导电塑料的国内外发展概况（通用3篇）
导电塑料的国内外发展概况 篇1
导电塑料的国内外发展概况
导电性高分子材料一般分为结构型和复合型两大类。结构型导电高分子聚合物是1977年才发现的，它是有机聚合掺杂后的聚乙炔，具有类似金属的电导率。而纯粹的结构型导电高分子聚合物至今只有聚氮化硫类，其它许多导电聚合物几乎均需采用氧化还原、离子化或电化学等手段进行掺杂之后才能有较高的导电性。其代表性的产物有聚乙炔、聚对苯撑、聚吡咯、聚噻吩、聚吡啶、聚苯硫醚等。还有一种叫作热分解导电高分子，这是把聚酰亚胺、聚丙烯腈等在高温下热处理，使之生成与石墨结构相近的物质，从而获得导电性。这些热分解导电高分子的特征是无须掺杂处理，故具有优异的稳定性。结构型导电高分子材料的主要用途是导电材料、蓄电池电极材料、光功能元件、半导体材料，其研究开发主要集中在以下几方面：①具有与金属相同的电导率；②在空气中是稳定的；③具有高功能；④具有良好的加工成型性。
另一类被称之为复合型导电高分子材料，它是由导电性物质与高分子材料复合而成。这是一类已被广泛应用的功能性高分子材料。本文主要介绍复合型导电高分子材料。
一、复合型导电高分子材料的分类及用途。复合型导电高分子材料的分类有很多种，根据电阻值的不同可分为：半导电体、除静电体、导电体、高导电体；根据导电填料的不同可分为：抗静电剂系、碳系(炭黑、石墨等)、金属系(各种金属粉末、纤维、片等)；根据树脂的形态不同可分为：导电塑料、导电橡胶、导电涂料、导电胶粘剂、导电薄膜等；还可根据其功能不同分为：防静电材料、除静电材料、电极材料、发热体材料、电磁波屏蔽材料。本文主要介绍复合型导电高分子材料中导电塑料的用途。(1)在电子、电器领域中作集成电路、晶片、传感器护套等精密电子元件生产过程中使用的防静电周转箱、IC及LCD托盘、IC封装、晶片载体、薄膜袋等。(2)防爆产品的外壳及结构件，如：煤矿、油船、油田、粉尘及可燃气体等场合中使用的电器产品外壳及结构件。(3)中、高压电缆中使用的半导电屏蔽料。
(4)电讯、电脑，自动化系统、工业用电子产品、消费用电子产品、汽车用电子产品等领域中的电器产品EMI屏蔽外壳。
二、复合型导电塑料的国内外发展概况
1、抗静电剂填充型 抗静电剂填充型产品的优点是制品着色不受限制，其中低分子型抗静电剂对产品性能影响不大。但低分子抗静电剂填充型产品的电性能会随着时间的推移而逐渐丧失。国外目前的主要开发动向是研制生产高分子型抗静电剂，高分子型抗静电剂亦可称为永久性抗静电剂，它不会像低分子型抗静电剂那样水洗后或长时间使用后便丧失其导电性。高分子型抗静电剂的主要品种有：聚醚型、季氨盐型、磺酸型、酸的接枝共聚物、离子型。
主要生产厂家有日本的三洋化成、住友精化、住友科学工业、第一工业制药，瑞士的汽巴精化、科莱恩，美国的威科、大湖等。高分子型抗静电剂的添加量是低分子型抗静电剂的5-15倍，同时还要考虑其与树脂的相容性从而选择适用的相容剂，因受到成本的制约使其应用受到一定限制。国内目前主要是低分子型抗静电剂，代表性的厂家有杭州塑料研究所、北京市化工研究院等。
