冬季施工应急演练方案

2024-07-30

冬季施工应急演练方案(共11篇)

冬季施工应急演练方案 篇1

冬季防冰冻、防大风、防暴雪演练方案

为加强辖区内防雨雪、冰冻、风灾管理,使辖区内防雨雪冰冻工作标准化、规范化、制度化,确保辖区内的所有设施安全过冬,保证抗冰抢险。按照《灵州物业公司冬季三防应急预案》,特作此次事故预想以开展防雨雪冰冻风灾应急预案演练。

一、成立领导小组(下设三个分组)组长:张 军

职责:统一指挥调动各行动组按照预定方案进行化雪、破冰、救援等工作;根据火场情况变化,适时做出必要决策;组织雪灾事故的调查及善后处理工作。

第一组:除雪行动组 组 长:常志远

成 员:治安保卫队人员

职 责:执行总指挥的指令,根据雪灾情况,启动除雪、撒盐、及破冰等设备,正确使用破冰设施和器材,迅速清楚道路上积雪。

第二组:后勤保障组 组 长:张 瑛

成 员:朱彦灵 马兆云

职 责:利用急救器械、药品等及时抢救、护理雪灾中出现的伤员。协助120急救中心工作人员进行医疗救护。提供抢救工作所需车辆及其它后勤保障。

第三组:安全救护组 组 长:甘晓红

成 员:查兵红 王岩礼 刘婷婷

职 责:在积雪深处设置路障,指挥车辆绕道行驶,保证道路的通畅,按照“救人第一、疏散优先”的原则,在条件允许的情况下,尽可能将重要的信息资料、贵重财物一并撤出。

演练时间:2012年10月下旬。地点:青松苑小区门卫大门口。

二、目的

1.遵循预防为主,常备不懈的方针,贯彻“统一领导,分级负责,反应及时,措施果断,依靠科学,加强合作,有力保证辖区内设施度过冬季,减少甚至尽可能避免自然灾害及不可抗力对小区居民造成的生命财产安全。

2.为了全所人员熟悉了解事故应急处理预案、能熟悉掌握预案的启动条件、应急措施和执行文件,提高处理突发事件等应变能力,保证辖区内的设施安全。

3.通过应急抢修预案演练,查找应急抢修工作中的薄弱环节,制定整改措施并不断完善抢修处理预案,进一步做好事故抢修工作。

三、演练内容

2012年10月26日至28日之间,根据天气预报了解,有一强降雨雪过程可能会引发雨雪冰冻灾害,并开始下大雪。门卫报告因雨雪太大,青松苑门卫大门上坡积雪过厚,道路湿滑,容易引发交通事故。造成道路交通的堵塞,影响小区其他居民出行的困难。

张军经理接到电话后,立即派小组前往青松苑小区门卫查看现场情况,启动应急预案。第一小组常志远分组组织人员对路面进行铲雪、撒盐、破冰,及时疏通道路。第二组张瑛负责组织人员维护现场秩序,疏散堵塞车辆。第三组甘晓

红负责带领人员,协助120急救中心医护人员,抢救因路面滑而摔倒的两位人员。

四、具体要求

1.参加人员穿蓝色工服。

2.听从指挥,不吸烟、闲谈。

3.禁止串岗、乱动设施。

五、准备工具

抢险工具:锹10把、镐5个、担架两付。

六、演练结束

1.演练结束后,活动内容要记录清楚、完善。2.根据演练情况总结经验,查找不足,进一步做好冬季“三防”工作。

冬季施工应急演练方案 篇2

(一) 铁路危险货物运输突发事件应急处理办法的相关规定

根据《铁路危险货物运输安全监督管理规定》《危险化学品安全管理条例》等的规定, 危险化学品单位应当制定本单位危险化学品事故应急预案, 配备应急救援人员和必要的应急救援器材、设备, 并定期组织应急救援演练;发生危险化学品事故, 事故单位主要负责人应当立即按照本单位危险化学品应急预案组织救援, 并向当地安全生产监督管理部门和环境保护、公安、卫生主管部门报告;道路运输、水路运输过程中发生危险化学品事故的, 驾驶人员、船员或者押运人员还应当向事故发生地交通运输主管部门报告。有关地方人民政府及其有关部门应当按照下列规定, 采取必要的应急处置措施, 减少事故损失, 防止事故蔓延、扩大, 主要措施包括:1.立即组织营救和救治受害人员, 疏散、撤离或者采取其他措施保护危害区域内的其他人员;2.迅速控制危害源, 测定危险化学品的性质、事故的危害区域及危害程度;3.针对事故对人体、动植物、土壤、水源、大气造成的现实危害和可能产生的危害, 迅速采取封闭、隔离、洗消等措施;4.对危险化学品事故造成的环境污染和生态破坏状况进行监测、评估, 并采取相应的环境污染治理和生态修复措施。

(二) 铁路危险货物应急预案编制的要求

铁路各站段的危险货物应急预案编制要依据铁路总公司铁路危险货物应急预案为基础, 密切结合站段实际情况, 真实、具体、简练、准确地用图、表、文字表述, 编制的预案必须经过涉及部门的讨论及有关专家论证后, 报上级部门批准。批准后的方案应当不断演练修正。

(三) 铁路危险货物应急演练的提出

由于应急处理方案涉及的部门、人员较多, 对协调要求比较高, 因此在预案编制后要开展培训和宣传工作, 让所有应急救援的员工清楚一旦事故发生, 本岗位应该做什么, 怎么做。近年来, 广铁集团公司每年定期举行应急预案的演练, 并对活动进行记录和总结, 同时通过演练检查、发现预案中存在的问题, 解决问题, 不断提高对突发事件的预防和处置能力。

二、液氨罐车泄漏事故应急演练方案的设计与实践

笔者全程参与了2015年广铁集团液氮泄漏事故应急处置演练, 并在后期为其制作了面向岗位员应急处理培训的教学视频, 经过分析, 演练预案的设计与实践包括以下的几个环节。

(一) 预设事故概述

突发事件为2015年11月19日10时10分, 在岳北站场17道, 2次小运转列车驶入, 该列车挂有一组6辆液氨罐车。

按规定着装的两名货检员执行双人双面检查制度进行货运交接检查, 并与随车的两名押运员会同检查, 检查至编号为0843216的液氨罐车时发现顶部冒出白烟, 发出吱吱响, 同时闻到刺激气味, 经确定是发生了液氨泄漏。

(二) 对发生泄漏的货 (车) 性质进行分析, 明确泄漏部位与可能产生的危害

1. 对发生泄漏的危险货物性质进行分析, 确定泄漏可能导致的危害性

事故发生, 首先, 要求相关人员对发生问题的货物的性质有一定了解, 从而确定处置方法。以本事件为例, 铁路货检员要对液氮的特性有一定了解, 并应会同押运人进行共同处理。

液氨的用途比较广泛, 譬如在屠宰场的制冷剂, 火箭、导弹的推进剂, 是无色液体, 有强烈刺激性气味, 极易气化为气氨。密度0.617g/cm3;沸点为-33.5℃, 低于-77.7℃可成为具有臭味的无色结晶。在铁路运输时使用罐车装运, 其时是液态, 一旦泄漏则为气态, 具有一定毒性, 会通过呼吸、口腔或皮肤接触等方式传染。

