绿化树种选择

2024-09-11

绿化树种选择(精选12篇)

绿化树种选择 篇1

摘要:介绍城市道路环境的特点, 根据城市道路树种选择的要求, 提出树种选择的基本原则, 以为提高城市绿化水平提供参考。

关键词:城市,道路绿化,树种选择

城市道路绿化树种的选择应充分考虑树种的生物学特性, 从而进行合理的选择和配置, 取得既有的实种价值和观赏效果。

1 城市道路环境的特点

城市道路是一个非常特殊的地段, 因而其环境也具有特殊性。从地上部分来说, 由于每天车流、人流量很大, 空气中充斥着各种有害物质, 如二氧化硫、氯化物、粉尘等, 对植物的生长非常不利。如粉尘覆盖在植物的叶表面上, 会影响光合作用的进行;二氧化硫会直接伤害植物的叶表面细胞, 破坏叶肉组织的结构, 影响植物的正常生长。同时, 城市的空中布满了各种各样的电力、电信和电缆的线网, 对植物的生长有一定的限制, 不能任其自然生长[1,2,3]。另外, 很多道路两旁的高楼大厦鳞次栉比, 留给植物的阳光非常有限, 破坏了植物正常生长所需的生态环境。而地下部分很多地段都是由城市建筑垃圾填充而成的, 土壤的物理、化学性质都与一般植物的要求差异很大, 如透气性、保水性、酸碱性等, 不利于植物的生长。由于车辆、行人过度碾压踩踏、土壤的密度较大, 冬天融化积雪的盐水很大一部分都渗入土中, 致使土壤中的盐分浓度很高, 造成植物根系吸水困难, 在极端的情况下, 会使根系向外渗水, 植物发生萎蔫。另外, 城市地下埋有种类繁多、功能各异的管线, 有电力线、通讯电缆及各种给排水管等, 纵横交错, 植物只能在夹缝里求生存。

2 城市道路树种的选择要求

由于城市道路的特殊性, 在树种选择时应针对道路环境的特点, 进行科学的选择与配置。具体要求如下: (1) 适应城市生态环境, 生长迅速而健壮。 (2) 对管理要求粗放, 对土壤水分、肥料要求不高, 抗性强, 寿命长。 (3) 行道树主干端直, 分枝点高, 不妨碍车辆、行人安全出行。 (4) 树冠整齐, 姿态优美, 可为行人及车辆庇荫。 (5) 耐修剪整形, 可控制其生长高度, 以免影响空中的电线、电缆。 (6) 发叶早, 落叶晚, 花果无毒, 无黏性, 无臭味, 落果不致伤及行人, 树身清洁无绒毛及花粉大量飘散, 落叶时间较为集中, 便于清扫。 (7) 种苗来源丰富, 大苗移栽易活。 (8) 根蘖少, 老根不致凸出地面, 破坏地面铺装[4,5]。

3 树种选择的基本原则

3.1 以乡土树种为主

(1) 华南地区可考虑榕树、桉树、木棉、棕榈、悬铃木、炮仗花、红花羊蹄甲、大王椰子、蒲葵、木麻黄、银桦、凤凰木、芒果、云锦、朴树、人面子、白千层、台湾相思、黄槿、盆架子、木桂花心木、马尾松、白兰、大花紫薇、香樟、蓝花楹、广玉兰、木锈球、杜鹃、黄葛树、火棘、梧柚、苏铁。

(2) 华东、华中地区可选择柳树、广玉兰、南天竺、泡桐、女贞、杜英、枫杨、重阳木、天患子、枫香、芙蓉、垂丝海棠、榆、风尾兰、七叶树、银杏、刺槐鹅掌楸、鸡爪槭、悬铃木、慈竹、喜树、香樟、乌柏、合欢、榉、三角枫、薄壳山核桃。

(3) 华北西北及东北地区可选用柳树、杨树、云杉树、桦木、落叶松、榆树、白蜡、元宝枫、复叶槭、白皮松、油松、槐臭椿、栾、华山松、红松、樟子松、银杏等。

(4) 苏州地区可选用乔木有香樟、广玉兰、悬铃木、银杏、鹅掌楸、杜英、金桂、柳树垂柳、朴树、七子叶树、无患子、枫香、雪松、石楠, 灌木有桂花、樱花、柳、海棠、红叶李、法国冬青、红瑞木、红花檵木、小叶栀子、南天竹、山茶龟甲冬青、红叶石楠、桂鹃、瓜叶黄杨、金叶女贞、鸡爪槭、腊梅、梅花、紫薇、碧桃等。

3.2 适地适树原则

城市道路树种配置应根据当地的地理位置和气候因素, 选择适宜当地立地条件的树木。如天津市的地下水位高, 为碱性土, 可选择白蜡、槐、旱柳、垂树、侧柏、杜梨、刺槐、臭椿等。而重庆市为山城, 岩石多、土壤瘠薄干旱、高温、雾重, 且污染严重, 可选择黄葛树、小叶榕、川楝、构树、臭椿、泡桐等。西宁市水资源缺乏, 可选用较耐旱的榆、构树等。适地适树还能反映地方特色, 体现当地文化内涵, 如福州小叶榕、厦门木棉、新会蒲葵、成都木芙蓉、重庆黄葛树、北京国槐侧柏。

3.3 满足各种功能需要

道路绿化植物具有分割空间、组织交通、提供绿荫、滞尘、减噪、吸收有害气体等作用, 应根据道路所处的环境选择具有实用功能的植物。工厂区可栽植构树、马褂木、女贞、竹桃等抗强性、能吸收有害气体的树种。居住区可栽培合欢 (寓意合家欢乐) 、桂花、紫薇、马褂木、栾树、等群众喜闻乐见的树木。风景旅游区应多栽植树形优美、观赏价值高的树种。较为宽敞的街道选择一些树干笔直健壮、分枝点高、冠大荫浓的树种, 较为狭窄的街道可种植低矮、冠幅小、分枝小、呈锥形或柱形的小乔木或灌木[6,7]。

3.4 合理配置乔灌花草复合群落

城市道路植物配置时, 要合理配置乔灌木, 乔木下应栽植与草坪花卉协调一致的耐荫灌木和地被植物, 构成复层混交的人工植物群落。应充分利用乔灌木的形态、色彩、风韵、风味等特点, 在不同地环境中创造独特的植物景观。花卉的选择应考虑其开花时的整体效果, 以表现不同花卉品种的绚丽色彩与优美外观, 达到简洁、轮廓鲜明的景观效果。铺设草坪时要选择适生、抗旱、耐寒、绿期长、耐践踏, 管理简便的优良草种, 根据不同的栽植区和立地类型, 选择适宜的品种和种植模式[8]。

参考文献

[1]阿日古娜.现代农业发展对策探讨[J].畜牧与饲料科学, 2011 (3) :68-70.

[2]杨文廷.提高干旱地区造林成活率的主要措施[J].畜牧与饲料科学, 2008, 30 (5) :53.

[3]甄彦欣, 王鲜英.提高居住区绿化水平初探[J].华北农学报, 2004, 19 (F12) :168-170.

[4]徐羹慧, 陆帼英.新疆沙尘暴灾害防治对策研究[J].沙漠与绿洲气象, 2005 (6) :4-7.

[5]穆瑞丹, 殷九玲, 梅宏琴.北方城市道路绿化树种选择[J].北方环境, 2011 (11) :214.

[6]赵性运, 江晓珩, 布早拉木.乌鲁木齐市道路绿化树种选择的趋势[J].新疆林业, 2011 (6) :28-30.

[7]韦伟, 刘毅.广西城市道路绿化[J].中国城市林业, 2008 (3) :30-32.

[8]高建民, 阿拉坦其其格, 邢丽萍, 等.地被植物及其在园林绿化中的生态应用[J].华北农学报, 2004, 19 (F12) :171-174.

绿化树种选择 篇2

近年来,人们对城市绿化功能的认识在逐步加深,对城市绿化中树种的选择也有了进一步的要求,愈来愈多的园林工作者和研究人员在关注这个问题,提出了系列的观点,培养并应用很多新的优良树种投入到城市的园林绿化中,然而,对传统的一些树种却没有很好地利用,存在着一定的认识偏颇。侧柏作为传统绿化树种之一,其在城市绿化尤其是北方城市绿化中应具有相当重要的

地位。

城市绿化的功能很多,可大致概括为生态功能和多样化景观功能两大主要方面。而生态功能又包括净化空气、吸收噪音、调节气候、防风消尘、杀菌消毒、保护水源以至维持自然生态平衡等;多样化景观功能是指在一定的园林设计思想指导下,根据树种(包括乔木、灌木)、树形、树色和其他地被植物的生物学特点,赋以人文观念,施工造就的多种多样的林相和季相景观,给入以美的享

受,陶冶情操、愉悦身心,

居住小区绿化的树种选择 篇3

河北建工集团园林工程有限公司 河北石家庄 050000

居住小区绿化是利用植物的独有特色,着眼居民的精神文化和生活需求,通过景观、水系、小品、树木、色彩等形成的愉悦、健康而又有生命力的人工生态系统。本文着重就北方居住小区树种选择作一简要论述。

一、树种的功能要求和存在问题

一是赏心怡情悦目,满足高低错落有致,色彩搭配有色,吸引鸟类有声,精心布局有序,休憩漫步有阴,有回归自然、放松心情的作用;二是加湿净气健身,调节气温,增加空气湿度,吸收二氧化碳、释放氧气,改善居住环境的小气候,减轻日晒,降低风速,有利心脑健康;三是提升幸福指数,合理调配北方树种,适度引进南方树种,吸收异地风情元素,丰富文化品味,把公园的部分功能移植过来,在宜居、宜行、宜静的基础上,无形中增加了居民自有住房的附加值,提升了綜合幸福指数。

而在现实中,以上功能却未能很好的体现。主要问题是:

一是所选树种不丰富,表现是老旧小区缺乏设计,树种单一,个别小区囿于空间、树种低矮,形不成绿荫,片面追求经济或是高端,什么便宜种什么,或者盲目引种南方常绿树种,树木和土壤、气候以及人的感受融合不良,起不到效果、效益的最大化。未能对居住小区原有的立地条件进行调查,实地勘察、分析,对所选用植物本身的生长规律和对环境条件的要求未作细致的考虑。二是功能设计不配套,没有考虑好老人、情侣、小孩等人与树的关系。三是树种质量不严格。选用的苗木不符合设计规格,质量差,植物生长不够理想,不但没有达到预期设计的观赏效果和绿化的意境效果,而且未能充分发挥美化、优化环境的作用,给良好的设计和人的感受打了折扣。四是养护管理不到位。重种不重养,后期舍不得投入,缺乏专业人员养护,病虫害防治跟不上,木本花卉及乔灌木修剪不到位,导致绿植没形、变味甚至死亡的现象时有发生,成了破落的小区。

二、树种的景观安排和设计原则

一是宜于居住的原则。满足人们早中晚、老中青各时段、各年龄段的使用需求,把植物的成景功能与人的使用功能相结合,采用大乔木、小灌木、花草结合,大乔木、藤植结合、花草、灌木结合等丰富的搭配类型,满足听觉、视觉和感觉享受,使小区景观成为庭院的延伸、成为自然的浓缩。

