公路绿化工作汇报

公路绿化工作汇报（共12篇）

公路绿化工作汇报 篇1

立足山区特点打造承德绿美品牌承德地处山区，阴山山系的燕山山脉蜿蜒全市，地形分为坝上高原区，低山丘陵区和高山区。境内山峦叠嶂，沟壑密布，河流纵横，耕地面积仅占9。2000年以来，按省交通厅的要求，我们坚持以提高生态效益为指针，以服务经济发展为中心，以创造良好的社会形象为目标，立足承德山区特点，积极探索公路绿化美化模式，每年投入四五百

万元，精心打造承德公路绿化美化品牌。目前，全市共有国省干线2123.514公里，其中绿化里程1667.15公里，现存乔木101.108万株，灌木2703.559万丛，绿化率达97.7，建成绿色通道537公里。

一、科学规划，营造绿色长廊承德境内多山，公路多蜿蜒穿行于崇山峻岭之中，公路用地窄、绿化难度大。针对这一实际，我们坚持点、线、面结合，积极探索立体绿化模式。一是以线路绿化为主线，对不可绿化和难以绿化的路段通过开山、凿岩、整形造地等工程措施创造条件进行绿化，保证公路沿线不断绿，修建花坛、种植片林，提高绿化档次；三是充分利用公路边坡、边沟，见缝插绿，全面覆盖可绿化的公路用地；四是在保护原有野生植被的基础上，对公路绿化进行补充完善，提高绿化标准；五是在公路挡墙、山体石壁上种植攀缘植物，使山梁峭壁形成了一道道苍翠的绿壁长廊。我们按照“因地制宜，适地适树”的原则，认真谋划设计方案，抽调懂技术、会管理的人员对绿化路段进行科学设计，敲定了适宜的绿化植物，形成可绿化用地全部覆盖的一整套严谨科学的施工方案。边坡不稳定路段栽植沙棘、棉槐，用来稳定边坡、路基，保护路面；傍山险路、道路线型变化较大路段，设计种植醒目树种，以预告线形变化，引导驾驶员谨慎驾驶，提高安全系数；线形顺畅、平整路段以观赏花木为主，为行人创造优美的行车环境。通过不断的努力提高了我市列养干线公路绿色覆盖率，公路两侧呈现绿色长廊之势。

二、优化绿化模式，提升绿化品位多年来，我们针对以往公路绿化以杨柳树为主、树种单

一、效果欠佳的问题，打破常规，开阔思路，先后引进了国槐、黄金树、白蜡、五角枫、油松、桧柏、云杉、沙棘等多种品种用于公路绿化，极大地丰富了绿化树种，提高了公路绿化的生态效益和景观效果。过去公路等级低，绿化美化千篇一律。现在公路等级高了，绿化美化也应与时俱进，上档升级。我们解放思想、大胆探索，在模式设计上坚持乔、灌、花、草结合，速生树种与慢生树种互补，用材树种与观赏树种并重，落叶乔木与常绿灌木共生，生态效益与经济效益兼顾的指导思想，确立了以“上乔、中灌、下花草”为主框架的绿化模式。“上乔”即公路绿化的上层以在公路边坡和坡脚种植高大的乔木为主，以乔木树冠为主线，形成绵延起伏，错落有致的主绿化带，构筑绿化骨架；“中灌”即在公路两侧绿化平台种植棉槐、沙、刺槐等灌木，形成郁郁葱葱、生机盎然的灌木层，增强绿化功能；“下花草”即在下层栽植不同品种的草本花卉，形成丰富多彩、争奇斗艳的花草长廊，重点突出美化效果。上述模式使公路绿化基本上实现了四季长青，两季有花的目标，绿化标准和绿化档次有了显著提高。

三、精心配置，突出美化效果承德避暑山庄和周围寺庙是世界文化遗产，是中国十大风景名胜之一，是国内外游人神往的地方。因为承德目前还没有机场，陆路是游客来承德的唯一通道。所以，树立良好的承德公路形象，确保道路安全畅通是交通公路部门的首要任务。为使列养公路达到畅、洁、绿、美的目标，我们在搞好公路绿化的同时，积极探索符合旅游城市特点的模式和方法，强化公路的美化效果。最初是在公路两侧撒播扫帚梅（学名波斯菊）。每到盛夏，鲜花盛开，煞是好看。但是，扫帚梅植株比较高，深秋时节极易倒伏。为此，我们于2002年启动实施了“红花绿叶工程”。即以原有的乔灌绿化为背景，按照“红”要红到时候、“绿”要绿出特色的要求，精益求精、大做文章。一是在品种选择上以红、黄、蓝为主色调，选择了抗性比较强的串红、串兰、芙蓉、步步高、醉蝶等十多种花卉，以求姹紫嫣红、鲜艳夺目的视觉效果；二是在花期搭配上，注意此消彼长、相互衔接，做到花常开、景常在、色常鲜；三是在配置形式上，以公路两侧乔灌绿化为背景，充分利用对比、互补、跳跃、呼应等表现手法，采用连续性栽植和间隔性栽植等不同的配置形式，使花草树木各得其所、相得益彰。上述手段的综合运用，营造出了树影婆娑、柳暗花明、莺歌燕舞、一步一景的美化效果，使得人在路上走，宛如画中游。

四、合理布局，体现各段特色我们根据不同路段的具体特点进行合理布局，既保持公路绿化美化有同意的景观风格，又使不同路线的绿化美化形式有所变化各具特色，全力提升我市的公路绿化美化工作水平。首先是对承赤线、围多线、张隆线、出海路、北凌线等二级公路实施立体绿化。对高填路堤段，引进高大秀丽的白蜡作为绿化的骨干树种，新填边坡不稳定，利用棉槐进行下边坡的防护；对山崖路段，栽植攀缘植物爬山虎进行覆盖；对山梁路段和部分废弃路段，采用栽

公路绿化工作汇报 篇2

1 生态环境与综合自然条件

(1) 万宁地区属于热带季风带气候, 受台风影响较大, 不仅有平地、缓坡地、还有山地。

(2) 万宁公路贯穿万宁境内的大部份镇乡, 毗邻村落近200多个、架设立交桥25座、布设加油站47处等, 全长285.01km。

(3) 较之一般绿地, 万宁公路绿地的生态条件更为恶劣。最显著的是该公路绿地常常要受到太阳长时间的强烈辐射, 白天平均气温较高, 空气湿度低。其次是公路绿地供水较困难, 一般多靠雨水, 土壤水分匮乏。

(4) 一般情况下, 该公路绿地的土壤中含大量建路时留下的建筑垃圾、弃土, 不利于种植。

2 设计原则

针对这样的生态环境与综合自然条件, 绿化设计必须克服不利因素和美化环境为原则。

2.1 以植物为主造景

植物造景不仅能改善公路生态环境, 在降温、增加空气湿度、改良土壤、吸尘等方面发挥作用, 而且植物造景受地形地貌影响较小, 并能改善地形地貌, 还可以遮蔽一些不美观的人工建筑物, 使僵硬的道路景观富有生机。

2.2 保证协调感和变化感

由于该公路绿地多呈线状, 因此, 在构图要素选择上, 应保证整个沿线绿地有统一协调感;同时, 每一段要有其主题或特色, 从而达到统一中有变化, 丰富道路景观。

2.3 增加生物多样性

在栽植乡土树种的同时, 大力引种具有美化、经济、高效、适用等多用途、多目标、多功能的树种。

3 技术策略

(1) 因地制宜、适地适树:基于现有生态系统适当调整、改造, 以乡土植物物种为主, 同时引进部分观赏性强、生长表现好、有经济效益的适生树种和品种, 丰富植物物种多样性, 增强景观观赏性;通过合理布局、优化绿化结构。

