监理加快施工进度通知(共12篇)
监理加快施工进度通知 篇1
红头文件关于加快施工进度的通知
关于保证加快施工进度的要求致:13、14、15、17标项目经理部:
总监办8月19号已下发开工令,为了保证今年各施工单位年度计划的实现,各施工单位必须加大人力、物力和财力的投入,组织项目部全体人员在保证安全、质量、环保的前提下加快进度,组织施工。现将几点要求通知如下:1、13、14、17标在本月完成试验路段工作;
2、除个别施工段段因征地拆迁等协调问题无法解决的,13、14、17标在本月底必须拉通全线施工便道和完成清表工作;
3、各标段在月底前必须建好炸药库,选好弃土场并做好相关工作;
4、在各标需合理安排本月施工计划,10号前报监理处,尤其清淤换填和挖方的工程量和位置要详细具体;
5、针对下半年湖南将进入枯水季节,沙料紧张,价格高涨情况,已经建设好拌和场的13、17标在10号前需将料仓备满,原来建设拌和场剩余的不合格原材料必须清理出场;
6、各标需组织好的班组,对可以施工的桥涵构造物尽快组织施工;
7、为了保证桩基施工的质量和安全,各标需尽快按业主相关要求建设好钢筋加工篷,钢筋集中加工;8、14、16标需对照合同承诺和业主相关要求增建拌和站,满足混凝土需求;
9、15标需在本月底按业主相关要求完成项目部驻地建设和拌和场建设。
特此通知!
监理加快施工进度通知 篇2
1 高速公路工程施工进度的影响因素
1.1 与政府及建设单位主管部门有关的影响因素
建设单位无法及时制定决策, 因业主责任造成的应完成而未完成的前期工作、手续等对进度造成不利影响。如某高速公路开工建设后, 有部分施工单位与地方政府在用地方面没有协调好, 将工程建设所需征地时间延迟, 施工单位需要征地完成后才可以进行施工, 因此对施工进度造成严重影响。以及质检站、建委等部门的审批时间拖延也会对施工进度造成影响。
1.2 与设计单位有关的影响因素
确定某项变更后, 设计部门对变更设计资料没有及时进行交付, 造成延误施工, 使施工进度受到影响。此外, 依据设计资料提供的设计方法不能与施工工期建立有效联系, 如某高速公路中现浇的互通立交连续箱梁, 根据逐跨张拉预应力进行施工, 只有单一的施工作业面及闲置的施工设备, 无法如期完工, 若设计根据两跨一张拉, 或从每联两端张拉预应力至跨中, 同时施工各联, 就能有效缩短工期, 进而明显提高施工单位的效益。
1.3 与供货单位有关的影响因素
高速公路施工所需的材料及设备等无法如期运至施工现场或达到后与有关标准要求不符, 也会对施工进度造成影响。如施工某高速公路路面时, 因天气晴好, 有利摊铺沥青路面, 各单位开始大规模进行施工, 而供货商无法按计划提供材料, 引起原材料不足, 进而对路面施工进度造成影响。
1.4 与施工条件有关的影响因素
在施工过程中如在水文地质、气候及环境等方面的遇到不利因素, 一定会对施工进度造成影响。承包单位这时应结合各自的技术组织能力努力进行克服, 监理人员要对各方面关系进行积极疏通, 协助施工单位解决上述影响施工进度的问题。一些工程具有不良地质条件, 如较高的地下水位, 或施工桩基时因不利地质条件而产生塌方等都会对进度造成影响, 再如某高速公路施工时发现古墓, 需要等待文物部门挖掘, 对工期的影响时间会更长。
1.5 与经费有关的影响因素
工程顺利施工需要充足的经费作为保障。通常影响施工经费的因素主要源于业主, 或因无法足额支付工程预付款, 或因工程进度款拖欠等都会对承包单位周转流动资金产生影响, 而推迟施工进度。控制项目进度的技术人员可依据业主的经费投入能力, 对施工进度进行合理规划, 并要求业主将工程预付款与进度款及时拨付, 避免由于经费不足而使施工进度受到拖延。
1.6 与承包单位管理水平有关的影响因素
施工现场具有比较复杂多样的情况, 如承包单位采用不合适的的施工方案、不详细的施工计划、不完善的管理措施、拖延的解决问题等, 都会对项目施工进度造成影响, 施工单位的管理水平主要表现在施工技术方案与组织措施两个方面。
1.7 与其它风险有关的影响因素
风险因素主要涉及技术、经济及自然等多方面的可预见或不可预见因素, 技术方面主要有试验失败、工程事故、标准变化等;经济方面主要有付款延迟、通货膨胀、浮动汇率、分包单位违约等;自然方面主要有洪水、地震等。2提高施工进度的有效措施
基于对上述各种影响因素的分析, 在施工中执行进度计划通常会产生一定的偏差, 因此应及时对产生偏差的原因进行分析, 进而制定提高施工进度的有效措施, 主动控制工程施工进度, 通常可采取以下几方面措施。
(1) 做好工程计划统筹工作, 编制合理的施工进度计划, 对施工设计方案进行优化, 使施工效率得到有效提高, 交叉施工各分项工程, 对施工过程加强管理, 从而提高施工进度。
(2) 结合实际施工进度, 制定合理的材料供应计划, 对施工所需材料提前定货, 将库存准备充足, 确保物资材料的足量供应。严把施工材料质量关, 避免不合格材料进入施工现场, 杜绝质量问题的发生及对施工进度的影响。
(3) 增加工作面, 使施工时间延长、加强组织协调, 增加施工所需的各类人员, 保证满足施工实际需要。尤其是对施工设备准备充分, 采用先进设备, 确保顺利施工, 如期实现预计目标。
(4) 对施工合同加强管理, 保证施工经费的需要, 做好施工经费的保障工作。定期对施工单位执行计划情况进行认真检查, 采取规范合理的措施对施工单位施工进度进行必要的督促。
(5) 施工建设过程中需要地方在拆迁征地、便道施工等方面的支持, 与地方政府加强联系, 做好各方面的协调工作, 确保工程建设实施的顺利。
(6) 在不良气候条件下对分项工程施工等采取调整措施, 尽可能降低气候因素的不利影响。充分利用冬季施工期, 节假日不间断连续施工。采用现代管理手段, 应用网络进行信息化管理, 以进行科学客观地决策。
(7) 为实现预期进度, 加强工程监管, 提高施工效率, 避免出现拖拉、推诿的情况, 对于施工单位上报的问题, 应及时进行解决, 避免对施工进度产生不利影响。
3 结语
总之, 控制高速公路的施工进度是一项具有较高要求的技术性工作, 不只是需要施工管理人员熟悉编制施工组织设计, 还需要深入了解工程劳动定额、预算定额及技术方案等有关知识。此外, 需要认真收集整理关于工程建设的施工现场情况、设计变更、自然灾害等相关内容。在项目实施过程中, 控制进度的过程就是实现不断计划、检查、执行、分析及调整的动态循环, 由此对施工进度进行详细计划, 对施工进度计划的执行情况进行跟踪检查, 并结合实际情况进行必要的调整, 在确保工程施工质量的条件下, 才能实现工程建设的预期目标。
摘要:本文针对高速公路施工建设过程实际, 对影响施工进度的各种因素进行较深入地分析, 并结合这些因素, 提出确保施工进度的有效措施, 使施工进度延长的不利情况得到有效控制, 以实现高速公路建设的可持续发展。
关键词:高速公路,施工进度,影响因素
参考文献
[1]王爱宁.公路工程的工期影响因素[J], 交通世界, 2010.11.
