调度员安全保证书

调度员安全保证书（通用10篇）

调度员安全保证书 篇1

2016调度员安全保证书

调度员安全保证书

为进一步加强安全生产工作，落实安全生产责任，强化安全生产意识，有效预防和控制各类事故的发生，全面落实矿井2016年安全管理工作，调度室主任与调度值班员签订以下安全生产责任书：

一、遵守煤矿相关法律、法规和行业技术规范。

二、在调度室主任的领导下，遵守调度员工作职责，认真坚守岗位。

三、监督、检查生产工作中各部门、班组的安全生产工作情况;

四、经常深入井下各生产作业现场，了解和掌握井下生产安全情况，负责对出入井人员的清点督促工作，发现情况必须立即报告;

五、做好生产调度工作，认真作好上传下达，横向组织、沟通和协调工作，积极处理生产过程中发生的各种事故。

六、跟踪井下安全生产人员的动态情况和任务完成情况，并作好记录;

七、负责组织人员对矿井运输系统、安全监测监控系统、人员定位系统的检查、维护和保养;

八、严格生产调度指挥、汇报工作程序。接到事故报告后，及时向矿领导汇报、组织抢救人员，并通知救护队赶赴现场进行救援，并采取有效防范措施;

九、必须熟悉井下各大系统布置情况、安全避险系统布置情况及突发事件的避灾路线，懂得防止事故扩大的相关工作程序。当发生事故时，能正确判断事故性质，组织人员安全撤离相关程序。

十、参加矿安全生产相关会议，做好调度指挥工作，及时将安全生产动态情况向矿领导汇报。

调度室主任： 调度值班员：

xx-x煤业公司 年 月 日 调度员安全职责

1、调度室值班人员必须严格执行交接-班制度，坚守岗位，保持良好的工作状态，不得出现脱岗、睡岗等现象。

2、做好井下人员定位系统、广播通讯系统、电视监控系统的日常监控和维护管理工作。

3、做好日常来电和工作事项的接收和处理工作，确保信息传递及时、准确。（1）一般问题（不直接影响安全或生产）：机电类要及时通知电工或维修工处理；安全类要及时通知带班矿长处理。

（2）较大事项（直接影响安全或生产但后果轻微）：机电类要及时通知机动科或分管机电副矿长处理，安全类要及时通知安全科长或分管安全副矿长处理。（3）重大事项（直接影响安全或生产后果较重及以上）：安全类和机电类都要立即通知分管生产副矿长和矿长。

4、熟练掌握事故或紧急事件处置程序，并严格执行：

（1）接到事故或紧急事件（如人员伤亡或重大设备事故、险肇事件等）报告后，要迅速、准确地向报警人员询问事故或紧急事件现场信息，包括事故或紧急事件发生的时间、地点、受害人数、事故现场情况及简要经过等，并立即报告安全科长或分管安全副矿长，也可直接报告分管生产副矿长或矿长。

（2）按照指示要求，及时、准确向井下发出撤离、救援等相关信息和通知，积极组织调度抢险救援工作。

5、遇下列紧急情况，有权立即下达停止生产、撤离作业人员的指令：（1）汛期本地区气象预报为降雨橙色预警天气或24小时以内连续观测降雨量达到50mm以上的；

（2）井下发生突水危及职工生命及矿井安全的；（3）井下发生火灾的；

（4）供电系统发生故障，不能保证矿井安全供电的；

（5）主要通风机发生故障不能保证矿井正常通风危及职工安全的；（6）采空区有冒顶征兆的；

（7）采掘工作面受冲击地压威胁并有危险的；（8）工作面有害气体指标超限的；

（9）安全监测监控系统出现报警，情况不明的；（10）有其他危及井下人员安全险情的。

6、按要求认真填写好各项记录，保持室内卫生整洁，禁止无关人员进入调度室。

7、及时准确掌控各监控工作点人员、设备工作、运行状况，严格调度，确保24小时处于正常状态。

8、完成好领导交办的其他临时工作。车辆调度员岗位职责

一.在运输中心经理领导下进行工作。

二.按照车辆使用管理规定，优先保证教学，科研用车，合理处理轻重缓急。三.负责车辆预约登记，做到服务热情周到，工作细致、不出差错。

四.有计划的调配使用车辆，作好新旧车辆行驶里程的统计，保证大修，报废，更新等工作的进行。

五.掌握每台车辆的技术情况和人员思想情况，杜绝病车上路，对驾驶员进行“四交代”（出车时间，路线，任务，注意事项）及时了解用户的反映和驾驶员完成任务的情况。六.负责对申请用车的单车任务，性质等情况的登记上报。七.负责完成运输中心经理安排的各种临时性的任务。调度员承诺

通过对二〇一二年八月十日我矿开展“百日安全无事故”活动会议精神的学习，面对当前煤矿安全生产的严峻形势，为确保本次活动顺利开展，为确保我矿安全生产工作顺利进行，作为调度室的一员，为保证安全，为保证可以更好的适应自己的工作岗位，我郑重承诺在以后的工作中严格要求自己做到以下几点：

一、认真执行煤矿安全生产方针，执行煤矿“三大安全规程”，坚持安全第一的思想，努力学习煤矿专业知识，进一步增强自己的业务水平，在调度指挥生产的同时，注重安全调度，积极协调好全矿的安全生产工作。

二、及时掌握当班内全矿的安全生产动态，当生产中发生故障时，及时通知值班科长及有关领导，并采取积极有效的措施组织抢修和处理，力争尽快恢复正常的安全生产秩序。

三、要正确处理安全与生产的关系，当安全和生产发生矛盾时，要坚决服从安全，严禁违章指挥。

四、经常深入现场，了解安全生产情况、掌握安全生产动态，发现问题及时向有关领导汇报，并积极认真解决。

五、认真做好对上级通知、通报及领导指示的接收和下达工作，并做好完整记录。

六、对职工在班前、后遇到的生活困难，要热心帮忙解决，确保职工在作业过程中没有思想负担，做到精神集中干工作。

七、要认真做好交接-班工作，将本班情况交代清楚下一班，下一班有可能出现的情况要提醒接-班值班人员。

八、下井跟班要杜绝“三违”现象，并积极做好自身保安工作，做到身边无“三违”。

九、认真做好各种记录，严禁空岗、脱岗、睡岗，严禁在值班室内喝酒及参与打牌、下棋等与工作无关的娱乐活动，搞好室内卫生。对于以上承诺，本人自觉遵守，如有违反，本人愿承担责任。承诺人：

二〇一二年八月十日

调度员安全保证书 篇2

当前,相关人员应该积极了解电力调度的内容和功能,对于电力调度管理过程中的电力运行方式管理和继电保护管理进行详细的分析,有效避免在电力调度过程中失误操作,从而保证电网更加安全稳定运行,推动电力事业的发展。

1完善电力调度的应急机制

1.1完善应急措施

电网能否安全运行,既影响着电网事业自身的长远发展,同时也关乎国民经济的发展。所以,这就需要从软件和硬件上不断改善电网的运行环境,加强建设相应的应急机制,完善应急措施,从而有效保证电网的安全运行。实行必要的补偿机制,制定科学合理的补偿认证制度,有效界定关于安全投入的补偿范围,从而更好地落实各项工作,保证电力调度过程中有完善的应急措施,有效保证电网安全稳定运行[1]。

