金工实习报告优秀（共10篇）
金工实习报告优秀 篇1
【金工实习报告范文】
金工实习生活圆满地结束了!事情总是经历过之后才会有感触，如今再回首那段日子，才发觉那将会是大学生活中弥足可贵的一段经历，辛勤与收获并存，汗水与欢颜同在!金工实习生活令我受益匪浅，师傅们的优秀师德仍时时让我感动!
我们知道，“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。对我们来说,金工实习是一次很好的学习、锻炼的机会,甚至是我们生活态度的教育的一次机会!
在我认为实习的本身目的就是锻炼我们的动手能力以及对工业知识的基本认识。它不同于课本教育，因为它有我们动手操作的空间!我之所以对实习有一种说不出的留恋，是因为我早已被老师们幽默的讲解和生动的描述所吸引。一个简单的瓶瓶罐罐，要想知道它是怎么来的，是要颇费一番功夫的。生活在现代社会的我们，早已习惯了那些现成的东西，在用的同时，也不会多想它究竟是如何得来的，如果偶尔有人问起，也会很不以为然的说，这不是我们所应该知道的。现在才知道这种想法是多么幼稚，从而也让我知道了为期两周的金工实习对我们是多么重要!
安全第一
实习的第一步是进行工业安全知识的教育，这一步是及其重要和不可缺少的.安全第一!这句话谁都知道，但不一定放在心上，所以金工实习的第一天，老师就先给我们上了一堂安全教育课。通过观看录像带，我们了解了实习中同学们易犯的危险的操作动作。比如在车间里打闹嬉戏，不经老师的许可便私自“检验课本知识的正确性”，操作机床时方法、姿势不正确，等等。还真是不看不知道，一看吓一跳!一个无意的动作或是一个小小的疏忽，都可能导致机械事故甚至人身安全事故。事实上，工业安全培训的目的有两个：一是确保人身安全，设备安全;二是获得工业安全的基本知识，为将来的发展做准备。在未发生安全事故前，许多人对安全教育不重视，认为太烦琐，太枯燥。一旦发生了事故，事后诸葛亮就很多。我很庆幸我对它有了足够的重视，所以我安全的度过了实习的两周!
车工
在实习的工种中,车工是比较累的.那天一大早就去到车间,很快分好组,老师就开始讲解卧式车床的机构.操作方法.然后给我们做了一个示范.显然听起来很简单,但到我们操作时就这里或那里出问题.反复几次操作空机运作之后,终于熟练怎样控制车床.安装要加工的铁棒后,就开始开动车床.刚开始看到高速旋转托盘还有点束手束脚,不过很快就克服这样的心理.只要注意安全事项,没有什么好怕的.毕竟是初学者,整个上午才车出一条槽.下午继续,车圆球是最难的,左右手一起旋转,而且要求旋转的速度一快一慢.加上车床已经是很老的,有时在旋转时被卡住.稍微用力就把圆球刮了一道,无奈之下只好缩小圆球的半径.这样宿了几次终于把一个勉强可以说是圆球的零件车出来.最难受的是站了一整天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿.这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到.
数车
我还以为金工实习只有打打，磨磨的.在实习一段时间后,轮到我们做微机数控车削加工时,我在知道金工实习还要学习编程.看似内容不多,但做起来却很花时间.结果我在匆忙之中勉强做完.无论是体力还是脑力都要求认真做好,尽最大的努力做的更好.这次实习是由2或3个人组合完成,我和我的合作者调了一个最难做的.当别人都快要做完了,我们才做到一半,而且我们还碰到不少不会的难题.在老师多次教导下,我们按时完成任务.最后还拿到好成绩!
致谢
我们第一次走进车间，第一次真正地操作那些机器，我们能顺利并较好地完成了金工实习任务，这与培训中心的师傅认真负责，实事求是的工作作风是分不开的!培训中心的每位师傅都是那么的和蔼可亲，都是那么的认真热情，都是那么的诲人不倦!他们的谆谆教导让我们如沐春风，他们的精辟讲解让我们茅塞顿开!感动，恰是我此时此刻的心情!感谢，希望能略表我的心意!在此衷心感谢培训中心的师傅们，谢谢你们给予我们的知识与帮助，关心与照顾!并感谢学校为我们提供这么好的环境去学到一些在书本上无法学到的知识!再次谢谢你们!
现在想想过去的这段难忘时光，其中滋味，只有亲身经历的人才能体会得到。通过学习各种工种，我们了解了许多金工操作的原理和过程，大致掌握了一些操作工艺与方法，还有以前的那些陌生的专业名词现在听来都是那么熟悉亲切!虽然我们中的大多数人将来不会从事这些工作，甚至连接触它们的可能性都没有，但是金工实习给我们带来的那些经验与感想，却是对我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔巨大的财富。两周的金工实习，就像有一句这样的话，“有些东西你可能现在没有感觉到它的价值，但最后还是会的，每个人都有这样一个过程!”
实践是检验真理的唯一标准”。理论离开了实际，就变得空洞无其，就象游标卡尺来说，高考前学的游标卡尺认读，在实际中就很抽象，我们的测量结果通常比师傅差0.xmm，这误差对平常人来说不算什么，但对我们干了机械的来说，这可是天文数字，我们一般误差范围是0.0 2mm.，通过实习，我们真正地掌握了百分尺的用法，一劳永逸。在实习其间，我们学习了热、铸、锻、焊、车、钳、磨、铣八种最基本的工种，实习范围之广，在别的一般学校是可望不可及的。
从金工实习培养人的各种意志品质方面来讲，不同的工种还有不同的作用呢!钳工，磨工都是费时费力的工作，你有时花上半天时间也可能没什么进展，而规定的时间又近在眼前，这个时候就要考验你的耐心了!试问心浮气燥，想一口吃成胖子的人制成的产品会是合格品，优质品吗?车工精度要求高，安全系数大，没有专心致志的工作态度，不循规蹈矩地按照师傅的要求操作，耍小聪明，那么一定是成事不足败事有余，不仅车不出所要求的产品，弄不好车床都要被你搞坏，将会给社会造成不小的损失。在劳动工作中，师傅们给了我们许多指导和帮助。可能有些师傅开始时比较严肃认真，在我们看来简直是苛刻古板，但我们应该明白师傅们的良苦用心。俗话说严师出高徒，没有师傅们手把手的示范教导，作为门外汉的我们会完成合格的产品吗?除了教我们操作，师傅们有时还向我们传授作人的道理，我们可不要辜负他们的殷切期望啊!
