调度员安全生产应急管理岗位责任制

调度员安全生产应急管理岗位责任制（共14篇）

调度员安全生产应急管理岗位责任制 篇1

调度员安全生产应急管理岗位责任制

（1）加强自身应急基本知识、应急法律法规、应急预案相关内容的学习，提高应急意识和应急处置能力。

（2）搞好“危险源辨识”，熟悉理解矿井各地区的危险源，熟悉掌握矿井各地区地质、通风、机电、运输等情况及灾害预防和处理计划。

（3）负责正常工作日、双休日和法定节假日的24小时值守。

（4）应急状态下，及时向应急救援办公室汇报，并明确记录下属基层单位应急信息（报告人的姓名、职务、报告时间等）。

（5）应急状态下，按照应急指挥部的统一部署，负责通知应急救援指挥部有关成员，负责生产安全事故应急救援通讯联络、应急处置信息的接收传递和下情上报。

（6）应急状态下，负责记录和传达上级单位的相关指示、命令（姓名、职务、报告时间等）。

（7）督促和落实各专业救援工作小组应急处置措施执行。

（8）了解救援方案及相应的安全技术措施的执行情况和相关信息，及时为应急指挥部提供决策依据。

（9）负责客观、准确的作好事故应急救援实施过程的记录。

应急信息报告、处置和预警

应急信息报告、处置和预警制度

（一）应急信息报告与处置

1、信息通知、上报及程序。

（1）预警和事故报告24小时接警电话： 矿调度室直拨电话：5804324 5894322 8222或# 矿安检信息站直拨电话：5894486 8141 义煤公司总调度室直拨电话：5898791 5898792 义煤公司安监局直拨电话：5898529 5898234 义马市政府：0398-5832212 义马市煤炭管理 办公室 0398-2206622义马市安监局0398-5835088 河南煤矿安全监察局豫西分局电话：0379-63489110

2、报告程序

应急指挥中心调度员接到事故报告后，立即按照预警级别及事故应急救援管理工作流程图向当天矿值班矿长和应急救援指挥部总指挥（矿长）汇报，同时按值班指示通知应急救援指挥部有关人员到调度室待命。根据应急救援指挥部意见，启动应急救援预案。

（1）死亡、重伤或有可能造成死亡、重伤的死亡事故，对口部门必须1小时内报告集团公司调度、安监局信息中心，矿长必须在1小时内向义马市煤炭管理办公室、义马市安监局、河南煤矿安全监察局豫西监察分局报告。

（2）未遂死亡事故按规定向矿有关科室、区队、集团公司有关部室报告。

3、应急信息报告的主要内容：

（1）事故基本情况：单位名称、所有制形式和隶属关系、生产能力、证照、时间、地点、现场情况等。

（2）事故类型：（顶板、瓦斯、机电、运输、放炮、水害、火灾、其它）。

（3）事故简要经过、入井人数、生还人数和生产状态等。

（4）事故的影响范围。

（5）事故已经造成或者可能造成的伤亡人数（包括下落不明的人数），初步估计的直接经济损失。

（6）事故原因的初步判断。（7）应急预案的启动情况。（8）已采取的应急救援措施和进展情况、效果情况。（9）需请示报告的其它事项等。

4、现场信息传递报告方式及处理

（1）现场人员报告预警和事故信息时要根据现场具体情况选择下列通讯方式：

①井下调度电话。

②井下无线通讯系统，如小灵通。

③利用各类信号系统，按照规定发出事故信号。④利用矿灯晃动发出事故信号。⑤按照规定敲击管路发出事故信号。⑥敲击岩石发出事故信号。（2）监测监控系统报警

①监测监控系统的报警数据要按照规定保留一定周期，不得任意更改和删除。

②监测监控数据要经核实后方可报告相关领导。③经核实的瓦斯等报警信号后要立即发出应急处置指令，督促现场立即处理并跟踪落实。

（3）事故发生后，事故现场人员要立即开展自救互救，调度室接到事故报告后立即按规定向指挥部有关成员报告并按下述程序进行处理：

①发生事故后，现场有关人员应立即启动现场处置方案，组织开展自救和互救，并立即向调度室、信息站、本区队值班室汇报，要求简单、扼要的说明事故的性质、地点、范围、主要原因和伤亡情况，并保持与调度室的联系。

②调度室接到井下事故汇报后，立即向当班值班领导汇报，判明事故预警响应级别，按规定启动相关应急处置流程及预案。根据现场实际情况，通过井下调度通讯系统等方式，3分钟通知到井下所有可能受事故波及区域人员撤离，同时按指挥部指令向上级相关部门报告。③调度中心要继续与井下保持联系，跟踪事故动态，不断收集和整理灾情信息并及时报告相关领导和上级单位。

④受人员、药品、物资、装备等限制，不能满足现场应急救援需要的，由指挥部下达指令向集团公司救护大队、集团公司总医院请求支援。

（4）对电话形式的预警和事故报告，矿调度室值班员要做好电话记录，力求记录准确、完整。井下相关人员上井后要编写详细的报告，填写各类记录表。

（5）监测监控系统的报告以监测系统记录的数据为准，不得对数据进行修改，经核实确认的信息以打印输出文件为准。

（二）预警制度

1、预警条件

按照事故严重性、紧急程度和影响范围分级预警，预警级别由低到高，依次划分为现场（基层单位）、一级（矿）两级预警机制。根据事态的发展情况和采取措施的效果，预警可以升级、降级或解除。

（1）现场预警

对于影响范围小，无人员受伤或发生轻伤事故，基层单位能自行消除的事故，启动现场预警。

（2）一级预警

对发生瓦斯、煤尘、冲击地压、水、火、矿井大范围停电、矿井顶板、提升运输、职业危害等不安全因素影响范围大，基层单位依靠自身和应急力量不能给予解决事故；造成人员伤亡的事故，启动一级预警。

2、预警方式、方法

采用电话报警的方式进行预警。一旦生产现场达到预警条件时，现场第一发现人员立即电话向调度室汇报，调度室接到事故警报后，立即向当天值班矿长和应急救援指挥部指挥长汇报，并根据指挥长命令通知应急救援指挥部成员。

3、预警信息的发布程序

当现场危险源达到预警条件时，现场作业人员或带班领导必须立即停止作业，撤出该地点的工作人员，并按要求汇报，由值班调度员直接通知受危害威胁区域人员安全撤出。

4、预警措施

⑴发布预警公告。基层单位预警由基层单位队长负责发布，矿井预警由矿井应急救援指挥部负责发布。

⑵启动相关应急预案。

⑶转移、撤离或者疏散可能受到危害的人员，并进行妥善安置。

⑷指令各应急救援工作组进入应急状态。

⑸针对可能造成的危害，封闭、隔离或者限制使用有关场所，终止可能导致危害扩大的行为和活动。

⑹调集应急所需物资和设备，确保应急保障工作顺利进行。

安全生产事故征兆显现紧急避险撤人

（一）当生产现场出现下列情况时，现场班组长有权在第一时间下达撤人命令，并组织人员有序紧急撤离：

1、出现煤与瓦斯突出征兆时；

2、出现透水征兆时；

3、出现冒顶征兆时；

4、出现冲击地压征兆时；

5、矿井、采掘工作面停风或风量急剧减少时；

6、采区回风巷、采掘工作面回风流瓦斯浓度≥1.0%、采掘工作面瓦斯浓度≥1.5%、CO≥24ppm或其它有毒有害气体超过《煤矿安全规程》规定时；

7、现场作业当班没有区队长跟班时；

8、发生火灾，依靠现场力量无法进行直接有效扑灭时；

9、矿井其它区域发生煤与瓦斯突出、瓦斯爆炸、透水、火灾、冲击地压等重大事故时；

10、出现危及现场作业人员人身安全的其它紧急情况。

（二）当接到调度室电话、语音广播通知、人员定位器长鸣时，现场作业人员应有序按照命令指示撤至指定地点。

（三）当接到撤人命令后，区队跟、值班队干做好井人员统计对照，安检科把口人员做好出入井人员统计对照，监测队做好井下人员定位的跟踪，随时接受应急救援指挥部的查询。

（四）当出现危及生命的不安全情况时，任何人员均有权撤离。任何单位和个人不得降低当班人员工资、褔利等待遇或者解除的劳动合同。

调度员安全生产应急管理岗位责任制 篇2

2016年1月,全国共发生各类较大以上事故64起、死亡和下落不明270人[1]。陕西榆林乾安煤矿“1·6”重大煤尘爆炸事故因违规爆破造成11人死亡,事故的主要原因是安全管理失范,安全培训和应急演练不到位,从业人员素质不高、安全意识薄弱和煤矿安全监管监察等存在“管理漏洞”等。因此,如何解决“管理漏洞”,找出事故致因,提高煤矿安全应急管理的协调程度,衡量并测定煤矿系统同各矿井子系统间的动态协调成为煤矿安全生产应急管理亟需攻克的难题。

