计，延长燃气管道的使用寿命。另外，燃气管道在进行防腐设计时，可以在管道的内涂上适量的环氧树脂来避免燃气管道内壁的腐蚀。

4.2燃气管道外壁防腐设计方法

（1）防腐隔绝绝缘法，这种方法在城区沿线和小区中的使用比较多，就是用诸如石油沥青，玻璃布等物质把管道的外壁与土壤分开，避免土壤的腐蚀。同时，这些材料的使用也避免了电化学腐蚀的出现。目前主要的防腐涂层有：液态聚氨酯防腐涂料（PU），无机非金属防腐层，纳米改性材料涂层等。其中PU已经成为目前国际上管道外防腐层修复的主要材料，其他两种材料都有需要攻克的难题，但是都具有巨大的发展前景。防腐涂层都应具备的特点有：一，有很好的电绝缘性。二，有一定的耐阴极剥离强度。三，有很好的机械强度。四，有很好的稳定性。五，涂层的破损要容易修补。

国外也已经有先进的技术可以借鉴，它们是一类以熔融环氧粉末涂料为基础，再涂上一层性能很好的防腐层组成的复合覆盖层。近年来，我国的管道涂敷前表面预处理工艺改进，利用高温素烧法，既彻底除锈，有提高表面粗糙度，提高涂层的粘结力，可以有效的防止剥裂。

2、采用电化学保护法

电化学保护是指利用外部电流使金属腐蚀电位发生改变以降低其腐蚀率的防腐蚀技术。由于金属在自然环境和工业生产环境中的腐蚀破坏大部分为电化学腐蚀造成，因此，电保护法在腐蚀控制工程中占有重要地位。电保护法分为阴极保护和阳极保护。阴极保护是通过外加足够的阴极电流，使金属表面阴极极化，成为电化学电池中电位均一的阴极，从而防止其表面腐蚀的方法；阳极保护是在金属表面通以适度的阳极电流，使金属表面阳极极化，进入钝化状态，从而防止金属表面腐蚀的方法。阴极保护适用于土壤、淡水、海水等介质，有强制电流、牺牲阳极、排流保护之分。排流保护法又分为极性排流和强制排流两种。阳极保护适用于酸类、盐类等强腐蚀性环境下的腐蚀保护。相比起来，阳极保护的投资较高，下面只对几种阴极保护法进行分析比较。电化学保护法一般与绝缘层相结合，联合保护可以使两种防腐蚀手段相互补充，使防腐蚀工程成本降低，经济合理，安全可靠。

（3）排流保护法

就是用导线引流的方式利用土壤下的杂散电流来保护管道，使管道不能直接接触土壤而发生腐蚀。

5.结语

就目前来看，管道腐蚀问题已经成为燃气发展的重要因素。我国每年因燃气管道腐蚀问题而造成的经济损失较大。尤其是城市化不断的发展，城市发展对燃气资源的需求量日益增加，使得管道工程建造量也不断的增加，这就在一定程度上加大了燃气管道腐蚀问题。在这种情况下，就应该从管道建设的实际出发，对管道腐蚀设计进行研究，以便更好的保证城市燃气管道运输，为燃气企业和社会发展创造更多的经济价值和社会价值。

参考文献：

[1]杨永.城市埋地燃气管道腐蚀防护综合评价系统研究[D].北京化工大学，2004.

城市管道燃气消防安全技术 篇4

一、城市燃气管道化的危险性

1. 城市管道燃气成份

城市居民生活所用的燃气, 主要有人工煤气、天然气和液化石油气。人工煤气是由多种单一气体混合而成的燃料, 其中含有部分的CO, 易致人中毒, 甚至死亡。天然气是一种高效、清洁的优质燃料, 其主要成分是甲烷, 含量高达83%-99%, 其余为乙烷等, 天然气同人工煤气一样都具有易燃、易爆的特点, 燃烧时产生大量的C0气体, 如长时间在使用燃气的密闭空间中逗留, 会造成人员窒息死亡。

2. 危险性

上述三种燃气均具有:一是易扩散性。管道燃气在空气及其它介质中扩散能力强, 火势蔓延快, 一旦起火燃烧, 将迅速扩大。二是易缩胀性。三种燃气都可能导致中毒或窒息。

二、管道燃气事故原因分析

1. 人为因素

据资料显示, 人为因素是管道燃气事故的主要原因。近年来, 因使用燃气方法不当或燃气灶具、燃气热水器故障造成回火引起燃气爆炸事故时有发生。燃气的爆炸往往会造成前方的控制阀失灵, 使得当时无法进行关闭操作, 其结果导致大量燃气喷出, 引发人员伤害或大规模的爆炸事故。如, 人员长时间离开厨房时忘记关闭阀门或关阀不严导致大量燃气泄漏, 或经常操作错误, 习惯于“以气等火”, 不遵守“以火等气”, 导致在点火前漏出燃气。一些营业性场所, 如火锅店等, 从事燃气经营作业的人员专业素质不高, 没有经过培训就上岗或没有定期培训。燃气消防安全知识知之甚少, 没有能力发现安全隐患甚至违章操作, 致使危险发生。

2. 设计的缺陷

目前, 对城市管道燃气的民用燃气管路中的回火安全防爆装置还未普及。对于新建燃气管道, 政府强制性要求燃气投资开发商在每个燃气用户终端安装新

型家用管道燃气防爆阻火器装置, 但有的燃气公司以增加成本为由, 偷工减料不予安装, 大大降低了安全性。

3. 设备老化损坏

部分管道使用几十年从未进行检测维修, 其安全可靠性无法确定。许多城市的燃气管网随着城市建设的需要, 局部管道位置发生了变化, 道路拓宽等原因使燃气管道置于车道下面, 极易造成管道受压损坏, 发生燃气泄漏。另外由于阀门、法兰锈蚀, 氧化, 将导致连接不严发生泄漏。

三、城市管道燃气的消防安全对策

1. 合理规划设计燃气管线

燃气管道工程是一项全社会的基础工程, 客观上要求规划、城建、消防、市政、劳动、电力、电信等部门密切配合。编制燃气管道建设规划时, 要进行深入调查, 充分论证, 以便制定合乎客观实际的规划。消防部门在制定本辖区消防规划专篇时, 应将城市燃气管道内容一并列入其中。规划时, 应依照国家和地区的长期发展计划选择管线和直径, 所选择的路线要求综合考虑经济、安全因素。管线的投资建造要进行可行性和风险评估。压力管线系统的设计要合理选择管径、管厚和设置泵站。同时, 要设计可靠、先进的监控系统和安全防范技术措施, 确保及时发现事故, 及时排除危险。

2. 设置安全警示标志

要按照燃气设计规范, 设置燃气管道设施永久性安全警示标志。对易遭受车辆或者其他外力碰撞的燃气管道设施, 要采取相应的保护措施, 并设置安全警示标志。在燃气管道设施的保护范围和安全控制范围内, 要设置安全提示, 注明哪些是禁止行为, 哪些是限制行为, 对在燃气管道设施保护范围和安全控制范围内从事可能影响燃气管道设施安全的作业, 管道管理企业除设置安全警示之外, 还应指派专门的技术人员到场提供安全保护指导。

