沙棘生态防护工程的施工技术

沙棘生态防护工程的施工技术（精选11篇）

沙棘生态防护工程的施工技术 篇1

五寨是一个山多川少，地形破碎，沟壑纵横、环境恶劣，生态脆弱，水土流失严重的山区，全县总面积1391.3平方公里，水土流失面积1114.6平方公里。，该县被列为“晋陕蒙砒砂区沙棘生态工程”治理重点县。在实施这一项目过程中，我们摸索出了一套沙棘生态防护工程的施工技术。

一、选择健壮苗木

健壮苗木直接关系到林木世代的生长、产量、品质及对环境条件的适应能力。实践证明，在相同的自然条件下和经营管理条件下，采用良种壮苗，不仅造林成活率、保存率高，而且使生物量提高15～50%，发病率降低45～60%。定植用的沙棘苗木标准为：木质化程度高，顶芽饱满，根系完整，无病虫害及机械损伤，无腐烂;普通实生苗株高≥20cm，地径≥3mm，侧根3条以上;截干实生苗标准为：地径≥3mm，侧根3条以上，截干保留干高4～6cm，截口平滑，并沾沥青。包装要求：每200株捆成一捆，并在根部包草袋或其它材料保护根系。

二、密度适宜

造林密度对水土保持林的速生、丰产、优质起着重要作用。沙棘水土保持林要求迅速覆盖林地，对于“V”型侵蚀沟道，沟底两侧水路以上沿沟坡向上各种植3行，株行距为1×1m，再向上沟坡种植株行距2×3m，行间按品字形配置。对于“U”型沟道，沟底种植4行，每5列一带，带距15m，沟底较窄时，株行距1×1m;沟底较宽时，株行距2×3 m。沟坡栽植同“V”型沟道。

三、细致整地

细致整地是提高沙棘造林成活率，改善林木生长条件，促进苗木正常生长的重要措施。我县地形破碎，常用的整地方法为小鱼鳞坑穴状整地。按造林整地要求，沿等高线由上而下呈“品”字形排列，挖似半圆形的坑穴，一般长径宽0.5～1.0m，短径宽0.5～1.0m，深0.3～0.5m，外围土埂宽0.2～0.3m。坑面水平或稍向内倾斜。

四、适时栽植

沙棘造林季节随不同的造林方法、不同的立地条件而异。我县一般春、秋季均可。

1.春季造林

春季是大部分地区的.适宜造林季节，一般采用植苗造林。植苗造林要及早进行，沙棘萌动较早，一般在土壤解冻20～30厘米时，就可开始，造林的时间要求是每年春季4月上旬开始，5月中旬结束，有效时间40天。沙棘造林应遵循“先低山，后高山;先阳坡，后阴坡;先轻质土壤，后重质土壤”的原则。

2.秋季造林

秋季植苗造林的适宜期长，苗木开始落叶起至土壤解冻前止均能造林，但以早造林为宜。秋季要在落叶以后土壤结冻以前进行。这时土壤墒情好，栽下以后，根系有一个较长的愈合时间，这些都能提高造林成活率。在春旱比较严重的地方，秋季造林更重要。

五、种植方式

沙棘造林一般都采用实生苗春季或秋季栽植，选用根系完整，无病虫害，无腐烂破损的壮苗，每穴2株，栽植时一定要按“三埋二踩一提苗”进行，即挖好坑后，坑内覆5 cm左右的虚土后放苗，第二次覆土至苗木根颈处，要轻轻向上提苗，做到根系舒展，然后踩实，第三次覆土的厚度要超过苗木根颈处5cm以上，有条件的地方造林前使苗木浸水1～2天，或沾泥浆栽植，种植后要浇水。栽后用快镰刀或修枝剪将地上部分剪去，培土2～3cm，以防风干。

六、抚育管护

一般从造林后至郁闭成林这一时期称为幼林抚育阶段。这一阶段主要是为苗木创造适宜的土壤水分和光照条件，争取达到较高的成活率、保存率、促进生长，及早郁闭。

1.松土除草

沙棘除草要做到“一培二净三不伤”。“一培”是指结合松土除草把栽植穴周围的肥土培于树木的根部;“二净”是指将杂草锄净，把石块捡净;“三不伤”是指不伤根、皮、侧芽。深浅要求近苗浅，外围深。第一年进行2～3次，第二年进行1～2次，第三年进行1次即可。可结合整地工程的维修一起进行。

2.补植

凡造林成活率在85%以上，且分布均匀时，不需补植。凡造林成活率为40～85%的，必须在造林后的1～2年内，最好选用与原树种同树龄的大苗补植。凡造林成活率在40%以下的，要分析原因，重新造林。

3.修枝、平茬、间伐

及时修枝分枝多的沙棘，切口应紧贴树干，不留茬;修枝保留的树冠高度约为树高的1/2或1/3。对生长不良的沙棘进行平茬复壮。间伐是改善沙棘生长条件，促进造林成活的重要手段，间伐的对象主要是病枯木，被压干和生长不良的林木。

七、病虫害防治

沙棘抗性较强，病虫害较少。危害沙棘枝叶的害虫主要有沙棘毒娥、沙棘长眼金龟甲等。

1.沙棘毒娥

在幼虫期可以喷洒80%的敌敌畏乳剂1500～倍水溶液，在成虫期可用黑光灯诱杀雄虫。雌虫一生都在茧内产卵，在冬季或早春可用人工摘茧，清除卵块。

2.沙棘长眼金龟甲

在幼虫期可用1605乳剂的1000倍水溶液浇灌沙棘根部，在成虫期可用金龟甲的假死性，敲打树木，将虫震落后捕杀，也可用黑光灯诱杀成虫。

沙棘生态防护工程的施工技术 篇2

在传统的边坡工程中, 对边坡的处理主要是强调其强度功效, 忽视了其对环境的破坏。而生态护坡是营造坡体, 并在坡体上种植植物, 利用植物与岩土体的相互作用 (根系锚固作用) 对边坡表层进行防护、加固, 使之既能满足对边坡表层稳定的要求, 又能恢复被破坏的自然生态环境的护坡方式, 是一种有效的护坡、固坡手段。现结合工程实例探讨生态护坡采用的技术措施。

1 工程概况

1.1 边坡概况

本工程拟施工的临湖边坡位于太平湖, 濒临于太平湖宽阔水面, 沿湖岸线长310米。临外湖边坡治理长约:130米, 高度:3-6米, 外湖面边坡护坡面积800平方米, 临内湖边坡治理长约:180米, 高度:2-5米, 内湖边坡护坡面积850平方米。边坡基础设计最低高程为:115 (吴淞口高程) 。

1.2 边坡地质及水文概况

根据《工程勘探报告》显示:边坡的岩土层自上向下分别为:①素填土;②粘土;③砂质粘性土;④全风化花岗岩;⑤强风化花岗岩;⑥中风化花岗岩。且地质结构比较复杂, 土质多为山地黄棕壤, 砂壤土, 石砾含量较高, 土壤松散, 粘性和保水性差, 在自然侵蚀、风雨冲刷等因素下, 表层极易剥离流失。尤其是临外湖边坡为陡坡地形, 地势险峻, 部分作业段与湖面角度接近70度。

当地记载水文资料的显示, 太平湖水位在105~117 (吴淞口高程) 之间, 3月份-5月份水位115-117, 6月份-10月份水位在109-115 (吴淞口高程) , 11月份-2月份水位105-109 (吴淞口高程) 。

2 生态边坡设计原则及技术介绍

2.1 设计原则

根据现场实际情况, 对需治理的边坡进行具体分析, 柔性生态边坡的营建, 能大大改善本工程的沿湖岸的自然环境, 且与太平湖周边环境融为一体。本工程生态护坡设计的基本原则为:①护坡能满足环境功能和坡体的稳定要求, 并降低工程造价;②尽量减少刚性结构, 增强护坡在视觉中“软效果”, 美化工程环境;③合理进行分析, 结合植物调查结果, 选择合适的植物;④尽量采用自然的材料, 避免二次环境破坏。

经市场调研及论证后, 采用柔性生态袋防护技术。基本上能够满足本工程护坡设计原则。

2.2 生态袋防护技术介绍

生态袋防护技术, 采用高抗拉强度的生态袋, 生态袋装入土壤, 每袋之间用连接扣相互连接, 使结合成稳定之三角单元, 利用土工格栅对袋体进行分层反包。土工格栅与联结扣增加生态袋之间相互连接, 使每个生态袋紧扣成一体, 形成整体受力具有更好的稳定性软体边坡, 既防止土体滑坡, 又可让植物生存生长。结构面通过植被的发达根系与坡体组合成一个同质整体, 使人工边坡和原自然边坡之间不会产生分离、坍塌等现象。