二是宜于养护的原则。小区绿化景观与公园景观不同主要在于,必须考虑与居民生活成本密切相关的养护成本。要结合当地气候和土壤条件,将养护成本中的水及水源,营养与施肥,花草生长周期,人工养护密度等各种因素考虑进来,在观赏效果、健康功能和养护费用三者中选择一个合适的最佳“平衡点”。

三、绿化的树种选择和相互协调

在树种的选择阶段,一要突出本地特色,以乡土树种为主体,结合设计需要适当引进外来特色树种,把体现乡土、乡情和追求异域风情结合起来;二要突出林荫功能,以乔木为绿化骨干进行造景、分区和布荫,并且在无毒、无害的基础上,选用能够吸收二氧化硫、粉尘、二氧化炭等有害气体,净化空气、制造氧气如银杏、香樟、牡丹、野菊花等乔灌木,乔灌木比例及常绿落叶乔木比例控制在1∶2左右;三要突出主体效果,一般在不同的区间选2~3 种主体树种,选3~4 种辅助树种,防止过于杂乱,没有章法。

在树种的配置种植阶段,一要注意高低错落和浓淡色彩植物搭配。丰富即时视觉感受,使之更接近于自然。二要注意四季温差和观花观叶植物搭配。丰富长时的视觉感觉,做到四季常绿三季有花。三要注意草本花卉和形状长势植物搭配。使草木本、直尖弧圆互相协调。四要主次基调和主次景观植物搭配。体现造园的主题思想和视觉焦点,形成山水浓淡多彩景观。

在具体选择时,一是道路绿化树种以规则式、行列式为宜。在不影响采光的情况下,宜配植以造形优美,有季相变化的落叶乔木,如垂柳、栾树等,在炎炎夏日为居民遮荫降温,在乔木下配植榆叶梅球、红檵木球等剪形花灌木,在合适的地点种植几组如黄杨、千头柏等常绿树,造成春季有花、夏季荫浓、冬季有绿的良好效果。

二是小型公共绿地宜丛植、单植结合。根据绿地的地形、园林设施的形式和分布情况及人的活动范围,亭、廊周围错落有致地配置海桐球、红檵木等常绿树种和连翘、中华绣线菊、木本绣球、紫叶小蘖等花色各异、有季相变化的花灌木;花架可用五叶地锦、金银花等藤本植物处理;座凳的周围可配置一两株垂柳、红花刺槐、栾树等落叶乔木,用以夏季遮荫和创造一种幽静的环境。景墙前用海桐球、大叶黄杨球和紫叶小蘖球布置,或用花色艳丽的低矮宿根花卉丛植,以打破景墙的平直线条,使景墙显得更加自然精致。乔灌比宜在1:1.5 左右,常绿落叶比宜在1:2.5~3.0,最好选用大规格的苗木,做到当年绿化,当年见效。

上接第260页

进行选择和应用。

图3 不同种类植物的成龄尺寸

(二)做好植被的管理及土壤的处理工作

对于植被的运输与储存,值得注意的是,不论是在哪个步骤,植物的根系都必须要保持潮湿,还要避免环境过热以及果冻的情况发生。另外,对于植物数量、成包的规格等等参数都应详细标注。当植物被运输到工地之后,应该尽快进行种植,即便当天不能完成栽种工作,那也要将植物保存在一个潮湿并且阴凉的地方,应该尽量避免植物遭受风吹日晒。而对于土壤的处理过程中,要以保障其充足的营养为前提,并对土壤进行消毒、施基肥以及客土等处理。另外,实际的施工过程中还必须要注意到地形的平整度、客土质量以及基肥的腐熟程度等重要参考指标[7]。要充分按照国家的相关要求和标准对于土壤进行科学的、系统地处理,从而能够保证城市园林绿化建设的质量。

(三)合理安排苗木的栽培实践并且保证绿化材料的质量

苗木的成活率以及生长情况直接影响到整个生态风景园林工程的施工质量,因此,应该对于苗木的栽植条件以及相关的参数进行分析和研究。而园林工程的建设不同与一般的施工工程,差别就在于这项工程使用的工程材料为生命体,因此,想要得到预期的设计效果就必须保证植物的生存质量。在苗木进行栽植时,必须要根据其品种的不同而在不同的季节和时间内进行栽种,掌握了正确的、科学的栽种时间对于苗木的成活率提升有很大帮助。在适宜的时间进行栽植工作,可以最大限度地提升生态风景园林工程的施工质量。

生态风景园林工程作为一项绿化工程,绿化材料的质量会直接影响这项工程的整体施工质量。同时,绿化工程的质量还主要取决于施工过程中的施工方法以及施工工艺[8]。因此,在实际的施工过程中,对于投入的施工材料的质量必须给予足够的重视,比如苗木的质量和规格、土壤的质量以及各种设备和施工材料的质量。一旦出现不符合质量标准的材料被投入使用,那将会给整体的工程质量带来非常恶劣的影响,所以在施工中应该注意园林绿化材料的质量问题,确保各种材料的的合格,同时,做好监督工作,只有质量符合相关要求和标准的材料才允许进入到施工场地内。

(四)注重后期的管理与养护工作实施

绿化树种的选择与规划 篇4

1 承德市的地理位置和自然条件

承德是河北省省辖市, 位于河北省东北部, 滦河与武烈河交汇处。西南距首都北京230km, 距省会石家庄540 km。介于N40°11′~42°40′, E115°55′~119°15′。地处冀北山区, 属燕山沉降带与内蒙古高原过渡地带。西北部为内蒙古高原, 东北部为七老图山山脉, 中部、南部为燕山山脉。地势西北高、东南低, 海拔200~1800m, 分为冀北山地和坝上高原2个自然区域。境内河流较多, 主要有滦河、潮河、辽河、大凌河4个水系。人均占有水资源量是河北省平均水平的3.9倍。属暖温带向寒温带过渡、半湿润半干旱、大陆性季风型气候, 四季分明、光照充足、雨热同季、夏季凉爽、昼夜温差大。年平均降雨量560mm, 年平均气温8.8℃。

2 承德市绿化现状与存在的问题

2.1 绿化现状

承德市植物资源种类不够丰富, 虽然原始自然植被条件较好, 但这些植物大都喜欢高山气候, 对城市环境的适应能力较差。经统计, 该市绿化树种共108种, 隶属31科68属, 以落叶的乔、灌木为主。承德市是著名旅游城市, 避暑山庄是皇家园林的代表, 其园林布局合理, 生态环境优良, 城区园林绿地均衡分布。山地绿化以原始植被和人工林为主, 树种有油松、蒙古栎、山杨、榛子、胡枝子、荆梢等, 路旁绿化多以杨、柳、榆、槐、椿为主。

2.2 存在问题

2.2.1 基础绿化较好, 重点美化不足。目前, 承德市的绿化大都属于荒山造林和防护林建设, 景观效果不理想。

2.2.2 树种结构单一, 品种不够丰富。树种资源未能充分利用, 景观单调, 缺乏季相变化和色彩美, 不能满足不同景区、景点的景观要求。

2.2.3 植物景观地理特征不明显, 植物配置形式单调且过于封闭。

2.2.4 对乡土树种利用不够, 盲目引用外来树种且规划落后。

3 承德市城市绿化树种选择与规划原则

3.1 树种规划原则

3.1.1 立足承德的具体情况。

树种选择既要适应生态环境, 体现传统文化, 又要顾及到生物多样性。承德是一座旅游城市, 同时又是一个中小城市, 其气候特点和经济条件决定了其树种选择的局限性。适地适树在园林建设中应包括更多含义。除了生态方面的内容以外, 还应包括符合园林综合功能的内容, 因此, 既要充分利用乡土树种, 也要适当引进外来树种。实际上, 有些规划者忽略了一个事实, 就是在城市的建设发展中, 众多的建筑之间形成大量的小气候环境, 这些小环境为引种更多的树种提供了十分有利的条件。

3.1.2 符合旅游度假区的性质特征。

承德市于1982年被国务院公布为国家历史文化名城。避暑山庄和外八庙是康乾盛世历史文化的遗产, 承德因之而地位日显, 发展为中国北方著名的风景旅游城市。1994年, 承德避暑山庄、外八庙被列入世界文化遗产。作为一个著名的旅游城市, 其绿化不同于普通城市的园林绿化, 也不能仅满足于荒山造林和防护林建设, 而应充分考虑旅游、度假等主要性质。树种规划应从大环境出发, 在树种选择上一方面注重大环境防护林体系的建立, 另一方面进一步提高绿化、美化的层次。根据不同的功能景区, 创造不同的景观特色, 力求重点景区景观突出、群落特征明显。

3.1.3 乡土树种与外来树种相结合。

乡土树种能很好地适应当地条件, 生长良好, 并因乡土树种具有地域文化的内涵, 所以, 最能突出地方特色, 最容易形成独特的城市园林风格和城市个性。由于承德市的自然条件, 决定了市区的园林树木品种只能是适应北方气候条件下的树木品种, 为扩大种源, 积极引入一些适应本地气候条件的外来树木品种, 是增加树木品种的重要途径。在树木品种的选择中, 以乡土树种为主的前提下, 适量引入外地树木品种, 主要选择适应该地区土壤自然条件的, 深受市民喜爱的, 具有一定观赏价值的园林绿化树种。

3.1.4 依植物群落学原则进行树种规划。

北方地区由于冬季漫长, 植物生长期短。为在短期内达到绿化效果, 近期应以生长快、冠型好的速生树种为主, 同时搭配一部分慢生树种, 有计划分期, 分批地逐渐过渡, 既可早日取得绿化效果, 又能保证园林景观的长期稳定。从树种比例来说, 北方城市绿化的主体应是落叶乔木, 只有这样才能起到防护功能及美化城市和形成城市特色的作用。

3.2 承德市绿化树种选择

3.2.1 树种比例。

承德市常绿树与落叶树的比例应以1:5为宜;乔木与灌木的比例以1:3为宜;针叶树与阔叶树的比例以1:6为宜;速生树与慢生树的比例以1:1为宜。速生树选择3倍体毛白杨、柳树、刺槐等;慢生树选择侧柏、油松、桧柏、白皮松、核桃、银杏等。

3.2.2 骨干树种。

(1) 常绿树种:油松、侧柏、桧柏、红皮云杉、白扦白皮松、障子松等。 (2) 落叶阔叶乔木树种:银杏、绦柳、旱柳、龙柳、加拿大杨、新疆杨、毛白杨、国槐、刺槐、白蜡、臭椿、香椿、千头椿、皂荚、元宝枫、桑树、枫杨、丝绵木、核桃、花椒、蒙古栎、蒙古栎、糠椴、毛榛、白桦、榆树、枣树、暴马丁香等。 (3) 落叶灌木树种:海棠、西府海棠、山桃、桃、丁香、金银木、榆叶梅、黄刺玫、锦带花、杏、山杏、月季、紫穗槐、杂种长春月季、丰花月季、十姊妹、白玉棠、苹果、山楂、珍珠梅、玫瑰、绣线菊、毛樱桃、柽柳、锦鸡儿、连翘、接骨木、天目琼花、红瑞木、紫薇、紫珠、荆条、蚂蚱腿子、薄皮木、火炬树、紫叶小檗、枸杞等。 (4) 藤本植物:金银花、三叶地锦、五叶地锦、葡萄、南蛇藤、北五味子等。

4 讨论

4.1 丰富承德地区园林树种的限制因子

冬夏长、春秋短是承德的季节特点, 但四季分明, 季相变化很有特色。要珍惜、爱护和发展承德的自然景观资源, 杜绝做一些违反自然规律、花钱又难奏效的事。比如, 不顾当地自然气候特点, 盲目地大量引种栽植一些常绿阔叶树种, 造成不必要的浪费。承德市属于温带城市, 温带城市要求夏阴荫冬透光的树种。城市夏天要求行道树遮荫, 而在冬天却要求不遮挡阳光, 选择这样冬夏功能兼备的树种, 落叶乔木自然是首选对象。这就是为什么大多数北温带的城市行道树都以落叶树为主 (约占96%) 的原因。因此, 承德冬季增加常绿阔叶树种的问题, 一是困难, 二是值得考虑。

4.2 丰富承德市园林树种的途径

建立一个以搜集露地栽培的乔灌木种类 (包括品种) 为重要任务的植物园, 凡能在承德露地越冬的植物种都尽量搜集到, 再以这些能够在承德落户的植物种为基础, 大量搜集其园艺品种, 这是一个快捷增加种类的途径。可以设想, 如能积累一定数量的乡土树种及园艺品种达800种以上, 再成功地引进国外的优良品种1000种以上, 优选其中的1/3用于园林, 承德园林树种的丰富性将得到明显改善。

摘要:在分析承德市绿化树种现状的基础上, 阐述了绿化树种的规划原则, 提出了承德市绿化树种的骨干树种为油松、侧柏、银杏、月季、山杏等。

关键词:绿化树种,规划,承德市

参考文献

[1] 贾丽, 赵毅.北京城市的绿化与美化[EB/OL].http://www.bact.org.cn/zjjy/20010615-02.htm.

