2015唐河科目三经验(共4篇)
2015唐河科目三经验 篇1
2015年南阳唐河科目三考试经验
考试流程: 先排队录指纹、采集照片,然后在候考大厅的电子显示屏上会显示出你的名字在哪个车上,根据考试车号,选择相应的座位坐下等待。等待时需关闭手机,禁止交谈和随意走动。一般每个车都是四个人,大屏幕上人员姓名的顺序决定了上车考试的顺序,每个车号下面的第一个人坐在副驾驶室上,其余人按顺序坐在车后排,安全员会将车开至考试的合适位置。副驾驶下车,准备考试。
先上车,关闭好车门,上车调整座椅,用脚踩踩离合,看能否正常操作;用手晃晃档杆,看档位是否处于空档;用手使劲往上拉下驻车制动杆,看驻车制动杆是否已拉紧;检查下左右后视镜是否刚好合适;将点火开关开至第一档,认真看看仪表盘有无异常,看看转向灯是否未关闭,还处于右转或左转状态,打开灯光近光灯,看灯光是否处于远光状态,一定要回至近光,再关闭灯光,关闭点火开关。(这一步非常重要,很多学员都是刚进行灯光考试,一开灯就是远光,直接挂了。)如果是夜间考试,不要关示廓灯。(这个我不是很确定,大家再问问教练确认下。)一切准备停当,安全员会让你录指纹,(录指纹的手指必须与原来录得手指是同一个,选个指纹清晰的手指,有学员的指纹就一直录不上,影响考试。)指纹认证成功后,安全员会让你面向头部左上方的摄像头进行验证,如果有眼镜请取下眼镜,验证成功后,开始考试。
听到语音提示开始考试时,开左后视镜,观察后方有无来车,开车门,下车,关好车门,逆时针绕车一周,观察车门有无关闭好,轮胎有无异常,行至驾驶室时,看后方,左手拉车门,上车,关好车门。语音会提示“请启动发动机”,语音会提示好几次“请启动发动机”,听其他学员说不能让其提示超过四次,超过四次就挂了。所以前期准备工作一定要做好。上车后立刻系好安全带,再启动发动机。(有学员没系安全带,先启动发动机直接挂的。)灯光操作:
白天考试的学员,就要开始准备灯光操作。左手放在灯光操作杆上,右手放在危险警示灯上,眼睛盯住仪表盘。要注意不要抢答,谨慎操作。现在的灯光考试,每个项目结束后都紧跟着是“请打开远光灯”,最后是关闭灯光。记住会车、跟车、有路灯、照明良好时用近光灯(有同学会车时远近灯交替挂的);转弯、超车、直行通过路口、通过人行横道、通过急弯、坡路、拱桥、窄路、窄桥时用远近灯交替;雾天行驶用近光灯、雾灯和危险警示灯;车辆发生故障难以移动用示廓灯和危险警示灯。关闭灯光时,一定检查下雾灯有没关闭完。起步:
打左转向灯、按喇叭(不按喇叭扣分)、踩离合、挂一档、左右看、松手刹(一定要松到底,有学员因为手刹没松到底而挂的,有学员忘了松手刹直接挂的)、慢抬离合,稳住,车开始前进时松离合。加油门,再踩离合挂二档。扶住转向灯杆。起步时就要注意让车在车道中间行驶,方便直线行驶或加减档。语音提示结束,回转向灯。
夜间考试,启动发动机后,立即打开近光灯。其他步骤与白天一致。直线行驶:
直线行驶时,尽量不要动方向,可以微调方向,左右转动不能大于6度。直线行驶时,有几种方法,一种是眼睛盯住所行车道的中间点,尽量看远些,心中想着一定走路中间,让踏在油门上的右脚刚好走在路中间点上。一种是看车点,雪铁龙,车头左侧刚好压在所行车道的左边线上,右侧刚好压在所行车道的右边线上;捷达大家自己试一下,我也不清楚,请结合自己的实际情况进行调整。
直线行驶时,如果前方有障碍物时,可减速慢行,注意档位与车速的匹配,或停车等待,一定不要变更车道。加减档操作:
加油门至30,挂三档,继续加油门至40或35以上,挂四档,继续加油门,一定要超过40,我一般加到45,踩刹车至30或35以下,挂三档。如果操作了一遍系统没有提示加减档完成,要立即重新再做一遍,加减档一共有180米的距离可供操作,不用紧张。