2.3 生态袋各组件介绍

①生态袋。生态袋是由聚丙烯纤维或聚酯纤维等土工合成材料制成, 具有高强度, 耐腐蚀, 不降解, 抗紫外, 抗老化, 无毒, 裂口不延伸, 稳固性好等特点。生态袋具有目标性透水不透土的过滤功能, 既能防止填充物 (土壤和营养成分混合物) 流失, 又能减小边坡的静水压力。实现水分在土壤中的正常交流。植物生长所需的水分得到了有效的保持和及时的补充, 对植物非常友善, 使植物穿过袋体自由生长。根系进入工程基础土壤中, 如无数根锚杆完成袋体与主体间的稳固作用时间愈长愈加牢固, 实现稳定性永久边坡, 大大降低维护费用。

②排水联结扣。联结扣把无数个生态填充袋相互连接在一起, 形成稳定的三角内摩擦紧密内锁结构。其倒钩棘爪最大限度的将生态袋紧密相连, 其网孔状结构使得联结部位刚柔并济, 始终与袋体保持垂直紧贴, 对构建稳固的边坡起到了重要的作用。

③扎口带。扎口带在施工中起到将已装满填充物的绿霸生态袋扎紧袋口的作用。具有抗紫外线及抗拉型强的特点, 是一种自锁式黑色带, 保证每个填充袋体的完整性和有效性。对保证工程安全稳定起到了不可忽视的作用。

④加筋格栅。加筋格栅在构筑较陡的回填土边坡时, 排水联结扣把加筋格栅和抗紫外生态袋进行连接, 同时对袋体进行分层反包, 对工程的坚固和稳定起到重要的作用。

3 生态袋边坡施工

3.1 生态袋边坡方案

本工程临湖边坡土质复杂, 土质多为山地黄棕壤, 砂壤土, 石砾含量较高, 土壤松散等特性, 生态袋基础稳固与生态袋坡体稳定性同样很重要。本工程施工期选择为7月份以后, 避开太平湖丰水期, 避免高水位给基础施工时带来的其它困扰。根据本工程特性, 本工程生态边坡分为内外湖湾两段处理。

3.1.1 内湖湾边坡

本工程内湖湾原始地形坡度不大的地方, 但上层土质复杂, 多为素填土及粉质粘土, 宜被水淹。本区段生态袋边坡基础处理采用:竖向锚管+砼基础形式。具体措施:准50*2锚管 (L=4米) 打入土体中, 锚管内M30高压注浆, 上设C25钢筋混凝土基础 (1200*60) , 锚管锚入混凝土基础中。由于坡度不大, 且原始边坡保护较好, 综合以往的经验, 从安全性及经济性考虑, 生态袋施工采用“五顺一丁”的砌筑方式, 整个坡体的角度控制在40~45度, 确保边坡的稳固。如图2所示。

3.1.2 外湖边坡

本工程外湖边坡濒临于太平湖宽阔水面, 湖岸带为陡坡地形, 地势险峻, 部分作业段与湖面角度接近70度, 局部与房屋相邻很近。由于生态袋叠砌坡度角不宜过大受限, 必须抬高生态袋基础, 从而减小生态边坡高度, 减小生态边坡的坡度角, 确保生态边坡的稳固。因此此区段生态袋边坡基础处理采用:准220钢板桩+锚杆+混凝土墙综合措施。具体措施:准220钢板桩, 桩持力层为:强风化花岗岩, 钢板桩入岩1m, 桩身材料:18#工字钢+C25细石砼。工字钢露出土面1.5m, 并打入斜向Φ110锚杆 (准28钢筋, 12m长, M30高压注浆) , 与露出土面的工字钢连接。在露出土面的工字钢设C25钢筋砼墙 (350厚) , 砼墙1.5m高。由于湖岸带为陡坡地形, 地势险峻, 从安全性及经济性考虑, 生态袋施工采用“三顺一丁”的砌筑方式, 且采用土工格栅反包, 整个坡体的角度控制在40~55度, 确保边坡的稳固。如图3所示。

3.2 生态袋施工

3.2.1 本工程选用生态袋各组件规格及技术指标

生态袋材料:聚丙烯纤维或聚酯纤维, 生态袋规格:1140*510*12 (mm) , 单位面积质量:146.1g/m2;断裂强度 (KN/m) :纵向13.27, 横向12.4;梯形撕破强度 (N) :纵向317, 横向262;接缝强度 (KN/m) :纵向10.30, 横向10.51;CBR顶破强度:1.8KN;刺破强度:328N;抗UV强度 (mm) :70%@500hrs;垂直渗透系数:1.41×10-1cm/s;等效孔径:0.13mm。

联结扣:材料为聚丙烯, 长300mm, 宽100mm, 高56mm, 标准扣有24个孔洞, 11个棘爪, 棘爪有倒钩。平均剪力:>360N/个。

土工格栅断裂强度达到50kn/m, 双向受力。

3.2.2 生态袋施工工艺流程

砼基础上预埋联结扣→清理、平整边坡→生态袋装土、封口→分层安装生态袋、联结扣→袋后回填土、夯实→铺设土工格栅并反包→分层安装生态袋、联结扣→…分层安装生态袋、联结扣…→安装防水膜及砼压顶。

3.2.3 生态袋施工时注意技术要点

①生态袋装土时, 考虑到后期坡体的绿化, 选择适合植物生长的土壤, 并加入保水剂、肥料、中砂等掺合料。保证每袋装土不宜超量 (50kg/袋) , 每袋装土均匀。避免袋体产生较大变形及夯实时产生涨破。

②生态袋施工时, 应设置砂袋 (砂:土=8:2) , 纵横向间距根据实际情况设置。

③安装生态袋时, 上下层严禁通缝。上下层错位尺寸严格按坡度计算控制 (错位尺寸不宜超过250mm) 。并且控制好生态袋安放的顺直整齐, 上下层叠加之间在生态袋接缝处加密联结扣。

④联结扣与生态袋要保证联结扣尖刺完全压入上下层生态袋中。

⑤选择适合的夯实工具, 每层生态袋夯实到位 (夯实后生态袋尺寸:900-930*400-420*180-200mm) , 夯实后层厚控制均匀。整个破面平顺, 严禁出现前倾现象。

⑥生态袋施工宜铺设1-2层后, 立即回填袋后破体土方并严格控制夯实度。

⑦铺设土工格栅层, 生态袋与土方格栅连接处满铺联结扣, 使土工格栅与生态袋连成整体。袋后的回填平整度及夯实度必须符合要求。

⑧生态袋边坡坡体应做好排水措施, 避免雨季雨水过大, 造成边坡的安全隐患。

3.3 边坡绿化施工

3.3.1 边坡绿化植物的配置

生态护坡能依靠植物良好的根系而使护坡具有一定的固土和抗冲能力, 同时生态护坡能美化环境的独特效果。

植物配置应根据植物的生态学特性与形态特性, 选择喜湿生环境的物种, 木本植物选择枝条拱形下垂, 耐修剪的蔓性特点的灌木为主, 夹杂自然的少量乔木, 配置适量的直立性强的水生草本花卉。

本工程按边坡实际情况, 按照标高分段配置:

①117.0米-118.6米常年无水区

根据湖畔以及房屋现状, 临湖坡面上种植藤本植物, 如常春藤、络石等, 同时种植云南素馨, 月季、蔷薇等, 在高边坡形成柔性景观。

②115.5米-117.0米 (以内湖湾为主)

在115.5米-117.0米的短暂淹水区 (1-7天内) , 由于该区受水位升降影响, 但时间不长, 可以以水陆两栖植物为主, 主要以伞草、千屈菜、等, 并间或种植南川柳、钱氏柳、水杨梅等植物。

3.3.2 边坡绿化植物的种植方式

本工程边坡绿化植物的种植方式主要为:插播。工艺流程为:对照苗木带的土球大小, 用刀把生态袋切割一“丁”字小口, 同时揭开被切的袋片→用花铲将被切位置土壤取出至适合所带土球大小, 被取土壤堆置于切口旁边→用枝剪把苗木的营养袋剪开, 完全露出土球, 适当修剪苗木根系与枝叶→把苗木放到土穴中, 然后用花铲将土壤回填到土穴缝边, 同时扎土, 直到回填完好, 并且盖好袋片→插植完的苗木, 浇水淋根→后期养护。

4 结语

本工程在边坡治理方案上以生态环保为原则并综合实际地形, 使用了的生态袋护坡技术。在施工完成后, 通过后期的绿化养护, 有效地改善了本工程沿湖坡岸的生态环境效应。其建设生态型、环保性生态边坡的理念和生态袋护坡的设计原则以及不同地形的生态袋的施工工艺, 为今后类似工程的护坡提供借鉴。

参考文献

[1]董鸿斌, 梁爱斌, 王应彪.浅谈生态袋边坡复绿技术[J].陕西林业, 2009 (04) .

[2]范鹏飞.生态袋柔性护坡在临汾河道整治工程中的应用[J].山西水利科技, 2013 (03) .

