路政支队2012年上半年总结

2024-11-04

路政支队2012年上半年总结(精选8篇)

路政支队2012年上半年总结 篇1

忻州路政支队 0 二0一二年六月 二一二年上半年工作总结

综合治理 规范路政执法 夯实基础 加大治超力度

------路政支队2012年上半年工作总结------

2012年上半年,在省厅、省局和分局的正确领导下,路政支队以“规范路政执法工作管理年”为抓手,以依法整治短途非法超限超载运输百日专项行动为中心,围绕执法规范化、队伍军事化、业务精细化、管理标准化,进一步转变管理理念,夯实管理基础,提升管理水平。全面落实目标责任,强化监督检查,狠抓队伍建设、综合治理、治超长效机制、党风廉政建设和整治“吃拿卡要”等工作,圆满完成了上半年的各项工作任务。

截止目前,路政案件发生341起,发现340起,查处340起,发现率、查处率、赔偿率、结案率均达到99%,收取路产赔补偿费共91.07万元。共检测车辆171万辆,超限率为0.01%,基本没有超限超载现象。现将今年上半年工作总结汇报如下:

一、路政管理

1、依程序办理路政许可和通行证,加强路政管理行政许可审批管理

今年,路政支队根据省局、分局有关文件要求,宁武段、原平段、代县段、定襄段、忻州段等路政大队进一步规范了

非公路标志设置管理,对设置的擎天柱非公路标志按照许可程序逐级上报审批办理。

忻州路政服务大厅严格按照《公路安全保护条例》、《超限运输车辆行驶公路管理规定》、《路政管理规定》等有关法律、法规办理通行证。截止目前,办理超限运输车辆通行证1305件,其中混合证件1238份,国省道证41件,高速证26件,收回超限运输补偿费128084元,代分局收取监护费160685元。大厅收费实行“收支两条线”,票据从支队财务室申领,加盖支队票据专用章,所收费用严格按照省物价局、省财政厅晋价费字[2010]338号“关于印发《山西省公路路产赔(补)偿费收费标准》(试行)的通知”执行。使用省财政厅统一印制的收费票据,大厅出具票据,委托“中国银行新建北路分理处”收取现金,率先引入了“第三方监管机制”,真正做到了政务、财务公开公明,实行了廉政风险防范管理,有效地提高了拒腐防变能力。

2、深入开展“规范路政执法工作管理年“活动,巩固路政治理成果

根据省局、分局关于开展“规范路政执法工作管理年”活动要求,各路政大队高度重视,进行安排部署。岢岚公路管理段会同岢岚县政府、交通局、执法局、运管所在广场组织了“规范路政执法工作管理年活动”启动仪式;代县公路管理段会同代县纠风办、执法局在雁门关道班隆重举行了

“规范路政执法工作管理年”活动启动仪式,揭开了分局“规范路政执法工作管理年”活动的序幕。与此同时,各路政大队深入开展纪律整顿教育,加强路政人员业务培训,提高路政执法队伍素质,进一步巩固路政治理成果。

3、继续加强和完善建筑控制区管理,完善了路产档案,建立了路产台账

支队领导深入到各个路政大队,逐项指导,督促工作,各个路政大队建立并完善了路产平面图。同时加大巡查力度,及时发现和制止了各类涉路违规事态的发生,对公路路产进行了详细摸底清澄,建立和完善了路政管理台帐。

4、加大巡查力度,强化日常治理

各路政大队严格执行《公路路政巡查制度》,每天坚持上路巡查,在巡查过程中做到“三勤”、“四早”,发现问题及时处理,严厉打击非法占用公路、公路用地、公路建筑控制区的行为,不断完善行政许可,有效地保障了公路的安全、畅通。今年上半年,拆除广告牌123块/122处,清除路障2497平方米/111处。目前,无一新增违章建筑。

5、规范、完善法律文书档案及内业资料

为了提高交通行政执法文书制作水平,路政支队结合路政管理实际,印发了各类执法文书34000本,并发放到各基层单位。组织各路政治超内业人员参加了省局公安路政处举办的“路政治超执法人员培训班”。此次培训从文书的制作

到卷内文件格式的统一进行了详细的讲解,扫清了以往的一些盲区,有效加深了对新文书使用的理解和认识,从而提高了案卷管理水平。

6、坚持不懈的开展安全工作

路政支队始终把抓好安全生产工作作为一切工作的前提和基础。一是做好自防工作。要求各路政大队从思想上高度重视,时刻紧绷安全生产这根弦,在行动中严格遵守安全生产规范,安全用水、用电,上路按规定着装,在清障或现场勘查中要细心,不冒险作业,驾驶员要严格按章行车,定时对自己负责保管的车辆进行自检,确保行车安全。二是严格路面监控,定期组织人员对全线的路面、路基、桥涵、安全护栏进行检查,且每逢下雨、刮风等恶劣天气,大队领导都亲自带队上路查看,发现安全隐患,及时上报,并以书面形式通报段工程技术股要求立即抢修,确保道路完整畅通。

7、密切结合市政府做好“7451”工程,确保三条线路路产路权不受侵害

今年,市政府“7451”城建重点工程开工以来,忻州段路政大队全体人员加班加点,放弃节假日深入各条线路,对所涉路段和“7451”工程需开挖道口进行了查看,按照法律规定和公路路产路权的标准规定与“7451”8个施工单位签订了道路安全保洁协议,并每日深入施工路段进行检查,确保在许可的范围内施工,所养路段安全畅通和路产路权不受

侵害。

8、严格执行收支两条线制度

偏关公路管理段严格执行财经纪律和财务规章制度,积极主动和县财政、收费管理局进行了多次协商,率先开通了行政处罚专户,实现了罚缴分离。此举有效地增加了路政执法程序的透明度,促进了路政执法人员规范执法、文明执法。

9、强化过村路段管理,为建设文明路奠定基础 强化过村(镇)路段的规范管理,繁峙路政大队利用县政府巩固创建国家级卫生文明县城成果的有利时机,协助108线沿线各乡镇搞好过村镇路段的绿化、美化、硬化工作,同时积极向临路各户、铺、店进行宣传使之真正做到保护环境、爱护公路从自身做起。从而改善了各过村镇路段以往的脏、乱、差现象,取而代之的是干净、整洁、美观的路域环境,为建设文明路奠定了坚实的基础。

二、超限超载治理

上半年,路政支队以“规范路政执法工作管理年“活动为契机,紧紧围绕“抓综治、保安全、保畅通、为人民”的总体要求,保持高压态势,实行标本兼治,超限超载治理取得了扎实成效。

1、加强执法人员业务培训,建立健全各项制度

为了加强执法人员的思想建设,今年在上级领导的重视下,组织全体执法人员参加了省局组织的治超执法培训和路

政治超执法人员内业管理培训班,不断提高了路政执法水平。在治超工作中,为遏制公路“三乱”问题的发生,我们对一线执法人员进行有关法律、法规再学习,制定了治理超限的有关制度,重温治理超限超载工作“五不准”和超限超载执法行为“十不准”的规定,坚决制止乱收费、乱罚款,杜绝只罚款不卸载和对同一违章行为进行重复处罚的行为。此外,组织全体路政执法人员进行了全封闭的军事化训练,开展技能比武,使路政执法人员的整体素质得到了明显提升。

2、完善站点建设,强化设备管理,为科学治超提供了硬件保证

以“规范路政执法工作管理年“为契机,按照交通部《公路超限超载检测站设计指南》和标准化站点建设要求,进一步完善了运行检测站基础设施建设。积极推进科技治超,加速检测站规范化建设和改造。截止目前为,十一个检测站已有九个站点正常运行,安头检测站基础设施建设基本完成,准备开站运行,刘家塔检测站基础设施建设已完成80%,预计在年底可投入使用。

今年5月各公路超限检测站完成了检测设备的认定合格和鉴定工作,及时维修和更换了超限检测指示标志牌。绿化亮化了职工的生活环境和办公环境,为各检测站备齐了办公电脑、打印机及复印机等办公设施,为职工宿舍配备了电风

扇、饮水机、有线电视、洗澡间,创建了职工活动室、图书室,进一步丰富了职工的业余文化生活,为科学治超提供了硬件保证。

3、开展专项治理,保证治理到位

自“依法整治短途非法超限超载运输百日专项治理行动”以来,各检测站高度重视,召开了动员会,制定了《实施方案》。加强了与当地政府、治超办的沟通和协调,坚持政府主抓,部门联合,属地管理的原则,积极配合交警重点打击闯卡、逃检车辆。有效遏制了非法超限超载现象的反弹,短途超限车辆得到了有效的治理,取得了阶段性的胜利。