加减档的时候脚下的动作一定要快,要连贯。加油到30,右脚立即松开油门,左脚紧跟着踏下离合器,踏到底,立即挂3档,3档挂上后,左脚快速离开离合器,右脚油门立即踏上,可以稍微踩重点油门,加油至40,右脚立即松开油门,左脚紧跟着踏下离合器,踏到底,立即挂4档,继续加油门,不能一到40就立即踩刹车,时间短系统可能感应不上40码,过几秒后,踩刹车,快到30码时,左脚立即踏下离合,踩到底,挂3档,保持30码至系统播报“加减档操作结束”。听到播报时,踩刹车,快到20码时,挂2档,继续前进,准备下一个项目。(直线行驶和加减档一般在前面进行,大家要随时做好准备。)
加减档操作时,遇到前方有障碍物不能停车等待,需提前打转向灯,三秒后变更车道,继续操作。变更车道:
当听到语音播报“前方请变更车道”时,立即打转向灯(听说必须在三秒内完成,超时扣分),左右看,三秒后微动方向盘,缓慢驶入所变车道。变更车道时要认真观察将要进入的车道后方有无来车,不能妨碍该车道车辆的正常行驶。如果将要进入的车道后方有车,靠的较近,放缓速度,等该车通过后,再变更进该车道。掉头:
当听到语音播报“前方请掉头”时,立即打左转向灯,左右看,踩刹车,可以挂1档,缓慢通过。请牢记扶住转向灯杆。不要压道路分道线。项目提示结束,回转向灯。
考场星江路右拐弯的那条路(我不确定路名是否正确)前方有个掉头项目,掉头的地方有斜线区域,一定不要压该线,也不要压道路分道线,在路口要尽量将车朝前开些,再动方向盘,左手单独扶住转向灯杆,不要让灯杆自动回正,直到项目结束时再松手。掉头进入新车道时,要注意不要压道路分道线。我考试时,掉头不用变更到左侧车道,在哪个车道掉头都可以。左转弯:
当听到语音播报“前方左转弯”时,立即打左转向灯,左右看,踩刹车,三秒后才能动方向盘,请牢记扶住转向灯杆。不要压道路分道线。可以挂1档。项目提示结束,回转向灯。
左转弯时,要尽量将车朝前开些,再动方向盘,不要压道路分道线。转弯后两车道进入最右侧车道,三车道进入中间车道,进车道时,请不要压道路分道线。如果右侧或中间车道有障碍物,也可以进入其他车道,但一定记住项目结束后要及时打右转向灯,过三秒后,变更进合适的车道,方便其他项目的操作。
考场星江路回考试服务中心那段路,路口左转时,请一定看好方向,那个地方前方有三个路口,左转路口、右转路口和直行路口,可那直行路口其实也是偏左侧的,有学员左转时直接转到直行路口挂的。我们的考试路段只到左转路口,直行路口和右转路口都超出了考试区域,所以,如果有时间,大家最好去考试路段认真看看,一定不要走错方向。
考试服务中心的门前有一个弯道,左转弯或是右转弯,弯度很有点陡,有黄实线、白实线和白虚线,请一定注意不要压黄实线和白实线,放缓速度,可以压着白虚线转弯。(听说很多学员在此处压实线挂的)右转弯:
当听到语音播报“前方右转弯”时,立即打右转向灯,左右看,踩刹车,三秒后,动方向盘,缓慢通过。请牢记扶住转向灯杆。不要压道路分道线。项目提示结束回转向灯。
左转弯时,要尽量将车朝前开些,再动方向盘,不要压道路分道线。考试服务中心门前的弯道,弯度很有点陡,请注意一定不要压黄实线和白实线,可以压着白虚线转弯。会车:
当听到语音播报“前方会车”,踩刹车,左右看,请一定不要动方向(有学员动了下方向,系统提示“紧急避让对向来车,考试不合格”)。保持15-20码。超车:
当听到语音播报“前方请超车”,立即打左转向灯,夜间行驶,远近灯光交替三次以上,左右看,三秒后才能动方向。超车时方向盘也应小幅度的动,以免压住左侧白实线。当听到语音播报“请返回原车道”,立即打右转向灯,左右看,三秒后动方向,回原车道。前方直行通过路口:
