综采工作面回收安全技术措施

综采工作面回收安全技术措施（共8篇）

综采工作面回收安全技术措施 篇1

XX煤业公司10101综采工作面

回收安全技术措施

一、概述：

10101综采工作面即将进入回收阶段，需回撤运输顺槽转载机一部、皮带一部、工作面运输机一部、采煤机一台、工作面支架107架及风巷设备列车和泵站系统。为确保回收期间的安全特制定以下安全技术措施。

二、工作面设备概况：

该工作面所配套设备：液压支架、、转载机、皮带运输机、采面运输机、采煤机、乳化液泵（两泵一箱）、钢棚架、道轨、设备列车等。

三、设备回收顺序：

1、回撤运输顺槽皮带机；设备列车；转载机等。

2、回撤探水钻机、排水电泵、排水管路等。

3、回撤电动170型采煤机。

4、回撤工作面630型刮板输送机。

5、回撤综采工作面液压支架、信号装置等。

6、回撤运输顺槽、回风顺槽压风自救管路、静压洒水管路、排水设备、排水管路等。

7、回撤工字钢梁、棚架、腿子等。

8、回撤18K、24K轨道。

9、停止专供电线路，回撤高低压电缆。

10、回撤通风设备、设施；回撤信号线路、信号装置等。

11、回撤两顺槽钢棚架。

12、清理完设备设施，进行密闭1001综采工作面。

四、工作面设备回撤前的准备工作：

1、认真组织人员对回收运输及工作地点，严格进行隐患排查整改，达到回收运输条件。

2、准备齐全工具材料；回风顺槽超前备100块道木，2.0米和2.5米单体支柱各30根等应急物料。

3、按要求在机尾顶板和回风顺槽打起吊眼、并形成装架起吊间。装车间为加强支护，回风顺槽原有锚梁不拆卸。在顶板上打锚索，锚索规格要求为：打锚索的位置以巷道中心线为准，打一排，锚索间距2m+0.1m，打锚索深度不低于8m。

4、支架装车使用支架本身带本身，先将平板车用40型链子栓在道上，两帮各打两根单体柱防止支架倾倒。将推溜器推出来使用40型链子穿过推溜器连接孔拴在平板车横梁上，链环穿丝代帽，然后收推溜器，送压人员要缓慢送压，使支架缓慢前移，支架偏移时，使用单体柱调整。

5、装架时当支架有倾倒迹象时，用单体液压支柱抵柱支架歪倒方向，单体柱柱头和柱根与支架及底板接触处要垫木楔，防止柱头柱根滑脱，升柱时操作人员要站在远距离操作，单体柱在送液时要缓慢。

6、形成的液压系统要求，乳化液泵站到工作面机头回撤支架位置保持高压供液系统畅通。

7、设备回撤前完善绞车信号系统、两巷通讯系统、及采面的声光信号。

五、设备回撤：

当工作面为收尾准备工程全部完工，浮渣、浮煤全部清净，达到设备回撤条件后，采煤机牵引到机尾10米位置前后，运输机的大链断开抽出，按停送电要求，高压停电，工作面切眼断电。

（一）拆卸转载机：

1)转载机在停电前，先将链子断开抽出，再断开短节并装车运走。2)甩火后拆卸电机、减速机、机头架、二节、槽子以及机尾等全部解体。

3)拆卸期间，专人指挥，统一协调，悬空部分，严禁身体部位伸到重物下，严禁站在重物失稳砸到的地方。

4)使用导链及绞车时，人员躲到安全位置，重物5米范围内严禁站人，严格执行《导链使用专项措施》、《绞车使用专项措施》。

（二）采煤机拆卸回撤：

煤机拆卸顺序：机尾滚筒——机头滚筒——机尾侧行走部——机尾侧摇臂——电控箱——机头侧行走部——机头摇臂

1、选择顶板完好的地点停放采煤机，应尽量靠近采面机尾，煤帮必须刹实背严防止片帮掉渣伤人。

2、将煤机左右滚筒降下落地。在煤机机身下输送机内打木垛支稳煤机各部大件。

3、准备好合格的导链、链环、螺丝、等工具。

4、利用单体柱或圆木在煤机滚筒下端和机身下端掩护好，防止

滚筒和机身下滑。

5、拆卸采煤机的所有小件集中妥善保存，严防丢失。

6、采煤机解体后，大件通过绞车拉运到回风顺槽装车运走。

（三）、运输机的拆卸：

1、清理干净皮带两侧的煤渣，并将皮带上煤矸拉空。

2、点动胶带机，选择合适的皮带扣停机，保证松开皮带涨紧装置能顺利的抽出穿条。

3、闭锁皮带机电源并设专人监护，防止他人误操作。

4、人工配合抽出皮带，将皮带卷好用8#铁丝捆绑好，然后停电拆除电缆，所拆除下的设备全部回收上井。

5、皮带拆除后，依次拆除中间架、架杆、托辊、机尾滚筒、机尾大架，装车回收上井。

6、在机头电机减速器处的顶板上打设2根起吊锚杆，将其与驱动部分连接螺栓卸掉，用5吨吊链起吊后放置在底板上。用同样方法把皮带机机头及滚筒拆下，把皮带大架的螺丝卸掉，然后起吊装入胶轮车，运至副井底回收上井。

（四）液压支架的回收：

1）当工作面的三机设备全部回收完毕后，即可回撤液压支架，自机头方向开始。

2）工作面机头在切顶线处打两个木垛，维护顶板，然后自机头向后依次回撤支架，顺序出架。

3）采面抹架绞车距支架最大不超过20米，最小距离不低于15米，防止断钩甩伤人员。

4）出架时，利用14T回柱绞车配合平轮挂在相邻支架前梁机头

侧，回架绞车钢丝绳穿过滑轮，将回架绞车钩头绳栓在支架四连杆上，然后由专人负责掐管子及降架，各工序完毕后，进行出架，支架抽出来后，再将平轮挂在相邻支架的前梁上调向出架。

5）利用14T回架绞车配合导向平轮先将第二架抽出，及时运走，然后在采空区位置，打一个木垛。

6）把第一架利用14T回柱绞车和导向平轮抽出抹正，靠煤壁侧，沿工作面方向布置，作为掩护架，随工作面支架回撤及时前移。

7）掩护架必须接顶严实，升紧支护顶板，做出架时的掩护架，支护好出架空间。

8）顶板压力大破碎时，采用单体液压支柱，打点柱进行顶板支护，配合“掩护架”对出架后空间进行有效支护，点柱要求均匀布置，必须保证足够的出架空间及顶板的有效支护，严禁空顶作业。

9）采面支架回收10米打一个木垛，保证正常通风。10）支架回收出后，及时利用机头的双速排架绞车，将支架平稳的沿工作面排运，排运支架，人员要躲在支架空间的安全地点观察支架运行情况及绳道情况。

11）“出架后空间”支护 ：

采用单体液压支柱，打点柱进行顶板支护，配合“掩护架”对出架后空间进行有效支护，点柱打在采空区，点柱要求均匀布置，打2排单体柱每排4棵，单体柱用大板必须托住顶板上方的绳，必须保证足够的出架空间及顶板的有效支护，严禁空顶作业。

六、设备回撤工作的质量标准

1、设备解体后，各部件的进出液口、联接部位，必须用棉纱、油布等材料临时封堵或包裹好。

2、设备解体后，对设备连接部位的凸出部位用油布和麻布进行包裹捆绑牢固、凹洼部位用油布配钢板用螺丝临时封闭严密。确保设备连接部位清洁不受碰撞损坏。

3、设备拆除的小型配件分类包装、编号，由专人负责运输，避免丢失。五小电器、开关电气及配件不得丢失、损坏。通迅器材、监测监控拆除时要有监控人员配合。回撤上的设备、材料要在地面有序堆放。

4、对回撤时损坏的机电设备要打上记号回收上井进行维修。

5、对好、坏液压柱、π形钢梁要分开运输，上井后分开码放。

七、安全技术措施

1、所有参加施工人员必须学习本措施，并经过签字、考试合格后方可参加施工。作业地点的所有指挥人员、操作人员必须严格执行《煤矿安全规程》、《矿山安全法》、《煤矿安全技术操规程》、《矿山安全监察条例》、《安全生产法》。牢固树立安全第一的思想，杜绝三违现象的发生，发现不安全隐患，必须立即处理，坚决做到不安全不施工。

2、各岗位工种人员必须持证上岗，遵章作业，严禁无证上岗操作。坚持“安全第一，预防为主，综合治理，总体推进”的原则，开好班前会，班后会，对安全生产做到班前有布置，班中抓落实，班后有总结。所有机电设备操作人员或特殊工作人员都必须持证上岗

3、每班各施工小组必须明确一名安全负责人，专门排查安全隐患，安全负责人确认无安全隐患后，方可批准施工。工作人员要精力集中，注意安全，做好自我保安工作。

4、所有工作人员进入回撤现场，首先检查工作范围内的顶板支护情况及隐患情况，并看好安全退路，严禁空顶作业，做到隐患不排除不施工。设备回撤过程中要保护好通风设施，过风门后随手关门，不得同时敞开两道风门。

5、跟班队长、安监员要全面负责运输系统的安全施工检查，负

责施工地点的支护情况检查，发现问题必须立即整改，确认安全后方可施工。当工作面因事故停风或有害气体超限时，要立即停止工作，将人员撤至安全地带，清点人数，并汇报调度室及工区，未经瓦斯检查员、安监员同意不准进入工作地点。

