崭新的发展空间散文

崭新的发展空间散文（精选3篇）

崭新的发展空间散文 篇1

抒情散文成长崭新的生命

当又一个新的生命诞生时，都需要接受成长，鸡蛋从外打破，是食物；从内打破，是生命。人生，从外打破，是压力；从内打破，是成长。没错，成长就是一个又一个的死亡与新生。成长中，我们会学里很多，学会感恩、学会团结、学会自立。。。会学会很多很多；我们也会认识：真、假、善、恶、美、丑。成长是有坎坷的，没有人会不经历磕磕绊绊就成长。经历得越多，成长得越快。温室里的花朵，禁不起风吹日晒，因为它们没有见到过真正风和雨，它们就像是玩偶被人安排着一切，而那些所谓的野花，它们从出生的一刻起就明白只有坚强只有自己才能让自己生活。成长的这条路上有笑有泪，这些笑与泪，这些或美好或悲伤地记忆是让我们成长理由，成长的条件。时间会改变很多，有人说“时间会让人淡忘悲伤”可我并不这么认为，时间会让人成长，时间会让人熟悉所谓的悲伤，因为你长大了，长大会让你明白很多，它让你看懂曾经的那段悲伤，同时让你熟悉了悲伤在你心中的感觉。一件小小的事都可能让你明白一个大大的道理。成长就像是一场幸福的灾难，为什么要把幸福与灾难放在一起哪？因为成长会让你感到幸福当同时它会打破曾经你一些美好的愿望，唯有被这两个词所诠释的青春和过往，才更加丰富，鲜活，更加立体。

成长的脚印在沙滩上留下一串串回忆，有深有浅。前方响起不能停下的号角，我们不会魔法没有时间机器，我们只能不停的`往前走，没有回头路，没有后悔药，走过去了就是走过去了。在浪漫之都的蒙娜丽莎，你那神秘的微笑是否也掩藏着泪水，在艺术之都的“吃土豆的人”你们是否也经历了沧桑，梵高在画《星空》时是否也幻想自己有一个如《星空》般美丽的未来。天空云卷云舒，庭前花开花落，回忆往昔，沉思今朝，笑迎成长旅途上的每一个明天。

崭新的发展空间散文 篇2

值得关注的是, 近几年许多优秀的民营企业脱颖而出, 成为依靠现代化企业制度管理、具有国际竞争力的行业旗舰企业, 特别是在海外投资和拓展海外业务方面异军突起, 表现十分抢眼。就在去年, 民营企业占当年中国对外直接投资的比重首次超过一半;在对美直接投资中, 民营企业大约占到了总金额的76%和项目总数的近90%。我们观察到, 民营企业海外业务拓展已经逐步呈现出投资规模扩大、方式多元化、领域广泛化和向高端产业链进军等新特征。

展望未来, 我认为国内企业特别是民营企业将迎来一个崭新的战略发展机遇期, 中国的海外投资也将迎来一个新高潮。其原因是, 一方面国内企业的自身实力不断增强, 积累了越来越丰富的海外投资经验。同时, 随着中国对内对外开放步伐的加快, 经济转型和结构调整的不断深化, 加之国内劳动力等生产要素成本持续上升等因素, 将会有越来越多的国内企业走出国门, 开拓国际市场, 参与国际竞争, 成为海外投资的主体, 这将是大势所趋。

另外一个重要原因是, 党的十八届三中全会强调要发挥市场在资源配置中的决定性作用, 国家在放开行业和市场准入以及简政放权等领域, 近期也推出了一系列改革举措, 这些都无疑会给民营企业创造难得的有利时机和发展环境。我们可以预计, 未来一个阶段将是民营企业和中国海外投资发展最迅速的时期。

九城共筑共同发展的崭新平台 篇3

思路决定出路

2002年2月，中央政治局委员、时任湖北省委书记俞正声审时度势，作出了武汉及周边城市共同发展的战略决策。2003年3月，武汉市委、市政府即组织有关人员与周边黄石、鄂州、孝感、黄冈、咸宁、仙桃、潜江、天门等8个城市探讨和研究武汉城市圈区域经济发展问题，得到了8座城市的积极响应。2004年3月，国务院总理温家宝在政府工作报告中，首次明确提出促进中部地区崛起；2007年12月14日，国务院正式批准武汉城市圈为“全国资源节约型和环境友好型社会”(简称“两型社会”)，综合配套改革实验区；2008年9月10日，国务院总理温家宝签批同意武汉城市圈“两型”社会综合改革方案……

如果说从2003年到2007年，“中部的中部”湖北省打造的武汉城市圈还处于预热和起跑阶段，那么进入2008年，武汉城市圈建设已开始全面提速。当历史掀开2009年的新一页，一组数据为武汉城市圈进一步的建设进程打下坚固地基。

大空间构建大交通

武汉是全国著名的特大城市之一，历史上以黄金水道和铁路枢纽闻名。“十一五”期间武汉城市圈交通一体化建设的投资规模将达616亿元，其中公路建设58亿元。到2020年，城市圈将形成“一环十三射四联线”的公路主骨架网，建成中部地区最便捷的公路交通网。

现代铁路网络正加速打造。武汉市利用武九、汉丹、沪汉蓉及京广线富余能力，在城市圈内规划建设的城际铁路网，将有6条主干线及延伸线和连环线，总里程1000多公里。其中3条今年初动工，其它三条主干线将在2020年前实施。国家中长期铁路网规划中，武汉拟建铁路项目21个，目前在建10个，其中4个是重中之重。武汉市斥资千亿打造轨道交通网，争取2017年前全部建成7条轨道交通线。武汉市规划轨道交通网总长220公里，届时武汉将成为全国四大路网中心之一。

中部最大的航空枢纽成形。武汉天河机场第二航站楼经过5年建设，于去年完工投入使用，已一跃成为我国中部最大的航空枢纽。天河机场第三航站楼正在规划设计中，它将成为中国内陆最大的航空基地。

亿吨级新港建设紧锣密鼓。近几年，湖北四大主要港口集装箱吞吐量每年以40％以上速度增长，川江汽车滚装船发展迅猛，汉江河口至蔡甸千吨级航班投入营运后货物量增长40％以上，经济效益显著。已动工的武汉新港，总投资370亿元。全部建成将用20年，它以武汉城市圈为依托，将与长江上中下游形成呼应，成为中部通达世界的水上门户，我国内河最大的国际化港口，产生强大共赢效应。

大平台推动大产业

重点产业显示核心竞争力，重点项目大规摸启动，武汉城市圈产业动态连锁升级，已初现以武汉为头领的“雁形模式”。目前，武漢城市圈已规划实施装备制造业、新能源、生物、软件和服务外包、文化创意等产业群，形成农产品加工、汽车、钢铁、电子信息、纺织、石油等产业链。据了解，湖北将利用武汉城市圈规模化优势，力争2015年跨进“万亿GDP俱乐部”的门槛。