高空作业安装合同书(共9篇)
高空作业安装合同书 篇1
广告制作安装合同范本
甲方:重庆绿筑置业发展有限公司(以下简称甲方)乙方:万州区天台路君同行广告设计工作室(以下简称乙方)
经甲、乙双方友好协商,根据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国广告法》的有规定,甲、乙双方在平等自愿、互惠互利、协商一致的基础上,特签署本合同,甲、乙双方共同遵守执行。
一、制作内容:
甲方委托乙方制作安装重庆市万州区江南新区财富广场高空广告业务。
1、制作“财富广场”4mX40m大型高空户外高精喷绘广告13幅。
2、制作“财富广场”3mX40m大型高空户外高精喷绘广告2幅。
二、合同金额(含设计、制作、安装、拆卸及辅料、等包干)共计人民币(小写)¥40000元整,(大写)贰万整。
三、付款方式:
合同签订的5个工作日内甲方向乙方支付30%项目制作定金,为:共计人民币(小写)¥12000元整,(大写)壹万贰仟整。
项目安装完成后经甲方验收合格后,7个工作日内甲方向乙方支付合同内定金之外全部款项,金额为:(小写)¥28000元整,(大写)贰万捌仟元整。
四、责任与义务:
1、乙方按照甲方要求,保质保量完成相关制作安装工作。
2、制作安装完毕后,乙方及时通知甲方,甲方接到乙方通知后当日内协同乙方验收。
3、在广告安装、拆卸过程中,乙方应遵守安全生产有关规定,严格按安全标准组织施工,并采取必要的安全防护措施,消除事故隐患,甲方需协助乙方对安装地点地面人员的疏导、分流,如乙方安全措施不力造成事故的责任和因此发生的费用,均由乙方自行承担。
五、其他事项:
1、甲、乙双方如因履行本合同发生纠纷,应友好协商解决,如协商不成时,甲、乙双方可提请法律途径解决。
2、本合同壹式两份,甲、乙双方各执一份,均具有同等的法律效力。
3、本合同(经甲、乙双方签字)之日起生效。
甲方(盖章): 电话: 日期:
乙方(盖章): 电话:
日期:
高空作业安装合同书 篇2
广州国际会议展览中心位于广州市中心区东南部琶洲岛地区的国际博览城B区, 总建筑面积700, 000m2, 它是一座现代化智能建筑, 以其国际化标准的电子信息系统满足智能化和信息网络化展览、大型国际会议及大型庆典、开幕式、集会、表演等活动的要求, 具备承办世界各类大型会议展览的条件和能力。
本工程的给排水工程包括给水、排水、消防系统。首、四层展厅 (1#~13#展厅) 建筑高度超过14m, 此外珠江散步道、卡车通道、首层、大部分设备用房的高度都达到或超过8米, 高空、超高空作业工程量占给排水工程量的76%, 这给施工带来了极大的困难。尤其是展厅内的超高管道安装, 不但量大, 管道自身重量重, 而且安装面广, 如首层一个展厅内的管道安装量就达1万多米, 支架量达19吨, 其中DN200镀锌钢管主管, 每条重206kg, 共有366条, 施工前必须制定完满的高空作业方案, 才能保证工程按期实施。
2 施工技术
2.1 超高空、大面积的管道安装操作平台
首层展厅的雨淋管道安装均是高度大于12米的超高空作业, 每个展厅的安装工程量超过10000多平方米。传统施工采用“满堂红”排栅, 但本工程现场施工条件有限, 经攻关, 设计出移动式高空操作平台, 见图1。
“移动平台”顾名思义要有灵活性和可移动性, 又要保证能够满足足够人员在上面施工。根据首层展厅的高度, 移动平台高度不宜超过1 3.5 m, 因为最大梁高2500mm, 考虑到人员操作高度, 及现场2m高的次梁多等条件, 平台搭建高度为12m。
根据需要, 平台有几种式样选择。
(1) 钢式移动平台。
钢式移动平台由型钢 (主要是L63角钢和槽钢组成) 制作而成, 如图1所示。
(2) 钢棚架型平台。
钢棚架型平台是以型钢作底座, 底座上面采纳了排栅搭建的办法制作而成的混合式平台, 根据现场安装的特点, 钢棚架型平台有两种型式:9m×9m、8m×4m。图1所示为小型平台。
(3) 钢棚架式升降平台。
它实际上是一种可自身调节高度的钢棚架型平台, 在钢棚架型平台的基础平台上, 加装了活动的升降式操作平台, 通过平台上手动葫芦起吊装置, 达到了自身升降的目的。它的基础平台作为升降所用的操作台, 真正的施工平台为上面可以升降式的操作平台。
该平台的优点: (1) 移动操作灵活, 可在展厅内任意位置施工, 机动性强, 适合安装专业特点。
(2) 耗用材料少, 使用的是普通钢排栅管、槽钢、棚竹。
(3) 可以反复使用, 遇到修改或下一道工序重复利用提供便利。后来根据实际施工情况证明, 该点相当重要, 尤其在施工中遇到材料供货延迟, 设计变更修改, 安装工序本身要求同一位置进行不同工序施工, 如管道安装、试压、喷头安装等情况时。
(4) 便于地面加工预制, 及留有场地进行设备的吊装。
(5) 移动平台制作较为简便, 经济性价比高, 平台造价在4000~6000元/个, 每个展厅约需3~5个, 比搭建固定脚手架降低1/2成本, 且加工制作时间为4天/个, 同时可以制作4~6个, 可满足生产实施需要。
该工程利用移动式高空操作平台在短短的一个半月内完成了首层展厅雨淋管道安装, 满足了工期要求。每个展厅外针对大面积的管网施工, 摈弃了传统的拉线定位, 使用先进的激光经纬仪作精确定位, 提高了管道安装精度, 节约了搬移平台的时间, 大大提高了工效。
2.2 超高空、大面积钢屋盖下管道的施工技术
四层展厅位于主体结构二层, 由A~E区共5个展厅组成, 每个展厅面积约10887.6m2。展厅内采用无梁柱结构, 大跨度钢结构屋盖最高净空达22.5m。展厅内雨淋管道施工存在面积大、空间高、管道重 (每条主管重339kg) 、数量多的特点。主管道 (DN250) 分布在马道两侧, 二级主干管分别在主檀条上方、马道底及方钢面上。现场的钢结构, 主檀条为H型工字梁, 马道的立柱和飘翼为方钢。施工上根据现场条件, 利用展厅的马道及飘翼做施工平台直接高空安装, 离空部分的支管利用飘翼和桁架间搭设的“连桥”在上安装, 两侧支管巧妙利用间疏平台施工。
(1) 主管吊装。
主管吊装是展厅施工的关键所在, 利用吊车 (或卷扬机) 把管道从马道飘翼与主桁架下弦间的空位垂直吊起, 至上面的便桥操作位置, 再交给主檀条下的单轨小车, 滑到马道侧的安装位置内。
(2) 二级主干管安装。
用钢竹搭架, 借助马道和主桁架之间作受力支撑, 将马道沿东西向连通, 形成一条连桥。在连桥上进行支架及管道安装, 局部距檀条较高的地方, 离主檀条高约2.5m, 利用木梯搭上安装。
(3) 两侧支管施工。
利用边上的钢圆柱和幕墙的竖立桁架为支撑点 (间隔4m1个) , 圆柱周边已有其他工种所搭排栅攀爬上去, 上面只需搭一个简单的操作平台, 伸出圆柱约1m, 作为安装支架和管道所用。
3 结语
