公路绿化养护年终总结

2024-06-25

公路绿化养护年终总结（通用7篇）

公路绿化养护年终总结篇1

公路养护年终总结

总结就是对一个时期的学习、工作或其完成情况进行一次全面系统的回顾和分析的书面材料，它可使零星的、肤浅的、表面的感性认知上升到全面的、系统的、本质的理性认识上来，让我们好好写一份总结吧。那么你知道总结如何写吗？以下是小编帮大家整理的公路养护年终总结，仅供参考，希望能够帮助到大家。

公路养护年终总结1

本人名叫李佳明，工作年限32年，工作单位是县公路管理局。参加工作以来，一直从事公路养护工作。20xx年10月取得技师职业资格，担任公路养护技师资格5年。任技师职业期间，在县公路管理局养护科任科长，并兼任工会主席。现对担任技师资格一年来的主要工作做如下总结。

我是一位从公路系统最基层的养护道班成长起来的一名普通中层干部，从公路基层养护工做起，先后担任××公路养护道班班长，县公路局养护科副科长、科长等职。在不同阶段的角色转变中，本人始终坚持虚心好学、埋头工作、勤于总结的工作作风，个人的公路养护技能水平有了很大提高。

我所在的养护生产科是公路部门的核心职能科室，负责公路小修保养、水毁修复、养护生产计划编制与落实、文明公路创建、公路绿化等具体工作。特别是在我任技师5年期间，能高标准坚持职业道德标准，个人利益服从集体利益，从不计较个人得失；能在养护生产实践中不断改进工作方式、方法，不断总结和交流工作经验，坚持采用新技术、新材料、新工艺、新设备，促进了公路养护质量和养护效率的提高，个人业务能力也有了长足进步，能出色完成好本职工作各项任务。

继20xx年成功创建××国道文明公路后，20xx年5月我单位又迎来了××省道文明公路的创建，需在年底前完成并通过省交通厅验收，该创建任务再次落实到我的科室。经深入细致了解，创建路段全长91公里，所经乡镇10个、行政村25个，过乡村段公路路边违章建筑多，存在脏、乱、差等不文明问题。临近村庄路段，路边空地被占用情况普遍，而且原有公路边沟、绿化、安全设施等不完善，基础条件相当薄弱，给我们在短时间内打造出一条省级文明公路出了难题。针对这些薄弱环节和困难，在文明公路创建布置会议上，我提出了“拆违腾地搞绿化，完善设施促安全，治理路面保畅通”的建设性意见，并在创建过程中得到很好落实。在创建中，本人忘我工作，顶烈日、冒严寒，带领科室人员和各相关公路管理站工人一起忙碌在90多公里的道路上，从山区公路特点出发，开展浇筑边沟、拆除违建、整理空地、整修路面、种植绿化、治理边坡、安装安全护栏、完善标志标线等工作。在不同路段将公路文化融入到了文明公路具体创建中，并首次把公路人石雕像立在公路边，将公路养护工辛勤劳动的场景塑在挡墙墙面上，以此提升全体公路人的荣誉感，同时也起到教育人们要尊重公路养护工的辛勤付出，提高人们爱路、护路意识的作用。通过科学计划、合理安排，在大家的共同努力下，我们又一次成功打造出一条“畅、洁、绿、美、安、优”的省级文明公路。20xx年12月20日顺利通过省交通厅验收，并被验收组誉为成功开启了山区文明公路创建模式。

20xx年，在省公路局的大力支持下，我单位再一次迎来新××省道60公里的文明公路创建。我们一如既往地借鉴前两次的成功创建经验，同时也有所创新：

一是将我国的十二生肖石雕按整5公里埋置到公路沿线，融入老百姓喜闻乐见的古典元素；

二是在沿线建设一批以廊桥为原型的候车亭，融入我县古廊桥特色的文化元素；

三是在人流多的候车亭边建起生态公厕，体现出以人为本的社会理念；

四是种植一批红豆杉、银杏等名贵苗木和栽种一批具有药用价值的麦冬草坪，不仅提升了公路绿化的观赏价值，也做到了立足长远，为日后留下经济创收的空间。

文明公路的创建不仅极大改善了公路的使用品质，提高了公路的抗灾能力，赢得了社会的广泛赞誉，同时，对降低一线养护工人的劳动强度和减少养护费用支出等也具有十分重要意义：公路边沟的完善，特别是过村路段边沟的完善，使公路排水更加通畅，沥青路面就很少出现松散、坑洞、沉陷等常见病害，水泥混凝土路面也很少出现断板、唧泥等破坏，从而大大延长了公路路面的使用寿命；通过边坡复绿和绿化，进一步减少了水土流失和公路塌方的发生。因此，创建的艰辛和投入是值得的，社会效益和经济效益也是明显的。

1年来，除积极探索和做好文明公路创建，专心致力于巩固创建成果的同时，我也始终不忘公路养护质量的提高。

公路养护是我的工作核心，而提高养护质量是我工作核心的核心。作为公路养护的主要负责人，我时刻都要给公路“把脉治病”，保证公路的平整、整洁和安全畅通。一直以来，我都能够与普通养护工人一道同赴一线，日晒雨淋而无怨，为本县公路的养护工作竭尽操劳，被单位领导戏称为交通行业的“排头兵”，被单位同事戏称为公路上的“老蚂蚁”。

本人对养护工作一丝不苟，在小修保养和水毁工程中，坚持一个坑洞和一处塌方都不放过。坚决落实“坑槽挖补、圆洞方补、浅洞深补”的规范性技术要求，使路面养护质量得到明显提高。在交通五十周年举办的“交通杯”自行车赛上，我县公路因路面的高平整度和抗滑性得到了国内外的赛车手和新闻媒体的一致好评。经过近几年的努力，我县公路面貌有了很大的改善，公路技术状况不断上升，考核连续4年名列前茅，今年目标争取实现“五连冠”。

我县地处浙西南山区，每到台风季节公路受灾特别严重，因而抢修工作繁重而危险。在公路抢通中要有敢打敢拼的精神，但更需要有一颗警觉的心。20xx年8月，台风“莫拉克”带来的连续强降雨，使省道多处山体发生塌方而发生车阻，抢通就是命令，我带领7名抢险人员赶赴现场紧张地清理坍方。我边指挥，边细心观察。当清理作业即将完成之际，坍塌处掉落了几块泥土，引起了我的警觉。凭经验，我马上意识到眼前的危险，果断发出紧急疏散口令。就在铲车和装卸车辆撤出几秒钟后，高坡上约5000立方的土石瞬间倾泻而下覆盖了路面，其冲击力还撞塌了道路对面的一幢民房，一场重大的人员伤亡事件避免了。

高温天气是沥青人工铺设最好的时间点。沥青的铺设需将材料加热到140摄氏度，在最炎热的夏季，路面上的温度高达40多摄氏度，上面太阳直照，热的汗毛直竖，但是为了达到沥青铺设的最佳效果，我总是和养路工人一起在最高温下作业，建设中多付出一点，养护时就可以少付出一点，建与养需并重。

我从事的公路养护虽然是平凡的工作，但确保公路安全畅通意义重大。公路是国民经济的动脉，能够确保国民经济动脉安全畅通，就是一项平凡而伟大的工作。

生活中，能团结友爱，对待同事谦恭礼貌。对于养护经费的使用，能做到精打细算，从不浪费国家一分钱。本人从来淡薄名利和金钱，始终做到“常在河边走，从来不湿鞋”，我努力把每一分钱都用对用好在公路上，真正做到护路为民。

二十九年的栉风沐雨，以公路为家，以养路为业，公路成了我一生的家业。由于本人工作努力，甘于奉献，担任技师期间多次获得省、市、县的鼓励和表彰，其中20xx年获浙江省交通厅“全省交通行业抗雪救灾先进个人”荣誉称号，20xx获市公路管局“迎国检竞赛活动先进个人”，20xx获全县交通工作“先进个人”荣誉称号。

任公路养护技师职业资格以来，我深刻体会到公路养护的艰苦和养好公路的不易，“晴天一身汗、雨天一身泥”是我们公路人的真实写照。随着岁月的流逝，我对公路的感情也随工作年限的增加而得到升华，我痛恨任何偷工减料、粗制滥造、破坏公路的行为。在今后的工作中，我将更加严格要求自己，积极主动传授技艺，培养后继人才。

同时，立足岗位、扎实工作、不断进取、勤奋敬业，团结和带动周围的职工加强学习，不断创新，争做一名优秀的公路人，合格的技术人员，为我县公路养护事业持续发展再立新功。

公路养护年终总结2

十五期间，我段以党的十六大精神为指导，全面贯彻“三个代表”重要思想，紧紧围绕全面建设小康社会为奋斗目标，认真坚持交通部养路方针，坚持“以人为本、以车为本”的思想，开拓创新，积极推进养护事业的新发展，取得了一定的成绩，现将我段“十五”期间的养护工作情况作如下总结：