3. 燃气管道安装的技术要求

煤气、天然气的中、低压管道系统可以采用铸铁管或聚乙烯管和钢管, 而高压系统必须采用钢管。液态、气态液化石油气管道均应采用钢管。所用钢管 (除镀锌钢管外) 在安装前应作防腐处理, 其中架空钢管的外壁应涂环氧铁红等防锈漆两遍, 埋地钢管外壁应按设计要求做外防腐。当设计无规定时, 埋地钢管外防腐可采用环氧煤沥青或聚乙烯胶粘带, 埋地镀锌钢管外壁及螺纹连接部位应做普通级防腐绝缘, 螺纹连接部位的修补可用水柏油涂刷并包扎玻璃布作三油二布处理, 或用环氧煤沥青涂刷并包扎玻璃布作二油一布处理。燃气管道采用螺纹连接时, 煤气管可选用厚白漆或聚四氟乙烯薄膜为填料, 天然气或液化石油气管应选用石油密封脂或聚四氟乙烯薄膜为填料。铸铁管与钢管之间的连接, 应采用法兰连接。聚乙烯燃气管道采用电熔连接 (电熔承插连接、电熔鞍形连接) 或热熔连接 (热熔承插连接、热熔对接连接、热熔鞍形连接) , 不得采用螺纹连接和粘接。聚乙烯燃气管道与金属管道连接时, 采用钢塑过渡接头连接。钢塑过渡接头钢管端与钢管焊接时, 应采取降温措施。钢塑过渡接头一般有两种形式, 对小口径聚乙烯管 (D≤63mm) , 一般采用一体式钢塑过渡接头;对大口径聚乙烯管 (D>63mm) , 一般采用钢塑法兰组件进行转换连接。

4. 室外燃气管道施工要求

燃气管道敷设高度, 在有人行走的地方, 敷设高度不应小于2.2m;在有车辆通行的地方, 敷设高度不应小于4.5m。地下燃气管道埋设的最小覆土厚度应符合如下要求:埋设在车行道下时, 不得小于0.8m;埋设在非车行道 (或街坊) 下时, 不得小于0.6m;埋设在庭院内时, 不得小于0.3m;埋设在水田下时, 不得小于0.8m。与输送腐蚀性介质的管道共架敷设时, 燃气管道应架在上方。对于容易漏气、漏油、漏腐蚀性液体的部位, 如法兰、阀门等, 应在燃气管道上采取保护措施。煤气管道管径DN≥500mm中压管、天然气管道管径DN≥300mm的高中压干管上阀门的两侧宜设置放散管 (孔) ;地下液态液化石油气管道分段阀门之间应设置放散阀, 其放散管管口距地面距离不应小于2m, 地上液态液化石油气管道两阀门之间的管段上应设置管道安全阀。施工单位施工时, 应派专人全程监理, 严格按设计图纸设计施工。工程验收时, 由规划、城建、消防、劳动等部门联合组织实施, 对不符合要求的工段要坚决返工。唯有如此才能把燃气管道的先天性隐患消灭在萌芽之中。

5. 燃气设备安装技术要求

燃气管道与燃具宜采用硬管连接, 镀锌活接头内用密封圈加工业脂密封。家用燃气灶和实验室用的燃烧器, 采用软管连接时, 其连接软管长度不应超过2m, 并不应有接口。工业生产用的需移动的燃气燃烧设备, 其连接软管的长度不应超过30m, 接口不应超过2个, 燃气用软管应采用耐油橡胶管, 两端加装轧头及专用接头, 软管不得穿墙、窗和门。室内燃气管道应涂以黄色的防腐识别漆。要大力推行新型家用管道燃气防爆阻火器的安装使用, 使爆燃或爆轰火焰在阻火器处被淬熄, 防止火焰蔓延, 预防重大事故发生。目前国外一些工业发达国家为了燃气设备和人员的绝对安全, 都生产和使用了各种工业和民用的阻火器, 效果很明显。

摘要：城市燃气管道化对于提高经济效益, 有效利用和节约能源, 具有十分重要的意义。随着城市燃气管道化进程的推进, 消防安全问题值得进一步关注和研究。本文就城市燃气的理化性质, 事故类型, 事故原因作了分析, 从消防安全技术的角度提出了城市管道燃气事故的预防和处置对策。

关键词：管道燃气,消防安全,爆炸,处置对策

参考文献

[1]李敬江:试论城市燃气管理法制化的必要性[J]城市燃气, 2000

[2]《城市燃气》第15次编委会会议纪要[J].城市燃气, 2005

[3]文鑫:时习.燃气安全事大通天[J].山东消防, 2003

[4]刘传谊:城市燃气发展之我见[J].中国建设信息, 2004

城市燃气工程采购管理 篇5

2.对一些没有合作过的供货商，应在推荐前尽量进行工厂考察其设备人员情况，以确保满足项目的供应要求。

3.项目初期项目部应组织设计、采办、施工部门对所有采办包进行合理细分，确定适合的供货商短名单，尽量确保每个采办包推荐的供货商名录是在同档次、同等质量水平下，以避免不公平竞争。

4.对于关键设备在商务合同谈判阶段应与供应商就现场实际情况及所需的现场技术服务等进行明确，确保其能提供满足现场要求的技术服务(包括其分包商应提供的现场技术服务);

5.对于需要提供现场技术服务的关键设备应在商务合同谈判阶段就付款条款进行详细的商谈，一般应考虑分段付款方式，具体的分段付款比例可根据项目实际情况确定，必要时可将付款条款项在商务评议阶段作为废标项明确。

6.项目部应组织各相关部门严格执行关键设备采办的全过程质量管理：在招标/询价阶段可将质量管理及生产检验等要求设置为评标项，并可邀请施工部门有经验的人员参与技术评标过程，以辨别供货商是否能满足相关质量管理及检验项的要求;合同签订后设计部门应及时对供货商技术文件、图纸及检验测试计划文件严格审核把关，并及时同采办沟通，确保技术参数准确、检验测试计划全面可靠。

7.生产过程中如必要应派驻有经验的驻厂监造人员/第三方检验人员，根据设计部门审核确认后的检验测试计划对设备列出的重点停检点严格监督;

8.出厂检验时也应重视对设备包装方面的检验，根据合同中列明的明确的包装方式及包装材料进行检验验收，确保货物在长距离运输及多次中转后的包装质量。

最后，项目部组织相关部门对所有供货商进行全面的评价工作，着重于供货商的技术能力、管理能力及售后服务方面的评价，对于在招投标过程中出现骗标行为的供货商及出现严重质量事故的供货商要重点说明，供货商评价完成后应及时提交公司采办管理部。

图1 供应商评估过程

采购部门编制包括采办程序文件索引、采办执行计划、采购程序、督办、供货商检验质量计划、内部采购质量控制程序、仓储管理、物料控制8个程序文件。

在项目开工前需得到业主批准。

严格按照上级下发的采办管理程序和规定，结合物流专业化公司的相关规章制度和操作流程并在项目部的监督、指导和审批后执行采购及物流活动。

在招标采购阶段邀请主要设计人员对关键重要物资的评标把关。

在物资生产加工阶段，针对关键物资，组织供应商和设计方召开技术交底碰面会，加强供应商和设计方的沟通，缩短技术文件的批复时间。

城市燃气输配管网的建设研究 篇6

摘 要：燃气作为清洁、高效的能源之一，为人们生活以及社会经济发展带来巨大的贡献，但在使用的过程中，需要建设一定的输送管道才能有效地把燃气送达各个用户家里，因此，建设城市中燃气输送的管网就显得十分重要，文章针对当前城市中燃气的输配管网进行了研究，并且对燃气的输配管网进行合理的规划、管理以及维护，从而使得燃气的输配网管能够较好地为城市居民地应用提供良好的服务，不仅能够保证燃气的安全与可靠性，而且还可以满足城市中不同用户的实际需求。