当听到语音播报“前方直行通过路口”,夜间行驶,远近灯光交替三次以上,踩刹车,左右看。保持15-20码。前方通过人行横道:
当听到语音播报“前方通过人行横道”,夜间行驶,远近灯光交替三次以上,踩刹车,左右看。保持15-20码。前方通过公交车站:
当听到语音播报“前方通过公交车站”,踩刹车,左右看。保持15-20码。前方通过学校:
当听到语音播报“前方通过学校”,踩刹车,左右看。保持15-20码。一定不要鸣喇叭。靠边停车:
当听到语音播报“靠边停车”时,立即打右转向灯、踩刹车、左右看、三秒后微动方向,请牢记扶好转向灯杆,驶入右侧车道,将车顺直,离路边10-30厘米时,踩离合踩刹车,停好。拉驻车制动器,摘空档(一定先拉手刹再摘挡),回转向灯,夜间行驶时,开示廓灯,熄火,松离合,松脚刹,解安全带。放好安全带,(有学员因为安全带没放好,车门没关上而挂的)看左后视镜,稍开车门,看后方,后方无车下车门下车,关好车门。在门口等待成绩播报。
考试路段,靠边停车除了星江路是路牙石外,其他都是在白实线处停车。可是考试路段很多白实线不是很清楚,大家靠边停车时一定要认真观察,靠边停车有150米的距离(应该是的,大家再确认下),如果播报“靠边停车”时,看不清白色实线,可以再朝前开些,不要停错地方了。
离路边低于10厘米或超过30厘米,都是扣10分,但如果压了右侧路实线,考试不合格,所以如果前面都没有扣分,靠边停车时,只要把车驶入右侧车道就可以了,我个人建议不要因为追求完美而压线导致不合格,那就太可惜了。夜间考试:
夜间考试不需要做灯光模拟,直接路考。一共涉及到五个灯光。
一是开始考试,启动发动机后,系统提示开始考试,立即打开近光灯。二是语音播报“前方直行通过路口”,要立即远近灯光交替三次以上(有学员变换两次,系统播报未正确使用灯光,考试不合格)。
三是语音播报“前方通过人行横道”,要远近灯光交替三次以上。四是语音播报“前方请超车”,要立即打开左转向灯,远近灯光交替三次以上。
五是靠边停车项目结束,将灯光开至示廓灯。(可能是熄火前或是熄火后开车门前,我不太确定,请大家再确认下。)
夜考灯光操作特别严格,共涉及到五个灯光,任何一个没做或没做到位,都直接播报考试不合格。请一定要记住。
其他注意事项:
1.唐河的考试流程是完全随机电脑播报的,所以无论做任何项目,都一定要注意保持车身在本车道的中间(有很多学员都是刚起步就报“前方直线行驶”),车位于两条车道的右侧车道或三条车道的中间车道,保持2档20码左右的速度。(有学员在超车道时报“前方请超车”挂的)2.考试服务中心的门前有一个弯道,左转弯或是右转弯,弯度很有点陡,有黄实线、白实线和白虚线,请一定注意不要压黄实线和白实线,可以压着白虚线转弯。(听说很多学员在此处压实线挂的)
3.当听到语音播报:起步、变更车道、左转弯、右转弯、掉头、超车、请返回原车道、靠边停车时,请立即先打转向灯(听说不能超过三秒),左右看,超过三秒钟,然后才能动方向盘(很多学员都在不足三秒这点上扣了分,大家可以用秒表试验下,你需要数几个数才到三秒钟,每个人数数的速度不同,时间也不同,一定要确保超过三秒再动方向)。起步、左右转弯、掉头和靠边停车一定要用左手单独扶住转向灯杆,(因为方向盘动的幅度比较大,转向灯杆很容易就自动回转了)不能让转向灯掉了,掉了就扣分。
4.前方有障碍物时可离合、脚刹一起踩,停住,挂一档,打转向灯,再起步,加油门,挂二档(一定记住,不能长时间一档)。
5.如果考试过程中熄火,请一定记住,摘空档,拉紧手刹(有学员没拉手刹直接点火挂的),再点火,挂一档起步。熄火扣十分。
