民航通用航空作业质量技术标准(试行)(精选9篇)
民航通用航空作业质量技术标准(试行) 篇1
民航通用航空作业质量技术标准(试行)
一、农、林业飞行作业质量技术标准(一)、播树种、草种
1、播种量:其播种量误差不超过设计亩播量的±10%。
2、漏播率:
(1)播撒树种,漏播率不超过播区面积的15%;
(2)播草种或树、草种混播,漏播率不超过播区面积的10%。
3、设计播幅(即生产播幅)横向落种均匀度(用变异系数表示):(1)播树种,其变异系数不大于50%;(2)播草种,其变异系数不大于40%。
4、设计播幅(即生产播幅):
(1)播草种:运五型飞机航高40—60米,设计播幅为30—40米;
(2)播树种:运五飞机航高80—120米,设计播幅为40—50米;运十二飞机航高100—150米,设计播幅为60—70米。(二)、播水稻种。
1、播种量:其误差不超过设计亩播量的±10%; 2.漏播率:不超过播种面积的±5%;
3、设计播幅横向落种均匀度(用变异系数表示)不大于30%。
4、设计播幅:运五飞机航高20—30米.设计播幅为18—22米。(三)、防治农、林业病虫与施肥。
1、喷撤(洒)量:
(1)喷撤干物料:其喷撒量误差不超过设计亩喷撒量的±10%。(2)喷洒液体:
常量、低量:其喷洒量误差不超过设计亩喷洒量的±5%; 超低量:其喷洒量误差不超过设计亩喷洒量的±10%。
2、有效喷幅:
(1)喷粉:运五飞机航高5—7米,风速在5米/秒以内,喷幅为60—70米;(2)喷液:运五飞机航高5—7米,风速在5米/秒以内,喷幅为40—50米;(3)撒肥料:运五飞机航高20—30米,喷幅为20—25米;(4)撒毒饵:运五飞机航高20—30米,喷幅为25—30米。
3、设计喷幅内横向均匀度(用变异系数表示):(1)喷粉:待定:(2)喷液:
低量、常量:其变异系数不大于70%; 超低量:其变异系数不大于60%。
4、复盖密度:
(1)农业:运五飞机航高5—7米时: 超低量:每平方厘米雾滴不少于15个; 低量:每平方厘米雾滴不少于20个; 常量:每平方厘米雾滴不少于25个。(2)林业:运五飞机航高15—20米时: 超低量:每平方厘米雾滴不少于10个; 低量:每平方厘米雾滴不少于15个; 常量:每平方厘米雾滴不少于20个。
5、防治病虫效果:在条件相同情况下(指病虫种类、防治时期、用药种类、有效剂量等)飞机防治病虫平均效果与地面药剂防治病虫平均效果相近。(四)、航空护林。l、巡护飞行:
(1)飞机调到护林基地后24小时内作好准备,处于能执行正常巡护飞行任务的状态;(2)正常巡护飞行时.飞机实际起飞时间不应晚于预报时间20分钟;(3)机组接到紧急火情通知后,在正常情况下40分钟内飞机起飞;(4)飞机正常巡护飞行时,在能见条件下偏航不得超过15公里。
2、化学灭火:
(1)最低飞行高度30一40米;(2)喷撒灭火剂准确率不低于70%;(3)喷撒设备工作正常率不低于90%。
二、工业飞行作业质量技术标准
(一)航空摄影:质量技术标准必须符合《1∶5千、1∶1万、1∶2.5万、1∶10万比例尺地形图航空摄影规范》和《1∶500、1∶1000、1∶2000比例尺地形图航空摄影规范》的有关规定。(二)航空探矿:
1、航高: 见附表1,其中:
1指高差小于100米的平原区; 2指高差100—200米的丘陵区; 3指高差200—400米的低山区; 4指高差400—600米的高山区; 5指高差大于600米的高山区。
航空探矿一般在海拔2000米以下的地区作业;海拔2000米以上地区,仅飞1∶20万、1∶50万、1∶100万比例尺的航空磁法测量。在航空探矿外吊吊舱、探头时,其最低飞行高度(指吊舱、探头距地面的真高)为70米。
2、飞行高度合格率: 见附表2,其中: 1指高差小于100米的平原区; 2指高差100—200米的丘陵区; 3指高差200—400米的低山区; 4指高差400—600米的高山区; 5指高差大于600米的高山区。
表中所示的飞行高度合格率是指整个测区统计的平均值,仅适合于海拔2000米以下地区检查作业质量时使用。
3、航迹偏离差:
(1)1∶10万—1∶100万航空探矿飞行,航迹偏离差不超过线距的四分之一;(2)1∶5万航空探矿飞行,航迹偏离差不超过线距的三分之一;(3)1∶2.5万航空探矿飞行,航迹偏离差不超过线距的五分之二。
(三)、海上、陆上石油勘探服务飞行: 1.飞机出勤率不低于90%;
2.除不可抗拒原因外,起飞时间与预计起飞时间之差不超过30分钟。附表1 探矿 方法使用 航空 器测量 比例
尺平均飞行高度(米)12345航空磁法、航空放射性测量法固定翼机1∶25万50—7070—90100—1201∶5万60—8090—110140—1601∶10万80—100110—130160—2001∶20万300400400—600400—8001∶50万300400400—600400—8001∶100万400500600—800400—1200旋翼机1∶25万50—7070—9090—100100—120120—1401∶5万50—7070—9090—100100—120120—140 附表2 使用航空器平原区 1丘陵区 2低山区
4高山区45固定翼机85%70%60%50%旋翼机80%65%55%50%
公务员录用体检通用标准(试行) 篇2
公务员录用体检通用标准(试行)
第一条风湿性心脏病、心肌病、冠心病、先天性心脏病、克山病等器质性心脏病,不合格。手术治愈者,合格。
(一)心脏听诊有生理性杂音;
(二)每分钟少于6掌握);
(三)心率每分钟50-60次或-110次;
第二条
收缩压(12.00-18.66Kpa);
-90mmHg(8.00-12.00Kpa)。
血液病,不合格。单纯性缺铁性贫血,血红蛋白男/L、女性高于80g/L,合格。
第四条结核病不合格。但下列情况合格:
(一)原发性肺结核、继发性肺结核、结核性胸膜炎,临床治愈后稳定1年无变化者;
(二)肺外结核病:肾结核、骨结核、腹膜结核、淋巴结核等,临床治愈后2年无复发,经专科医院检查无变化者。
总部地址:北京市海淀区学清路38号金码大厦B座9层、11层、17层
全国统一报名电话:4006-300-999网址:http://sydw.offcn.com/
考试交流群:306073698中公教育事业单位考试网
第五条慢性支气管炎伴阻塞性肺气肿、支气管扩张、支气管哮喘,不合格。
第六条严重慢性胃、肠疾病,不合格。胃溃疡或十二指肠溃疡已愈合,1年内无出血史,1年以上无症状者,合格;胃次全切除术后无严重并发症者,合格。
第七条查排除肝炎的,合格。
第八条第九条急慢性肾炎、肾功能不全,不合格。
第十条年无症状和体征者,合格。
第十一条,精
红斑狼疮、皮肌炎和/或多发性肌炎、硬皮病、大动脉炎,不合格。
第十三条晚期血吸虫病,晚期血丝虫病兼有橡皮肿或有乳糜尿,不合格。
第十四条颅骨缺损、颅内异物存留、颅脑畸形、脑外伤后
考试交流群:306073698中公教育事业单位考试网
综合征,不合格。
第十五条严重的慢性骨髓炎,不合格。
第十六条三度单纯性甲状腺肿,不合格。
第十七条有梗阻的胆结石或泌尿系结石,不合格。
第十八条湿疣、生殖器疱疹,艾滋病,不合格。
第十九条双眼矫正视力均低于0.84.9)或有明显视功能损害眼病者,不合格。
民航通用航空作业质量技术标准(试行) 篇3
认真聆听了专家对中学教师专业标准的解读,感受颇深,也对自己的工作有了更深的认识和理解。《中小学教师专业标准》进一步明确了一名合格教师的道德坐标、知识坐标与能力坐标,它是我国教师专业化进程中的重要里程碑。
教师专业标准(试行)是基本理念是:学生为本,师德为先,能力为重,终身学习。所以如果要做一名合格的教师,就要规范自己的行为,促进专业发展和自我发展的能力,提升教育思想和教育理念。
一、在我的教学中,我首先要以学生为本,老师只是扮演组织者和指导者的角色。我们先要教会学生的应该是学习方法,课堂上要多采取游戏等方式开展教学,让学生在轻松、愉快的环境里学习。学生身心全面的和谐发展。
二、在工作中,师德为先,要富有爱心,耐心,细心,热爱学生,为人师表,以人格魅力和学识魅力教育感染学生,给予学生精心的教育培养,做学生健康成长的引路人。
三、平时多读书,增强自己的专业能力,把教学理论和实践相结合,不断实践反思,形成教育经验。
四、坚持终身学习。作为一名英语教师,我们要注重专业知识的积累,了解中西文化的差异,提高文化素养。我们只有不断的学习,不断地给自己充电,了解社会和教育变革,了解初等教育改革与发展,才能跟上时代的步伐。
东星航空起诉民航局停飞决定案 篇4
2005年6月,东星集团获准筹建东星航空,成为国内第4家获批的民营航空公司。但2008年金融危机之时,“东星航空”处境艰难,租借、购买的大量飞机成为沉重债务负担,资金链几近断裂。
2009年3月14日,民航局中南管理局发出了一份明传电报称,为维护公众利益、确保飞行安全,根据《武汉市人民政府办公厅关于停飞东星航空公司航班的函》,管理局决定暂停东星航空的飞行。这成为压死骆驼的最后一根稻草,2009年8月,东星航空宣告破产,其后,东星航空法定代表人、东星集团总裁兰世立因逃避追缴欠税罪被判入狱4年。
昨天深夜《新闻纵横》值班编辑联系了东星的代理律师严义明,关于这次起诉,他这样表示:
严义明:中南局的明传电报没有列明,他做出这个具体行政行为的任何事实和法律依据,并不是按照在安全检查工作中发现的隐患来做出的,他是按照武汉市人民政府关于停飞东星航空公司航班的函来做出的。尽管时间已经过去两年,东星航空公司也已经破产,但是我们觉得行政机关他必须对自己的行为慎之又慎,谨言慎行。
那么这场起诉的意义是否真如原告方所言,他们又能否如愿?相关的法律问题我们来请教中国政法大学洪道德教授。
主持人:刚才录音中,原告方律师认为这份停飞通知没有法律依据,您怎么看?