6、若工作面发生灾害时，必须迅速按各种灾害的避灾路线组织人员撤离，并清点人数，发生煤尘、瓦斯爆炸必须及时戴好自救器，并汇报矿调度室及工区。

7、所有下井人员应严格执行矿上的各种规章制度，并对工作地点坚持敲帮问顶制度，发现不安全隐患，立即处理。

8、严禁使用单根锚杆和钢筋梯起吊重物，若需起吊时数量不少于2根。

9、操作吊链人员，站位要正确，并与重物保持一定的距离，防止崩链和重物旋转伤人现象。

10、做好自主保安和互助保安，设备回撤多人协同工作时，要明确专人负责、专人指挥，相互协调好拖、拉、抬、扛、撬，要相互照应好，防止意外事故发生。

11、回收工作必须有专人指挥，实行分组作业，各组组长负责业务保安工作；所有参加回收搬家人员，必须服从指挥，遵守矿方的各项规章制度。

12、每班开工前，专人检查所有设备，杜绝失爆，确保完好，严禁带病作业。

13、回收期间，统一指挥，每组工作必须由专人负责，所有参与人员必须熟悉行车路线及作业环境，各专业组组长具体负责本组业务保安工作。

14、回收期间，每班所有人员对工作环境内的隐患，及时检查处理，对支护所用的单体柱进行连锁防倒。

15、回收支架时，慢降慢拉，严防挂拉网，出现破网，立即修补；出架专人拴钩，专人传号，专人开动绞车。

16、在排运支架或大件时，要及时调整好绳道，严防割绳或碰倒棚柱，发现隐患必须及时处理。

17、支架“回收空间”回收及支护注意事项：

1)出架时，回收空间的临时支柱内严禁站人，绳道及导向平轮构成的三角区域内、受力方向侧严禁站人。

2）回柱放顶期间，必须专人观山，采取回一排打一排，由里向外逐棚施工，严禁正对单体柱倒向的方向，回收前清好退路，回收的单体柱及时运到指定地点或及时支护。

3）回收期间，除回收人员外，其他人员躲离回收空间，回收人员站在一侧，找好退路。

18、“出架”及“降架”注意事项：

1)出架后打点柱维护出架后空间，施工期间，派专人观山，发现异常，立即撤人，待压力稳定后再继续作业。

2)出架时，要派有经验的老工人观山，严防出架时挂破网绳等现象，出现异常及时处理或异常过后方可继续作业。

3)出架后，及时对出架后空间打点柱维护，打点柱时发现顶板有裂缝、离层、隆声、破碎时必须先把离层破碎活矸全部处理掉，然后在进行维护，严禁空顶作业。

4)移掩护架时，利用回架绞车前移，先改换操纵阀远方操作，人员要站在安全地点操作，临时支柱内及绳道内严禁站人，专人拴钩，专人观山专人传号，发现异常，立即停车检查处理，处理后再作业。

5）降架时先检查支架完好情况，确认无问题后方可降架，收加长段时，必须将立柱回液管导进液管，进液管导回液管，逐个进行，严禁两个立柱同时进行。

6)降架时先改换操纵阀远方操作，人员要站在安全地点操作，人员要缓慢送压。

7)出架绞车随工作面回收及时前移，每次移绞车，专人指挥，专人挂钩固定，所有人员躲到安全位置后传号操作。

8)移绞车后，打牢四颗压柱，固定绞车，所有压柱与顶板联锁防倒，操作人员站在安全处操作，防止绞车失稳伤人，所有绞车保险绳与绞车主绳同径。钩头连接严禁使用15环链子代替，必须使用绳头连接。

9）采面排架绞车、装架绞车必须使用保险绳，主绳栓好后，将保险绳栓在支架立柱上，防止主绳断钩后甩绳伤人。

19、排架时当支架有倾倒迹象时，用单体液压支柱抵柱支架歪倒方向，单体柱柱头和柱根与支架及底板接触处要垫木楔，防止柱头柱根滑脱，升柱时操作人员要站在远距离操作，单体柱在送液时要缓慢。

20、三机回收期间，各小件及螺丝等，专人集中回收，存放到指定地点，严防丢失损坏等现象。

21、每次利用导链起吊重物，专人检查柱、梁、导链及导链的完好情况，发现隐患立即处理，处理后再操作。

22、装车间内使用导链装车，所有人员躲到安全处，严禁人员不

经允许随意通过，重物起吊，所有人员躲离起吊间，防止装车间棚梁失稳及脱钩等伤人。

23、重物装车，专人指挥，专人观山，严禁超宽、超长、超高、超重。

24、回收期间，要加强机电设备的 管理，设专人维护，严禁失爆，经常对绞车进行维护保养，保证搬家顺利进行。

25、工作面高低压供电系统调整，供电系统的甩火、接火等，要求专职电工严格按停送电制度、验放电制度及“职工操作规程”进行操作。

26、维修电器设备，要认真进行验放电，搭临时接地线，严禁带电搬迁电气设备电缆等；接线要进行导电试验，排除短路、虚联、漏电、接地等重大隐患，做到信号畅通、控制和操作可靠，达到设备完好状态。

27、人员抬运大件时，专人指挥，协调作业，轻抬轻放，齐抬齐放，严禁身体部位深入重物下及重物失稳碰到的地方；经过人员设备或脚下不平等特殊情况时，要相互打好招呼。

28、加快工作面的回收速度，缩短回收时间，待采面全部回收完毕后，相关部门及时打上永久性密闭。

29、回收搬家期间，加强通风设施的维护，发现隐患及时汇报调度并采取措施及时处理。

八、顶板管理专项安全技术措施

1、作业前检查井下所有巷道、硐室、顶、帮支护情况，若有顶、帮支护不完好时要及时采取有效措施及时处理，确认无危险后方可作业。

2、正常回撤设备前，必须将巷道内的杂物清理干净，保证撤退路线畅通，加强巷道支护，保证工作面风道及行人回撤设备路线畅通。

3、现场负责人每班要认真对巷道支护完好情况以及巷道的承压情况进行认真检查，发现支护失效、压力增大等情况，要及时汇报并重新支护或采取有效措施加强支护。

4、回撤期间，矿压明显区段出现顶板离层时，要及时采取措施加强顶板管理。

5、回撤期间，施工队组每班必须对作业场所、运输沿线支护情况进行检查，发现支护失效等情况，要及时采取措施进行处理。

6、作业时工作面要有专人监护顶、帮，出现顶、帮异常现象时，及时撤出作业人员到安全地点，并上报调度室及相关的业务部门，业务部门现场查看后，安排施工单位采取有效措施加强支护，确认无危险后方可恢复作业。

7、回撤时备足顶板支护材料。

九、设备起吊、装卸、拖拉、提升过程的安全技术措施

（一）起吊安全技术措施

1、起吊设备前，首先要明确被起吊设备重量，合理选择吊链吨位和起吊位置，吊链吨位必须大于设备吨位，并先试吊两次，确认满足起吊要求时，方可正式起吊。

2、设备起吊前，设备滑落趋势方向及设备起吊下方5m范围内除了设备起吊人员外不得有其他人员，设备起吊人员要站在无设备滑落趋势方向起吊设备。

3、设备起吊前要在巷道内起吊地点打专用起吊锚杆，打设2根锚杆共同作为起吊点，挂设相应吨位的吊链。

4、所有使用吊链起吊物件，吊链固定均采用40型煤溜大链，大链用马蹄环进行连接，螺丝要满丝满扣。钢丝绳套用5分钢丝绳，绳头一正一反打设3道5分绳卡，绳卡间距不小于100mm。

5、起吊物件时，作业人员必须站在起吊物件无滑落趋势的地点

进行作业，拉小链要匀速稳拉，操作中注意观察周围支护情况、吊链与小链联接情况及各部受力状况，要稳拉稳放，严禁硬拉硬拽。其他人员远离起吊地点监护作业。

6、起吊时，严禁人员任何部位靠近起吊设备及其运行滑落趋势方向，更不得将身体任何部位探入其中，严禁在起吊点正下方站立，如起吊处有坡度，拉吊链人员要站在上坡侧，下坡侧严禁有人，人员要躲开设备滚落趋势方向。

7、起吊物件悬空后，必须始终保持吊链吃劲，待物件支垫牢固，螺丝紧固齐全或吊挂牢固后方可慢慢松开吊链。

8、起吊时，严禁大幅度斜拉或摆动，每次斜拉步距不大于800mm，不得随意靠近拖拽摆动的设备，严防起吊连接部位滑脱，设备在起吊时应尽量保持平衡。

9、起吊过程中，如发现起吊不动或有卡阻现象时，先处理,再起吊。起吊、斜拉大件设备时，物件滑落趋势方向严禁有人。

10、在斜坡起吊大件设备时，必须使用双股8#铁丝将物件拴于斜坡上方的梯子梁上，防止物件滚落伤人，物件在斜坡上停放时必须将物件支垫牢固，同时在物件滑落趋势的下方严禁有人。