关键词：城市燃气；输配；管网；建设；研究

中图分类号：K915 文献标识码：A 文章编号：1006-8937（2016）30-0177-02

燃气拥有使用方便、清洁以及低排放的特点，这对经济社会发展以及改善的人们生活质量等方面都发挥了巨作用，目前，燃气逐渐取代不可再生的能源，如煤炭以及石油等的使用地位，尤其在保护环境方面也发挥着重要作用，据相关的统计数据显示，我国燃气的储量已超过39亿立方米，这对建设生态型经济给出了重要引导方向，预计未来二十年，我国在天然气方面地应用以及增速将会保持在百分之十左右，同时随着然气储量以及先进开发的技术，这将对天然气地应用提供重要的保障，因此，在城市建设中，需要进一步优化输配管网的工作，积极克服储运以及长距离的输送难题，从而有效保障城市燃气能够为人们的生活带来便利性。

1 城市中燃气输配的管网规划情况分析

在城市中，燃气在输配管网的建设中，需要相关的工作人员充分地分析气源分布情况，结合具体城市的布局、建设形式、规模、居民情况和然气的储备因素[1]，综合地分析与制定出一个合理性燃气的管网与输配建设方案，一般情况，大中型的城市在燃气使用中输配管網基本采用低压、中压以及高压等不同的等级实施气压输配，可以较好地降低燃气在输配中的成本，从城市实际情况分析，在市区内，可以主要采用的是降压低压的模式进行供气，而进入用户中则采用较低气压的方式，但在多数情况下，燃气的供应中，可以通过供气的气压升高，在选择管网的材料时，可以选择一些较小管径，更好节约了燃气在管网中的建设成本，同时，随着建设水平提高与管材技术提升，城市中燃气的输配管网采用更为经济性以及科学性的模式，更好为城市居民提供服务。

1.1 燃气管网的规划与设计任务

在城市中，对于燃气的管网建设而言，需要确立在系统之后进行选定，了解已知的气源、用气的位置和用气负荷前提，从而更好地满足于城市中用气需求量，结合当前城市中的用地空间、道路、布局等因素，合理地确定燃气管网基本的形态以及布置管道走向。

1.2 总体规划与设计燃气的主干

总体规划城市中燃气的层次首先需要根据用地的空间实施布局，结合城市实际现状以及规划不同的用地形态而体现出来，在总体性的规划与指引之下，分析各个地块之间在负荷分布中的特点，从而更好地与城市用地的功能、组织间相互融合，贯彻总体性规划的层次要求[2]，使得城市中的燃气输配系统能够更好地担负输气功能；其次，根据城市中居住与商业用地、工业与企业用地分别进行分析，居住与商业用地表现出较为密集性的布置，特征是大片居住的用地是核心，然后辅助商业用地建设，因此，这需要立足燃气的专业角度，对应居民用户与商业用户，为他们提供基本的燃气应用量，同时保证燃气供应的连续以及稳定性，从而使得负荷的需求增长同居住、商业的用地面积增加可以大致地呈现出成正比例的关系[3]；最后，在燃气的主干规划与设计中，还需要满足用地大小的分布特点，例如用地布局的密度和形态，燃气布局中各个主干管的负荷地块以及铺设中穿插在大片的用地之中，这主要的作用是从内部实施瓦解负荷，同时还可以有效地利用管道中两侧的双方向性的开口与延伸功能，从而提高燃气主干管的使用率与扩大管网的辐射面。

1.3 详细规划燃气中的支管

燃气支管的主要作用是承担城市的中压一级在输配气中功能，详细地规划城市中燃气的管网应按照其功能性定位进行，从而对燃气的支管实施铺设以及穿插在城市的次要道路之下，因此，这应该更加详细地规划城市方案，从已经确立的城市地块性质、用地坐标以及楼栋房屋等位置提供大量参数，同时，这也对城市燃气的支管提出了更高、更严格要求。

1.3.1 分析支管规划中的难题

针对城市中燃气的支管规划工作而言，详细规划控制原则十分重要，燃气的支管在规划与设计中还是面临两大的难题，第一个难题是协调与组织、规划在合适范围之内的燃气支管同城市周围燃气的主干管之间衔接性，这是支管引入气源的关键部分；第二个难题是需要根据城市中的用地空间要求，从而设计出规划化燃气支管的走向，同时需要确保城市中的局部管网的系统在配气中能够正常工作。

1.3.2 正确处理好燃气中主管与支管的连接

第一步，在实际工作中需要工作人员准确地掌握以及规划城市中中心位置的燃气管网布局问题，这是城市中主管的部分，只有当主管能够顺利保证燃气进入，才能够为城市支管提供更好地燃气输送，此外，还需要了解当前城市中的现状以及上层次的管网布局情况，在压力运行以及气流的方向保持恰当性的时候，才能更好地确定气源能够顺利的引入[4]；第二步，分析所选管道中道路的情况，从而更好地确定管道的开口数量，城市规划与布局中道路，既能够划分出不同的城市性质用地的界限，又能够为燃气中的管道提供良好的依附载体，因此，在城市道路中建设的形式可以分四种类型，分别是主干道、快速干道、次干道以及支路，在铺设燃气的主干管时，其开口数量以及密度需要承担一定的负荷，同时也需要为管网的运行工况和分配流量等因素进行关联，因为过路管的开口数量少，这将会直接地影响到气源的引入流量以及压力指标，如果开口的密度较多，则会因此过量而造成破坏道路的建设等问题。

1.3.3 居住和商业用地中燃气管道的建设

对居住、商业性的用地，其所需要承载的负荷基本是通过楼栋为元素，在片区之内的道路网作为一个连通的纽带，从而呈现出星点状的散落状态，这对于管网的规划与设计，应参考城市中道路网点之间连通特点，通过管网之间的联系为道路网的交错带来一定的缓解作用，因此，这可以采用三通、四通阀作为一个连接单元，因为管道之间的互交借助运行的压力作用，至少可以保障一个或者是以上的方向能够提供分配的流量，尽管在实际的运行中出现管道的破裂，都会因管网之间的相通与交叉作用下而重新地分配管道气体流量，从而最小的影响气流流向，所以，在布置密集性的配气管网中，需要建立一个缓冲区，从而为居民用户提供安全、可靠保障，此外，对工业用地的规划，可以是在细化的厂区、厂房的平面中布置，其存在负荷通常是以点状为特征[5]，而在个数少时，数值却大，因此，在设计与规划工作中，宜选用的气源的引入管或者是在支管的开口处设置起点，优点在于具有较强的针对性，而管道铺设的长度又能够较好地小于环状管，从而降低了管道事故发生风险的系数。

2 分析燃气输配的管网管理与维护工作

2.1 防腐蚀

城市的燃气管理在建设中，由于管道中钢质材料埋于复杂环境下，受到外界的因素影响从而产生一定腐蚀性，这容易造成燃气管道出现腐蚀、穿孔的现象，对燃气在输配中安全性带来了极大的威胁，因此，消除这潜在性隐患，对燃气的输配管网实施有效防腐蚀地的处理，第一，可以使用防腐蚀较好的管道材料，提升管道的防腐等级；第二，建立管道巡查的制度，不断升级以及改进管道的技术和，更好保证了燃气在输配管网中提高防腐蚀的性能，如目前采用3PE的钢质管道，不仅防腐性较好，而且安装便捷。

2.2 防泄漏

在燃气的管网运行中，钢质管道会由于各种原因而出现漏点不断的现象，如果出现此情况同时又达到一定密度之后，就难以正常进行供气，如果漏点分布又十分分散，此时需要加强修复措施，首先是处理管道的问题，可以采用定型高分子的聚合物实施漏点修复[6]；其次，选择具有高分子的混合物和钢质的金属进行混合，从而可以暂时地解决这一问题；最后，漏点面积较大的情况，就需要实施紧急性地抢险，例如进行泄漏区域隔离处理，从而能够有效地避免燃气地泄漏而造成更大经济的损失问题，同时尽快地解决对居民的日常生活所造成的不良影响。