一、强化公路日常管养，确保道路畅通

十五期间，我段始终坚持开展好以“强化日常养护管理，确保道路安全”为内容的养护竞赛活动，结合养护工作的实际情况，抓好以路面为中心的`日常养护管理工作。

1、全段将公路日常养护作为工作重点，组织工程股技术人员对路面沉陷、坑槽等病害进行了调查分析，制定了修补方案，对病害进行了及时修补，狠抓质量管理，降低养护成本，延长公路使用周期。在养护资金困难、养护材料不足的条件下，我段将有限的养护材料用到实处，把好质量关，坚持按小修养护八大工序作业，不允许粗制滥造，只讲进度，不讲质量，这样既保证了质量，又降低了养护成本。并认真坚持了三级查路制度，坚持按部颁标准评定路况，掌握路况质量的基础数据，为公路管护决策提供科学依据，全段平均好路率69.6%、综合值69.5，使公路环境得到了极大的改善，有效地保证了道路交通安全。

2、对各线路的危桥、险道、危房，加大巡查力度，及时采取安全保障措施，设立警示标志，实施专人监控，由班组派人具体负责巡查，发现隐患及时报段，将安全隐患消灭在萌芽状态，使实地监控的责任落实到具体的人头和作业点。

3、加强对班组生产任务的检查指导工作，每月段组织相关股室人员对班组的当月养护工作进行全面细致的检查，包括养护生产、安全管理、精神文明建设等各项内容，并以《公路巡查通报》及时将检查情况反馈到班组，对班组存在的问题及时纠正，并严格实施奖惩逗硬，有效地促进了班组的养护生产工作，取得了较好的效果。

4、认真组织职工进行业务培训，我段针对职工业务素质偏低的情况，积极组织对职工的业务素质培训工作。我段将各班的班长、原始记录员召集起来，对班组的内业资料，包括图表、会议记录、报表等各项工作进行系统的培训，使我段的内业资料质量得到了很大地提高。

二、振奋职工精神，重塑养护形象

为振奋职工精神，重塑养护形象，达到“养好路、育好人”的目的，我段采取了一系列措施：

一是在全段坚持开展好以“内强管理、外塑形象”的大讨论活动，充分调动职工积极性，对养护工作献言献策。加强管理，建章立制，实施机关管理人员竞争上岗，使段机关由管理型逐步向服务型转变。

二是积极向县委、县府及主管局汇报，争取上级领导对我段养护工作的理解和支持。通过努力，得到了各级领导的大力支持，解决了我段“三金”及养护材料款等问题，为养护工作奠定了坚实的基础。

三是开源节流，合理使用资金，首先确保职工工资发放及重点工程项目实施。我段成立了太极道路养护工程有限责任公司，积极对外拓展第三产业，开发有限的养护资源，加强苗圃、机械的经营管理，对外创收，以弥补养护经费的不足。

四是搞好政治形象工程的建设。按照上级要求，认真完成各种迎检政治任务。特别是今年，我段通过内部模拟招标形式，争取到了省道304线邻遂路八一桥至赵家桥大修工程B2合同段建设任务和县委指派承担了红星水库至乐善道班3公里公路的油路铺筑任务。全体干管人员充分发扬养护职工不怕苦、不怕累的精神，立足自身、不等不靠，克服重重困难，加快施工进度，得到了各级领导的好评。

五是我段自办了《公路管护简报》、《安全简报》、《巡查通报》等内部刊物，并制定了激励措施，积极鼓励职工投稿，报道和宣传养护战线的先进事迹和先进经验，加大了对外宣传力度。

三、狠抓党建工作，塑造行业文明形象

（一）加强领导，全面落实责任

领导重视是落实精神文明建设的关键，为使精神文明建设进一步纵深发展，我段成立了精神文明领导小组，负责抓精神文明建设，层层分解，责任落实到班组、到个人，进行奖惩兑现，促进了精神文明建设的健康发展。同时，认真落实党风廉政建设责任制。认真安排部署了全段党风廉政建设工作，完善廉政建设规章制度，加强监督力度，杜绝违法违纪案件的发生。在领导班子中，开展创建“四好”领导班子活动，极大地提高了班子的凝聚力，从而营造了一个团结、具有战斗力的领导班子。并积极开展党风廉政教育活动。段党支部加强对领导干部的党风、党纪和廉政教育，组织党员干部认真学习各项规定等，使全体干部职工实现自我教育，自我提高，并通过召开民主生活会的形式，充分展开批评与自我批评，自觉地对照检查，找差距、添措施，进一步规范了工作方法，提高了工作效率，有效地促进了党风廉政建设工作。

（二）以“先教”活动为契机，加强政治思想教育，提高职工的基本素质

根据县委安排，我段作为全县第一批单位，在全段范围内开展实践“三个代表”重要思想为主要内容的保持共产党员先进性教育活动。按照县委统一部署，我段加强领导，落实责任，按照精心组织、务求实效的原则，遵照“三个代表”重要思想，加强对职工的政治思想教育，着手在提高人的素质上下功夫，建立和健全了行之有效的学习制度。通过三个阶段的学习和教育，使职工思想道德修养得到提高，使职工认清形势，切实转变工作作风，增强工作责任心，埋头苦干，务实创新，不断提高办事效率和工作质量。增强了职工的主人翁责任感，充分调动了广大职工的积极性和创造性。活动期间，全段将培养的6名入党积极分子吸收为中共预备党员，1名预备党员转为中共正式党员，壮大了党组织。圆满完成了“先教”活动的各项任务。我们在职工中广泛宣传“艰苦奋斗、敬业爱岗、兴路富工、服务社会”的行业精神，在全段范围内开展“内强管理，外塑形象”讨论活动，把行业精神的内涵与树先进、学先进、赶先进有机地结合起来，充分发挥榜样的带头作用，提高了职工的基本素质。

四、加大安全综治管理力度，确保全段安全形势稳定

我段始终坚持“预防为主、安全第一”的方针，狠抓了经常性安全监管工作，制定了《安全管理考核办法》，实施奖惩逗硬；加强了对广大干部、职工的安全教育和培训，强化职工个人安全防范工作，增强干部、职工安全生产意识。四是加强社会治安综合治理工作，成立了综合治理工作领导小组，与班组签订《安全及综治目标责任书》，层层落实相关责任。我段针对点多、线长，安全隐患较多的实际情况，以养护管理竞赛活动为契机，对道路隐患积极地抓整改，添措施，挤出资金进行整治。

针对各线路路面病害较多，严重影响到行车安全的实际情况，按照先干线后支线的原则，及时进行修补。对危桥、险道及时增设警示标志，对路基滑坡地段，采取设警示桩的方式控制路面行车。对沿中路、沿三路、万中路等六条线路危险路段，我段安装了警示桩，对沿三路、沿中路、万龙路的水毁工程及时进行修复，极大改善了道路交通环境。对道班危房，及时安排资金进行修缮，以消除存在的安全隐患，切实改善职工的生活条件。

五、存在的问题

一是养护资金严重不足，养护职工福利待遇差，个别职工积极性不高，工作不安心，对养护生产及养路事业进一步发展有一定的影响。

二是还有一部份道班危房、危桥、险道等，无整改资金，存在安全隐患。

三是职工竞争意识差，观念滞后。

总之，十五期间通过全体职工的努力，取得了一定成绩，但成绩只代表过去，我们相信在新的历史时期，在市县各级领导的关心支持下，我段职工将一如既往地努力工作，锐意进取，使我段的养护工作再上新台阶。

几点体会

1、抓好公路日常养护工作，离不开各级领导的关怀和支持。十五期间，我段养护工作在县委、县政府的大力支持下，解决了我段养护材料、职工“三金”问题，为养护事业的发展解决了后顾之忧。

2、为促进养护生产的进一步发展，全面提高职工的思想业务素质是关键。特别是随着路面等级的逐步提高，对养护的要求也越来越高，加强职工养护技术显得尤为重要。十五期间，我段组织职工参加市、县组织的技术练兵活动，取得了较好效果。

3、对安全工作的重视，是做好安全工作的重要保证。十五期间，段领导十分重视安全工作，加大安全工作的投入力度，做好职工的劳动保护工作，针对养护工作实际，制定了行之有效的安全规章制度，并督促相关人员落实，确保了十五期间我段安全管理工作无重大事故发生。

十一五养护工作规划

1、认真坚持养路“三十二”字方针，强化公路的日常管护工作，积极向上级主管部门汇报，争取各级领导对我段养护工作的理解和支持。

2、日常养护工作按照“突出重点、统筹兼顾”的原则，抓好国省县干线公路的养护管理工作。加大对对养护体，更多文章请登陆制的改革力度，运用多种管理方式，如招标、全承包等，对养护生产进行有效的管理，逐步提高养护质量。

3、加大养护技术创新力度，在养护生产上广泛应用新技术、新工艺，降低养护成本，提高养护质量。开展群众性的技术大练兵活动，对职工养护技能、文化素质进行培训，使职工素质得到明显提高，以适应现代养护生产的需要。

