汽车4S店各类岗位职责

汽车4S店各类岗位职责（精选8篇）

汽车4S店各类岗位职责 篇1

每个4s店的岗位设置以及岗位职责各有差异，各店也会根据实际情况进行调配人力资源，下面是某店面的岗位职责详细概述。总经理岗位职责

一、负责建立，实施和改进公司的各项制度、目标和要求。

二、制订质量方针、质量目标，确保顾客需求与期望得到确定和满足。

三、确定公司的组织机构和资源的配备。

四、确保公司现有业绩，并使管理体系持续改进。

五、负责向全体员工传达，满足顾客和法律、法规的重要性。

六、组织企业各部门力量，完成董事会确实的各项经济指标。

七、关心职工生活、劳动保护，防止发生重大安全事故；加强职工安全教育、提高职工安全系数。

八、在发展生产的基础上提高职工的福利和技术业务、文化水平。

九、主持管理评审，确保管理体系的适宜，充分和有效。

十、规划好公司的未来战略方针和发展目标，并贯彻落实好公司的各项规定和指示，带领公司不断发展。配件经理岗位职责

一、负责监督、指导配件工作人员做好配件管理工作，保证充足的、纯正的配件供应。

二、负责根据授权公司要求和市场需求，合理高速库存，将库存周转率控制在合理范围以内，加快资金周转。

三、负责及时向相关部门传递汽配市场信息及本站业务信息。

四、负责每月向相关部门提供月度报表及相关文件。

五、负责配件环境卫生、管理，确保仓库整洁有序，物品摆放规范，执行好6S管理。

六、负责定期对配件部进行盘点，确保帐、卡、物一致。

七、负责定期召开部门会议，不断提高配件工作人员业务水平和服务意识，保证本部门员工良好的工作状态。

八、负责公司各项制度在本部宣导及相关信息的传递。

九、负责本部人员的配件业务的培训指导及制定本部门培训计划。

十、负责协调与其它业务部的关系，并使配件工作流程不断优化、提高。

十一、负责质量管理体系中的相关工作。车间主任岗位职责

一、负责合理安排维修人员的工作及车间看板的管理、开展并控制车间6S的具体实施，并保证本部人员有良好的工作状态。

二、负责督促员工对车间工具、设备的定期保养和维护，并作记录。

三、负责车间安全生产环境卫生的管理、物品规范摆放，监督员工做到油、水、物件，“三不落地”。

四、负责协调与各部门的关系，控制维修质量及生产成本，确保车辆维修按时、按质完成。

五、负责车间管理过程中的事务处理，并及时向管理层反映。

六、负责定期召开会议，使车间工作流程不断优化与改进，以提高工作效率。

七、负责确定维修员工的培训需求及计划制定，平时对本部人员岗位考核并及时上报和存档。

八、负责质量管理体系中的相关工作。

九、负责公司各项制度在本部门的宣导及信息的传递。办公室主任岗位职责

一、负责公司各类文件的控制和信息管理。

二、协助总经理做好各部门各项目标、任务的考核。

三、负责公司人事管理和培训管理，制订培训计划，协助领导做好员工考评工作。

四、负责内部质量审核和质量改进工作的日常管理工作。

五、负责不合格项的纠正和预防措施以及质量改进工作的日常管理工作。

六、配合总经理抓好安全工作。

七、贯彻公司质量方针，遵纪守法，敬业守则，完成领导交办任务。内训师岗位职责

一、负责本公司内部培训的授课工作和技术部工作。

二、切实落实授权公司对本公司的专业技术培训计划。

三、切实掌握公司内部技术的培训率，并对员工的内部技术培训进行考核及评估跟踪工作。

四、收集和分析重大技术案例和故障案例，及时传达，及时学习。

五、负责组织研究技术难题攻关工作。

六、协助公司开展培训的其它相关工作。服务经理岗位职责

一、负责监督、指导业务接待、索赔员的具体工作并作月度考核。

二、负责索赔事务严格按授权公司索赔政策正常动作。

三、负责参与重要客户和万无以上付出金额的客户的相关工作。

四、制定、安排和协调售后服务工作的具体开展，协调业务接待、索赔、收银、维修车间、配件之间的关系，保证全部的员工有良好的工作状态。

五、严格按公司运作标准或相关要求开展工作。

六、定期对本部门的工作进行审核及改进。

七、积极开展和推进各项业务工作，控制管理及运作成本，完成内部拟定的工作目标。

八、做好业务统计分析工作，定期填写并上报各种报表。

九、负责控制和提高车间维修质量，安全生产成本控制和环境管理。

十、组织本部门开展的各项相关活动及评估工作。