4、规范执法现场管理,进一步加大治超执法监管力度 各检测站严格依照治超现场工作流程实施检测,建立完善了车辆信息档案,并及时上报,完善了政务公开制度,检测现场设立监督台,公示执法,公开办案结果,公布三级监督机构电话号码,设立意见箱,实行阳光作业。坚决执行治超工作“五不准”和治超执法“十条禁令”,严格治超执法纪律。在三月至五月份,分局和支队领导不定期的对检测站的治超工作进行了明察暗访。检测站以实行《值班跟班制度》,加强督促检查,无公路“三乱”现象发生,树立了文明执法的良好形象。

5、针对突发性安全事件,加强防范意识,制定应急预案

路政支队针对治超工作中可能出现的各类突发性安全事件,督促各检测站细化《应急预案》,制定有《突发事件应急预案》、《处置交通堵塞工作预案》等,加强自我防范意识教育,注重安全防范,配备齐了安全防护装备。严格执行安全管理的有关规定,上岗人员必须穿着安全反光背心,确保人员安全检测。检测现场发生堵车及安全事故隐患,要及时上报,保证信息畅通,必要时按程序启动《安全应急预案》,防止事件扩大并及时得到处理。严格安全责任追究制度,发生事故严肃追究责任,一查到底,该谁的责任谁担,该谁承担损失谁承担。同时,我们还在元宝山检测站、三岔检测站组织了油罐车泄漏应急演练,起到有效预防的作用。

6、加强宣传,渲染氛围

紧扣依法治超、科技治超、长效治超主题,利用各种载体,采取多种形式,加大治超宣传力度。通过宣传教育,对内使执法人员统一思想,形成合力,对外营造长效治超的良好氛围。截止到目前,支队共刊出路政信息15期,共41篇,发放精美宣传卡50多万份,出动宣传车辆35余次,散发宣传资料3万余份,营造了良好的宣传氛围。

三、以开展“保持党的纯洁性教育”为契机,有声有色的开展党建工作

1、深入开展保持党的纯洁性教育活动

今年,在分局党委的安排部署下,支队党总支以三个代

表重要思想为指导,全面落实科学发展观,认真学习党的十七届六中全会精神,袁纯清总书记在2012年党风廉政工作会上的讲话精神和分局2012年工作会精神,深入开展“保持党的纯洁性“教育活动。其中,宁武公路管理段、原平公路管理段高度重视,召开了动员大会,制定了《实施方案》。繁峙路政大队组织全体路政人员赴灵丘县平型关战役纪念馆参加了以“艰苦奋斗”为主题的革命教育,使全体执法人员进一步树立了执法为民、依法行政的理念,激发了党员干部的工作热情,形成了学习先进、争当先进的浓厚社会氛围。

2、加强党风廉政建设

路政支队认真贯彻落实十七届六中全会和中纪委七次全会精神,加强领导干部廉洁自律工作和党的作风建设,加强效能建设,认真落实《党风廉政建设责任制》,无任何违纪现象发生。

神池公路管理段在全体路政人员中深入开展了作风纪律教育整顿活动。制定了详细的《实施方案》,并以近年来发生的一些路政违纪违法典型案例作为反面教材,开展分析讨论,使路政人员进一步树立了为民服务意识,加深了廉洁自律观念,端正了态度,改进了作风,为管理年活动打下了坚实的基础。

石家庄检测站深入开展整治“吃拿卡要创优发展环境”动员会,成立了专项整治领导组,要求全体执法人员要充分

认识到专项整治活动的重要性,严格执行治超工作“五不准”、“十条禁令”以及纪律作风整顿“五不准”,坚决杜绝“吃拿卡要”现象发生。

保德检测站以加强党性修养、弘扬新风正气为主题,围绕“突出宣传教育、营造良好氛围、促进勤政廉政”的总体思路,开展了廉政文化教育活动,建立健全了各项规章制度,积极推进廉政文化建设。

上半年,经过路政支队全体人员的共同努力,勤奋工作,圆满完成了各项目标任务,取得了一定的成绩,在今后的工作中,我们坚信在各级领导的亲切关怀和支持下,路政支队一定会再创路政管理工作又好又快发展的新局面,以扎扎实实的业绩迎接党的十八大胜利召开。

二0一二年六月二十六日

路政支队2012年上半年总结 篇2

常高才局长指出, 上半年工作总体势头良好, 各单位亮点纷呈。首先, 抓质量进展顺利。在贯彻《质量发展纲要》, 深化名牌等方面成效显著;其次, 保安全卓有成效。今年安全形势总体平稳, 比去年同期有所好转, 事故发生得到有效控制;再次, 促发展举措得力。各部门发挥了积极的作用, 在标准、计量、认证认可、检验检测等基础工作中, 出实招, 办实事, 赢得了社会各界的好评;第四, 强基础效果明显。今年基础建设取得突破性进展, 山西省质监检测科技园区已经立项, 土地、资金得到落实, 预计2013年开工建设, 该项目的建设将成为山西质监系统发展的里程碑。另外, 目前3个国家级检测中心正在加紧建设, 今年争取继续申报3~5个国家检验中心。朔州检测大楼, 大容量站的建设取得了较大的进展, 基础建设捷报频传, 实现了历史性的突破;第五, 处舆情树起形象。“可口可乐事件”处理果断, 展现出质监权威, 树立了政府形象。

关于下半年的工作, 常高才局长要求全系统要坚持全力以赴保安全、竭尽全力创环境的工作总基调。他指出, 首先保安全是当前质监工作的性质所决定的, 保安全包括食品、特种设备和队伍的安全, 食品安全、特种设备安全是重大民生问题, 关系到人民群众生命财产安全, 关系到社会的和谐稳定, 已经成为当前重大、紧迫的任务。其次保安全是形势任务的特殊要求决定的, 十八大即将召开, 这是一次承前启后的重要会议。创造良好的安全环境是山西质监系统义不容辞的政治责任, 因此, 下半年的工作重点必须放在“两大安全”上, 做到不出事, 有发展, 稳中求进。山西省质监局已经下发了《全省质量安全风险排查和道德领域突出问题专项治理方案》, 要求从食品、特种设备、生产资料、日用消费品等方面进行风险排查, 这是针对目前安全形势出台的重要举措, 各单位要落实好。

常高才局长强调, 要通过各项工作使质监队伍政治强、业务精、作风实、廉政严、形象好, 以饱满的精神状态迎接十八大的胜利召开。

市城管支队年上半年工作总结 篇3

市城管支队年上半年工作总结

市建委:

上半年,市城管支队在市委、市政府的关心支持下,在市建委的直接领导下,紧紧围绕创建中国优秀旅游城市的目标,扎实开展保持共产党员先进性教育活动,圆满地完成了学习动员、分析评议和整改提高三个阶段的各项工作任务,队伍建设得到进一步加强。在规划执法上,重点查处了清溪河沿烟柳园至南外环两侧地段155户违法建筑。参加了全市城市交通秩序综合整治工作,每月规范摩的、出租车近百车次,市区主干道的交通秩序有了明显好转。在市容管理上,共查处占道经营、流动摊点1200

余次,收缴非法广告3000余张,清理不规范户外广告条幅600余条。通过以上工作,城市市容环境和生活秩序进一步优化,城市动态性违法行为进一步得到控制,城市管理整体水平进一步提升。

一、开展保先教育,狠抓队伍建设

根据市建委党组的部署与要求,市城管支队党支部2月4日召开动员大会,在支队全体党员中开展以实践“三个代表”重要思想为主要内容的保持共产党员先进性教育活动。及时成立了领导小组,制定了《市城管支队保持共产党员先进性教育活动实施方案》和《市城管支队开展保持共产党员先进性教育活动学习制度》。并在教育活动开展过程中狠抓落实。一是上下联动,密切协作,时时跟踪整改情况,定期考核整改结果。党员领导干部带头落实整改措施,自觉接受群众监督,要求党员做到的,党员干部首先做好;领导干部带头抓好整改,进一步转变了工作作风,提高了工作效率。二是根据分析评议的结果和群众反