通过整合及归纳文献,发现有关煤矿安全应急管理研究尚处于初始环节,主要研究有:

1)煤矿安全应急管理协调过程研究。Onus Check,E.J.[2]研究了1907-1923年宾夕法尼亚煤矿安全事故致因,他认为与采矿有关的主要安全管理问题是开采过程中缺乏足够的通风、光线等,导致应急耦合协调难度大。孙继平[3]研究了基于3DGIS的煤矿安全生产管理信息系统,用于煤矿井下的生命探测与定位,提高了应急救援效率。陈兆波等[4]利用HFACS对不同人因分析结果进行Cochran-Q检验,设计了煤矿安全事故人因的开环和闭环分析方法,进一步完善了应急管理协调过程。谭斌等[5]认为制度不健全、培训不规范、管理不系统、惩罚不合理等是煤矿安全管理中的主要组织错误,并揭示了各种组织错误的演化路径及规律。

2)煤矿安全应急管理体系研究。席煜宸从安全规划、应急组织、资源保障等8方面构建了符合我国国情的煤矿应急管理体系[6]。齐琪等[7]探讨了煤矿事故致因变量同企业应急管理水平间的相互关联,并以事故致因为视角,建立了煤矿应急管理能力评估体系。李永海等[9]人通过对煤矿应急救援组织特征进行分析,确立了煤矿应急救援组织设计方法,建立了煤矿应急救援组织结构模式,提高了应急救援组织模式的适应性[8]。蔡文飞等从人、设备、环境、管理及技术5方面构建应急管理指标体系,并应用FAHP方法对煤矿应急管理风险进行评价。马小平等[10]从矿工素质、组织管理、工作环境、心理及生理4个层次,运用蚁群聚类算法进行聚类分析,得出组织管理是煤矿人因事故的关键。

3)应急管理耦合协调度评价研究。Lv,Qi[11]通过GM(1,1)灰色预测模型和互补仿真预测等级检验建立煤炭行业死亡人数与就业人数的测度方程,认为GM(1,1)模型对衡量煤矿安全管理系统各要素间的关系更实用。何刚[13]应用系统动力学探究了煤矿安全管理各因子的安全投入增长率对安全管理能力的影响程度[12]。阎俊爱[13]以煤矿安全事故应急管理能力作为研究目标,借助需求驱动结构化转换工具QFD创建灰色关联矩阵,进而提出基于QFD的煤矿安全应急能力评价模型。

通过归纳整理上述文献可知,当前煤矿事故发展进程安全应急管理研究,尽管部分变量说法差异,但实质内容相似。其中,关于煤矿安全应急管理指标的评价多以灰色关联模型进行预测和评价,对煤矿安全应急管理的耦合协调度评价却鲜有研究。据此,本文从煤矿安全应急管理着手,运用ANP和序参量法建立煤矿安全应急管理耦合协调度评价模型,对应急管理的预防、准备、响应及恢复4阶段的协调度进行评价,为煤矿安全应急管理探索新的研究视角。

1 煤矿安全应急管理耦合协调度评价指标构建

煤矿安全应急管理协调运作是一项繁琐的系统工程。整合组织、信息、资源与过程4个子系统,再融入煤矿安全应急管理既定的目标子系统,形成应急管理目标协调、应急管理过程协调、应急管理组织协调、应急管理信息协调及应急管理资源协调的有机整体。5个应急管理子系统协调运行,可使此煤矿应急管理协调系统发挥整体动态协同,产生协调创新、推动群体动力。

通过借鉴相关文献的研究成果[[14],结合煤矿安全应急管理实践及行为安全管理理论,设计煤矿安全应急管理协调框架。并借助专家咨询法、问卷调查法,将提取的指标移交煤矿安全管理领域的专家进行研讨,然后进行修改结果反馈,反复多次,逐步剔除不符合研究主题或彼此重叠的指标变量,以此构建煤矿安全应急管理耦合协调度评价指标体系(表1)。

在表1中,不同的子系统其协调方式、协调效应及隐藏的冲突和成本也不尽相同。煤矿安全应急管理过程协调以实现煤矿应急环节与应急过程评估的联动协调方式,以缩短应急响应系统启动时间、应急决策时间及信息发布时间等而产生的耦合协调效应,有效控制事件响应速度以取得高质量的评估系统合格率为目标的应急预案执行协调机制。另如,应急信息协调以共享矿井信息为协调方式,提高信息传递速率与质量,解决信息共享不及时的难题,实现信息系统性能、适应性及效益的有效协调。因篇幅限制,其余煤矿安全管理应急机制不再赘述。

2 构建煤矿安全应急管理耦合协调度评价模型

2.1 确定各指标权重

鉴于煤矿安全应急管理协调机制中各序参量与二级指标存在反馈链路,故采取ANP计算各级指标权重。借鉴相关文献及前期研究成果编制调查问卷,通过实地走访并调研煤矿安全应急管理领域的20位专家学者,应用0~1区间打分法,提取专家意见,数值愈大说明该指标被认可的程度愈大。凭借超级决策(Super-Decisions,SD)软件测算煤矿安全应急管理耦合协调度ANP模型各指标及序参量权重,对应权重数值如表1。ANP计算步骤借鉴文献[15],文中省略。

2.2 安全管理协调与序参量法

煤矿安全应急管理耦合协调度主要指矿井安全应急管理系统内部子系统之间及各系统构成要素之间在演化递进过程中相互协调、彼此交互的程度。各系统内部序参量间的协调作用是系统由无序转化到有序、由低级协调进化到高级协调共生的整体演化过程,协调度便是这种协调效果的衡量,反映了系统间发展速度与方向的相互依存性。

因煤矿安全应急管理的耦合协调过程相对复杂,假设煤矿子系统为Sj,j=1,2,…,n,子系统的序参量指标为ej=(ej1,ej2,…ejn),用于描述系统运行状态的变量,这里n≥1,αji≥eji≥βji,eji表示第i个子系统的第j个指标的序参量,i∈[1,n],αji与βji分别表示序参量eji的上限与下限。令i∈[1,k],随着ej1,ej2,…,ejk取值愈大,应急管理系统的有序水平愈高;当i∈[k+1,n]时,ejk+1,ejk+2,…,ejn取值愈小,煤矿安全应急管理系统的有序水平愈低,当i=k时,eji的值最大,符合通常的正态分析原理。

1)煤矿各矿井的安全应急管理耦合协调子系统Sj序参量指标eji的有序程度可表示成:

式中,uj(eji)∈[0,1],uj(eji)的数值越大,表明序参量eji对系统耦合协调的作用就越强。

2)序参量指标ej对应急管理子系统Sj耦合协调的贡献程度由uj(eji)整合获得。本文采用熵权法计算序参量指标ej的耦合协调度,表示如式(2):

式中:权系数λi≥0,,uje()j取值愈大,应急管理系统的有序水平愈高,反之系统无序性愈高。

3)煤矿安全应急管理耦合协调过程主要发生在预防、准备、响应及恢复4个阶段,若无安全事故发生,各系统独立运行,耦合协调状态呈现无序形式。倘若出现突发事故,应急协调系统状态瞬间变动,系统之间配合得当、和谐一致,进而开始协调管理。据此,把安全应急管理的第一阶段看作耦合协调过程的响应时刻,假使初始点是t0,Sj系统的有序度为uj0(ej),j=1,2,…,m,即煤矿安全应急管理耦合协调度可表示成:

式中,D用于解释煤矿安全应急管理耦合协调度,D∈[-1,1],D值与应急系统整体耦合协调度成正相关。

3 实证分析

煤矿安全应急管理耦合协调系统是一个多环节、非线性、跨度长的系统,从物质资本与人力资本投入到投入向效益转化形成分散的指标收益,从而最终实现系统的整体协调,往往要经历一个漫长的过程,且投入的不同方面相互关联,是一个典型的复杂封闭系统。选取安徽省一个典型煤矿进行安全应急管理协调度测算,简化系统变量后作为应用实例。选取案例煤矿相关代表性的管理人员及技术层人员对煤矿安全应急管理的预防、准备、响应及恢复4个阶段的11个序参量及33个二级指标权重进行0~1闭区间赋值,采用十分制定量评价计分法取平均值明确所选指标数据,0表示最差值,1表示最理想值,从0至1依次期望水平越来越高。

1)数据无量纲化处理。考虑到初始数据量纲迥异,直接换算较为繁琐,故对初始数据进行无量纲化处理。

当对象愈大评判愈好时,处理后量化细值为:

当对象愈大评判愈好时,处理后量化细值为:

式中:x'j为量纲化值;max(xj)为第j个变量的最大值;min(xj)为第j个变量的最小值。

依据式(4)、(5)对初始数据进行无量纲化处理,结果见表2。表2中每个矩阵中的每列分别代表预防、准备、响应、恢复4个阶段下各子系统对应二级指标的权重(无量纲处理后的数值)。以应急目标协调子系统为例,该矩阵共有七行四列。在前面研究的基础上,应急目标协调子系统中的二级指标选取了7个,这7个二级指标的权重在预防、准备、响应、恢复四个阶段的应急管理耦合协调度是存在差异的。因此,第一个矩阵中七行四列表示7个二级指标在4个不同阶段下的应急协调程度。

2)子系统序参量有序度测度。结合式(2)与表1中的权重,测算出的5个子系统序参量有序度如表3。

3)子系统有序度测度。依据表1、表2及表3中数值,得出各子系统的有序度如图1。煤矿应急管理各子系统的有序度介于0.4~0.8区间,在不同阶段的应急管理水平相对稳定。应急目标至应急信息协调子系统过程中,响应阶段的有序度最高;应急资源协调子系统中,准备阶段的有序度最高。从图1可知,应急过程协调与应急信息协调的有序度总体偏高,反映了这两个子系统在煤矿安全应急管理耦合协调中发挥决定作用。

4)系统耦合协调度综合评价。参照各子系统有序度,把煤矿安全应急管理的预防阶段当作基期,结合式(3)换算出煤矿安全应急管理系统总的耦合协调水平,如图2。

根据图2可知,煤矿安全应急管理系统总的耦合协调度在准备阶段为0.116 4,响应阶段为0.072 8,系统协调度很高,说明在此阶段涉及到的应急工作较为复杂,是解决突发事故的重要环节。恢复阶段的整体系统协调度为-0.194 6,说明煤矿内部各指标尚未合理协调以至于显露不协调状态。据此,应进一步优化各阶段的耦合协调水平,实现煤矿安全应急管理的整体协调。

图2煤矿安全应急管理系统耦合协调度Fig.2 Safety emergency management system of coupling coordination in coal mine

4 结论

1)通过剖析煤矿安全应急管理5个子系统的耦合协调程度,把预防阶段当作煤矿安全应急管理的初始时期,计算结果说明:应急目标至应急信息协调子系统在响应阶段的有序度最高;应急资源协调子系统在准备阶段的有序度最高。煤矿安全应急管理系统总的耦合协调度在准备阶段为0.116 4,响应阶段为0.072 8,系统协调度最高,恢复阶段显露不协调状态。因此,亟需协调煤矿安全应急管理各阶段与相应子系统的耦合协调程度。

集装箱码头生产调度应急管理 篇3

关键词集装箱码头;生产调度;应急管理

0引言

在集装箱码头生产调度中,经常出现因干扰因素影响而临时改变生产计划的情况。一些罕见的突发事件,如超强台风等,可能迫使码头暂时关闭;船舶推迟到港、交通管制、安全检查、设备故障和生产事故等因素也会干扰码头生产的正常运行。实践中,码头生产调度应急管理已成为常态化工作,应对其进行系统分析。

目前,有关集装箱码头应急管理的研究主要集中在针对特定目标的应急管理方面,如危险品场地的应急管理、针对某次台风的应急调度方案等,对常态和整体状态下的应急管理涉及较少。本文从现有集装箱码头生产调度应急管理存在的问题出发,探讨应急管理的优化目标和优化方法,给出相应对策。

1码头生产调度应急管理的现状

1.1应急管理的内容

集装箱码头生产调度应急管理是针对频发、突发事件的管理方法,它以码头综合效益最大化为目标,涵盖制定生产计划到执行计划的整个过程。

从内容上来说,码头生产计划主要分为船舶计划和堆场计划,其中:船舶计划是指根据船期表及相关信息确定船舶靠泊位置、靠泊时间,配备岸桥数量等;堆场计划包括集装箱的堆放和场桥的配备,对特定船舶装卸作业过程而言,堆场计划则是指该船舶出口箱的堆存计划。船舶计划是整个码头生产计划的核心部分,船舶计划的制定和实施影响着堆场计划。由于船舶计划受不确定因素的影响较大,本文的生产计划特指船舶计划。

按时间顺序,码头生产计划可分为制定和执行2个阶段,与此相对应,码头应急管理工作包括应急策略筹划阶段和现场应急调度阶段。应急策略筹划阶段的主要工作是通过对突发事件不确定性的研究分析,筹划应对策略,在制定生产计划时为应对突发事件预留空间和备份资源;现场应急调度阶段则是在执行计划时,根据码头生产应急调度的目标,综合运用各种资源,及时采取措施,以最小的代价尽快返回原计划。

1.2应急管理存在的问题

目前集装箱码头生产调度应急管理尚处于现场应急调度阶段,主要与生产计划执行相对应。应急管理的工作范围限定于码头现场调度人员,采取的措施以较为被动的事后管理为主,包括编制应急预案、制定应急程序、明确保障工作原则和优先顺序等,总体来说大多为原则性的定性措施,缺乏对应急方案的定量分析和评价。因此,目前应急管理的实际效果在很大程度上取决于现场调度人员的个人经验和责任心,缺乏对生产恢复策略的系统性、科学性分析。

2码头生产调度应急管理的目标和方法

2.1应急管理目标

码头生产调度应急管理工作,指针对随机突发事件而采取的事前筹划、事中调度和事后恢复处置等一系列活动。应急管理的目标主要包含以下3个方面。

2.1.1减少船舶在港时间,提高客户满意度

集装箱船通常采用班轮运输方式,即船舶到港时间需按照预定的船期表。在出现压港问题时,在港船舶希望尽早完成作业,以便加速赶往下一挂靠港,抢回失去的时间。因此,码头应尽量减少船舶在港时间,以满足船公司的要求,提高客户满意度。

2.1.2降低生产成本

在应急管理的过程中,会不可避免地调整装卸计划,这种调整通常会产生额外的装卸成本(例如集卡运距增加或加快装卸而产生的额外成本),减少企业利润。因此,码头在制定应急装卸计划时应尽量降低此类生产成本,提高企业效益。

2.1.3恢复正常生产计划

对码头的生产作业秩序而言,突发事件必然打乱原有的生产节奏,导致诸多意外事件发生,如摔箱、错箱、交通事故等。因此,码头调度会临时加快生产速度,尽快恢复执行原定的靠泊装卸作业计划。

以上3个目标从不同方面反映码头生产应急调度的决策需求,3者相互影响、相互制约。要在满足泊位、岸桥资源及船舶离港要求等复杂限制条件的情况下,以尽可能小的代价尽快恢复到原来的生产计划,这是涉及多个决策目标、 多重决策变量、多种选择方案的极具挑战性的工作。

2.2应急管理方法

目前,码头生产调度应急管理方法主要有以下4种。

2.2.1预案管理

预案管理是以可能发生的情况为前提,依据可用资源,有针对性地制定解决方案的管理方式。几乎所有码头都针对船舶大面积延误制定了应急预案,由于一般的应急预案只针对可明确预知的、常见的突发事件,对实际生产中大量出现的种类繁多、特征不同的罕见突发事件,无法逐一制定应急预案,因此预案管理的作用非常有限。

