公交车等交通安全逃生知识

2025-01-29

公交车等交通安全逃生知识（共7篇）

公交车等交通安全逃生知识篇1

1、先保证呼吸再找脱身通道

乘客一定要保持冷静，听从司机的指挥，不要拥挤，寻找最近的出路，比如门、窗等，并以最快速度离开车厢，也可利用安全锤破窗逃生。同时，大部分空调客车都在车厢后部设置了逃生门和逃生气窗，坐在车厢后部的乘客可就近迅速打开着两个通道逃生。此外，若遇到汽车着火险情，人的情绪激动，容易致呼吸急促，从而加快吸入浓烟的速度。因此，遇到类似险情，短时间内屏住呼吸，或用湿毛巾捂住口鼻，并尽快找到通风口或者砸开玻璃探头呼吸，可以增加存活几率。

2、如何打开车门?

现在的豪华客车和不少公交车，大多都是通过电控开关控制车门上方的液压杆打开车门。如果发生意外这个失灵了，又该如何打开?每辆车都有应急开关。有些在司机座位旁，有些在车门顶部，形状大多像电扇的档位开关，这个开关主要是切断气路。而打开的方式也各不相同，具体操作一般在应急开关旁都有说明。

3、安全锤怎么用?

目前，每辆车上都会装有安全锤。安全锤一般安装在车窗旁边。使用时，要用安全锤的锤尖，猛击玻璃中心部位，当玻璃被砸出一个小洞时，玻璃就会从被敲击点向四周开裂。乘客这时需抓住车内扶手支撑身体，并用脚掌用力将碎开的玻璃踹出车外，然后跳窗逃生。但跳窗逃生时要注意发生二次伤害。

4、紧急逃生窗在哪?

一般公交车车顶有两个紧急逃生出口，很多人容易把它错认为是通风口。逃生窗上面有按钮，旋转之后把车窗整个往外推。尤其在车辆侧翻的时候，这个逃生窗非常管用。

5、灭火器通常放置在司机坐椅后

公交车上都有灭火器，一般在司机的座位旁边，也有的在后门垃圾桶的位置。如果遇到火灾，会使用灭火器的可以帮助司机一起灭火。需要注意的是，在使用灭火器时周围人员应尽量远离，因为喷溅物业容易伤到人。

6、身上着火怎么办?

在火灾中，如果乘客衣服被火烧着了，千万不要惊慌，身上着火后不能跑，因为一跑就加快了空气对流，会促进燃烧，使得火越跑越旺。此外奔跑还有可能将火种带到别的地方，扩大火势，造成更大的危险，这种情况下，应尽量把衣服脱掉，浸入水中，或用脚踩灭，如果来不及脱衣服，也可以卧倒在地上，把身上的火压灭。需要提醒的是，旁边的人不要用灭火器直接向身上喷射，因为多数灭火器内的药剂会引起烧伤的伤口感染。

公交车等交通安全逃生知识篇2

关键词：公交安全,逃生,外壳分离,气压传动

1引言

公交是人们出行使用最多的交通工具,然而公交存在不少安全问题,尤其在人员拥挤的高峰期,一旦公交出现火灾或者其他安全问题,由于拥挤和逃生通道狭小, 人们很难从中逃生。现行的安全锤砸开玻璃获得逃生通道的方案可行性低,在危险环境下逃生效率低。基于此问题,通过改造公交的结构从而达到安全逃生目的是一个很好的解决方案。

2总体设计

2.1整体结构设计

2.1.1结构设计

本设计的公交安全逃生墙如图1、图2所示,外壳自动分离装置主要由紧急门、安全气囊、气缸装置、限位自锁装置、紧急安全电磁阀、报警器、紧急安全电磁阀伸收臂装置构成。

2— 气缸装置、3— 限位自锁装置、4— 自锁孔、5— 连接杆、7— 紧急安全、8— 安全气囊、10— 报警器、11— 紧急门移动槽、12— 紧急安全电磁、13— 车顶

1— 紧急门、9— 防护板

2.1.2设计原理

当公交汽车发生紧急事故后,关闭汽车驱动力直到汽车停止运动,紧急安全电磁阀伸收臂断电关闭,紧急门 “1”安全阀自动打开,司机按动紧急门 “1”开启,报警器报警,通过紧急门气缸作用,紧急门 “1”按照轨道轨迹往上升,直至到达最高点停止,在限位自锁装置作用下被锁住,防止紧急门掉下,然后安全气囊开始释放,人们就可以拉着安全气囊顺利逃生了。如果气缸气动失灵,可以通过人力把紧急门 “1”向上提动,直到紧急门 “1” 被锁住,为了防止气动装置在事故发生时失灵,车内或车外人员可以手动把紧急门 “1”升高。