洪道德:可能他概念上搞错了,法律不要求民航中南管理局必须在停飞通知里摆出这个案件决定的真正理由、真正事实、真正法律根据,它可以简单地提一下。就是说,我要求你们停飞,停飞的原因是什么,简单说一下,一旦他原告现在起诉到法院,根据行政诉讼法的规定,是由被告来承担证明责任。但是我国行政诉讼法的第32条也规定得很清楚,被告应当提供做出该具体行政行为的证据和所依据的规范性文件。
在这场诉讼中,如果民航中南管理局能够向法庭提供他们当初决定停飞的事实依据,也就是东星公司在飞机安全上有很大的隐患,具体事实有哪些,有什么样的证据证明,向法庭一提交,等于第一个立项就证明完了。根据国家安全法,或者民航飞行方面的法律,民航中南管理局说碰到这样的情况,他就有权利做出这样的决定,那么它就胜诉了。就看民航中南管理局,他事实和规范性文件这两个方面能不能向法庭提供证据,我个人认为还是可以的。
主持人:其实无论结果如何,都不可能让东星航空起死回生,那么您认为他们的这次起诉究竟有什么目的?胜诉的几率大吗?
洪道德:第一个问题我觉得它的目的肯定是经济上的,也就是说如果这次行政诉讼胜诉了,民航中南管理局这个通知决定确实是无效的,被法院撤销了,这就意味着东星公司的破产也好,或者后来的资不抵债也好,就是你行政机关给造成的,那么要承担赔偿责任。
至于行政诉讼的胜率有多大,我个人认为胜率很小。这个胜率倒不是民告官一定告不赢,而是我觉得民航中南管理局应该能够承担得了行政诉讼法第32条要求的证明责任。一旦他完成了自己的证明责任,又被法院认为他完成证明责任,又完全符合事实的话,那法院自然就会支持他们当初停飞的决定了。
无论今天的庭审如何,东星折翼的事实已经不能改变。而2005年5月,东星航空“武汉-上海”第一个航班如约起飞时,兰世立并没有料到他最后的结局。当时办公大楼门口的对联印证了他的决心:“鹏程万里开伟业,壮志凌云展宏图。”而现在,东星集团总裁助理兰剑敏这样来描述停飞之前和之后他们的境况。
兰剑敏:东星集团原来分几大块,主要就是东盛房地产,还有东星国际旅行社、东星航空和钟祥风景名胜公司,当时我们员工是达到了6000多人,其中东星航空就有员工1200人。停飞之后出现了很大的一个混乱,东星的其他子公司都被波及。目前我们就还有钟祥风景名胜公司在正常运转,大约还有100个员工左右,也只是说勉强维持吧。
“退潮时,才能看出谁在裸泳。”这句话放在东星航空身上尤为贴切。以8000万元资金成立的东星一开始就抛出了20架飞机120亿元的庞大采购计划,引得波音、空客、通用电气、庞巴迪的代表频频到访,不过不到3年时间,2008年的金融危机就让东星航空摇摇欲坠,一纸停飞通知更是让它轰然倒塌。
2005年3月,民航局打开了民营资本进入航空业的闸门,20多家民营航空获准筹建:奥凯航空、鹰联航空、东星航空等等。现如今,它们中的大部分已经或正在被公众遗忘。对此,中国民航管理干部学院航空运输服务研究所所长邹建军认为:航空业是一个规模经济性行业,作为一个新兴的企业,没有摸清规律,进行盲目扩张,只会酿成苦果。
邹建军:它本身存在一个很强规模的经济阶段的壁垒,所以对于新兴的企业进来,首先必须要有自己的特色,必须要有一个自己的细分市场。第二,进入这个行业,它的战略眼光应该是长远的,而不是短期的,如果你想短期套取相应的金融利益的话,很可能就会出现像东星这样的一个后果。
更何况这个行业是一个靠天吃饭的行业,利润非常薄,而且现在整个世界政局不稳和世界经济发展也不平稳,高油价带来的恶果对于所有的资本来说,进入这个行业都面临着非常大的困难,大家进入这个行业都要进行审慎的选择
东星集团告民航中南局二审败诉 称会继续申诉
网易财经4月22日讯 备受关注的中国民航史上第一例“民告官”案件——东星集团诉民航中南局停飞行政处罚无效案二审判决结果出炉,广州市中级人民法院在判决书上表示,驳回东星集团的上诉,维持原判,由于本次判决是终审判决,所以东星集团已没有上诉机会。
东星集团总裁助理兰剑敏向网易财经表示,这样的结果既在意料之中,又在意料之外,但东星还是对中国司法体制被公权力严重干预的现状表示愤慨。兰剑敏说,东星还会继续提出申诉,但申诉存在一定的风险,有不被受理的可能。
2011年12月9日,广州市白云区人民法院一审判决东星集团诉民航中南局一案原告败诉,此后,东星集团提出了上诉。今年2月初,东星集团接到了二审通知,兰剑敏当时曾表示,很惊讶二审能够开庭。
3月7日上午,该案二审开庭,由于此次庭审的44号法庭只设有6位旁听席,法院工作人员以容纳不下为由,拒绝了多家媒体进入庭审现场进行旁听。
在二审庭审结束后,网易财经问及东星集团代理律师严义明对结果的预测时,严律师表示,“如果依法审判,我们应该会胜诉,但考虑到一审时法院已经对民航中南局‘法外施恩’,因此,结果不能太乐观。”
而从广州市中级人民法院关于本案的《行政判决书》可以看到,法院认为,被上诉人作出的暂停东星航空有限公司的飞行决定,是基于发行东星航空有限公司存在重大安全隐患,涉及公共安全而采取的暂时性的措施,具有临时性和紧急性的特点,其目的是为了预防或制止危险状态以及不利后果的发生和发展,属于行政强制措施。
早前,民航中南局表示,该局及其派出机构民航湖北安全监督管理局在对东星航空的持续监督过程中,发现该公司存在未建立完善的安全管理体系和安全运行模式,超时飞行、违规放行等事件频发,飞行人员队伍不稳定,专业技术人员严重不足,安全投入不足,航材储备严重缺乏,维修管理混乱,拖欠飞行员工工资等严重危及飞行安全的问题。
鉴于此,广州市中级人民法院认为,民航中南局对东星航空有限公司作出的责令暂停飞行决定属行政强制措施,该措施事实清楚、证据充分,适用法律正确,上诉人的上诉理由均不成立,予以驳回,维持原判,二审受理费50元由上诉人湖北东星集团有限公司、武汉东星国际旅行社有限公司共同负担。对于这样的判决,东星集团代理律师严义明依然认为,被上诉人实施行政强制措施的前提不具备。因为在2008年年底的审计中,东星航空达到94.6%的符合率,在客观情况没有发生重大变化的情况下,2009年3月份的东星航空就不应被停飞。至于民航中南局列出的很多东星航空存在安全隐患的事实和证据,包括32项的整改要求,严义明也承认东星航空确实存在一定的问题,但问题未严重到要停飞。
此外,严义明表示,在一审过程中,一审法院允许被上诉人延期举证,违行政法的基本要求及行政诉讼法的基本规定。但二审法院并没有对一审法院的错误行为予以纠正,致使国家行政法律严格规定的在行政诉讼中作为被告的行政机关需要严格执行的举证期限制度在本案中成为形同虚设的法律制度
据东星集团总裁助理兰剑敏透露,东星此前曾邀请超过6位国内行政诉讼法权威专家对本案做了专家论证,专家一致认为一审法院将民航中南局作出的《关于暂停东星航空公司飞行的通知》认定为是行政强制措施,属于定性错误。即使一审法院将该停飞通知认定是行政强制措施,因该强制措施的实施不具备法定的前提条件(在本案中主要体现为东星航空不存在应被停飞的重大安全隐患),且在程序和形式上均严重违法,应属无效。
公证质量评价标准(试行) 篇5
(2012年1月7日中国公证协会第六届常务理事会第七次会议通过)第一章 总 则
第一条为保证公证质量,促进公证质量评价工作的制度化、科学化,根据《中华人民共和国公证法》、《公证程序规则》和其他司法行政规章及规范性文件的规定,制定本标准。
第二条公证协会和公证机构开展公证质量评价工作应当坚持依法、客观、公正的原则。
第三条公证质量评价包括受理公证申请,审查公证事项,审查、核实证明材料,制作询问笔录,制作、出具公证书等环节。第二章 受理公证申请