11、使用吊链起吊物件时，吊链挂钩必须用10#铁丝封口，确保起吊作业时不脱钩，作业时，必须有专人监护物件、专用起吊点以及各部连接受力情况，发现问题及时处理。

12、设备起吊时所使用的吊链、绳套、马蹄环、链条、工器具和起吊点必须完好，起吊前由跟班队干进行检查把关，合格后方可进行起吊作业。

（二）物件装卸车及绑车安全技术措施

1、装卸车前对车辆完好情况进行全面检查，确认无安全隐患后方可进行装卸车。

2、设备装卸车过程中，作业现场必须指定专人监护，统一指挥。

3、矿车在装卸车时必须先将车支稳，在车的下坡方向上好阻车器。

4、所有车辆装车后要平衡，承载不平衡时要加配重，以防车辆

倾翻。

5、装车时除作业人员外，不得有其他人员在车的四周，操作者不得在车及下坡侧停留。

6、易损物件装车后，前后要用圆木挡住（以防损坏设备），裸露部位要用皮子包好，以防杂物进入设备。

7、物件装车后，使用花蓝螺丝配合30型大链进行绑车，绑车前根据装车物件的外形尺寸确定绑车位置。

8、绑车前，仔细检查物件重心是否与车辆载重重心一致，发现问题及时进行调整后再进行绑车固定。

9、对易滑落的部件装车前必须在平板车上垫上背板或皮带。

（三）设备拖动安全技术措施

1、设备拖运前应先清除沿途杂物，保证运输道路的畅通。

2、对拖运区段内的支护情况认真检查,有问题处理后再作业。

3、拖动设备时，要设专人观察物件动作和沿途支护情况，发现问题立即停止，进行处理后方可继续作业。

4、拖运过程中应注意对物件的保护，严禁强拉硬拖；对易损坏的部位应避免直接受力；精度要求较高的设备，严禁直接对其拖动，防止损坏设备。

5、物件拖运过程中，物件前方和两侧严禁有人。

6、拖动设备时，对防碍的液压柱要先打设替柱后方可进行回撤。

（四）主、副井提升安全技术措施

1、提长设备前，将井上口10m范围内杂物清理干净，以防误入井筒。

2、提升设备前必须详细检查罐笼、钢丝绳及绞车制动装置，对绞车提升系统进行全面检查、检修。

3、把施工中所需要的各种施工器具、材料准备齐全，包括50型装载机。

4、下放设备时，要提前通知绞车房司机，信号铃声规定：一声停、二声拉、三声松、四声罐内有人，拖长音的铃声为慢车信号。

5、下放设备过程中，绞车房内必须有两名绞车司机，一人开车、一人监护，同时绞车房内必须有一名专职机电工看护。

6、罐笼内及井口1.5m范围内工作人员必须佩戴安全可靠的保险带并严格按标准系好，系在工作位置上方的合适可靠的牢固构件上。

7、在提升设备信号发出前，必须再认真检查设备吊挂的牢固情况。

8、施工时井上下口要各有一名施工负责人，并准备两台对讲机，以方便施工过程中的联系。

9、起吊使用的钢丝绳必须用4个大小合适的绳卡按不同方向依次卡紧，固定牢固。

10、设备提升时要听从现场负责人的统一指挥。

11、设备在向井筒起吊前，必须在设备的下方栓好棕绳，起吊时，作业人员拉着棕绳控制设备的方向及摆动情况，用一提一送的方法缓慢起吊，避免设备碰撞到井筒设施。

12、起吊设备时，绞车司机、井底、井口信号工要坚守岗位，慢速提升起吊，发现问题及时停车进行处理。

13、设备进入井筒后，调整好摆放位置，保持重心适中，前后平衡，确保起吊稳定，在检查无误后方可继续提升。

14、立井上下口严禁同时作业，主井上口施工时，主井下口的施工人员要全部进入主联络巷内，主井下口20米范围内不得有任何人停留或工作，并设置警戒线或安装临时防护栏，安排专人看守。主井下口施工时，主井上口的施工人员要立即撤离现场，并在上井口10米范围外拉上警戒线或安装临时防护栏，并安排专人看守。

15、提升、下放设备时，绞车的速度不得大于0.5米/秒。

16、向井筒外拉动设备时，人员要确保安全，井筒钢丝绳两侧严禁站人，严禁用钢丝绳强拉硬拽，确保设备不撞到井筒两侧的稳绳上。

17、每次起吊施工前，都要对钢丝绳、棕绳、吊装环等进行详细检查，并经现场负责人、安全员确认完好后，方可继续施工。

18、设备在出入联络巷的风门时，严禁同时打开两道风门，造成风流短路。设备通过时，通风部要派专人在现场监护，严禁撞坏风门。运输沿线的管路、电缆等进行可靠的吊挂和保护，防止运输设备时破

坏。

19、提升设备时，所有施工人员、绞车司机、把钩信号工要相互配合好，共同完成设备下放工作。

20、井下口作业人员要加强自我保护，穿着雨衣防止井筒淋水淋湿衣服。

21、公司安监部、机电部、生产部、调度室要指派专业管理人员现场监督。

（五）、设备运输其它安全注意事项

1、车辆不得超重。

2、载物车辆重心不偏斜、不超高、不超宽，捆绑牢固可靠。

3、车辆运输过程中，严格执行“行车不行人，行人不行车”管理规定。

4、车辆在运输过程时，应注意观察巷道内的动力电缆和各种管线的吊挂情况，以防电缆和管线被撞击或拖拉造成事故。

5、胶轮车严禁空挡运行。

十、工作面避灾路线

㈠ 避灾原则

1、立即向矿调度室汇报，汇报内容包括：灾害性质、时间、范围、受灾人员等情况。

2、统一指挥的原则：所有现场救护人员必须听从现场指挥负责人的安排。

3、人员安全优先的原则：在保证救援过程中人员安全的前提下，实施救援。

4、防止和控制事故蔓延的原则：必须采取一切可能的手段首先控制事故，然后防止事故继续蔓延，最终消灭事故。

5、自救互救的原则：事故发生后，在救援人员没有达到前及救灾过程中，事故地点及附近的职工应迅速组织急救互救，利用现场一切器材和条件，及时采取措施，尽量减少人员伤亡和财产损失。

6、事故损失控制最小化原则：首先营救受灾人员，控制事故蔓

延扩大；尽可能采取果断措施及时处理，减少受灾面积。

㈡ 避灾路线

一、井下发生瓦斯、煤尘爆炸事故的应急措施

1、迅速背朝爆炸冲击波传来的方向卧倒，脸朝下，（有水沟的地方要卧倒在水沟侧，用湿毛巾捂住口鼻，用衣物盖住身体裸露部位。）

2、爆炸瞬间，要尽力屏住呼吸。

3、迅速配戴好自救器并辨别方向。

4、沿避灾路线，逆着风流方向走，尽快进入新鲜风流，离开灾区。

特别注意：戴上自救器撤退时，如果一氧化碳浓度大，就会呼吸困难，嘴发烫或被烧伤，这说明自救器正有效地发挥作用，绝对不能卸下自救器，否则，自命难保，并且要保持匀速行走，均匀呼吸，禁止奔跑。到了新鲜风流处方可卸下自救器。

二、井下发生火灾事故的应急措施

任何人发现井下火灾时，应视火灾性质，灾区通风和瓦斯情况，立即采取一切可能的方法直接灭火，控制火势，并迅速报告调度室。

1、如果火势较小时：

(1)一般火灾：用水或泡沫灭火器直接扑灭。

(2)电气火灾：切断电源后再灭火，切断电源之前用不导电器材灭火，而用砂子或干粉灭火器灭火。

(3)油类火灾：用砂子或干粉灭火器灭火。

2、如果火势较大时：(1)马上戴好自救器。

(2)及时撤退，位于进风侧时要沿火焰相反方向撤离；位于回风侧时，顺风撤退至风门处进入新鲜风流中。

不论何种火灾，人员灭火有困难或者产生毒气时，必须立即戴好自救器，迎着新鲜风流撤退，到了安全地点方可卸下自救器，并通知调度室，等候调度通知或沿避灾路线撤退。

三、井下发生水灾事故的应急措施

1、水量较小：应积极采取措施将透水堵住，保护好设备及人员安全。

2、水量中等：应切断电源，积极回撤设备及保护人员的安全。

3、水量大时：切断电源，迅速撤退。(1)位于透水点上方：沿上山方向撤离。

(2)位于透水点下方：拽住管路等物体闯过水头，迅速撤离。(3)当撤离通路被水隔断时，要迅速寻找位置最高、离井筒或大巷最近的地点躲避，并发出呼救信号（间断地敲打铁器或煤墙等）。

4、当老空、老窖透水时，必须迅速佩戴自救器或用湿毛巾掩住口鼻，尽快撤离。

四、井下发生冒顶事故的应急措施

1、回撤过程中，若出现冒顶较高时，由队长、班组长、有经验的老工人进行处理，并有专人监护，发现险情，及时撤人。

2、大范围冒顶，队干、班组长积极组织职工自救，并沿避灾路线撤退。

五、避灾路线

1、发生火灾、瓦斯或煤尘爆炸事故时，作业人员要迅速佩带好自救器，撤退到具有新鲜风流的巷道中。具体避灾路线如下：

回撤地点→101011运输顺槽→运输联巷→轨道大巷→副斜井→地面

2、工作面发生水灾，现场作业人员要镇定，迅速向无水高地撤退。具体避灾路线如下：

回撤地点→10101运输顺槽→运输联巷→轨道大巷→副斜井→地面

以上未尽事宜，严格按照《煤矿安全规程》和有关规定执行。

综采工作面回收安全技术措施 篇2

关键词：综采面,过断层技术,安全措施

中岭煤矿总设计能力3.0mt/a, 其中, 一井 (中岭井田) 为2.0mt/a, 二井 (坪山井田) 为1.0mt/a;井田总面积15.75km2 (一井10.72km2, 二井5.03km2, ) ;地质储量29938万吨 (一井20423万吨, 二井9515万吨) ;设计利用储量18593万吨 (一井12294万吨, 二井6299万吨) ;可采储量13764万吨 (一井8959万吨, 二井4805万吨) , 服务年限33年。矿井开拓方式为平硐+斜井。走向长壁后退式, 顶板全陷垮落管理法采煤。分区抽出式通风。现主采+1640米水平以上龙潭组煤系上段的1#、3#、6#、8#四层煤层, 厚度1.5米至3.0米, 属薄至中厚煤层。

1 工作面概况

1.1 工作面位置

12013工作面布置在我矿一井12采区东翼, 属12采区1#煤层首采工作面, 工作面切眼往东距3号勘探线150米, 西止122石门及123石门, 南距12031工作面运输顺槽58米, 北为1#煤层原始煤柱;工作面走向长920米, 倾向长200米, 工作面煤厚1.6米至1.9米, 平均厚1.8米, 煤层倾角16°至20°, 平均18°, 下巷标高+1750米, 上巷标高+1820米。

1.2 地质概况

顶板:直接顶板为泥质粉砂岩, 厚8米至13米, 平均厚10米, 裂隙不发育, 坚硬, RQD值77%至100%, 质量等级为Ⅰ至Ⅱ级;老顶为粉砂质泥岩或泥质粉砂岩, 强度低, 水稳性差, 裂隙较发育, 厚6米至15米, 平均厚13米, RQD值88%;质量等级为Ⅱ至Ⅴ级。

底板:直接底为细砂岩、粉砂质泥岩, 厚4米至8米, 平均厚5米;细砂岩较坚硬, 水稳性差, RQD值61%至92%;粉砂质泥岩易崩解, RQD值85%;老底为泥质粉砂岩, 厚6米至13米, 平均厚8米, 裂隙较发育, RQD值86%至94%;见图1。

1.3 断层展布及影响情况

1.3.1 断层展布情况

工作面共计揭露8条断层, 除切眼揭露1条逆断层F4外, 其余7条正断层均分别是运输顺槽揭露的F1、F2、F3断层及回风顺槽揭露F5、F6、F7、F8断层;其展布情况详见图2。

1.3.2 断层影响情况分析

F1断层是一条向东倾的倾向正断层, 落差为3米, 经过作断煤交线分析, 该断层在工作面内影响范围约50米左右;F2断层是一条向西倾的斜交正断层, 落差为2.5米, 经过作断煤交线和根据在运输顺槽上帮施工的本煤层抽放钻孔控制情况作图分析, 该断层在工作面内的影响范围约40米左右;F3断层是一条向东倾的倾向正断层, 经过布置探眼探控断层上盘煤层后, 结果, 该断层落差为5米, 因考虑到断层落差较大, 本矿采面接续等实际情况, 决定在断层下盘煤层内提前开切眼布面回采, 该断层对本面回采无影响;F8断层是一条向西倾的斜交正断层, 落差1.7米, 刚好断失煤层, 经过作断煤交线和根据在回风顺槽下帮施工的本煤层抽放钻孔控制情况作图分析, 该断层在工作面内影响范围约25米左右;因此, 对本面回采影响最大的断层主要是F1、F2断层, 其次是F8断层;虽F4、F5、F6、F7断层落差均小于煤层厚度, 但对本面回采也具有一定影响。

