花桥镇道路交通安全整治方案

花桥镇道路交通安全整治方案（精选12篇）

花桥镇道路交通安全整治方案 篇1

花政发„2011‟3号

关于印发《花桥镇道路交通安全整治

方案》的通知

各村（居）委会、镇属各单位：

经镇人民政府同意，现将《花桥镇道路交通安全整治方案》印发给你们，请认真落实。

二0一一年四月三日

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花桥镇道路交通安全整治方案

为切实加强我镇道路交通安全，进一步推进全镇道路交通秩序整治工作，有效预防和减少交通事故，更好地为全镇经济社会又快又好发展创造良好环境，根据市、县统一部署和要求，根据我镇实际，特制定如下方案：

一、组织领导

镇政府成立由镇长任组长，分管领导任副组长，相关部门负责人为成员的道路交通安全集中整治工作领导小组，安监站负责对全镇机动车进行全面清理登记，落实车主、和驾驶人的安全生产责任状，各村（居）委会也要成立相应的组织领导机构，按照上级要求，及时传达贯彻上级有关会议，文件精神，抓好宣传、教育、数据统计、信息上报工作。

二、整治目标

（一）全镇道路交通安全形势明显好转，管理机制进一步完善，重大交通事故下降，确保不发生一次死亡3人以上的事故。

（二）道路交通安全隐患得到有效整治。

（三）农村道路交通违法行为得到有效遏制，集镇交通秩序进一步好转。

（四）农村交通安全宣传进一步深入，群众交通安全意识和法制观念明显增强。

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（五）农村道路安全管理机制进一步健全，安全责任得到进一步落实。

三、工作重点

突出重点，全面清查登记，由安监站牵头，公安、农机等部门参加，对三轮车、低速档货车、变形拖拉机、农村公交客车、等四种车辆全面进行清查登记。各村对本辖区内重点危险路段事故多发地段、易引发重大交通事故的危险路段进行全面排查，逐一提出整改方案，对重点危险路段要悬挂醒目的安全警示标志，对存在重大安全隐患，不具备安全通行条件的农村道路，在整改前要暂时禁止车辆通行。

全面整治农村道路交通秩序，镇政府将组织安监、公安、农机等部门力量，发动基层组织、沿线单位和广大群众，打一场整治交通秩序、预防事故的攻坚战。安监、公安、农机等部门要密切配合，对秩序乱、事故多的重点村居委会，在重点路段、重要路口设置联合检查站，坚决查处无牌无证、超速行驶、非法载客等违法行为。

全面开展农村道路交通安全宣传教育，各村居委会、各相关部门要选择一批典型案例，充分利用挂图、广播等形式，广泛开展有针对性的交通安全宣传。

全面落实整治工作责任，各村居委会是本辖区道路交通安全监管的责任主体，主要领导是第一责任人，各村居委会要把农村道路交通安全集中整治工作纳入重要议事日程吗，—3—

对整治措施不落实、安全管理不到位、存在安全隐患查改不力而造成重特大事故的，按照“四不放过”的原则，严肃追究责任人的行政和法律责任。

四、工作要求

（一）高度重视，认真部署。各村居委会和相关部门要高度重视，精心组织，周密部署，根据实际情况，制定切实可行的实施方案，进一步明确农村道路交通安全工作责任，细化工作措施，确保整治取得明显实效。

（二）收集情况，及时上报。各村居委会，各相关职能部门要切实履行普查整治主体责任，及时掌握整治工作情况，做好数据统计上报工作，积累工作台账，并明确专人负责信息收集各报送工作。

主题词：交通安全整治 实施方案

花桥镇人民政府办公室 2011年4月3日印发

（共印24份）

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花桥镇道路交通安全整治方案 篇2

根据省、市开展拖拉机道路交通安全联合专项整治行动方案的通知精神, 新会区也印发了相应方案:江门市公安局新会分局、新会区农林局《关于印发2015年全区开展拖拉机道路交通安全联合专项整治行动方案的通知》 (新公[2015]79号) , 根据文件精神, 新会交警大队、新会区农机安全监理站、各镇 (街) 农办等迅速行动, 10月中旬陆续开展拖拉机道路交通安全联合专项整治行动。

在集中整治阶段, 共对会城、大泽、罗坑、崖门、三江、古井、沙堆和睦洲等8个镇 (街) 开展联合执法检查, 联系新会有线广播电视现场采访, 在新会新闻中播放, 扩大宣传, 达到更好的宣传效果。本次整治行动农机部门共出动44人次、公安部门共出动17人次, 检查拖拉机28台、批评教育10人、签发责令整改通知书5份、向机手发放宣传资料56份。其中未注册登记2宗, 未依法办理年度技术检验1宗, 不按规定粘贴反光纸1宗, 非法改装私拼1宗。集中整治后共有4人到区农机安全监理站办理驾驶员到期年审手续、4台手扶拖拉机换装“三灯”。

通过联合开展拖拉机道路交通安全联合专项整治活动, 进一步促进新会区公安和农业 (农机) 部门依法履行职责, 强化拖拉机道路交通安全管理, 加强工作协作, 实现齐抓共管, 全面提高新会区拖拉机的依法监管水平。有效遏制拖拉机无牌无证行驶、不按规定年检、非法改装私拼、安全灯光装置不齐、未依法粘贴反光标识、拖拉机驾驶人无证驾驶等严重违法行为, 切实增强拖拉机驾驶人遵章守法安全意识, 有效预防和减少拖拉机道路交通事故, 切实维护人民群众生命财产安全, 保证农机安全生产。

花桥镇道路交通安全整治方案 篇3

几年来，水头镇党委、政府和交警、运管等有关部门十分重视道路交通安全工作，采取一系列有力措施强化管理，取得了显著的成效。但目前还存在着几个方面的突出问题，亟需加以解决：

一、路的方面

1、水头复线没有得到充分利用；

2、路面缺乏养护，车辆通行能力下降；

3、国道街道化，突然横穿造成事故增多；

4、“瓶颈”路段亟待协调解决。

二、车的方面

1、低速车辆仍占据一定的运输市场；

2、公交网络未形成，非客运车辆屡禁不止；

3、摩托车管理难度大，事故率高。

三、人的方面

1、外来民工交通安全意识淡薄；

2、安全宣传工作覆盖面不够。

社区道路交通安全整治方案 篇4

道路交通安全整治方案

为了进一步加强道路交通安全管理，预防和减少重特大交通事故，确保全社区交通安全形势稳定，在全社区开展道路交通安全集中整治行动，特制定本方案。

一、指导思想

坚持以科学发展观为指导，以预防和减少道路交通事故，保障人民群众生命安全为目标，以解决影响道路交通安全的突出问题为重点，采取有效措施，着力整治违规违法问题，努力创造安全畅通、文明和谐、人民满意的道路交通环境，为打造更高水平的“平安环溪”作出贡献。

