监理试验的管理制度（共7篇）
监理试验的管理制度 篇1
监理站试验室的主要职责
1、负责对本标段内施工单位试验检测工作的监督管理和指导，批准标准试验、工艺试验结果，并对工程质量进行抽查；
2、承担本标段内对原材料、构件、制品及工程实体的常规检测、见证试验和平行试验，并要满足相关规定的频率要求；
3、检查工程项目的工程质量是否符合设计文件、施工规范、质量验收标准的要求；
4、检查施工单位的试验与检测工作，审核施工单位提出的试验报告、检验报告和检测资料；
5、抽检和复检施工单位在施工过程中的各项检测资料和成果，包括独立抽检和旁站检测，并能满足相关规定频率的要求；
6、检查施工单位的试验室，核查试验人员资格和到岗情况，核查试验室仪器、设备配置情况及仪器、仪表的标定和计量检验证明；
7、参与施工质量事故的调查和处理，提供有关的质量检测资料；
8、参加所有本标段工程项目的质量检查、评定和验收，参加工程质量大检查活动，并提供抽查和验收的资料成果，并据此提出对工程质量的评价和意见；
9、公司委托的其它试验检测工作
试验机信息化管理制度
1、操作系统开关机应遵守试验机使用规程，系统关机时应先关闭操作系统再关闭电源。
2、任何人不得运用试验机从事与试验无关的其它操作；同时每月对系统运行状况进行检查，及时查杀病毒，确保系统良性运行。
3、如遇系统特殊问题，需重装操作系统或对系统进行重大调整的，应及时通知软件供应商，经确认后方可操作。
4、系统实行操作权限设置，相关人员依据分配权限使用系统，不得越级越权使用。
5、宽带网络设备实行“谁使用，谁负责”管理制度，管理使用时，严格遵照使用说明进行。
6、项目部全力配合系统供应商做好系统的实施、维护工作，不得故意推脱责任或不作为。
7、操作人员应爱护相关硬件设备，未经允许不得对加封条的设备及接口开箱，如遇使用问题，及时与试验室负责人联系。
8、中心试验室应定期检查网络设备运行状况，对自然原因造成的设备故障，相关人员应及时通知设备供应商。
9、确保系统完好、能够实时采集压力机试验过程的试验数据。
10、监测分析：对不合格数据进行即时短信报警，对人员的登录情况和试验信息情况进行记载，方便管理人员随时监控管理。
11、应根据最新的行业标准“工管办函〔2013〕284号”文件要求，生成混凝土力学试验相关表格，具备自动生成报告及打印报告的 2 功能。
废弃化学试剂管理制度
1、有毒有害废液、废固及废旧试剂的存放
试验室的废弃化学试剂和试验产生的有毒有害废液、废固，严禁向下水口倾倒或随垃圾丢弃，不可将废弃的化学试剂放在楼道、窗台等公共场合，违者将受到严格追查和处罚。有毒有害废液及废弃化学试剂应按下述规定放置：
（1）废旧试剂：一般应保存在（原）旧试剂瓶中，并注明是废弃试剂，暂存在试剂柜中。
（2）废液、废固：用塑料桶分别收集有毒有害的有机物、一般有机物、无机物废液、废固，收集桶应随时盖紧，并放于试验室较阴凉的位置并贴上存放废物标签，在桶明显处标明有毒有害字样。
（3）有害废物不包括含剧毒试剂的废液，剧毒废液不可直接放入上述三类收集桶中，必须单独桶装放到毒品柜中。
2、有毒有害废液、废固及废弃试剂的回收处理（1）废液、废固的回收处理
试验室的废液、废固桶装满后，暂时放于化学试验室中存放，按季度或视存量适时由中心试验室统一管理，交由当地安全环保部门处理。
（2）认真记录产生有毒有害废物来源，并责任到人，对拒报、漏报、瞒报和随意处置排放废弃危险化学品的个人，对他人产生危害的，依据相关规定严厉处罚。
试验资料管理制度
1、试验资料包括：试验台帐、试验记录、试验报告、试验仪器设备台帐。
2、字迹清晰的填写试验台帐、记录，不得抽撤，原始试验数据严禁涂改。
3、试验完成后，应及时、准确地填写试验报告单。
4、试验工程师审核试验报告。
5、授权签字人批准试验报告并盖章。
6、试验报告领取人签字。
7、各项试验资料试验室应存档一份，备案待查。
报告审核签发管理制度
1、检验使用表格要求采用统一格式和表式，严格遵守《铁路工程试验表格》（铁建设函[2009]27号）包括机构名称、编号、产品名称、用户单位、报告发送日期、试件型号、试件编号、检验类别、检验依据、主要检验设备及其编号、检验环境、温度、湿度、检测人员签名、审核人签名、试验室授权签字人签名。
2、检验报告一律由采用电脑打印，签名应齐全。
3、检验报告文字简洁、清晰、数据准确、结论完整。不允许涂改。
4、检测数据均应采用法定计量单位。
5、检测报告由检测人员填写，经检测负责人审核后交授权签字人批准签发。
6、检测报告由资料员负责存档，保存期不少于五年。
仪器设备管理制度
1、仪器设备的管理包括设备的购置审批、验收、使用、维修、维护保养、检定/校准、标识、降低、封存、报废等。
2、仪器设备到货后，由设备管理员组织开箱验收调试，且检定/校准。若存在质量问题，应及时联系供应商或厂家修理或退换。
3、验收合格的检测设备应及时建立设备档案，并编号登入台账。
4、精密、大型检测设备应由专业技术人员根据仪器使用说明书制定操作规程，经室主任审批后悬挂于仪器上方醒目位置。
5、仪器设备的外借，应有借据并经室主任批准。
6、仪器设备的调动应由公司测试中心的下发调动通知，移交双方应办理交接手续。
7、仪器设备检定/校准周期满前，设备管理员联系检定/校准单位，并将检定/校准单位出具的检定/校准证书存档。检定/校准情况记录在《检测设备检定/校准计划及完成表》内，上报公司测试中心。
8、检测仪器设备检定/校准后，仪器设备管理员应根据检定/校准结果，在设备明显位置贴上合格证(绿)、准用证（黄）、停用证（红）等标识。
9、不得使用有故障和未经检定的仪器、设备进行试验。
10、固定资产类检测设备功能丧失或损坏，以致不能使用或根据标准规定需报废时，由使用单位提出报废申请，经公司测试中心组织技术鉴定，经公司主管领导批准后，办理报废手续。
化学药品管理制度
1、试验室应遵守《化学危险品管理条例》等法规，按有关部门规定，加强对易燃、易爆、放射、剧毒等危险化学品的管理。危险化学品使用人员应经过安全培训，熟知危险化学品的特性及其安全防范、救治措施，并严格按照技术规范要求进行试验。