4、继续加大安全，综治工作的管理力度，建立安全，综治管理的长效机制，积极向主管部门汇报争取支持，并结合自身工作实际情况，积极整治道路隐患，加强职工的安全意识教育力度，努力提高职工的安全意识，严格执行安全操作规程，杜绝安全事故的发生。

公路养护年终总结3

时间飞逝，转眼间20××年就要流过，到南平高速公路养护公司和平养护站工作已经半年了，在这段时间里领导同事都给予了我足够的宽容、支持和帮助也体会到了高速公路养护工的艰辛和坚定，在这里我看了很多，了解了很多，也同样学了很多，从最初不知道什么是高速养护是做什么到现在知道“科学养护，保障畅通”是必要的条件，现将我这半年来的工作做如下小结：

一、高速养护的意义

做好养护工作，对于延长高速公路的使用期限，提高高速公路的运营效益具有重要意义。高速养护要坚持预防性养护原则，及时做好日常养护，路面病害和防撞护栏的维修，确保高速公路畅通美观行车环境。由于养护作业是在高速通行下实施具有一定的危险性，严格按公司规定，着装上路，摆好安全标志牌，在确保安全的情况下进行施工作业。

二、认真工作

搞好日常养护内业与仓库管理、职工小家的建设;经领导安排，我负责站里日常养护、仓库管理、职工小家的建设的内业工作：

1、日常养护：做好同事们在外业上工作内容情况的登记。

2、仓库管理：对仓库物资的管理，及时对进出库材料进行登记做到实物与账本一致，每月底完成仓库报表。

3、职工小家的建设：完成职工小家建设的资料，记录职工们的生活。

对于这项工作的重要性与工作成绩的好坏，关系着全站员工的利益，由于以前未接触过高速养护的内业工作，有许多地方不懂，深知自己的不足，于是在工作不懂就问，努力学习让我不断的了解其中的内容。

三、工作计划

在今后的工作中，认真学习养护各项技能和知识，作为新员工多像老员工交流学习。搞好同事之间关系。努力做好工作，作为一个名养护站的养护工，积极参加各项义务劳动，为了建立一个和谐、文明的职工小家出分力。我相信在公司领导和站长的带领下，我同养护站全体员工一起努力下，一定能把我站建立成美丽家园式养护站。

公路养护年终总结4

一、狠抓了地方公路养护管理

我们通过认真贯彻落实我们一直坚持贯彻交通部的建养三十二字方针，进一步强化管理措施，加强公路日常养护，及时抢修公路水毁，确保了公路路况质量的稳定。

一是为充分调动地方公路系统广大干部职工、农民代表工的生产积极性，提高地方公路管养水平，我们积极响应省厅、省、州交通工会的号召，在全州地方公路系统大力开展了“交通杯”公路养护劳动竞赛。在劳动竞赛活动中，各县市公路管理站以“养好公路，保障畅通”为主题，以省局提出的日常养护应做到“七无二有”及“三勤”为标准，围绕各自的突出问题和薄弱环节，强化内部管理，在工班之间大力开展“比、学、超”活动，有力地促进了路况质量的稳定。

二是及时抢修水毁工程。在水毁突击抢修上，我们一是根据先通后畅保重点的原则，不等、不靠，积极、及时地拿出水毁预留资金进行突击抢修。水毁工程实施抢修项目州处进行了多次现场督查督办，从经费管理、质量管理、安全管理全方面提出更高要求。三年来共完成水毁修复投资271万元，修复路基78.2公里9600立方米、路面64.4公里200.95千平方米、桥梁6座38延米，涵洞53道155米、挡土墙108处11358立方米，清除坍方156处38468立方米。

三是认真贯彻落实省、州有关安全生产会议精神，狠抓了地方公路养护安全管理，规范了砂石的堆放等养护操作规程，加强了渡口的安全监管，做到安全生产；对所管养公路进行了不定期的检查，对桥梁进行了普查，落实了桥梁维护管理三人制度，并建立了责任档案。发现有行车安全隐患的路段及时做好了防范措施，有行车安全隐患的危桥实行了关闭交通。安全设施的投入是州处直接进行的专项管理、专项计划资金的惠民工程。3年来，全州共投入专项资金20余万元，共设置警示桩1802根、防护墩106个、警示标志648块。我处在多次组织的安全检查中，尤其狠抓了公路渡口的相关制度的落实和渡船的安全运行。汽车渡口主要分布在吉首、保靖两县市，根据具体情况，我们撤消了保靖县的铁厂渡口，保靖的涂乍、清水渡口实施安全检查，落实安全责任，消除安全隐患，提高管理运行水平，三个汽车渡口保证了平安渡运。

四是规范路政管理。几年来，我处牢固树立依法治路、依法行政的观念，在规范路政管理的同时，逐步建立了路产档案，桥梁、涵洞资料台帐，公开了办案程序栏，使路政工作逐渐走上法律化、规范化道路，使办事制度公开化、透明化。通过大力宣传《公路法》，认真抓了路障和违章建筑的排查工作，三年来共清障1211处，有效地维护了地方公路的路产路权。

XX年底经自检，全州地方公路省道、县乡道年末好路率分别为94.41%、86.85%。均超额完成了州交通局下达的目标任务。几年来，路况质量基本保持了稳定。

二、狠抓了通村公路建设

通村公路建设是一项富民工程。几年来，我们的工作力度一直不减。一是认真研究，分解任务，采取得力措施，保证通村公路任务的完成；二是集中资金，集中工程技术人员，确保修一条，通一条。通过省交通厅通村公路验收组全面验收，确定XX年竣工里程408公里，新通62个行政村；确定XX年竣工里程317.1公里，新通51个行政村。至此，全州2664个行政村中通公路的已达2386个，通路率为89.6%。超额地完成了省委下达的阶段性目标。

公路绿化养护年终总结篇2

关键词：高速公路,预防性养护,检测数据,超薄磨耗层,微表处,寿命周期分析法

随着我省高速公路通车时间的增长,养护工作已经成为我省高速公路管理工作的重中之重。通过对历年路面质量检测数据的分析,目前路面使用状况不容乐观,相继出现了一些典型病害,如路面的车辙、裂缝和坑槽等,为了保持道路良好使用性能,降低寿命周期内路面维修成本,需要及时进行预防性养护维修。

我省从2006年开始进行高速公路路面预防性养护体系的研究,引进了超薄磨耗层、微表处、雾封层等先进的路面养护技术。初步建立了从定期质量检测、养护时机判断、养护技术选择到最后养护方案实施完整的预防性养护体系。

根据预防性养护技术推广应用效果总结,采用预防性养护可以提升路面整体服务水平,使路面各质量指标达到或者接近新修路面水平。并且采用预防性养护,可以大大缩短维修工期,减少了因封闭交通而产生的不利社会影响,并能够长期保持道路的良好服务水平。

1 锦阜高速公路预防性养护工程效果总结

2008年通过对锦阜高速全线路面状况进行的调查分析,路面已经出现了贫油、网裂、坑槽、反射裂缝等病害,结合历年检测结果,分析各病害的发展趋势,制定了2009年锦阜高速公路路面预防性养护方案,即对锦阜高速公路全线(设置伸缩缝桥面除外)进行2cm厚UTFC10超薄磨耗层罩面,罩面范围为路缘带、超车道和行车道。通过对锦阜高速公路维修前后检测数据的对比分析,该次预防性养护解决了原路面贫油、网裂、坑槽等病害,使用效果良好。

通过对锦阜高速公路历年检测数据的对比(见表1),尤其是维修前后的检测数据的对比可以看出,维修前锦阜高速公路路面使用状况逐年下降,维修后各质量指标(除弯沉)均有大幅提高,路面整体服务水平有了较大的提升,部分指标达到或者接近新修路面水平。其中平整度2009年比2008年提高31.1%;车辙深度2009年比2008年降低44.1%;横向力系数2009年比2008年提高46.3%。由此可以看出,通过对锦阜高速公路进行超薄磨耗层罩面,路面整体性能有了明显的改善,尤其是对于提高路面平整度、抗滑性能、修复路面车辙具有非常明显的效果。通过2010年和2009年检测数据的对比,锦阜高速公路路面依然处于较高的服务水平,虽然2010年车辙比2009年增长比较明显,但这主要是由于铁岭至阜新高速公路的通车造成锦阜高速公路交通量迅猛增长造成的。

2 盘海营高速公路预防性养护工程效果总结

2008年通过对盘海营高速公路全线质量指标的检测发现,路面已经出现了车辙、网裂、贫油等病害,结合历年检测结果,制定了2009年路面的预防性养护方案,即对车辙深度大于1.0cm路段采用微表处技术进行车辙填补,然后全线进行2cm厚UTFC10超薄磨耗层罩面,罩面范围包括路缘带、超车道和行车道。