十一、负责各项会议的召开及售后各项工作的不断优化改进。

十二、负责质量管理体系中的相关工作。

十三、负责公司各项制度在本部门的宣导及相关信息的传递。大厅接待岗位职责

一、保证有良好的工作热情，负责热情、主动的为客户提供服务。

二、负责客户休息区的环境卫生及绿化布置，每日清洁。

三、负责客户休息区用品的及时更换。

四、负责客户休息区相关设备的维护，如有损坏及时上报。

五、负责妥善保管客户休息区物品，并建立台帐。

六、完成部门负责人交办的相关工作。

配件计划员岗位职责

一、负责根据公司的业务需要和要求，按月做好配件计划，及时供应保证合理库存。

二、及时收集相关生产信息和市场信息，作出库存调整，上报配件经理。

三、根据授权公司有关配件计划、订购的规定，开展配件的计划、订购工作，正确、及时填写和传递配件订货单。

四、协助配件经理做好库存品的调节，减少积压现象。

五、协助配件经理协调与其它业务单位的关系，确保配件及时调节、供应。

六、熟悉公司车辆维修业务要求，仓贮式物流管理，合理安排库存，确保工作正常开展。

七、完成部门负责人交办的相关工作。配件收发员岗位职责

一、负责配件仓库的清洁卫生，配件规范摆放，标志清晰，并做好配件的维护工作。

二、负责配件的收发管理，及库存件的定期盘点并记录，确保帐、卡、物一致。

三、负责根据提货清单迅速、准确的提供配件，配件发放遵循先进先出的原则。

四、负责对配件进货质量的检验和破损件的回退工作。

五、负责库存量的统计，若发现库存不足或过多应及时上报。

六、对配件的放置标准、防护要求、规范标识、规范搬运负责。

七、熟悉授权公司配件收发流程，不断提高业务水平。

八、完成部门负责人交办的相关工作。维修人员岗位职责

一、根据前台和车间主任的分配，认真、仔细的完成维修工作。

二、负责在维修过程中对客户车辆采取有效的防护措施。

三、负责按委托书项目进行操作，在维修过程所出现的问题及时向管理层汇报。

四、对每个维修项目必须自检，合格后转到下个工序，不断提高专业技术，保证维修质量。

五、耐心、周到、热情的解答客户相关疑问，提高服务质量。

六、仔细、妥善地使用和保管工具设备及资料。

七、负责维修后的整理工作，做到油、水、物“三不落地”，保持车间整洁、有序及开展6S的具体实施。

八、完成部门负责人交办的相关工作。

索赔员岗位职责

一、熟悉授权公司索赔业务的具体工作流程。

二、负责协助业务接待，认真检查索赔车辆，做好车辆索赔的鉴定，保证索赔的准确性。

三、负责按规范流程输索赔申请及相应索赔事务。

四、负责定期整理和妥善保存所有索赔档案。

五、负责在授权公司开展的质量返修和相关活动中，报表资料的传递与交流。

六、负责按授权公司要求妥善保管索赔件和及时按要求回运。

七、负责客观真实的开展索赔工作，不得弄虚作假，并及时向管理层汇报工作状况。

八、主动收集、反馈有关车辆维修质量、技术等相关信息给相关部门。

九、积极向客户宣导授权公司的索赔条例。

十、完成部门负责人交办的相关工作。

业务接待岗位职责

一、负责按规范要求及时、热忱的接送客户，并实行首问责任制原则。

二、负责按规范操作流程，准确判断并详细记录：维修车辆的相关信息、车主的相关信息、维修的相关信息、其它要求有关手续。

三、对接待客户负责并耐心解答客户疑问，保证兑现对客户的承诺，若有问题及时向上级领导反映，取得支持和帮助。

四、负责及时与客户沟通，告知车辆维修过程中出现的新的状况。

五、负责按规范流程进行索赔相关事务的处理。

六、不断提高专业技术水平和服务意识，优化改进工作。

七、完成部门负责人交办的相关工作。

八、每日评估自己的工作，每月总结工作并上交服务经理。工具保管员岗位职责

一、负责工具间的卫生清洁、定期打扫整理。

二、负责对专用工具或书籍进行编号、登记，建立台帐，并作标识。

三、负责按规范流程办理工具借用手续，并作详细记录。

四、负责对专用工具的妥善保管，及日常维护、督促维修人员按时归还。

五、负责定期对专用工具和书籍进行盘点并作记录。

六、负责对归还工具的验收，如有损坏或遗失及时登记并上报。销售经理岗位职责

在总经理的领导下,负责销售部的销售工作,带领销售人员完成销售任务：

一、每日向总经理分别汇报前一日工作和当日工作安排;