2.3 做好燃气管网的评估

一般情况下，在大中型的城市中，燃气的管网建设需要的时间较长，由于城市中区域位置因素也会对管道环境带来一定的影响，例如管道出现老化问题，这极易酿成安全事故，在城市的燃气管道管理中需要根据城市实际情况而制定专门管网的评估制度以及体系，同时安排工作人员对城市燃气的管网开展定期巡检，根据管网具体情况实施必要地维护以及检修计划，从而为城市居民使用燃气带来良好的安全性，同时也可以更好满足人们的生活需求，此外，在评估中，还需要充分考虑到管网的周边因素，例如交通环境、人口等因素，同时制定出详细应急方案，有效地解决燃气管道发生紧急情况，通过增加监控，从而保证了城市中燃气能够高效、安全以及稳定供應。

3 结 语

正是由于燃气属于清洁性的能源，在目前环境污染较为严重的情况下，人们通过使用燃气来服务于日常生活，从而有效地减少了对空气的污染，同时也对环境的保护工作带来良好的启示，因此，在城市中可以大力地推广燃气的应用，而需要加强对输配管网的建设工作，燃气的输配官网与人们生命以及财产的安全性具有十分密切的关系，在建设的过程中，需要充分进行合理的规划与设计，然后加强对其管理以及维护工作，切实地保证燃气的输配管网能够安全、稳定地为人们提供服务，进而推动健康、环保以及清洁性的能源得到有效地应用。

参考文献：

[1] 彭海涛，郭丹，段明盛.城市燃气管道环境风险评价和管理探讨[J].油气 田环境保护，2013，10（28）：68-71+85.

[2] 薛喆.关于燃气管网规划、管理及维护问题的探讨[J].民营科技，

2016，01（20）：100.

[3] 王中元，罗东坤，刘璘璘.“十三五”时期中国城市燃气发展环境分析与 对策[J].天然气与石油，2016，02（15）：1-8.

[4] “城市燃气价格改革研究”课题组，郑新立，王天锡，景春梅，等.欧盟城 市燃气价格改革启示及借鉴[J].经济研究参考，2014，03（01）：69-76.

[5] 梁金凤，郭开华，皇甫立霞.城市年用气量的预测方法[J].城市燃气，

2015，05（15）：25-30.

[6] 张扯拉，周奎，谌容，等.故障树分析在城市燃气管网安全评价中的应

城市燃气安全管理研究 篇7

一、城市燃气不安全因素分析

城市燃气是一项危险的系统工程, 安全管理问题存在于城市燃气输送过程的每一个环节中, 从上游采气环节、输送环节到用户使用燃气环节等都可能有安全管理风险。 (1) 上游采气环节。上游采气环节受地质环境的影响很大, 例如汶川地震中, 致使中石油在西南地区的油田部分气井关闭, 城市燃气的日产量大大减少。 (2) 燃气输送环节。在我国当前所使用的城市燃气输送方式主要有管道燃气、液化燃气等, 在这些输送方式中, 管道输气方式相较于其他的方式虽然安全性较高, 却并不意味着没有安全隐患, 而是这种管道输气方式也同样存在着发生重大事故的的风险因素。根据调查, 发现由于管道的腐蚀、焊接等原因可能会引起管道输气发生事故。 (3) 燃气接收站环节。燃气接收站主要负责各城市燃气的接收、调压、输送等工作内容, 这个环节也同样存在着安全风险, 主要的安全风险是设备是否安全使用、安全管理、工作人员是否按章作业等。 (4) 用户使用环节。用户包括有工业用户和居民用户, 虽然工业用户使用燃气量大, 但是因其安全措施等都比较齐全, 一般很少发生安全事故;反观居民用户, 虽然燃气用量不是很大, 但是由于他们对燃气的不正确使用, 反而容易发生安全事故。

二、城市燃气安全管理的基本原则

(1) 符合相关规定原则。当前, 政府正日益淡化对对社会主义市场经济的过度干预, 而在行政管理方面却逐步加强监督。在生产经济方面, 燃气企业在输送城

◆彭涛侯红

市燃气各个环节都要遵循相关的法律法规及行业标准等要求, 要清楚的明白具体的条款规定, 把惯常做法与行业标准区分开来, 此项原则即为燃气企业要遵循并严格执行各类相关要求和行业标准等。

(2) 抓住关键问题原则。在城市燃气安全方面, 要做的安全管理包含有多项工作, 而且要管理的事物琐碎、复杂, 在不同级别、不同部门、不同岗位的安全管理人员要做的安全工作也不相同, 例如, 生产部门的安全管理人员要注重抓住本部门的关键安全问题, 并着手解决, 而安全职能部门的安全管理人员要引导各部门关注自己本部门的重大安全风险, 并及时采取措施来消除安全隐患。

(3) 存在安全隐患的企业要限期整改原则。对于燃气企业而言, 如果能做到及时发现各个环节的安全风险, 及时采取措施控制安全风险、消除安全隐患, 那么基本上这个燃气企业就不会发生安全事故, 但是在实际中, 根本就不存在这种可能性, 基本上在安全检查中才会发现并正视安全隐患。燃气企业一旦发现安全隐患, 最恰当的做法是设定合理的期限, 采取有效的措施来及时地消除安全隐患。

(4) 实行奖励和惩罚并用原则。奖励和惩罚都是激烈企业乃至职工的一种手段, 这与燃气企业的安全管理工作密切相关。在燃气企业中, 调动职工对于安全工作的重视、降低安全隐患的最好最快的办法就是实施奖罚政策, 奖励或惩罚不是最终目的, 无论何种手段最终都是要消除安全隐患、安全事故。

三、城市燃气的安全管理措施

在实际工作中, 对于城市燃气管道的安全事故的预防、控制等是一个系统的复杂的难题, 在城市燃气输送过程中, 大部分的管道线路和设备等基本上都在地下, 有着接点多、管线长、覆盖面广的特点, 一个环节出现安全问题, 可能会导致整个城市燃气系统的瘫痪, 造成无法估计的生命安全以及经济损失, 因此及时地发现安全隐患并消除安全隐患成了整个城市管网安全运行中亟待解决的难题, 为此, 笔者从以下几点提出了一些安全管理措施:

(1) 燃气企业要完善现有的安全管理制度。安全事故的发生, 往往不能被及时发现, 而大多是在安全检查中才发现, 此时进行整改可能会对燃气企业造成一定的经济损失。这很大程度上是由于现有的安全管理制度不完善造成的。完善现有安全管理制度, 制定定期检查计划, 组织员工进行实战演习, 使得企业职工融入安全生产的工作氛围中, 提高大家对安全生产的重视程度, 这对于及时消除安全隐患, 防患于未然具有极大的促进作用。

(2) 极大技术投入, 积极引入先进技术。积极引入新技术, 逐步建立GIS、SCADA等信息系统, 摆脱过去传统的管理方式, 使得燃气企业达到现代化的技术水平。GIS系统能够将燃气管网所分布的地面实体图形数据存储, 之后进行空间分析得出结论, 并可以结合相应的理论来制定决策。SCADA系统在城市燃气输送过程中能够达到对燃气输送管道工况进行监测的目的, 同时, 还可以在燃气企业内部实现资源共享, 保证燃气输送安全的同时, 大大节约了企业成本。

(3) 从施工各个环节上强化安全防范。首先从城市燃气管道施工过程方面, 承担燃气管道工程的施工单位必须具备建筑施工安装相应的资质, 在施工过程中, 对质量检查和验收必须要严格加强。与此同时加强对管沟与管基施工方面的管理。一般情况下燃气管道进行埋地敷设, 所以在回填土和地面的外部载荷的长期作用下, 对管道抗拉抗压强度要求较高, 并且要按照实际情况的需要合理的进行开挖深度与回填的密实度等施工系数的计算与管理。在管材的选型与质量方面也要做到严格把关, 对于管材商的许可证以及管材的合格证、材质分析化验报告、试压报告等材料进行有效地管理。保证管材的质量符合技术要求。对管材进行如涂刷防腐漆等防腐技术处理, 及时有效地防治管材腐蚀、生锈等现象。与此同时对管沟回填加强监管。在进行分层回填的工作时, 应当按照规定进行分层夯实。对于靠近管顶的土层要进行人工夯实。保证管沟的夯实质量, 防治由于多年挤压而出现地面下沉、重载荷作用下导致管道断裂或泄漏等现象。H

参考文献

[1]孟祥德.浅谈如何加强燃气行业的安全生产管理[J].-中国科技博览, 2011 (6) .