映的33条意见,支队党支部逐条进行认真梳理,集中归纳为17个突出问题,对这些问题不回避、不掩饰、不推脱,用创新的精神、改革的思路和发展的办法,分门别类提出整改意见,形成整改措施和整改方案。其中,领导班子集体整改方案中提出了7条整改措施,群众要求解决和整改的问题,现已逐步整改。三是认真落实抓整改。即对征求到的意见、建议和查摆出的问题认真进行梳理。再将意见、建议和查摆出的问题反馈给各支部和党员个人,要求逐一落实整改责任单位、责任人、整改时限。对群众不满意和不认可的整改结果,则予以通报,并要求进一步整改,直至群众满意认可为止。四是坚持群众路线,接受群众监督。在整改问题的同时,还认真做好群众满意度测评工作,让群众来评判先进性教育活动的成效。开辟了《简报》、公示栏、等宣传渠道,及时反馈整改措施和整改成效,五是结合本职工作抓落实。党支部组织党员讨论提出了“牢记宗旨

抓管理,靓化池城展形象”教育活动主题和“情系市民,创新管理、公正执法、树立形象、播撒文明”的先进性具体要求。教育党员在管理工作中牢记全心全意为人民服务的宗旨,不断提高自身的政治素质和业务水平,努力争创一流的业绩,展示出保持共产党员先进性教育成效。通过学习,队伍素质进一步增强,城市管理水平进一步提高,自元月份市长热线开通以来,支队共接办热线交办单130多起,全部按质按量办结。

二、查处违法建设,推进重点工程

为保障清溪河综合整治工程顺利推进,市政府3月24发布了《关于依法整治城市规划区内违法建设的通告》,支队重点加大了对清溪河沿烟柳园至南外环两侧地段的违法建设的查处力度,该地块共有违法建筑面积万平方米。市城管支队与区政府、办事处抽调的人员一道,依法对违法建设情况进行详细调查摸底、教育动员。整治主要采取依法强拆和自行拆除相结合的方法进行。一是

严格执法程序。4月23日至29日分别对湖心路、长江南路、前进巷、湖心组等地段155户违法建筑逐户下达了《责令停止违法建设行为通知书》、《关于限期拆除违法建筑的通知》等法律文书,并且进行了两次公示。二是坚持两手抓。为加快拆除工作进度,减少强拆户数。一手抓强制拆除,另一手继续抓政策法律宣传和对违建户的思想教育工作,动员违建户自拆,巩固教育动员效果,扩大的自拆范围。三是多措并举,选点拆除。事前制定拆除方案。首先实施司法强制拆除,然后继续抽调60人在其余地块做思想教育动员工作,力争大多数违建户自拆。四是精心组织,周密安排。在拆除违法建设工作开展之初,城管支队就做了大量准备工作。及时制定和提交了《依法整治城市规划区内违法建筑的情况汇报》、《关于依法综合整治城区违法建筑工作实施方案》、《依法制止清溪河沿河两侧违法建设工作实施方案》。同时加大宣传力度,拟定宣传标语,出

动宣传车,配合报纸、电台、电视台宣传。由于前期工作扎实缜密,5月18日,对汪晓明户进行了司法强制拆除违法建筑。在强拆的同时,支队继续做思想动员工作,第二天湖心路示范农场片7户违法建筑主动签订协议进行了自拆。截止目前,该地块的155户违法建筑,已依法强拆1户,协议拆除56户,总面积3500平方米,其中 28户已自行拆除,其余28户正在自行拆除中,有效地推进了重点工程建设。

三、积极参与交通整治,保障城市交通安全

为争创中国优秀旅游城市,根据市城市交通秩序综合整治指挥部的统一部署,每月集中组织支队全体队员同公安交警、交通运管等部门进行一次交通秩序综合整治,对群众反映较多的机动车、非机动车、摊点占道等交通违章行为进行严格管理。上半年,共依法查纠各类交通违法行为1600多起,查扣机动车600多辆、非机动车700多辆,查扣占道

摊点300多户,处罚800余人次,每月规范摩的、出租车近百车次,市区主次干道的交通秩序有了明显好转。

四、加强城市市容管理,做好文明创建工作

上半年,支队通过合理安排,周密部署,扎实工作,市容市貌明显改观。一是进一步加强了对流动摊点、店外店和占道经营的管理。针对城区内流动摊点、占道经营现象,印发了《关于坚决取缔城区流动摊点、占道经营和规范夜市大排档的通知》,每星期集中统一整治二至三次,查纠流动摊点占道经营1200余次,有效地维护了秩序,净化了环境。二是以人为本,加强西瓜摊点管理。支队在城区认真勘察,确定8处西瓜批发零售场地,并向瓜农印发了《关于设置西瓜批发零售场地的通知》,既规范了瓜农交易,方便群众生活,又营造出了优美的市容环境。三是开展了城区中小学校周边环境综合治理。支队会同工商、公安、卫生、教育、各中小学校等部门,从3月31日开始,对城区学校周边无证照流动摊点、占道经营等行为进行专项整治,有效地维护校园周边环境。四是规范了主城区内户外广告设置,营造优美的环境。支队所属大队对各自片区内的户外广告进行专项整治。共收缴非法广告3000余张,清理不规范户外广告条幅600余条,使我市城区户外广告设置逐步走向规范化。

五、存在的困难和问题

城市管理体制不顺。支队目前实行的是“统一管理、联合执法、混合编组、分开处罚”的执法模式,主要受建委、公安、工商、交通等部门委托执法。执法主体是委托部门,委托部门授权后,同样有权行使该项行政处罚权,仍然容易产生多头执法、职责交叉,重复管理、互相推诿等现象。另外,城市管理领域点多面广,涉及的工作部门较多,工作关系复杂,矛盾多,困难大,条件差,工作辛苦,致使少数队员产生畏难情绪,思想不稳定,这些都在一定程度上影响

了城市管理工作的有效开展。

拆违工作难度大。一是违建户抵触情绪很大,对进村入户的工作人员进行辱骂拉扯,群体围攻,阻碍执法人员正常工作;二是在二层或三层屋顶加层扩建的违法建筑,质量差,拆除难度大,机械拆除无法操作,人工拆除安全得不到保障。

六、对策与建议

理顺体制,激活机制

加快推进相对集中行政处罚权工作,以进一步明确执法主体,理顺城市管理与监察体制,保障城市管理有效进行。

加大思想动员工作力度,积极做好拆违工作

一是继续加大宣传力度,思想教育工作队要继续进村入户做工作,争取更多的违法建筑户进行自拆。二是继续加大公安和城管力量,对阻碍自拆工作、对自拆户进行威胁的,实施公安传唤,优化自拆环境。充分发挥基层组织的作

路政11年半年总结和下半年打算 篇4

下半年工作重点和打算

半年来,我局路政管理工作在局党委的领导下和上级的指导下,在当地政府及有关部门的大力支持下,立足我局实际情况,认真深入的开展路域环境综合整治工作,取得了明显的成效,并在五月中旬的全国公路养护管理大检查中展现了我们最佳的路容路况。我们积极开展争先创优活动,各项工作取得了较好成绩,现将我局2011上半年路政管理工作的情况汇报如下:

1、市局计划指标完成情况:市局路赔年计划为60万元,截止到目前已完成120355万元,完成年计划的20%。处理事案5件,查处率和结案率均达到100%。巡查里程达到4万余公里,清理非公路标志77块,基本上杜绝了在公路上集市贸易和违法占用公路用地等现象。

2、路域环境治理工作:今年我局进一步加大了宣传力度,以3月30日“山东公路路政日宣传活动”为契机,发放宣传材料200余份,出动宣传车6台次沿路宣传,悬挂宣传横幅8幅,并耐心主动走进业户进行爱路护路的法律常识讲解,形成良好的氛围,收到明显成效。今年按照往年经验提前做好麦收季节清理打场晒粮的准备工作,积极争取当地政府及有关部门的支持和配合,沿路做好农户的宣传教育工作,为顺利度过麦收,继续保持所辖路段上的打场晒粮的“零现象”,我们实行了不间断巡查和当即清理的措施。今年重点加强穿村路段、集市贸易等占道经营的清理和防治工作,确保公路的安全畅通。今年由政府投资6800万元,用于公路综合整治工作,全面提升绿化水平,规范穿村路段治理和边沟、边坡整修清理等项目。保障了道路畅通,形成了良好的路容路貌