1.2加强统一调度

无论电力制度发生了怎样的变化,想要保证电网的安全运行,一定要加强对于电力系统的统一调度管理,只有这样才能够更好地应对各种突发事件。 因为在电力行业中,电网安全具有难以预料性和瞬时性的特点。上一秒电网还在安全稳定地运行着,下一秒电网就有可能出现问题,通过统一调度能够把危险降到最低。即使出现了运行危机,也可以有效结合各个部分,更加有针对性地应对危机,保证电网能够安全稳定运行。

1.3建立和完善电力运行法律规章制度

电网的安全稳定运行离不开法律的保障。所以, 面对改革后的电网调度,只有在法律层面上建立起规章制度,才能够真正保证电力运行的安全。同时, 安全立法还能够加强对于电网运行的管理,真正实现电网法律体系的安全稳定。

2加强对于电力运行方式的调度管理

电力运行的方式往往会体现在连线方式上。在电力运行调度管理过程中,应该选择最佳的接线方式,从而保证电网的安全稳定运行,实现电网经济效益最大化。同时,在编制电力运行方式的时候,应该保证供电具有一定的灵活性和可靠性,确保电力的质量符合相应的标准。这样能够大大提高电力调度管理的效率,在遇到突发电网事故的时候,可以进行及时有效的处理。做好电力运行调度工作需要注重四点要求。首先,应该及时改进和优化阻碍电力调度管理的运行方式。例如,可以进行相关的事故假想演练,在演练实践中及时发现问题和解决问题,做好各种防范应对措施,避免出现电网安全事故。其次,应该对电力运行方式的调度进行制度化管理,以一定的制度要求来使电力调度管理工作更加规范化,提高管理工作的效率。第三,应该时刻关注电力调度管理系统内部发生的变化,使用过载控制器来预防过载问题,建立完善的电力数据系统,提高电力运行方式调度管理水平。最后,进行有效的运行方式技术更新是保证电力运行方式调度管理效率的重要手段,通过对故障可能性计算,最大限度地提高计算精确度[2]。

3加强对于电力继电保护设备的管理

在电力系统运行过程中,继电保护设备发挥着重要的作用。一旦电力事故发生,可以帮助用户减小损失。由此可见,继电保护装置能够在故障发生一定范围内起到作用。但是如果超出能力范围之外,就会影响电网的安全运行。所以,应该加强对于继电保护设备的管理。一方面,应该加强检查。在断电之后,详细检查断开的电路,保证断电之后位置灯是绿色的状态,确保其动作信号能够在正常的停电过程中延时恢复。送电之后的检查工作应该在注重电表检查的同时检查位置灯的颜色,保证处于红色的状态,信号也能够实现延时恢复。在电路跳闸之后,应该加强对于继电器和断电器的检查工作,保证各个方面都处于正常的状态。

对于继电保护设备的管理还体现在压板、控制保护设备和直流系统以及各个分置保险三个方面。 首先,要安装压板图,安排专业的技术人员定时进行检查,详细记录操作的步骤。同时,在压板出现异常的情况应该及时停止,重新测量电压。其次,在管理控制保护装置的时候,应该明确标注上编号,以便进行更好的分析。最后,要加强对于直流系统和其分支的管理,定期进行检查保证保险为双编号,确保电网的安全运行[3]。

4防止电力调度管理中失误操作造成安全事故

防止电力调度管理过程中的失误操作,避免安全事故。一方面,需要提高工作人员的专业技术水平,保证操作的正确性。随着信息技术的快速发展, 电力行业中不断涌现新的技术和产品,有效地推动了电力事业的发展。新技术和新产品的应用促进了电力事业的发展,同时要求工作人员具有更加专业的技术能力。所以,加强工作人员培训,提高技术水平是保证电网安全稳定运行的关键。这就需要加强对工作人员进行专业技术知识培训,夯实理论基础。 同时,应该在实践中求真知,培养其实际操作技能。 最后,应该加强思想教育,提高工作人员的职业道德,保证电力调度工作的顺利开展。另一方面,应该严格按照规章制度进行电力调度操作,确保电力运行的安全。所以,这就需要不断强化调度人员的安全意识,加强安全调度教育,使调度人员能够认识到严格遵循操作要求的重要性。同时,工作人员应该提高对于调度操作重要性的认识,严格遵循电力行业的规章制度。只有这样,才能够不断提高电力调度管理水平,保证电网的安全高效运行。

5结语

保证电网安全运行,既能够促进电力事业的长远发展,同时能够为我国国民经济的发展提供有效的保障。所以,这就需要认真做好电力调度管理工作,完善应急机制,强化对于电力运行方式以及电力继电保护设备的管理,从而有效避免在电力调度管理过程中出现失误操作,避免安全事故。维护电网的安全稳定运行,保证居民的正常生活和正常的工业生产活动。

参考文献

[1]陈万全.浅谈如何加强电力调度管理[J].无线互联科技,2013(8):129-130.

[2]石群旭.关于加强电力调度管理、确保电网安全稳定的思考[J].电子技术与软件工程,2013(12):93-94.

加强调度管理保证电网安全运行 篇3

关键词调度管理;电网;安全运行

中图分类号TM727.2文献标识码A文章编号1673-9671-(2010)022-0146-01

0引言

随着社会电网系统的互联和电网覆盖范围的扩大,电网一旦发生事故且不能迅速消除时,会导致连锁反应,造成大范围、长时间的停电,对社会的政治稳定、经济增长和人民生活安全等造成严重影响,这是其他行业事故无法比拟的。揭西县供电公司被广东电网公司成功接管后,广东电网公司对揭西县电网建设和改造投入了大量资金,逐步改善了昔日揭西县电网设备老化、结构薄弱、电网“卡脖子”、安全隐患大、供电可靠性差等状况。同时,揭西县供电企业管理水平和供电服务质量也进一步提高,电网建设力度也随之进一步提升,加强调度管理保证电网安全运行,有利于改善揭西县地方投资环境,促进揭西经济的发展和人民群众生活水平的提高。电网调度的主要任务是指挥电网运行,合理配置资源,保证整个电网安全稳定运行和连续可靠供电,电网调度管理工作的好坏直接影响着电网的安全可靠运行。当前,揭西县经济发展迅速,用电负荷逐年剧增,对电网安全稳定运行质量的要求越来越高,电网的改造和电网技术设备的更新,使电网调度管理工作逐步实现现代化程度,合理的电网网架结构、可靠的继电保护和高素质的调度人员是保证电网安全运行的三个必要条件。本文結合当前揭西县电网结构,分析加强调度管理,特别是加强可靠继电保护及安全自动装置的调度管理和运行方式的管理,提高调度人员自身素质水平,避免调度、操作失误事故的发生,保障电网安全稳定运行。

1加强继电保护管理

继电保护既是电网运行的可靠屏障,又是可能导致电网事故扩大的根源。作好继电保护装置的运行管理,使继电保护装置处于良好的工作状态,确保其正常运作。

1.1运行管理要做到“三个管好”

管好控制保护设备,控制保护设备不同单元要用明显标志分开,控制保护屏前后要有标示牌和编号,端子排、信号刀闸有双编号,继电器有双编号并且标注清楚出口继电器,有助于在工作运行中检查。管好直流系统及各个分支保险,定期检查直流系统及储能元件工作状态,各保险都制定双编号,定期核对保险编号及定值表,检查保险后的直流电压无误。管理好压板:编制压板投切表或压板图,每天值班人员检查核对后做好投切记录,在保护校验后或因异常情况需保护退出后,又重新投入前,应测量压板两端电压是否正确,以防止投入压板时保护误动。