2、各种危险化学品应存放在危险品库或专用危险品橱柜内，实行双人双锁管理。对危险化学品的领用、消耗，应随时登记，建立档案备查。对已无用的有毒、有害化学药品应上交环保部门,由环保部门进行处置,不得私自处理。
3、对化学药品、毒品按特性分类保管，做到防光、防晒、防潮、防冻、防高温、防氧化，经常检查。对氧化剂、自燃品、遇水燃烧品、易燃液体、易燃固体、毒害品、腐蚀品要严格管理，谨慎使用。要绝对避免因混放（如氧化剂和易燃物混放）而诱发爆炸、燃烧等事故的发生。严禁室内明火，禁止在化学药品、毒品仓库内存放食品或吸烟。
4、易燃、易爆、剧毒药品的存放应贴好标签，标明名称、浓度、存量、进货日期、有效期或配制日期。无标签药品，必须经鉴定合格后才能使用，否则以报废处理。有毒废物(液)的处理要符合环保要求，不得随意倾倒。
5、购买易燃、易爆、剧毒化学药品要根据有关规定，按量到指 7 定部门购买，运输时要根据药性，注意运输安全。
不合格品管理制度
1、不合格品包括原材料、半成品、构配件、成品等；不合格品的处置方式依次为：清退、返修、返工等。
2、发现材料不合格（出现不合格品）时，检测人员应立即将情况汇报给技术负责人或质量负责人。
3、技术负责人或质量负责人在接到报告后，应立即对结果进行调查。如果是非检测方法和检测人员操作的原因造成的不合格，则通知检测人员按要求进行加倍取样进行复检；如果因检测人员操作的不正确造成的不合格，则应由质量负责人宣布前次检测结果作废，并要求检测人员按正确的方法进行重新检测。
4、加倍取样复检和重新检测，技术负责人或质量负责人应进行过程的监督，以防止操作的失误影响检测结果。
5、加倍取样复检或重新检测结束后，若仍不合格，则由授权签字人签发检测报告，并记入不合格台帐。
6、出现不合格品时，处置方式应视以下具体情况分别对待：
（1）如不合格品未投入使用，则下发《监理工程师通知单》，要求施工单位限期清退；清退过程中，由监理人员全过程见证并附清场前、后的影像资料。
（2）如不合格品已投入使用，则需成立调查组，调查组由试验室主任、现场监理组长、专业监理工程师等组成，一起对材料的进场日期、数量、进场复检情况、使用日期、使用工点、所使用的单位工程名称、部位、有无预留样品、施工过程是否有试块留置等进行调查，施工单位项目总工程师、质检人员等进行协助配合调查，并形成书面调查报告；
8（3）由调查组根据不合格品的现象和潜在影响下处置结论，并提出处置意见；
7、根据调查报告、处置结论、处置意见等对不合格品进行有效处置，在处置过程中，均需留置照片、声像资料等。
8、项目监理部建立不合格品的台帐（含处理台帐）。
标准养护室管理制度
1、标准养护室用于对混凝土试块、水泥砂浆试块的标准养护。
2、养护条件：温度20±2℃,湿度大于95%。
3、控温方法：恒温恒湿设备自动控制。
4、室内悬挂“干湿温度计”定时查看。
5、经常检查温控仪的工作情况，每两天检查一次水位高度,不能低于加热器,以免干烧。
6、进出标准养护室应随手关门，以免造成室内的湿度波动及温度的损失。
7、经常清扫，保持清洁。
样品室管理制度
一、抽样
根据各分项工程的要求和特点对水泥、粉煤灰、砂石、钢材等原材料及现拌混凝土和砂浆进行抽样。
抽取试样应由现场检测试验人员，本着随机取样的原则，在存料场、拌和站或施工地点进行。凡接受的用户送样样品，本试验室的检测结果报告仅对来样负责。
抽取样品的大小和数量，应按国家或部颁现行有关技术标准或规程、规范规定确定。试样取回后，对混凝土和砂浆拌和物等，应及时测试和成型;其余样品应以适当方式封存，编号登记，并做好抽样记录。
原状样品运送时应保证其原有的工程性状。
二、样品入库和管理
试样到试验室后，收样人员应及时进行登记并标明试样编号，在指定的样品间存放。样品间能保证试样存放要求，能够防止日晒雨淋和丢失。
样品入库时应检查外观和封样情况，核实数量后登记入库，并由保管人员签名。样品应列架分类保管，未检、己检的应标志分明，不同工程同类样品应有区分标志。样品桶、箱和袋应清洁完好，不准存放其它物品。
分类保管的样品应建帐、设卡，作到帐、物、卡相符，保存样品的环境要符合要求，不能使样品受潮、变质。
领取样品，要有手续，领收者当面检查样品，完好后签名。
样品检后处理和备用样品的处理应按规定办理手续，经办人和主管人签名。
对于现场采集的混凝土芯样及水泥、外加剂、砂、石等，运回室内试验时，均需留样保存;所有留样从试验之日起，保存一个月备查。做好样品的防火、防盗工作。
土工室管理制度
1、检测人员应严格按照技术标准、规程规定的方法和步骤进行试验，确保测试质量。
2、试验中应认真仔细地操作，检测记录应用碳素墨水填写，作到字迹清晰、数据正确、签名齐全，检测工作结束后，应对全部数据进行复核，确认无误。
3、所有检测数据均采用法定计量单位。
4、爱护仪器和设备，检测前后应对检测仪器设备的技术状态进行检查，保证仪器、设备符合检测要求。
5、定期率定或检验仪器、设备，认真填写仪器设备档案。
6、禁止闲杂人员进入试验室，经常保持试验室的清洁、整齐，试验室内水、电、门窗要管理好，保证试验室的安全。
7、对现场检测用的仪器、设备，在运输过程中要采取稳妥的方式，确保运输途中的安全，确保检测仪器、设备的技术性能。
集料室管理制度
1、熟悉所担负的检测业务工作，了解被测的砂石料的所有检测仪器设备的性能，保证质量按期完成本室及安排的各项检测工作。
2、严格按照现行技术标准、规程、规范进行各项检测。
3、检测前后，要认真检查检测仪器和试样的技术性能和状态以及检测环境条件是否符合要求，并作详细记录。
4、原始记录不得随意涂改，如有记错时，应对错误数据划“=”道横线，将正确的数据写在上方，并加盖更改人印章，更改印章每张记录不应超过两处。
5、严格执行试验中心制定的各项规章制度，遵守检测人员的职责，努力完成好本职工作。
6、保持室内外清洁，废料按规定集中处理，确保检测环境满足规范要求。