浅议监理对施工进度的控制 篇3
【关键词】监理;进度控制;施工;工程质量
一、进度控制的概述
(一)监理对进度控制的作用:根据建设单位的委托和授权,以及现行监理规范等,监理对施工进度控制方面主要作用是控制施工进度,协调建设单位和施工单位关系,督促施工单位按照合理的思路安排工程施工计划以及组织材料、机械和劳动力;在工程施工中通过审批施工单位的计划来落实建设单位的工程进度要求;发挥监理专业技术优势,利用网络计划、进度横道图(甘特图)、滚动计划等技术建立一个实用性、科学性较强的进度控制体系;督促施工单位按形象进度计划实施,通过跟踪检查进度计划完成情况与进度实际完成情况并进行对比,找出进度偏差,监、帮结合,提出赶工措施并协调督促落实,如此循环,直到工程完成。
(二)监理对施工进度控制的做法和效果:根据建设工程监理规范GB50319-2000及其条文说明等,监理对施工进度控制方面的工作主要有两个方面 ,一是制定进度控制方案,对进度目标进行风险分析,制定防范性对策并提出合理预防由建设单位原因导致的工程延期及其相关费用索赔的建议;另一方面是审批承包单位报送的施工总进度计划以及年、季、月度施工进度计划,对进度计划实施情况检查、分析;当实际进度滞后于计划进度时,采取纠偏措施并监督实施。
二、进度控制效果不佳的原因分析
(一)法规、规范方面的依据不足:现行的国家和地方政府的法规、规范中对施工进度控制没有明确的、具体可执行的规定。现行的建筑方面法规、规范主要对工程质量和安全有严格要求,工程质量和安全的控制都有较为详尽的法规、规范。
(二)监理机构的原因:1、观念原因,对进度控制不积极:施工单位是施工合同履行的主体,施工资源主要由施工单位掌握和配置,一般认为施工进度主要依靠施工单位的自身努力。因此,有些监理对进度控制效果期望不高,认为监理人员在工程进度控制方面主要是审批、检查、督促等,呈被动控制状态,对进度控制工作不积极认真,缺乏主动性。
2、监理人员素质不理想,实践经验及协调沟通能力欠缺,对控制措施应用不恰当:由于知识水平等原因,有些监理对施工方案和进度计划审批时,提不出有价值的、易被建设单位、施工单位接受的建议,从而未打下进度控制的良好基础。在施工过程,当发现进度偏差较大时,督促施工单位的方式方法不当,又缺少手段和技巧,甚至由于不当的方法和言行使具体执行操作人员产生不满情绪,不能积极配合。
(三)建设单位的原因:作为建设单位,它是工程建设的投资者,又是工程建设的组织者和监督者。因此,在工程进度控制方面,建设单位负有无可争议的主导作用。建设单位对监理的授权是否充分,对监理的意见是否可以认真考虑并采纳,决策是否迅速,严重影响监理督促进度的效果,对施工进度控制都影响巨大。
(四)施工单位的原因:施工单位编制施工方案和进度计划时对本单位的实施能力缺乏足够了解,对监理的审批意见和建议不能认真对待,方案和计划调整优化不到位。另外,施工中未处理好质量与进度的关系,施工中不能坚持严格质量标准,导致返工等影响进度;未处理好投资(成本)与进度的关系,存在一味降低成本的侥幸心理,在要求增加人力、机械设备时犹豫不决,对监理的要求理解但不情愿执行,影响进度实施。
三、提升进度控制效果的对策
(一)完善施工合同:监理工作的主要依据是施工合同和监理委托合同。全面实际地履行合同是承包商的法律义务。合同条款是否清晰,对进度方面的要求是否细致,缜密,便于操作,对进度控制的效果影响巨大。所以完善施工合同就需要我们深度分解,明确多个阶段性工期目标,适当授权监理决定和实施对进度目标完成结果的奖罚。
(二)把好开工关,做好事前控制:实施工程进度计划,需要施工单位、建设单位、监理单位相互配合。在学生公寓楼工程中,我们监理在施工高峰阶段,与建设、施工单位沟通协调,说服双方同意各自拿出部分费用,用以组织劳动竞赛,激励施工人员的劳动热情。监理还根据工程的具体进展情况,组织了三次突击性活动,保证关键线路上的各项工作正点“到达”,对促进进度起到了很大作用。好的开端,等于成功了一半。从工程开始就把好每一道关口,使施工单位管理人员在头脑中清醒地认识到工程进度的重要性,认识到监理工作的程序和配合要点以及工作的态度和信心。
(三)严格检查,及时督促,奖罚分明:施工中监理工程师要以身作则,全面落实监理工作细则,认真熟悉图纸,掌握工程施工特点,监帮结合,注意加强沟通,获取施工单位的信任和配合,大胆管理、坚持到底,紧追不放,督促承包单位按期完成各期计划施工任务使。当进度达到施工合同中的进度奖罚条件时,监理应及时发出奖罚指令或建议,要秉公兑现进度目标奖罚政策,及时予以鼓励或处罚,以促进工程施工进度。
(四)充分借助工程质量安全监督部门的权威:工程质量安全监督具有强制性, 监督员的要求或指令,施工单位和建设单位都会非常重视。施工进度实施过程,施工单位施工处于主动地位,监理单位的控制属于监控,是外在的。监理单位对工程的施工进度实施控制的手段,主要是提出意见、提醒、催促、警告、要求撤换负责人等等,这些手段的力度都是有限的。当施工进度拖延较多时,需要组织施工单位和建设单位领导、工程负责人召开专题会议,并邀请工程质量安全监督员参加,借用行政干预,采取行政处罚的手段迫使施工单位保证工程进度,提升控制效果。
(五)不断提升自身素质,改进监理工作水平:监理人员本身素质和工作水平的高低,与进度控制效果关系密切。只有不断提升自身素质,高水平地工作,才能取得较好地控制效果。这就需要建高效团队,实施科学管理。灵活有效地运用监理进度控制的措施。
四、结束语
施工进度控制是一项及其复杂地工作。监理对施工进度控制所能采取的措施是有限的。如何提升控制力度和效果,本人结合自身实践,总结出几点做法,抛砖引玉。浅知拙见,希望批评指正。
【参考文献】
[1]主编单位:中国工程监理协会《建设工程监理规范》GB50319-2000及条文说明2001
关于加快工程施工进度的函 篇4
易琛分包队:
你队从2012年春节过后进场以来,已经有将近两个月的时间了,但是工程质量和进
度都无法达到要求,特别是模板班和钢筋班,内架子班也是一样,已经过几次磋商,均是
效果甚微,导致建设单位、监理单位和我司项目部对你队的极不满意。现经过几方共同研
究决定:如果你队在3月18日前仍然没办法组织足够的工人(模板工120名、钢筋工100
名、内架子工25名)进场施工。否则由项目部将采取强制性措施:除对你队采取经济制裁
外(罚款由建设单位决定),雇请其他劳务公司员工插入施工,(计划模板工进65名、钢筋