2. 对发生泄漏的罐车结构进行分析, 确定泄漏的部位及应采取的措施

事故发生时, 要求相关人员对发生问题的货车结构有一定了解, 从而明确泄漏点。以本事件为例, 发生泄漏的货车是罐车, 液化气体铁路罐车罐体为圆筒形卧式储罐, 安装在底架上, 罐车的罐体为钢制焊接结构, 封头为标准椭圆形, 罐体内部不设防波板。在罐体上部设有一个直径不小于450㎜的入孔, 全部装卸阀件及检测仪表均设置在人孔盖上, 同时设置坚固的防护罩进行保护。阀件周围设有操作走台和罐内、外扶梯, 以便于操作和检修作业。

液化气体铁路罐车泄漏主要是安全附件的泄漏, 其中最主要的是安全阀、液位计、角阀和气液相阀的泄漏。

(三) 液氨罐车泄漏时的处置方法

1. 铁路货检员会同押运员共同检查

在铁路运输中, 对于性质特殊的货物在运输过程中需要加以特殊防护与照料, 以保证货物运输安全, 因此托运人会指派对货物性质及防护熟悉的押运人全程押运。液氮属于此类货物, 所派的押运员持有《培训合格证》《押运员证》, 对所押运的危险货物特性了解并携带了所需的各类防护用品。因此, 铁路货检员发现问题, 应立即通知押运员共同检查, 并提出应急处置方法。

2. 铁路货检员立即执行逐级上报程序

铁路货检员会同押运员共同检查后, 应根据实际情况向上级进行汇报, 请示解决方法或请求相应支援。一般来说, 铁路发生突发事件执行逐级上报的程序。以本事件为例, 铁路货检员应该立即通过对讲机向货检室汇报情况, 货检室再根据情况向上级请求汇报。

在本事件中, 明确泄漏点为罐车顶部, 需要押运员上车顶堵漏, 因为所处岳阳北站为电气化铁路区段, 接触网有电导致押运员无法上车顶处置。此时, 铁路货检员向货检室汇报请求向行车调度员要停电的调度命令。

3. 启动铁路危险货物货运事故速报

发生铁路危险货物货运事故时, 应及时逐级向上级管理部门报告, 并在1小时内向有关站段、铁路集团拍发“货运事故速报”电报。

铁路危险货物货运事故速报的内容应包括事故类型、事故发生时间、事故发生地点、发生事故货物的品名等信息、事故概况与初步分析、事故地点周边环境等内容。

4. 根据实际情况, 启动不同级别的应急预案及响应预案

危险货物运输事故应急预案响应等级一共分为I、II、III、IV等四级, 根据灾难条件确定预案级别。其中, I级是指事故后果已经导致死亡人数达到30人;或事故后果已经或可能导致中毒 (重伤) 人数小于等于100人;或直接经济损失小于或等于1亿元;或需要紧急转移安置人数小于10万人, 运输设备遭遇破坏中断行车达到48小时。II级是指事故后果已经导致死亡人数在10-29人之间;或事故后果已经或可能导致中毒 (重伤) 人数在50-99人之间;或直接经济损失在5000万元-10000万元之间;或运输设备遭遇破坏中断行车达到24小时。III级是指事故后果已经导致死亡人数在3-9人之间;或事故后果已经或可能导致中毒 (重伤) 人数在30-49人之间;或直接经济损失在500万元-5000万元之间;或运输设备遭遇破坏中断行车达到12小时。IV级是指事故后果已经导致死亡人数小于3人;或事故后果已经或可能导致中毒 (重伤) 人数小于30人;或直接经济损失在100万元-500万元之间;或运输设备遭遇破坏中断行车达到8小时。

本事件中, 经过铁路货检员与押运员现场共同确认, 因接触网带电不能确定具体泄漏原因, 货检员立即汇报信号楼车站值班员, 车站值班员向站长汇报, 站长启动车站应急预案, 车站值班员向调度所申请岳阳北站内接触网停电施救, 并停止站内一切调车作业, 同时通知公安部门派员警戒。站长向车务段段长、值班室汇报, 段长宣布启动车务段应急预案, 同时向集团应急领导小组汇报。车务段值班室通报货运中心值班室, 中心值班室向中心主任汇报后, 货运中心启动应急预案。

结束语

铁路危险货物应急预案的目的, 在于当铁路一旦发生危险货物事故时, 可以使相关岗位员工快速明确事故应急处置的流程, 进行有效处置, 从而实现有效缩短应急反应时间, 将事故损失降低到最小的程度。因此, 预案的编制要有针对性, 要以迅速控制危险源为主, 以消除危险为主, 事故后要查清事故原因为主。同时, 由于危险货物预案涉及抢救、撤离、信息联通、设备物资供应等多重环节, 涉及铁路车、机、工、电、辆多个部门及外部消防、医院等部门, 因此要在编制危险货物预案时充分考虑到各因素, 便于做到有效组织, 发挥应急预案的作用。

摘要:铁路危险货物应急预案是在当铁路发生危险货物事故时, 为相关岗位员工提供快速、准确处理事故有效方案。本文以铁路危险货物运输突发事件应急处理办法的相关规定入手, 以铁路液氮罐车发生泄漏为例对突发事件的应急处理方案进行分析, 并提出相应处理措施。

关键词:危险货物,应急处置预案,铁路运输

参考文献

[1]王军.铁路应急预案管理系统的研究与设计.科技信息, 2007 (11)

[2]郭长缨.危险货物运输事故应急预案的编制与实践.铁道货运, 2012 (10)

谈冬季桥梁工程的施工保温方案 篇3

关键词冬季;桥梁施工;保温方案

中图分类号TU742文献标识码A文章编号1673-9671-(2010)072-0055-01

随着我国经济建设的发展以及公路建设事业发展迅猛,作为公路建设重要组成部分的桥梁建设也得到相应发展。在特殊气候条件下的施工变得越来越普遍。然而,受工期制约和我国气候条件的差异,许多桥梁工程的冬季施工是不可避免的。冬季是桥梁工程安全和质量施工的关键时期,施工的好坏将直接影响控制目标的实现。在冬季施工,做好有效地施工准备和有效地施工防范措施,同样会使工程项目达到令人满意的效果和标准。

1做好冬季施工材料的配置和选用

1)水泥与水灰比。冬季施工的混凝土,应优先使用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥。混凝土:水泥强度≥42.5Pa,水灰比≤0.5,用水量在满足操作要求的条件下应尽量减少。砂浆:宜采用普通硅酸盐拌制。混凝土配合比:

桩基((C+F):S∶G∶W=1∶1.795∶2.476∶0.43);

承台((C+F)∶S∶G∶W=1∶1.830∶2.631∶0.388);

墩身((C+F)∶S∶G=1∶1.890∶2.683∶0.373);

箱梁((C+F)∶S∶G″:W=1∶1.497∶2.440∶0.333)。

2)砂、块石、石子。拌制砂浆所用的砂,不得含有冰块。碎石不要选用结冰的集料。砌体所用的石料,施工前先清除石料表层的冰雪冻块。

3)外加剂。所有混凝土都要掺用抗冻剂、高效减水剂等外加剂,以提高混凝土的抗冻性。对混凝土拌和物掺加一种能降低水的冰点的化学剂,能使混凝土在负温下仍处于液相状态,水化作用能继续进行,从而使混凝土强度继续增长。常用的外加剂选用氯化钙、氯化钠等单抗防冻剂或亚硝酸纳加氯化钠复合抗冻剂。

