起重机使用和运营制度

起重机使用和运营制度（共8篇）

起重机使用和运营制度 篇1

使用和运营的安全管理制度

升降作业平台操作人员安全操作规程

1、目的和范围

1.1目的为防止升降作业平台操作过程中发生事故，保护人员及承载货物的安全。

1.2范围

规定升降作业平台安全操作的方法，升降作业平台操作人员所应遵守的操作规范，步骤。

2、升降作业平台操作人员安全操作规程

2.1基本要求

2.1.1升降作业平台操作人员必须经地、市质量技术监督安全监察机构的安全技术培训合格后方可上岗。

2.1.2升降作业平台操作人员必须熟悉所操作升降作业平台的性能、功能，认真阅读本台升降作业平台的使用维护说明书。

2.1.3升降作业平台人员必须操作有安全合格标志的升降作业平台。

2.2升降作业平台行驶前的检查和准备。

2.2.1每天开始工作前，将升降作业平台上下空载运行数次，无异常现象后方可使用。

2.2.2围栏门关闭后，从围栏门外不能用手拨启，当围栏门、平台门未关闭时升降作业平台不能正常启动。

2.2.3平层精确度应无明显变化。

2.2.4经常清洁围栏门坎、平台的杂物。

2.3.升降作业平台在行驶中应注意。

2.3.1在服务时间内，不可擅自离岗，如必须离岗时或升降作业平台停用时，应断开电源并将围栏门关闭锁好。

2.3.2操作人员应负责监督控制平台的载重量，不得超载使用升降作业平台，不允许载人。

2.3.3严禁在围栏门开启的情况下，启动或保持升降作业平台检修和正常运行状态;也不允许用检修操作来代替正常升降作业平台运行操作。

2.3.4升降作业平台的围栏门、平台门电气开关等安全装置不能短接，也不可用其他物件塞住，使其失效而不能起到应有的安全作用。

2.3.5当升降作业平台运行时不得对升降作业平台进行擦油、润滑等工作或对部件进行修理。

2.3.6运行中，操作人员不可在围栏门外把手、头、脚伸入井道内，以防轧碰事故。

2.4当发生以下故障时，升降作业平台应立即停用，并报管理人员或检修人及时进行修理。

2.4.1围栏门、平台门关闭后升降作业平台不能正常运行;

2.4.2升降作业平台速度显著变化时;

2.4.3围拦门、平台门关闭前升降作业平台自行行驶时;

2.4.4行驶方向与选定方向相反时;

2.4.5发觉有异常噪声，较大振动和冲击时;

2.4.6当平台在额定载重下，有超越楼层位置而继续运行时;

2.4.7接触到升降作业平台的任何金属部分有麻电现象时;

2.4.8发觉电气部件因过热而发出焦热的臭味时;

2.5升降作业平台发生紧急事故时的操作。

2.5.1因升降作业平台安全装置动作或外电停电而中途停机时，不要惊慌，立即通知管理人员。

2.5.2升降作业平台突然失控发生超速运行，虽然断电，还无法控制时，操作人员首先应按揿急停按钮，断开电源，就近停层。操作人员应保持冷静，立即通知管理人员。

2.5.3遇底坑积水和底坑内电气设备被浸在水中，应将全部电源切断后，方可把水排除掉，以防发生触电事故。

2.6升降作业平台使用完毕后的操作。

2.6.1写好当班设备运行记录，发现存在故障分别转告接班人及有关部门及时处理。

2.6.2做好平台各楼层围栏门地坎的垃圾清洁卫生工作。

2.6.3将升降作业平台停靠在底层，关掉平台电源开关，层楼指示，关闭锁上升降作业平台围栏门、平台门，防止他人进入操作平台。

升降作业平台日常检查和维护安全操作规程

1、目的和范围

1.1目的为防止升降作业平台日常检查和维护人员在从事其职责范围内的工作时的安全，保证升降作业平台能正常安全运行。

1.2范围

1.2.1规定升降作业平台日常检查和维护人员应遵守的安全操作的方法、步骤。

1.2.2升降作业平台日常检查和维护工作不包括对升降作业平台故障的修理工作。涉及升降作业平台故障修理工作应由专业单位有升降作业平台安装、维修资格的人员单任。

1.2.3升降作业平台日常检查内容按《日常(月度)检查表》进行，升降作业平台日常检查、维护主要是指对整机部位的润滑，部件的检查、调整、清洗。

2、基本要求

2.1升降作业平台日常检查和维护人员必须经地、市级质量技术监督部门安全监察机构的安全技术培训合格后方可上岗。

2.2升降作业平台日常检查维护人员作业时必须穿带好相应的劳动保护用品。

2.3升降作业平台在开始进行检查和维护时，应在升降作业平台每层围栏门口设置好醒目的安全警告标志和防护栏。

2.4负责升降作业平台三角钥匙的保管和使用，不能将三角钥匙转交他人。使用三角钥匙开启围栏门时应看清平台是否停靠在本楼层。

3、安全作业规程

3.1升降作业平台在作检查和维护或在试运行过程中，不得载货，禁止非工作人员进入检查区域。

3.2升降作业平台在进行检查、维护、清洁工作时应把电源开关断开，并切断平台内的安全开关。

3.3升降作业平台在检查、维护时所用便携式照明灯具必须采用24伏以下的安全电压，且应有防护罩。

3.4在对平台底部装置和底坑进行检查和维护时，应首先检查制动器的可靠性，切断底坑内升降作业平台的安全回路，方可开展工作。底坑、平台顶不得同时作业。

3.5升降作业平台维护和检查时必须设备监护人。监护人员的职责是采取措施保护检查人员的安全;在紧急情况下切断电源，呼救;工作完毕后负责清理场地，不准留下工具零件。监护人员可以是升降作业平台操作人员，并保持相互呼应。

3.6在升降作业较长时间保养时应断开平台急停开关，严禁一脚站在围栏门口，一脚站在平台内长时间工作。在平台作检查或维护时平台只能作检修运行。

3.8升降作业平台保养注意事项：

(1)非保养人员不得擅自进行作业，保养时应谨慎小心;

(2)工作完毕后要关好检修门清理工具、不得留工具在设备内;

(3)离去前拆除加上的临时线路，升降作业平台方可使用。

3.9紧急救助措施

3.9.1升降作业平台维护人员应先判断平台所在位置，然后实施紧急救助。营救工作必须要有两人协助操作。

3.9.2升降作业平台内故障停机，可用三角钥匙直接打开围栏门营救货物。

3.9.3升降作业平台停在非开锁区域时

3.9.3.1因外界停电、电气安全开关动作造成的停机，首先断开总电源开关，用手动调节至升降作业平最底层，然后用钥匙打开厅门，拉出被困货物。

2.10日常检查与保养完工后应做好相应的记录。

升降作业平台常规检查制度

1、目的和范围

1.1目的为规范升降作业平台常规检查的形式，落实升降作业平台常规检查的各项措施，保证平台正常运行。

1.2范围

规定升降作业平台日常性检查的周期，参加检查的有关人员及对检查发现的问题实施整改措施和落实。

2、升降作业平台常规检查制度

2.1升降作业平台常规检查的分类

升降作业平台常规检查分日检、月检、年检和不定期抽查四种。

2.2升降作业平台常规检查由平台安全管理人员负责监督实施，并负责向质量技术监督部门申报年检，协助领导，组织单位有关部门对升降作业平台安全情况进行抽查。升降作业平台日常检查与维护人员按照《升降作业平台日常(月度)检查表》内容负责具体日检和月检工作。

2.3升降作业平台常规检查应填写好检查表，并由负责检查的主持人签字，在检查中发现的问题应及时报告有关人员及时处理。

2.4升降作业平台日常检查和保养的内容、项目参照《升降作业平台日常(月度)检查表》和升降作业平台产品随机文件所带的使用维护说明书的要求进行。

2.5检查中发现的问题要及时按照“定人、定时、定措施”的原则进行处理，并就处理结果进行跟踪检查。

维合单位：XXXX（广东）有限公司确认人签字（盖章）

起重机使用和运营制度 篇2

1.1 吊钩的要求及检查要点

吊钩由吊钩螺母、平衡轴承、吊钩横梁、滑轮、滑轮轴、滑轮罩等部件组成, 从构造上分单钩、双钩两种。炼钢厂大吨位起重机所用的龙门钩是一种用钢板相叠而成的片式板钩, 一般用途的起重机的安全系数比用于吊运液体金属的要低。

吊钩在使用前的检查要点:

(1) 吊钩应有制造厂的检验合格证明, 必要时对吊钩进行材料化学成分检验和机械性能试验, 测量吊钩的原始开口度尺寸。

(2) 表面检查:通过目测、触摸检查吊钩的表面状况。吊钩表面应该光洁、无毛刺、无锐角, 不得有裂纹、折叠、过烧等缺陷, 吊钩缺陷不得焊补。

(3) 内部缺陷检查:吊钩不得有内部裂纹、白点和影响使用安全的任何夹杂物等缺陷, 必须进行吊钩的内部探伤检查。

(4) 安全装置:用于大起重量的, 必须装有防止吊物意外脱钩的安全装置。

吊钩在使用中的日常检查要点:

(1) 钩身部份的磨损状况。

(2) 钩身表面和螺纹部份是否有裂纹破口。

(3) 钩颈处螺杆部份的变形情况。

(4) 钩尖处张开度扩大易受拉伸应力而断裂。

(5) 钩尖部扭转变形情况。

(6) 板钩衬套磨损量。

(7) 板钩心轴磨损量。

(8) 滑轮防护罩和滑轮绳槽的磨损量。

(9) 吊钩平衡轴承损坏和钩头并帽螺母松紧状况。

1.2 吊钩常见缺陷及对策

吊钩的三个危险断面分别在:吊钩底部的垂直截面、吊钩中部的水平截面、吊钩上部的水平截面。这些危险断面很容易磨损, 检查通常采用目测, 磨损度采用钢尺与游标卡相结合测定的办法来测定。

我厂曾经发生过吊钩从危险断面直接拉断的事故, 某日8#天车吊起装包坑内的钢包, 天车工接到指令下降主、副钩把钢包挂好, 起升后, 因副钩中部磨损量和钩尖处张开度较大, 造成副钩从中部被拉伸崩断的事故。

吊钩有平衡轴承的钩头并帽螺母也容易松动。我厂曾发生过精整天车在吊运红钢坯时, 突然从空中坠落造成事故。经事后检查分折是吊钩组的平衡轴承卡死, 在吊物旋转时钩头并帽螺母跟着松动, 保险销卡被剪断。其实在日常检查中只要转动钩头是否灵活, 就能判定平衡轴承是否损坏。

我厂现有龙门板钩有两种。一种是50吨天车专用脱钩使用的, 这种龙门钩在工作过程由于操作不当极容易造成板钩扭转。检查时只需把板钩平放地上目测就能判定, 如扭转度过大强行使用极易发生脱钩事故。另一种是100吨以上的天车使用的连体板钩, 这类天车的工作除了提起重物外还必须承受钢、铁水包的翻转工作, 钩面易磨损, 板钩又是用钢板拼制焊接而成的, 通常内衬钢板易磨损。

滑轮常用的防护罩有半封闭式滑轮防护罩和全封闭式滑轮防护罩两种。半封闭式滑轮防护罩易出槽, 易损坏钢丝绳和滑轮, 全封闭式滑轮防护罩则无此类缺限。我厂曾因天车使用的是半封闭式滑轮防护罩, 钢丝绳易出槽被拉伤, 引起滑轮边缘弯曲, 造成险肇事故。我厂逐步将所有半封闭式滑轮防护罩全部淘汰。

在高节奏作业炼钢厂, 吊钩钩头处容易张开, 一旦张开度扩大极易受拉伸应力而断裂。

天车滑轮一般是铸铁或铸钢滑轮。铸铁滑轮适于轻、中级工作制, 对钢丝绳磨损小, 但其强度较低, 脆性大。当工作级别较高时, 采用铸钢滑轮, 其强度和韧性较高, 但对钢丝绳磨损较大。

吊钩在使用中发现如下缺陷应采取的对策:

(1) 在危险断面和螺纹部份, 发现表面有裂纹破口或发裂者, 一律报废。

(2) 吊运金属液体的吊钩危险断面磨损或腐蚀吊钩达原尺寸的5%, 其它吊钩达原尺寸的10%, 应报废。

(3) 危险断面及钩劲部产生塑性变形的应报废。

(4) 开口度比原尺寸增加15%的应报废。

(5) 吊钩尖部扭转变形超过10°以上的应报废。

(6) 板钩衬套磨损量达原厚度的50%时, 应报废衬套。

(7) 板钩心轴磨损量达原尺寸的5%时, 应报废心轴。

(8) 吊运金属液体的吊钩开口度比原尺寸增加10%, 其它吊钩比原尺寸增加15%, 应更换。

(9) 滑轮绳槽的壁厚磨损量达原厚度的20%, 应更换滑轮。

(10) 滑轮绳槽底部的径向磨损量超过钢丝绳直径的50%或不均匀磨损超过3mm的应更换滑轮。

(11) 铸铁滑轮发现比较严重的裂纹, 滑轮轮缘严重损坏等现象出现则应更换滑轮。

(12) 吊运金属液体的吊钩表面发现有裂纹应更换。

(13) 板钩防磨板磨损达原厚度的三分之二时, 应更换工作面。

(14) 卡板螺丝脱落, 卡板脱落, 应更换。

2 索具的使用及检查要点

2.1 链条的要求及检查要点

链条在炼钢使用比较频繁, 按构造不同分为焊接链条和片式链条, 常用为焊接链条, 因其磨损比较快, 使用周期相对吊钩来说比较短。

一般链条是不允许焊补的, 如有局部损伤应更换部分链条, 通常用开口环连结, 并严格按要求焊接。我厂4#天车所用的链条, 过去采用普通链条, 磨损快、安全系数小, 曾发生过链条突然断裂事故。从去年8月4#天车试用了高强度合金链。使用中发现高强度合金链条抗拉强度虽高, 但用开口环焊接连结也不耐磨, 废钢槽的耳轴与链条旋转接触磨损较快。之后在磨损部位采用￠30锚链, 并改用负载稳定安全性高的蝴蝶扣连接, 磨损周期明显延长。根据经验总结, 此类链条重点检查磨损和变形。

依据我厂对链条的检查要点作了如下硬性规定:

(1) 吊链允许的磨损值不得超过圆环链棒料直径或辅具厚度的10%。

(2) 从主环不弯曲的平面算起, 主环扭曲超过10°应报废。

(3) 吊链的任何部位出现裂纹、弯曲或扭曲现象和环绞间有卡死或僵梁滞阻等现象, 且不能排除时应禁止使用。

(4) 链条和单环的永久性伸长或塑性变形均不得超过原长的5%。

(5) 链环与链环以及链环与端部配件连接接触部位磨损减少三分之一的, 其它部位磨损减少到原公称直径90%的, 禁止使用。

(6) 链环有裂纹或深凹痕、锐利横向凹痕的禁止使用。

(7) 链环修复后、未能平滑过渡, 或直径减少大于原公称直径的10%, 不得使用。

(8) 端部配件的危险断面磨损减少达原尺寸10%的, 禁止使用。

(9) 有开口度的端部配件, 开口度比原尺寸增加10%的, 禁止使用。

(10) 当锚链表面磨损2/5时, 采用电焊堆补修复后可以重复使用, 但堆补次数不得超过三次。

(11) 卸扣不能闭锁的禁止使用。

(12) 严禁链条在超出允许起吊重量环境下使用。

2.2 千斤绳使用和检查

千斤绳是钢丝绳吊索中的一种。它是由专用工具拆散钢丝绳的一头, 再经过编织打结使之成为一种捆绑吊物的吊具, 弯曲性能好。千斤绳大部分采用6X19+1的普通钢丝绳, 大的选用复合绳。它有多种规格, 因直径大小而有差异, 承受的拉力各不相同。严禁混淆使用, 以免因承受不了过大的拉力而发生断裂、吊物坠落伤人及损坏设备等事故。这种吊索重点检查是否有断丝、断股、变形、火烤、磨损、散股等是否超标等现象。

千斤绳的如下硬性规定:

(1) 6X19+1的钢丝绳允许断丝使用, 但一捻距内断10丝左右应停用。

(2) 千斤绳按要求应在常温下使用, 特殊情况在高温下使用时, 如发现千斤绳高温后颜色变淡、有退火的迹象应立即停止使用。

(3) 千斤绳专门工具编织打结, 严禁电焊焊接。

(4) 严禁单根千斤绳在超出允许起吊重量环境下使用。

(5) 单根千斤绳双吊点时, 不得在超出单吊点允许起吊重量的两倍环境下使用, 且两根千斤绳夹角必须在小于60度、大于30度范围内。

3 结语

通过对炼钢厂起重设备吊钩、索具的检查要点归纳总结, 编制硬性规定, 并在日常工作中严格进行督促检查, 将检查出的问题及时处理修复, 从而确保了炼钢厂各起重设备的吊钩、链条及千斤绳等的安全使用, 为炼钢厂的起重设备的安全运行提供了有效保障。

摘要：介绍了萍钢股份公司炼钢厂起重机现状, 分析了吊钩、索具使用中的常见缺陷, 针对易发事故编制了日常检查要点, 并例举实例提出了硬性规定及对策, 结果表明在日常工作中, 注重在使用期间很抓吊钩、索具的检查要点可以避免起重设备发生安全事故。