(2) 调整乔、灌、藤、草比重:充分考虑植物的空间配置, 增加优良草本、藤本植物, 形成立体绿化景观;实行多种措施, 提高绿化美化质量和效果。

(3) 兼顾抗性与品位:着重采用抗风、抗病虫、抗污染、耐瘠薄而又造型优美、观赏性强、品味较高的优良品种。

4 公路绿化

当驰车驶入万宁境内, 特别是县道X423线和省道S304线等路段, 犹如在画中:道路两旁是一株株形态各异的大红花、夹竹桃、三角梅等景观灌木;绿中带黄或带红的金蝉花、黄心梅、螃蜞菊、红心糊等花卉令人赏心悦目;再往外延伸开去, 便是亭亭玉立的金光U 6公路林、马占相思公路林……蓝天、黑路、绿树、红花, 这四色和谐地结合在一起, 使这些路段成了一条条绝美的“绿色长廊”。这便是万宁分局按照省公路管理局的要求, 精心打造“特色公路景观”带来的可喜景象。

万宁分局根据“因地制宜、合理配制”的原则, 先是路肩、公路两侧边沟 (硬化水沟除外) 种植草皮;水沟外侧预留2m左右的平台用地种植草皮或螃蜞菊、各种花、草、灌木, 如、野花生、夹竹桃、红心糊、三角梅、大红花、金蝉花等, 争取合理配制, 品种多样;剩下的土地种植公路林, 形成绿色通道, 充分体现公路文化, 尽量实现“黄土不露天”, 达到绿化设计的目的。

分局重点抓好“细、精、美”, 对每一个绿化景点的建设都仔细选择地点, 精心设计图案, 筛选美丽花卉及苗木, 力求把每一个绿化景观点都建成“精品”。目前, 分局已建成特色绿化景观点25个共17200m, 实施灌木种植和花卉栽培, 共栽植三角梅、夹竹桃、红心糊、黄心梅、金蝉花、大红花等花卉、灌木16.4万株, 种植草皮、螃蜞菊160万平方米。

5 公路绿化的养护管理

5.1 日常养护管理

公路绿化的日常养护主要是及时检查、灌水、除草、松土、施肥、修剪、防治病虫害和补植等。

(1) 干旱季节, 应及时进行人工灌溉, 灌水量应随树苗的大小和土壤气候情况确定。

(2) 锄草和松土应结合进行, 在植物生长最旺盛的春和夏季, 松土深度5 c m~6cm, 应除掉杂草根系, 注意不能损伤树木根系;风沙较大的地区, 可不松土。

(3) 对土壤瘠薄、生长不良的树木, 尤其是果树和经济苗, 应与以施肥, 促进其生长。

(4) 各种树木如栽后枯死, 要及时补值。补植的树苗, 应与原来应植的树苗的种类相同;苗木规格, 须大于原植树木规格, 并合乎植树技术要求;对于已经基本成材的行道树, 除株行距较大、补植后不影响生长外, 一般不可补植。

5.2 公路绿化树木的采伐

(1) 公路树木过密或衰老时, 应进行采伐, 防止老树倒伏损伤行人、车辆, 影响交通, 此时需要对高路华树木进行有计划的采伐。

(2) 抚育采伐:风景林防护林封闭度在0.9以上时, 应进行透光抚育。伐出生长过密、生长不良树木, 其原则是密间留匀、伐劣留优、伐小留大和伐密留稀, 以促进树木生长。

(3) 更新树木采伐:公路改建或加宽时, 要先经审批在采伐;工程完毕后要及时更新。成段的衰老树木的更新采伐, 要按照批准的计划办理, 未经批准, 不得采伐。

6 结语

当今时代, 生态问题已成为全球关注的焦点。公路绿化工作在公路发展过程中越来越受到重视, 它既美化公路沿线环境, 又能提高道路行车安全, 公路绿化作用显著。在进行公路绿化设计时要坚持“因地制宜, 因路制宜”的原则, 坚持人工造景与自然景观相结合的方针, 以展示其原野自然风光, 达到绿化美化的目的。

摘要：公路绿化是人们在探索公路建设与生态环境协调发展的过程中做出的有益尝试, 它的出现必将大大改变公路建设的传统理念。本文通过对万宁公路绿化提出个人的观点。

试析公路绿化 篇3

关键词:公路绿化;必要性;现状

中图分类号:F54 文献标志码:A文章编号:1002—2589(2009)16—0173—01

一、公路绿化的必要性

1.绿化具有提高行车安全、诱导交通的作用。路旁的绿化的树木花草可成为人的视觉器官的屏障,给人以舒适的享受,起到诱导交通的作用;在中央分隔带进行遮光种植可以防眩;在路口附近进行标志栽植可以提示位置;在隔离网附近进行栏式栽植,可以有效地防止行人穿行;在边坡种植植被,可以固土护坡,提高路基稳定性;路侧栽植,可以起到防雪、防风沙等作用。

2.绿化具有改善公路景观、提高行车舒适性的作用。通过遮蔽种植,可以避免司乘人员看到令人不快的物体;服务区、管理区等栽植树木和草坪,可以为人们提供舒适的休息环境;绿化可以使公路和周围景观更加协调;成块栽植或景观镶边可以改变单调的公路景观避免司机瞌睡和疲劳。

3.绿化有调节路面温度、防止路面老化的作用。绿色植物能吸收日光辐射或减少地面辐射 ,夏季能遮光蔽荫,冬季能阻挡寒风的侵袭,形成林下小气候;绿化可以迅速恢复公路建设中被破坏的沿线植被,有利于生态平衡;路基种植植被不仅可以固土护坡,有利于边坡稳定,还可防止水土流失。

二、中国公路绿化的现状

1.我国的普通公路绿化现状。普通公路虽然比高等级公路的绿化形式简单,但防护条件较差、线路里程长、绿化和管理养护难、投资条件有限,很少有专门针对普通公路的绿化设计,所以存在着绿化树种单一,成活率、保存率低,生态和景观效益较差的问题。

2.我国高等级公路绿化的现状。随着我国高等级公路的建设和发展,公路的绿化模式和建设规模发生了深刻的变化。对于公路绿化的功能要求也从较单纯的环保和水保功能,到要求兼具交通视线诱导功能,绿化和美化相结合,追求一种融科学、艺术、园林、生态、环保、美学等多功能为一体的景观工程。

3.我国公路绿化的有关标准相对落后。在公路绿化的规范方面,有交通部部颁的《公路工程技术标准》、《公路养护技术规范》、《公路路基设计规范》、《公路路基施工技术规范》、《公路环境保护设计规范》、《GBM工程绿化指南》中都有关绿化的要求,还有相应地各省、市、自治区也有些关于公路绿化的地方法规。但还没有专门的公路绿化模式和树种选择技术规范等方面的标准来指导全国的公路绿化工作。此项工作的滞后,与我国公路的飞速发展极不相称。

三、我国公路绿化的发展方向

今后道路绿的发展方向可概括为以下几个方面:

1.尽可能增加公路绿色生物量,为净化大气、降低温效应做贡献。

2.建立植物枯枝落叶回收利用系统,有效利用资源。施工中受影响的地区,事后要通过选种适宜的花草树木使其恢复生态平衡。采取一切措施,尽快地恢复原来的然群落。

3.建立“尊重自然、恢复自然”的理念。在设计施工,将对自然的破坏努力控制在最小的限度内,努力为野动植物创造新的生存空间,恢复其被破坏的生息场所建立人和动物、植物协调发展的生态环境。

4.严格执行有关标准。为充分落实国家“走可持续发展道路”的战略思想,建设高标准的公路通道绿化工程,国家林业局于2005年下达了编制《公路通道工程绿化模式及树种选择技术规程》的任务。绿化模式的确定和树种的选择配置是建设高标准的公路通道绿化工程的关键。可以预见,这个标准也为众多的绿化施工单位提供了较为完善的依据,将加快我国公路绿化的快速健康发展。

参考文献:

[1]毛文碧.公路环保可持续发展的回顾与展望[J].中国公路,2003,(2).

