公交公司安全报告

2024-08-10

公交公司安全报告（精选7篇）

公交公司安全报告篇1

公共交通有限公司安全生产报告

---公交公司经理

默默

尊敬的各位领导、各位同仁：

本人系BB市公交公司总经理，安全生产第一责任人，现对我公司的安全生产工作情况述职如下.一、基本情况

公司于2012年5月注册成立，前身是永城市城市公共交通有限。公司下设办公室、财务室、安检科、考核办、稽查科、广告科、客运科、统计室、保卫科等9个科室，公司主管部门为交通运输局。公司现有工作人员568名，在岗人员583名，停薪留职人员85名，永城市公交公司现有公交线路8条（1路、2路、3路、4路、5路、6路、7路、8路、）共计133辆车，1—5路107辆分别由107户个体经营业户经营，采取公司管理私人挂靠的经营模式；6—8路公交车共有26辆，采用公车公营的经营模式。本人从2013年13月正式接手该公司运营以来，在市委、市政府及交通局的正确领导下，在上级有关部门的大力支持下，积极履行职责，按照科学发展观的要求，认真贯彻落实我市关于公交客运安全生产工作的一系列重要指示和重大部署，紧紧围绕永城市市委、市政府提出的“坚持科学发展建设魅力永城”的战略目标，为永城市经济发展和确保社会稳定的大局，着力抓好安全生产各项工作的落实，有效遏制了各类重特大事故的发生，本人自接管公司一来未发生一起重、特大恶性交通事故，使我公司能够保持持续、健康、稳定发展。

二、安全生产工作具体作法

——抓领导，落实安全生产责任制

安全生产工作是否抓好，责任制是否落实，关键在于领导。为此，我首先抓好领导这一关，成立了由我为安全生产直接责任人、公司副经理及各中层干部为成员的安全生产领导小组，领导小组具体负责全公司的安全生产工作，做到责任到人，措施到位；其次抓责任制的落实，公司与各部门签订了安全生产责任书，将安全生产责任制的工作逐级延伸，逐级落实，形成一级抓一级、一级对一级负责，形成安全生产工作齐抓共管的局面。在实际工作中要求各部门把安全生产责任制作为一票否决制。与此同时还抓了安全事故行政责任追究制的落实。一直以来我们把此项工作列入责任制考核范围。要求各科室、路、队按照“谁主管，谁负责”的原则，不仅使安全生产责任制落到了实处，而且还做到了安全生产警钟长鸣，常抓不懈。

——抓检查，消除安全事故隐患

抓好公交安全生产工作，检查是保障。几年来公司每年

都要进行不低于5次的安全生产大检查，在安全生产检查中，力求做到“三个结合”：一是检查与整改隐患相结合；二是检查与责任追究相结合；三是检查与建立长效机制相结合。客运企业的安全是企业生存发展的保障，关系到国家、集体财产和人民生命安全。几年来我们一方面加强宣传教育和培训，每年对安全管理人员集中组织培训三次，每月召开全公司职工和全体司乘人员安全工作会议一次，以会代训，从思想上提高司乘人员的安全意识，增强他们应对紧急情况的处理能力，另一方面不断进行检查督促、严格处理。做到车辆安全合格，安全通道畅通无阻，人员安全生产综合素质合格，对达不到安全技术条件的车辆，一律不允许投入运营，真正做到安全第一，乘客生命第一，使企业在安全稳定中取得发展

——抓投入，创造安全生产良好条件

安全生产是一个永恒的主题，安全工作无小事，舍得安全生产上的投入也是关键。近年来，为创造公司安全生产的良好条件，投入了较大的人力和资金。人力投入上，一是配备专管安全副经理和安全员，常抓安全生产管理；二是成立安全生产稽查队，对不安全车辆、超员、超速等实行经常性督查；三是配备督查员、安检员，实行专人、专职、专责。资金投入上，一是投入资金近50万元，新建公交智能调度系统，计划12月投入使用，为车辆规范化、标准化打下基

础；二是投入资金###万元，对公司车辆进行定期的维修、保养提供了便利和条件；三是投资###万元，对133辆公交车配置了GPS卫星报站器。通过以上投入，不仅为公司安全生产创造了条件，同时也为公司的各项管理带来了好处，还使公司的形象得到了提升。