[2] 王焘.浅议城市绿化管理趋向[J].中国园林, 2002 (6)

[3] 罗菊春.运用生态学园林建设城市大园林[EB/OL].http//www.ger den.sh.cn/shownews.aspnewsid=774.

[4] 李鹏波, 赵兰勇, 吴军等.泰安市街道园林树种评价及选择[J].山东林业科技, 2002 (2)

[5] 马锦义.论城市绿地系统的组成与分类[J].中国园林, 2002 (1)

[6] 陈有民.园林树木学[M].北京:中国林业出版社, 1990

绿化树种种植前景大 篇5

随着我国经济的持续、快速、健康发展,城市建设速度的加快,对城市绿化树种的要求越来越高,需求量越来越来大。农民栽培绿化树种有广阔的市场前景。

效益分析

城市绿化需要的树种比较多,常用的绿化树种有:适应北方地区的雪松、银杏等,适应南方地区的樟树、广玉兰、桂花等。种植大的绿化树种经济效益比较高。根据目前的情况,一株一定粗度的樟树少则几百元、上千元,多的数千元、上万元。广玉兰的价格更高,一般8~树龄的价格在数千元。

种植绿化树种,每667平方米每年的平均收入超过万元,而且管理简单,投资少。为了提高土地的利用率,增加收入,栽培前期可以密植,当树长到一定大小后,问隔出售,经济效益会更高。

发展前景

城市绿化由于所处的环境比较特殊,要求时间短、绿化效果好、一次成林。特别对于景点、小区,要求达到立竿见影的效果。城市绿化越来越注重大树的栽培。为了达到冬季仍能看到绿色,城市绿化的树种向四季常青的树种方向发展。

为了烘托气氛,城市绿化树种除了有叶,还必须有花、有果,种植有花、有果的树种也是一种趋势。有些地方评出了市花、市树,在种植绿化树种时,应该重点向市花、市树方向发展,这样栽培的树种容易销售。如有些地方以樟树为市树,樟树在当地一般作为主要的绿化树种。

销售策略

首先,栽培的绿化树种要对路。要立足于本地,面向全国,栽培适销对路的树种。如南方一些地方公路两旁的绿化树种多为樟树,当地的农民栽培的樟树一直供不应求,效益很好。

其次,要以栽培大树为目的。目前城市绿化对大树的需求量较大,主要用于景点的绿化和丛栽,一株胸径在10厘米的樟树、银杏价格都在数千元。广玉兰前期生长缓慢,栽植小树生长时间长,达不到绿化的效果,城市绿化常采用胸径在8厘米以上的大树。

第三,要实行三包服务。近年来,有些地方栽的树较多,但成活率较低,为此在出售树苗的同时,负责栽后的管理,保证栽植成活。第四,要建立销售渠道,注重网上销售。

风险提示

绿化树种的种植是一项高收入、高风险的项目。

首先,绿化树种的生长周期长,在生长期间市场情况是在不断变化的,现在价格高的树种几年以后不一定价格高。所以为了降低风险,不应该种植一种树种,至少要种植3种以上。

其次,由于生产周期长,短期内不能得到收益,在土地比较少地方,对于经济条件不宽裕的家庭,大面积种植存在着经济上的风险。

第三,存在着生产规模小的风险。现在城市绿化需要的同一品种的树种数量大,时间紧,往往不能一下满足用户的需求,卖不到好价钱。

栽培技术

(一)樟树栽培

1.对环境条件的要求

樟树为乔木,树形高大,为优良的孤植树种,也可用于列植。樟树性喜温暖湿润的气候,能耐短时~16。C的低温。幼树较耐阴,壮年树要求阳光充足。深根性,能耐土壤的通气不良,但不耐长期积水,在酸性、微酸性的沙壤土上生长良好。

2.樟树的种类

樟树有红樟和青樟两种类型,青樟较耐寒,生长势也略强,适宜种植于我国稍北一些的地方。红樟耐寒能力较弱,适宜南方各地种植。

3.栽培方法

樟树目前主要以种子进行繁殖。樟树种植宜采用3~4年生的大苗,行、株距为2米×2米,每667平方米栽160株左右,当胸径达到4~5厘米左右时,每间隔1行挖去出售,保持行、株距为4米×2米,留下的继续生长;1~2年后,继续间隔出售,保持行、株距为4米x4米;最后保持行、株距8米×4米,留作大树生长,等胸径达到15厘米以上再出售。

(二)雪松栽培

1.对环境条件的要求

雪松为高大乔木,高可达50米,冠形整齐,分枝粗大,呈宽广的圆锥形,基部主枝能不断平展延伸,具雄伟感,作为主景点树,是世界五大观赏树木之一。雪松喜温暖凉润的气候,对土壤要求不严,能耐通气不良的土壤,对土壤化学性也无苛求,但在重盐碱、低洼积水、地下水位高的土壤上生长不良。

2.栽培方法

绿化树种选择 篇6

关键词:河岸绿化;树种选择;美化

中图分类号:S731.2 文献标识码:A 文章编号:1674-0432(2011)-07-0231-2

长港河北连长江,南接梁子湖,全长46.5km,河宽120m,素有“百里长港”之称。数百年来,该河是梁子湖地区货物运输的水路交通要道,也是梁子湖连接长江的唯一通道,是鄂州市境内最长的河流之一。承担着沿河杜山、东沟、长港、蒲团、泽林五个乡镇281.5平方公里农田排灌、两岸居民的生活用水及梁子湖区域武汉、鄂州、大冶等市泄洪防汛的重任。

1 长港河绿化的历史、现状

当地群众生活比较困难,特别是烧柴及用材困难,往往是树还未长大就被砍断当作柴火烧掉或用作盖房、做家具等。留下的树根任其生长,还有的将树根挖光后开菜园种菜、挖鱼池养鱼苗、种莲藕等,对河岸破坏极大。

市人大代表们做了“关于保护好长港两岸人民生命财产安全的提案”。市政府于1986年8月9日下达了《关于成立长港绿化委员会的通知》,办公室设在市林业局。市林业局随即组织技术人员到长港河两岸进行实地调查,并做了《长港河两岸绿化规划》。从1986年到1987年历经两年时间由市政府拨专款植树10万余株。但由于当时经费、林相等诸多方面的原因,植苗前不能进行全面整地,更不能按规格控制株行距。植苗只能是见缝插针,缺株补栽,所以植苗后的林相不十分整齐。当时植树的品种主要是池杉、意杨等用材林树种,成活了7万株左右。现已成材采伐利用。

2 长港河两岸绿化的意义

为建设百里長港城乡一体化示范区,2009年8月份《长港河综合整治及生态修复工程可行性研究报告》经省发改委、省水利厅的专家评审。并确定长港河治理以坚持防洪与生态修复相结合、园林绿化与旅游观光相结合的目标,采取打桩、植树、种草及水生植物等措施在示范区内对河道、涵闸泵站、渠道、港堤等进行综合治理,达到河畅、坡稳、水清、岸绿、景美的目的。2009-2010年由鄂州市水利局牵头对长港河进行了全面治理。其中以路口至东港闸两岸4.8km地段进行生态修复工程和城乡一体化建设工程的实施试点,河岸的绿化工程纳入其中。

长港河两岸绿化的主要功能:

(1)河道绿化可减缓风浪对岸边的冲刷,起到保护堤岸的作用;

(2)适应观光旅游的需要。长港河是鄂州市内通往梁子湖的唯一水路通道,即将成为水上旅游观光航线;

(3)改善当地群众生产生活环境的需要。随着城乡一体化建设,大部分群众都要迁入河岸两旁的新居,树木不同的叶形和不同季节的叶、花、果、色素的变化给人们以精神上的愉快,陶冶身心健康。因此两岸的绿化与群众有着密切的关系。

3 长港河两岸绿化树种的选择

3.1 树种选择

为了使长港河绿化达到设计要求,根据“适地适树”的原则,结合绿化地的地形、坡度、坡向、常年水位、季节性高水位等情况选择绿化树种。

3.2 树种布局

2010年我们从公路开始至河边水面坡地大约17m的地方安排植树共四排。

第一排为行道树,树种为广玉兰,规格胸径8cm、株行距400×400cm。不在主干道上,也可栽些枇杷树作行道树;第二排为景观树,树种为桂花,规格地径5cm、冠幅120cm、株行距350×350cm;第三、四排安排耐水能力强、能适应高水位种植的池杉、柳树(细叶垂柳及金丝柳)。虽然夏季河水水位达19m,这几种树长势仍然良好,广玉兰及桂花均已开花。

河道常年水位上栽植水生草本植物。

行道树应选择高大的乔木(常绿或落叶)。如:广玉兰、银杏、枫香、栾树、樟树、杜英等。特别是枫香树,枫香叶到秋季变为红色非常美观,常有“霜叶红于二月花”之说,枫香树在我市城市绿化中还没有种植过,2010年由武汉植物研究所引种15株,直径20cm左右栽植在长港河岸景观树种带中,目前长势良好。

景观树种可选择根系发达护坡性能好观赏价值高的小乔木或灌木。如:桂花、腊梅、红叶石楠、石榴、木槿、辛夷、多花月季、紫薇、红花檵木、南天竹、杜鹃花,如地势较高的地方可点缀少量的红叶碧桃等。第三、四排可选择须根多、耐水能力强、特别是季节性高水位的树种如池杉、柳树、枫杨、意杨等。

2010年港岸两边植树15000余株,草坪7hm2,水生植物14000余株。

4 结论与建议

河岸绿化树种选择,根据“适地适树”原则,以园林绿化树种为主,用材树种、经济树种为辅,乔灌结合,花草结合,水面与陆地结合,充分利用空间效果体现河道绿化的特色,达到绿化美化的效果。