二、整治目标

1、居民群众的交通法制意识和交通安全意识明显增强；

2、道路状况良好，辖区内所有路段标志、标牌、标线齐全；

3、道路交通安全隐患得到有效整治，通行重要条件明显改善；

4、道路交通安全形势明显好转，确保不发生重大事故。

三、工作要求

1、全面开展道路安全宣传教育活动。

社区加大宣传力度，大力宣传超载超速、非法载客、疲劳驾驶、酒后驾驶以及客运车辆违法运输、非客运车辆非法营运、危化品运输车辆违规运输等严重违法违规行为的危害性，剖析典型事故案例，开展有针对性的安全行车教育，教育群众增强自我保护意识，自觉遵守交通法规，不购买使用非法生产和不符合规定的车辆，不乘坐超载和非法营运车辆，不从事“黑车”营运。

2、全面开展调查摸底和清查登记工作

在区、街道政府领导下，对辖区内“三车”生产、改装、销售、办牌办证及驾驶员培训等情况进行彻底调查，全面掌握非法生产、改装、销售、违规办理牌证等情况，并逐项登记造册。调查登记工作要严肃认真，全面排查问题，为专项整治打好基础。要组织专门班子制定调查方案，统一登记表格，周密组织部署，确保底数清、情况明、问题排查准。

3、全面整治道路交通安全隐患

建立健全道路安全隐患动态排查机制，根据辖区道路交通事故情况，深入排查道路交通安全隐患，提出整改建议并向街道报告，综合运用多种防控措施，开展综合整治示范活动。对需要整治的重点路段及排查出的事故隐患路段明确人员、措施和责任，加大工作力度，力争在短期内迅速改变面貌。

4、全面整治道路交通秩序

集中力量，突出重点，密切配合，大力开展道路交通秩序整治，严肃查处各类违法违规行为，营造严管严治氛围，广泛开展宣传活动，并在主要路口设置相关标志。

夏季道路交通安全整治工作方案 篇5

根据夏季交通特点及汛期等气候特点，为进一步加强道路行车秩序管理，加大对重点交通违法行为的整治力度，全力预防和减少道路交通事故特别是特大事故，结合我县道路交通实际，特制定以下实施方案。

一、工作目标

通过整治工作，大力开展城乡道路疏堵治乱，推动道路交通安全管理措施得到落实，确保全县道路畅通有序，为全县安全渡汛提供良好的交通环境。

二、时间安排

从2010年7月1日开始，9月30日结束。

三、整治重点

（一）重点路段：105国道、九界线和县内重点承担防汛任务路线以及农村支线公路；

（二）重点违法行为：重点整治客车、校车、大货车、危险品运输车辆超速、超员、疲劳驾驶、酒后驾车、无牌无证等违法行为以及骑乘摩托车不戴安全头盔等严重违法行为。整肃占道抢行的交通违法行为。

四、组织领导

为了保证夏季道路交通整治工作的顺利开展并取得实质性的效果，大队成立领导小组，由大队主持工作的副大队长徐琼 1

任组长，大队其他领导成员为副组长，治安科长吕敦钰、事故中队长付杰、宣传科长刘平为成员的领导小组。领导小组下设办公室，由副教导员曹木兼任主任、秩序科长吕猛兼任副主任，办公室设在大队治安科。

五、工作措施

全大队干警迅速行动起来，拿出奋战九十天，确保夏季交通平安有序的工作气概，改变工作作风，集中时间、集中精力，在强化交通安全宣传，严格路面执法和事故多发路段治理逃逸案件侦破等方面全面开展工作。

（一）强化交通安全宣传，营造强大舆论声势。要将交通安全宣传工作贯穿于整治工作始终，继续大力营造宣传氛围。要加强与宣传部门的配合，充分利用一切可以利用的媒体，发挥电视、广播、报刊、网络等各种宣传媒体的优势和作用，切实达到电视上有影、广播上有声、报纸上有稿、道路上有横幅的“四有”要求。要在客运场站、主要路口和国省道沿线、运输企业场站等人流、物流、交通流集中的场所，充分利用一切可以利用的空间，悬挂、张贴和刷写交通安全宣传标语和口号，设置交通安全宣传牌，形成浓厚的宣传氛围。大队的车辆管理、事故处理、违法处理窗口都必须充分发挥宣传阵地作用，摆放交通安全宣传展板，张贴交通安全宣传挂图，播放交通安全宣传片。

（二）严格执法，整治道路通行秩序。各中队要加大对严

重交通违法行为的查纠力度。国、省道重点整治超速、客车超员、疲劳驾驶、违法超车、客货混装、骑乘摩托不戴头盔，以及危险化学品运输车辆违法运输等交通违法行为。县、乡道路重点低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机违法载人、无牌无证等交通违法行为。城区重点整治骑乘摩托不戴头盔、违法载人、酒后驾驶、闯禁令、出租车随意掉头、违反标志标线、机动车辆乱停乱放等交通违法行为。

（三）承担防汛物资运输任务公路所在中队，要加强对上述公路的巡查工作，及时协助相关部门清理阻碍道路通畅的障碍物，及时发现因雨水冲损造成的道路不安全地段迅速通报的同时，要向大队值班领导报告，以便向县政府等上级部门报告，避免发生重大道路安全事故。

六、工作要求

（一）提高认识，加强领导。大队领导班子要高度重视，站在讲政治、讲大局、讲稳定的高度，充分认清此次决战行动的紧迫性、重要性。领导干部要率先垂范，靠前指挥，亲自安排部署，亲自检查督导，亲自上路执勤，把整治行动抓紧抓好，抓出成效。

（二）充分警力，强化管控。各中队要认真落实各项勤务制度，及时调整警力部署，动员一切力量，利用一切装备，加强路面管控，把人员、装备全部摆布到重点路段上，提高路面见警率和民警的管事率，形成严查严管态势，预防和减少各类

道路交通安全事故的发生。

（三）规范管理，严格执法。各中队要严格按照公安部《交通警察道路执勤执法工作规范》，不断规范执法主体，规范执法程序，规范文明用语，切实做到严格依法查处，公正文明执法，维护交通警察良好的执勤执法形象。对重点交通违法行为要坚决查处，依法查处，切实形成严查严管的整治态势。