2.2气动系统设计

气压传动是以压缩空气为工作介质进行能量传递和信号传递的一门技术。其气压传动系统由气源装置、控制元件、执行元件、辅助元件四部分组成。

2.2.1气源装置

气源装置采用往复活塞式的空气压缩机,通过带动气缸内活塞的运动实现吸气与排气过程,从而为气压系统提供足够的气体。

2.2.2气动执行元件

气动执行元件是将压缩空气的压力转换为机械能的装置。实现右侧箱体的升降,选用气缸用于直线往复运动或者摆动。右侧箱体在快速升起的过程中,由于速度过快必然会产生冲击,为了使气缸运动平稳,所以使用QGB系列具有缓冲的气缸,即采用气液组合的方式的气液阻尼冲击缸。根据资料,以厦门金龙XMQ6122G ( FCB1) 公交车为例,由于气压缸的伸长距离的限制,所以气液阻尼缸把活塞杆缸作为液压缸,依据强度与压杆稳定性校核,这样使得油压两腔的排油量基本相等,这样既节约油量,也使得启动、启停平稳。此时油箱内的油液只用来补充因油缸泄漏而减少的油量,一般用油杯补充,所以使用多级气压缸,根据受力与效率分析及计算,气压缸的外筒选用直径为3. 5 cm的缸筒,2级活塞与气压接触的直径为2. 5cm,这样可以在一个较短的缸筒内实现较长的升高高度,正好符合设计的较长的伸缩要求,而当依次缩回时又能使气压缸保持很小的轴向尺寸。

2.2.3气动控制元件

气压系统中,气动控制元件的主要作用是调节压缩空气的压力、流量和方向,保证执行元件按照正常的程序进行工作。

( 1) 安全阀。在公交升起过程中为了右侧箱体升起后保持一定的状态,这时就要保压。使用安全阀进行保压,当贮气罐或回路中压力超过某调定值,要用安全阀向外放气,安全阀在系统中起过载保护作用。

( 2) 减压阀。减压阀采用QTY型直动式减压阀,通过阀口的节流作用减压,靠膜片上力的平衡作用来稳定输出压力,调节旋钮可以调节输出压力,使出口压力降低并保持恒定,以保证公交右侧箱体稳定升起后保持一定状态。

2.2.4气动系统总装

图3中,1—空气压缩机,2—过滤器,3—干燥器,4— 贮气罐,5—调压阀,6—压力表,7—消声器,8—换向阀, 9—压力表,10—伸缩气压缸,11—液压减震系统,12—回气路单向阀。1、2、3、4、12组成了气体生成部分,5、 6、7、8、9组成了控制系统,10、11为执行系统。

工作原理: 空气压缩机产生的气体,经过过滤器、干燥器最后进入贮气罐,在必要时气体经由控制装置进入气缸,使之完成向上运动。图2 ~ 图3中的11为并联的液压保压减震装置。在需要归位时通过回气管道将干净的气体再次进入贮气罐,使气体反复利用,减少压缩机功率的消耗。系统的启闭由电器元件控制。

3结论

消防安全逃生知识篇3

夏季天气炎热持续高温，单位和家庭要安全用电，不超负荷用电，及时检查、更换老化线路，绝缘层破损、变暗的电线，在插线板上使用多个电器时注意不超过插线板额定功率;出门时要关掉电源。另外单位还要加强防火检查，及时消除隐患，遏制易燃易爆危险品火灾发生。当前雷电天气多发，各单位须及时检修防雷设施，避免雷击引发火灾。

二、装修材料要慎选，刷漆远离火灾源

室内装修要选用难燃或不燃的材料，电器线路的铺设要合理。刷油漆时，应及时打开门窗，散发易燃气体，不要在刷油漆的室内吸烟或用火。裸露的电源线路要用绝缘胶布包好，以免漏电或短路。

三、电线铺设要安全，私拉乱接酿祸端

电气线路种类繁多、铺设复杂，不要私拉乱接电线。如需进行线路维修或改造，应找具有职业资格的专业电工操作。电气管线铺设时电线均要穿防火管保护，线头裸露处均要用绝缘胶布包扎好，防止酿成火灾。

四、灭火器材是个宝，机动车辆不可少

炎炎夏日，机动车辆长时间超负荷，发动机油污严重，加上夏日气温升高，天气酷热，通风设备不好等原因，自燃频繁发生。因此要注意车辆的正常保养和维修，配备专用车辆灭火器，不要在仪表盘上放气体打火机、空气清新剂、灭蚊剂等受热膨胀后容易爆炸引起火灾的物品。