基于生态防护的航道疏浚工程探讨 篇3

关键词：航道疏浚；生态环境；生态防护

中图分类号：U616 文献标识码：A 文章编号：1000－8136（2011）21－0109－02

近年来，生态环境破坏对人类生存环境造成的负面影响越来越突出，关于河流特别是繁忙的运河航道的生态环境问题越来越受到人们的关注。作为航道建设和维护工作的重要手段之一，航道疏浚特别是基建性疏浚工程因工程量大、施工周期长、扰动大，难免对环境及周围水体造成一定程度的不良影响。因此，在强调节约能源，保护生态环境的今天，如何做好航道疏浚工程的生态防护工作，意义深远。

1航道疏浚工程对生态环境的影响

航道疏浚是指利用水力、机械或其他方法，挖掘水下土石方并进行输移处理的工程，航道疏浚既改善了通航条件及河道的行洪条件，为河道沿线地区防洪、维护城市安全起了积极作用。同时，由于当前的内河河道大多遭受了一定程度的污染，河道底泥已成为富含污染物的污染源，疏浚工程对底泥的处理还在一定程度上改善了水环境质量。但任何经济活动都会消耗能源资源，同时对环境产生一定影响，航道疏浚工程也不例外，具体如下：

1.1对陆生生态环境的影响

1.1.1敏感生态环境

若航道开挖施工陆域涉及面积经过自然保护区，则会对陆域敏感生态环境造成不利影响，若不经过，则无需考虑。

1.1.2压占植被的影响

分永久占地及临时占地两种，若永久占地面积较小，则工程压占植被对生态环境的影响较小，反之则影响较大。

1.1.3疏挖过程中的噪声污染

疏浚、吹填过程中挖泥船施工产生的噪声在一定程度上影响工程周围的生态环境。

1.1.4疏浚弃土对环境产生巨大的压力

与疏浚伴随而生的是大量的疏浚弃土，疏浚土若置于陆上，就要大面积的压废土地，且晒干后的疏浚弃土中的细颗粒会随风而动，造成空气污染；若抛于水中，将会引起抛泥区局部水域含沙浓度增加，同时还可能在沿岸流输沙作用下，引起其他的泥沙淤积问题。

1.2对水生生态环境的影响

1.2.1对浮游生物的影响

航道施工使水体悬浮物含量增加，悬浮物的瞬间高浓度的增加会大大降低水中浮游生物的生存力，进而影响水中动植物的生长与生活，但是由于悬浮物浓度恢复原状速度较快，影响较为有限。

1.2.2对大型水生植物和底栖动物的影响

疏浚面积和深度直接关系到被带走的大型水生植物和底栖动物数量。据资料显示，大多数底层栖息生物生活在表层30 cm沉积物中，若疏浚深度在7～13 cm，底层栖息动物可能会在15 d后得到恢复，若疏浚深度达到20 cm，疏浚后60 d才会开始恢复；对于水生植物而言，在2 m深的水层中，疏挖底泥1 m，1年以后，水生植物的60%恢复生长，疏挖底泥的深度达到1.4～1.8 m时，水生植物难以恢复。

1.2.3对敏感生态环境的影响

工程的施工时间若在4～10月，则会干扰局部水域某些鱼种的繁殖。湖内鱼类绝大多数为定居性鱼类，洄游鱼类极少，河道内生态系统结构简单，生物量很少，故航道工程建设对湖区和河道内的物种交流和鱼类繁殖影响不大，工程停止后还可以恢复。施工机械和人员活动也会对鸟类栖息产生影响。鸟类过冬生态环境可能在施工期间遭到一定干扰，但是干扰面积比例很小，且在施工期完成后，影响会消除，因此，施工对迁徙鸟类生态环境影响也较小。

1.2.4水质“肥化”

疏浚时机械的搅动引起细颗粒的悬扬，可能释放出氨和磷化物，使水质“肥化”，导致环境疏浚达不到预期的效果。

1.2.5疏挖过程中施工船舶造成的污染

施工船舶在航行和停泊过程中可能会有舱底油污水泄漏，影响水质。施工过程中作业船舶产生的生活污水，船舶含油污水的排放也将对水环境造成一定影响。

1.2.6污染性物质的再次输移

在挖泥和排泥操作时，水底沉淀物被扰动并重新悬浮，悬浮颗粒可能会释放出有毒的物质，并遗留在水中，对当地的水生物造成潜在危险。同时，挖掘出来的含有毒物质的淤泥若处理不当，也会造成二次污染。

2生态防护的基本内涵

如前所述，疏浚工程对环境的影响不容忽视，因此，做好航道疏浚工程的生态防护是航道建设者面临的重大课题。所谓生态防护，是指对生态进行预防性保护，即实施对生态环境进行预防性保护的各种措施，使得生态系统满足人类生存与发展的必备条件。而生态预防是指在没有被破坏的生态系统中，建立提前预防机制和措施，使得在其破坏前将对环境的破坏减少到最小范围内；生态保护是指将被损害的生态系统恢复到或接近于它受干扰前的自然状况的管理与操作过程，即重建该系统被干扰前的结构与功能及相关的物理、化学和生物学特征。

生态防护的特点如下：①生态防护是一个相对的概念，没有绝对的防护，只有相对防护。人类生存和发展的满意程度各不同，生态防护的满足程度也不同；②生态防护是一个动态概念。一个区域和国家的生态防护不是一劳永逸的，它可以随环境变化而变化；③生态防护反映自然资源环境与社会发展之间的关系。这种关系必须保持相互协调，人口、社会经济的发展不受自然资源环境的制约和限制，自然资源环境也不能因社会经济发展而遭到破坏和恶化。

3航道疏浚工程生态防护措施

3.1制订合理的疏浚方案

进行污染底泥的沉积特征、分布规律、理化性质的详细调查。在分析调查数据的基础上完成沉积物总量测算，确定合理的疏挖深度，对疏挖范围及规模、疏浚作业区的划分及工程量、疏挖方式及机械配置、工作制度及工期等做出科学合理的安排；对底泥堆放场地的选择、处置工艺的选取等都要有明确的技术方案。

3.2选择合适的疏浚时令及时间

对底栖生物来说，冬季底泥疏浚的风险最小。选择在枯水期和冬季可避开底栖生物的幼虫的生长和繁殖期（多数是气温高的月份），使疏浚对底栖生物的影响降到最小。同时，在大潮期及退潮时水流流速较大，挖泥时悬浮物和溢流泥沙较难沉淀，因此尽量减少在大潮期及退潮时进行绞吸疏浚作业。

3.3加强施工控制

疏挖过程应注意的问题：①减少对污染底泥的搅动，并采取防扩散和泄漏措施，保证高浓度吸入，以避免处于悬浮状态的污染物对周围水体造成污染。②提高定位精度和开挖精度，彻底清除污染物，并尽量减少超挖量，即在保证环保疏浚效果的前提下降低工程成本。可采用GPS—RTKD或GPS等测量方法进行施工控制。③避免输送过程中的泄漏对水体造成二次污染。④对疏浚的污染底泥进行安全处理，以防止对堆场附近的地下水及其他环境造成新的危害或潜在威胁。⑤施工过程中尽量减少对当地陆生生态系统破坏，工程临时用地在施工结束后应及时平整、植草绿化。⑥疏浚施工的噪声源主要来自于挖泥船、接力泵站（船）的柴油机动力系统，因此作业时可采取关闭船舶机舱门、在机舱内安装吸音板等方法控制挖泥船柴油机和接力泵站噪声。⑦施工过程中禁止挖泥船生活污水及垃圾的直接排放，同时要对敏感水域进行监测，及时掌握水质状况。⑧施工船舶都应在机械的下部安装油污水舱或油盘收集含油废水，大型船舶安装油水分离器，船舱要安装生活污水收集舱（柜）、集粪箱、生活垃圾收集舱（柜），所有舱底油污水、生活污水、粪便和生活垃圾要待船舶停靠港口时运至码头环卫部门指定地点统一处理。

3.4合理处置污染底泥

污染底泥的处置分为余水处理、底泥堆放两个方面进行：

3.4.1余水处理

疏浚底泥余水中的污染物大部分是颗粒态或是黏附在污泥细小颗粒上，通过强化堆场自然沉淀、间歇作业、加药促沉和过滤对余水中悬浮物颗粒的去除，基本上可以控制余水的水质。

3.4.2堆放处理

主要有堆存封闭法、生物修复、污染泥集装化和资源化利用等。底泥堆放场的选择应综合考虑可容纳的底泥体积、悬浮固体含量、底泥颗粒分布、比重、流变性或可塑性、沉降特征等因素。土地利用是把疏浚底泥应用于农田、林地、草地、湿地、市政绿化、育苗基质及严重扰动的土地修复与重建等。

3.5充分利用疏浚弃土

疏浚弃土作为一种资源，应认真分析其性质，尽可能地发掘其利用价值。疏浚弃土用途大致有：①建筑和其他工程用途，包括港口、机场建设、城市和住宅建设等；②置换回填；③建筑材料，如加入水泥使其固化，制成建筑砌块；④海岸保护和侵蚀控制；⑤覆盖，即在离岸回填区使用洁净疏浚物覆盖污染疏浚物；⑥人工补滩；⑦野生动物栖息地的扩建；⑧用于渔业；⑨建设国家公园和娱乐场所；⑩用于农业、森林业和园艺；○11露天矿的回填和固体垃圾的管理。

参考文献

1 江德鸿.探讨内河航道疏浚工程几种治理措施和对策［J］.科技信息，2010（17）：354～355

2 谭学理.天津港北航道一期疏浚工程环境保护措施浅析［J］.湖南水利水电，2008（3）：76～77

3 可建伟、彭建军、王建敏.环保疏浚技术在西湖治理工程中的应用［J］.科学信息，2010（15）：286～309

Based on Ecological Protection of the Waterway Dredging

Lao Jiaqiao

Abstract: This article from the dredging works to start on the ecological environment, in dealing with ecological protection of the basic content, based on the proposed dredging project in the application of eco－protection technology, specific measures to strengthen ecological and environmental protection.