3、事案处理和路政许可:规范执法,严格按照程序上报审批,按照收费标准做好路赔工作。加强了与交警部门事故中队的合作协调,保证了对公路造成损坏事案的早发现、早处理,有力地维护了路产路权,使事案处理率有了较大提高,同时提高了路赔收入。截止六月底共处理事案5起,赔付率达到了100%。

4、日常巡查:严格巡查制度,坚持日查与夜查相结合,所辖路段每天巡查不少于2次,节假日采取轮流值班,严把公路安全关,做到歇人不歇岗,重点路段重点巡查。针对占道经营者投机作业现象,对经常出现问题的路段重复巡查,彻底杜绝了妨碍公路安全畅通的行为。通过增加巡查密度,能够及时发现损坏公路的事案,并做到了及时处理。重点对所辖路段的集市贸易现象进行了集中治理,收到了较好的效果。

5、规范内业,健全制度:为做好国检的内业资料的准备整理工作,我局充实了内业管理人员,严格参照省局内业标准,逐项比对,查缺补漏。其次,根据市局路政内业管理要求,我们组织有关人员对科室内业和公路站内业每月进行检查,对存在的问题限期改正,做到各项内业档案资料完备、翔实。

上半年我局路政管理工作在各级党委政府和市局业务科室的大力支持与帮助下,通过我局的团结努力,取得了较好的工作成绩,顺利完成了迎检工作。下半年我们将重点做好以下几点:

1、继续加大路域环境综合治理工作,所有国省道的沿线单位门前全部达到“一低三化”和“门前三包”无私自堵塞边沟和私涉平交道口、非公路标志的现象。逐步消除违法建筑。

2、加强政治理论学习和业务培训。不断提高全体路政人员的政治业务素质,教育全体路政人员不断增强爱岗敬业意识积极开展“争先创优”活动。

3、加强巡查力度,实行白天和夜间巡查相结合。坚持国省道每天巡查不少于两遍。雨雪天气对重点路段做到重点巡查,树立公路部门的良好形象。

4、搞好横向联合。一是与各街办、开发区、管理区、法院、公安、工商、土管等部门搞好联合,控制好建筑红线维护好路产路权。二是与相邻兄弟单位及沿线汽车维修厂、加油站搞好联合。加大96660服务电话的宣传扩大路损案件的举报网络,提高信息率。

5、继续抓好集市贸易清理及节假日值班工作。要求值班人员及值班车辆按要求到位,“谁出问题谁负责”。

6、大力抓好廉政建设。教育执法人员牢固树立“廉政重于泰山”的意识,从思想上筑牢拒腐防线,确保廉政勤政。

7、按照市局文件要求将路政内业资料规整完善,确保内业资料整齐美观。

8、严格遵守路政事案的处理程序及标准,规范执法,文明服务,确保不发生公路“三乱”现象。

9、要求全体路政人员恪尽职守,爱岗敬业,重职重责,开拓创新,圆满完成上级交给的各项任务。

路政科

2014年路政科半年工作总结 篇5

2014年,路政科按照管理处关于路政管理、治超工作的指示精神,严格遵循省厅关于路政工作提出“政府主导、部门联动,立足源头、标本兼治,依法严管、联防联治,规范行为、追究责任”的总体工作要求,本着处罚、卸载、教育三位一体的治理模式,恪尽职守、积极作为,全面、有效的开展路政管理及治超工作,切实的保护了路产、维护了路权。现将路政科上半年工作完成情况总结如下:

一、开展执法专项整改工作

按照省厅、省高管局关于开展执法专项整改工作的总体要求,齐齐哈尔处集中开展公路执法专项整改活动,全面查处和纠正各类违法违规的执法现象。针对执法专项整改过程中存在的问题,我处从规范执法行为入手,采取强有力措施,确保整改活动取得成效。一是加强培训。组织全体涉路执法人员学习《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国行政处罚法》、《黑龙江省交通厅超限运输车辆治理行政处罚裁量标准》等法律法规,使广大执法人员端正了执法理念,筑牢抵制公路“三乱”的思想防线。二是深入查摆。我处现已将无执法资格的人员(班长、系统管理员)清除执法队伍,今后在执法过程中不再参与执法。三是狠抓整改。对各站查摆出的问题,要求列出工作台帐,限期进行整改。

二、高速公路违规停车专项整治行动

为确保专项整治行动有序开展,我处成立由处长陈贵 益、党委书记赵洪岩任组长的专项行动领导小组,收费、路政、安全等多部门共同合作,集中优势力量,在我处辖区内的三条高速公路齐齐哈尔地区齐嫩、齐泰高速公路和齐甘高速公路开展整治高速公路违规停车专项行动。

1、做好普查工作,明确重点整治目标

我处各路政巡查中队、养护工区联合各辖区内交警高速公路管控大队,对所管辖路段进行一次全面联合排查,掌握重点区域经常违法乘降客的路口、立交桥下等车卸客现象,公路与乡村结合部等易导致行人和牲畜进入高速公路的关键部位和节点共21处并及时准确地填报了《高速公路违规停车重点部位分布统计表》、《高速公路违规停车情况报表》。

2、对重点区域进行安全法律法规讲解

针对高速公路上停车上下的主要客流是沿线村民的特点,路政执法人员把交通安全法律法规、高速公路安全常识送进辖区沿线村庄,向村民们讲解高速公路的性质特点、交通法规,用活生生的事故案例讲述行人上高速公路、客车违法停车上下客的违法性和危险性,帮助村民充分认识高速公路上等车、拦车的危害性,以提高其安全意识。

3、多部门联合全面集中治理

各收费站、路政巡查中队密切配合,违法车辆较为集中的地区,积极采取区域联动治理模式,与高速公路管控大队、运管等部门开展联合治理专项行动。路政巡查中队对发现的客车在高速公路乘降旅客等违规行为进行照相、摄像取证,为查处违规行为提供证据,维护路产、路权不受侵害;养护工区对发现的网栅破损、中央分隔带开口等加紧进行维修,发现一处修复一处,并对维修作业过程采取照相、摄像记录,做好存档备查;监控中心做好天气、路况等信息的收集发布工作,及时采用可变情报板发布信息,为过往车辆提供参考;安全部门加大安全力度,做好检察监督,发现问题督促相关部门做好整改,努力消除高速公路安全隐患。

此次专项治理行动,全处共出动路政巡查车辆1045台次、出动路政执法人员2384人次、查处行人穿越防护网在高速公路上等车17人、共查处违法停车9起,其中批评教育4起,公安交警部门处罚5起。

三、积极做为、强化落实,春融治超成效显著 进入三月份,路政科考虑到,此季节冰雪已逐渐融化,公路运输也逐渐进入高峰期,公路承载量急剧加大,超限车辆的反复行驶对路、桥将造成严重损害。为保护好公路建设“三年决战”成果,切实履行公路卫士的神圣职责,全科上下积极作为,从制定方案、组织实施到喜人成果,我们着实的做到:

1、领导重视、落实治超责任

按照省政府关于治超工作“主要领导亲自抓,主管领导具体抓”的指导思想,根据《省局春融期治超专项行动方案》的具体要求,成立以陈贵益处长、赵洪岩书记为组长,各副处 3 长为副组长,各收费站负责人及相关科室负责人为成员的治超工作领导小组,并下设办公室,4月8日我处召开2014春融期治超专项行动动员会议,会上赵洪岩书记对此次春融期治超工作提出了要求,并分解工作任务,落实工作责任,会议要求各收费站站长为春融期治超工作第一责任人,执法人员要严格执行处罚标准,不得擅自更改处罚标准。坚持不卸载不放行,不消除违法行为不放行的原则,严禁以罚代管。同时要确保交通运输部提出的公路执法“五个严禁”、“十个方面问题” 整改得到全面落实。

2、加大宣传力度,营造良好的社会舆论氛围 在春融期治超会战启动初期,处领导先后组织相关人员走访了5家辖区内大中型企业,数个村屯,宣传、讲解超限超载车辆上路过桥,给公路带来的危害和安全隐患,要求企业所属其它未被处罚的改装车尽快消除违法行为。并借助会战的高压态势,在辖区各收费站、服务区发放宣传单3万余份,悬挂宣传条幅标语23幅,在全处管养路段的电子显示屏上24小时播出治理超限超载的路政宣传口号,出动宣传车辆每天29台次。通过具有实效性、针对性的宣传工作,达到了让社会各阶层了解、认可、支持路政执法工作的预期目的,大幅度的减少了以往高速公路经常有村民肆意破坏护栏穿越高速公路、摩托、畜力车行驶公路的现象,在净化公路通行环境的同时,增强了广大市民爱路、护路的意识,营 造了良好的社会舆论环境。