1.2运行管理还要做到“三个检查”

送电后的检查,送电后要检查电流表有指示、断路器已合上,还要检查保护、位置灯为红灯,正常送电瞬时动作的信号延时复归。停电后的检查,要判明断路器断开的项目,要检查位置灯为绿灯,正常停电瞬时动作的信号延时复归。设备事故跳闸后的检查,要检查断路器的状态、性能,还要检查保护动作的信号、信号继电器的掉牌情况、出口继电器的接点、保险是否完好,必要时检查辅助接点的切断情况。

2加强运行方式管理

2.1建立健全数据库系统,提高运行方式的管理水平

从制度上规范电网运行方式工作管理化,每年年度运行方式的编制应依据前一年电网运行中存在的问题,加以防范,将反事故措施落实到运行方式中,更好地发挥运行方式对电网的指导作用。从技术上要完善调度自动化系统,以便收集准确的各种运行数据,为电网运行方式分析提供可靠的依据。对网架变化以及严重故障影响电网安全运行更最不利的运行方式要提出相应对策,进行有组织、有重点、有针对性的事故预想和反事故演习,制定防范措施,防患于未然。

2.2加强符合管理和电网潮流计算分析

根据季节负荷特性,准确掌握线路负荷情况,合理安排运行方式,对过负荷、重负荷线路问题加强监视,并采取相应措施,确保电网安全可靠经济运行。

3杜绝调度、操作失误事故

揭西县供电局调度人员在下令改变电网运行方式,指挥停、送电操作和处理事故操作中,防止误调度、误操作事故的发生是调度人员主要工作和重要责任。

3.1调度工作应着重抓调度操作全过程,严格执行调度规程

管理人员制定操作方案、事故预案,调度人员制定当值的危险点预控分析,检查调度值班期间的工作质量、调度工作的规范化。

3.2揭西县供电局严格执行电网运行规章制度,杜绝习惯性违章

据事后分析,调度、操作事故大部分因执行规章制度不认真、不严格造成的,因此,调度员在工作中必须养成自觉认真执行规章制度的习惯,克服习惯性违章。要提高调度人员的安全意识,增强岗位责任心。坚持定期举行安全活动,集中学习误调度、操作事故通报,从事故中汲取教训。开展调度命令无差错活动,将调度命令无差错作为安全考核指标对员工进行按月考核,考核结果作为评选先进的条件,从而增进了职工的主人翁责任感和岗位安全意识。

3.3发展科技新技术提高职业技能

随着各种新技术、新设备不断应用于揭西供电局电网运行中,电网运行的现代化水平越来越高,与此同时对调度人员的业务素质也提出了更高的要求。调度人员要加强学习技术知识,提高业务能力,以胜任本职工作为目标,掌握系统自动化工作原理,熟练运用各种运行方式的操作和事故应急处理,并果断决策事故发生的原因。县供电局调度人员通过各种形式的培训学习,苦练过硬本领,努力在指挥电网的运行和事故处理中做到准确无误。

3.4通过掌握运行方式,力争做好事故预想

揭西县供电局要求调度人员对电网运行方式、电网设备的运行状况和当班需要完成的工作每日做到心中有数,在天气突变或重大事件突发前做好事故预想和应急措施,以便能及时进行果断处理。遇电网改造和电路检修时,要重点警示,避免误调度事故发生。

4总结

随着揭西县城、农网的改造,电网变电站将能实现无人值班或少人值守,电网的运行管理变成操作队加集控中心方式,计算机实时监控系统是电网管理的重要手段,所以建立和完善实时监控系统的安全预警、在线提供实时操作预案功能,对电网的安全运行管理有着指导性的重要作用。总之,调度人员要对调度的设备了如指掌,严格遵守各项调度制度,时刻保持头脑清醒,工作中要密切配合,操作时要严格执行监护制度,在电网遭遇大负荷或极端恶劣天气时要提高警惕,及时、准确、果断的处理事发故障并上报相关领导部门。

参考文献

[1]宋太忠.加强调度管理保证电网安全经济运行[J].时代经贸,200,80.

[2]谢丽霞.加强调度管理保证电网安全运行[J].农村电气化,2003,10.

作者简介:

现场调度员安全职责 篇4

为进一步强化车队安全管理，严格落实《中华人民共和国安全生产法》、《济南市公共交通总公司安全管理规定》之要求，不断增强自身安全责任意识，保障车队营运生产秩序的安全稳定，按照“一岗双责”要求，特此作出如下承诺：

1、学习贯彻《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国消防法》、《济南市公共交通总公司安全管理制度》的相关要求，严格落实安全生产责任制。

2、负责落实驾驶员每日班前酒精测试仪的检测，如实记录，发现问题立即上报。

3、负责提醒当班驾驶员落实安全叮嘱、“一圈一检”等内容并叮嘱其签字确认。

4、负责站房内公司、车队安全通知、通报的管理，确保信息上传、下达及时准确。

5、了解驾驶员思想动态，发现问题，立即向车队管理人员反馈，配合管理人员做好情绪疏导。

6、负责多种渠道获取道路（安全隐患、车辆故障或事故、社会性事件等）信息，发现问题及时上报，按照要求做好应急处置。

7、负责监督站房安全用电，及时上报安全隐患，确保站房消防和用电安全。

8、杜绝问题人员、车辆上路，杜绝未经车队（调度、安全）许可私自调换车型或不同线路人员从事非本线路的营运生产。

9、杜绝随意指派非营运人员驾驶公交车辆从事营运生产或包车/提车等工作，如有需要，须向车队（调度、安全）上报。

10、完成车队交办的其它安全类工作任务。

对上述工作承诺，接受公司及车队的监督检查，按照总公司责任追究制度对未履行承诺造成的后果承担相应的安全责任。

承诺人：

煤矿调度员安全生产先进事迹 篇5

高 峰

高峰作为赤峪煤矿调度室调度员班长，在2014年的生产工作中，始终将自己的工作职责作为自己的行动准则，时刻将安全和生产放在工作和行为的第一位。他在详细地了解煤矿日常生产活动的基础上，正确和及时的解决了生产活动中存在的问题，为搞好当班的安全生产，夯实安全管理基础，付出了大量的精力和心血。

一是强化管理，塑造形象，强化调度员队伍建设 作为调度员班长，高峰深刻的认识到一直强有力的调度员队伍，是做好上传下达，及时沟通，准确协调，实现安全生产的重要保障，为此，他每安排一项工作，总是先把工作标准给调度员们讲清楚，然后认真检查落实调度工作的进展情况。并基于工作经验，预见性的对可能发生和出现的问题，进行了事先考虑和提前安排，保证了生产有序顺畅的进行，达到了防患于未然的程度，调度员队伍的安全“卡尺”作用得到了充分的发挥。