沙棘生态防护工程的施工技术 篇4

为了实施好我县生态扶贫项目，进一步加快全县林业产业发展步伐，推动林业生态建设和产业发展良性互动，以实现大地增绿、群众增收和农村经济、社会可持续发展为主要目标。在认真调研、科学分析的基础上，制定本实施办法。

一、适用范围

本办法适用于实施通渭县生态扶贫项目的乡镇及相关村。

二、实施的责任主体及分工

中国绿化基金会及甘肃省绿化基金会负责提供项目建设所需资金，并负责项目资金的收支管理。通渭县林业局代表通渭县人民政府为项目执行人，负责项目建设的规划、设计、苗木选配调运、技术指导、检查验收。各实施相关乡镇负责造林的宣传及日常管理管护等工作。

三、项目建设规模及建设布局

1、建设规模：2011年-2013年全县共规划完成花椒、杏、核桃、苹果、大果沙棘等苗木造林13.262万亩。其中2011年4.75万亩，占总任务的19.0%；2012年4.6 万亩，占总任务的18.4%； 2013年3.912万亩，占总任务的15.6%。花椒、杏、核桃、苹果的造林地块选择为庄前屋后的川台地，大果沙棘造林地块为退耕地及条件较好的宜林荒山。

2、建设布局：根据地形地貌相近、气候相似，以整乡（村）推进为主，建设示范基地的原则，全县建设基地共划分为四个大的片带：一是气候较暖的平川区，涉及鸡川、新景、陇山、陇川等4个乡镇，该区域规划树种以核桃、苹果为主，规划面积4.122万亩。二是地势较高的高寒二阴区，涉及陇阳、寺子、北城、华岭、马营、义岗等6个乡镇，该区域规划树种以大果沙棘为主，规划面积6.93万亩。三是中西部丘陵区，涉及碧玉、平襄、三铺、什川、榜罗等5个乡镇，该区域规划树种以杏为主，规划面积6.93万亩。四是南部干旱区，涉及襄南、李店、常河等3个乡镇，该区域规划树种以花椒为主，规划面积6.93万亩。

四、项目建设程序和管理

（一）项目建设程序

1、编制实施方案。按照中国绿化基金会及甘肃省绿化基金会批准立项确定的建设范围和任务，以县级行政区为单位，由县林业局根据项目建设现状和发展目标，编制项目工程实施方案，并报中国绿化基金会及甘肃省绿化基金会审批。

2、编制作业设计。根据中国绿化基金会及省绿化基金会批准的实施方案，编制作业设计，将造林任务落实到小班地段（1/万图纸），并经县林业局审批后，报省绿化基金会、市林业主管部门备案，并纳入本县造林计划。

3、抓好施工管理。由县林业主管部门组织施工单位或个人进行施工，实施方式上，应采取工程承包或招标责任制，实行“一造管三年”的合同化管理形式。造林采用专业队承包造林。施工单位或个人要严格按照作业设计进行施工，并接受和配合施工质量监理和监督。

4、开展检查验收。项目实施后，每年11月先由县林业局按照工程质量技术标准逐项逐块进行自查，按小班（地段）为单位填报验收卡和汇总表，将项目总结及验收材料上报省林业主管部门，每年12月由省绿化基金会统一组织检查验收。造林后的第二、三年着重检查保存率和抚育率。

检查验收内容为：

（1）施工地段与图表上的地段编号相符；

（2）做到了按设计内容和要求施工，营造林质量达到工程质量技术标准；

（3）造林成活率达到85%（含85%）以上。

（4）营林措施、管护措施的落实情况；（5）资金使用情况；（6）技术档案管理情况等。

（二）项目管理

1、维护实施方案和作业设计的严肃性，一经批准不得轻易变动，如遇特殊情况需要变更作业设计的建设地点、数量、内容的，必须履行报批手续。

2、项目管理参照《国家标准造林技术规程GB/T15776-2006》、《林木种子检验规程》（GB 2772-1999）、《林木种子质量分级》（GB 7908-1999）、《主要造林树种苗木质量分级》（GB 6000-1999）、《甘肃省林木种苗采购管理办法》（试行）、本县森林资源调查资料，土地相关资料以及通渭县林业区划等规范性文件及资料。等有关规定执行。

五、工程质量技术标准

（一）造林

1、造林对象：花椒、杏、核桃、苹果的造林地块选择为庄前屋后的川台地，大果沙棘造林地块为退耕地及条件较好的宜林荒山，起始面积20亩以上，要求集中连片，以整乡（村）推进为主，建设示范基地。

2、技术要求和标准：造林应采取严格的水保措施，禁止全垦整地，严格执行“山顶戴帽，山脚穿鞋，山腰扎带”的生态造林模式；根据我县实际情况，造林适宜的整地方式主要有鱼鳞坑、圆穴等方式，规划在平缓地带以圆穴为主，陡坡地全部为鱼鳞坑。按照《国家标准造林技术规程 GB/T15776-2006》的规定，结合我县实际，主要造林树种的造林密度为：花椒170株/亩、杏80株/亩、苹果110株/亩、核桃30株/亩，当年成活率85%以上，次年保存率80%以上，当年质量合格率 85%以上，第二、三年抚育率95%以上。

（二）种苗

苗木采用I、Ⅱ级苗或合格容器苗，要求要根系完整、无病虫害、无机械损伤。核桃：苗高不低于50 cm，品种以香玲、中林1号、辽核系列1－4号、礼品1号、关头2号等优新品种为主，苹果：苗高不低于100 cm，品种以富士系列、乔纳金等优新品种为主，花椒：两年以上苗龄，以大红袍系列为主，杏为仁用杏或大接杏系列，苗高不低于100 cm，大果沙棘要求为两年以上苗木，苗高不低于50 cm。苗木采购面向社会，实行招投标制度，严格保障造林苗木质量。

六、资金管理

1、资金管理：通渭县林业局按中国绿化基金会及甘肃省绿化基金会批准的绿化规划安排工程计划，编制当年绿化造林资金预算，并纳入支农资金项目库管理，生态扶贫项目工程实行项目法人责任制，明确项目建设人、项目管理责任人。资金管理以县林业局为单位实行“报帐制”，县林业局根据投资计划和建设进度，按完成的工程量填写报帐申请书，由工程管理人员签字后，经检查验收后报帐。中国绿化基金会及甘肃省绿化基金会根据项目工程进度，先拨付补助资金的40％，每年造林完成后，根据检查验收结果，对合格工程，拨付剩余的60％资金。

2、资金监督检查：县林业局建立严格的项目管理、监督、检查报告制度。对项目进度、资金使用情况，于每年造林结束后报中国绿化基金会及甘肃省绿化基金会，由中国绿化基金会及甘肃省绿化基金会对项目进行专项检查。如出现资金被挪用、资金不到位等问题，可收回违纪资金。

3、造林费用：通渭县生态扶贫项目造林费用包括规划设计费、种苗费、整地造林费、抚育管理费、检查验收费五部分。项目暂定规划设计费占造林费用的2%，种苗费占造林费用的40%，整地造林费占造林费用的45%，抚育管理费占造林费用的10%，检查验收费占造林费用的3%。造林费用成本暂定为500元/亩。

七、附则

1、本实施办法自下发之日起执行。

防护工程施工方案 篇5

防护工程工程量较大，以砌石为主，采取平行流水作业法施工。

①选择合适的料场与监理工程师一道进行原材料的取样及符合性试验工作，并组织原材料进场。

②进行砂浆的配合比设计，原材料的抗压试验及砂的筛分试验等。

③严格按设计文件及监理工程师要求进行放样及基坑开挖作业，监理工程师签认后可进行砌筑作业。

④砂浆搅拌坚持盘盘过磅，雨后应根据砂、石含水量调整配合比，确保配料准确。

⑤混合料拌和时间不少于2-3分钟，保证拌和均匀。

路基防护工程施工技术研究论文 篇6

关键词：公路工程；路基；防护工程；施工技术

面对日益繁重的交通运输量，各地的公路都逐渐呈现出饱和状态，尤其是在一些经济发达的地区之间，经济交流日益频繁，加剧公路受到繁重交通压力的影响。为了减小对人们出行和对经济带来的损失，需要加强对路基的防护工程，在公路工程施工期间选择适当的防护施工技术。但是，在实际公路工程路基防护工程施工过程中，常常不重视防护的施工方法，忽略路基防护施工技术的要点，导致公路路基质量低，安全性能低，使用寿命短等问题。