2、碳系填充型 这一系列的填充物主要是导电炭黑、石墨和碳纤维。其中炭黑填充是主流，炭黑填充型导电聚合物之所以被广泛采用，其一是因为导电炭黑价格较为低廉；其二是因为炭黑能根据不同的导电性需求有较大的选择余地；三是导电性持久、稳定；因此是理想的抗静电材料。但是它的制成品仅限于黑色，并对材料性能影响较大，需要配套改性技术。炭黑填充型导电塑料的主要用途是：(1)与集成电路相关的领域 集成电路块、场效应管、晶体管等电子元器件在加工、装配、包装、运输等生产过程中，常常会因震动、摩擦产生的静电而损坏，甚至造成整台机器的报废。这些电子元器件对静电的敏感程度小至100伏，大至上万伏不等。几百伏以至上千伏的静电是非常容易产生的，有实验表明：人在低温度环境中的干燥地毯上行走时，可产生5000伏的静电，戴着橡胶手套与塑料容器接触时，可产生6000伏的静电，即使是不戴手套用手直接与塑料容器接触，也会产生200伏的静电。由此可见，在这一领域中防静电、除静电措施的重要。炭黑填充型导电塑料完全可以满足这类材料的防静电、除静电需求。其主要产品有：电子元器件在周转、保管、搬运过程中使用的周转箱、托盘、支架、封装等。(2)医疗、煤矿、纺织等洁净、易爆环境。导电塑料在这些场合用作电器设备的外壳或结构件。(3)高压电缆、通讯电缆领域。近年来，随着用电量的增加，使电缆朝着高压化的方向发展。为使制造工程简化，需要新的被覆构造，即用导电塑料作半导电层。这是为了缓和导体表面电位梯度，防止导体与半导体问的部分放电。这类材料的体积电阻为100-104Ω?cm。(4)面状发热体。导电塑料还可以作为热源被利用。这是利用在导电塑料上施加电压，电流通过后电阻产生焦尔热量的原理，这类材料的体积电阻为100-104 Ω/cm。在国外，碳系填充型导电塑料已经形成为一个十分成熟的市场，较大的生产厂商有美国的卡伯特公司、原联碳公司、GE公司、3M公司等，日本的东芝化学、住友酚醛塑料是主要厂商，还有东丽、东洋油墨制造、东京油墨、日本合成橡胶、神户制钢所等，芬兰的PREMIX，韩国的LG公司。与工程塑料相比，导电塑料是一个很小的品种。关于电子设备用导电塑料的市场用量，据一份日文资料显示，日本1996年用于便携电子机器(笔记本电脑、手机等)的工程塑料为3500t，约为20亿日元。目前对于上述产品的EMI屏蔽对策一般是采用无电解镀、高频离子电镀、导电涂料、导电塑料，其表面加工费用的水平分别为：40亿日元、26亿日元、3亿日元、2亿日元。芬兰的PREMIX公司导电塑料生产量约为200t／a，据称在欧洲占有很
大的市场份额。在碳系填充的品种中用量较大的是用于中、高压电缆的半导电层屏蔽料，国内的市场需求约为数千吨，其中高压电缆料基本依靠进口。国内碳系填充导电塑料业已形成工业化生产，但在品种、质量稳定性等方面与国外有较大差距。特别是与集成电路相关的导电塑料的工业化生产基本空白。目前使用的材料大部分为进口。
3、金属填充型 这类导电塑料主要用于电磁波屏蔽场合。近年来由于集成电路和大规模集成电路技术的发展，数字化电子机器已从工业用向民用品发展。为了提高处理能力，使用的电子线路和元件越来越集成微型化、高速化，其信号水平减小，这使从外部侵入的电磁波与控制信号相接近。此外，电子设备也向外放射电磁波，因此很容易造成电子机器的误动作、图象和声音干扰。进入80年代，电子机器的壳体大多采用塑料材料代替金属。这是由于塑料作为壳体具有质轻且强度高、耐腐蚀、易加工、生产效率高、总成本低等优点。但是，塑料是绝缘体，对于电磁波来说，完全可以透过。因此，赋予塑料壳体电磁波屏蔽能力就成为一个有待研究的十分迫切的课题。目前，具体实施的屏蔽方法很多，大致分为在塑料表面形成导电层的方法和将导电性填料混入到塑料中制成导电塑料的方法两种。不同的屏蔽方法各有其优缺点和适用范围，以往应用较多的是锌喷镀和导电涂料法。