（四）加强防护，确保安全。各中队要认真落实民警安全防护责任制，配齐安全防护装备；民警在执勤执法时必须穿着警用反光背心，执勤时要在执勤区域设立明显标志及设施，严格按照规定设置隔离锥筒和警戒带，切实保护好自身安全和车辆装备安全。

（五）整治工作结束时，大队领导小组办公室要作出工作小结，报县公安局办公室。

花桥镇道路交通安全整治方案 篇6

为切实做好今冬明春道路交通安全管理工作，有效预防和减少道路交通事故，确保全县道路交通安全形势持续稳定，根据全省、全市道路交通安全突出问题集中整治行动电视电话会议精神，县政府确定从即日起至2011年2月底，在全县开展道路交通安全突出问题集中整治行动，特制定本方案。

一、指导思想

以“三个代表”重要思想为指导，全面落实科学发展观，认真贯彻落实省委、省政府，市委、市政府关于道路交通安全工作的安排部署，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针，切实增强忧患意识、大局意识和责任意识，全面查找和治理影响道路交通安全的突出问题，把住源头、标本兼治，消除道路安全隐患，完善预防道路交通事故长效机制，全力预防和遏制重特大道路交通事故的发生，为全县社会经济又好又快发展创造良好的道路交通环境。

二、工作目标

通过开展集中整治行动，确保实现以下工作目标：

（一）一次死亡3人以上特大交通事故明显下降，力争不发生一次死亡5人以上的特大道路交通事故，坚决杜绝一次死亡10人以上特大道路交通事故的发生。

（二）加快双向四车道以上公路中间隔离设施设置工作进度，1

行动期间车辆正面碰撞交通事故同比下降10％以上。

（三）酒后驾驶、超速行驶、无证驾驶、疲劳驾驶、超员超载、低速载货汽车、三轮汽车和拖拉机违法载人等严重交通违法行为查处量同比上升10％以上，由此引发的交通事故同比下降10％以上。

（四）高速公路非现场执法率上升10％以上，发生交通事故同比下降10％以上，不发生有影响的多车相撞事故及长时间交通堵塞。

三、组织领导

为确保集中整治活动顺利进行，成立全县道路交通安全突出问题集中整治行动领导小组，由县委副书记、县长许冰任组长，县委常委、副县长李方庆和副县长李彬彬任副组长，县公安局、交通局、公路局、城管局、交警大队、监察局、安监局、教育局、广播局、农机局、高速交警四大队、高速公路管理处、高速公路收费站主要负责人为成员。领导小组下设办公室，办公室设在交警大队，由县公安局副局长、交警大队长李晓同兼任办公室主任，具体负责活动的组织、协调、调度、督导等工作。各成员单位要按照本实施意见要求，结合本单位实际，制定具体方案，抓好各项措施落实。

四、整治重点

（一）重点交通违法行为。严查严处酒后驾驶、超速行驶、无证驾驶、疲劳驾驶、超员超载、低速载货汽车、三轮汽车和拖拉机违法载人等严重交通违法行为。

（二）重点管控路段。高速公路、国省道以及其他排查出的事

故多发重点路段。

（三）重点管控时段。根据同时期交通事故统计分析，14时至20时道路交通事故多发的时段以及发生雨、雪、雾等恶劣天气影响的时段。

（四）重点管控车辆及驾驶人。长途客运车辆、客运包车、卧铺客车、危险化学品运输车辆、低速载货汽车、三轮汽车及其驾驶人。

（五）重点道路安全隐患。未按规定设置中央隔离设施的路段、无路侧防护设施的路段、道路交通标志标线缺失严重的路段。

五、方法步骤

第一阶段：宣传发动阶段（11月20日至11月23日）：制定工作方案，召开动员会议，明确职责，层层发动。县乡各单位通过新闻媒体、悬挂横幅、摆放展板、印发明白纸等形式，对道路交通安全突出问题集中整治行动进行广泛宣传，积极争取群众的支持和驾驶人的理解，为整治工作的顺利实施创造良好的舆论环境。

第二阶段：集中整治阶段（11月24日至2011年1月31日）：各单位按照职责分工，进一步强化工作措施，切实提高路面管事率，严查各类交通违法行为。交警、公路、城管、交通、高速等单位要积极开展道路交通安全隐患排查整治，及时消除安全隐患。同时，于11月25日、12月10日、12月25日、2011年1月10日、1月25日组织开展5次集中统一行动，重拳治乱，形成强大的整治氛围。

第三阶段：巩固提高阶段（2011年2月1日至2月28日）：按照“整治、巩固、再整治、再巩固”的思路，各单位认真分析总结整治活动中的经验和不足，并制定下一步整治措施，将整治工作形成常态。

六、责任分工

（一）公安局：负责对各类严重交通违法行为当事人、暴力抗法者快拘快捕。

（二）交警大队：负责对城区不按规定车道行驶、骑压分道线行驶、酒后驾驶、闯红灯、大货车违规进城、非法安装使用标志灯具等动态交通违法行为和国省道三超“超速、超载、超员”、无牌无证、报废车上路、不按规定投保机动车第三者责任强制险等交通违法行为进行集中整治；在城区和开发区主要路口安装交通信号灯，结合“天网”工程安装电子警察。

（三）城管局：负责对城区道路两侧非机动车乱停乱放、路边摆摊设点等静态交通违法行为进行集中整治。

（四）交通局：负责对国省道、县乡路超限、营运证、上岗证不全等交通违法行为进行集中整治。并重点做好非营运车辆非法运营载客（特别是小型客车非法运营）、农用车、拖拉机违法载人、驾乘摩托车不带安全头盔、报废车上路、违法接送学生车辆等交通违法行为进行集中整治。

（五）公路局：负责对道路交通安全隐患进行排查整治，在国道308（城区段）安装中央隔离设施，在国道308、309、省道101、324等事故多发路段设置警示标志。

（六）监察局：负责对各单位工作措施落实情况、规范文明执法情况进行监督检查，防止公路“三乱”等问题的发生。

（七）安监局：负责对涉及道路交通方面的有关企事业单位进行安全监管，落实安全主体责任，消除安全隐患。

（八）教育局：负责对各学校、幼儿园接送学生车辆进行监管，确保车况良好、证件齐全，严禁不符合规定车辆、人员接送学生，严禁超员；同时及时将学校集中放假时间通知县交警部门，共同维护学校周边秩序。