4)保温材料。要准备好保温材料,根据工程任务特点,选好一定数量的保温覆盖材料。对于冬季施工所需的机具保温材料如防火草帘被、覆盖混凝土用的塑料薄膜、测量大气及混凝土温度用温度计、火炉、蒸锅、围档用彩条布、竖向现浇混凝土构件、保温用的5cm聚苯板等材料要提前计划,材料员应根据计划及时采购订货,保证冬季施工的顺利进行。

2混凝土冬季施工措施

2.1混凝土冬季保温措施

2.1.1混凝土温度的测定

气温、原材料和混凝土温度的测量工作应按如下规定执行:①气温的测量,每昼夜8、12、14、20点共测4次。②对拌和材料和防冻剂温度的测量,每工作班不少于3次。③对出搅拌机时的混凝土拌和物的温度,至少每2h测量一次。④对灌筑前和振捣完毕的温度,至少每2h测量一次。⑤对养护期间混凝土温度的测量:在终凝前,前三天每2h测一次,以后每昼夜指数应进行2次。⑥在超过养护期后,混凝土温度可以在气温发生大变化时抽测。⑦为了测量混凝土内部的温度,应在浇灌混凝土时预埋一些一端封闭温管中,并立即加以覆盖,以免受外界气温影响,温度计在管中指数停留5分钟,然后取出,迅速记下温度。⑧测温孔应设在混凝土温度较低和有代表性的地方。⑨所有测温孔应编号,应绘制测温孔布置图。测温人员应同时检查覆盖保温情况,并了解结构的灌筑日期、养护期限,以及混凝土的允许最低温度。如发现问题,应立即通知有关人员,以便及时采取措施,加强保温或局部进行短时加热。

2.1.2蓄热法

蓄热法是将具有一定温度的混凝土在浇筑成型之后,立即用保温材料加以覆盖保温,以延缓混凝土冷却速度,使保温混凝土在正常温度下凝结硬化,达到预定的强度,混凝土的热量来源于原材料的热量及水泥水化作用的热量。

原材料的加热温度需用热工方法来计算,同时要限制加热温度。原材料的加热,以水的加热最为简单,也最容易控制。在水加热到规定温度时,还不能使拌和的混凝土达到所需温度时,则应考虑砂的加热,而水泥是不能加热的。拌和时要先将加热的水与骨料搅拌,然后加入水泥,以避免水泥产生“假凝”现象。砂与石子的加热,可直接将蒸气通到砂石中即可。此法加热快,但会增加砂石的含水量,而且含水量不均匀,不易控制拌和时的加水量。另一种方法是间接加热,即在砂石中设置蒸气盘管来加热,此法加热慢,但含水量比较稳定。此外还可用火直接烘热,这种方法的设备比较简单,但是热量损失大,加热不均匀,使部分砂石温度过高。

覆盖混凝土保温材料一般多用草袋、鋸末、炉渣等。

蓄热法施工比较简单,费用较低。在冬季施工时应优先考虑以保温覆盖为主的蓄热法进行养护,只有在蓄热法不能满足要求时才选用其他方法,或与其他方法配合使用。

2.2现浇桥墩、盖梁的冬季施工

1)高度在6m以下的结构物,一般采用暖棚保温法。以脚手架为骨架,用防火蓬布将四周和顶面围起来,棚里热源可以生火或用电暖气。若采用生火加温,必须在结构物的前后左右设四个热源。且棚内湿度维持在90%左右,温度维持在20℃左右。在地形复杂等条件限制,生火困难时,可以用电取暖器加温。在棚内视结构物的断面尺寸确定取暖器的数量,可以采用行列式,也可以采用梅花式。取暖器固定在网眼尺寸为0.5m左右的网片上,网片悬挂在距结构物四方1m左右的位置。所有取暖器统一控温。

2)对于高度在6m以上的结构物及滑模施工的结构物,采用棚内生火是不可行的,冬季风大,暖棚经常会被刮开,不易保温。而且对于滑模施工的结构物来说,施工人员在模型上操作,生火产生的烟气会对人员造成极大的危害。因此只能采用电热产品来加温,对于圆柱式墩,可以用电热毯包裹,外面用塑料薄膜封闭保温。若是盖梁,用电热毯覆盖后,上面加盖棉被保温。滑模施工的结构物,由于模型一直在滑动,用电热毯包裹是困难的,所以建议采用取暖器来加温。取暖器安装方法同上,但网片要固定在滑模的工作台上,随模型一起移动,而且网片长度要确保大于每五天滑模的高度(按正常滑模速度计算)。取暖器的数量也与网片面积相配。

参考文献

[1]马先敏,谢天璞.浅谈冬季桥梁工程的施工[J].科技资讯,2009,10.

[2]王伟,王桂芹.冬季桥梁混凝土施工方法[J].黑龙江交通科技.2006,10.

[3]栾新强.混凝土桥梁冬季施工方案及防裂措施[J].山西建筑,2009,01.

冬季“三防”应急预案演练总结 篇4

一、演练时间:

2016年12月25日上午10:00

二、演练目的:

演习是为了增强全厂员工的安全意识,提高员工“冬季三防”事故应急处理能力和提高“冬季三防”事故应急的实战能力。

三、演练地点: 机电车间

四、应急救援指挥小组成员 总 指 挥: 甄宝印 副 指 挥: 杨建东

指挥小组成员:范成全 杨新明 吴福广 张兴尧 张继 柴俊清 陈文利 邓文佳(各科室人员)

五、演练具体过程: 1.演练启动

2016年12月25日上午10时整,应急救援指挥小组总指挥宣布演练开始。

2.演练背景

2016年12月25日上午10时,由于天气干燥,机电车间在使用氧气焊过程中造成火灾(模拟火源),并且正在蔓延,有造成重大火灾的危险。

3.演练步骤经过(1)2016年12月25日上午10时,机电车间人员发现火灾后第一时间拨打救援电话(调度室电话),汇报具体情况。

(2)调度室迅速通知值班领导,值班领导在了解情况后,立即通过电话命令应急救援指挥小组副指挥立即启动应急救援预案,并赶往事故现场。

(3)副指挥和救援小组成员听到命令后于22016年12月25日上午10时02分到达事故现场,并组织、指挥救援工作。

(4)10时05分机电车间立即停止车间设备运转,电工去配电室切断设备电源,保证救援安全。车间专职安全员进行事故现场保护、维持应急救援现场秩序。

(5)抢险队伍携带灭火器,消防锹,消防镐等消防工具达到火灾现场立即进行抢险。迅速用灭火器扑明火,用消防锹,消防镐和消防扫帚用就地灭火,经过半个小时的奋战,于10:30火情已彻底排除。

(6)10时30分副指挥向“冬季三防”总指挥汇报火情已全部排除,并且无人员伤亡。

(7)2016年12月25日上午10时35分,全体人员集中广场,总指挥对这次演练进行总结讲话。

六、演练效果评价

(1)参与人员的安全意识有所增强,对冬季“三防”安全常识有了进一步的了解,取得了应对类似事故的应急救援经验。(2)对抗击突发事件的应变能力有所提高,现场演练人员能有效组织、迅速地对事故做出相应反映,对今后应对突发事件很有益处。