——抓宣传，营造良好的安全生产氛围

以《中华人民共和国安全生产法》和贯彻市安全生产工作会议精神为主线，以执行《国务院关于进一步加强安全生产工作的决定》为重点，为此，公司有针对性地开展了“五个一”活动。一是组织全体员工学习由市有关客运安全生产制度。充分利用安全学习日的机会，组织员工包括驾驶员和车主学习有关安全生产方面的知识，并组织员工参加《中华人民共和国道路交通安全法》安全生产知识答题考试；二是组织员工观看了《车轮下的反思》重特大安全事故警示教育纪录片；三是出墙报5期、悬挂横幅和张贴宣传标语50余幅；四是印发《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》张贴在安全宣传栏供员工和乘客观看，并编印《雨暑季行车安全管理规定》安全学习资料分发到驾驶员和车主手中，做到人手一份；五是组织了遵章守纪教育活动。公司举办了安全生产规章制度的操作规程学习班，学习班由安检科为员工讲解安全生产规章制度和操作规程，针对本单位违反规章制度和操作规程的事故案例进行安全生产警示教育。六

是开展了安全事故隐患排查整治活动。公司定期组织对各自岗位的生产设施、设备进行全面检查，安检科安全员对本公司133辆车进行全面彻底地安全大检查，对车辆灭火器、发动机防火、车容车貌、例保情况进行检查，通过检查，消除了安全事故隐患。七是加强了路检路查工作。公司还定期组织安全员上路检查，受检车辆300台次，主要检查了车辆各种设施及驾驶员的配备、休息、服务过程情况，并对超速、疲劳驾驶、占道行驶、强行超车等违章行为的驾驶员进行教育，及时纠正了违章行为。这些工作的开展，大力宣传了党和国家、企业安全生产的方针、政策、法律、法规和安全生产科普知识，有效地对广大员工进行安全知识教育，大大提高了员工的安全意识和防范技能。

三、存在的主要问题及原因

一是宣传氛围不浓，常态化不够。二是管理措施不够具体，各环节之间协调不充分。三是对违法违规车辆的查处力度不够，公交车辆存在擅自拆座、安装“扶手”现象，超速行驶现象仍然存在。存在问题的主要原因，一是安全生产意识有待进一步增强；二是安全生产未出现大的问题而出现思想麻痹；三是经营者为追求最大利益，对安全生产不十分重视。

四、下步工作打算

客运安全生产人命关天、责任重大、任务艰巨。为此，以本次安全达标精神为契机，进一步抓好安全生产。

一是组织领导要更到位。安全生产能不能抓到实处，抓出成效，关键在于领导是否重视、组织是否到位。我作为主要负责人是本公司安全生产的第一责任人，必须亲自抓，负总责，并进一步加强领导和督促检查。分管负责人要集中力量具体抓，切实解决安全生产中的问题。相关部门必须明确自己的职责，切实承担起责任，守好一方责，保好一方平安。要多掌握一些好的经验和方法，了解工作中存在的问题，善于抓主要矛盾、抓主要矛盾的主要方面，切实解决本质问题。要切实健全完善各项工作制度，定期研究分析单位的安全生产形势，检查督促安全生产措施，做到“三个有数”，对管理范围内的责任有数，对安全生产的形势有数，对整改措施的成效有数。

二是协调配合要更到位。安全生产工作涉及面广，要实现安全生产的良性发展就必须着力构筑安全生产长效机制，在市交通主管部门安监部门的正确领导下，在落实上狠下功夫，按照各自职能分工，既各司其职，各尽其责，又密切配合，齐抓共管，形成工作合力。在各自的职责范围内，对安全生产工作依法实施监督管理，工作中互通信息、加强交流、密切配合，切不可各自为政，甚至相互推诿。对于某些交叉领域的安全监管，要齐抓共管，杜绝出现安全监管盲区、盲点。公司安委会要充分发挥统筹、督促、协调、推进的工作

职能。

三是队伍建设要更到位。我们要以提高素质、强化执法责任，建设一支业务精通、作风优良、服务热情、清正廉洁的安全监管队伍，确保人人严格按照安全规程操作、按照法律和政策办事。切实担负起开展本公司安全监管的职责。作为公司来讲，经营者是第一责任人，发生事故就不能推卸，必须要建立健全一整套科学的安全生产规章制度，制定预防事故的各项措施，定期进行安全生产检查，杜绝违章指挥、违法操作的行为，防止事故的发生；