工进40名,劳务公司员工工资按每天250元计,工资款从你队各相关班组的工程款中扣除,劳务公司员工的上班时间是8小时制),另外是从内架子工到模板工以至到钢筋工,每个工
序完成(必须在进度计划时间范围内完成)后,及时通知相关施工员安排下一步的工作,下道工序班组在接到通知后即马上安排工人进场施工作业,不得有误,否则将采取每次罚
款2000元的措施,进行处罚,以保证我司工程的施工进度。希望你队引起高度重视。
湛江建筑工程集团公司
中大布市项目部
日期:2012-3-16
易琛分包队:
日期:
模板工班长:
日期:
钢筋工班长:
日期:
主送易琛分包队
监理加快施工进度通知 篇5
□ 文/ 潭衡高速公路第四监理处
高速公路项目管理集中反映在工程的成本、质量和进度三个方面,这三个方面通常称为工程项目管理的“三要素”。进度是三要素之一,它与成本、质量有着辩证制约的联系。对进度的要求是通过严密的施工进度计划及合同条款的约束,使工程项目能够尽快地竣工。工程实践的经验表明,质量、工期和成本是相互影响的。一般地说,在工期和成本之间,施工速度越快,完成的工作量越多,则单位工程量的成本越低。但突击性的作业,往往也增加成本。
在实际工作中,进度也称计划,没有“计划”便无从谈“进度”,也就是说计划只是一个基准,它是对未来的“预测”,如果不根据计划执行并进行必要的控制,计划没有什么意义。进度控制就是比较实际状态和计划之间的差异,并作出必要的调整使项目向有利的方向发展。这其实也说明计划和实际状态之间总会存在一些差异,也就是“计划跟不上变化”。
高速公路参与于施工的承包单位多,影响进度控制的因素多且易变,从而导致施工进度控制较为复杂且不易有效把握因此,监理工程师如何有效协调,做好施工进度控制工作,实现工程项目建设的工期目标,很值得我们监理工作者去思考、探索和不断提高。
一、正确理解进度控制和质量控制在施工中的作用与关系
施工进度的合理安排,对保证工程项目的工期、质量和成本有直接的影响,是全面实施“三要素”的关键环节。科学而符合合同条款要求的施工进度,有利于控制工程成本和工程质量。仓促赶工或自由拖拉,往往伴随着工程成本的失控,败坏承包商的声誉,给承包商造成重大亏损,亦容易影响工程质量。工程实践表明,承包商若在工期上造成延误,往往造成一系列的问题;如施工成本增加,质量难以保证,甚至引起合同争端,造成严重的后果。适度均衡的加快施工进度,可以在计划工期内得到合理的提前,可以保证施工质量。严格控制质量,可以避免返工,进度则会加快;反之则会因返工,造成工期延后,施工成本增加;投资与质量的关系是质量好要增加施工成本,但严格控制质量,可以避免反工,提高了承包商的施工效益,减少建设项目的经常性维护费用,延长工程使用年限,反而降低了投资成本,提高了建设单位的投资效益。
合理的施工质量控制在监理协调下有利于健全和完善施工组织设计和施工单位质量保证体系。施工质量控制和进度控制的匀衡、协调是保证建设工程能如期,保证质量的最有效的手段。在施工中无序的追求施工工期,不做科学的工期计算,就会在规划工期内以非正常施工速度赶工期,使工人劳动强度加大,质量目标难以操控,产生各类工程施工质量问题,严重的还会造成返工和不能返工的问题。
单方面的追求工期会产生质量问题,会造成返工,会降低施工企业经济效益,影响到建设单位投资效益的尽快发挥。为了保证施工质量,片面的精做细干又会使工期延后,成本增加。只有认真的做出一个好的施工组织设计,好的施工方案,把工程进度控制和工程质量控制的任务落到实处,才能在一个合理的工期内完成一个合格的建筑产品。
二、制定完善、科学的计划
计划是进度的保证,是避免盲目施工的有效措施。一般情况下,监理工程师要根据业主的建设工期目标编制总体目标计划,并要求各承包单位编制 所承担施工标段的总体进度计划。同时在此计划的基础上,横向上分解成总体工程、单项工程、关键单位工程三个层次的控制计划;在纵向上,分解成年进度计划、季进度计划和月进度计划在各类计划编制过程中要确定关键路线点。
监理工程师要对各承包单位的三级计划在时间和资源(包括甲供物资)上进行分析和判断,看是否符合预定的条件,找出计划薄弱环节和相互矛盾的方面,及早采取措施进行处理。
三、加强对进度计划的控制和检查
计划执行情况的检查,监理工程师要抓住以下三个方面的工作,一是抓好对计划完成情况的检查,正确估测完成的实际量,计算已完成计划的百分 率;二是分析比较,将已完成的百分率及已过去的时间与计划进行比较,每月组织召开一次计划分析会,发现问题,分析原因,及时提出纠正偏差的措施,必要时进 行
计划的调整;三是认真搞好计划的考核、工程进度动态通报和信息反馈,为领导决策和项目宏观管理协调提供依据。
检查后如果发现进度缓慢或滞后的情况,就应要求承包人及时进行调整,常用的调整措施包括以下几类:增加投入,增加人力资源,加班,或指派更有经验的人;减少产出,减少工作范围或降低要求;新的方法,采用新的方法和技术;
无论采取什么措施,在调整的过程中有几个基本原则一定要注意:要“及时调整”,即优先调整近期开始的任务,不要让风险后移;优先调整工期长的任务,因为压缩同样的百分比,工期长的任务节省的时间多;要全面评估对时间、质量、成本和风险等方面的影响,避免“拆东墙、补西墙”。
四、帮助施工单位搞好施工组织,并协助督促承包人搞好进度控制
1、抓好施工组织设计的审核工作。进度控制主要审核以下方面:施工总体部署及进度安排,包括施工总部署,施工组织机构,施工进度网络计划,主 要里程碑控制点,工程施工所需劳动力的计划,进度考核管理制度等。通过审查施工组织设计,要对施工总体部署作出安排,对分阶段完成的建安量作出规划,采用 先进的施工技术及施工方案,对人力、机具、材料作统筹计划,监理工程师要必须对承包单位的施工组织做到心中有数。
技术因素。技术关系是技术规程约束下的各项目(专业)之间的先后顺序关系,只有尊重这种关系,才能确保进度;
组织因素。组织关系是由于劳动力、施工机械、设备材料等因素的组织和安排而形成的各项目(专业)之间的先后施工顺序,由于组织关系是可变的,必须要对其进行优化和适时调整;
流水作业。是指工序之间的关系,能保证劳动力或机械连续作业,减少停歇时间,以便使施工资源均衡,施工有节奏,有良好的组织效果;
施工顺序。不同的施工顺序,会导致不同的施工工期,因此要通过合理的排序,以得到理想的工序工期。
2、施工进度控制的组织协调
进度协调的任务是对整个建设项目中各安装、土建等施工单位、总包单位、分包单位之间的进度搭接,在时间、空间交叉上进行协调。按照计划的要求对现场进行日常的、系统的、全面的控制,及时消除进度计划执行中的各种障碍和矛盾,协调各方面的工作,进行综合平衡,从而保证进度计划的实现。