二、传达上级领导的指示和要求，并监督实施;

三、安排好销售顾问每天工作和交车事宜;

四、帮助销售顾问做好接待顾客工作，力争不断提高成交率;

五、要求销售顾问每天打回访电话，跟踪每一位潜在客户;

六、依照制度安排好每位试乘试驾人员进行试车，并注意安全;

七、负责展厅及车辆卫生;

八、定期安排销售顾问进行职业技能培训和学习;

九、掌握竞争车型情况，及时向公司领导汇报;

10、负责协调好展厅所有人员的工作联系;

11、协调销售顾问和其它部门的工作;

12、完成上级领导交给的其他工作。该信息来源于606job中国汽车人才网-http:///jobinfo/18102/59594_4.shtml

汽车4S店各类岗位职责 篇2

关键词：汽车,4S店,发展,营销模式

1 汽车4S店的涵义

汽车4S店是“四位一体”制的销售模式,即4S:整车销售(Sales)、维修服务(Service)、配件供应(Supply)和信息反馈(Support),为用户提供了较全面的销售服务和质量保证。“四位一体”制起源于欧洲,欧洲的城市密布,城市间距离短,交通便利,汽车工业发达,各种服务设施完备,车型集中,每种车型具有较大的保有量。自1998年以来,采取“四位一体”经营模式的汽车服务企业在我国越来越多,跟国际接轨的新型营销模式及较完善的销售服务体系受到了消费者的认可和欢迎,在业内得到了广泛的认知和推广。

2 汽车4S店在现代中国汽车市场上的定位

汽车4S店的崛起是必然趋势,它是市场激烈竞争下的产物。汽车4S店的出现,能够更好的满足用户的需求,正确引导消费者,提供优质的维修服务,了解用户的反馈信息,建立持久的合作关系,树立良好的服务形象。通过汽车4S店的服务,可以使消费者对该品牌汽车产生好感和信任,从而扩大汽车的市场占有率,提高汽车的销售量。汽车销售服务是现代汽车工业发展的主要内容。

3 汽车4S店的市场优势及存在的问题

3.1 市场优势

3.1.1 良好的信誉度

在汽车销售市场上,汽车生产厂商与汽车经销商签订合同,形成了某一品牌汽车的品牌专卖店,其汽车维修的零配件都是由厂家提供,有着正规的来源和良好的品质。在管理上,汽车4S店有一套完整的管理流程,能够给消费者提供优质的服务,从而加深客户对企业的了解和对产品的信赖,给客户留下一个良好的企业形象。

3.1.2 专业的维修人员及技术

因为4S店是某个汽车品牌的专营店,其只针对一个厂家的一系列车型,并且厂家定期会对4S店人员进行培训,使其对汽车的性能、技术参数、使用和维修方面都熟练掌握,能够培训出一批技术精良的维修人员,能够做到“专而精”。而一些汽车用品经销商接触的车型虽多,但在某些技术方面有时是一知半解,只知其一,不知其二。

3.1.3 完善整齐和人性化的售后服务

由于拥有一定的客户群体,并且建立了完善的客户资料和售后跟踪服务,使得顾客在4S店买车更有保障和安全感,定期的保养和检修也都非常方便。

4S店的零配件及汽车的技术都是由汽车厂家支持的,所以在售后维修服务方面有独到的优势。并且可以根据顾客的需求来改装汽车及装饰汽车,特别是汽车上电子产品和影音产品的改装。4S店改装的车能对车主承诺保修,顾客就不必为改装汽车带来的问题而烦恼。

无论是保养还是维修,在4S店里,有干净整洁的休息室供顾客休息,还可提供电脑、电视、书刊等杂志供顾客使用,因此而不会感到无聊,如果顾客带了小孩,还有专门为儿童准备的游戏区供儿童玩耍。汽车4S店还专门提供了备用车辆给需要的客户进行使用,整个过程无需客户操心,有培训优秀的员工为其量身定做。

3.2 存在的问题

3.2.1 维修费用较高

现如今,有许多购买经济型轿车的车主不愿到4S店做维修和养护,原因是4S店价格太高。一般而言,在4S店零部件的进销比是4~8倍。以捷达为例,换三滤加日常检测,在路边店做是200元,但在4S店做要600元。昂贵的费用让部分车主们不愿意再到4S店对爱车经行维修,特别是汽车过了保修期。据调查和分析,至少有五成左右的车主在汽车过了保修期后都会选择在外面的汽车维修店对汽车进行维修和保养。