广州科目三考试经验心得 篇2
1、逆时针绕车一周(2、考试车的位置和前车距离):要靠请车辆,一边让车上的4个红外感应器感应到;
2、上车开门前观察:开驾驶室车门前,侧头向后观察后方情况,安全后在开门;
3、上次准备:考官问号,交资料表。调座椅、调左右后镜子、系安全带、检查车灯状态是否全关、检查档位、手刹。完毕向考官报告可以开始;
二、起步:
注意:1、注意车轮离边线的距离;2、待周围安全才能起步,无论系统播报多少次(比如:前车距离不够等)。 教分别踩离合和刹车,听到提示后,默念以下:
1、打左转灯;
3、观察左内右后视镜的情况;
4、挂一档;
5、拉手刹;
6、观察左镜子;
7、半联动离合(一直保存住半联动知道后面靠边停车项目完成)、松刹车——起步;
8、回灯;
9、行驶小段距离后该项目结束(完成);
三、靠边停车:
1、打右转灯;
2、观察右后镜;
3、踩离合、踩刹车——停车(如上车时距离合适,则尽量在起步时不打方向,以免压线);
4、拉手刹;
5、回空档;
6、回灯。(完成)
“广汕路”
四、会车(出车区至上主路这一段):
1、重复第二项起步动作;
2、挂1档平稳通过(数度不能操作30)(完成)。
注意:
五、通过人行横道
2、保持挂1档;
3、观察左右路情况(1、有人需要停车等待,变成坡道起步,容易熄火);3、在上坡前尽量拉长与前车的距离,可以停车等待)后通过;
4、右转弯(尽量用直角转弯方式,避免压实线)七步的加减挡准备)
4、回灯(完毕)
六、变更车道
0、加速上2档(也可不做);
听到指令后:
1、打左转向灯;
2、观察后视镜;
3、三秒后变道(条件允许的情况下);
4、回转向灯;
七、加减档
0、提前加到3档,看到快要到指令提示牌的时候,提前收油门;
1、踩离合;
2、减2档;
3、送离合(半联动位置半秒);
4、加油门(提前加,不等提示换3档);
5、挂3档(语音提示后,立刻)(完毕)。
八、直行通过路口
1、轻点刹车(速度要在30以下);
2、看左右镜子(实际是看路口的左右情况);
3、平稳通过(必要时可停车,(完毕)
九、通过学校
1、轻点刹车(速度要在30以下);
2、看左右镜子(实际是看路口的左右情况);
3、平稳通过(必要时可停车,(完毕)
零1、掉头(非考试项目、无提示)
1、见到立交桥后选择桥下靠左1路线;
2、看到右手边“热带林业研究所”时注意车速(车少3档、车多2档、1档)、转向灯、和车道位置。
注意:不能压实线、不能闯红灯。
十、通过公交车站
1、轻点刹车(速度在30以下);
2、看左右镜子(实际是看路口的左右情况);
3、平稳通过(必要时可停车,(完毕)
十一、超车
3档(此步可不要)1、打左转灯;
2、观察左后镜;
3、左变道(变道后在左1道)(打灯3秒后,观察条件允许);
4、回灯;
系统提示“返回口令”
马上再变回“掉头”前的左1难度较大),系统会多次提示“请返回原车道”,请无视,几次后系统提示超车完成。
十二、直线行驶
1、路中行驶、平稳通过;
十三、掉头
0、直行完成后1、打左转弯灯;
2、减速、挂1档;
3、掉头(不能压实线);
4、汇入主车道时,观察右后方来车。
5、回灯。(完成)
零2、逐步变道
1、调后完成后,尽快右变道(逐条变道,注意选择到最右边,过加油站后又右边又增加2条道,这里可以降到1档,再变3次道,变到最右道),为下一步右转弯做准备;
十四、右转弯
0、提前减速、减档到1档;
1、打右转灯;
2、观察左右路面情况、观察人行道、出场车情况;
3、右转直角进入(注意不要压实线,这里要控制好速度);
4、回灯(完毕)
十五、左转弯
0、不加档、用1档,慢行;
1、打左转灯;