7、填写试验台帐，并对数据进行处理。
8、认真钻研业务，不断学习和掌握新标准、新技术、提高检测水平。
胶凝室管理制度
1、试验室内应经常保持清洁整齐，室内仪器设备要经常擦拭整沽，定时做好室内温、湿度记录，严禁将与试验室无关的杂物放在室内。
2、定期对仪器进行自检和维护保养，对不符合技术要求的仪器设备要报停，严禁使用。
3、对来样和检查样品，正确分样、留样并逐项填写有关内容。
4、严格按照受检样品的技术标准、检验操作规程及有关规定进行试验。
5、做好试验原始记录，试验计算一律采用法定计量单位，严格按标准正确处理数据，不得擅自取舍，有异常情况须立即请示上级，原始记录不得随意涂改，如有记错时，应对错误数据划“=”道横线，将正确的数据写在上方，并加盖更改人印章，更改印章每张记录不应超过两处，试验员应对检测数据的正确性负责。
6、严格执行安全管理制度，做到文明检验，离开工作室应检查水、电源，防止事故发生。
7、填写试验台帐，并对数据进行处理。
8、认真钻研业务，不断学习和掌握新标准、新技术，提高检测水平。
化学分析室管理制度
1、必须按操作规程进行试验，安全操作第一，发生意外事故，按要求及时处理。
2、对各种试剂必须分类妥善保管，避免发生试剂遗失现象。
3、对各种废液应按相关要求进行处理回收，避免污染环境。
4、化学分析室严禁抽烟，无关人员不得进入化学分析室。
5、化学标准试剂应严格按标准要求试配，试配好的试剂应按要求存放于试剂瓶内。
6、认真记录原始试验数据。
7、试验完成后，仪器必须复原归位，并搞好卫生，填写好各种记录。
8、化学室温湿度要求：温度20－25℃。
混凝土室管理制度
1、严格按照国家或部颁发的现行技术标准和规程规范，进行混凝土的性能及配合比试验。对工程中的混凝土配合比及外加剂性能试验等，应制定详细的试验计划，并在试验前使每一个参加试验人员对试验计划都有充分的了解，确保试验的质量和精度。
2、严格按照检定周期，对本室所使用的仪器设备进行送检，自检（校验），确保试验仪器的准确性；对试验仪器设备运行情况应做好记录，发现问题和故障及时解决和排除。
3、试验仪器设备每三个月保养一次，并定期进行清洁工作，保证设备整洁有序，便于试验工作正常进行。
4、对抽检的工程混凝土和砂浆拌合物等应及时试验和成型，并认真填写试验记录表格；对各项试验结果均应填写试验记录，并认真执行测试数据复核制度，保证试验结果的准确可靠性。
5、各项试验开展应对环境湿、温度进行测试和调整，确保试验要求的试验环境。定期对室内进行清洁和整理工作。
6、及时编写各项试验报告，并严格执行试验报告的校核和审批制度。
7、禁止闲杂人员进入试验室，做好防火、防盗工作。对试验弃渣应及时集中倒入存渣箱内，并定期处理至弃渣场。
试验室用电和防火安全管理制度
1、试验人员严格遵守操作规程，并掌握必要的急救知识和事故处理知识，试验人员必须熟悉室内各种灭火器材的使用方法及灭火对象。
2、操作前和操作后认真检查电器系统及设备，确保用电安全，严禁私自使用用电设备等。
3、进行加热、易燃、易爆以及机器运转时，操作者不得离开现场。
4、试验结束和下班前，要认真进行清扫、擦拭和安全检查，重点是水、电、火。
5、定期或不定期对试验人员进行灭火器材使用常识等安全教育和考核。
人员培训制度
1、所有试验人员均需登记基本情况表，对人员进行动态管理。
2、所有试验人员都必须持有上岗证，在每个工程开工前都必须针对工程内容进行岗前培训，并经过考核合格后方可上岗。
3、所有试验都必须由丰富经验的试验员操作，对没有相关试验经验人员必须由有经验人员带领操作，直到操作熟练并经现场考核合格后才能独立试验。
4、试验室主任定期组织试验员进行学习，并不定期对相关试验员进行现场考核，对不胜任试验员进行下岗再学习，考核合格后再上岗，对再考核不合格试验员不得在本工点从事试验工作。
5、试验室主任不定期组织试验员学习新规范、新试验，为工程提供准确数据。
6、定期安排试验人员进行大学院校培训，保证知识的与时俱进。
7、对照上岗证件的有效期，合理安排人员换证。
试验检测环境管理制度
1、试验室是进行检测、检定、校验工作的场所，必须保持清洁、整齐、安静。
2、试验室内禁止随地吐痰，乱扔脏物，禁止将与检测无关的物品带入室内。
3、建立卫生值日制度，各房间清洁卫生落实到人，定期打扫室内外环境卫生，疏通排水沟。
4、定期对试验仪器进行清洁，仪器使用完毕后应及时擦拭干净。5．试验室的固体废弃物应放在指定地点并妥善解决。
6、试验室安排专人负责处理建筑垃圾。
7、建筑垃圾与生活垃圾分别堆放，生活垃圾由试验室所在地区的垃圾站统一处理。
8、试验室设一个专门堆放建筑垃圾的场地，存放一段时间达到一定的堆放量后，请具有专门处理建筑资质的公司清理，或运至建筑工地的弃碴场。
9、对于可回收垃圾如钢筋接头，可交废品回收公司处。
试验检测事故分析制度
1．凡属下列情况之一者均视为检测事故： ① 试验时弄错来样单位。
② 样品丢失损坏或因保管不当，样品性能丧失下降。
③ 加工试样时，弄错规格以至无法弥补。
④ 未事先协商，不按标准方法或不采用标准样品进行检测。
⑤ 检测时未及时读数、未填写原始记录或漏检项目而写不出检验结果。
⑥ 由于人员、仪器设备、环境条件不符合检测工作要求，使检测结果达不到要求的精度。
⑦ 已发出的检测报告，其检测数据计算错误或结论不正确。⑧ 检测报告发错单位，在规定保存期内原始记录丢失，检测资料失密。
⑨ 检测过程中发生人身伤亡事故或仪器设备损坏。
2．一旦发生事故，应立即报告试验室负责人，并在统一格式的事故登记表登记。事故发生后，应立即采取措施，防止事态扩大，并保护现场，通知有关人员处理事故。
3．对事故应及时进行调查，弄清事实，由负责人主持召开有关人员参加的会议，分析事故原因及性质，对事故责任者给予批评教育或处理，并总结教训，杜绝此类事故重复发生。同时应迅速采取纠正 19 措施，保证检测质量，减少不必要的损失。