(3)演练过程中,参与人员都能遵守纪律,“一切行动听指挥”,团队凝聚力得到了升华。

(4)演练过程中同样存在着不足之处,如救援队伍集结时出现了短暂的混乱现象和周围观看学习的人员吵闹喧哗等。

七、小结

这次演练活动,安排周密,全体员工高度重视,各工作人员各就各位,各司其职,认真负责,演练过程顺利。通过演练活动进一步增强了大家范意识和应急救援的能力,对以后应急演练的开展有很好的经验借鉴。需不断加大演练宣传力度,提高广大员工应参与的积极性和主动性。同时对于出现的问题要积极整改,提高应急演练质量,保证我公司冬季生产安全稳定。

消防应急演练方案 消防演练脚本 篇5

为提高全体员工的消防意识,增强员工在紧急情况下的应变能力和自我防护能力,同时检验公司消防设施的性能,根据公司演练计划并结合公司实际情况,特制定本演练方案。

一、人员组织安排

(一)演练指挥小组 总 指 挥:xxx 副总指挥:xxx 组

员:xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx

(二)演练组织实施部门:综合管理部

(三)参加演练人员:各车间、办公室全体员工

二、演习项目

(一)应急疏散

(二)火灾扑救

三、疏散集中地:公司办公楼前

四、前期准备

(一)结合公司实际情况搜集相关消防应急、逃生、自救知识。

(二)对公司消防设施进行检查。

五、各部门紧急疏散具体行动安排

(一)指挥小组成员接到火警通知后,立即到达指挥中心,开始应对火情。

(二)通过事故电话发出紧急疏散通知

根据火警现场情况,下达演习区域全部疏散命令,疏散次序为着火周围的车间,广播内容:“请注意,该区域内发生了紧急情况,请遵从公司安全工作人员的指挥,从最近的疏散通道立即撤到安全地带。

(三)通过电话、对讲机随时了解火灾现场及各区域人员疏散情况、消防设施、消防水泵和送排风系统的运行情况。

(四)指挥有关部门和人员采取相应的行动。

六、火灾扑救具体安排

(一)由各单位组织好人员到达消防演习地点公司办公室门前。

(二)根据地形清理现场,准备好引火物。

(三)发放工作服、消防器材

(四)听安全员的讲解

(五)开始演练:

第一组:模拟着火点,紧急疏散人群。

第二组:救援人员使用干粉灭火器时,先将灭火器倒置摇晃几下,再将保险销子拨掉,将喷头对准火的根部,按下开关进行灭火,按下开关进行灭火,直至到暗火熄灭。

(六)演练结束:由总指挥对本次演练进行点评和总结并宣布演练结束。

(七)清理现场。

****年**月**日

应急预案演练方案 篇6

应急预案演练方案

(一)一、指导思想

落实区文教局有关安全教育的精神,坚持“预防为主,安全第一”的原则,建设平安和谐校园。通过地震应急预案现场演练,让低年级学生在在发生地震时能够采取正确的方法自救,能够迅速、有序、安全地撤离疏散,最大限度地减少财产损失和人员伤亡。

二、组织机构

组 长:年段组长

组 员:

一、二年级各班班主任和任课教师

三、演练程序

班级演练:

采取多种有效形式向学生讲解地震自救知识,进行班级模拟演练。

参考资料:从你意识到这是一次地震,到地震结束,一般只有十几秒钟的时间,很少会持续一分钟以上。要把握好最早的几秒钟,赶紧躲到最近的安全地方。躲避到地面停止摇动,再也没有东西落下来为止。

当听到地震发生的信号后,应该做到:

1.要保持镇定,切莫惊慌失措。学生就地躲避尽快躲避到安全地点,千万不要匆忙逃离房屋。

2.在室内的学生,应立即就近躲避,身体采用卧倒或蹲下的方式,使身体尽量小,躲到桌旁、墙角或桌下,以保护身体不被砸,尽量不要靠近窗口。

3.躲避的姿势:将一个胳膊弯起来保护眼睛不让碎玻璃击中,另一只手用力抓紧桌腿。在墙角躲避时,把双手交叉放在脖子后面保护自己,可以拿枕头或其他保护物品遮住头部和颈部。

4.卧倒或蹲下时,也可以采用以下姿势:脸朝下,头近墙,两只胳膊在额前相交,右手正握左臂,左手反握右臂,前额枕在臂上,闭上眼睛和嘴,用鼻子呼吸。

5.在走廊的同学,也应立即选择有利的安全的地点,就近躲避,卧倒或蹲下,用双手保护头部,不要站在窗边。

6.在厕所内的同学,也要采取应变措施,就近躲避。

7.在室外的同学,应跑到空旷的地方,要用双手放在头上,防止被砸,要避开建筑物和电线。

8、老师要正确指导学生,发现有采取不正当措施的,及时纠正。

四、演练时间:

各班班队课时间。

五、注意事项

安全应急预案演练是各位教师切记提醒学生不要慌张,安全第一,防止学生以外伤害事故的发生。

应急预案演练方案

(二)一、消防安全工作组织机构

组 长:年段组长

组 员:

三、四年级各班班主任和任课教师

二、消防安全工作成员的责任分工

组长负责召开消防安全工作领导组会议,部署、检查落实消防安全事宜。

各班班主任具体负责做好消防知识的讲解以及消防安全应急预案的宣传、教育、检查等工作,(切记强调心不慌张,人不挤,上下楼梯靠右行走)防止学生意外伤害事故的发生。任课教师负责协助班主任在各路口做好学生疏散工作。

三、演练目的:

增强师生预防突发事故的意识,培养师生消防火灾事故发生时救援的能力。

四、演练项目:

教学楼因电路漏电导致火灾时人员紧急疏散,迅速撤离现场,并快速到达安全地带。

五、火灾事故应急援救演练过程记录。

火灾事故演练过程:

1、组长用各教室喇叭喊话指挥,紧急宣布消防演练正式开始。

2、教学楼因电路漏电起火,一位老师果断按响报警铃。

3、有关教师亲临现场指挥学生按照顺序从楼道快速撤离教学楼。

4、各班主任迅速各就各位疏散学生(大操场),具体安排如下:

各班班主任负责教室里的疏散,迅速有序的出教室。各楼道口由有关教师负责秩序。

撤离次序为:

第一序列是教学楼三楼三年级学生按班级位置分两批往建功楼两边楼梯疏散。

第二序列教学楼四楼四(1)班往宗羲楼东侧楼梯撤离;四(2)班往宗羲楼中间撤离;四(3)(4)沿宗羲楼中间大厅从建功楼中间撤离楼梯;四(5)(6)班往宗羲楼西侧楼梯撤离

5、师生进入安全区域。

6、组长宣布演练结束。

冬季混凝土施工供暖的实施方案 篇7

1 保温方案

1.1 总体施工方案。

根据现场实际情况和混凝土施工的特点, 施工时采用的是暖棚蓄热、蒸汽锅炉加热的施工方法。具体方法: (1) 为保证混凝土的浇筑温度, 搅拌站及砂石料场、承台基坑处、现浇箱梁处均搭设保温大棚。 (2) 搅拌站用水采用蒸汽加热, 承台大棚采用暖气排管加热, 砂石料加热采用热地垄的方法。 (3) 混凝土运输采用泵送的方式, 输送泵管道用防寒毡包裹保温。