[2]白史且,胥晓刚.高速公路绿化工程技术[M].北京:中国农业出版社,2005.

[3]赵德龙,刘万共,赵凤良.道路绿化[M].北京:人民交通出版社,2005.

造林绿化工作汇报 篇4

为深入贯彻落实省委八届九次全会和永安市“五大战役”誓师大会及全市造林绿化会议精神，紧紧围绕“大干150天，实施五大战役”的总体部署要求，将造林绿化工作与打好我乡“两大战役，八个战场”有机结合，并立足实际制定了今冬明春造林绿化工作实施方案，抢抓机遇做好造林绿化工作落实。

一、目标任务

我乡今冬明春造林绿化目标3350亩。其中：

1、林地造林3050亩（其中2010年采伐迹地1030亩，宜林荒山847亩）；

2、非规划林地造林300亩（含“四绿工程”非规划林地造林部分）。

“四绿工程”具体建设任务如下：

① 绿色乡镇建设：乡村绿化覆盖面积280亩、绿色校园1个。② 绿色村镇建设：建立绿色村庄1个。

③ 绿色通道建设：完成县乡道绿化1.8公里。

④绿色屏障建设：完成县道、梦溪河两岸一重山的造林78亩。

二、落实情况

现已完成造林地落实面积3398亩，占任务的101%，其中宜林荒山落实面积279亩（永林股份576亩在海拔1500米以上无法造林），疏林地落实面积1768亩，采伐迹地落实面积1051亩，非规划造林地300亩。已落实业主3398亩，完成林地清理 1

1117亩。

三、工作措施

（一）贯彻落实会议精神。我乡认真贯彻落实全市造林绿化会议精神，于10月27日召开全乡某某乡造林绿化动员会，专项部署今冬明春造林绿化工作，制定今冬造林绿化工作实施方案。11月24日上午全省造林绿化动员视频会议，我乡党委政府领导及相关部门负责人、各村村主干在分会场参加了会议，会后由各村进行再动员、再部署，开展形式多样的造林绿化宣传活动，迅速在全乡掀起造林绿化高潮。

（二）强化领导。为落实我乡今冬明春造林绿化目标，抓好造林绿化工作，成立了某某乡造林绿化工程领导小组，组长由乡党委书记肖世龙同志担任，常务副组长由乡人民政府乡长吴建忠同志担任，副组长由分管领导及各挂村领导担任，成员由各单位部门负责人担任，领导小组下设办公室，挂靠乡林业站，办公室主任由刘国武同志兼任。

（三）营造氛围。我乡召开全乡造林绿化动员会，制定了今冬明春造林绿化工作实施方案，并向各森林经营单位、造林大户宣传市造林绿化会议精神。通过发放宣传单、张贴宣传标语、广播进行广泛宣传，营造了全乡造林绿化氛围。各村、各部门增强政治意识、生态意识、责任意识，加大宣传力度，开展形式多样的绿化宣传活动，掀起“全社会办林业，全民搞绿化”新高潮。

（四）落实责任。为确保今冬明春造林绿化工作的落实，由乡党委、政府将今冬明春造林绿化任务分解下达到各相关责任单位，并在全乡造林绿化动员大会上向相关责任单位颁发“造林绿化工作责任状”。各责任单位及时分解细化造林绿化任务，并落

实到具体的山场地块，逐片明确造林绿化业主，确定挂包责任人员，做到层层分解任务、片片落实责任。

（五）健全奖惩机制。造林工作作为2011乡党委、政府对各村、乡直各部门单位年终工作考核内容，各单位、各村定期向乡政府和乡绿化领导小组上报造林绿化任务落实情况。乡党委、乡政府将适时组织检查并召开汇报会听取开展情况汇报，并与某某乡打好“两大战役、八大战场”任务分解表相结合，对先进集体与先进个人予以表彰奖励，具体奖励办法参照乡“大干150天、打好两大战役八大战场”相关奖励办法执行。对工作不力、进度缓慢、效果较差的单位进行通报批评并问责。

县城园林绿化工作汇报 篇5

今年，市政府将我县列入创建“省级园林绿化县城”之一。按照“一街一景、一街一品、一街一貌”和“栽大树、大栽树”的城市绿化构想，我县将凤栖街、中心街绿化改造工程和污水厂绿化工程列入重点项目建设，同时动员机关单位、居民小区绿化美化院落。截止目前，已完成绿化投资200余万元，栽植风景树3200余株，栽植高山黄杨等灌木22000平方米，种草12000平方米。现将具体工作实施情况汇报如下：

一、以增绿添景为主题，大力开展园林绿化建设

1、高标准完成凤栖街及中心街转盘绿化改造工程。凤栖街及中心街转盘绿化改造工程由**西瑞霆园林景观工程建设有限公司负责设计和施工。工程于4月2日开工建设，共栽植法桐90棵、榆叶梅、紫丁香、海棠320余棵、高山黄杨、金叶女贞、月季1100平方米、种草完成980平方米，完成投资40万元。

2、全面启动污水厂绿化工程。工程于3月29日开始实施，共栽植龙爪槐、樱花、红叶李、云杉520棵，高山黄杨5620平方米，种草3800平方米，完成投资80万元。

3、升级提档广场绿化工程。在抓好绿地建设、改造工作的基础上，我县还实施了新安广场绿地升级改造工程改造绿化2880平方米，提升了广场绿地景观质量。

4、积极实施机关单位绿化工作。本着“拆墙透绿、见缝插绿、街头增绿”的原则，按照有效保护绿化成果，逐步扩大绿化面积的思路，将城市绿化向机关单位、社区、小区、“城中村”等区域延伸。要求各单位统一规格、高标准建设单位、院落绿地，开展办公室养植花草工作。目前，机关单位院落栽植绿化树木2000余株，庭院种草11000平方米，有效改善了机关单位环境面貌。

二、创新管理机制，提高绿化管护水平

为加强对绿化苗木管理，一是委托县林业局苗圃园艺师对县城主要街道、广场的行道树、绿化苗木进行了修剪，共修剪国槐、龙爪槐、金丝柳1630余棵、绿篱820米，补植绿化苗木320平方米；二是建立了科学的管理机制，制订出台了多项园林绿地管护办法，进一步明确了绿地管护人员职责，建立了“定人定岗、定岗定责、责权分明”的新型绿化养护管理模式，使县城园林绿化管护水平跃上了一个新台阶。

三、存在问题及下一步工作计划

在县委、县政府的正确领导下，我县园林绿化工作取得了一定成效，但还存在一些困难和问题，主要表现在：一是我县园林绿化工作量大、工作面广，资金缺口大；二是我县园林绿化建设基础薄弱，还存在“绿量不足、层次不多、色彩较乱、大景观效果少”等不足；三是县城绿化起点不高，设计缺乏创意，不能与县城人文景观融为一体；四是园林绿化管理体制不健全，管理队伍素质不高，专业技术人才抽缺乏；五是县城居民爱护花草树木的意识差，绿化设施人为破坏较严重。

