旅游项目分析报告（精选8篇）
旅游项目分析报告 篇1
【目录】
第一部分 在线旅游项目总论
总论作为可行性研究报告的首要部分，要综合叙述研究报告中各部分的主要问题和研究结论，并对项目的可行与否提出最终建议，为可行性研究的审批提供方便。
一、在线旅游项目概况
(一)项目名称
(二)项目承办单位
(三)可行性研究工作承担单位
(四)项目可行性研究依据
本项目可行性研究报告编制依据如下：
1.《中华人民共和国公司法》;
2.《中华人民共和国行政许可法》;
3.《国务院关于投资体制改革的决定》国发20号 ;
4.《产业结构调整目录版》;
5.《国民经济和社会发展第十二个五年发展规划》;
6.《建设项目经济评价方法与参数(第三版)》，国家发展与改革委员会
年审核批准施行;
7.《投资项目可行性研究指南》，国家发展与改革委员会
8. 企业投资决议;
9. ……;
10. 地方出台的相关投资法律法规等。
(五)项目建设内容、规模、目标
(六)项目建设地点
二、在线旅游项目可行性研究主要结论
在可行性研究中，对项目的产品销售、原料供应、政策保障、技术方案、资金总额及筹措、项目的财务效益和国民经济、社会效益等重大问题，都应得出明确的结论，主要包括：
(一)项目产品市场前景
(二)项目原料供应问题
(三)项目政策保障问题
(四)项目资金保障问题
(五)项目组织保障问题
(六)项目技术保障问题
(七)项目人力保障问题
(八)项目风险控制问题
(九)项目财务效益结论
(十)项目社会效益结论
(十一)项目可行性综合评价
三、主要技术经济指标表
在总论部分中，可将研究报告中各部分的主要技术经济指标汇总，列出主要技术经济指标表，使审批和决策者对项目作全貌了解。
表1 技术经济指标汇总表
序号
名称
单位
数值
1 项目投入总资金 万元 26136.00
1.1 固定资产建设投资 万元 18295.20
1.2 流动资金 万元 7840.80
2 项目总投资 万元 20647.44
2.1 固定资产建设投资 万元 18295.20
2.2 铺底流动资金 万元 2352.24
3 年营业收入(正常年份) 万元 36590.40
4 年总成本费用(正常年份) 万元 23783.76
5 年经营成本(正常年份) 万元 21954.24
6 年增值税(正常年份) 万元 2783.61
7 年销售税金及附加(正常年份) 万元 278.36
8 年利润总额(正常年份) 万元 12806.64
9 所得税(正常年份) 万元 3201.66
10 年税后利润(正常年份) 万元 9604.98
11 投资利润率 % 62.03
12 投资利税率 % 71.33
13 资本金投资利润率 % 80.63
14 资本金投资利税率 % 93.04
15 销售利润率 % 46.52
16 税后财务内部收益率(全部投资) % 29.32
17 税前财务内部收益率(全部投资) % 43.98
18 税后财务净现值FNPV(i=8%) 万元 9147.60
19 税前财务净现值FNPV(i=8%) 万元 11761.20
20 税后投资回收期 年 4.66
21 税前投资回收期 年 3.88
22 盈亏平衡点(生产能力利用率) % 42.05
四、存在的问题及建议
对可行性研究中提出的项目的主要问题进行说明并提出解决的建议。
1.项目总投资来源及投入问题
项目总投资主要来自项目发起公司自筹资金，按照计划在3月份前完成项目申报审批工作。预计项目总投资资金到位时间在4月底。整个项目建设期内，主要完成项目可研报告编制、项目备案、土建及配套工程、人员招聘及培训、设备签约、设备生产、设备运行及验收等工作。
项目发起公司拟设立专项资金账户用于项目建设用资金的管理工作。对于资金不足部分则以银行贷款、设备融资，合作，租赁等多种方式解决。
2.项目原料供应及使用问题
项目产品的原料目前在市场上供应充足，可以实现就近采购。项目本着生产优质产品、创造一流品牌的理念，对原材料环节进行严格把关，对原料供应商进行优选，保证生产顺利进行。
3.项目技术先进性问题
项目生产本着高起点、高标准的准则，拟采购先进技术工艺设备，引进先进生产管理经验，对生产技术员工进行专业化培训，保证生产高效、工艺先进、产品质量达标。
第二部分 在线旅游项目建设背景、必要性、可行性
这一部分主要应说明项目发起的背景、投资的必要性、投资理由及项目开展的支撑性条件等等。
一、在线旅游项目建设背景
(一)在线旅游项目市场迅速发展
在线旅游项目所属行业是在最近几年间迅速发展。行业在繁荣国内市场、扩大出口创汇、吸纳社会就业、促进经济增长等方面发挥的作用越来越明显……
(二)国家产业规划或地方产业规划
我国非常中国在线旅游领域的发展，国家和地方在最近几年有关该领域的政策力度明显加强，突出表现在如下几个方面：
(1)稳定国内外市场;
(2)提高自主创新能力;
(3)加快实施技术改造;
(4)淘汰落后产能;
(5)优化区域布局;
(6)完善服务体系;
(7)加快自主品牌建设;
(8)提升企业竞争实力。
(三)项目发起人以及发起缘由
……
二、在线旅游项目建设必要性
(一)……
(二)……
(三)……
(四)……
三、在线旅游项目建设可行性
(一)经济可行性
(二)政策可行性
(三)技术可行性
本项目建设坚持高起点、高标准方案，为保证工艺先进性，关键设备引进国外厂商，其他辅助设备从国内厂商中优选。该公司始建于，改制为股份有限公司，经过多年的技术改造和生产实践，公司创造出一流的在线旅游工艺和先进的管理技术，完全能够按照行业标准进行生产和检测，其新技术方案的引入，将有效保证本项目顺利开展。
(四)模式可行性
在线旅游项目实施由项目发起公司自行组织，引进先进生产设备，土建工程由公司自主组织建设。项目建成后，项目运作由该公司全资注册子公司主导，项目产品面向国内、国际两个市场。目前，国内外市场发展均较为迅速，市场空间放量速度加快，市场需求强劲，可以保证产品有效销售。
(五)组织和人力资源可行性
第三部分 在线旅游项目产品市场分析
市场分析在可行性研究中的重要地位在于，任何一个项目，其生产规模的确定、技术的选择、投资估算甚至厂址的选择，都必须在对市场需求情况有了充分了解以后才能决定。而且市场分析的结果，还可以决定产品的价格、销售收入，最终影响到项目的盈利性和可行性。在可行性研究报告中，要详细研究当前市场现状，以此作为后期决策的依据。
一、在线旅游项目产品市场调查
(一)在线旅游项目产品国际市场调查
(二)在线旅游项目产品国内市场调查
(三)在线旅游项目产品价格调查
(四)在线旅游项目产品上游原料市场调查
(五)在线旅游项目产品下游消费市场调查
(六)在线旅游项目产品市场竞争调查
二、在线旅游项目产品市场预测
市场预测是市场调查在时间上和空间上的延续，是利用市场调查所得到的信息资料，根据市场信息资料分析报告的结论，对本项目产品未来市场需求量及相关因素所进行的定量与定性的判断与分析。在可行性研究工作中，市场预测的结论是制订产品方案，确定项目建设规模所必须的依据。
(一)在线旅游项目产品国际市场预测
(二)在线旅游项目产品国内市场预测
(三)在线旅游项目产品价格预测
(四)在线旅游项目产品上游原料市场预测
(五)在线旅游项目产品下游消费市场预测
(六)在线旅游项目发展前景综述
第四部分 在线旅游项目产品规划方案
一、在线旅游项目产品产能规划方案
二、在线旅游项目产品工艺规划方案
(一)工艺设备选型
(二)工艺说明
(三)工艺流程
三、在线旅游项目产品营销规划方案
(一)营销战略规划
(二)营销模式
在商品经济环境中，企业要根据市场情况，制定合格的销售模式，争取扩大市场份额，稳定销售价格，提高产品竞争能力。因此，在可行性研究中，要对市场营销模式进行研究。
1、投资者分成
2、企业自销
3、国家部分收购
4、经销人情况分析
(三)促销策略
……
第五部分 在线旅游项目建设地与土建总规
一、在线旅游项目建设地
(一)在线旅游项目建设地地理位置
(二)在线旅游项目建设地自然情况
(三)在线旅游项目建设地资源情况
(四)在线旅游项目建设地经济情况
近年来，项目所在地多元产业经济迅速发展，第一产业基本稳定，工业经济发展势头强劲;新兴产业成为当地经济发展新的带动力量;餐饮娱乐、交通运输等第三产业蓬勃发展;一大批改制企业充满活力，民营经济发展发展步伐加快。重点调产工程扎实推进，经济多元化支柱产业结构正在形成，综合实力明显增强……
(五)在线旅游项目建设地人口情况
(六)在线旅游项目建设地交通运输
项目运作立当地，面向国内、国际两个市场，项目建设地交通运输条件优越，目前已形成铁路、公路、航空等立体方式的交通运输网。公路四通八达，境内有3条国道、2条省道，高速公路建设步伐进一步加快，将进一步改善当地的公路运输条件，逐渐优化的交通条件有利于项目产品销售物流环节效率的提升，使得产品能够及时投放到销售目标市场。
二、在线旅游项目土建总规
(一)项目厂址及厂房建设
1.厂址
2.厂房建设内容
3.厂房建设造价
(二)土建规划总平面布置图
(三)场内外运输
1.场外运输量及运输方式
2.场内运输量及运输方式
3.场内运输设施及设备
(四)项目土建及配套工程
1.项目占地
2.项目土建及配套工程内容
序号
建设项目
建筑结构
建筑方式
施工面积(m2)
1 办公楼 框架结构 多层建筑 9011
2 展厅 砖混结构 单层建筑 1802
3 公寓 砖混结构 多层建筑 37847
4 餐厅 砖混结构 多层建筑 2703
5 1号车间 轻钢结构 单层建筑 6308
6 2号车间 轻钢结构 单层建筑 7209
7 3号车间 轻钢结构 单层建筑 8110
8 后序处理、库房 轻钢砖混结构 单层建筑 7209
9 锅炉房及其它辅助实施 框架砖混结构 单层建筑 1802
10 小计 80200
11 绿化设施 5407
12 厂区硬化周围美化 4506
13 总施工面积(m2) 90112
(五)项目土建及配套工程造价
(六)项目其他辅助工程
1.供水工程
2.供电工程
3.供暖工程
4.通信工程
5.其他
第六部分 在线旅游项目在线旅游、节能与劳动安全方案
在项目建设中，必须贯彻执行国家有关环境保护、能源节约和职业安全卫生方面的法规、法律，对项目可能对环境造成的近期和远期影响，对影响劳动者健康和安全的因素，都要在可行性研究阶段进行分析，提出防治措施，并对其进行评价，推荐技术可行、经济，且布局合理，对环境的有害影响较小的最佳方案。按照国家现行规定，凡从事对环境有影响的建设项目都必须执行环境影响报告书的审批制度，同时，在可行性研究报告中，对环境保护和劳动安全要有专门论述。
一、在线旅游项目环境保护方案
(一)项目环境保护设计依据
(二)项目环境保护措施
(三)项目环境保护评价
二、在线旅游项目资源利用及能耗分析
(一)项目资源利用及能耗标准
(二)项目资源利用及能耗分析
三、在线旅游项目节能方案