五、电动车辆易惹火，存放充电须注意

电动车应停放在安全地点，不得停放在楼梯间、疏散通道、安全出口处，不得占用消防车通道。充电不要在狭窄、密封的环境，应尽量在室外进行，或将电池拆下单独充电。要尽量避免在雨天、积水路段行驶，以防电机进水，短路着火。

六、蚊香点火温度高，切记远离可燃物

夏日蚊虫增多，蚊香阴燃时，火点最高温度可达700～800℃，足可将燃点低的蚊帐、衣服、纸张等引燃。因此，人们在驱蚊时应当注意把点燃的蚊香放在金属支架上，要远离蚊帐、被单、衣服等可燃物。在使用电热蚊香器时也需谨慎，要注意通电时间，使用完及时拔去插头，防止因电热器使用时间过长过热导致火灾事故。

消防安全应急预案

一、组织机构

成立消防应急组织机构，落实人员分工，明确职责要求。

职责：强化消防工作组织领导，制定消防工作预案，健全消防工作队伍，明确消防工作职责，落实消防工作责任，完善各项消防措施。采取一切必要手段，组织各方面力量，全面进行救护工作，把灾害造成的损失降到最低点。调动一切积极因素，恢复教育教学秩序，切实保证校园安全稳定。

应急工作小组

(1)灭火行动组

职责：利用校内配置的消防器材及有关设施，全力进行扑救，尽力控制火势蔓延，及时抢救被困师生脱离危险，配合119消防人员迅速灭火。

(2)通讯联络组

职责：迅速与119消防部门取得联系，引导消防人员和消防设施进入火灾现场;负责与有关单位的联络工作;及时向上级部门请示和报告现场抢救处置情况。

(3)疏散引导组

职责：第一时间疏散全体师生迅速转移到安全地带，配合公安、卫生部门施救，防止事态扩大。

(4)现场救护组

职责：对伤员进行抢救，根据现场情况拨打120请求急救，引导医务人员和设施进入救助现场，协助120医疗人员将重伤员护送到医院救治，并通知受伤学生家长、教师家属迅速赶赴医院协助救治。

(5)现场保卫组

职责：负责事故现场的警戒，人员、车辆的疏散，现场秩序的维护，阻止无关人员进入现场，并负责重要物品的转移和看守工作。

(6)后勤保障组

职责：保障抢救机动车辆、物资、消防用水、用电到位，保障抢救必需品供应。

(7)善后处置组

职责：负责师生及学生家长的思想工作，做好安抚慰问工作。妥善处理各种善后事宜，配合相关部门调查事故原因，恢复正常的教育教学秩序。联系保险公司，对伤亡学生进行理赔。

二、安全预防措施

(1)建立校园防火安全制度，明确校园各部门和每位教职员工防火安全职责，定期召开防火安全例会，定期进行防火安全检查，建立防火安全台账。

(2)加强对全校学生与教职员工消防安全知识的宣传和教育，增强消防安全意识，开展消防安全技能和灾害现场逃生演练，提高师生的防范意识和基本技能。

(3)配备数量足够的消防器材、消防设施和报警装置，确保设备器材配备达标。

(4)强化消防设备、设施和器材的日常检查，按要求及时更新，使之始终保持良好的战备状态。

(5)公共聚集场所(学生公寓、活动中心、餐厅、图书馆、微机室等)出入口应设立明显标识，疏散路线应有明显引导标志，确保消防通道畅通。

三、应急处置措施

(1)第一发现者根据情况拨打119报警，并立即报告学校安全工作应急领导小组。报告内容必须准确全面，要包括具体时间，地点、火情等简要情况。由应急领导小组确定是否启动应急预案。

(2)学校安全应急领导小组应在第一时间奔赴现场进行指挥，调动工作小组人员进行抢险救灾工作。

(3)迅速发出校园火灾紧急警报，利用应急广播指挥师生有组织地疏散至安全地带。

(4)火灾发生时，应立即切断火场电力系统，防止滋生其它灾害。

(5)迅速开展以抢救人员为主要内容的现场救护工作，及时将受伤人员转移并送至附近正规医院救治，必要时拨打120请求急救。

(6)在应急行动中，各小组要密切配合、服从指挥，确保应急工作政令畅通，各项工作落实。

(7)发生因火灾而造成的学生伤害事故，学校要及时与学生家长联系，通知家长及时赶赴医院配合救助工作。

(8)做好宣舆论宣传，澄清事实，引导舆论以正视听，防止师生恐慌，扼制社会谣言，维护校园秩序稳定。

(9)通讯联络组必须及时写出事故书面报告经应急领导小组审核后上报区教育局安全稳定管理办公室。报告内容：事故发生的时间、地点、伤亡人数、事故的简要经过、事故发生的原因、事故发生后所采取的措施;并根据事故现场、受伤人数发生变化情况，及时进行情况补报。