四是宣传教育要更到位。安全生产要时时讲，处处讲，反复讲，形成氛围，造成声势。要把安全生产宣传教育摆在常规工作的重要位置，深入持久，长抓不懈。对违反安全生产法律法规的人和事坚决予以曝光，保持对安全隐患部位、安全隐患单位的高压态势。要利用张贴标语、印发宣传单、发布公告等多种形式大力宣传安全生产的有关法律法规，保持强大的宣传声势，提高员工的安全生产意识，营造全公司关爱生命、关注安全的良好氛围。

安全生产人命关天，责任重大。在今后的安全生产工作中一定要本着对党和人民负责，也对自己负责的原则，坚决克服麻痹思想和侥幸心理，始终坚持以人为本、预防为主，以新的理念、新的思路、新的管理方法，积极探索建立和完善道路运输安全的长效机制。在工作上做细做实，在落实上

狠下功夫，坚决杜绝重特大事故的发生，确保全公司安全生产良好局面，强基固本，为构建安全和谐的交通运输，为我市加快科学发展、六城联创作出新的更大的贡献！

公共交通有限公司

2013年12月8日

公交公司班子述职报告篇2

根据市交通运输局关于开展2014落实党风廉政建设责任制检查考核和领导干部述职述廉活动的通知要求，现将公共交通有限公司领导班子2014工作推进、履行职责、落实党风廉政责任制等情况汇报如下，请组织评议和审查。

2014年，公共交通有限公司领导班子在市交通运输局的正确领导下，坚持安全第一，认真贯彻落实党的十八大会议精神，紧紧围绕中心工作，以党的群众路线教育实践活动为抓手，以道德讲堂建设为载体，全面推进工作的完成，实现了领导班子“政治素质好、工作业绩好、团结协作好、作风形象好”的建设要求。

一、加强目标管理，确保全年任务顺利完成

认真落实市交通运输局下达的责任目标。2014年完成了城市公交20辆清洁能源车的采购和投放工作，优化6条公交线路（103路延伸至香格里拉山庄站、108路和109路延伸至金江东苑站、105路局部截弯取直，110路和112路延伸至金谷首末站），新辟1条公交线路111路（开发区站—金沙中学站）。②结合南环二路改造完成了南环二路16对（32座）港湾式公交站亭的建设工作，并与住建委产业集团协调完成了站亭基础下提前预埋强、弱电线管工作，为日后智能化公交站亭建设奠定了基础。另外完成了市区4对8座站亭建设。③今年完成了长竹埂大桥站、金谷首末站和香格里拉站三座城市公交首末站建设任务。④新公交综合站场建设工作在局领导和办公室相关人员的指导、关心下，已于2014年12月28日正式启用。⑤2014年下半年公司还完成了公交智能化项目及其监理项目的招投标工作，并已完成项目合同的签订和人员、设备进场。

二、加强企业文化建设，切实打造高素质的干部职工队伍

1、抓学风，切实提高班子思想政治素质。坚持把理论学习作为提高领导班子思想境界、提升政治品格的重要途径和创建好班子的首要任务。采取中心组集中学习、个人自学、座谈会、调研等多种形式，学习贯彻党的十八大会议精神和习近平同志系列重要讲话，进一步用科学的理论武装班子全体成员，拓展视野、提高境界、创新思维、提高班子成员政治思想素质，提升执行政策和理论实践的水平。同时结合公司在改革、发展、稳定工作中的出现的重要问题，做到边学习、边讨论，重点解决领导班子在思想和工作中面临的难题。

2、抓作风，切实贯彻民主集中制原则。坚持民主集中制原则，切实落实党委议事决策制度，做到重大问题、重大事项由集体研究讨论决定，确保决策民主和科学。分别通过召开干部谈心会、员工座谈会、征求意见表等形式，广泛深入地征求干部职工对领导班子和上民主生活会整改落实情况的意见。结合工作实际，认真查找自身思想作风、工作作风等方面存在的突出问题，提高民主生活会的质量，达到交流思想、查找问题、共同提高的目的。做好以员工大会为主要形式的职工民主管理，组织实施好领导干部民主测评、干部任前公示制度。实行企务公开，对公司生产经营重大决策、干部选拔任用、涉及职工切身利益的问题及领导干部廉洁自律情况等均进行了公开公示。