1.2 混凝土生产区暖棚布置。

混凝土生产区由于料场和搅拌站相距较近, 所以搭设一个整体大棚, 面积为80m×50m, 为保证料车的卸料倒料, 料场大棚净高7m, 搅拌站处净高13m。大棚的结构型式为在地面砌筑0.8m高砖墙, 然后再沿砖墙外设型钢立柱, 做横向连接, 形成框架, 暖棚四周用两层棉毡进行围档, 棉毡内外用彩条布密封以防水防潮, 在大棚内部横向每15m、纵向每4m用钢立柱加强顶棚, 顶棚用贝雷桁架架设, 跨度15m, 间距4m, 贝雷桁架上满铺跳板后用2层军用棉毡布密封, 棉毡布上下各铺一层塑料布做为防水层。大棚出口处用棉毡布遮挡保温, 门顶设2台5kW热风幕给予加温。

1.3 混凝土生产区原材料供暖系统。

散装水泥罐四周用棉毡布围绕, 棉毡里面插入橡胶软管通蒸汽。混凝土砂石料场为露天堆放, 在其上部采用棉毡布覆盖, 场地地面出搭设地火龙上覆钢板, 在下部进行燃煤加热, 在保证砂石中冻结块融解的前提下, 同时达到+5℃以上, 为了防止局部加热后温度过高, 在混凝土生产前进行倒料, 尽量使温度均匀。混凝土搅拌用水采用20m3容积的储水槽3个, 在下部采用燃煤炉加热, 同时配备蒸汽管作为应急加热热源, 使得搅拌用水的温度达到40℃。

1.4 混凝土浇筑部位的养护供暖系统。

混凝土浇筑部位采用暖棚, 内部布设供热蒸汽采暖器, 同时辅助搭设煤炉与架设电采暖系统, 作为备用热源。

2 混凝土生产设施热工计算

根据施工方案及相关的规范要求, 混凝土的出罐温度不得低于10℃, 在经过混凝土罐车运输400m后经地泵泵送浇注入模, 才能保证混凝土的入模温度不低于5℃。

混凝土出机温度的计算, 参考冬期施工技术规程中关于混凝土出机温度的计算方法与公式, 得到如果在施工时砂、石料温度为5℃, 水泥温度为-10℃, 当水温加热为40℃时, 混凝土的出罐温度可以达到11.2℃, 可以满足施工设计方案提出的要求。

冬季施工耗热量主要由搅拌站和养护的基本耗热量、风力等自然因素产生的附加耗热量、输热管道热量损失以及加热搅拌用水需热量四大部分构成。计算搅拌站料场与混凝土养护的耗热量, 取它们的最大耗热量做为选择锅炉的依据。

2.1 搅拌站、料场与养护需热量。

2.1.1 基本耗热量:通过公式1计算搅拌站所需的基本耗热量。

式中:

Q1=单位时间内耗热 (W/m·℃)

δ:保温材料厚度 (m) , 取0.01m;λ:热传导系数 (W/m·℃) , λ=0.041 (W/m·℃) ;αs:放热系数 (W/m2·℃) ;;F:放热表面积 (m) ;ta:棚内温度 (℃) ;tb:室外温度 (℃)

1/ (δ/λ+1/αs) =3.56 (W/m2·℃)

混凝土生产区需用热量:

ta=10℃;tb=-30℃;F=5930m2

Q混凝土=844.4千卡/小时

混凝土浇筑处养护需用热量:

ta=25℃;

tb=-30℃

F=2336m2 (顶面积24*80=1920m2, 钢板桩顶面上侧面积 (24+80) *2*2=416m2设冰面标高117m, 大棚顶面标高119m) 。

Q承台=457.4千卡/小时

Q1=Q混凝土+Q承台=1301.8千卡/小时

2.1.2 附加耗热量计算:

(1) 风影响的附加耗热量取Q1×5%; (2) 高度影响的附加耗热量取Q1×2%; (3) 因窗门开启而增加耗热量取Q1×10%; (4) 冷材料及人的进入增加耗热量取Q1×10%; (5) 管道输送热损失增加耗热量取Q1×10%; (6) 不可预见耗热量损失取Q1×3%;

附加耗热量Q2等于以上各项之和, Q2=0.4 Q1=520.7千卡/小时;

2.2 输热管道热量损失计算。

q=πD2Q;

Q= (ta-tb) / (D2/2λ1ln (D1/D0) +D2/2λ2ln (D2/D1) +1/αs)

D0:输热管道外径, D0=0.026m

D1、D2:两层保温层外径, 采用双层防寒毡保暖,

D1=0.046m D2=0.066m

其余符号意义同前。

ta=150℃

tb=-20℃

λ1=λ2=0.041 W/m·℃

Q=216.3卡/m2

q=πD2Q=0.045千卡/m

输热管道总长按300m考虑, 则Q3=300q=13.4千卡/小时

2.3 蒸汽量计算。

加热水需要热量每小时混凝土生产量按50m3考虑, 每小时用水量为0.15×50=7.5t, 原水温按5℃考虑, 则将水用蒸汽加热到50℃每小时需用蒸汽量W为:W1=7.5/ (50-5) =0.167t/h。

2.4 加热锅炉的选用。

2.4.1 材料保暖及混凝土养生需用蒸汽量:

Q=Q承台+搅拌站+Q附加+Q管道=1835.9千卡/小时

需用蒸汽量W2为:W2=Q/640=2.869/h

2.4.2 加热水需要热量W1为:W1=0.167t/h

2.4.3 需用总蒸汽量W为:W=W1+W2=3.036t/h

2.4.4 锅炉选用。选用2台2t锅炉, 如果蒸汽利用率按76%计算, 每小时可生产蒸汽3.04T, 可满足施工需求。

2.5 生产实践。

混凝土最终在12月中旬开始生产, 混凝土的出机温度达到了12~16℃, 满足了设计方案的要求, 温度较理论计算高出的原因是, 混凝土原材料的温度较理论计算采用值高所导致的。同时混凝土养护温度也达到了设计要求, 证明锅炉设备的选择正确。

3 结论

混凝土冬期施工中, 混凝土的出机温度是混凝土质量的关键控制环节, 如若过低可能直接导致混凝土的冻害发生, 为了确保混凝土免受冻害必须采取相应的生产措施, 保障混凝土生产与养护所需温度。本文的分析为相应混凝土冬季施工设施供暖系统的建设提供了经验, 即保证了冬季施工需要, 又体现了其经济性。

摘要:哈尔滨地处高寒地区, 冬施期长达近6个月, 为了保证负温条件下混凝土的生产达到设计出罐温度, 保障混凝土冬季施工温度技术指标, 对混凝土搅拌站的生产设施及混凝土原材料均采取供暖系统保温, 本文以某施工单位的混凝土搅拌站系统冬季施工热工设计为例进行热工计算分析。