2、观察左右路面情况、观察人行道、车场情况;
3、左转直角进入(注意不要压实线);
4、回灯;
5、踩离合刹车、停车、拉手刹空档;
6、等语音提示考试完成,退安全带。
(完成)
第二大点的夜间灯光模拟不介绍。
华观路比广汕路简单很多,这里不单独介绍。整体的注意事项外,其他按教练的即可。
华观路考试顺序:
2015唐河科目三经验 篇3
何跃红
自本次学校组织的科三考场培训学习,结合自己自从事科三教学以来现将教学方法和实际相结合,总结如下,不到之处望各位领导及同事批评指正:
一、检查车辆及周围交通环境:
逆时针绕车一周,依次从左前方开始按压感应器(顺序不得出错)。注意:绕车一周时,先到主驾驶位置将主驾驶车窗玻璃打开,按下每个按扭是为了注意听车内语间是否播报。
二、模拟灯光:
上车点击开始考试,进入模拟灯光操作。
注意:凡是照明不良条件下为远光灯,通过路口、坡道、窄路、超车均为远近光交替,路边临时停车开启示廓灯,发生故障应开启双闪,其余灯光全为近光灯。
三、起步:
请先熄火,调整座椅、倒车镜后,系好安全带,观察档位是否位于空档位置,准备就绪后,踩离合,发动车辆,打开左转向,等待3秒以上,观察左右路况,确认安全后,挂一档,松手刹,慢抬离合器,待车辆平稳起步后,左脚完全离开离合器。
详解:上车准备时注意车门是否关好,档位是否置于空档位置,是否系好安全带,起步时特别注意手刹是否松到底,起步时慢抬离合器到半联动状态,稳住离合器,待车辆平稳起步后,左脚完全离开离合器。观察左右路面情况,轻加油,待时速达到15M后,挂二档。
四、右转弯:
提前开启右转向灯,观察(回头看)左右后方有无过往车辆,等语音播报结束后(前方路口请右转弯),踩刹车(要求必须要有明显的踩刹车动作)
详解:右转弯时,一定要(回头看)观察过往车辆,待语音播报结束后,切记踩刹车(要求必须要有明显的踩刹车动作),时速不得超过30M,待车辆驶出人行横道后,观察直行车道(快车道)有无来往车辆,(根据场训时所走的路线调整车道)减速时一定注意观察车速是否与档位匹配,转弯时一定要在中心圈右侧转小弯。
五、通过公交站台
此项语音不播报注意观察路边警示牌,待车辆行驶于路边警示牌时(车头与警示牌平行时踩刹车,将车速降至30M以下)
详解:车头与警示牌平行时踩刹车,将车速必须降至30M以下,注意观察路面情况,为避免车辆与行人的干扰,建议尽量要求学员走快车道。
六、通过人行横道
考生根据路边警示牌完成该项目,车头与警示牌平行时踩刹车,将车速降至30M以下。
详解:要求学员在车头与警示牌平行时踩刹车,必须有明显的踩刹车动作,将车速降至30M以下。
七、直线行驶
语音播报“前方请保持直线行驶,考生应以不得低于35公里/小时速度保持直线行驶”。完成后系统语音播报直线行驶完成。
详解:提前观察路面情况,选择无障碍物的车道行驶(变更车道时需提前开启转向灯,不得小于3秒将档位从2档升至3档,时速保持在40M左右。注意调整方向盘,将车辆行驶至道路中间,两手用力均匀,两眼直视前方,根据情况微调方向盘,微调幅度不得大于5度,尽量靠快车道右线行车道左线)
直线行驶分先加油和后加油两种
先加油:待车辆通过人行横道后,加档加速,将速度提升至40M左右,听语音播报,语音播报结束后,迅速将脚离开油门,利用惯性通过直线,中途不得再加油,直至播报直线行驶完成,根据车速减至2档。
后加油:语音播报结束后,加档加速,将速度提升至40M左右,稳住油门,直至语音播报直线行驶完成,减档减速。
分析:学员对车辆控制不是很稳,建议采用先加油的教学方式,因为先加油学员就不至于又操心速度又操心方向。减负最重要。
八、路口直行