2.2.2随机模型

随机模型是指运用数学模型,模拟分析随机发生的突发事件的变化规律,有针对性地制定应对策略的管理方法。在理想状态下,如果能准确模拟各种突发事件的发生规律,就能制定出各种优化应对方案,但实际做到这点却非常困难,因为必须准确预知各种随机事件的概率分布,这不仅几乎不可能,还将使模型变得非常复杂,而为了方便运算简化模型,反过来又会影响分析效果。事实上,任何以统计数据为基础对未来做出的推测,必须根据实际情况进行调整;基于过去突发事件统计规律的随机模型,对于应对当前突发事件的作用也相当有限。

2.2.3鲁棒优化

鲁棒优化是在计划制定阶段就考虑突发事件应对策略的方法。鲁棒优化的总体思路是,在计划中留有足够的余地,甚至准备备份资源,以不变应万变的方式应对突发事件的发生,即使发生最糟糕的情况,因为留有充分的余地,系统也有一定的容错能力,能吸收损害和干扰。鲁棒优化的特点是不需要准确预知各种突发事件的概率,但为了确定应对方案的标准或底线,预防最不利情况的出现,也要逐一列出可能出现的各种突发事件。鲁棒优化的缺陷是较为保守,预留的备份资源可能过多,造成不必要的浪费;同时,由于具体突发事件各不相同,计划在执行过程中经常随实际情况的变化而有所调整。

2.2.4实时应急管理

理论上,用随机模型或鲁棒优化方法都能制定出很好的计划,但从计划的实际制定过程来看,不存在完美无缺的计划。在制定计划的过程中,各相关部门之间缺乏相互协调是普遍存在的现象,难以做到对随机突发事件规律的深入分析,因此,任何事前制定好的计划,在执行阶段都要作动态调整。实时应急管理就是当突发事件发生时,根据当时的情况动态地调整运行计划,这种调整既是对原计划的优化,也是对现实情况的及时反应。

3码头生产调度应急管理的对策

从集装箱码头生产调度应急管理的现实问题出发,综合运用以上几种方法,提高应急决策的科学化水平,是加强码头生产调度应急管理的有效对策。

3.1加强预案管理,夯实决策基础

预案管理是码头生产调度应急管理的主要方法。集装箱码头的预案体系主要包括防汛防台应急预案、消防应急预案、码头生产安全应急预案等。通过预案管理,码头能建立反应及时的组织指挥体系,制定针对典型突发事件的应急处置措施和运行程序,构建人员、资金、设备、信息等核心要素的保障机制,为码头生产调度应急管理体系不断完善打下良好基础。

良好的预案管理要以信息系统为基础,以科学适用的应急措施为手段。从已有的应急预案来看,码头预案措施针对性不强,应急措施缺乏信息系统支持。因此,建设具有数据收集、决策支持和用户使用等功能模块的计算机信息平台是码头公司的当务之急。这不仅是增强预案管理有效性、完善预案体系的需要,也为提高应急调度管理决策的科学化水平创造了条件。

3.2引入科学方法,构建决策核心

有效应对突发事件对码头生产正常运行影响的关键是,对随机影响因素规律性的准确分析和把握,对应急调度管理策略的科学评价和选择,对生产运行状态的动态监测和调整。为此,需要以数理统计、系统仿真、运筹学和决策学等理论方法为支撑,加强对干扰生产正常运行的不确定因素规律性的研究和分析,在码头生产调度应急管理中适时引入随机模型、鲁棒优化、动态优化等决策方法和手段。通过随机模型,加强对码头生产运行稳定性的模拟和分析;运用鲁棒优化,增强生产计划的抗干扰能力和自适应能力;借助动态优化,形成现有资源利用的最佳组合。应该以科学的理论和方法为手段,统筹、优化应急筹划及应急恢复全过程的应对措施,减少应急调度决策的主观性和随意性,促进生产调度的可靠性和稳定性,不断提高赢利能力。

3.3建立信息系统,提供决策保障

为保证安全运营,码头生产调度的应急管理应朝多目标的方向发展,包括高诚信度、低成本、快速反应、稳定系统等,而在这众多的目标之间实现有

效权衡和集成优化则成为码头在市场竞争中处于优势的关键。为寻找优化决策方案,要对反映决策者意愿的各项目标、各项决策约束条件、各项突发事件发生的可能性及其带来的成本支出等予以量化;应建立码头生产调度的数学规划模型,明确决策目标与约束变量之间的关系以及各个决策阶段之间的关系,并通过简化模型算法,在最短的时间内提出使系统恢复常态的最优应急措施。

要实现码头生产调度应急管理的目标,必须建立信息决策支持系统,将政府规章要求、船公司要求、海事管理、航线和码头生产资源等相关信息有机融为一体,运用预置的生产规划和调度量化模型,在短时间内完成大量可能方案的计算、评价和选择,及时为现场调度人员提供备选优化方案,从而保障现场调度决策的科学化和快速反应。

3.4实施动态管理,优化决策效果

机械故障、恶劣气候条件、交通事故等常见干扰因素以及超强台风等超出预期的突发事件以难以预料的方式干扰着生产,无论是预案管理,还是事前的生产运行稳健性资源备份或鲁棒性生产计划,都难以提前做出应对现实中大量内外部因素干扰码头生产的解决预案,因此,根据突发事件发生时的具体情况和可调配的应急资源,借助预置数学模型和优化算法的计算机系统的支持,提出可供现场调度人员选择应用的优化调度方案,才是使现场应急决策既科学有效、又现实可行的唯一途径。譬如,2008年8月,台风“鹦鹉”登陆盐田,盐田国际集装箱码头采取一系列措施,如联合区应急指挥中心制定专门预案、提前进入戒备状态、保持通信畅通、增派保安员协助交警疏导交通等,由于提前采取措施,预防得力,盐田国际集装箱码头除几个空箱被台风吹倒外,其他一切正常,未出现人员伤亡或货物损害等情况。

4结束语

码头企业应转变观念,将生产调度应急管理视为包含生产计划制定、实施、调整的全过程管理系统,制定鲁棒性生产计划,动态实时监测码头生产的执行,实时备份生产动态优化调整方案,随时准备应对突发事件。

井下调度员安全生产责任制 篇4

井下调度员是负责井下安全运输的直接责任者，对本班次井下安全运输工作全面负责，要严格按照三大规程组织施工，井下调度员必须掌握相关专业知识依法经过培训，并持证上岗。

l、保证在调度过程中遵守国家有关安全生产的法律、法规、舰章、标准和技术规范。

2、井下调度员对本岗位的安全工作负责。熟悉本矿运输系统，掌握运输系统各个环节的车场、巷道长短，行车时间、行车信号，通讯设备。

3、掌握各面、头用车量，精心调度、合理穿插，按时准确的调度车辆到达指定地点，保证井下矸石(煤)及材料运输，保证安全生产。

4、调度员必须坚守岗位，科学合理地调度井下各电机车有条不紊地运行，认真做好行车记录、各级领导指示和调度部门通知。

5、按各车场的需要情况配置空车，调度车辆均衡运输，各供车点的车辆既不影响生产又不积压车辆，全面完成本班运输任务。

6、运输工作中发生较大事故刚，要及时向有关领导汇报，组织力量进行处理。

7、设备或行车信号发生故障时，要及时通知维修人员处理，不准甩掉保护或带病运行。

生产调度员岗位手指口述描述 篇5

一、自我介绍

（敬礼、礼毕！）尊敬的各位领导大家好！欢迎光临鑫峰煤业生产调度指挥中心，我是当班调度员***，持证上岗，从事调度工作*年。（出示证件证）

二、岗位描述

我的岗位职责是：

1、树立“安全第一”的思想，在生产矿长、调度主任的领导下，做好安全生产调度工作；

2、严格按“三大规程”指挥生产。

3、及时掌握井下各个系统生产动态情况及作业计划，并及时向有关领导汇报安全生产情况；

4、负责“上情下达、下情上报”工作。对传真电文认真接收，及时下达通报到各单位，并做好记录；

5、负责完成矿领导及主任交办的临时性工作。

生产计划员兼调度员岗位职责 篇6

1、编制月度生产计划，在生产例会上讨论通过经总经理批准后下发各部门、车间实施；

2、控制生产进度和在制品流转，要求各车间填写生产日报表，每月5日前上报本车间投入产出率报表并进行分析；

3、督促有关部门做好生产准备和生产服务，有权调度相关部门领导或相关人员到生产现场解决问题；

4、检查生产过程中的物资供应情况，保证生产正常进行；

5、监督设备运转情况，有问题及时与设备管理人员沟通；

6、与车间主任保持沟通，合理调配劳动力；

7、每日填写“生产日志”，记录当日生产出现的情况、采取的措施和结果，重要情况需要及时向经理汇报；

生产调度管理探讨 篇7

一、调度管理人员的要求

作为调度管理人员，除了必要身体素质、文化和劳动技能、思想道德素质之外，还必须具备领导素质，包括组织、决策、协调、指挥、沟通等方面。要注重能力的培养，包括领悟能力、判断能力及创新能力等方面的能力。要能纵观全局，发动大家，将大家的努力协调一致，完成每一个重要的生产任务。