为确保在施工过程中各工种能同时施工以及可供各界人士参观需要, 根据招标文件关于施工中不允许搭设满堂红脚手架的要求, 针对超高空、大面积的管道安装的难点, 采用移动式高空操作平台及利用展厅的马道及飘翼做施工平台直接高空安装, 离空部分的支管利用飘翼和桁架间搭设的“连桥”在上安装, 两侧支管巧妙利用间疏平台施工技术等方法进行施工, 保证施工安全及质量的同时, 可以较大幅度缩短工期, 节约工程成本, 节能环保, 满足施工安全性要求, 提高施工资源利用率。
摘要:结合广州国际会展中心超高空、大面积的管道安装实际施工情况, 设计出移动式高空操作平台施工技术, 分析其优点, 及利用展厅的马道及飘翼做施工平台直接高空安装, 离空部分的支管利用飘翼和桁架间搭设的“连桥”在上安装, 两侧支管巧妙利用间疏平台施工技术, 从而为类似工程的施工提供一定的参考。
关键词:超高空,大面积,管道安装
参考文献
锅炉风机的安装作业方法探究 篇3
关键词:锅炉风机 安装作业 方法分析
中图分类号:TM6 文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2014)01(b)-0097-01
只有合理安装锅炉的风系统,才可以保证锅炉能够正常燃烧,锅炉的风系统包括诸多个组成部分,比如一次风系统、二次风系统等等。不同系统都有着相应的风机,以此来提供需要的风,要想保证锅炉能够安全可靠的运行,就需要提高风机安装的质量。
1 锅炉风机安装前的准备工作
在安装之前,需要做一些准备工作,以此来保证可以顺利进行风机的安装,提高安装质量。
1.1 要对相关的设计文件充分熟悉,比如设计图纸、资料以及说明书等
这部分的主要工作是对风机本体的安装图纸充分熟悉,对风机的结构特点等充分掌握;通过对通风系统的图纸进行研究,可以对系统运行中风机的工作方式以及工作内容进行充分了解;我们需要注意的是,这部分工作非常重要,因为不同的工程采用的是不同厂家的设备,那么就安装了不同的风机,这样就需要对相关资料充分熟悉。
1.2 检查风机
和相关的部门进行合作,对进厂的设备进行验收,首先是依据设计图纸来检查风机的规格型式等,深入下去,保证它的进排风口法兰孔径以及中心距和轴的中心标高等内容符合相关要求。其次,结合相关的设备清单,来对风机的各种零配件进行检查,保证有符合要求的规格和数量。外观也是非常重要的一个方面,需要保证没有损伤以及锈蚀等问题出现。如果在检查过程中发现了问题,需要及时采取措施来进行解决,可以要求厂家重新供货。
2 锅炉风机安装的施工方法
2.1 安装机壳和进气箱
首先是对每个机壳以及进气箱的分部进行组装,对那些可拆卸部分尤其重视;在垫板中放入吊起来的机壳以及进气箱,然后结合侧板方向来对机壳进行调整,使其能够保持垂直;同时,为了促使机壳保持水平,还需要对垫板以及所附垫片进行调整。为了更好的安装叶轮,需要将机壳的可拆卸部分的螺栓松开。
2.2 安装轴承底座
首先要在基础垫板上安装轴承底座,对底座垫进行调整,然后在加工的底座上加上适当厚度的垫片,一般情况下,保持厚度在5 mm。此外,还需要促使底座保持水平,一般采用的是水平仪,来对水平面两个方向上横跨底座加工底脚的直边水平度进行判断,然后在相应的位置摆放底座、控制器与机壳以及进气箱的距离,通过必要的找正之后,才可以对底座的螺栓进行紧固,在此过程中,注意不要损坏底座。
2.3 安装风机轴承
首先要对两个轴承进行检查,保证其没有出现问题,然后对两个轴承进行区分,合理标记定位轴承以及非定位轴承。在主轴上安装前端盖,在轴承座下部的销孔内安装甩油环的定位销,然后沿着轴方向移动前油封环以及甩油环等,在底座上合理安装轴承座,保证其可以紧密的配合在一块;在前端盖上合理安装冷却翅片管,对轴承进行适当加热,控制加热温度,一般保持在90℃左右,避免在120℃以上。将薄油抹在主轴安装轴承处,然后在主轴上顺利安装已经加热好的轴承。利用螺母以及垫片来拧紧安装轴承,在主轴上安装油封环,然后将其固定。非驱动端轴承的安装方式和此类似,在主轴上安装前段盖,在轴承座下部的销孔内安装甩油环的定位销,然后在底座上合理放置轴承座,保证没有杂物出现于轴承座的下部。对轴承加热,保持在90℃左右;对加热方法进行合理选择,火焰直接加热的方法是不允许的,可以将油槽以及感应式加热器等利用起来即可。
2.4 安装叶轮/主轴
在主轴上将进风口串在一起,将主轴轴颈上的保护包装以及保护层等去掉,将叶轮/主轴等吊起来,水平的在机壳中放置主轴,在这个过程中,保证主轴以及轴承不会受到损坏。因为机壳内侧存在着进风口法兰,那么在安装的时候就需要特别重视,保证在主轴轴承以及轴承座上不会出现任何的损坏。对风机主轴的找正以及轴向位置进行认真检查,保证符合相关要求。如果存在着问题,需要对轴承下的垫片进行合理调整,促使其可以水平于主轴。采用合适的扭矩对紧固螺栓再次拧紧。对轴承中心线的位置以及非定位轴承的轴向位置进行检查,如果出现了问题,需要对轴承壳体进行重新定位。
3 轴承的最终组装
在驱动端轴承的安装方面:首先需要预先安装轴承座前端盖的上半和下半,但是螺栓是不要拧紧的,因为对轴承座上半进行安装之后,合理定位定位销,对上下半连接螺栓进行拧紧,控制拧紧力矩,一般保持在190 Nm即可。对甩油环进行合理检查,保证其可以自由活动。在对前端盖以及小孔端盖的下半进行安装时,需要带好螺栓。对轴承前端盖以及小孔端盖的上半进行合理安装,依据销孔来对上半进行找正,之后对上下半连接螺栓进行拧紧,控制拧紧力矩,一般保持在77 Nm。在拧紧端盖与轴承座的连接螺栓时,需要保持足够的均匀。
非驱动端轴承的安装与其类似,首先预先安装轴承座前端盖的上半和下半,螺栓不要拧紧,对轴承座上半进行安装,对上下半连接螺栓进行拧紧。对轴承前端盖以及小孔端盖进行合理安装即可。在轴承座内要求的油位合理加装要求的润滑油,对风机主轴的找正以及轴向位置进行合理检查。用螺栓连接机壳以及进气箱组的可拆卸部分,然后对进风口法兰以及机壳进气箱组的侧板利用螺栓连接,对叶轮的轴向位置以及进风口以及机壳与叶轮进口圈的径向间隙等进行合理检查,保证其符合相关的图纸要求,仔细检查找正之后,合理定位进风口。
4 结语
通过上文的叙述分析我们可以发现,要对锅炉风机的安装产生足够的重视,因为它的安装质量会直接影响到锅炉的正常运行;锅炉风机的安装并不是一项简单的工序,它有着很多的要求和工序,需要相关人员综合考虑诸多方面的因素,严格依据相关的要求和标准来进行,保证锅炉风机的安装质量。注意每一个环节的安装质量,避免出现问题。相关设计安装人员需要不断努力,提高自己的专业技术,积累丰富经验。本文以某风机为例,分析了锅炉风机的安装作业方法,希望可以提供一些有价值的参考意见。
参考文献
[1]赵冰,宋章龙.论锅炉风机的安装[J].黑龙江科技信息,2009(7):30.
[2]王永平.浅谈锅炉风机的安装[J].内蒙古石油化工,2009(8):88.
[3]麦庆广.浅谈锅炉风机的安装及运转[J].装备制造技术,2007(9):132.