（九）广播局：负责宣传报道工作，通过播放专题片、公益广告等形式，曝光一批严重违法行为，宣传集中整治成果，在全社会营造遵章出行的良好氛围。

（十）农机局：要积极配合公安部门加强对无牌无证拖拉机的治理。

（十一）高速交警四大队：负责对高速公路大货车长时间占用最左侧车道、超速行驶、逆行、倒车、占用紧急车道停车等交通违法行为进行集中整治。

（十二）高速公路管理处：负责对高速公路基础设施进行维护保养，合理设置隔离设施和警示标志，及时消除安全隐患。

（十三）高速公路收费站：负责对上下高速公路的无牌、超载、超限车辆等交通违法行为进行监管，并及时通报相关部门。

七、工作要求

（一）提高思想认识。开展道路交通安全突出问题集中整治行动是当前的一项重要工作，各单位要高度重视，把思想统一到县委、县政府的统一部署上来，主要负责人要亲自抓，制定具体工作方案，各单位之间强化信息沟通，提高综合整治的针对性。

（二）坚持严管重罚。对于醉酒驾驶的，一律行政拘留；对于无证驾驶的，一律行政拘留；对于暴力抗法的，一律行政拘留，构成犯罪的，移交司法机关追究刑事责任；对于驾驶报废车上路的，车辆一律收缴强制报废；对于超载超限的，一律卸货转运。

（三）规范文明执法。参与道路交通安全突出问题集中整治的执法人员，要举止端庄，语言文明，令行禁止，注意工作方法，把握工作分寸，注意适时取证，确保证据有效充分，严防“公路三乱”等问题的发生。

（四）严格考核奖惩。各单位工作总结要于2011年2月25日前报领导小组办公室，综合整治活动结束后，将组织考核验收，对工作认真、措施得力、效果明显的单位和个人给予表彰奖励，对工作敷衍、整治走过场、信息报送不及时或引发重特大交通事故的，严肃追究有关单位和责任人的责任。

花桥镇道路交通安全整治方案 篇7

根据《XXX道路交通安全隐患整治工作方案》要求，我镇结合自身实际制定交通安全隐患整治工作方案如下：

一、组织领导

成立了郝庄镇道路交通安全隐患整治工作领导小组。领导小组负责此项工作的推动验收工作。

二、存在隐患及工作目标

我镇共有交通安全隐患两处，分别位于XXX路口和引滦明渠XXX路口，存在的安全隐患均为路口不明显，整改措施为安装路口标志。

三、整治工作阶段安排

（一）计划制定阶段。我镇根据实际情况成立道路交通安全隐患整治工作领导小组。研究制定具体整改措施，整改时限及责任人。

（二）整治实施阶段。组织人员对两处点位实地查看，确定标志类型、安装位置，并择期施工安装。

四、工作要求

（一）高度重视。牢固树立“隐患就是事故事故就要处理”的理念，切实把道路交通安全隐患排查整治工作作为当前一项重要政治任务来抓，进一步加强组织领导，精心部署，统筹安排，确保工作取得实效。

（二）压实工作责任。进一步强化责任意识，落实责任措施，级级压实责任，确保各项工作措施落实，保质保量按时完成隐患整治任务。

XXX镇人民政府

花桥镇道路交通安全整治方案 篇8

为进一步加强道路交通安全管理工作，全面预防和减少道路交通事故，维护全镇道路交通安全形势持续稳定，按照人民政府道路交通安全工作联席会议和《关于印发的通知》精神制定本方案。

一、指导思想

以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入学习贯彻习近平总书记关于安全生产的重要指示和视察重要讲话精神，按照县委县政府有关工作部署要求，坚持“人命关天、责任如山，事故可防、事在人为，有责必尽、执法必严，科技创安、机制保安”的公共安全工作理念，以预防和减少道路交通事故切实扭转交通事故频发势头为首要任务，确保全镇道路交通安全形势持续稳定，全面营造安全通畅的道路交通环境。

二、组织领导

联席会议成立“xxxx年全镇道路交通安全工作挂牌整治”领导小组。领导小组每季度召开一次专题会议，分析研究全镇道路交通安全形势，组织相关部门按照各自职责，及时有效地采取预防道路交通事故各项措施，适时组织开展道路交通安全集中综合整治工作统一行动。

三、工作目标

紧扣主题主线，紧抓问题短板，通过源头清理与路面严管相结合，严查违法与宣传警示相结合，部门协同与社会共治相结合，超前预防与高效应急相结合，全力开展交通安全源头隐患清零、镇区交通安全综合治理、公路交通安全风险防控、农村交通安全强基固本、交通安全宣传警示曝光、部门协同共治等六大攻坚行动，坚决打好打赢“交通安全重点管理地区挂牌整治硬仗，全力遏制较大道路交通事故，杜绝重大事故，事故起数和亡人数下降，确保道路交通安全形势持续平稳。

四、工作措施

（一）开展交通安全源头隐患清零攻坚行动

1.开展常态化隐患排查治理工作。派出所、交警队要建立健全道路隐患排查治理制度和标准体系，形成危险路段动态排查、通报整改、公布提示“三位一体”常态机制。

2.持续开展重点车辆和驾驶人源头隐患动态清零。派出所、交警中队要重点排查“两客一危一货”等八类重点车辆逾期未检验、未报废、违法未处理及驾驶人逾期未审验、未换证等突出隐患，最大限度清除各类源头风险，夯实安全基础。

3.开展校车及接送学生车辆隐患排查。中心校、交警中队、校车公司、应急等部门要联合对校车、驾驶人进行一次隐患排查，及时消除校车源头安全隐患，杜绝不合格的车辆和人员提供校车服务。要全面清查校车使用许可、安全技术检验、安全设备配备等情况，禁止使用未取得有效校车标牌和报废、拼装、逾期未检验等安全隐患车辆，以及逃生锤、灭火器、急救箱等安全设备不全或失效的车辆接送学生。派出所要会同交警中队、住建所、应急管理等部门，认真排查校车行驶路线安全隐患，特别是县乡道路急弯陡坡、临水临沟等危险路段，并及时将发现的问题报告地党委政府、通报相关部门，督促改善道路通行条件、消除安全隐患。

（二）开展镇区集市区交通安全综合治理攻坚行动

1.完善机动车不礼让斑马线、酒驾醉驾常态长效治理机制。派出所、交警中队要结合实际，深入开展酒驾醉驾、机动车乱停乱放集中整治，大力推进镇区治乱疏堵，加强交通事故防范。