起重机使用和运营制度 篇3

为了规范起重机械的使用管理，防止和减少事故，根据《特种设备安全监察条例》和《起重机械安全监察规定》，制定本起重机安全管理制度，以确保起重机械的使用安全，并且接受质量技术监督部门的安全监察。建立并且严格执行起重机械使用安全管理制度，安全管理制度包括以下内容：

(一)起重机械安全管理人员、作业人员的职责和权限；(二)起重机安全操作规程；

(三)日常检查和定期自行检查制度；(四)维修保养制度；(五)定期报检制度；

起重机使用和运营制度 篇4

起重机械安全技术档案和技术资料管理制度 目的和范围

为建立、健全天津项目部起重机械安全技术档案和技术资料管理工作，完整地保存和科学地管理各项目部起重机械技术档案，充分发挥技术档案在起重机械安拆、维修保养和使用中的作用，更好地为工程公司各生产技术部门服务。特制订本管理制度。

本标准适用于东电四公司天津项目部。起重机械安全技术档案包括：

1）起重机械出厂技术资料、产品合格证、使用维护说明书、易损零件图、电气原理、电器元件布置图、必要的安全附件型式试验报告、监督检验证明文件等有关资料。

2）安装过程中需要的技术资料，安装位置，启用时间。3）特种设备检验机构出具的验收证明或定期《检验报告书》。4）日常保养、维护、大修、改造、变更、检查和试验记录。5）设备事故、人身事故记录。6）上级主管部门的设备安全评价。

7）特种设备及安全附件、安全保护装置、测量调控装置及有关附属仪器仪表的维保及检测记录。起重机械技术资料指各项目部（包括机械施工分公司）在生产技术、科研成果、质量、设备、基建等技术活动中形成的应当归档保存的图纸、图表、文字材料、照片等技术资料以及外来、外购的图纸、资料、图书等。引用标准

原国家质量技术监督局第13号令 特种设备质量监督与安全监察规定 特种设备监察条例

国家电网公司电力建设起重机械安全管理重点措施（试行）职责

3.1 天津项目部工程管理部：是机械管理部门，负责验收所购置施工机械原始资料，并监督检查起重机械使用单位对施工机械原始档案和技术资料档案的管理。

3.2 起重机械使用单位：是租赁范围内施工机械的主责部门，负责租赁范围内施工机械档案和技术资料管理。设立专职档案管理员并接受公司档案室工作指导和检查。

3.3 档案室：承担技术文件资料的接收、复制、借阅、发放和建档，进行固定资产中施工机械购置、报废单及随机原始资料归档，配合施工企业工程生产管理部做好施工机械原始档案管理。协助各部门做好技术文件资料的形成积累和正确地整理、立卷归档工作。提供资料为全公司有关单位和技术人员服务。程序

4.1 档案的归档：

4.1.1 工程管理部负责在设备购置验收时填写固定资产验收单，并将随机相关资料移交给项目档案室。4.1.2 档案室在建立机械原始文件的同时，应将原始资料复制发放给起重机械专业使用单位或专业承包单位。

4.1.3 起重机械专业使用单位负责保管施工机械档案和整理、填写、归档技术资料。负责将使用、安装、拆除、修理、事故、更换总成、替换设备等活动内容完整、准确填写入档。以作为施工机械各项管理和报废处理的依据。

4.1.4 档案室应进行项目移交资料（大型施工机械安装、拆除作业指导书及交底记录）归档。4.1.5 工程生产管理部协助起重机械专业使用单位做好机械档案归档管理，及时将定期保养记录、维修记录交起重机械专业使用单位。及时将大型施工机械安装、拆除作业指导书及交底记录交公司档案室。4.1.6 各部门或技术人员在移交技术档案或技术文件资料时，交接双方应按规定办理交接手续，签字归档备查。凡不符合组卷要求或技术文件资料不全的，管理人员有权拒绝接收。

4.1.7 凡需归档的技术文件资料，应尽量符合国标、部标和企业标准的规定。做到书写材料优良，字迹工整，图纸按规格绘制，图样清晰。严禁用铅笔、圆珠笔和复写纸书写。

4.1.8 凡各部门形成的图纸类文件，应描制底图一份，并经技术责任签字后，向档案室移交归档。4.1.9 凡外来、外购回公司的图纸资料，随机械设备入厂的图纸、使用说明书、电气线路图等在开封前，有关单位必须通知资料管理人员参加清点，如属于直接发送项目的设备，项目机械管理部门应负责接收和移交公司工程生产管理部，如数归档。在未办理借阅使用手续前任何人不得据为私有或拿走。4.2 技术档案和受控技术文件的更改：

4.2.1 当技术部门需对技术档案实施更改或补充时，应有更改通知单。更改人员根据通知单的内容对技术档案实施更改。修改时统一做好修改标记，坚持技术责任签字，标明日期。同时修改清单中的更改级别，并将修改通知保留备查。

4.2.2 技术档案更改后，资料管理人员应及时将更改通知单发放各相应的文件受控场所，以保证文件的使用得到有效控制。

4.2.3 为防止各使用场所的受控文件失控，各类受控技术文件自发放之日起，其使用期限为一年，过期自动作废。需重复使用时，经文件归口管理部门审查后，盖上“确认”印章，审查人员签字认可后方可再次使用。

4.3 技术档案的复制和发放：

4.3.1 凡归档的技术文件资料，一般应存档一份。重要的和使用频繁的应复制备份一份，供日常借阅或发放使用，备份文件发放后，应及时复制补充完整。

4.3.2 因工作原因，需要发放各使用场所的技术资料，应在技术档案交接后次日内发放至各使用场所。未规定发放场所的文件应编制《文件发放清单》，发放清单由档案室填写，总工程师批准后交档案室。档案室按清单的要求发放至各使用场所，发放时注明发放场所、发放号、发放日期、是否受控等，并有接收人员签字。其它需要文件的部门或个人，应提出申请，填写《文件领用申请单》，经主管领导审查、总工程师批准后，可签名领取。

4.3.3 发放各使用场所的文件资料，使用者应妥善保管，不得损坏或丢失。因受条件限制，破坏或污损至无法使用时，可到档案室换取新文件，原破坏或污损文件资料由档案室回收后报废处理。凡使用者无法提供原文件资料，而要求档案室重新发放时，文件使用者应承担重复发放文件的资料费用，其金额按复（晒）制资料的实际价格核算，由档案管理员报技术主管审查，总工程师批准后，送交公司财务部。

4.4 技术档案的保管、鉴定和销毁：

4.4.1 因修改内容而更换的档案，原档案报废，保管期限为一年。

4.4.2 凡要销毁的技术档案，必须造具清册，经公司主管领导审批后，在指定监销人监督下进行销毁，防止失密。有关鉴定报告和销毁清册必须及时归档。4.5 技术档案的保管和借阅：

4.5.1 对接收来的技术档案进行分类、编目、登记、统计和必要的加工管理，编制《档案查阅目录》，做到定位存放，妥善保管，方便利用。

4.5.2 认真执行技术档案的保管检查制度，每年年底全面检查、清理一次，做到帐档一致。并于12月30日以前整理出检查报告，交技术主管审查。技术主管根据检查报告的结果，对出现的问题勒令档案管理员进行整改，并对检查报告的真实性进行复查。

4.5.3.做好技术档案的安全、保密工作，并履行批准和借阅手续。经常保持室内清洁通风，注意防尘、防火、防水、防潮、防晒和防盗。防止档案被虫蛀、鼠咬、霉烂等。如有破损或变质的档案，管理人员要及时修补和提出复制。4.6 技术档案的保密制度：

4.6.1 全公司职工必须严守机密，维护技术档案的安全。凡借阅重要的档案（包括外来、外购的资料，随仪器、设备回公司的文件资料，原始底图等），要由技术主管批准后方可借阅。借阅者必须妥善保管，不得遗失。

4.6.2 技术档案如有丢失、被盗、泄密等情况，应立即上报并采取措施作妥善处理。4.6.3 非工作人员未经允许，不得随意翻阅技术档案。4.7 技术档案的借阅：

4.7.1 凡本公司技术人员、工作人员，因生产需要都可借阅技术档案。由管理人员填写《文件借阅登记表》，借阅人员签字后，方可使用。用后按期归还，经管理人员检查后，方可办理注销手续。4.7.2 技术档案和各种设备说明书等，均在公司内控制使用，档案原件不得借出档案室，仅供在室内查阅。若需借出室，应办理手续，借出副本。如无副本时，需经技术主管批准方能借出。

4.7.3 经同意借出之档案，每次最长时间为七天。如工作需要，到期后需继续使用的，应办理续借手续。如遇假期，必须将所借技术档案退回。到期未归还或未办理续借手续者，由档案管理员负责催收，并要求其限期归还。