矿井工业场地绿化树种的选择 篇7

1 总平面设计与环境保护

1.1 总平面设计

造成环境污染的原因很多, 从环境保护的要求出发, 在总平面设计中, 必须研究下列问题:

(1) 场地选择。场址选择时, 必须防止矿井工业场地内的废气、废水的排放及矸石的堆放污染大气、水源和土壤。且必须全面考虑建设地区的自然环境和社会环境, 对选址或选线地区的地形、水文、气象、城乡规划等因素进行研究, 制定最佳的平面布置方案。

(2) 总体布局。应将危害最大的污染源布置在远离场前区的地段, 之间设置卫生防护距离及绿化带, 产生有毒有害气体的建筑不宜布置在盛行风向的同一轴线上, 防止共同作用增大危害。

(3) 总平面布置。在具体设计时, 要根据场内各建筑和设施的功能特性和防护要求, 结合地形、地貌、风向等条件, 确定各污染源的合理位置及最佳防护距离, 达到污染危害最小的目的。

(4) 绿化。绿化是防护和改善环境的有效措施之一。在进行场地总平面设计时, 必须同时进行场地及其影响范围内的绿化设计。绿化设计要根据污染源的性质、传播方式等, 选用恰当的树种、树形及绿化防护带。从而既可以起到阻碍、吸收有害污染物改善小气候的作用, 又可实现矿井园林化。

1.2 矿井工业场地的绿化布置

矿井工业场地的绿化布置与园林绿化不同, 它只能在特定的范围和条件下, 结合矿井生产、交通运输的需要, 进行绿化布置。

工业场地绿化布置一般包括以下几个部分:场前区绿化布置、生产及辅助生产区绿化布置、道路绿化布置等。

(1) 场前区绿化布置。场前区是职工经常活动, 来往人流比较集中的地方, 其绿化布置主要考虑净化空气、美化环境以及供人流作短暂休息和活动。

(2) 生产和辅助生产区绿化布置。包括工业场地内所有生产建筑及辅助生产建筑和设施、堆场的绿化布置, 目的是改善和美化生产环境, 调节场区气候, 防火、防尘、防爆、减轻车间污染物对周围环境的污染, 一般根据其不同生产特点和不同要求进行。

(3) 道路绿化。场内道路绿化应根据道路的功能、形式、宽窄程度、距离长短、与两侧建筑物间的间距、建筑物的高度和管线的布置等综合考虑, 避免与地下地上工程管线相冲突、影响车间的采光和场内行车视距要求, 保证行车安全, 要满足道路遮阳、降温、阻挡灰尘、减弱噪声、吸滞有害气体和净化空气等要求。

2 通用绿化树种的分类 (主要选取东北、华北、西北地区)

2.1 东北地区 (黑龙江省、吉林省、辽宁省)

通用行道树木包括:银中杨、钻天扬、垂柳、旱柳、绦柳、龙须柳、榆树、春榆、红皮云杉、白扦、樟子松、杜松、辽东冷杉、五角枫、复叶槭、水曲柳、紫椴、梓树、蒙古栎、白桦。

通用的园景树木类包括:黑皮油松、樟子松、辽东冷杉、红皮云杉、天女木兰、榆树、垂枝榆、蒙古栎、辽东栎、白桦、垂柳、五角枫。

通用的花灌木类包括:东北连翘、卵叶连翘、紫丁香、白丁香、欧洲丁香、小叶丁香、红丁香、关东丁香、辽东丁香、暴马丁香、北京丁香、大花圆锥绣球、光萼溲疏、小花溲疏、东北山梅花、东北茶薦子、黑果茶薦子、香茶薦子、北方茶薦子、黑果栒子、水栒子、毛山楂、风箱果、珍珠绣线菊、土庄绣线菊、三裂绣线菊、石蚕叶绣线菊、金露梅、珍珠梅、欧李、郁李、榆叶梅、毛樱桃、黄刺玫、刺玫蔷薇、刺蔷薇、玫瑰、茅莓、山楂叶悬钩子、东北扁核木、紫穗槐、胡枝子、小叶锦鸡儿、树锦鸡儿、紫叶小檗、大叶小檗、细叶小檗、六道木、金银忍冬、紫枝忍冬、早花忍冬、长白忍冬、接骨木、锦带花、早锦带、鸡树条荚莲、红瑞木、叶底珠、辽东楤木、刺五加、无梗五加、文冠果。

通用的篱垣树木类:水蜡树、榆树、红皮云杉、东北红豆杉、侧柏、朝鲜崖柏、大花溲疏、东北山梅花、太平花、珍珠绣线菊、土庄绣线菊、三裂绣线菊、石蚕叶绣线菊、华北绣线菊、欧亚绣线菊、金露梅、、珍珠梅、黄刺玫、玫瑰、山楂叶悬钩子、辽宁山楂、山楂、东北扁核木小檗、矮紫叶小檗、细叶小檗。

通用的垂直绿化树木类:爬山虎、五叶地锦、山葡萄、软枣猕猴桃、狗枣猕猴桃、葛枣猕猴桃、蛇葡萄、白蔹、葡萄、木通马兜铃、刺南蛇藤、南蛇藤、杠柳、五味子。

通用的地被树木类:铺地柏、沙地柏、西伯利亚刺柏、兴安圆柏、百里香、杠柳、南蛇藤。

2.2 华北地区 (北京市、天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区)

通用行道树木包括:小叶朴、圆柏、旱柳、绦柳、龙须柳、悬铃木、复叶槭、青扦、白扦。

通用的园景树木类包括:油松、圆柏、蒙桑、板栗、蒙古栎、辽东栎、白桦、虎榛子、蒙椴、龙须柳、花楸、花红、山荆子、西府海棠、山桃、稠李、白杜、枣树、大果榆、裂叶榆、红桦、糙皮桦、榛子、山杨、山杏、鼠李、柳叶鼠李。

通用的花灌木类包括:欧洲丁香、小叶丁香、黄刺玫、刺玫蔷薇、刺蔷薇、大花溲疏、小花溲疏、太平花、土庄绣线菊、三裂绣线菊、珍珠梅、黑果栒子、水栒子、茅莓、胡枝子、小叶锦鸡儿、迎红杜鹃、六道木、接骨木、红瑞木、文冠果、柽柳、小叶忍冬、灰栒子。

通用的篱垣树木类:侧柏、圆柏、榆树、水蜡树、大花溲疏、光萼溲疏、小花溲疏、珍珠绣线菊、三裂绣线菊、华北绣线菊、欧亚绣线菊、石蚕叶绣线菊、金露梅、珍珠梅、华北珍珠梅、黄刺玫、刺玫蔷薇、刺蔷薇、山楂叶悬钩子、辽宁山楂、山楂、大叶小檗、细叶小檗。

通用的垂直绿化树木类:爬山虎、南蛇藤、葡萄、杠柳、乌头叶蛇葡萄、短尾铁线莲、忍冬。

通用的地被树木类:沙地柏、铺地柏、西伯利亚刺柏、新疆方枝柏。

2.3 西北地区 (宁夏回族自治区、新疆维吾尔自治区、青海省、陕西省、甘肃省)

通用行道树木包括:毛白杨、榆树、小叶杨。

通用的花灌木类包括:小叶锦鸡儿、文冠果。

通用的篱垣树木类:榆树。

通用的垂直绿化树木类:葡萄。

通用的地被树木类:沙地柏、铺地柏、西伯利亚刺柏、新疆方枝柏、平枝栒子、匍匐栒子、百里香、杠柳。

3 常用的抗污染的植物分类 (以华北、东北、西北地区为例)

3.1 防污染类

(1) 防有毒污染类:防污染能力的总趋势是, 落叶树种吸毒能力最强, 常绿阔叶树种居中, 常绿的针叶树种较弱。

吸收二氧化硫的抗性树种:银杏、圆柏、构树、黄杨、梧桐、石榴、柿、女贞、棕榈等。

吸收氯化氢的抗性树种:侧柏、圆柏、桑、悬铃木、梧桐、石榴、泡桐、棕榈等。

吸收氯气的抗性树种:侧柏、圆柏、板栗、构树、柿、梧桐、柽柳等。

吸收氟化氢的抗性树种:侧柏、龙柏、桑、梧桐、柿、棕榈、柽柳、小叶女贞等。

(2) 防尘类:树木以树冠浓密, 叶片密集, 叶面粗糙、多毛, 能分泌黏性油脂, 叶片细小, 总叶面积大, 气孔抗尘埃堵塞者为佳。

例:刺槐、沙枣、榆树、侧柏、梧桐、雪松、圆柏、黄杨等。

3.2 防噪声类

以叶面大而坚硬或叶片呈鳞片重叠排列, 树体自上至下枝叶密集的常绿树较理想。

如圆柏、雪松、龙柏、梧桐、垂柳、臭椿等。

3.3 防火类

以树脂含量少, 体内水分多, 叶子细小, 枝叶稠密, 着火不发生烟雾, 燃烧蔓延缓慢。如:银杏、女贞、棕榈等。

3.4 防风类

能适应当地环境, 生长快、根系发达, 树冠呈塔形或柱状。如:圆柏等。

总之, 在华北、东北、西北地区能生长的树种中, 抗污染能力强弱分类如下:

抗性强:大叶黄杨、女贞、构树、皂荚、华北卫矛、榆树、白蜡、沙枣、柽柳、臭椿、旱柳、侧柏、黄杨、紫穗槐、加拿大白杨、枣、刺槐、杜松、杉松、桧柏、云杉、五叶地锦、丝棉木、银杏、紫藤、石榴。

抗性较强:梧桐、合欢、山楂、白皮松、毛白杨、核桃、桑树、西府海棠、榆叶梅、茶条槭、樟子松、枫杨、泡桐、五角枫、梓树、栾树、悬铃木、苦谏、黄连木。

抗性弱:油杉、紫薇、河北杨、钻天杨、水杉、冷杉、红松、绣线菊、青扦、龙爪柳、杏树、苹果、青杨。

4 树种选择

主要是根据各个建 (构) 筑物的主要功能及属性, 选择适合种植的树种, 具体分类如下:

(1) 场地内产生噪声污染的车间主要包括有:压缩空气站、通风机房、泵房、破碎车间、坑木加工房、机修厂的锻、铆、焊、矿修工段等。

这些车间宜栽植树冠低矮, 分支低, 叶面大, 枝叶茂密的乔、灌木。高低搭配, 形成一个疏松的树群或树行狭窄的林带, 并应选用常绿植物 (尤其在车间的上风向) 。四周空地植以草皮, 以减少噪声对其他车间的干扰。如:圆柏、雪松、龙柏、梧桐、垂柳、臭椿等。

煤矿的通风方式大多是抽出式的, 除产生工业噪声外, 还排出大量废气、瓦斯、煤尘、一氧化碳、二氧化碳和水蒸气等混合气体。所以, 在通风机房附近应种植滞尘与抗污性能较强的树种, 如:臭椿、构树等。