[2]李猷嘉.城市燃气安全体系的分析[J].城市燃气, 2007 (4) :3-8.

对我国城市燃气的展望 篇8

城市燃气是城市基础设施的重要组成部分, 不仅仅与人民生活息息相关, 而且影响着城市自然环境和社会人文环境, 是国民经济发展的先导性和全局性基础产业。保障安全和稳定供气不仅是燃气公司运营根本, 更是社会稳定, 经济发展的有效保障。

一、我国城市燃气发展现状

发展不均衡是我国城市燃气发展现状之一。目前成规模和成建制大型配气的管网主要存在于大城市和气源充足地区, 国内大部分城市依然以配送灌装为主, 其中液化石油气占到主要份额。随着西气东输, 俄罗斯天然气管道, 中亚和沿海天然气管道的建成, 以及国内天然气输送配套工程的建设, 天然气在国内的使用份额会不断加大。

1、液化石油气在我国城市燃气中比重

在我国液化石油气的产量和消费目前均处于世界前列, 自上个世纪90年代以来已经连续保持了20年20%以上的高增长, 是世界主要液化石油气消费国家之一。目前我国消耗的液化石油气一半依赖进口, 已经成为了仅次于日本的第二大进口国。

虽然在液化石油气方面我们是后起国家, 但是已经发展比较成熟, 随着众多生产企业进入市场。企业在管理、服务、和定价方面已经具有了较强竞争力和生存活力。液化石油气在中小城市和远离气源城市依然占据了主导地位。

2、天然气在悄然改写历史

经过几十年的发展, 我国的天然气开发和利用有了快速的发展。但是从全国来看天然气使用存在利用水平低, 发展不均衡问题。在气源丰富的四川地区消费水平不仅高于国内的平均水平, 而且也远远地高于日韩等发达国家。目前我国的天然气主要用于工业, 如化肥生产和天然气发电等, 民用的比例依然较低。

随着我国对于能源结构的战略调整, 西部大型气田喜报连连, 天然气的开发力度必然会进一步加大, 西气东输管线建设必将为下游天然气利用提供绝佳的机会。北京、杭州、郑州、兰州等城市正在积极制定发展规划, 加快管网和配套设施建设, 努力提高天然气在城市燃气中的占比。但是如果站在世界角度来观察我国的燃气利用, 特别是天然气的利用, 还有不小的差距。

二、我国城市燃气的发展前景

目前我国燃气的发展已经进入了快速发展时期, 开发利用天然气是科技进步, 能效升级换代, 大气污染防控的必然结果。国家最新的发展纲要已经明确规划, 加快天然气的开采和开发, 提高天然气在民用和经济建设中占有的位置。

1、天然气必将占领城市燃气中心位置

国内三大石油巨头的开发和勘探, 以及西气东输和俄气南下必将促进国内天然气的快速发展, 也为国内的城市使用天然气提供了最可靠的保证和机遇。目前我国城市对于天然气的应用仅仅占到世界平均利用率的十分之一左右, 而且大部分的天然气被应用于能源和化工原料。随着世界石油危机和局部地区的不稳定因素, 天然气的使用已经被提高到了战略高度。西气东输必将带动管道沿线地区普及天然气的使用, 带动其他地区城市燃气的消费市场活跃。

2、液化天然气将主导未来市场

液化天然气LNG就是将气田开采的天然气经过有效的脱水、脱酸和重质烃类后, 压缩、膨胀、液化而成的液态天然气, 我国将主要规划于沿海地区。比如华东的长三角, 华南的珠三角和福建地区。国家已经积极的进行管道建设, 逐步的满足沿海和沿江地区的能源需求。补充工业需求, 同时缓解陆路天然气的供应限制。未来液化天然气必将与陆上天然气形成有效和合理的竞争, 并将主导未来市场。例如目前韩国LNG已经占到城市燃气比例的84%。

3、竞争将惠及大众

城市燃气市场已经完全放开, 所以行政的调控已经被市场的调控所取代。在国家加大石油和天然气开采的同时, 民营和外国资本已经进入城市燃气行业。稳定, 可以自然垄断以及没有风险已经成为了行业共识。国外企业纷纷建厂和大力投资于下游的管道干线必将引发国内激烈的市场竞争, 给普通百姓一定会带来优质和低价的城市燃气。

三、结论

我国城市燃气已经进入快速发展时期, 天然气在其中的占比将会不断地加大, 并将最终占据主导地位。天然气在改变能源结构、改善大气质量等方面具有先天优势, 不过科研报告显示未来十年依然需要大力推进勘探和开发, 才可满足我国城市燃气需求

摘要：我国城市燃气目前是人工煤气, 液化石油气和天然气三足鼎立, 随着环保要求, 以及石油危机的威胁, 必将成为天然气一家独大的局面。

关键词：城市燃气,现状,前景

参考文献

[1]叶国蒲:《城市燃气管网安全运行问题及其对策》, 《城市燃气》, 2006年。

[2]汪达汉:《衢州新奥管网运营管理安全因素及防范措施分析》, 《广东科技》, 2010年。

城市燃气 篇9

本世纪初有线集抄远传燃气表一度兴起, 试图弥补IC卡表的不足, 但其可靠性不高, 加上复杂的安装施工和维护要求, 以成本过高等因素限制了有线远传系统的发展。用信息化的手段改变传统的抄表方式, 不断将最新的微电子技术应用到燃气计量方面。近年来无线远传燃气表的推出将新的短距离无线通信技术应用于燃气表, 试图从一个方面解决燃气表入户抄表的问题。

一、系统应用方案一

手持抄表器移动抄表方案系统主要由数据库管理系统、抄表管理系统、收费管理系统、手持抄表器、无线远传燃气表组成。

数据库管理系统是一个包含用户信息数据、气价数据、用户缴费交易数据以及根据燃气管理部门的需要所设计的各种查询统计数据在内的数据库系统, 它除了与抄表管理系统及收费管理系统进行数据交换外, 还具有保护数据的完整性、检查数据的备份与恢复, 以及维护数据库用户权限安全的管理体制。

抄表管理系统是一套完成抄表计划管理、抄表下载、抄表数据导入等功能的软件, 它完成与手持抄表器的数据交换。

收费管理系统是一套根据抄表数据完成对用户收费记录的管理软件。

手持抄表器用来抄读无线燃气表的数据, 通过无线方式完成

对燃气表的计量数据抄读, 状态检测、阀门控制等功能。

无线远传燃气表具有计量和控制的功能, 它在完成对用户所用气量计量工作的同时, 还可以接收手持抄表器的指令, 以回应或返回指令数据, 执行特定动作 (如开、关阀门) 。