1.4 工作面设备

MWG150/355-CD型割煤机1台, SGZ764/400型刮板运输机1部, ZY3400/12/38型掩护式支架140台;SZZ764/160型转载机1部, SSJ1000/75型皮带1部, PB320/6.3型喷雾泵1台, RRW200/31.5型乳化液泵1套 (两泵一箱) ;QBK-50/150-45型潜水泵2台。

2 过断层技术

工作面共计揭露的8条断层中, 除F1、F3断层走向与工作面夹角为8°至10°基本趋于正交外, 其余的6条断层分别与工作面成28°至68°夹角斜交;根据 (图2) 各断层落差、性质、与工作面斜交等关系, 决定采取针对性技术方法推过断层, 具体处理技术方法, 见表1。

3 过断层期间安全技术措施

根据工作面顶底板岩性及断层落差综合分析, 工作面要推过的7条断层, 破顶或破底厚度均较大, 特别是过F2、F7、F8、F1断层, 用煤机或人工直接破顶、破底特别困难, 因此, 采用松动爆破的技术方法对暴露在工作面的上下盘岩体进行松动爆破, 然后用煤机清扫直接推过。

3.1 准备工作

1) 准备电煤钻、电煤钻综保各2台、钻钎10根、电缆 (6mm2) 1500米;

2) 准备60米长的1米废旧皮带和足够的编织袋;

3) 准备足够的炸药、毫秒延时电雷管、放炮母线以及放炮器一台;

4) 准备2.5米的单体支柱20棵, 2米长的圆木25棵, 1.5米长的半圆木40棵;

3.2 安全技术措施

1) 要处理的断层主要集中在工作面上段和下段, 根据事先设计的破顶、卧底的技术方法或现场实际, 先在工作面上段打好炮眼后, 再到工作面下段打炮眼, 炮眼全部打好后将面溜开空, 洒水降尘, 药卷装好后, 对工作面煤壁瓦斯进行检查, 只有瓦斯浓度小于0.9%方可爆破;

2) 工作面放炮结束至少30分钟后, 待瓦斯涌出基本稳定, 由瓦检员检查工作面煤壁瓦斯, 瓦斯浓度小于0.9%, 工作面方可组织回采、清扫断层带松动岩体;

3) 炮眼布置规格:在工作面断层带每隔1.5米向“走向”方向打一个炮眼, 炮眼直径48毫米, 眼深2.5米, 每眼装药3节;炮眼布置在断层带岩体内;

4) 每次爆破后工作面可推进2米, 由通风工区在回风顺槽及运输顺槽设置松动爆破准推距离牌板, 推完后再重复打眼放炮作业过程, 此项工作由当班安检员负责监督落实;

5) 打眼前必须执行敲帮问顶制度, 防止片帮掉矸伤人;

6) 打眼前当班电工对电煤钻、综保、电缆等进行仔细检查, 发现损坏必须及时更换, 同时杜绝失爆;

7) 打眼前必须先停煤机与面溜开关并电闭锁;

8) 打眼前必须由瓦检员检测打眼点前后20m范围内回风流中、架间、煤壁及顶板的瓦斯浓度, 只有瓦斯浓度小于0.9%时才能进行打眼工作, 严禁瓦斯超限作业;

9) 放炮前对放炮地点附近的支架进行二次补液, 确保支架的初撑力达到规定的要求;

10) 放炮前将煤机停在工作面中部, 再用皮带和编织袋将放炮地点附近范围 (根据现场定) 内的支架、电缆、立柱、操作阀等进行保护, 防止放炮崩坏;

11) 放炮前停电范围:工作面运输顺槽、123石门所有非本质安全型电源, 停电后派专人看守, 停电由当班的电工负责;

12) 放炮撤人范围:工作面内、回风顺槽、运输顺槽所有人员全部撤到运、回两巷防突风门外进风侧, 并设置警戒, 由当班安检员和瓦检员落实, 确认具备条件后, 由现场的瓦检员电话汇报调度室, 得到同意后, 方可放炮;

13) 放炮工作结束后, 安检员汇报调度室, 并通知施工单位跟班区长安排撤出警戒;

14) 放炮后, 要及时将支架前移进行支护顶板;如果顶板较为破碎, 则在工作面煤壁侧用2.5米的单体液压支柱, 贴帮进行架棚支护, 再采用2米的圆木作为梁, 架走向棚, 梁子一头搭在支架的顶梁上, 另一头置于煤壁用单体液压支柱支撑, 沿倾向1米一棚, 走向棚上用半圆木接顶护顶 (半圆木沿倾向放置) , 贴帮柱要求打在实底上, 严禁打在浮煤或溜子的铲煤板上, 支柱必须用铁丝拴好, 同时在贴帮柱间用半圆木进行背帮, 防止倒柱和片帮伤人;

15) 放炮员必须由经过培训, 考试合格的人员担任, 且必须持证上岗;

4 结语

1) 根据12013工作面断层情况, 采取针对性技术方法及安全措施进行处理断层, 该技术方法有待在生产过程中得以实践;

2) 过断层期间将技术方法及安全措施传达给每个现场作业人员, 并严格执行、加强现场监督管理, 确保过断层期间不发生安全事故;

3) 该面过断层技术及安全措施, 为我矿下一综采面过断层提供了经验和借鉴。

参考文献

综采工作面收尾安全技术措施研究 篇3

關键词：综采工作面；收尾；技术措施；安全事项；研究

引言

回采工作面进入收尾阶段后，需要进行系统性的物资回收和采空区处理，以确保资源的合理利用，以范各庄矿2120（1）工作面为例进行综采工作面收尾安全技术措施研究。2120（1）综采工作面工作面工程临近末期，需进行收尾工作，为确保收尾工作的安全顺利的进行，必须制定具有针对性的安全技术措施。

1.技术措施分析

1.1 改变风道超前支护形式

（1）当上超前进入风道120m时，采取在每架棚梁下打单体液压支柱加强支护。

（2）距煤壁10m范围内每架棚梁下打两颗单体液压支柱，10—20m范围内每架棚梁下打一颗单体液压支柱。

（3）超前支护距离不少于20m，所打的单体液压支柱必须迎山有劲并用铅丝拴牢。

1.2 改变运道超前支护形式

（1）当下超前进入运道185m时，在每个棚梁空沿倾向打一块3m大板加强支护，要求一板两柱，且支护距离不少于10m，保证距煤壁10m范围内为双排支护；

（2）运道175m以外，采取在每个棚梁下打一颗单体液压支柱加强支护；

（3）超前支护距离要求不少于20m，所打的单体液压支柱必须迎山有劲并用铅丝拴牢。

（4）打倾向板时要将两腮找平，并用小板、木垛或旧料将大板上顶背实；

（5）打板时需要进入转载机内作业时，必须先将转载机闭锁或停电。

1.3 收尾技术措施

（1）当工作面下机头推进至运道200m时，工作面风、运道按3：1开始找斜子，推移输送机时坚持由下向上推移，并及时调整支架状态及工作面工程质量，使支架不挤不咬。

（2）工作面下机头推进至运道195m时，工作面开始建网，要求沿倾向搭接400mm，沿走向搭接400mm，网扣呈三角形布置，间距不大于200mm，建网期间确保把网铺平整，确保支架托网均匀，若支架托网不好的区域，可用支架带半圆或栏板方法帮助托网。当采面第一联单网被支架托上后，开始联双网，要求沿倾向搭接400mm，沿走向搭接600mm，网扣呈三角形布置，间距不大于200mm，铺网时采面上下端头剩网不少于1.0m。

（3）待工作面双网吃进后开始上绳，要求第一条绳沿着支架前梁下沿上，绳要上直，绳间距要求为600mm，绳搭接处的搭接长度不小于6m，用铅丝拴好。工作面全面收尾上绳不少于12条，绳必须与金属网用网丝固定好，网扣间距不大于400mm。采面上下端头各留2m以上的绳头，同时上下端头的钢丝绳要3.0m大板压实。

（4）随着工作面的推进，当第一条钢丝绳到达支架后尾梁部落地以后，工作面支架不再前移，随着机组割煤要将支架与前溜连接的十字头或软连接摘开。然后开始用单体柱进行移溜，在此基础上机组再割煤一刀，保证支架前梁到煤壁有14m的宽度。

（5）工作面支架定位后，开始在每组支架上沿工作面走向带3.0板，每组支架两块，板的前端顶到煤壁，后端搭在支架的顶梁上。然后，机组开始割煤，割完之后，将支架上的3.0m板前移，前端顶至煤壁，并将支架升到初撑力。然后将金属网联至工作面底板，在每块3.0板下打好帖帮柱，用铅丝拴好、拴牢，打帮柱时单体柱的柱脚不得踩网。

（6）工作面帮柱打完以后，垂直煤壁打两排锚杆，呈三花眼布置，眼距1.5m，排距1m，锚杆末端使用锚杆盘将金属网压住。

（7）工作面割完最后一刀煤以后，机组下行，将机组上部的面溜用单体柱顶回老塘侧，并将机组行至上机头，确保机组滚筒与帮柱之间有1m以上的距离，便于机组的拆卸。

1.4 爆破技术措施

（1）爆破工作由通风区专职爆破员进行，到达工作现场后，炮机必须锁在炮机箱内。

（2）爆破前应检查爆破地点顶板、煤帮、支架情况，电缆、液压支架、通信、照明设施等要妥善保护好，机组距放炮地点不得小于10m，并关闭响炮点附近支架的主管路。

（3）爆破前，爆破地点20m范围内进行洒水灭尘，瓦斯浓度达到1%时严禁爆破。

（4）爆破前必须在通向爆破地点的各通道设专人截人，由现场班组长负责，负责截人人员必须佩带袖标，并挂好截人牌板，工作面爆破截人距离不小于50m。

（5）爆破现场严格执行“一炮三检”制度，并执行好“三人连锁”放炮制度及其他有关规定。

（6）装药时必须使用好水炮泥和炮泥，封泥长度必须符合《煤矿安全规程》的规定。

（7）爆破后，必须由班长、炮工和安全员先验炮，并由班组长检查顶板、煤帮、支架等情况，有不安全因素应立即处理，处理好后再开工。

2.安全注意事项分析

（1）施工人员听从现场班组长指挥，做好工作面的收尾的安全确认工作，并保证好安全和质量。

（2）工作面带板、串板、打板时，高度较大必须搭好牢固的脚手板，确保施工人员的安全。

（3）采面上板和串板时，要先观察顶板情况。需降架时，必须先和周围人员打好招呼，待人员撤到5m以外架箱中后再操作支架。严禁同时升降相邻的支架，分段进行此项工作时，必须保证有10m以上间距，以保证相互之间不受干扰。