第四条公证案卷中,应当有公证申请表。公证申请表中应当载明下列内容:
(一)申请人及其代理人的基本情况;
(二)申请公证的事项及公证书的用途;
(三)申请公证的文书的名称;
(四)提交证明材料的名称、份数及有关证人的姓名、住址、联系方式;
(五)申请的日期;
(六)其他需要说明的情况。
公证申请表上应当有申请人的签名(指印)或者印鉴。
第五条公证案卷中,应当有申请人申请办理公证时提交的下列材料:
(一)自然人的身份证明,法人的资格证明及其法定代表人的身份证明,其他组织的资格证明及其负责人的身份证明;
(二)委托他人代为申请的,代理人提交了当事人的授权委托书,法定代理人或者其他代理人提交了有代理权的证明;
(三)申请公证的文书;
(四)申请公证的事项的证明材料,涉及财产关系的,提交了有关财产权利证明;
(五)与申请公证的事项有关的其他材料。
第六条公证案卷中的材料显示,公证机构受理的一般公证事项,符合下列条件:
(一)申请人与申请公证的事项有利害关系;
(二)申请人之间对申请公证的事项无争议;
(三)申请公证的事项符合《公证法》第十一条规定的范围;
(四)申请公证的事项符合《公证法》第二十五条的规定和该公证机构在其执业区域内可以受理公证业务的范围。第七条公证案卷中,应当有向申请人发送的受理通知单回执并有申请人或其代理人的签名。
第八条公证案卷中,应当有告知记录。告知方式可以采用告知书或者采用询问笔录以及申请表、受理通知单、发送公证书回执等书面材料中的格式条款。第九条告知事项应当包括下列内容:
(一)当事人申请公证事项的法律意义和可能产生的法律后果;
(二)当事人在办理公证过程中享有的权利、承担的义务;
(三)办证规则规定的其他应当告知的内容。第十条书面告知内容应当载明告知的时间、地点,并有当事人或其代理人的签名(指印)或者印鉴。对阅读有困难的当事人,应当采用口头方式告知并载入书面记录,书面记录中应当有当事人签名(指印)或者印鉴。告知不通晓中文的当事人的,除有当事人签名(指印)或者印鉴外,还应当有翻译人员的签名。
第十一条公证案卷中,应当有按照规定向当事人收取或者补收公证费的凭证。减收或者免收公证费的,应当符合有关规定。
第十二条办理涉外公证业务的公证机构和公证员应当符合中国公证协会<关于加强和规范涉外公证管理工作的意见》的规定。
省级司法行政机关或者地方公证协会对涉台公证业务资格有规定的,办理涉台公证业务的公证机构和公证员应当符合有关规定。第三章 审查公证事项
第十三条公证案卷中,应当有当事人的身份(资格)证明及补充证明材料的复印件。复印件上应当盖有审查身份证件确认章或者有当事人的签名(指印)或者印鉴。
第十四条公证案卷中的材料应当能够显示,公证员对当事人的身份和所提交的身份(资格)证明的审查符合下列要求:
(一)自然人提交了居民身份证、临时居民身份证、户口簿(仅限未满十六周岁)、中华人民共和国护照、军官证(武警警官证)、士兵证等有效身份证件;
(二)自然人身份证件注有有效期限的,提交证件的日期在证件有效期限内;
(三)核查自然人居民身份证或者其他有效身份证件的方法,符合中国公证协会《公证机构审查自然人身份的指导意见》的有关规定;
(四)法人或者其他组织提交了营业执照、登记证书、组织机构代码证等资格证明,且资格证明在有效期限内;
(五)法人提交了法定代表人的身份证明,其他组织提交了负责人的身份证明。第十五条公证案卷中的材料应当能够显示,公证员对境外当事人身份和所提交的身份(资格)证明的审查符合下列要求:
(一)自然人提交了港澳居民来往内地通行证、台湾居民来往大陆通行证或者其他有效旅行证件、外国护照等身份证件;
(二)自然人身份证件注有有效期限的,提交证件的日期在证件有效期限内;
(三)核查自然人所持身份证件的方法,符合中国公证协会《公证机构审查自然人身份的指导意见》的有关规定;
(四)港、澳、台地区法人或者其他组织提交了资格证明,且资格证明已经经其住所地的公证人(机构)公证,或者经司法部指定的机构、人员证明;
(五)外国法人或者其他组织提交了资格证明,且资格证明已经经其住所地的公证人(机构)公证并经我驻外使(领)馆认证。第十六条公证案卷中的材料应当能够显示,公证员对于民事法律行为公证事项的审查符合下列条件:
(一)当事人具有从事该行为的资格和相应的民事行为能力;
(二)当事人明确表示其申请公证的民事法律行为系自愿所为,没有受到胁迫,没有重大误解,没有恶意串通,其对民事法律行为的后果清楚无误;
(三)所公证的民事法律行为的内容合法,不违背社会公德和法律、法规的禁止性规定;
(四)所公证的民事法律行力的形式合法;
(五)有关办证规则规定的特殊要求。第十七条公证案卷中的材料应当能够显示,公证员对于有法律意义的事实或者文书公证事项的审查符合下列条件:
(一)当事人明确表示其申请公证的事实或者文书的内容属实,其对申请公证的后果清楚无误;
(二)采用与证明内容和证明方式相适应的核实方式核实后,能够确认当事人申请公证的事实或者文书真实,内容合法、不违背社会公德;
(三)所公证的事实或者文书的形式合法,文书上的签名、印鉴和日期准确、属实;
(四)有关办证规则规定的特殊要求。
第十八条公证案卷中的材料应当能够显示,公证机构办理现场监督类公证、遗嘱公证、保全证据公证和出具执行证书,符合《中华人民共和国公证法》、《公证程序规则》及有关办证规则的相关规定。第四章 审查、核实证明材料
第十九条公证案卷中的材料应当能够显示,公证员对当事人提交的证明材料的审查符合下列要求:
(一)审查证明材料是否真实、合法、充分;
(二)证明材料按照办证规则和行业惯例需要核实的,公证员已经进行了核实;
(三)鉴定意见、检验检测结论、翻译材料上有相关专业机构及承办鉴定、检验检测、翻译人员的印鉴和签名;
(四)对于辅助性证明材料,公证员收集了两件以上且证明材料之间能够相互印证;
(五)有关办证规则有特殊规定的,公证员已经按其规定办理。第二十条公证员采信下列证明材料,按照有关办证规则需要核实或者对其有疑义的,已经进行了核实并在公证案卷中有核实记录:
(一)人民法院的生效判决书、裁定书、调解书;
(二)仲裁委员会的裁决书、调解书;
(三)公证书;
(四)党政机关、事业单位、国有企业人事(组织、政工、劳资)部门出具的证明材料;
(五)户籍等登记机关及档案管理机构出具的证明材料;
(六)有法定资质的专业鉴定机构出具的证明材料;
(七)通过政府部门官方网站查询的证明材料。第二十一条公证员采信下列证明材料的,公证案卷中应当附有其他辅助性证明材料且证明材料之间能够互相印证:
(一)社区居民委员会(社区工作站)出具的证明材料;
(二)村民委员会及其他村集体经济组织出具的证明材料;
(三)党政机关、事业单位、国有企业以外的法人或者其他组织出具的证明材料;
(四)当事人、公证事项的利害关系人的陈述和有关证人的证言。第二十二条公证机构核实或者派员外出核实的,核实的方式和程序应当符合《公证程序规则》的规定并在公证案卷中有相关记录。第五章 制作询问笔录
第二十三条采用询问方式核实公证事项有关情况及证明材料的,公证案卷中应当有询问笔录。
第二十四条询问笔录中应当载明询问日期、地点、询问人、记录入、询问事由,被询问人的基本情况、告知内容、询问谈话内容等。
第二十五条询问笔录中应当有被询问人核对询问笔录的表述及签名(指印)或者印鉴。
询问笔录中的修改之处,应当有被询问人签名(指印)或者印鉴。
第二十六条为阅读有困难的当事人或者不通晓中文的当事人制作的询问笔录,应当符合本标准第十条第二款的规定。第六章 制作、出具公证书