亮化安装合同书 篇4
亮 化 安 装 工 程 合 同 书
甲方(发包方): 乙方(承包方):
户外楼层亮化安装工程合同书
甲方(发包方):
乙方(承包方):
合同签订地点:
根据我国《合同法》和相关条例和原则,结合本工程的实际情况,为明确双方责任、义务和经济责任,经双方友好及充分协商,签订本合同。
一、工程概况:
1.亮化安装位置及类型:
(1)(2)(3)(4)
注:具体位置须甲方指派专人到现场指导乙方确定。2.3.广告塔共 4座,广告塔总高度为:18米,两面看板钢架撑架尺寸为:?米(长)承包内容:以甲方签认的施工图及合同附件中的用材及双方预算表为施工依×?米(宽),三面看板钢架撑架尺寸为:?米(长)×?米(宽)。
据;本合同金额为工程直接费用,未含广告投射灯、喷画、工程以外电缆电线及总表箱等费用。4.5.6.二、工程总金额及付款方式:
1.2.工程总金额为¥ 元(大写人民币:); 付款方式:
¥ 元(大写人民币:)作为工程项目启动金即预付款。
(2)安装完毕,甲方以转账方式支付乙方合同总金额20%,即¥ 元(大写人民币:)作为工程项目进度款。
(3)安装完毕、验收合格后三日内,甲方以转账方式支付乙方合同总金额50%,2 不含报建、批文(设置许可证)、场租及施工证申请、用水用电申请等费用,如甲方需办理以下项目,包括:钢材试样送检、混凝土试块检测、焊缝探伤、施工工期:自合同签订之日起至 年 月 日,共计 天(遇雨天不含绿化补偿、铺路工程等费用。
主管涂防火漆、防雷设施、地质勘探、第三方参与工程监理等,费用另计。或非人力可控制因素,则工期顺延)。
(1)合同签订之日,甲方以转账方式支付乙方合同总金额30%,即即¥ 元(大写人民币:)作为工程项目进度款。
三、工程质量要求:
1.乙方对工程施工应符合钢结构单立柱广告牌工程的相关行业标准及规定。2.符合户外广告行业制作规范。
3.在施工过程中甲方如发现乙方施工不符合相关规范或乙方未按合同附件图纸进行施工甲方有权要求乙方改正或返工,除由此造成的费用由乙方承担外因此对甲方造成的所有影响甲方可按所有向乙方已支付的工程款项总额要求乙方赔偿。
四、甲方责任:
1.2.3.甲方确认广告塔准确位置及高度,提供必要的周边施工环境协调协助; 甲方因自身原因或相关审批手续不齐等原因造成的停工、窝工,甲方应及时通甲方应在以下情况下为乙方的工程交付时间进行延期: 知乙方采取相应措施,否则所产生的经济费用由甲方负责,并顺延工期;
(1)、不适宜安全操作的天气,如下雨导致无法进行焊接工程、油漆工程、高空作业等;
(2)、遇到当地居民恶意阻挠施工进程;(3)、其他非乙方可控因素导致的工程延误; 4.5.甲方负责协调当地政府或其它相关单位的手续办理与工作支持,以保证施工的甲方在施工过程中,对乙方工作提出其他重要的更改或调整的意见或要求,必顺利进行;
须由合同中指定的甲方现场督导以书面形式通知并得到乙方确认,否则乙方可以不予理会。
五、乙方责任:
1.2.3.4.5.6.7.8.现场施工做好文明施工及进退场工作。
在施工中产生的人员伤亡意外事故及设备的安全事故由乙方全部负责。施工中尽量不影响交通,保护好公路两旁的路政设施,造成损失由乙方负责。乙方须在甲、乙双方勘定的施工场地内施工,越界施工造成对第三方的经济损乙方必须严格按照甲已双方共同认可的外观效果图图案进行外观彩绘涂漆。乙方在安装过程中,应自行负责材料的安全保管。
乙方自身原因造成工期延误,乙方按合同总金额5‰/天向甲方支付违约金,乙方施工完成后,保证将因施工所涉及的周边环境恢复原状。
失及其它纠纷由乙方承担责任。
因不可抗力因素造成工程延期或停工,双方均不承担责任。
六、施工安全责任
1.乙方安装过程中,施工安全由乙方自行负责(附施工安全责任承诺书)。2.乙方进场施工,须指定施工负责人,施工现场设立安全监督,便于施工过程中的协调。
(1)乙方现场负责人:
(身份证号码:)
联系电话:(2)甲方现场督导:
(身份证号码:)
联系电话:
3.施工人员进场时须穿戴安全服装。4.乙方应在施工区域设立明显警示标志。
七、竣工验收:
1.广告塔验收:广告塔修建完毕后乙方通知甲方进行验收,甲方在收到书面验收通知贰天内组织进行验收,验收后如需整改,则顺延相应交付时间。
2.验收标准:按照乙方提供效果图进行验收,色彩保真度需为效果图的90%。3.甲方超期验收、逾期提出异议或未经验收开始使用,则视为工程验收合格。
八、争议解决方式:甲乙双方根据国家有关法律、法规签订本合同,双方共同遵守执行。在此合同执行过程中,如与政府部门的法律法规相抵触,以政府的法律法规为准则,双方应友好协商解决。
九、本合同具有法律效力,双方发生经济合同纠纷应友好协商解决。若协商不成,双方一致同意仅向乐山市仲裁委员会提请仲裁。
十、违约责任:违约方承担全部法律及经济责任。
十一、合同附件:、十二、甲乙双方签字盖章后方为有效合同,甲乙双方须共同严格遵守。
十三、本合同壹式肆份,甲乙双方各执两份,均具有同等法律效力。
甲方: 乐山市色彩广告有限公司 乙方: 成都正贰文化传播有限公司
监控安装合同书 篇5
5. 工程中途停建、缓建,甲方应采取措施弥补或减少损失,同时赔偿乙方由此造成的返工、停工、人员设备调迁、设备材料积压的实际损失。
6. 工程未经验收,甲方提前使用或擅自动用有关设备,由此而发生的质量或其他问题,由甲方承担责任。
第一十四条 免责
因地震、海啸、雷击或者其他不可预见不可预知的情形导致本合同不能继续履行的,甲乙双方均可解除本合同,并不承当违约责任。
第一十五条 其他
1. 本合同的附件、补充规定作为本合同的组成部分,与本合同正文具有同等效力。
2. 本合同及其附件、补充规定的变更应当以书面形式作出。
3. 除事先经他方书面同意外,任一方不得将其因本合同所生的权利或义务,全部或一部转让给第三人,亦不得委任第三人代为履行。
4. 依本合同所生之各项权利,其全部或一部的行使或不行使,不影响其他权利的行使,其不行使亦不得视为抛弃。
第一十六条 争议的解决
本合同在履行的过程中发生争议的,甲、乙方协商解决;协商不成的,依法向当地人民法院提起诉讼。
第一十七条 附则
1. 本合同未尽事宜,按照《中华人民共和国合同法》以及相关规定执行。或者甲、乙方协商作出补充规定。
2. 本合同壹式贰份,甲、乙双方各执壹份,与本合同具有相同效力。
3. 本合同经甲乙双方签字(盖章)生效。
甲 方: 乙 方:
联系方式: 联系方式:
地 址: 地 址:
监控安装合同书范文三
甲方:
乙方:
依照中华人民共和国《合同法》等相关法律法规,经双方友好协商达成一致,决定签订本合同,并自愿共同遵守执行。
第一条 合同总则
工程名称: 工程地点:
合同内容:乙方负责向甲方提供本合同所列设备,进行系统工程设计、技术服务、安装调试、维修维护及人员培训
第二条 合同价款及合同清单
合同总价:人民币 元整(¥ )(该总价已包含与本合同工程有关的设备材料供应,以及系统工程设计、技术服务、安装调试、维修维护、人员培训等费用。
(1)、合同签订后甲方支付合同总额的计人民币 元
(2)、乙方施工队伍进场施工完成,甲方支付乙方合同总价的 %,计人民币 元;