3、春融治超成效显著。春融治超工作开展之初,考虑到如果单靠我们高速公路的路政执法部门这么一支执法力量来应对明显力不从心,一些存侥幸心里欲躲避、阻碍甚至暴力抗法的不法分子也会乘虚而入,给路政执法工作带来一定阻力。为此,路政科有针对性的及时做到了:一是积极做为,与市高速公路管控大队、各辖区的公安派出所、交警队及时沟通协调,在赢得支持后,在甘南、奈门沁等收费站为其提供办公休息场所,从而在建立了联合执法的长效治理机制的同时,有效打击超限运输违法行为;二是在执法力量得以增强的前提下,要求辖区的6个巡查中队在工作期间,保证24小时坚守岗位,每日巡查不少于3次,遇有雨、雾霾等特殊天气时加大巡查频次,与当地交警部门互通信息,保证路产损毁案件的及时发现、及时处理;三是在春融治超工作中,在管控大队、地方派出所的支持和帮助下,我处继续将各收费站的班长、治安员、系管员列入治超工作行列,配合路政人员从事治超工作,同时,实行入口登记、劝返,出口治超的工作模式,坚决做到卸载、处罚、教育三位一体的治理原则,严禁车货总重超过55吨的超限车辆驶入高速公路,严厉打击超限运输违法行为。

通过一些列措施有效实施,公安部门的大力支持,春融 5 期间无一例违法超限运输车辆采取暴力抗法恶性冲卡事件中事件发生。

截止到目前全处共投入到春融期治超人数246人,查处超限超载车辆共874台,劝返超限车辆671台,处罚车辆203台,卸转载货物187.41吨,罚款14.225万元。

四、路政巡查、赔(补)偿工作扎实推进,确保公路完好、安全、畅通

公路巡查工作是发现问题的排头兵,是维护路产、路权合法权益的第一道防线。年初以来路政科对巡查中队业务经常性的督导检查,规定巡查车辆、人员、时间的同时,限制巡查车速控制在每小时80公里以下,遇有可能发生问题的辖区路段,徒步进行彻底排查,重点对刺铁线封闭路段、公路穿越村屯路段、涵洞、下穿桥两侧入口的封闭等情况进行了认真细致调查,形成文字图片记载,同时将调查情况上报养护工区,从而保证了损坏路产得到及时修复。对路政管理工作中,涉及到的路政许可、路政处罚、公路赔(补)偿及路域等项工作,科室人员在学习中实践,在工作中掌握,对各中队经常性指导与协调,使路政赔(补)偿工作扎实推进。

截止到6月中旬,全处共检查车辆387689台,查处违法超限车辆2504台,劝返2075台,处罚416台,卸转载货物495.71吨,罚款31.737万元;共巡查199847公里,出动巡查车辆3150车次,出动巡查人员5718人次。全处路 损案件共65起、破案65起、结案65起,破案率、结案率均达到100%,收取道路赔偿款46.6690万元。

六、存在问题

(一)执法过程中卸载场地有限的问题。在治超工作中,由于各收费站的占地面积有限,一些超限运输车辆,在解除违法事实时一旦有无法转运的,且连续出现的次数增多时,卸载货物的存放问题难以有效解决。

(二)执法证件未年检的问题。由于我处现阶段持有省路政管理局发放执法证件人员是210人。一是发放证件至今一直未进行年检;二是只有在路政处划转回我处的59人有路政服装,其余151人至今没有路政服装,无法满足路政管理、治超工作的需要,存在执法违法的问题。

(三)道口未封闭的问题。我处齐甘高速K817+900米下行,养猪场道口未封闭,存在安全隐患及逃费问题,只能派专人24小时看守,夜间及其不安全,及我处辖区内亿隆(嫩泰高速公路S19K224+500)、顺昌(嫩泰高速公路S19K225+600)、龙华(齐甘高速公路G10K770+150)三处加油站给高速公路通行安全带来极大隐患,易导致发生群死群伤交通安全事故。该三处加油站均系高速公路建设过程中因各种原因存在遗留问题,故均无合法手续在高速公路上开设道口。至今三处加油站道口仍未封闭,存在极大的安全隐患。我处多次向上级部门提交书面申请封闭该道口至今尚未解决。

(四)路政车辆及车辆燃油费问题。2011年11月路政工作职能划转回我处后,路政执法车辆就一台,现在所使用的路政巡查车辆和治超车辆是借用各养护工区、各收费站的养护车辆及办公车辆,由于购置时间较早车辆已老化、故障频发,影响日常巡查及治超工作。

去年我处用于路政巡查车辆燃油费用为60余万元,今年预算所给燃油费38.63万元,远远低于正常巡查中所产生的费用。

(五)路政赔偿案件所依据的文件不够全面的问题。随着高速公路的建成通车,以往赔补偿案件的52号文件已经无法满足现阶段高速公路的需要,部分高速公路附属设施在52号文件中无体现,给实际工作带来很大阻力。

(六)路政人员补助费的问题。目前基层一线执法人员的工作强度大,巡查人员和治超人员都是当班24小时执勤,应该对路政人员发放补助,希望省局制定统一的发放标准。

(七)非法改装集装箱车辆及超限运输许可证的认定问题。近期我处在治超工作中发现非法改装集装箱车辆,其外廓尺寸多为长:19.4米、宽:2.5米、高:4.3米,超过超限超载车辆认定标准,但与机动车行车执证的尺寸相符。

持超限运输许可证的车辆上路通行,许可证所体现的信 息中货物名称为、板房、配电室等,实际是整体货柜,发证机关为哈尔滨公路路政管理处香坊所、双城所等,但是空车开出许可证到我处辖区甘南县飞鹤乳业运输奶粉到各地,存在空车办证、异地办证现象。

路政支队2012年上半年总结 篇6

1 上半年奶牛生产形势分析

1.1 上半年奶牛生产总体情况

6月末, 全省奶牛存栏39.6万头, 同比增长8.6%。奶产量达到49.6万吨, 同比增长9%, 奶牛标准化规模养殖产能在上半年得到有效释放, 全省累计建成配套设施完善、存栏200头以上的奶牛标准化养殖场 (小区) 978个, 存栏奶牛30万头, 全省奶牛标准化规模养殖比重接近80%。

1.2 原料奶价格

同比来看, 上半年全省原料奶价格涨幅有所下降, 但原料奶价格继续保持上涨的态势, 出现了小幅度提高, 在1季度后期, 原料奶价格达到了3.5元/kg, 再创历史新高, 较2011年末每千克上涨0.1元左右, 相比于2009年最低时的2.22元/kg, 累计上涨幅度达57.7%。进入二季度中后期, 受天气影响, 有些地区原料奶价格有所回落, 下降幅度可达每千克0.2元左右, 全省平均价格也下降0.1元左右。

1.3 乳制品价格

上半年, 全省乳制品价格进一步提高, 乳品企业为了应对经营成本的不断攀升, 提高产品终端价格, 不断扩大高附加值产品的比例, 一定程度上提高了乳制品的总体价格水平, 提高幅度明显超过了原料奶的涨价幅度。4月份, 网络媒体炒作的“老酸奶事件”曾一度影响了乳制品的价格结构, 酸奶命运不可避免地受到了牵连, 但因此催生的家庭自制酸奶潮流却也让纯牛奶火了起来, 之后, 虽然该事件很快得到平息, 但对乳制品消费市场的影响仍旧不可忽视, 另外, 连续上涨的乳制品价格已经逐渐影响了中低收入人群的乳品消费, 一定程度上对乳制品价格的持续上涨起到了抑制作用。

1.4 奶牛价格

上半年, 全省奶牛价格提高非常明显, 特别是成年母牛价格, 至6月末, 成年母牛价格平均可达12 000左右, 同比提高了近3 000元, 较去年年末也可提高2 000元, 提高幅度达到了20%。这其中有奶牛养殖回暖和物价上涨因素影响, 而更为重要的因素是来源于肉牛价格大幅度提高的拉动。至6月末, 全省肉牛毛斤价格达到10元, 提高幅度约15.4%, 肉牛价格能在这么短的时间内出现这样大的涨幅是很少见的, 所以以产肉作为保障, 使成年母牛和大育成牛的价格也出现了大幅度的提高;犊牛受胚育成本较高影响, 价格上涨幅度较前二者略差, 平均在2 000元左右。