第二十七条公证案卷中的材料应当能够显示,出具公证书的时间在受理之日起十五个工作日内。因不可抗力、补充证明材料或者需要核实有关情况所需时间超出前款规定的期限的,公证案卷中应当有及时告知当事入的记录。第二十八条按规定需要审批的公证事项,公证案卷中应当有公证机构的负责人或其指定的公证员的审批意见。
第二十九条公证书应当符合司法部规定的格式。第三十条公证书应当包括以下主要内容:
(一)公证书编号;
(二)当事人及其代理人的基本情况;
(三)公证事项;
(四)公证证词;
(五)承办公证员的签名(签名章)、公证机构印章;
(六)出具日期。
第三十一条公证书应当使用全国通用的文字。在民族自治地方,根据当事人的要求,可以制作当地通用的民族文字文本。
第三十二条制作涉外及涉港、澳、台公证书,应当按照规定使用公证专用纸。第七章 公证质量评价等级
第三十三条公证质量评价等级分为合格、基本合格和不合格。
第三十四条公证案卷材料全部符合下列标准的,公证质量评价为合格:
(一)公证案卷中有公证申请表,表中填写内容规范,表上有申请人的签名(指印)或者印鉴;
(二)公证申请符合受理条件;
(三)公证事项由可以办理相应公证业务的公证员承办;
(四)履行告知义务的内容、方式、时间和记录规范、明确;
(五)公证费的收取符合规定;
(六)当事人的身份真实,具有从事该行为的资格和相应的民事行为能力;
(七)委托他人代为申请的,代理人提交了当事人的授权委托书,法定代理人或者其他代理人提交了有代理权的证明;
(八)公证案卷中有当事人的身份(资格)证明及补充证明材料的复印件,复印件清晰可辨。复印件上盖有审查身份证件确认章或者有当事人或其代理人的签名(指印)或者印鉴;
(九)证明的民事法律行为、有法律意义的事实或者文书真实、合法,证明材料充分,公证书适用法律正确;
(十)证明材料需要核实的,核实的方式和程序符合《公证程序规则》及有关办证规则的规定;
(十一)有鉴定意见、检验检测结论、翻译材料的,材料上有相关专业机构及承办鉴定、检验检测、翻译人员的印鉴和签名;
(十二)询问笔录、现场勘验笔录、工作记录中的记录内容详尽、准确、有针对性,笔录(记录)时间、地点、签名等事项齐全,修改之处加盖了印章戏者有当事人的签名(指印)或者印鉴;
(十三)证明材料原件不宜入卷的,其复印件经公证员核对签名或者盖章,并注明与原件相符;
(十四)摘抄、复印(复制)的有关资料清晰、完整,并有公证员或者相关人员的核对意见和签名;
(十五)需要审批、不需要审批的程序规范,手续齐全;(十六)公证书按照司法部规定的格式制作。
第三十五条公证案卷材料有下列情形之一的,公证质量评价为基本合格:
(一)公证案卷中有公证申请表,但公证申请表填写不规范或者不全;
(二)公证事项不属于公证执业区域内的证明业务或者相关法律事务;
(三)公证事项由没有相应公证业务资格的公证员承办;
(四)履行告知义务的内容、方式、时间和记录不规范;
(五)公证费的收取不规范;
(六)当事人及代理人的主体资格以及相关权利证明基本齐全,但有欠缺或者瑕疵;
(七)当事人的身份(资格)证明及补充证明材料的复印件不清晰。复印件上没有审查身份证件确认章或者没有当事人或其代理人的签名(指印)或者印鉴;
(八)证明材料以及出证所依据的相关材料基本齐全,但有欠缺或者瑕疵;
(九)证明材料不充分,但尚不影响公证书的真实性、合法性;
(十)公证书引用法律、法规和规章不准确,但尚不影响公证书的使用;
(十一)核实有关情况以及相关证明材料的方式不规范,但尚不影响核实结论;
(十二)询问笔录、现场勘验笔录和工作记录中的内容过于简单、针对性不强,或者询问笔录修改之处未有被询问人的签名(指印)或者印鉴;
(十三)按照有关规定应当照相、录像、录音的,没有照相、录像、录音;
(十四)公证书出具日期、现场宣读公证证词日期、审批日期、免批签发日期不符合规定,但尚不影响公证书的使用;
(十五)公证机构的负责人或者被指定负责审批的公证员审批自己承办的公证事项;
(十六)公证书格式不规范,制作不规范,公证证词的文字表述(包括译文)不够严谨,或者有个别错字、繁体字和不规范的简化字,或者有个别多字、漏字,但尚不影响公证书的使用。
第三十六条公证案卷材料有下列情形之一的,公证质量评价为不合格:
(一)没有公证申请表;
(二)应当由当事人亲自办理的公证事项,不是其亲自申办的;
(三)没有告知记录;
(四)没有当事人的身份(资格)证明材料复印件;
(五)应当制作询问笔录的,没有询问笔录;
(六)规定公证事项需要审批的,未经审批;
(七)公证书文字表述存在法律上或者逻辑上的明显错误,或者公证书由于错、别字较多,挖补、涂改严重,直接影响到公证书使用;
(八)其他违反法律、法规规定的情形。第八章 附 则
第三十七条地方公证协会可以根据本标准制定公证质量评价标准实施办法。第三十八条本标准不作为认定错误公证书和公证赔偿责任的依据。
民航通用航空作业质量技术标准(试行) 篇6
成都航空旅游职业学校实践创新中职教育
2014年6月30日第37版
昨日,成都市2014年中考成绩新鲜出炉。在“就业才是硬道理”的今天,已经有越来越多的职业学校成为考生和家长志愿填报的选择。作为全国第一个民办航空高职院校——四川西南航空职业学院全国唯一附属中专学校、同属四川泛美教育集团的成都航空旅游职业学校成为中考考生和家长谈论的焦点:既有高达96%的就业率作为保障,又有“自家的”高职可继
续深造,真正实现了“升学”“就业”双保险。
内修教学科研 打造民航职教专业化
四川泛美教育集团是全国最大的民航空地勤人才教育集团,旗下现有四川西南航空职业学院、重庆航空职业学院、四川西南航空专修学院以及成都航空旅游职业学校。作为“成都市职教攻坚市级先进学校”“成都市民办中职学校教学指导委员会主任学校”,成都航空旅游职业学校为实现“打造高度职业化的民航员工和塑造现代绅士与淑女,打造中国航空教育的西点军校”的办学目标,培养真正贴合民航行业需求的专业人才,一直致力于教学科研,成果
显著。
据介绍,强势科研是学校的优势之一。早在2010年,《航空服务专业学生技能培养与行业用工无缝对接教育模式探索》就被列为成都市教育科研规划课题。学校还邀请国际航协(IATA)中国教学中心副总监宋庆华先生为学院品牌策划专家,并引进国际航协《航空公司乘务员培训》和《机场顾问服务》等培训课程。学校还坚持自编教材,《全国职业院校航空服务专业“十二五”规划教材》(套书十八本)被国家教育部门评为精品教材,已于2012年由北京师范大学出版社出版,并在全国职业院校的“航空服务专业”广泛推广使用。2013年,集团董事长魏全斌编著的《塑造现代绅士与淑女》由北京师范大学出版社出版,为创建西南第一
礼仪教育品牌奠定基础。
在不断提升科研水平的同时,学校还投入大量资金打造了全国最先进、最豪华、最科技的航空专业实训设备,以提升学生的实际操作技能。经过多年不懈努力与创新,教育教学质量
大幅提升,毕业生在岗表现得到用人单位的充分肯定。
外修国际合作 立足培养国际民航人才
“教育国际化”一直是泛美教育集团的发展策略之一。近年来,学校紧跟全球航空事业发展脚步,了解国际国内航空公司对人才的需求及用工标准,从而站在时代的前沿引领国内航空教育发展。今年5月23日,应国际航空运输协会(IATA)的邀请,学校作为中国唯一受邀的航空学校参加了在加拿大蒙特利尔召开的国际航空运输协会全球合作伙伴年会,还得到了由IATA总部CEO Tony Tyler 亲自颁发的“践行IATA培训贡献卓越”荣誉证书。这是国际航协对该校近年来取得的国际化高标准航空专业人才培训成绩的极大肯定。据了解,早在2010年,学校就与国际航协开始合作,2012年5月作为国际航协授权培训中心与其建立了长期合作关系。两年来,以IATA航空专业培训课程为依托,学校在培养国际化高素质专业性的航空服务人才方面取得了巨大进步和突出成绩。董事长魏全斌表示:今后,学校课程设置将继续以国际航协(IATA)培训体系为依托,引入“全日空”的服务体系