二是坚持原则，实事求是，保证生产工作协调及时 生产中不可能没有问题，在处理问题上，高峰有着自己的原则。涉及到原则的问题，一是一，二是二，丁是丁，卯是卯，绝不含糊。对影响安全生产的问题，他做到了及时处理，主动调度，按时查问各生产环节的工作状况。在协调处理各种问题的时候，按照轻重缓急来平衡，统一筹划，协调解决。井下出现的问题，往往需要各个部门的配合才能解决好，在部门之间的协调工作上，他坚持了一贯的“一切从安全生产需要出发，以安全生产为重点，以促进生产为中心，面向井下，二线为了一线，辅助为了生产，井上为了井下”的原则，严格的保持了各环节之间的平衡和生产系统的正常工作。

三是及时高效，准确公正，确保传声筒功能完全发挥 调度室作为一个重要的上传下达的部门，高峰对这个部门定位准确而清晰。他时刻谨记并要求自己成为一个内行管理人员，做内行管理，首先要做到懂行，他通过不断的学习和请假，对井下生产流程做到了熟练掌握，另一方面对各项煤矿标准化要求也熟记于心。同时，他还要求自己以维护矿井的整体形象为己任，对待领导不卑不亢，对待同事热心帮助，对待问题认真分析，对待困难迎头而上，对待成绩不骄不躁。对各部门的考核有理有据，奖罚公平公正，对上级精神做到了准确无误的上传下达，及时把领导安排的工作传达和落实到了现场，不因个别单位原因影响了安全管理和采掘生产，及时的理清了重点和非重点。

调度员安全保证书 篇6

1 铁路行车调度岗位现存隐患

铁路行车调度是确保铁路安全、高效运行的最关键岗位, 因此其岗位重要性最高, 但是在实际的铁路行车调度过程中, 铁路行车调度岗位存在着一些固有的安全隐患, 主要分岗位本身、人员隐患、调度所管理隐患三个方面, 详述如下。

1.1 铁路行车调度岗位本身隐患

近些年的铁路线路增长迅速、铁路运输任务快速上涨, 由此导致区域性铁路行车调度任务越来越重, 但是相应的铁路行车调度员数量并没有明显的增加, 这就使得大部分的铁路行车调度岗位任务重、管辖面积过大、管辖线路过多, 行车调度员的日常任务繁重。尤其是在管辖线路出现意外情况时, 比如恶劣天气导致的线路瘫痪、线路车辆的故障、节假日线路加车等, 这时的线路调度任务更加巨大, 行车调度员非常容易在紧张、疲劳的状态下做出个别错误指令, 而这对铁路线路的安全运行是致命的危险。

1.2 行车调度员自身安全隐患

行车调度工作职责重大、任务艰巨, 因此对行车调度员的个人素质要求极高, 但是在实际的工作过程中, 很难保证所有的行车调度员都能符合岗位需求, 大多数的行车调度员都不同程度的存在三个方面的安全隐患, 分别是思想上的不重视、工作上的不严谨和重任务、轻安全, 详述如下。

(1) 思想上的不重视。

行车调度员的主要工作范围是火车中转站一定范围内, 但是其影响却能够辐射到通过该中转站的所有线路, 因此行车调度员在实际工作中, 必须从整个火车运行的整个系统来考虑安全问题。当前许多的行车调度员对待工作不够认真, 从思想上并没有对调度岗位的重要性有足够的认识, 在工作过程中随意性大, 对部分列车直接采取站外停车的调整方式, 甚至对个别需要修整的列车不予理会, 直接投入运行行列, 这样做直接导致了各线路运行列车的隐患增加, 同时也极大的降低了火车线路的运输效率。

(2) 工作上的不严谨。

个别新入职的行车调度员和年龄过大的老行车调度员对待工作不够认真, 在工作中随意指挥、胡乱规划、频繁更改调度指令, 导致调度所管辖区域内的车辆行车计划混乱, 车辆误点现象频频出现;为了完成货运任务, 许多调度员不是从全局出发合理规划, 而是以牺牲客运列车的正点运行为代价优先货运列车通行;现场的调度工作不够认真仔细, 许多工作只是给出大概的指令, 使得现场人员很难明确指挥意图, 往往造成错误操作。以上这些都是工作上不严谨的表现, 这些都是干扰行车安全的不安全因素, 因此行车调度员要立足岗位实际, 严谨工作作风, 确保岗位职责的履行。

(3) 重任务、轻安全。

当前许多行车调度员为了追赶货运进度, 盲目的改动调度计划, 而忽略了行车安全的重要性, 这主要表现在两个方面, 一个是客运列车的长期性晚点问题;另一个是火车检修时间压缩的问题;首先, 客运列车让步于货运列车的现象, 在各个列车调度平台都有出现过, 主要是部分调度员为了完成运输任务刻意的延迟客运列车进站、暂缓客运列车出站, 这样做最大的安全隐患是客运列车的时刻更改影响会辐射至该客运列车途径停靠的所有调度站, 这样就容易降低整个铁路网的运行效率;其次是火车检修时间压缩的问题, 这种现象主要出现在货运任务急剧增加的特定时间内, 为了追赶任务进度, 调度员大幅压缩进展列车的检修时间, 一些尚未处理隐患的列车也被列入行车行列, 这些都是引起货运列车事故的根源。行车调度员应杜绝以上现象, 将行车安全放在首位, 否则一旦出现安全事故, 后果不堪设想。

1.3 调度所内部管理给行车调度指挥带来的安全风险

1.3.1 安全管理体系不完善

表现为调度所重视强调对行车调度的安全管理, 而忽视了对其他工种调度的安全管理。比如:施工、计划、客运、军运、罐车等工种调度的安全管理。施工、计划、客运、军运、罐车等调度的工作失误, 同样能使行车调度员的行车指挥工作陷于被动, 给行车指挥工作带来安全风险, 给铁路行车安全埋下隐患。

1.3.2 对行车调度员行车指挥作业过程控制存在的不足

目前, 调度所对行车调度员的行车指挥作业仅停留在事后分析、总结、通报的层面上。而对行车调度员在非正常行车、天气不良、调度命令、施工组织、重点列车、超限列车、限速车辆运行、剧毒品运输、接触网停送电、事故处理等关键作业过程不能做到实时地检查、监督、指导。往往是一个班、甚至两个班都过去了, 业务科室才通报行车调度员在行车指挥、发布的调度命令中存在的安全问题。没有充分发挥出防患于未然, 真正地防止、厄制事故发生的作用。

1.3.3 依靠科技手段保障安全, 控制行车指挥安全风险的水平不高

尽管目前TDCS系统已被普遍采用, 但对行车调度员安全指挥的辅助、控制作用仍然还需要相关部门花费大力气逐步地来完善和成熟。比如, 目前TDCS系统对施工调度命令的受令处所、命令内容以及列车运行图中临时客车运行线的铺画等还需要行车调度员手工来完成;行车调度发布调度命令重号问题仅局限于辅助提示功能, 而没有实现控制功能等问题。

2 铁路行车调度员行车指挥安全的风险控制措施

为了控制铁路行车调度员行车指挥的风险, 需要从行车调度岗位实际出发, 提高行车调度工作的各方面质量, 以消除行车调度的安全隐患。

2.1 提升行车调度员素质

部分行车调度员的素质低下是导致行车指挥安全隐患频现的主要因素, 因此应从行车调度员安全意识提升和业务素质提升两个方面提高行车调度员的综合素质, 以提高行车指挥安全的风险控制。