备注:_________________________________________________;
第三条 工程期限
1、经双方商定,本系统的工程施工日期_______年____月____日,本工程施工周期为施工日期之日起后_____天的时间。
2、若乙方未能在本合同文件指定的竣工日期或任何允许延长竣工工期期限内竣工,则乙方应向甲方支付每逾期一天合同总造价万分之二的罚金,甲方在应付款项中予以扣除
3、如遇下列内容,乙方就延误工期的内容和因此发生的经济损失在7天内向甲方提出书面报告,甲方在收到报告后14天内予以确认,逾期不回复,乙方可以视为报告已被确认。
(1) 现场条件不能保证乙方正常施工;
(2) 双方无法预见的因素,对乙方施工进度确实造成严重影响的; (3)甲方同意给予顺延工期的其他情况;
(4)不可抗力:指因战争、**、自然灾害等因素确定对工程造成影响的。
第四条 甲方责任
1、提供总体平面图、各层弱电平面图纸,以便乙方作进一步的深化设计。
2、提供乙方现场施工用电、用水和临时仓库等方便。
3、提供乙方与其他施工单位的协调配合工作。
4、施工过程中所需暂用工具(升降机、人字梯),经双方商定由甲方提供。
第五条 乙方责任
1、乙方必须根据合同文件所规定的合同工程承包范围设计、施工及验收规范进行合同工程管理、协调、进度控制及在合同工期内完成所有的合同工程设计和施工,同时全面负责有关施工管理、直至合同工程竣工交付及缺陷保修完毕,达到优良工程。
2、乙方须对本工程实施管理、协调和进度控制。全面负责整个承包工程的进度、工程质量、施工技术、安全生产等管理工作,编制施工组织设计,及时向甲方提供整个工期月工程进度计划。
3、根据施工总进度计划及时提出合理的实施计划,并按计划与装饰施工进度安排相衔接。
4、乙方具体承担的工作范围:
(1) 工程项目开工前的各项有关手续;
(2) 施工安装调试;
(3) 施工技术问题的处理和管理;
(4) 施工过程的质量管理;
(5) 施工过程的安全管理;
(6) 系统的相关培训工作,(甲方的上岗培训均由乙方提供,乙方不再另外收取培训费用);
第六条 设备
1、设备范围
经过甲方确认的设备清单及报价将作为本合同的附件文件。
2、设备运输
乙方的设备到货地点为本工程的工地现场。
3、设备变更
本系统的所有设备变更必须经过甲方和乙方的审核批准,并及时办理变更手续。
4、仓储
甲方为乙方提供必要的设备材料仓库。
第七条 工程施工
1、本合同签定生效后,乙方施工队伍即可进驻现场。
2、进场人员必须遵守现场施工管理条例。
3、乙方的施工必须遵守相关的施工工艺规范和施工工艺文件,按照施工图进行施工。
4、乙方的施工必须遵守现场工程安全及文明条例。
5、乙方的施工流程必须服从现场的统一协调和管理。
第八条 竣工验收
a) 乙方在系统竣工自验收后,提交甲方竣工验收申请及相关材料,甲方应在5天内对本系统作出竣工验收意见,验收通过后,乙方正式提交竣工报告及相关文件,提交之日即为系统竣工标志。
b) 竣工相关材料包括:系统使用及维护手册。
c) 保修期自系统竣工验收之日起算。
第九条 保修和支持服务
乙方对本工程免费保修服务壹年(第一年免费服务,第二年收取相应服务费);并负责长期维修服务(届时另签维修协议)。乙方在收到甲方保修通知后在8小时内响应72小时内解决故障 注:人为损坏或不可抗拒的灾害除外 摄像机
第十条 违约责任
因任何一方违约而使本合同不能正常实施或中断,可能或已经造成不良影响或者损失时,应及时协商解决。协商不成时,依照中华人民共和国《合同法》承担相应的责任。
附:本合同一式贰份,甲乙双方各执一份。本合同由双方代表签字,加盖公章或合同章生效。
甲方代表: 乙方代表:
电 话: 电 话:
公 章: 公 章:
彩板房安装合同书 篇6
建设单位:(甲方)八冶建设集团有限公司第二建设公司二一三工程处
施工单位:(乙方)八冶建设集团有限公司第二建设公司二一一工程处
根据《中华人民共和国合同法》及其它有关法律、法规,遵循平等、自愿、公平和诚信的原则,双方就本工程施工事项协商一致,订立本合同。
一、工程名称:213工程处居佳乳业工程围墙项目
二、工程内容:外围墙加工制作。每一块高1.8m,长2.7m,共280块,总面积1360.8㎡,总造价77565.60元。
三、工程工期:合同生效,甲方具备施工条件,乙方进入工地开始施工,12天全部竣工。如遇天气条件及自然灾害或地方关系不能正常施工时,则工期顺延。
四、承包方式:包工包料
五、工程造价:57元/㎡,完工后按实际尺寸结算。
六、付款方式:全部完工后一次性付清款项。
七、乙方责任:按照工期和设计要求,组织人员机具、材料进入施工现场,精心施工确保工
程质量及自身施工安全。由乙方自身造成的安全事故责任自负与甲方无关。
八、甲方责任:
1、负责搞好开工前(中)施工现场三通一平,保证电源、水源的正常使用。
2、保证按照合同及时支付工程款。
3、因甲方原因造成的停工、窝工给乙方造成的人工及人员往来工地的经济损失有甲方承
担,同时工期顺延。
4、承担有甲方自身原因造成的安全事故责任。
九、其他:
1、工程竣工10日内不进行验收视为工程合格。
2、本合同未尽事宜双方协商解决。
3、本合同一式贰份,双方各执一份。
4、合同签署日期:日
发包人(公章): 213工程处承包人(公章):211工程处
法定代表人(签字):法定代表人(签字):
大跨钢桁架高空滑移安装施工技术 篇7
某工程总建筑面积75 000 m2, 其中钢结构屋面约2 430 m2, 钢结构屋面由钢管主桁架、支撑桁架和屋面檩条组成空间结构体系。主桁架截面呈等腰倒三角形, 跨度54 m, 设计长达59 m, 沿长度方向呈拱形, 重达18 t。间距9 m, 共4榀, 采用规格为ϕ299×14, ϕ245×12, ϕ133×6, ϕ127×4和ϕ89×4的Q345B无缝钢管组合而成。次桁架跨度为27 m, 间距15.6 m, 共4榀。主桁架安装固定在混凝土柱子的牛腿上, 一端牛腿高度为30 m, 另一端为36 m, 建筑屋顶平面见图1。
大跨度钢桁架高空安装的常用方法是采用吊车直接吊装就位。当钢桁架安装位置位于吊车工作半径之外, 无法用吊车直接吊装时, 传统做法为:搭设满堂脚手架, 并在脚手架上将各杆件现场拼装。但这一传统方法所消耗的时间长、投入的劳动力大, 构件连接处的截面几何尺寸、垂直度、弯曲矢高、拱度以及焊接质量等都比在地面拼装难控制, 而高空滑移施工方法则巧妙地改变了这一传统做法, 不但不用搭设满堂脚手架, 节省了大量周转材料和劳动力, 而且可以大幅度缩短施工工期, 并且能更有效地保证大跨度钢桁架的拼装质量, 从而又好又快地满足设计和施工的各项要求。
2 工艺原理
在钢桁架设计位置两侧的结构梁 (梁上事先设有预埋件) 上分别安装两根钢轨, 并安装专用钢结构小车。首先, 用大吨位吊车将已在地面整体拼装好的大跨度钢桁架 (钢桁架应适当加长, 以满足安装需求) 吊至预先安装好的两辆小车上。然后, 通过两辆小车在钢轨上的滑移将桁架平移至安装位置。最后, 利用在柱顶安装的两根独立抱杆 (独立抱杆与事先预埋好的铁板铰接) , 并用手拉葫芦配合滑轮组将桁架吊起, 然后将加长部分的桁架割掉, 并按设计要求将桁架安装就位。