金工实习报告优秀 篇2
1 金工实习在人才建设上的功能
金工实习是理工科院校学生在校期间的首次实习, 也是高等学校培养学生动手操作能力和创新能力的组成部分, 是为大学生搭建的学习机械工艺知识、进行工程实践训练、培养创新意识与能力的平台。理工科院校的工程训练中心, 是通过有实际工作经验的金工实习指导人员指导, 学生亲自实践操作, 学习机械制造过程的知识, 掌握操作技能, 培养动手能力, 并尝试解决生产实践中的一些实际问题。金工实习还是学生通过实际动手操来检验课堂学到的理论知识的一个有效途径, 金工实习能够使学生对理论知识加深理解, 是由学习理解到实际应用的转化。
2 金工实习在理论与实践上的问题
大多数理工科院校的金工理论课程大部分均在实习前开课, 也有一些院校把金工理论课放在实习后进行, 但是这些安排都没有很好的把理论和实际结合到一起, 而且金工实习课也广泛的存在只侧重操作实习, 轻视理论素质的培养。在教学授课上由于我校采取金工实习理论与金工实习指导教师不是同一人, 导致教师讲述的内容和方式有所差异, 使学生在生产实习过程中产生一些困惑。此外, 教学模式死板, 金工理论教学的讲解仍然采用“粉笔+黑板+挂图”的传统手段, 并不在操作现场进行上课, 导致学生对理论认识不准, 并且对知识记忆不牢。同时现场指导教学由于学生数量较多、实习场地范围狭窄、生产过程噪音较大, 教学效果也不理想。
3 金工实习教学改革的实践
3.1 金工实习理论教学的改革
为了提高金工实习的教学质量, 笔者认为最好的方法是将金工理论课穿插在金工实习现场进行, 并且由理论老师讲授, 尽量做到“教师一体化”。“教师一体化”就是金工理论课教师和金工实习指导教师由一人担任, 实习什么环节, 就讲解相应的理论内容, 并且指导学生操作实习。例如, 在实习钳工课程时, 老师在讲解挫削的行理论知识时, 就要在实习现场结合实际操作讲解, 这样可以更直观的展现给学生, 同时也可以现场答疑。这样, 老师好讲, 学生好学好理解, 知识记忆的更加牢固, 有效地提高了教学质量。
3.2 金工实习教学模式的改革
传统的“粉笔+黑板+挂图”教学模式已经不能适应现代化教学的要求, 为了提升教学效果就必须调整教学手段和方法, 将现代教学技术手段引入金工实习。实现“文字+实物+图形+图像+视频”信息多元化的教学形式。充分发挥现代教育教学手段中实物、图形、图像、视频、动画素材的作用, 使教学过程生动、形象;让学生对新工艺、新技术、新设备有一定的初步了解;扩大学生视野, 让学生对现代工业生产有感性认识, 丰富学生的知识面, 有效激发学生的专业创新思维。
4 加强对金工实习教师业务水平的培养
金工实习指导教师是金工实习教学的主体力量, 学生金工实习的各项教学任务都是在金工实习指导教师指导下完成的。要提高金工实习的质量, 就要提高金工实习指导教师的整体素质, 就必须把师资队伍建设放在首要的地位, 要建立一支年龄、学历和职称结构合理的教学指导队伍。金工实习指导教师不仅要热爱教育事业, 要有较高的政治素质和责任感, 还必须有扎实的理论基础和丰富的实际工作经验, 随着科学技术的发展, 新技术、新材料、新工艺的不断推广及应用, 实习指导人员应转变教育理念, 加大力度进行实习教学改革, 加强基本理论的学习, 不断更新知识, 提高自身的教学实践能力、教学演讲能力、教学观察指导能力, 适应新时代的教学要求。同时学校也要为金工指导教师创造良好的学习环境和激励机制, 使学习知识、追求发展和自我完善成为金工指导教师的自觉要求, 形成一种浓厚的学习氛围。
5 结语
随着社会经济和科学技术的发展, 社会对工程技术人员提出了更高的要求, 高等工科院校为了适应社会对工程技术人员的需求, 就必须办好金工实习这一实践教学环节。金工实习为理工科学校学生提供了良好的实践平台, 通过对金工实习理论教学、实习模式、师资队伍水平等方面改革, 使金工实习教学在提高学生全面素质、培养学生创新精神和创新能力等方面发挥重要作用。
参考文献
[1]曹晓飞, 刘岩.金工实习素质教育和创新能力的培养[J].辽宁工业大学学报 (社会科学版) , 2009 (5) :136-140.
[2]段文军, 邹介雄.工科院校金工实习改革初探[J].现代大学教育, 1990 (02) .
[3]陈建国.高校金工实习教学改革与实践[J].中山大学学报论丛, 2006 (10) .
[4]翟改华, 马春利, 范建明, 曹峰.基于复合型人才培养的金工实习课程教学改革研究[J].河北农业大学学报 (农林教育版) , 2012 (04) .
高校金工实习改革探索 篇3
【关键词】金工实习 教学改革 创新 实践
【中图分类号】G645 【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089（2016）10-0035-02
金工实习是工程训练的重要组成部分，是工科院校学生必须先修的一门实践性技术基础训练课。1997年国家开始的国家级工程训练示范中心建设，开始重视金工实习，从“卓越工程师教育培养计划”到“创新实践”建设，都表明工程教育在当前和今后相当一段时期都是中国高等教育的重头戏。华北电力大学北京校区金工实习从无到有，迫切需要建立一套适应电力特色的金工实习教学体系，这是一项重要和艰巨的任务，对提高本校学生的动手和创新具有重要的意义。
一、主要研究内容
1.建立适合本校的金工实习教学体系
目前，我校金工实习包括传统和现代两部分。
除了传统加工实习（车工、铣工、钳工、焊工），现代加工实习内容丰富形式多样：数控车床、加工中心、雕铣机、电加工、激光加工、快速成型、机器人创新模块、机电一体化系统等已成为我校金工实习的重要组成部分。同时，为了适应现代加工的需要，加强了计算机软件的学习，在进行现代加工实习前教授AutoCAD、SolideWorks、Geomagic等与我校学生密切相关的行业软件，学生自主设计作品后与老师同学讨论，最后独立完成整个加工过程。学生自主设计作品，到完成整个加工过程，强调了独创性和设计和动手能力培养。
2.编写适合本校的金工实习教材
我校金工实习开设了许多特色实习内容，目前已有的金工实习教材已不能满足我校特色金工实习的教学需求。例如：
（1）我校引入了激光淬火工艺，与传统热处理相比，加热冷却速度快，工件变形小，不需要水或油等污染介质，清洁高效，既做学生学到了最新的工艺又改善了学生的实习环境。
（2）激光内雕，作为激光加工系列的一部分，激发了学生的兴趣，积极学习软硬件，争相设计创意作品。
（3）目前高校普及率比较低的快速成型工艺，在我校实习过程中，学生不仅可以学习到即时全面的行业信息，还可以熟悉相关三维软件，更可以亲手将自己设计的作品三维打印出来。