矿区环卫绿化站全年工作汇报 篇6

今年以来，环卫三站在矿区的正确领导下，站领导一班人团结带领全站职工，深入贯彻落实矿区XX年工作会议精神，大力开拓市场，狠抓降本增效，完成了生产经营和创收任务，实现了安全生产，为完成全年生产和创收任务打下了坚实的基础。现将今年以来所开展的主要工作汇报如下：

一、基本概况

我站现有员工54人，其中全民合同工6人，集体劳务工48人，女工　人，党员5人。承担着天然小区16万平方米环卫面积的清扫和垃圾清运、10.8万平方米绿化面积的管理、养护、780个马葫芦、污水井、化粪池的清掏、疏通及排污任务。天然小区占地32.9万平方米，建筑面积10.7万平方米，现有楼房　栋、平房　排、主次干道　条，包括　住户、常住人口　人，是一个服务网络齐全、公共设施完善、环境优雅、居民安居乐业、充满温馨的小区。

二、今年以来开展的主要工作

今年是油田深化改革、调整结构、扩充资源、拓展市场关键的一年，也是矿区拓宽生存空间实现自我发展的关键年。针对建设资金渠道单

一、传统服务项目利润越来越低、局对矿区补贴费用持续下调、创收任务重等情况，我站紧紧围绕生产经营任务，主要开展了以下几方面的工作：

1、集思广益，群策群力，一心一意搞创收

我们结合矿区和三站的实际情况，及时有针对性地召开班子会、支部大会、班组长骨干会等会议，认真研究讨论如何经受住跨越“生死线”、闯过“生存关”的严峻考验。大家一致认为，作为油田先进党支部和先进基层单位，更应该带头正确面对现实，增强信心，克服困难，变压力为动力，立足创收求生存，优质服务求效益。必须千方百计开拓市场，不断拓宽生存空间，在为主业拾遗补缺服务上狠下工夫。为实现70万元(比去年增加了10万元)的创收指标，我们按照总结出的“找、干、跑、算”等具体方法开展工作，取得了较好成效。

“找”就是主动找信息，找活干，主动贴近主业，积极为主业绿化出谋划策，争取更多的服务项目，想方设法，千方百计，绝不放过任何一个机会，自己解决不了的，就找矿区协调。今年以来先后增加了四个创收点，可多为矿区创收10多万元。当我们得知天然气产销厂新建文留增压站需要绿化改造后，我们立即准备，抓紧制定绿化改造方案，反复预算，报出了合理的价格，尽管有7家参加了投标，其中还有几家活动能力较强的个体户，我们仍然以优秀的绿化改造方案、合理的价格中标。同时，我站还积极谋划建议处理厂三气等进行草坪改造，通过这种方式，我们先后承担了产销厂办公区、文留3号、4号集气站绿化改造任务，加上原来承担的产销厂输气五区、处理厂三气、四气的绿化管理、养护任务以及产销厂两栋办公楼的卫生清扫、垃圾清运工作，创收点达到了9个，可以圆满完成矿区下达的70万元的创收任务，预计全年可实现创收万元，超收　万元。

“干”就是自己的活自己干。往年揽下活以后，由于站上人员少，有时也找一些民工帮着干。今年面对新形势，大家决心能省下一分就省下一分，在日常工作量不减、创收任务加重的情况下，全部靠职工加班加点自力更生独立完成各项任务，仅不用民工一项就节约资金　元。节约的钱虽然不多，但却说明了市场意识和效益意识的增强。

三、下步工作安排

1、进一步宣传油田领导干部会议精神，深入开展形势任务教育，教育职工进一步解放思想，转变观念，把观念、方法、行动统一到油田“一三四四二”工作思路上来，统一到油田工作部署上来，统一到有效发展目标上来，确保队伍稳定，使职工理解改革、支持改革、参与改革。

2、坚持以经济效益为中心，继续加强创收工作，深挖内部潜力，确保完成矿区下达的创收70万元的指标，争取超收　万元，成本控制在计划之内，确保安全生产。

3、进一步加强对外服务创收项目的日常管理工作，继续坚持跟踪服务，提高服务质量，赢得主业单位的高度信任，争取更多的创收点。近期积极运作，争取承揽到产销厂采气一区办公区绿化改造项目。

4、全力以赴迎接好油田环境工程大检查，并积极为主业单位迎检提供服务，争取新的创收项目。

5、继续加强小区的日常管理工作，重点抓好公厕卫生、垃圾清运、蚊蝇消杀等工作。

2012年春季造林绿化工作汇报 篇7

根据全市创建国家森林城市动员大会精神，结合xxxx林业实际，现就xxxx年春季造林绿化工作汇报如下。

一、目标任务

xxxx年xxxx林业生态区建设的总体要求是：按照市委、市政府建设森林城市和区委、区政府努力打造靓丽xxxx的整体部署，突出森林公园、产业集聚区绿化、通道绿化和村镇绿化等重点工程建设，加大造林力度，扩大造林规模，提升绿化档次，强化生态效果，全面完成林业生态建设任务，持续提升生态文明建设水平。

xxxx年xxxx林业生态区建设的目标任务是：完成造林任务20557亩，其中xxxx11850亩，xxxx乡8707亩；完成森林抚育1400亩，其中xxxx995亩，xxxx乡405亩。

二、重点工作

我们的工作重点概括来说就是围绕一个目标，突出两个重

点，做好三项工作，强化四项措施，通过一个复查。围绕一个目标即围绕市委、市政府建设森林城市和区委、区政府努力打造靓丽xxxx这一整体部署。突出两个重点：即抓好枫岭争创省级森林公园工作及产业集聚区绿化这两个重点。做好三项工作：一是做好产业集聚区绿化。按照市委、市政府“工业上山、农民进城、1

森林绕园、循环生态”的总体要求，围绕宝山循环经济产业集聚区、石林陶瓷产业集聚区开展大规模造林绿化工作，完成造林任务1500亩。二是做好林业产业工作。积极引导和扶持林农大力发展以核桃、柿子为主的经济林建设，和以杨树、桐树为主的用材林及工业原料林建设，新发展核桃320亩，完成核桃补植补造3000亩，完成杨、桐速生丰产林6437亩，完成柿树低质低效林改选660亩，完成杨、桐等中幼林抚育740亩。三是做好通道绿化和村镇绿化。通道绿化以快速通道北延线、中源路、葛嘴线、石林陶瓷产业集聚区道路等为重点，营造多层次、多色彩、高品位的生态廊道15公里，完成造林800亩。村镇绿化以建设绿色家园为目标，完成凉水井社区、故县社区等绿化500亩。四是强化四项措施：一是强化领导。对林业生态建设工作实行严格的绿化责任考核制度，将绿化工作纳入今年目标考核的内容。二是强化宣传。在舆论导向上做文章，在提高意识上下功夫，动员全社会共同参与义务植树活动，在全区形成了爱绿、知绿、护绿的浓厚氛围。三是强化管理。xxxx构建了责权统一、种管结合的长效管护机制，做到林有其主、主有其权、权有其责、责有其利确保造林绿化重点工程一次成形、一次成景、一次成功。四是强化督查。区委督查室、区政府督查室、区效能监察室对两乡镇和有关单位的造林绿化完成情况进行严格督查考核。通过一个验收：即通过xxxx省林业生态县复查。2008年xxxx成功创建 “xxxx省林业生态县（区）”，按照林业生态县五年复查的要求，今年省政府将对xxxx林业生态区工作开展复查工作。按照林业生态县

（区）标准，对林业生态区涉及到的造林小班查漏补缺，完善提升，完成太行山绿化5000亩，退耕荒造3000亩，确保全区森林覆盖率达到25%以上、城区绿化覆盖达到35%以上，全区县级以上交通干道绿化率达到95%以上等目标的完成，顺利通过“xxxx省林业生态县”复查工作。