调度管理人员，应该是具有强烈责任感的人，只有对企业有责任感、敢于承担责任，才有尽心完成工作任务的原动力，千方百计调配人力物力，为企业的兴起做出自己最大的努力。诚实正直是最具魅力的领导道德品质，是建立可信度及调度权威的重要基础，优秀的管理者做事都有一定的透明度，言行一致，言必行，行必果。坚持正义，能区分正确与错误，并有坚持正确的意志。这样很容易得到员工的信赖，很好地开展管理工作。

调度管理工作的综合性及多样性决定了管理人员必须具有扎实的文化基础和广博的知识面。扎实的文化基础就会具备在工作中更高的远见卓识、更开阔的思路、更强的新知识新观念的接受能力等。调度管理人员应广泛涉猎各个学科的知识，从中获取各种分析问题、解决问题的角度和方法，增强自己的管理能力。

调度管理人员必须具有良好的心理素质和思维判断能力，还要有积极、乐观的个性，良好的团队精神，充分的自信与顽强的意志。

二、调度管理与沟通

沟通者是作为调度管理人员的一个重要角色，通过成功的内部及外部沟通，不仅能够使企业的生产资源得到充分的利用，还能够为生产管理部门自身创造一个有利的内外部环境，便于工作的开展。

1. 沟通的重要性。

沟通的重要性体现在： (1) 信息沟通是领导活动(生产调度管理)的瓶颈。生产调度中的计划、组织、指挥、协调、控制等都建立在充分沟通的基础上，沟通不到位，调度工作就有可能出错，或无法完成。 (2) 信息沟通是决策的前提和基础。没有信息的传递沟通，信息就不可能发挥应有的效用，从而会导致决策的主观性和盲目性。 (3) 信息沟通有利于组织内部的协同工作。 (4) 信息的沟通能够满足员工的感情需求。

2. 有效沟通依赖条件。

有效沟通依赖条件： (1) 沟通信息的双方对所沟通的信息有一致的理解，沟通除进行信息交流处，还进行思想、感情、意见和态度的交流; (2) 即时的信息反馈; (3) 恰当的沟通渠道; (4) 有一定沟通的技能和沟通的愿望。

3. 提高信息沟通效果的技巧包括控制信息及正确的信息表达两个方面。

调度管理人员首先应对信息进行有效的控制。尽可能掌握与生产调度工作有关的一切信息;对信息进行有效的筛选，将那些有用信息进行分析、整理和评价;控制信息传递的范围，不同的信息发送不同的对象，以取得理想的沟通效果。

选用正确的方式、正确的语言文字提高信息表达效果。沟通可以用不同的方式，电话指令方式，信息平台的文字方式。在沟通之前先尽量明确自己的思想、进行系统的计划以提高沟通的效率;审查每次沟通的真实目的，尽可能说明沟通的目标;考虑沟通的各种环境，包括物理和人际环境;关注言外之意，在措词、语调等方面进行适当控制并对非语言行为加以注意;注意反馈，用提问和评价行为度量来了解沟通信息传达的程度。

三、调度指令

本文所述的调度令，泛指由调度人员或企业高层授权调度人员下达的生产工作和检修工作等的具体安排事项，大到生产系统的启动和停止，小到一个螺丝的紧固。

1. 调度指令的要求。

(1) 目标要确定，指令要明确。 (2) 要有明确的时间。 (3) 人员要到位，职责要清楚。 (4) 分轻重缓急，跟踪到位。

2. 调度指令的执行。

生产型企业需要建立一整套相对完善的行政及生产管理和考核制度，每个岗位均规定了基本职责和工作标准。要通过管理制度对员工的不断管理、激励和约束，使每位员工把执行制度调度指令逐渐变成习惯。企业要形成符合自身经营需要的组织结构，为生产调度管理提供良好的平台，实现管控一体化。

(1) 转变观念，敬业合作。生产安排的执行情况，与员工的职业操守有很大的关系。员工不要抱着打工的思想工作而是要以主人翁的姿态工作。只有良好的团队合作精神才能提高生产效率。要让员工心悦诚服地自愿多用心，将工作执行得更好，最重要的就是要将企业的奖励制度与工作执行关联起来。

(2) 调度指令的权威性与强制性。当企业确定了执行目标后，各部门在企业高层的统一部署下开始行动。明确各部门的分工、责权、时间与进度、执行纪律和奖惩办法、汇报与反馈办法。要切实建立“不同意，但也要全力以赴”的执行纪律。对组织决策，不论理解与否、同意与否，都要不折不扣地执行，绝不允许当组织决策与个人意见不一致时就不执行或阳奉阴违。强制性是制度自身属性所决定的但同时也表明了企业的价值取向，本身蕴含丰富的教育意义，企业通过对员工权利意识、自主意识教育、引导，通过架构尊重人、关心人、相信人的人文环境来提高广大员工尽责意识，借以强化执行的速度与力度。

(3) 反馈和检查。在调度指令执行过程中，参与执行的每一个人要及时把执行的情况反馈给你发布指令的人。有问题及时解决，下级对上级负责。重要的任务作好执行记录，及时向领导汇报任务的执行情况。执行时存在的问题，需要领导提供的帮助。请示领导有没有改进的地方和事项。报请领导或监督检查者及时检查，根据检查情况，总结经验得失。调度管理要对指令执行情况进行总结，做出评判，总结经验，形成共识，重要的经验要普及宣传。执行过程中要及时检查，发现错误及时改正，上级对下级负责，并提供必要的资源帮助。

四、对生产调度管理的建议

1. 生产调度管理人员作为调度指令的发布者，要把工作做的更细致。

牢牢的把握住生产过程的每个细节，发现问题及时处理，充分发挥组织、协调职能，将问题消灭在萌芽状态。尽可能的利用各种生产信息和各种资料，加以分析和判断，确保生产各个环节的顺利有效衔接。发扬“高、严、细、实”的工作作风，将生产调度管理工作推向一个新的高度。

2. 生产调度管理，要积极组织、指挥和协调生产，确保生产作业计划的全面、高效完成。

保证上道工序为下道工序创造条件，辅助生产为主体生产服务，生产过程安全进行。积极掌握、平衡好各种原燃料的进厂、储备、使用，及在制品、半成品转序、倒运工作。保证生产过程中的各种物料始终处于受控状态。每一项工作都力求做到认真、细致，把握好全厂的生产组织工作。生产调度管理还应协调企业外部环境与企业内部相关生产环节的有效衔接。在组织、指挥生产的过程中抓好安全工作，采取有效的防范措施，避免各类事故的发生。

3. 生产调度管理人员要明确基本职责。

努力提高自身的综合知识、心理素质、思维能力、培养乐观的个性、良好的团队精神、充分的自信、顽强的意志以及丰富的想象力。生产调度中的计划、组织、指挥、协调、控制等都建立在充分沟通的基础上，在管理实践中克服沟通的各种障碍，提高信息沟通效果，以更好地完成和提高生产调度管理工作。