(10)实施责任追究制度。事故处理后期要根据事故情况，对相关责任人进行责任追究，惩前毖后，同时建立事故处理档案并存档。

四、注意事项

1、扑救工作应确保扑救人员安全，避免事态扩大。

2、不得组织学生参加灭火。

3、事故结束，应认真总结经验教训，查漏补缺修订应急预案，杜绝事故再次发生。

4、任何个人不得私自发布消息，未经校园应急领导小组同意，不得擅自接待媒体采访，以免报道失实，造成不良影响。

遭遇火灾脱险方法

遭遇火灾，应采取正确有效的方法自救逃生，减少人身伤亡损失：

1、一旦身受火灾危胁，千万不要惊慌失措，要冷静地确定自己所处位置。

2、身处一楼时，如果门的周围火势不大，应迅速离开火场。如火势较大则可以采取保护措施，水淋湿衣服、用温湿的棉被包住头部和上身等，以后再离开火场。

3、身处楼房的，发现火情不要盲目打开门窗，否则有可能引火入室。也不要盲目乱跑、更不要跳楼逃生，这样会造成不应有的伤亡。可以躲到居室里或者阳台上。紧闭门窗，隔断火路，等待救援。

5、在失火的楼房内，逃生不可使用电梯，应通过防火通道走楼梯脱险。因为失火后电梯竖井往往成为烟火的通道。并且电梯随时可能发生故障。

6、逃生时，尽量采取保护措施，如用湿毛巾捂住口鼻、用湿衣物包裹身体。

7、如身上衣物着火，可以迅速脱掉衣物，或者就地滚动，以身体压灭火焰，还可以想办法用水将身上的火熄灭。

8、火灾发生时，常会产生对人体有毒有害的气体，所以要预防烟毒，应尽量选择上风处停留或以湿的毛巾或口罩保护口、鼻及眼睛，避免有毒有害烟气侵害。

火灾逃生12诀窍

第一诀：熟悉环境，暗记出口。

第二诀：通道出口，畅通无阻。

第三诀：扑灭小火，惠及他人。

第四诀：保持镇静，明辨方向，迅速撤离。

第五诀：不入险地，不贪财物。

第六诀：简易防护，蒙鼻匍匐。

第七诀：善用通道，莫入电梯。

第八诀：缓降逃生，滑绳自救。

第九诀：避难场所，固守待援。

第十诀：缓晃轻抛，寻求援助。

第十一诀：火已及身，切勿惊跑。

小学生消防安全逃生知识篇4

2、发现火灾，可以打电话直接报警。家中没有电话的，要尽快使用邻居、电话亭或者附近单位的电话报警。报火警时，要向消防部门讲清着火的单位或地点，讲清所处的区、路名、门牌号码或乡村地址，还要讲清是什么物品着火，火势怎样。

3、报警以后，最好安排人员到附近的路口等候消防车，指引通往火场的道路。

4、不能随意拨打火警电话，假报火警是扰乱社会公共秩序的违法行为。

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遭遇火灾如何正确脱险

1、一旦身受火灾威胁，千万不要惊慌失措，要冷静地确定自己所处位置。

2、身处一楼时，如果门的周围火势不大，应迅速离开火场。如火势较大则可以采取保护措施，用水淋湿衣服、用温湿的棉被包住头部和上身等，然后再离开火场。

3、身处高层楼房的，发现火情不要盲目打开门窗，否则有可能引火入室。也不要盲目乱跑、更不要跳楼逃生，这样会造成不应有的伤亡。可以躲到居室里或者阳台上。紧闭门窗，隔断火路，等待救援。

5、在失火的楼房内，逃生不可使用电梯，应通过防火通道走楼梯脱险。因为失火后电梯竖井往往成为烟火的通道。并且电梯随时可能发生故障。

6、逃生时，尽量采取保护措施，如用湿毛巾捂住口鼻、用湿衣物包裹身体。

7、如身上衣物着火，可以迅速脱掉衣物，或者就地滚动，以身体压灭火焰，还可以想办法用水将身上的火熄灭。

公交车等交通安全逃生知识篇5

自助游客别去地质灾害地区旅行社责任险不包揽一切

进入暑期以来，本市市民出游人数大幅增长。夏季汛期历来是道路交通事故、涉水旅游事故和食物中毒的高发时期，尤其近日我国南部地区受连日暴雨影响，水位上涨，对旅游出行产生极大影响。对此，市旅游质监管理部门向游客发出汛期旅游安全的六项提示，提醒游客出行前应关注目的地的气象、汛情等信息，不要前往有危险的地区，特别是自助游客应避免到地质灾害地区，并要求旅行社应完善应急预案及提高服务质量，防范事故发生。