（4）为了防止煤壁片帮，要按规定要求打好帮锚杆，打锚杆眼过程中，操作人员按打眼工操作规程执行，打眼时要扎紧工作服袖口，不许戴手套。开钻时两手要把钻机握紧，以防伤人，打眼中换眼时必须停钻，严禁人身体各部位接近旋转处。

（5）收尾工作完毕后，必须将采面全部清理一遍，面溜必须清出底沿，支架清出架脚，不得有浮煤、浮矸堆积，不用的物料及时运走，保证回撤工作顺利进行。

结语

总上可知，综采工作面的收尾工作是一项复杂的系统性工程，期间涉及到顶板处理，设备拆解、回收等诸多的工作，施工周期长、施工内容繁多，必须高度重视并根据综采工作面的实际情况不断改进安全技术措施，以保障收尾工作顺利完成。

参考文献：

[1]孟召平，刘宏军，冯树国.范各庄矿井地质报告[M].北京：中国矿业大学，2009（3）.

[2]姚忠宝.浅埋深复合顶板大架型工作面收尾方式探讨与实施[J].煤矿现代化，2015（03）：6-7.

[3]张继兵.锚网绳联合支护在综放工作面收尾中的实践[J].煤，2015（03）：36-38.

综采工作面回收安全技术措施 篇4

该工作面装备的设备为：

ZH2000/16/24Z型整体顶梁组合悬移支架(中间架)，数量54架;

ZH2000/16/24Z型整体顶梁组合悬移支架(过渡架)，数量5架;

SGB 620/40T刮板运输机，数量1部。

二、工作面回收前准备

1、回收前，上端头出口巷道净高不小于2.0m。

2、回收前，提前将风机安装到位(使用双15kw风机供风，风机安装在2105下巷联巷风门外)。

3、回收前，提前将绞车及信号装置安装到位。

4、回收前，施工中所用的工具及防冒顶材料(5T导链、钎子、单体柱、注液枪、圆木、仟椽、拍子)必须到位。

5、工作面推进时，沿走向每0.5m上一根钢丝绳，共上6根，扒格时使用菱形网配合φ12.5mm的钢丝绳护顶。要求：网成鱼鳞状连接，走向、倾向搭接长度不少于0.2m，联网使用12#铁丝，使用双股铁丝拧扣，每扣将双网相连拧三圈，扣间距0.2m，钢丝绳两端头使用绳卡固定在上、下抬棚梁上(每头的绳卡不低于3个)。

6、回收前，支架前端必须保留有0.4m的端面距，便于回撤支架调头转向，金属网要铺到煤墙，煤墙侧空顶处用单体柱配合铰接梁打一排支柱进行支护，以防片帮。

7、回收前，工作面及上端头的净高度不得小于2.0m，杜绝空顶现象。

8、回收前，必须检查回撤地点的顶板、原有支护及周围环境是否安全，确认安全后方可回撤。同时，要设专人负责观察顶部，如有异常，必须立即撤人。

9、必须确保供液管路铺至回收迎头，注液枪接到回收位置，以备回收时使用。

三、成立回收领导小组

为确保工作面顺利回收，成立回收领导小组。

组 长：闫占方

成 员： 付海港 王振宽 各班班长

实行干部现场跟班制，具体：8点班 ;4点班 ;0点 。

四、回收顺序及方法

(一)、回收顺序

1、工作面支架从下至上逐架进行回收。

2、拆架顺序：挡矸板→托梁套→托梁→后柱→前柱

(二)、回收方法

1、把支架的前、后柱进行二次注液，摘掉前后托梁连接套销子，使所撤支架与其它支架脱开。

2、使用不少于4根2.5m的单体支柱做临时支护，用于支护顶梁，柱帽与顶梁之间要加木茬，不见底时要穿柱鞋。

3、在所回支架顶梁体下方挂一个手拉葫芦，链子的挂在顶梁体上，在被拆顶梁体上方的顶梁体前后各挂一个手拉葫芦，并将手拉葫芦拉紧。

4、拆掉液压管路，然后卸下挡矸板，依次摘下前后柱，并全部运到不影响回撤支架的地方。

5、用卸载手把远距离缓慢卸载上方的前后2根单体柱，并同时松动上部的2个手拉葫芦，使顶梁上方缓慢脱离顶板，然后检查钢网连接支护情况，如有破损必须及时连接，必要时使用仟椽配合拍子进行护顶，只有在确保顶板支护完好的情况下方可继续作业。

6、卸载单体柱后，统一听从现场跟班干部指挥，做到同步一致的松手拉葫芦，使顶梁缓慢的翻落在底板上，落地后采用导链进行调向，并及时在所回支架空间处，沿走向支设π型梁支撑顶板，两梁五柱支设牢固。

7、回收时，必须在被回收支架下保留不少于3-5m的尾巷(采用单体柱配合π型梁，两梁五柱)，尾巷舍帮与煤墙侧要使用单体柱配合铰接梁支护一排加强柱到所回支架处，所回支架回完后，要在原所回支架空间处，及时沿走向架设单体柱配合π型钢梁，两梁五柱，然后方可回尾巷最下部迎头的棚，每次回收一架只准回2棚，必须回一棚向上架一棚，由下向上逐棚施工。

8、采用绞车把支架运到指定地点。

9、运输路线：112105采面→回风改造巷→轨道回风下山→112105新面上巷→112105新面。

五、安全技术措施

(一)、悬移支架回收措施

1、为确保工作面回撤安全顺利进行，由现场班长一人统一下达命令，所有参与回收工作的人，必须服从命令，听从指挥，做到令行禁止，严格按回撤方案操作，认真执行该措施。

2、回收期间必须有跟班领导及安全员在现场把关。

3、回收前，必须保证工作面高度在1.8m以上，如发现有破网，要及时补好。

4、风筒要接到迎头，风机要正常运转，迎头要悬挂瓦斯报警仪，瓦斯超过1%时停止作业，查明原因，处理好以后方可继续作业。

5、回收前，必须检查回拆地点的顶板、原有支护及周围环境是否安全，确认安全后方可回拆支架。同时要设专人负责观察顶部及采空区情况，如有异常，立即撤人。

6、必须准备好充足的物料，以便及时维护顶板，防止冒顶。

7、在回拆过程中，当整体顶梁落下后，采用回柱器进行调向。调向时，回柱器一端栓于回拆的整体顶梁上一组整体顶梁的前端，另一端栓挂于回拆的整体顶梁前端，回柱器栓挂一定要牢固可靠，施工人员施工时，要避开断链方向，以防滑链或断链伤人。

8、回拆出的液压支柱及液压管路必须及时封闭好，防止杂质和煤尘进入。

9、底软处，支设单体支柱时必须加垫木柱鞋，确保支柱初撑力合格。

10、卸载单体支柱时必须用卸载手把远距离缓慢卸载，防止顶梁突然倒下，以确保安全。卸载单体支柱时，要用专用卸载手把，卸载手把要栓长度不小于1.5m的绳子，卸载单体支柱时，人员要站在被拆顶梁体上方以外的安全地点。

11、必须及时检查单体支柱是否安全，支撑是否牢靠，必要时再次注液。在卸载顶梁立柱时，若发现顶梁体下方的的棚子变形严重，顶板压力增大等异常情况时要立即停止卸载，并在铰接梁下及时补打单体支柱，确认安全后方可继续卸载支架立柱。

12、在工作面内向上拉顶梁体时，除信号工外，其余人员全部撤到工作面上巷。

13、回撤顶梁调向及整改支柱时严格执行先支后拆制度。

14、回拆支架时，液压泵站要正常运行。泵站压力不得低于20MPa，乳化液浓度不低于3%-5%。

15、使用手拉葫芦时，必须遵守以下规定：

(1)、使用手拉葫芦起吊大件前，必须对手拉葫芦进行全面检查，看各部件是否齐全、灵活、可靠，做到小链、护罩、爪完好，发现问题及时处理，严禁带病起吊，严禁使用不能自锁的手拉葫芦。

(2)、必须选择支护完好、安全可靠的地点吊挂，具体位置有现车跟班负责人决定。否则不得起吊。

(3)、吊装时不得少于2人，一人检查、指挥，1人操作，严禁1人起吊，链绳波及的范围内严禁有人，拉链操作人员必须站在重物一侧，以防重物突然掉下伤人，负责指挥人员，必须密切注视吊装过程中的安全情况，及时提醒、指挥操作人员，一旦发现险情，立即停止作业，险情排除后方可进行作业。

(4)、操作时，手拉链要受力均匀，尽量避免冲击，松链时要小心操作，严防自锁失灵，而造成大件突然下沉。

(5)、巷道变形、固定点松动、顶板掉碴，起吊链打滑、松脱，手链、爪打滑，起吊异常沉重，手拉葫芦声音异常，起掉大件不稳定、摇摆、旋转时必须立即停止起吊。

(二)、后尾巷回收安全措施

1、每班必须派有经验的老掘工操作。

2、回收期间，迎头必须悬挂瓦斯报警仪。

3、现场必须有班干部负责，安全员必须监督到位及巡回检查工作，现场无人负责时，不准进行作业。

4、必须时时确保后路畅通，作业地点后5m内不得有物料、矸石、浮煤等杂物。

5、在回收期间，必须由专人观察顶板，发现问题及时处理。

6、回棚前，工作面必须保持最小控顶距，乳化液枪管子必须接到位，回收前必须对支柱进行补液，确保支柱工作阻力达到90KN。

7、回π型钢时应先舍帮，后煤墙，先下后上逐架进行;打牢3根临时支护柱子后，使用长工具远距离卸载;在回收过程中，必须打好托子，托子的数量不得少于3个，托子的长度要符合现场要求，并升在棚与棚中间，托子要打稳打牢、迎山有力。应做到先拉棚腿再拉棚梁;必须使用好挡头拍，确保安全后，方可回液压支柱和顶梁;当顶板压力增大，三用阀开启高，棚子歪扭严重时，必须进行替换回收。