3.2.2 经营成本较大

4S店的投资非常大,在北京,4S店硬件投资通常在1500万元左右,销售流动资金在500万~1000万元之间。一些销售经济型轿车的4S店的投资相对会少些,但也需要800万元左右。巨大的资金投入让4S店举步维艰。

3.2.3 汽车品牌及市场的影响

4S店对厂家有极为明显的依附性,其经营的优劣,除了经销商的努力外,更受汽车厂商品牌的影响力、市场策略的灵活性、经营管理的支持度等因素的影响。对于刚刚起步、知名度低、小规模的一些汽车品牌,要能让大众所接受,过程可想而知是比较艰辛和漫长的。

4 汽车4S店的未来发展趋势

4.1 根据实际情况来划分4S店的等级

现阶段,4S店已经成为汽车销售的一种主流,起着领导作用。但不能盲目的兴建汽车4S店,它应该是在不同时期对4S店的投入金额、投入规模大小,随着地区变化而变化,而不是在全国不同级别的城市都按统一的标准,那只会使经销商不堪重负。在一些经济稍微落后的地区,建立一个2S店(包含销售、快修功能),或者只是建立一个汽车销售展厅来供当地大众了解该汽车的性能,并且可以实现试驾体验。对于一些低端车来说,不一定要采取4S店的模式。可以选择在某些规模较大的中心城市建立4S店,这会对提升自我品牌形象有很大帮助。

4.2 汽车经营模式

我国的汽车4S店现如今的经营模式是一个4S店经营一种车型,这种也是目前在市场中常见的。但是我们前面提到过,兴建一个4S店的成本很高,对于一般品牌而言,这种经营模式不能够使利润最大化,有可能销量不好的时候直接亏损。如何减少这种情况的发生,那么汽车4S店的经营模式就不能这样单一了,而应发展多个品牌实现销售,这样不仅节约资源,也可以满足顾客的不同需求,这是顺应市场发展的需要,从近几年的发展趋势上看,汽车销售已走向集群式,汽车大道、汽车园区将成为主流。集中建店、统一规划,形成集群效应。

4.3 开拓二手车市场

二手车市场在发达国家是相当成熟的。在我国也逐步发展起来,在传统的“四位一体”制的销售模式基础上加上二手车业务,其主要办理二手车评估、二手车置换和二手车销售等业务。

首先,可以以旧换新,提高新车的销售量;二是,二手车的交易能带动4S店的人气,人气旺了车子也就好卖了;三是,4S店对那些收的比较多而且车况比较好的车可以再利用。比如可用做客户的代步用车、公司的公务用车,如果做的比较大还可以供开展汽车租赁业务使用;四是,4S店可以以自身的优势为销售出去的二手车提供完善的售后跟踪服务,这样不但为消费者解除了购买二手的后顾之忧,而且也使自己本来“吃不饱”的维修站产值大增。

5 总结

本文首先阐述了汽车4S店的来源及定义和定位,通过分析汽车4S店的优势及不足,提出了汽车4S店顺应市场发展的需要需做出转型,在此基础上简略的提出了我国汽车4S店的发展前景。

参考文献

[1]张立军,陈荣章.国内外汽车4S店发展模式研究.上海:同济大学汽车学院,2010.

汽车4S店监管乏力 篇3

记者调查发现，一些汽车4S店存在维保“黑洞”，吞噬着车主利益，如偷工减料，截留机油；修理工巧言忽悠，让车主高价购买添加剂、清洗剂等保养产品；保险杠、水箱、水箱支架及装潢装饰件、塑料件等汽配产品以次充好等问题。

据悉，目前交通主管部门对于4S店最有制约力的只有汽修资质许可一项。不少车主建议，政府尽快建立完善配件追溯制度、行业诚信监管制度，加大4S店及员工的侵权成本，切实维护消费者利益。

偷工减料：机油更换玩截留

有业内人士称：一桶机油国家标准计量4升，一般车辆换机油只需3.5升，剩下0.5升多数车主不愿带走，成了汽修师傅的“免费午餐”。在利益驱动下，一些人为“攒机油”，不惜少抽废油或少加新油，一个月下来也积少成多，车主很难察觉。

在这条交易链上，员工、小修理厂、去小修理厂修车保养的车主和4S店均能得利，“买单”的是在4S店花高价做保养换机油的车主。4S店售价越贵的机油，利润空间大，店主越愿意收，这在业内已经是普遍现象。

业内人士说，“只要店主有需求，大至电脑主板、小至螺丝零件，4S店员工都能把正厂材料弄出来。”