培训课程,力求打造一个为全球航空业提供高端航空人才的国际航空教育集团。成都晚报
民航通用航空作业质量技术标准(试行) 篇7
相关专题: 民航 时间:2009-02-24 10:58 来源: 锦程物流网
民航各地区管理局,各航空运输企业,各机场公司:
《民航局关于航空公司设立分公司的管理意见》已经局务会研究同意,现印发给你们,请认真贯彻执行。
中国民用航局
二○○九年一月十五日
民航局关于航空公司设立分公司的管理意见
近年来,随着航空运输业的快速发展,航空公司设立了一些分公司。分公司的设立,适应了经济社会发展的需要,满足广大人民群众对航空运输发展的需求,健全了航空运输网络,促进了民航业又好又快发展;对于航空公司实施经营发展战略,提高运行保障能力,保持员工队伍稳定,都起到了积极作用。但是,航空公司设立分公司及其运营管理也存在一些问题。一是一些分公司集中在繁忙机场,布局不均。二是一些分公司投放飞机少,形不成规模。三是一些分公司管理机构不健全,管理人员不到位,影响安全、正常和服务。四是航空公司跨地区设立分公司的安全管理体制和责任需要理顺。
我国经济和航空运输正处于快速发展时期。经济社会发展对航空运输提出了新的需求,航空公司机队规模的扩大要求拓展新的市场,航空公司设立分公司具有必然性。为进一步加强对航空公司设立分公司的管理,提高安全、正常、服务水平,更好地为国家和地方经济社会发展服务,更好地适应行业和企业发展的要求,在总结对航空公司设立分公司管理的经验基础上,经过认真研究,现就航空公司设立分公司提出如下意见:
一、对航空公司设立分公司管理的原则
根据《公司法》和《公司登记管理条例》要求,对航空公司设立分公司实施核准管理。核准管理遵循以下原则:一是符合民航发展战略和宏观调控政策,符合运力合理布局和航线结构优化。二是分公司要与其总公司的经营规模、经营能力、发展速度、安全服务和综合保障水平相适宜,与基地机场的保障能力相配套。三是对分公司较多的航空公司和在公司、分公司较多的机场增设分公司进行适量调控。引导航空公司在东北、西北地区和非拥挤机场设立分公司。四是设立货运分公司、支线分公司适当从宽掌握。五是已设立基地并停放飞机、运行时间较长的改为分公司适当优先考虑。六是经核准设立的分公司除另有规定外,享有航线航班始发优先权益。
对航空公司设立运营基地不实施核准管理,由航空公司在符合相关条件的情况下自行设立。
二、航空公司设立分公司的基本条件
航空公司设立分公司需符合以下基本条件:
第一,具有三年以上的运营经验,安全、服务、经营状况良好。最近两年内未发生重大飞行事故,事故征候万时率不高于行业平均水平;航班正常率达到行业平均水平;连续两年实现盈利。
第二,具备一定的机队规模。航空公司设立分公司,飞机应达到10架以上。在10-50架之间,原则上每增加10架飞机方可增设一个分公司;在50-100架之间,每增加8架飞机方可增设一个分公司;100架以上可视飞机增加情况增设分公司。每个分公司飞机不少于3架,并具有相应的基地机场保障条件。
第三,具有飞行、机务、签派、安保、商务等组织机构以及与投放运力相适应、符合相关规章要求的经营管理、飞行、机务、签派、安保和商务人员。
第四,依法经营,最近两年未因违法经营受到两次以上行政处罚。
第五,按时足额缴纳国家规定的基金和代征的机场建设费。
第六,提供设立分公司的可行性研究报告。
三、在机场设立分公司的调控要求
机场要根据自身的容量接纳航空公司设立分公司。一是机场公司要对本机场能够容纳公司、分公司数量和规模实施科学评估,对同意航空公司在本机场设立分公司的,要具备与所设分公司相符的空中和地面保障能力,并提供相关保障能力报告。在保障能力不足的情况下不得随意同意航空公司在本机场设立分公司。二是对旅客运输量超过1000万人次的繁忙机场,设立航空公司、分公司实施数量限制,设立的公司、分公司原则上不得超过5个;对设立全货运(或支线)公司或分公司的,可酌情再增1-2个;已达5个公司或分公司的,不得再设运营基地,此前已设运营基地3年以上、市场份额超过10%的,可允许其改为分公司。
四、对航空公司设立分公司的管理程序
1、航空公司携机场将申请和保障能力材料报送民航局,受理后将材料转交民航地区管理局(航空公司跨地区管理局设立分公司,将材料转交两个地区管理局)征求初审意见(也可由航空公司携机场将相关材料直接报请民航地区管理局初审,然后将设立分公司申请和管理局初审意见一并报送民航局)。地区管理局审核时应征求相关监管办的意见。
2、民航局根据航空公司申请、机场保障情况和地区管理局初审意见,对设立分公司研究并提出意见,经相关司局会签,报局领导审批,为其发放核准通知。对不同意者出具书面意见。
3、分公司的经营期限与其总公司企业法人营业执照上载明的经营期限一致。
五、加强对分公司运营的监管
1、民航地区管理局、监管办要加强对分公司的安全和运行监管。一是要开展经常性的监督检查,及时发现分公司运营中存在的突出问题,督促航空公司予以整改,问题严重的要给予
航空公司行政处罚。二是对自民航局批准设立分公司之日起一年内投放飞机不足3架和不符合相关条件的,要报请民航局撤销对其核准。三是有关地区管理局要对分公司的安全运行实施持续监管。
民航通用航空作业质量技术标准(试行) 篇8
本标准规定了作业环境用气体检测报警仪的术语、分类、技术要求、试验方法、检验规则与标志等。
本标准适用于作业环境可燃性气体(含甲烷)、有毒气体和氧气检测报警仪。2 引用标准
GB 2421 电工电子产品基本环境试验规程 总则
GB 3836.1 爆炸性环境用防爆电气设备 通用要求
GB 3836.2 爆炸性环境用防爆电气设备 隔爆型电气设备“d”
GB 3836.4 爆炸性环境用防爆电气设备 本质安全型电路和电气设备“i”
GB 4798.10 电工电子产品应用环境条件 导言
GB 4857.5 运输包装件基本试验 垂直冲击跌落试验条件
GB 5274 气体分析 校准用混合气体的制备 称量法
GB 5275 气体分析 校准用混合气体的制备 渗透法
术语
3.1 检测器
由采样装置、传感器和前置放大电路组成的部件。
3.2 传感器
将样品气体的浓度转换为测量信号的部件。
3.3 指示器
指示气体浓度测量结果的部件。
3.4 报警器
气体浓度达到或超过报警设定值时发出报警信号的部件,常用有蜂鸣器、指示灯。
3.5 检测范围
报警仪在试验条件下能够测出被测气体的浓度范围。
3.6 检测误差
在试验条件下,报警仪用标准气体校正时,指示值与标准值之间允许出现的最大误差。
3.7 报警误差
在试验条件下,报警仪用标准气体校正时,报警指示值与报警设定值之间允许出现的最大误差。
3.8 报警设定值
根据有关法令或标准或现场状况,报警仪预先设定的报警浓度值。
3.9 重复性
同一报警仪在相同条件下,对同一检测对象在短时间内重复测定,各指示值间的重合程度。
3.10 稳定性
在试验条件下,报警仪保持一定时间的工作状态后性能变化的程度。
3.11 响应时间
在试验条件下,从检测器接触被测气体至达到稳定指示值的时间。通常,读取达到稳定指示值90%的时间作为响应时间。