8、回收时要备有足够的防冒顶材料，严禁单人作业，作业人员不得少于3人。

9、工作面来压有冒顶预兆时，严禁回柱放顶，必须将所有人员撤离工作面，待顶板稳定，班长检查及处理后，方准人员进入工作面工作。

10、人工运送物料时，严禁向下滚扔，确保运送安全。

11、严格执行交接班制度，必须交代清楚巷道内存在的各种问题及隐患，每班要时常对帮顶进行检查，发现问题及时解决，并及时清理后路。

(三)、运输安全措施

1、绞车司机必须经过培训、考试合格，持证上岗。并固定。

2、机电工必须班班对绞车制动闸、离合闸、 钢丝绳、控制开关、操纵按钮、电机、信号等进行检查，确保四压两戗稳固，制动闸、离合闸完好，钢丝绳必须确保无弯折、硬伤、打结、严重锈蚀，断丝不超限，在滚筒上绳端固定要牢固，在滚筒上的排列应整齐，无咬绳、爬绳现象。保险绳直径与主绳直径应相同，并连结牢固。信号的设置，要求声光齐全，设备可靠，发现问题及时处理，处理不到位严禁行车。

3、每班使用前绞车司机必须对操作系统、钢丝绳进行复查，信号工必须从上部车场沿下山逐步对信号、轨道、安全设施、行车灯等进行复查，发现问题必须及时整改到位，先试空车，一切正常后方可正常使用。

4、材料装车必须做到装车平衡，不偏重，且必须用绳索固定牢固。

5、下卸前，必须对所用的绳套、钩环、销子等连接装置进行检查，确保安全时，方可使用。

6、司机必须在护绳板后操作，严禁在绞车侧面或滚筒前面操作。

7、信号工在发送信号时，必须精力集中，细心操作;发送信号必须清晰、准确、可靠。发现运行方向与信号规定的方向不一致时，应立即发出停车信号，待查明原因后，重新发出信号。信号工与司机必须用矿统一规定的信号指令含义进行工作联系，“一声停”、“二声上”、“三声下”、“乱声”为紧急情况。

8、绞车运行期间，回风下山内严禁有人，信号工严格把关。

(四)、其他安全措施

1、每班回收前先检查工作面支护情况和工具完好情况，处理不安全隐患。

2、回出的支架要从工作面及时运出，确保回收期间退路畅通。

3、采面拉架时，绞车绳道内、三角区内、崩钩断绳的反弹方向内严禁有人。

4、采面拉架时，绞车司机必须听清信号后再开车，若发现绞车异常时，要及时停车检查，严禁硬拉硬拽，防止发生崩钩断绳事故。

5、拆除液压控制系统时必须备有足够的阀体堵头，防止漏液。

6、操作阀应将进、出液孔口封堵，防止异物进入造成通道堵塞。回收支架附件时应轻取轻放，并将小件、螺丝等入包，防止损坏或丢失。

7、严禁拆架与回收后尾巷工作平行作业。

8、回收期间，除回收人员外，其他人员躲离回收空间，回收人员站在一侧，找好退路。

9、回收运输时，要在迎头10m处使用π型梁配合木料打一道护身篦子，必须打稳打牢并进行班班检查，运输期间，人员躲在篦子下方。

10、回风期间，风筒口距迎头的距离不大于5m。

11、局部通风机要设专人负责，并挂牌管理，保证正常运转，严禁随意停开风机，断开风筒。局部通风机停风，必须立即断电撤人。风筒必须采用抗静电及阻燃风筒，风筒吊挂平直、符合设计要求，逢环必挂、无破口、接头不漏风。

12、斜坡行车严格执行“行车不行人，行人不行车”制度，下方工作人员严禁在片盘处逗留。

(五)、避灾路线

1、避水路线

112105工作面→工作面上巷→216车场→+173西大巷→行人出口斜井→地面。

2、避火、瓦斯、煤尘路线

112105工作面→工作面上巷→216车场→轨道上山→+20大巷→副斜井井→地面。

综采工作面回收安全技术措施 篇5

1、工作面概况

W1102工作面所在煤层为3-3煤层一采区。W1102工作面两顺槽长度为1250m，工作面切眼长度175m，煤层厚度4.2-5.3m，平均厚度4.5m，采煤方法为走向长壁一次采全高。

1.1、设备选用

1.1.1工作面及顺槽设备

采煤机采用天地科技股份有限公司上海分公司生产的MG750/1920-WD型电牵引采煤机。总装机功率为1920KW，额定电压3300V。

工作面刮板输送机采用郑州煤机长臂机械有限公司生产的SGZ1000/1400型刮板输送机，电动机额定功率为700/350KW，额定电压为3300V。

破碎机采用郑州煤矿机械集团股份有限公司生产的PLM3000型破碎机，电动机额定功率为250KW额定电压3300V。

转载机郑州煤矿机械集团股份有限公司生产的SZZ1000/525型转载机，电动机额定功率为525/263KW，额定电压为3300V。

2、电压等级确定

采区变电所经过1200米送来高压10KV经过移动变电站分别向用电设备供电。由于采煤机、刮板机、转载机、破碎机等设备单机功率较大，为保证设备正常运行，降低起动电流，特采用3300V供电。综采工作面设备配套电压等级如下：

①、3300V电压采煤机、刮板输送机、破碎机和转载机。②、1140V电压带式输送机。

③、660V电压乳化液泵、喷雾泵、双速绞车等。

《煤矿安全规程》第445条规定，采区电气设备使用3300V供电时必须制定专门的安全技术措施。3、3300V供电安全技术措施

3.1、一般规定

1、电钳工必须经过专业培训、考试合格、取得资格证后持证上岗。

2、电钳工熟知《煤矿安全规程》、《煤矿机电设备完好标准》、《煤 矿机电设备防爆标准》中的有关规定，工作中严格执行操作规程。

3、电钳工应熟知作业地点的巷道布置，熟悉紧急情况时的停送 电顺序和避灾路线。

4、为了便于检修与操作，应在控制台处悬挂工作面供电系统图。

5、3300V电气设备、电缆必须符合、《煤矿安全规程》、《煤矿机电设备完好标准》、《煤矿机电设备防爆标准》中的有关规定，入井前必须由机电科检查设备的产品合格证、煤矿矿用产品安全标志证、防爆合格证及产品防爆性能，检查合格并签发“入井许可证”后方可入井。

6、开关的短路、过负荷等各项电气保护应保持灵敏可靠整值正确。

7、每天必须对3300V系统的检漏装置的运行情况进行一次跳闸 试验并认真记录。

8、加强对系统接地保护、漏电保护管理，严格按照《煤矿安全规程》、《煤矿井下低压检漏保护装置的安装运行维护与检修细则》、《煤矿井下保护接地装置的安装、检查测定工作细则》的要求安装系统，安装结束，应进行接地电阻测试并经集团公司组织验收。

9、瓦斯探头吊挂在顶板完整，支护正规，符合规定的地点，瓦斯闭锁高压配电装置，确保动作准确、灵敏可靠。调度室定期对瓦斯电闭锁的动作情况进行试验，确保动作准确、可靠。

10、在高压设备的标志牌上应明显标出其电压额定值。

11、高低压电缆的吊挂应符合《煤矿安全规程》有关电缆吊挂的 要求，同时，要兼顾到电缆悬挂于巷壁时，一旦发生冲击地压造成巷道片帮，煤岩体垮落、抛出对电缆长度的要求，即电缆的长度是该区段内巷道长度的1.1倍。

12、为确保供电系统的安全，电气设备的绝缘等级和防护等级必 须与电压等级相匹配。

13、当采面自然条件恶化，3300V设备遭受淋水、顶板垮落埋压、挤压等情况时必须采取针对性的措施进行处理，确保设备完好、不失爆。

14、移动变电站附近必须放置两只8kg干粉灭火器和不少于1m 的防火沙箱、一把消防锹、一只消防桶。

15、当井下3300V供电系统整体安装完毕后，由机电矿长牵头，3总工、机电科长、安全部长、机电队长及相关机电技术人员和电钳工参加，对3300V供电系统进行详细检查验收，验收合格方准投入使用。

3.2、作业前的准备

1、入井前，电工必须带齐作业所需工具、材料、备件。

2、作业地点必须备有经检查、试验合格的绝缘手套、绝缘靴及 相应电压等级的验电笔。

3、电工必须熟悉所维修范围内的供电系统，电气设备的技术特性及电缆的分布情况。

4、供电干线须停电检修时，事先必须提前两天申请停电时间，经机电科、通风科、安全部审核，矿领导批准后将停电申请单交调度室和有关单位，停电当日在机电科办理停电工作票以便采取相关措施。

3.3、设备操作及检修作业的安全措施

1、严格按照设备的使用操作手册、操作规程进行操作。

2、设备操作人员应经过培训、考试合格并取得合格证后方可持 证上岗。

3、非操作司机或非专职检修工严禁操作设备。

4、井下不得带电检修、搬迁电器设备、电缆、电线。5、3300V供电系统检修、调整时，必须将上一级10KV高压开关停掉，断开隔离开关并可靠闭锁，挂上停电牌设专人看管，在高压开关侧验电放电，验电、放电前检查附近的瓦斯浓度在0.5%以下时方可操作，确认无误后方可进行3300V线路的验电、放电、检查、检修，验电时必须使用与电源电压相适应的验电笔，验电、放电工作必须坚持于3300KV供电系统的每一个检修点，以消除开关分闸时储存在电器元件及感性、容性负荷内的电能，防止造成触电事故。严格执行停送电制度，坚持谁停电谁送电原则。

6、操作井下高压电气设备时，必须由专职电工手戴绝缘手套并且脚穿绝缘靴，方可进行操作。

7、打开电气设备时，要注意保护其结合面以免受损，所有开关 的闭锁装置必须可靠，出现问题立即修复，开关隔离手把在切断电源后必须闭锁。

8、设备包机到人，有专职电工按照《煤矿安全规程》、《煤矿机电设备完好标准》、《煤矿机电设备防爆标准》中的有关规定，定期对3300V的开关、电气设备进行检查。设备检修或更换零部件后应达到原有性能，并确保完好、不失爆。