演练中推进应急工作的常态化 篇8

我们通常看到的应急演练活动是这样的:总指挥一声令下,学生在教师的监护下顺利地沿着既定的路线逃生到指定的集中地。面对这样的提前预知一刀切式的演练活动,笔者多次提出如下的问题:意外真的发生了的现实状况下,学生们该如何逃生?逃生时,会有意外发生吗?可能会有什么意外?面对这样的意外,学生们该如何应对?毕竟,“意外状况”是不会向人们提前“报告的”,是不会容你按部就班去逃生的。笔者以为,这一系列的问题,不仅仅需要引起演练组织者的思考,为学生提供可供选择的科学方案,更需要着力引导学生们多角度设想各种可能的“意外状况”,全方位设计各种有效的“应对方案”。这样做的目的有两个:一方面,是要着重解决学生的“意识问题”,即培养、锻炼学生关注并思考生命呵护问题的意识,使学生具有足够的自护自救的意识。另一方面,是要着重解决学生的“能力问题”,即激发、训练学生能适当地运用已有的或“灵感式”的方案、措施妥善地呵护自身的能力,使学生掌握尽可能多的自护自救的技巧和办法。“意外状况”下,能自护自救,这是一种能力。能力是在实践中练出来的。单靠管理者的设计或说教,是远远不够的。对学生自护自救的逃生能力而言,管理者的书面文章或口头功夫,仅仅是个基础性因素。要知道,管理者谋划的应急安全这一“蓝图”是不会自动转化为成功的现实的。简而言之,只有平时的演练真正提升了学生的应急意识和能力,面对灾害时,学生才有可能顺利逃生。那么,学校的管理者应如何组织、指导应急演练活动,才能实现防患于未然的工作目标呢?

第一,设计要全面。地震演练中,学校一般实施的是学生正在教室内上课的状况下的逃生活动。那么同一时间段内,身处其他不同区域的学生又该如何逃生?例如,因病身处宿舍正在休息的学生,正在上室外体育课的学生,各自该怎么逃生?活动的设计者、组织者在设计方案时,要尽可能地设想到各种可能的状况,保证内容的全面性。

第二,设计要科学。逃生目的地,人们一般会选取便于大集中的场地。分散集中,也就是选取多个场地集中可不可以呢?逃生地的选取原则,一是安全,二是就近。大集中,还是分散集中,一切要从实情出发,不必强求。如,防校园暴力应急演练中,有时,原地躲避就是最佳选择。如果当时正身处教室,立即封闭门窗,就是合适的办法。作为活动的设计者、组织者———学校管理者在设计方案时,要在一切从实际出发的原则基础上保证举措的科学性、合理性。

第三,针对性要强。同样是火灾逃生演练,如果设计的起火点不同,那么逃生路线应有不同的选择。如,对于身处二层的学生而言,一层起火、二层起火、三层起火后的逃生路线是不是应有区别?即便是同层起火,起火点是在逃生者的哪一个方位?方位不同,逃生路线是不是也应有不同?面对不同的状况,身处其中的人是应有不同的判断并选择落实的。活动的设计者、组织者应引导学生在数次的演练活动中去亲身体验、去接受锤炼,保证演练的实效性。

第四,过程要真实。演练进行中,教师背着手,“导游式”的指挥,学生嘻哈甚至打闹的现象的存在,必须引起组织者的高度重视。是师生没能对演练的重要性有清醒的认识?思想问题没解决好?还是对单一、古板的演练产生了“疲劳感”?总是一成不变的动员,一成不变的演练套路,一成不变的演练成果,让身处其中的师生的积极性、兴趣弱化了?活动的设计者、组织者要充分发挥自身的技巧与能力,引导参与者共同创设逼真的演练氛围,以期达成最佳的演练成效。

第五,演练要常态化。有人说得好,学生们做操时进出教学楼,上学、放学时进出校门,食宿时进出食堂、宿舍,如果都能按照学校确定的上下、进出路线有序行走的话,这其实就是一次演练。笔者以为,上述活动可算是常规化的演练活动。这样的常规演练,意在引导学生有序出入,养成遵守交通规则等良好习惯。

除此以外,学校还应组织开展“打招呼式”和“不打招呼式”的演练。定期进行“打招呼式”的演练,旨在检验常规演练的成效,进一步强化学生的安全意识和习惯。适时进行“不打招呼式”的“实战式演练”,意在全面检阅成效。相较那些四平八稳式的演练,实战式演练的功效更大,管理者、参与者更易于从中发现得失,获取经验,总结规律,更利于提升学生的自护自救的意识和能力。

第六,演练要观照主体。学生是演练的主体。毕竟逃生是一件自主的事情,当事者才是逃生行为的主体。他们自己的选择决定着行动的结果。因此,无论是设计还是实施演练,管理者都要多渠道倾听学生的想法,并根据学生的智慧性思考和实践性经验对演练活动进行必要的调整与修正。

作为主体的学生在活动中又该遵循怎样的一些要求呢?要努力做到一准二稳三快。准,选择要准,是指判断力要准。如何逃生,方向性的选择准确,这是安全逃生的基础。稳,心要稳,乱中易出错,避免慌乱中出现次生性意外,这是顺利逃生的保障。快,行动要快,和危险赛跑,把危险甩在身后,让生命摘取桂冠,这是安全逃生的关键。而要达到一准二稳三快的要求,学生就必须积极、认真地参加各种应急演练活动。只有“见多识广”了,方能科学、从容地应对意外,达到安全逃生的目标。

历数地震、台风等自然灾害和火灾、交通事故等人为事故中的幸运者,不可否认的是有的人能安全逃生实属机缘巧合,但大多数人能安全逃生是因为他们本身属于有危机意识和对危机有准备的人。命运总是眷顾那些有准备的人的。本着生命至上的原则,学校要努力推动安全应急演练工作常态化、科学化、高效化的建设进程,在演练中把每一名学生培养成有应急意识和能力的人,以切实避免人为事故的发生和减轻自然灾害引发的后果。

火灾应急演练方案 篇9

一、项目:发生火灾应急演练

二、演练时间: 2014年3月28日

三、参加人员:全院职工

四、演练指挥:

1.总 指 挥:李向东 ***

2.副总指挥:艾山 ***

田新梅 1399906826

2陈万瑛 ***

张清理 ***

3.成员:张伟江 ***

汪淑琴 ***

徐江梅 1590907208

5张伟江 ***

王伟萍 1829957393

3于爱萍 ***

杨保民 ***

杨守华 ***

马凤萍 ***

古丽努买买提肉孜 ***

徐晓霞 ***

司艳丽 ***

张秀娟 ***

程军梅 ***

王晓荣 ***

各楼层设负责人,负责喊话和组织人员通过楼梯口疏散撤离。

4.医疗救治组:

组 长:张伟江 ***

副组长:杨保民 ***

成 员:阿不来提、杜力坤、艾山吐、沙 丽、袁军红、张 慧、涂善志、古丽怒肉左克、木尔沙屯哈什、程军梅

5.抢险组:

组 长:张庆理 ***

副组长:王长寨 152925572

43成 员:库瓦尼奇、艾山吐、黄祖灵、祝 磊、李宏伟、李振东、陈龚兴、王宗山、阿斯白克、田新国

行政楼:(分别负责南北两个楼梯口通道指挥)

一楼楼梯口:宋珠丽(南)、艾山.沙依拉洪(北)二楼楼梯口:曾自江(南)、田新梅(北)

三楼楼梯口:张伟江(南)、崔秀红(北)

门诊楼:(分别负责东西两个楼梯口通道指挥)

一楼楼梯口:贺奇(东)、王宗辉(西)

二楼楼梯口:陈万瑛(东)、王亚鹏(西)