水泵房周围的环境一般比较潮湿, 应种植一些既吸噪声又有喜湿习性的植物。如:圆柏、雪松、龙柏、垂柳等。

破碎车间及锻铆车间:产生工业噪声及煤尘、粉尘, 故宜种植吸收噪声也滞尘的、树木浓密, 叶面多毛的植物。如:圆柏。

(2) 产生粉尘污染的车间主要包括有:装车仓、选矸楼、锅炉房、储煤场、煤泥回收等。

这些车间宜栽种叶面大、表皮粗糙、具绒毛和分泌腺脂的, 既能吸尘又能隔尘的植物。如:刺槐、沙枣、榆树、侧柏、梧桐、雪松、圆柏、黄杨等。

装车仓、煤泥回收建筑应考虑遮阴和挡风效果, 以改善操作环境, 减少煤的损失。如:圆柏。

有散发二氧化硫浊气时, 应选择抗二氧化硫, 滞尘力与生命力强的乔、灌木。如:梧桐等。

锅炉房属高温车间, 还应考虑降温和选植一些不反光, 叶色深沉, 遮阴的效果好的树种, 不宜栽植针叶树或其他含油脂较多的树种。如:刺槐、沙枣、榆树、梧桐、黄杨等。

(3) 产生有害气体污染的主要车间有:矿灯房、蓄电池充电间、瓦斯抽放站等。

这些车间要考虑有利于有害气体的扩散、稀释和利用植物来吸收净化这些有害气体, 不要堵死排污源, 并设法栽植抗污能力强、吸污能力高的树种和地皮植物。如:银杏、圆柏、构树、黄杨、棕榈、侧柏、龙柏、女贞、棕榈等。

矿灯房、蓄电池充电间附近, 应选择具有对酸、碱有害气体抗性较强的植物。如:银杏、圆柏、构树、黄杨、棕榈、侧柏、龙柏等。

瓦斯抽放站除污染空气, 还有爆炸和燃烧的危险, 对其附近绿化, 可选植抗瓦斯性能较强, 防爆、防火的树种, 还宜在其周围设置带刺的绿篱。如:梧桐、圆柏、构树、女贞、棕榈等。

(4) 产生易燃易爆的主要车间有:乙炔库、油脂库、浮选药剂库、火药库、雷管库等。

这些车间周围应选择防火树种, 建设一定的隔离防护绿地分段、分片栽植, 中间留出足够的消防通道。消防通道一般距库房5m~7m, 在外栽植成排的有防火功能的乔木和灌木, 避免选用含油脂和易燃的树木。

油库区的围堤内不允许有任何植物。

火药、雷管库的库区周围40m以内不准种植针叶树及灌木, 只能种阔叶树。库区周围5m以内不准种植任何植物。

(5) 不产生工业污染的建 (构) 筑物及堆场。

材料库、设备库等, 这些仓库绿化布置以庇荫、防火为主, 选用庇荫、防火的乔、灌木树种, 围绕仓库成行, 成丛或成带的栽植。

水池、水泵房、水塔、沉淀池、澄清池、污水处理池等, 这些给水建筑物主要是防尘, 防止尘埃、飞沙对水质的污染, 尽可能在其周边铺设地被植物和常绿乔、灌木。

排水建筑物主要是防污染, 防止其排污池中散发的有毒气体和臭味污染环境。尽可能在其周边铺设地被植物和常绿的、能吸收有毒气体的叶密的乔、灌木。

水池周边2m内植地被植物, 污水池可种植水葱、芦苇、藻类等净化水质的有益植物。

坑木场、沙石堆场、储煤场、材料露天堆场等, 堆场附近的绿化应根据存储物料的特性和要求选择树种。有防盗要求的可密植带刺的灌木, 以绿篱代替围墙。

露天堆场内部, 一般不植树。绿化时, 应不影响堆场的有效面积, 不影响对外、对内运输和装卸的要求。有条件时, 选择不妨碍堆积物料和生产操作地段, 结合休息等的布置、布置遮阴乔木。

5 环境风水

部分煤矿业主比较注重场地内的风水环境, 本文将张建银先生出版的《煤矿科学环境风水学》中关于绿化部分的内容做了整理:

张建银先生从事煤矿环境风水及煤矿事故的研究二十余年, 他的《煤矿科学环境风水学》中提出:“煤矿事故与科学管理有关, 同时也与天地环境有关”, 他认为高层领导、煤矿主、煤矿负责人一定要使煤矿工人有一个好的环境风水场, 建设一个花园式的煤矿工业区和生活区, 用植物生物场来调理生活区, 煤矿瓦斯爆炸事故会大大减少。所以, 他利用煤矿风水12法来构造一个美好的环境风水场。

(1) 护法。选择高的树种如:新疆速生杨、毛白杨、梧桐树、松树等植到办公楼周边、道路两边和井口周边, 这样植物场就可以改变煤矿区的环境场。

(2) 吉祥法。在煤矿工业区和生活区植入一些吉祥树, 如梧桐、枣树、银杏树等, 不可选择槐树, 用树木花草构造一个宁静的风水环境。吉祥的风水环境能让工人休息好, 保证了工人的精力集中。

(3) 镇法。在煤矿大门口、煤矿办公楼两边各植两株高大的树, 如松树。这样会改变煤矿的风水场。

(4) 心灵法。在煤矿主任的办公室、煤矿负责人以及煤矿工人宿舍摆放一些平安树。依靠植物场使人的精神意识受到影响, 使工作人员心情平静、心态平和。这样就不会造成人为事故。

(5) 挡法。在煤矿有冲、尖角为不吉之兆。植入高大植物化掉不吉气场。

(6) 盖法。将煤矿的石山、土山等绿化。这样就将不好气场变为好的生物场。

(7) 美法。将煤矿里脏乱之处用开花植物美化, 从而影响人的心理, 改变人的心情。

(8) 阵法。在煤矿绿化过程中用天上的北斗七星阵、八卦图来绿化调理气场。

(9) 屏法。在煤矿办公楼内外名堂处、井口用植物屏风改变办公楼、井口的环境场。

(10) 迎客法。将呈列队式树木引入办公楼、宿舍楼, 将吉气引入办公、居住之地, 从而改变人的生物场, 确保煤矿生产安全。

(11) 引法。用树木将吉气引入井口。

(12) 填埋场。将煤矿上的脏乱物挖坑填埋。

6 结论

本文分门别类地归纳优选了东北地区、华北地区和西北地区的骨干树种和基调树种。如通用行道树、通用园景树木、通用花灌木类、通用篱垣树木类、通用垂直绿化树木等。同时, 还归纳总结了各种防污染类、防噪声类、防火类、防风类等抗污树种。

在今后的设计中, 中国北部的矿井工业场地绿化树种, 可依据该数据库中的树种直接选用;北方地区衔接区间的矿井工业场地的骨干树种和基调树种, 可直接采用数据库中通用树种;矿井工业场地内特殊建构筑物周边, 根据其特性, 选择适宜的抗污树种。

摘要:矿井在生产过程中, 常常会散发出各种有害于身体健康的气体、粉尘等, 使生态环境受到不同程度的污染, 而良好的生态环境有益于人们的身心健康、能使人们思路清晰、情绪稳定, 从而减少煤矿事故。所以, 绿化布置是现代化矿井建设不可分割的重要部分, 而绿化布置的基础就是因地制宜, 选择合适的树种。

关键词:树种,绿化,环境风水

参考文献

[1]李善, 傅达聪.煤炭工业企业总平面设计手册[M].北京:煤炭工业出版社, 1992.

沈阳地区村屯绿化树种的选择 篇8

村屯绿化树种选择正确与否, 直接关系到村屯绿化的成功与失败。树种选择成功的村屯绿化, 不仅可以美化村容、改善景观, 更重要的是它具有净化空气、吸收有害气体、滞尘降尘、杀菌及调节和改善气候的作用, 同时还能降低噪音干扰和防止环境污染。

1 沈阳地区村屯绿化树种应用现状

沈阳位于中国东北地区的南部, 辽宁省的中部, 在东经122度25分9秒-123度48分24秒、北纬1度11分51秒-43度2分13秒之间。东西长115公里, 南北长205公里。沈阳市国土总面积为12980平方公里。沈阳地区以平原为主, 地势平坦, 平均海拔50米左右, 山地丘陵集中在东北、东南部, 属辽东丘陵的延伸部分。西部是辽河、浑河冲积平原, 地势由东向西缓缓倾斜。沈阳的森林面积为14.7万公顷, 其中木本植物分布非常广泛。

近些年来, 沈阳地区村屯绿化工作实现了突飞猛进的发展, 村屯绿化树种的选择也十分丰富。如油松、银杏、银中杨、水曲柳、刺槐、五角枫、垂柳、白蜡、山皂荚、梓树、丁香、榆叶梅、水蜡、锦带、多季玫瑰等, 基本上已经形成了本地区特色。

2 沈阳地区自然分布木本植物的调查

沈阳地区木本植物自然分布比较丰富, 仅以东部、北部、中西部的调查来看, 目前可应用的木本植物达600多种, 其中常绿树种近70种, 落叶乔木为200余种, 灌木为300多种, 此外还有藤本植物近30种, 其中在沈阳地区长势良好的树种有300余种, 直接应用到绿化当中的树种也仅仅有100种左右, 这就说明在沈阳地区绿化, 其树种的选择空间还是非常大的。

3 沈阳地区村屯绿化树种选择原则

3.1 坚持生态原则

村屯绿化具有一定的特殊性, 与自然生态系统最大的区别在于其组成成分的数量、比例的不同, 自然生态系统中植物所占的比例最大, 而在村屯绿化生态系统中, 人类活动占据了重要的地位和较大组成比例。我们在村屯绿化建设过程中, 尤其是在树种选择上, 要充分利用生态学的基本原理, 努力使村屯绿化向自然生态系统靠拢, 使其接近于自然生态系统。

3.2 坚持景观原则

坚持景观原则, 也就是要有精品意识。这就要求我们所选择的树种, 不但要完成绿化任务, 还要有质量, 充分发挥造景艺术手法, 通过植物配置, 营造出一种艺术化的园林景色。通常的做法是常绿树种与落叶树种的合理搭配, 尤其是在北方地区, 冬季也能体现出景观效果的绿化树种主要就是常绿树种, 但是, 就村屯绿化的实际考虑, 常绿的树种一般不宜超过全部树种的四分之一。

3.3 坚持生物多样性原则

生物多样性的保护与持续利用受到国内外的广泛关注, 成为当今人类环境与发展领域的中心议题之一, 城乡生物多样性保护的一个重要而有效的途径就是园林的建设。从某种意义上说, 城乡植物多样性的丰富程度是衡量一个地区园林绿化水平高低的重要标志。在城乡村屯绿化中, 植物种类的多样化, 就会形成不同季相, 又因各种植物有不同的形态和习性, 如:株形, 高低, 叶色、叶形、花期、花色等, 就形成了立体的、多层次、多色彩的景观, 给人们提供一个多彩多姿的生活空间, 进而形成稳定的合理的生态群落, 使我们的城乡随时都能享受到自然风光, 同时, 在村屯绿化中实现生物多样性, 对于促进植物群落的稳定、有害生物的抵御和防治等都具有着积极的意义。

3.4 坚持地带性及适地适树原则

沈阳地区处于长白、华北和蒙古三个植物区系的交汇处, 资源丰富, 选择符合沈阳环境、气候和土壤要求的树种, 就是使栽植树种的生物学特性和绿化地区的生态环境相适应, 以利于该树种良好地生长发育, 达到绿化的目的。村屯绿化要多选择沈阳地区的乡土树种, 重视乡土树种的绿化功能, 反映地方特色。实现适地适树的途径一般有两个, 一是适地选树, 二是改树适地或改地适树。