3、抓培训，切实提高职工业务素质。公司在员工队伍建设上坚持以人为本，采取多种形式大力提高职工队伍素质。积极开展创建学习型企业和争当学习型员工活动，坚持用先进文化引领企业文化建设，构筑企业思想文化基础。加强职工技能培训工作，以创新创优人才队伍建设为重点，按照学以致用、以考促学，规定与自选动作相结合的原则，以部门、专业为单位，积极开展各类管理人员和专业技术人员教育培训。引导职工认真钻研业务技能，如开展“百日劳动竞赛”、“三爱、六比”活动和“职工职业技能竞赛”等。

4、抓人才队伍，强化人力资源管理。公司从未来发展需要出发，着眼于人才总量增长、人才和干部队伍素质提高和结构优化，不断加强各类人才队伍建设，党政人才、企业经营管理人才、专业技术人才队伍规模不断壮大。同时以部门为单位，开展各类业务培训，落实班组培训制度，各部门的自主培训得到了积极有效开展。

5、抓道德建设，提高职工职业素质。以道德讲堂建设为契机，大力开展以职业道德为重点的公民德育建设，引导广大党员干部不断提升工作效率和服务水平，推动创先争优活动。在道德实践活动中，公司注重让员工成为“道德讲堂”活动的实践主体。在公司内广泛开展“创先争优流动红旗”评选，注重充分挖掘身边的模范典型，让员工群众感到这些道德典型可信、可敬、可亲、可学，从而增强学典型的动力和自觉性。

三、加强主题创建活动，提升服务品牌和党建工作水平以“党的群众路线教育实践”活动为抓手，突出党的组织建设。结合公司民生工程的不断推进、业务不断拓展的新形势，先后组建了党员突击队和党员志愿服务队，为做好窗口行业的管理、文明创建工作从组织上提供了保障。按照“坚持标准，保证质量，改善结构，慎重发展”的原则，做好新党员发展和入党积极分子培养工作，使公司党组织和党员队伍不断发展壮大，充分发挥了党支部的战斗堡垒作用和党员先锋模范作用。

以“文明城市创建”为契机，突出服务品牌建设。公司党支部把文明城市创建作为打造服务品牌的重要载体，在全体班组中开展“安全行车，规范服务月”活动。从实际出发，把主管部门要求、社会需求和群众满意度作为改进服务的方向，认真查找自身工作中存在的不足，并积极加以解决。联合我市义工组织开展的系列活动获得了各级领导和市民的一致好评。

四、加强党风廉政建设，不断完善企业内控机制

抓党风廉政建设责任制，建立反腐倡廉的长效机制。紧紧围绕构建教育、制度、监督并重的惩治和预防腐败体系主线开展党风廉政教育。认真学习贯彻中纪委重要会议精神，抓好《中国共产党党员领导干部廉洁从政若干准则》、《党内监督条例》、《党纪处分条例》等党纪政纪条规的学习。认真抓好党风廉政建设责任制落实工作，公司支部年初即与各分管领导及公司部门负责人签订了党风廉政责任书，切实落实“一把手”负总责、分管领导具体抓、部门干部员工层层落实的责任机制，切实防范不廉洁行为发生。到目前为止，公司上下未发生一起违法违纪事件。以上是我公司领导班子一年来目标任务推进、班子履行职责和党风廉政工作开展情况的汇报。请各位领导、各位同志给予审议指正。今后，公司领导班子将在总结经验的基础上，围绕发展目标，进一步转变思想、开拓创新，增强发展活力，促进公司健康协调可持续发展。

公交公司开展消防安全培训篇3

公交公司开展消防安全培训

为了更好地吸取近期全国各地公交车火灾教训，加强和规范企业的消防安全管理工作，增强员工的消防安全意识和应急处置能力，有效预防和减少火灾事故，自7月23日起，公交公司请来安全培训教师，进行了为期三天的消防安全知识培训。

通过培训，提高了广大员工的消防技能，巩固了员工的消防知识，增强了对公交车火灾的防范能力，提高了处理突发险情及组织乘客逃生的能力，同时也使员工时时绷紧安全这根弦，为安全生产提供了有力保障。公司以此次培训活动为契机，开展全面的自检自查活动，及时排查安全隐患，要求驾驶员严格按照公司规定，做好出车前的“三检”等相关工作，时刻把乘客的安全放在首位，为广大市民提供安全、舒适、准点的服务。

公交公司安全报告篇4

公交公司党委于2016年5月下发了《“两学一做”学习教育实施方案》，成立了组织机构，层层落实责任，制定下发了学习计划和学习讨论专题，各支部高度重视，扎实开展，确保学习教育取得实效。现将“两学一做”学习教育工作情况报告如下：