饮食卫生

食用海鲜食品应注意

高温的暑期是食物中毒、肠道疾病的高发时段。游客应注意饮食卫生，不到路边摊点随意用餐，或食用不洁果蔬，不随便饮用生水、“山泉”、“溪水”等，尤其食用海鲜食品，更应注意。旅行社一旦发现游客有人肠胃不适，要及时送往医院诊治。

洪涝灾害

自助游不到灾害地区

要加强雷雨季节的防护意识。暑期正值雷雨、汛期及引发的洪涝、滑坡、泥石流等灾害高发季节，应提前了解天气预报，适时调整行程安排。游客要选择安全防范措施到位、服务规范的合法旅行社出游，游客在出游中若遇到恶劣天气，更要加强有针对性的防范工作，不在危险地段停留。应避免到发生地质灾害的地区自助游，而旅行社在团队出发前，要提前与景区当地联系，不要组织游客到正在发生山洪、滑坡和泥石流等地质灾害的地区旅游，到雷击等自然灾害易发地旅游也需慎重。

水上项目

要防范涉水事故发生

涉水事故是暑期旅游安全事故的主要类型之一。即使是参加旅行社安排的有组织的水上游览项目，游客也要注意有关安全提示，做好自我保护，要“量力而行”，必须要有相应的安全保障措施，防止溺水事故的发生，游客更不要在没有安全保障的自然湖海中游泳。在当地天气情况异常时，旅行社应取消部分旅游线路中游泳、蹦极、攀岩等危险性大的项目。游客要增强合作与配合意识，到热点景区游览，要加强与导游的沟通，合理调整游览时间，避开烈日高温和游客高峰拥堵时段，尽量选择清晨或傍晚出游。

旅行车辆

发现“黑车黑导”要举报

要加强旅游交通安全工作的责任落实。旅行社要订立租聘合同，分清责任，完善措施。租用证照齐全的旅游车辆，聘用经验丰富、熟悉路况的司机，不带“病”行驶、不超载超速，长途夜间行车严防疲劳驾驶，要及时督促提醒，确保行车安全。游客要增强义务监管的责任意识，协助旅游管理部门规范市场秩序，也是维护自身合法权益的重要方面。发现“零负团费”或超范围经营等违规行为，发现无证照的“黑社”、“黑导”、“黑车”等，要向旅游、工商、交通等管理部门举报反映。

旅游保险

旅行社责任险不包揽一切

要增强人身保险意识。游客出行前有必要为自己购买一份旅游意外保险，要了解旅行社责任险并不包揽一切，属于游客自身原因引起的伤亡病残和财产损失，旅行社不承担责任，保险公司也不会赔偿。尤其在暑期事故多发时段，游客更需增强自我保护意识，最好自行购买旅游意外保险。

应急处理

发生紧急情况可拨打热线

公交车等交通安全逃生知识篇6

1、做好行车前车辆例保检查工作，并对车辆监视监控设备、逃生设备、防火设备进行例行检查，严格遵守设备不完好不出车的制度。

2、对营运车辆应严格做到一程一检，并由司售人员认真填写有关报表，交车队调度员汇总上报。

3、在线路营运中，应密切注意乘客携带的物品，发现有可疑物应主动阻止上车，不听劝阻强行乘车者，应停车报“110”，等候警方检查。

4、不在车厢内吸烟。劝阻乘客不在车内吸烟。车辆发生火灾时，应立即停车，遵循乘客安全第一位原则，首先帮助乘客离车至安全区域，然后进行灭火。火势无法控制的，立即向“119”、“110”报警。

5、在行车中发生刑事、治安案件的，应主动或协助受害人向警方报案，并提供有关破案要素，如：路别、车号、发生时间、可疑对象特征等。

6、在行驶中遇爆燃、恐怖袭击等突发事件的，应在第一时间内向“110”报警并向本单位报告。

7、驻站安全员、调度员应配合司售人员做好安全检查工作，并对其工作实施监督和检查。

8、根据《内保条例》规定，营运单位不落实防范措施存在安全隐患的，要限期整改。逾期不改、造成后果的，要依法承担相应的法律责任。公交运营中安全防范要点

一、发现欲携带易燃易爆物品上车者怎么办？

1、一问二闻三看，注重识别和观察，密切注意乘客携带的物品，细致询问该人携带的是何物品，是否存在：汽油、柴油、煤油、油漆、雷管、炸药、烟花爆竹、酒精、喷雾剂、松香、双氧水、液化气体、溶剂油、氟利昂等易燃易爆物品；