首先, 应以培训的形式提高行车调度员对岗位职责重要性的认识, 结合各类行车调度安全事故, 向行车调度员展示岗位的重要性, 以及岗位工作的失误造成的严重后果, 以此提高行车调度员的安全意识, 并明确安全和运输任务之间的关系, 应时刻以安全运行为首要任务, 其次才是满足运输任务。其次, 以培训的形式传授行车调度员相关的职业技能和管理制度, 确保行车调度员熟练的掌握自身岗位技术, 从而确保消除行车调度指挥技术方面的隐患。

2.2 夯实调度所安全管理基础

2.2.1 加强对施工、计划、客运、军运、罐车等工种调度的安全管理

完善、修定施工、计划、客运、军运、罐车等各工种的岗位作业标准, 各工种岗位作业标准的修定要以突出体现“安全”二字为中心, 强调各工种调度之间的横向联系制度, 各工种调度员应密切与行车调度员的业务联系, 各工种调度要积极为行车调度员的行车指挥安全创造有利的条件。

2.2.2 调度所对行车调度员的安全教育、业务培训内容、培训方式需进一步地丰富和完善

行车、安全、技术教育等业务科室要密切配合, 对行车调度的培训工作要高度重视, 不断摸索、创新。逐步建立起科学、有效的行车调度培养机制, 不断提高行车调度员的业务素质和调度指挥技能, 真正地把铁路局的行车调度队伍打造成为一支业务精湛、肯于吃苦、能打硬仗的队伍, 为保障铁路运输安全提供高素质的人才支撑。

2.2.3 应使各班组值班主任和值班副主任充分发挥出在行车调度员行车指挥工作的安全引领作用和行车指挥作业过程的安全控制作用

值班主任、值班副主任对班组内行车调度员的业务能力、涉及行车指挥安全的文件、电报、上级的重要指示、要求以及全局范围内其他涉及行车调度员行车指挥安全方面的情况掌握得既全面又具体。班组值班主任和值班副主任对行车调度的安全提示、提醒作用, 特别是当行车调度台出现设备故障、天气不良、非正常行车、以及发生行车事故等情况时, 值班主任和值班副主任对行车调度作业过程的检查、监督和指导, 就显得非常地必要和重要。

2.2.4 其它科室要加大对行车调度员行车指挥作业过程的安全控制力度

各科室对行车调度台的包保要明确分工, 落实干部包保责任。保证每一个行车调度台、每一名当班行车调度员必须配备相应的包保干部。当行车调度台出现非正常行车、设备故障、天气不良、有影响较大的施工、重点列车、超限列车、限速车辆运行、剧毒品运输、接触网停送电、事故处理等情况时, 相关科室要立即派得力干部赶赴行车调度台检查、指导行车调度员的指挥作业, 协助行车调度员进行行车指挥, 来保证行车指挥的安全。

2.2.5 建立良好的激励机制

通过建立良好的激励机制, 来调动行车调度员安全指挥行车的自觉性和能动性。比如, 调度所每年可以通过在行车调度员中评选“安全标兵、岗位能手”等活动, 并对评选出来的“安全标兵、岗位能手”进行物质奖励和精神激励, 来充分调动行车调度员安全指挥行车的积极性。

2.3 优化行车调度岗位

行车调度岗位当前的管辖范围过大、调度任务繁重、调度员工作环境恶劣, 因此可以从缩短管辖范围、增加调度人员配置、引入先进调度管理系统等方式降低行车调度员的工作任务量, 从而确保行车调度员有足够的时间和空间来充分考虑行车调度过程中的各方面问题, 制定出最优的行车调度方案。

2.4 提高行车调度技术水平

行车调度最核心的目的就是通过对已有车辆运行信息的收集和分析, 给出下一步列车运行的时间安排表, 以优化铁路线路使用效率, 并兼顾各方面因素。因此, 传统的人力分析和人工制定行车方案的方式已经不能满足繁重的铁路运输任务和众多的铁路并行线路, 应通过引入先进的铁路线路调度平台等方式引入先进的技术辅助铁路行车调度, 从而强化对行车调度员指挥安全的风险控制。

3 结语

铁路行车调度员岗位职责重大、岗位任务间距, 许多行车调度员为了国家的铁路运输常年坚守在工作岗位上, 尤其是节假日等铁路运输高峰时期, 他们更是需要一如既往的守着铁路线路, 丝毫不能松懈。正是因为该岗位的职责重大, 处在该岗位的工作人员工作辛苦, 我们更应该客观的去看待和分析岗位实际, 理性的分析出铁路行车调度岗位中现存的各类隐患, 并根据岗位实际制定针对性的改善举措, 以此提高铁路行车调度员行车指挥安全的风险控制程度。如果是人员思想方面的问题, 就应从人员素质提升和员工素质培训方面入手, 强化行车调度员人才队伍建设;如果是岗位设置方面的缺陷, 就应该主动向上级部分反映, 协调岗位职责和权限范围, 优化行车调度员工作环境;如果是技术方面的缺陷, 就应该积极寻求各方合作, 开放式的寻求行车调度技术提升途径, 推动我国行车调度平台的优化。作为行车调度员, 我们更应该立足岗位实际, 首先树立自身高度重视行车指挥安全控制的意识;其次在工作中寻求更好的行车调度管理途径, 为我国铁路行车调度技术的发展做出自己的贡献。

摘要：铁路行车调度员主要负责铁路线路的区域性运输调度和列车调配, 对维护区域性火车线路稳定、高效运转有重要意义。铁路行车调度是确保铁路安全、高效运行的最关键岗位, 因此其岗位重要性最高, 但是在实际的铁路行车调度过程中, 铁路行车调度岗位存在着一些诸如人员思想重视程度不够、管理机构干涉现场调度指挥、岗位设置不合理等安全隐患, 这些严重威胁着铁路的运输安全, 因此应该从提高行车调度员个人素质、改善岗位设置合理性、优化调度所管理机制和提高调度指挥技术含量等方面入手, 全面提升行车调度水平, 提高对行车调度员行车指挥的安全风险控制程度。

关键词：铁路行车调度员,隐患,风险控制,措施,分析

参考文献

[1]万敏杰.铁路运输会计电算化过程中的风险控制[J].铁道经济研究, 2003 (4) .

[2]吴朝辉.行车调度命令常见问题及其控制[J].铁道运输与经济, 2009 (3) .

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[4]龙京, 张彦春, 王孟钧, 等.铁路局应急管理能力评价体系及其应用[J].科技进步与对策, 2011 (4) :129-132.

[5]袁宏亮, 张琦.由铁路安全事件引发的对铁路行车调度人员的思考[J].科技创新导报, 2012 (3) .

[6]王欣, 朱刚, 谈振辉.高速铁路智能交通综合信息系统中关键问题的探讨[J].铁道学报, 2003 (6) .