一、主要工作情况

公司党委下辖9个党支部，党员90人，预备党员9人。公司党委配齐配强支部班子，建立健全党建工作责任制、党建工作报告制度，推动党支部书记抓好党建工作；积极参加支部书记、党务工作者培训班，帮助他们掌握工作方法，明确工作要求，加强组织建设；下发了《党章》《中国共产党廉洁自律准则》、《中国共产党纪律处分条例》、《中国共产党党员权利保障条例》等，各支部按照方案和支部学习计划认真开展学习教育，“七一”前支部书记讲党课。“两学一做”学习教育开展以来，公司广大党员学习领会《中国共产党章程》、总书记系列重要讲话，深入领会了党的性质、宗旨、指导思想、奋斗目标、优良作风、党员条件和义务权利，牢记入党誓词，明确了做合格党员的标准和条件，增强了党性修养，践行宗旨观念，弘扬社会主义道德。广大党员联系个人思想工作生活实际，如何学党章党规、学系列讲话，做合格党员，撰写了学习心得体会。

二、主要措施

1.为认真开展好“两学一做”学习教育，公司党委成立了领导小组，党委书记任金成同志任组长，下设办公室何芳同志任主任，负责日常工作；各党支部书记为第一责任人。各党支部按照公司党委要求，对“两学一做”学习教育作出具体安排，确保组织到位、措施到位、落实到位，保证学习教育和生产经营统筹兼顾，两手抓、两不误、两促进。

2.制定集中学习教育计划

公司党委制定并按时下发了学习教育计划，具体安排为：5月—6月学习研讨《中国共产党章程》、《中国共产党廉洁自律准则》、《中国共产党纪律处分条例》；7月—8月学习研讨《总书记系列重要讲话读本(2016年版)》；9月—10月学习研讨《中国共产党党员权利保障条例》、《中国共产党地方委员会工作条例》；11月—12月学习研讨《总书记重要讲话文章选编(领导干部读本)》、总书记党的建设的重要论述、总书记最新系列讲话精神。

3.围绕专题学习讨论

公司党委制定4个学习讨论专题，各党支部每2个月围绕1个专题开展交流讨论。专题内容：

(1)以“讲政治、有信念”为题，重点学习讨论对党忠诚，挺起理想信念的“主心骨”，在党言党、在党忧党、在党为党、在党爱党，做到政治合格。

(2)以“讲规矩，有纪律”为题，重点学习讨论严守党的纪律和政治规矩，增强组织观念、服从组织决定，知敬畏、明底线、守规矩，做到执行纪律严格。

(3)以“讲道德，有品行”为题，重点学习讨论传承党的优良作风，弘扬中华传统美德，践行社会主义核心价值观，做到品德合格。

(4)以“讲奉献、有作为”为题，重点学习讨论践行党的宗旨，保持为民本色，敢于担当，勇于负责，争当模范标兵，发挥作用合格。联系个人思想工作生活实际，正确处理个人与组织、个人与群众的关系，带头践行社会主义核心价值观，追求高尚品德，自觉做到党纪党规面前知敬畏守规矩。

4.各党支部结合实际工作，利用车队早班会、晚班会，进行集中学习，每月至少召开1次全体党员会议，各党支部书记“七一”前讲一次党课，与支部党员学习交流。

5.加强宣传，制作了“两学一做”宣传栏，党员关注了黑龙江手机党报和微信公众号“鹤岗慧党建”，及时了解“两学一做”最新信息。

6.为学习教育开展提供必要经费、专门组织集体学习的场地、专门的会议记录本和相关必学书籍等物质保障。

三、主要特色 1.学习教育内容

按照区分层次、区分对象的要求，规范学习内容，确保学习的针对性、实效性，分别确定了全体党员学习内容和党员管理干部学习内容。

(1)一般党员把学习党章党规与学习总书记系列重要讲话精神相统一，熟读党章党规，学习领会总书记系列重要讲话的基本精神，主要领会掌握七个方面的内容，在学系列讲话中不断加深对党章党规的理解，用系列讲话精神武装头脑、指导实践、推动工作。