二、系统应用方案二

系统主要由数据库管理系统、抄表管理系统、、收费管理系统、手持抄表器、GPRS MOUDLE集中器、采集器、无线远传燃气表等组成。

数据库管理系统是一个包含用户信息数据、气价数据、用户缴费交易数据以及根据燃气管理部门的需要所设计的各种查询统计数据在内的数据库系统, 它除了与抄表管理系统及收费管理系统进行数据交换外, 还具有保护数据的完整性、检查数据的备份与恢复, 以及维护数据库用户权限安全的管理体制。

抄表管理系统是一套完成抄表计划管理、抄表下载、抄表数据导入等功能的软件, 它完成与手持抄表器的数据交换。

收费管理系统是一套根据抄表数据完成对用户收费记录的管理软件。

集中器:集中器收集在无线通讯范围内的各采集器时的数据, 并利用无线GPRS业务将其采集到的无线燃气表数据传输到燃气管理部门。

采集器:采集定时收集在无线通讯范围内的各燃气表中的数据, 并将传输到指定的集中器, 必要时可与其他采集器或手持抄表器通讯。

手持抄表器用来抄读无线燃气表的数据, 通过无线方式完成对燃气表的计量数据抄读, 状态检测、阀门控制等功能。

无线远传燃气表具有计量和控制的功能, 它在完成对用户所用气量计量工作的同时, 还可以接收手持抄表器的指令, 以回应或返回指令数据, 执行特定动作 (如开、关阀门) .

WOR无线电唤醒技术:

WOR (WAKEONRADIO) 指不需要安单片机参与无线收发模块自动周期性监听来自外界的无线电唤醒信号, 一旦获取有效信号既产生中断唤醒单片机进入通讯处理程序, 提高了抄表响应速度减少了电池能量的消耗。

FEC前向纠错技术:

FEC (FORNARDERRORCORRECTION) 前向纠错技术是增加数据通讯可信度的方法, 无线通讯中, 一旦发现接收报文中有误码, 接收方要么丢弃报文, 要么请求重输, 都将导致通讯失败。或增加通讯时间。FEC可将报文编成具有一定纠错能力的编码。在接收端解码后不仅可以发现错误, 而且能够判断错误码所在的位置并自动纠错。

无线表中引入前向纠错技术, 能有效地增加系统抗干扰能力提高接收数据的可靠性增大信号的传输距离。

其突出特点是:

(1) 实现燃气的用户预付费, 用户自行管理自家的燃气费用, 余量不足提示, 欠费关阀, 用户主动去各网点交费, 或实现网络、电话购气。

(2) 按期 (可一个月抄表几次) 经GPRS系统抄表, 配合相关软件可对燃气供应情况进行实时分析, 掌控燃气供销差率 (尤其对于使用压缩天然气的新型小城市, 管理效果会更加显著) 。

(3) 整个系统在管理上形成了一个闭环系统, 既用户气量不足自己主动购气, 自我管理状态。使用气量由抄表系统完成形成燃气销售量的自动管理体制系统, 在燃气抄表过程中又能同时掌控用户燃气表的状况, 不用入户就可判定燃气表的运行状态。真正意义上实现现代化管理, 同时还可以减少大量人员投入。

因此来讲城市民用能源计量采用无线远传IC卡表是企业计量器具使用的发展方向。

摘要：本文针对燃气传统计量方式存在的“燃气费收缴难、入户难”问题, 运用信息化的手段, 不断将最新的微电子技术应用到燃气计量方面, 真正意义地实现了燃气计量的现代化管理。

关键词：无线远传表,数据管理系统,抄表管理系统,收费管理系统

参考文献

城市燃气工程现场施工管理 篇10

随着经济的快速发展, 燃气正在成为人们日常生活中必可不少的必需品, 但是燃气施工事故也正在给人们敲响了警钟, 由于燃气工程的施工特殊性, 它正在成为社会关注的一个焦点问题。在燃气施工现场中, 会出现一些意想不到的客观原因, 这些原因主要有下雨、泥石流、暴雪等一些非控制因素, 同时还有一些人为因素, 例如在施工过程中施工人员的安全意识不强, 对规章制度了解不清, 落实不够负责, 缺乏责任性, 这些都会导致施工过程中出现问题, 为了更好地保障燃气工程的顺利进行, 对天然气工程现场控制与管理是非常必要的, 燃气工程施工主要包含了现场管理、技术管理和财务管理。燃气工程现场管理的安全及质量是一个永恒的话题。

1 项目立项工作

燃气工程的实施需要做好各项前期工作, 对市场进行调研, 通过对企业的评审阶段后, 由项目建设单位或者专业机构对项目进行可行性评估, 按照相应的规定, 项目的立项要通过项目实施地方政府和项目实施单位的论证、审批方可以上马。燃气项目的立项前期工作主要包含了对实施项目所在城市的评价, 分析市场需求, 资源供应渠道, 主要客户分布情况, 消费要求, 财务可行性分析, 风险提示及对策。

2 燃气工程的实施及准备工作

燃气工程的准备实施是第一步工作, 在工程的设计初期要有专业的管线人员对工程进行实地勘察, 主要是对管线的线路走向及施工的地质进行勘察, 在燃气管道施工范围内选择优选路径, 在规划允许范围内以节约资金为主, 优先对使用天然气意向比较强烈的单位铺设管道, 然后对整体管道进行规划, 在得到地方政府有关部门同意后, 完成设计进入施工设计阶段。

3 施工前技术管理

对参与施工的专业人才不仅仅要了解施工的技术还要懂得管理, 只有全面人才才能够更好地为燃气管道现场施工管理提供人才支持。施工单位在对其受到的施工图进行全方位式审核研究。组织好施工单位和设计单位的接触, 让其更好地把相关技术实现无缝隙连接。对于施工单位来说, 不仅仅需要做好人员的准备, 还需要做好设备的准备, 对其所有设备进行全方位的验收, 对不合格的拒收, 按照施工的要求订购设备, 既要满足施工的需求, 又要实现经济化。在施工方案中对不符合设计要求的, 要及时给予制止, 对施工单位的材料达不到要求的要及时更换。在燃气管道施工设计阶段, 要对设计准则、设备技术规范性进行落实, 在燃气管道施工阶段, 实行质量检查计划和质量文件制度监察。对影响施工质量的因素全面分析, 绘制了因果分析图, 在施工中使用效果较好。在燃气工程施工过程中会出现很多影像因素, 这涉及到一些设备的使用, 施工人员能否掌握这些设备的基本工程, 能够明确技术管理范围, 这也需要双方在施工前进行全方位的考量, 以便让先进技术更好地服务于燃气工程施工。

4 施工技术管理

4.1 临时工棚与临时用电管理

对燃气管道的施工需要在野外, 这就需要为工人选择一个适当的工棚, 对工棚的选择通常要遵守一些原则, 避免在排洪水渠附近, 避开高压线、采用非易燃的材料, 同时工棚还要采用抗强风和强雨的功能。在入住前, 技术人员应该对其进行复核, 对于燃气工程通常会有很多分项工程, 要求各个工棚要合理空间, 保障工程的顺利开展。对用电的安全管理, 主要是为了防止出现意外情况, 给工程带来不必要的损失。

4.2 优化设计方案

设计方案的好坏直接关系到工程的成败, 要运用科学的理论来进行分析, 对方案提出来的设计要进行价值基本原理进行分析, 做到质量可靠、技术可行、经济节约的最终目标。随着市场经济的发展, 要利用好市场供应价, 在保持成本不变的情况下, 提高工程质量。通过近几年的事例, 监管方无论是在技术上还是在质量上都要做到不定期抽查, 防止出现不合格的情况。针对出现的问题, 施工方要充分利用相应人员给予纠正, 对出现经济损失的要追究其法律责任。施工方要做好现场施工的记录, 并把相应的资料保管好, 对这些资料及时归档。