排污权有偿使用和交易制度 篇5

[摘 要]随着经济全球化的发生，各个国家之间的各个领域之间的产业也进行着迅疾的发展，有些轻工业企业发展产生的污染物还不是很严重，但是有些重工业的产污量及其大，并且企业越来越多的建立，环境问题岌岌可危，故而这不仅仅是一个国家的问题，而是全球国家共同面临的问题，排污权的出现就是解决这一问题，本论文在引证多个国家对此的应用以进行阐述。

[关键词]排污权 ； 交易制度； 环境污染 ； 治理方法

中图分类号：X196；F124.5 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）10-0181-01

环境污染问题已经成为了全球化的问题，必须要全球国家共同进行治理，最主要的是应当采取一定的措施对于企业排污进行限制，因为环境污染最大的原因就是因为企业发展而产生。排污权有偿使用的提出与交易制度的健全在解决这一问题上至关重要。

一、排污权交易（有偿使用）简介

（一）排污权交易介绍

排污权交易定义为在污染物排放总量控制指标确定的情况下，政府通过对于市场机制的控制与完善手段，建立对于排污权使用政策，将这种权利合法化，可以作为商品一样赋予价值，允许被买入与卖出，从而达到控制污染物的排量的目的。

对于排污权交易最先出现在美国，是由美国的经济学家戴尔斯在1968年提出。而面临环境污染问题愈来愈严重的情况，美国联邦环保局为了解决这一问题，协调环境污染与企业发展之间的矛盾，在《清洁空气法》一文献中提出了排污权交易的假想，并且围绕着这一问题在一九七七年开始制定了一系列的法律法规，这对于企业排放污染物在环境污染问题方面提供了一个合理的解决方案。

自美国实现之后，德国、英国以及澳大利亚等国家也相继采用了此种政策，我国也开始开始使用。

（二）排污权交易前提条件

实行排污权交易必须有一个前提，即是排放总量控制。在这里就有一个专业词汇，叫做环境容量。环境容量是指人类的生存以及自然环境在不受到破坏的前提下，某一种环境对于污染物的排放最大容许量，我们不可能对于污染物排放完全不允许，这不科学也不适应于社会的发展，但是对此必须要有一个度。

在这个允许范围之内必须要加以控制，存在一定的环境容许剩余量，假如在某一环境区域之内对于污染物的排放已经达到了饱和状态，那么绝对不可能会容许排污权的交易发生。

（三）排污权有偿使用与交易制度的手段与作用

对于污染物排放的控制主要还是在政府通过行政手段进行控制以及通过市场经济进行制约。

在这一方面前期主要应用的是一种比较强硬的手段，政府在这其中一直扮演着主动者的地位，通过强有力的行政手段强行进行治理，手段主要有征收排污费。

在这种制度之下，政府并非解决排污问题的主体，而是通过强力手段进行强行制约，而作为直接性影响排污量的主体是企业，企业在这里面一直处于一种被动的状态，通过政府征收排污费，是存在着一定的漏洞的，在政府征收排污费的前提下以及排放度的制约下，企业只需要缴纳费用就可以进行排污，这很大程度上并不能解决排污问题。

但是排污权有偿使用的政策就可以解决这一问题，这个政策一方面是为了减少排污量而达到保护环境的作用，另一方面对于企业是存在着一个激励的作用的。

排污权交易与原本采用的征收排污费的不同在于：排污权的有偿使用交易可以间接性的通过企业对于排污量进行制约，而且以经济利益回馈作为对于企业的补偿，这相对比强行征收排污费而言是一种激励的制度，可以在根本上通过出售排污权剩余量间接控制企业的排放污染量，同时也不会使企业对此产生怨言与不满。

二、交易制度极其实施情况

（一）美国对此的制度以及实施情况

对于美国而言，最初的想法是想要通?^控制企业的技术而解决企业排放污染物的问题，但是由于政府很少的考虑到限制排放的成本问题，结果因为执行的成本比较高，进而没有得到预期的效果。进而美国政府针对这一情况进行了一系列的改进，主要方面是在于在总量控制不变的情况下对于个别企业排放灵活量的调整。

可惜政府经过多年的调整，一直都没有达到很好的效果。一直到了二十世纪七十年代，美国方面提出了“到了考虑运用市场激励来防止污染的时候了”，于是在原有的基础上提出了排污权交易的构想，并且将其作为一种正式的制度加以实施。

同时在一九七七年通过并且在九零年修改的《清洁空气法》积极地鼓励企业进行市场买卖污染权，并且取得进一步的成功。

（二）德国方面的实施情况

德国是一个发达的工业化国家，对于工业的发展在世界中都占有极为重要的地位。但是对于环保事业一直也处于世界的前端。

目前为止，环保事业已经成为德国的社会发展、企业发展的重要组成部分，对于温室气体的排放量控制也已经被列为德国可持续发展的总指标之中。

为了对企业排污量进行控制，以达到有效环保的目的，德国在二零零二年就通过法律法规实行碳排放权交易制度。同时国家有关部门对此设立专门的机构，对于企业的机器设备进行检查，研究以及建立关于排放权的法律完善事情。

同时德国对于排污权的权利使用统一交配至有关部门，达到了权力高度集中的效果，对于零二年直至零三年，德国有关部门调查了三千余家企业，严格申报的过程，这些措施在一定程度上对于德国环保事业走在世界前端起到了极大地促进作用。

（三）我国对于排污权交易制度实施情况

在一九八八年我国开始对于排污权交易制度进行试点研究，在一九九三年我国开始在太原等一些城市进行探索大气排污权交易试点工作，而在一九九年，我国与美国签署协议，在我国开展“运用市场机制减少二氧化硫排放研究”的合作项目。

可以说，排污权交易制度在我国开展以来得到了极好的发展，得到了一系列成功，但是由于我国在这方面起步较晚，还有许多问题有待解决。

三、存在问题以及完善方法

（一）法律发挥内容不健全

我国目前对于防止污染的法律法规过于单一，仅仅有着几部对于污染防治的法规，而具体的完善体系却一直处于有着缺陷。

我国的排污交易权虽然已经初步建立，但是对于排污权交易缺乏规范，强有力的法律作为支撑，况且这一法律的实现需要大量的立法工作进行辅助。

我国在这一点上有着极大的进步空间。

（二）实施起来比较困难

对于排污权有偿使用需要全方面各部门共同努力协调，但是目前来看存在着大量的问题，譬如政府有关部门的监管不力，造成企业偷排废物，最为典型的二零零三年环保总局发现某大企业超标偷排废水。

排污权交易金额比较高也是一项巨大的问题。我国的乡镇小企业数目巨多，但又是排放污染物的主体，因为乡镇企业规模较小，分布较为分散，所以操作具体难以进行，故而对于寻求交易的基础信息费用等比较高，进一步的妨碍了企业对制度的遵守。

除此之外，还有一部分地方政府官员成为了企业的“保护伞”，利用手头上的权利，与一些地方企业勾结而谋取巨大的利润，使得排污权交易发生不正常的转让，这对于排污权交易制度而言是一项致命的缺陷，必须要进行整改。

结论

排污权有偿使用在全球多个国家都被证实可以适用，我国同样如此，但是由于我国刚刚在这一方面起步，存在着加大的问题有待解决，只有借鉴其余国家的经验进行整治与完善，才能将排污权的交易制度完美化，适用于我国的经济市场，环保事业才能更进一步。

参考文献

起重机使用和运营制度 篇6

一、施工现场平面布置中应注意的问题

应根据每一个工程的特殊性,其建筑起重机械的布置须结合本工程特点,地质情况,可利用的施工场地及周边环境如高压线,邻近建筑物等情况进行综合考虑,要有全局的概念。不合理的平面布置会对施工现场机械的安拆和操作使用造成安全隐患。塔机、施工电梯、物料提升机除选用参数性能满足工程需要外,平面布置中起重机械之间的距离与相邻建筑的距离是施工单位首要考虑的问题。除了考虑施工时互不干涉、不碰撞之外,还应考虑安装和拆卸时有否妨碍,安拆中附墙杆或缆风绳设置能否到位等问题。这些问题直接影响起重机械的安全使用。 有时对先拆的建筑起重机械未留下足够操作空间,造成拆卸困难并对拆除工作留下安全隐患。例如:某工程在塔吊平面布置中仅考虑吊臂的工作范围,未仔细对总平面进行优化设计,把塔吊布置在靠近高压线一侧,由于该高压线为该地区35 KV主要输电线路,离地距离很高,对高压线进行埋地敷设,改道或采取防护措施均存在较大的难度,给塔吊操作使用管理带来较大的安全隐患,该塔吊治好拆除。又如塔吊基础布置在深基坑侧面,须充分考虑塔吊基础对基坑支护的影响, 避免基坑滑移造成塔吊基础的倾斜、倾覆;塔吊布置在离建筑物较远处,塔身与建筑物水平距离大于说明书规定时,则须根据附墙以上塔吊最大使用荷载、当地最高风压等对附墙杆重新进行设计、制作,并经技术部门确认,主管部门验收, 确保附墙杆的压弯稳定性。