(2)党员管理干部在学习教育中作出表率，联系工作实际，学得更加深入，要求更加严格，努力提高思想政治素养和理论水平。全体党员应学习掌握的内容，领导干部要熟知尽知，同时还要掌握好与履职尽责紧密相关的规定和要求。掌握党纪处分工作原则以及各类违纪行为的情形和处分规定，掌握党的地方委员会的职责、组织原则、运行机制等。坚持读原著、学原文，深入学习领会好讲话的丰富内涵和核心要义，掌握贯穿其中的马克思主义立场观点方法，领悟好讲话彰显的坚定信仰追求、历史担当意识、真挚为民情怀、务实思想作风。

2.做合格党员

要求公司全体党员着眼于党和国家事业的新发展对党员的新要求，坚持以知促行，做讲政治、有信念，讲规矩、有纪律，讲道德、有品行，讲奉献、有作为的合格党员；增强政治意识、大局意识、核心意识、看齐意识，向党中央看齐，向党的理论和路线方针政策看齐，坚决维护党中央权威，维护党的领导核心，做合格党员，以“安全生产月”、“文明优质服务月”等活动为载体，广大党员践行“两学一做”，立足本职，勤奋工作，刻苦钻研，勇挑重担，吃苦在前，享受在后，多做贡献，发挥先锋模范作用，带领广大员工，安全行车，文明服务，为百姓出行创造安全、方便、舒适的乘车环境，促进公司不断向前发展。

3.巩固党组织在企业的政治核心地位，充分发挥党委在企业发展中的政治引导作用和战斗堡垒作用；各支部履行职责，加强自身建设，认真组织党员学习党章党规和习总书记系列讲话，开展“两学一做”，团结凝聚员工群众，保障企业健康发展。

三、存在问题和不足

1.党员学习党章党规和习总书记系列讲话还不够深入，个别党员学习主动性不强，对《中国共产党章程》、《中国共产党廉洁自律准则》等党纪党规的内容掌握不够，政治理论水平不高。

2.个别党员有重生产轻学习倾向，忽视学习，对如何做合格党员没有全面认识，先进性不强，没有发挥党员先锋模范作用。

3.个别党员学习心得应付了事，没有写出深刻理解体会。

四、下一步工作安排

1.深入学习领会《中国共产党章程》、《中国共产党廉洁自律准则》、《中国共产党纪律处分条例》、《中国共产党地方委员会工作条例》等党内法规，深入学习领会总书记系列讲话精神，提高党员的思想政治素养和理论水平。

2.按时完成专题学习讨论，深化学习成果，保存相关记录、照片等资料。

3.结合公司生产运营与服务相关活动，争做优秀党员，创先争优，创新载体，丰富“两学一做”学习教育形式，取得实际效果。

4.开展党支部书记教育培训，以发展党员、党建工作为内容，传达落实新要求新规定，加强党建工作。

中共XXXX 委员会

公交公司安全报告篇5

近期分公司调取机房调度员指令表发现，各车队在GPS短信指令上仅限于发布车队通知、排班等事宜，对安全提醒语发送时有时无，内容简单，信息单一。特别是节假日、恶劣天气没有做到短信全线覆盖。为保障一公司安全行车工作，提醒驾驶员做到遵守交规、规范操作，明确机房调度工作职责。特制定一公司机房调度安全短信提醒制度，具体如下：