保证安全 保证畅通 篇7

“三种方式”打好宣传攻坚战

一是利用车管大厅和车站、企业、农村交通安全板报开展“阵地”宣传；二是广泛开展悬挂横幅标语，散发宣传资料、开展交通法规知识咨询、上宣传课、宣传车上路下乡等“流动”宣传；三是强化对重点单位和重点人群的宣传，在较短的时间内形成了注重交通安全的浓厚氛围。

“三到位”打好重点车辆管控战

为了强化辖区客车、化学品运输车等重点车辆的管理，定边县交警大队要求做到四个到位：一是源头管控到位。对辖区长途汽车站、大的有车单位、个体运营户和危险化学品经营使用单位进行全面排查。二是车、人户籍化管理到位。对已经掌握的客车和驾驶人，一律实行户籍化管理，逐车建立公路客运车辆安全管理档案台账。三是路面查控到位。在路查路检工作中，强化客运车辆、危险品运输车辆的检查，实行“逢车必查”，力争将安全隐患解決在萌芽状态。

“三严措施”打好交通违法行为查控战

安全保证书及安全措施剖析 篇8

安 全 技 术 措 施

中煤三建机电安装工程处

2008年4月

一、健全安全技术交底制度

1、施工前由专职安全员进行技术交底

2、班前会由专职安全员或带班负责人进行安全技术交底，落实安全措施，针对每班施工情况，有针对性的强调安全技术。

3、所有施工人员必须熟悉并认真执行安全措施，清楚每班施工情况，严格执行各项规章制度。

二、安全管理制度

1、坚决执行国家《煤矿安全规程》。

2、要求每班严格执行交接班制度，做好各项检查工作。

3、认真开好班前会，并做好记录，根据施工情况，要有针对性的强调安全质量。

4、参加施工的各专业工种必须服从指挥，负责人发现有违章作业的时要及时劝阻，对不听劝阻继续违章操作者应立即停止其工作。

5、井口要严禁非工作人员进入施工现场，井口挂设安全警示标志。

6、施工现场及生活区内要有消防器材。

7、要正确配备合格的安全防护用品（如安全带、安全帽等）

8、施工机具、吊装索具必须经试验合格后方可使用。

9、班前严禁喝酒，作业时要精力集中，做到三不伤害。

三、安全技术重点

1、各级领导、工程技术人员和项目部职能人员在组织管理施工时，必须认真履行各自的责任，操作人员必须在生产岗位上对安全负责，做到安全生产“五同时”。，2、工程开工前，必须逐级进行措施贯彻，进行安全技术交底，交底内容针对性强，并做好记录，接受交底人员要签字认可。各级领导之间，领导与班组之间，班组与职工之间要签定安全责任书，做到责任明确，分工细致，严格控制存在安全隐患的各个环节。

3、作业现场需要加防护栏的，要按要求加设可靠，必须按国家规定挂设安全标志，作业区要保证照明。

4、各班组在交接班前，必须认真检查各稳车及天轮情况，并做好记录，认真做好绞车运行情况。

四、安全技术措施

1、井口周围必须保持清洁、干净，封口盘上不准堆放杂物，做到文明施工。

2、井上、下工作人员不得在上班时间打闹、睡觉。

3、下井人员必须佩戴胶壳帽、雨衣、胶靴、安全带及矿灯，安全带必须预先作拉力试验。确认合格并经安全部门认可方可使用。

4、下井人员不允许带任何火种，更不允许在井下吸烟。

5、下井人员必须经医务部门体检合格后方可下井。

6、吊盘升降时，盘上人员必须系好安全带，吊盘停止时利用顶丝固定吊盘，四根绳调至受力均匀。

7、吊盘上工作人员要时刻注意钩头的升降情况不得在钩头降落点停留。

8、吊盘上四根吊盘绳要用橡胶绝缘管保护，高度1.5米左右，以防连电。

9、严禁焊钳等带电工具触碰吊盘绳及大线，以防发生短路事故，损坏钢丝绳和大线。

10、电焊焊接时，地线直接塔在被焊件上。

11、施工中氧气瓶和乙炔瓶要分开放置，其间距不得小于安全规程的规定。

12、电焊机要设防雨罩，下铺绝缘橡胶板。

13、下层吊盘上的电焊机，防爆开关等设备要用绳留在立柱上，以防动吊盘时，倾斜滑落井底。

14、上、下层吊盘间要用钢丝绳作柔性保护。

15、井筒作业必须请甲方或建井单位配合测量瓦斯含量，经瓦检员同意方可烧焊，并在井口设置黑板，标明瓦斯浓度及允许进行电弧焊。

16、乘吊桶人员必须系好安全带，每桶4人，不得超员。安全带系在钩头吊环上，吊桶边缘不得坐立，严禁人、物同罐。

17、井筒施工人员的扳手，锤子等工具，要有留绳系在手腕上，以防掉落井底。

18、吊盘上严禁堆放过多物件，不得超过一道梁的所有用料，经常清理吊盘，各类紧固件及时回收复用。

19、要有专人停、送电，每班上井前应将吊盘清理干净，切断电源，更不能留有火种。

20、绞车房及井口要设置吊桶过卷及限位开关，确保吊桶准备到位，严防过卷。

21、提升绳，吊盘绳及索具使用前，必须经过试验及探伤检查，合格后方可使用。

22、下放电缆时（包括临时施工电缆、永久电缆）卡电缆，必须卡牢、卡紧，不得马虎。

23、严格岗位责任制，坚持什么岗负什么责任，在井口挂牌，编写各岗位责任制，做到各施工人员明确自己责任。

24、井口临时配电区要作重复接地，可能带电的金属物应作接地。

25、绞车司机动车前，先掌握盘子的位置，绳与深度指示器上要作出明显的记号，然后听到信号再动车。

26、绞车运行速度，限制在中速，严禁高速。

27、现场要挂设各种安全警示牌。

28、做好现场文明施工。灵东煤矿副井井筒装备冬季施工

施 工 措 施

中煤三建机电安装工程处

2007年10月

灵煤矿副井井筒井径为Φ7500ｍｍ，井筒全深约400米，副

井系统安装工期为50天，副井井筒装备施工时间为08年4月中旬开始，正直严冬季节。此段时间平均气温在零下20度以下，对人员及施工机具都是一个很大的挑战，为保证施工的顺利进行，针对现场条件，拟定以下方案：

副井临时井架，在10.8m以下用帆布进行封围，并在井口供暖，保持井口温度，以防结冰；稳车群用100mm厚的夹芯板搭设临时房间，并在里面供暖，以保证稳车的正常运转；在井口东面搭设四间工具房，用来上下井人员更换衣服及现场开会用。

一、临时井架及稳车群、工具房的搭设

1、临时井架的封围

主井临时井架在未改绞前，先把10.8m以下四面用帆布封围，待改绞完毕后再对10.8平台进行封围，并留出引力滑架及下放长件、夺料车下绳孔等孔洞，井架南北设为进料侧，进料侧采用活封围。

封围尺寸见图纸附图1-2，把缝制好的帆布沿井架侧面逐个展开，上、下面固定再井架横梁上，再用φ10钢丝绳横竖间隔2m拉成网状结构。

2、稳车封围

用100mm的夹芯板按9.5m*9.5m的尺寸围绕稳车封围，稳车离墙面要留出检修及暖气片的位置，顶面留出稳车出绳孔，见附图1-1.3、搭设三间综合班工具房见图纸1-1

二、供暖管路敷设及暖气片安装（见图纸1-1）

1、管路敷设走向见图纸，采用蒸汽供暖，上供下回。

2、暖气片的制作及安装

暖气片采用φ108*6的无缝钢管加工而成（见附图1-3），共计加工34组。

工具房及稳车房内各安装2组暖气片二，在井口布置8组暖气片二，临时绞车房内安装4组暖气片二，井口封口盘下井筒内沿井壁吊装24组暖气片一，以保证井筒内的温度。暖气片安装在有利位置，距墙200mm。