1加强路基防护工程施工技术的意义

施工前，施工单位需要对施工环境的实际情况进行了解，然后选择合适的施工技术并制定科学合理的施工方案，同时，施工单位还需要综合以往成功的管理经验，为整个工程的施工制订一套完整的施工管理体系[1]。路基防护工程施工技术作为公路工程的关键环节，对整个工程施工质量水平具有十分重要的影响，需要用技术规范和标准对整个工程进行监督和控制，施工管理体系的建立可以加强路基防护工程中的施工技术水平，对系统化的复杂施工进行监督，从根本上保证管理工程的质量水平。加强公路工程路基防护工程施工技术，需要相关工作人员在施工过程中针对实际情况，借鉴以往的成功经验，严格按照技术规范实施，保证路基施工质量，为延长公路路基的使用寿命做出应有的贡献。

2路基防护工程施工技术要点

2.1施工材料的规范性

施工材料的选择是路基防护工程的重要组成部分，因为路基的施工质量受施工材料的影响较大，所以要重视对施工材料的选择。施工材料的选择首先要求符合公路工程路基施工的设计要求，尤其是选择强度和稳定性适用的材料，保证施工设计方案的有效性[2]。其次是施工环境对施工材料的要求，并结合相关设计选择符合含水量和强度等方面要求的材料进行施工。最后是在保证施工经济效益的情况下，对施工材料进行货比三家，在正规厂家提供的施工材料中选择效益较高的，进而保证施工材料的质量满足其规范性要求。

2.2路基的平整度符合施工要求

对于路基防护工程施工来说，平整度与路基的使用年限和行车安全直接挂钩，应该在整个公路工程中得到重视，利用积极有效的措施控制平整度。公路工程路基防护施工在完成相关摊铺、捣实、刮平等作业之后，还需要使用符合公路路面施工的修整机械设备进一步完成碎石的整平工作，使公路路面的混凝土表面能够达到应有的横坡度和平整度要求，所以要严格按照相关要求进行施工[3]。首先是严格在路基施工技术的要求和规范下进行操作，在碎石工程后的碎石修整作业过程中，为保证完成修整作业后的混凝土仍然能够保持高度的塑性，不能在表面洒水。当公路正式投入使用之后，还应该做好路基的养护管理工作，按时对路基进行质量检查，发现问题及潜在威胁需要及时进行处理，保证路基的行车安全。

2.3路基裂缝问题的解决

在公路工程路基防护施工过程中，除了要满足国家规范关于承载力标准的要求之外，还应该满足公路路面的抗裂性和变形的要求，让路基裂缝问题得到很好的解决。当前路基裂缝问题解决的措施有采用伸缩缝施工技术，采取抗防结合的原则进行施工，该项施工技术可以对结构构建的部位进行加强配筋，有效提高混凝土的弹性，对混凝土路基的塑性变形加以约束[4]。在施工过程中，一方面需要在规范的操作下进行施工，另一方面需要选择收缩性较小的混凝土材料，降低因热胀冷缩问题所带来的不良影响，进而保证路基的施工质量。

3路基防护工程施工技术分析

3.1边坡防护施工技术

边坡防护施工技术是路基防护工程的一项重要组成部分，包含了多种形式，主要有路堤浆砌片石、边坡浆砌片石铺砌、路堑岩石边坡喷播植草、三维植被网等，为了加强对公路路基的防护措施，需要采取这些辅助性措施进行施工。首先是浆砌片石和边坡浆砌片石铺砌施工，施工前必须保证坡面的填土压实符合施工要求，并在基底承载力达到设计要求后按照设计和规范要求进行砌体砌筑操作[5]。在完成砌筑施工之后，要及时对边缘部位进行回填，既保证了外观的整齐美观，还能防止地表水浸入。然后是在路堑岩石边坡进行喷播植草，需要注意的是气候条件对种植的影响，在相应的季节里进行喷播植草，选择优质草籽，在刚完成阶段进行细心照料，保证成活率。最后是路堑边坡三维植被网施工，包含坡表处理、挂网、固定、回填土、喷播草籽和揭膜几个部分，将坡面的杂物清除干净后可以将三维网进行自上而下铺设，将网格紧贴坡面，然后用钢顶对三维网和坡面进行固定，进而对三维网进行填厚操作，之后就是进行喷播植草，完成后适时洒水，成活之后揭掉无纺布。

3.2挡土墙施工技术

挡土墙施工过程中，需要根据施工地形和地质条件及设计要求对施工场地的排水系统进行建设，以保证土质干燥，在挖掘过程中采用分段跳槽开挖，综合考虑土质的实际情况进行地基承载力设计。挡土墙施工的主要目的就是防止地表水对路基的冲刷，墙身砌筑时需要进行严密的砌筑操作，避免出现水平通缝。其中挡土墙的墙背需要按照设计和技术规范要求进行碎石反滤层和泄水孔的设置，底部泄水孔和墙顶下方0.3m和0.5m处需设置夯填防渗层，并分层进行回填夯实，完成相关回填操作后，还需做好排水和防渗的设施操作。

3.3路基排水施工技术

路基排水工程施工的主要作用就是避免水害，主要内容包括路基排水沟、边沟、截水沟、急流槽的施工，在施工过程中为确保路基土石方的顺利施工，需要在开挖前进行路堑截水沟的操作，并结合临时排水设施的作用进行。其中由于截水沟与旁边的山体紧密连接，必须在监理部门认可后才能进行开挖工作，并全程使用监理工程认可的材料进行夯实回填，当回填至沟顶的最高处，则可以实现地表水顺畅流通，并准确地在截水沟中流通。路堑边坡排水施工时需要注意地下水的流通，当碰到地下水渗流的状况，应该根据地下水出现渗流的位置及流量的大小及时采取措施解决，通常会设置排水沟和集水井等导流设施，最大限度地降低地下水对施工的破坏。

4加强公路工程路基防护工程施工技术的应用

4.1做好技术准备

最开始的测量考察工作必须要严格执行测量标准，以保证测量工作的质量，避免不必要的错误，提高测量效率，加快进度。然后保证基本要求：①保证安全；②保质保量，赶上进度；③提高施工技术，加强对施工的监管。对每一步都能有良好的规划，对不同程度的突发情况也要提供科学合理的方案；最后要针对不同高速公路施工的特点，选择最佳施工方案。

4.2合理组织施工

在施工过程中按照方案逐一进行。如果出现问题要及时联系监理部门，施工团队之间要进行交流，根据实际情况寻找解决办法。同时，安全问题是一项工程必须高度重视的问题，要加强对施工人员的安全教育，建立健全安全生产责任制，做好以预防为主的安全防护工作，让整个工作可以顺利完成。

5结语

公路工程路基防护技术直接影响整个路基的施工质量，要求技术人员能够在工作过程中积极探索，提高技术水平，加强施工管理，在工作过程中进行总结，不断创新，为日后的路基防护工程提供施工经验。

参考文献：

沙棘生态防护工程的施工技术 篇7

1 格宾网石笼生态防护技术

格宾网石笼基本结构为网片裁剪、组装成的各种规格型号的箱笼。构成箱笼主体部分的格网片称网身, 用于分隔单元网格的格网片称间隔网片, 而用作封盖的格网片称盖网片, 各种箱笼均由网身、间隔网片、盖网片构成。习惯上将用作河道、堤防护坡及河道护底的较薄的一种箱笼称网垫, 其高度一般为20～40 cm, 而将用于挡土墙、抛石笼的一种箱笼称之网箱, 其厚度一般在50 cm以上。网垫和网箱可在工厂制作成半成品。

格网片由专用机械编织的双绞连接六边形网孔 (图1、2) 组成, 据试验资料统计, 热镀铝锌低碳钢丝采用涂塑工艺后, 具有耐腐蚀、防静电、抗氧化的特性, 使用寿命更长。将塑料在30%盐酸中浸泡10 d, 塑料无变色、破裂现象。意大利博洛尼亚大学工程系原材料实验室的结果证明:在断掉1根网线的情况下, 格网片的整体性不会遭到破坏。对1 m宽格网片沿网孔编织方向施加拉力, 格网片断第1根网线时的荷载视为破坏荷载, 则Φ2.2 mm网线织成的Φ60 mm网孔格网片破坏荷载为4 700 kg/m。抗压强度试验证明:1 m3格宾网石笼的抗压强度为400~500 t/m2。涂塑热镀铝锌低碳钢丝的使用寿命可达70年。欧洲有一建于1894年的工程, 目前仍在正常使用[2]。