2.大力整治非机动车行人不按车道行驶、驾乘电瓶车、摩托车不戴安全头盔以及随意闯红灯、乱穿马路等违法行为，倡导遵章守法文明出行理念。

3.集中开展周末夜查专项行动。派出所、交警中队要组织开展周末夜查行动，突出整治重点，集中力量，重拳出击，集中查处容易肇事肇祸的严重交通违法行为。

（三）开展公路交通安全风险防控攻坚

持续开展国省道、县乡道路交通秩序专项整治。要借鉴推广市、界首市“路长制”工作经验。派出所、交警中队要针对重点时段、重点路段、重点车辆，加大路面巡逻管控，严查严处严重扰乱通行秩序的重点交通违法行为。

（四）开展农村交通安全强基固本攻坚行动

1.创新农村道路交通安全管理机制。巩固“交通安全村”和“两站两员”交通安全阵地，完善规范农村交通安全“两站两员一长”建设，推进保险行业参与农村道路交通安全工作，用社会的力量壮大管理队伍。

2.提升农村道路交通安全管理水平。要持续推广农村交通安全管理信息系统及APP应用。各行政村要结合“农村四好公路”建设、“农村公路生命防护工程”、“安全五小工程”建设，积极开展农村公路安全隐患治理。

3.持续深入开展农村面包车及农机专项治理。派出所、交警中队要严格查处农村面包车超员、非法改装、涉牌涉证等突出违法行为，排查整改农村面包车安全隐患，农机站要进一步加强拖拉机交通安全管理，防止拖拉机带病上路。

（五）开展交通安全宣传警示曝光提升行动

1.创新宣传精准提示。派出所、交警中队要创新交通安全宣传教育形式，充分发挥各类交通安全宣传阵地作用，及时开展推送恶劣天气、突发事件道路管控、路况信息的告知服务工作；要持续推动交通安全宣传教育进学校、进企业、进农村、进家庭、进社区、进单位、进网络；要联合交通运输等部门组织向重点驾驶人、运输企业负责人、安全管理责任人等三类重点群体点对点发送提示信息。

2.持续曝光倒逼整改。派出所、交警中队、应急宣传等部门要通过多种形式，定期发布权威交管资讯、警示曝光、安全提示。每季度、重要节假日、节点，要针对安全隐患多、交通违法突出的企业、车辆、路段等，持续分层次开展“事故多发路段”“高危风险企业”“突出违法车辆”“典型事故案例”“终生禁驾人员”五大曝光行动，加强公开公示，通过舆论关注、信用惩戒等倒逼整改。

3.强化提示积极应对。派出所、交警中队要坚持做好节假日“两公布一提示”工作，做到提前提示、及时预警、宣传引导“三位一体”。

（六）开展部门协同共治攻坚行动

1.强化专项整治协作。深化治超联合执法，深入推进货车非法改装专项整治，严查“大吨小标”、非法改装等违法违规生产、销售行为。推动低速电动车综合治理，减少非标车生产、销售和违法上路行驶。

2.强化联动协同治理。充分调动和借助各方力量，共同加强交通安全风险防范工作，建立完善预防重特大道路交通事故的联防联治联动机制。对在安全生产事故中应当承担法律责任涉嫌犯罪的，要以重大责任事故罪依法追究其刑事责任，切实强化“以追责推动预防”工作。

3.健全事故救援应急机制。派出所、交警中队、应急、卫生院要继续加强工作协作和配合，研究提出相应的应急救援措施和预案，完善应急协作机制，共同做好道路交通事故的抢险救援、医疗救助等各项工作。保证就近出现场，争取抢救时间，使伤者得到最快、最好抢救，全力确保降低交通事故致死率。

五、工作要求

（一）加强领导，迅速部署实施。

挂牌整治行动由镇人民政府道路交通安全工作联席会议具体组织实施，统筹协调，督促落实。各村、各成员单位主要负责人负责综合协调，推进工作落实，各负其责，制定具体实施方案，迅速部署实施，又要加强配合，定期会商，深入开展挂牌整治工作。

（二）广泛宣传，营造整治声势。

要采取多种方式广泛宣传开展专项整治行动的目的、任务、措施和要求，推进道路交通事故信息公开，及时准确发布事故应对、处置、调查处理信息和事故调查报告，主动接受社会监督；要发动群众积极举报道路交通违法行为，着力营造群众广泛参与专项整治行动的强大声势和社会氛围。

学校周边交通安全整治方案 篇9

学生交通安全涉及民生，是一项社会化工作，要求全社会的齐抓共管，共同努力。全社会一定要把维护学校周边道路交通安全工作作为民生工程、社会工程，切实摆到重要位置，建立健全政府牵头协调，安监、公安交警、教育、交通、工商等职能部门联动齐抓共管的综合性的工作机制，把学校周边交通秩序管理作为一项保民生、促稳定的中心工作来抓，各司其职，密切配合，通力协作，齐抓共管，形成管理合力，坚持用制度规范各自的履责行为，恪尽职守，亲力亲为，确保校园周边道路交通秩序井然有序，给学生安全出行创造良好的道路交通环境。

二、完善安全设施，保障交通安全。

结合辖区学校周边道路交通安全工作实际，采取有效措施，对辖区中小学校周边道路交通状况、车流量、交通设施安装情况进行一次拉网式深入细致的排查，摸清辖区学校周边道路交通安全实际状况，积极向政府汇报，争取到政府对工作的支持，由财政部门划拨专款，更新、健全、完善学校门前及周边路段警告、限速、慢行、让行等交通标志和人行横道线，最大限度地消除交通安全隐患，改善学校周边道路交通安全秩序，提高道路交通安全通行能力。

三、强化交通宣传，提升安全意识。

一是结合“文明交通行动计划”宣传和“牵手平安行”活动，落实有效措施，强化交通安全宣传教育，提升学生交通法律法规观念和交通安全意识，自觉遵守交通法律法规，文明参与交通，杜绝事故伤害，做文明交通参与者。二是学校把学生交通安全列入学校的重要工作，制定详细具体的工作意见，加强工作指导，确保各项加强学生交通安全的工作措施落到实处。三进一步完善学校交通安全教育措施，丰富交通安全宣传模式，针对中小学生的喜好，因地制宜的采取适合小学生交通安全宣传教育的方式方法，强化小学生交通安全宣传教育，使小学生交通安全教育工作制度化、经常化、规范化，提升学生交通安全意识和自我防护能力。