通过盘海营高速公路历年检测结果的对比分析(见表2),盘海营高速公路2009年各项路面指标服务水平均较维修前(2008年)有较大提高,其中平整度2009年比2008年提高39.5%;车辙深度2009年比2008年降低64.2%;横向力系数2009年比2008年提高45.9%。由此可以看出,通过预防性养护,盘海营高速公路路面整体质量情况有了大幅提升,部分指标达到或者接近新修路面水平,说明超薄磨耗层和微表处填补车辙技术对于提高路面平整度、抗滑性能、修复路面车辙具有非常明显的效果。从2010年检测数据可以看出,盘海营高速公路依然处于较高服务水平。

3 社会经济效益分析

预防性养护施工周期短,速度快,较改正性养护提高效率3倍以上,对车辆的正常通行影响小,减小了因封闭交通而产生的不利社会影响,并能长期保持路面的良好服务水平,社会效益显著。

同时,预防性养护技术的推广应用,为高速公路养护工程节省了大量的资金,经济效益十分显著。为了对比预防性养护和改正性养护的经济性,对锦阜、盘海营高速公路进行经济效益分析,改正性养护采用的维修周期为8年,预防性养护采用的维修周期为6年。

3.1 锦阜高速公路经济效益分析

通过对锦阜高速公路历年检测数据的分析,如果2009年不进行预防性养护,PCI指数在2011年将会下降到80以下,达到改正性养护的控制指标,应进行改正性养护。

为了解决路面破损问题,改正性养护方案采用全线铣刨原路面9cm中上面层,重新铺筑5.5cm中粒式改性沥青混凝土中面层与3.5cmSMA上面层;2009年锦阜高速公路进行的预防性养护为对全线进行2cmUTFC超薄磨耗层罩面。

锦阜高速公路于2002年建成通车,设计寿命为15年。如果在2011年进行改正性养护,其剩余寿命为6年,设计寿命期内需进行1次养护;在2009年进行预防性养护,设计寿命周期内需进行2次养护。由于采用以上两种养护措施在路面设计寿命期末,路面仍可以继续使用,所以将设计寿命期末的残值从费用对比中除去。

应用费用寿命周期分析法对2种养护方案进行经济效益分析,忽略日常养护费用和用户费用的影响,社会净现值采用10%。采用预防性养护路面设计寿命周期内养护费用总计为12077万元,比改正性养护17993万元低32.9%。

3.2 盘海营高速公路经济效益分析

通过对盘海营高速公路盘锦至海城段车辙检测数据变化趋势的分析,如果2009年不进行预防性养护,全线车辙值在2011年将会超过2cm,达到改正性养护的控制指标。

为了解决车辙严重的问题,改正性养护方案采用全线铣刨9cm中上面层,铺筑5.5cm中粒式改性沥青混凝土中面层与3.5cmSMA上面层;2009年采取的预防性养护方案为对大于1cm的车辙路段,用微表处进行车辙填补,然后进行2cmUTFC超薄磨耗层罩面。

盘海营高速公路于2002年建成通车,设计寿命为15年。如果在2012年进行改正性养护,其剩余寿命为5年,设计寿命期内需进行1次养护;采用预防性养护设计寿命周期内需进行2次养护。

应用费用寿命周期分析法对2种养护方案进行经济效益比较,采用预防性养护路面设计寿命周期内养护费用总计为8168万元,比改正性养护11723万元节省30.3%。

4 结语

通过对锦阜、盘海营高速公路预防性养护工程后期效果观测,维修后各质量指标(除弯沉)均有大幅提高,路面整体服务水平有了较大的提升,部分指标达到或者接近新修路面水平。

预防性养护施工周期短,速度快,并能长期保持路面良好的服务水平,社会效益显著;应用费用寿命周期分析法对2种养护方案进行经济效益比较,采用预防性养护较传统的改正性养护可节省大量的维修资金。

参考文献

[1]沥青路面结构行为理论[M].北京:人民交通出版社,2005.

[2]路面管理系统原理[M].人民交通出版社,1997.

高速公路养护年终工作总结篇3

一、狠抓路面保洁，保持良好路容路貌

日常保洁继续沿用承包制，选定资质优良的专业保洁公司负责辖区全段路面、路基、桥梁、边沟、等处的`保洁工作，并加大机械化作业力度，人机结合，及时清理沿线中分带、路肩、边沟、桥头、碎落台落土及杂物,定期清理排水系统，清洗交通安全设施。养护人员每月对保洁情况进行徒步调查考核，发现问题及时督促整改，不留卫生死角。做到路容路貌整治的及时性和常态化，保证道路整洁美观。

二、做好防滑、防汛保畅,保障道路安全畅通

除雪防滑采取了“人工”“机械”双管齐下的除雪措施。辖区道路出现积雪后，对沿线道路上下行超车道采取除雪车在前铲雪、养护工具车随后撒布融雪剂，路政和管理所车辆在后碾压的除雪模式。一方面在车轮的碾压作用和带动下，积雪加速融化，并使雪移动到行车道外侧和路肩。另一方面除雪保畅人员使用除雪铲铲除超车道积雪，确保道路双向至少有一个车道能满足通行需求。

恶劣天气状况下，加强沿线道路积雪、积冰排查，重点加强连续弯道、长大纵坡、特大桥梁、隧道出入口、匝道以及阴坡路段积雪、积冰排查，实时掌握辖区路况状态，合理安排道路除雪机械、人员，同时做好物资储备及调用，及时上报路况信息。

随着汛期来临，养护股本着“防大汛、抢大险、救大灾”的工作理念，结合往年经验完善防汛抢险应急预案，成立抢险领导小组，同时充分储备应急物资，并安排专人管理;与施工单位、机械租赁公司签订抢险协议书，确保汛期人员、机械随叫随到;落实好24小时值班制度，做好汛期上传下达的工作，确保抢险各项工作落到实处。

在汛期来临之前，对路面、路基、桥涵隧、交安设施、绿化物等进行徒步调查，对发现的七大类隐患及时治理、上报。汛期间检查做到路政养护联合巡查，对临河路段、公路界外高边坡、滑坡体等重点防患部位重点巡查，做好雨天及夜间巡查，建立完善完整的防汛体系，确保辖区路段安全度汛。

三、做好预防性养护，全面提升路况质量

(一)加快道路病害维修时效，延长修复周期，养护股严格按照日常养护规范要求，坚持做好日常、夜间、雨天巡查及安全隐患专项排查，坚持补小补早原则，及时发现新生及次生的坑槽、伸缩缝破损、交通设施缺损等各类道路病害，小型病害及时安排施工单位应急维修，维持车辆正常通行，较大缺损以通知单形式联系技协公司彻底修复，提高道路使用率和通行质量。

绿化年终个人总结篇4

一、贯彻落实科学发展观上形成共识

学习实践活动开展以来，领导班子成员积极带头参加集中学习、撰写心得、查摆问题、剖析原因、制定对策，在贯彻落实科学发展观上形成共识。

(一)必须牢固树立科学发展观的指导方针。科学发展观，是党中央深刻总结我国改革开放和现代化建设30年来的发展成果，立足于我国基本国情，适应新形势新任务作出的重大战略举措。通过学习实践活动，深刻认识到科学发展观是建设“ 协调张家港、绿色张家港”的关键所在，只有把握好科学发展观的科学内涵、精神实质、基本要求，才能够应对好园林绿化建设中出现的新情况、新问题。因此，我们要推进园林绿化事业的又好又快发展，就必须坚定不移地以科学发展观来统领、指导各项具体工作。

(二)必须紧紧抓住科学发展观的第一要义。科学发展观的第一要义是发展，发展才是硬道理。学习实践科学发展的根本成效，就是要加快建设协调张家港，促进全市经济社会的全面持续协调发展，提高人民群众的生活水平。作为园林绿化部门，就是要加快园林绿化事业的发展，加快建设绿色张家港，建设更多更好的公共绿地，打造最优美的生态环境，实现园林绿化与全市经济社会的同步发展。

(三)必须全面落实科学发展观的核心内容。科学发展观的核心是以人为本，绿化建设就是要以满足人民群众的需求为目标，努力实现便民惠民。要科学规划，优化布局，建设更加科学合理的园林绿化体系，使市民出行到全市任何地方都能感受到绿意盎然、生机勃勃的绿化环境;要不断提升园林绿化建设管理水平，完善功能、完善设施，充分满足广大市民运动健身、休闲娱乐的需求;要大力营造全社会爱绿建绿护绿的氛围，动员更多的社会资源投入到绿化公益事业的建设，不断增强园林绿化建设的发展后劲。

(四)必须准确把握科学发展观的基本要求。科学发展观的基本要求是全面协调可持续。实现园林绿化的全面发展，要在规划上不断吸取先进理念，高标准编制好城市和市域绿地系统规划，编制好镇级绿地系统规划，促进城乡绿化的一体化;要在建设上不断提高绿化建设水平，优化绿地设计，加强工程监督，建设精品绿地;要在管理上不断提高水平，严格考核奖惩，完善考核标准，保护绿化成果。实现园林绿化的协调发展，要统筹城乡绿化，促进城与镇、镇与镇、村与村之间的平衡发展，促进市、镇、村绿化建设和管理水平的同步提升。实现园林绿化的可持续发展，要按照因地制宜，适地适树的原则，努力建设自然生态型、资源节约型绿地，努力杜绝损绿毁绿事件的发生。