三、进展情况

3月8日，xxxx召开了全区各乡镇、区直机关各委局主要负责人参加的全区林业生态建设暨机关义务植树活动动员会，李怀新书记在林业生态建设暨机关义务植树活动动员会上做重要讲话，把造林绿化任务落实到每个责任人、每个地块、每条路段，形成领导督导，部门联动，乡镇攻坚，全民共建的良好建设局面。3月9日区四大班子领导及全区机关干部2000余人在枫岭公园争创省级森林公园植树点参加义务植树活动，将全区林业生态建设推向高潮。乡镇迅速召开会议进行了安排和部署，陶瓷园区绿化工程、xxxx村核桃基地等相继开工，林业生态建设渐入高潮。

截止目前，全区共完成整地6000余亩，造林3000余亩，栽植各类树林21万余株，其中荒山绿化1000亩，太行山绿化2000亩，省级工程补植补造3000亩。开展各类形式的义务植树活动9场次，参与义务植树人员达5万余人次，累计种植各类树木15万余株。

森林公园创建申请材料已上报林业厅，并已委托省林业规划设计院对枫岭公园申报省级森林公园作可行性研究报告，3月底

可完成。目前正在对公园西山进行升级改造，已完成整地120余亩，栽植大叶女贞等观赏树木8400余株。

1400亩中幼林抚育任务已全面完成，顺利通过省厅验收。

四、下步工作

一是再动员。按照全市林业工作会议精神，进一步突出工作重点，强化工作措施，迅速掀起造林绿化热潮，大干20天，全面完成全年的造林绿化任务。

二是抓苗木。根据任务和规划，备足备好苗木，确保春季有足够的良种壮苗植树造林。

三是抓质量。组织技术人员严把整地关、苗木关、栽植关、浇水关、管护关，努力提高造林质量。

汉滨区春季造林绿化工作汇报 篇8

我区春季造林绿化工作，紧紧围绕创建国家园林城市总

体目标，认真贯彻落实全市城乡四级联创工作会和全市2012

年春季造林绿化工作会议精神，通过精心组织，周密部署，狠抓落实，各项工作有序开展，取得良好成效，实现了全年

创园工作开门红。现将春季造林绿化工作简要汇报如下：

一、工作进展情况

一是全民义务植树活动全面启动。3月6日在五里镇龙

头岭启动了汉滨区2012年春季义务植树活动，下发了《关

于2012年全民义务植树工作安排意见》，区委、区人大、区

政府、区政协机关及区直69个部门职工干部2000余人参加

了义务植树活动，累计造林绿化350亩，栽植核桃5500余

株、元宝枫4500余株、柑橘树3685株、侧柏16694株，由

区林业局落实专人负责栽植后的管护工作。区双创办组织区

林业局抽调相关人员对13个重点镇办2012年春季义务植树

工作开展情况进行了检查，截止3月15日，老城、恒口、五里、吉河等8个镇办积极组织辖区单位开展了大规模的春

季义务植树活动，共计组织单位133个，参加人数2133人，植树面积813亩，县河，张滩、新城等5个镇办正在启动，预计3月20日前全面完成春季义务植树任务。

二是周密安排部署全区绿化工作。3月13日组织召开了

汉滨区2012年绿化工作动员会，制定下发了《汉滨区2012

年绿化工作实施方案》《汉滨区机关单位（居住区）栽植大

规格苗木任务分解表》《安康中心城区周边九镇绿化造林任

务一览表》等一系列文件，并与13个重点镇办、88个区直

部门签订了2012年创园目标责任书，将各项创建工作任务逐项逐条分解落实到各单位、部门和具体责任人，做到了创建任务清晰，责任明确，时限具体。督促区水利局、林业局、公路段等部门积极与上级主管部门衔接，对2012年各自承担的绿化任务进行全面部署，正在制定周边山体绿化、汉江绿化提升、三河入城段、公路绿化实施方案。

三是园林式单位、园林式居住区创建工作强势推进。区双创办牵头组织区住建、林业等部门，抽调专人在全区13个重点创建镇办进行实地调研，通过广泛征求社会各界意见建议，邀请园林绿化专家召开专题座谈会讨论，制定出台了科学、适中、操作性强的汉滨区区级园林式单位（居住区）、庭院绿化示范户标准，为全面普及并切实做好园林式单位（居住区）创建工作奠定了基础。对市双创办下达给我区机关单位、居住区的88棵大规格苗木栽植任务，区委、区政府领导高度重视，及时召开了专题会议，初步拟定了两种实施方案：一种方案是由各责任单位按照规定的苗木品种、规格、数量、时限自己组织实施，4月底前接受市、区双创办的检查验收；另外一种方案是区上统筹由区双创办、监察局、住建局、林业局等单位进行公开联合招标，集中采购，统一栽植，由各承担任务的单位出资金。目前，已向各责任单位下发了征求意见书，待意见反馈后就开始组织实施，确保按时完成栽植任务。

二、存在问题

一是一些单位和个人对造林绿化工作的重视程度不够，认识不足，工作推诿，敷衍应对，没有将造林绿化工作放在心上、抓在手上、落实在行动上。在督查中发现，部分镇办的春季义务植树工作只停留在口号上、纸上，行动缓慢，还一味强调客观原因，谈条件、讲困难，工作消极被动。

二是资金投入严重不足。周边山体绿化、公路绿化、创建园林式单位、园林式居住区、园林集镇等工作均需大量的资金投入和财力作支撑。目前，据汉滨区区情和财力状况，整个创园投入更显乏力和艰难。

三是工作进展不平衡。各部门之间进展不平衡，普遍存在双创主体部门好于其他部门，机关单位好于下属部门。

三、下一步工作打算

一是围绕义务绿化月、植树周活动和春季造林绿化工作开展专项检查，建立“零报告制度”和周通报制度。要求城区四办和周边九镇在义务绿化月、植树周活动期间每天上报一次工作进度，区双创办、区林业局抽调人员成立一个专项督查组，一周督查一次，每周通报一次。

二是督促承担大规格苗木栽植任务的单位在规定时限完成大树栽植任务。

二是督促区林业局、水利局、公路段等部门，尽快与市上行业主管部门衔接，结合市上捆绑的项目，制定出2012年周边山体绿化、汉江绿化提升、义务绿化月、义务植树周活动、三河入城口绿化、国省道公路绿化及城市主要出入口绿化提升实施方案。

汉滨区双创指挥部办公室

XX年春季造林绿化工作汇报 篇9

按照省市要求，XX年我县春季造林绿化工作紧紧围绕以“三边”为主的“六边六内”和速生丰产林工程建设这一中心，目标明确、责任到位、措施有力，本着“突出重点、分步实施、因地制宜、适地适树、统筹规划、合理分布”的原则。目前各项工作进展顺利，达到了预期工作目标，现将有关情况报告如下：

一、主要任务指标完成情况

截止3月28日统计，全县完成人工造林35000亩，打空5600亩，并将在4月30日前种植桉树，占全年计划的101.5%。完成封山育林30000亩、低产林改造30000亩、中幼林抚育30000亩。其中人工造林面积中完成速生丰产林20300亩，长防林工程造林3750亩，退耕还林造林2500亩，油茶林新造3000亩，面上造林5450亩。