近年来，导电塑料法引起了人们的兴趣，这方面的研究报道很多，这是由于导电塑料法具有3个显著的优点：①无需二次加工；②屏蔽性与成型制品一次完成(省力、经济)；③在长期使用过程中(如震动、湿热环境因素下)安全、可靠，不会像表面法那样产生剥离和脱落现象。EMI屏蔽塑料多以各种工程塑料为基材，使用的金属填料主要是不锈钢纤维，也有的使用黄铜短纤维、铝片、镍纤维等。制成品的体积电阻为10-1-10-3Ω?cm，电磁波屏蔽效果为30-60分贝。碳纤维、特种导电炭黑虽然不是金属填料，但其制成品也可在电磁波屏蔽场合应用。当一些制品在比较苛刻的使用环境中要求具有强度高、体积轻、壁薄、注射成型易流动等特点时，就要采用碳纤维填充的材料，目前市售的高档笔记本电脑、手机壳体材料即是采用碳纤维填充的PC／ABS合金。黄铜短纤维填充的复合体系具有优异的电磁波屏蔽效果，却难以满足实用化提出的阻燃、低比重、良好的制品外观等要求；镍及镀镍石墨纤维虽也具有优异的电性能，但由于价格昂贵而限制了其使用性；碳纤维、特种导电炭黑填充的复合体系屏蔽效果较差，适用性受到限制；不锈钢纤维的直径一般为6―10μm，填加10％左右即可满足实际应用中要求的电性能，由于填加量少，因此对复合体系的物理机械性能影响较小，是理想的EMI屏蔽塑料填充材料。国外金属填充型导电塑料已形成工业化生产规模，这类材料的价格较为昂贵。国内只有北京市化工研究院、中山大学、中科院、成都科技大等少数几个单位对此开展了研究，但均没有工业化生产。
导电塑料的国内外发展概况 篇2
和其他传统行业一样，餐饮业近年来也在发生着嬗变。一方面，大型餐饮企业更加注重信息化；另一方面，新兴互联网公司深深打上餐饮的烙印。一批以餐饮为主的第三方网站开始兴起――红杉资本２００万美元投资餐饮评论类的大众点评网，联创策源２００万美元投资餐饮优惠券发布网站酷鹏网，上海地区餐饮预定网站“订餐小秘书”也号称已经成功融资５００万美元，“餐饮．ＣＯＭ”再次成功点燃了风险投资商对互联网的欲望，更燃烧了订餐网诸侯的激情。
百亿级的第三方餐饮市场
网络订餐市场被迅速催化，新的赢利模式逐渐被认可，一批新兴的以网络订餐为核心业务的互联网企业涌现。以“订餐网”为关键词，在百度里检索到网页多达近２０万条。据不完全统计，２００６年新上线订餐类网站近千家，大多数集中在经济较发达的大都市和一级城市，如北京、上海、广州、深圳、重庆、福州、厦门等。
据了解，目前国内较为成熟的、成体系的餐饮预定类网站为数不多，“行业巨头”主要集中在京、沪、粤三地――请客８００、饭统网雄踞京城；订餐小秘书、大众点评网坐镇上海滩、八界网独守羊城。处于餐饮产业链中的新生产业――网络订餐业，正受到越来越多投资人的偏爱。记者调查发现，当下众多此类网站，如大众点评网、订餐小秘书、紫页１１４、请客８００等，都有一个共同的盈利模式，即通过互联网帮客人订餐、提供一定的折扣，从而获得店方给予的返点，这样的运营模式实际就是餐饮行业的携程网。这些网站不仅可以给网民提供海量的餐厅信息、交流美食心得的平台，而且可以给订餐者实实在在的折扣。据《２００６年中国餐饮市场研究报告》显示，２００５年我国全年餐饮业零售额实现８８８６．８亿元，预计２００６年全年超越９０００亿元，有望突破１万亿元大关。如果按照餐饮业１万亿的１％作为餐饮订餐市场的话，就会有近１００亿。如此庞大的订餐服务市场，吸引了很多投资人和创业者的目光。“无疑这是一座互联网上的金矿。”一位业内人士表示。
据有关数据统计，截至２００６年１０月，超过３００万北京消费者通过网络成功订餐，节约餐费近亿元。记者登陆网站看到，顾客可以依照个人偏好的口味、适合的地点、希望的消费档次、偏爱的环境等个性化喜好在网站搜索引擎中进行检索，然后挑选满意的餐厅并预