二、园林绿化工作贯彻落实科学发展观的主要成效和存在问题

党的十六大以来，张家港市经济社会全面协调发展，取得了辉煌的成就。在此期间，市园林局以科学发展观为指针，紧紧围绕建设绿色张家港目标，科学规划，以城镇绿化、道路绿化、农村绿化、河道绿化为重点，狠抓工程质量，突出景观效果，大力推进城乡绿化一体建设，建成了一大批景观绿地、精品绿地，全市生态环境明显改善，城乡面貌明显改变，城市形象明显提升。我市先后获得了国家园林城市、国际花园城市、全国绿化模范城市等荣誉称号，张家港的园林绿化在全国处于领先地位。

(一)城乡绿化不断推进。近年来，我市以沿村、沿河、沿路、沿城镇绿化为重点，加快园林绿化工程建设，积极推进城乡绿化。到目前，全市林地绿地面积已达9928.27公顷，陆地林木覆盖率已达12.63%，建成区绿地面积达1327公顷，绿化覆盖率45.45%，人均公共绿地面积13平方米，全市绿量大幅增加，生态环境明显改善。

(二)绿地精品不断凸现。优化方案设计，加强现场监督，保持工程质量的稳步提升，建成了一大批景观效果好、生态效果优、休闲功能强的城市公园、道路、居住区绿地。如城区的世纪广场、文化广场、馨苑花园等公共绿地，东渡苑、香山风景区等景区绿地，苏虞张、金港大道、港丰公路等市域景观大道，湖滨国际、德丰小区、白鹿幼儿园、浦项不锈钢等众多环境优美的居住区和单位，提高了人居、工作环境质量。城市绿化质量的整体提高，有力地提升了城市品位。

(三)管理水平不断提高。在抓好扩绿增量、提高质量的基础上，在绿化管理上狠下功夫。实行市区绿地养护政府采购和考核末位淘汰制，严格投标单位资质审查;强化绿化工程管理，建管过渡有序;强化绿地管护力度，对属地管理和在建工程绿地统一考核并通报考核得分，定期召开管护例会分析点评，实行绿地公示制和包干督查制，加强古树木保护;加强行政许可，集中行政审批，规范占用绿地、树木修剪、砍伐、移植等行为，减少审批环节，提高行政效率;加强森林防火，配强灭火设备;做好病虫防治和植物检疫，有效保护了全市园林绿化成果。

(四)公园建设不断优化。近年来投入了大量资金，新建扩建了暨阳湖生态园、梁丰生态园、张家港公园、沙洲公园等一大批城市公园。其中，投入3.2亿元新建了占地约1000亩的梁丰生态园，成为一个功能完善的城市综合性公园。同时努力增加公园服务项目，延长公园服务时间，免费开放所有公园，优化公园服务质量，张家港公园建成国家2A景区，去年梁丰生态园建成国家3A景区。

(五)绿化氛围不断浓厚。以市领导义务植树为引导，积极开展了绿化合格村、示范村建设和“保护母亲河”、“我为港城添新绿”、“绿化庭院美化家园 ”、绿地认建认养等多种形式的群众性植绿护绿活动，产生了巨大的社会影响力。至目前，全市建成村庄绿化合格村258个、示范村108个，营造了全社会爱绿、护绿、建绿的氛围。

市园林局领导班子认识到，经过多年的建设，园林绿化事业的发展取得长足的进步。但对照科学发展观的要求，对照先进地区园林绿化发展的先进理念，对照人民群众对生态环境质量的更高要求，我们的工作还存在一些不足和差距。主要有以下几个方面：

(一)绿化的行业管理职能还没有能够充分履行。对各镇(区)、村(社区)、居民小区绿地建设管理的指导督促还不够，出现部分地区绿地品位不高、居民绿色休憩场所不多、居民小区绿地管理不严等问题。

(二)绿化的规划设计理念还不够科学。在园林绿化建设中，侧重于景观效果，对生态效益重视不够，如过多种植常绿树种、本地树种应用不足、部分地方种植过密等，从而导致养护成本较高、生态效益未达到最大化。

绿化年终工作总结篇5

在领导的正确指导下，本年度的绿化养护工作不断加大管理力度，多方位提高公园绿化养护水平，园区景观效果得到了进一步的提高。绿化工作看似简单，实则不易，一年四季，种花栽树、剪枝除草、浇水施肥等工作都比较繁琐，而且时间性很强，需脚踏实地，一步一个脚印，才能使各项工作圆满完成。这一年的工作经验积累，对于之后的绿化养护管理工作提供了更多的借鉴之处，而且从中我们也发现了日常养护当中存在的一些问题，以后的工作中会提前做好准备，防范于未然。在此将从以下几个方面进行阐述：

一、修剪：

1、为障绿化苗木的安全越冬和病虫害防治，需要及时修剪，工人整体修剪技术有待提高，不能仅仅局限于偏冠大树和枯枝的修剪，之后的工作中会组织一些相关方面的技术培训。2、6月下旬，国光产品除草剂均合迪进行测试，除草剂仅对针叶杂草起作用，而且园区大面积使用成本较高，不适用，人工集中清除草坪杂草、效果较为理想。3、7月中旬，沙地柏生长状况较好，部分疯长对游客散步造成影响，需要及时修剪处理。隔离带色块注意不能过度修剪，保证一定的生长量。4、8月上旬，湖水中水草开始泛滥，严重影响的水体质量，景观效果变差，人工划船集中割除，效果较为理想。5、10月中旬，景天，萱草开始枯黄，割灌机修剪处理，对于严重退化草坪进行翻地修整，为下一年蓄根花卉补植提前做好准备。6、11月初天气转凉开始大范围落叶，需要及时清扫落叶，防范火情。

二、浇水： 1、6.7.8三个月高温的考验，给公园绿化养护带来了麻烦，园区用水较为紧张，多方协调，调用湖水、井水，保证草坪、花灌木等正常生长。

2、安排现场管理人员每日实地排查，保证草坪，花灌木得到很好的浇灌，特别是补植的苗木，一定要勤加浇水，保证补植成活率。

3、浇灌过程中，督促现场工人及时移动水管，避免路面积水影响游客散步，避免冬季积水结冰等安全隐患。4、9.10月雨水较多，及时关注天气预报，减少浇水量，科学节约养护成本。5、11月初天气开始变冷，可根据实际雨水情况补浇冻水。

三、施肥： 1、7月初前往天镇县购买有机肥85袋，全面施用于园区蓄根花卉，选择阴雨天使用效果良好。

2、复合肥施用于生长季草坪，提升草坪的抵抗力，同样选择阴雨天施用，效果最佳。

四、病虫害： 1、6月初公园园区油松、樟子松、白皮松出现针叶顶端变红、枯黄现象，经园林绿化研究中心与我方技术人员联合诊断为赤枯病，喷施国光康圃和思它灵之后慢慢有所好转，可对之后的养护管理提供宝贵的借鉴经验。2、7月上旬办公楼院子里海棠、水栒子等发现红蜘蛛，施用敌敌畏，效果较好，虫害得到很好的抑制。3、7月中旬发现杏叶发黄萎缩，经诊断为菌病，购买代森锰锌，百菌清、多菌灵，每周喷施叶面一次，连续3周。杏树新叶有所改观，恢复正常。4、9月下旬雨水较多，北区丁香潮湿、通风不畅出现的大量棉蚧，多次喷施敌敌畏，并且人工处理，得以改善。5、10月中旬园区紫叶李、漳河柳发现虫害，短期内叶片瞬间被虫子吃光，经研究喷洒氯氰菊酯，连续两周，效果较好。

6、白天人流较多，喷洒药品要选择合适时间，做好人身安全防护工作。

五、树木花卉补植移栽：

1、南广场重新补植大片美人蕉，中耕松土、施肥较为及时，景观效果最佳，已经记录下生长状况以便与下一年进行对比，为之后的花卉引进补植提供经验借鉴。

2、柳叶马鞭草大片种植，一片花海深受民众青睐，吸引了周边大量的游客驻足拍照留念，可作为园区特色主题进行推广宣传。

3、儿童区大片夜来香自播疯长，后期开花景观效果很差，同时对周边花卉和草坪生长造成很大的干扰，根据养护管理效果建议来年开花前人工拔除。4、8月初，园区花箱需要补植鲜花，万寿菊、红穗、鸡冠花。办公楼前共计16个花箱，每个花箱大约种植35棵。南区12个花箱，北区7个花箱。

5、园区沙地被生长状况较好，夏天修剪扦插，成活率仍然很高。

六、汽油消耗：

1、十九大的召开，对于散装汽油的购买程序提出了更高的要求，南郊区大塘公路中石化加油站，每次购买需要准备派出所证明、个人身份证复印件、单位证明件。2、6.7.8三个月，天气炎热，草坪、灌木篱生长较为迅速，草坪机、绿篱机使用较为频繁，消耗汽油量大。3、11月需要抽取湖水浇灌冻水，5台水泵同时工作，发动机消耗汽油量大。