二、建筑起重机械安拆须抓住的几个主要环节

塔吊安拆事故中常有塔机折臂,上部结构坠落等事故发生,其原因是多方面的。有的是在拆除第一个标准节时安装人员为求速度,提前把顶升套架支撑的二、 三节标准节之间的连接螺栓部分拆除。造成重心失稳引起;有的是在没有拆除平衡臂配重的情况下,就将起重臂吊起,致使平衡臂及配重对塔身形成不平衡力矩, 造成塔身破坏,上部结构坠落;也有的是起重司机操作等失误。造成汽车吊倾翻, 吊臂折断等事故。塔吊和施工电梯使用工程中也常有塔吊倒塌,施工电梯冲顶、 物料提升架吊篮坠落等事故发生。这些问题都暴露了安拆中的一些薄弱环节。我认为垂直运输机机械安拆中须抓住的几个重要淮街为:

2. 安拆队伍必须具备相应的资质

起重机械的安装及拆卸,应由具有相应承包资质的专业公司进行,且安拆人员必须取得相应的《安拆资格证书》;塔式起重机必须按照现行国家标准《塔式机重机安全规程》及说明书规定,安装起重力矩限制器,起重量限制器,起升高度限制器,回转限制器,行走限位开关及夹轨器等安全装置。施工升降机处于安装工况时,应按照现行国家标准《施工升降机检验规》依次进行不少于两节导轨架标准节的接高试验;应安装限速器、安全钩、制动器、限位开关、笼门联锁装置、 停层门、底基防护栏杆、缓冲装置、地面出入口防护棚等安全装置‘吊笼顶部应安装安全开关,当人员在吊笼顶部作业时,安全开关应处于吊笼不能启动的断路状态。

2、必须编制施工方案

严格按照原机械图纸及说明书规定,并根据现场环境条件编制详细的专项安全作业方案。安拆前必须了解机械的独特性能,熟悉其机械和电气原理,对作业人员进行安全技术交底,这样才能保证安全、快速和高质量地完成安拆工作。安拆方案须对具体的步骤作详细的描述,按照架设程序分工负责,统一指挥。以四川XX集团公司生产的SC系列施工升降机为例,主要的步骤有:外笼与吊笼的安装与调整、电缆安装、电气装置检查、导轨架安装、附墙安装、配重安装、大轮和钢丝绳安装、限位开关及权限开关碰铁安装等。安装现场做好清理围栏工作, 禁止非工作人员入内。及时掌握当天天气情况,风速超过说明书规定的,不能进行作业。

3、强化验收

建筑起重机械安装后须及时组织有关部门进行整机验收,并填写验收记录。 验收是着重抓好以下几个关键环节:运输机械与建筑物之间的安全距离,多塔作业架体之间的安全距离,运输机械与输电线的安全距离、金属结构状况,吊钩缺陷及危险断面磨损、钢丝绳选用、制动装置、漏电保护、零位保护、架体接地、 防雷、各种限位装置、额载试验、静载试验等。在工程实际应用中,施工单位往往忽略了对标准节顶升、接高后的二阶段、三阶段验收,这是非常危险的,特别对于超高层建筑。塔吊基础的不均匀沉降、上部自由悬臂高度及后期安装的质量、 金属结构状况直接给塔吊使用带来安全隐患。

某工程在塔吊接高后处于上部自由高度过高,塔身标准节焊缝存在严重缺陷, 在浇筑屋面混凝土时,附墙处以上塔身断裂产生塔吊倒塌,造成一死三伤的严重事故。所以,施工单位应抓好垂直运输机械分阶段安装验收工作,强化垂直运输机械的安装验收。

三、使用管理中应重视的几个方面

在计划经济时期,机械设备加之昂贵,属于稀缺物质,各企业在选择设备操作人员上均经过再三挑选,要政治素质好,责任心强,技术水平高的。时代不同了,机械设备市场相对已供大于求,其价格相对不再昂贵。企业对操作人员的要求也在逐渐降低,合同工、临时工、甚至农民工已成为起重操作、设备维修人员的主要力量,专业培训、岗前教育时间少,技术素质差。又由于建筑施工作业流动性大,人员不易管理,在客观上造成了重大事故难以消除的局面,施工单位应面对客观存在的问题,提高管理者个作业人员的素质,加强对建筑起重机械的日常使用管理工作,主要抓好以下几个环节:

1、实行安拆钱告知制度,确保安拆的事前控制

从事建筑起重机械安拆活动的单位必须办理建筑起重机械安拆告知手续,同时将以下资料报送施工总承包单位、监理单位审核:

2建筑起重机械安装(拆卸)告知书;

3建筑起重机械备案证明‘

4建设主管部门颁发的安装单位资质证、安全生产许可证;

5安装单位特种作业人员证书;

6建筑起重机械安拆工程专项施工方案‘

7安装单位与使用单位签订的安拆合同及安装单位与施工总承包单位签订的安全协议书;

8安装单位负责建筑起重机械安装拆卸工程专职安全生产管理人员, 专业技术人员名单及特种作业人员证书;

9建筑起重机械安拆工程生产安全事故应急救援预案;

1标定建筑起重机械安装位置和作业半径的施工现场总平面布置图。

安装单位应当在建筑起重机械安拆前2个工作日内通过书面形式告知工程所属安全监督管理部门;同时提交经施工总承包单位、监理单位审核合格的有关资料。未告知工程所属安全监督管理部门的,不得实施安拆作业。安全监督管理部门在接到安装单位的告知书后,应对提交资料的齐全性、程序性进行审查,必要时可到施工现场查看。符合规定要求的,应在告知书上签字,你并做好台账登记。

1. 完善各种安全管理制度和操作规程并督促执行

建筑施工单位应根据相关安全技术标准、《建筑机械使用安全技术》、《塔式起重机安全规程》、《施工升降机检验规则》及说明书规定等,制定,完善各种安全管理制度和操作规程。施工现场应有“施工机械安全管理维修制度“,”塔式起重机安全管理制度“,”施工电梯安全管理制定“,”物料提升机安全管理制度“,” 安全技术交底制度“。”施工机械设备交接班制度“等。司机室内应有针对各种型号运输机械特点制定的起重重量曲线图和操作规程。多塔作业应制定详细交叉作业操作规程;机械操作人员必须严格遵守”安全操作规程“,坚决杜绝违章指挥, 野蛮作业;眼睛操作人员酒后或疲劳作业;明确作业条件,做好作业前的检查、 遵守作业中的安全事项和作业后的操作程序。施工企业和项目部须定期或不定期对现场设备进行检查验收,确保各种规章制度落到实处。

3、加强安全教育,提高职工自身安全素质

建立企业和施工现场的安全培训教育制度和档案,明确角隅岗位、教育人员、 教育内容。建立职工安全教育卡,新工人进场实行“三级”安全教育,经考核合格后才能进入操作岗位。企业对职工,特别对专职安全员、特种作业人员进行年度安全培训,培训进行考核,不合格者不得上岗。

4、加大处罚力度

从历次施工现场安全检查情况分析,塔吊超载,斜拉,吊钩保险装置失效, 小车行程限位不灵或失效比较普遍;施工升降机、物料提升机笼门联销装置损坏、 物料提升机楼层停靠联运装置不工作普遍存在;司机离岗或代岗现象偶有发生; 维修人员更换零部件不与原垂直运输机构零部件上的材料,性能相同,维修后未按照相关标准要求进行试验检查现象均有不同程度的存在。所有这些现象均存较大的安全隐患,施工企业应加大对相关责任人的处罚力度,及时消除安全隐患, 杜绝较大安全事故的发生。

5、切实落实机械设备的年检工作

由于各种建筑起重机械的特点是多次重复使用,它随着工程建设等等开复工不断地转移位置,而每次转移都要进行作业,并随着工程的进度变化而改变设备作业工况。设备多次安拆及不断运输装卸后,钢结构连接部位及连接件尺寸公差均会发生变化,其安全性能会有不同程度的降低,安装质量也会受到很大的影响。 目前建筑施工企业或设备租赁企业往往对设备年检不重视,年检流于形式甚至不进行年检,有的设备带病工作给工程建设带来了严重安全隐患。

如何做好建筑起重机械安拆和使用管理工作是多方面的,建筑起重机械安全事故也是可以预防和避免的,作为各级管理人员和一线的具体工作人员,都应树立“安全第一,预防为主”的理念,把事故消灭在萌芽状态,切实保证工程建设者的生命财产安全!