订就餐；同时还可以在网上看到网友对这家餐厅的评价及推荐菜等实用信息，作为自己选择餐厅的参考依据。
正是在如此巨大的市场感召下，因“食”而带来的财富聚集骤然放大，上千家餐饮服务类企业相继催生。“今年谈合作的来了一拨又一拨，其中多数是各种各样的网站。”一位餐厅负责人透露，谈的内容大同小异，要求餐厅和网站达成协议，餐厅给网站的持卡用户提供优惠，网站就给餐厅提供宣传推广服务。
理念不同特色迥异
目前，大众点评网、口碑网等走的是一条“先下而上”的模式，他们通过网友对所去餐馆的评论，吸引众多的消费者关注，再以网络点击人气吸引餐厅加盟，继而提供相应的服务。这种模式的特点是起步时发展迅速，能较好地聚拢人气，但长久发展下来，如何保证内容的新颖性、广泛性具有一定难度。对于自己的经营模式，大众点评网ＣＥＯ张涛表示：“第三方点评只是工具，并非是一种商业模式。依靠第三方客观公正的评论，吸引消费者，从而吸引餐厅加盟。”然而，这种点评模式也受到一些人的诟病。有专家质疑：“既要求客观公正的评论，又要吸引商家加盟，这本身就是一对矛盾。如果要客观公正的评论，就需要消费者而非商家埋单，因为商家一旦埋单，就有可能对网站施压，影响评论的客观公正。”对此张涛解释，如同Ｇｏｏｇｌｅ既有搜索又有竞价排名一样，大众点评网的排名以及评论也绝对不受商家影响，可以很好地解决矛盾。
此外，饭统网、请客８００网、订餐小秘书等走的是一条“先上而下”的模式，即通过网站的“扫街”运动，尽可能多的网聚可以打折扣、订位的加盟餐厅，从而使得网民不出门就可以轻松订餐，而且享受实实在在的实惠。在使网民获得利益的同时，网站也要求从获得客源的加盟餐厅处分一杯羹。记者分别登陆几家订餐网站，发现同种模式的网站侧重点也各有不同，饭桶网、订餐小秘书目前仅针对于餐饮行业服务，请客８００网站除了餐饮还包括玩、茶楼等相关信息。对此，订餐小秘书的服务人员表示：“我们最大的特色就是宣传语５７５７５７７７，意思是„我吃我吃我吃吃吃‟，方便好记，所以餐饮是我们的服务领域。”请客８００网ＣＥＯ钱晓钧则表示：“我们致力于打造餐饮、休闲、娱乐，结合互联网、呼叫中心以及无线应用的多功能运营平台。因为目前人们的消费习惯是吃饭后唱歌、娱乐，全方位服务有助于我们树立自己的特色。”“这些网站的出现或多或少都受到携程网的启发和鼓舞。”一位互联网从业人士表示，“成为餐饮行业的携程”正成为这些第三方餐饮服务网站发展的方向。
渐入激烈竞争期
２００３年以来，随着第三方餐饮服务网站进入人们视线，先有大众点评网、饭统网，后有请客８００网、订餐小秘书、八界网、口碑网等，分别在北京、上海、深圳等国内一线城市崛起。这些网站在发展的过程中各具特色和优势，也因此具有不同的目标群和发展前景。但另一方面，互联网扩张成本较低，且容易实现高度集中，这就决定了第三方餐饮服务网在步入平稳发展阶段后，将很快步入激烈竞争时期。
“中国正处于消费经济的拐点，消费类产品的需求会呈爆炸性增长，很多领域都蕴涵着建立帝国的机会。”红杉资本中国基金创始人沈南鹏如此表示。在中国每人花一块钱的生意就是大生意，餐饮业无疑符合这个逻辑，而作为餐饮产业链中的新军――网络订餐正日益受到风险投资商的关注。当前的第三方餐饮网站，虽然迄今尚无一家形成了全国格局，但在北京、上海、深圳地区却已逐步形成第一方阵，“互联网并无先来后到之说，只有快慢强弱之分，请客８００网就是要引领第三方服务市场，真正把第三方服务平台做大做强，推动一个产业的进步。”请客８００网ＣＥＯ钱晓钧表示。