但是，这些具有我校特色实习内容的教学，没有现成的教材甚至没有参考资料，需要我们不断摸索改进，编写适合我校的金工实习教材。
3.师资力量的培训和轮训
金工实习教学工作的特殊性，要求指导教师不仅要有过硬的技术水平，还要有与学生打交道的能力和经验，更要有较强的责任心和创新意识，才能适应教学内容的不断提升、先进教学仪器设备的广泛应用以及教学手段与方法的更新改革。
但是由于编制和待遇限制，目前，我校金工实习指导教师不仅人员配备严重不足，而且主要是退休返聘人员和高职院校实习生，年龄素质严重断层，随时有人员缺失的风险。为了保证实习安全顺利的进行，我们只能要求每个教师尽量熟悉所有工种的教学，以备不时之需。但是这只能治标不治本，一旦有两个教师不能上岗，教学就不能正常进行。
关于解决教学队伍数量和质量问题的方法，还需要我们和学校共同探索。
4.培养能独立操作设备的新型学生
作为一所“211”工程重点工科高校，我校一直缺少锻炼学生实践能力的平台，而实践能力和创新能力是相辅相成的，创新能力的形成和发展以实践活动为基础，实践能力是创新能力形成和发展的重要前提。
我校金工实训中心的成立，不仅给学生提供了便利的锻炼实践能力的条件，丰富的现代加工设备更是开阔了学生的视野，拓宽了学生思路。同时，中心计划通过金工实习的培养，不断选拔具有创新意识的学生参加各种创新实践活动，如智能机器人大赛、无碳小车设计大赛、机械创新设计大赛等，发挥学生最大潜能，提高综合素质能力，建设具有华电特色的创新设计训练平台。
二、研究方法与技术路线
1.借鉴优秀经验。金工实训中心建设的过程中，大量查阅了相关资料，多次走访了具有优秀成果的高校，如华电保定校区、中国农业大学、北京科技大学等，学习了相关经验。在金工实训中心的完善过程中，这个方式依然需要。
2.结合自身条件。由于客观原因，我校金工实习空间、人员严重不足，不能完全照搬外校经验，只能在已有条件下，不断摸索，尽可能完成教学任务。
打造华电特色。我校金工实训中心建设初期就确定了现代化华电特色的理念，教学内容形式新颖独特，相关设备、教材、教学方法的建设均从教学到实践，再从实践到教学，反复探索改进。
三、结语
金工优秀个人实习心得体会 篇4
“金工实习”是一门实践性的学科基础课，也是我们工科学生必须进行的工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的重要必修课。
这是我实习的感受：
第一课：车工第一天，心里充满了期待，毕竟是第一次实习。
车工要记的东西很多，可是由于之前我作了比较充分的心理准备与理论准备，倒也不至于令我手忙脚乱的。可是真正做起来的时候，各种问题就随之而来。首先，初出茅庐，畏手畏脚，很多工序我明白是这样做的，可是就是不敢确定，也许是因为第一次接触车床，感觉还是很紧张。和同学配合总是出现问题。
一个上午下来，我还没有加工好一个简单的锤柄，可是总算没有出大问题，也算是大幸了。
第二课：钳工没有第一天的活力了，觉得很疲惫。但仍然充满期待。
我们要做的工作就是用各种锉把锤头打孔，套螺旋，装配。
这个工种的全过程都是体力活。在教师讲解的时候大家都觉得挺简单的，但实际过程却大相径庭。
过程是辛苦的，但结果却是令人欣慰的。尽管隔了一个五一小长假，但经过两天的汗水淋漓，我最终做好了一个锤头。
第三课：铣、刨、磨床操作。
从这开始有点习惯金工实习了。
金工实习报告 篇5
学 院： 工程学院
班 级：
姓 名： 学 号：200
工种认识
金工实习是一门实践基础课，是学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的课程，是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。它对于培养我们的动手能力有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。为此，学校为我们安排了为期一个学期的非集中金属工艺实习课程。
在实习期间，我先后参进行了钳工、车工、刨工等工艺的实习，并尝试了砂轮和铣床，短短一学期的金属工艺实习使我受益匪浅，现在将我的实习情况进行总结汇报。
【钳工】
钳工是我在实习中接触到的第一种工艺，它完全靠手来完成。面对老师做说的所谓“最累最苦”的一种操作，我却没有一丝“害怕”感，更多的是新鲜和兴奋。而我们在钳工实习中的任务则是制作榔头。
钳工作业主要包括錾削、锉削、锯切、划线、钻削、铰削、攻丝和套丝、刮削、研磨、矫正、弯曲和铆接等。钳工是机械制造中最古老的金属加工技术。钳工作业的主要设备包括：钳工工作台 台虎钳 砂轮机 台式钻床 立式钻床 摇臂钻床。
在钳工操作中，锉削占有很大的比重，可以说每一件工件的制造都离不开锉削。锉削的加工范围很广。它可以加工工件的内外平面、内外曲面，内外角、沟槽以及各种复杂形状的表面。锉削最基本的工具是锉刀，而我们使用的是钳工锉（普通锉），它按照锉身光坯锉身处的断面形状不同，又可以分为扁锉、半圆锉、三角锉、方锉、圆锉等。除此之外，我们还进行了划线、锯削、攻螺纹等操作技能的实习。
钳工有三大优：加工灵活、可加工形状复杂和高精度的零件、投资小，两大缺点：生产效率低和劳动强度大、加工质量不稳定。
【焊接】
焊接时我们在进行钳工实习中进行过一两次尝试的工艺。焊接是被焊工件的材质，通过加热或加压或两者并用，并且用或不用填充材料，使工件的材质达到原子间的建和而形成永久性连接的工艺过程。老师给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项，焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的，我们在操作时要懂得保护自己，穿上工作服，带上面罩。从老师的讲解中我了解到：焊条的角度一般在七十到八十之间，运条的速度，要求当然是匀速，然而在实际操作中，我们往往是不快则慢，很难保持匀速，因此焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短则当然没有焊好，还有裂纹，停
留时间长的地方，则经常会出现被焊透的毛病，出现了漏洞；焊条的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出，因为在运条的同时，焊条在不断的减短，因此要不断的改变焊条的原有高度，这控制起来就有些困难了，高了则容易脱弧，而低了则容易粘住。焊接虽然很累，也很危险，但我们亲手焊接过，体验过，以后有机会再好好实践。
【车削加工】