用于网线的钢丝直径, 根据网孔大小选定。网线的材质符合 (GB/T 700-1988) 标准规定, 网线的力学性能则符合 (GB/T 343-1994) 标准规定。用于涂塑的塑料抗拉强度不小于25 MPa, 断裂伸长率不低于180%。

2 格宾网石笼防护技术特点

2.1 亲水性

格宾网石笼内的孔隙有利于水体流动, 为实现水土自然交换创造了条件, 适宜水中生物和微生物生存, 从而使水体自净能力得以增强, 保护和改善了水源、水质。

2.2 可实施植被绿化

人工铺设的土层或土壤在格宾网石笼防护工程填充料间的间隙中自然沉积, 为绿化植被创造了生存环境, 无需撒种, 植物也会在沉积的泥土中自然长出。自然生长的植物抗逆性强, 适应当地气候地理生长条件, 能够长时间维持水边的植被环境, 实现优化、美化环境、改善生态环境。

2.3 稳定性、整体性佳

格宾网为双绞网格状结构, 由专用机械编织而成, 箱笼的局部损坏, 不会对其整体性造成影响。全部工程可经由低碳钢丝的适度变形而连成整体, 不需分缝, 即使有不均匀沉陷, 整体结构不会产生裂缝或出现严重问题。

2.4 透水性好

用网箱砌垒成的挡土墙, 其砌体后填土中的水可由填充料的孔隙排出, 渗入墙后土的地表水也可通过砌体较快的排出, 有效降低墙体后地下水位, 从而减少墙后地下水压力。

2.5 施工方便、迅速

格宾网箱体可按设计意图, 工厂化制作半成品, 施工现场则按设计图进行组装定型, 再铺设在整理好的土坡上或开挖好的基坑上, 铺成护坡或砌垒成箱笼挡土墙, 灌进填充料、加上盖网即成。操作简便、受气候干扰小, 且适宜于机械化操作, 既可保证施工质量又可加快工程进度[3]。

2.6 耐久性好, 使用寿命长

格宾网网丝材料采用热镀锌工艺使表面镀层更加稳定, 有效减少钢丝氧化作用, 经涂塑后的钢丝能有效提高使用寿命。对于永久性的水利工程, 要求材料的使用年限在30年以上, 则需要增加原材料的镀层附着量或选用经过测试的增加耐锈蚀的原材料以及在钢丝表面增加树脂膜镀层。据初步统计, 其锌层腐蚀速度约为33.00～100.00 g/ (m2·年) 。

2.7 抗震性能好

格宾网结构内的填充料为块石等松散物料。在遭遇地震等突发性灾害时, 箱内填充料经震动后受箱笼约束, 不仅不会跑到箱笼外, 而且会自行调整达到新的平衡。箱笼系柔性结构, 受震动后网丝因震动压力影响有小辐变异, 但不会影响结构完整性, 更不可能产生裂缝。

2.8 可变更性强

新的格宾网护坡或挡墙工程, 可沿着原有的护坡或挡墙的延伸方向继续安装箱笼, 任意增加墙身长度。在地基承载力和墙身受力条件允许的情况下, 可以继续在原墙身上面叠砌箱笼, 可增加挡墙墙身高度。

2.9 抗冲刷能力强

格宾网防护工程系柔性结构, 箱笼内填充料间的空隙可在风浪浪峰上拍时将浪花粉碎, 使浪压的冲击力减少;当浪峰退下时, 箱笼间的空隙使风浪的真空吸力遭到破坏, 减少了对防护工程的破坏力度, 加之整体结构可在风浪力作用时自行微调, 使墙身避免受风浪影响而出现裂缝。

在格宾网护垫防护工程中, 即使石块产生位移, 箱笼结构也会在变形后产生新的平衡, 保持总体的完整性。格宾网在流速较大的河道上作护坡或挡墙工程, 抗冲刷能力强, 其防冲系数是一般抛石防护工程的2倍。

3 格宾网石笼防护工程技术应用实例

绕阳河干流红旗水库位于辽宁省盘锦市盘山县境内, 绕阳河沟海铁路桥上游1 km处, 是以灌溉为主的河道型平原水库。红旗水库由泄洪闸 (深孔闸、新建闸、浅孔闸) 、挡水土坝、左、右岸库堤、4座入库泵站、5座出库泵站组成。拦河闸闸孔总数49孔, 挡水土坝全长1 630 m。

根据《防洪标准 (GB50201-94) 》《水利水电工程等级划分及洪水标准 (SL252-2001) 》中的规定, 其工程等别为Ⅲ等, 主要建筑物级别为3级。水库按20年一遇洪水设计, 50年一遇洪水校核。设计水位6.72 m, 校核水位7.52 m, 正常蓄水位4.2 m, 相应库容1 060.0万m3。

绕阳河干流红旗水库库区段堤防作为红旗水库的主要挡水建筑物在加高培厚前, 原堤防迎水坡有干砌石护脚, 堤防加高培厚时, 为了不影响加固大堤的稳定, 拆除了干砌石护脚。现有的堤防是在2001年填筑完成的, 历经2002、2003年蓄水运行后, 堤脚冲刷严重。造成危害的主要原因是由于水库蓄水时间一般在3月中旬至5月中旬, 而此时主风向为SSW, 其平均风速也是一年当中最大的一段时间, 因而造成了水流对堤脚的冲刷破坏, 尤其在堤防的左岸, 冲刷破坏相当严重, 已于2004年完成防护施工任务。右岸虽不受主风向直接作用, 但也受到不同程度的破坏。因此, 为适应工、农业生产的发展和确保人民生命财产和交通安全, 采用格宾网生态石笼技术进行防护, 格网设计护坡厚度20 cm, 碎石垫层5 cm, 下铺设400 g/m2无纺布。工程于2005年施工完工, 2006年初便初步形成生态防护体系, 运行至今, 生态效果明显, 防护效果良好。

4 结语

格宾网内填充料需选择能抗风化、具有一定强度、粒径较网孔大的材料, 可以采用粗加工的小石块甚至含泥土少的道渣或拆下的旧砼碎块。一般造价低于砼价格, 低于或接近浆砌石价格。特别是在土质、地基基础较差地段修建防护工程, 使用格宾网防护工程可减去地基处理的麻烦。在方便施工、缩短工期和避免 (刚性结构) 产生裂缝的同时, 还可缩减地基处理的大笔费用, 更加体现其价格低廉的优越性, 是一种较理想的“生态防护工程”形式[4]。可广泛应用于江、湖、河、海堤防, 公路、铁路的路基护坡, 山体泥石流的整治等方面, 目前已经在辽宁省生态防护工程得到逐步推广应用。

参考文献

[1]杨勇.蜂巢格网在鸭绿江防洪护岸工程中的应用[J].东北水利水电, 2011 (4) :50-51.

[2]许士国, 高永敏, 刘盈斐.现代河道规划设计与治理—建设人与自然相和谐的水边环境[M].北京:中国水利水电出版社, 2005.

[3]何江华.河道生态治理工程——生态格网工艺[J].中国农村水利水电, 2006 (9) :110-111.

工程边坡植物防护技术及应用 篇8

原地貌植被的破坏在公路、铁路、水利、矿山等基础设施的施工过程中是不可避免的，而且弃土、弃石、开挖等会给和谐的自然环境留下大量的裸露边坡。

这些边坡有的是岩质边坡，有的是土质边坡，或陡或平。

在排除环境干扰的条件下，根据恢复生态学原理，土质边坡有自我修复、恢复的能力，但这个过程比较漫长，随着环境的变化有很多不确定性，不能及时达到防护和绿化的效果。

岩质边坡因缺乏植被生长的条件，更难于自我恢复，而只有借助人工才能加快其恢复过程。

一、边坡防护的类型

(一)工程防护

工程防护对边坡进行防护时主要利用堆砌混凝土、砖块或其它材料，其是公路边坡防护的传统方法之一。

目前浆砌片石、干砌片石、水泥砼预制块防护以及喷射混凝土等是常用的方法。

其优点是能使水土流失有效地防止，封闭性好，坚固耐用。

工程防护应因地制宜，不同的土壤性质设计不同的防护方式，岩石边坡宜采用挂网喷混凝土的方法，而土质边坡则采用浆砌片石护坡。

但这些方法也有不少的缺点，如成本高、影响公路的景观与生态环境等。

(二)生物防护

生物防护就是植物防护，而且其还是目前公路生态环境建设的主要方向和趋势，它是指利用植物群落来稳定边坡，防止其坍塌滑落，同时对良好景观效果创造的一项措施。

植物的植株能使雨水直接滴溅到土壤上产生径流破坏边坡有效地防止，其庞大的根系能够构成巨大的网状结构，起到很好的加固作用。

(三)工程防护与生物防护相结合

边坡的坡度决定了防护的难度较大，而单纯靠植物防护往往是不易成功的。

对工程防护结合，从而使边坡的土壤牢固地附着在工程材料上，而不会轻易地脱落滑坡。

目前，用工程分割边坡的形状越来越多，有拱形、菱形等，形状与大小及使用材料应根据当地的实际情况来决定，坡度大、土壤疏松的地区应缩小分隔的空间，并采用坚固耐用的材料。