目前，这种“地下市场”已在各地日渐形成，极大地威胁到车辆的安全，损害了车主的利益。

巧言忽悠：保养产品藏猫腻

其实，在汽车保养产品上玩“猫腻”才是业内真正的“肥肉”。

据了解，汽车保养产品的成本非常低，一些清洗剂成本价只要几十块钱，一入4S店便以三四倍的价格卖给车主，并且其中大有“玄机”：前台接待员均有销售任务，如成功售出一瓶100多元的油泥清洗剂，接待员、修理工、销售经理均可提成10元，4S店也要提成三四十元，最后买单的是不明真相的车主。

汽车保养产品多数是不必要的，就像病人看病医生过度诊疗的道理一样。

以次充好：汽配产品频变脸

4S店最常见的以次充好部件是保险杠、水箱、水箱支架以及一些装潢装饰件、塑料件，使用这些配件风险小、利润高。例如前后保险杠，即使装上副厂件一喷漆，车主也发现不了。

更有甚者，有些汽配店甚至60%～70%的业务量都来源于4S店，并且越是小汽车品牌，这方面管理最松，越是到市县一级，地下交易越普遍。

渔利车主：监管乏力需改变

据针对4S店的调查显示，近三分之一的受访者认为4S店的维修质量和诚信问题突出。

近年来，我国汽车产业保持了快速增长态势。行业竞争日趋白热化。汽车生产商为维护品牌形象，在投资、运营、宣传等方面对4S店要求较严，仅建店一项，前期投入至少在千万元以上；一些4S店纷纷提高建店形象标准，这些成本最终会转嫁到消费者身上。

据了解，与七八年前相比，这两年4S店员工收入水平基本没增长，人员流动频繁，为留住员工，对一些违规行为也“睁只眼闭只眼”。这些成本、压力最终会使4S店及员工放松管理和自我约束，通过各种方式渔车主之利。

采访中不少车主建议政府尽快建立完善配件追溯制度、行业诚信监管制度等，加大4S店及员工的侵权成本，切实维护消费者利益。消费者也要提高识别能力，不要盲目迷信4S店。

巧用4S店免费服务

除上述“黑洞”外，4S店还有一些免费项目，如果能好好利用起来，也能帮车主剩下一笔银子。

1.免费检测。现在的汽车厂家和4S越来越重视售后服务，由此为车主带来的好处就是会经常享受免费的检测活动。这些免费检测活动很多看似简单，在车主看来似乎没有实质性内容，其实这些免费检测活动是非常有好处的。车主可以利用这些免费检测活动对爱车全面体检，及时发现一些潜在的故障，并将这些故障隐患消除，省去了将来可能产生的高额维修保养费用。

2.四轮定位。比如四轮定位，在轮胎店或修理厂进行定位，这都必须花钱，而如果碰上4S搞活动，那么顺便去做一个四轮定位，又何乐而不为。像一些大车企品牌，这类活动还是很多的，检查防冻液、检查空调压缩机等等。不要说4S都是赚钱的，这些活动虽然是为了吸引车主去售后保养，但也可以被车主用来检查爱车。

3.免费洗车。众所周知4S收费要比其他维修厂或汽车快捷修理店要贵很多，但是4S也有些成本。比如免费洗车服务，每次车主去保养时，4S都会主动提供洗车服务。因此保养后大家也可以省下一次洗车的费用。其实也不仅仅是保养，修理检查什么的，只要车主提出，4S一般都会提供洗车服务。

4.免费检查。还有一点车主常常容易忽视，4S对于只是检查而不维修通常不收费，除非是你检查项目需要大动干戈地拆卸才有可能收费。比如皮带轮磨损了，4S收费真不便宜，3个皮带过桥轮大概需要800多，而外面修理厂300多全部搞定。皮带轮有好几个，如果你不修理去外面修理厂让其检查，通常人家是不乐意的，但4S检查就无需收费，明白了故障所在，车主处理起来就容易了。不过千万不要在4S说出你真实想法，换位思考，4S可不会高兴的。如果是保修期内，当然不用这么做，直接检查索赔就可以了。

5.道路救援等。4S通常也会提供一些免费救援服务，比如道路施救（往往在本市内服务），给车主送汽油以及更换轮胎的这些项目。虽然这些项目车主也可以电话联系修理厂或熟人之类，但4S主动提供这些服务，还是更加让人感觉正规服务的贴心。

6.爱车课堂等。不少4S也常常会举办一些爱车课堂、自驾活动、体验训练等活动。报名的车主可以利用周末或假期，带上全家去郊游或参加一些更高层次的集体试驾活动。这些费用通常是4S承担的，即便收费也是远远低于日常这类活动需要支出的开销。