3.12 恢复时间
在试验条件下,从检测器脱离被测气体至恢复监视状态的时间。通常,读取恢复到稳定指示值10%的时间作为恢复时间。
3.13 监视状态
报警仪发出报警前的工作状态。
3.14 报警状态
报警仪发出报警时的工作状态。
3.15 故障状态
报警仪发生故障不能正常工作的状态。
3.16 零气体
不含被测气体或其他干扰气体的清洁的空气或氮气。
3.17 标准气体
成分、浓度和精度均为已知的气体。4 分类
4.1 按检测对象分类,有可燃性气体(含甲烷)检测报警仪、有毒气体检测报警仪、氧气检测报警仪。
4.2 按检测原理分类,可燃性气体检测有催化燃烧型、半导体型、热导型和红外线吸收型等;有毒气体检测有电化学型、半导体型等;氧气检测有电化学型等。
4.3 按使用方式分类,有便携式和固定式。
4.4 按使用场所分类,有常规型和防爆型。
4.5 按功能分类,有气体检测仪、气体报警仪和气体检测报警仪。
4.6 按采样方式分类,有扩散式和泵吸式。5 技术要求
5.1 结构要求
5.1.1 气体检测仪应由检测器和指示器两部分组成;气体报警仪应由检测器和报警器两部分组成; 气体检测报警仪应由检测器、指示器和报警器三部分组成。
5.1.2 可燃性气体检测报警仪的检测范围下限为零,上限应大于或等于爆炸下限;有毒气体检测报警仪的检测范围下限为零,上限应大于3倍最高容许浓度;氧气检测报警仪用于缺氧检测,检测范围下限为零,上限应大于25%体积百分浓度,对于氧气泄漏检测,下限为零,上限应大于40%体积百分浓度。
5.1.3 便携式和移动式报警仪,应体积小,重量轻、便于携带或移动。
5.1.4 固定式报警仪,检测器应具有防风雨、防沙、防虫结构,安装方便。指示报警器应便于安装、操作和监视。
5.1.5 应使用耐腐蚀材料制造仪器或在仪器表面进行防腐蚀处理,其涂装与着色不易脱落。
5.1.6 仪器处于工作状态时应易于识别。
5.1.7 仪器应易于校正。
5.1.8 用于存在易燃、易爆气体的场所时,应具有防爆性能,符合GB 3836.1、GB 3836.2和GB 3836.4,并取得防爆检验合格证。
5.1.9 报警仪和检测报警仪应具有有效的报警装置。
5.2 性能要求
5.2.1 检测误差应符合表1的要求:
表 1 检测误差
检测对象 指示范围 检 测 误 差 可燃气体爆炸下限 爆炸下限±10%以内
高于爆炸下限的读数
低于爆炸下限的读数 读数值±25%以内
有毒气体最高容许浓度3倍 ±10%(读数)以内
高于最高容许浓度3倍的读数 ±10%(F.S.)以内
低于最高容许浓度3倍的读数±30%(读数)以内 氧 气缺氧仪0-25% ±0.7(vol.)%(氧含量)以内
检漏仪全刻度范围±5%(氧含量)以内
5.2.2 报警误差应符合表2的要求:
表2 报警误差
检测对象报 警 范 围报 警 误 差
可燃气体在爆炸下限的1/4以下
在测量范围内设定的任设定值±25%以内
意报警值(1/4-3/4)有毒气体在容许浓度以下报警
在测量范围内设定的任意设定值±25%以内
报警值
氧 气缺氧仪在测量范围内设定任意报警值 ±1(vol.)%(氧含量)以内
检漏仪任意设定的报警值±5%(设定值)以内
5.2.3 重复性应符合表3的要求:
表3 重复性
检测对象检测原理误差
可燃气体接触燃烧型±5%以内
有毒气体电化学型±5%以内
氧 气电化学型±3%以内
5.2.4 稳定性
按6.5进行试验时,仪器必须符合5.2.1-5.2.2的要求。
5.2.5 仪器使用姿势的影响
按6.6进行试验时仪器应符合5.2.1-5.2.2的要求。
5.2.6 振动的影响
按6.7进行试验时仪器应符合5.2.1-5.2.2的要求。
5.2.7 检测响应时间与报警响应时间
a.可燃气体检测报警仪在进行6.9和6.10中规定的试验时,检测与报警响应时间必须在30s以内;
b.有害气体检测报警仪在进行6.9和6.10中规定的试验时,检测与报警响应时间必须在60s以内;
c.缺氧检测报警仪在按6.9和6.10中的规定进行试验时,检测响应时间必须在20s以内,报警响应时间必须在5s以内。
氧气检漏报警仪在按6.9和6.10中的规定进行试验时,其检测与报警响应时间必须在20s以内。
5.2.8 温度的影响
a.按6.11.1中的规定进行试验时,检测报警仪的检测误差与报警误差应符合5.2.1-5.2.2的要求;
b.按6.11.2中的规定进行试验时,检测报警仪的检测响应时间和报警响应时间应在5.2.7中规定的时间内。
5.2.9 电源电压的影响
检测报警仪进行6.12中规定的试验时,其检测误差与报警误差应在5.2.1-5.2.2中规定的误差范围以内。
5.2.10 有毒气体检测报警仪应试验并说明干扰气体的影响。6 试验方法
6.1 试验条件
除特殊规定者外,试验场所的条件按GB 2421实行,即试验大气的温度为15-35℃,相对湿度为45%-75%,气压为86-106kPa。
当检测报警仪进入工作状态并经过厂家指定的稳定时间后即可开始试验。校正仪器时,使用零气体和标准气。标准气配制按GB 5274-5275实际。
6.2 检测误差试验
按厂家规定对仪器或装置进行校正。然后,将浓度分别为满刻度值的60%、1.6倍、3倍容许浓度值或报警设定值的试验气体通入检测器,记录指示值并计算出指示值与试验气体浓度的差值。
6.3 报警误差试验
6.3.1 检验缺氧检测报警仪与氧气检漏报警仪时,在与设定报警相同条件下,将高于设定报警浓度的氧气通入检测器,然后逐渐降低氧气的浓度,直至发出警报,计算此时试验氧气的浓度与设定氧气报警浓度的误差。
6.3.2 除缺氧检测报警仪外,检验其他气体报警仪和气体检测报警仪时,在与设定报警相同条件下,应将低于设定报警浓度的被测气体通入检测器,然后将试验气体的浓度逐渐升高,直至发生警报,计算此时试验气体的浓度与报警设定值的误差。
6.4 重复性试验
6.4.1 进行氧气检测仪和氧气检测报警仪的重复性试验时,用浓度近似为报警设定值的氧气试验气体与常规空气在同一条件下,交换三次,通入检测器,计算氧气试验浓度与平均指示值的误差。
6.4.2 进行可燃气体及有毒气体检测仪和检测报警仪的重复性试验时,将浓度约为设定报警值或全量程60%的试验气体与常规空气或零气体在同一条件下,交换三次,通入检测器,计算试验气体浓度指示值与其平均值的误差以及相对平均值。
6.5 稳定性试验
先校正检测报警仪的指示,设定报警值,在完成6.2检测误差试验与6.3报警误差试验之后分别进行6.5.1与6.5.2的试验。
6.5.1 使仪器保持工作状况1h以上,然后,按6.2中规定的方法检查检测误差。
6.5.2 使仪器保持工作状况1h以上,然后,按6.3中规定的方法检查报警误差。
6.6 仪器使用姿势的影响试验
使仪器处于工作状态,以标准使用姿势为准,分别前后左右倾斜30°,检查试验气体浓度值与指示浓度值、报警设定浓度值与实际报警浓度值的误差。6.7 振动的影响试验
将仪器固定在振动台上,以10-55Hz的频率、0.15mm的振幅、每次3min的扫频时间进行振动试验,在垂直方向和水平方向各振动30min。然后按6.2-6.3条进行试验
6.8 耐冲击性试验
在混凝土地面上放置30mm厚的松木板,将检测报警仪置于板的上方0.1m高处,除保护指示与报警部分外,使处于工作状态的仪器下落。然后,检查试验气体的浓度值与指示浓度值,报警设定浓度值与实际报警浓度差的误差。
6.9 检测响应时间试验
对采用吸入式采样的检测报警仪,试验在不接导管的情况下进行。