高速公路项目是一个大型的、综合性的项目,受地质、环境、人文影响大,难免存在“边设计,边施工”的情况,因此监理工程师要根据施工进度的安排,及时联系上级部门,积极组织好设计现场服务,根据施工进度制定合理的设计人员现场服务计划,发挥设计人员的技术优势,对现场施工技术进行指导,同时迅速处理施工中出现的设计问题,保证施工进度。
除此之外,监理工程师尚需做好以下几项工作:督促检查现场道路、水、电及动力使用的情况,建立良好的施工秩序;迅速、准确的传递有关施工信息,沟通各方面的情况;做好天气预报的收听,以及早采取预防措施,减少气候对进度计划的不良影响;及时召开现场调度会或碰头会,进行日常进度中问题的调节,保证问题及时解决。
3、利用合同措施控制施工进度
在合同执行阶段,严格按合同的条件对施工进度进行检查,有效地督促承包单位按期完成各阶段施工任务。严格进度款拨付签署制度,核定进度报 表中的完成情况,确保进度款拨付数额与实际完成相吻合,既要保证承包单位的合理收益,又要防止超报、重报。
严格执行工程合同中的进度奖罚条件,根据设定的进度目标奖励政策,当实现目标后及时兑现,予以鼓励,以促进工程的施工进度。在施工高峰阶 段适时组织劳动竞赛,激励施工人员的劳动热情;根据工程的具体进展情况,必要时组织一些的突击性活动,以保证关键线路上的各项工程正点“到达”。
4、加强技术管理,加快施工进度
及时组织好设计交底和图纸会审,使施工人员做到事先心中有数,尽可能的消除设计缺陷,尽量减少施工过程中的设计修改,有效地保障施工的连续性。
优化施工技术方案,提高劳动生产率。要求承包单位应在施工组织设计的基础上及时编写施工技术方案。承包单位必须按批准的施工技术方案进行施工
积极推广先进的施工技术和施工工艺,提高施工技术水平,依靠技术进步,加快施工进度。积极为承包单位提供新技术信息、技术指导和技术服务,组织专题技术研 究,攻克技术难关;协助解决技术难题,同时检查技术培训、上岗人员的技术水平和实际操作能力,提高技能,以全员技术素质保证施工进度。
5、加大对承包单位的施工进度信息管理
承包单位的工程施工进度计划(三级进度计划)应根据项目监理部的施工总体进度计划(二级进度计划);承包单位的年、季、月进度报表按项目监理部统一制定的格式、标准上报;承包单位在工程开工前需将大型机具进场时间及主要人力资源安排上报项目监理部。
监理加快施工进度通知 篇6
2007年04月9日 交通运输部 交质监发[2007]158号)
各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通厅(局、委),上海市港口管理局,长江航务管理局:
为加强建设工程施工安全和环境保护管理,2004年2月1日施行的《建设工程安全生产管理条例》规定了监理在施工安全方面的内容和责任;2002年10月,国家环境保护总局、交通部、国家电力公司等六部委(公司)联合下发了《关于在重点建设项目中开展环境监理试点的通知》(环发[2002]141号),要求进行环境监理试点。近年来,各级交通主管部门按照法规、政策要求,在公路、水运工程建设项目中逐步推行施工安全和施工环保监理,取得了一定经验和良好的社会效益,且安全、环保内容已纳入了相应监理规范。为在公路、水运工程监理工作中切实履行好新增的安全、环保监理职责,促进公路、水运工程建设又好又快发展,现将有关事项通知如下:
一、在公路、水运工程施工监理工作中增加安全、环保监理职责,是坚持以人为本理念,贯彻落实科学发展观的重要举措,各级交通主管部门要给予高度重视。要进一步完善相关制度和措施,明确施工安全、环保监理职责,使施工安全监管和环保工作得以加强,建设期相关规定和标准得以落实。
二、在现有公路、水运工程监理组织体系框架下,将施工安全、环保融入监理职责当中,不改变现有的监理管理体制。监理人员要按照法律法规规定,依据有关规范,信守监理合同,切实履行好施工安全和环保监理职责。
三、各级交通主管部门和质量安全监督机构,应以国家有关法律法规、相关教材为主,加强施工安全和施工环保监理知识培训考核。监理单位要及时组织本单位监理人员进行施工安全、环境保护监理培训,并择优选聘一些具备相应资格的监理人员,以满足公路、水运工程施工安全和环保监理职责的需要。
四、公路、水运工程施工安全和环境保护监理尚处于起步阶段,各地区要适时进行经验总结和交流,不断提高监理效果。对于工作中遇到的问题,请及时向部质监总站反馈。
浅谈道桥工程施工进度的监理控制 篇7
(1) 进度的宏观控制、动态管理。确定宏观控制目标和关键线路, 对施工进度从宏观上进行有效总体控制, 微观上则实施动态控制, 特别是从微观上, 对部分因施工困难导致的局部工期延误, 应及时通过后续工序的技术、组织、经济等措施的调整, 确保总体进度计划中关键节点的工期要求, 避免工期的累积延误。
(2) 根据道桥施工工艺的特点和施工组织的要求, 按综合过程、操作过程、工序、操作、动作等五个程序进行每一施工过程的工效分解, 以最基本的施工过程作为进度控制单位, 正确编制施工进度计划、划分工序, 合理组织施工生产, 确保每一施工过程的连续性、协调性、均衡性, 充分做好施工进度的微观控制。
(3) 根据进度计划要求, 建立、健全工程进度管理台账, 抓住总进度网络计划图中的关键线路, 确定各节点控制目标, 对有可能影响到总工期的关键工序科学组织平行作业, 最大限度地安排流水作业, 抓好工序间衔接、穿插管理, 做好各阶段进度的检查、分析、调整及优化, 消除进度制约因素, 从组织管理、资源、技术等方面对施工进度予以充分保证。
(4) 针对具体的道桥施工项目, 对顺序作业法、平行作业法、流水作业法等三种基本作业方法加以综合运用, 对各基本作业方法的施工项目 (或施工段) 划分、最优施工顺序安排进行统筹考虑, 从提高劳动生产率、缩短工期、施工资源保障、工序衔接等方面保证进度控制的监理成效。
(5) 强调施工主流程的进度控制, 科学安排各分项工程的施工顺序, 合理组织交叉作业、流水作业, 优选工期短、质量好、安全有保证的各分部、分项工程施工方案;制定、落实分阶段的施工进度计划, 并适时优化、调整, 特别应避免非关键线路成为关键线路, 增大进度控制难度。
(6) 加强各专业施工界面的配合、协调, 防止出现各专业施工进度协调脱节, 导致出现进度滞后、窝工、工作面闲置等问题, 监理应建立进度专项协调会议制度, 明确具体的协调、配合要求, 周密协调施工界面的配合工作, 确保施工工序搭接合理、专业穿插有序, 消除施工交叉干扰, 通过有力的组织协调促使各专业施工进度按计划推进。