车削加工是传说中危险性最大的一项工艺，看着飞速转动的车刀，初次接触的我不免有些紧张，不过在老师的讲解下，我们通过实践克服恐惧深入了解，看着我们亲手加工出来的光滑的圆面，随之而来的则是一种难言的成就感。在车工阶段我们则需要完成榔头柄的加工。车削加工是在车床上利用工件相对于刀具旋转对工件进行切削加工的方法。车削加工的切削能主要由工件而不是刀具提供。车削是最基本、最常见的切削加工方法，在生产中占有十分重要的地位。车削适于加工回转表面，大部分具有回转表面的工件都可以用车削方法加工，如内外圆柱面、内外圆锥面、端面、沟槽、螺纹和回转成形面等，所用刀具主要是车刀。
在车工实习中，老师强调最多的还是安全问题。工作前要全面检查机床，确认良好方可使用。工件及刀具的装卡保证位置正确、牢固可靠。加工过程中，更换刀具、装卸工件及测量工件时，必须停车。工件在旋转时不得用手触摸或用棉丝擦拭。要适当选择切削速度、进给量和吃力深度，不许超负荷加工。床头、刀架及床面上不得放置工件、工卡具及其他杂物。使用锉刀时要将车刀移到安全位置，右手在前，左手在后，防止衣袖卷入。机床要有专人负责使用和保养，其他人员不得动用。
【刨削加工】
在这一实习单元中，我们在老师的指点下，通过利用牛头刨床，结合铣床、砂轮、钳工等工艺与工具，制作了自己设计的一款飞机模型。
刨工即在牛头刨床上加工时，刨刀的纵向往复直线运动为主运动，零件随工作台作横向间歇进给运动。刨床是使刀具和工件之间产生相对的直线往复运动来达到刨削工件表面的目的。往复运动是刨床上的主运动。机床除了有主运动以外，还有辅助运动，也叫进刀运动，刨床的进刀运动是工作台（或刨刀）的间歇移动。
在使用刨床时需要注意以下几点：
1、横梁升降时须先松开锁紧螺订，工作时应将螺订拧紧。
2、不准在机床运转中调整滑枕行程。调正滑枕行程时，不准用敲打方法来松开或压紧调整手把。
3、滑枕行程
不得超过规定范围。使用较长行程时不准开高速。
4、工作台机动进给或用手摇动时，应注意丝杠行程的限度，防止丝杠、螺母脱开或撞击损坏机床。
5、装卸虎钳时应轻放轻拿，以免碰伤工作台。
实习流程
一、钳工（加工榔头）
工具：台虎钳、画线平台、V形铁、高度游标卡尺、钢直尺、游标卡尺、钢刷、100mm宽座角尺、划线针、样冲、可调式锯弓、手用钢锯条、扁粗锉、扁细锉、平锉、方锉、圆锉、三角锉、丝锥扳手、M12手动丝锥螺纹1号、M12手动丝锥螺纹2号加工流程：选材→锯削→锉削→划线→冲孔→钻孔→锉削→攻螺纹→精修。
二、焊接
焊条电弧焊操作过程：用焊钳夹持焊条，将焊钳和被焊工件分别接到弧焊机的两个电极，首先引燃电弧，电弧热使母材融化形成熔池，焊条金属芯熔化并以熔滴形式借助重力和电弧吹力进入熔池，燃烧、熔化的药皮进入熔池成为熔渣浮在熔池表面，保护熔池不收空气侵害。药皮分解产生的气体环绕在电弧周围，隔绝空气，保护电弧、熔滴和熔池金属。当焊条向前移动，新的母材熔化时，原熔池和熔渣凝固、形成焊缝和渣壳。
三、车削加工（加工榔头柄）
认识车床的结构组成→熟悉图纸过程，了解工件的工艺流程→安装工件，熟悉车床的附件→选择车削端面刀具→车削螺纹外圆→选择刀具车削倒角→加工退刀槽→滚花。
四、刨削加工（自选产品加工——剑）
认识了解牛头刨床的结构→学习调整牛头刨床→自己设计完成一件成品。
总结
这是我第一次在车间中操作机器，就算在暑假社会实践的时候，在工厂里也没有去碰过机器。金工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生，非常重要的也特别有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加清醒地认识到肩负的责任。有人跟我说我们不是机械专业的学生学习这个没有什么用，我带着怀疑的态度参加了这个实习，但是最后的结论是我对此否认了，它交给我的不只是机械专业的知识，而是一种能力，创造力以及适应力。
劳动不仅对自然世界进行改造，也对一个人的思想进行改造。经过这周的金工实习，在这方面我也深有体会。
金工实习报告 篇6
姓名：
专业班级：
学号：
金工实习报告
为期两周的金工实习结束了，作为一门实践基础课——金工实习，它对于培养我们的动手能力有很大的意义。它使我们在短短的时间内完整的体验到当今工业普遍所使用的方法，使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。
作为一名非机械专业的工科学生，学好理论知识固然很重要，而动手能力也同样重要，我们平时自己动手的机会少，动手的能力差，很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些理工科的学生提供了实际锻炼的机会，能让我们走出课堂，在各种各样的工件和机器的车间里，自己动手，亲身体验。总的来说这次金工实习是一次有趣且必将影响今后学习和工作的重要实践经验。
实习期间，第一项就是安全教育，在老师们耐心的一遍遍地强调安全和上下班制度之后，我就正式开始了各个工种的实习。先后参加了车工，焊接，切割，钳工，铣工，从中我学到了很多宝贵的东西，它让我学到了书本上学不到的东西，增强自己的动手能力。
钳工——在钳工实训中，我了解了钳工的方要内容是为划线、錾削、锉削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹等等。了解了锉刀的构造;分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。
在搓削上，老师重点讲解了搓削姿势，搓削方法和质量检测。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。老师在生动的给我们演示了如何使用锉刀和如何使用锯，之后在指定的各自位置后，开始了我们的任务——完成一个小锤子。
在制作这个工件时，首先我们运用手锯把一根铁棍锯切成接近工件的尺寸。大约是120mm，锯切时，要右手握稳手柄，左手扶住手锯的前端。起锯时，起锯角约为十五度。锯切时要右手施力，左手扶正锯弓，一定要将锯条摆正否则便会锯歪，锯切速度不宜过快，约20—40次每分，必要时可加机油润滑。在切掉气割面之后我们还剩下大约116mm。接下来的工作我们需要按照老师要求把这个长方体表面按照
尺寸搓削成平面。搓平的过程说起来简单但是做起来就不是那么简单了，比如，用锉刀搓表面时很是枯燥可能半天总是机械的重复着一个工作，一开始我们需要用大搓进行打磨，之后便是中搓，最后用小搓来把它搓平搓细。一直重复着搓的过程，最后终于把这根粗糙的铁棍磨的好看了。
接下来的工作就是把下根长方形的铁棍锯成一个锤子的形状。根据图形，把它锯割下来一个三角形的铁块，这样，就完成了锤子的基本形状，在进一步搓削、研磨之后，就可以打孔了。在打孔之前，先划线，确定孔的中心，在孔中心先用锤头打出一个较大的中心眼，钻孔时先钻一个浅坑，以判断是否对中。当孔快要钻通时，进刀量就要减小了，避免钻头在钻穿时发生抖动。在套螺纹时先用手掌按住板牙中心，缓慢转动。在转动过程中，每转一周要倒回四分之一周，以便断屑、排屑，而且要加入机油润滑。一个工件做完了虽然不是特别的标准，但那确实用我们的汗水换来的，那其中凝满了我们的用心与期望，看着自己的第一件劳动成果满心的欢喜难以言表。