4．重大事故发生后，试验室应及时向上级递交事故专题报告，并积极配合上级部门的进一步调查处理。
监理试验的管理制度 篇2
在市政道路的建设过程中, 工程检测试验的目的就是为了通过在道路的路面实行检测, 了解路面的基本状况。以便在市政道路工程的验收养护中作为主要的依据, 在建立路面的管理系统中统计数据, 对市政道路工程可以全面的进行监督管理。在市政道路工程中一般包括两种, 即水泥路面和沥青路面。
1. 对于水泥路面工程的检测试验监理
优质的水泥路面是现代化城市道路工程的主要建筑工程, 在市区道路、城乡道路以及高速公路中等都得到了广泛应用。所以, 对它的性能检测试验也是尤为重要且不可忽视的。在对建设的水泥路面的使用过程中, 检测试验工作的主要内容是对路面的平整度, 路面的损坏状况以及对路面的抗滑性能等作为测试。在水泥路面平整度的检测中, 它的标准就是用连续式平整度检测得出的数据作为依据。在相应检测试验的指标中可以分为, 路面的平整度情况、路面状况的指数以及对于摆值方面的数据等。水泥路面的损坏程度指变形方面、裂缝方面和接缝方面等。路面的抗滑指标是以摆式仪所测得的数据为标准。所以, 在监理工作中一定要发挥出管理和监督重要作用, 必须要保证市政路面的每项数据指标均达到国家要求的标准质量, 同时也要符合道路的使用安全。
2. 对于沥青路面工程的检测试验监理
在对沥青路面的检测试验中, 监理工作是对路面的全面性能进行综合的评价, 主要是沥青路面质量和使用期限的方面等。监理工作一定要做好系统科学, 在检测工作中确保实验数据真实准确。在对于沥青路面的使用性能方面, 检测试验工作主要包括路面的破损状况、路面结构的强度、行驶质量方面、抗滑能力等。在对于这些性能的检测试验中, 将路面状况的指数、路面行驶质量的指数和路面结构经强度系数作为相应的指标。在对路面的损坏检测试验中, 它分为变形、松散和裂缝。在沥青路面结构的强度系数上, 它也是作为路面结构强度的指标之一。在路面的结构性能方面, 根据重复荷载的规律, 可以把路面的结构强度分为足够的、临界的以及不足的三个等级。在路面行驶质量的检测上, 试验的指标是行驶质量的指数。行驶质量也可以分为三个等级, 即好、中、差。在路面抗滑能力的检测试验中, 把摆值或横向力系数作为标识。在抗滑能力方面, 监理标准也分三个等级, 即好、中、差。
二、要加强对市政道路的工程检测试验
在目前市政道路验收规范中, 分为主控项目和一般项目。主控项目指标必须全部合格, 工程的检测就属于主控项目。工程检测是监理质量控制目标的主要项目。为了保证工程可以有序地进行, 在监理方面, 概括了一套内部与外部的监理规定的文件, 就是为了要加强程序化、标准化和规范化的管理。在对市政道路的工程检测试验中, 科学的监理是指监理单位在市政道路工程检测试验中, 采取的一系列监管控制措施。通过各种方法和手段, 来保证工程项目一定要符合合同的规定和设计要求的质量标准。另外, 要建立科学规范的市政道路工程检测试验的监理工作体系。
1. 在道路建设的工程中, 要建立一套高效的关于道路工程检测试验监理体系。
在当前科技快速的发展中, 检测试验道路工程必须要进行随时的信息传递与反馈, 及时处理、准确收纳。在工程检测试验监理的改进中, 要随着联系国内外市政道路工程监理方面的信息动态, 以便促使检测试验过程中始终保持在受控中。在市政道路工程中, 监理单位应及时建立可以适应道路工程检测试验的监理机构。在针对市政道路的工程检测试验中, 也要进行全方位的工作监理。
2. 必须要制定一套规范的市政道路工程检测
的标准系统, 在标准系统中, 监理应发挥积极的作用。只有彻底改变道路行业建设的不良观念, 才能全面提升整个行业的面貌。
三、道路工程检测试验监理的重要意义
在道路建设工程施工中, 试验检测是十分重要的基本工作。在试验检测中, 它所取得的数据会直接反映在工程的质量方面, 也是评价整体工程质量的依据。在市政道路工程的建设上, 它与城市的整体规划有关, 也涉及到人们日常的出行。在检测试验过程中, 一定要进行严格地监理工作, 按照必要的道路工程评定程序, 执行对道路安全的使用性能方面的综合检测试验。
1. 近些年来, 我国在对工程建设的质量要求方面逐渐提高。
工程建设的参与方都对试验检验的工作提出了高度重视, 把培养高素质的试验检验人才纳入进了日程当中, 把大批先进的装备设备装入到了施工现场, 这也对保证工程建设的质量起到了非常重要的作用。在长时间的道路工程检测试验中, 对于工程检测试验的监理工作, 我们已逐渐地掌握了一系列比较完整的工作经验, 进行了研究和总结, 并逐渐地转向了实用化和科学化的方向发展。在国内的市政道路工程检测试验工作中, 必须要结合世界上先进的监理工作经验以及理论研究, 学习借鉴;在国内建立起适合自身的市政道路工程检测试验监理理论、提供宝贵经验, 从而促进道路工程的可持续稳定和健康发展。
2. 在市政道路工程的检测试验监理工作中, 必须有效保障工程质量。
在道路工程的建设中, 因道路的等级、设计年限等的不同, 道路质量的要求也会不同。所以, 在市政道路工程检测试验中, 必须采取相适应的监理方法, 保障市政道路工程的质量。通过对工程检测试验的监理, 及时发现道路工程中存在的一些问题, 便于施工单位针对一些具体问题进行研究分析。另外, 还要采取合理切科学有效的修复措施。
四、结语
总之, 在市政道路的建设工程中, 检测试验是对道路的安全、各项使用性能是否满足设计和国家规范要求的重要手段。监理人员应做好全过程的检测试验监督工作。通过实践证明, 只有保证检测试验的科学性、公正性、权威性, 才能很好地保证市政道路的质量, 它是保证工程质量最重要的环节。所以, 做好检测试验、做好检测试验的监督, 对达到监理的安全和质量目标会起到十分重要的作用。
参考文献
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浅谈公路检测试验监理的质量控制 篇3
关键词：公路工程检测试验 监理 事故处理 质量控制