2 各专业工程施工进度控制的监理重点、难点
(1) 各专业工程施工进度控制主要表现为在具体时间里对资源的需求及产出的量化过程和结果, 监理应根据总工期与阶段性工期、各专业施工进度的关系, 只有正确理解和处理主控制约、前提条件、相互作用等进度关系, 才能有效建立施工平面布置、施工顺序和衔接、机械设备进场与配备、劳动力进场与需求、工程材料需求、各专业工程量完成计划 (含资金曲线图) 等进度控制环节, 通过资源、计划、技术、条件等方面的协调管理, 实现对各专业工施工进度的有效控制。
(2) 路基土石方施工应按照机械化施工为主 (辅以局部土石方爆破和人工开挖) 、多地段平行开挖、突出主作业面 (挖、填量大的路基横断面) 、兼顾辅助作业面、统一调配的原则组织实施, 底基层、基层、面层等路面结构层进度控制应按照平行分段、机械配套化流水施工进行组织。进度控制的重点难点为:土石方的挖、运、填等环节应形成良好的闭合循环, 所投入的土石方机械设备数量及日最大生产能力是否满足进度控制要求, 配套的土石方挖、运、填、压等机械设备是否能形成综合生产能力, 土石方的调配、挖方的利用及弃方的外运应合理, 土石方施工工期编排应考虑雨季影响。同时, 路基施工应高度重视与桥涵的衔接、总体进度的协调管理, 各类路基支挡结构及边坡防护工程应结合路基土石方施工统筹实施, 其进度安排应做到“统筹计划、适时穿插、择机施工”。
(3) 对于路基土石方施工, 监理必须高度重视开挖机械和弃渣运输车辆的施工能力匹配问题, 避免挖、运施工环节的脱节、掉链, 确保形成土石方施工机械综合生产能力, 充分发挥机械配套组合优势。对此, 监理应制定针对整个项目的土石方综合调配表, 对进场的土石方机械进行严格的日常基础性履约检查, 加强对路基施工方案的审查, 对挖、运、填、压等环节实施进度进行有效控制。
(4) 桥梁施工流水性强并存在必要的技术间歇期, 在进度控制方面宜采用多基础、多墩 (台) 平行流水的施工组织, 地基与基础的施工作业面应全面展开、阶段性进度协调一致, 且下部结构施工达到一定阶段时必须做好上部结构的准备工作 (如:箱梁现浇支架材料的准备、上部构件的预制等) , 确保上、下部结构转序衔接紧密, 缩短上部结构的施工准备期。同时, 桥梁施工进度控制应以桩基施工工期为重点, 通过对工程地质、场地条件及周边环境情况综合分析, 宜选用工效高、安全性好、适应性强的成孔工艺, 以技术措施保证桥梁总体施工进度。
(5) 根据项目总体工期要求, 对道桥施工所涉及的各专业工程施工工期实施阶段性考核、评价。当关键性节点工期出现延误时, 监理应通过调整工序时差等手段进行纠偏, 有效防止因施工单位原因造成工期的累计延误, 以确保后续节点工期的顺利实现。同时, 对于施工专业、界面中存在错综复杂的逻辑关系, 监理应按照“检查、协调、修订与调整”的工作环节来实施进度的有效控制, 在施工单位编报的一级网络进度计划图基础上对关键线路的施工进度计划进行分解、细化, 并提出具体的工效控制要求, 加强进度计划实施的检查、纠偏, 以达到宏观动态控制、微观检查纠偏的目的。
3 结束语
在道桥施工的进度控制方面, 监理应采取更多的手段和更大的力度来解决以往进度计划控制形同虚设的问题, 建立适时、有效的监理进度控制体系至为关键, 进度控制只有做到技术准备充分、关键线路可控、工序穿插及搭接合理、施工资源投入保证、总体协调一致, 才能使进度计划管理不流于形式, 执行计划的力度达到可掌握性, 有效避免工程进度管理中常见的前松后紧、质量与进度矛盾突出等管理通病, 确保工程进度控制达到预期管理目标。
参考文献
[1]GB/T 50319-2013.建设工程监理规范[S].
[2]JTG G10-2006.公路工程施工监理规范[S].
关于加快工程进度的函 篇8
龙岩联通有限公司网络建设分公司:
新罗区教育局信息化项目“班班通”为我司的重要信息化项目。现你部所施工的XX所学校的网络综合布线及学校办公区域宽带、固话增补的实际工程进度与新近排出施工进度计划比较,进展缓慢造成目前已完成设备安装学校(XX所)无法正常连接网络,导致无法对学校教职工进行正常培训影响了我司的业务政策宣传及组织学校老师入网的进度。目前部分学校原有办公网络已经合约到期(电信或移动),现仍有大部分学校未进行办公区域宽带及固化的增补造成不好的影响。现为加快工程施工进度特通知你部:
1.排好9月份学校办公区域宽带及固话增补施工进度计划,并根据9月份计划制定每周计划。
2.对已施工完成学校线路进行重新调试,保证学校网络的畅通。
3.组织好人员,优选施工队伍,抓质量,不返工,加快进度。
监理加快施工进度通知 篇9
发布时间:2012-04-2
5京建法〔2012〕8号
各区(县)住房城乡建设委,东城、西城区住房城市建设委,经济技术开发区建设局,各建设单位、施工单位、监理单位,各有关单位:
根据《北京市人民政府办公厅关于印发全面规范本市建筑市场进一步强化建设工程质量安全管理工作意见的通知》(京政办发〔2011〕46号)的有关要求,为了落实监理单位安全管理责任,促进本市监理安全管理工作的规范化管理,结合本市实际,现就加强监理单位施工现场安全岗位管理工作通知如下:
一、监理单位应当在施工现场派驻的项目监理机构中设置安全管理岗位,并配备专职或兼职人员从事安全管理工作。
二、监理单位从事安全管理工作的人员应具有中专(含)以上工程系列专业学历。
三、从事施工现场安全管理岗位工作的监理人员(以下简称安全监理员)应当参加市住房城乡建设委组织的岗位知识考试,考试合格取得“安全监理员考试合格证书”后,方可从事安全管理岗位工作。
四、安全监理员可以由专人担任,也可以由取得“监理员考试合格证书”的其它监理人员兼任。
五、对工程监理单位安全监理员的考试工作由北京市建筑业执业资格注册中心负责。考试大纲的编订工作委托市建设监理协会负责。具体质量安全监理人员考试报名时间及考试大纲在市住房城乡建设委网站上公布。
六、市、区(县)住房城乡建设委应加强对监理人员的持证上岗及履职情况进行检查,发现有违反法律、法规、规章,未按规定取得相关证书上岗的,市、区(县)住房城乡建设委将依法处罚,并记入企业资质及人员资格动态监督管理信息系统,进行记分处理。
七、本通知自2012年8月1日施行。
监理加快施工进度通知 篇10