按照国家发改委的规定，节能需要单独列一章。按照国家发改委的相关规定，建筑面积在2万平方米以上的公共建筑项目、建筑面积在20万平方米以上的居住建筑项目以及其他年耗能吨标准煤以上的项目，项目建设方都必须出具《节能专篇》，作为项目节能评估和审查中的重要环节。项目立项必须取得节能审查批准意见后，项目方可立项。因此，对建设规模超过发改委规定要求的项目，《节能专篇》如同《环境评价报告》一样，是项目建设前置审核的必须环节。
(一)项目节能设计依据
(二)项目节能分析
四、在线旅游项目消防方案
(一)项目消防设计依据
(二)项目消防措施
(三)火灾报警系统
(四)灭火系统
(五)消防知识教育
五、在线旅游项目劳动安全卫生方案
(一)项目劳动安全设计依据
(二)项目劳动安全保护措施
第七部分 在线旅游项目组织和劳动定员
在可行性研究报告中，根据项目规模、项目组成和工艺流程，研究提出相应的企业组织机构，劳动定员总数及劳动力来源及相应的人员培训计划。
一、在线旅游项目组织
(一)组织形式
(二)工作制度
旅游项目分析报告 篇2
一、旅游的发展历程
从古典时期、中世纪到大旅行时期,创造了一种全新的旅游行为模式、消费模式和旅游价值取向。火车在19世纪早期的出现使旅行变得比以往更便捷,并随收入提高,更多人渴望出国旅行,从而促成了全新旅游模式的产生。直到20世纪汽车产生,突破了地理限制,汽车的兴起有效拓展了乡村郊野的游观空间。到20世纪末,旅游业在全世界范围得到显著发展。以后随着航空业的发展,跨国游的发展也日益增长, 例1950年跨国游(不包括1日游)总消费约2 520万左右,到1997年增到6.128亿,国际旅游收入从21亿美元增到4 437.7亿美元。旅游业也促进了交通技术的改进。今天旅游业正面临一个全新的局面,以电脑和互联网技术高度发达为代表的21世纪,人们的选择机会会更多[1],如今太空旅游也在召唤人们前往,旅游的消费也在不断增长,大大促进了国内、国际的经济发展。
二、影响旅游需求及消费的因素分析
作为影响旅游需求及消费的潜在因素,由经济、社会、心理等因素所决定,而涉及的变量包括收入、税收、可支配时间、旅游产品价格等因素。拥有可支配收入,导致了潜在度假者度假行为的产生,人们的度假行为是多种动机共同促成的, 并受收入及家庭成员需求的制约。
1.影响旅游需求及消费的经济因素
随着人们对认识世界、发现世界的渴望日益强烈,游客的数量在不断增长,游客已逐步成为一个不可忽视的群体。
从经济学的角度而言,已把旅游看成一种经济活动。旅游是游客的一种需求,也是为游客提供食宿和其他服务的一种供给,从而形成消费,创造收入和提供就业岗位,同时通过游览带来了一系列社会、文化和环境影响。
影响旅游需求及消费的经济因素包括收入水平、价格水平及汇率等,收入水平的提高使人们从追求物质生活上升为追求精神层面的满足,从旅游中获得新的体验。
从传统的经济学理论可见,旅游产品或服务的需求,由多因素决定,可表达为
在用经济模型预测旅游消费的增长,仅用收入是不能完全解释旅游量变化的。要在一定程度上解释收入变化和旅游消费之间的关系,可用下图一表述,即每一年的旅游消费函数组成了长期的旅游消费函数AB。例图中有三根分别是某三年的旅游消费,组合成长期的旅游消费函数AB。
特别是低收入群体的收入增加会导致较高的度假消费。旅游消费与个人总收入之间的关系是间接的,而“可自由支配”收入与旅游消费之间的关系是直接相关的。
可自由支配收入是受食物价格、交通费和通货膨胀等变量影响的,还要考虑税收,利率的影响。同时要分析旅行成本 (交通成本、食宿成本、各种活动成本)。一方面经济变量决定了游客的出游能力,另一方面旅游地的物理属性和过去旅游经历的评价共同影响了游客对目的地的选择。
旅游消费、旅游支出与旅游团的出游时间、停留天数,团的规模以及成员构成有密切联系。
总之,影响旅游需求及消费的经济要素有总收入、可支配收入、可自由支配收入、旅行成本,货币汇率、旅游目的地和客源国的通货膨胀等因素。目前,大力提倡旅游文化创新也是现代旅游业发展新的经济增长点,这将大大促进了旅游需求及消费[2]。
2.影响旅游需求及消费的社会因素
收入增加刺激了旅游需求及消费的增长,同时,闲暇时间的增加,也是刺激旅游需求增长的另一个重要因素,例带薪休假的增加,弹性工作制度的引入也使人们延长周末以获取较长时间休假成为可能,当然旅游的需求及消费也要有相应的收入水平才能实现。
人口因素对旅游业会产生很大的影响,例如老年人、未婚、已婚但无子女的游客群体占总人口的比例越来越高,也使旅游消费市场不断增长。
3.影响旅游需求及消费的心理因素
心理需求因素包括娱乐、放松、学习、购物、社会交往、自我实现、自我发现、实现个人梦想。
旅游作为产品不仅能让人暂时摆脱日常琐碎生活,还能帮助人们实现自我价值。旅游不是有形商品,而是作为游客获得体验和实现梦想的途径,它的价值是无形的[1]。旅游往往不是一个自发的决定,它很可能是家人、朋友共同的决定,从而实现人的自尊、自重和自我实现。以上分析归纳至图2。
三、旅游产生的各种影响
1.旅游的经济影响因素
旅游的经济价值在于无论是发达国家还是发展中国家, 都把旅游业当作脆弱经济体系带来就业机会和提高收入的一种手段,吸引投资来支持旅游业的发展,可将闲置土地再生变成繁华区域的手段。
旅游带来了经济收益,它包括了旅游消费给目的地国家或地区带来了税收,给旅游服务、旅游投资企业带来商业利润,帮助小企业获得规模效益,并创造了不少的就业机会,也给运输业带来了很大的利润。
游客数量越多,人均旅游消费越高,对经济产生的影响也就越大。游客停留时间和住宿性质是决定旅游收入的关键因素。可通过建立旅游纪念品商店,提供购物机会来延长游客停留时间。游客净支出决定了旅游业对当地经济的贡献度,为达到以上目标,必要的条件是目的地要有一定的经济发展水平和规模,有较好的交通可达性及旅游设施。
2.旅游的环境影响因素
旅游业受到现代生活和生产方式引起的环境污染的影响(例如超负荷发展耗尽了被关注地区的环境质量),间接威胁到那些地区旅游业的收益。为了旅游业发展与环境保护的共同利益,应联合起来保护高质量的景观,许多旅游业经营者也已充分意识到加强景观建设对提高旅游体验质量的重要性。很多旅游企业也不断在寻求与环境相协调的旅游设施,以提高现有景观的吸引力。合理地开发利用旅游资源,以提高旅游市场的竞争力,扩大旅游的影响和吸引力。随时适合消费者消费理念的变化,产品的开发要基于消费者的需求,经充分的市场调研,进行制定和规划产品功能,最大限度实现旅游者的消费预期,以羸得广阔的旅游市场,创造理想的经济效益。
保护好旅游环境,不能完全依靠游客自身对其行为进行约束,要有行为守则帮助人们进步,还必须制定严格的环境保障措施,同时需要经营者承担更大的责任,更好的保护环境。要提倡生态旅游,一方面要尊重当地文化,另一方面要满足消费者期望,以求真实的市场推广和促销。
从管理技术上也要采取分流措施避免在主要旅游区发生过度承载的情况,同时,使更多地区享受旅游业带来的效益。为打造具有环境保护意识的假期和游客,要鼓励绿色政策,致力于保护环境。需要在品牌化经营过程中进行有效的管理,抓住品牌的核心、特色和定位[3]。
要树立“以人为本”的思想,旅游企业必须以满足旅游者 (顾客)需求为本。
3.旅游的社会、文化影响因素
从宏观上看,旅游给人们带来乐趣,拓宽了人们的视野, 使人们身心放松。旅游地居民对旅游业性质的看法是很重要的,旅游业的发展带来很多就业机会。其中旅游者对接待情况的满意度影响对当地旅游服务的评价。游客的“示范效应”及思维方式和行为模式影响当地人,形成文化的互相渗透。
旅游与文化的表现形式是多方面的,可以通过手工艺品、服饰、建筑、美食等具体的表现出来。旅游会引起人们对传统艺术的关注,通过艺术形式的商品化开创了一个新的市场,为生产部门带来收入,同时,旅游业能迅速将传统设计转化为一种具有市场价值的营销手段。旅游业的出现为传统服饰生产者提供了一种新的商业机会,直接将产品推向旅游市场,推出有地方图案的纪念性服装。旅游可以引起人们对传统服饰的兴趣,从而影响人们的穿着。
如果旅游是社会变化的一个动因,对于旅游产业的建筑式样和建筑物,也反映了旅游者活动类型和变化过程,是旅游地社区吸引游客的表现形式。
在美食方面,旅游业不仅对传统食物提出了需求,同时也渴望新颖食物的不断创新。
客源地与目的地之间形成相互影响和相互理解。旅游客源地社会是产生旅游需求的源泉。目的地除了现实的旅游资源外,对待游客的态度也是一种无形的资源。游客之间也会产生相互影响,先来的游客会影响到后来的游客,旅游信息除通过营销渠道、媒体等方式传递,更重要的是取决于实际的运作及游客的体验。对已到过目的地的游客,通过过去形成的体验,以及对吸引物,整体环境和价值的评价来间接地影响潜在游客的出游意愿[1]。
游客体验来自于一系列的旅游行为,它由游客的社会经济条件、认知水平以及对目的地的感知所共同决定,同时,目的地本身的交通、通讯、设施等实际条件也会影响游客的行为。在今天旅游体验受旅游需求、旅游消费、旅游服务及管理水平所影响。旅游产生的影响由图3可见。
最终,实现收益最大化,损耗最小化,促进经济发展,使消费者、经营者均满意。
四、旅游需求及旅游消费促进旅游业发展
为了旅游目的地的发展,需要树立一个正面的旅游形象以吸引游客。形象的确立需要一个过程,需要一个游客体验、促销信息、实际自然状况和服务相互作用的结果。加强旅游区的管理不只是为了旅游促销,主要是要增长旅游体验,实现接待地收益最大化和损耗最小化。旅游区犹如社会变革的催化剂,它反映了社会变化的走向,同时,旅游本身也是发生在社会环境中的消费活动,比其他的经济活动更引人注目。
总之,旅游产业是兼有经济、文化、社会和环境四大功能的产业,但不能一味追求经济效益。忽视文化和其他功能的现象,在很多地方不同程度地存在着。
旅游项目分析报告 篇3
【摘要】在全民休闲旅游需求日益旺盛、旅游业诸多弊端被公众诟病的背景下，《中华人民共和国旅游法》的实施将极大促进旅游业的可持续发展。伴随着新《旅游法》的正式实施，旅游业将迎来划时代意义的洗礼，新《旅游法》将规范旅游者、旅行社和景区等旅游利益主体的权利、责任、义务等，结合我国旅游业的实际情况可以判定，未来旅游业会呈现一种从“人制”向“法制”转变的趋向。
【关键词】旅游法；旅游利益主体；权利；责任；法制趋向
一、研究综述与背景
（一）旅游法制研究进展综述
自1978年之后，旅游业随着改革开放迅速发展，旅游法制建设从起步走向完善；1985年国务院颁布我国第一项旅游业单项法规《旅行社管理暂行条例》，这标志着我国旅游法制建设实现突破；1995年我国第一部地方旅游法规《海南省旅游管理条例》出台，地方旅游立法与法规相继实现重大突破[1]。在旅游业成为全球最大产业和培育我国国民经济战略性支柱产业、人民群众满意的现代服务业的今天，处于大众休闲时代的人们对精神和文化生活享受必然有更高的追求，大众旅游、休闲度假旅游、规范化旅游、高品质旅游成为小康社会的标志之一。