3.5 坚持经济原则

经济原则也可说是可持续发展原则。可持续发展战略是二十一世纪全球普遍关注的大事, 有经济的可持续发展、环境的可持续发展、人口的可持续发展、资源的可持续发展等等。在村屯绿化中, 也存在可持续发展问题, 尤其是我们园林管理部门, 建成的绿地, 今后大部分要由我们管理, 除了建设费用, 养护管理费用问题必须要引起我们的重视。一方面是直接的管理费用, 另一方面是种下去的树木今后的发展和利用问题, 这些都是园林事业的可持续发展问题。因此, 在村屯绿化的树种选择过程中应该充分考虑这一问题。

4 建议

园林树木是城乡村屯绿化的主体, 丰富多样的植物是合理构建绿地群落和提高绿地生态服务功能和景观功能的基础。合理选择栽种和应用多样化的植物, 有利于丰富城乡生物多样性, 完善城乡生态结构, 提高城乡人与自然的和谐发展。城乡村屯绿化植物的选择栽种和推广是专业性很强的工作, 树木选择栽种本身也存在利弊, 特别在目前大规模绿化的情况下, 更应该冷静分析, 正确对待, 确保绿化植物选择栽种的健康发展, 降低和避免树种选择本身可能导致的损失及危害。必须要制定近期和长期计划, 绝不能急功近利。目前, 沈阳市在村屯绿化中所推行的模式就很值得借鉴, 这些模式主要包括:第一种模式为花园村庄:主要是在城郊结合部, 依托中心城区绿化, 与城区“花园式单位”、“花园式小区”建设结合, 在达到绿化指标的基础上, 突出组团绿化, 公共绿地, 宅旁绿化等建设, 实现乔灌花草相结合, 达到绿化、美化、香化;第二种模式为园林村庄:着眼于城市化发展进程, 与发展近郊旅游观光农业相结合, 在达到绿化指标的基础上, 突出村外景观森林、景观大道, 村内景观街路、景观绿地等建设, 实现大地园林化、城乡一体化;第三种模式为生态村庄:依托近郊东部山区良好的森林生态优势, 与发展森林旅游相结合, 在达到绿化指标的基础上, 全面提高村内绿化水平, 突出山、水、林、路、村综合治理, 实现山村一体, 林水相依, 屋树相衬, 人与自然和谐的森林生态意境;第四种模式为森林村庄:针对远郊平原地区风沙危害严重的特点, 以改善农民居住区生态环境, 保护生存空间为根本, 提高建成村绿化率, 突出村外荒山荒地绿化、农田林网建设、环村林建设以及村内街路、隙地、沟渠、宅旁绿化, 形成村外森林环抱, 村内绿树成网, 家家户户绿树掩映的格局;第五种模式为花果村庄:依托远郊山区良好的自然资源, 与扶贫开发和发展农村新型产业相结合, 在达到绿化标准的基础上, 突出农民家庭庭院经济林建设, 大力发展寒富苹果, 苹果梨, 葡萄, 李子, 杏等果树经济。

这些模式的确定, 也就确定了树种选择的原则和方法。就目前村屯绿化树木种类较少的具体情况, 可采用引种方式, 首先要引种省内自然分布的可以引种的木本植物, 把市区绿地没有分布, 而省内其他地区有自然分布的木本植物作为引种的重点范围。其次对可以引种的木本植物种群的引种, 在引种之前要进行严格的圃地驯化;对基本可以引种的木本植物种群的引种要根据不同环境地点等条件进行适当引种。

摘要:自2006年开始, 辽宁全省围绕“创绿色家园、建富裕新村”行动, 开展了“绿化村屯、美化家园”活动, 本文通过对相关地区绿化树种现状的分析, 对沈阳地区木本植物的调查, 探讨沈阳地区村屯绿化树种选择原则及村屯绿化树种选择的主要对策, 以期对实践工作起到借鉴作用。

关键词:沈阳地区,村屯绿化,树种选择

参考文献

延安新区绿化树种的选择和配置 篇9

1 延安新区绿化树种的选择原则

1.1 充分考虑树种自身习性

在延安新区绿化树种的选择上, 应充分考虑绿化树种习性。不同树种对光热、温度、湿度和土壤都有不同的要求, 在充分考虑习性的基础上选择合适的树种, 因地制宜地选择适应当地环境的树种, 确保树种的成活率。同时, 还将有效地发挥树种自身的特性, 如固土、降噪和空气净化等, 这将更好地提升绿化景观的功能价值, 满足城市发展的实际需求。

1.2 以乡土树种为主, 适度引进外来树种

更多地引用乡土树种, 同时适当地选取外来树种, 不但可以最大化地利用本地资源, 还可以提升景观的整体美观性。乡土树种是本地区重要的景观资源, 乡土树种的气候适应性更强, 树种的成活率也更高。大量应用本土树种, 既是一种经济实用的体现, 也符合自然高效的园林绿化设计准则。适当引入一定的外来树种, 则可以克服乡土树种的单一性, 提高园林绿化的观赏价值。

1.3 以速生树种为主, 合理搭配慢生树种

速生树种的优势在于在较短时间内可以形成较为可观的绿化规模, 以速生树种为主的园林绿化建设工作符合现代园林绿化的建设需求。但速生树种的缺点在于速生树种的寿命相对较短, 一般20~30年就会逐渐衰老。因此, 在应用速生树种的同时, 合理地搭配慢生树种, 如银杏、白皮松等。

1.4 以乔木为主, 灌木、藤本植物为辅

延安新区季节变化明显, 乔木树种能够提升园林整体色彩度, 同时还能够极大地提升园林整体美观度。如樱花、五角枫、油松、垂柳、火炬等树种, 随着季节的变迁, 树叶的颜色将会发生改变, 给人们带来更好的视觉效果。而必要的花冠木配置, 如连翘、黄叶小檗、月季等, 既能够丰富园林树种类型, 也能够提升园林绿化效果。

2 延安新区绿化树种的合理配置方案

2.1 兼顾观赏价值和生态效益

园林绿化的观赏价值固然重要, 但也要兼顾生态效益, 两者兼顾才能更好地提升绿化价值。在树种的选择上, 延安新区应从本地环境出发, 尽量应用本地树种, 以使树木的适应度和成活率都能得到保证。其次, 适当应用具备特殊功能的树种, 发挥植物防风固沙、降噪保水等作用, 这有利于维护地方生态环境。延安新区绿化必须强调观赏价值与生态效益的完美结合, 打造出真正生态、自然的绿化工程。

2.2 兼顾短期效益和长期效益

兼顾绿化的短期效益与长期效益, 是现代园林绿化中的重要原则。许多树种生长速度非常可观, 能够在较短的时间内形成较为可观的规模, 以营造出良好的园林绿化效果。但这类树种的生命周期相对较短, 适当选择生长周期较长的树种进行搭配, 能够保持园林整体生态的美观性和美感度。特别是许多高价值树种, 如云杉和银杏等, 除了能够给人们提供观赏价值外, 还可以给人们提供木材、中药材等, 这将在很大程度上提升园林绿化的功能价值, 匹配现代园林绿化的价值观念。

2.3 合理配置树种种植密度

树种的种植密度, 决定了树种的生长情况, 同时也决定了资源的整体利用率。树种种植密度过大, 容易造成植物间相互争夺营养资源和水分, 导致整体生长速度缓慢;种植密度过小, 则会使得空间利用率低下, 因此, 必须合理配置树种种植密度。目前, 许多园林绿化项目中都强调立体种植模式, 即按照树种的生长发育高度合理地搭配种植, 这样则能够有效提高资源利用率, 同时也有效缓解了植物之间相互争夺营养资源和水分。此外, 在树种的种植过程中, 还应该强调颜色的搭配, 将不同的树种进行穿插种植, 不能过度集中种植, 如乔木、草地与藤本植物穿插种植, 种植效果明显。

3 结语

园林绿化过程中, 必须要加强对树种的合理选择, 从实际情况出发, 充分应用本地树种, 在确保园林绿化整体美观性的同时, 尽可能地降低园林绿化成本, 增强植物的功能作用和价值, 使园林绿化项目能够为居民提供更为优质的休闲场所, 同时为城市生态环境的优化提供有力的支持。

参考文献

[1]闫晓云, 张秋良, 韩鹏, 王欣然.呼和浩特市绿化树种综合评价及树种选择[J].干旱区资源与环境, 2011 (3)

浅析驻马店市道路绿化树种选择 篇10

关键词:驻马店市,道路绿化树种,景观设计,植物配置

1 引言

道路绿化的景观效果, 在现代城市建设中, 对美化市容方面起着举足轻重的作用, 我国一些园林城市道路绿化都已有创新并取得很好的景观效果。道路绿化不仅改善区域生态环境, 消除噪音, 净化空气, 调节气候, 涵养水源, 并且随着现代城市建设高速发展, 对城市建设中重要内容之一的园林绿化, 也提出了新的要求。

城市中道路是城市的骨架, 道路绿化则是城市绿化的网络基础, 因此, 道路绿化是城市园林绿化的重要组成部分, 道路绿化的景观效果需要有高质量的景观设计;并随着一年四季的变化, 即使在同一地点, 也会表现出不同的景色, 要选择春华秋色, 冬姿夏荫, 干挺枝秀, 花艳果美, 冠整形优的树种, 因此, 选择树种时, 应考虑树种的生态习性, 树种的生长环境, 树种的配置和景观要素。

2 驻马店市道路绿化存在的问题

2.1 忽视了道路绿化与道路交通功能间的矛盾

在人行道上栽植树型不紧凑的灌木, 影响了人们步行, 骑车;在中央隔离带或中心环岛上栽植大量的乔灌木, 阻挡了司机行车的视线, 造成了严重的交通事故。

2.2 忽视了道路绿化与高空线路、地下管道间的矛盾

在有架空电线的路段选择钻天杨、垂柳等大型乔木, 从而引起线、树矛盾。为了线路的安全, 不得不进行疏枝, 这又影响了树木的绿化效果。在有地下管网的地段盲目地选择一些根系发达的乔灌木, 结果是根系无法吸取充足的养分, 而削弱了树势, 甚至导致树体死亡。

2.3 盲目选用外来的植物种

如选用未经引种驯化的外来植物种, 结果因其不适应当地生态环境而逐渐死亡。不但造成经济上的损失, 而且影响了绿化的整体水平。

2.4 设计形式单调且过于封闭

树种单一, 色彩单调, 道路绿化千篇一律, 没有特色, 没有创新, 缺乏生机, 缺乏活力, 这样容易造成视觉上的疲劳。有些道路绿化的做法是“一条路, 两行树”, 只求绿化, 而不讲美化。

2.5 忽视了树种本身的一些特性

一些有粘液、刺、毒、飞絮的树种作为城市道路绿化树种, 这样给人们的衣、食、住、行造成不便。

3 环境因子对道路绿化的影响

道路植物生长的立地条件较为严酷, 车辆行驶频繁, 因此应选择适应性强, 生长强健, 管理粗放的植物, 道路绿化带采用大手笔、大色块手法, 栽种观叶、观花、观果植物, 适应不同车速的不同绿化带, 空间上采用多层次种植, 平面简洁有序, 线条流畅。