摘要：在建筑工程施工中,建筑起重机械担负着运(输)送材料设备和人员上下的重要任务,是工程建设领域中的重要设施质疑。做好建筑起重机械安拆和使用管理工作,对促进施工现场安全生产十分重要。本文针对目前各工程施工现状结合当前一些施工案例,对如何做好建筑起重机械安拆和使用管理工作谈点粗略看法。

关键词：建筑起重机械,安装拆卸,使用,管理

参考文献

[1]中华人民共和国建设部第166号文件《建筑起重机械安全监督管理规定》

起重机使用和运营制度 篇7

1、麻醉药品、第一类精神药品发放制度

（1）药库负责发放麻醉药品、第一类精神药品工作的药学专业技术人员应当工作责任心强，业务熟悉，掌握国家有关法律法规并经过培训、考核合格。（2）麻醉药品、第一类精神药品需领取部门单独提交麻醉药品、第一类精神药品申领单，双人复核签字。

（3）对进出专库（柜）的麻醉药品、第一类精神药品建立专用账册，进出逐笔记录，内容包括药品通用名称、剂型、规格、批号、有效期、凭证号、日期、领用部门、发药人、复核人和领用人签字，做到帐、物、批号相符。专用帐册的保存期应当自药品有效期期满之日起不少于5年。

（4）临床科室由专人到药品仓库领取科室存放的基数麻醉、第一类精神药品，应当面验收点清，在有关账簿上签字。

（5）紧急情况下经有关领导批准，可以将麻醉药品、第一类精神药品借给其他医疗单位抢救病人，一周内作好帐物处理手续并将借用的情况向所在地设区的市级药品监督管理部门和卫生主管部门备案。

（6）麻醉药品、第一类精神药品出库运输必须有相应的安全措施。

（7）麻醉药品、第一类精神药品发放应按照“先产先出”、“近效期先出”和按批号发放的原则。

2、麻醉药品和精神药品使用管理制度

（1）医疗机构执业医师应当掌握国家有关麻醉药品和精神药品管理的法律法规并经培训、考核合格取得麻醉药品和精神药品处方权后，方可在本机构开具麻醉药品和精神药品处方。处治疗需要，不得为他人开具麻醉药品、精神药品处方或为自己开具该类药品处方。

（2）取得麻醉药品和精神药品处方权的医师应当按照卫生部制定的麻醉药品和精神药品临床应用指导原则，开具麻醉药品和精神药品处方。

（3）门（急）诊癌症疼痛患者和中、重度慢性疼痛患者需长期使用麻醉药品和第一类精神药品的，首诊医师应当亲自诊查患者，建立相应的病历，要求其签署《知情同意书》。开具麻醉药品、第一类精神药品处方时，应当同时在病历中记录。病历中应当留存下列材料复印件：

（一）二级以上医院开具的诊断证明；

（二）患者户籍簿、身份证或者其他相关有效的身份证明文件；

（三）为患者代办人员身份证明文件。

（4）除长期使用麻醉药品和第一类精神药品的门（急）诊癌症疼痛患者和中、重度慢性疼痛患者外，麻醉药品注射剂仅限于医疗机构内使用。

（5）为门（急）诊癌症疼痛患者和中、重度慢性疼痛患者开具的麻醉药品、第一类精神药品注射剂，每张处方不得超过3日常用量；控缓释制剂，每张处方不得超过15日常用量；其他剂型，每张处方不得超过7日常用量。

（6）为门（急）诊患者开具的麻醉药品注射剂，每张处方为一次常用量；控缓释制剂，每张处方不得超过7日常用量；其他剂型，每张处方不得超过3日常用量。

（7）为门（急）诊患者开具的第一类精神药品注射剂，每张处方为一次常用量；控缓释制剂，每张处方不得超过7日常用量；其他剂型，每张处方不得超过3日常用量。；哌醋甲酯用于治疗儿童多动症时，每张处方不得超过15日常用量。（8）第二类精神药品一般每张处方不得超过7日常用量；对于慢性病或某些特殊情况的患者，处方用量可以适当延长，医师应当注明理由。

（9）为住院患者开具的麻醉药品和第一类精神药品处方应当逐日开具，每张处方为1日常用量。

（10）对于需要特别加强管制的麻醉药品，盐酸二氢埃托啡处方为一次常用量，仅限于二级以上医院内使用；盐酸哌替啶处方为一次常用量，仅限于医疗机构内使用。

电梯使用和运行安全管理制度 篇8

编制：

批准：

日期：

XXXXX有限公司

2017年（编制）

电梯使用和运行管理制度

电梯使用和运行管理制度目录

一、部门、岗位责任

二、电梯安全操作规程

三、电梯自行检查制度

四、电梯维护保养制度

五、电梯定期报检制度

六、电梯钥匙使用管理制度

七、电梯作业人员培训考核制度

八、电梯紧急救援预案与应急演练制度

九、电梯安全技术档案管理制度

电梯使用和运行管理制度

一、部门、岗位责任

（一）电梯安全管理部门职责

1、本单位的电梯使用和运行安全管理由XXXXXXXX有限公司负责。

2、贯彻执行有关电梯安全的法律、法规、规章的规定和安全技术规范的要求，保证电梯的使用和运行安全。

3、负责制订电梯安全管理制度、应急救援预案、作业安全操作规程。

4、负责检查和督促特种设备作业人员持证上岗，建立电梯作业人员管理档案。

5、负责保持轿内紧急报警装置随时与值班人员的有效联系，负责检查和督促电梯作业人员按章操作。

6、负责对电梯作业人员进行安全教育和培训。

7、定期检查安全作业条件并向主管领导汇报。

8、负责日常自行检查与自检并做好检查记录、使用状况记录运行故障和事故记录。

9、负责劝阻并禁止有可能影响电梯正常运行或危及人身安全的滥用电梯行为如踹门、扒门、撬门、倚靠层门或轿门、跨层轿门地坎而立、在轿厢内蹭或跳动、人为阻止层轿门的开关、小孩单独乘电梯或在电梯上玩耍等。

10、负责在乘用自动扶梯（自动人行道）的人员较集中、密度较大时的疏导、分流或限员乘用，甚至采取停止运行的非常措施，以防超载溜梯事故发生。

12、负责电梯困人救援的组织实施，安排紧急救援演练并作好记录（见附表1）。

13、负责电梯发生事故时的紧急救援、排险和抢救，保护事故现场，配合电梯事故调查。

14、配合电梯安装、改造、维修、保养和检验工作。

（二）电梯安全管理人员职责

1、制定电梯日常自行检查、日常巡视计划。

2、负责落实电梯日常自行检查、日常巡视和定期检验工作。

3、检查电梯的紧急报警装置，确保其随时与值班人员的有效联系。

4、检查电梯注意事项和安全警示标志，确保齐全清晰。

5、负责检查电梯钥匙的保管、使用状况。

6、负责劝阻并禁止有可能影响电梯正常运行或危及人身安全的滥用电梯行为（如踹门、扒门、撬门、倚靠层门或轿门、跨层轿门地坎而立、在轿厢内蹭或跳动、人为阻止层轿门的开关、小孩单独乘电梯或在电梯上玩耍等）。