2、对神情紧张、含糊其辞、言行异常者要特别关注，从中发现可疑人员及经伪装的可疑物品；

3、发现欲携带明显是易燃易爆物品上车者，应主动阻止其上车，告知其公交车辆系公共交通工具，严禁携带易燃易爆物品上车；

4、如强行上车的，可以靠边停车、开门、熄火，疏散乘客，协助乘客换乘，及时拨打“110”报警，等候警方处臵。

二、发现或闻到易燃易爆物品泄漏怎么办？

1、闻到具有刺激性味、芳香味、氨味、苦杏仁味等气味的，立即靠边停车、开门、熄火，断电情况下使用应急开门截气阀打开车门，迅速疏散乘客，协助乘客换乘；

2、关闭电源（电车首先拉下集电杆）、燃油、燃气总开关，劝阻周边群众不要在现场吸烟，打手机，防止明火引爆；

3、采取应急措施控制泄漏，取出灭火器作好扑救准备；

4、选择安全地带向“110”、“119”报警，向单位领导报告；

5、保护现场，控制当事人，协助警方开展工作。

三、车内发现可疑遗留物怎么办？（三种情况）处臵要点：严禁触碰和移动。

1、信：不要触动。要将可疑物视作危险品处臵，不能心存侥幸心理；

2、快：迅速从“现场”撤离；

3、细：细致观察周围的可疑人、事、物；

4、报：迅速报警；

5、记：识别可疑物发现的时间、大小、位臵、外观，有无人动过等情况，如有可能，用手中的手机、照相机进行“现场”照相或录像，为警方提供有价值的线索，协助调查。

（一）营运中途车内发现或经乘客举报发现被遗留的可疑物品：

1、立即靠边停车、熄火、开门，断电情况下使用应急开门截气阀，以“营运公交车出现故障”，将所有乘客劝离车厢，尽量避免引起群众恐慌；

2、如果乘客拒绝下车，应告知“车上发现可疑危险品”，迅速疏散乘客；

3、在安全地带及时拨打“110”报警，向单位领导汇报，等待警方赶到现场进行处臵，如车处在加油站等危险、复杂路段的，驾驶员在保障自身安全的情况下尽可能将该车驶至相对空旷和人群稀少区域；