三楼楼梯口:余宏刚

住院楼:(分别负责南北两个楼梯口通道指挥)

一楼楼梯口:王勇(南)、杨玉萍(北)

二楼楼梯口:王伟萍(南)、司艳丽(北)

三楼楼梯口:于爱萍(南)、张秀娟(北)

四楼楼梯口:杨保民(南)、程军梅(北)

急诊楼:(分别负责东西两个楼梯口通道指挥)

一楼楼梯口:张贵立(东)、阿不来提(西)、二楼楼梯口:徐晓霞(东)、薛海峰(西)

三楼楼梯口:袁军红(东)、魏宏义(西)

疏散路线安排

行政楼

1、一层直接往楼前空地疏散。

2、二、三层顺两侧楼梯下至一层空地。

门诊楼

1、一层直接往楼前空地疏散。

2、二、三层顺两侧楼梯下至一层空地,前往住院楼前空地。

住院楼

1、一层直接往楼前空地疏散。

2、二、三、四层顺两侧楼梯下至一层空地。

急诊楼

1、一层直接往楼前空地疏散。

2、二、三层顺两侧楼梯下至一层空地。

五、目的:

为创建平安医院,保证病房安全,深入贯彻落实我院关于加强应急管理工作精神,为病人营造平安和谐的就医环境,增强医护人员公共安全意识和防灾避险的能力,提高对突发应急事件的处理水平。

六、要求:

在演练撤离及疏散过程中,所有医护人员应听从指挥,保持镇静,迅速判断火源地点和安全地点,熟悉应急流程和环节,明确自己的职责,遵守背离火源方向撤离的原则。同时嘱患者用湿毛巾捂住口鼻,低姿撤离。防止因浓烟熏伤眼睛、鼻道、咽喉等造成窒息。

七、演练过程:

分5个阶段:

第一阶段:立即报警。一是向本区域内的人报警,方式是喊话、按下建筑内的报警警报、或打内线电话通知;二是拨打119。

第二阶段:迅速逃生。尽可能选择正确的逃生路线,逃生路线是靠平时观察和关键时刻的判断,比如安全楼梯、楼顶、电梯、隔壁房间等,另一重要问题是要避免火灾中烟的危害,逃生过程中采用捂嘴,低姿,少呼吸,少喊叫等措施。如有可能,应引导其他人员一块互助逃生。

第三阶段:如果被火封住不能下楼,要转移到其他临时安全的地方,等待消防队员的救援。等待过程中也要注意防止烟气的伤害。在所有的疏散的过程中,要防止拥挤和踩踏伤人,各科室负责人要带领好病人和医护人员,并通过喊话等方式提醒大家一些注意事项。

第四阶段:后续工作。逃生后清点人数,各科负责人要告诉大家集合点,并清点人数。

第五阶段:宣布演练结束。

八、报警信号

警报信号为口哨和喊话同时进行,考虑到发生火灾时领导可能在办公室或值班室,建议领导发布信号采用口哨或喊话器的方式发布报警信号,如总指挥火灾发生时外出开会或出差,警报则由副总指挥或办公室人员发布,总指挥、副总指挥办公室、院办公室和值班室配备喊话器或口哨。

九.摄影:王长寨 152925572

43十、演练注意事项

1、对因特殊情况不能参加演练的职工,在演练开始前

由本人向总指挥请假。

2、演练时,冷静、有序地组织撤离。

3、演练前5分钟,演练指挥小组所有成员必须各就各位,如有职工摔倒,可立即中止演练,确保演练过程中不发生伤害事故、踩踏事故。

4、演练时,人员从左右房间出来后在楼梯处以2纵队列撤离。

5、撤离时以小跑行进,不得急速奔跑,杜绝拥挤踩踏事故,直至最后一名人员离开。

6、演练开始后,任何职工不得擅自离开。

7、如发生演练意外事故,立即停止演习并报告总指挥,第一时间救护伤员。

防汛应急演练方案 篇10

为认真贯彻落实“安全第一,常备不懈,以防为主,全力抢救”的防汛工作方针,提高防汛工作的责任感和紧迫感,牢记任何环节都来不得丝毫麻痹懈怠,任何时候都要保持“防大汛、抗大洪”的思想,实现“外水不进院,内水不成灾”的目的,特组织此次防洪防汛演练。

一、演练时间

2020年 6月12 日上午11:00-12:00

二、演练地点

DG02会议室

三、演练目的

1.查找应急预案中存在的问题,进而完善应急预案,提高应急预案的实用性和可操作性;

2.检查应对突发事件所需应急队伍、物资、装备、技术等方面的准备情况,发现不足及时予以调整补充,做好应急准备工作。

3.增强演练组织单位、参与单位和人员等对应急预案的熟悉程序,提高其应急处置能力。

4.进一步明确相关部门和人员的职责任务,理顺工作关系,完善应急机制。

5.普及应急知识,提高公众风险防范意识和自救互救等灾害应对能力。

四、组织机构

1.抗洪防汛应急救援领导小组

组 长:黄永明

组 员:所有物业员工(在岗人员除外)

2.通信联络组

组长:吴光威

副组长:张顺潮

组员:中控室员工

职责:通过园区视频监控系统或者保安巡逻发现汛情,第一时间通知应急救援小组领导汇报,经领导下达指令立即启动《防洪防汛应急救援预案》,通知各小组到达汛情现场,立即实施救援,利用监控系统对园区进行实时监控,发现新汛情,立即报告领导小组并通知相应小组赶往现场救援。

分工:中控室值班人员A,负责打电话联系应急救援领导小组组长、通信联络组组长、防汛突击队队长;中控室值班人员B,负责打电话联系设备保障组组长、警戒救护组组长、后勤保障组组长。

3.防汛突击队

队长:许鹏飞

副队长:柳凯利

组员:保安队员(10名)

在接到通信联络组的汛情通知,立即组织人员到达现场,利用现场的彩条布和沙袋对洪水倒灌口进行封堵,防止洪水继续倒灌。

分工:第一组许鹏飞带领6名保安队员,2名拉扯彩条布,4名搬运沙袋进行封堵;第二组柳凯利带领4名队员备用,如出现新的汛情立即赶往现场进行封堵。

4.设备保障组

组长:石建海

副组长:田丙炎

组员:工程部员工(17名)

职责:接到汛情抢险任务时,立即组织人员,携带防汛物资(水泵、水袋、临时电源线、铁锹、扫把等)赶赴现场,启动排水设备,利用水泵对积水抽至排水管内,对重要机房派专人重点看管,保洁人员对汛情后积水进行清扫。

分工:一组田丙焱等5人带上水泵、水带、电源线、铁锹赶往汛情现场,3人负责水泵安装排水,在防汛突击队垒放的沙袋上方接好水带。2人配合防汛突击队对现场入水口封堵;二组田猛、李山2名人员负责进水区域水泵巡视排水、重要机房查看;三组陈明琼等10名保洁人员赶到现场对积水区域进行清理。

5.警戒救护组

组长:郝嘉雯

副组长:袁凯

组员:客服部员工(6名)工程部员工(2名)

职责:接到汛情任务后,立即通知在岗人员携带救护用品到达指定地点。

分工:2人拉警戒带,2人疏散、控制周边人员不靠近;工程部2人去巡查并用担架抬出受伤人员,安抚并继续进去巡查;2人对受困者进行救护,对受伤部位进行消毒并包扎,如现场不能处理立即拨打120急救。