《中华人民共和国旅游法》在酝酿30多年，历经3次审议之后于2013年4月25日终获通过，中国旅行社协会法律顾问团主任刘卫（2013）指出，《旅游法》出台不是旅游法制建设的结束，而是旅游法制建设新开始[2]。在全民休闲旅游需求日益旺盛、旅游业诸多弊端被公众诟病的今天，该法律的通过将极大促进旅游业可持续发展[3]。
（二）旅游利益主体权利与义务综述
1. 旅游者的权利与义务
刘琦、陈运来（2002）[4]、马国香（2008）提出旅游者在旅游合同中享有安全保障、选择旅游服务内容、获得质价相符服务、获悉真实情况、请求第三人参加旅游、依法获得赔偿等9项权利。除此之外，还提出旅游者承担支付旅游费用、服从旅游经营者组织和安排、遵守法律和规章制度及公共道德义务；马国香（2008）进一步将旅游者相关损害求偿权细分为五类，具体指出旅游者承担协力义务[5]；李文忠、李松艳、王一洁（2010）提出构建旅游者权益“应然”状态，力求平衡旅游者与旅游经营者的利益[6]；王一茗（2011）从法律法规、格式合同以及信息平台三方面提出旅游者权益保护建议和对策[7]；蔡展（2013）指出旅游者权益问题的薄弱环节，应建立健全一套执行操作监督制度[8]。
2. 旅行社的权利与义务
舒伟斌、胡振艺（2004）指出旅行社在旅游服务合同中享有向旅游者收取旅游费、要求旅游者按合同进行的权利，承担质价相符的旅游服务、维护旅游者的合法权益、保障旅游者安全的义务[9]；郑六一（2007）提出旅行社应承担担保、协助处理瑕疵、赔偿等义务[10]；王玉松（2011）对旅行社挂靠经营的连带法律责任进行论述[11]；林玲（2012）对旅行社社会责任的含义、主体、对象和内容进行研究，从产品、员工、同行竞争三方面阐述旅行社社会责任感缺失[12]；刘砺（2013）指出《合同法》第122条规定旅游合同是承揽性质的合同，要求旅行社先承担安保义务再向第三方追偿[13]。
3. 旅游景区的权利与义务
杨晓红（2008）指出旅游景区应承担安全保障义务[14]；宋雄飞（2011）提出旅游景区要履行为游客提供优质旅游服务设施“主义务”，还需承担维护游客人身和财产安全的“附随义务”[15]；周玉文、付建国（2011）指出景区对道路有安全保障责任[16]；魏佳、付健、曹平（2012）指出西部旅游景区和企业对少数民族文化开发应承担保护义务[17]；陶静（2013）针对游客环保意识和生态责任缺失，提出景区应承担生态教育责任[18]。
总之，在不同时期，就旅游利益主体的权利、责任、义务，不同部门的阐释差异极大。到底如何识别核心旅游利益主体？并且如何规范旅游利益主体的权利、责任、义务，使之规范化，还有很长一段路要走[19]。
二、旅游利益主体的法制建设趋向分析
《中华人民共和国旅游法》（以下简称为新《旅游法》）于2013年4月25日高票通过，这是十二届全国人大常委会通过的第一部法律，它曾经酝酿30多年并列入立法规划，各方对其期待已久。2013 年 10 月 1日新《旅游法》正式实施，我国旅游业真正步入有“法”可依、有章可循的新阶段，新《旅游法》对于旅游者、旅行社以及旅游景区的权利、责任和义务进行明确规定，从中可以看出我国旅游业的法制趋向，不可否认新《旅游法》出台将会使旅游行业各方面更加规范。
（一）对旅游者的法制趋向
新《旅游法》充分体现了“以人为本”的立法理念，单独安排了第二章整章内容规定旅游者的权利义务。首先，新《旅游法》多方位维护旅游者的权益。于隽、陈成、熊文钊（2013）指出《旅游法》对旅游者的8项权利予以确认[20]；在旅游法第二章，明确规定了旅游者享有自主选择权（第9条），拒绝强制交易权（第9条），知悉真情权（第9条），要求履约权（第9条），受尊重权（第10条），请求救助保护权（第12条）以及特殊群体获得便利优惠权（第11条）[21]。保护旅游者权利是旅游法的价值基础，若梳理整部新《旅游法》，从头到尾都可以看到对旅游者订立合同、对合同违约责任的规定以及旅游者怎么去追偿等权益保护。其中第六章强调旅游安全，最重要的安全保护是针对旅游者安全与保护；第七章旅游监督管理中关于旅游者投诉、有关主管部门进行执法监督的规定，也是对旅游者权益保护的体现[22]。可以说，保护旅游者权益是旅游法的基石和灵魂。其次，根据权利与义务的一致性，新《旅游法》对于旅游者在旅游过程中的义务做出相应规定。
这不仅维护了旅游者的权益，同时明确了旅游者的文明旅游义务、不损害他人合法权益的义务、个人健康信息告知义务、安全配合义务以及遵守出入境管理义务等责任性义务[23]，规范了旅游者的行为，将极大维护当地居民以及旅游经营者的合法权益。旅游者离开了自己的惯常居住地，在新环境下基于信息不对称性，处于弱者地位，法律保护的天平要向旅游者倾斜。旅游消费具有精神愉悦享受的特殊性，追求体验和心境。旅游者的权利往往需要旅游者的配合或协助来实现。为此，新《旅游法》规范了旅游者义务，规定要如实告知与旅游活动相关的个人健康信息的义务、遵守旅游活动中的安全警示规定等。旅游者履行了义务，旅游权利就会得到进一步保障[24]。将旅游者的权利义务责任写进这部法律，将其上升到法律高度，从立法角度规范旅游者行为，意义非常重大。endprint
（二）对旅行社的法制趋向
新《旅游法》在第四章旅游经营中提出了七个“不得”，明确指出强制购物等属于违法行为，对旅游经营活动过程、环节明确了市场规则和行为规范，这具有重要的正面导向意义。各大旅行社起初处于观望状态，《旅游法》的出台对高品质旅行社是一个极好消息，相反对口碑和信誉度不高的旅行社非常不利，这样有利于走向“良币驱除劣币”的有序竞争，旅行社的客观性、标准性分级对旅游市场的净化有很大好处，被严重扭曲的旅游产品价格逐渐地回归它所具有自身价值，旅游产品的服务品质提升和价格上升是必然趋势。今后旅行社经营行为和经营模式势必会依照此进行一定幅度调整，旅游行业将会迎来优胜劣汰的竞争，零团费、诱导购物等不法经营行为将被取缔，旅游市场将逐步走向规范化与良性竞争，最终旅游产品的服务品质和价格都会呈良性上升趋势。
（三）对旅游景区的法制趋向
近年来，各地旅游景区随意定价、门票过高屡见不鲜，李飞、何建民、李玲（2013）就认为景区很有可能利用其垄断地位的市场势力，人为操纵门票价格[25]。针对这一现象，新《旅游法》第43和44条给出回应。新《旅游法》将来一定会逐步地降价或者实行低票制[26]。新《旅游法》第45条规定景区的最大承载量，从法律角度要求景区和地方政府重视此问题。2013年“十一”黄金周期间，河南云台山、湖南张家界、山东崂山、贵州梵净山、江西庐山、四川九寨沟等景区仍然出现了旅游景区容量超载、游客滞留等问题。各景区必须严格按照新《旅游法》规定控制流量，强化应急预案，加强巡查督导；各级假日办应该加强组织协调，切实保障旅游市场秩序，维护游客合法权益[27]。
三、旅游利益主体的关系重构与博弈平衡
（一）旅游业利益主体的关系重构：可能导致旅游行业的重新洗牌
在新《旅游法》的执法力度以及持续性达到一定程度的时候，旅游行业的重新洗牌是必然的发展趋势。新《旅游法》明确的导游执业规范包括：导游执业许可证制度（第37条）、旅行社委派导游服务制度（第40条）、提供导游服务过程中的行为规范（第41条）等；新《旅游法》对于导游人员权益的保障体现在保障导游合法收入（第38条第1、2款）、旅行社不得要求导游垫付费用或向导游收取任何费用（第38条第3款）等；同时《旅游法》还指明了社会导游管理的改革方向——行业组织管理模式。
除此之外，新《旅游法》的出台带来的行业规范还体现在以下几个方面：
1. 取缔零团费、强迫购物现象。其中新《旅游法》第35条对于“零负团费”用了三个“不得”，第38条规定旅行社应当与其聘用的导游依法订立劳动合同，支付劳动报酬，缴纳社会保险费用，使中国特色零负团费、景区强迫购物、导游拿回扣现象回归到正常的“旅行社-导游”利润分割上，走向规范式、法制式、市场式、有序竞争式导游体制。
2. 景区门票随意涨价可能得到遏制。新《旅游法》明确规定不得变相涨价，联票不得高于各单项票价值之和。伴随着旅游法的实施，以世界遗产、国家重点风景名胜区等为代表景区门票一涨再涨、“价高服劣”诸多问题会在一定程度上得到遏制，门票的价格的逐步降低，甚至兼具优质服务的低票价制指日可待。
3. 旅游途中的诸多不文明行为，可能通过新《旅游法》得以遏制、改善和规范。
（二）旅游业利益主体的博弈平衡
旅游利益主体主要涉及旅游者、旅游经营者两大类。
首先从旅游者的角度看。旅游法的出台，为旅游者撑起了一把保护伞，旅游者首先要做的就是真正做到知法、懂法、守法，要具备深刻的法律意识，一方面要学会用法律的武器保护自己，通过合法的渠道，维护自己的合法权益，不再助长旅游经营者的不正之风；另一方面要懂得用法律来约束自己，遵守社会公共秩序和社会公德，尊重当地的风俗习惯、文化传统和宗教信仰，爱护旅游资源，保护生态环境，文明出游。此外，旅游者要转变自己的价值观，不再一味地注重价格优势，而忽略了价格的本质即旅游产品的质量。旅游者应该明确选择质价相符的旅游产品，不但要对交通、住宿、餐饮等硬服务树立正确的价值观念，更要对导游、景区服务人员、酒店服务员等提供的软服务有一个正确的价值认识。旅游者要考虑到旅游产品设计中所包含的经验、预订服务以及售前售后服务的价值，认可软性服务应当获得合理的报酬。
其次从旅游经营者的角度看。首先对于旅行社，面对旅游法利剑直指“零负团费”的果断行为，旅行社在生存竞争的压力下，必须调整经营策略，具体措施如下：①旅行社调整旅游合同，明确权责。旅行社用活质量保证金，降低旅行社的投保成本，严格限定旅行团的购物安排，对旅游者个人信息进行保密。②旅行社应该拓展新业务，以创新提升竞争力。面对当今旅游业呈现爆发式增长和全民大众化的现状，旅行社应该把目光放长远，调整旅游产业和产品结构，不断地开发创新型旅游产品，转变旅游发展方式，形成新的旅游产品组合模式，提高自己的竞争力。③旅行社应该加强员工培训，进行普法教育，并树立员工诚信意识，形成创新服务方式与服务理念。④打造标准化、品质化服务。伴随着旅游法对购物以及对以不合理的低价组织旅游团队的限制，旅行社必将失去价格优势，而按照旅游产品应有的成本定价必将导致旅游产品价格大幅度上升，促使旅游者不再一味地关注价格转而更多地去关注产品质量。在此形势下，标准化、品质化的旅游产品就会成为竞争取胜关键因素。旅行社提供的产品，其本质属性是服务，因此提升旅游产品和服务质量才是硬道理[28]。
四、研究结论与展望
（一）新《旅游法》本身亮点与瑕疵
我国首部《旅游法》出台，在行政监督、旅游行业管理、民事合同等诸多方面进行法律规范性制定，使得旅游者、旅行社、旅游景区等利益主体的权利、责任由之前的不明确走向“法制趋向”的权责明确。首先保护旅游者权益，将旅游者的权利置于总则之后的第二章，突出旅游者的重要位置；随后，从全方位多角度，形成了多层次、立体的保障体系，规定具有旅游消费特点的权利内容，有针对性地保护旅游者在旅游活动中的权利；最后，明确政府权责及分工，均衡各方权益。然而瑕不掩瑜，当然有学者也指出《旅游法》五章名为“旅游服务合同”实则是包价旅游合同，存在立法缺陷[29]，《旅游法》的确也需要逐渐完善的过程。endprint