据了解，目前各家网上订餐公司均有各自不同的打算，如升级订餐处理系统、增加可选择餐饮商家、加大超值优惠服务的力度等措施来完善服务。随着网上消费的不断发展，网上订餐将会得到更多消费者的认可。如今，订餐行业还远没有达到沸点。整个市场正处于“启动期未结束，爆发点远未来临”之际，如果此时进入，则正处于跑马圈地的创业最好时机，同样也是风险投资介入的好机会。
国内主要城市网络订餐市场预测
巨大的餐饮市场：
2004年全年餐饮业零售额实现7486亿元，比上年净增1330亿元，同比增长21.6%;2005年餐饮业零售额实现8886.8亿元，比上年净增1336亿元，同比增长17.7%;2006年1-2月份，住宿和餐饮业零售额合计1760.2亿元，比上年同期增长13.1%;
传统的餐饮行业随着市场竞争的不断加剧和互联网信息技术的快速发展，餐饮行业也在不断地寻求营销模式的创新，从而也带动了餐饮行业的发展。据调查，现在全国已经出现了一批专业的订餐公司，订餐的方式大都采取电话订餐、网上订餐、短信订餐三种方式相结合，目
前，由于中国人生活习惯的原因，大都还是选择电话订餐者居多，占到70%以上。随着互联网技术的不断发展和完善，网上订餐将是未来的发展趋势。目前订餐的主要模式有以下几种： 第一种：自己加工生产，以实体店内消费为主，订餐为辅。现在，几乎所有的饭店都会采取这种方式，包括麦当劳、肯德基、必胜客等快餐店。
第二种：自己加工生产，无实体店，全靠订餐外送经营。比较成功的企业如丽华快餐，在北京就有20多家分布在不同区域的分公司负责送餐，在全国有60余家分公司。现在众多的西餐店以及麦当劳、肯德基、必胜客都采取先预订然后外送的方式经营。
第三种：第三方预订，相当于现在的中介公司，通过向饭店推荐消费，提取消费佣金。这类公司目前都是依靠现代互联网技术，提供完善的信息服务和消费打折、消费积分等营销方式实现第三方预订。比较成功的公司如：大众点评网、口碑网、饭统网等，其中大众点评网已经获得全球顶尖风险投资机构——美国红杉基金的融资，口碑网被阿里巴巴高价收购，饭统网也在积极和风险投资机构接触。
那么通过预订实现消费的人群有多大呢，下面看一组数据：
根据iResearch艾瑞市场咨询近年对中国网上旅行预订市场的调查统计，2006年中国网上旅行预订用户较2005年增长72.1%，达到275万人，占中国网民总数的2%。其中通过互联网预订过酒店的用户占70.2%、预订过机票的用户占70.7%、预订了度假产品的占20.3%。预计2008年中国网上旅行预订用户达570万人，2010年将有900万人采用网上预订的方式预订旅游产品及服务，占整体中国网民的3.5%。
参考以上数据，可以看出国人的消费习惯也在随着社会的发展在改变，餐饮行业的网上预订将会随着互联网的普及和技术不断完善，得到有力地发展。
面对如此庞大的餐饮消费市场，餐饮预订行业该如何得到有效发展呢。
1、办出自己的特色，突出品牌化优势。
丽华快餐通过建立内部流程、信息共享平台以及广泛分布的送餐网点，确保了信息的有效对接和传递，缩短了送餐时间。现在，用户访问丽华快餐网站，下的订单在几秒钟之内就被反馈到丽华快餐在全国不同省份的分公司，再由分单员手工操作，把它分配到丽华快餐分布在全国的相应的送餐分公司那里。
大众点评网，通过网上消费者的点评，从而带动消费者预订
饭统网，通过提供全面真实的场所信息、打折信息，吸引消费者预订
2、电话预订、网上预订和短信预订相结合，方便消费者预订