3、安装要求

回水管路安装坡度为3‰，管路固定可靠，阀门安装位置正确，开启方便，管子之间采用对焊连接，各阀门采用法兰连接，管子焊接时要确保不漏气。室外干管要进行保温，用玻璃棉进行保温，保温厚度为30 ～ 50㎜。玻璃棉铺设平整，厚度均匀，绑扎紧密，无松弛、断裂现象。

三、施工时应注意的事项：

1、在井口周围要保证无结冰现象。

2、人员在进入施工现场必须确保鞋底无冰块。

3、车辆不用时要停放在厂房内，保证随时可以启动。

4、在下雪、下雨天气时，井口内要提前保证1天的施工用料，以便于构件上有结冰现象。

5、人员下班时，作业衣服挂设在工具房内，要摆放整齐，便于 烘干。

6、稳车房内要时刻检查室内温度，保证稳车正常运行。

7、井架天轮平台上在下雪天时，要派人打扫，严禁有积雪。

四、材料明细单

1、帆布

帆布）

2、钢丝绳

3、盖工具房

44、稳车房

25、无缝钢管

6、闸阀 DN1007、90°弯头

2220㎡ 18.5m×15m 4块（双层φ10 400m

间（5m*4m*2.5m，100厚的夹芯板搭设）间（9.5*9.5*2.5m，100厚的夹芯板搭设）φ108×6 850m，1.0Mpa 10台 φ108 20个 安 全 保 证 书

本人在井筒安装施工过程中，为保证井筒安全生产，明确安全职责，在施工中认真遵守国家有关安全生产的方针、政策、法律、法规、规程和上级有关安全生产的各项规定。坚决抵制“三违”行为，并带头做到“三不伤害”。不酒后作业，不违章作业，服从安全管理人员的监督、指导。发现不安全的隐患要及时处理，积极配合，搞好安全生产工作。正确佩带个人劳动保护用品，正确使用安全防护设施。在生产过程中，自觉遵守各项安全生产管理制度和劳动纪律，保护好施工现场的安全生产防护设施。

项目经理：

责任人：

调度员安全保证书 篇9

姓名： 性别: 年龄： 工种： 得分：

一、判断题（每题2分，共40分）

1、生产经营的特点决定了煤矿生产调度工作的性质。（×）

2、煤矿生产调度的综合平衡，通常是生产任务平衡；采掘衔接平衡；生产环节平衡；人、财、物平衡；轻、重、缓、急的平衡。（√）

3、在组织实现均衡生产时，应注重抓好下旬的生产。（×）

4、生产调度人员必须坚持“严、细、准、快”的好作风。（√）

5、调度的及时性，就是发现问题要迅速，信息反馈应及时，解决问题要准确、稳妥。（√）

6、煤矿各级调度机构是煤炭生产的指挥中心。（√）

7、计划工作的严肃性与调度工作的灵活性相结合,确保计划指标的实现.（√）

8、调度人员是本单位生产领导的助手,在生产副局(矿)长的领导下,行使调度职权.（√）

9、煤矿各级调度机构是矿井生产指挥系统的指挥部和记录部-。（×）

10、煤矿生产调度工作要求发现问题要迅速,信息反馈应灵活,解决问题要准确.稳妥.（√）

11、一个调度员,只要详细地了解煤矿日常生产活动中的一切,就正确及时地解决生产活动中的问题.（×）

12、煤矿各级调度机构是联接煤炭生产各个环节，搞好生产平衡的枢纽。（×）

13、煤矿各级调度机构是组织生产.技术.管理等部门共同完成生产平衡的重要机构。（×）

14、煤矿生产调度人员必须洞察生产中的各种变化,掌握这些变化之间相互关系。（√）

15、调度人员接受领导或上级指示时，要准确领会领导意图，解决问题要扎实，不留尾巴，一抓到底，让领导放心。（√）

16、调度人员办任何一件事情，都要真正作到“事事有着落，件件有交代，条条有回音，项项有记录”。（√）

17、接受领导或上级指示时,要准确领会领导意图,解决问题要扎实,不留尾巴,一抓到底,让领导省心.（×）

18、调度人员要沉着冷静,遇事不慌,办事按部就班.（√）

19、一个调度员坐在调度台上值班,应该起委派千军万马的指挥员作用.（×）20、调度人员必须深入现场,掌握第一手资料,随时了解上级意见和要求.（√）

二、单选题（每空2分 共20分）

1.煤矿生产调度工作特点有:很强的连续性,严格的时间性,（A）的重要性。

A.业务保安 B.保障经济 C.完成任务 2..煤矿生产调度工作的基本原则是:计划性.集中性.预见性.及时性.和(A)性。

A.灵活性.B.稳妥性.C.群众性.3.计划工作的严肃性与调度工作的(B)相结合,确保计划指标的实现.A.权威性.B.灵活性.C.周密性

4.调度人员是本单位生产领导的助手,在生产副局(矿)长的领导下,行使(A)职权.A.指挥.B.协调.C.调度.5.各级领导应维护调度的(C)和保证调度行使职权,做到集中统一指挥.A.权威.B.威望.C.威信.6.煤矿生产调度工作要求发现问题要迅速,信息反馈应(A),解决问题要准确.稳妥.A.及时.B.正确.C.灵活 7.调度人员必须深入现场,掌握第一手资料,随时了解（C）意见和要求.A.上级.B.领导.C.基层.8.调度人员处理问题时要多想几个方案,互相比较,选择(B)办法,达到最好的收效.A.最快.B.最好 C.最省钱

9.接受领导或上级指示时,要准确领会领导意图,解决问题要扎实,不留尾巴,一抓到底,让领导(B).A.高兴.B.放心.C.省心.10.调度人员要沉着冷静,遇事不慌,办事(C).A.按部就班.B.循规蹈矩.C.井井有条

三、多选题（每空2分 共30分）

1、矿井火灾分为（A B）

A内因火灾

B外因火灾

C自然火灾

2、矿井火灾的危害性主要表现在以下（A B C D）四个方面

A人员伤亡

B矿井生产持续紧张

C造成巨大损失

D严重的环境污染

E产生有害气体

3、调度工作的主要依据是（A B C D）

A作业计划

B循环指示图表

C煤矿三大规程

D领导意图和上级指示

4、煤矿生产调度的特点主要表现在（A B C）

A连续性

B时间性

C重要性

5、矿井通风方式按进回风井布置的方式分为（A、B、C）

A中央式

B对角式

C混合式

6、引起矿井火灾的基本要素有（A B C）

A可燃物

B热源

C氧气

7、矿井通风方法分为（A B C）

A抽出式

B压入式

C抽压混合式

8、生产调度工作中的综合平衡有（A B C D E）

A生产任务平衡

B采掘衔接平衡

C生产环节平衡

D人、财、物的平衡

E轻重缓急的平衡

9、紧急公文在调度业务中有以下那几类（A B C）

A调度通知

B调度通报

C上级指示

10、顶板的分类（A B C）

A伪顶

B直接顶

C老顶

D古塘

11、主要运输巷分为（A B C）

A运输大

B运输石门

C主要绞车道

D行人斜井

12、主要风井分为（A B C D）

A总进风巷

B总回风巷

C主要井风巷

D主要回风巷

E回风绕道

13、挡车装置有（A B）

A阻车器

B挡车轮

C跑车防护装置

14、安全生产的主要特点（A B C D）

A预防性

B长期性

C科学性

D群众性

E重要性

15、掘进工作面风筒必须采用（A B）

A抗静电风筒

B阻燃风筒

C不阻燃风筒

四、解答题（每题5分 共10分）

1.矿井通风的基本任务是什么？

答：（1）向井下各工作场所连续不断地供给适宜的新鲜空气。（2）把有毒有害气体和矿尘稀释到安全浓度以下，并排出矿井之外。（3）提供适宜的气候条件，创造良好的生产环境，以保障职工的身体健康和生命安全及机械设备正常运转，进而提高劳动生产效率。