（二）旅游政策调整与导向
《中华人民共和国旅游法》于10月1日施行，这是中国旅游业发展的重要里程碑，必将引领中国旅游产业走向持续健康发展新阶段。旅游业将从政府主导走到市场主导，政府只是提供旅游公共服务和制定标准、行业监管等。
国家旅游局局长邵琪伟在采访中指出《旅游法》的颁布实施，标志着中国旅游业进入了全面依法兴旅、依法治旅的新阶段[30]。国家鼓励国民出行开展休闲旅游，加快转变旅游业发展方式，大力规范旅游市场秩序，倡导健康文明的旅游方式[31]。
《旅游法》的颁布实施只是旅游法制建设的一个新开始，《旅游法》也要在实践中接受进一步的检验，在不断的修订中，完善我国的旅游法制建设。
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农业生态旅游项目可行性分析报告 篇4
新化桃林农业生态旅游项目可行性分析报告
前 言
桃林旅游开发项目将成为一个集景点观光、休闲娱乐、生态度假为一体的综合性旅游度假景区，可满足“行、住、游、食、购、娱”等六大旅游环节的需求。力争打造成为湖南省新化县旅游龙头，新化县第一休闲度假胜地，文化宗教生态名区。
景区规划中设有“生态山水”、“爱国教育”、“宗教信仰”、“历史文化”、“度假休闲”“生态农业”六大功能，结合现有资源状况开发10项旅游、度假板块。该景点建成后将具有五大竞争优势：湘中第一的生态山水、湘中第一的文化渊源、湘中第一的宗教名胜、一站式的生态度假区，一条龙旅游产业链。
新化桃林生态旅游风景区开发项目不仅仅肩负起探索旅游产业化经营的重任，建成一个省级的风景名胜区，还符合可持续发展战略的要求，并具有维护生态系统良性循环、促进当地经济产业调整、保障经济可持续发展、转移当地剩余劳动力和满足城市居民游憩需求的功效。带动农村经济发展同时启动了十二五计划里的小康经济。在建设农村生态旅游、加快新化旅游开发的今天，桃林旅游开发拉开了湖南新化生态宗教旅游的帷幕。新化桃林生态旅游风景区将会与新化紫鹊界梯田、大熊山国家旅游公园相结合，打造湖南新化旅游新形象。桃林宗教生态旅游景区开发项目的实施，可以起到建设一个项目，带动一方经济，发展整个社会的巨大积极作用。
一、项目开发背景
1.旅游产业化已成为全球趋势，旅游业是当今世界上最富活力的新兴产业，也是产业规模和产业效益最高的经济产业之一，是当今世界方兴未艾的“朝阳产业”。
我国自改革开放以来，随着国民经济结构的合理调整，经济的持续、稳定增长，人民群众物质文化生活水平的显著提高，闲暇时间的增加和带薪假日及双休制的实施，旅游活动逐渐成为人们基本生活需要，旅游消费与需求也呈现出日益大众化、生活化和个性化的特点。现代旅游发展方式也由单一的观光游览向集观光游览，休闲度假及以文化为载体的各种专题旅游于一体的多种方式转化，人们通过旅游活动不仅饱览优美的自然风光，更要品味和领悟博大精深的中国文化和独具特色的地方文化，达到修身养性、健康娱乐、丰富生活、提高素质的综合效果。旅游业正不断地向人们展示其极其美妙的发展前景。
从新化桃林优美的自然风光、灿烂悠久的人文宗教文化、源远的历史文明等方方面面的调查，新化桃林特别适合农业观光、宗教文化、休闲度假、生态旅游业的发展。
因此，新化桃林景区将旅游业作为振兴地方经济的突破口，顺应了湖南的发展及我国旅游业发展的大趋势，成为了湖南新化建设国家旅游强县的另一道风景线。
2.发展农业生态旅游是实现旅游可持续发展的战略选择。生态旅游就是在旅游业和可持续发展的大背景下产生的一种新的旅游发展模式，其主要以欣赏和研究生态区的自然景观、自然环境、野生动植物及文化特征为目的，旨在突出旅游区的生态环境。生态旅游区具有以下三大特性：维持生态环境的平衡性;提高经济、社会和文化之间的协调性;保持经济效益的可持续获得性。
湖南新化地区大力发展生态旅游项目，正是这种旅游发展趋势最现实的反映和必然的战略选择，可以说是切准了以旅游业可持续发展为核心的脉博，选准了旅游开发的项目导向。
3.桃林旅游开发建设具备一定的发展基础。
桃林，位于雪峰山脉东南麓，娄底市西部，资水中游，新化县城正南端，是新化县城的南花园。因古代多桃树而得名。桃林广义上由科头乡的岩下村，桃林村，和平村，农林村，梨C村等五个村构成。距城13公里，经351公路沿汝溪河往上直达桃林。她南邻维山，北毗洋溪，西连苍溪，可通隆回邵阳。
桃林，人文荟萃，历史悠久。我们无需考证上古时代夸父追日，化身桃林的故事是否真实存在。但我们可以从大量史料中追溯桃林的历史。桃林(梅山地区)上古之时属蚩尤，盘瓠时代，二帝三王是为荆州，《封神演义》中梅山七圣的栖身之地。秦属长沙郡，汉为长沙王国。长沙王吴芮曾经寓居梅山桃林，史家有云：“吴芮将梅山家桃林寓焉”.此为桃林最早见于史籍。可见梅山桃林在秦汉时期便为兴盛之地，王化之地。后三国时王代衰落，自晋至唐宋，梅山桃林成为不事税赋的世外桃源。
其后，宋熙宁年间，章开复梅山，章诗云：“开梅山，梅山万仞摩星躔，扪萝鸟道十步九曲折，时有僵木横岩巅。负岩直下视南岳，回首局曲犹平川。”诗中提到的“南岳”据查史料考证，其所指不是衡山南岳，因为衡山南岳不在梅山地界之内。而它指的应该是“梅山桃林南岳”。诗中的“负岩直下”即是“从现在的岩下村狮子岩古道上笔直下来”之义，“岩下村”的地名便是从此诗中得来。因此，今天桃林南岳殿之由来，亦可追溯至宋朝，为章开复梅山，绥抚蛮獠，得颖诠，绍铣等高僧宣扬佛道时创建。有史家说：新化先有寺，后有县。这是确实可信的。而桃林正是梅山文化的发祥地。
桃林，山清水秀，风景优美。汝溪河像一条飘飘彩带自西向东流经桃林五个村。河水清澈，游鱼历历，沿河两岸，青山苍翠，草木葱茏，鸟语花香，稻浪千重，高楼林立。置身于美丽的桃林，感受到的是山的葱郁挺拔，水的清亮灵秀，神佛的庄严与护佑，人的热情与淳朴。
桃林有因之闻名遐迩的南岳殿，有古人吟诗赞美的古八景。清朝嘉庆，大学士萧松林吟诗十首，以咏桃林八景。其八景依次是;芙蓉峰寨、石潭仙洞、
温塘环次，狮子盘踞，滴水岩高，涟溪远注，龟山钟秀，蛤蟆古石。目前最令人喜爱的有：十里桃林，芙蓉日出，高铁长龙，烈马回头，千里来龙，九椅山奇观，将军守门，神龙谷瀑布，深不见底的隐龙潭，汉代梯田，春山杜鹃，竹海春笋，深谷幽兰，秋山红叶，芙蓉月色，观音坐莲。等等。其风景秀丽，美不胜收。
在历史人文方面，最大的亮点有：萧季陶先生的墓志挽碑，孙科，于右任，冯玉祥，陈果夫，陈立夫，林森，张治中，程潜等十五位民国党政要员的亲笔题辞;有汉代长沙王吴芮开辟的数顷梯田;有抗日战争新化桃林阻击战抗日战场、抗日烈士墓;还有桃林十麻子故居，十麻子墓。
宗教方面有：始建于宋朝的桃林南岳殿、余公殿。以及新建的法华寺、观音寺、余公新殿、财神殿等。
美丽的桃林，她是湘中大地一颗璀璨的明珠。目前，正处在全面规划，建设当中。计划以千年古刹南岳殿为依托，新建佛祖殿，关公殿，孔子庙，财神殿，着力打造宗教名山。修建毛泽东祠，吴芮寓居，十麻子纪念亭，复修萧季陶先生陵园，修建抗日战争桃林阻击战烈士纪念碑，推出桃林人文文化旅游景点。在神龙谷和观音崖下修建梯次水坝，兴修水库，架通神龙谷上空中索道，以索道向北连通洋溪南山寨和高铁火车站，以黎坳村公路向西连通洋溪以及新邵隆回。顺路依山傍水，建宾馆，度假村，避暑山庄，增设各式亭阁。在351公路与南岳殿 上山公路交汇处新建占地面积为3万平方米的仿古街。建三千亩竹林公园，建一百亩四季果园，殿前建二百亩桃花园，沿殿前殿后十公里公路及溪边遍植桃树，倾力打造芙蓉寨数百亩汉代梯田，形成颇具规模特色的桃花源。随着桃林旅游事业的不断发展，假以时日，必将以崭新的姿态展现在人们面前，成为一个集宗教，人文文
化，自然风光，生态园林，生态农业，休闲度假为一体的旅游胜地。
二、桃林农业生态旅游项目定位1.桃林旅游规划的主体定位
新化桃林旅游的主题定位是“融入自然与人文宗教，共享欢乐与健康平安”，给游人营造“天人合一”回归大自然、融于大自然与历史人文的美好气氛。
2.总体理念
人与自然、人与动植物、人与历史人文、人与人(家人、友人、同事等)和谐相处，给游人提供丰富的物质享受和精神陶冶，给游客最大的愉悦。在此理念的引导下，开发公司将实现景观、森林、山泉水库、宗教、生态、文化6大资源要素的完美整合，竭力创造湘中休闲、养生旅游的典型，塑造新化休闲度假的第一品牌。
3.开发与管理理念：1.始终坚持保护是开发的前提;2.生态旅游是开发的主旋律，桃林景区将先后开发出生态竹林公园、生态农场梯田、生态别墅、生态度假山庄等生态旅游项目。3.欢乐与健康平安是开发的主题。现代人旅游活动的终极目标就是要在摆脱日常生活束缚的同时享受旅游带来的舒适和愉悦，追求欢乐与身心健康贯穿着旅游活动的全过程。因此，桃林旅游区把“融入自然与人文，共享欢乐与健康平安”作为景区开发的主题，;4.可持续发展的观念。桃林旅游景区的开发要把可持续发展的观念落实到景区开发经营的全部过程中。经营者认识到良好的生态和人文遗址的保护是景区赖以存在的基础，是旅游产业发展壮大的基石。
三、项目规划
1.项目规划概述
项目规划格局：三纵一横，两翼齐飞。南北呼应，东西贯通。
三纵：中、南、北三线山脉;一横：架通南北二山之空中索道，接通与洋溪镇南山寨、沪昆高铁客车站。东西贯通：通过公路连同新邵、隆回、溆浦。
2.项目规划策略：
滚动开发，均衡布局，维护生态，兼顾效益。
3.项目规划内容：
规划“生态山水”“历史人文”“爱国教育”“宗教信仰”“度假休闲”、“生态农业”六大功能，结合现有资源状况开发(10)项旅游、度假板块。我们将风景区划分为桃花园与爱国主义教育景区、仿古街风景区、宗教信仰风景区、历史人文民俗风景区、度假山庄风景区、竹林公园风景区、桃花源与汉代梯田风景区、水库山泉风景区、生态农业风景区、石潭仙洞景区等10大风景名胜景区。
(1)桃花园与爱国教育景区：此区位于桃林小衡山的正面，是整个旅游区的名片，紧连仿古街风景区。规划接351公路新修40米宽(含绿化带)的公路到山脚，择地修建一个占地面积为6000平方米的“十麻子”广场，有停车区、健身区、儿童娱乐区，建好旅游区大门和票务中心，同时向东南延伸修好1000米围墙。围墙内种植200亩桃树、樱花、杏花。
新化桃林是抗日战场。国民党73军77师曾在此浴血奋战，消灭了几百个日本鬼子，同时国军许多官兵阵亡。现于桃林幸存抗日阵亡官兵公墓(77师师长唐生海题词)、抗日烈士叶振东夫妇墓(77师230团团长柏柱臣题词)。规划重修烈士陵园，修建10米高的抗日战争新化桃林阻击战英烈纪念碑。让人们追思抗日历史，缅怀民族忠烈，达到爱国主义教育的目的。每到春天桃树、樱花、杏花，竞相开放，适于清明时节人们来此踏青，祭拜民族忠烈。同时举办“桃花节”。