7.其他免费项目。为了让大家在保养或修理时可以打发时间，4S也会提供一些免费上网的服务，这也是一种可以享受的免费范畴。

汽车4s店财务岗位职责 篇4

2. 认真审核原始凭证，正确编制记账凭证，准确登账

3. 按规定进行成本核算，月末进行存货盘点核对

4. 负责定期核对各项往来账款，如发现差异，查明差异原因

5. 按规定进行费用控制，开展费用分析

6. 按时编制相关会计报表，保证及时性与准确性

7. 依法进行纳税申报工作，严格按照发票管理条例进行发票管理工作

汽车4S店展厅经理岗位职责 篇5

http:/// 2007-4-13 11:26:48

汽车4S店展厅经理岗位职责

在销售二部经理的领导下,负责展厅的销售工作,带领销售人员努完成销售任务：

1、每日向销售部二经理分别汇报前一日工作和当日工作安排；

2、传达上级领导的指示和要求，并监督实施；

3、安排好销售顾问每天工作和交车事宜；

4、帮助销售顾问做好接待顾客工作，力争不断提高成交率；

5、要求销售顾问每天打回访电话，并做好A卡、C卡，跟踪每一位潜在客户；

6、依照制度安排好每位试乘试驾人员进行试车，并注意安全；

7、负责展厅及车辆卫生；

8、定期安排销售顾问进行职业技能培训和学习；

9、掌握竞争车型情况，及时向公司领导汇报；

10、负责协调好展厅所有人员的工作联系；

11、协调销售顾问和其它部门的工作；

12、监督销售顾问每日工作；

汽车4S店销售经理岗位职责 篇6

2.充分把握市场现状，制定科学有效的市场分析体系，确定产品销售模式及销售政策;

3.组织落实所辖专营店营销方案、促销计划、培训计划及各类研讨会;

4.落实部门架构、人员调整设置，制定部门内部各项KPI指标，完善部门内员工的培训工作;

5.负责市场策划、客服、销售管理工作的跟进考核;

6.本部门与其他业务部门的外部协调及部门的内部协调及重大投诉。

汽车4S店存货管理单车核算分析 篇7

汽车4S店的存货主要有商品车、配件以及装具精品, 其中商品车在金额上占绝大比重。存货在4S店流转的过程即是商品进销存的过程。就商品车而言, 4S店向主机厂下订单取得商品车, 同时产生应付款;商品车到店后, 4S店库存增加。客户进店选购商品车, 库存相应减少, 同时形成应收款。库件调拨表现为经销商之间的调车。同时, 库存盘点必不可少, 每月进行盘点是为了保证库存的真实准确。就配件及精品装具而言, 采购的渠道更为广泛, 可以从主机厂采购, 也可以外采, 但存货周转的流程是一致的。

存货管理是需要通过相应岗位的人员来实施规定的流程规范, 因涉及岗位不同, 针对存货管理的角度也便不同。从财务人员的岗位出发, 以财务视角来分析存货的管理, 这是本文分析的着力点。存货管理又不限于对仓库中的商品进行仓储管理, 更为重要的是通过对进货及销货的管理, 以直接影响存货的管理。存货销售时的单车核算是通过对存货周转所带来的利润进行分析, 从而根据收益状况, 来决定如何安排进货, 最终影响库存结构。

二、商品车单车核算

商品车进货与厂方要求和市场需求相关, 市场需求决定商品车的销售。如果商品车销售只是为了单纯走销售量的话, 简单的进销存管理便能满足。一辆商品车从购进到销售, 除销售收入及购车成本外, 还有仓储费用、资金占用成本以及随车赠送成本等。通过单车核算, 广义的考虑单车利润, 这对于4S店做出进货及销货决策都是有利的帮助。新方式下的单车核算不限于考虑单车收入 (包括商品车收入及装具收入) , 还考虑商品车的相关费用分摊, 从而判断单车最终的盈利情况, 并依据此在有限的厂方资源内获取收益性更高的商品车型。

商品车单车核算涉及的主要内容包括商品车的销售收入、进货成本、返利、随车装具差价、礼品赠送等。商品车所涉及的返利一般包括固定开票折扣、批发销量达标奖、零售销量达标奖、客户满意度达标奖、市场推广奖、日常管理奖、促销奖以及特殊返利等。固定开票折扣是生产厂家将商品车销售给经销商时的固定商业折扣。批发销量达标奖是一定时期内完成厂方进货计划所获取的返利。零售销量达标奖是一定时期内完成厂方要求销售任务所获取的返利。客户满意度达标奖是根据厂方通过明访、暗访及客户回访对经销商评定客户满意度指标达成的返利。促销奖是厂方针对特殊车型采取的奖励措施, 是对经销商购进特殊车型的补贴。商品车的实际成本则是由厂方指导价抵去返利并考虑临时促销奖励所得到的数据。商品车销售收入的确认则要在开票价格的基础上考虑装具纯收入、赠油及其他赠送成本。此时, 销售收入减去实际成本便是单车的真实差价。