若当地的`土壤条件极差，则应用土壤改良剂对其进行改良，把影响植物生长的因素降到最低。

还可以在边坡上打孔植草，也能起到一定的防护作用。

二、边坡植物防护技术的施工应用

(一)种草

1.采用高养护型湿式喷播技术，这种技术就是按照规定比例将草籽、土壤稳定剂、肥料、覆盖料和水混合后，然后用喷枪喷射到边坡上的方法。

2.客土喷播工艺。

这种技术主要对高次团粒剂利用，这种试剂能够使客土的密实结构加强，从而利用植物纤维，发挥植物根基的网络作用，从而形成护体。

(二)铺草皮

1.选择草籽。

草皮所使用的草种通常有毛鸭嘴、白茅草等。

2.通常草皮的形状有块状和带状两种，草皮的两端在挖草皮时应当斜切，使其横切面为平行四边形。

3.草皮铺置方法。

(1)平铺草皮。

施工前应当将坡面上较大的凹坑填平，洒水湿润;将草皮从一端向另一端，由下向上，进行错缝铺置，注意边缘斜切处要互相咬紧，并撒细土进行充填;每层草皮与坡面也应当密N拍紧。

(2)叠置草皮。

叠置草皮一般可以分为两种，即水平叠置和斜式叠置。

在公路工程的边坡防护中往往使用水平叠置式。

在经过整平的坡面上，从坡脚开始，按照自下而上的顺序铺设，注意不要有间隙。

(3)方格式草皮。

方格式草皮通常也分为两种：大方格法和小方格法，公路工程常使用大方格。

施工方法是在整平的坡面上拉线，挖斜浅沟，使斜沟与路线的方向成45°角，沟宽20cm，深7～9cm，在草皮块的两端或中间设置2～4个钉木(竹)桩，在路肩边缘以下，以及坡脚部分，铺设1～2行水平带状草皮，然后锄松方格中的土壤，进行播种草籽。

(4)卵(片)石方格草皮。

对于一些易发生溜坍的路段，为避免草皮脱落，其边坡表层会使用卵石方格作为骨架，再铺草皮。

(三)植灌木

1.种植苗木时，首先需要整理坡面，然后才能开始种草施工;

2.注意在挖坑施工环节，应当分开堆放挖出的表土与底部生土，避免混淆;在种植之前，预先浇灌底水，等到水全部渗透之后，再向其施基肥、填入熟土，最后植入苗木，分层填土;

3.完成种植后，需要及时进行浇定根水，并盖土或对围堰设置;

4.坡面防护所种植的灌木，紫穗槐、三叶草等是大多采用的，如果是土质路堤，则适宜选用枝多叶茂，且根系发达的灌木;

5.梅花型、斜线型、斜列型、方格型和水平阶梯型是植灌木布置的多种形式，其中以梅花型为最佳。

三、边坡植物防护应用实例分析

(一)选择防护技术

对于实际防护施工技术，合理选择时需要按照边坡植物防护工艺的分类，以及边坡工程实际地质条件进行。

在该水电站边坡工程中，其生活区的边坡地质，属于稳定、破裂型，一般不会出现大面积滑坡问题，但如果遭受雨水、风化的作用，局部会形成碎落。

因此，考虑到周边其他生活区的建筑物安全，需要对该边坡实施防护施工。

采取的施工措施要求能够全面考虑植被的恢复、景观的改善以及水电站的吗，美化、居住环境维护等影响因素，最终采用了喷混植生植物护坡工艺。

(二)喷混植生植物施工

1.去除表面杂物，并将凹凸处整平是坡面的清理主要工作，在坡面铺镀锌铁丝网、高强塑料加强网，对于网孔尺寸，规格要求为5cm×5cm。

2.风钻或电钻是运用的器械，按照梅花形，布置锚杆、锚钉以1m×1m为间距，控制锚杆长度在90～100cm之间，控制锚钉长度在50～60cm之间。

3.混合配制完成所要使用的种植基材，以表1中所示的比例，使用客土喷播机，调整到合适的马力，将配制完成的种植基材，喷洒到岩石的表面，注意喷洒的均匀，并在喷口加水，保持基材的潮湿。

要求喷射厚度为10±3cm。

4.将种子预先配好，喷混植生绿化植物的配比如表2所示，将种子、纸浆等进行混合，然后一起利用液压喷播植草机，喷射到种植基材的表面，完成后用地膜将其覆盖。

进行一个月的洒水养护，当草种生长至覆盖坡面时，才可揭开。

四、结束语

因为边坡植物防护技术具有经济适用性、生态环保、水土保持功能好、景观效果高等多种优点，所以，其在各种边坡的防护治理工程中得到应用和发展，从而提高了工程经济性，并且为提升景观生态效益提供了重要的技术支持。

参考文献：

[1]王增琪.高速公路边坡的植物防护研究[J].宁夏农林科技，，(9)：73-74.

[2]胡福强，汪浩，曹江.高速公路边坡植物防护技术研究[J].现代园艺，，(8)：48.

沙棘生态防护工程的施工技术 篇9

我在高层刚结构工程施工安全管理中，有以下心得：

一、钢结构工程施工中的安全防护要点

（一）对高空坠落问题的预防

安装使用的工具，如扭矩扳手、撬棍、等应采用安全保护绳，防止坠落。随手用的螺栓垫片等应放人工具袋。施工作业中所有可能坠落的物件，应一律先进行撤除或加以固定。在高空用气割或电焊切割时，应采取措施防止割下的金属、熔珠或火花落下伤人。

（二）对高空坠物伤人问题的预防

高空作业人员所携带各种工具、螺栓等应在专用工具袋中放好，在高空传递物品时，应挂好安全绳，不得随便抛掷，以防伤人。吊装时不得在构件上堆放或是悬挂零星物件，零星物品应用专用袋子上、下传递。构件绑扎必须牢固，起吊点应通过构件的重心位置。吊开时应平稳，避免振动或摆动，在构件就拉或固定前，不得解开吊装索具，以防构件坠落伤人。对于钢梁的吊装，由于钢梁为不规则工字钢，绑扎点容易滑动，故特制一吊装悬挂点用的专用钢板δ=14mm厚钢连接板，并用螺栓与钢梁上弦紧固。起吊构件时，速度不能太快，不能在高空停留太久，严禁猛升、降，以防构件脱落。构件安装后，应检查各构件的连接和稳定情况，当连接确实安全可靠，方可松钩、卸索。吊装高空对接构件时需绑好溜绳，控制其方向。雨天作业时，应采取必要的防滑措施，夜间作业应有充足的照明。特别指出，对于夹层吊装时的松钩、卸索，施工人员应站在稳固可靠的梯子之上。严禁在高空向下抛掷物料。

（三）对起重设备的作业要求

吊装时吊机应有专人指挥，指挥人员应位于吊机司机视力所及地点，应能清楚地看到吊装的全过程，起重工指挥手势要准确无误，哨音要明亮，吊机司机要精力集中，服从指挥，并不得擅自离开工作岗位。吊装过程中因设备出现故障时中断作业时，必须采取措施进行处理，不得使构件长时间处理悬空状态。风力大于6级时禁止吊装作业。非司机人员不能擅自进入驾驶室，起重机停止作业时，应刹住回转及行走机构。起重设备不允许在斜坡道上工作，不允许起重机两边高低差相差太多。如场地条件差，土质松软，履带吊下虽有走道板铺垫，但雨后土质会变得更松软，为防止履带吊在行走和吊装时倾倒，现场需有其他机械配合进行再次平整、压实，避免发生事故。

（四）对吊装后结构失稳的预防 构件吊装就位后，应经初校和临时固定或连接可靠后方可以卸钩，最后稳定后方可拆除固定工具或其他稳定装置。屋盖构件吊装，及时进行固定并按好屋面支撑系统，以保持结构稳定。长细比较大的构件，未经就位临时固定组成一稳定单元体系前，应设溜绳子加地锚固定。对于整体较正后符合要求的空间体系，应对所有连接螺栓进行检查，并紧固达到要求，以保证其成为一个稳定的空间刚度单元。