二、主要特点

在今年春季造林工作中，我们认真贯彻省、市造林绿化会议精神，狠抓造林任务、质量和责任的落实，特点鲜明，措施得力，概括起来主要有以下几个方面：

1、加大领导力度，全方位搞绿化。各级党委政府高度重视造林绿化工作，把春季造林摆上政府重要工作日程。各级领导下基层办点，县主要领导每人包一个乡和具体的一个村，县林业局在普满乡、龙潭镇、石桥镇、广发乡办了四个点，造林面积4368亩。各乡镇的四大领导包村驻点都要搞好县里下达的造林计划。狠抓落实，县里主要领导频频对造林绿化做出批示，提出要求并率先垂范，陈荣伟书记，李来华县长，廖兴云副县长等领导亲邻造林山场地块督促指导，带头参加义务植树，极大地调动了社会各界参与造林绿化的积极性。

2、把握有利时机，造林进展迅速。各地在春季造林中，密切关注气候条件，重天时，抢时机，抓主动。从去年10月份开始，林农、造林大户及造林公司就开始砍山、炼山、翻耕打穴。给今年的春造打下了坚实的基础，实现了不误时节、高标准、高质量的超额完成了任务。

3、多方筹措资金，投入明显加大。通过深化改革，完善政策，强化引导等措施吸引造林绿化资金，形成政府、个人、企业、社会等多元化投入机制。据初步统计，全县今年造林绿化资金达2040多万元，是往年的几倍，其中县、乡财政投入740万，项目资金240万，引进外资700万，林农个人投资360万。

4、完善惠农政策，激发群众热情。鼓励大户承包造林，引进外面造林公司进住嘉禾造林。我县出台造林绿化优惠政策，依靠政策驱动，利益牵动，吸引各界投资造林，使广大群众参与造林绿化的积极性空前高涨。我县把国家的造林项目分给有积极性的造林大户及造林公司的手上，以扶持他们，使他们有更大的信心和热情投入到林业事业上来。同时也把项目和政府投资重点放在“六边六内”绿化和可视山头造林上来。

5、创新管理机制，强化指导服务。严格督促检查，落实造管责任，组织专业队造林。今年我县推行承包造林招投标制，将造林绿化与市场对接，把造林质量以协议或合同的形式落实到施工主体上，是今春造林的一个显著特点。我局技术员深入各地指导、督促、检查，环环紧扣，严把质量关。对部分因为土地没有流转出来的绿色通道造林，我们请有种植桉树经验的种植户进行包栽包成林的方式入场施工，达到成林后再交回村里，有力促进我县的“三边”绿化。

6、采取多种措施，确保造林质量。我县坚持质量第一的原则，采取多种措施，力保成活率，有效提高造林质量。一是坚持按规划设计造林，种植前先清山、打穴，种植桉树的山场要求打穴规格40cm×40cm×40cm，施桉树专用基肥0.5千克，种植油茶的要先进行土地平整。二是坚持良种种苗上山，杜绝等外苗上山。杉木及马尾松、国外松大部分是我县直接培育出来的，确保就近取苗以保证成活率；油茶苗到省厅指定的良种油茶育苗基地订购，确保油茶的优良品种；桉树造林以邓恩桉、湘邓1号为主，反对广东系列品种上山造林，做到适地适树。

三、下步工作安排

1、加强后续管理，要将已造林的后续管理工作摆上重要日程，适时进行抚育、割草、培蔸、追肥、树木的防虫防病管理，以确保春季造林成果。

2、加强检查验收，要依据工程建设标准，尽快组织开展检查验收工作。通过自检自查，认真核实作业面积和成活情况，逐级上报、备查。同时认真清理和落实需补植补种的小班，及时搞好补植，确保造林一片，成林一片。

3、做好来年造林准备。结合林权制度改革的深入开展，要转变工作方式，创新管理机制，增强服务意识，加强技术指导，切实为各种营造林主体提供有效服务，为大户、造林公司提供林地流转信息，帮助他们租山租地以备下开展造林。力争在今年的好基础上明年有更好的成绩。

公路绿化工作汇报 篇10

工 作 汇 报 材 料

本学期，我学区认真贯彻执行隆德县教育体育局《关于加强学校绿化工作的通知》文件精神，从全学区绿化现状出发，结合学校的发展，坚持以乔木为主，灌木为辅，落叶、常绿搭配，以达到春夏秋三季有景，四季常青的绿化效果的原则。校园环境有了明显的改善，现将绿化工作总结如下。

一、高度重视，责任明确

为更好的完成本次绿化工作，自接通知之日，学区就紧急召开会议，成立了由学区主任杨永平任组长，书记陈俊杰任副组长，各校校长为组员的学区绿化工作领导小组。会议还对各校的绿化任务做了明确分配。考虑到光联、新民、许沟等学校生源锐减，会议决定重点做好锦华、马河、中心小学以及清泉移民幼儿园校园绿化工作。具体任务为，教师每人50株，学生每人10株。

二、加强宣传，规划认真，布局合理

作为育人单位，学校把校园绿化、美化、净化与教育实践结合起来，充分利用校会、班会对学生进行宣传教育。把这次秋季绿化工作作为一次培养学生热爱劳动，增强学生动手实践能力促进教学质量提升的有效途径。增强了学生的主人翁责任感，提高了学生环保知识、生态知识和绿化知识，培养了他们自觉爱护树木花草的高尚品德，使全校师生员工充分认识到学校绿化是国土绿化的重要组成部分，是加强学校育人环境建设和校园文化建设全面推进素质教

育。

三、资金到位，效果明显

学区绿化工作领导小组，多方筹集资金，寻找树源。经过大家不懈的努力，本次植树活动我学区共调配移栽了4米以上云杉30株、小云杉500株、龙爪槐7株；自购樟子松5000株、侧柏1600株、油松5000株、红叶李8株；合计12145株，共计投入资金4万多元。全学区超额完成了绿化任务，全学区共新增绿化面积2774平米。

沙塘中心小学：在明德教学楼前密植樟子松4850株；油松2000株；宿舍楼前花园密植侧柏1600株；红叶李8棵；在校园栽4米以上云杉21棵；倒槐7棵。共计：8468棵。

清泉移民幼儿园：栽油松1000株，1米以上小云杉500株，4米以上云杉6棵。合计： 1506株。

马河小学：4米以上云杉3棵，密植油松500株。合计：503株。

锦屏小学：密植油松500株。合计：500株

锦华小学：密植樟子松150株，密植油松800株。合计：950 株 中林小学：油松200株。合计： 200 株

合计12145株，共计投入资金4万多元。全学区超额完成了绿化任务，全学区共新增绿化面积2774平米。

沙塘学区

2013年10月

沙塘学区2013年秋季绿化

工 作 汇 报 材 料

沙塘学区

张湾区园林绿化管理工作情况汇报 篇11

情 况 汇 报

按照市、区城市管理体制改革精神和区委、区政府意见，园林绿化管理调整合并为城市管理综合执法局，原张湾区园林绿化管理局工作职能和人员整体划转，并更名为区园林绿化管理所。历经三个月的时间，园林绿化各项管理工作迅速正常运转，确保了城市管理体制改革顺利推进到位。

一、基本情况

张湾区园林绿化管理所隶属区城市管理综合执法局二级事业单位。主要职责是：贯彻执行城、镇园林绿化建设管理法律、法规；协助编制绿地系统规划，研究制定张湾区园林绿化发展计划及实施方案和工作目标；督导开展全民义务植树活动和城市生态绿化建设；负责辖区国有风景林地日常管护，协助做好辖区山林“三害”防治；督促和参与庭院绿化达标活动；负责区级道路绿化、公共绿地、游园景点的规划建设和管理等日常工作；组织检查、验收各单位的绿化实施情况；依法查处单位、个人侵占绿地，毁坏园林设施和古树名木、花草，乱砍滥伐，毁林开荒等违法案件，协助上级主管部门依法查处违法违规案件。