4.3 建立和改善现有管理体制

市场经济中竞争机制对提高质量有着非常重要的作用, 同样在燃气管道施工引入竞争机制, 建立设计监理制度, 开展设计监理工作, 不仅能够提高设计质量, 而且对控制工程投资方面也起着至关重要的作用。在竞争中要能够利用好市场的作用, 对施工单位提出了更高要求, 这样不仅可以保障工程的质量及进度, 更能有效的降低造价。对当前存在的管理弊端要及时更正, 对施工过程中出现偷工减料的情况, 可以实施一票否决, 该停工、返工的应坚决执行, 减少过多的行政干预, 避免发生重大的质量事故。对引进的技术项目, 满足进口设备施工安装及调试的要求。施工中中方应有专门的技术人员配合外方工作。

4.4 加强工程管理人员工作素质

对工程的管理人员的工作素质提出更高要求, 主要是管理人员不仅要懂技术还要懂造价知识, 基本具备技术和经济的结合, 这样才能够更好地让管理人员根据现场的实际情况结合实际情况对其成本进行控制, 能够在工程实施的过程中进行造价的控制。在城市管道施工过程中, 要尽可能地掌握施工管道的基本情况, 在实际施工过程中要结合合同条款等相关文件, 对合同规定的各项规定进行及时准确的判定, 并根据相关程序进行签证文件的签署, 确保施工工程的顺利进行。

4.5 燃气管道工程安全管理

对燃气管道的施工管理更高一个层次那就是安全管理, 针对当前我国各地出现的一些安全事故, 施工过程中一定要吸取教训, 把安全意识放在首要位置, 不断强化各部门。对施工部门进行强化教育, 不断提高相关人员的安全意识, 同时还要加强施工人员的安全规章制度的学习, 对能够遵守相关规章制度的要给予奖励, 对违反这些规章制度的要给予惩罚, 严格杜绝安全事件的发生, 例如:在一些存在安全隐患的地方设置警示牌, 定期对安全进行检查, 同时也要对施工人员进行定期的培训, 消除存在的各种安全隐患。

5 工程竣工验收

当燃气管道施工完毕后, 要对施工情况进行验收, 这个阶段对燃气管道的使用是最后一道质量控制, 在验收阶段发现不合格的情况, 要求施工单位限期整改, 然后在对其进行验收, 直到建设单位验收合格。验收阶段主要的工作包括工程项目的清理及工程量的汇总, 燃气管道工程质量评价, 对设备的清点, 对工程材料进行核算, 施工过程中的施工记录进行归档, 财务决算等方面。燃气管道工程验收合格后, 建设单位向其主管部门报送材料, 经上级审批后, 由监理方组织相关单位对设计单位、施工单位及当地政府部门进行验收合格。

6 结论

燃气工程现场施工是一个系统工程, 它需要各个环节的配合才会实现最终目的。燃气工程现场施工管理的好坏, 直接影响到整个燃气管道工程的质量, 要想做到燃气管道工程的技术管理, 就要做到在了解本行业的基础上, 掌握相关的国家标准及规范, 提高相关人员的基本素质, 能够切实负起责任, 对燃气管道工程给予足够的重视, 让施工技术管理更加科学化、系统化, 让城市管道更好地服务于人们的生活。

参考文献

[1]全国造价工程师考试培训教材编写委员会.工程造价的计价与控制.北京:中国计划出版社, 2003.

城市燃气 篇11

天然气做为一种新型的绿色能源具备清洁、高效、便宜等特点，更是受到人们的青睐，很快的就走入了千家万户。然而在运送过程中会发生泄漏事故，一旦泄漏就会发生重大的爆炸事故，直接导致重大的经济损失和人员伤亡。所以要想避免这些重大的安全事故的发生，就必须防止燃气管道的泄漏。因此，加强燃气管道事先预防检查工作和应急救援系统的研究与更新至关重要。

一、应急救援事故及救援组织结构概述

现代工业的迅速发展，事故的频繁发生所造成的人员伤亡和重大的财产损失，都对民众的生活造成影响，破坏和谐安定的社会秩序。所以，对于事故的控制是减少损失的重要途径。事故的控制主要从三个方面下手，包括：事故预防、应急救援和事故的调查处理。事故应急救援涉及多个部门，有现场指挥中心，行动部、后勤部、资金部、信息中心，行动部又可划分为多个队伍，有医疗救助队、侦察勘测队、工程抢救队、公众疏导执行队、警戒治安队、洗护消毒地点。现场指挥中心是整个应急救援系统的领头与核心，统领指挥着四大应急救援必备的部门，行动部、后勤部、资金部、信息中心。

二、事故应急救援程序及事故原因分析

（一）、事故救援程序

当我们接到警报时，首先要根据响应级别来判断是否处理这个事故警报，如果不处理要及时反馈信息，一旦接受处理警报，就要立刻启动应急救援系统，现场指挥立马到位，开始调配应急救援物资，指挥应急人员展开行动，开通所有的信息网络，和外界随时保持联系。紧接着看事态严重与否，如若很严重，立马申请增援，扩大应急救援措施，迅速组织人员采取医疗救助、对环境进行侦查勘测、组织工程抢救队对事故加以控制、疏导群众、对现场的封锁、通过信息发布请求专家的协助等一系列的措施。当事态得到控制，应急状态就可以终止了，对现场进行清理，解除封锁或警戒线，对事故的善后处理和通过对事故的调查总结分析事故形成的原因。

（二）、事故原因分析

1、燃气管道用料的缺陷

输送燃气所用的管道设备材质主要金属和非金属两大类。金属类的，因为金属本身材质受到温度、用料和制作方面的特点影响，会使得金属在制作成管道经过的冶炼、焊接的时候出现一些气孔和裂缝。非金属类的，制造成管道的材料市场上种类繁多，主要有PVC、PE、PPE等聚乙烯、聚丙乙烯的材质。虽然这些新型材料不会出现金属类材质在制作方面的缺陷，但是管道需要被埋在土壤中，土壤中的一些物质对材质的腐蚀性、加之一些自然条件的影响如空气中的湿度与温度都会使得这些制造成管道的材质出现破裂的现象。

2、外力影响

因为管道是埋在地下，所以很容易受到工程施工的破坏。当要进行一些地下勘测时或者进行地下工程施工时，挖掘机的不注意会挖断管道，打夯机打地基时候会震裂管道，还可能使得管道的地基下沉，改变管道位置。还有一些建筑物违法建设，对燃气管道一直实施超负荷的重力压制，这些都会造成燃气的泄漏。

3、管道施工管理的漏洞

管道施工是一项工期长，线路多，队伍多加之工程紧的任务，很多时候都不能符合规定完工，种种的不规范使得管道在未完成时就出现裂缝，很自然就使得燃气泄漏；日常没有维护，巡查的工作人员的不负责、不认真、不能及时发现管道问题，使得管道的问题由小变大最后造成燃气泄漏；资金跟不上，燃气管道的维修更新跟不上，对于一些老化的或者有些损坏的设备不能及时更换维修；很多时候对于管道的建设维修还是根据老的经验、旧的制度来执行，往往忽略细节，这些都是造成泄漏的潜在影响因素。

三、燃气管道事故应急救援处理分析

（一）、城市燃气管道事故应急救援预案

应急救援预案就是在事故发生前，事故发生过程中和事故后续处理这一系列做出预案，这包括对事故的预防、应急的人员，装备，技术及现场的救助协调行动等做出安排。预防这块，首先要对地区就行考察，这个地方是否可能有燃气的泄漏，可能性大小。发现泄漏后确定泄漏所在的位置，所需要的物资设备，明确应急救援人员。救援后对事故现场的勘察分析，采用新型技术和管理方式降低事故造成的危害。