中图分类号：U412 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2012）12（a）-0-01
公路工程检测试验就是用定量的方法，对用于公路工程的各种原材料、成品或半成品，科学地鉴定其质量是否符合国家质量标准和设计文件的要求，对其做好接收或拒收的决定，保证用于工程的原材料都是合格产品，是控制施工质量的主要手段。对于新材料、新技术、新工艺，通过试验检测和研究，鉴定其是否符合国家标准和设计要求，为完善设计理论和施工工艺积累实践资料，为推广和发展新材料、新技术、新工艺做贡献。因此，加强公路工程试验检测管理工作，充分发挥其在质量管理中的重要作用，对于提高工程质量，加快工程进度，降低工程造价，推动公路工程施工技术进步，起到举足轻重的作用。公路工程检测试验监理的要求是必须抽检的项目的具体指标覆盖率为100%，每个指标的抽检频率一般应为自检频率的20%，当为重要指标时或有特殊要求时抽检频率应加大，一般应为30%。
1 公路工程检测试验监理的重点和要求
施工过程中的试验管理是试验管理工作的重点，只有控制好施工过程中每个环节的质量，才能保证整个工程的质量。工程的最后质量，是过程质量的总体体现。施工过程的控制，是试验人员的重要职责。要求试验人员和监理人员应及时测定拌和物的稠度、含水量、含灰量、含油量等，以数据来验证拌和物是否达到了设计要求，便于及时调整配合比，确保工程质量及施工的顺利进行。施工过程中，试验人员应留足各种试样，不能图省事少留或不留，否则，将极大地影响对工程质量的评定。要求试验人员和监理人员应经常深入工地，了解各种材料是否有变化，材料的选用是否正确，随时察看拌和施工现场的拌和物是否满足施工要求，各种原材料特别是外加剂的计量是否准确，以便及时调整，确保拌和物的质量。在路基和路面结构层施工时，试验人员和监理人员也要经常深入工地，了解施工的进展情况，及时做好压实度、含水率、含灰量和强度等试验，以杜绝某层某段的漏检，漏检既不利于工程质量，又会造成试验资料的短缺，甚至影响整个工程的进度。
2 公路工程检测试验的事故处理
（1）在检测过程中遇停水、停电等情况时，若能找出原因，并予以排除，且确认检测结果不受影响，部门负责人同意后可继续检测。若对检测结果不能确认无影响，应重新检测。（2）在检测中发生试件损坏、检测仪器损坏时，若能及时修复，且确认检测结果不受影响时，经部门负责人同意后原检测数据可采用，并及时向技术负责人汇报。若对检测结果不能确认有无影响时，则原检测数据作废。有关异常现象，无论对检测结果影响与否，无论重新取样与否，都应如实地在原始记录中注明。如有关严重的异常现象的报告处理过程应记录整理归档。（3）首次测量超差或结果离散太大时，检测人员应向试验室主任报告，并指定人员按检测依据对样品、仪器设备、环境等进行检查，分析影响检测结果的原因，确认后由试验室主任批准换人检测或重新取样检测。
3 公路工程监理试验的质量控制
（1）在施工过程中，应考虑到不同种类的土质不应混填。标准击实所用土应与施工用土力求一致，在实际施工中，土质一点不发生变化也是不现实的，这就要求我们在施工过程中，当土质有变化时，就应该及时重新取样做标准击实试验，以确定适宜的最大干密度和最佳含水量。
（2）现场检测压实度时，尽量避免人为影响，试验时一定要按照规范要求去做，检测前要检查所用检测称量器具是否标准，有无误差，并调试好，在实际检测工作中，一袋标准砂要重复使用多少次，重复使用的标准砂，难免混有土颗粒。大家知道，土的密度和砂的密度是不同的，如用这种混有土颗粒标准砂去测压实度，那试验结果准确与否可想而知，所以说用砂要符合要求，应与标定砂密度时用砂要求一致，当重复使用时，一定要注意晾干一下，处理一致，不然会影响量砂的松方密度。当灌砂桶装入恒量重的砂后，要注意不要碰撞及晃动，应轻拿轻放，当碰撞和晃动后，会使灌砂桶内砂的状态发生变化，影响标准砂密实的均匀性，并使砂密实，以至影响砂的流速。有些试验人员和监理人员容易忽略的一个问题，当他们进行灌砂试验时，只知道要求用恒重的砂，来进行灌砂做压实度，但还有一个问题，就是在灌砂筒筒口高度上，灌砂筒内装砂至筒项高度不大于15 mm，因为灌砂筒内的砂的高度，对于流速来讲，多少也是有影响的。当灌砂桶更换使用后，灌砂桶的质量有没有发生改变，应根据实际情况，应对灌砂桶的质量进行测定，看是否有质量变化，重新确定砂的恒量，而不应机械地采用统一模式，这就要求在以后的试验工作中，灵活掌握，把握技巧，并要严格按照试验规程进行操作。监理人员要严把质量关，把试验检测工作做得更好，使检测数据更真实。
（3）监理工程师对工程试验质量的控制管理，体现了建设单位对质量管理的要求。监理要围绕试验工程质量核心这一目标展开，同时做好进度控制、费用控制、安全生产控制、合同与信息管理、工作组织协调。以动态控制的运行机制，健全的组织管理机构和人员配备，完善的管理制度，规范化的监理工作程序，良好的监理信誉和一丝不苟的工作作风，站在客观公正的立场上，对公路试验工程项目进行规范的监督和管理。贯彻落实“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟、廉洁自律”的原则，按施工合同文件和验收标准等实行严格的监督和管理。建立起全面的质量控制体系，加强施工自检体系的管理，严格做好中间质量验收，搞好工序监控。在公路项目施工阶段应该履行工程设计方案和建造项目的总的质量控制需求，监理、检测试验、施工要多步优先，协调配合以督促工程的建设，确保各施工阶段的质量。工程检测试验监理工作是公路工程施工技术管理中的一个重要环节，也是公路工程质量控制和竣工验收评定工作不可缺少的一个部分。加强公路工程检测试验监理的质量控制对工程的管理具有非常重要的作用。
参考文献
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[3]刘金侠.浅谈道路工程检测试验监理的工作重点[J].科技致富向导，2012
（4）：205.