四、深化秩序整治，净化交通环境。

花桥镇道路交通安全整治方案 篇10

工作领导小组

袁交安[2012]号

关于印发《全区道路交通安全整治工作方案》的通知

各乡、镇、街道，区直各单位：

现将《全区道路交通安全整治工作方案》印发给你们，请结合实际，认真组织实施。

附件：全区道路交通安全整治工作方案

二0一二年七月十五日 主题词：道理交通安全整治方案通知 抄送：区委办、区政府办

市道路交通安全工作领导小组办公室区道路交通安全工作领导小组各成员单位 袁州区道路交通安全工作领导小组2012年7月15日印发

共印60份

全区道路交通安全整治工作方案

为贯彻落实党的十八大安全稳定工作总体要求以及全国、全省、全市、全区安全生产会议精神，切实改善全区道路交通安全环境，全力预防重特大道路交通事故，区政府决定，在2011年全区道路交通安全综合整治的基础上，进一步深化拓展道路交通安全整治工作，特制定本方案。

一、指导思想和工作目标

以科学发展观为指导，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，按照“防事故、保安全、保畅通”的总体要求，深入开展道路交通安全整治。通过整治，使道路交通安全隐患大幅减少，道路安全通行条件明显改善，群众交通安全意识进一步提高，道路交通死亡事故明显下降，坚决杜绝重特大道路交通事故，持续保持全市道路交通安全形势平稳，为党的十八大胜利召开和“幸福宜春”建设创造安全有序、和谐稳定的道路交通环境。

二、组织领导

区政府成立全区道路交通安全整治工作领导小组，由区政府分管领导任组长，区政府办、宣传部、文明办、安监局、公安局、交通运输局、公路局、教育局等有关部门负责人为成员。领导小组下设办公室，办公室设市公安局交警支队直属二大队，负责整治工作的组织、协调、指导、检查和考核。各乡、镇、街道要在区道路交通安全整治工作领导小组领导下，认真组织开展整治工作。

三、工作步骤

（一）动员部署阶段（2012年7月15日前）

区政府组织制定整治工作方案，召开全区动员部署会议。各地、各部门要按照方案的要求，制定具体的实施方案，明确职责分工和任务措施，及时进行动员部署。广泛宣传整治目的、意义和措施，营造良好的舆论环境和宣传氛围。

（二）集中整治阶段（2012年7月16日-10月31日）

集中开展道路交通安全整治工作，按照方案部署的职责、任务完成时限要求，落实各项工作措施，确保实效。

（三）总结验收阶段（2012年11月1日-11月15日）各地、各部门要对整治情况进行全面自查，认真总结整治工作经验做法，巩固和深化整治成果。区政府将组织对各地整治总体情况进行检查验收。

四、工作措施

（一）集中排查治理道路交通安全隐患

1、继续完善国道交通安全设施

由区政府牵头，组织各有关部门，对320国道袁州区路段交通安全基础设施情况进行专项排查，按照“沿途平交路口以及学校、企业出入口安装减速带和安全提示标志标牌，事故多发路段安装交通警示灯和交通安全警示标志标牌”的建设标准，进一步完善安全设施，及时维护和更换受损设施，及时修复受损路面，保障通行安全。（7月底前全部完成）

2、开展重点道路安全整治

由区政府牵头组织各有关部门，选择辖区三水线路列为重点整治道路，参照文明交通示范公路创建标准和国道基础设施建设要求，抓住以下重点进行整治：一是科学安排勤务，加强道路管控，交通秩序井然有序；二是完善道路安全基础设施，平交路口减速带、危险路段交通标志标牌齐全有效；

三是沿线学校、企业、乡镇村庄交通安全宣传氛围浓厚。（9月底前完成）

3、加强重大安全隐患整治

各有关部门、各乡、镇、街道要对辖区道路安全隐患进行一次拉网式排查，针对严重影响道路交通安全的隐患问题，要认真研究制定切实可行的整改措施，明确整治责任和时限要求，及时治理并消除隐患。对于一时难以治理到位的，要采取必要的临时防护措施。同时，各地要高度重视劳动密集型企业员工上下班交通安全隐患问题，要积极主动采取措施，保障员工交通安全。

（二）强化路面交通秩序综合整治

公安交警部门要以客车、校车、危险化学品运输车为重点，加强日常监管，持续开展“三超一疲劳”整治、“知了行动”以及“酒驾”等专项行动，严厉查处超员、超速、酒后驾驶、无证驾驶等严重交通违法行为，同时针对摩托车交通死伤事故多发现状，加强摩托车不带安全安全头盔违法行为的警告教育和处罚。交通运管部门要加强客运车辆交通安全监管，加大对非法营运行为的查缉力度。公路、交通运管、公安交警等部门要密切配合，依托“治超”检查站点，加大对货运车辆超限超载行为的查缉力度。

（三）严格道路交通安全源头管理

1、严格运输企业安全主体责任落实

交通运管、安监、公安交警等部门要指导和督促客运企业贯彻落实《道路旅客运输企业安全管理规范》要求，严格执行安全管理和安全教育培训等措施，加强对客运车辆及驾驶人的动态监控。要加强危险品运输企业安全监管，督促落

实运输安全措施。对存在安全隐患、经常发生严重交通违法的运输企业，要及时下发整改通知单，责令限期整改到位。

2、严格校车安全管理

各乡、镇、街道及教育、公安交警部门要认真组织实施《校车安全管理条例》，督促学校和幼儿园落实校车安全主体责任，严格执行校车许可和校车驾驶人准入规定，加强校车及驾驶人的安全监管。使用拼装或者达到报废标准的机动车接送学生的，由公安交警部门收缴并强制报废机动车；使用未取得校车标牌的车辆提供校车服务，或者使用未取得校车驾驶资格的人员驾驶校车的，由公安交警部门扣留该机动车。

（四）深化道路交通安全宣传教育

1、加强国道及重点整治道路交通安全宣教工作

重点完成两项具体任务：一是参照高安模式，利用国道沿线交通标牌，在背面设立交通安全宣传提示牌，此项工作由区政府牵头组织，7月底前全部完成；二是借鉴高安经验，在国道及重点整治道路沿线的每个学校、企业、村庄，建立1个交通安全宣传阵地（可采取宣教室、宣传栏等方式）和确定1名交通安全宣传员，经常性开展宣传活动。此项工作8月底前完成。

2、深入开展交通安全主题宣教活动

文明办、公安交警、交通运管等部门要结合“文明交通行动计划”实施和文明交通示范公路创建活动，深化“关爱生命、文明出行”主题宣传教育。要创新宣传方法手段，组织形式多样的集中宣传教育活动，有针对性地组织开展文明市民、文明驾驶人、文明交通示范单位等评选活动，积极倡