语音播报“前方路口请直行”,车头与警示牌平行时踩刹车,将车速降至30M以下。
详解:待语音播报完,要有明显的踩刹车减速动作。
九、左转弯
语音播报:前方路口请左转弯,车头与警示牌平行时踩刹车,将车速降至30M以下。
详解:待语音播报结束后踩刹车,将车速降至30M以下,提前观察前方红绿灯,开启左转向灯,观察对向来车,若有来车,必须减速慢行,减速时一定注意车速是否与档位匹配,将车辆行至中心圈左侧时转小弯。
十、模拟高速
此处无语音提示,加档加速,档位升至4档,时速升至红线处(50M),不得超过55M。
详解:车辆在模拟高速上行驶时注意稳定方向盘,开启右转向灯,目的是为了防止方向掌握不稳时压线。注意时速是否达到要求。
十一、掉头(语音播报:前方请选择合适路段掉头)
详解:模拟高速完成后轻点刹车,从4档减到3档,根据车速减至2档,开启左转向灯,减至1档,选择合适位置掉头。
十二、加减档(语音播报:家方请完成加、减档)
详解:掉头完成后,为了便于操作,最好不要急于换档,听语音播报(注意:1档升2档时,时速为15M,2档升3档时,时速为25M,3档减2档时,时速为20M,2档减1档时,时速为15M。)在加减档过程中,一定要告诉学员慢抬离合器,注意车速是否与档位匹配。
十三、变更车道(语音提示)
详解:提前开启右转向灯,观察右后方有无来车。确认安全后,完成变车道动作。
十四、右转弯 语音播报:前方路口请右转弯,待语音播报结束后踩刹车,将车速降至30M以下。
提前开启右转向灯,观察(回头看)左右后方有无过往车辆,等语音播报结束后(前方路口请右转弯),踩刹车(要求必须要有明显的踩刹车动作)
详解:右转弯时,一定要(回头看)观察过往车辆,待语音播报结束后,开启右转向灯,切记踩刹车(要求必须要有明显的踩刹车动作),时速不得超过30M,观察直行车道路面情况,减速时一定注意观察车速是否与档位匹配,转弯时一定要在中心圈右侧转小弯。行驶至中间车道(行车道)
十六、通过学校区域
此项目无语音播报,要求学员在车头与警示牌平行时踩刹车,必须有明显的踩刹车动作,将车速降至30M以下。
十七、会车
保持在本车道行驶,不得变更车道,无车速要求
十八、左转弯
语音播报:前方路口请左转弯,待语音播报结束后踩刹车,将车速降至30M以下。
详解:提前观察前方红绿灯情况,开启左转向灯,观察路面情况,将车辆提前变更至左转弯车道,等语音播报结束后踩刹车,将车速降至30M以下。
十九、靠边停车(语音播报:前方请靠边停车)详解:听到语音播报后,开启右转向灯,减一档,右侧雨刮器最高点与道路外线内沿重合后,将档位置于空档,拉手刹,轻点刹车,停车。
2015唐河科目三经验 篇4
2015年4月17日下午幸运得一次通过科目三电子考,抽到华观路还是比较幸运的,特别是下午场,路宽车少。
华观路考场起步点在岑村车管所内,去到考场的时候,先不用着急进去,在大门口处先观察一下其他考试车辆,熟悉一下路况总有好处,但也不要看太久,避免加重紧张情绪。进大门后往右拐,一直往前走就会见到考试车和工作人员,这时可以在等候区等你的考试车。(PS:漫长的等待会使人更加紧张,建议带点口香糖过去嚼嚼,口腔的运动能有效缓解紧张的情绪)。
一、上车准备
绕车一周,身体贴近车辆30厘米范围内,特别留意车右前后轮和右实线的距离,一般考试车很多,引车员开车时很多会在半坡排队进考场,所以考试车停好后通常只有10厘米左右的距离,一般一个脚掌的长度会在30厘米左右,也可以拿你的脚大概量度一下。如太宽或太窄,等下起步时就要相应调整。
二、起步