(1)逆作法的理解。逆作法是指地下结构施工时,在逆作面先施工地下围护结构、竖向结构,以下各层地下水平结构自上而下施工,并利用地下水平结构平衡抵消围护结构侧向土压力、地下水的施工方法。具体应用时,可分为全逆作法、半逆作法、部分逆作法。
(2)逆作法施工环梁的必要性。由于逆作法施工顺序的特殊性,后期施工的水平结构(框架梁)与先期施工的竖向结构(桩柱)的相交节点,设计通常采用环梁,所以环梁是逆作法施工的一大特色,是逆作法施工的关键节点。
随着中国社会经济的快速发展、城市化进程的不断推进,建筑业日新月异,不断向高、深、大、难发展,随之而来的是寸土寸金的建设用地、越来越拥挤的施工现场、安全要求越来越高的施工环境、越来越高的施工技术要求、越来越受重视的效益管理。逆作法施工具有在拥挤的城市建设环境中最大限度利用建筑红线面积、基坑施工安全保障大、利用永久性钢筋混凝土结构梁板而非临时支撑作为基坑支护内支撑以达到总工期缩短及施工成本(人、材、机)大幅降低、最短时间内恢复地面交通并可同时进行地下施工等优点,在城市建设发展中有广阔的应用前景。换言之,环梁施工也成为必然,是建筑施工企业为适应行业发展而应当掌握的一项较新的施工技术。
(3)社会的不断进步、人民意识的不断提高、国家人文关怀政策的逐步落实,使得安全生产越来越显得十分重要,直接影响着企业赖以生存与发展的经济效益、社会效益。逆作法通常应用于周边环境复杂、对变形敏感度很高的深基坑工程,属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程,尽早地形成内支撑,同时避免基坑长时间暴露对基坑施工安全尤为重要。环梁决定着水平结构(框架梁)与竖向结构(桩柱)连接的可靠性及结构的安全性,而其梁截面宽度相对较小、钢筋密集且上下主筋及腰筋形状均为圆形,加工精度要求高、绑扎难度大,如何迅速完成环梁钢筋绑扎施工以达到与整体施工相协调,并保证绑扎质量就成为基坑施工安全得以落实的一大关键。
2 逆作法施工环梁与一般结构梁的区别及其施工难点
2.1 逆作法施工环梁
以武汉天丰综合楼(地下共4层)逆作法施工环梁为例,如图1~图3及表1所示。
2.2 环梁钢筋绑扎施工难点
(1)钢筋不易加工、加工精度要求高,且形状、规格繁多。
(2)钢筋密集且定位要求高,绑扎操作空间小,箍筋难以整箍绑扎,绑扎难度大。
(3)钢筋连接只能采用焊接,且焊接工程量非常大。
(4)后续框架梁主筋弯锚入环梁比较困难。
总而言之,因上述困难使环梁钢筋绑扎耗时很长,极大影钢筋加工设备(弯弧机,如图4所示)加工,保证钢筋弯曲成圆的形状满足要求。响整体施工进度,对基坑安全保障没有帮助,且易造成窝工降效、增加施工成本又难以获得相应索赔补偿。
3 加快逆作法施工环梁钢筋绑扎进度的方法分析、质量防治措施
3.1 加快逆作法施工环梁钢筋绑扎进度的方法
(1)对于钢筋不易加工、加工精度要求高,可使用专门的
对于钢筋形状、规格繁多,应根据图纸进行放样,注意区分主筋、腰筋在不同位置形成圆状的不同直径(弯曲成型的钢筋为整圆,周长为设计周长,钢筋总长则应为设计周长+大于等于20 d,d为环梁主筋或腰筋直径,20 d为钢筋整圆重叠部分,将钢筋整圆剖成两个等长半圆即可。在环梁主筋、腰筋绑扎时于2个半圆端头位置分别按大于10 d进行绑扎搭接,再进行单面搭接焊,同一梁截面搭接位置应错开,满足图集要求)。弯曲成型后将主筋、腰筋、箍筋按不同部位、梁号进行标识分别堆放,以便随时调用(如图5所示)。
注:除特别注明外,环梁高度H为对应框架梁高+100。
对于环梁工程量较大,则应提前大量加工(如图6所示)。
(2)对于钢筋密集且定位要求高,绑扎操作空间小,绑扎难度大,这是按常规的施工顺序(梁平法施工,先模板后绑扎钢筋,如图7所示)所带来的问题。如图8~图10所示,可通过先绑扎钢筋再安装模板的方法解决。
具体为在环梁底标高位置设置钢筋托架,托架与桩柱焊接,将整个环梁钢筋笼托起,便于钢筋安装就位、绑扎焊接,环梁位置之外区域模板搭设施工可同时进行,如此还可大大缩短总体工期。
对于箍筋难以整箍绑扎,可将环梁箍筋加工成两个开口箍(“L”形和倒“L”形),在环梁箍筋绑扎时,于搭接位置进行单面搭接焊(如图11所示)。
注明:上述(1)、(2)环梁钢筋拆分、焊接绑扎成型的施工方法已经设计认可。
(3)对于钢筋连接只能采用焊接,且焊接工程量非常大,可通过合理配备焊工、钢筋工,在若干个环梁间组织绑扎、焊接两个工序的流水作业解决,关键在于必须保证充足的焊工人数、合格的焊接质量(避免返工整改)。
环梁钢筋具体绑扎成型过程如下:
步骤一:环梁内侧钢筋绑扎、焊接。环梁内侧钢筋包括“L”形箍筋、贴近钢管桩的环梁主筋及腰筋。绑扎时贴着钢管桩抗剪环箍设置“L”形箍筋,在箍筋外侧绑扎环梁顶部、底部贴近钢管桩主筋及腰筋,并对绑扎好后的主筋、腰筋搭接部位进行焊接,焊缝长度大于10d,d为钢筋直径,如图12所示。
步骤二:环梁中部钢筋绑扎、焊接。依次由内而外逐层进行环梁“L”形箍筋、倒“L”形箍筋及顶部、底部主筋绑扎,穿插进行焊接,且必须保证内层箍筋、主筋搭接位置焊接完成后才能继续向外层钢筋绑扎、焊接,焊缝长度大于10d,如图13所示。
步骤三:环梁外侧钢筋绑扎、焊接。将环梁外侧倒“L”形箍筋及顶部、底部主筋、腰筋进行绑扎、焊接,焊缝长度大于10d。至此,基本完成环梁钢筋的绑扎成型,如图14所示。
步骤四:对于后续框架梁主筋弯锚入环梁比较困难的问题,可将主筋分段,适当缩短靠近环梁段钢筋长度以利于锚入环梁内,但钢筋分段后的连接部位、接头面积百分率应满足规范、图集要求。分段钢筋通过直螺纹接驳器进行机械连接,如图15所示。
3.2 环梁钢筋绑扎质量防治措施
(1)严格地按照图纸以及钢筋放样下料单对环梁钢筋进行逐个加工、分类堆放、逐个吊料,绑扎前应按图纸与下料单再仔细复核一遍,严禁出现错绑、漏绑现象。
(2)套箍筋之前必须用粉笔划好箍筋的间距线。箍筋应垂直于主筋均匀绑扎,严禁箍筋间距大小不一,主筋与箍筋角部绑扎不到位等现象。
(3)箍筋、主筋、腰筋的接头位置、焊接长度及厚度应满足要求。施焊过程中的焊渣必须及时清除干净,保证焊缝不夹渣。
(4)梁腰筋应平行于主筋绑扎且位置准确。
(5)拉钩应垂直箍筋绑扎且钩于箍筋的外侧,拉钩的扎丝头应置于拉钩的顶部。
(6)梁的上部二排筋必须牢固地绑扎于箍筋上,排间可每90°水平角设置Φ25 mm的横向钢筋隔开,以保证多排钢筋间净距满足要求。
4 结论