七、绿化管理：

1、杏、山楂等果实成熟期，部分游客私自采摘对树木破坏较为严重，定期发放游客大同市城市绿化条例，宣传张贴周知事项，提升游客认知，改善管理。

2、国庆期间，天气转冷，购买15桶红油漆、200袋涂白剂进行涂白，防治病虫害。

3、雨季风大，雨后需要及时检查固定倒伏树木，修剪折断枝条，保证美观。

4、科室会做好定期检查，把一些养护不到位地方及时提出来并且做好记录，通知绿化单位进行整改。

公路绿化养护年终总结篇6

公路养护的主要目的就是保证公路在使用中, 能够保持最优良的状态, 并且能够长期处在最佳状态, 通过相应技术防范与管理, 全面避免公路使用质量下降的趋势, 大大提升其利用效能, 使公路最大程度的满足经济发展与建设, 为社会建设全力服务。通常情况下, 公路在完工交接后, 一段时间内并不能马上投入使用, 需要对公路进行检测与附属设施安装, 在这个时间段, 公路主要就是会受到自然方面损坏, 比如:风吹雨淋、磨损冲击、日晒水浸等, 同时也在一定程度上会出现人为破坏, 不论是自然性质还是人为造成的, 都会不同程度使公路使用质量下降, 并且能够减少公路使用寿命, 视公路损坏程度, 会导致不同的后果, 严重的则会出现交通事故, 给人们生命财产带来不安定因素。只有不断强化制度管理, 加大检查维护力度, 才能有效保护公路及其附属设施, 一般情况下, 公路施工完成以后, 需要马上制定出台一系列有力措施, 进一步强化公路维修和养护力度, 延长公路使用年限。以往出现的大量事实证明, 如果公路出现了损坏情况, 如果不及时进行有效维护与修理, 其损坏部分就会越来越重, 不但增大了维护费用, 同时也为交通运输带来许多安全隐患, 造成巨大的经济损失, 现代交通运输频繁, 需要加大对公路养护技术的研究, 这样才能有效预防性公路病害, 公路养护技术在现代公路建设与管理中, 促进和积极作用越发显得重要。

1 关于预防性公路养护技术分析

预防性公路养护技术是一项重要的课题, 主要就是指在公路维护保养中, 以预防性为主, 把预见性养护理念渗透到现代公路养护过程, 通过这项技术的渗透, 避免并降低公路各种病害, 保证行车交通安全。要想科学的使用预防性公路养护技术, 就需要对公路周围环境、气候、土质以及公路本身存有的固有特征进行分析研究, 比如说, 公路所在地的气候有什么特征, 有哪些季节性的变化?公路周边绿植情况什么样, 当地是否有保护措施与方式?公路施工前的情况如何, 施工后使用怀以量是否增加?公路是否是当地主干路, 承担的交通量是多少?只有不断提出问题, 才能全面的分析当地情况, 提出科学合理的公路养护办法, 全面实现公路微小病害前的预防工作, 使公路在尚未发生病害前, 就得到良好的修补和加固。预防性养护技术能够缓解公路建设压力, 对已经建成的公路进行有效维修, 及早发现、及时修补, 从而避免了公路出现较大破损, 从根本上减轻公路养护成本, 为安全通行提供良好保障。要不断强化日常基础工作, 加大巡检和维护力度, 做到早发现、早修复、早通行的目的。

2 预防性公路养护技术应用的程序分析

预防性养护程序必须要落实到位, 通过对自然情况与公路情况的具体分析, 形成良好的预防基础性工作程序, 降低公路养护成本、避免公路病害发生, 全面提升公路使用寿命和期限。预防性养护技术需要按程序进操作, 只有这样, 才能起到有效地保障作用。一是科学合理分析公路所在地环境特征非常重要, 需要在分析中得到植被状况和风沙活动状况数据, 以此做为制定计划的基础;二是对公路施工地基础和历史进行分析, 掌握大体发展情况, 分析对公路使用后的影响;三是在各种数据支撑下, 制定一套完整的保护与治理方案, 对重点路段加强控制点巡检能力, 尽早发现公路微小病害, 并及时修复。

3 常用预防性公路养护技术的实施方案分析

3.1 针对路面的预防性养护技术

现代公路建设中, 沥青和水泥是路面最主要的使用材料, 也是当前最常见的两种公路路面构成。只有研究分析这两种路面情况, 才能有效保护好路面结构。沥青路面常见损毁是公路裂缝, 出现了裂缝, 则会导致积水顺着缝隙渗透到路基础, 使路面发生鼓胀, 使路基出现腐蚀。在发生问题前, 均会有一些问题表现, 那么就需要提前进行检查, 早早发现裂缝及松散问题, 做好路面损毁记录, 及时进行有效分析, 拿出科学治理办法, 有效制止持续扩展, 这种情况下, 就需要对路面的破损进行早修复, 早治理, 只有不断加强对微小裂缝的及早修补, 才能保证公路不发生扩散性损坏。灌缝是一种良好的方法, 也是当前最常见的普遍做法, 以此做好裂缝修补。操作程序较为简便, 需要提前把沥青进行加热, 通过搅拌使沥青均匀, 找到破损处, 顺着缝隙进行浇筑, 清洁接触面, 使加热好的沥青能与裂缝形成充分连接, 沥青凝固后就形成了一道防水带, 有效阻止路表水向路基渗透, 使路基部分得到良好的保护, 延长公路使用寿命, 提高通行质量。

水泥路面也极容易出现问题, 一般的养护重点在路面接缝处和板底。一般路面接缝处极容易出现填缝材料老化渗水, 这种情况下, 最容易破坏路面结构, 影响通车质量, 在修补路面裂缝的时候, 需要合理选择使用符合工程标准要求的填缝材料, 通常情况下使用的是砂石、泥土及砾石, 能最大限度避免基层损坏。在日常检查中, 如果出现了板底脱空翻浆, 要做好压浆, 选择良性基层材料做好填充, 加固公路路基, 避免路面水和雨水从路面渗入到路基, 有效保护公路路基的结构。

3.2 边坡的预防性养护

路面公路养护最重要的作用就是要避免因边坡塌陷而带来沥青路面的损毁。目前主要使用的方法是土工格植被及浆砌片石, 这种边坡构造是公路边坡最为常见的保护方法。浆砌片石边坡的养护主要是通过表层防护铁丝网进行养护, 这种铁网在室外环境作用下, 极容易出现问题, 如果在检查中发现出现锈蚀和断裂的情况, 就需要进行快速反应, 进行更换或者修补, 使防护网完整起到保护的作用。浆砌片石缝隙出现了问题, 则会导致地表水流入片石下层, 使下层地质发生改变松动, 这时就需要进行有效维修, 保护好边破结构不受破坏。土工格能够对边坡形态形成有利的固定, 其构造主要是土壤和绿植, 既能起到绿化作用, 同时也能有效保护边坡结构。土工格植被边坡预防性养护是一项重要的技术, 需要做好边坡绿植病害的防治, 保证不出现绿植病害, 如果出现了病害, 就需要进行药物撒播、对病死坏死植物进行定期不定期清除, 保持植被健康生长, 起到防护目的, 保持水土不出现流失。

3.3 路基排水工程预防性养护

公路排水能够在一定程度上起到养护公路的目的, 一般情况下, 在公路建设时, 要预留出两侧排水渠, 保证渠道畅通, 这是非常重要的公路路基排水设施工程, 通过排水渠的作用, 使公路保持干燥, 出现水害时, 能够快速排除积水。要想做好预防性养护路基排水作业, 最主要的做法就是保持渠道的畅通顺利, 经常性的清理、疏通排水渠, 提高排水渠排水量。秋季树叶大量落入排水渠, 往往会使排水渠堵塞, 这就需要进行日常检查与清理, 把影响排水的落叶及时清理掉, 对周转可能流入排水渠的树叶进行围挡, 提升排水能力与速度。排水渠铺砌破损, 要及时加固。

4 结束语

总之, 公路预防性养护技术是现代公路养护的重要手段, 只有不断提升公路养护水平和能力, 才能有效降低公路破损程度, 大大提高现代公路通行安全。实际应用中, 要不断创新, 强化预防性公路养护技术探索层面, 提高公路养护工作效率, 为区域经济持续发展奠定坚实的基础。

参考文献

[1]孙鹏.沥青公路路面细小裂缝的修复[J].交通技术, 2011 (5) .