商品车的单车核算一般便是根据以上项目来确认, 并考核每辆车的盈利情况。进一步考虑, 商品车的单车价值往往较高, 这就注定4S店经销商不能依赖于现款方式进车。汽车4S店融资渠道一般有现款、厂方金融、银行授信等方式。但无论那种融资方式, 都要付出一定的资金占用成本。厂方金融因主机厂不同, 相应的金融政策会有所区别, 主要体现在保证金比例及贷款利率上。虽然针对特殊车型厂方金融会有一定的免息贴息政策, 但财务费用的付出是难免的, 这也是4S店经营过程中比重较大的费用支出项。银行承兑主要有两方协议、三方协议, 甚至个别银行推出四方协议。汽车4S店获取的银行授信大多为三方协议, 即银行、主机厂及经销商三方。以银行三方协议为例, 其保证金比例及利率一般较厂方金融低, 与厂方合作的银行也会推出一定的免息贴息政策, 以鼓励经销商同关联银行的合作, 为经销商提供更多的资金来源。

既然融资成本难以避免, 那么对商品车的单车核算在可操作的情况下, 计算出单车的融资成本, 并计入商品车的成本费用中。如此以来, 对商品车收益的考量更为准确, 同时把存货与资金相结合, 可更直观地在经营过程中对这两者进行把控。事实上, 不管是厂方金融还是银行授信, 一般都会在其在线系统中体现出商品车的融资利息状况, 单车的融资成本确认, 也是可以在现实中操作的。

通过商品车销售的单车核算, 4S店经营者根据每个车型每辆车的盈利情况, 在获取厂方资源时, 能够更有针对性地选取合适资源。即使在厂方分配资源固定的情况下, 依据已有历史数据, 也能针对不同车型做出合适的销售策略。

三、配件单车核算

配件存货具有种类多、数量大的特点。从金额上看, 大至发动机, 小至螺丝, 都涵盖在配件的范围内。以往4S店对配件存货的管理, 大多是每月对配件进行抽盘, 半年对配件进行全面盘点, 以做到账实相符。通过单车核算的思想, 可以避免静态的存货管理方式。

4S店发生维修业务时, 通过业务系统能够生成维修项目清单, 即结算单。那么通过对每个车次的维修状况进行统计, 不仅可获取单车的维修产值, 还可以统计出各类型配件的出库情况。根据不同配件的出库情况, 可以进一步对配件的进货决策提出建议, 从而最终影响配件库存的结构。值得注意的是, 因4S店售后维修业务量一般较大, 所以单车统计的工作量也较大, 但也更能反映配件的周转状况。

四、装具精品单车核算

装具精品主要随商品车销售而售出, 是汽车4S店的一个重要利润点。装具精品的单车核算, 是伴随着商品车的单车核算进行的, 但是又和配件的单车核算有着共通点, 即通过对装具精品的出货情况进行统计, 以决定装具精品的进货计划, 进而影响装具精品的库存结构。装具精品单车核算的另一项重要意义在于, 通过分析出不同车型的装具精品需求, 来为商品车的销售服务, 促进商品车的销售。可见, 装具精品单车核算和商品车单车核算是存在相辅相成、互相促进的关系。

五、结语

汽车4S店存货的单车核算, 是一种从财务角度对存货管理的思想。通过数据, 为存货管理决策提供有利有效的依据。同时, 这也是一种动态的管理存货的思想。在此基础上, 不断创新发展这种单车核算的方法, 对汽车4S店的经营管理会有极大的意义。

参考文献

[1]刘威.汽车4S店的财务核算和管理体系分析[J].现代商贸工业, 2008, 2 (2) .

[2]周洁英.浅谈汽车销售公司的财务管理[J].财经界, 2012 (10) :181-181.

汽车4S店各类岗位职责 篇8

[关键词]4S店 汽车美容 装饰业务

[中图分类号]F407.471

[文献标识码]A

[文章编号]1672—5158（2013）05—0464—01

随着经济的发展，相应的科学技术行业也在带动之下不断的进行改革创新，其中最具有代表性的便是汽车行业。现如今，汽车作为人们出行生活的必备物物品，不仅能够帮助人们节省时间，更能够将视野带的更高更远。所以，对于汽车的购买，也成为了人们日常生活的一项基本课程。然而，仅仅只是将汽车购买回家，还是不够的。汽车是一种高端的科技产品，在使用的过程中难免会出现故障。那么，如何对于这些故障进行及时有效的处理，变成为了现代人普遍的难题。