导文明交通行为，大力提升广大群众的安全交通意识。教育部门要督促中小学校开设交通安全教育课程，普及交通安全常识，组织开展交通安全进校园宣传活动。宣传部门要组织新闻媒体开展交通安全公益宣传，刊播公益广告，深度报道文明交通主流形象，对严重交通违法行为和典型交通事故案例进行重点曝光。

五、工作要求

（一）加强组织领导

各地、各部门要切实加强整治工作的组织领导，建立综合协调机制，加大政策、经费支持，保障整治工作顺利开展。

（二）加强部门协作

各部门要按照“谁主管、谁负责”的原则，切实履行交通安全管理职责，同时加强协作配合，形成工作合力，扎实开展整治。

（三）加强督导检查

各地、各部门要建立有效的督查机制，加强日常督导检查，及时发现和解决整治工作中出现的问题。区整治领导小组将组织对各地工作完成情况进行逐项检查验收并通报全区，对整治工作不力，隐患突出、事故多发的地区，将派驻工作组进行督促整改。

（四）加强信息报送

各地、各部门要确定专人负责信息报送工作，每月底前向区整治办报送当月整治进展情况，11月10日前上报工作总结。

花桥镇道路交通安全整治方案 篇11

为了贯彻教育局安全文件精神，预防和减少学校及师生交通安全事故，杜绝安全事故，结合我校实际情况，决定在全校范围门内开展学校道路交通安全专项整治工作，具体方案如下：

一、指导思想

以“三个代表”重要思想为指导，坚持“预防为主，防治结合，各负其责，综合治理”的原则，督促全校师生开展交通安全和交通法规宣传，利用小手牵大手，提高广大师生的交通安全意识，彻底整改消除校门口道路交通安全隐患，大力加强校内基础工作，改善校园门口道路行车条件，创造安全畅通的道路交通环境。

二、工作目标

通过学校道路交通安全专项整治，学校校园及周边事故多发点段和安全隐患点段得到有效治理，学校门口道路交通秩序和行车条件明显改善，学校交通安全宣传工作显著加强，广大师生交通安全意识普遍增强，配合区政府做好各项安全宣传工作。

三、组织领导

组长：泽洛

组员：全体教职工

四、专项整治工作范围

道路交通安全整治工作主要范围为：校园内及周边道路。

五、专项整治工作的初步和措施

学校交通安全整治工作为期4个月，即从2014年3月至6月。学校

按照组织部署、治理整改、督查验收3个步骤进行。

（一）组织部署阶段（2014年3月至4月）。深入排查学校及周边道

路交通安全存在的问题，认真制定专项整治工作实施方案，部署学校及周边道路安全专项政治工作。

（二）治理整改阶段（2014年4月至5月）。学校开展交通安全知识

讲座、展览图片等多种形式，向广大师生开展交通安全宣传教育活动。同时进行自查自改，消除学校校园及周边交通安全隐患治理校园及周边地区事故多发点段和安全隐患点段，并协助有关部门做好交通安全学校建设工作。

(三)督查验收阶段（2014年5月至6月）。对本次道路交通安全专项整治工作进行总结力保全年无安全事故排除一切安全隐患。

六、专项治理的要求

（一）提高认识，加强领导。各教职工从讲政治、促发展、保稳定思想出发，充分发展学校交通安全专项整治工作的重要性、必要性，把这次专项治理作为需要迫切解决的突出问题纳入重要工作日程，采取一切必要措施，保障治理工作落到实处。

（二）部门联动，形成合力。学校要主动与当地公安、建设、交通、安全行政监督管理等部门加强联系，消除本学校存在的各种道路交通安全隐患，确保广大师生交通安全。

（三）学校门口要实行交通管制。周一至周六中午期间外来车辆未经门卫许可不得进入校园，学校保卫人员及门岗要对外来人员进行登记：车辆不得乱停乱放。

（四）学校督促师生要定期对自己的车子进行检查、维修，确保车辆安全，对严重违章肇事的要追究当事人的责任。

交通安全专项整治实施方案 篇12

为切实加强交通安全管理，提高广大师生的交通安全法治意识、安全意识、文明意识，进一步有效预防和减少交通事故，特别是重特大交通事故，保障交通安全有序畅通和人民群众生命财产安全，根据县梨树县教育局《关于加强中小学、幼儿园上下学乘车安全工作的通知》（梨教字【2011】77号）精神，经研究决定从11月22日开始，至12月30日，在全镇小学范围内开展交通安全专项整治活动。现制定如下实施方案：

一、目标任务

按照“统一领导、部门协作、齐抓共管、综合治理”的道路交通安全管理工作格局，将交通安全纳入本系统常规管理；经常性地对学生和教职员工进行交通安全教育，提高他们的交通安全意识；交通安全责任制得到有效落实，建立健全长效管理机制，形成交通安全综合治理格局；全镇小学、幼儿园交通安全隐患得到根本性治理，交通安全条件充分改善；师生、家长及驾驶人员交通安全意识得到普遍增强；学生接送车辆超员、超速问题得到有效遏制；杜绝拖拉机、三轮车、农用车、载货车、报废车接送学生以及酒后驾驶和严重违规接送学生；学生接送车辆实现制度化、规范化管理。有效减少学生和教职员工的交通事故；杜绝重特大交通事故。

二、工作步骤

（一）成立组织，宣传发动阶段（11月22日——11月25日）

各学校要坚持“预防为主、标本兼治、强化主体、综合治理”的工作思路，成立交通安全集中整治行动领导小组，负责本校区道路交通安全集中整治工作。充分利用标语、横幅、板报、公开信等多种形式，大力宣传交通安全专项整治行动，营造浓厚的氛围，做到人人知晓，个个参与。

（二）调查摸底，排查隐患阶段（11月28日——12月2日）

各学校对本校区交通安全隐患进行拉网式排查，并建立隐患排查档案。着重排查以下几种情况：

1、有无12周岁以下学生骑自行车情况；

2、有无16周岁以下学生骑电动自行车情况；

3、有无学生交通违章情况；

4、教职工骑机动车情况，有无违章，特别是酒后驾车，不戴头盔等现象；

5、单位自备车的驾驶员交通安全责任落实情况；

6、学校门前交通安全设施情况；

7、特别要充分依靠公安交巡警、交通、农机等部门，共同对接送学生车辆情况进行排查，掌握接送学生的机动车辆手续审查、定期检测、驾驶人员资质、乘坐机动车辆学生等相关情况。