电梯使用和运行管理制度

7、负责在乘用自动扶梯（自动人行道）的人员较集中、密度较大时的疏导、分流或限员乘用，甚至采取停止运行的非常措施，以防超载溜梯事故发生。

8、对电梯使用状况进行经常性检查，发现异常情况立即处理；情况紧急时，可以决定停止使用电梯并及时报告本单位有关负责人。

9、负责组织电梯发生困人事故时的紧急救援，有权拒绝违章指挥。

10、负责配合电梯验收和定期检验工作。

11、积极参加电梯安全教育和安全技术培训。

12、严格执行电梯安全操作规程和有关安全规章制度。

（三）电梯自行检查人员职责

1、掌握并执行国家有关电梯安全作业的法律、法规。

2、掌握电梯的基本结构、原理、性能和电梯日常检查项目、要求及检查方法。

3、严格遵守电梯日常检查安全操作规程，做到持证上岗，定期复审。

4、负责电梯的自行检查工作，每月至少进行一次自行检查，检查时应仔细认真，不漏查、不误查，作好自行检查记录。

5、负责保管电梯钥匙(包括紧急开锁钥匙，机房门钥匙、主电源箱钥匙、轿厢检修盒钥匙、操作柜等)。

6、负责对电梯安装、改造、维修和保养工作的监督确认。

7、发现电梯存在不安全隐患应及时报告。

8、发生电梯事故应立即向有关管理人员或上级部门报告。

9、认真做好日常使用状况记录、运行故障记录以及事故记录。

10、参与电梯一般事故的调查分析。

（四）电梯司机职责

1、掌握并执行国家有关电梯安全作业的法律、法规。

2、严格遵守电梯司机安全操作规程，做到持证上岗，定期复审。

3、对工作有责任心，讲究职业道德，爱护电梯设备。

4、做到懂性能、懂原理、懂构造、懂用途，会操作，不断提高业务水平和服务质量。

5、协助电梯日常检查与维护保养人员对电梯进行检查和维护。

6、发现电梯有异常、故障、或不安全隐患及时向有关人员报告，不开存在安全隐患的电梯。

7、负责作好当班电梯运行情况记录和交接班记录。

8、保持电梯层门地坎、轿门地坎和轿厢的清洁卫生。

电梯使用和运行管理制度

二、电梯安全操作规程

（一）电梯司机安全操作规程

1、使用病床电梯、额定速度2.5m/s观光电梯、司机操作电梯、超面积载货电梯和非商用汽车电梯时，应由取得电梯司机资格的人员操作。

2、电梯在投入正常运行前司机应：

2.1 在开启厅门进入轿厢前必须确认轿厢是否在本层； 2.2 打开轿厢照明；

2.3 确认紧急报警装置有效；

2.4 确认在厅门外徒手不能扒开、确认厅轿门未完全关闭时电梯不能启动； 2.5 用适当的工具和方法清洁层、轿门地坎和轿厢、厅门；

2.6 每日电梯正式投入运行前，须将电梯上、下行驶数次，直观判断有无明显异常现象；

2.7 确认轿厢平层精度无明显异常。

3、司机在电梯正常运行时应：

3.1 运载的乘客、载荷不应超过电梯的额定载重量； 3.2 不得将乘客电梯经常作为载货电梯使用； 3.3 装载货物时应尽量保持均衡、防止严重偏载。

3.4 未经电梯管理部门、或电梯安全管理人员批准且采取安全保护措施后，不允许装运易燃、易爆的危险物品； 3.5 严禁用检修速度作正常行驶；

3.6 不得利用轿顶安全窗来装运长物体；

3.7 要劝阻乘客勿依靠轿门和跨厅轿门地坎候人；

3.8 确须离开驾驶岗位时，应将轿厢停于基站，并关闭厅门和电源开关。

4、当电梯发生如下异常现象时，应及时停梯并通知维修保养人员进行检查，待排除异常现象后再使用。

4.1 层轿门完全关闭后而电梯不能正常启动； 4.2 开关门有明显撞击；开门到位后有反复开关现象； 4.3 电梯行运方向与运行指示方向不一致； 4.4 发现异常声响、异味、较大振动和冲击； 4.5 指令登记、指示无效； 4.6平层精度明显异常； 4.7 不在平层区停梯； 4.8 中途层站不停梯；

4.9 关门防夹人保护装置无效；

电梯使用和运行管理制度

4.10 触及金属部分有麻电现象； 4.11 其他危及电梯安全运行的情况。

5、当电梯在运行中，发生电梯困人事故时，司机应保持镇静，首先安定好乘客情绪，劝阻乘客切勿企图跳出轿厢；再是用紧急报警装置要求维修保养人员或单位安全管理人员前来救援，同时告知停梯位置、被困人数等到有关情况，然后让乘客静待救援。

当电梯在运行中发生超速坠落或上冲时，司机应立即揿按操纵盒内的停止开关使电梯停住；如无停止停开关或停止开关无效未能使电梯停住，司机应沉着冷静，禁阻乘客切勿企图非法逃离轿厢，告诉他们做好保护自己的最佳动作，电梯的超速保护装置或缓冲保护装置会使电梯安全停止，然后通知维修人员前来救援。

6、司机不得自行维修电梯。

7、一天工作结束，应将电梯停于基站，关闭照明、风扇、厅门、切断电源。

8、做好交班记录。

电梯使用和运行管理制度

（二）电梯维修保养安全操作规程

1、电梯维护保养工作须由取得相应电梯维修项目许可的单位进行。

2、进行电梯维保维修至少有两人及以上，并应确定维修责任人，维修责任人 由维保单位工程部经理指定，未指定时由参加维修人员中技术级别较高者承担，维修人员作业时应绝对服从维修责任人的调度和指挥。

3、维修作业须严格执行电梯维修操作有关规定和本规程的规定。

4、当需要切断电梯的主电源进行维修时，须将主电源开关上锁，在电源开关上 悬挂“有人工作，禁止合闸”的警告牌；在维修电梯的厅门前设置“检修停用，请予谅解”的告示牌。

5、需用手轮来盘车升降轿厢时，应先断开总电源开关，如援救被困乘客应严格 按“电梯困人紧急救援操作说明”进行。

6、在轿顶停梯检修时，须揿压轿顶停止开关、将检修开关置于检修运行状态。

7、在轿顶，严禁用额定速度运行电梯。

8、在底坑停梯检修时，应断开限速器张紧装置的电气安全装置和底坑停止开关。

9、必须在井道两端同时作业时应戴安全帽，工具应放在工具袋里。

10、如确需将在个别电气安全装置失效的情况下进行维修检查，须严格执行维保 单位制定的安全线操作使用规定且在检修完毕后立即拆除安全线；

11、严禁在无专人监护且又短接门锁电气安全装置的情况下运行电梯。、严禁一脚踏在轿顶、另一脚踏在井道中的任一支点上作业，作业时特别要注意轿厢和对重交错时的距离，防止人身或工具与对重发生碰撞。