园林养护年终工作总结篇7

在市绿化养护管理中心的正确领导下，结合绿化养护的实际情况，动员广大施工人员，紧扣“创新、发展、规范、勤俭”工作主题，更新养护管理观念，以精化养护为手段，创新工作理念，理清工作思路，养护工作开展的扎实而富有成效，完成绿化养护苗木补工作：植，广场与绿地卫生保洁，广场秩序，绿地及广场设施

我单位承担着全14万平方米的主要道路、绿地的养护管理。绿化养护管理是我公司的一项主要业务工作，绿地的面貌也直接影响着我公维护。

一、绿化养护管理司的形象。我公司进一步完善养护管理承包责任制，抓住以绿化养护等级管理为核心，加快提高绿地等级的步伐，全面改善园林绿化环境质量的指导思想，巩固绿化成果，强化绿地的常态管理，突出重点，大搞绿化养护管理的精品示范工程，深化和完善养护等级考核制度，明确职责，奖优罚劣。我公司根据自身的具体情况制订措施，实行责任制，建立了奖勤罚懒制度，强化了职责，明确了权利，层层落实了责任制，同时坚持了工程、养护分开管理；养护队伍得到进一步稳定，技术素质不断提高；养护队伍内部管理积极推行和完善了责任制，做到任务到地，责任到人，养护考核结果与职工利益挂钩，激发了职工搞好绿地养护工作的热情，也提高了生产效率，促进了绿地养护水平的提高。使绿化养护工作逐步走上规范化、科学化管理的轨道，带动养护水平的全面提高。

二、绿化工程建设工作： 2011年是我公司近几年来绿化任务比较繁重的一年，为了顺利完成市绿化养护管理中心交给我单位的绿化任务，我公司在年初召开了绿化工程管理工作会，成立了绿化工程质量验收小组和质量控制小组,同时为全面提高绿化工程质量，完善内部管理，确保绿化工程任务的完成，强化了对绿化工程的质量控制和验收工作，在单位安排的全部绿化工程中，实行分阶段检查、验收的管理办法。去年的绿化工程存在着时间紧、任务急、图纸变化大等许多客观因素，但我单位各施工单位发挥出专业队伍不怕困难、专打硬仗的特点，充分调动了职工的积极性和创造性。克服了诸多难以想象的困难，全面完成了市政绿化养护管理中心交给我单位的绿化工程，并以精细的施工，良好的景观，体现了专业队伍的技术水平。

三、在广场养护管理方面

（1）加强草坪养护管理等各项业务技能的培训，安排专人备课授课，着重学习了广场草坪的春季施肥、打药、浇水灌溉及绿色植物的修剪，提高了职工的日常管理能力和业务技术水平。

（2）重新制定公司的各项规章制度，明确各组的职责范围，逐步实现单位管理的规范化和制度化，提高了公司职工的工作积极性，使各项工作有章可循、有据可依，增强了公司的凝聚力和战斗力。

2、做好广场日常保洁、设备保养及草坪养护工作（1）做好广场的日常清洁工作。我们对外公开承诺广场卫生全天保洁，按照人员分组、卫生划片、分工负责、落实奖罚的原则，发现垃圾随时清理，确保广场地面无明显纸屑、烟头、塑料袋，无卫生死角的产生，此外还定期冲洗广场硬化地面，定期检修广场各水电设施、清理下水道、化粪池，确保无安全事故发生，并为市民提供了一个整洁优美的休闲场所。

（3）在广场内游人相对集中的地点安放造型新颖的果皮箱，既美化了广场环境，又方便了人们投放垃圾，增大了垃圾的储存和清运力度。

（4）制作警示标语牌，在广场各入口及草坪边缘等醒目位置广泛设置，教导市民遵守社会公德、爱护公共设施、爱惜花草树木，制止某些游人的不文明行为，全面提升兖州市民的道德素质。

四、进一步加强养护管理、制定操作性强、符合实际的岗位责任考核办法，转变职工工作态度，增强责任心，让职工都要有紧迫感、危机感，努力营造团结一心、干事创业、和谐发展的浓厚氛围。

1、加强各项工作的监督检查，遇到的问题及时处理。

2、加强草坪的科学管理，尽最大努力延长草坪寿命。

3、制定广场地面砖的维修、保养方案，及时维修破损地面。

4、增加高档次的果皮箱，给游人提供方便，使游人养成良好的公共意识，自觉维护公共卫生。

5、增加公益及警示标语牌，创造文明和谐的社会环境。

作为园林工作者，我们感到责任重大，任务艰巨。成绩只代表过去，今后我单位的绿化工作仍然任重而道远，在养护工作方面，我们必须高举养护的大旗，树立养护的品牌，认清形式，找出不足，再接再厉，科学规范地制订计划，精益求精地开展工作，加强养护管理的强度和力度，推进精细管理的实施，建立起独立的、专业的、高水平的养护管理队伍，加强提高绿地等级的步伐，制定改造计划，同时建立奖励机制，定岗，定责。充分地利用现代的新技术提高养护管理科学化的水平。确保我公司绿化养护管理工作再上新台阶，充分利用我公司专业技术强和人力资源的优势，集中全单位的技术力量，把市养护管理中心安排给我单位的绿化任务完成好。篇二：园林绿化养护工作总结 2012年终总结

时间飞逝，不经意间2012年已经过去，这是不平凡的一年，我们杭州经历了20年不遇的超强台风，通过了高温的考验，年底还有大雪的光临。这些等等的一切给我们绿化养护带来了麻烦，但是哲学上的相对论告诉我们，任何事情都具有两面性，我们付出的同时也会有一些收获。有些东西只是在书本上看到，通过这一年的实践，才真正拥有这些知识。

年初刚来公司，跟着老员工学习绿化养护管理，从他们那里了解到我们公司养护管理的绿地范围，各班组的情况。我们还深入班组，进入工地，和班组的工人学习实际操作。时间很短，只有不到三个月时间，这期间让我体会到了理论与实际情况的差距，坚定的认为这段时间的现场操作比学校的理论学习收获大得多，从他们那里学到不少实际操作中的经验。随着气温回升，绿化养护上的问题多了起来，隔离带色块要经常修剪压低，草坪中要清除杂草、施肥、切边。尤其是病虫害方面，几乎一无所知，就得向班组的师傅，还有同事们请教，自己也上网查查这方面的知识。经过这一年下来，对于常见的病虫害已经了解了，知道了常见病虫害发生的大概时间，危害的主要对象以及常用的防治方法。比起这些，一些突发性自然灾害就会棘手很多，抗台防涝的时候，整夜都要在工地安排工人安装支撑，还要沟通绿化办，接收最新的指示，汇报我们的工作进度。抗旱保绿期间，长时间高温，对我们是极大的考验，多人出现中暑的症状。防雪抗冻时，很早就要出门打雪，严寒天气下都会弄得全身出汗。当然，这些并不会白忙，下来之后让我积累了大量养护管理的经验，为来年工作打了个

好基础。

在得到收获的同时，我觉得还有很多地方做的不足，以后需要改正。有些问题考虑还不是很周全，安排班组做的工作没有及时完成，事后想想自己确实没有站在他们角度去想下。有的时候对工作现场的监督没有到位，出现妨碍市民的问题，并且没有及时解决。还有和绿化办的沟通还是少了些，以后还要多加强这方面的工作。

有了这一年实践的积累，对于明年的绿化养护管理工作充满期待，从中我也发现了日常养护当中存在的一些问题需要改进。修剪不到位情况时有发生，需要组织一些培训，很多工人，尤其是新来的工人不知道怎么修剪。还有浇水不及时，对于那些补种的苗木浇水很少，所以导致补种苗木死亡率较高。我们养护的地段白天人流较多，有些树木比较高大，每次打药都会比较麻烦，可改在夜晚人少时在进行。对于每季度的“双最”检查，我建议可以在检查开始前大家一同去检查一次，这样可以把一些需要改进的地方都提出来，同时也是个交流的机会。2012年已成过去，回望这一年，收获与遗憾并存，对于新的一年，应该将做的好的地方继续做到完美，没有做好之处也要大力改正。天道酬勤，相信努力过后都会有回报。在公司领导的正确带领之下，在公司员工的辛勤工作之后，我想我们这一年的工作将会进行的非常顺利，公司也会不断的发展壮大。篇三：绿化养护年度工作总结年度养护工作总结

在区绿化养护管理中心的正确领导下，结合绿化养护的实际情况，动员广大施工人员，紧扣“创新、发展、规范、勤俭”工作主题，更新养护管理观念，以精化养护为手段，创新工作理念，理清工作思路，养护工作开展的扎实而富有成效，完成绿化养护苗木补工作：植，广场与绿地卫生保洁，广场秩序，绿地及广场设施

我单位承担石固河景观绿化绿地的养护管理。绿化养护管理是我公司的一项主要业务工作，绿地的面貌也直接影响着我公维护。

我公司进一步完善养护管理承包责任制，抓住以绿化养护等级管理为核心，加快提高绿地等级的步伐，全面改善园林绿化环境质量的指导思想，巩固绿化成果，强化绿地的常态管理，突出重点，大搞绿化养护管理的精品示范工程，深化和完善养护等级考核制度，明确职责，奖优罚劣。我公司根据自身的具体情况制订措施，实行责任制，建立了奖勤罚懒制度，强化了职责，明确了权利，层层落实了责任制，同时坚持了工程、养护分开管理；养护队伍得到进一步稳定，技术素质不断提高；养护队伍内部管理积极推行和完善了责任制，做到任务到地，责任到人，养护考核结果与职工利益挂钩，激发了职工搞好绿地养护工作的热情，也提高了生产效率，促进了绿地养护水平的提高。使绿化养护工作逐步走上规范化、科学化管理的轨道，带动养护水平的全面提高。