给消费者提供尽可能多的预订通道，方便消费者预订。尤其网上消费信息的查询，如何保证消费者尽快地查询到自己想要的信息，对能否实现消费预订起着很大作用。目前网站都会提供横向搜索和垂直搜索相结合。
3、场所信息要全而且保证信息的及时更新
对于第三方预订公司来说，如何给消费者提供尽可能多的场所信息，保证场所信息的准确，对于消费者的预订是很关键的。据中国烹饪协会调查数据显示：全国餐馆平均每月关闭8%，每月新开10%。所以网上信息如果得不到及时更新，就可能导致消费者去消费时，餐馆已经关闭，就会对网站失去信任，也就更谈不上预订消费了。
4、提供完善的服务
对于预订行业，我认为考验最大的就是服务能不能跟得上，一旦顾客对你的服务提出质疑，你可能就会永远失去这名顾客，通过口碑效应，进而会影响到更多的人。这种服务包括预订前的服务和预订后的服务。
5、消费打折、消费积分等营销手段的不断更新
通过消费打折和消费积分等营销手段，能够吸引更多的消费者预订和让更多的消费者实现持续性预订。
6、通过活动开展，增强场所、消费者之间的互动
WEB2.0是互联网未来发展的一大趋势，餐饮行业如何通过网站来实现这种功能，是网站成功与否的一个关键。大众点评网和口碑网，就是利用消费者的广泛互动而成功的，这类网站未来的发展也是不可估量的。饭统网等一批第三方预订网站，更多的是通过线下和场所联合开展活动，实现消费者和场所之间的有效互动，进而带动更多人消费。
7、建立全国平台
导电塑料的国内外发展概况 篇3
导读：国外大型液压挖掘机的开发大约从上世纪70年代开始。如日本日立建机公司在1972-1976年间开发的UH12型正铲大型液压挖掘机，其斗容量为 2.2m³,工作重量36t;UH20型斗容量3.2m³，工作重量50t;UH30型斗容量4.4m³，工作重量75t。1979年，国外大型液压挖掘机的开发大约从上世纪70年代开始。如日本日立建机公司在1972-1976年间开发的UH12型正铲大型液压挖掘机，其斗容量为 2.2m³,工作重量36t;UH20型斗容量3.2m³，工作重量50t;UH30型斗容量4.4m³，工作重量75t。1979年，日立建机成功开发了UH50型正铲超大型液压挖掘机，斗容量达8.2m³，工作重量175t。经过30多年的发展，目前超大型液压挖掘机的最大工作重量已突破900t级，铲斗斗容达50m³。由于具有结构紧凑、操作方便、运动灵活及易于维护保养等优点，超大型液压挖掘机已形成逐步代替钢索机械式或电动式挖掘机(俗称电铲)的趋势。
超大型液压挖掘机主要用于各种大规模露天矿山的开采及大型基础建设，同时还被用于填海造地工程及港湾河道疏通工程，其中正铲式挖掘机占大部分。目前生产超大型挖掘机的厂商主要分布在美国、日本、德国等工程机械制造强国，著名的生产企业有利勃海尔、卡特彼勒、日立、小松、特雷克斯(O&K)等公司。
1987年，当时世界最大的日立EX3500型正铲超大型挖掘机(斗容量18.8m³,工作重量330t)在日本开发成功，并在这一年又开发了斗容量 22m³，工作重量420t的EX4200型正铲超大型挖掘机。此时世界其他公司也相继开发生产出超大型液压挖掘机，如小松PC1600型、卡特彼勒 5130型，利勃海尔R992型、R994型，特雷克斯(O&K)RH20C型、RH90C型等。
1990年以后，超大型液压挖掘机的斗容量不断增加，达到了50m³以上;机重不断加大，达800t以上，目前已经形成超大型矿山型与土方型液压挖掘机系列。