试验监理工程师职责 篇4
一、在总监理工程师和工程技术部主任的领导下，负责本监理合同段的试验监理工作；
二、在开工之初参与编写试验工作计划和试验监理细则，用于指导施工全过程的各项试验工作；
三、熟悉合同文件、技术规范、设计图纸和相关的试验规程，监督承包人、试验检测单位的工地试验室，解释各类试验的规程、记录等；
四、督促承包人及试验检测单位按合同规定的要求建立工地试验室，并负责检查初验。在工程实施过程中定期检查承包人和试验检测单位的工地试验室，督促承包人及试验检测单位及时对各类试验设备进行调试、校正和标定，保证试验的可靠性；
五、在试验检测单位试验工程师的配合下，对承包人用于永久工程的材料性能、规格、各种混合料配合比、成品料的强度、密度及其他质量指标进行全面控制，协同其他专业监理工程师检查承包人自采加工材料的加工工艺以及各种材料堆场的规范化管理；
六、督促承包人按技术规范要求的频率进行试验和检测，组织试验监理人员对承包人的工地试验进行旁站，经试验合格者予以确认、验收，不合格者通知相关专业监理工程师下令报废或返工；
七、对承包人的试验室配备和试验人员素质进行检查确认，对试验方法、流程进行确认，对不合格者有权要求更换或改变；
八、审查和评价试验结果，签发各种试验、检测报告，根据技术规范建议总监理工程师认可或否定材料的使用；
九、检查、指导承包人及试验检测单位工地试验室的各项试验管理工作和试验监理员的各项工作，加强与其他专业监理工程师的联系与沟通，确保试验工作满足工程进展的需要；
十、定期(每月)收集、编制承包人和试验检测单位的试验汇总表，报总监理工程师和业主；
试验室监理工作总结 篇5
用，由此我试验室还多次获得了业主和总监办的表彰奖励。
二、加强质量检测管理，确保工程质量
试验检测工作是否正常开展是确保施工质量的重要手段，从开始筹建至投入正常运转，我们严肃工作态度，使试验检测工作的深度和力度不断扩大，经常对施工单位试验工作进行检查、指导，对项目部试验检测工作起到了极大的促进作用。驻地试验室十分注重在工程监理中“运用科学的手段、采取科学的方法、提出科学的方案、通过科学的服务”的要求实施我们的试验检测工作。为保证“质量保证体系”中试验控制工作的真正落实，使其组织网络达到上下贯通，形成具有明确职责、相互协调、相互促进的有机整体，重视施工单位项目经理部“质量保证体系”试验检测工作的落实情况。为确保工程质量，实现驻地监理部的总体质量目标，我们始终把质量检测管理摆在第一位，并采取了以下措施：
1、强化内部管理，充分调动大家积极性
为贯彻驻地监理部的管理理念，强化质量责任意识，提高部门整体工作效率，满足质量管理的需要，试验室制定了严明的制度，明确了各专业小组责任分工，作到了层层有目标、人人肩上有担子、岗岗有专责。在平时工作中，建立了公共监理日志，构建了全员监督交流的平台。对于驻地监理部下发的各项规定令行禁止，充分领会和落实驻地监理部领导的指导精神。每周召开一次工作例会，主要总结上周质量检查情况以及针对下周工程质量检测重点进行沟通交流，制定明确下周质量检测管理工作计划。每月月底召开月总结会议，针对本月工作进行总结，及时提出下月工作重点及质量检测计划。针对工程不同时期的质量控制重点和难点，大家出智出谋提出相应质量检测管理办法，同时关心同事们的工作和生活，调动大家的积极性，使每个人都以主人翁的姿态投入到质量检测管理工作中，从而为驻地监理部的质量管理提供了第一手决策参数。
2、加强原材料控制，确保工程质量
原材料质量是确保工程质量的前提条件，只有合格的材料，才能建出合格的工程。为规
范原材料的质量管理，根据总监办《关于原材料检验项目及检测频率通知》，《关于统一主要外购材料外委试验检验项目、检验依据及检验标准的通知》。在工程进展的不同阶段适时组织对各标段原材料、各拌和场、料场进行专项抽查，对需送外委试验的见证送检，严格拌和站及原材料质量管理，为确保工程质量从源头上打下了坚实的基础。建立了原材料进场、检验月报制度，同时要求各种材料和半产成品在使用前必须按要求的检测项目和频率进行质量检测，检测合格后方可使用，否则作清场处理，确保工程实体质量。
对拌和场要求建立开盘通知单监理工程师签字认可制度、拌和站样品收样制度，开盘前对拌和机设置、施工准备情况、原材料检验情况进行严格检查验收，严格控制拌和质量，对发现由于督促不力而没有执行或玩忽职守造成质量隐患的个人进行严肃批评、调换岗位。
3、采取动态管理，加强施工过程检测控制
为加强工程质量检测控制能力，结合不同阶段的施工特点，有针对性的对隐蔽工程、重点部位、关键工序加大巡查、抽查力度和频率。同时采取“差别化”管理模式，对质量信誉差的施工单位实行重点监督、检查，对发现质量问题工程项目，及时下发监理工程师通知书要求予以限期整改，对存在质量问题严重的予以返工处理外由驻地监理部给予一定的经济处罚，促使各施工单位养成质量检测责任的自觉性。
根据工程进展的不同阶段参与业主和总监办、监理部组织实施的专项质量检查，先后参与对原材料、结构物、路基、高边坡防护、梁板、隧道、台背回填、填挖结合部等进行专项质量检查。检查发现的质量问题，要求施工单位限期整改，并按照合同文件和工程质量动态管理办法进行处罚。
鉴于前期路基填筑中存在大量含石等土石混合料作为路基填筑材料，在多次检查中普遍存在压实度超百的现象，及时组织召开了压实度控制分析会，最后决定依据试验段成果对土石混填路段采取压实度和沉降差观测双控措施，有效减少了压实度超百现象。 4、加强对工地试验室的管理
(1)、经常巡视检查工地试验室的工作情况，对其试验工作流程、工作质量进行监督检查，发现问题及时解决，保证工作效率和工作质量，如果试验室管理不规范、不科学，极有可能会造成漏检、漏验的不合格材料和工序，会给工程质量造成隐患;
(2)、督促施工单位试验室建设使试验工作做到及时性、准确性，在工期紧的前提下，保证试验工作有序性和可操作性，实事求是实施检测工作;
(3)、督促项目部工地试验室按照合同工期编写试验检测计划，并严格按照试验计划实施检测工作，保证试验工作的预见性和超前性，合理、主动地为工程服务。
5、严格内业管理，规范内业资料