9、检查维修过程中发现电气设备、电缆出现故障或电气设备 失爆时应立即切断电源，进行处理。对现场设备无法修复时，必须立即停止运行，并向值班领导汇报。

10、检修过程中不得随意改变原有端子序号和接线方式，不得甩掉原有保护，整定值不得随意修改。

11、开关跳闸后，应查明原因和故障性质，及时排除后方能送电严禁甩掉保护强行送电。

12、正常检修处理故障时，必须有两人以上方可进行一人操作，一人监护。

13、检修工作结束后，工作负责人和安全负责人共同对检修工作 进行检查验收，拆除临时接地线、拿掉停电牌、清点工具及人员，确 认无误，并通知相关人员离开后，方可准许送电。恢复正常供电后要对所检修设备进行正常试运转。

14、每班作业过程中，各班组要安排专人对3300V供电线路进行巡视，巡视次数不少于三次。电缆反复弯曲端、机头处要进行有效的防护。发现电缆被设备或被大块煤、矸石卡住时应及时停机处理。严禁电缆破皮、划伤后继续带电运行。

综采工作面回收安全技术措施 篇6

矿井名称：山西朔州平鲁区茂华白芦煤业工程名称：编制单位：编制时间： 4301-1综采工作面末采及

回撤期间通防安全技术措施

通风科

年2月15日

2014

4301-1综采工作面末采及回撤期间

通防安全技术措施

4301-1综采工作面，截止1月23日夜班，工作面溜头距停采线20米，溜尾距停采线20米。回采工作面已接近尾声，为保证4301-1综采工作面末采及回撤期间的通风防灭火安全，特编写本措施。

一、工作面回采状况及隐患分析

4301-1工作面是茂华白芦煤矿技改矿井4#煤层转生产矿井首采工作面，在井田最北边，在采区布臵两个工作面，4301-1回撤完后，紧邻4301-2工作面。相距太近，顶板容易破碎，工作面回采期间，给防灭火工作带来难度。

4301-1工作面与下一个4301-2工作面在一个采区，在将来给4301-2回采带压连成一片，漏风通道多，管理难度大，所以末采期间遗煤处理及回撤后顺槽及停采线处的封闭处理工作是防灭火管理的重点。

二、工作面末采及回撤期间的通防管理措施 1、4301-1工作面末采期间，瓦斯检查员严格按《瓦斯检查点计划》规定进行瓦斯检测，测风人员严格按规定进行风量测定。发现异常及时处理并汇报相关部门及专业人员，检查及测定结果及时报送相关人员进行审阅。2、4301-1工作面停采后，通风科调节采区供风量，使工作面风量控制在600-800m3/min范围内，通风系统调整时通风科长或技术员在现场统一指挥，调整完毕通知采区通风人员方可撤离。3、4301-1工作面在停采前综采队严格按措施规定为工作面停采、回撤造好条件，清理干净底板浮煤并外运，保证4301-1停采线处的顶板安全及过风断面，确证停采后的风量稳定。

4、预防工作面支架回撤后由于顶板冒落造成过风断面减小而影响通风，所以在工作面回撤前应提前安设局部通风机，具体工作如下：（1）局部通风机安设位臵：为溜尾区域和溜头区域供风的局部通风机使用安设在4301-1运联巷，通风前须将局部通风机调整为双电机运转（功 1

率为2X22KW）。

（2）为工作面回撤供风的局部通风机必须与4301-1工作面回撤范围内所有供电的区域实现风电、瓦斯电闭锁；局部通风机实现双风机双电源，即：两台风机一台主用、一台备用，且具备同等能力，安设标准符合相关规定要求。

（3）风筒敷设路线：局部通风机安设完毕后，为溜尾区域供风的风筒从风机沿4301-1运联巷接设至溜尾，通过溜尾从支架尾部接到离溜头不大于30米处；为溜头区域供风的风筒从风机沿4301-1运联巷接设至溜头停采线不大于20米处。

（4）当工作面回撤支架后顶板冒落及采空区矸石堵塞导致工作面内风量小于200m3/min时，开启局部通风机及调整风筒对回撤地点进行通风，回撤地点风筒出风口风量不低于170 m3/min。并核实工作面周围通风系统、风量的变化情况，按标准进行配风调整。

（5）4301-1回风巷风筒供风后，应调节4301-1运联巷风流。6、4301-1工作面在回撤支架过程中，测风员要经常跟踪风量变化情况，每隔3天至少对4301-1工作面进行1次测风，发现风量变化时应及时调整，并将测风结果填写于进回风联络巷测风牌板上，现场条件受限时测风站前后10米无杂物可不考虑，但要保证测定数据准确。7、4301-1工作面停采、回撤期间综采队必须认真保护好各类通风设施，严禁任何人破坏，确保通风系统稳定。通风科加强对采区内通防设施巡查力度，发现问题及时维修处理，严禁两道风门同时打开。工作面调整通风系统后，要保证工作面及附近巷道风量的稳定。8、4301-1工作面停采割煤机及溜子回撤后，及时将底板浮煤清理干净并外运，拖运回撤支架时带出的浮煤也要及时清理外运，尽量减少工作面浮煤的积存量。9、4301-1工作面回撤期间应加强有害气体及氧气浓度的检测。瓦斯检查员必须认真检查好工作面回撤地点风流、回风流及回风隅角处的瓦斯、二氧化碳、一氧化碳等有害气体及氧气浓度，每班检测3次，异常情况时加密检测，并将检测结果通知现场带班班组长。发现瓦斯超过1%、二氧化碳超过1.5%、一氧化碳超过24ppm、氧气浓度低于18%应及时汇报

通风科、调度室，并通知综采带班长现场必须停止作业，切断电源并撤出所有人员，相关单位接到通知后及时采取措施进行处理。

10、综采队负责在工作面回风隅角处及回撤地点悬挂甲烷、一氧化碳传感器，连续检测此处的CO和瓦斯情况，并随着回撤而外移。

11、回撤期间通风科利用回风顺槽设臵的束管，每周3次抽样进行分析，并把分析结果报分管领导；发现一氧化碳及其它气体呈上升趋势时，至少每天抽样分析一次，并把分析结果报分管领导，根据化验结果决定增加采样地点或缩短间隔时间。

12、甲烷、一氧化碳传感器、风速传感器在末采及回撤前正常按标准进行设臵使用，受喷雾等影响其正常使用时，必须适当挪移或加以保护，所有传感器必须按规定周期进行校验，保证其完好性、灵敏性、可靠性。

13、束管敷设

（1）工作面停采后由监控中心利用现回风隅角束管，前期抽气化验，不抽气时末端折弯绑扎固定牢固，后期将此束管延伸至采空区不小于4米，三、4301-1工作面回撤结束后采空区封闭管理措施

4301-1工作面回撤设备支架结束后，应尽快将与工作面连通的巷道进行封闭，以缩短顺槽与停采线处的持续漏风时间，杜绝采空区自燃发火。

1、工作面、顺槽内的支架及其它设备回撤完毕后，采区将两顺槽内的风筒撤至距停采线不大于15米处，并保持正常通风，为封闭采区作好准备。2、4301-1运输顺槽和回风顺槽封闭措施

（1）4301-1工作面支架回撤后，由采区在4301-1运输顺槽和回风顺槽施工两道永久密闭。

（2）4301-1运输顺槽和回风顺槽密闭墙施工完毕后，密闭墙施工时安设一个泄水孔，施工时注意保护好预埋的束管。3、4301-1密闭措施

（1）4301-1回风顺槽口做厚度不小于0.5米的两道闭墙，预留观察孔、反水管、注浆管孔。

4、密闭墙施工注意事项

（1）密闭墙采用普通建筑用砖、黄土施工，密闭墙施工前严格按照闭

墙标准，进行施工，掏槽；做闭墙时必须进行四断，闭墙前无瓦斯、有害气体积聚、无淤泥积水。

（2）闭墙厚度按照永久闭墙厚度做不小于0.5米。

5、密闭墙施工完毕后外部抹墙皮。

6、封闭工作面施工时，在施工位臵悬挂甲烷传感器，以连续检测瓦斯情况，当发现有害气体时，必须撤离到安全地点并及时汇报通风和矿调度进行处理。

7、密闭墙施工前要检查好施工地点附近的顶板及支护情况，只有在巷道支护完好无危险时，方可作业。发现问题及时处理，处理不了时汇报调度室安排进行处理，处理完毕后在保证安全的情况下方可作业。

四、其它安全技术措施 1、4301-1运输顺槽和回风顺槽的封闭工作结束后，在4301-1运输联络巷施工两道密闭墙，密闭墙位臵在4301-1运输顺槽口向4301-1运输联络巷方向12米处和4301-1回风顺槽口向4301-1运输联络巷不大于6米处，另外在4301-1回风顺槽口通总回风施工一道密闭墙，墙体厚度不小于0.5米。

五、施工地点发生灾变时避灾路线

1、瓦斯、煤尘爆炸及火灾的避灾路线：

1）靠近溜尾处回撤地点→4301-1运联巷→联络风门→轨道巷→井底车场→副斜井→地面。

2）靠近溜头处回撤地点→4301-1运联巷→联络风门→轨道巷→井底车场→主斜井→地面。

2、水灾的避灾路线：

1）靠近溜尾处回撤地点→4301-1回风顺槽→联络巷→轨道巷→井底车场→副井→地面。

2）靠近溜头处回撤地点→4301-1运输联巷→采区回风巷→总回风巷→行人斜井→地面。

3、其它地点避灾以就近原则进行撤离。

七、附图 1、4301-1工作面回撤期间局部通风机安设位臵示意图 2、4301-1工作面封闭示意图

5、封闭4301-1后一采区通风系统示意图

综采工作面回收安全技术措施 篇7

马莲台井田北以古长城为界, 南以各煤层露头为界, 西以丁家梁背斜东翼的煤层露头为界, 东以张家窑背斜东翼煤层+500m标高为界, 井田南北走向约6.7km, 东西倾斜宽约5.5km, 井田面积约为24.2km2, 马莲台煤矿共有五层可采煤层, 分别为一煤、三上煤、三煤、五煤、八煤, 煤层平均厚度为2.37m—5.35m, 煤层倾角为20°—30°, 局部地区达到40°以上。采用斜井、大巷开拓方式。井下划分一个水平 (+750m水平) 上、下山开采, 工业场地内共布置三个井筒, 主斜井 (安装一部皮带、一部架空乘人器) 倾角23°, 斜长1356.5m;副井倾角23°, 斜长1228.5m;风井沿三煤布置, 斜长935m;矿井通风方式为中央并列式, 工作面采用走向长壁综合机械化采煤法。10503工作面位于矿井二区段北翼, 所采煤层属于5#煤, 工作面倾向长度为170m, 平均倾角为30, 走向长度为1700m, 切眼向外推出360m后遇F13断层 (H=8.0m) , 需要跳采搬家至新切眼内进行回采。