日立建机于2004年成功研发面向矿山用户的EX8000超大型液压挖掘机，铲斗容量为40m³，大约相当于6辆11吨翻斗车的容量，最大工作重量 780t，是目前日本制造的最大级别的液压挖掘机。该超大型液压挖掘机不仅可顺应为降低采掘运输成本而不断加大矿山自卸车载荷的趋势，而且与钢索式电动挖掘机相比，超大型液压挖掘机具有更好的机动机和操作性，在降低运营成本方面也极具优势。至今，日立建机公司已经向北美、澳大利亚、亚洲和南非等大型矿山交付了大约700台多种型号的超大型液压挖掘机，在该级别中占据了全球最大的市场份额。
超大型液压挖掘机的快速发展与应用主要得益于其具有良好的工作性能和耐久性、可靠性，极大地提高了挖掘机工作效率和经济效益。
优越的操纵控制性及作业性能是超大型液压挖掘机的显著特点。超大型液压挖掘机采用发动机—油泵电气控制系统，可以最大限度地发挥发动机的性能、降低油耗，使机械高效地工作。大部分超大型挖掘机采用故障检测系统，利用装设在驾驶室的显示器为驾驶员提供各主要部件、系统及整机的工作，机械操作的自动化程度及适应性大大提高。
另外，超大型液压挖掘机的工作装置也有了极大的改进，在斗杆与铲斗之间采用了平行伸缩机构，使铲斗的工作范围加大，作业性能提高。为使驾驶员容易观察到大型自卸车的装卸，许多超大型挖掘机驾驶室的前窗采用了前倾的形式，以使之具有良好的观察视野。
为改善驾驶员的工作条件，驾驶室内均采用了大容量空气调节器，使驾驶员可以长时间工作而不致感到疲劳。在一些超大型挖掘机上采用履带接地长度可伸缩机构，按需改变挖掘机的接地面积，大大提高挖掘机的作业性能。
近年来，国内外大型矿山及水利工程建设用的非公路自卸汽车在不断向大型化方向发展，目前使用的多是120t-220t级及更大吨位的自卸汽车。为了适应自卸汽车大型化的趋势，保证在联合作业中与自卸汽车相匹配，超大型挖掘机势必提高斗容量，使单位时间内的工作量增加，从而有较高的生产效率。
对于超大型液压挖掘机，良好的维修及保养性与提高生产率、降低成本有着直接的关系，也是其重要的性能之一。目前，超大型挖掘机根据机械结构及部件均设立多个监测项目，驾驶员可以通过设置在驾驶室里的显示器了解各部分的状态，如机械结构、液压系统、行走及回转部分及铲斗等工作。为了易于进行日常维修保养，超大型挖掘机装有许多自动润滑装置，如日立EX3500液压挖掘机设有31个检测项目、55个自动润滑装置，5000L的燃料箱分成了13个部分，利用集中给排油系统向油箱内注油，保证燃油的正常供给。
近年来，随着液压挖掘机技术的发展，超大型反铲液压挖掘机开发与市场需求增加引起了行业的关注。超大型挖掘机为了获得最大装载能力，大部分采用的是大容量正铲斗。与正铲挖掘机相比，反铲挖掘机由于反铲挖掘力稳定，可进行强有力的挖掘，因此具有较高的生产效率。如日立EX3500-3型超大型反铲挖掘机，其斗容量为20.6m³,挖掘高度可达11m。
我国超大型液压挖掘机的研发起步较晚，目前国产大型及超大型液压挖掘机超过60t级的极少。四川邦立重机有限责任公司是我国较早开发大型和超大型液压挖掘机的企业，近几年，该公司相继成功开发出拥有自主知识产权的65t级、75t级、100t级、125t级和185t级矿用型和土方型大型和超大型液压挖掘机，填补了国内空白。
此外，三一重工继今年年初研制成功65t级大型液压挖掘机之后，据悉200t级超大型液压挖掘机也即将下线，可望参加今年11月份在上海举行的工程机械“宝马展”。
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