现有干部职工5人，其中全额事业编制1人，自收自支人员4人，具有城市规划设计技术人员1人。

二、今年以来所做的工作

1、围绕区域性中心城市目标，大力开展城市生态绿化建设

绿色是城市的生命。我所大力发扬担当精神，积极参与区域性中心城市建设，把区委、区政府提出的“打造宜居宜业宜商示范区”作为园林绿化管理工作的指导思想，认真加以贯彻，落实到日常工作中，努力开展城市绿化、靓化、美化工作。一是多管齐抓社会绿化，大力开展“万人绿城”活动。积极督导辖区各街办组织全民义务植树，上半年全区4个街办通过各种形式共植树8万余株，绿化荒山900余亩，建立区级义务植树基地3个，街办义务植树基地4个。同时，在我区建立市级义务植树基地1个，各企事业单位积极开展庭院绿化活动，尤其是高档住宅小区绿化档次提升，居住环境质量逐步提高。据不完全统计，今年以来我区社会绿化达30万株以上，申报庭院绿化达标、花园式小区单位2个。二是多方投入抓道路美化，大力开展“大树进城”活动。积极争取市园林局在我区东环路、浙江路沿线栽植大树80余株，配套栽植小型景观树木200余株，按照区委、区政府要求在工业新区栽植大树50株，按时完成了市政府下达的工作任务。通过“大树进城”活动，进一步提升了我区主干道路档次，美化了城市环境。三是积极协助和配合市园林局开展公园路改造工程，使公园路的环境得到明显改善。同时，东环

路、北京路延长线绿化建设，进一步提升了张湾城区综合环境。

2、建管并举，狠抓了城市绿化管理，巩固“三城联创”和园林城市成果

今年以来，我们针对城市园林绿化管理重点和社会反映的热点问题，切实加强管理力度。一是加大城市风景林地管理，组织开展了集中清理开荒种菜整治活动，采取市、区、街办、社区联动，在4-5月份组织百人执法队伍，采取歼灭战、地毯式铲除行动，退菜还林、还草1000余亩。二是加大开山作业裸露山体监管力度，联合市园林局查出违规开山项目5个，责令停工整改5个，督促补办完善开山手续3个，配合市园林局下发裸露山体治理整改通知书15份，完成整改措施单位8个。三是加大公共绿地管理力度。按照区领导指示，筹措资金完成了方山路绿化带除草整修任务。下一步将针对凯旋大道绿化带除草整修拿出方案，筹措资金，尽快落实到位。四是加大城市风景林地“三防”力度。今年以来，共组织扑救山林火灾27次，基本没有发生重大森林火灾，联合市园林局开展树木病虫害药物防治3次，确保了城市森林生态防护。

3、积极开展城市公园、绿地广场项目建设争取工作 今年，我所主抓了3个项目的协调争取工作。一是协调争取汽车文化广场项目，区政府王区长带队多次到市园林局

沟通汇报，得到了主要领导认同和支持。二是跟踪西郊公园项目，积极筹划汉江北部公园项目。经过多次协调，市园林局要求西郊公园应进行充分论证，并要求我区研究汉江北部公园建设，筹划项目建设方案。下一步，我所将针对汉江公园抓紧论证筹划，并作为重点项目密切跟踪，对接联系。三是结合老城区改造，积极开展老旧小区、内街小巷公共绿地建设。配合区住建局搞好公共绿地建设规划设计等服务工作。

4、其他日常性工作

今年上半年，为了迎接国家和省两个现场会在我市举办，按照区委、区政府要求，在汉十高速出口和凯旋大道摆放迎宾花柱景观造型3组，摆放鲜花2万盆，积极营造了城市氛围。配合市园林局开展了绿线调查活动，对辖区单位绿化指标进行了摸底调查。积极服务汉江商贸物流城项目建设，抽调人员全程服务项目建设。

三、目前面临的主要问题

1、园林绿化管理体制改革未明确。根据十政„2012‟15号《关于城市管理及城管执法体制改革的意见》，此次城市管理体制改革包括园林绿化管理，并明确规定“园林绿化由市级审批，区级实施执法监管。城市管理综合执法机构所需经费按现行财政体制列入市、区财政预算，不留缺口，不以收费、罚没收入作为经费来源”。随着城市管理体制改革逐步到位，园林绿化审批和收费将统一集中到市综合执法局，开荒种菜清理、林地防火防伐、植树造林、公共绿地管护等大量工作下放区级管理，区园林绿化管理所没有任何收费渠道，自收自支人员工资保障成问题。恳请区委、区政府：向市里呼吁，研究制定市、区统一、对等的管理业务经费保障措施，解决4名自收自支人员编制问题，每年从城维费中预算一定管理经费，切实保证工作正常运转。

2、公共绿地管理未跟上。近年来，区政府负责投入建设的公共绿化设施较多，如：县域经济会期间建设的绿地。但是，由于大多没有建立公共绿地常态化管理和维护措施，造成重于建设，疏于管理。建议：区财政每年预算一定绿化管护经费，或者由政府牵头统一移交市园林部门管理。

四、当前以及下半年工作打算

1、积极抓好园林绿化项目建设，加大协调争取力度，力争我区公园、广场建设至少有1个项目纳入明年市级建设计划。

2、积极完成“三城联创”、武当文化庆典、园林城市创建等工作任务。

3、抓好开山项目监管，督导裸露山体治理，确保杜绝重大山体滑坡、垮塌等安全事故发生。

4、积极抓好城市风景林地日常管理。集中开展开荒种菜清理整治，建立山林管护日常巡查执法工作，遏制种菜反

公路绿化工作汇报 篇12

尊敬的陈副局长，各位领导：

衷心感谢你们不辞幸劳到我县检查公路交通防汛工作，这将极大地推动Xx公路交通防汛工作扎实开展。下面我就全县公路交通防汛工作作简要汇报，不妥之处，敬请陈副局长及各位领导指正。

一、工作开展情况

在州委、州政府的正确领导下，在上级业务部门的精心指导下，我县交通防汛工作认真贯彻“安全第一、常备不懈、以防为主、全力抢险”的工作方针，紧紧围绕“以人为本，确保安全”这一中心，立足于防汛保通的实际要求，全面落实防汛责任制，精心部署，扎实工作，从早、从严、从实做好全县公路交通防汛各项工作，为全县经济社会健康发展提供坚实的保障。

（一）加强组织领导，明确工作职责。我县按照政府统一领导，各级、各部门共同负责的原则，严格落实以行政首长负责制为核心的各项防汛责任制，切实加强公路防汛工作的领导，建立健全组织机构，明确了公路交通防汛工作责任，明确了元绿、红南二级公路重要堤防、险工险段、弃土场，在建农村公路通达工程、通畅工程和地质灾害易发区、山体滑坡地段的项目部负责人为行政责任人、施工方为技术责任人和项目监理单位为岗位责任人，形成了各司其职，各负其责的工作格局，做到公路交通防汛工作层层有人抓，事事有人管。

（二）保障资金投入，加强物资储备。在全县财力十分紧张的情况下，全县安排拨付农村公路养护资金45万元，水毁修复资金5万元，安排抢险资金6万元购置防汛抢险的各类物资，县交通运输局和县财政局、民政局、林业局等重点防汛单位均储备了防汛抢险物资器材。截止目前，全县储备编织袋20000条、救灾帐篷53顶、被子毯子632床、救灾衣物1541件，县乡两级组建了由公安干警、民兵预备役和相关人员组成的抢险队伍15支、抢险人员600多人，及时组建了抢险队伍、物资储备到位、种类齐全，做到宁可“有备无用”绝不可“有用无备”。