6.9.1 可燃气检测报警仪,将检测器暴露在浓度为全量程60%的试验气体中,同时记时,测出达到仪器指示出试验气体浓度的90%的时间。
6.9.2 有害气体检测报警仪,将检测器暴露在浓度为全量程60%的试验气体中,同时记时,测出达到仪器指示出试验气体浓度的90%的时间。
6.9.3 氧气检测报警仪
a.缺氧检测报警仪,将检测器暴露于纯氮气中或在空气导入口吸入氮气,测出达到90%的响应时间;
b.氧气检漏报警仪,将检测部分暴露于纯氮气中或在空气导入口吸入氮气,测出达到90%的响应时间。
6.10 报警响应时间试验
6.10.1 可燃气检测报警仪,将检测器暴露在浓度为报警设定值1.6倍的试验气体中,同时记时,测出发出警报的时间。
6.10.2 有毒气体检测报警仪,将检测器暴露在浓度为报警设定值1.6倍的试验气体中,同时记时,测出发出警报的时间。
6.10.3 氧气检测报警仪
a.缺氧检测报警仪,报警浓度设定值定为18(vol.)%,将检测器暴露于10(vol.)%的试验气体中,同时记时,测出发出警报的时间;
b.氧检漏报警仪,报警设定值定为25(vol.)%,将检测器暴露于浓度为28(vol.)%的试验气体中,同时记时,测出发出警报的时间;
6.11 温度变化的影响试验
6.11.1 检测误差试验和报警误差试验在20±2℃下,校正仪器的指示浓度值和报警浓度值。然后将仪器置于40℃的恒温槽中,1h后,测出在此温度下的试验气体浓度值与指示浓度值,设定报警浓度值与实际报警浓度值的误差。再用同样的方法将仪器置于0℃恒温槽中,1h后,测出在此温度下试验气体浓度值与指示浓度值,设定报警浓度值与实际报警值的误差。
6.11.2 检测与报警响应时间试验
在进行6.11.1中试验的同时进行。温度分别取35℃和15℃,测出对试验气体的检测响应时间和报警响应时间的变化。
6.12 电源电压变化的影响试验
在校正检测报警仪的指示浓度和报警设定值后,将主电源的预定电压改变±10%,测出试验气体浓度值与指示浓度值,报警设定值与实际报警值之间的误差。7 检测规则
7.1 检验分为出厂检验和型式检验。
7.2 出厂检验
7.2.1 出厂检验按本标准的5.2.1、5.2.2和5.2.7各项和相应的试验方法逐台进行。7.2.2 在出厂检验中,全部项目均合格的产品为合格产品,有一项不合格者,即为不合格产品。
7.3 型式检验
7.3.1 有下列情况之一时,应进行型式检验:
a.新产品或老产品转厂生产的试制定型鉴定;
b.正式生产后,如结构、材料、工艺有较大改变,可能影响产品性能时;
c.正常生产时,定期或积累一定产量后,应周期性进行一次检验;
d.产品长期停产后,恢复生产时;
e.出厂检验结果与上次型式检验有较大差异时;
f.国家质量监督机构提出进行型式检验的要求时。
7.3.2 型式检验应按本标准所规定的逐项进行。
7.3.3 型式检验从出厂检验的合格品中随机抽取,样机不少于3台。试验中,检验项目全部合格者其型式检验合格,有一项不合格者其型式检验为不合格。
7.3.4 复检规则
在型检验中,如有一台一项指标不合格,对该不合格项应加倍抽样试验,如该项指标仍不合格,则该批产品型式检验不合格。对型式检验不合格的产品必须在消除缺陷并通过第二次型式检验后方可继续生产。8 标志、包装、运输及贮存
8.1 标志
8.1.1 每台检测报警仪应在适当位置固定铭牌,其内容包括:
a.产品名称及型号;
b.制造厂厂名或商标;
c.测量范围;
d.制造厂产品编号;
e.出厂日期。
8.1.2 每台检测报警仪应在适当部位印有使用说明及注意事项(如使用期限等)。
8.1.3 包装箱外部必须注明下列标志:
a.制造厂厂名、厂址;
b.产品名称及型号;
c.产品数量及净重、毛重;
d.包装箱外型尺寸;
e.包装日期。
8.2 包装
8.2.1 产品包装应符合GB 4857.5的规定,必须保证仪器在运输、存放过程中不受机械损伤,并防潮、防尘。
8.2.2 包装箱内还应有下列技术文件:
a.产品合格证;
b.产品使用说明书;
c.产品备件和附件一览表。
8.3 运输
产品在运输中应防雨、防潮、避免强烈的振动与撞击。
8.4 贮存
民航通用航空作业质量技术标准(试行) 篇9
(试 行)
为加强标准化建设工作,使我矿安全质量标准化检查规范化、制度化、经常化,继续巩固质量标准化成果,夯实安全管理基础工作,全面提升我矿安全质量标准化管理水平,根据《山西省煤矿安全质量标准化标准及考核评级办法》,结合我矿实际情况,特制定本办法。
一、管理职责
(一)为明确责任主体,强化日常管理工作,实现我矿安全质量标准化(下称标准化)全方位达标,特成立领导组。
组 长:王治中 常务副组长:张 健
副 组 长:李云芳、冯泽斌、孙立亚、张永红、段小四 成 员:各相关业务科室负责人
领导组全面负责矿井标准化工作的总体规划及安排部署,确保上级有关部门检查验收评级达标。
领导组下设办公室,办公室设在质量标准化中心,办公室主任由质量标准化中心主任兼任,负责协调组织矿标准化实施、考核验收、日常监管工作。
(二)各部门职责
1、质量标准化中心
(1)全面落实标准化管理工作的各项规章制度。
(2)负责矿井标准化验收、考核、评比等制度的制定工作。(3)负责监督、检查各专业标准化工作的开展情况,并及时协调解决全矿标准化存在的问题。
(4)负责收集、统计、汇总各专业标准化检查情况及相关资料,进行定期归档。
(6)负责质量标准化中图牌版等标准化材料计划的审批工作。
(7)负责组织标准化专业会议等工作。
2、安全科
负责安全管理、应急救援专业、职工岗位作业标准化标准的制定、修改等日常管理工作。
3、生产技术科
负责采煤、掘进、地测防治水专业标准化的日常管理工作。
4、机电科
负责机电专业等标准化的日常管理工作。
5、通风科
负责“一通三防”专业标准化的日常管理工作。
6、调度室
负责全矿信息调度、井上下运输、组织应急救援的实施等标准化专业日常管理工作。
7、总工办
负责质量标准化中图纸、环保资料等日常管理工作。
8、信息科
(1)负责一通三防专业中的监测监控标准化的日常管理工作。
(2)负责信息调度专业中的调度信息化管理专业的标准化的日常管理工作。
9、办公室
负责地面实施标准化专业日常管理工作。
10、人事劳资科
负责职业卫生标准化专业及职工培训日常管理工作。
11、供应科
负责质量标准化专业中设备设施等材料的供应及日常管理工作。
12、保卫科
负责地面消防管理制度及消防设施的维护保养等日常管理工作。
以上各科室应根据本办法制定出各自科室的岗位管理标准化标准,办公室制定矿井上职工日常行为规范,安全科制定井下职工日常行为规范。
二、考核对象及考核标准
(一)考核对象
1、科室: 安全科、生产科、机电科、调度室、通风科、信息
科、总工办、办公室、供应科、人事劳资科、保卫科。
2、队组:综采队、综掘队、炮掘队、机电队、机运一队、机运二队、通风队、安全调度、监测监控队、后勤队。
3、未列入上述考核范围内的其他单位,根据当时具体情况实施适时考评,纳入月度绩效工资考核。
(二)考核标准
执行全矿《安全质量标准化标准及考核评级办法》和《标准化精细化管理实施细则》。
三、质量标准化检查验收管理办法
(一)验收制度
1、质量标准化中心每月下旬对安全生产系统井巷工程质量及井上、下十一个专业以静态形式全面检查一次,评分结果在月底进行全矿通报。
2、每月质量检查组成员要以动态形式不定期深入井上下,共同参与对检查专业各地点各环节的安全质量检查监督工作。
3、质量标准化中心主任任检查组组长,成员由各科室科长(副科长)、各专业负责人、队长(技术员)担任。