桃林肖季陶墓，有民国党政要员孙科、林森、陈果夫、于右任、张治中、程潜等15人的题词，具有很高的历史研究、书法雕刻艺术、和参观欣赏价值。惜于文革中被毁。规划于此区中修建萧季陶墓碑纪念馆，将墓碑及墓柱及相关资料于此馆展示……桃林十麻子是湘中地区极富传奇色彩的人物。他的聪明睿智和诙谐幽默的故事家喻户晓。此区有十麻子古墓，规划重修扩建，并于其旁修建“十麻子”亭，收集他最具代表性、最具趣味性的经典故事用书画或雕刻的形式在纪念亭中展示，让“十麻子”的`传奇人生和精彩故事广为传播。
(2)。仿古街风景区：在y351公路与梨C村上山公路(扩建)交汇处，兴建占地面积为3万平方米的的仿古街。仿古街建筑注重民族传统风格，经营宗教用品、旅游纪念品、特色小吃、地方土特产品。
紧邻一号水库建造一栋四星级宾馆，采取政府会议、商务接待、旅游住宿的经营目标。
打造一条供旅客“农家乐里的自给自足”“食南北美食、骑车赶集，购心仪“土特产”的民俗集贸市场旅游街。
此景区为最精华版，接连桃花园与爱国教育景区。集餐饮、住宿、购物、娱乐为一体，是现代农村小城镇建设的样板，在此建好旅游区东大门。
(3)宗教信仰风景区：此景区紧连桃花园与爱国教育景区。规划范围：该区规划面积为3公顷，共有8个景点，为全园精华之一。规划(1)全面维修和改造现有小衡山南岳殿。(2)在小衡山半山腰新建南岳殿(3)完善观音寺、法华寺、余公殿的设施 。(4)原址再造药王庙。(5)新建佛祖殿。(6)在新化桃林最高峰滴水崖上修建道教圣殿：三清观。
(4)历史人文景区：此景区紧连宗教信仰风景区。规划：(1)新建毛主席纪念祠。(2)新建孔子庙。(3)新建关公庙。(4)新建汉代长沙王吴芮庙，复修吴芮墓。(5)新建新化名人馆。
(5)度假山庄风景区：位置处于三纵的南线。沿科头乡农林村涟溪往上，进入隐龙谷。其山谷 幽美，纵深数公里，山奇水丽 。其中贺家冲依山傍水，有田土数十亩，可建传统风格的休闲度假山庄。篱笆数家农户，农户陈列着一些农具，并饲养牛羊等，牧童骑在牛背上放牧，命名为“耕作园”。当再现陶氏笔下“采菊东篱下，悠然见南山”的田园风光。遍地植桃树、梨树、杨梅及葡萄等，命名为“百果园”。景区中设有农耕体验区，采摘体验区(体验式销售农产品)。城市居民偶尔来此小住，可以体念和享受男耕女织的田园生活。开发情侣谷，沿涟溪建情侣小屋，为山庄的自然避暑别墅，让情侣们享受大自然的静谧与安宁。核心建筑设计力求做到环境与自然的融合，在山林与溪水旁，游船、攀岩、野外宿营、滑索、戏泉、捕蟹、捉鱼，让人在感悟独特文化的同时，呼吸清新的山野气息，嗅着醉人的花香，营造一种把瞬间的美凝聚在心底的意境。
(6)桃花源与汉代梯田景区：芙蓉寨的南寨扇椅山、北寨傩珈牌，素有“世外桃源”之称。规划广种桃树：观赏性无果桃花及蜜桃。其中有汉朝长沙王吴芮开辟的数百亩梯田。梯田之中栽种特色五彩水稻，梯土及农家屋前屋后广种桃树，其中有数个农家乐餐馆。形成颇具特色的桃花源。
(7)水库山泉风景区：在贺家冲休闲山庄旁的涟溪以及滴水崖与芙蓉峰之中的峡谷中各修建一座蓄水8万立方米的小型水库。此二处山谷狭长，筑堤截断溪流，峡谷便成为水库。水库中设有游艇、木船，水库边架几座吊脚竹楼、钓鱼台，水库下建游泳池，峡谷中山泉淙淙。溪水清澈甘甜，游鱼历历，怪石嶙峋，瀑布飞珠溅玉。沿溪修建石板小路或竹木栈道，游山玩水，让人多么惬意而流连忘返。
(8) 竹林公园景区：利用现有3000亩竹林，包括三纵一横的中、南、北和西部。其中沟壑纵横，竹林浩瀚如海，素有“天然氧吧”之称。区内以公路、人行水泥路、石板路、竹木栈道连通，架通贺家冲与芙蓉峰、芙蓉峰与滴水崖中间的空中索道，连通南北两线，向北接通洋溪。在景区最高峰滴水崖上建一个观景台，可以俯瞰新化、冷江等附近几个县市。(www.fwsir.Com)沿路、沿溪修建各式亭阁、石凳石桌，设有茶舍、休闲木屋、帐蓬、秋千、通天塔、悬梯等。公园规划区实施封山蓄禁，有计划的植树造林，栽种名贵林木花草，保护生态，逐步把以上各个景区融入竹林公园之中。设游乐场，景点开发：螺旋滑行车、世纪之星滑行车、空中自行车、幻像水族馆、飞碟、大荡船、旋转苹果、激流勇进、吃惊房屋、旋转秋千、大观览车等。
(9)生态农业景区：其面积包括桃林旅游项目的5个村，其荒山旱土，稻田，梯田。种植特色旅游农业作物。稻田、梯田以种植特色水稻为主：五彩水稻是目前我国极具旅游观赏性和有机环保食用性的水稻品种。因其稻禾、稻谷、稻米有红、绿、黑、白、黄、紫等五、六种色彩而极具旅游观赏性;因其所含极其丰富的营养元素而极具养生价值。荒山旱土以种植优质水果(蜜桃、南丰蜜桔)、有机蔬菜等为主。
(10)石潭仙洞景区：此区融入生态农业景区中：石潭仙洞又名麒麟洞，位于桃林南岳殿正南2公里处，据曾觉先生《石屋记》：“其面维峰，南毗茶园岭，北邻麒麟洞。”此洞正在石屋之北，桃林之南。又据“新化县志”记载：“麒麟洞，长五公里，分四层，有大厅45个，长短廊104个，最大厅面积达900平方米，高24 米。洞内有一条阴河水深莫测，流水常年不断。遍布洞中的钟乳石，千姿百态，栩栩如生，让人眼花缭乱，称奇叫绝。”此洞正在清淤扩道，处于开发之中。规划建好广场，美化环境，完善服务设施。
4.旅游产品：重点发展以下几大系列旅游商品：1)乌骨鸡、蛋 2)山珍野味 3)水果 4)竹制手工艺品及旅游纪念品 5)桃林园糯米酒 6)桃林彩米 7)山泉水库环保鱼 8)圣帝山泉矿泉水
四、项目建设和运营规划1.项目开发进度
本风景区项目是一个庞大的系统旅游开发工程，要出精品，就应该精雕细琢，细化开发工程的各项工作。本风景区在规划上采取“堡垒推进，步步为营”的策略，共分三个阶段：
第一阶段(――)：首先启动部分风景区的生态环境修复与景区道路、进入景区。推进投入后续项目建设，形成良好的滚动发展循环。利用启动资金对桃林景区进行开发建设，首先完成景区公共空间、主题类公园、生态绿地、森林进行整理，构筑相关商业经营性项目环境及基础设施。道路的建设。完成宗教信仰景区、桃花园与爱国教育景区的建设。
第二阶段(――)：通过持续的资金投入对生态环境进行改造，增设休闲、娱乐设施，加大桃林景区的品牌打造，形成景区经济效益、社会效益、生态效益的大幅提升。度假小镇的建设以高品质开发将吸引慕名生态环境而来的承租户进驻风景区。
第三阶段(2019-2024)：本阶段进一步完善休闲娱乐区、生态度假区内的功能，形成良好的生态文化特色，启动度假地产区、酒店区及时尚运动区基础设施和公建配套建设，形成高品质的景区度假景观带、商务服务区、以休闲运动为主题的绿色、生态新景区。
五、企业投资收益
1企业项目投资
本项目投资额总计8000万元，投资资金企业自筹。
2.资金投入和滚动开发
企业项目投资在坚持“滚动开发，均衡布局，维护生态，兼顾效益。”的原则下，计划做到“当年开发，当年见效，当年收益”。
3.长短期盈亏
项目前总投资约为8000万元，后续经营过程中根据实际情况追加部分投资：
附表：项目投资表
项目投资
建设内容
投资额
备注
1、景区基础修建
400万
景区、景点旅游路线的建设，停车场、商业配套等
2、景区景点新修、修复
300万
宗教信仰
3、景区景点新建
1200万
生态山水、索道、陵园、历史人文、生态农业、石潭仙洞、新化名人馆
4、景区生态保护
100万
蓄禁山林、森林病虫害防治，水土保持、山地开发等
5、度假村、仿古街、四星级宾馆建设
5500万
仿古街、生态度假区、生态商务区、、景区管理服务中心
后期投资
500万
景点维护、景点新建，基础配套建设，旅游产品开发与推广
合计
8000万元
2、项目前10年亏损，前15年基本持平，后续经营中如操作得当则持续赢利
项目收益
收入项目
收益额
备注
1、景点门票
21000
10大景区，采用联票与景点票相结合的形式出售。
2、景区配套经营
15000
特色餐饮、游览和参与性娱乐项目共有20多项
3、度假村运营
18000
酒店客房、休闲设施场馆费、度假公寓
4、度假村别墅销售
21300
度假别墅采用全国发售形式
5、旅游产品开发
12750
山珍、野味、生态农产品、书画等艺术品
合计
88050
3、景区开发的操作具有巨大风险，除要求企业良好的操作水平外，更需要政府的大力支持。
六。项目的社会效益
1国有资源投入及其收益
新化桃林风景区属于国有资源，在桃林风景区项目中需要国家政府及地方政府大力的扶持与协助。
附表：需要政府支持的几个方面：
需要的政策支持
类别
内容
备注
基础配套到位
风景区道路网的修建拓宽、维护，电网、通讯网等基础配套到位，二座水库的立项修建、饮水工程立项修建
无偿提供以上基础设施项目用地及国家项目资金
景区经营权
政府出让风景区50年的经营权
土地出让
旅游景区配套设施建设用地
协调关系、组织配合
税费减免
在景区的开发的五年时间内给予税费减免，以求景区顺利完工
新景点开发建设期为5年
税收减免
在景区正常经营的三年内给予税收减免的政策支持，以求“放水养鱼” 使景区顺利度过“起步期”
景区正常经营的三年内需从经营权转移后第5年算起
资源倾斜
在景区运营的“发展期”(15年内)，给予政策倾斜，以求资源汇集，形成合力。树立景区品牌在湘中地区风景区的知名度、美誉度。
经营权转移后的15年内
行政支持
政府对景区社会治安、群众关系协调。政府在地区法定文化节日与活动上以政策引导，如“大梅山文化艺术节”“桃林庙会’“桃花节”等
水利(新修水库)、农业(梯田五彩水稻种植)、林业(生态林保护)等的国家项目资金扶助
2. 社会、经济效益评估
新化桃林景区项目的开发与运营带动地区工业、农业、建筑业、交通运输业以及第三产业各行业的发展。据测算，当旅游业增长10%时，可以拉动农业增长8%、工业增长9.8%、建筑业增长0.2%、第三产业增长4.3%。本项目的开发可以加快社区经济结构调整和优化的步伐，尽快使社区的经济社会发展步入良性循环，为国民经济的发展创造无限的空间。该项目以国家和地方民营投资相结合的模式，有着良好的社会效益、生态效益、经济效益。
项目的效益分析
类别
社会效益
经济效益
税收
增强城市的基础建设，增加对教育、农业等方面的资金投入。
增加地方的财政收入，为地方经济做出贡献
就业
提供大量的就业机会，安定社会，
实现区域人民增收，加快小康步伐
精神文明建设
提高地区精神文明与物质文明的同步建设，提升城市公众形象
为招商引资提供了一个良好的社会环境，促成城市对外经济文化交流的机会
带动农村发展
整合系列资源打造农村新名片
通过对新化桃林配套设施的建设，完善了旅游产业价值链。旅游促进生态见经济效益，地区商品销路畅通。
产业调整
产业调整是建设和谐社会的必要措施，尽快促进产业调整的步伐，以旅游业带动相关产业持续健康的发展。
优化产业结构，直接推动旅游业在国民经济的比重从3%上升至10%，间接影响地区经济增长30%――35%
七、项目资源申请
1.景区资源申请
景区经营管理权：70年。
2.土地资源申请
土地申请：旅游景区配套设施建设用地100亩，建设多功能、特色休闲度假小区。