一、机房调度短信指令仅限于发送与工作相关的内容。

二、机房调度安全短信指令由车队指派专人负责抽查。

三、车队应宣传提醒驾驶员在查看机房短信指令时应在车辆静止状态下查看，以确保行车安全。

四、机房调度安全短信发送应于线路车辆相对集中的高峰时发送，恶劣天气应在开班时逐一发送。

五、机房调度每天早晚高峰时发送一条安全提醒语，做到车队全线覆盖。特殊情况根据路况、天气、客源情况及时发送。

六、机房调度发送安全信息指令应通俗易懂，路段、地点应详细，便于驾驶员理解。

七、车队对机房调度发送安全信息指令应不定期进行检查，对未发送安全提醒指令的机房调度绩效考核五元一次。

此规定自2014年2月15日起正式执行，另附安全提醒短

信内容，车队也可根据线路特点自定安全提醒短信内容。

1、严禁闯红灯、抢黄灯、超速行驶，做到预见性驾驶。

2、通过路口时应按导向车道行驶，严禁压线、借道行驶。

3、照顾好老年乘客，待其坐稳扶好后起步。

4、平稳起步，保持中速行驶，慢速进站，平稳停车。

5、雨天行车，视线不佳，请降低车速，与车辆行人保持足够的安全距离。

6、天气严热，调整好作息时间，保持充沛的精力驾驶车辆。（根据天气发送）

7、严格遵守公交专用道使用规定，严禁斜插进站，斜插出站。

8、进站提前打开转向灯，尽量靠边进站，人多时做到人涌车停。

9、车辆停车、起步时应确认安全后方可开关车门，同时照顾后赶到乘客。

10、车辆转弯、变道时通过后视镜观察道路状况，谨慎驾驶。

11、火车站人多车多，进出火车站请注意安全，注意避让行人。（节假日、暑运、春运及根据路面情况发送）。

12、路面颠簸，请减速慢行，提醒乘客坐稳扶好。

13、通过村庄，注意非机动车、行人、牲畜穿出。

一公司

公交公司安全报告篇6

一、实习目的毕业实习是我们大学生必须经历的过程，是理论与实践相结合的重要方式，使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识，实习又是对我们毕业生专业知识的一种检验，它让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，技能开阔视野，又能增长见识，为我们走向社会打下坚实的基础，也是我们走向工作岗位的第一步。同时实习也是提高学生政治思想水平、业务素质和动手能力的重要环节，我们通过实习走向社会，接触实务，了解国情、民情，增进群众观念、劳动观念和参与经济建设的自觉性、事业心、责任感；通过深入基层，了解人力资源管理现状，并加深巩固所学劳动法、合同法等专业知识，进一步提高认识问题、分析问题、解决问题的能力，为今后走向社会，服务社会做好思想准备和业务准备。

二、实习时间

三、实习地点重庆公交公司人力资源部

四、实习报告内容短暂的实习生活除了工作经验和知识上的丰硕外，最大的收获莫过于转变二字从校园思维模式到职场思维模式的转变，为今后尽快适应融入职场生涯奠定了基础。说到从校园思维模式到职场思维模式的转变，就不得不提到角色定位。从进入公司伊始，就要求自己以职场人员的标准要求自己，不能将学生行为带到工作环境中，但是在学习新的问题时依旧要像学生那样保持谦虚的态度。以下是我这两个月的实习工作的总结：第一、招聘。首先，要熟悉招聘流程。其次，与用人部门保持密切的联系，了解用人部门的需求状况。接着通过各种招聘的渠道挑选出适合的人才再安排面试。在招聘的过程中，经常需要用电话和候选人联系，了解候选人的状况，而且电话沟通也很注重说话的技巧。还有就是需要参加现场招聘会。每次去都是跟着招聘经理一块去的，我在一旁学习。有一次经理走开了，有个人过来面试财务主管，她讲的一些财务的专业知识我压根就不懂。我只会简单的结构式的面试。第三、考勤管理，完成每月考勤记录，并根据考勤情况进行薪资计算与发放。这是相当重要的一块内容，计算薪资需要严谨的态度和细心的工作状态以及高度的责任感。虽然只是简单的计算，公司目前拥有480名左右的员工，并在继续扩大，人员量的增加也加大了一定的难度。第四、办公物资申请、发放、管理。办公物资的领用、发放、管理也是办公室管理的一项内容，要做到合理使用、规范使用，并且要及时满足各部门的需要。第五、离职。给员工办理离职手续，员工离职也需要经过交接任务，确保生产正常进行，并且要解除劳动合同协议。第六、办理员工社保。针对社会出现的几种风险，社会保险设置了养老保险、医疗保险、残疾保险、工伤保险、生育保险、失业或破产保险7个项目。因此公司要及时地给员工办理相关保险，我所做的工作是要及时统计新进员工，办理社保，并每隔一段时间到社保中心办理医保卡。另外，当遇到员工的工伤、生育等保险更是需要按照一定的程序办理。

[公交公司人力资源部实习报告(共6篇)]篇一：公交公司人力资源部实习报告

公交公司人力资源部实习报告

一、实习目的毕业实习是我们大学生必须经历的过程，是理论与实践相结合的重要方式，使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识，实习又是对我们毕业生专业知识的一种检验，它让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，技能开阔视野，又能增长见识，为我们走向社会打下坚实的基础，也是我们走向工作岗位的

场生涯奠定了基[公交公司人力资源部实习报告(共6篇)]础。说到从校园思维模式到职场思维模式的转变，就不得不提到角色定位。从进入公司伊始，就要求自己以职场人员的标准要求自己，不能将学生行为带到工作环境中，但是在学习新的问题时依旧要像学生那样保持谦虚的态度。以下是我这两个月的实习工作的总结：