3 施工工艺流程
3.1 施工准备
1) 根据钢桁架两端结构梁定位, 确定钢轨位置, 并根据钢轨位置在结构梁上安装100 mm×300 mm×10 mm预埋件, 间距300 mm。轨道铺设长度满足地面吊车工作半径和桁架安装需求。同时, 在钢桁架两端的柱顶上安装700 mm×700 mm×20 mm预埋件 (用于安装独立抱杆) 。另外, 安装缆风绳的预埋件也应事先确定并预埋。2) 按图进行轴线、标高的复核, 并进行记录。待作业面结构混凝土浇筑后, 经过一定时间养护, 对预埋件进行找平, 对预埋螺栓进行清理。在梁的预埋件上安装牢固规格为22 kg/m的钢轨。3) 当轨道安装完成后, 即可安装已经设计制作好的小车 (见图2) , 小车的设计应满足钢桁架的搁置需要, 确保稳固。4) 拼装场地。选择合理位置, 有利于拼装及起吊。拼装前对拼接场地进行平整夯实, 最好采用混凝土进行硬化处理。在拼接节点位置放置20 mm厚钢板 (有利于拼装的质量和进度) , 在钢板上焊接简易门架, 并确保门架有足够的稳定性和刚度。
3.2 地面拼装
1) 利用简易门架调正水平, 并用水准仪监测。用角钢或其他辅助焊件点焊固定桁架, 使之稳定。2) 吊第二节桁架与第一节连接, 利用简易门架和手拉葫芦调整标高, 并用水准仪监测, 用弦线调正垂直, 用角钢或辅助件点焊固定桁架、点焊腹杆。3) 用同样方法吊第三节桁架与第二节连接, 待整体拼装完成后进行整体定位尺寸的检测, 符合技术要求并经相关人员签证同意后, 进入下一道工序。
3.3 起吊
1) 考虑到单榀桁架重量大、高度高、长度长, 选用一台300 t汽车吊。吊车的工作情况如下:主臂伸长60 m, 其最大工作半径20 m, 最大起重量为23.7 t。吊索选用直径为22 mm, 6×37+1钢丝绳。2) 吊点确定:使用一根6 m长铁扁担, 铁扁担选用250 mm×450 mm×10 mm×14 mm的H型钢。在桁架上部确定8个吊点, 在铁扁担的下部平均做成4个吊耳。将钢丝绳绑于桁架的两个相对的节点上, 同时绑定相应的一个吊耳, 并且用麻袋做好节点保护工作 (吊点布置见图3) 。3) 用大吨位吊车, 将单榀钢桁架整体起吊, 并将钢桁架两端分别安放在事先安装就位的小车上。注意钢桁架的端部搁置在小车上必须待稳固后, 方可移动小车。
3.4 滑移
1) 同时滑动两边小车至指定位置。2) 小车滑动应匀速。3) 两端小车滑动应尽可能同步。4) 应安排专人统一指挥桁架两端小车的滑移工作。
3.5 独立抱杆吊装
1) 选用ϕ219×6×5 000的独立抱杆, 将其安装在柱顶的预埋铁板上, 并在抱杆上安装手拉葫芦和滑轮组。然后通过手拉葫芦配合滑轮组将桁架吊起 (见图4) 。2) 设专人指挥, 两端抱杆吊装操作应步调一致。3) 将桁架两端的多余长度切割掉, 端部采用同型号钢板予以焊接封闭。4) 将桁架缓慢放下, 使主弦杆两端搁置在钢支托上 (钢支托事先已与牛腿预埋件连接固定) , 并安装就位。5) 第一榀吊装就位后, 用缆风绳和手拉葫芦临时固定、找正。6) 开始吊装第二榀钢桁架, 待第二榀吊装到位后马上吊装此桁架和安装檩条, 用点焊把两轴的桁架连成一个整体, 待找正、检验合格后, 焊接固定。7) 采取上述方法将各榀主桁架形成整体后, 再将次桁架连接起来, 形成整体的屋面桁架系统, 待找正、检验合格后, 施焊主桁架和次桁架的节点。
4 质量与安全控制要点
4.1 质量控制
1) 精心测量, 特别是主桁架的地面拼装, 必须严加控制, 使其水平度、垂直度、弧度等相关技术指标达到设计及规范要求。另外, 主桁架定位轴线的确定非常重要, 支座放线时要用整根钢尺丈量, 防止因分尺而产生积累误差。 2) 拼装前将拼装节点位置处的场地进行平整夯实, 并放置20 mm厚钢板, 确保地面平整度, 有利于拼装质量控制。此外, 在垫置的钢板上焊接简易门架, 并确保门架有足够的稳定性和刚度。拼装时, 可利用简易门架调正水平。3) 整体拼装完成后必须进行整体定位尺寸的检测, 待通过相关各方的复验并签证后, 方可进入下道工序。4) 焊接需注意:a.主弦杆的对接焊缝采用衬套焊, 其优点是有利于拼装, 有利于焊接质量的保证;b.按焊接顺序进行焊接, 以控制焊后变形;c.焊接完成后, 需放置一段时间, 再进行焊缝检测。对焊缝须进行超声波探伤检查, 确保焊缝质量100%合格。5) 吊装前, 合理确定吊点, 同时选择一定强度和尺寸的铁扁担。对吊点、铁扁担、吊索等起吊系统和钢桁架本身进行计算复核, 确保起吊安全, 控制钢桁架变形。6) 小车的设计制作应符合设计钢桁架的形状, 满足其搁置需要, 保证稳固, 控制其变形。7) 第一榀桁架吊装就位后, 应及时用缆风绳和手拉葫芦临时固定、找正。待第二榀桁架吊装到位后马上吊装次桁架和安装檩条, 用点焊把两榀桁架连成一个整体, 以减少其变形。
4.2 安全措施
1) 作业前, 对全体人员进行详细的安全交底, 参加安装的人员要明确分工, 利用班前会、小结会, 结合现场具体情况提出保证安全施工的针对性措施。2) 高空作业要系好安全带, 手用工具要入工具袋, 并且应穿上绳子套在安全带或手腕上, 防止失落伤人。3) 构件起吊时吊索必须绑扎牢固, 绳扣必须在吊钩内锁牢, 严禁用吊钩挂构件。此外, 吊机吊装区域内, 非操作人员严禁入内, 把杆垂直下方不准站人。4) 桁架两端牛腿处为吊装作业面和焊接作业处, 按规范应搭设安全通道挂好安全网, 作业平台须铺板。5) 吊装时, 必须严格遵循吊装规程进行操作。认真检查节点绑扎是否牢固, 绑扎位置是否正确, 有无做保护处理。起吊时相关人员必须就位, 一切行动听指挥。6) 桁架在小车滑移前, 必须先把桁架在小车上固定好。滑移时, 要注意“稳”字, 在轨道上做好5 cm一道的标记, 并设专人指挥, 达到两边小车移动步调一致, 防止发生偏移。7) 卸下桁架前, 检查抱杆是否安装牢固, 桁架与滑轮组的连接是否可靠, 确保没问题的前提下, 才能慢慢起吊。在桁架慢慢放下时, 做好各项安全措施, 并用缆风绳拉住桁架, 防止向下滑移。8) 索具、吊具要定时检查, 不得超过额定荷载。
5 结语
本大跨桁架安装工程由于采用了高空滑移施工技术, 既尽可能地避免传统高空拼装法容易产生的一系列质量问题, 确保了钢桁架安装质量, 又使施工工期缩短近一个月。同时也因无需搭设满堂脚手架, 节约了材料和所需人工劳动力, 社会效益和经济效益较显著。该施工技术的成功实施可为以后同类工程的设计和施工提供决策依据和技术指标。
摘要:结合某工程实例, 在分析常规安装方法缺点的基础上优选高空滑移法, 并详细介绍了此施工技术的工艺原理和施工工艺流程, 总结了主要质量和安全控制要点, 指出该施工安装技术的诸多优点在类似工程中具有良好的推广应用前景。
关键词:高空滑移,钢桁架,大跨度,安装,施工技术
参考文献
[1]GB 50205-2001, 钢结构工程施工质量验收规范[S].
[2]GB 50300-2001, 建筑工程施工质量验收统一标准[S].