1.5 饲养成本

上半年, 全省奶牛饲养成本增加较为明显。在饲料、劳动力、疫病防治和日常生活支出方面都有所增加, 特别是前二项, 上半年, 受玉米等大宗原料价格上涨影响, 奶牛成品饲料价格出现了多次上涨;在劳动力方面, 不仅雇工价格提高, 让养殖场主头痛的还有能胜任奶牛现场工作的工人越来越不好找。综合来看, 每头牛每月增加饲养成本大约为100元。

1.6 饲养效益

在奶价、牛价和饲养成本不同幅度的提高背景下, 不同的结构的牛场的饲养效益也会有很大差别, 总体来看, 规模场和大的奶牛小区来说, 每头牛年均饲养效益仍可达4 000~5 000元, 全省平均来看, 每头牛年均饲养效益在3 500元左右。

2 下半年奶牛生产形势预测

2.1对散户和规模小的小区来说, 由于其原料奶价格持续低位运行, 他们既要承受饲养成本的增加, 还要接受毛收入的下降, 饲养效益已经很有限, 他们的生存空间将进一步缩小, 规模饲养比例还会提高。

路政支队2012年上半年总结 篇7

年下半年,xx市食品药品稽查支队按照市局党组的工作部署,紧紧围绕全年工作目标,强化队伍建设,强化基础建设,强化市场监管。经全体同志共同努力有效的推进了全市食品药品稽查工作的深入开展,较好的完成了上半年工作。

一、以人为本,强化队伍建设

(一)抓思想建设。支

队始终把思想建设作为一项重点工作来抓,通过学习党章、学习“八荣八耻”、学习“五大讲”等活动以及参加市局组织开展的“诚信监管,无愧我心”的学习讨论和主题演讲活动,支队全体人员进一步提高了觉悟,每个人都就开展的每项活动分别写出了心得体会,积极查找和整改工作中存在的问题,切实做到了开展工作和思想建设两不误,相互促进。同时,加强了全体同志为群众服务的意识,并把这种意识付诸于自觉的行动,在今年春节前夕和新学期开学前,支队向被救助的_名春蕾女童送去了全体人员捐助的米、面、衣物、学习用具以及全年的学费,解决了她们的生活和学习的困难。支队还开展了“爱心助残”活动,每名同志都积极捐款、捐物,先后两次为贫困地区捐献钱款和衣物。通过抓思想建设,即强化了全体人员的爱岗爱民、尽职尽责的观念,也为有效的开展其他工作奠定了坚实的思想基础。

(二)抓业务学习。面对稽查工作政策性和专业性强的特点,支队把加强执法队伍的业务学习做为重要环节紧抓不放,认真组织经常性的学习。制定周密、系统的学习计划,开展好各项业务学习。以此促进执法能力的不断提高。

(三)抓廉洁自律。支队大力加强廉政建设,进行经常性的廉洁自律教育,认真执行药监人员“五条禁令”和廉政执法相关规定,从领导做起,不接受行政相对人吃请,不参与药械经营活动。每名稽查人员牢固树立了勤政、清廉意识。上半年,没有接到一起关于支队人员不作为、乱作为、态度强横、野蛮执法等不良行为的投诉,也没有接到一起关于支队人员涉及“吃、拿、卡、要、报”等不廉洁行为的举报。

二、求真务实,强化基础管理

(一)抓舆论宣传。宣传和普及食品药品监管法律、法规是做好食品药品稽查工作的前提和基础。为此,支队着力从两个方面入手,大力开展宣传工作。一是注重社会宣传。下半年,支队编发了__期《监管稽查信息》,对动态稽查的一些典型案例和支队工作动态进行广泛宣传。二是注重专题宣传。在市局的统一组织下,支队于“_.__消费者权益日”走上街头,进行药械法律法规的宣传,现场讲解假劣药品的鉴别方法,解答群众对合理用药常识的咨询,并展示了近年来食品药品监管部门的打假成果。通过活动,即提高了群众的法律意识,又增进了群众对食品药品执法工作的理解和支持。妥善处理了省电视台记者曝光的泰华医药经营假药案,由于支队反应敏锐、积极应对、处理得当,得到了群众的认可,进一步树立了食品药监系统形象。

(二)抓形象塑造。支队注重加强机关的内部管理,保持了整洁、明亮的办公环境,保证了良好、顺畅的机关工作程序。接待举报做到了耐心细致、文明有礼,在监督执法时,及时查处各类举报案件,文明艺术执法,做到了“有理、有碑、有威”,让行政管理相对人心服口服。通过强化形象建设工作,文明办公、规范执法已成为支队全体人员的自觉意识,有力的维护了支队做为食品药品监管工作“窗口”的形象。

(三)抓档案管理。支队今年重点对涉药单位的档案进行了清理,把所有涉药单位的相关信息收集入册,并重新编订了档案内容,加入了经营企业违法广告警示与抽验制度、广告品种备案登记制度等动态管理项目,使档案管理更趋于科学。目前,支队正在清理补充完善北林区涉药单位档案,制做较为完整的涉药单位名录。

三、严格执法,强化市场监管

(一)开展日常监管。主要做了以下四方面工作:一是对xx区农村药械市场进行了检查。支队利用两个月的时间,以规范药械购进渠道和整顿药械使用行为为重点,先后对__家乡镇卫生院、__家药品零售连锁企业及药品专柜、___家村级卫生所进行了监督检查。处理非法渠道购进药品案件__起,处罚使用假劣药品案件_起。二是对农村医疗机构的“规范药房”建设工作进行了推进。支队在对农村药械市场进行检查的同时,对农村医疗卫生院所的药房建设进行了规范,对存在问题的__家医疗机构提出了整改意见,并下达了责令整改通知书。三是对药品经营企业加强了监管。下半年,支队抽调人员对_家药品经营企业进行了两次全面检查,重点跟踪检查经营企业执行GSP情况、药品分类管理的实施情况以及药品经营企业诚信体系建设情况。通过检查,对_家企业下达了违反GSP责令整改通知书,经复查后全部进行了整改,对经营违法广告的药品品种的_家企业下达了警示通知书,并对其中_家企业经营的广告品种进行监督抽验;全力推进药品分类管理工作,对各经营企业在药品分类管理中存在的处方药抄方量小于销售量等问题提出了整改意见。四是对xx区的“两

员”工作站的工作开展情况进行了走访。对xx区所属的__个“两员”工作站进行了走访,面对面的与兼职站长的乡镇副书记、副乡镇长进行了沟通联系,就今年如何发挥工作站和“两员”作用进行了探讨,并征求了有效开展工作的意见和建议。

(二)进行专项整顿。支队开展了五项专项整顿工作。一是整顿隐形眼镜的经营行为。对xx区的__家眼镜店进行了逐

家检查,其中无证经营隐形眼镜的__家眼镜店进行了《医疗器械监管管理条例》的宣传,并对这__家眼镜店全部给予了“警告”的行政处罚。目前,这__家眼镜店正在积极申办医疗器械经营许可证。二是开展了对血站、防疫站、结防所的医疗器械使用情况的检查。对xx市内的血站、防疫站、结防所等__家机构的医疗器械的使用情况进行了检查,重点对购进医疗器械的生产(经营)单位的相关资质的合法性、医疗器械的储存、养护等情况进行规范,对存在未及时索取相关资质、库房混乱等问题的_家单位下达了责令整改通知书,查封扣押了两家单位的注册证失效的相关医疗器械。三是专项整顿外县药械市场。支队于_月份对xx县的__家涉药单位进行了检查,对存在非法渠道购进药品、未建立药品购进记录等问题的__家涉药单位进行了行政处罚,罚款金额总计为_._万元。四是整顿xx区保健品商店超范围经营行为。共检查了全区__家保健品商店,对个别存在超范围经营的保健品商店责令其立即进行整改。五是其它专项整顿工作。支队对_月份突发的“齐二药”事件中所有的药品和六月份国家局紧急通知暂停使用的“鱼腥草注射液”等七个品种进行了突击检查,对城乡___余家的药品经营、使用单位全部检查到位,共查封“齐二药”__个品种,涉案药品_._万余支,在电视台进行公告并设立回收点回收了“齐二药”五个品种中的“盐酸奈福泮”__支。目前,支队分四组正在城乡各涉药单位全力检查“鱼腥草注射液”等七个品种的相关情况。