3.相关政策的申请
基础配套到位：风景区道路网的拓宽、维护，电网、通讯网等基础配套到位;
税费减免：在景区的开发的五年时间内给予税费减免以求景区顺利完工;
税收减免：在景区正常经营的三年内给予税收减免的政策支持，以求“放水养鱼” 使景区顺利度过“起步期”;
资源倾斜：在景区运营的“发展期”(15年内)，给予政策倾斜，以求资源汇集，形成合力。树立景区品牌在湘中风景区的知名度、美誉度;
八、结论
1.从新化桃林旅游开发项目建设的必要性来看，桃林景区开发项目是可持续发展战略的要求，并具有促进当地经济发展、资源可持续利用、维护生态系统良性循环、调整区域旅游产品结构和满足城市居民游憩需要的功效。该项目的开发建设意义重大，极具必要性。
2.从项目建设的可能性来看，新化桃林旅游景区开发项目的实施有着一系列良好的条件：资源优势突出;区位条件优越;客源市场潜力巨大;气候适宜性好;生态环境优越;组织上领导高度重视;项目建设有一定的先期基础。这些条件的具备，为桃林旅游开发项目的顺利进行提供了有力的支撑保证。
3.从项目建设后的预期效果来看，新化桃林旅游开发项目可以达到保护生态环境和通过旅游开发促进当地社会经济发展的要求，经济效益、生态效益和社会经济益极其巨大。
4.从项目本身来看，该项目指导思想明确，设计科学，财务分析合理，技术可行，符合项目设计的规范和要求。
5.从新化县打造全国旅游强县的机会分析，新化桃林旅游开发项目的实施，有助于提升整个新化旅游在国内外的知名度，同时也可以提升新化旅游的整体竞争力，我司正是借助于这一宏观环境，成立新化桃林农业生态旅游开发风景区。
旅游项目分析报告 篇5
班级：xxx姓名：xxx学号：xxxxxxxxx
一、实习时间：2012年x月x日----2012年x月x日
二、实习地点：司马迁祠、文庙、党家村。
三、实习目的：通过对实习地“司马迁祠”、“文庙”、“党家村”的观察和认识分析韩城旅游景区景点的现状；通过实习，学习旅游业从业人员的优秀品质和团队精神，提高作为一名旅游专业学生的综合素质；通过与旅游者的交流沟通了解旅游者的景区产品消费心理，从而达到进一步学会分析旅游者的决策行为，空间行为；通过实习，将课堂上的理论转为实际的实践经验，进而促进自己成为一名优秀的旅游业从业人员！
四、实习安排:
x月x日上午乘坐旅游公交前往位于芝川镇东南方向韩奕坡悬崖上的司马迁祠，下午乘坐旅游公交返回城区，去古城文庙参观和学习，x月x日去往党家村完成为期一天的实习参观。
五、实习内容
1、景区景点简介：
韩城司马迁祠。
司马迁祠位于渭南市韩城市南10公里的芝川镇东南方向，距西安百余公里，始建于西晋永嘉四年。整个祠庙建在高耸的韩奕坡悬崖上，东瞰黄河滩，西枕梁山，北为立壁，南临深壑，下有古车马道，凭高远望，气势宏伟，“关中文物最韩城”，而司马迁祠则为文物之盛，尤为韩城之冠。
司马迁祠墓建筑群自下至上迭有坊矗立，坡下东北方树立一木牌坊系清代重建，上书“汉太史司马迁”六个大字，由此沿坡上行，经太公庙至岔道口，坡南有平台之地，建有新迁的元代建筑物“禹王庙”、“彰耀寺”、“三圣庙”等，现已辟为展室。自岔道而上，又有一牌坊，系元明建筑物，上书“高山仰止”四字，喻司马迁德高如山，世人至为敬仰。由此逶迤而上，牌坊上书“河山之阳”四字，语出《太史公自序》迁生龙门，耕牧河山之阳。走完99级台阶登道就进入了祠院。祠院大门上书“太史祠”寝宫，古柏参天，环境幽静。
献殿是祭祀时陈列祭器，致敬尽礼的地方。寝宫在献殿之后，建于北宋年间。宫正中一尊司马迁全身坐像。祠内碑石林立，为宋、金、元、明、清各代名人凭吊吟咏之作，诗文雅健，书法挺秀。祠后为司马迁墓，筑于西晋年间，经金、元、清数次修葺，至今完好。墓乃砖砌，呈蒙古包形，墓壁周围嵌有砖雕八卦图案，和花卉图案16幅，墓顶古柏一株，树分五枝，枝干苍劲，傲指苍穹。墓前立一石碑，上刻“汉太史司马公墓”，为清乾隆陕西巡抚毕沅题书。
司马迁，西汉著名史学家、文学家、思想家，今陕西韩城人，太史令司马淡之子。他二十岁后开始云游，足迹遍布祖国南北，到处采集传说，考察风俗。公元前108年，任太史令，得读史官藏书，他遍读宫中藏书，搜集资料五年，于公元前104年开始著《史记》，后因李陵案牵连，被汉武帝处以“腐刑”，但他坚强的活了下来，在他55岁那年（公元前91年），终于完成了历史巨著《史记》，这部巨著共130篇，52万字，是我国第一部通史，并开创了纪传体史书的形式，影响十分深远。鲁迅曾盛赞《史记》是“史家之绝唱，无韵之离骚”。
韩城文庙。
韩城文庙是全国第三大孔庙。其规模仅次于山东曲阜和北京国子监街的孔庙。韩城文庙集宋元明清建筑于一身，布局规范,体态恢宏。庙宇坐北朝南,明洪武四年(1371)，做过大规模重修扩建,其占地总面积8400平方米，中轴线长180余米，现有主体和配列建筑共22座，计78间。是14世纪以来，中国西部保存最完整的文庙古建筑群。文庙由棂星门、戟门、大成殿、明伦堂、尊经阁等5个主体建筑和4个紧密相连的院落组成。文庙外有木结构牌坊两座。东坊上书有“德配天地”，西坊上书“道贯古今”。由“贤关”、“圣域”两门入庙,门口竖有“文武百官军民等至此下马”的下马石,南边的“万仞官墙”雕有体态生动、凌空欲飞、琉璃放彩的5条龙,其形象之逼真，工艺之精美，让人流连忘返，叹为观止。两边有鲤鱼嬉浪砖雕,风急浪高,鲤鱼腾跃，这飞龙跃鱼,寓有英才辈出之意，同时也暗示着封建社会的“儒童”，一旦金榜题名，便如这跃过龙门的鲤鱼，可飞黄腾达，前程无量。“棂星门”为文庙正门,其门为悬山式，由3座木牌坊组成,五昂重拱，补间辅作分七、五、三朵，饰以龙凤、仙人、狮马、花卉等。立柱直通屋外，俗称通天柱。顶饰琉璃盘龙,花卉套筒和宝葫芦攒头。过此门,进入第一大院，院内古柏参天，横生风韵。
门前有“泮水”,水上有“泮桥”。院东西两侧有对称的“更衣亭”、“致斋所”“这是祭孔前净心浴面、理衣整冠的地方。两边对称的6座牌楼,分别记载着历代重修该庙的概况。院北三间为“戟门”，过“戟门”，进入第二院,正北面为文庙主体建筑“大成殿”，这是列放孔子牌位的地方。文庙院内有古柏33棵，叶茂枝繁。第二院建筑呈凹形，布局紧凑,，结构严谨，身临其境，似有悠悠箫声萦绕于耳，当年祭孔场面如历眼前，使人顿生威严肃穆之感。出角门，进入第三院，明伦堂宽敞明亮，堂正上方高悬着“师道尊严”的大字匾，字体苍劲深厚，这是当年“传道授业解惑”的地方。院两侧各有7间廊屋，分别为掌酒司、典库司，当中两边置有东西碑林。穿过明伦堂，来到第四院，拾级而蹬即为“尊经阁”。台高3．65米，阁为重檐歇山顶，周有四廊，明楹十八，补间辅以华拱，琉璃雕花脊，鸱吻而尾卷，结构恢宏，颇具气势。绕台而望，古城风貌一览无余，尽收眼底。
韩城文庙现今还是韩城市博物馆的所在地,馆内陈列了历代珍奇，无有断代。展馆面积2000余平方米，共分文物精品、古代工艺、历代名人、石雕、石刻和临时性5个展室。其中珍贵文物500余件，官藏文物多达万余件，位居全省县级博物馆之首。
韩城党家村。韩城党家村位于陕西省韩城市东北方向，距城区九公里，西距108国道1.5公里，东距黄河3.5公里，主要有党、贾两族，320户人家，1400余人，建村距今约670年历史。韩城党家村古建筑村落已被列入“国际传统居民研究项目”中，陕西省已将党家村列为“历史文化保护村”。
村中有建于600年前100多套“四合院”和保存完整的城堡、暗道、风水塔、贞节牌坊、家祠、哨楼等建筑以及祖谱、村史，被专家 称为东方人类传统民居的活化石。村中街道有“井”字、“T”字、“十”字形格民青石铺路房屋建筑多为“四合院”、“三合院”。
从1364年东阳湾改名党家村至今，已有626年的历史。这批古建筑经久不衰，保存相当完好。经建筑学家考察认为：一是自然条件优越，该村依塬傍水，位于狭长的沟谷之中，南北土塬高达40 米以上。既减弱了西北季风的侵袭，又使夏天的凉风顺沟谷吹过，是理想的冬暖夏凉的好处所。另外由于北塬的红粘土与南塬的白 粘土均不起尘，加之泌水绕行，空气得到净化，使党家村的古建筑数百年来一尘不染。当今党家村共有333户1300多口人，近半个世纪以来，房屋基本没有大拆大改。保留了原有建筑形态，是陕西目前发现的一处最大、最古老、保存最完整的古村寨。英国皇家建筑学会查理教授认为：东方建筑文化在中国，中国居民建筑文化在韩城。
陕西省已将党家村古村寨的开发建设列入全省“八五”旅游发 展规划之中，经过修复维护，这里将成为“黄河游”旅游线上的一个重要参观点。
党家村民居四合院是韩城民居的典型代表，韩城在乾隆年间曾经被称为陕西的“小北京”而党家村因农商并重经济发达则又被称为“小韩城”，可见当年之盛况。2001年6月25日经国务院批文，党家村古建筑群被列入国家重点文物保护单位。
英国皇家建筑学会查理教授说道：“东方建筑文化在中国，中国民居建筑文化在韩城”。日本建筑学会农村计划委员会委员长工学博士青木正夫撰文：“我曾到过欧、亚、美、非四大洲十多个国家，从来没有见过布局如此紧凑，做工如此精细、风貌如此古朴典雅，文化气息如此浓厚历史悠久的保存完好的古代传统居民村寨。党家村是东方人类古代传统居住村寨的活化石。”现党家村被陕西省定为“历史文化保护村”，列入“国际传统民居研究项目”。成为旅游参观的重地。
走进党家村，那古老的石砌巷道，那形式多样千姿百态的高大门楼，那考究的上马石，庄严的祠堂，挺拔的文星阁、神秘的避尘珠、华美的节孝碑与布局合理的四合院无不向人们诉说着党家村往日的兴盛与辉煌。那些精美奇巧的门楣、木雕、砖雕、与壁刻家训使人们在欣赏赞叹之余又受到中国儒家传统人文思想的教益，真实地感知，感受到做人作事的哲理。城墙、看家楼、泌阳堡、及夹层墙哨门等攻防兼备古代防御体系，是党家村保存至今的一个重要原因，也体现出在战乱年代有钱的党家村人当时的心态。
2、景区现状及问题。
（1）韩城旅游景区主要景点布局比较分散，还没形成完备的景点联系。
司马迁祠位于韩城市南10公里黄河西岸山体悬崖上，文庙位于韩城市古城保护区，党家村位于韩城市东北9公里的黄河边。三景点连线距离长达几乎20公里的路程，但至今仍未开辟出链接同属于历史文化的三个景点的完整旅游专线。景点的联系不强，势必会降低韩城旅游业的市场吸引力。
（2）景点门票价格的控制体现不出景点的价值，这在产品宣传和营销上不足以吸引旅游者。
闻名世界的司马迁祠门票价格竟然只有35元，称为全国第三大孔庙的韩城文庙，门票价格10元，被
列入“国际传统民居研究项目”的党家村，门票价格竟然也只有4元。这三大景点的的修饰词是如此气势恢弘，然而其价格却是如此令人大跌眼镜。如此不相匹配，又怎能引起旅游市场的轰动和追捧？！既是著名的景点，又何尝不提高价格以让旅游者觉得此景区的确是值得一去的好地方呢？
（3）景区管理体制比较落后，从业人员多非专业人员，造成景点服务不周。
一个城市旅游业发展好坏的一个重要原因就是景区服务人员的服务质量是否高档。特别是从业人员是否具备很好的专业技能，让旅游者感到满意！这也将给景点树立良好的“口碑效应”，达到扩大宣传范围的效果。然而韩城几个重要景点的管理体制相对不够完善，从业人员大多不具备专业的知识技能，使得游客的旅游目标不能尽善尽美的完成。