13、严禁从井道外探身到轿厢内或轿顶作业。

14、修用的行灯应使用36V安全电压。

15、维修时不得擅自改动控制线路，确实需要改变时须经原制造设计部门批准、并将改变内容按图纸修改程序在图纸上进行修正。

16、维修人员不得带领与维修工作无关的人员进入维修现场。

17、维修结束应将所有开关恢复到正常运行位置，并洁净工作现场、清洁脏污表 面，除去警告牌和告示牌。

18、填写好维修保养记录。

电梯使用和运行管理制度

（三）电梯自行检查安全操作规程

1、电梯自行检查人员必须经特种设备安全监督管理部门的安全技术培训合格后方可上岗。

2、作业时必须穿带好相应的安全防护用品。

3、电梯在开始进行检查时，应在电梯每层厅门口设置好醒目的安全警示标志和防护栏。

4、使用三角钥匙开启层门时应看清轿厢是否停靠在本层站。

5、在检查过程中，电梯不得载客或载货，禁止非工作人员进入检查区域。

6、检查电梯时所用便携式照明灯具应是36伏或以下的安全电压，且有防护罩。

7、下底坑检查时，须揿下停止开关或将电梯设置在检修运行状态，方可开展工作。底坑、机房、轿顶不得同时作业。

8、电梯检查时应设监护人。监护人应与检查人始终并保持联系畅通，要防止无关人员进入危险区，按检查人的要求完成协助、配合和解困操作。

9、在轿顶检查时，严禁以额定速度运行。严禁一脚站在厅门口，一脚站在轿顶或轿内长进行检查。严禁开启厅门探身到井道内或在轿顶探身到另一井道检查电梯。

10、严禁检查人员用力拉扯井道电缆线。

11、检查完毕后要将拆卸下零部件、盖板等原样装回；临时加接的检查线须拆除，不得遗留。

12、检查正常后方可将电梯交付用户使用。

电梯使用和运行管理制度

三、电梯自行检查制度

1、电梯的自行检查工作由电梯作业人员负责实施。

2、应当至少每月进行一次自行检查。

3、电梯自行检查工作主要项目及要求：（1）电源锁应完好；

（2）层轿门地坎清洁无异物、脏物堵塞；

（3）层轿门地坎槽无影响层轿门正常运行的变形；

（4）紧急报警装置能随时与值班人员进行有效联系，紧急报警号码清晰易见；轿厢内紧急照明有效；

（5）安全检验合格标志完好，没有超期未检；

（6）召唤、指令外观完好、登记有效、显示正确；（7）关门防夹人保护装置否完好；

（8）轿厢不在本层，在层门外徒手不能把门打开；（9）自动关闭层门装置有效；

（10）层门无影响正常运行的变形；

（11）机房门警示标志齐全清晰；机房照明、消防设施完好；（12）紧急救援装置有效、紧急救援操作说明清晰易见。

（13）限速器未超期运行。

（14）主机运行、电气装置工作无明显异常声响、异味；（15）电梯运行无明显异常声响、异味。（16）维保合同在有效期限内。

（17）特种设备作业人员资格证在有效期内。

4、检查中发现异常情况、安全隐患应作好记录并及时报告安全管理人员和有关领导。

5、及时、完整、正确、准确地填写电梯使用和管理自行检查记录表（见附表2）。

电梯使用和运行管理制度

四、电梯维护保养制度

1、电梯维护保养包括半月维护保养、月度维护保养、季度维护保养和维护保养。

2、电梯维护保养工作须由取得相应电梯维修项目许可的单位进行。

3、电梯维护保养的项目和内容及要求应符合以下规定：（1）《电梯使用管理与维护保养规则》TSGT5001-2009；（2）电梯安装使用维护说明书；

（3）维护保养合同。

4、电梯维护保养单位对维护保养工作质量负全责。

5、维护保养过程中确需更换机电零部件的，应经有权决定的人员同意，并对更换零部件的品牌、性能、寿命和价格合理性负责。

6、经维护保养交付使用的电梯不得带安全隐患运行。

7、电梯维护保养单位应按规定作好电梯维护保养记录。

8、电梯维护保养单位每年应当出具有自行检查和审核人员签字、加盖维保单位公章（或检验专用章）的自行检查记录或报告，且在特种设备检验检测机构进行定期检验前提供。

9、电梯维护保养单位的维护保养工作由电梯安全管理员或检查人员实施监督和确认。

电梯使用和运行管理制度

五、电梯定期报检制度

1、严格执行国家有关电梯必须实行定期检验的规定。检验周期按国家有关规定执行。

2、电梯在投入使用前或者投入使用后30内，向市特种设备安全监督管理部门办 理使用登记。并将安全检验合格标志附着于电梯的显著位置。

3、在用电梯每年检验一次。在安全检验有效期届满前1个月，由电梯安全管理 人员负责向金华市特种设备检测中心提出书面定期检验申请，并负责做好检验前的准备工作。

4、限速器每2年校验一次。在限速器校验有效期届满前1个月，由电梯安全管 理人员负责向有资格校验的单位联系并落实校验日期，同时督促维保单位及时配合或进行校验。

5、当电梯停用1年以上或者停用期跨过1次定期检验日期时，由电梯安全管理 人员负责向原登记机关办理停用手续；重新启用前，办理申请检验等启用手续。

6、维保单位变更时，由电梯安全管理人员负责在新合同生效后30日内向登记机 关办理变更手续，并向金华市特种设备检测中心申请更换轿厢内安全检验合格标志。

7、当发生电梯大修、改造、事故等情况时要按规定及时报检。

8、当电梯报废时，在30日内由电梯安全管理人员负责向原登记机关办理注销手 续。

电梯使用和运行管理制度

六、电梯三角钥匙使用管理制度

为了加强电梯钥匙保管使用环节的安全管理，确保电梯钥匙需要时随时能用，使用时能确保安全，现就电梯钥匙使用管理事项规定如下：

1、电梯钥匙包括：紧急开锁钥匙（俗称三角钥匙），厅门外电源锁钥匙，轿内操纵盘检修盒锁钥匙，机房钥匙，机房主电源柜锁钥匙。

2、实行“谁使用电梯钥匙，谁负责使用安全”的原则。

3、电梯钥匙由电梯安全管理人员负责保管。

4、不得将紧急开锁钥匙（俗称三角钥匙）等交给无电梯作业资格的人员使用。

5、使用紧急开锁钥匙时须站立稳固、有人监护、按规定方法操作。用紧急开锁钥匙开启过的层门，如无人值守，应确认层门已经完全关闭。

6、电梯钥匙使用完毕须立即交回。

7、电梯钥匙保管人员变更时，应办理变更交接备案手续。

8、电梯钥匙保管使用人员应及时、主动参加或配合电梯困人事故的紧急救援工作。

电梯使用和运行管理制度

七、电梯作业人员培训考核制度

根据《劳动法》、《安全生产法》和国务院《特种设备安全监察条例》等法律法规有关特种作业人员须经培训考核合格持证上岗的规定，制定以下制度。

1、从事以下工作的为电梯作业人员。（1）电梯司机；（2）电梯安全管理。

2、电梯作业人员须经国家规定部门培训且考核合格后持证上岗，无相应《特种作业人员》资格证书者不得独立操作。

3、新招录的电梯作业人员必须已持有相应的资格证书，否则不得录用。

4、在职人员因工作调整从事电梯作业的，参加培训时间按国家规定培训部门的通知决定，培训考核合格取得资格证书者给予报销有关费用，否则培训费用自负。

5、已持《特种作业人员资格证书》者必须按国家有关规定按时参加复审，复审时间按国家规定部门的通知决定，复审合格者给予报销有关费用，否则复审费用自负。

电梯使用和运行管理制度

八、电梯紧急救援预案

1、事故接报处置程序

1.1 值班人员接到故障、事故报告时应向报告人了解以下信息：故障电梯位置、是否困人、如果困人有几个、困在哪个楼层、是停电困人还是故障困人等其他有助救援的信息，并做好记录。

1.2 值班人员应通过电话及其他途径向工程部(或办公室)等核实接报情况是否无误。

1.3 确认事故报告信息无误后，立即通知电梯作业人员迅速作业紧急救援准备；同时通知维保单位立即赶到现场。

1.4 接到电梯事故通知后，电梯作业人员应携带电梯机房钥匙、电梯紧急开锁钥匙、通讯工具和维修工具在最短时间内赶往现场进行处理

2、事故救援程序

2.1 曳引电梯困人事故救援程序

2.1.1 首先切断机房电梯主电源； 2.1.2 确定轿厢所在位置；

2.1.3 如轿厢停在接近厅门位置且距楼面不超过±0.5米时,则按以下步骤操作: 2.1.3.1 用三角钥匙开启厅门； 2.1.3.2协助乘客离开轿厢；

2.1.3.3 重新将门关闭。

2.1.4 如轿厢停在远离层门楼面时, 则按以下步骤操作: 2.1.4.1 告知乘客保持镇静，轿厢即将移动，切勿试图用撬门、爬安全窗（如有）方法离开轿厢，以免发生意外。如轿门处于半开闭状态则应将其完全关闭； 2.1.4.2 再次确认电梯主电源已切断、层轿门已完全关闭； 2.1.4.3 其中一人用力扶住盘车手轮；

2.1.4.4 告诉乘客轿厢马上就要移动，请保持镇静；

2.1.4.5 另一人使用手动松闸装置，缓缓松开抱闸且用持续力维持； 2.1.4.6 向容易转动的方向缓慢转动盘车手轮使轿厢移动，直至轿厢到达平层位置；

2.1.4.7 重复2.1.3中的操作步骤。

2.1.5 向维修人员说明故障现象、由维修人员查明原因并修复。

2.1.6 无机房电梯应按电梯制造单位规定的程序和方法实施紧急救援。2.2 液压电梯困人事故救援程序 2.2.1 首先切断机房电梯主电源； 2.2.2 确定轿厢所在位置；

2.2.3 如轿厢停在接近厅门位置且距楼面不超过±0.5米时,则按以下步骤

电梯使用和运行管理制度

操作: 2.2.3.1 用三角钥匙开启厅门； 2.2.3.2（轿顶）用人力开启轿门； 2.2.3.3 协助乘客离开轿厢； 2.2.3.4 重新将门关闭。

2.2.4 如轿厢停在远离层门楼面时, 则按以下步骤操作: 2.2.4.1 告知乘客保持镇静，轿厢即将移动，切勿试图用撬门、爬安全窗方法离开轿厢，以免发生意外。如轿门处于半开闭状态则应将其完全关闭； 2.2.4.2 再次确认电梯主电源已切断、厅轿门已完全关闭； 2.2.4.3 打开液压梯控制箱面板。2.2.4.4 将控制板上的“手动—自动”开关打至“手动”位置。

2.2.4.5、在机房按动油箱底部的手动泄油阀，此时轿厢会缓慢下降；到达平层位置关闭手动泄油阀。

2.2.4.6 轿厢平层后可打开层门后轿厢内门将乘客放出。2.2.4.7 确认轿厢内门和层门全部关好。

2.2.4.8 将电梯控制箱内的“手动—自动”开关设为“自动”。投入主电源，观察电梯是否正常运行。否则由电梯专业维修人员查明原因并修复。2.3 电梯剪切、挤压事故救援程序 2.3.1 当值班人员确认发生了剪切、挤压事故后，在第一时间向单位负责人、电梯安全管理员、维保单位、电梯监督管理部门、主管部门报告。同时通知单位的办公室、工程部、财务立即做好各自的救援准备工作。

2.3.2 接到事故报告后，相关人员应立即赶到救援现场，密切配合维保单位开展救援伤员、保护现场工作。

2.3.2 维保单位要严格按制订的“紧急增援预案”实施救援。

3、作好事故记录。

电梯使用和运行管理制度

九、电梯技术档案管理制度 电梯技术档案包括以下技术文件：（1）《特种设备使用注册登记表》；

（2）产品出厂合格证、主要部件型式试验证书及合格证；（3）安装使用维护说明书；

（4）电气原理图及符号说明、电气敷线图；

（5）电梯安装、改造、重大维修、事故检验报告及有关资料；（6）安装单位自检记录或报告；

（7）维保单位自检记录或报告；

（8）日常检查与使用状况记录、维保记录、紧急救援演练记录；（9）定期检验报告；

（10）电梯运行故障与事故记录；（11）维保合同、作业人员证书。

电梯技术档案由电梯安全管理人员负责收集、完善后交办公室（资料室）负责保管。为了方便维护保养，应复制电器原理图的备份，供修理人员使用。