车工——接下来的一周我们学习了车工，车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作能力。
首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开始我们要把所给圆柱的直径由20MM车到19MM，然后换刀用两轮网纹滚花刀把圆柱的表面压花，最后要换用切槽刀切把圆柱截断。
随即，我们每组都领到了一个很长的圆柱尼龙棒，这就是我们要加工的材料把木棍夹紧，不得太长，一般以不超出主轴孔后端300毫米为宜并用木片在主轴孔内卡紧。然后调速（一般在140-180r/min），打开开关，将刀架移到合适的位置，在打开开合螺母，搬动主轴正反转手柄开始车手柄。先车手柄的外圆，再往下车手柄的弧度，最后用砂纸将手柄的面打平。打平后再把手柄车断，一个手柄就基本成型了。
经过了半天的练习，一个成品终于出来了，这使我们更有信心了，我们开始轮流操作，经过我们六个齐心协力的工作，终于车好了六个手柄。
焊工——车工之后就是焊工和切割，无数次看到建筑工地里闪烁的电火花。我知道那就是焊接，本想着操作起来很容易，然而事实却并非那样，比我想象的要难的多了。焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的，我们带好防护罩开始了我焊工的操作，从老师那里学到了焊条的角度一般在七十到八十之间，运条的速度，要求当然是匀速。然而在实际操作中，我们往往是不快则慢，很难保持匀速，因此焊出来的结果是很不流畅的。有的地方停留时间短则当然没有焊好，还有裂纹；停留时间长的地方，则经常会出现被焊透的毛病，出现了漏洞。练习的过程中还往往把焊条粘到铁板上，看着通红的焊条，心里那个急啊。不过在后来的反复体验中，还是掌握了一些窍门。这次更让我认识到，不要把一件事情看的太简单，只有自己做过，体验过才知道其中的奥妙。
数控车床——接下来便是数控机床，在那段时间当中，我不但学会了在软件上来模拟操作数控机床，还学会的亲自编程和实际操作机床并弄出了比较规格的工件。数控就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷。只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。数车编程要求非常高的，编错一个符号就可能导致数车运行不了。编程对我来说并不是非常的难，不一会我就拿出了一个可行的方案。尽管我们使用的那台数控车床有点传统，但是绝对的好用的。我们在编程的过程中式与其他同学相互帮忙，一个带一个，最后才完成老师布置的任务的。
铸工和锻工——接下来的工种是铸工和锻工。铸造是将金属熔炼成符合一定要求的液体并浇进铸型里，经冷却凝固、清整处理后得到有预定形状、尺寸和性能的铸件的工艺过程。不同的铸造方法有不同的铸型准备内容。以应用最广泛的砂型铸造为例，铸型准备包括造型材料准备和造型造芯两大项工作。砂型铸造中用来造型造芯的各种原材料，如铸造砂、型砂粘结剂和其他辅料，以及由它们配制成的型砂、芯砂、涂料等统称为造型材料造型材料准备的任务是按照铸件的要求、金属的性质，选择合适的原砂、粘结剂和辅料，然后按一定的比例把它们混合成具有一定性能的型砂和芯砂。由于时间有限，我们需要做的是做出一个零件的模子。这也不是个轻
松的活儿，要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的，它需要的不仅是我们的体力，还要我们的耐心。来不得半点马虎。铸造可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。看起来就这么简单的四步：造下沙型、造上沙型、打通气孔、开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来，不通过反反复复的修整是不可能得到的。还得用锤子慢慢敲实，力度也要掌握得当，不然起模的时候可能会碎掉，那可就得重新再做了。
铣（铣刨磨）工——接着便是铣工，要了解常用的铣床、刨床、磨床。铣工在制造业是很重要的工种，是特种工具零件复杂的加工工序。铣工不仅要掌握经常使用的机床工具的知识，还要熟练掌握计算和调整。例如分度测角，在使用磨床机床工作时，头不能靠近砂轮，以防止切削飞入眼睛，磨铸是要戴上防护眼镜，不要用手摸或测量正在切削的工件，不要用手直接清除切削，应用刷子或专用工具清除，严禁用手去刹住转动的砂轮及工件，开机前必须检查砂轮是否正常，有无裂痕，检查工件是否安装牢固。铣齿轮是，必须等铣刀完全离开工件后，方可转动分度头手柄。齿轮花键涡轮成形等都是铣工的“拿手好戏”。工具模具更离不开铣工的参与。我们2人一组开始的对刀等和车床的区别不大，很快就上手了，接下来我们非常小心的固定面、铣面，用分工合作的形式，并没有遇到多大的困难就完成了。
综合实践——最后我们还在老师的带领下，参观了太原理工大学的机器人基地和慧鱼基地，在学长的细心演示下，我们了解到了机器人的基本构造和能动原理，在我们感叹机器人的强大功能和广泛前景之后，我们有观看了太原理工大学工程训练中心的机器人发展史，以及近几年的主要赛事和获奖情况。在怀着无比激动的心情圆满的结束了金工实习的全部内容。
感想——金工实习有苦也有乐。现在想想过去的这段难忘时光，其中滋味，只有亲身经历的人才能体会得到。一起实习的这段时间让我受益非浅。指导老师和同学毫无私心的帮助，真诚的相互鼓励加油，一切分担工作的压力，更一起分享成功带来的喜悦。金工实习更像是一个集体活动，拉近我们彼此的距离，填补了曾经存在的隔阂，集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现!大学里连同班同学相处的机会都很少，感谢金工实习给了我们这样一个机会。让我们在学习的同时收获友情。
短短的两周时间，我们的实习在充实中度过了，我们学习的知识虽然不是很多，但通过这次让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多。如果我们不经常参加这方面的实习，我们这些大学生将来恐怕只能是“纸上谈兵”。社会需要人才，社会需要的是有能力的人才。我们新世纪的大学只有多参加实践，才能保证在社会上有足够的社会竞争力。
高校金工实习材料的循环利用 篇7