4. 调度管理要求管理人员调度指令规范，明确目标任务，安排到位，积极落实，注意跟踪检查。

生产调度中心岗位职责 篇8

加工厂

生 产 调 度 中 心 岗 位 职 责

文件编号：

文件版本： A/0 受控状态：

文件页数： 共 页

编 制： 生产调度中心 编制日期：

审 核： 审核日期：

批 准： 批准日期：

生产调度中心岗位职责

工作职责：全面负责加工厂生产调度工作

工作依据：《中铁建工集团钢结构有限公司加工厂生产调度管理制度》

一、生产调度中心部门职责

1、建立建全加工厂生产调度管理系统，包括目标、职责、管理办法、奖罚制度及工作流程等；

2、负责与客户、项目、外协单位联系，掌握构件进场需求和厂内实际制作进度；

3、负责制定生产计划，下达生产任务，并协助生产副厂长做好生产数据统计及各类生产报表的编制工作；

4、负责组织、计划、指导、控制及协调生产过程中的各种活动和资源的合理使用；

5、对生产过程中出现的问题分析原因，采取有效措施，确保生产正常运转，保证生产计划的有效及时的完成；

6、负责建立完善各项生产流程，提高生产效率，改进现场管理，引进先进的管理理念；

7、负责指导、监督、检查所属单位的工作，掌握工作情况和相关数据；

8、制定、季度、月度、各项目分项工程的生产计划，汇总各车间生产日报表的统计，完成、季度、月度、周度生产产量的汇总，并报生产厂长；

9、组织召开生产调度会议，对于生产延后的计划，做出及时调整、协调；

10、检查、督促和协助有关部门及时做好各项生产作业准备工作；

11、对生产过程情况进行控制，掌握构件、产品在各工序的工作状况和进度，使工序间、班组间、车间之间的衔接正常，保证生产的连续性；

12、完成上级领导交办的其他工作。

二、生产调度中心主任岗位职责

1、在生产厂长领导下，负责编写生产系统生产方针、目标、计划等，负责编写季度、月度生产计划，并组织落实检查和考核；

2、负责编写季度、月度生产总结报告，总结存在的问题，提出解决办法，确定实施计划；

3、协助生产厂长召开生产例会，通报生产情况，及时协调解决生产例会上反映的各种问题；

4、全面主持生产调度中心工作，负责日常生产管理和协调，负责日常生产系统的安全生产，负责生产系统的成本管理，产品质量、产量的管理与考核；

5、负责部门人员的培训、监督、纠正、考核和总结，对部门员工有突出贡献和工作失职、失误有奖罚建议权，不断提高人员业务素质，提高工作的科学化，制度化；

6、对生产系统的人力、物力、日常管理有调度权，7、负责制定、完善、落实调度中心各项管理制度，使生产调度

系统运行制度化和程序化，保证生产正常、有序运行；

8、审核生产调度指令，追踪执行过程和结果的落实情况，对生产相关信息的收集、统计、发布等工作的审核，确保数据准确性和真实性；

9、协调生产、技术、设备等资源，监督生产任务下达于实施情况，确保产品如期交货，协调临时、紧急生产任务，审核生产计划的调整和变更；

10、协调外协单位工作，确保外协单位的产品如期、保质、保量的完成；

11、负责计划完成率的考核、分析、总结；

12、完成上级领导交办的其他工作。

三、生产调度中心调度员岗位职责

1、服从组织管理，在各自负责工程的工作职责范围内认真细致地开展工作；

2、加强相关专业知识的学习和工作技能的培训，努力提高业务能力和管理水平。

3、制定各工程、分项工程的生产计划，并检查、核实完成情况，并及时向主任汇报；

4、完成日报表的汇总，对成品、半成品有直接的数据体现；

5、完成周产量的工作汇报，并分析原因、确定解决办法；

6、制定生产任务单、生产计划、合理分配资源，综合考虑各部门、各车间、各班组的生产能力；

7、做好生产信息、计划、指令、通知的记录工作，建立完整的原始记录，及时准确的做好生产报表、计划完成率、生产计划动态分析资料、生产计划调整等统计工作，并做到及时上报、分析、总结；

8、负责对成品发货的通知、监督；保证产品的计划性、准确性；

9、对于不合格产品的退序、打回、退厂工作做好协调工作，并做好记录；

10、完成上级领导交办的其他工作。

四、工作流程和相关规定

运输公司生产调度岗位聘书 篇9

调度

为了更好的加强车辆运输管理工作，发挥车辆效能，提高职工工作积极性与管理岗位效能，实现运输分公司各项管理目标，特签定本聘书。



一、运输分公司调度岗位聘期为一年，每年四月十五日采暖期结束时，由主管经理提名，经运输分公司任命聘用下一采暖期运输分公司调度。



二、运输分公司调度在主管理经理的领导下负责运输车辆与驾驶员的一切日常管理。



三、调度应认真贯彻落实运输分公司各项规章、制度与工作程序，切实落实安全生产工作的具体要求。



四、调度应根据运输作业任务合理组织生产运输作业，根据生产指令与作业任务及时调整运输车辆与相关工作人员。



五、调度应及时掌握并向主管理经理汇报生产运输作业情况，依据主管经理工作要求及时解决运输作业中的具体实际问题。

六、调度应积极组织、督促驾驶员对车辆进行维护保养，积极参与车辆维修与保养考核工作。



七、调度应积极协助主管理经理开展职工安全教育、抓好车辆运行管理，车辆维修与保养管理、安全文明生产管理、车辆燃油消耗管理、劳动纪律管理等方面的具体工作。



八、在调度聘职期间，如不能发挥调度岗位的管理作用或工作中出现重大失误，运输分公司将采取解聘措施。

注：本聘书自签定之日起生效。

运输分公司法人代表：

聘书签定人：

木材生产调度统计管理系统 篇10

关键词：木材生产,汽车运输,查询及统计

1 基本情况

在木材生产过程中, 汽车运输是重要的一环, 而汽车产量的统计, 关系到林业生产的经济效益和社会效益, 手工对汽车运输产量的统计及查询相当繁琐, 每天都要处理大量数据, 数据的统计极易产生误差, 费时、费工, 并且数据保存困难, 耗费大量的人力物力, 在计算机高度发展的今天, 办公自动化不断推广, 各种新软件不断出现, 但适合林区系统的软件少之又少, 这就给计算机的普及带来一定困难。在这种情况下, 木材生产调度管理系统的实现, 显著提高工作效率, 减少了错、漏现象的发生, 查询迅速准确, 大大减轻了劳动强度和人员紧张的现状, 软件的实现, 是林业实现“数字化管理”的需要, 是大势所趋, 也是今后实现计算机管理积累了宝贵的经验。

2 系统设计目标

(1) 系统应包括汽车、运输地点、运输时间、材种等情况。

(2) 系统应以减轻工作强度, 提高工作效率为前提。

(3) 按管理要求, 能提供各种统计报表, 满足各部门及领导决策要求。

(4) 系统要结合编程技术设置安全防范措施, 禁止非法用户进入。

(5) 对运输的全部信息实现组合查询, 并能对结果打印输出。

3 系统实现

3.1 软、硬件环境

(1) 硬件最低配置:CPU 2.0/内存1G/硬盘50G/显示器/打印机。

(2) 软件Windows XP/Visul Foxpro 9.0。

3.2 系统结构

根据计算机软件工程学原理, 将系统和各层次分为如下结构:

(1) 录入模块:1) 汽车车次录入;2) 汽车驾驶员录入;3) 地点录入。

(2) 统计汇总:1) 日班单位产量汇总;2) 按单机车辆产量汇总;3) 按缴库地点汇总;4) 按各材种运输车辆汇总。

(3) 数据查询:1) 按各字段可单项查询;2) 按各字段组合查询。

(4) 系统维护:1) 修改;2) 备份数据;3) 数据恢复。

(5) 数据输出:各项汇总及查询均用visual foxpro系统相关报表, 并预览及输出。

4 程序设计

4.1 建立相应的表

其中包括录入表、临时表、总表。其中录入表是完成每天数据录入并和录入界面是相对应的, 而临时表是用来每日进行统计的表, 并且每日进行更新, 而总表则保存全部数据。表的字段可分为日期、结账日期、车号、司机姓名、发车地点、发车时间、到山场时间、返回时间、到贮木场时间、到贮木场地点、材种、载量等。

4.2 数据录入

数据录入设计主要有汽车单次运输录入、发车地点录入、汽车驾驶员姓名录入等。

汽车单次运输录入在每天发车及到场时进行, 对发车时间、发车地点、到场时间、到场地点、材种等情况进行详细录入, 在每日结账时, 由于到场地点不同, 结账时间各不相同, 所以设置相应结账按钮, 对不同单位的结账进行处理, 并设置了相应结转日期字段, 对昨日结转数据与当日结转数据统一管理。结转后, 把结转数据追加到临时表中等待处理。录入设计中, 为了方便录入管理, 用表格控件控制录入。并对表格控件的属性做如下修改:

Allow Add New=.T.