(三)理顺新增职能。按照市局的工作安排,从_月份开始,稽查工作七项职能由市局市场科调整到稽查支队,在人员紧张、工作全新的情况下,一方面确保xx区的各项工作不耽误,另一方面做到全市范围内稽查相关职能不耽误。上联系省稽查局、市局市场科,下沟通各县(市)局,妥善的做好了各项稽查职能的交接,交接过程中,面对突发的“齐二药”事件和国家局关于暂停“鱼腥草注射液”等七个品种的工作部署,支队全体人员上下一心、齐心协力,使工作丝毫没有受到影响,每天及时、准确的上报各种报表和信息,受到了省稽查局的表扬。

(四)快速查处举报案件。支队按照“快速反应、及时查处”的工作原则,上半年共查处各类举报案件__起,典型的有xx市康泰药店出租柜台案,现查封了__个品种;xx医药清血败毒胶囊假药案;xx市韩云生诊所北屋无证经营药品及非法自配制剂案;xxx东兴供销社无证经营药品案等。通过查处这些案件,有力的打击了各种违法行为,提升了食品药监管部门的系统形象。

____年,支队将继续推进各专项整顿,继续推进医疗机构规范药房工作,继续加强药品分类管理工作,继续巩固医疗机构一次性使用无菌医疗器械销毁成果,继续推进药品安全信用分类管理工作,年末达到规定目标。

路政支队2012年上半年总结 篇8

上半年,慈利路政大队在县局和上级主管部门的正确领导下,全面贯彻落实上级文件精神,充分运用公路路政管理法律、法规,全面规范路政执法行为,努力提高管理水平和执法水平,取得了一定的工作成效。截止六月十日,路政处罚案件37起,查处、结案10起,其它正在办理中,办理许可案件2起,路损处理案4起,调解处理民事赔偿案件4起,实施强制拆除临时违法建筑棚点8处,拆除非公路标志、标语163处,清除各类路障731处,下达各类《告知书》65份等。我们的主要做法是:

一、坚持路政工作的日常巡查。

路政巡查工作是一项经常性、反复性很强的工作,具有点多、线长、面广的特点。大队根据掌握的这些特性,严格执行《公路路政巡查制度》,按照省、市路政目标考核内容对管理路段每月实施周期性巡查工作,及时发现、制止、处理和处罚各类违反《公路法》的违法行为。

二、重点开展迎“国检”路政管理工作的落实。

对迎检干线公路S306线、S304线进行全面整治,并制定详细的《迎国检实施方案》。从宣传发动,组织领导,整治时间、内容到内业管理,都作出明确要求,并对《方案》进行了实施。对违法建房、非公路标志的设置、马路市场、在公路上乱堆乱放、摆摊设点进行了集中整治;对新建违法建筑责令停工;临时违法建筑、非公路标志实施强制拆除。对零溪、高峰、三官寺三个集镇各种违法占道经营的现象进行了规范管理,并及时清除迎检线路的各类路障。

对迎检线路开展路政宣传。对25块水泥路政宣传牌全部刷新,书写新的宣传内容,并利用公路护墙,选择三个点,书写三条路政宣传标语。

三、及时处理养护、安全方面反映突出的问题。

对公路上存在的安全隐患,如堆物作业、车辆装载物掉落、遗撒、飘散在公路上造成公路污染等,实施专项治理,进行路政法规宣传,对公路沿线的厂(场)家,各类货车司机散发宣传单并下达《告知书》65份。对公路污染严重路段,采取不定时蹲守的办法对污染路面载物车辆,实施抓现行、拍照、拦截、扣车的办法,依法进行处罚。

对养护工人反映的问题,如:阻止养护工人清水沟、拖土拖砂、养护作业等,路政执法人员及时赶到现场进行处理,化解各种矛盾。

四、及时查处侵占路产路权行为。

今年2月份,王家咀工班柏油库被一农户侵占80平方米,接到举报后,我路政执法人员及时向相关职能部门报案,联合国土执法人员进行严格处理,并责令当事人停工停建,处5000元的罚款。

五、大力开展《公路保护条例》宣传工作,营造公路保护良好氛围。

国务院颁布的《公路安全保护条例》于2011年7月1日起施行。为履行法定职责,贯彻落实《条例》规定,在县局领导高度重视和指导下,一是组织局机关和治超站全体工作人员及执法人员进行学习培训,并请市局杜局长和路政科石科长授课,使我们公路管理机构的管理人员知晓、熟悉、掌握《条例》规定,强化公路保护责任意识,从而严格执法;二是积极给县政府领导汇报,使《条例》的施行得到县领导的重视和支持,分管交通的龚副县长在慈利电视台发表题为《依法加强公路安全保护,不断提高通行服务能力》的电视讲话。对《条例》的重要意义、制度内涵、贯彻执行等进行深度宣传;三是利用执法车辆在全县公路沿线开展流动宣传,并将制作的宣传单和宣传手册送到全县各乡镇政府、国土所、城建站、林业站等相关部门,使政府相关部门、道路运输企业和人民群众了解《条例》的基本精神和主要内容;四是增设宣传牌、护墙标语,横幅标语等进行《条例》宣传,增加专项经费,对S306线、S304线、X007线新增8块钢筋水泥预制宣传牌、4条高标准护墙标语、20条横幅标语对路政工作难点问题,进行有针对性宣传。

六、参与应诉工作

6月13日我局接到来自慈利县人民法院(2011)慈民初字682号和683号二份传票。案由:道路交通事故人身损害赔偿纠纷,传唤被告慈利县公路管理局6月30日开庭,6月19日县局领导安排路政大队牵头参与应诉工作。

基本案情:2011年4月26日、刘杨驾驶湘JIHZ19朗逸牌小轿车载其外婆佘金秀,从慈利县城沿S306线往桃源县热市镇方向行驶,13时15分许,车行至慈利县零溪镇岩溪村(也就是S306线369k处)一左弯后路面洒满小碎石的路段时,刘杨采取紧急制动致使车辆失控,侧滑驶出公路右侧路外,车辆左侧中部撞倒一株直径25cm的行道树后,栽在路外的排水沟中,造成车上刘杨及佘金秀两人当场死亡,车辆受损的道路交通事故。

2011年6月1日,死亡者刘杨家属(妻、女儿、父母)和佘金秀家属(父、二个儿子、三个女儿)把慈利县公路局作为被告向慈利县人民法院提起诉讼,请求赔偿金额为347530.75元和153102.6元,并要求被告承担诉讼费用。原告诉讼理由:发生事故路段路面附着大量散落物,且弯道左侧行道树造成驾驶人视线不良的情况下,驾驶员无法提前采取有效措施,无法保证足够的制动距离、无法有效控制其行驶方向是造成本次事故的主要原因(这也是湖南明鉴司法鉴定所作出的鉴定结论),慈利县公路局应承担主要责任。应诉所作的工作和对策:

1、搜集相关的法律、法规及文件。针对此案情局领导、路政人员和单位常年法律顾问安律师认真学习、研讨《交通安全法》及《实施细则》、《事故处理办法》、《民法通则》、《民事诉讼法》、《公路法》、《公路安全保护条例》等法律、法规和文件,寻找对我局应诉有利的相关规定、条文,并到省政府法制办求证有关文件的有效性。2、寻找新证据来推翻原告的证据材料。

湖南明鉴鉴定所作出的结论显然对我局是非常不利的证据材料,我们要求对交通事故重新作出鉴定,并向法院提出申请,经法院同意,原、被告双方协商,法院委托湖南大学司法鉴定中心重新鉴定,这个星期湖大教授来慈利开展鉴定工作。

3、在零溪工班管辖路段,寻找事故发生当天养路工人清扫路面的证人、证言,获取书面证明材料。4、搜集该段公路等级技术资料和养护作业技术规范和操作规程相关资料,来证明该段公路的真实技术等级,养路工人是严格按照技术规范要求,对路面进行清扫作业的等。