（三）制定措施，集中整治阶段（12月5日——12月9日）

各学校要针对排查出来的交通安全隐患，实行分级负责、逐一整改，做到责任、措施、时间、预案“四落实”，确保安全无事故，创建交通安全示范学校。

1、健全组织，明确职责。各学校要结合这次交通安全集中整治活动，完善安全组织，形成安全管理网络。“一把手”作为单位安全第一责任人，要充分认识交通安全管理的意义、措施和要求，迅速建立交通安全集中整治行动领导小组，制定方案，合理分工，明确职责，展开工作，严格落实。

2、大力宣传，强化意识。各学校要针对排查出来的交通安全隐患，进一步开展生动活泼的宣传活动，把交通安全知识纳入学校教学计划和法制教育内容，通过主题班会、板报宣传、演讲比赛、知识竞赛、校园广播、举案说法等各种形式，开展“小手拉大手、文明一起走”活动，组织学生、教职工学习交通法律法规和交通安全基本知识，提高交通安全意识和自我防护能力，养成文明交通行为，做到：（1）横过车行道时，必须注意车辆，不准追逐、猛跑；不准在车辆临近时突然猛穿；（2）不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车；（3）未满12周岁的不准在道路上学自行车、骑自行车；骑自行车不准带人，不准骑车并行，嬉戏打闹；（4）未满16周岁的不准在道路上骑电动自行车，未满18周岁的不准在道路上骑电动自行车带人；（5）列队通行时，每列不准超过2人；（6）不得乘坐不符合安全要求的机动车辆；（7）学龄前儿童在街道上行走，须有成年人带领。同时，各学校要加强义务交通管理员的活动，通过学生的言行约束家长，带动家庭、影响社会，做文明人，行文明路。

3、制定措施，全面整改。各学校要对校区排查出来的的交通安全隐患，深入研究，逐一制定整改计划，落实整改措施，治理安全隐患。对能立即整改的，下发整改通知书，立即进行整改；对一时不能整改的，要采取相应的安全措施，并限期完成整改任务；对单靠本单位不能解决的隐患，要采取相应的安全措施，同时积极与有关部门协调解决，消除隐患。各单位“一把手”要亲自参与整改项目的验收，严格把关，不留死角，做到“四不放过”：隐患未查清不放过；隐患未整改不放过；责任人未处理不放过；师生未受到教育不放过。各学校要将整改情况上报中心校。

4、突出重点，加强督查。各学校要抓住本校区交通安全的重点隐患，制定切实可行的防范措施，组织专人专项管理，并制定道路交通安全事故预案。各单位“一把手”要组织有关人员定期或不定期地对那些重点隐患进行督查，杜绝可防性恶性或群发性交通事故的发生。中心校将不定期组织督查，对发现的情况予以通报。

5、健全制度，长效管理。各学校要根据本校区实际情况，健全各项规章制度，建立交通安全管理台帐，把交通安全管理作为单位安全管理的一个重要组成部分，实行常规管理，完善应急救援预案，积极开展应急演练，提高应急处置能力。各学校要制定道路交通安全奖惩等制度；签定师生交通安全责任状；设立交通安全管理台帐，充分掌握本单位师生员工乘车情况；接送学生上下学车辆资质、相关驾驶员情况、保险状况等，及时发现新情况，不断研究新问题，落实新措施，杜绝新隐患。各学校要积极与相关部门配合，形成合力，共同执法，建立打击影响学生交通安全行为的长效机制；及时掌握交巡警部门处理学生骑车违章情况，沟通家长，针对性地进行教育，并作为学生操行评定的重要依据；中心校对各学校的交通安全管理工作将适时组织督查，对出现道路交通安全事故并造成一定影响的单位，严格履行“一票否决制”。

6、积极探索，创新途径。各学校要积极探索解决农村小学生上学交通难的有效途径，切实解决学生上学交通难问题；保障学生交通安全。

（四）巩固提高，考核验收阶段（12月12日——12月30日）

各学校对这次交通安全集中整治情况，进行查漏补缺，整理台帐及资料，总结经验，完善制度，中心校将组织考核验收，重点检查隐患排查情况、整改情况、长效管理机制措施落实情况等，并将结果纳入各单位目标考核。

三、整治重点

建立正常的工作联系制度，完善打击影响学生交通安全行为的长效机制，严禁学校、幼儿园和其他单位(指租赁车辆车属单位)利用安全技术条件不合格车辆、无牌证、假牌证和报废车辆、非法改装车辆接送学生,严禁低速货车和三轮汽车、拖拉机、后三轮摩托车搭载学生,严格整治“黑校、“ 黑园”和“黑校车”违法违规行为。学校要与乘车学生及学生家长签定道路交通安全责任状，督促家长要与资质齐全、保险到位的接送学生车辆所有者签定学生安全乘车协议，杜绝使用“黑车”接送学生，谁出问题，谁负责。

四、组织领导

（一）强化组织。中心校成立交通安全专项整治领导小组，组长：左有，副组长：陈琳、徐雷、李士义，成员：各校负责人。领导小组下设办公室，具体负责交通安全专项整治的协调、指导，陈琳同志任办公室主任，联系电话：5812249。各学校要成立相应机构，切实加强组织领导。

（二）强化督查。联合公安局、交通局、农机局等部门，对整治工作各阶段进展情况进行跟踪督查，并定期通报督查结果，防止整治工作流于形式。

五、工作要求

（一）提高认识，宣传到位。各学校要充分认识做好交通安全工作的重要性和紧迫性，强化组织，迅速行动，充分利用新闻媒体，大力宣传专项整治行动的目的、意义和要求，广泛开展“交通安全示范学校”创建活动，形成“人人关心交通安全、个个维护交通安全”的浓厚氛围；全方位、多形式、针对性地抓好学生交通安全教育，开展“小手拉大手、文明一起走”活动，普及交通安全常识，提高自我保护能力，做到“不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害”。

（二）全面细致，排查到位。各学校要按照“属地管理”的原则，全面细致地开展隐患大排查，要将排查工作深入到每一所学校，全面排查学生的安全识、交通违章行为、学校周边交通安全设施与标志、路况与桥梁、接送学生车辆情况等，建立隐患排查档案，做到一般隐患一患一表，重大隐患一患一档，确保安全隐患知晓率达100%，做到排查不留死角。

（三）落实责任，整改到位。各学校要按照“分级管理、分级负责”和“谁主管、谁负责”的要求，千方百计抓好整改，确保一般隐患整改率达100%，重大隐患根治率达95%以上，一时难以整改的重大隐患防范措施落实率达100%，切实做到整改不留后患。活动结束后，各学校要将此次交通安全集中整治开展情况、取得的成效、存在的主要问题以及今后工作意见写出专题报告于2011年12月31日前报送中心校。