Record Source=发车表

为了方便录入, 并对各单位进行编码, 比如录入1, 即可在相应文本框中得到相应的单位名称, 所以在表格控件中添加程序 (便于说明, 在变量中全部用汉字说明)

地点和驾驶员因为是可变的, 所以可以增加录入, 并设计了地点录入表单和驾驶员录入表单。

4.3 报表显示打印汇总

报表可分为日报表、汇总表、查询表。

日报是每天对单位产量进行汇总, 并对出车车次、周转率、出勤率进行统计, 在临时表中, 对一天的数据进行统计汇总, 完毕后追加到总表中, 对数据进行保存, 为完成以上, 其主要实现语句如下:

统计出车数量

Select发车统计表.车号;

Form数据1!发车统计表;

Group by发车统计表.车号;

Into cursor temp

出车数=_Tally;

统计出车车次:

Count all to总次数

周转率=总次数/出车数, 出勤率=出车数/实有车辆数

把各变量设计成公共变量, 并在报表加以编辑即可输出包括汇总、周围率、出勤率日报表, 每日输出一次。

查询中可以按各字段分为单项查询及组合查询, 如可按车号查询、按日期查询等等, 可随时预览输出;现以组合查询为例, 其主要实现语句如下:

Select发车统计总表.工队, 发车统计总表.发车地点, 发车统计总表.到场地点;

发车统计总表.材种, sum (发车统计总表.载量) ;

From数据1!发车统计总表;

Where&curfilter (此处为组合条件) ;

Group by发车统计总表.发车地点, 发车统计总表.工队, 发车统计总表.材种;

ORDER BY发车统计总表.发车地点

汇总表可按各字段条件进行汇总, 并可随时输出。

4.4 数据维护

可按各字段对记录进行修改删除, 为安全起见可把数据备份到其他分区及U盘上, 并可在数据遭到破坏时, 从备份中进行恢复。

5 系统功能与特点

本系统开发采用的是现在强大的面向对象程序设计语言Visual Foxpro9.0, 用户界面友好, 操作简单。

通过对车次的录入, 可以快速统计出产量及出车情况, 能全面了解汽车木材运输生产情况, 给决策者提供可靠、准确的决策依据, 并可以进行单项、多项组合查询, 并能按实际要求生成各种报表, 极大地减轻了统计汇总及查询困难的问题, 而且可以存储, 方便了数据的保管。

6 系统应用

6.1 软件调试

应用软件用visual foxpro9.0编写, 需经大量数据验证。

6.2 人机双轨运行

系统可完成日班汽车运输及产量汇总工作, 但在使用初期应手工与机器双轨运行, 熟练使用后, 可单轨运行。

6.3 单轨独立运行

单轨运行是使用系统的最终目的, 应在验证合格的时候实施。

7 结语

Visual Fox Pro做为一个小型数据库开发系统, 对于企业中的数据统计具有不可比拟的优势, 它简单易用, 设计方便, 软件编制投入时间少, 见效快, 对于林业企业落后的手工统计及查询, 软件的开发成功, 使过去的几小时统计时间瞬间完成, 极大地减轻工作压力, 提高工作效率, 并且准确度大大提高, 为领导的决策提供了依据。

参考文献

[1]张洪举.Visual FoxPro程序设计参考手册.北京:人民邮电出版社, 2004.

[2]高守传.精通SQL结构化查询语言详解.北京:人民邮电出版社, 2006.

调度室生产统计员岗位职责 篇11

1、在调度主任的领导下，按照上级有关规定的要求，建立健全各种图表、牌版和原始台帐等各项统计工作。

2、做好死亡事故记录，重大非伤亡事故的专项纪录，非伤亡事故分类综合统计、汇总，以及调度通报等，并分类存档作为永久保存资料。

3、及时准确的做好月报、年报和有关统计汇报工作，负责填写全矿产量、进尺和月度累计完成情况图表。

4、按时完成上级规定的报表、台账和有关数据汇总整理，做好综合分析工作，及时向领导提供可靠数据。

5、将调度通知、接到的传真电文立即送至有关领导进行批阅落实。

6、严格遵守保密制度，对于各项统计资料未经有关领导批准不得擅自对外公布。

市应急管理局普法责任制考核办法 篇12

为进一步加强我局应急管理宣传教育工作,提升普法工作质效，结合工作实际，制定本办法。

一、考核对象

各县区应急局，局属各科、室、中心(执法)支队。

二、考核内容

（一）组织保障（10分）

1.党委（党组）每年听取一次以上普法工作情况汇报，专题研究解决存在的困难和问题，推动工作开展，记4分。

2.将普法工作纳入本单位工作目标管理考核，与其他业务工作同部署、同检查、同考核，记6分。

（二）基础工作（10分）

1.制定普法工作规划、计划，组织开展检查工作，明确本单位年内拟开展的普法工作，记3分。

2.普法工作资料整理规范，有开展活动的方案、总结和图片资料，及时将普法工作计划总结、宣传活动材料报送市应急局办公室，记3分。

3.定期组织开展本单位普法责任制督促检查活动，确保普法工作责任落到实处，记2分。

4.按时完成普法办安排的法治宣传教育任务，记2分。

（三）学法用法考法（20分）

1.落实党委（党组）学法制度和领导干部述法制度，记5分。

2.领导班子和领导干部带头学法用法，干部职工集体学法不少于4次，记5分。

3.落实国家工作人员学法考法制度，单位工作人员网上学法课时达标率100%，应考人员参考率100%，合格率100%，记5分。

4.依法决策机制建立健全，学法用法成效明显，遵守决策程序，重大事项要听证，无具体行政行为违法被撤销、无行政诉讼败诉、国家赔偿案件，干部职工无违法事件发生，记5分。

（四）法治宣传（30分）

1.每年结合国家宪法日、安全生产法宣传周，面向社会组织开展不少于2次集中法治宣传活动，记10分。

2.创新宣传载体，充分运用广播、电视、报刊、微信、微博等多种形式开展法治宣传教育活动，记10分。

3.举办法律法规知识培训，加强法治文化建设，建设法治化宣传阵地，记10分。

（五）法治实践（30分）

1.健全面向社会的普法制度，在执法过程中，向执法对象和社会公众宣讲有关实体法和程序法，解答有关法律问题，记10分。

2.依据权力清单和行政执法公示制度，全面推进执法公开，依法及时公开执法的依据、程序和结果，推行行政处罚决定公开制度，记10分。

3.建立以案释法案例资源库，大力开展以案释法工作，充分发挥典型案例的引导、规范、预防与教育功能，记10分。

三、考评方法

（一）考评方式

普法责任制考核按季度考核、年终进行汇总，主要以听取汇报、查阅资料、召开座谈会等形式进行，为了确保考核结果公平、公正，成立以局长为组长、各科室负责人为成员的局普法责任制考核领导小组，负责季度、年终考核工作。局办公室牵头负责考核组织、分值核算等日常工作。

（二）考评等级

考评等级按优秀、合格、不合格分类。

1.优秀。得分在90分（含本数）以上，评为优秀等级。

2.合格。得分75分以上、未评为优秀等级的，评为合格等级。

3.不合格。得分75分以下，评为不合格等级。

（三）考评结果的运用

加强电网调度运行安全管理对策 篇13

随着电网改革的深入进行, 及信息技术在电网中的主要应用, 电网无论从结构还是装备水平上都有了较大的提高, 调度是保证电网安全运行的重要基础, 因此, 现代化技术条件下对电网调度人员的的素质和业务水平提出了更高的要求。经济的快速发展和科技的进步, 电网调度在新的机遇和挑战面前, 需要不断加强自身综合素质的提升, 避免调度事故的发生, 保证电网的安全稳定运行, 保障电力企业经济效益的实现。