（4）景区的服务设施不够完善，没有达到旅游业带动相关产业迅速发展的良好效果。
比如韩城司马迁祠，距市区偏远，但在景区除了几个小商店之外，别无其他商业设施和游乐设施。虽然景点内部建造商业服务点与景区文化有不相适应之嫌，但也可在景区之外周边范围适当建造各种游乐实施，以最大的服务满足游客需求。
（5）应该加强旅游景点的环境治理，加强景点的基础设施建设，保证游客拥有足够的视觉享受和“心情上升值”。
景区建设要极大程度上考虑到游客的消费需求。当今社会，经济迅速发展，人们已经不仅仅局限于传统消费观念，在旅游业当然适用！自驾游等多种新的旅游方式的兴起，游客可能会遇到各种没有预知到的问题，景点服务设施应该尽可能做到解决这些问题。
3、对韩城旅游业的几点个人建议：
（1）改革韩城旅游业发展体系，打破自主形成的传统模式。
韩城市市委市政府应该出台相关变革方案，对韩城旅游业进行体制改革和创新。完善景区管理体系，选拔高素质的景区管理人才，特别是旅游管理专业的大学毕业生。必须加强对行业从业人员的培训和教育，给景区注入新鲜的管理血液，人力资源。激发景区新的活力和生命力。
（2）开发特色景点，提高旅游产品质量。
韩城各景点应该深层次开发自有的资源，挖掘和扩大景点的吸引力，形成规模效应。各大景点应在原有的基础上，开发游客参与度高的旅游项目，增加游客兴趣；扩大景区规模，将建筑景观与人文景观紧密结合，开发更具特色的旅游产品。
（3）加强景区基础设施建设，开发联系各景点的专线旅游路线，满足旅客的最大消费需求。
密布景区商业网点，完善各项游乐设施，交通设施等，使得景区的功能更加强大，服务范围更加广阔。第三产业的发展在某种意义上说就是产业的转型，韩城传统的工业发展模式已经不利于韩城经济的可持续发展，如今利用旅游业带动经济的发展已经刻不容缓因此为旅游业的发展铺平道路是急待去做的。
（4）韩城应适当提高几个重要景点的门票价格，价值决定价格，价格高低的隐含意是景区产品质量的好坏。用价格打一场知名大战。
（5）广泛宣传，加大营销力度，提高景区的知名度和美誉度。
韩城市应该动员全体市民搞好文化建设，继承传统，推陈出新。用韩城的文化魅力和全民素质提升景区的吸引力，用景区的知名度和美誉度提高韩城城市的影响力，感召力。
4、此次实习的整体感悟。
此次实习，共参观考察了韩城司马迁祠、文庙、党家村三个景区，就景区蕴含着的深厚的历史气息和文化内涵，让我深深折服。我为在这片古老的文化名城长大而感到自豪！当然，最使我难忘的是在这当中学到的学校所不能学到的更丰富多彩的知识。以我的家乡韩城为例，剖析了制约旅游业发展的各种因素，从而将理论更好的运用到实践中，提升了我对我所学专业的认识。这让我在今后的学习中有了更加明确的学习方向，对于我成为一名优秀的旅游业从业人员有着至关重要的推进作用。以上就是所有我在这次实习中所有的成学习成果和学习感悟！
报告时间：xx年xx月xx日
旅游分析报告 篇6
__实践队首先来到的是__影视基地，该影视基地坐落于__西部西山脚下的__村，由于__村也有2__年的历史，古朴的房屋建筑和百年古树使影视基地仿若浑然天成。高大的狮身人面像带震撼了我们。中午稍作休息后，我们来到了千年古刹__寺，恰巧赶上了__寺的周末课堂，诵经的声音不绝于耳，佛堂的净土润化我们的心灵。从__寺出来后，碰到了刚从__森林公园下山的游客，恰逢周末，来此参观游玩的游客络绎不绝，我们随机采访了四位游客，他们都表示__西部这两年发展很快，感觉和十几年前一点也不一样，交通也愈加便捷，环境也很好，表示有还会再来的想法。
城市发展很快，周边旅游业也在跟随城市的发展脚步。在此次走访过程中，我们深刻的体会到，要想发展一个地方的特色旅游，首先要做到的是便捷交通，俗话说“要想富，先修路”，__前几年修建好的山前大道推动了石家庄西部的旅游业发展，打通了西部山区与城市的沟通与交流。如今，在市区和__西部多个景点，如__公园、__寺、动物园、__影视基地等都有直达的公交车，方便了市民的出行，此外，在景区外面我们还看到了规划好的停车场，十分便民。
身处周边县市的百姓，利用当地旅游特色，可以吸引很多商机，旅游文化拉动了当地的经济发展，经济的发展又反过来造福当地百姓，在前往龙泉寺的路上，我们注意到有一条正在施工的燃气管道，在采访当地居民过程中，他们开心地说：“有了天燃气，以后我们的生活就方便多了!”
旅游产业演进与旅游公共政策分析 篇7
一、前言:
旅游产业演进实质上是旅游产业结构从低级向高级实现转型的过程,是其规模不断扩大、效益不断提升、结构不断升级等现象和关系的综合,所以对旅游产业演进过程的全面、准确分析,对旅游公共政策的制定和完善至关重要,是推动旅游产业平稳持续发展的重要动力。
二、旅游产业演进理论分析
旅游产业的演进过程不可能脱离人类的主观需求,所以其自身表现出自发性和人为性的统一特征;而旅游自身虽属于旅游者离开常住地到目的地探险猎奇的过程,但随着全球经济交流的频繁,促使旅游产业相似性和差异性的统一特征逐渐显现;在旅游产业发展的过程中既受到经济缓慢发展的推动,又会受到其它突发因素的作用,所以渐进性和突变性的统一特征明显;旅游产业自身属于独立的产业,但受其它服务业构成的直接影响,所以独立性与依附性也具有统一特征。从旅游产业演进的时间路径方面可以看出其既具有常规的产生、成长、进化生命周期,又具有其特有的演进路径,在一般时间路径中其生命周期曲线平缓漫长,这是由其自身属于综合型产业的特性决定,另外在其生命周期中发生突变而进入新的生命周期的可能性较大,这往往与旅游地的发展理念有直接的关系;而在其特有的演化路径中表现出多样性,例如旅游产业在发展的过程中知名度更高、旅游环境更优越的地区旅游产业演进速度和趋势更理想的马太效应路径;而在知名度、旅游环境等方面并不存在明显优势的旅游地表现出渐进效应演化路径;影响力和旅游资源在发展初期并未表现出明显的优势,但在发展的过程中受理念、需求等方面的影响,而迅速占领旅游市场的突变效应演进路径等。
三、旅游公共政策理论分析
旅游公共政策是政府为推动并规范旅游产业的发展,使其真正发挥在社会民生方面的作用而制定的法律法规、政策办法的总和,其与旅游产业的特征、公共管理的方向、旅游产业的基本定位等都要保持高度的一致,因社会经济环境发生变化,导致旅游产业相关的基础型和服务型供给、内源型和外源型需求改变,影响政府理性目标的旅游产业自发行演进过程,和旅游公共政策为保证旅游产业发展而进行的旅游产业干预性演进过程都作用于旅游产业演进。
四、旅游产业演进与旅游公共政策关系分析
通过对世界范围内旅游产业演进的历时性分析,可以发现,世界范围内的旅游收益与旅游者数量呈现出较平稳的增长趋势,表现出较明显的年代特征,整个旅游产业表现出敏感但顽强的波动态势,但旅游格局中稳定性不平衡特征明显、表现出强烈的经济相关性和阶段波动性,旅游经济的增长空间与人均效益与国家富强程度表现出显著地正相关性、而且旅游产业的发展趋向与农业收入在GDP中的比重及区域人口规模表现出一定的关系。通过旅游产业演进的态势与国际范围内旅游相关政策的形成分析可以发现,旅游产业演进是旅游公共政策形成的先决条件,直接决定了旅游公共政策的内容设置,而旅游公共政策为旅游产业演进提供法律保障,并在适应旅游产业演进的过程中不断地对自身进行优化,所以旅游产业强势区、拉动区、推动区和弱势区应结合自身的需求,选择不同的综合旅游公共政策、旅游供给政策、旅游需求政策。
结合国际先进国家在旅游产业演进与旅游公共政策关系处理方面的成功经验,可以发现旅游产业演进的相对水平会直接影响旅游公共政策的社会地位,特别是因经济发展所实现的旅游产业自发性演进影响更加突出,而在所有影响因素中政府的理性目标是旅游公共政策形成和改变的最直接因素,例如我国在解放初期旅游产业演进和旅游公共政策的目标都表现出明显的政治化特征,而在改革开放初期两者都表现出显著的经济化特征;随着改革开放力度的不断加大,两者又逐渐表现出综合化特征;旅游产业演进除对旅游公共政策目标产生直接的影响外,对旅游公共政策的管理方式、内容更新等方面也有直接的影响;而不断变化的旅游公共政策又会反作用于旅游产业的演进,例如旅游公共政策中的主要政策性文件、国家领导人的重要讲话等会保障、规范旅游产业的稳定发展,起到促进意义,例如《关于积极发展国内旅游业的意见》等,但也会起到一定的限制作用,例如政策角度的限制等,所以应全面客观的认识旅游产业演进与旅游公共政策之间的关系。
五、结论:
旅游项目分析报告 篇8
关键词：旅游业；交通设施；相关性；实证分析
中图分类号：F590文献标识码：A文章编编号：1003－7217(2009)04－0112－05
一、旅游交通在旅游业发展中的地位分析
(一)交通在旅游业发展中的功能
旅游业已成为增强区域经济发展和创造就业岗位的最活跃力量，而交通业作为经济发展的基础性先导产业，是旅游业必不可少的先决条件，对旅游资源的开发、旅游服务质量的提高等都具有重要意义。西部地区交通发展的滞后，已经成为当地旅游产业快速发展的瓶颈。旅游功能结构系统包括三部分：旅游客源地，主要是现有及潜在的旅游者；旅游目的地，主要是旅游直接服务商；旅游交通，主要是交通设施及服务等(熊继红，代义军，2006)。三者之间是相互联系、相互影响的。其中旅游交通作为旅游通道的物质主体，是连接旅游目的地和旅游客源地的重要纽带，是完成游客、信息在旅游目的地和客源地间的流动必不可少的重要环节。旅游交通对旅游客源地与目的地空间相互作用的产生及旅游客流的实现与促进等，都起着非常关键的作用。
(二)交通是旅游业的重要组成
旅游交通业是旅游产业的重要组成部分，是游客在旅游活动中的主要时间和费用消耗，并与旅行社业、旅游饭店业共同组成了狭义旅游业的三大支柱。交通耗时是旅游的主要时间消耗。交通耗时虽与所选交通方式及其交通条件的质量及服务水平的高低有关，也因旅游线路和内容不同而异，但占旅游总耗时比例相当大。特别是我国西部地区，由于交通设施不发达，游客到达这些地区需花费大量的时间。交通费用是旅游的主要费用消耗。尽管交通支出由于所选交通方式不同、服务水平高低等原因会有差异，但对长途游客来说仍然是所有食、宿、行、游四大项支出中比例最大的一项。旅游交通业已经成为我国旅游收入和旅游创汇的重要来源。据相关统计资料，近年来旅游交通收入在旅游外汇收入中所占的比重一直保持在25％以上。以张家界为例，旅游外汇总收入中交通收入的比例一直在27％以上，最高年份甚至达到了40％以上。
(三)交通对旅游业的影响与制约