(二)验收方式及要求
1、队组验收方式
每月以动态检查验收和静态检查验收相结合的方式,实行百分制考核,各占当月考核得分权重的50%。(1)动态检查验收
质量标准化中心采取抽查方式,对每个单位检查验收一次,每月上旬组织进行,检查时不通知被考核单位。(2)静态检查验收
质量标准化中心对每个单位的标准化工作进行一次全覆盖检查验收,井下检查验收时间为每月第三个星期
一、地面检查验收时间为每月第三个星期三,检查时间如有变更调度会上另行通知,被考核单位负责人必须参加(特殊情况可指派副职)。
2、科室检查验收方式
质量标准化办公室每月对考核范围内的各职能科室所负责的业务工作进行一次静态检查验收,实行百分制考核。检查验收具体时间在调度会上公布,被考核单位负责人必须参加。
3、要求
(1)验收人员要熟知验收标准,带好验收表格、卷尺等验收工器具进行验收。
(2)检查采用均匀随机抽点的办法,采掘工作面的验收点一般不少于5个。
(3)现场要严格按验收标准进行验收评分,不得弄虚作假,做到“谁检查、谁评分、谁签字、谁负责”。
(4)验收检查出的问题要以书面形式通知被检单位。(5)检查的原始记录质量标准化中心要归档保存,质量标准化中心汇总各专业的存在问题,及时送达矿长及分管矿长审阅,并按要求督促相关单位进行处理。
(6)对检查出的问题要进行回查,对没有按时改正的要追查原因,并进行相应处罚。
四、评分定级
(一)每次检查结束,由质量标准化中心对检查情况进行汇总,依据《安全质量标准化标准及考核评级办法》中的有关规定及全矿质量标准化精细化管理实施细则进行打分定级。
一级:检查考核得分90分及以上,采煤、掘进、机电、运输、一通三防、地测防治水、安全管理专业不低于90分,其它4个专业不低于80分。
(二)月度考核得分计算方式
队组:月度考核得分=当月动态检查验收得分×50%+当月静态检查验收得分×50%-当月扣分+当月加分。
科室:依据评分表实行百分制考核。
(三)科队组月度考核扣分、加分项目
1、扣分项目
(1)各类隐患排查问题的整改情况纳入当月标准化考核,对排查各类隐患未按规定时间整改的,每条问题根据其安全等级扣责任单位当月考核得分。
对一般隐患未按期整改处理的,扣月度考核得分0.5分。对严重隐患未按期整改处理的,扣月度考核得分2分。对重大隐患未按期整改处理的,扣月度考核得分5分。(2)各类人身事故纳入当月标准化考核扣分项,每起事故根
据其性质扣责任单位及分管职能科室当月考核得分,以安全科事故调查报告为准。
井上下发生人身损伤事故,需休养不能上班的,扣月度考核得分3分。
发生轻伤事故,扣月度考核得分5分。
发生重伤以上事故(含重伤),则取消评级资格。
(3)各类重大生产事故纳入标准化扣分项,当月如发生工程质量事故,无故停电停风等事故达到矿汇编管理制度事故认定条件的,其标准如下:
一般事故:所属专业部门,扣月度考核得分2分。重大事故:所属专业部门,扣月度考核得分10分。外围或自然灾害事故除外。
2、加分项目
(1)在生产组织管理、工艺系统、现场文明等方面有亮点做法,经单位申报,质量标准化中心现场检查验收认定,报领导组同意后可酌情加分,但分值不得超过3分。
(2)在安全质量化工作中避免企业财产遭受损失的,经单位申报,质量标准化中心现场检查验收认定,报领导组同意后可酌情加分,但分值不得超过5分。
五、考核奖惩制度
(一)月排名考核奖惩
单月安全质量标准化验收评分排名,按所属科(队)考核,第一名奖励500元,第二名奖励300元,第三名奖励200元;最后一名罚款1000元,并与所属科室挂钩,扣除所属科室当月安全绩效奖中5%的绩效工资,如最后一名专业主要责任为业务科室的扣除业务科室当月安全绩效奖中10%的绩效工资。
(二)月打分考核奖惩
对每月安全质量标准化检查验收评分不达80分以上的专业每次罚款500元,全部由管理人员(队长、副队长)承担,如主要责任是专业科室扣除科室当月安全绩效奖中10%的绩效工资。
(三)各专业评分如不达90分者不予奖励,但仍按上述第一条处罚,不达80分者按上述第二条处罚。
(四)最终得分根据各专业标准化完成难易程度进行合理调整。
1、一类专业:通风、地测防治水、采煤、掘进、机电、运输专业;二类专业:安全管理、职业卫生、应急救援、调度、地面设施专业。
2、专业难易系数:一类专业系数为:1.02,二类专业系数为:0.9。
3、最终得分=考评得分×难易系数。
(五)奖励或受罚科(队),要在评级表公布后3日内将奖励或受罚人员名单报至质量标准化中心。
(六)其它考核
1、对一般隐患未按期整改处理的,罚责任单位(人)50~200
元。
2、对严重隐患未按期整改处理的,罚责任单位(人)200~500元。
3、对重大隐患未按期整改处理的,罚责任单位(人)500~1000元。
六、总结上报
每月28日前(节假日顺延),由质量标准化中心将当月各专业评分和队组考核情况及奖励等工作情况以书面形式汇总上报矿长、分管副矿长审批,验收考核汇总表经矿长、分管副矿长、质量标准化中心签字后上报集团公司。
七、附则
(一)质量标准化中心于每月第一个星期四上午9:00组织召开上月标准化验收考评总结会(如遇到特殊情况另行通知),各单位正职及专业负责人参加,如有特殊原因必须请假,并委派本单位相关负责人参加。
(二)质量标准化中心月度及时将标准化考核结果及处罚情况,分别报送人事劳资科、财务科进行绩效工资核算。
(三)涉及到各队组检查验收的检测工器具必须自行准备到位,并放臵在现场指定位臵,保证可靠有效,若因缺少检测工器具或工器具不能使用导致无法正常验收的,所需工器具检查验收项目视为不合格,该项目不得分。
(四)各单位月度标准化考核验收结果、各队组检查问题情
况及各科室参与标准化管理活动积极性将作为年终评比先进的重要依据。
(五)各个系统、工程组织移交后,移交单位将移交单报送质量标准化中心,便于界定标准化验收考核责任范围。
(六)每次验收检查问题以“五定表”形式下发至被考核单位落实整改,安全调度负责跟踪落实,对未按期整改、重复出现的问题加倍考核。
(七)各单位对标准化验收检查问题有争议时,需及时到质量标准化中心进行协商裁定,超过“五定表”下发之日三日内未说明情况的,视为认可,不再否定考核项。
(八)采、掘工作面及其它零星工程作业规程(措施)经审签完成后,必须提交质量标准化中心备案,否则视为无规程(措施)作业。
(九)掘进队组当月开工的掘进工作面,掘进尺综掘超过70米、炮掘超过30米的工作面纳入当月标准化考核范围,反之则当月不纳入标准化考核,但实际进尺纳入当月计划考核范围。
(十)新安装回采工作面初采周期来压一周后方纳入月度标准化考核,其它零星安装工程试运转后纳入月度标准化考核,但现场要保证文明施工。
(十一)当月工作面停工、停产或检修等客观原因,造成月度标准化无法验收的单位,月度考核得分为同类其他队组月度考核得分的平均值。
(十二)质量标准化中心根据标准化考核验收情况,适时对考核办法及标准进行修订和完善。
(十三)其它未尽事项按矿汇编管理制度执行。
(十四)本办法解释权归质量标准化中心,自下发之日起试行。
质量标准化中心 〇一四年九月三十日
【民航通用航空作业质量技术标准(试行)】推荐阅读:
通用航空机场建设标准07-23
公务员录用体检通用标准(试行)05-19
民航安全质量管理06-15
通用航空机场08-07
四川通用航空发展分析08-22
通用航空项目可行性研究报告09-06
c70型通用敞车作业07-06
民航管制06-16
民航高职09-06
民航维修英语07-19