（三）扎实开展公路交通汛前安全检查。县内在建二级公路建设进程加快，公路施工破坏了原有植被，开挖边坡和弃土弃渣较多，为加强县内在建二级公路汛前安全隐患排查，做好山洪和地质灾害防御工作，最大限度地避免和减少人为引发的洪涝和地质灾害，维护广大人民生命和财产安全，我县下发了《Xx县人民政府办公室关于做好在建二级公路汛前隐患检查的通知》（元府办明电〔2011〕35号），于2011年4月下旬再次组织水利、交通、国土、环保、安监等部门同公路建设指挥部、项目部深入实地，对县域内在建二级公路进行了汛前安全隐患检查，并对存在的安全隐患向建设单位提出了整改要求。经检查，已通车的红南二级公路主要还存在地质灾害隐患点2处；正快速推进的元绿二级公路因任务重、工期紧，部分项目部施工管理不规范，存在乱挖乱倒等现象，主要的地质灾害隐患点达40余处（含过境路），严重威胁下游农田、水库、者那村、排沙村及县城南沙的安全，其中：牛角寨乡伍家寨下方、棉花寨河、左统—良心寨河、新街镇陈安、沙拉托乡坡头等附近出现了形成堰塞湖的安全隐患，牛角寨乡左统下寨和良心寨已形成了小型的堰塞湖，以上隐患如不及时处理，遇单点暴雨，大量泥沙将会填满肥香村水库，将可能导致肥香村水库溃坝。另外，组织县交通运输局和各乡镇对全县公路交通进行全面的汛前排查，进一步完善了道路抢通保通应急预案，落实了抢通保通责任，对每一处安全隐患落实了责任单位、责任人和观察人员，要求定期观察隐患路段通行情况，出现问题及时处置上报。

（四）完善防洪预案，落实整治措施。为落实避险、抢险措施，最大限度降低灾害损失，确保人民群众生命和财产安全，我县完善了元绿、红南二级公路易受山洪灾害威胁的地区防御山洪预案，安全转移安置了大鱼塘联络线延长段建设涉及房屋拆迁和元绿二级公路建设牛角寨乡阿伍寨的受灾群众等，由相关部门、乡镇密切关注群众汛期生产生活。主汛期前，全县在建农村公路通达工程、通畅工程全部竣工验收，县、乡、村道清通排水沟及滑坡隐患治理工作全面完成，及时排除了险情。目前，全县在建农村公路通达工程、通畅工程、元绿二级公路、重要交通要道、公路交通地质灾害点，都编制了除险加固、抢通抢修和防治方案，落实了整治措施和防汛安全度汛方案、应急预案。

（五）科学编排防汛值班制度和报灾制度。在5月1日至10月31日主汛期期间，我县科学编排防汛值班制度和人员，要求县防办和成员单位要按照《国家防总关于防汛抗旱值班规定》，明确责任，严明纪律，认真做好24小时防汛值班工作，坚决杜绝玩忽职守、擅离岗位现象出现，保证防汛信息传递畅通。由县交通运输局对重点地段实施监测或巡查，一旦出现重大天气过程，即时发出灾害预报预警，并启动公路交通防汛应急预案，合理编排清障计划，及时清除公路塌方，确保公路畅通。

二、存在的困难和问题

总的来看，我县公路交通防汛工作按照州委、州政府和州级相关部门的安排和部署，做到准备充分，措施有力，但我县地质条件特殊，天气情况复杂，全县出现局部地区强降水的可能性很大，加上元绿、红南二级公路建设土石开挖量大、植被大量破坏，我县交通防汛工作既要预防局地洪涝灾害导致交通阻断，还要注意公路交通基础设施建设引发山洪地质灾害，全县公路交通防汛工作形势严峻，任务十分艰巨。

（一）针对公路工程建设中土石方工程量大，取、弃土场地较多，部分弃土场、土质松软地段存在滑坡、泥石流等地质灾害隐患这一实际，我县在积极配合做好二级公路建设征地拆迁和服务保障等工作的同时，多次报请项目建设指挥部督促施工单位加强安全管理，排查安全隐患，落实安全防护措施，避免安全事故发生。但是元绿二级公路施工单位在开挖路基过程中渣土随意排倒、防护措施不到位，大量渣土乱挖乱倒且没有按要求建设挡渣墙、护岸等防护措施，一旦发生单点暴雨或大洪水，极易形成堰塞或发生泥石流，泥石流像滚雪球一样挟带大量泥土和砂石，给肥香村水库大坝、者那河两岸农田、排沙村、菱戈塘村及南沙县城造成严重的危害。

（二）元绿二级公路二标二工区在新街林场分水岭附近的弃渣弃土乱堆乱放，遇单点暴雨多次导致晋思线K387等路段中断及沿线农田损毁，严重影响了绿春县的交通运输和我县俄扎乡阿东村委会群众的生产生活。

（三）汛期前竣工的全县农村公路通达工程、通畅工程和多依树至勐品旅游环线公路等工程还没有经受大洪水检验，正在建设的元绿二级公路工程情况复杂，施工和防汛矛盾突出。

（四）防汛指挥系统的自动化水平、防汛抗旱预案的可操作性、重点防洪部位的通讯设施、道路交通、突发性灾害的监测预警手段等还不够完善，防汛能力还不够高。

三、请求解决的问题

（一）请州检查组按照“谁引发，谁治理”的原则，一是督促二级公路建设相关单位加强监管，落实各项防护措施，及时采取有效措施治理存在的安全隐患，特别是及时治理已形成的堰塞湖，消除安全隐患，制定安全度汛方案，做好防汛抗险队伍、物资准备，遇强降雨天气认真做好各隐患点的监测预报工作，发现安全问题及时报告，并采取强有力的处置措施，最大限度地避免和减少人为引发的灾害，确保人民群众的生命财产安全。

（二）请求州检查组协调绿春公路管理段按照工作分工做好Xx县境内其管养路段的养护工作，对存在隐患的路段采取有效的治理措施，我县将积极配合做好相关工作，确保省道晋思线公路正常通行。

（三）建议州级相关部门到公路建设现场，对我县境内在建二级公路建设存在的安全隐患进行实地调查，指导、督促相关单位加强监管，做好山洪和泥石流防护相关工作。

四、下阶段主要工作

我县虽然在公路交通防汛方面做了大量细致的工作，但面对严峻的形势，仍不能有任何丝毫松懈。我们将以这次州级公路交通防汛检查工作为契机，进一步统一思想，强化措施，扎实推进公路交通防汛各项工作。

（一）进一步提高忧患意识。时刻保持高度警觉，克服麻痹侥幸心理，切实把公路交通防汛工作摆在当前各项工作的重要位置，抓紧，抓细、抓实，切实做到保稳定、保发展、保人民群众生命财产安全。

（二）进一步抓好责任落实。切实加强交通防汛工作的组织领导，严格落实以行政首长为核心的防汛责任制，政府领导亲自抓，各防汛成员单位主要领导具体抓，将责任细化分解落实到行政、部门、技术等具体岗位和个人，切实做到认识到位、领导到位、指挥到位、责任到位、措施到位。

（三）进一步突出防汛工作重点。一是认真落实山洪灾害避险、抢险措施，对受山洪威胁、山体滑坡隐患公路交通落实专人值班，密切监视汛情；二是督促相关单位加快建设元绿二级公路应急度汛工程建设，确保汛期发挥作用，消除安全隐患；三是进一步加强县、乡、村三级道路抢通保通工作，隐患发展严重时落实专人进行交通管制，必要时封闭交通，最大限度地避免和减少事故发生。