金工实习,又叫金属加工工艺实习。现在进行金工实习的学生,大多数都是机械专业的,主要是通过这门课程学习有关工程材料的加工以及机械制作的方法。而教学的目的,主要是让学生了解不同的加工设备,对使用方法进行具体操作,同时制作出简单的零件。目前,很多高校都是将工艺环节进行系统的区分,分开进行训练。比较常见的有车、钳、磨,铣。采取这种方式的确能通过系统化的学习让学生掌握具体的操作流程。但是这样使用的原料大多是一次性的,加之实习学生人数众多,实习的成本很高。而且采用这种方式,相当于把本来一套的制作工程进行拆分,只是让学生进行单一的学习,容易导致学生失去学习的兴趣。不能很好地调动学生进行金工实习的积极性,提高实习的效率。对于原材料来说,浪费的现象也比较严重。尤其是面对很多加工到一半的产品,如果不能很好地安排接下来的加工环节,就容易导致出现“废品”的情况,造成进一步的浪费。
二、高校金工实习材料上面临的问题
(一)材料不能重复使用。
现在导致很多材料浪费的主要原因,就是实习材料的重复利用率太低。很多学校的材料就是做完这个实验就算结束了,不能再进行接下来的实验。这就相当于一份材料只能进行一次的使用,但是金工实习的很多材料其实是有重复利用价值的。尤其是钢铁一类的材料,成本较高,而且不太容易造成破坏。其实像这种材料完全可以进行进一步的加工,还能做到资源的节约。比如很多很多学校都会进行的钳工实习。很多学校给这个实习安排的任务都是小锤的加工,使用的材料大部分都是小钢筋。但是很多学校就是一开始发给学生一套工具,进行加工。等到学生做出小锤之后就算结束了。这个时候加工剩下的钢筋废料还是很多的,如果能加以利用就是不少的新材料。和钳工实习类似的还有车工和数控机床加工螺栓等练习时的车削造成的浪费、刨工加工的材料不能充分利用等问题。
(二)教学模式造成的浪费。大部分的金工实习都是分成了很多小项目进行练习,不同的项目之间是不同的老师进行教学。这种教学模式也很容易造成材料的浪费。教师为了能最大程度培养自己学生在这方面的能力,会选择最适合本项目实习的练习,并且根据本课程的项目准备材料。这样的教学模式确实能在很大的程度上让学生得到最大程度练习,但是不利于各个项目之间的联系。金工实习,本来应该是通过在一段时间内的学习最后能得出一个成品。如果能完全按照这个方法,其实很难造成环节交接之间材料浪费。但现在大多数的学校很难做到这一点,环节和环节的交接做的并不好,出现了断层的情况。这样的话就会出现环节与环节之间的材料浪费现象。
(三)不能培养学生自主学习的兴趣。
机械类的实验中,经常出现的情况就是学生自主学习的兴趣不足。这主要是因为很多的学校对于金工实习的成品是不能带走的。就算是小锤子之类的制成品也是要交给学校的。这样的话很难吸引大多数学生的兴趣,在没有兴趣的情况下,学生制作的态度十分敷衍,对于材料也就很难做到重视。而且还有很多材料都是不能二次使用的。比如材料力学和金属工艺处理的一些实习中,专业性很强,难以再次利用。这样的情况下想吸引学生的兴趣更是难上加难。
三、高校金工实习材料循环利用的方法
(一)改变教学模式,以生产产品为目的。
为了能缓解环节间的材料浪费,最应该进行改革的就是现有的教学模式,从环节为主渐渐向生产产品进行转变。教师应该做的就是提高材料的利用率,争取做到多次利用。同时要注意与后续实验的联系,做到一料多用。并且选择最适合学生制作的产品,比如小锤、螺纹连接件等等基础性的产品。同时,最大限度进行环节之间的优化,进行合理的搭配。根据时间线的联系进行产品的选择。比如在生产拉伸和扭转试验棒的时候,可以进行的组合搭配有钢制原料、钳工锯、车端面、倒角等等,选择最合适的组合之后,再进行最后的制成产品。在此基础上,还可以让学生在掌握机床的操作原理之后就直接进行产品的制作。这样可以最大限度节约生产产品的时间,淡化练习的时间。同时教师要贯穿实验的始终,加强指导作用,还可以帮助学生绘制工作图,保证产品的成品率。这种以生产产品为主的金工实习,不仅能使学生对车、铇、磨、钳等传统加工方法的基本技能进行学习,还可以使学生掌握以数控技术为主的现代制造技术,使课堂的学习不再枯燥,把理论的知识和实际生产相结合,让学生学会根据不同的产品进行分析,制定最合适的加工工艺。
(二)对实习材料进行再利用。
在金工实习结束之后,如何处理产品就是最常见的一个问题。尤其是大型的学校,学生人数众多,产品也比较多。这个时候,可以采取责任制的方式,就是将产品进行编号,使其与学生能够联系起来,并且将这些产品运用于下一个实验之中。这样不仅能节约实习的材料,还能让学生之间进行相互的比较,找出自己的不足和长处,这样可以最大限度提高学生对金工实习的兴趣。
(三)转变学生的观念,认识到材料的重要性。
学生们在最开始进行金工实习的时候,很难认识到材料的重要性。尤其是金工实习是学校给安排的项目,在这样的情况下,很少有学生能认识到要节约金工实习的材料。其实这就需要广大教师对学生进行进一步的教育,让学生们认识到金工实习中材料的重要性。其实我国材料的数量并不是很多,尤其是钢铁等材料,我们更应该节约其的使用。在课堂上的时候,教师就应该以身作则,节约材料,这样长时间下来,才能潜移默化地影响学生,渐渐转变学生的观念,做到节约材料。
四、结语
也许有很多学生都觉得自己使用的这些材料并不多,不能造成什么浪费。但其实每年进行金工实习的学校有很多,学生的数量也很多,在这样的情况下,每个人一点点的浪费对于国家来说都是很严重的材料损失。而不断进行创新,比如对练习零件的再利用,将生产出来的产品运用到后续的实验中,都可以节约大部分的材料,还能从根本上改变学生的思想,增强循环节约意识。还能缓解学校的压力和负担。同时,如果能将好的材料进行买卖,不仅能为学校创造收益,也能让学生增加对自己的信心,更好地进行接下来的学习。
参考文献
[1]王东海.钣金工下料节约材料途径的探讨[A].2014年中国先进冲压钣金技术与装备研讨会[C].2014
[2]杨其国,蔡明仪,王玉进.铝合金工字梁腹板屈曲后承载力有限元分析中材料本构关系模型的探讨[J].现代机械,2010,6
[3]王进美,樊增禄,南宏正.纺织工程卓越班学生金工实习的实践与探索[J].西安工程大学学报,2013,5
[4]吴联进.螺栓螺母的加工与连接---高中通用技术金工工艺学生实践活动项目设计[J].新课程学习,2013,5
金工实习报告优秀 篇8
国家教育部颁布的《金工实习基本要求》中明确指出:金工实习教学是为使学生获得机械制造工艺知识、培养工程实践能力和创新意识的重要实践性教学环节。由于职业技术教育的培养目标是技术应用型人才,所以金工实习教学在培养过程中起着举足轻重的作用。因此,在职业技术教育的教学过程中,既要重视知识的传授,又要加强能力的培养,更要注重对学生综合素质的提高。金工实习教学充分体现了知识的创新与应用、工程的实践与训练,通过实践环节的锻炼,使学生达到丰富知识、提高能力的目的。所以,只有把传授知识与培养能力有机地结合起来,并且把能力的培养作为教学质量的重要方面来抓,才能使金工实习教学工作真正成为培养应用型人才的课堂。金工实习教学要适应培养应用型人才的需要,首先要提高认识,要以全新的观点认识实习的重要地位和作用,从而树立现代教育价值观,保证职业技术教育教学内容和课程体系改革措施的实施。实践证明,提高金工实习教学的质量是培养机械类应用型技术人才,强化其工程实践能力的重要途径。