道路绿化为了使有限的绿地发挥最大的生态效益及多层次植物景观, 采用人工植物群落的配置形式时, 植物生长分布的相互位置与各自的生态习性相适应, 地上部分:植物树冠, 径叶分布的空间与光照、空气、温度、湿度要求相一致, 各得其所。地下部分:植物根系分布对土壤中营养物质的吸收不影响, 符合植物间伴生的生态习性。根据驻马店市的地理环境条件, 选择适合郑州道路绿化的树种。

3.1 温度因子

驻马店市地处中原, 属南温带缘, 豫东北平原, 春旱风沙易涝区, 冬季气候干冷, 寒冷期较长。年平均气温为14.3℃, 最冷月1月气温为-0.2℃, 最热月7月平均气温为27.3℃, 年降水量600mm, 但夏季雨量过于集中, 全年降水量的55%~64%集中在7~8月份, 而且降水强度过大, 驻马店市冬春季节大风, 沙暴日数较多。不少于8级的大风 (17.0m/s) , 驻马店市每年大风日数在20d以上, 从大风季节分布来看, 驻马店市春旱发生得最频繁和最严重。

根据驻马店市温度因子的特点, 推荐使用的优良落叶树种乔木类有无球悬铃木、马褂木、槐、枫杨、雪松、南酸枣、白玉兰、二乔玉兰、紫玉兰等;灌木类有花叶锦带化、金叶女贞、南天竹、小蜡树、大叶黄杨、黑松、加杨、垂柳、合欢等。

3.2 水分因子

驻马店市处于大陆中部, 季风对驻马店市的影响比较明显, 从降水量看四季分明, 雨季很明显, 驻马店市年降水量居河南省中偏下水平, 降水多集中在7~8月份, 降水占全年的50%~60%, 由于降水主要受东南季风的影响, 而每年季风的强弱、来去的早晚及停留时间的长短差异较大, 使得市内降水量年变幅和季变幅都较大, 也易出现不同程度的旱涝灾害。

驻马店市在道路绿化树种的选择上应考虑既耐旱又耐涝的树种。耐旱能力较强的适合北方栽植的园林树种 (依据:1959年夏秋, 武汉市经历80d大旱, 当地对3~10年生长的266种树种进行的耐旱能力的调查和驻马店市本地常见树种) 有:雪松, 黑松, 加杨, 旱柳, 槐树, 合欢, 夹竹桃, 臭椿, 侧柏, 千头柏, 圆柏, 棕榈, 南天竹, 广玉兰, 黄杨, 紫葳, 冬青等。耐涝能力较强的适合北方栽植园林树种 (依据:武汉1931年及1954年两次大水后, 116种树的耐涝情况) 有:垂柳, 旱柳, 棕榈, 栀子, 枫杨, 悬铃木, 柿, 白蜡, 侧柏, 千头柏, 圆柏, 水杉, 竹, 广玉兰, 夹竹桃, 槐树, 臭椿, 香椿, 卫矛, 紫薇, 石榴, 迎春等。

3.3 光照因子

光是绿色植物的生存条件之一, 也正是绿色植物通过光合作用将光能转化为化学能, 为地球上的生物提供了生命活动的能源, 考虑到城市道路绿化中路的两边的建筑因素和太阳地球自身的运动, 路两边光照强度和时间都不相同, 在对道路的两边进行绿化的时候就要考虑光照因子对植物生长的影响。如果在设计中不考虑光照因子的影响, 就会很容易造成道路两边绿化不协调, 影响绿化效果, 甚至在后期的养护中投入更多的人力、物力, 造成极大的浪费, 因此光照因子对城市道路绿化起着极其重要的作用。

根据植物对光照强度的关系, 可分为3种生态类型即阳性植物、阴性植物、中性植物, 在园林建设的实际工作中, 耐荫力的强弱对园林绿化树种的选择尤为重要, 北方常见树种的有耐荫能力的乔木有 (由强到弱) :冷杉属, 云杉属, 椴属, 千金榆, 红松, 圆柏, 槐, 水曲柳, 板栗, 华山松, 白皮松, 油松, 白蜡树, 臭椿, 刺槐, 白桦, 杨属, 柳属, 落叶松属。

3.4 空气因子

空气是植物生长所处的重要环境, 近些年来随着城市工业的高速发展和防护措施的缺乏或不完善, 造成大气和水源污染, 目前受到注意的污染大气的有毒物质已达400余种, 通常危害较大的有20余种, 共分为6个类型:氧化性类型 (O3, NO2, Cl2, 过氧乙酰, 硝酸酯类等) , 还原性类型 (SO2, H2S, CO, 甲醛等) , 酸性类型 (HF, HCl, HCN, SO3, SIF4硫酸烟雾等) , 碱性类型 (氨等) , 有机毒害型 (乙烯等) 粉尘类型落尘 (粒径在10μm以上) 及飘尘 (粒径在10μm以下) 。

在城市中汽车过多的地方, 由于汽车排出的尾气经太阳光紫外线的照射, 会发生光化学作用变成蓝色的烟雾, 其中90%为臭氧, 其它为醛类, 烷基硝酸盐, 过氧乙酰基硝酸酯, 有的还含有为防爆消声而加的铅。

驻马店市的主要污染物为可吸入颗粒物, 因此要选择可以对可吸入的颗粒物吸附的树种。

3.5 土壤因子

驻马店市的土壤为典型褐土, 土壤颜色以橙黄色、淡棕色为主, 土壤质地表土层多中壤土、重壤土, 黏土层多重壤土、轻黏土。表土层多碎块状结构, 黏土层多棱块状、棱柱状结构。

土壤养分含量为:有机质含量12.1g/kg, 全氮含量0.76g/kg, 全磷含量1.26g/kg, 全钾含量基本属于中等水平。

4 驻马店市道路绿化建议

根据驻马店市城市的特点, 驻马店市道路绿化应该遵循以下4点原则。

4.1 因地制宜, 适地适树原则

针对驻马店市区的具体环境, 选择相对适合该地区的植冠及树种, 选择能够有效抵御该地区自然灾害的树种及植物, 使其能够适应该地区的生长, 对此, 城市行道树种选择应满足以下标准。

(1) 生长迅速, 树干端直, 分枝点高, 不防碍车辆行使安全;

(2) 冠大荫浓, 姿态优美, 枝叶繁茂, 花朵鲜艳;

(3) 适应性强, 寿命较长, 病虫害少;

(4) 萌生性强, 耐修剪, 可控制其密度, 以免影响空中电线;

(5) 无毒、无粘液、无刺、无臭气、无飞絮;

(6) 种苗来源丰富, 大量移栽易成活。

同时, 道路绿化植物应该采用具有层次感和季相性的树种, 能够体现出植物在不同季节都有独特的风貌, 且在设计上要线条流畅, 有整体性和导向性, 简洁明快, 层次分明。

4.2 满足城市道路主要功能原则

城市道路绿化主要是为了遮荫、过滤沙尘、防止噪音、对道路进行人为间隔等功能, 在道路绿化设计的时候, 在考虑美观的前提下, 要充分保障道路绿化基本功能的实现, 选择合适的植物进行绿化, 来改善道路的环境质量。要在美化城市的同时, 能带给居民视觉和心灵上的享受。

4.3 道路绿化的生态原则

一个城市的道路绿化直接反映着一个城市的容貌, 优美宜人的绿化能迅速给人一个亲切的印象。符合生态规律的道路绿化是人工和自然的交融, 体现着一个城市的品味和个性, 是衡量城市精神文明建设的重要标志。

在道路绿化过程中, 除使用大量的绿色植物外, 还有起构图、配点作用的彩叶植物彩叶树种具有绚丽的色彩, 在春季花期过后, 与绿叶植物相互映衬, 极大地丰富了城市色彩, 而且易于形成群体景观, 成为目前园林绿化美化的新宠。彩叶植物有极高的观赏价值, 叶色丰富变化, 经园林工作者巧妙安排, 可创造出绝妙的意境。

道路绿化是改善城市生态化境的重要举措, 它是一项市政建设的基础设施, 施行具有植物生态功能的相关措施是使城市的生态环境能够健康循环的根本方法。选好老路绿化树种对改善驻马店市的环境、交通、生活等方面的因素有重要意义。

4.4 体现历史, 面向未来的原则

驻马店市有其特有的文化内涵。很多城市道路是进出城市的要道, 是城市的门户, 在一定程度上体现着城市时代特征和风貌特色。因此, 在设计上, 不仅要起绿化的作用, 更要起美化环境, 体现城市的历史文化, 展现城市未来发展的作用, 使各种绿地景观相互交融, 相互借景。

参考文献

[1]朱仁元.城市道路、广场植物造景[M].沈阳:辽宁科学技术出版社, 2003.

[2]陈相强.城市道路绿化景观设计与施工[M].北京:中国林业出版社, 2005.

[3]陈燕军.浅谈行道树的合理利用[J].陕西林业, 2005 (3) :39.

[4]刘祥平.试论现代道路绿化要点[J].天津农学院学报, 2001 (4) .

绿化树种选择 篇11

朝阳市地处辽宁省西部,位于东经119°52′-121°47′,北纬40° 55′-42°54′,西与内蒙古为邻,气候干旱少雨,植被稀疏,年降雨量400mm,日照时数2861.7h/a,辐射总量140千卡/cm2,气候特点是光热充足,雨量偏低,年增发量≥降雨量。春、秋二季多风少雨,旱情严重。由于本地区干旱少雨,部分绿化区域土质瘠薄甚至岩石裸露,立地条件差,造成不易成活,成活后也往往生长不良,所以,两率(成活率和保存率)很低。近年来通过反复试验研究,取得了令人满意的成果。主要做法是在雨季利用土壤墒情好,苗木生长旺期这个有利条件,栽植带土坨或营养钵侧柏大树苗,获得了很高的造林成活率,而且林木成活后,生长状况良好,在辽西土质瘠薄绿化区域,是实现绿化目标一项最佳举措和选项,且造林技术操作简单、省工、省钱,值得采用和推广。

1试验材料和方法

1.1试验材料

1.1.1试验地点

试验地点选择在“锦朝”(锦州一朝阳)和“京四”(北京一四平)高速公路两侧绿化带和迎面山景区。试验区总面积31km2,试验区地类为宜林荒山、荒沟。海拔高度290-450m,坡向以s坡为主,坡度5-13℃,土层厚度25-35cm,土壤种类为褐土或棕壤土。

1.1.2试验树种及类型

选择侧柏、油松、杜松和刺槐4种树种大苗进行造林试验对比,从中筛选出最佳造林树种。其中:选择5-8a生侧柏,8-10a生油松,8-10a生杜松和5-6a生刺槐4种树种,试验苗木总数量15081株。树苗质量标准都是树型优美,树冠丰满,生长发育良好无病虫害的健康苗木,根据树型和树根大小确定根部所带土坨大小(含营养钵苗)。

1.2栽植试验方法步骤

通过栽植4种树种大苗进行试验对比,从中优选最佳造林树种,造林季节和栽植方法。

试验时间2003年雨季-2008年雨季,共6个年度,造林试验节气为春、秋、雨三李。

采用立体方型整地方法,其中:整地坑(栽植穴)规格60×60×40cm为大坑整地;50×50×35cm为小坑整地;整地坑规格根据苗木树型和根部带土坨大小确定。土层深度不够利用雨季母质层松软特点挖至土壤淋溶层或母质层,直至够深为止。当日起苗当日栽植。栽植时将土坨包装袋或草绳卸除,再将带土坨苗木轻轻植放到植穴坑内。栽时将苗木扶直,先移进多半坑土。然后一次性放水浇足浇透,待水分渗透后,再覆土踩实。栽植深度超过原根际土3-5cm。