2 方案确定

为实现该工作面的快速回收, 减少搬家倒面时间, 确保全年任务完成, 在设计停采线位置预先掘出回收通道, 提前做好工作面与回收通道贯通的各项准备工作, 确保工作面与回收通道安全、快速贯通。如果贯通质量差, 不仅会造成回收支架困难, 减慢回收速度, 而且更重要的会造成回收通道顶板支护质量下降, 顶板破碎下沉, 回收支架稍有不慎就会发生冒顶事故, 严重威胁人员安全。

3 贯通的技术保证措施

3.1 顶板压力控制

根据10503工作面顶底板岩性及周期来压规律, 该工作面来压步距为20m—25m, 因此在工作面施工回收通道前前, 严格控制采高, 减少煤壁片帮造成漏顶, 并根据工作面开采时的来压步距, 合理控制推进时间, 确保工作面即将贯通前出现最后一次周期来压, 使贯通前老顶的压力得到充分的释放, 新的铰结梁形成的悬顶面积不足以达到断裂步距, 不能够造成一次强烈的周期来压, 从而减小了贯通后的回收通道内的压力。

3.2 调斜技术在贯通时的应用

倾斜工作面回采, 为了防止工作面输送机及支架下窜, 以及减小来压时来压强度, 减小工作面片帮程度, 就要把工作面调成伪斜, 实践证明, 10503工作面开采过程中, 将机头超前机尾15—20m是最理想的伪斜, 回收通道机巷超前风巷18m, 是最理想的伪斜状态, 在贯通时, 只需将工作面原有的伪斜继续增加, 使工作面与回收通道斜交贯通。

4 通道支护及顶板加固技术

当工作面推进距回收通道32m时, 回收通道内顶板有响动, 局部地段北帮片帮严重, 当工作面推进距回收通道27m, 通道内响动声明显增大, 顶板砰砰的响动比工作面初次来压和周期来压的响动声还要大, 由此可以判断, 回收通道内顶板受超前采动的影响已经断裂, 现有的支护形式已经不能满足管控顶板要求。

鉴于以上顶板动压变化情况, 在回收通道北帮肩窝处每隔1.5m施工一根锚索, 以确保顶板上覆岩层的整体性不被破坏, 在回收通道内每隔1.5m架设一组丛柱, 每组丛柱不少于4棵单体支柱, 每隔5m增设一组木垛, 已确保顶板的稳定性。

当工作面推进距回收通道为20m时, 断层段顶板存在明显裂缝, 顶板下沉量大, 该处锚杆明显变形 (锚杆已经陷入顶板内) , 当工作面推进距回收通道14m时, 回收通道内单体液压支柱三用阀有淋水痕迹, 断层段棚梁有明显变形, 锚杆受侧压影响已被拉断直接崩出。机头段与回收通道贯通后断层段有五分之一的单体液压支柱被压设, 巷道顶板下沉量大, 最大处下沉达1m, 针对以上问题, 我矿采取挑顶起底措施对顶板下沉地段进行维护, 以确保回收工作顺利进行。

5 结论

综采工作面与通道的贯通质量, 取决于通道的高度、地质条件、伪斜、压力控制、支护以及顶板的加固。全面考虑以上诸多制约因素, 总结出一整套确保贯通质量的经验, 为矿井的高产高效提供技术保障。

参考文献

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综采工作面回收安全技术措施 篇8

摘 要：在煤矿生产过程中，工作面跨石门回采是经常遇到的问题。三汇一矿2126综采工作面在跨+590m南二石门时，采用了抬高综采工作面运输平巷的技术，成功了跨过了石门。此技术不仅降低了传统方法中充填石门的材料成本，又能避免跨石门回采中液压支架下陷到石门内和工作面冒顶的安全问题，对类似条件的煤矿具有借鉴作用。

关键词：中厚煤层；综采工作面；跨石门；回采技术

中图分类号：TD823 文献标识码：A 文章编号：1006-8937（2016）32-0177-02

1 概 述

近年来，我国煤炭生产正在往大型化、机械化、集中化、自动化的方向发展，综合机械化开采已经得到普遍推广。但在综合机械化开采中，经常会遇到一些石门影响煤矿的正常生产，增加了采出成本。要实现工作面连续回采，就必须跨石门，这样就给工程技术人员带来一个难题[1]。若采用充填技术跨石门，就会增加材料成本。若采用“搬家倒面”技术跨石门，不仅会损失大量的煤炭资源，且工作面搬家要停产2个月左右的时间。三汇一矿2 126工作面在跨+590 m南二石门时没有采取传统的“搬家倒面”、充填石门、顶板固化等技术，而是通过组织有关人员现场调查，采用了抬高工作面运输平巷的技术，低成本且成功实施了跨石门回采。

2 工作面概况及地质条件

2.1 工作面概况

2 126工作面位于+590 m水平S2采区，该工作面走向长约301 m，倾斜长度约140 m。风巷位于+674 m高程，机巷位于

+606 m高程，为梯形断面。该面上部南翼为已采的2124工作面，南部为正在布置的2 125工作面，北部、下部及上部北翼为未开采区域。覆盖层厚度为422～439 m，覆盖层厚，回采对地表设施影响小。

2.2 工作面地质条件

2 126综采工作面煤层平均厚度2.58 m，煤层倾角22 °～

36 °，平均29 °，可采储量14.9万t；该煤层属煤与瓦斯突出危险煤层，具有突出危险性，煤尘具有爆炸性危险。煤层为黑色，赋存稳定，质地疏脆，硬度较低。工作面直接顶为黑灰色薄层状页岩，平均厚度3.93 m。老顶为上部为深灰色细粒砂岩，中部为灰白色中粗砂岩，层理明显，较硬，下部为深灰色细砂岩，层理明显，属二级，平均厚度为3.66 m。

水文地质条件较为简单，仅有上部少量采空区积水沿顶、底板裂隙渗入该面。

最大涌水量5 m3/h，正常涌水量2 m3/h。根据该工作面机、风巷掘进情况表明，该面煤层层位正常，不会遇到大、中型地质构造。工作布置平、剖面图分别如图1、图2所示。

3 跨石门回采方案的确定

3.1 石门安全保护岩柱留设计算

3.1.1 抬高垂距HD的计算

通过2126工作面平面布置图和剖面布置图我们可以得知要想用抬高工作面进风巷的方法使其过石门时既不充填石门又能保证回采到石门与工作面交叉点时液压支架、采煤机、输送机机头、不下陷到石门内，首先就要保证最小安全岩柱HG达到某个最小值，其次要考虑倾斜煤柱CH要达到某个最小值，最后两个最小值通过三角函数计算出的HD值取较大值就是我们要求得抬高垂距。

3.1.2 最小安全岩柱HGmin值的计算

根据2003年煤炭工业出版社出版的《采矿工程设计手册》得知：

①HGmin=h1+h2+2h3=0.36+1.28+2×1.97=5.58 m

式中，h1——石门开挖后，自然冒落拱高度；

h2——工作面开采时，底板扰动塑性破坏高度；

h3——有效支撑岩柱高度，因为h3要受如工作面突然来水、采煤机开到下方机头、原巷道支护、石门顶板突然发生淋水等各种因素的影响，取2倍安全系数。

3.3 抬高垂距的计算

由公式（1）计算出的HGmin换算得：

HD=5.58×cos29 °=4.88 m，

由公式（5）计算出的CHmin换算得：

HD=8.05×=3.9 m。

在这两个值中取较大值，得HD为4.88 m。为了保证在实际生产中更加安全，将进风巷抬高到5 m。

4 工作面跨石门实施方法

4.1 支护方式

①在煤壁回采至绞车硐室20 m之前对绞车硐室底板进行硬化，硬化范围为长5.45 m×宽2.44 m×高1.6 m，先采用大块矸渣铺底约800 mm，再在矸渣上平铺一层废旧水泥枕木，最后再用混凝土浇灌，施工队必须保证浇灌混凝土达到要求，硬化上表面沿煤层底板自然倾角方向施工。

②工作面煤壁距2 126小斜坡绞车硐室20 m前，绞车硐室处锚网支护段采用3.5 m长的单体液压支柱配合直径200 mm×长1 200～2 200 mm的圆木梁头“一梁二柱”进行加固。工字钢架棚段，小斜坡采用1.8～2.2 m的工字钢配合2.5 m单体液压支柱“一梁三柱”的方式进行加固。

③工作面煤壁距2 126小斜坡绞车硐室20 m前，行人联络巷工字钢架棚段，沿联络巷走向采用1.8～2.2 m的工字钢配合2.5 m单体液压支柱“一梁三柱”的形式进行加固。行人联络巷加固前必须先对机巷采用1m铰接顶梁“一梁一柱”双排沿走向打超前并超过行人联络巷10 m。

④工作面煤壁距2 126小斜坡20 m前，石门至小斜坡落平点位置必须采用工字钢配合单体液压支柱“一梁三柱”的形式进行加固，且打紧打牢抬棚。

4.2 加快工作面推进速度

采煤工作面调采务必会影响到正常的推进速度，因此各部门一定要加强工作面安全管理，加快采煤机的截割速度，提前搞好机电设备的日常保养和检修，从而缩短采动压力对石门及大巷的作用时间，减轻石门及大巷等所跨巷道的破坏程度。

5 结 语

实践证明，该矿跨石门回采所需留设的石门最小安全保护岩柱高度是合理、有效的，可将其作为类似条件下跨石门回采的经验数据。通过抬高工作面进风巷的方法跨石门回采，大大的提高了跨石门回采的安全性，并提高了跨石门回采的时间，降低了跨石門的施工难度。跨阶段石门回采，保证了工作面较长的走向长度和连续回采，有效发挥了综采的技术优势。

参考文献：

[1] 陈炎光，陆士良.中国煤矿巷道围岩控制[M].北京：中国矿业大学出版 社，1994.

[2] 陈枫，孙敦永.综采工作面跨石门开采安全岩柱的留设[J].煤炭科技，