交通作为旅游活动中时间和费用消耗最大的一项，是消费者在旅游目的地的选择中的主要影响要素，进而会影响到旅游资源的开发和整个旅游产业的发展。交通的便利与否直接影响旅游者对旅游目的地的选择和旅游日程的安排，道路质量的优劣更关系到游客的旅游经历和心情，极大地影响旅游者整个旅行的质量和满意度。旅游资源潜力的开发，必须以快捷便利的交通做后盾。由于旅游资源依赖旅游者光顾而产生效益，没有安全便捷的交通，就不可能有规模化和长期发展的旅游经济，所以，交通在很大程度上控制着旅游资源的吸引力大小，决定着旅游资源开发的效益。旅游活动一般是以景点为节点，以交通线路为连线而形成闭合系统，区域旅游交通和其他基础设施将对整个区域旅游产业的发展产生重大影响，交通条件将直接影响旅游的客源、收入及其可持续发展。
二、交通发展与张家界旅游产业发展的相关性实证分析
关于交通发展与旅游发展相关性的研究，杨瑞霞从理论层面分析了交通与旅游之间的关系，张建春、陆林则采用相关分析的方法实证研究了我国铁路、公路和航空运输业的发展与旅游业发展的相关性。借鉴这些研究方法，本文将根据2000～2007年的相关交通数据和旅游数据，以全国数据为参照，分析西部旅游城市张家界旅游交通发展与旅游业发展的关系。对于实证指标，旅游业本文选取国内旅游人次、入境旅游人次、国内旅游收入、旅游外汇收入等4个指标，交通业则选取公路总里程、高速公路里程、铁路里程、电气化铁路里程、内河航运里程、民用航空里程等6个指标。
(一)全国交通业发展与旅游业的相关性分析
进入21世纪后，从全国的情况来看，不管是交通业还是旅游业都取得了飞速的发展(见表1)。根据表1可见，除了在2003年因为“非典”这个突发事件的影响而导致旅游业出现了减少以外，其他年份旅游业都保持了快速的增长，2007年旅游人次和旅游收入基本都已达到2000年的2倍以上。
表l表明，近年来我国交通设施建设发展迅速，增长非常明显，其中高速公路2007年的通车里程已达到2000年的3倍以上，公路总里程、电气化铁路和航空业2007年已达到2000年的近2倍；而内行航运和普通铁路由于受到自然条件的限制，增长并不明显。
从表1可以看出，2000年以来随着我国交通业的不断发展，旅游业也取得了巨大的发展。为了验证旅游业与交通业的相关性，本文利用SPSS11.5软件对上述数据进行了相关性分析(见表2)。表2中的数据说明，旅游业的发展与各种旅游设施的相关性都比较强，其中与高速公路的相关性最强；其次是民用航空和铁路，相关性全部达到了0.9以上。而内河航运的相关性最差，只有0.6左右，且未通过显著性检验。多数的旅游者都选择其他的快速交通方式，高速公路和航空与旅游业的相关性明显比较高，这说明真正对旅游产生显著影响的并不是普通的交通设施，而是相对比较快捷方便的高质量交通设施。
(二)张家界交通改善与旅游相关性分析
张家界作为一个拥有丰富旅游资源的旅游城市，交通业的发展对当地旅游的影响更为明显。张家界以旅游立市，在当地政府的努力下，旅游业取得了长足的发展(见表3)。和全国一样，除了在2003年因为“非典”的影响而导致旅游业出现负增长以外，其他年份旅游业都保持了快速的增长。2007年旅游人次和旅游收入基本都已达到2000年的4倍以上，其中2007年旅游外汇收入甚至达到2000年的7倍以上。
根据对全国数据的分析方法，依然利用SPSS11.5软件对张家界的交通与旅游业的相关性进行分析，结果如表4所示。由于张家界地区高速公路刚刚开始建设，而铁路、内河航运近年来基本没有变化，所以旅游业与这些交通设施的改善的相关性很难体现，特别是与铁路由于没有任何变化，所以无法进行相关性分析。由于张家界地区的旅游业交通主要集中在公路，所以旅游业的发展与公路交通显示出了很强的相关性。由于旅游交通主要集中在高等级的公路，所以与高等级公路的相关性在0.9以上，而与一般公路的相关性还不到0.7。
(三)对比分析
根据以上对比分析可以发现，张家界旅游业发展高于全国水平，但是交通发展与旅游业发展的相关性却明显的低于全国平均水平。所以，通过加快
旅游交通基础设施建设，不但可以满足旅游业发展要求，同时对该地区社会经济的发展能起到巨大促进作用。张家界与全国的差距非常明显，特别是与旅游相关性最为紧密的高等级交通设施建设严重滞后，制约了当地旅游业和经济的发展。
三、张家界地区旅游交通发展存在的问题
(一)交通业发展严重滞后于旅游发展
虽然经过多年的发展，张家界地区的交通状况与全国平均水平相比还存在很大的差距，仍不能满足当地经济发展的需要。交通的发展却明显的低于全国平均速度。根据表5的数据可以发现，不论是国际旅游还是国内旅游，张家界都明显的高于全国的平均速度，比如旅游外汇收入的增长速度达到了35％，而全国的平均增长率仅为14％。
但是，从表6中可以发现，2000～2007年张家界地区铁路没有发生变化，只有公路总里程增长明显快于全国速度，但是其中的低等级公路所占比例很大，而同期全国的高速公路的增长率为18％以上。旅游业发展主要依赖于高等级的公路，而张家界由于资金和自然条件等限制，高等级公路比例还比较低。
(二)交通设施建设规划欠科学
由于建设资金有限，张家界地区旅游交通开发过程中往往只注重缩短空间距离、节约直接成本，而忽视长远可持续发展的需要，造成旅游交通建设中忽视了对自然生态环境的保护，对景区自然生态环境造成了严重的破坏。这在旅游景区交通建设中体现得更为明显，景区内交通线路规划往往为方便游人行走与车辆通行而造成对景观整体美和环境和谐的毁灭性破坏，如炸毁山体、毁坏植被、硬化路面，允许车辆大量进入，盲目修建索道，旅游交通标识设计与设置不合理、交通线路设计不符合旅游活动规律等，如张家界的观光电梯就是因为破坏了自然风貌的完整与和谐而遭到了旅游专家的批评。
(三)交通设施质量较差
张家界地区不少景点专用交通道路质量差，使旅游景区的可进入性较低，尤其在节假日和双休日期间，旅游交通运力不能满足需求，出现游客买票难，乘车难，“进不去、出不来”等交通难题，主要是因为：(1)旅游交通主骨架已基本形成，但交通密度不高，特别是高等级公路严重偏少，通达深度低，路网整体服务功能低下。张家界高等级公路比例一直偏低，即使是四级以上公路的比例也较低，高速公路更是直到2007年底才有87公里，第七次铁路大提速后经过张家界的列车速度也没有多少改善。(2)公路抗灾能力弱，失养严重，通行能力差。同时旅游交通形式往往比较单一，交通体系不完善、不合理、不健全，急需全方位的提升。
(四)旅游交通建设资金严重匮乏
旅游交通的发展所需资金规模较大，发展资金不足己成为制约旅游交通发展的较为重要的因素，主要表现在两个方面：首先，由于张家界地区财政比较困难，交通设施的投入比较少其次，社会资金对交通建设缺乏积极性，由于追逐立竿见影的投资回报，造成张家界地区交通设施建设难以募集到社会资金，旅游交通资金的匮乏严重制约了张家界地区旅游业的发展。
(五)交通服务质量亟待提高
虽然旅游交通的硬件设施不断得到改善，但张家界地区从业人员的素质和专业水平却没有得到相应的提高，如不少景区出租车行业存在的宰客、拒载等情况，长途车普遍存在着诸如经常不能准时客运、不能向旅游者提供准确和全面的信息服务、不能向旅游者提供优质旅游项目服务等。交通服务问题使游客在旅游过程中忙于应付服务纠纷，无法感受到旅游的愉悦，严重影响游客得满意度，损害了旅游运营商和旅游目的地的形象，并最终影响到张家界地区旅游业的发展。
(六)交通管理水平较低
张家界地区交通部门的管理水平还比较低下，主要表现在：数字化管理还相对滞后，客观上限制了旅游者及时、有序的出游活动；旅游交通建设中，各旅游交通、旅游部门各自为政，旅游区的整体形象受到损害；旅游区管理体制导致交通管理障碍，张家界地区不少景点因为多头管理的问题而相互扯皮，严重地制约了交通服务质量的提高。
四、改善张家界地区旅游交通的对策
(一)科学规划旅游交通，实现交通与旅游的互动
张家界地区旅游交通规划应坚持市场导向原则，并适当超前规划。(1)应加快铁路建设，提高铁路客运能力，并积极发展航空运输，提高综合运力，如枝柳铁路、高速公路和张家界机场的建设，使张家界风景区迅速走向了世界，游客数量每年成倍增长。(2)要实现旅游和交通需要协调发展，合理使用各种交通工具，尽可能权衡旅游发展与文化旅游资源保护之间的关系。在发展交通业的同时要兼顾景区的发展，而在景区的规划设计上要留有交通业的发展空间，两者不可偏废。
(二)构建立体交通体系，增强景点可进入性
张家界政府要真正地认识到交通运输在旅游业发展中的地位，制定切实可行的发展计划，构建立体交通体系，增强旅游景点的可进入性。首先，遵循市场需求原则，科学合理地规划，加快交通基础设施建设速度。旅游交通建设要与旅游资源开发和旅游业发展总体规划紧密结合，逐步形成结构合理、道路通畅、运输安全快捷的旅游交通运输体系。其次，充分发挥铁路和干线公路的客运优势，形成铁路公路联运、专线公路与干线公路联合、景区景点公路交叉连网的体系。最后，要加强景区道路的通行能力，建立方便快捷、安全舒适的公路客运交通体系，加快支线、专线公路建设，区内主要客源地之间应建立直达公路。
(三)多渠道筹集资金，加快旅游交通基础设施建设
张家界地区应抓住西部大开发的机遇，在加强宏观调控的同时，继续调动各方面积极性，拓宽投融资渠道，增加对旅游交通的投入规模和水平。首先，政府部门要做好发展规划，使资金流向符合旅游交通的发展规律，提高旅游交通竞争力，并具备产生新的经济增长点的新领域，从而有利于旅游交通的健康发展。其次，要充分发挥社会各方的力量，包括景区、旅游运输企业、道路设计施工企业、公路管理养护单位，以及国营、民营、合资、外资企业等，加快旅游交通的发展。另外，还可以建立旅游交通建设发展专项资金，争取主管部门在政策、法规方面给予支持。
(四)积极推进交通营运管理现代化，提高交通服务质量
首先，政府应营造良好的旅游交通的发展外部环境，协调各部门关系，开放市场，简化项目审批手续，提高工作效率，加强工程质量的监督管理。在客流量预测、车辆调度控制、统计分析等方面应逐步实现计算机管理，大力推行无线电通讯技术，加快引入旅游交通自动化管理方法。其次，旅游交通的服务必须适应游客多方面的需要，把方便、快捷、安全、舒适作为旅游交通的服务宗旨，不断改善经营，提高服务质量。旅游交通部门应以游客为核心，以便利为原则，以舒适为目标，达到为游客提供安全、可靠、便捷和特色的服务的目的。最后，在旅游交通建设中，
要充分考虑到该地区旅游资源开发和旅游业发展的前景，不断地推陈出新，如在景点附近开办各种类型的汽车流动旅馆，实现集吃、住、行、游、娱于一体，为游客提供全方位的服务。
(五)统一协调，加强旅游交通有关部门管理合作
首先，在各级政府的统一领导下，理顺各交通部门之间的关系，改变规划、交通、公交、航空、水运、铁路和交警等各部门条块分割的现状，成立统一的协调机构。其次，加强旅游交通的管理和交通组织，逐步实现现代化的科学管理，依靠科技手段提高路上监控能力和管理效率。最后，建立健全政府监督、社会监理、企业自检三级质量保证体系，创造良好的旅游交通建设市场环境，提高交通基础设施的建设质量。同时要建立健全责任制，抓好旅游交通发展各个环节责任制。
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