二、提高金工实习教学质量就应不断进行改革
培养机械类应用型技术人才,必须建立满足新世纪需求的教育体系,突破各种传统的习惯和思维方式的束缚,使教学内容、教学方法和教学思想有一个较大的改观,使知识传授、能力培养和素质教育融为一体。
为了提高金工实习的教学质量,我校改革了金工实习教学体制,转变了观念,采取了学生间周实习制,专业课和实习课相交替,取得了很好的效果。俗语说“打铁还需自身硬”,为了培养一支“双师”型的教师队伍,我校还选派实践经验丰富、文化业务素质高、责任心强的老教师担任金工实习教学的指导工作并负责帮带青年教师。强化指导老师队伍的素质,建立激励考核竞争机制,指导教师持证上岗,以全面的工程素质、良好的工作作风和精神面貌去训练和影响学生。与此同时,学校还要求青年教师转变传统的金工实习教学模式和改革传统的教学手段,赋予实习教学现代科学技术知识的新内容。随着现代科学技术的迅猛发展,传统的实习方式和教学内容已经不适应新的实习教学环境了。因此,在传授传统知识和技能的基础上,应该增加新的科学知识和数控机床操作能力的传授。在教学手段上,我校逐渐形成从课堂——现场——电化教学——再到现场的多层次、现代化教学模式。运用现代化教学手段,使学生多渠道、全方位地获取知识,增强其创新能力。在金工实习教学过程中,通过对原有教学手段的改革,达到提高教学质量、培养学生综合素质以增强他们的就业竞争力的目的。
三、提高金工实习教学质量的方法和措施
1.把实习教学放在重要位置
把金工实习教学作为整个教学过程的重要环节来抓,把实习教学放在教学过程的重要位置。
2.提高教师的业务水平
振兴民族的希望在教育,振兴教育的根本在教师,实习指导教师要明确肩负的历史责任和进行金工实习教学改革的重要意义、作用和任务,努力学习、扎实工作、勇于奉献。制定考核标准,强化岗位培训,根据实习教学的特点,制定考核标准。要求教学授课水平和技术操作能力两项成绩考核都要求合格,才能从事实习教学岗位的工作。
(1)笔者所在学校实行教学岗位全员培训和强化培训措施。对全体指导老师从教学态度、教学方法到专业知识,规范用语和操作技能的全面培训:有计划地举办金工理论培训班,请有丰富经验的老教师进行授课;进行集体备课,分别进行讲解,互相交流和评议;和工厂的指导师傅一起开展教学环节的研讨,探索提高实习教学质量的途径;对年轻的老师进行强化培训。为了使年轻教师能尽快适应指导实习工作,学校每个学期都安排2～3名年轻老师到企业实习一个学期,然后再回来有针对性地给学生指导。学校再对青年指导教师的每一个教学环节进行认真考核和验收,通过较短时间的强化训练,达到胜任指导金工实习教学工作岗位的要求。
(2)量化教学管理,完善各项制度。根据教学内容、特点、形式和人员结构等因素制定实习教学管理制度,力求考核标准化、制度化、规范化。
(3)经常召开学生和用人单位代表座谈会,听取其对金工实习教学指导工作的意见;安排金工实习指导教师到实习厂进行现场操作,对金工实习教学环节进行实地情况调查。
四、所取得的成果
通过对金工实习教学质量的改革,学校金工实习教学质量取得了显著的成果。实践证明:强化金工实习教学,是培养学生具有较强工程实践能力、提高就业竞争力的重要途径。
金工实习报告 篇9
我们告别了已经熟悉的车工。到了一个个(应该是有4个)新的工种。我们先去锻压。走进锻工教室，看到墙壁上的火炉，地上的树墩和其上的铁砧马上就产生一种干将莫邪的雄壮，又看见巨大的机器，不知为什么又有一种纣王炮烙的恐惧。加上房子太高，又感到阴风阵阵。所以所有女生都希望碰到一个有正气的老师。庆幸。老师大方脸。有诚恳的眼神。一看到他，大家就有一种暖阳阳的感觉。在加上老师略有些口吃，更拉近了他和我们的距离(您了见过那个鬼是口吃的不过侃归侃，从老师上课时比聊天时口吃程度低的多这一现象就可以看出老师废了多少心!!肃然起敬)。先上课。那1300~850的温度，把那些鬼感一扫而净。大家都感觉火红嫩黄的铁水在自己眼前流来流去。怕怕。之后老师又点燃了旺盛的炉火，关于铁水的想象就一下子变成了美味的烤鸭。(这俩小时，真是对我们的想象力的一次重大考验。)紧接着，各种规格的空气锤和冲压装置依次启动，让人感受到雷声隆隆，炮声阵阵，无一例外。
其中最大号的空气锤开动的时候：它在颤，墙在颤，地在颤，我们的心也在颤。我脑中在那时那刻只有一个念头：我们的地基打的是否够扎实?!这种3感觉就像是经历了一部恐怖片的洗礼(不要笑我没见过世面。因为真正的工厂中的机器比这可“恐怖”多了)。当然，会有苦尽甘来的时候。我们马上就要打铁了!!一个小炉里烧一块圆铁。我们要做的就是抡起大锤，尽自己所能，把它凿成方的!我们一个个都变成了米兰的小铁匠，叮叮当当。这可真是说起来容易做起来难。这锤抡的高，则砸不到;抡的低，则砸不深。砸了一个上午，其中一头可算是有了方的意思。下午，在空气锤的镇压下，我们的小方头在几秒内，变成了小方身。看着师傅的表演，我们的心中只有钦佩。经历了一下午从高温炉中取棒和在气锤上翻来覆去的砸的练胆子过程(因为有师傅在看着，所以是练胆子，如果没有师傅，就是玩命)。我们对老师的钦佩升级到了崇拜。谁说工人们没本事?你有本事就在回三次火的时间内把铁砸好!还砸呢!吓就吓死你!!
第6天。我们去焊接。更恐怖了。上午破天荒的讲了一上午课。我就断定是山雨欲来风满楼。果然。下午一上来，我们就戴上面具，要亲自电弧焊了!!这其中的害怕自不必细说，单就是面具上那一块只能看见超亮的电弧的防护玻璃，就够我玩的了。因为本人的电弧焊根本就没焊成直线(全是焊点，大家到时候自己体会就可以了)所以就不多说了(呵呵，不要打我)。我说气焊。气焊比电弧焊更加生猛。因为电弧焊最起码还有面具和手套，而气焊根本就不让用!!并且要先把片烧化，在往里添焊条。每添一下，都有火花缤纷飞舞。真是事可忍孰不可忍!!!所幸本人在车工中已经被烫过了一次，不在乎这第二会，博得老师一夸也算值了!!!不过最让人不解的是这么危险的工种居然是女老师!!!真是的!在下午下班前我们又听了冲压的介绍。真的感觉，工人们太危险了!向工人师傅们致敬!!!
第7，8天。真真的铣了!本以为所谓铣工，就是在有水的介质中进行精加工。到那一看，满不是那回事!!!一样是锋利的刀具和大同小异的车床。但不同的是车工是刀动，铣工是件动。而且可以加工平面。本因为自己加工的东西以后回自己用，所以我们精铣了一个个零件，完全都是百分之一百二的准确度。乞求好运!!!