武汉天丰综合楼逆作法环梁钢筋绑扎采用上述方法施工,效果显著,不仅降低了环梁钢筋绑扎难度,保证了钢筋绑扎质量,从而确保结构可靠性,还使钢筋砼结构施工不受上一工序“模板搭设”的影响,即在逆作法土方开挖完成及垫层浇筑后可马上进行环梁钢筋绑扎成型,大大加快了整体施工进度,避免了前后工序施工相互影响时间过长而产生窝工、机械闲置的损失,取得了很好的经济效益和社会效益,具有一定的推广应用价值。根据该加快施工进度的解决方法,还形成了2013年广西壮族自治区工程建设工法即《逆作法环梁(梁柱相交节点)钢筋绑扎施工工法(GXGF 59-2013)》。
摘要:文章首先分析环梁施工的必要性和加快环梁钢筋绑扎进度的重要性,接着分析逆作法施工环梁与一般结构梁的区别及其施工难点以加深认识,然后对加快逆作法施工环梁钢筋绑扎进度的方法、质量防治措施进行细致的剖析,将之应用于工程实践,取得了良好的效果,具有一定的推广使用价值。
监理加快施工进度通知 篇11
各市(地)建委(建设局),省农垦、森工总局建设局:
现将《黑龙江省建设工程施工阶段项目监理机构人员配备标准与管理暂行办法》印发给你们,请结合本地区实际,认真贯彻执行。
特此通知。
二O一O年二月二十四日
黑龙江省建设工程施工阶段项目监理机构人员配备标准与管理暂行办法
第一条 为加强建设工程监理工作,规范监理行为,提高监理工作质量,根据《建设工程质量管理条例》、《建设工程安全生产管理条例》、《建设工程监理规范》等有关规定,结合我省实际情况,制定本暂行办法。
第二条 本暂行办法适用于本省行政区域内的房屋建筑和市政公用工程施工阶段监理机构人员的配备与管理,其他工程可参照执行。
第三条 本暂行办法所称项目监理机构人员主要是指施工阶段项目监理机构配置的总监理工程师、总监理工程师代表、监理工程师(安全监理工程师)监理员(安全监理员)。
第四条 省建设行政主管部门负责全省建设工程施工阶段项目监理机构的监督管理,并组织实施本暂行办法。
各市(地)建设行政主管部门按照各自职责,做好本地区的建设工程施工阶段项目监理机构监督管理工作。
第五条工程监理单位履行施工阶段项目监理合同时,应根据投标文件的承诺,结合工程规模、难易程度、合同工期、现场条件等因素成立现场监理机构,设置相应岗位人员,并配备相应的试验检测设备和
所需的办公设备,独立、公正、有效地开展现场监理工作。项目监理机构组成人员完成建设工程监理合同约定的工作后方可撤离施工现场。
第六条 在本省行政区域内的房屋建筑和市政公用工程监理招标或直接委托时,监理单位在投标文件或委托合同中的项目监理机构人员配备要按照专业配套、监理人员工作量合理、专业分类明确配备总监理工程师或配备总监理工程师代表、监理工程师(安全监理工程师)及监理员(安全监理员),人员配备数量必须满足《黑龙江省房屋建筑和市政公用工程施工阶段项目监理机构人员数量最低配备标准表》的规定标准(详见附件,以下简称“配备标准表”)。
第七条 监理机构人员必须与中标通知书或投标备案文件一致,同时具备以下条件,方可上岗。
总监理工程师、总监理工程师代表、监理工程师(安全监理工程师)、监理员(安全监理员)均须取得黑龙江省监理工程师相应岗位证书,其中总监理工程师须经监理单位法定代表人授权;总监代表须经总监授权。
第八条 外省监理单位在黑从事监理工作,其人员配备必须符合本暂行办法规定的监理人员配备标准。
1.派驻人员必须与中标通知书或投标备案文件一致,且取得住房和城乡建设部颁发的注册监理工程师证书和经我省住房和城乡建设厅认证备案的外省(市)建设行政主管部门颁发的监理工程师岗位证书。
2.现场监理人员有变动的,须经建设单位同意可换用本单位的监理人员,且资格不得低于原配置人员资格等级,并到省住房和城乡建设厅认证备案。
第九条 项目监理机构组成人员应履行以下职责:
(一)总监理工程师职责
1.确定项目监理机构人员的分工和岗位职责;
2.主持编写项目监理规划、审批项目监理实施细则,并负责项目监理机构的日常工作;
3.审查分包单位的资质,并提出审查意见;
4.检查和监督监理人员的工作,根据工程项目的进展情况进行人员调配或对不称职的人员调换工作;
5.主持监理工作会议,签发项目监理机构的文件和指令;
6.审定承包单位提交的开工报告、施工组织设计、技术方案、进度计划;
7.签发工程开工或复工报审表、工程暂停令,审核签署承包单位的申请、工程款支付和竣工结算;
8.审查和处理工程变更事项;
9.组织或参与工程质量事故的调查;
10.可调解建设单位与承包单位的合同争议、处理索赔、审批工程延期等事项;
11.组织编写并签发监理月报、监理工作阶段报告、专题报告和项目监理工作总结;
12.审核签认分部分项工程和单位工程的质量检验评定资料,审查承包单位的竣工申请,参与工程项目的竣工验收;
13.主持整理工程项目的监理资料。
(二)总监理工程师代表职责
1.负责总监理工程师指定或交办的监理工作;
2.按总监理工程师的授权,代行总监理工程师的部分职责和权力(总监理工程师职责中1、2、4、7、8、10除外)。
(三)监理工程师(安全监理工程师)职责
1.负责编制本专业的监理实施细则;
2.负责本专业的具体监理工作;
3.组织、指导、检查和监督本专业监理员的工作,当人员需要调整时,向总监理工程师提出建议;
4.审查承包单位提交的涉及本专业的计划、方案、申请、变更,并向总监理工程师提出报告;
5.负责本专业分项分部工程验收及隐蔽工程验收;
6.定期向总监理工程师提交本专业监理工作实施情况报告,及时向总监理工程师沟通和汇报;
7.对专业监理工作实施情况做好监理日记;
8.负责本专业监理资料的收集、汇总及整理,参与编写监理月报;
9.核查进场材料、设备、构配件的原始凭证、检测报告等质量证明文件及其质量情况,根据实际情况认为有必要时对进场材料、设备、构配件进行平行检验,合格时予以签认;
10.负责本专业的工程计量工作,审核工程计量的数据和原始凭证。
(四)监理员(安全监理员)职责
1.在专业监理工程师的指导下开展现场监理工作;
2.检查承包单位投入工程项目的人力、材料、主要设备及其使用、运行状况,并做好检查记录;
3.复核或从施工现场直接获取工程计量的有关数据并签署原始凭证;
4.按设计图及有关标准,对承包单位的工艺过程或施工工序进行检查和记录,对加工制作及施工工序质量检查结果进行记录;
5.担任旁站工作,发现问题及时提出并向专业监理工程师报告;
6.做好监理日记和有关监理记录。
第十条 现场监理机构实行总监理工程师负责制。在总监理工程师离开工程施工现场时,总监理工程师应书面授权总监理工程师代表代为行使其部分的职权。总监理工程师不得授予专业监理工程师代理总监工作。