高空作业安装合同书 篇8
【关键词】 件杂货;港口装卸作业合同;违约责任;被代理人
1 外贸件杂货港口装卸作业合同
1.1 外贸件杂货港口装卸作业合同含义
中华人民共和国原交通部令2000年第10号《港口货物作业规则》第3条规定:“港口货物作业合同,是指港口经营人在港口对水路运输货物进行装卸、驳运、储存、装拆集装箱等作业,作业委托人支付作业费用的合同”。本文所探讨的外贸件杂货物港口装卸作业合同(以下简称港口装卸作业合同)属于港口货物作业合同的一种,本文所涉及的货物专指外贸件杂货物。
1.2 港口装卸作业合同的性质
1.2.1 合同关系不是代理关系
港口装卸作业合同甲乙双方当事人之间的合同关系不是《中华人民共和国合同法》(以下简称《合同法》)中委托合同的代理关系,而是具有提供装卸服务性质的劳务合同关系。
1.2.2 合同甲方不一定是真正的货主或承运人
港口装卸作业合同不一定是货主或承运人直接与港口经营人签订,很多时候货主或承运人会委托他们的代理人与港口经营人签订,货主或承运人与他们的代理人之间签订委托代理合同。
1.2.3 代理关系有显名代理和隐名代理之分
当货主或承运人的代理人作为委托人与港口经营人签订装卸作业合同时,委托人与货主、承运人之间的法律关系属于《合同法》中委托合同的关系,即代理与被代理的法律关系。
根据港口装卸作业合同中的委托方是委托人还是货主或承运人,可以将代理人(港口装卸作业合同的委托人)与被代理人直接的代理关系分为隐名代理和显名代理:如果装卸作业合同中的委托方是委托人而不是货主或承运人,那么,委托人与被代理人(货主或承运人)之间就存在隐名代理关系;如果代理人以被代理人(货主或承运人)的名义与港口经营人签订装卸作业合同,那么,其与被代理人直接存在显名代理关系。
由于港口装卸作业合同具有以上特点,而且装卸的货物又有进出口之分,整个装卸作业流程由装卸、搬运、保管和货物交接等多个环节组成,每一个作业环节都存在不同的风险;因此,作为港口经营人,必须从合同的签订、履行等各环节防范这些风险,分析风险的不同特点,在日常的港口装卸作业生产活动中,辨识风险、控制风险,从而依法维护港口经营人的合法权益。
1.3 港口装卸作业合同的签订及履行流程
港口装卸的外贸货物分进口和出口货物,由于物流方向的不同,决定了风险的不同。
1.3.1 进口货物装卸作业合同签订流程
承运人将国际贸易合同项下的货物从境外通过海运方式运抵国内的港口,由港口经营人负责卸船,并与船方及货方进行货物交接。港口经营人的卸船及交货义务由装卸作业合同约定。港口装卸作业合同是由港口经营人与承运人、货主或其代理人签订的。在实践中,港口经营人为了揽货增加港口吞吐量,通常由市场开发部门的业务员根据其掌握的货物信息,与货运代理或船舶代理签订装卸作业合同。
1.3.2 出口货物装卸作业合同签订流程
国内的出口商或国外的进口商(以下统称为货主)在根据外贸价格条款与承运人签订海上货物运输合同后,货主、承运人或其代理人再与港口经营人签订港口装卸作业合同,港口经营人根据港口装卸作业合同,在码头接收出口商交付的货物,将货物装上承运船舶。
1.3.3 进口货物装卸作业合同履行流程
港口经营人依据港口装卸作业合同,由作业委托人向港口经营人支付费用,港口经营人负责将到港船舶所载货物从船上卸下,与船方办理接货手续,承担货物在港期间的保管义务。港口经营人只有按照作业委托人的指令,及时、安全地完成货物的发运或交付,才算完全履行合同义务。合同履行流程:港口经营人负责货物卸船(与船方办理交接手续)→货物保管→货物交付(与货主或其代理人办理交接手续)。
1.3.4 出口货物装卸作业合同履行流程
作业委托人支付费用,港口经营人在码头接收货物,并履行货物在港期间的储存保管义务,同时在指定的船舶到港后,及时、安全地完成货物装船作业,与船方办理货物交接手续,完整履行合同义务。合同履行流程:港口经营人接收货物(与货主或其代理人办理交接手续)→货物保管→货物装船(与船方办理交接手续)。
2 港口装卸作业合同存在的风险
2.1 合同签订环节的风险
2.1.1 委托人身份带来的风险
根据《合同法》第403条:“受托人因委托人的原因对第三人不履行义务,受托人应当向第三人披露委托人,第三人因此可以选择受托人或者委托人作为相对人主张其权利,但第三人不得变更选定的相对人。”当港口装卸作业合同委托人与被代理人之间存在隐名代理关系时,这种隐名代理身份会对装卸作业合同委托人与港口经营人之间的法律关系造成影响,甚至给港口经营人带来风险。当港口装卸作业合同委托人因为被代理人(即《合同法》第403条中所称的委托人)的原因,对港口经营人不履行港口装卸作业合同义务时,港口经营人虽然可以要求委托人立即向其披露被代理人信息,并选择将委托人或被代理人(即货主或承运人)作为相对人主张权利,但一旦作出选择,港口经营人不得再作出变更。这实际上增加了港口经营人的风险,使其不能根据事态的发展而自行选择对自己有利的权利相对人。
2.1.2 货物所有人可变更风险
海运提单具有物权凭证作用,进口货物可以通过提单转让进行买卖,这一行为有时会使货物的所有人(被代理人)发生变更,导致港口装卸作业合同的利益相关方的不确定性,从而为港口经营人带来商业风险。
2.1.3 合同条款的缺失、不严谨带来的法律风险
(1)合同陷阱条款。合同陷阱条款是指由合同一方设定的,不论合同另一方如何履行合同,都会因无法满足所设条件而最终造成违约的条款。在港口装卸作业合同中,最为常见的是因约定接收和交付货物的计量单位的不同而造成的合同陷阱。
(2)合同语言不严谨、不准确,使双方当事人对合同条款产生歧义和误解,导致合同难以履行或引起争议。
(3)没有约定合理的货物货损货差免责条款。一些进口货物由于在港保管储存的时间较长,容易出现自然损耗情况,在合同签订时,应当约定自然损耗造成的货损货差的合理比例,避免日后产生纠纷。
(4)违约责任在合同中未明确约定,或合同中虽有约定,但语焉不详,对合同当事人没有约束力,影响合同的正常履行。
2.2 港口装卸作业合同履行的风险
2.2.1 进口货物装卸作业合同履行过程风险
(1)货损货差导致违约被诉风险。进口货物装卸作业存在时空跨度大的特点,件杂货装卸作业具有与集装箱等标准化作业不同的特点,容易产生货损货差,从而出现违约责任与侵权责任的竞合。
合同违约与侵权责任在适用原则和举证责任的分配方面存在不同,合同违约适用无过错责任的原则,侵权适用有过错责任原则。就港口装卸作业合同货损货差纠纷来说,在举证责任的分配方面,装卸作业合同权利人(委托人或其代理人)只需证明装卸作业货物发生了货损货差,无需证明港口经营人有无过错就可以主张合同违约,港口经营人须承担违约的赔偿责任;侵权责任则需要权利主张人承担举证说明港口经营人存在过错的义务,若不能证明港口经营人有过错则不构成侵权,港口经营人就不必承担赔偿责任。在发生货损货差后,港口装卸作业合同权利人有选择侵权之诉或违约之诉的权利,通常情况下权利人都会选择主张违约之诉的权利,这就增加了港口经营人的被诉风险,对港口经营人不利。