4、识别取证，为警方提供有价值的线索；

5、协助乘客换乘，防止群众围观，同时尽可能留下乘客的联系方式。(二）终点站发现车内有被遗留的可疑物品：

1、单程营运结束，车到终点站后即刻巡查，对车厢内、座位下细致检查，注意发现是否有无人认领、被遗留的可疑物品，特别是大型箱包；

2、不将可疑遗留物品带进场；

3、发现被遗留的可疑物品特别是大型箱包的，应立即拨打“110”报警，等待警方赶到现场进行处臵。

（三）发现有人将物品带上车后遗留车上，经提醒却矢口否认的：

1、引起高度重视，想方设法稳定其情绪，与其周旋；

2、立即靠边停车、开门、熄火，断电情况下使用应急开门截气阀，以“营运公交车出现故障”，疏散乘客，尽量避免引起群众恐慌；

3、如果乘客拒绝下车，应告知“车上发现可疑危险品”，迅速疏散乘客；

4、找机会拨打“110”报警；

5、可疑人想逃离现场的，予以阻止，如其强行逃逸，应注意观察其体貌特征及逃跑方向，留下2名以上目击证人，配合警方调查。

四、有人扬言爆炸怎么办？

1、立即平稳靠边停车开门熄火；

2、保持冷静，与其周旋，尽可能稳定其情绪；

3、想办法报警、报告，寻机疏散乘客；

4、协助警方开展工作。

五、车内发生爆炸怎么办？

1、立即停车开门熄火，迅速疏散乘客，抢救人员；

2、迅速向“110”报警，向单位领导报告；

3、扑救爆炸引起的火灾；

4、保护现场，留下2名以上目击证人，协助警方开展工作。

六、有人在车上纵火怎么办？

（一）如未起火：

1、立即靠边停车开门熄火，迅速疏散乘客；

2、想方设法稳定作案人的情绪，与其周旋，阻止其纵火；

3、取出灭火器，作好扑救准备；

4、向“110”报警，向单位领导报告；

5、协助警方开展工作。

（二）如发生起火：

1、立即靠边停车熄火开门，迅速疏散乘客，抢救人员；

2、关闭电源，燃油、燃气总开关，扑救火灾；

3、向“110”报警，向单位领导报告；

4、协助警方开展工作。

七、发动机起火怎么办？

1、立即靠边停车、开门、熄火，断电情况下使用应急开门截气阀打开车门，迅速疏散乘客，抢救人员；

2、关闭电源（电车首先拉下集电杆）、燃油、燃气总开关；

3、取出灭火器，做好灭火准备，前臵式发动机应从发动机底部和发动机盖缝隙处进行扑救。后臵式发动机应打开后机舱门，对准起火点进行扑救；

4、就近寻求帮助，同时向“119”报警，向单位领导报告。

八、有人劫持车辆怎么办

1、保持冷静，坚守岗位，控制住驾驶机构；

2、想方设法稳定劫持人的情绪，尽力阻止，在保护乘客和自身的安全情况下相机处臵，如要停车尽量避开重点要害部位；

3、设法及时报警、报告；

4、在危急情况下，应果断采取熄火、扔掉车钥匙、拽断发动机控制线路等紧急措施切断电源，使车辆不能行驶，防止作案人员利用公交车辆制造恶性事端。

九、其它

1、做好行车前车辆例保检查工作，并对车辆监视监控设备、逃生设备、防火设备进行例行检查，严格遵守设备不完好不出车的制度；

2、在行车中发生刑事、治安案件的，应主动或协助受害人向警方报案，并提供有关破案要素，如：路别、车号、发生时间、可疑对象特征等；

3、发生任何突发事件在报警的同时，向单位领导报告。

十、哪些是易燃易爆物品？

顾名思义，易燃易爆危险品具有易燃、易爆的危险特性。从常规上分，易燃易爆物品分为六大类、十五项，这些物品大多化学性质比较活泼，一旦遭遇明火，极易引发火灾、爆炸事故。特别是盛夏高温季节，环境气温上升，一些易燃液体较之平常更易挥发，一些高分子氧化剂、还原剂受热后性质更不稳定，一些装有压缩气体和液化气体的压力容器内外压差骤然加大，这些都会成为不安全隐患，一旦遇到火星，就会酿成惨祸。

列入国家标准公布的相关危险物品，常见的有汽油、柴油、煤油、喷雾剂、酒精、松香、油漆、双氧水、液化气体、溶剂油、雷管、炸药、烟花爆竹、电石、美发摩丝、空调加液用氟利昂及各类含有易燃易爆成分的清洗剂、上色剂、光亮剂、胶水等。

十一、携带易燃易爆物品乘坐公共交通工具有何危害？

火灾逃生与自救知识篇7

公共场所火灾自救方法

1、当来到宾馆、酒店、商场等公众聚集场所时，首先要有意识地观看内部地形，观看消防标识，留心疏散通道、平安出口及楼梯方位等，做到心中有数，遇到紧急状况便可以摸清通道，尽快逃离现场;

2、发觉火情扑救无果的状况下，应马上拨打119电话报警;

3、遇到火灾，面对浓烟和烈火，首先要强令自己保持冷静，快速判明危急地点和平安地点，打算逃命的方法。撤离时，应依据工作人员的引导进行疏散，要留意朝逃命指示标志方向或空旷地方跑，不要盲目跟风，相互拥挤，乱冲乱撞;

4、逃命时不要乘坐电梯，当火势不大时，要尽量往楼层下面跑，若通道被烟火封阻，则应背向烟火方向撤离，逃往天台、阳台处;

5、逃命时要防止烟雾中毒，可用湿毛巾或口罩蒙鼻，匍匐或弯腰撤离，穿过烟火封锁区时，如没有防毒面具、头盔、阻燃隔热护具，可向头部、身上浇冷水或用湿毛巾、湿棉被、湿毯子等将头身裹好，再行冲出;

6、必要时可利用周边的物品自制器材逃命，或利用落水管、房屋内外突起部位等建筑物设施;

7、在无路可逃的状况下，应乐观查找避难处所。

8、身上着火时，不要奔跑，应当脱掉衣服就地打滚将火扑灭。

消防部门同时建议市民，应选择平安的场所消费，具有以下特征的场所尽可能不要前往：

(1)只有单一出入口、营业期间平安门上锁的场所;

(2)位于地下层的公共场所;

(3)用大量聚氨酯或其他易燃物装修的场所;

(4)平安梯、通道、楼梯等堵塞，消防平安设备不合格的场所;