（五）对现场触电事故的预防

现场施工用电应执行一机、一箱、一闸、一漏电保护的“三级配电两级保护措施”。其电箱设门、设锁，编号并注明责任人，要有专门人员负责安装、维护、管理、严禁非电工人员随意拆改。机械设备必须执行工作接地和重复接地的保护措施。电箱内所配置的电闸、漏电保护装置、熔丝荷载必须与设备额定电流相等。不使用偏大或偏小额定电流的电熔丝，严禁使用金属代替电熔丝。现场施工电源，按施工场地总平面图布置的主电箱，施工时按区域分别连接，线路穿钢管加以防护。夜间照明设施分段、分区根据施工需要临时性布置。工人下班前指派专人对施工现场检查，关闭电源及消灭现场遗留火种等安全隐患，现场各种电线插头、开关均设在开关箱内，停电后必须拉下电闸。电焊机二次侧安装空载降压保护装置。

（六）对现场防火防爆问题的预防

沙棘生态防护工程的施工技术 篇10

经济型新品系:

HS-7和HS-22两个品系果实成熟期7月下旬, 百果重62g, 棘刺密度分别为0.9个/1 Ocm和0.7个/10cm, 单株产量为5.03kg和4.75kg�

HS-7.HS-22两个类型果油含量分别为1.44%和0.77%, HS-7籽油含量9.18%, HS-22为6.78%。P-胡萝卜素含量1^-7为14.9阳9/100 9, HS-22含量为19.30 mg/100g�沙棘果实槲皮素含量都在18�19mg/100g.总黄酮含量分别为26.65mg/100g和28.50mg/100g�HS-7总氨酸含量为7.128 mg/100g.HS-22为4.912mg/100g�

生态经济型新品系:

杂1号新品系, 果实7月下旬开始成熟, 树体开阔.圆形, 枝叶繁茂, 生长旺盛, 树高2.5m.棘刺密度0.67�1.85个/10cm.百果重40g, 单株产量在干旱贫瘠的山地为2.8kg.在条件较好的立地单株产量5.8kg�果汁含量88.93%, Vc含量80.4mg/100g, p—胡萝卜素4.8 mg/100g, 总黄酮55.27 mg/100g, 果油含量3.88%, 籽油含量9.4%。

杂3号新品系, 果实成熟期8月中旬, 树形开阔.有明显主干。果实较小, 百果重34.13g, 但是密度较大, 果粒密度74.6粒/10cm�单株产量在贫瘠生态条件下为2.755kg.立地条件较好达4.594kg�果实总黄酮含量27.14mg/100g, 籽油含量10.62%, 果油含量2.63%。

沙棘生态防护工程的施工技术 篇11

关键词：生态防护,公路边坡,景观技术

1 公路建设对生态环境的影响

1.1 对水土流失的影响

公路建设中, 土石方开挖势必对沿线原有地物地貌、地面植被造成一定程度的破坏, 形成裸露的工作面;施工过程中产生的弃渣、弃土, 结构松散;公路沿线的临时性施工设施如施工便道、预制场、施工营地等, 破坏了原地面植被, 都易受到暴雨的冲刷和雨水的侵蚀作用, 造成水土流失。

1.2 对地质灾害的影响

公路建设离不开填挖方作业, 路基的高填深挖必然对原有地质结构产生很大影响, 加之水土流失影响, 可能产生一系列边坡崩塌、滑坡、泥石流等灾害。

1.3 对生态系统的影响

公路建设中的各种施工活动造成地表植被被破坏, 改变了原地面的自然结构, 使土地的原始功能永久性丧失。有些公路截断了公路周围动物的生活区域, 改变了它们的生活路径及生存环境, 甚至可能导致一些珍稀动物灭绝, 造成生态环境不可逆转的破坏。

2 公路边坡生态技术要点

2.1 边坡生态防护植物配置技术

2.1.1 选择植物种子和具体的配法

草本植物应当是选择植物的首选, 结合具体施工环境的不同以及施工所在地的地质气候和水文条件, 选择植物时应选择那些适应当地生长条件的植物, 对于抗逆性强、抗旱性强的品种尤其需要多加注意。对于部分地区, 如若需要进行种子的混播, 则必须加入适当的草花系列以及灌木种子等。这样做的根本目的就是为了能够强化草坪景观的效果, 需要特别注意的是, 花灌较为特殊的生长特性, 因为其比草的生长速度要慢的多, 如果出现互相侵占的问题, 那么就会对花灌的生长形成非常不利的条件。

2.1.2 坚持水土保持为第一要义, 同时对生态景观效果要加强重视

植被逐步恢复是进行边坡防护工作中需要重点考虑的一个问题, 边坡生态环境的恢复, 重要的生态模式就是注重对林草植物的配置, 这样不但对于防止出现水土流失有积极的意义, 同时还利于固土护坡, 对于行车效果以及边坡景观的改善都有十分积极的促进作用。同时, 行车安全也能得以保证, 最终对人们的出行以及生命安全的保障均具有极大的现实意义。

2.1.3 对生物多样性要加以关注, 确保植物的多科属结合

实施边坡人工植草的绿化工作, 主要目的就是为了能够有效地减少人工草被退化的比率, 因此需要多加考虑禾本科、豆科相结合和, 主要是强化以冷季为主, 冷暖季型草种相结合, 还应当搭配适当的灌木, 确保其能够实现自生自养。这样也能保证高速公路边坡可以处于一种四季常绿的状态, 当养护工作完后, 生态景观与自然生态环境能够实现一体化的状况。

2.2 公路生态防护边坡施工的水环境保护

施工结束后, 对施工临时占地应进行土地复垦和恢复植被。施工中要加强管理, 必须划定施工范围, 各种施工活动应严格控制在施工区域内, 尽可能地不破坏原有的地表植被和土壤, 严禁乱砍伐林木、灌木等植物, 减少对施工区周围草地、灌木的影响, 严禁对野生动物的滥捕滥杀。

2.3 加强对高速公路边坡植被越冬越夏的养护和管理工作

植被的越冬和越夏工作中需要注意对灌草结合原则的把握, 充分运用深层水分。植物的筛选工作需要充分考虑以下几个要点:耐冷害、耐干旱、抗逆性以及可塑性。植物的播种与栽培应当在最佳时段进行, 在热、冷、干旱气候到来之前形成良好的草皮, 避开灾害性气候;在播种材料上应加施保水剂、土壤改良剂提高土壤水分供应;同时在夏季高温、干旱时, 注意及时灌水保湿。

2.4 搭建一个完善的高速公路生态恢复评价体系

利用对景观效果、植物多样性、边坡稳定性以及动物栖息情况, 及时对建设环节中出现的各种问题进行规避, 绿色植被和公路的协同发展是高速公路边坡生态最关键的要点所在。现如今, 很多的高速公路表面没有太多的泥土, 因此存在着较为严重的泥土表面问题。要是仅仅只种植单一的草本植物, 那么短时间内虽然可以恢复边坡植被, 但是因为草本植物对降水的截流能力较弱, 容易造成土壤流失, 加之群落结构单一, 容易退化, 始终无法达到长期稳定的覆盖效果。因此, 就需要将很多的植被同草本植物混合在一起, 做好相应的一个植被截流, 减少水土流失问题的出现与发展。

2.5 加强对生态植物的开发工作

植被的开发是高速公路生态边坡防护的关键点, 技术人员应当积极引进并学习西方发达国家和地区的先进生态恢复经验和技术, 运用一些技术质量高、效果显著的护坡技术, 同时还能够节省施工养护成本的植物。另外, 由于高速公路边坡形式为斜坡, 容易造成水分补给不足的问题出现, 因此在植被选择上应注重保留根系易吸水的植物。

2.6 公路生态防护边坡施工的社会经济环境保护措施

人力资源影响减缓措施对施工人员应加强管理和法制教育, 并尽可能雇佣当地的民工, 增加当地劳动就业率, 使其经济得到部分补偿, 减少对沿线居民可能带来的不利影响。路线布设尽量少占用草场、林地和牧区, 尽可能占用难以被农牧业利用的荒地和低产田。项目征用土地应按照国家有关政策规定进行适当补偿, 补偿费用应用于发展当地经济及补偿农户因征地而造成的经济损失。施工中应大力宣传文物保护法, 若发现未勘探到的文物, 应及时通知文物管理部门, 停止施工, 待文物保护管理部门处理完毕, 再进行施工。施工期应防止交通堵塞, 对交通量大的地点, 要加强交通管理, 派专人维持交通秩序, 施工前应制定合理的交通计划, 以减少对交通不便的影响鼓励承包商在夜间运料或在交通淡季备料, 以减少对交通的影响。

3 结论

虽然生态防护理念和技术已经逐渐深入, 但在生态功能设计、生态护坡技术模式及边坡景观美化等方面的研究尚有诸多不足之处。生态防护不仅仅是边坡绿化, 而是更应强调生态系统的修复与重建、景观的美化与提升。

参考文献

[1]何畅.道路边坡生态防护力学机理研究[D].中南林业科技大学, 2015.

[2]李文泉.高速公路边坡生态防护施工技术[J].交通世界 (工程技术) , 2015, 11:92

[3]岳建东, 李志强, 张显国, 陈晨.山区高速公路边坡生态袋防护绿化技术研究[J].河北林业科技, 2015, 06:9-11.