在广场绿地养护管理方面

（一、常绿乔木、落叶乔木

春：

1、逐步撤除防寒设施和防寒物，进行灌溉与施肥，为树木萌发生长创造适宜的水肥条件；

2、补植缺株；

3、对原有和新植树木进行抹芽、除檗；

4、风害树木顺势扶正，根部培土成馒头型，并立支柱；

5、做好春季病虫害防治工作，三月份即开始进行全面预防喷药；

6、做好雨季防涝的工作准备。

夏：

1、抓紧浇水抗旱，雨水过多时加强排水防涝；

2、严防病虫害，特别是叶面病虫害的发生；

3、进行生长期修剪，宜尽量从轻，主要控制竞争枝、内膛枝、直立枝、徒长枝的发生和长势，以集中营养供骨干枝旺盛生长之需。

秋：

1、继续做好抗旱排涝后期工作，旱时灌水，涝时及时排积水；

2、做好秋季植树；

3、防治病虫害，及时进行药物喷洒；

冬：

1、进行冬季整形修剪，幼树的修剪以整形为主，对观叶树以控制侧枝生长，促进主枝生长为目的，修去病虫枝、徒长枝、过密枝、枯死枝以及藤蔓寄生植物，保持树形优美；

2、开环状沟施冬肥，保障来年生长；

3、做好防寒工作，对新栽不耐寒树种树干基部以上缠绕草绳御

寒；

4、防治病虫害，消灭越冬虫包、虫茧和幼虫；

5、刷白：对生长良好的树干在主干基部以上1.2～1.5米处涂石灰液（浆）加盐刷白，做到涂布均匀，上缘平整。

二、小乔木、灌木

春：

1、撤除防寒设施和防寒物；

2、开展春季施肥工作及深挖松土工作，尤其是早春植物，施以磷钾为主的肥料，促进花芽分化，松土要耐心细致，尽量减少伤害植物根系；

3、进行春季整形修剪及开花植物疏蕾工作，蔷薇科植物的整形修剪只宜在春季进行；

4、对春花植物的花后整形修剪，应选在叶芽开始膨大尚未萌发时进行，花后追肥施以氮为主的肥料；

5、中耕除草，抗旱排涝；

6、防治病虫害，提早进行预防喷药，病虫害发生及时采取应对措施；

7、做好例行的整形修剪工作。

夏：

1、抓紧抗旱排涝工作，结合浇水适当施肥；

2、紫薇、夏杜、大叶栀子花等夏花植物的花前花后施肥修剪工作，及时剪除残花，节约养分；

3、高温高湿注意防治病虫害的发生，提早预防，及时喷药；

4、修剪整形以整齐美观为主。

秋：

1、继续做好抗旱排涝工作及病虫害防治工作；

2、整理除杂，做到植物清枝绿叶，园容干净整齐；

3、清除死树，进行秋季补植工作；

4、秋花植物花前花后的修剪施肥；

5、大量收集落叶杂草积肥和沤制堆肥，沤制好菜枯肥，做冬季施肥的准备。

冬：

1、进行冬季整形修剪，修去病虫枝、徒长枝、过密枝、枯死枝及藤蔓寄生物，保持树形优美；

2、冬翻土地，翻晒使虫卵死亡，施冬肥要深施、施足，以此改良土壤，使来年树木、花草生长迅速；

3、做好防寒工作，如苏铁的包扎；

4、防治病虫害，消灭越冬虫包、虫茧和幼虫。

三、草皮养护

春：

1、对已被破坏的草皮地段进行春季修复工作；

2、用打孔或划破的方法增强草皮的透气性，促使草皮更新复壮；

3、防治草皮病虫害，春季主要防治地老虎和草坪锈病、枯萎病；

4、四月份开始对草坪进行修剪及草坪与植株带之间的切边；

5、春末进行草坪施肥，以氮、鳞、钾为主，针对南方酸性土壤，每年春季最好施一次细小磨碎的石灰石；

6、杂草防除是春季草坪养护重点。对阔叶型杂草可用除莠剂进行化学防治，其他杂草应加紧预防，加强人工拔除。

夏：

1、做好草坪抗旱工作，及时浇水，水量要充足；

2、根据草坪营养状况，酌情施肥；

3、继续草坪除杂工作；

4、草坪到一定高度及时修剪，及时清场，防止草坪的过于茂盛滋生病害影响后期生长；

5、检查虫情病情，采取预防措施。

秋：

1、草坪出现缺水指标时及时进行灌溉；

2、九月份可照旧剪草，到十月份逐渐停止，最后一、二次修剪应提高留茬高度；

3、挖除丛生的荒草，修复草坪；

4、做好病虫害防治工作；

5、清除落叶杂物，保持草坪清洁干净；

6、视草坪生长情况，进行一次秋季施肥，以氮肥为主。

冬：

1、在晴朗天气对草坪进行最后一次高茬修剪；

2、继续除杂；

3、清理、保养好所有草坪设备，以便过冬；

4、全面清理草坪。

四、片栽造型色泽植物

修剪适时整形，保持整齐美观，修杂乱枝及藤蔓枯枝，做到线直面平或一定的造型形式，及时清理现场，及时掌握虫情，做好预防措施。冬春两季施有机肥，通过翻挖松土结合抗旱，使有机肥料进入土壤。

五、抹芽篇四：园林绿化养护工作总结

园林绿化养护工作总结

为了使所栽植的各种园林植物不仅能成活生长，而且能长得更好、更美，就必须根据这些植物的生物学特性，结合当地的具体条件，制定符合实情的、科学的养护措施。

1、灌水：不同种园林植物在不同时期对水分有不同的要求，要根据植物不同需求进行灌水：

（1）对于新植树木，每年至少集中灌水6次以上，即4、5、6、9、10和11月，春季新植时的一段时间内，要每隔1-2天灌一次。

（2）耐干旱种类灌水量少些，反之多些。灌水时做到灌透。

2、整形修剪：整形修剪的目的除了可以调节和控制园林植物生长和开花结果生长、衰老更新之间的矛盾外，重要的在于满足观赏的要求，达到美的效果，园林树木中栽植各种用途的树木，对修剪要求也不同。

先花后叶的种类，可在春季开花后修剪老枝并保持理想树姿，用重剪进行枝条的更新，用轻剪维持树形。花开于当年新梢的种类，可在冬季或早春修剪。观赏枝条及观叶的种类，应在冬季及早春施行重剪，以后行轻剪，使萌发多数枝及叶。萌芽力极强的种类或冬季易干梢的种类，可在冬季自地面剥去，使来春重新发枝。

3、防寒：某些园林植物，难以适应冬季的严寒，或早春树木萌发之后遭受晚霜之苦，而使植株枯萎，为防止冻害发生，常采取以下措施：

（1）加强栽培管理，增强树木抗寒能力。

（2）灌冻水与春灌。

（3）保护根颈和根系，灌冬水之后在根颈处堆土防寒很有效果，一般堆土40-50厘米高，并堆实。

（4）保护树干：

入冬前用稻草或草绳将不耐寒树木主干包起来，包裹高度为1.5米或包至分枝处。篇五：7-8份绿化养护工作总结 2013年7-8月份绿化养护工作总结 7月份由我接管的养护工作任务，恰逢高温季节，在养护设备、人力都很欠缺的情况下，作为一名养护人员，刚刚接手的我感到备受压力，养护工作一时得不到开展，在这样的环境中我们制定出一个符合实情、科学的养护方案，充分利用人力资源和有限的设备，在各位领导及部下还有保安队的极力配合下，我们共同奋战两个月才得以顺利的完成抗旱等工作任务。由于天气持续高温，虫害相对较少，杂草生长迅速，当下最大的任务就是解决缺水问题，以及杂草及时的清除防止杂草成熟散播种子，给明年带来不利，我们制定了以下方案：

1、利用各单位人员解决浇水人力问题，由于面积相对较大，要保证所有绿化每天浇一次水，不留死角，所以把厂区分为两块，早晚各一块，避开中午时间。

2、利用消防管和小皮管的合理浇灌，不留死角，保证每棵树木的需水量。

3、喷头开放时间合理安排，以及分片浇灌，保证一定的水压。及时修理坏的喷头，取水器等。

4、每天合理安排保安人员拔草、修剪草坪，及时完成每天的工作量。

5、其他工作合理安排，特殊情况及时处理。

★具体工作内容：

1、浇水

2、清除杂草

3、施肥

4、杀虫

5、修剪色块、绿篱、草坪、球类等。

6、采摘梨子