第二项：车工
金工实习报告 篇10
学院：自动化科学与工程学院
班级：11级1班
实习编号：029
实习时间：20xx/10/22――20xx/11/2
转眼间，两周的金工实习告一段落了，回想起来，对于喜爱实践操作的我来说，这两周过得无比的充实，不仅丰富了知识，开拓了视野，还增强自己的动手能力，感受到了课堂外不一样的学习滋味。所以，为了纪念这来之不易的两周，我写下这篇实习报告以便以后回味。
实习第一天，大清早的我们就到了教室，开始我们的第一课，也是最重要的一课――工业安全。课上，老师给我们放了录像，并细致讲解了各工种的实习要求和安全处理，我们受到了很好的启发。给我印象深刻的还是老师放的那几段工业安全事故的视频，讲述了几件具体事故事例后，对实习又突然充满了一种畏惧感，那些因为操作的失误和细节上的马虎而导致的悲剧，让我们深深体会到安全操作的重要性。不过，令人欣慰的是，在接下来的两周实习里，我们并没有收到坏消息，我想是这堂课起到了很大的作用。
接着，我们便开始了数控铣的学习，走入培训大楼，亲眼目睹了那些以往只能在工厂车间才能看到的设备仪器，想到接下来就可以自己操作了，既新鲜又兴奋。这堂课，老师主要教会了我们如何使用Mastercam软件对模型进行数控铣削加工编程，可能是时间短的原因，老师讲了些基础操作，然后又亲自示范了一次后，便让我们自己照着视频设计铣削过程的刀具轨迹，因为是照葫芦画瓢，这显得特别简单，很快就顺利完成了，为了熟练过程，我又不看视频，靠着回忆与自己揣摩做了一次，也成功了。然后，老师带领我们到了数控铣床面前进行实际操作，这也是我第一次面对数控系统，看着老师把刚刚编写好的程序写入系统，执行，然后铣床便自动开始操作的过程，发现有了这套系统，不仅使操作简化，而且得到的产品质量也是高水准的，不禁暗暗佩服。但让人遗憾的是，由于时间关系，我们没能亲自操作这台设备，只得依依不舍的离开了我们第一天学习的地方。总的来说，第一天的实习是令人兴奋，紧张的，但同时也给我们留下了很好的印象，对接下来的学习有了更浓厚的兴趣。
实习第二天，我们学习了模具钣金，这是我最失败的一个项目，留下了些许遗憾。经过一位老教师介绍，模具钣金，是通过手工，利用各种工具制作一些手工艺品，我们的任务是做一个簸箕，看似小小一个簸箕，却要经过精确的测量与精准的加工才能完成，而我对此却掉以轻心了，再测量过程中，得过且过，为了尽快完成任务，只是粗略测量边开始加工，尽管如此，过程中也遇到许多困难，比如剪刀不是很快，所以剪铁片时不能够轻易完成，耗费大量精力与时间。由于之前的马虎，在结合两个部件时，便出现了偏差，两个部件尺寸不搭配，所以我的花了一下午做出来的作品成了废品，这让我吸取了教训，在实习过程中，不能有一丝的懈怠，必须注重每个细节，否则，就算其他做得再好，也无法完成任务。虽然我没做出成品来，但能亲自让一张铁片逐渐成形，成为一件手工艺品的这个过程，是值得回味的，那一台台虎钳，一桌子的工具，至今能浮现在脑海中。
第三天实习内容是汽车，这天的实习内容主要是熟悉汽车内部的零部件，并且学习测量汽车引擎内缸径长是否符合标准。还主要了解了变速箱，差速器，轮边差速器等汽车部件的构造和原理。说实话，虽然当时看了书，老师也有给我们细致地讲解，但是仍然觉得似懂非懂，
看来要清楚地了解汽车知识，还需要花费大量的精力与时间才行，不过，这次实习也让我大开眼界了。
实习第四天，我们了解了快速成型的有关知识。给我印象比较深的老师具体介绍了快速成型与其他工种的不同之处与优势，比如，快速成型能加工空心，镂空的模型，这个若是其他工种来做的话，就会非常困难。接着老师通过操作设备又给我们具体介绍了快速成型的整个过程，引起了我们浓厚的兴趣。
第五天，我们来到了加工中心。上午，我们小组被安排在机房里，在计算机上通过软件编写程序，设计车刀的路径，使之刻出一个字来，然后在仿真加工软件上模拟，检查是否有错误，然后才能够将程序输入到数控机床里。为了熟悉过程，我按要求做了3次，并且一次比一次完美，最后得了满分。下午，我们首先熟悉了机床的基本操作和安全注意事项。然后在老师的带领下，在工件上刻出一个图案或者文字。我看着这个车刀慢慢地转动，然后本来平整光滑的工件表面逐渐出现了一个“象”字，觉得真的既神奇又有成就感。轮到自己操作时，脑子就完全短路了，不知道从何做起，最后在老师和同学的帮助和提醒下，成功刻出了“象”字，看来要熟练这项技术也非一朝一夕就能达到的。
时间过得很快，一周的实习时间匆匆就过去了，感觉对实习的兴趣越发浓厚了，已经迫不及待地等待下一周的到来。
金工实习的第二周的第一天我们小组迎来了最具有挑战性的钳工。这一天，我们大家都感觉到了钳工的辛苦，挥洒了不少辛勤的汗水。钳工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简单，故在机械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工种。
听完老师的讲解，我们就开始选择一段铁棒，夹好铁棒，然后开始用锉刀来回枯燥无味的将一端磨平，这活不太好把握，必须把锉刀掌平，否则，便会把平面磨斜，又不得不磨另一边，我就是没注意这一点，所以多花了点时间。接着便是用锯子将量出来的部分剧掉，这可是一个体力活啊，在不停的换手，擦汗后，才使圆形铁块得以脱离。然后画出圆心，描出六边形的轮廓，就只剩下一道最后的最漫长的最艰巨的工序，那就是将圆形铁块锉成六边形。一把锉刀把铁块侧面磨扁到一定深度是很困难的，在我的不懈努力下，终于锉出了一个成型但不大符合标准的六边体，主要还是时间不够啊，在我想继续努力时，老师叫停了，不过我对这个成果还是很满意了。可以说，钳工是我这两周经历的最累的活，但累并快乐着，十分有成就感。
接下来的一天我们学习了数控车，感觉上跟之前学的数控方面的工种有很多类似之处，所以学习起来比较轻松。
第八天学习了激光加工，这是最有趣的实习内容。通过老师介绍，我们通过PS软件设计自己喜爱的图案，我设计了一上午，利用各种素材，才得到让自己满意的图案。下午，最让人兴奋的事情来了，我们将通过激光打标机将自己设计的图案用激光刻在铁片上，完成后，自己能抚摸独立完成的作品，不得不说是一大快事，不过更精彩的在后面，老师又带给我们一大福利――内雕技术，通过激光穿透晶体表面，在晶体内部打很多点，逐渐形成选择的图案，以前只在商店里看到这种工艺品，觉得不可思议，如今能学习它的原理并亲自操作得到一个作品，真令人满足。
接下来两天又接触了热处理与锻压，都是工业上常见的技术，我们对它们都有了大致了解与亲身实践。
在整个实习过程中，我都表现出积极，认真，刻苦的学习态度，对实习一直保持了浓厚的兴趣，这也使得我在学习上没感觉到疲乏，两周的金工实习培养和锻炼了我，使我不但对金工实习的意义有了更深层次的认识，也提高了我的动手能力，做到理论与实践相结合。金工实习更让我感受到作为一名工人的快乐。
评价与建议：
1、我觉得整个实习过程中，所有实习指导员都持一种认真负责的态度，对我们严格要求，同时，我们有不懂的地方，都会耐心给我讲解，在这里，我对华工的教师这种敬业精神表示敬佩与感激。
2、可能由于时间关系，我们的无法学习完所有工种，所以会有少许遗憾，希望老师们能理解我们这种对知识的渴求，能够适当做出调整，让我们尽量全面了解各个工种，增长见识，拓展知识面。