第十一条 现场监理机构实行备案管理制度,备案程序如下:
1.监理单位按照现场监理机构的组织形式和人员构成,填报《现场监理机构备案表》,报建设单位审核并签署审核意见后在进场七日内,向工程所在地建设行政主管部门备案;
2.工程所在地建设行政主管部门对现场监理机构配备情况、从业资格实施监督管理,形成工程项目现场监理机构档案,可集中保存监理机构组成人员岗位证书,;
3.工程所在地建设行政主管部门可为监理机构组成人员统一换发人员执业卡,执业卡是现场监理人员开展监理工作的身份标识,应佩戴或置于施工现场备查。达到合同约定工期、工程竣工验收后,监理单位携带执业卡,向工程所在地建设行政主管部门换领集中保存的监理人员岗位证书。
现场监理机构组成人员配备情况应当与《现场监理机构备案表》的备案情况相符,工作中监理人员不得随意漏岗、串岗。
第十二条 总监理工程师原则上只宜担任一项委托监理合同的项目总监工作,确需兼任多项委托监理合同的项目总监工作时,只可担任两个三级工程的总监工作,同时在兼任的项目上应当增配总监代表,总监代表不能兼职;总监理工程师兼任时,需经各兼任项目建设单位同意,监理单位需填报《监理人员兼任监理备案表》,报送工程所在地建设行政主管部门备案。
土建监理工程师、安全监理工程师、监理员(安全监理员)不得同时兼任其它工程的监理工作。
水暖、电气监理工程师在承担的监理工作量少时可兼任监理工作,但最多可同时兼任两个三级工程的监理工作,监理单位需填报《监理人员兼任监理备案表》,报送工程所在地建设行政主管部门备案。
第十三条 监理单位应依法对二等(含二等)以上和二等以下危险程度较高工程项目设置专职安全监理工程师,专职安全监理工程师应当只负责一个项目的安全监理工作。对二等以下工程项目设置的兼职安全监理工程师是由同项目的具有安全监理资格的其他监理工程师兼任。
第十四条 对于投资量较大分期开发建设或分多个施工标段且在同一地点,由一个监理单位监理的,可按一个项目配备核定人员,并可按合同约定分期到位。对于一个委托合同工程项目,如分期或分阶段开工的,只要求已开工工程的监理人员满足《配备标准》,其他监理人员可以申请核减,待后续工程开工时,再根据工程量适当配足相应人员。
第十五条 监理单位应加强项目监理机构人员管理,不得擅自变更。确需变更的,经建设单位同意后,可由监理单位提交相关证明报工程所在地建设行政主管部门登记变更。变更后的人员持证资格不得低于变更前的人员持证资格。
第十六条 工程建设过程中,有下列情形之一的,监理单位可按本暂行办法办理项目监理机构人员变更或撤消备案手续:
(一)监理人员死亡、刑事犯罪、失踪、退休、合同期满离职、伤病丧失工作能力的;
(二)非监理单位原因工程项目不能如期开工或停工三个月以上的;
(三)非监理单位原因建设工期超过施工合同工期且未签订补充协议的;
(四)监理人员不能胜任工作被行政监督部门责令更换的;
(五)建设单位认为监理人员不能胜任工作,经工程项目监督机构确认的;
(六)辞职的。
(七)其他情形的。
有前款情形的,监理单位办理人员变更手续时,应根据实际情形分别提交死亡证明、刑罚证明、失踪登报启事、退休证明、合同期满离职证明、县级以上医疗机构出具的伤病丧失工作能力证明、辞职证明、注册证书注销手续证明、招投标文件或合同文件等证明。
现场监理机构组成人员一年内只能变更一次,时间间隔不少于6个月,累积变更人次不得超过中标时确定的监理人员数量的1/3。
第十七条 监理单位变更现场监理机构组成人员,应当填报《监理人员变更备案表》,并将变更后现场监理人员岗位证书一并报送工程所在地建设行政主管部门备案,重新换发现场监理人员执业卡。
第十八条 建设单位在配备标准以外,要求增配人员,监理单位应要求增加监理费用,但超出人员不得在招标时作为监理评标计分加分的依据。
第十九条 现场监理机构和人员要有监理单位的明显标识,如佩戴统一的安全帽和执业卡等。
第二十一条 市、县(区)监理管理部门应当在招标、合同备案、建筑市场检查、质量安全监督等环节,加强对项目监理机构工程建设运行情况进行监督管理。
第二十二条 建设行政主管部门应按照相关法律法规,随时对现场监理机构的监理规划、大纲、细则、和监理人员的持证上岗、出勤情况、监理资料等情况进行检查。
第二十三条 对不按照投标承诺、建设工程监理合同约定和本规定要求组建项目监理机构的,由建设行政主管部门责令整改;拒不改正的,责成建设单位撤换工程监理单位,并依法对工程监理单位给予处罚。
第二十四条 对违反本办法的工程监理单位,视情节,由工程所在地建设行政主管部门对其在市场竞争、评优获奖等方面做出限制,并记入不良行为记录。
第二十五条 任何单位和个人发现项目监理机构的设置不符合本规定,可向工程所在地建设行政主管部门举报,要求依法查处。
第二十六条 本办法由黑龙江省住房和城乡建设厅负责解释。
监理加快施工进度通知 篇12
进度控制监理工作程序:审批设计单位提交的设计工作进度计划…审批承包人提交的施工指导性进度计划…审批承包人提交的施工实施性进度计划…审批承包人提交的缺陷责任制进度计划
进度计划的形式和特点
横道图:优点:工作开展情况,工作持续时间、开始和结束时间一目了然。
缺点:局限性,工作之间逻辑关系不清楚;不能确定关键工作;对计划偏差不能简单迅速做出调整;不能充分利用计算机
网络图:优点:全面反映各工序之间的制约关系;能找出关键工作
便于资源调整;可利用计算机
缺点:表达不直观,难掌握,不能清晰地反应流水情况、资源需要量的变化。施工进度控制监理工作:
编制施工阶段进度控制工作细则2编制或审核施工进度计划3按年、季、月编制工程综合计划4下达工程开工令5协助承包单位实施进度计划6监督施工进度计划的实施7组织现场协调会8签发工程进度款支付凭证9审批工程延期10向业主提供进度报告11监督承包单位整理技术资料12审批竣工申请报告,协助组织竣工验收13处理争议和索赔14整理工程进度资料15工程移交
施工进度控制一般有哪些工作:
设计前准备阶段、设计阶段、招标工作、施工前准备阶段、施工、工程物资采购、项目动用前的准备工作进度控制,进度控制的原理:在工程项目的实施中不断检查和监督各种进度计划执行情况,通过连续的报告、审查、计算、比较,力争将实际执行结果与原计划之间的偏差减少到最低限度,保证进度目标的实现。
工作之间的逻辑关系:工艺逻辑关系和组织逻辑关系
总时差:不影响总工期的前提下,本工作可以利用的机动时间
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