(2)港口经营人不注意保存证据和事后再取证难的风险。在发生货损货差后,保险公司先行赔付货主,由此取得代位权后,才向港口经营人追偿,这就导致代位追偿的时间与发生货损的时间相隔较长。在实践中,港口经营人常因时间间隔过长,不注意保存证据或缺失证据及事后再取证难等原因,造成违约风险。
(3)双方认可的意外事件不免责的风险。按照《合同法》的违约适用原则,港口经营人对货损并不享有免责权利,因为全面履行合同是合同双方的义务,出现货损就代表违约。根据《合同法》,违约责任承担适用无过错责任的原则,意外事件(不可抗力除外)不属于免责事由。即使货损是双方认可的意外事件,如果不属于不可抗力,就不能免除港口经营人的赔偿责任。
2.2.2 出口货物装卸合同履行过程风险
(1)收取港口费用缺乏保障措施的风险。出口货物港口费用的收取是根据出口货物在装船后所发生的实际作业项目收取。《港口货物作业规则》规定,港口装卸作业委托人负有支付港口费用的义务。当港口装卸作业合同委托人为货主或承运人的代理人时,在间接代理情况下,港口经营人对被代理人即实际货主或承运人的信息掌握不足,使其在装船后收取费用缺乏保障措施,易造成拖欠港口费用的风险。在实践中,港口经营人为了能在货物装上船后及时收取费用,一般要求合同委托人提前开出一张空白支票,待装船完成后根据具体数额填写支票存入银行。但是,如果出现支票空头,加之没有相应的货物可以行使保全措施,港口经营人就存在收款困难的风险。
(2)作业委托人(货运代理)欠费的风险。在港口装卸作业合同中,作业委托人(货运代理)承担付费的义务。在实践中,货主将有关费用支付给货运代理后,由货运代理支付给港口经营人。若货运代理故意拖延不支付给港口经营人时,可能出现收费不能的风险。
3 港口装卸作业合同签订、履行过程风险控制
风险具有可控性,港口装卸作业合同风险同样也具有可避免、可预防、可控制等特点,如何防范和控制港口装卸作业合同风险对港口经营人来说,具有非常重要的意义。
港口经营人应完善合同管理制度,配备公司法律顾问或合同管理员,负责对装卸作业合同的合法性、规范性、可行性审查,把好源头,规避合同履行中的风险。
3.1 签订过程风险控制
(1)港口装卸作业合同的委托人具有隐名代理的特点,作业委托人一般为货运代理或船舶代理公司,一些代理公司因经济实力、商业信誉等,合同履行能力差;因此,港口经营人在签订合同时,应当要求对方当事人披露被代理人的身份,及时掌握被代理人的情况,从而使合同直接约束货主。若合同签订时没有披露被代理人身份的,一旦发生纠纷后,港口经营人应当立即要求对方披露;在选择相对人主张权利时,选择有利于实现债权的一方作为主张权利的相对人。
(2)应当在合同中约定作业委托人在其被代理人发生变更时必须履行告知义务,以便及时掌握该被代理人的情况。
(3)严格审查合同,避免出现合同陷阱条款。应当在合同中约定违约条款,以保障合同的全面履行,如为避免作业委托人不能及时支付港口费用,可约定留置货物条款。
(4)严格审查港口装卸作业合同对方当事人的诚信度和履约能力。一旦装卸作业完成,船舶开航或进口交货完毕后,港口无货可控;因此,当事人的诚信度和履约能力对合同的履行十分重要。装卸公司应建立客户诚信度档案,通过制度管理控制合同风险。
(5)为了保障港口费用的收取,避免或减少可能出现的欠费风险,应当约定在向港口经营人交付待运货物时,向港口经营人付清费用,如实际费用与前期交付的费用不符时,多退少补,这样可以有效地避免和减少欠费的风险。
3.2 履行过程风险控制
3.2.1 货损风险控制
(1)分清责任。在装卸过程中,若发生货损,及时与货主或代理人联系,共同分析并找出发生货损事故的原因,分清责任,形成相应的书面材料。若双方对事故原因和责任有异议,应当委托鉴定部门对事故发生原因和责任进行及时鉴定,由鉴定机构出具相关的鉴定报告确定原因和责任。
(2)及时收集相关证据。在货损发生后,立即收集相应的证据,用于日后货主或保险公司进行代位追偿时的抗辩证据和依据。在装卸过程中出现货损,会导致违约和侵权责任的竞合,由于违约的责任承担适用无过错责任原则,而且举证便于行使,货物权利人一般会选择违约事由主张权利。违约免责只有存在法定免责的事由时才能免责,如不可抗力、货物自身缺陷的原因或货主的原因等;因此,应注意收集能证明货损是由货物本身或由发货人、承运人、托运人的原因造成的证据,如货物的包装缺陷等。
(3)未查出原因。不能以意外事件为由,让货主提取货物。意外事件不在免责范围内,货主提走货物会给以后被诉的抗辩造成举证困难。
(4)港口经营人根据装卸作业的实际情况,可投保装卸货物运营险。目前,青岛港仅有集装箱货物投保运营险,件杂货未投保运营险。港口为服务性行业,尤其是大件设备作业收费与设备的价值不匹配,在由于港口责任造成货损后而没有保险时,港口需全额赔偿,造成其巨大损失。投保装卸货物运营险是避免作业风险的有效措施。
3.2.2 货差风险控制
因陷阱条款、缺失合理损耗比例约定而造成货差时,应当及时与对方当事人协商修改或增加相关条款,若协商不成,应当及时行使法律赋予的合同变更权利。该权利的行使必须依法通过仲裁或诉讼的程序,提起变更之诉,请求仲裁委或法院对合同中的显失公平或重大误解的陷阱等条款予以变更或解除,避免因违约而造成损失。在行使该权利时,应当注意法定的除斥期限,该期限不同于诉讼期限,没有中止和中断的法律规定。
3.2.3 拖欠费用控制
(1)预收费用,防患于未然。《港口货物作业规则》第24条规定,港口经营人应向委托人预收作业费用,防止发生拖欠港口作业费用。
(2)在发完港存货物之前,应当注意全额收取港口费用,如存在欠费情况,按照合同约定,留置与欠款数额相应的货物,拒绝发运,并行使先履行抗辩权,通知对方付款。
(3)在合同对方当事人没有能力支付或不支付的情况下,应当依法要求合同对方当事人披露货物所有人,可以向货物所有人主张债权,必要时依法留置相应的货物。
4 结 语
件杂货装卸作业在港口经营活动中属于微利业务,而港口装卸作业具有高能耗、高危险性、高风险等特点。高风险、低利润的特点使件杂货港口装卸作业合同的风险防范在港口经营管理中的地位更加重要。提高装卸作业服务质量,有效辨识各装卸作业环节的风险,实施全过程的预控防范措施,是防范风险的有效手段,也是港口企业经营管理的重要内容。港口经营人只有强化风险意识和合同风险管控意识,及时辨识风险、控制风险,才能预防、控制和避免装卸作业合同风险。
参考文献:
[1] 张蜀云.现代企业中的合同管理[J].昆明冶金高等专科学校学报,2010(3):50.
[2] 崔毓珊.违约责任与侵权责任竞合的问题研究[J].现代商业,2013(34):264.
水电安装合同书 篇9
六其他说明
1.本合同权利义务履行并结算完款项后,本合同终止.
2.本协议一式两份甲乙双方各执一份.
3.以上协议条款未尽事宜,双方协商解决.