内业资料是指工程的重要组成部分，同时也是指导施工、进行质量评定和计量支付的依据，内业资料是否规范直接反映工程建设的管理水平，我们非常重视内业资料的规范完整性。多次组织内业资料专项检查，对内业资料逐份进行检查，对检查中发现的问题，要求限期整改。签于前期内业资料填写要求不统一、分歧较大等问题，特组织召开了内业资料整理专题研讨会，针对各标段在资料整理中存在的问题进行展开讨论，然后由我们根据不同问题统一解答，统一了思想，保证了内业资料的规范、统一。在20xx年度下半年湖北省厅质量大检查中，我试验室及四个项目部工地试验室内业资料获得检查组的高度好评，这与平时严格内业管理分不开的。
三、再接再厉，争立新功
监理试验的管理制度 篇6
在公路建设中, 质量是工程建设的关键, 任何一个环节、任何一个部位出现问题, 都会给工程的整体质量带来严重的后果, 直接影响到公路的正常使用, 甚至返工重建, 造成巨大的经济损失。因此, 工程质量是公路工程建设的生命, 在工程监理三大目标管理中, 质量监理是公路工程施工监理的核心。
当前, 有不少的公路工程建设监理单位, 其人员组成主要是从设计、施工、科研单位的工程技术人员中调配而来的。他们虽然有设计、施工、科研经验, 又经过短期的监理业务培训, 但对施工监理工作的业务要求仍表现出这样或那样的不足。如对抽检试验内容、方法认识不深, 试验工作技能不熟练, 甚至有的监理人员在抽检试验中不认真, 凭自己的感觉去判断。由于以上的不足, 在施工监理中对质量控制不严格, 使得新建公路项目交付使用后存在不少质量问题。
监理工作是一项政策性、技术性很强的服务性工作, 监理单位和监理人员在开展监理工作时, 必须遵循“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的原则, 在质量控制中必须坚持它的独立性、客观性、科学性, 认真贯彻执行有关监理工作的各项方针政策、法律法规, 明确岗位职责, 严格检查制度, 努力做好工程监理工作, 维护业主和承包商的合法权益, 只有这样才能保证施工监理的作用和意义, 才能达到预期的质量控制目标。
1 科学的工程试验数据是保证工程质量的关键
质量是施工监理中的一个重要内容, 质量控制的目标是要达到预期的质量。在施工监理中, 要保证工程质量, 科学的试验数据是控制质量的关键。在施工现场, 为了确定某分项工程的质量, 监理人员只审查承包商提交的试验报告和自检数据是远远不够的, 还要认真地做抽检试验。监理人员现场无法去完成的检测项目要委托监理单位中心试验室或专业检测单位去完成, 只有这样才能以科学的数据来验证承包商的检测数据是否达到合格的要求, 才能把好每道工序的施工质量关, 实现整体质量控制的目标。
笔者在某段二级公路的施工监理中, 承包商在其合同段内一段高填方路基施工中, 由于取土源的变化, 报给监理人员的击实试验中的干容重比本合同段其他路段中监理人员批准的干容重要偏低。监理人员对此提出疑义, 立即到取土场地进行察看, 虽然取土源位置发生变化, 但土质及含水量没有变化。立即取土样亲自做击实试验, 试验结果与承包商报告中的数据有差别。为了进一步验证施工现场监理人员与承包商各自所做的试验结果, 共同到取土场取土样, 送到中心试验室重做试验, 结果中心试验所做试验与现场监理人员所做的试验数据相近, 证实了承包商所做试验中的干容重偏低。在路基施工中, 干容重、最佳含水量是路基压实度控制中的关键数据, 若没有科学的试验数据作为控制标准, 是难以保证路基施工质量的。
2 高度重视现场抽检试验
建设工程的规范、标准、准则、规定都是通过试验来通过的。公路工程的施工质量判断也是由施工试验 (包括试验室和工地现场试验) 结果才能做出结论, 因此监理人员对质量的控制, 采取抽检试验是一个重要手段。
在施工现场, 监理人员必须重视以下抽检试验: (1) 路基用土的含水量, 击实试验; (2) 路基填上中的压实度, 弯沉值试验; (3) 路面基层混合料的配合比、强度、弯沉值试验; (4) 混凝土、砂浆的配合比、强度、抗折强度试验; (5) 沥青、混合料的油石比、压实度、马歇尔试验; (6) 桥梁预制大梁预应力张拉应力测定。
承包商可在监理人员在场的情况下做试验, 但最终认可的是监理人员。监理人员只有亲自认真地做抽检试验, 才能验证承包商的自检试验的可靠程度, 才能对所监理的工程项目做到心中有数。
笔者在某段二级公路的沥青路面施工监理中, 承包商在一段水泥稳定碎石基层铺筑前, 对原路面底基层顶面标高未做检测, 也未做铲平、清理工作, 就急于在上方进行水稳料铺筑、碾压。第二天早晨, 承包商上报监理人员的压实厚度均达设计要求, 并报告是否能继续进行下段的铺筑工作。承包商在铺筑前并没有及时通知监理人员, 监理人员心中无数, 为了对所监理的工程项目负责, 监理组立即到现场进行抽检, 从抽检数据发现所检测点数50%均未达到设计厚度。在抽检数据面前, 承包商的工地负责人做了自我检讨, 并立即组织安排返工。
通过上述事例, 说明了施工现场的监理人员要控制好施工质量, 必须高度重视现场抽检试验, 用科学的数据回击承包商弄虚作假, 编制假资料的欺骗行为。
3 加大监理经费的投入, 保证施工监理质量
目前规定的施工监理费用比较低, 而业主往往对实施的工程项目进行监理招标, 在投标中, 监理单位不得不压低报价标准去竞争中标。监理单位中标后, 由于监理单位收入少, 于是不愿在施工监理中增加投入。如不愿购置先进的检测仪器设备, 对派出的监理人员的素质要求不严格等, 这样势必影响施工监理的质量。
因此, 要提高施工监理质量, 除了监理人员应不断提高业务素质, 加强施工监理规范化, 监理程序化, 加强施工中的抽检试验, 加强监理手段外, 还要加大监理费的投入。
4 结语
1) 对监理单位进行招标时, 应着重考虑监理单位的素质、水平、派往施工现场监理人员的监理业务水平为主, 不能过分强调监理费用的报价 (当然报价要合理, 不能超过国家规定的标准) , 因过低的监理费用, 难以保证监理单位的投入, 难以保证施工监理质量。
公路工程监理管理方法的探讨 篇7
【关键词】公路；监理；管理；方法
引言
交通建设作为我国基础建设的有机组成部分，能够为社会带来可观的社会与经济效益。在公路工程的建设中，监理方具有监控、督导及评价等职能。为了确保公路工程的施工质量，应积极引入工程监理制度，认真做好公路工程的监理管理工作。以下主要就公路工程监理管理的相关事宜进行了分析。
1.监理的作用分析