七、编制行证许可网上政务服务事项,提供便捷的渠道让公众获取信息。主动公布并及时更新需要社会公众广泛知晓的路政许可信息。对公路路政八大项许可项目在6月份就进行编制、办事指南、绘制流程图,并积极办理电子政务,推行网上审批系统,安排人员参加政务中心组织的培训,并设立服务热线电话。对公路路政许可的内容、依据、时限、流程和收费项目、依据、标准、公开服务承诺和监督渠道、责任追究、办公时间及地址、乘车路线、状态查询等进行公开。建立并制定了政务公开和行政执法公示制度等。路政工作存在的问题和建议:

1、我局管辖的线路长,涉及到路政管理方面工作非常多,并且非常繁杂,大队现有的几名执法人员远远不够应对路政执法的工作任务和执法环境,需增加执法人员和路政专用车辆。

2、违法建房是路政工作当中老大难问题,需向县政府作出专题汇报,引起领导高度重视,并组织相关职能部门每年开一次协调会,寻求好的解决办法。下半年工作计划:

1、进一步开展《公路安全保护条例》宣传活动。宣传工作面向公路职工、面向政府领导、面向沿线群众、面向司机,综合运用多种形式,宣传法律、法规知识,做到社会备界知晓、熟悉,从而形成自学遵守公路法律、法规的良好氛围。

2、认真贯彻、执行《公路安全保护条例》和相关法律、法规,开展1-2次专项集中整治,专门治理重点线路、难点问题,清除临时占道、堆物、摆摊设点、乱堆乱放违章设施,逐步拆除影响行车安全的违法建筑。

3、创新执法手段,提高路政执法质量和效率。办理1-2个有影响面的行政处罚案件(如擅自设置非公路标志、挖掘公路埋设管线的案件)。

4、坚持路政日常巡查工作,及时查处各类违反公路法律、法规的行为。

5、加强队伍建设,提高队伍素质和依法行政能力。

开展“文明执法、优质服务”活动,改进工作作风,增强责任心,提高依法行政的能力和水平。

6、落实好年度考核评议,按省、市文件精神,抓好路政管理执法评议考核工作。

二〇一一年七月二十日

南宫大队2011年上半年工作总结及下半年工作安排

衡大支队南宫大队自2010年12月24日组建以来,始终以内强素质、外树形象为目标,着重在加强行风建设及提高执法水平上下功夫,为塑造一支正规化、规范化、现代化的路政执法队伍打下了坚实的基础。现将上半年工作总结如下:

一、狠抓冬训练兵活动,夯实基础

(一)严格训练,夯实基础。俗话说:基础不牢,地动山摇;基础不固,难以进步;基础不实,得而复失。南宫大队在组建初期便开展了为期一个月的冬训练兵活动,在思想基础、业务基础、法律法规掌握、执法文书制作、应急处置能力、交通指挥手势等方面采用分散与集中相结合的方式进行了培训学习,并适时进行了测试。通过此项活动,使老队员在各方面得到了全方位的巩固,新队员在各方面得到了很大的提高。为以后依法行政、顺利开展工作夯实了基础。

(二)建档立制,处处以国检为标准。以迎国检为契机,大队处处严格要求,无论在案件处理、事故案卷上,还是在巡查日志及其它档案资料、各种制度的建立上都要求以国检为标准,为五年后正式参与国检创造了有利的条件。

二、建立多方联动机制,加强执法能力

大队及时与辖段内高速巡警、养护工区、收费站、地方公安、交通、村庄、学校等单位建立了联系,并与多家单位建立了长期的联动机制,为加强大队的执法能力创造了有利的软件设施和执法环境。

三、依法行政,维护路产

(一)南宫大队始终严格执行全天候24小时路政巡查制度,特别是节假日及恶劣天气情况下,不断加大巡逻力度和密度,不断提高路政案件破案率、结案率和索赔率,到2011年6月24日,我大队共查处路产案件32起,破案32起,结案32起,收缴路产赔补偿费共计147770元,发案率、索赔率、结案率均达百分之百。

(二)严格控制区的管理,针对违法施工、违法广告等行为采取有力措施,进行集中治理;修订和完善了各种应急预案,增强了其实用性,确保了道路的安全畅通。

(三)实行了管辖段责任区划分制度。将大队管辖段按中队分成责任区,明确职责,严格实行责任追究制。

(四)制定了安全、廉政等各种责任状。大队长、副大队长、中队长、路政员之间层层签订了各种责任状,有效地促进了职责的履行和制度的落实。

四、严格落实高管局及路政总队工作会议精神 2011年是“规范管理深入推进年”,南宫大队为此专门召开了全体大会,向全体队员传达了高管局及路政总队2011年工作会议精神,并按要求及时制定了大队2011年工作计划,要求全体队员必须认真、细致、实实在在地深入贯彻高管局及路政总队工作会议精神,按照会议要求扎实做好各项工作。

五、全面贯彻落实行政执法责任制

(一)召开动员会,提高认识。及时召开推广行政执法责任制动员大会,使全体队员深入了解行政执法责任制的内容和意义,在思想上高度重视。

(二)健全方案,建立机制。健全大队行政执法责任制落实方案,明确各执法岗位的执法职责,细化各岗位的工作标准及要求,责任到岗、责任到人,量化考核评分标准,建立激励约束的长效机制。

(三)建全了行政执法责任制考核组织机构,第一时间成立了南宫大队行政执法责任制民主监督组、考核办公室及考核小组。

(四)组织全员认真学习,号召全员积极参与,为全面落实行政执法责任制营造了良好的氛围

(五)认真收集各种资料,建立了大队全体人员的业绩档案等行政执法责任制各项档案。

(六)严格实施。按照岗位职责及扣分标准,作好每一条记录,认真填写《行政执法责任制整改通书》,以达到通过量化考核促进依法行政、提高执法水平的目的。

六、狠抓党风廉政建设,树立良好形象

(一)开展各种教育活动。通过开展典型教育、恳谈教育、警示教育等各种活动,加强队员的廉洁自律意识。

(二)利用制度,做好源头防范。将岗位职责与廉政风险排查制、行政执法责任制等各种制度相结合,做到事前防范、事中公开、事后考核。

(三)加强监督机制。依靠科技手段加强内部监督,广开渠道接受外界监督。

七、加强宣传,优化发展环境

(一)加强沿线宣传。建队初期全体队员到沿线村庄、学校发放宣传资料一千份,让沿线群众了解路政工作、理解路政工作、支持路政工作,同时提高了他们的法律意识、安全防范意识。

(二)加强大队文化建设,加大了对外宣传力度。每月要求每个中队向高管局网站投稿,半年来共发稿30余篇。2011年下半年工作安排

在下半年的工作中南宫大队会按照高管局、路政总队及支队的安排和布署继续发扬良好的工作作风,将路政管理各项工作打细打实打稳。工作安排简述如下:

一、队伍建设方面

(一)按照年初制定的计划在业务知识考核、思想政治学习方面继续开展教育培训活动。

(二)强化廉洁自律意识,按照总队及支队要求开展公路“三乱”专项治理活动。

(三)加强学习,特别是加强宣传贯彻《公路安全保护条例》的各项工作。

二、保护路产、维护路权

(一)加大巡查力度,特别是节假日或车流量高峰期要加大巡查力度。

(二)继续加大建筑控制区的监管力度。

(三)加大非法广告及非交通标志的打击力度。

(四)加大辖区内防偷队盗的监管力度。

(五)大队发现率、破案率、结案率继续达到上级规定的要求。

三、安全工作

(一)强化车辆安全管理。

(二)加强施工现场安全管理。

(三)不定期进行安全隐患排查。

(四)对全体人员定期进行安全教育。

(五)对大队驾驶员加强安全教育。

四、继续加大行政执法责任制实施力度 将执法责任制与治理公路“三乱”、创先争优等活动有机结合,联系实际,按照行政执法责任制的各项规定,切实达到量化考核促进依法行政的目的。

五、加强党团建设,搞好创先争优活动

针对队伍年轻化的特点,以党员带动群众,以先进典型为标杆激励全体队员共同进步。

六、继续加强宣传

(一)加强沿线村庄、学校法律法规的宣传工作。

(二)加强大队自身建设的宣传,多向网站、报社等媒体投稿,提高发稿率。南宫大队是一支年轻化的新组建的路政队伍,在一些方面还存在很多不足之处,有待于进一步努力。我们坚信在高管局及路政总队的大力支持和正确引导下,南宫大队的路政工作会发展得越来越好、越来越快!

上一篇:论文科别 教育心得下一篇:七年级生物教学心得