坐上车关好车门后,要先调整好座位,要特别多踩几脚离合,很多学员练习时开的车是老捷达与考试车(传祺车)不一样,得先适应好,多看看右视镜,注意黄实线的距离,系好安全带。把证件给坐在旁边的考官检查。电子考官播考试开始后,开启左转灯,鸣喇叭,挂档,送手刹,观察三镜,起步。(PS:坐上车后观察车头盖上“考试车”三字的笔画和右实线的位置关系,作为等下微调方向的参考;:第一次车动后,离合要慢慢松,松得有一定的高度,电子考官才会感应到车已往前运动,才会提示进行下一步的操作,如松得太少电子考官是感应不到的,特别注意起步点是下坡路,要踩脚刹控制车的速度,千万不要快。
三、靠边停车
电子考官发指令“靠边停车”,开启右转灯3秒,观察三镜后,调整方向盘,确认车轮离右实线距离OK后平稳停车,拉手刹空挡,关转向灯。车轮离右实线距离不能超过30厘米,等电子考官发“继续完成考试”指令后再重复做起步动作。(PS:重新起步后多注意右实线,这里的车道是有点右转弯的,一疏忽就会被扣10分)
四、进华观路
重新起步后,会有一个左转弯和右转弯,右转弯是出车管所进华观路的,这里都是下坡路段,建议直接挂1档,离合稍放一点,用刹车控车速。进入社会车道前要观察左面及后方来车情况,如暂时不能通过可以停车等待。如有资源,可以叫你们的教练挡一下社会车辆。(PS:出这个路口一定要胆大心细,切忌畏手畏脚,越怕越容易死火;要信任引车员,如果后方危险,他们会保障你的安全的,你要做的就是轻放刹车,轻饭离合,让车有动力,然后慢慢进入社会车道后尽量选择右起第2车道,提车速,挂二档。到这里要恭喜你了,因为你已经成功了80%了)
五、通过公交车站
轻踩刹车减速,头往两边看,维持约3秒后就可以加速前行。(多留意左前方的路牌,哪个路段考哪些内容都写在那里了)
六、变更车道
提前开转向灯,3秒,看三镜,情况允许后变道,如后方有来车,可降速,等车过了再变道。(PS:考试车的转向灯比较松,经常会回正,打灯的时候注意用力按到位,过程中也需要多检查)
七、直行通过路口
轻踩刹车减速,头往两边看,缓慢通过路口,注意交通灯情况,路上行人车辆情况。(PS:通过路口后想办法进入最左边车道可规避下个“超车”的考点。到超车项目会提示你继续保持原车道行驶)
八、超车
提前开左转灯3秒,看三镜,情况允许后进入左边车道超车,超车完成后电脑会提示返回原车道。(PS:如路况不允许超车,只需开转向灯扭头看镜。超完车后不需要返回原车道的,按超车后的车道直行准备掉头)
九、调头
提前开左转灯,用2档进入环岛,多看三镜。车不多时注意轻点油门,控车速。离开环岛进入考试路面前,开启右转灯,多看右视镜,进入第2车道。(PS:在环岛时,左转向灯要一直开启,如中途关了2秒内要及时补灯)
十、进入学校区域
轻踩刹车减速,头往两边看,维持约3秒后就可以加速前行。
十一、通过人行横道
轻踩刹车减速,头往两边看,维持约3秒后就可以加速前行,提速挂三档。
十二、加减档操作
电子考官会根据当下的车速和转速情况,下达加减档指令,学员按指令操作。(PS:建议之前考试全程用2档就行,通过人行横道后提前提速挂三档,车速控制在30KM/h,这时电子考官就会提示“减到2档”,轻点刹车降车速后挂档,注意轻放离合,然后再慢慢提速,电子考官就会再提示“加到3档”。
十三、会车
轻踩刹车减速,头往两边看,维持约3秒后就可以加速前行。
十四、直线行驶
开始时维持车速在30KM/h,收到直线行驶指令后,轻点油门,速度控制在40 KM/h以下,双手稳住方向盘不能左右摇摆。(PS:考点是车速一定要超过30KM/h)
十五、结束
通过结束线后考试就完成了,按坐在旁边的考官的指令减速靠边停车。停好车后要等考官的指令才能松开安全带。
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