(5)防火分区受到破坏，消防设施不能正常启用的场所。

另外，一些特定的公共场所，比如学校、医院、宾馆等地，可以适当置备一些火灾逃命绳或火灾逃命面具，可以在火灾发生时，有效关心人员进行自救逃命。

火灾逃命及灭火常识

一、火灾逃命常识

1、火势不大要当机立断，披上浸湿的衣服或裹上湿毛毯、湿被褥英勇地冲出去，但千万不要披塑料雨衣。

2、在浓烟中避难逃命，要尽量放低身体，并用湿毛巾捂住嘴鼻。

3、不要盲目跳楼，可用绳子或把床单撕成条状连起来，紧拴在门窗框和重物上，顺势滑下。

4、当被大火围困又没有其他方法可自救时，可用手电筒、醒目物品不停地发出呼救信号，以便消防队准时发觉，组织营救。

二、灭火器使用方法

干粉灭火器是利用二氧化碳或氮气作动力，将干粉从喷嘴内喷出，形成一股雾状粉流，射向燃烧物质灭火。

一般干粉又称BC干粉，用于扑救液体和气体火灾，对固体火灾则不适用。多用干粉又称ABC干粉，可用于扑救固体、液体和气体火灾。我们这里用的就是该种。二氧化碳灭火器的使用方法

灭火时只要将灭火器提到火场，在距燃烧物5米左右，放下灭火器拔出保险销，一手握住喇叭筒根部的手柄，另一只手紧握启闭阀的压把。对没有喷射软管的二氧化碳灭火器，应把喇叭筒往上扳70-90度。使用时，不能直接用手抓住喇叭筒外壁或金属连线管，防止手被冻伤。灭火时，当可燃液体呈流淌状燃烧时，使用者将二氧化碳灭火剂的喷流由近而远向火焰喷射。假如可燃液体在容器内燃烧时，使用者应将喇叭筒提起。

从容器的一侧上部向燃烧的容器中喷射。但不能将二氧化碳射流直接冲击可燃液面，以防止将可燃液体冲出容器而扩大火势，造成灭火困难。

使用二氧化碳灭火器时，在室外使用的，应选择在上风方向喷射。在室外内窄小空间使用的，灭火后操应快速离开，以防窒息。

预防家庭燃气泄漏发生爆炸爆燃火灾事故的应急措施

一、燃气泄漏应做到准时发觉

燃气报警器是指家庭环境中自然气或液化气气体发生泄露，燃气报警器检测到气体浓度达到爆炸的临界点时，燃气报警器就会发出报警信号或声音。提示家人准时处置燃气泄漏。所以，燃气泄漏报警器是特别重要的燃气平安设备，它是家庭使用燃气的最终一道平安爱护屏障。因此，家庭安装燃气报警器势在必行(原始的靠用鼻子闻气味的时代已经过去，并且，不是百分之百的平安牢靠)，同时，应当留意对报警器的日常维护、保养和检测。

二、燃气泄漏的应急措施

保持冷静，并实行以下措施：

一、切断气源，阻挡环境中燃气的气体浓度的增加。

即：快速关闭管道总阀门;

二、防止引火源产生。

1勿动电器。打开和关闭任何电器，如电灯、电扇、排气扇、抽油烟机、空调、电闸、有线与无线(手机)电话、门铃、冰箱等，都可能产生微小火花，引起爆炸、爆燃等火灾事故;

2不要穿脱衣物。人们一般穿脱衣服，都会产生静电，特殊是混纺、尼龙服装。据测试，在室内较干燥的状况下，脱毛衣产生的静电最高电压达2800伏;脱棉衣为2600伏;脱混纺服装为5000伏;而脱尼龙服装静电可达10000伏。一般静电电压达到2300伏即可引起燃气爆炸。因此，如发觉燃气泄漏，就不能在室内穿脱衣服;

3、疏散人员要当心。留意：疏散家庭成员，要保持镇静、不惊慌、不行移动任何家具、器皿，以免产生撞击、摩擦火花;

4、打开门窗。促进气体流通，降低燃气的浓度。留意：要轻拿轻放物品，轻轻打开门窗不要发生门窗等金属撞击火花产生，触发燃气爆燃、爆炸等危急;

5、电话报警。到远离家庭居室没有燃气泄漏的地方，打电话：110报警，或报告煤气公司。

三、燃气泄漏起火的应急措施

保持冷静，实行以下措施：

1、切断气源。切记“断气即断火”。应马上关闭总阀。当管道、炉具四周有火焰时，可用湿毛巾、湿衣物包住手，努力关闭阀门，截断气源;

2、乐观灭火。用灭火器、湿棉被等采纳喷射、扑打、掩盖等方法使火焰窒息;

3、疏散人员。快速疏散家人，阻挡无关人员靠近;

4、电话报警。

四、常常检查漏气状况

通常状况下简单漏气的部位:胶管、接口、燃气表、旋转阀、球阀等。

可以用以下方法简洁查漏：