1.根据汽车45店的实际情况选择适合自身的运作模式

现如今，随着服务业的发展，越来越多的人将眼光对准了汽车维修行业。于是，汽车的维修便成为了人们所喜闻乐见的服务行业。那么，在这一行业中，对值得一提的便是由日本公司所推出的4S店模式，由于它完美的售后服务以及一流的改装技术，已经成为目前人们所热衷的汽车维修模式，并且在推出的同时也迅速占领了国内的汽车市场。虽然只是点状的分散在全国各地范围内，但具体的情况也相差不远。然而，由于科技的日新月异，一辆新车所产生的利润也不如之前的高，并且呈现出逐渐降低的局势。渐渐平稳的汽车利润使得4S模式必定的需要对于内部生产进行必要的改革，那便是增加对于汽车的美装来进行利润的提升，并且逐渐的将该行业转型为美容装饰行业。对于这个问题，许多4S模式的旗舰店都通过各种方式手段都在进行着研究和探讨，并且试图从中能够找的最好的解决方案。那么，我们便可以通过对于4S旗舰店的统一模式来进行一个深刻的优势讨论，并且其所需要的措施以及能够提升利润的有关方案来进行一个统一的推荐。

2.进行合理的自身定位

由于具体的状况不尽相同，国内的很多4S旗舰店的规模和具体措施也是不太一致的。它们的实际情况是根据自身所需要设定的性能来进行具体的操作情况，并且以此来决定最适合自己的运行模式。从目前的市场状况来看，仅仅只是就4S旗舰店为例，便能够分为3种不同的发展现状，而每个现状都能够形成自己的模式套路。我们来具体的分类这三种显存最多的模式：首先就是关于4S旗舰店中最为常见的一种模式，那便是以独立运作为支撑的装饰部门，这类旗舰店并不以其他功能作为辅助，而是仅仅将美装作为自己的唯一功能；其次则是将一个车间的功能作为4S旗舰店的项目和功能，这样的装饰车间抖着自己的业务管理，包括对外包装以及对于利润的掌控和分配，具有相对较高的自主性；最后则是指4S旗舰店的本身并没有设立美装部门，如果对于顾客有这方面的需求，则是通过与外部进行合作的手法将该项目进行完工，并且还需要支付与施工的员工相应的报酬，包括对于场地的使用以及对于材料的购买。这三种模式都是对于一个美装行业的应用和尝试，具体的实际情况还需要不同的地区通过实际环境来决定自己的运作模式。如果一些地区对于汽车的美容装饰十分的需求，则是需要加大对于该部门的着重力度，而一些地区如果对于该功能并没有太大的需求，那么就可以不用对美容装饰做过多的处理。具体的实践『青况还需要具体的实践来进行确认知晓，选择一个合适的运行模式，不仅对于4s旗舰店的未来有着良好的发展趋势，更是对于今后的汽车市场有着极高的意义和价值。从时代的发展趋势来看，4S旗舰店模式必然会成为汽车行业的一个风向指标。

3.增加消费者的需求粘性打造服务品牌

时代在发展，科学技术也随之而不断的改革创新，尤其是在经济的带动下，更是发展的迅猛无比。通过进行产业的创新和改革将自己的品牌进行打造和推崇，努力将原有的行业进行扩大和发展，对于美容装饰的汽车也要做到完美。只有这样才能够进一步的扩展市场，不论是关于汽车的装饰，还是对于品种的选择，以及关于电子方面的了解，汽车美容改装方面的发展，这些都能够成为汽车服务业今后的发展到路。对于消费者来说，只要有一个值得信赖的服务装修公司便能够为他们来带足够的便利。针对这一心理，4s旗舰店就需要努力打造自己的品牌，做到诚信第一，质量第一，服务第一的指标。只有这样才能够在发展的道路上稳步向前，逐渐占领市场的主要地位，收益不断的增加。

4.结束语

汽车由于其完美的代步功能，已经成为人们生产生活中所必不可少的工具之一，人们对于汽车的要求也随着科技的发展而不断的提高，这对于汽车行业来说，是一项机不可失的机遇。由于汽车的使用量增加了，相应的作为填补行业，汽车的美容装饰行业同样也随着汽车产量的增加而越来越受到人们的重视，最终成为一项极受追捧的行业。所以，对于4S旗舰店来说，对于未来把握和预测，就注定了它必须在前进行的过程中抓住这一难得的机遇。

参考文献

[1]刘仲国：《车服务工程》，人民交通出版社，2005：11—15.

[2]晋东海：《解析汽车服务市场》，《汽车活力》，2007，（04）：108—109.