公路工程监理制度是以国际通用FIDIC条款为基础而发展起来的一种建设、施工、监理三方的管理模式[1]。该管理模式既与市场经济发展相符，又与我国的市场经济运行模式相适应。实行工程监理模式，能够让各参建方更明确、合理地了解自己的权责利，有效增强了各参与方的合同意识，还有利于各方管理水平的提高。通过这样，不但能积累更多的经验，且使建设项目管理逐渐向专业化、科学化方向发展。
2.当前公路工程监理存在的不足
尽管我国公路在建设中积累了较多经验，但在实际的工程监理中仍存在许多不足，进而影响到监理工作的顺利进行。以下就公路工程监理存在的不足作简要分析。
2.1监理范围方面的问题。目前，我国公路工程项目监理工作涉及到设计监理的较少，监理工作主要放在项目的实施阶段，工程全过程基本达不到监理行业的标准。国外不少实践表明，工程的设计监理也是保证工程质量的重要举措。
2.2监理人员素质方面的问题。工程项目监理属于一项咨询类工作，胜任之人往往需要具备较高学历与学识水平，有过硬的专业知识基础。然而，在我国当前的公路工程监理人员中，毕业生和退休老干部占较大比重，人员素质参差不齐，对监理工作顺利开展带来了较大困扰。
2.3监理取费方面的问题。目前，我国的工程监理取费费率较低，这也是制约监理行业发展的一个重要原因。公路工程监理公司因为资本积累相对缓慢，监理工程师待遇不高，结果造成了大量具有丰富经验及高素质的监理技术人员严重流失。与此同时，由于监理取费费率不高，也影响了检测设备、仪器的及时配备，这也在很大程度上给工程带来了质量隐患。为了解决或预防上述问题，必须在体制创新、制度建设及人才培养等方面进行改革，促进公路工程监理事业的健康发展。
3.公路工程监理的“三个控制”
3.1工程的质量控制。在公路工程的建设中，质量控制是非常重要的一个环节，对保证工程质量有着决定性作用。因此，监理人员在开展监理工作时，应秉承“监、帮、促”的理念，并坚持“公正科学、严格监理、优质服务、廉洁自律”的方针。公路工程质量监理工作主要包括以下部分：审查工程分包、施工人员与人员配备；审批测量放线；审查施工方案、机械设备与施工工艺；审批工程的开工申请；对构件、配件及设备进行验收；巡视及抽检；签认关键工序；处理质量事故等[2]。监理工作的核心工作是质量控制，主要依据是合同文件、技术规范及其相关文件等，结合监理规范的要求，认真履行合同赋予的权责。通过采用各种有效的监理方法，对各个施工阶段的施工进行质量控制。对工程施工质量的控制，主要包括事前、事中及事后三个阶段，以工序质量控制为前提，然后借助旁站、监测、巡视等手段，实现对工程质量的全面控制与管理。
3.2进度控制。对工程进度控制的监理，应以保证质量与安全为前提，然后根据计划控制进行。监理工程师应要求施工单位及时提交进度计划，然后对进度计划进行严格审批，并对进度信息进行收集、整理与分析，一旦发现问题，应根据合同规定作出相应的纠正。为了防止外界不可抗拒因素对施工计划产生影响，监理人员在对进度计划进行控制时，应考虑到哪些因素可能对施工进度产生不良影响，及时找出并将其排除，以保证施工按计划顺利进行，不延误施工工期。如果期间发现重大的影响因素，应及时和业主单位进行交流和沟通，尽快调整施工计划，保证施工活动的顺利开展。
3.3费用控制。监理对公路工程进行的费用控制，与工程质量及进度相辅相成，是监理的重要手段。全部竣工工程必须符合质量标准后才批准计量支付，不可因为承包人资金紧张而允许超前支付；同样，也不可因为业主资源紧张而滞后支付，以免承包方施工懈怠，影响施工进度。费用支付的前提是工程质量，而进度则是计量支付的重要保障。所以，监理方应和业主多进行交流和沟通，应保证资金的充足，以免延迟施工进度。
4.公路工程监理的“两个管理”
4.1工程的信息管理。工程的信息管理包括很多方面的内容，如信息收集、信息储存、信息发布等。尽管有多种信息收集方法，但均具有一定局限性。所以，在收集信息时应主要采用一种方法，再辅以其他方法，相互配合，获取最准确、可信的信息。在信息收集方法中，主要以人工决策与计算机辅助管理相结合的方法最常见，具体为高度留意当地政府建设项目的早期信息，并搜集报纸、当地文献及政府公告等资料，从中提取最有效的信息。对于收集到的信息，应进行分析、归类与管理，比如根据信息内容的内部特征，将其分成不同模块。
4.2工程的合同管理。合同管理涉及多项内容，如工程变更、工程分包、费用索赔、违约管理、保险[3]。工程变更的要求可由承包人、业主及监理工程师提出，但均需监理工程师批准才有效。如果监理工程师认为工程需要变更，应及时向承包人发出变更意向通知，并开始收集和变更相关的资料，如技术变更洽商记录、变更前后的图纸或文件、上级主管部门的指令性文件、技术研讨会的记录等。接着，结合实际情况及已掌握的文件资料，根据合同相关条款，评估变更费用，然后和承包人进行商洽，如果意见难以统一，应由监理工程師对最终价格进行确定。待全部变更资料已齐全时，且变更费用也已确定后，监理工程师则要严格按照合同规定进行“工程变更令”的签发。一般情况下，工程变更令应为以书面形式为准，特殊情况下监理工程师也有权口头下达变更令，但承包人必须在规定期限内要求监理工程师以书面形式确定。在合同管理工作中，工程延期管理是重要的组成部分。接收到承包方的延期意向信息后，监理人员应及时对实际进行调查与记录，并着手收集各种文件资料与信息，待承包方的延期意向得到审查通过后，即可进行四方面评估，包括申请延期的合同依据须准确、申请人提交的资料须齐全及真实、延期理由须充分、延期天数的计算方法及原则须恰当[4]。在根据合同规定处理费用索赔事件时，监理工程师必须以查证索赔原因为基础，再对索赔费用进行核实。在整个费用索赔事件处理过程中，监理工程师充当的是裁判人身份，务必要做到公平、公正，才能保证各方利益不受损。
5.结束语
总而言之，监理管理是公路工程施工管理工作的重要组成部分，其水平如何与公路工程的使用性能有密切联系，更会影响到企业的经济与社会利益。做好工程监理管理工作，能实现对人力、物力、财力的合理分配与部署，为工程产品生产的均衡性、连续性及节奏性提供了有效保障。因此，监理人员应不断提高自身素质及管理水平，加强监理队伍建设，加大对公路工程的施工监理管理力度，充分发挥施工监理管理的作用，最大限度地保证工程的施工质量。
参考文献
[1]成功.如何做好公路工程施工监理[J].科技创新与应用，2012（06）：145.
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