浅谈水库安全调度及对策 篇10

摘要：在我国社会和谐发展的大好环境中，水库的合理与安全调度，是践行科学发展的重要体现，本文根据我国水库现存的一些问题进行分析，并提出了一些解决的对策。

关键词：水庫；安全调度；对策

前言

我国是一个水资源相对缺乏的国家，并且，在地里分布上南多北少、发生汛情的时候比较多，这就要求我国必须修建大量的水库，以减少洪涝灾害、调节这种天然的水资源不平衡问题。水库调度的主要内容是对水资源进行分配，用于发电、灌溉、防洪以及供水等，水利企业在满足安全、综合利用需求的前提下，以获得最大的经济效益为目的。目前，一些水库为了自身的经济利益，在水库的调度上减少了对生态与水环境的考虑，导致了一些安全隐患。这些安全问题违背了科学发展的原则，所以，为减少水库建设对生态与环境的影响，水库要进行安全合理的调度，这关乎河流生态系统的健康发展，在实现经济效益的同时获得社会与环境效益，对我国水资源的有效保护和可持续发展观的实行具有深刻意义。

1.水库调度中存在的安全问题

水库调度主要包括防洪调度与兴利调度。防洪调度是以确保大坝安全为前提，有效利用防洪库容，拦蓄洪水，削减洪峰，减免洪水灾害，正确处理防洪与兴利的矛盾，充分发挥水库的综合效益。兴利调度指的是非汛期，根据水库自身的兴利任务，合理分配水资源，谋求最大的经济效益。一些现行水库盲目追求经济效益，忽视了对生态环境的保护，使水库的调度存在一些安全问题。

1.1经济利益与自然生态冲突

当水库大坝建成后，水库要根据设计方案进行调度。汛期进行调蓄洪水工作，控制下泄流量与水位以确保下游安全为目的。水库由于过重的注意水库发电等经济效益，下泄流量无法满足最低生态需水量的要求，导致河水断流、干涸等，对沿岸的植被、哺乳动物和鱼类造成毁灭性的破坏。非汛期，按照社会经济效益原则，水库要进行发电、灌溉等作业。这都将会导致水文情势变化，改变自然水的变化规律，这将一定程度上影响生态环境。此外，一些水库片面追求经济效益，不能对下游及时的开闸放水，导致河道干涸、生物绝迹。

1.2水温变化对下游生物的安全威胁

对于大多数水库来说，一般都存在或强或弱的垂向水温分层现象。库容大、调节频繁、来水量相对较少的水库，一般温度分层现象表现较为明显。一旦出现温度分层，对下游的生态结构将构成严重威胁。另外，由于水库闸门泄洪时，不同的高程也会对水体温度产生很大影响。一些工作人员在泄洪时，不能考虑这些因素，导致下游生态环境出现极大安全问题。

1.3库区淤积隐患与富营养化

水库建成投入使用以后，由于调度过程中水位升高，过水面积后相应增加，水流速度将会减缓进而使水流挟沙能力降低，这必然导致水库泥沙的淤积。水库泥沙大量淤积，将直接影响水库寿命与工程的效益，从长远角度看，一旦水库垮塌，将对下游人民的生命财产造成难以估量的损失。所以，水库泥沙淤积不仅影响下游生态，还关乎人民的生命安全。河流和水库都是生物地球化学循环过程中物质迁移转化和能量传递的“交换库”。由于水库自身的调节作用，一些生物往往滞留时间长，造成一些生物的输入量总大于输出量，其滞留量超出生态系统自我调节能力，由此导致污染、富营养化等，这将影响生态的平衡，造成生态的破坏。

1.4水库调度整体不协调

对于一条河流来说，往往有几千座水库同时参与调度，这才能保持河道的连通性。由于闸坝本身对于河流的连续性就形成了胁迫效应，一旦调度运用不当，将造成河流严重污染，会使这种胁迫效应加剧。结合我国经常干旱的具体情况，水库为保证灌溉、饮用等用水，闸坝在整个枯水期大都基本封闭，这将导致河道大量聚集工业废水与人民生活用水，对于汛期来临的首次开闸放水，将这些高浓度污水集中同时下泄，对下游很容易产生污染性事故，危急人民的饮水安全。根据一些资料记载，由于水库的封闭发生过我国河道发生过很多次污染事故，造成河道生物大量死亡，严重的出现部分人民饮用中毒事故。另外，在流域梯级水库的整体调度中，水库缺乏统一的调度与管理。一些发电专用的水库为了自己的任务而不能做到统一调度，不仅对流域整体水库效益造成影响，还会对生态产生一系列影响。

2.水库安全调度的对策

2.1实现生态调度

对水库的调度，要坚持科学发展观，要对水资源实现可持续利用，实现人与自然和谐发展。生态环境间接影响人民的正常生活，保护生态环境，就要对水库的调度进行优化调整，要实施生态调度。在防止河流水量正常、满足生物正常繁衍的条件下，综合考虑水库与河流的基本需水量，使水电厂获得最大空间的经济效益，采取合理的调度方案使水电厂对河流生态环境造成的不利影响控制在其可承受的范围内。

2.2增强技能素质，降低水温变化影响

根据水库各自的特点，进行适当的内部水量调节可以有效降低水温变化。针对闸门操作人员，工作的质量直接关乎下游的生态，间接影响人民的正常生活。为此，坚持以人为本的方针，提高水库相应人员的技能素质已迫在眉睫，学习科学发展观，根据下游生态特点，科学的调整水库下泄方式，提高下泄水的温度，以满足下游动物产卵、繁殖的要求。另外，加强监督机制，实施工作责任到人制，保障下游生物的安全与人们的生活。

2.3改进水库的调度模式

为了防止水库内大量泥沙堆积进而产生的一系列问题，水库在调度上要进行相应的改进措施。在根据科学发展与人与自然和谐发展的要求，可以采取以下两点措施：（1）一定时段适当对坝前蓄水位进行下调，有效减轻泥沙对库岔、库湾水位顶托的压力，这将降低水库的压力。这时缓流区水体流速将加快，水体不容易富营养化。（2）在一定时段内加大水库下泄量，加快库区内水体的流动，防止水体富营养化。另外，水库自身的调度功能可以解决这一问题，可以在调度时增加旱期的下泄量，提高下游河道的水体容量的同时，有效控制水库水体富营养化。最后，严格控制水藻与“水华”的爆发。

2.4统筹兼顾，加强管理

对于河道的污染，水库之间应增强调度机制，根据河道具体生态状况的发展，由上游自身而下调度下泄部分水源，以防止污染性事故。根据和谐发展的理念，可以利用下泄水对水性作物进行灌溉。河道的畅通关乎广大人民的切身利益以生态的平衡，因此，政府对同一河道梯度的水库应加强监管，在一条河道上的水库应互相合作，互相协调，保障河道的畅通及水库的整体效益。

3.结语