甲方: 乙方:
法定代表人 : 法定代表人 :
委托代理人 : 委托代理人 :
电话: 电话:
年 月 日
水电安装合同范文三
发包人全称: (以下简称甲方)
承包人全称: (以下简称乙方)
依据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》、建设部与国家工商行政管理局的《建设工程施工合同(示范文本)》及其他有关法律、法规和规章,并结合湖南省永州市有关规定及本工程的具体情况,遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则,双方就本工程水电安装工程施工事项协商一致,订立本协议。
一、工程概况:
工程名称:
工程地点:
施工现场条件:以现场实际情况为准;
施工部位:本合同约定乙方施工部位为: 中所有的水电安装工程包含的全部内容。
二、工程承包方式、承包范围及承包内容:
1、承包方式:本工程甲方提供塔吊,乙方包人工、包除甲方提供的材料外的所有材料、包施工机具、包工期、包质量、包进度、包安全文明施工、包验收合格。
2、承包范围:包所有基础、主体结构、装饰结构、维护性结构、各种构筑体、零星构件、花架、飘板、雨棚、女儿墙、各种预留洞孔、室内等所有一切给排水和强弱电预留预埋与安装工作。
3、承包的主要内容:包施工图和施工方案中的室内水电安装工程,包括室内给排水、弱电的全部安装工程,消防、电信、电视、智能化系统、三表抄送等专业配套工程的预留孔洞、管道预埋,临时用电用水设备电器,日常安全巡查。具体如下:
A、给排水部分:给水部分:自水泵房外墙1.5米(含接口)起至所有用水末端的给水工程安装及系统试压。排水部分:自室内排水起端起至小区排水管网第一个排水检查井处所有排水工程安装及排水试验。
B、电气部分:从小区低压配电柜至住户的所有桥架、配管、电缆、配线等按图施工及电器元件的安装(包括弱电的预埋、预留),以及从弱电井总箱出口后到灯具(含户箱、开关、插座、电线、弱电井、和强电井的线槽)安装结束,避雷带,避雷网的施工;施工图中从小区低压配电柜至配电强电井、总箱等所有的钢管、电线、电缆的预埋安装,包括从进入第一个配电箱后的电缆敷设;弱电(包括电视电话、智能化、宽频三表抄送等)依设计图纸将线管敷设到位,穿好铁丝,消防工程预埋套管、线管接口、线管底盒;乙方施工班组自带工具及小型施工机具和所有检验试验设备和辅助材料;桥架、电线电缆、排污泵、;排气扇、灯具、阀门、水龙头、卫生洁具及其它电动设备均按图纸设计要求进行安装。
4、甲方直接分包的专业工程,乙方需全力配合。
三、合同工期:
1、乙方应严格按甲方要求的工期组织施工,确保工期目标顺利实现。本合同约定本工程总工期为 日历天;开工日期为: 年 月 日,竣工日期为: 年 月 日。
2、乙方必须服从和执行甲方项目部下达的施工生产计划,根据甲方的进度要求,随时调度作业人数和其它资源(具体详见合同附件一)。
3、若遇人力不可抗拒因素引起的工期延误,经甲方签证后,工期可适当顺延。
4、如因乙方本身原因造成甲方规定的形象进度或节点工期无法完成,每延期一天乙方自愿承诺向甲方支付人民币壹仟元整(¥: .00元)的违约金;若累计延误天数超过7天或连续延误天数超过5天,甲方有权单方面解除合同,由此引起甲方的所有损失(含间接损失)及费用均由乙方承担。甲方选择解除合同时,具体操作按本合同专用条款“第九条第4、5款”执行。
四、质量标准:
1、适应于本合同的工程质量检验评定标准、规范名称为(包括但不限于以下):
① 建设强制性条文;
②《建筑工程质量检验评定标准》GBJ301—88;
③《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303-;
④《建筑给排水及采暖工程施工质量验收规范》GB50242-2002;
⑤《采暖与卫生施工验收规范》(GBJ242-82);
⑥《电气安装工程施工及验收规范》(GBJ242-82)
⑦《建筑电气安装工程质量检验评定标准》(GBJ303-88);
⑧ 省、市相关部门的各种规章制度;
⑨ 甲方制定的工程质量验收实施细则。
2、本合同约定本工程质量必须达到“合格”质量标准。工程质量按国家相关标准进行验收评定。若工程质量验收为“不合格”,乙方自愿承诺每次向甲方支付人民币壹仟元(¥:1000.00元)的违约金,并负责返工直至达到本合同约定“合格”质量标准方可予以结算,结算单价按本合同约定综合单价执行,工程量按实际完成工作量计算;返工所需的材料、人工等所有费用均由乙方承担。若因乙方返工导致甲方工期延误,按本合同协议书第三条第4款处理。
3、工程质量等级验收程序:分项工程完工后,由施工班组组织自检并报项目部,项目部根据班组自检结果组织班组进行实测验收评定后报监理公司,监理公司根据项目部初评结果组织工程部、项目部、和施工班组进行现场实测测量,核定该分项工程质量。工程部在每次结算单上签注工程质量核定结果。
五、合同价款、工程量的计量及结算方式:
1、本工程约定单价为不含税综合单价,此综合单价已包含赶工、停工费补偿和临时停水停电引起的误工、窝工、雨季、夜间施工补偿费、施工机具进退场费(甲供设备以外的施工机具费已隐含在清单各子目单价中,不另行计价)现场安全文明施工费、甲方直接分包工程配合费、超高费、措施费、保管费等费用,且在现场均不再计取二次运输费用;在本合同签署期间,甲方提供了乙方承包范围内详细的各项经济技术指标,乙方作为专业施工队伍,完全明了本合同所约定的工作内容和所包含的单价范围,并完全自愿以上述综合单价签署本合同。本合同执行期间,无论材料市场价格浮动、人工费变动或政府政策变动,本合同所约定综合单价均不予调整,工程总造价以实际结算为准。本合同约定本工程综合单价明细如下:
① 综合价:.00元/㎡;
② 计时工:普工65.00元/工日;技术工65元/工日(每工日按8小时计)。
2、工程量的计量:
(1)结算工程量以建筑面积为准(本合同约定建筑面积计算规则以《湖南省建筑工程单位估价表》版执行,下同)。
(2)零星工程:工程量以“工日”为单位进行计算。
(3)工程量的确认及申报按甲方相关制度进行。
3、结算方式:按实际完成整层工程量作为每次结算单位(“整层”包括:本层楼板、梁和下层柱、墙,其中①±0.000及以下的承台、地梁等作为一次结算单位;②屋面板及以上的机房、花架、女儿墙等作为一次结算单位,下同)。每次申报工程进度款额度按如下比率划分施工各阶段所占本合同约定综合单价比例,具体每次工程款支付以下述比例结合工程量结算方式综合确定。各部分所占比例明细为:
①结构预埋部分占本合同约定综合单价的35%;
②墙体预埋部分占本合同约定综合单价的25%;
③安装部分占本合同约定综合单价的40%(其中给水、排水、穿线及三箱安装、桥架安装各占比率为10%);
六、违约保证金的收取、支付及工程款的支付:
1、为加强乙方在本工程施工期间的工程质量、进度、安全文明施工及民工工资发放等各方面的管理,特别约定:在本合同签订之日起3日内,乙方必须向甲方缴纳1万元违约保证金,此违约保证金在所约定期限内到甲方帐户,本合同方为有效,否则此合同无效。
2、按实际完成“整层”工程量即工程节点为单位支付工程款:每完成“整层”工程量之日作为“结算开始日”,次日为工程量开始申报及审批日,甲方于“结算开始日”之日起15日内(国家法定节假日和金融机构原因顺延,下同)支付乙方本节点(即“整层”)进度款。付款比例为:按照实际完成本节点(即“整层”)工程量结算的工程款的80%(所有工程款必须经过甲方相关部门和领导全部审定方为有效)。
3、工程竣工,乙方移交全部工程竣工资料(包括结算资料),经政府相关职能部门及甲方相关部门验收合格后开始办理决算手续,甲乙双方在决算书上签字值日起20日内,甲方付至本合同结算总价款的95%,剩余5%作为质保金在两年后(自工程竣工之日起计)20日内甲方在扣除应由乙方承担的维修费用后,将余款一次性无息按实支付给乙方。
4、若乙方工程质量、工期和安全文明施工未达到本合同约定标准,甲方有权延期支付工程款,直到乙方按甲方要求整改完毕为止。由此发生的所有费用均由乙方承担,乙方对此无异议。
七、施工管理规范
乙方在施工期间,必须遵守国家、地方以及甲方相关管理法规,适用本合同的管理法规和办法:
1、施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46-)。
2、建筑机械使用安全技术规程(JGJ59-86)。
3、建筑施工安全检查标准(JGJ59-99)。
4、建筑施工高处作业安全技术规范(JGJ80-91)。
本合同一式三份,甲方二份,乙方一份,未尽事宜双方协商解决,不得影响工程质量、进度。 甲方: 日期:
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