（二）、燃气管道应急救援事故注意事项

城市燃气管道遍布众多，而燃气具有易燃易爆有毒等特性。易燃，当燃气泄漏时，因燃气的主要成分就是具备易燃成分的甲烷所以一点点火源就能燃起天然气。易爆，天然气一旦泄漏会与空气接触混合，就会引发天气燃气的爆炸。而且天然气扩散速度快和范围广就会使得其危害性更大，加上很多救援措施的不当还会引起二次事故，其危害程度可想而知。从上得出我们应该在事故应急救援时应注意的问题。

1、合理安排疏散

当发生燃气泄漏事故时，要立即组织人群撤离危险地段，在撤离的时候要做好防护措施。

2、对潜在的危险的检测

因为管道燃气事故发生二次事故的可能性很大，所以对事故现场的检测勘察很重要，只有防止事故的蔓延与扩大，才能保证救助现场人员的安全减少损失与伤亡。

3、对现场信息的掌握

要想准确做出应急救援系统决策，就必须时刻掌握现场的情况，再根据天气情况对事故做出计算与分析。还要时刻保证能与外界信息想通，让外界能时刻知道事故现场的状况，保证信息的流通性。

（三）、事故预防措施

1、建立健全城市管道安全防護制度

对于燃气管道泄漏事故的预防，要从制度上抓起，设立专门的管道安全防护机构，选取有责任心的员工担当安全管理员，机构内部要建立起责任制，对管道要进行定期的检查登记，消除不必要的隐患。要对员工进行考核与定期培训，一旦出现紧急情况，要立即上报。争取从根源上防泄漏。

2、政府要加大对燃气管道资金的投入

资金投入是保证管道后期维修的重要保障，资金来源可以从调整燃气费来获得。此外，政府还要根据《压力管道安全管理与监察规定》定期检查管道是否受超重压力影响。当天气出现冰冻季节时，要格外注意管道是否受到冻裂的现象等等一些外力因素影响的管道泄漏。

综上所述，越来越多的人们使用燃气，一旦发生泄漏，遇到火源就会发生大爆炸，所造成的影响也是不可估计的。当事故不可避免的发生了，我们也要做好应急救援尽可能的去减少伤亡和损失。本文主要阐述事故救援的一系列程序，望能对管道燃气工作起到一些借鉴作用。

浅析城市燃气管道设计若干问题 篇12

关键词：城市燃气,管道设计,优化研究

城市燃气管道设计水平直接关系到管网运行安全和用户使用安全, 其设计安全问题成为燃气管道施工和管理的关键问题。当前, 城市燃气管道设计仍然存在诸多问题急需改进解决, 我们必须综合考虑城市所在地区多方因素, 明确管道设计技术的重点和难点, 加强管道施工实际操作与应用, 提前做好危害因素识别和防控。

1城市燃气管网的分类

对城市燃气管道而言, 主要包括燃气管网、分配站、储气站、调压计量站及辅助设备, 管网系统可分为一级、二级、三级和四级系统。中小城市的小范围的供气, 主要采用一级系统低压管网。二级系统包括低压中压B和低压、中压A两级管网, 具有相对安全的优点, 但其维修维护麻烦。三级系统包括低压、中压及高压管网, 用长输管线多方向气源给大中型城市供气。多级系统运用长输管线、地下储气库及高压储气库供气, 采用多个压力等级燃气管网运行。

2城市燃气管道优化设计分析

随着我国管道行业的快速发展, 为有效提高燃气工程质量和效率, 城市燃气管网的设计模式由以往的低压系统逐渐走向中压和调压相结合的系统模式。目前, 我国城市燃气管道设计主要有规划设计计算和管网优化设计两类问题, 管网优化设计主要是为了节省燃气管网成本, 必须全面考虑燃气管网的成本因素, 选择合适的管材和管径, 努力实现管网设计方案最优化。优化设计关键问题在于满足燃气用户生活需求, 提高管网系统安全可靠性, 降低管网投入成本。

3城市燃气管网布局原则

在燃气管道埋地铺设设计时, 需要综合考虑低压管网、中高压管网及管道纵断面情况, 还应考虑管网再次发生故障时如何便于维修维护。为便于燃气管道维护维修, 设计时必须综合考虑管道压力、温度及材质, 同时考虑其他市政管网的布置情况, 以及管网周围道路交通情况、用户数量等等。管道纵断面布置要综合考虑埋土深度、最小净距、土壤冰冻线及防护措施等, 在受到地形的限制时必须同地方相关部门协调解决, 全力确保燃气管道运行安全。不同等级管网必须有针对性的进行不同设计, 高、中燃气管网铺设应严格考虑埋管安全距离, 最大限度避免穿过靠近大型障碍物, 尽量使用环形管网布置。低压管网必须考虑管道长度, 严格按规划道路布线, 与地下其它构造物保持标准距离。

4城市燃气管道设计常见问题及对策

4.1引入管的设计选材问题

为了提高燃气管道系统安全可靠性, 必须保证引入管 (室内与室外燃气管道连接) 质量, 应采取钢骨架聚乙烯塑料复合管这种管材。要按照国家CJ/T 125—2000 标准规范, 严格执行《燃气用钢骨架聚乙烯塑料复合管》规定。该管材主要成分是聚乙烯复合塑料, 受外界环境影响小, 其材质延展性好、耐腐性高、理论使用年限长。此外, 能防止燃气引入管连接件断裂, 而且施工过程简单。还应结合现场实际角度, 按照施工要求进行弯曲处理。按照规范规定弯曲半径的范围, 公称直径≤150mm时为80 倍的公称直径, 公称直径在200~300 mm之间时为100倍的公称直径, 公称直径≥350mm时为110倍的公称直径。

4.2地下燃气管道水平距离不足

埋地燃气管道与其它建筑物及相邻管道的水平净距, 必须符合国家制定相关规范, 只能严格按照要求执行。但在管道敷设实际作业中, 总会受到地形及周边环境的影响, 根本无法满足这一要求, 导致管道埋地部分水平净距不达标, 管网设计人员就这一问题必须结合实际合理调整, 以确保燃气管网运行安全。

4.3埋地燃气管道防腐问题

在进行地下燃气管道阴极保护设计时, 应注意外加电流阴极保护法不会受到土壤电阻率的影响。采用牺牲阳极法在通电时, 阴极电位较自然电位向负方向变化值应>300m V, 对地电位应达到负0.85V或更负, 当土壤或水中含有硫酸盐还原菌, 且硫酸根含量>0.5%时, 通电后对地电位应达到负0.95V或更负。牺牲阳极在埋设时, 与保护的燃气管道的距离不能<0.3m、不能>7m, 埋设深度不能<1m, 且直埋设在潮湿的土壤中。埋设形式可采用立式或卧式。

4.4燃气专业设计人员技术水平问题

必须提高专业设计、施工管理人员的技术水平, 针对这一问题, 增强专业人员的业务素质, 在掌握设计技术、施工工艺及标准规范的同时, 还应加强对专业人员进行新技术、新材料、新工艺的培训学习。同时在具体设计实践中, 专业人员还要不断加大对城市燃气管道设计的研究力度, 切实提升自身素养和专业水准。

燃气管道作为城市一项基础性设施逐渐受到社会的广泛关注, 这是一项复杂系统的安全工程。为了提高燃气管道设计质量和安全性, 必须一切从城市建设实际出来, 确保管网设计更加科学合理, 深入研究管道安装设计、施工建设各个环节, 避免出现隐患事故, 满足消费者各项需求。

参考文献

[1]王军雷.论城市燃气管道施工[M].现代工业, 2009.8.

[2]姚莉;城市天然气管网规划设计[D];西南石油学院;2003.