1 电网调度的重要作用

电网技术和设备的不断更新, 使电网调度工作的现代化水平越来越高, 对电网的安全运行和经济调度起到了更积极的作用, 随着电网结构配置的不断优化, 供电半径安排的较为合理, 供电的可靠性有了较大的提高, 对电网的安全运行起到了至关重要的作用。为了使电网的安全运行更上一个台阶, 电网设计中要对网架结构进行合理的安排, 做好相关的继电保护的设置, 强化调度人员的综合素质, 保证配备的精良, 避免调度失误情况的发生, 积极调动调度人员的工作积极性, 保证电网的运行安全。

2 电网调度运行管理存在的问题

2.1 调度人员业务素质不高, 心理素质不强

在电网的不断改革进行中, 电网的现代化水平有了较大的提升, 调度人员的综合素质直接影响着电网的运行情况, 在调度工作中, 部分调度人员缺乏相应的经验, 在工作中等、靠的思想较为严重, 缺乏对工作的责任心, 这些情况很容易导致调度工作中人为事故的发生。调度人员专业素质较低, 不能熟悉的掌握电网运行的方式和设备, 在现场中不详细的了解设备的运行状, 当出现故障时, 处理不及时、不准确, 从而引发大的事故发生。

2.2 调度班组管理不规范

调度管理工作不完善, 没有健全的调度班组制度, 日常调度工作中对安全工作缺乏必要的认识, 在日常工作中缺乏有效的资料管理, 对日常运行中出现的问题无法及时发现和处理, 在设计班组管理中没有一套健全的管理模式。

2.3 对调度事故缺乏预防控制意识

在正常的调度工作中, 为了保证调度人员对事故的处理能力, 需要进行调度应急预案演习, 这对保证电网的安全运行具有极其重要的意义。但很大一部分电网调度人员在实际工作中却对调度事故演习不重视, 过分的相信自己的能力, 再加之调度人员对现代化的设备缺乏了解, 往往演习达不到所需要的结果, 当真发生调度事故时, 调度人员不能在第一时间内发现和处理, 从而导致电网调度事故的扩大。

2.4 电网调度自动化存在各种问题

目前, 在我国的地区电网调度系统都已全部实现了自动化, 自动化系统的建立需要配备专业的技术人员来对其进行维护, 使其稳定的运行, 但在实际工作中, 因专业技术人员的缺乏, 往往是自动化设备的添加和维护人员之间相脱节, 达不到一致性, 很大程度上对电网调度的运行埋下了安全的隐患, 对电网调度系统的运行效率也产生了很大的影响, 电网调度的功能性得不到有效的发挥。其次, 随着电网调度发展速度的加快, 原有的电网调度管理制度已无法适应当前电网调度发展的需要, 从而导致调度系统的运行与维护工作疏于管理, 影响了电网调度的安全运行。另外, 电网调度系统自动化建立以事, 电力企业只注重系统的使用, 而没有相应的管理意识, 没有配备相应的专业技术人员, 系统出现故障后, 没有专业人员进行及时的维修和解决, 从而导致系统停运, 导致停电事故的发生。

3 加强电网调度安全运行和管理的对策

3.1 坚持以人为本, 培养高素质的调度人才队伍

将以人为本的理念融入到电网调度管理中, 加强对调度人员的培训, 提高其综合素质和专业技能。我国电网的骨架比较薄弱, 维护调度系统的安全就成为调度人员工作的重心, 调度人员时时记挂着安全问题, 就能有效避免很多事故的发生, 从而有效提高调度水平, 最大限度的创造企业的经济效益和社会效益。

另外, 在电力市场改革的新形势下, 调度人员不仅具有先进的电网技术, 还要懂得市场经济管理和相关的法律知识, 在实际工作中要尽职尽责。并且随着信息技术的进一步发展, 调度人员开始由操作型向智能型转变, 调度人员还要提高自身的安全意识和忧患意识, 增强自身的责任感以及使命感, 具有使现代化电网能安全、优质、可靠运行的能力。

3.2 加强对电网调度的安全、运行管理

为提高电网调度的安全性, 必须强化安全管理措施, 实行安全生产责任制, 贯彻落实安全生产的方针政策, 严格按照安全风险管理要求, 将应急预案的演习落到实处, 才能有效防止调度事故的发生, 安全生产也能有效实现。另外, 还要加强对调度运行的管理, 建立健全的调度运行管理制度, 促使电网调度的运行规范化, 同时要严格检修制度, 对申报检修的项目一定要做好审批, 不符合检修要求的要严格禁止, 并对检修项目做好监督工作, 依照检修时间完成工作, 尽早恢复电网的正常运行。还要对电网运行中存在的问题及时归纳总结, 并当作事故进行演习, 从而保证电网安全、稳定的运行。

3.3 建立科学、合理的考核体系

随着市场经济的快速发展和人们生活水平的进一步提高, 对电力系统的服务提出了更高的要求, 因此, 电网调度的服务水平影响着电力系统的效益。只有把服务质量纳入考核项目, 加强对调度的监督, 才能有效提高电网调度的服务水平, 也才能适应广大用户的需求。客户的满意度是考核体系的重要标准, 因此, 电力行业必须建立完善的内外考核机制, 建立客观公正的考核方式、完善的考核体系, 才能反映出电力企业的实际服务水平和管理、服务制度等方面存在的问题和不足。

4 结束语

总之, 加强电网调度的管理是为了保证电网调度能安全、稳定地运行, 在新形势下, 电网调度面临着严峻的环境, 优化电网调度, 不能只依靠调度部门, 还需要技术部门、营销部门等的配合、沟通。而调度人员是电网安全运行的关键, 必须加强对调度人员的培训, 提高其专业技能和综合素质, 从而有效避免一些调度事故。电网调度是一项十分严谨的工作, 每个操作环节都存在危险点, 需要在实践中不断总结经验, 完善制度建设, 把电网的安全风险管理落到实处, 提高电网调度的安全运行和管理, 才能有效保障电力系统的顺利运行。

摘要：近年来, 电网不断的升级改造, 其安全运行越来越受到人们的关注, 在电网的运行过程中, 调度起着非常重要的作用, 如果电网调度出现错误, 那么将对整个电网造成巨大的损失。我国的电网建设取得了很好的成效, 但在取得成绩的同时, 随着信息技术等高科技技术的应用, 对电网调度也提出了更高的要求。针对电网调度的重要作用进行了说明, 对电网调度运行管理中存在的问题进行了分析, 并进一步对如何加强电网安全调度的管理提出了相应的对策。

关键词：电网调度,运行管理,对策

参考文献

[1]李书军, 郭进斋, 张立, 路志庄.电网调度优化策略[J].农村电气化, 2010 (01) .[1]李书军, 郭进斋, 张立, 路志庄.电网调度优化策略[J].农村电气化, 2010 (01) .

[2]郭进斋, 张立.电网调度策略优化[J].中国电力企业管理, 2010 (02) .[2]郭进斋, 张立.电网调度策略优化[J].中国电力企业管理, 2010 (02) .

调度员岗位责任制 篇14

1、熟练掌握全厂生产工艺和机电设备运行情况。

2、在调度科长和组长的领导下，严格按照厂调度会议的安排，认真组织生产和检修，并随时了解生产检修进行状况，做好记录。

3、及时了解掌握当班生产中的薄弱环节，组织有关单位进行彻底解决，对于问题较大，影响严重的要向值班领导汇报。

4、在本岗位的职责范围内，负责联系并处理生产中随时出现的故障。

5、在生产过程中，对每一生产环节负责监督、协调管理工作，对于上报数据进行仔细审核，有权进行质疑核实。

6、负责机电、生产事故的调查，落实，配合有关职能单位做好事故调查工作。

7、搞好调度室安全、防火工作。

集控操作员岗位责任制

1、熟练掌握全厂工艺流程和机电设备的基本情况。

2、在调度员的带领下组织指挥当班生产，及时准确地掌握模拟盘上所示设备的运转情况。

3、及时接转有关岗位的通讯联系，听取各岗位生产情况汇报，并做好记录。

4、在本岗位的负责范围内，负责联系处理生产中随时出现的故障，如遇不能解决的问题，要及时汇报有关人员。

5、负责统计和向有关单位汇报当班生产指标的完成情况及设备运转情况。

6、负责生产中各指标的统计和报表填制。