6.后勤保障组

组长:孙文华 李飞飞

副组长:白荣慧

组员:管理部、品质部、工程部员工(2名)

职责:接到汛期任务后,负责与现场总指挥、各防汛小组联络,提供所需抢险物资及安排后勤组人员做好相应后勤保障工作。

分工:工程部2人负责在防汛工作中所需抢险物资的配备及应急食品搬运工作;白荣慧、曾俊如、张宁宁,接到组长通知需要运送所需工具物品和应急食品时,完成对相关抢险物品及食品的运送、发放工作。

六、演练程序

1.险情报告

6月12 日11 点,中控室值班人员利用视频监控发现市政管网排水不畅,暴雨造成的大水已开始向地下车场出入口倒灌。中控室立即向防汛应急小组长报告,同时通知防洪防汛领导小组各组长,立即进入应急响应准备阶段。组长迅速向上级领导报告汛情,并宣布启动防洪防汛应急预案。防洪防汛应急预案演练领导小组人员迅速到位,各负其责展开工作。

2.人员集结

各组组长在接到中控室通知后,组织本组人员,从各自所在的岗位,以最快速度赶赴北区车场出入口,对应角色分工,快速展开抢险工作。

3.防汛抢险

防汛突击队到达现场后迅速奔向防汛物资存储箱,将箱内彩条布和沙袋搬至车场入口并堆积整齐,以封堵外来水源,防止洪水进入车场,根据现场雨水大小可采用彩条布封堵整个出入口,以防暴雨进入。

4.防讯设备启动

设备保障组到达现场后按划分区域迅速奔向各雨水井、污水井位置,查看各雨水泵、污水泵是否在自动排水状态,若没有自动启动,应立即改为手动,启动设备向外排水。当发现有地方出现低洼集水现象,且周边又无排水口的区域,迅速布置临时供电线路、临时排水线路,架设携带的备用水泵向室外排水。

5.救护、保障

警戒救护组做好人员救护及周边区域人员疏散工作、后勤保障组做好后勤物资的保障工作,保洁人员做好积水清扫工作。

6.结束

在车场水位消退后,依据天气预报判断,确定短时间内不会发生洪水时,由防汛领导小组组长宣布解除应急状态。

行政管理中心物业管理部

冬季施工应急演练方案 篇11

【关键字】地铁车站;应急演练;四级体系

随着南京地铁步入网络化运营的新时代,运营里程由原有的一条线路,21.72公里,16座车站,增加到三条线路,85公里,57座车站。到2014年,更将达到7条线路、200多公里的规模。与此同时,站务中心员工队伍急速扩充,已由300多人增加到1000余人。面对这些情况,做为站务工作者,如何有效应对车站可能发生的各类突发事件,保证事件发生时车站一线快速、及时、有效地进行处置,确保车站各个岗位、各位员工对各种突发情况下的处理流程都能了然于心,成为站务管理者需要思考的问题。面对各种各样随时可能发生的突发情况,要做到心中有数,处乱不惊,沉稳应对,就需要通过平时针对各种突发情况的应急处置演练来锻炼员工队伍,不断提高员工应对突发事件的能力与水平。

长期以来,地铁的演练模式基本上是有公司统一组织,各相关部门及中心参与。这种演练虽然统一性强,规模大,协调性高,但形式较为单一,考验的更多的是各部门中心之间的协作水平。且时间跨度大,覆盖面小,平均一个月才能轮到一次与车站相关的演练,如此一来,大多数车站员工参与不到其中去,得不到有效的锻炼。随着网络化运营时代的到来,站务中心线更长、站更多,员工队伍更加庞大,对突发事件的应急处置能力要求更高,仅仅依赖原有的这种演练模式已经不能适应车站安全工作的需要。

因此,需要形成以公司级演练为指导,中心、站区及车站分别组织,全员参与,持续提高。确保中心级演练覆盖所有站区,站区级演练覆盖所有车站,车站级演练覆盖所有员工,建立公司级、中心级、站区级、车站级四级演练体系,将演练的覆盖面扩展到每一条线路,每一个车站,每一名员工,每一项预案。通过高频次、大覆盖面的演练切实提高一线员工应对突发事件的能力与水平,具体组织实施方式如下:

一、公司级演练

组织形式:运营公司统一组织,各相关部门中心参与,在车站范围内开展的应急演练。由公司领导担任演练小组组长,各部门中心领导担任组员,负责现场指挥和评定。

演练重点:主要侧重一些对地铁运营影响较大的突发事件,需要多个部门中心共同参与完成的演练。如道床伤亡、列车火灾、车站火灾、SICAS信号联锁系统故障、车站大面积停电等突发事件。

演练周期:每月1次。

演练形式:实做演练。

参与人员:各相关部门、中心人员、车站当班人员。

演练效果评估:公司及中心领导现场考察、评估员工表现。

二、中心级演练

组织形式:站务中心制定月度演练计划,包括演练时间、演练地点、演练项目等。由中心领导担任演练小组组长,中心工程师及各站区站长担任组员。负责现场指挥和评定。

演练重点:主要侧重对地铁运营有一定影响的突发事件,站务中心可协调完成的演练。如突发性大客流、道岔设备故障、AFC设备故障等突发事件。

演练周期:每月2次

演练形式:实做演练

参与人员:站务中心工程师、站区站长、车站当班人员,各站区员工代表

演练效果考查:中心工程师及站区站长现场评估,总结问题。

三、站区级演练

组织形式:各站区制定月度演练计划。包括演练时间、演练地点、演练项目等。由各站区站长担任演练小组组长,各站工长担任组员,负责现场指挥和评定。

演练重点:主要侧重对地铁运营影响不大、但对乘客服务有一定影响的突发事件。如车站客伤、车站可疑物品、乘客纠纷、电梯困人等突发事件。

演练周期:每月3次

演练形式:桌面演练或实做演练,以实做演练为主

参与人员:本站区所有工长,站区所辖车站员工代表

演练效果考查:站区站长及工长现场考查评定,中心工程师不定期抽查。

四、车站级演练

组织形式:各站于每月底,制定本站下月的演练计划。包括演练时间、演练项目等。由车站工长担任演练小组组长,当班值班站长担任组员。

演练重点:涵盖车站可能发生的各类突发事件。可采取桌面演练、口述流程的方式进行。

演练周期:每日1次

演练形式:桌面演练或实做演练

参与人员:本站所有当班员工

演练效果考查:工长现场考查评定,站区站长、中心工程师不定期抽查。

五、演练的记录及监督

在各车站建立《站务中心应急演练记录台帐》,用专用文件夹进行归档管理。台帐的填写责任人为各班组值班站长,负责对本班组每次开展的各类演练进行详细记录。站长和工长负责对台帐定期进行检查。并对每名员工参与演练的情况进行跟踪,对员工应急处置能力掌握情况进行抽问和检查,确保演练不流于形式。

六、考核与激励机制

站务中心工程师负责对车站各级应急演练的开展情况进行全面的监督及检查。从三个方面对各站应急演练工作情况进行定期检查:应急演练开展情况、应急能力掌握情况、台帐填记情况。每月对检查情况进行一次总结和评比,并根据《绩效考核办法》对表现突出的车站及个人进行奖励,对应急演练工作未达标车站落实考核。

七、结语

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