栽植1年后,进行调查造林成活率,3年后,调查林木生长状况。

2试验结果

在土质瘠薄绿化区域,经4种树种栽植试验调查结果是:侧柏大苗在雨季栽植成活率最高,成活后林木生长状况良好。2003年、2004年、2005年、2006年4年在青龙山、徐家店和叶家店雨季栽植的6年生侧柏带土坨或营养钵大苗造林成活率全部为100%,3年后调查林木保存率也为100%。经2008年调查2003、2004两年栽植的侧柏林木已由初植高度0.8m,增长到2.2m;平均树冠幅度扩大到1.4×1.4m,林木长势十分旺盛,现已郁闭成荫。春、秋两季采用相同的造林方法栽植的侧柏造林成活率也都达到了100%。但鳞叶易发生干枯,但对林木生长发育基本上没有影响,只是缓苗较慢,造林效果不如雨季,但仍属造林成功范围。2004年在徐家店春季栽植的10年生油松大苗成活率为78%,经2007年调查,林木保存率为71%,树木平均树高仅由栽植时的1.3m增长为1.36m,高生长3年增长6cm,平均年高生长为2cm,树冠幅度基本没有扩大,树木针叶发黄。其次,雨、秋两季栽植的油松还不如春季栽植的效果好;杜松、刺槐经造林试验成活率和生长状况更差,详见附表。说明在辽两土质瘠薄地域春、雨、秋三季栽植侧柏大苗都可获得成功,特别是雨季栽植效果更好,林木成活后生长状况良好,绿化、美化效果突出,且省工、省钱,在辽西土质瘠薄地域绿化是一项最佳举措和选项。

如果把造林成功的概率划为0.1-1.0十个等级,造林成功概率则应当由造林成活率、保存率和林木生长状况3个组成部分打分来确定。其中,造林成活率为0.4分,保存率和林术成活后生长状况分别为0.3分,打分高的造林成功的概率则高。根据上述三项标准,在同一树种中选择最佳造林季节,4种造林树种的造林成功的概率可依下列分数计算获得。

通过例项计算6年生侧柏不论是带土坨苗还是营养钵苗,雨季栽植成功的概率为1.0。其次是刺槐为0.75,油松0.62,杜松0.56(详见表1)。通过单向分组方差分析,侧柏造林成功的概率与油松、杜松、刺槐3种树种相比,差异显著。另外,通过造林3年后调查林木生长情况,春、秋二季营造的侧柏大苗,生长状况良好。所以说,春、雨、秋三季栽植侧柏大苗造林都获得了成功。

3分析和结论

绿化树种选择 篇12

1 乔木的选择。

乔木在街道绿化中, 主要作为行道树, 作用主要是夏季为行人遮荫、美化街景, 因此选择品种时主要从下面几方面着手:

株形整齐, 观赏价值较高 (或花型、叶型、果实奇特, 或花色鲜艳, 或花期长) , 最好叶秋季变色, 冬季可观树形、赏枝干;

生命力强健, 病虫害少, 便于管理, 管理费用低, 花、果、枝叶无不良气味;

树木发芽早、落叶晚, 适合本地区正常生长, 晚秋落叶期在短时间内树叶即能落光, 便于集中清扫;行道树树冠整齐, 分枝点足够高, 主枝伸张、角度与地面不小于30度, 叶片紧密, 有浓荫;繁殖容易, 移植后易于成活和恢复生长, 适宜大树移植;有一定耐污染、抗烟尘的能力;树木寿命较长, 生长速度不太缓慢。

2 灌木的选择

灌木多应用于分车带或人行道绿带 (车行道的边缘与建筑红线之间的绿化带) , 可遮挡视线、减弱噪声等, 选择时应注意以下几个方面:

枝叶丰满、株形完美, 花期长, 花多而显露, 防止过多萌孽枝过长妨碍交通;植株无刺或少刺, 叶色有变, 耐修剪, 在一定年限内人工修剪可控制它的树形和高矮;繁殖容易, 易于管理, 能耐灰尘和路面辐射。应用较多的有大叶黄杨、金叶女贞、紫叶小蘖、月季、紫蔽、丁香、紫荆、连翘、榆叶梅等。

地被植物的选择。根据气候、温度、湿度、土壤等条件选择适宜的草坪草种是至关重要的;另外多种低矮花灌木均可作地被应用, 如棣棠等。

草本花卉的选择。一般露地花卉以宿根花卉为主, 与乔灌草巧妙搭配, 合理配置:一、二年生草本花卉只在重点部位点缀, 不宜多用。

道路绿化中行道树种植设计形式

树带式。交通、人流不大的路段, 在人行道和车行道之间, 留出一条不加铺装的种植带, 一般宽不小于1.5米, 植一行大乔木和树篱, 如宽度适宜, 则可分别植两行或多行乔木与树篱;树下铺设草皮, 留出铺装过道, 以便人流或汽车停站。

树池式。在交通量较大, 行人多而人行道又窄的路段, 设计正方形、长方形或圆形空地, 种植花草树木, 形成池式绿地。正方形以边长1.5米较合适, 长方形长、宽分别以2米、1.5米为宜, 圆形树池以直径不小于1.5米为好;行道树的栽植点位于几何形的中心, 池边缘高出人行道8厘米--10厘米, 避免行人践踏, 如果树池略低于路面, 应加与路面同高的池墙, 这样可增加人行道的宽度, 又避免践踏, 同时还可使雨水渗入池内;池墙可用铸铁或钢筋混凝土做成, 设计时应当简单大方。

行道树种植时, 应充分考虑株距与定干高度。一般株行距要根据树冠大小决定, 有4米、5米、6米、8米不等, 若种植干径为5厘米以上的树苗, 株距应定为6米--8米为宜;从车行道边缘至建筑红线之间的绿化地段, 统称为人行道绿化带, 为了保证车辆在车行道上行驶时, 车中人能够看到人行道上的行人和建筑, 在人行道绿化带上种植树木, 必须保持一定的株距, 一般来说, 株距不应小于树冠的2倍。

城市干道的植物配置

城市干道具有实现交通、组织街景、改善小气候的三大功能, 并以丰富的景观效果、多样的绿地形式和多变的季相色彩影响着城市景观空间和景观视线。城市干道分为一般城市干道、景观游憩型干道、防护型干道、高速公路、高架道路等类型。各种类型城市干道的绿化设计都应该在遵循生态学原理的基础上, 根据美学特征和人的行为游憩学原理来进行植物配置, 体现各自的特色。植物配置应视地点的不同而有各自的特点。

景观游憩型干道的植物配置。景观游憩型干道的植物配置应兼顾其观赏和游憩功能, 从人的需求出发, 兼顾植物群落的自然性和系统性来设计可供游人参与游赏的道路。

防护型干道的植物配置。道路与街道两侧的高层建筑形成了城市大气下垫面内的狭长低谷, 不利于汽车尾气的排放, 直接危害两侧的行人和建筑内的居民, 对人的危害相当严重。基于隔离防护主导功能的道路绿化主要发挥其隔离有害有毒气体、噪音的功能, 兼顾观赏功能。绿化设计选择具有耐污染、抗污染、滞尘、吸收噪音的植物, 如雪松、圆柏、桂花、珊瑚树、夹竹桃等, 采用由乔木群落向小乔木群落、灌木群落、草坪过渡的形式, 形成立体层次感, 起到良好的防护作用和景观效果。

高速公路的植物配置。良好的高速公路植物配置可以减轻驾驶员的疲劳, 丰富的植物景观也为旅客带来了轻松愉快的旅途。高速公路的绿化由中央隔离带绿化、边坡绿化和互通绿化组成。中央隔离带内一般不成行种植乔木, 避免投影到车道上的树影干扰司机的视线, 树冠太大的树种也不宜选用。隔离带内可种植修剪整齐、具有丰富视觉韵律感的大色块模纹绿带, 绿带中选择的植物品种不宜过多, 色彩搭配不宜过艳, 重复频率不宜太高, 节奏感也不宜太强烈, 一般可以根据分隔带宽度每隔30~70米距离重复一段, 色块灌木品种选用3~6种, 中间可以间植多种形态的开花或常绿植物使景观富于变化。

互通绿化位于高速公路的交叉口, 最容易成为人们视觉上的焦点, 其绿化形式主要有两种:一种是大型的模纹图案, 花灌木根据不同的线条造型种植, 形成大气简洁的植物景观。另一种是苗圃景观模式, 人工植物群落按乔、灌、草的种植形式种植, 密度相对较高, 在发挥其生态和景观功能的同时, 还兼顾了经济功能, 为城市绿化发展所需的苗木提供了有力的保障。

园林绿地内道路的植物配置。园林道路是全园的骨架, 具有发挥组织游览路线、连接景观区等重要功能。道路植物配置无论从植物品种的选择上还是搭配形式 (包括色彩、层次高低、大小面积比例等) 都要比城市道路配置更加丰富多样, 更加自由生动。

园林道路分为主路、次路和小路。主路绿化常常代表绿地的形象和风格, 植物配置应该引人入胜, 形成与其定位一致的气势和氛围。如在入口的主路上定距种植较大规格的高大乔木如悬铃木、香樟、杜英、榉树等, 其下种植杜鹃、红花木、龙柏等整形灌木, 节奏明快富有韵律, 形成壮美的主路景观。次路是园中各区内的主要道路, 一般宽2~3米;小路则是供游人在宁静的休息区中漫步, 一般宽仅1~1.5米。绿地的次干道常常蜿蜒曲折, 植物配置也应以自然式为宜。沿路在视觉上应有疏有密, 有高有低, 有遮有敞。形式上有草坪、花丛、灌丛、树丛、孤植树等, 游人沿路散步可经过大草坪, 也可在林下小憩或穿行在花丛中赏花。竹径通幽是中国传统园林中经常应用的造景手法, 竹生长迅速, 适应性强, 常绿, 清秀挺拔, 具有文化内涵, 至今仍可在现代绿地见到。

3 城市道路绿化的布置形式

城市道路绿化的布置形式也是多种多样的, 其中断面布置形式是规划设计所用的主要模式, 常用的城市道路绿化的形式有以下几种:

一板二带式。这是道路绿化中最常用的一种形式, 即在车行道两侧人行道分隔线上种植行道树。此法操作简单、用地经济、管理方便。但当车行道过宽时行道树的遮荫效果较差, 不利于机动车辆与非机动车辆混合行驶时的交通管理。

二板三带式。在分隔单向行驶的两条车行道中间绿化, 并在道路两侧布置行道树。这种形式适于宽阔道路, 绿带数量较大、生态效益较显著, 多用于高速公路和人城道路绿化。

三板四带式。利用两条分隔带把车行道分成三块, 中间为机动车道, 两侧为非机动车道, 连同车道两侧的行道树共为四条绿带。此法虽然占地面积较大, 但其绿化量大, 夏季蔽荫效果好, 组织交通方便, 安全可靠, 解决了各种车辆混合互相干扰的矛盾。

四板五带式。利用三条分隔带将车道分为四条而规划为五条绿化带, 以便各种车辆上行、下行互不干扰, 利于限定车速和交通安全;如果道路面积不宜布置五带, 则可用栏杆分隔, 以节约用地。

上一篇:强化模型下一篇:施工工艺、质量控制