外，与公司内部高层发邮件也需用英文发。虽然对中国员工没有要求要用英文，但在外资企业一般人都习惯用英文，如果我用中文回复同事特别是领导的英文邮件时，似乎显得不太礼貌。其次对于公司电脑的英文系统不熟悉。再者，公司内部文件很多是英文版，而且对于人事资料(material)需要翻译成英文做录入记录。

二、公司内部文件的处理很大部分是用excel完成的，我在大学时对这个软件用得不多，还不太熟练。

三、我非人力资源管理专业毕业，对于人力资源管理的工作这是

加了自己的压力，所以，我们应该少埋怨，要看到公司好的一面，对存在的问题应该想办法去解决而不是去埋怨，这样才能保持工作的激情。

三是注重信息的反馈。在工作中，一定要记住要及时向上级报告工作的进度。不要等这个任务完全做完再上交报告，有些工作持续的时间比较久，需要及时报告。等到领导亲自来问你进度时，领导对你的印象已经不好了。

四是虚心学习。在工作过程中，我们会碰到很多问题，有的是我们懂得的，也有很多是我们不懂的，不懂的东西我们要虚心向同事或领导请教，当别人教我们知识的时候，我们也应该虚心的接受，不要认为自己懂得一点鸡毛蒜皮就飘飘然。

五是错不可怕，就怕一错再错。每一个人都有犯错的时候，工作中篇二：公交公司实习报告实习报告

转眼间，三个月的实习即将结束，通过三个月的实习，我在公交集团客一分公司15车队确实学习到了不少学校了学不到的知识和技能，开阔了视野，增长了一些见识以及动手实操能力。实习三个月我们在公交集团主要实习了三个方面：运营调度、服务、安全，主要负责307,302,304，和361四辆车。

[公交公司人力资源部实习报告(共6篇)]

一、运营调度

我们被分配到车队的前两个月主要实习了运营调度，五个人分成了两个小组，两个人和运营调度组长实习一个月，其他三个人和调度员师傅学习调度员发车一日流程。然后互调工作在实习一个月。

（1）运营调度上路检查

期间，我们主要和调度组长学习了上路检查站杆站牌是否有损坏，以及小广告等覆盖物的及时清理，检查驾驶员中途区段点是否规范停车，二次进站等，此外还有高峰时间段的客流调查。有大型活动时，例如,自行车比赛影响了公交车的正常运行以及发车间隔，我们负责上路去了解路况，与调度员及时取得联系，汇报比赛情况，以确保调度员调配好发车间隔。

（2）调度员实操

公交调度员职责是调配公交车的正常运营。及遇到脱班、抛锚等情况,及时改变发车频率,或请求车场增派车辆等等

调度工作是一项看似简单其实要有较高业务技能的工作，将调度业务操作好，不仅能够增加公司收益，还能够使车辆运营有序，乘客满意，树立公司良好的企业形象。学而不思则罔，思而不学则殆。作为一名实习调度员，除了做好日常的工作，学习调度知识也是非常重要的。通过学习，我越发感觉到自己调度知识的贫乏，越发觉得调度知识博大精深永无止境，要想成为一名优秀的调度我所学到的知识还远远不够。作为一名实习调度员，我的工作的态度是认真的，思想是过硬的。在做每件事情的时候，我总是在想自己有什么长处和短处，需要向那些人学习，需要准备什么东西。在和调度员师傅的交流中，我时刻提醒自己，要诚恳待人，态度端正。对于领导交代的任务我总是尽自己最大的努力保质保量的完成。这一个月来，我认为自己在思想认识上、业务及理论知识上都有了明显提高，这些进步是调度员师傅对我积极的支持和帮助的结果，从她身上我学到了吃苦耐劳的敬业精神，奋发向上、勤奋工作的精神。在此，我从内心深处表示衷心的感谢和敬意。

这一个月实习调度过程中，我主要和调度员王师傅学习了如何签路单，电脑的操作，调配好发车间隔，平日发车以及末日发车，高峰时间发车间隔的正确调整。掌握好司机售票的上下班交接班的工作流程，遇有雨天雪天等特殊情况时，我和调度员师傅学习到了遇事不慌不忙，从事谨慎的工作态度，正确调整发车间隔，保证发车间隔大不是人为因素，高峰堵车时段，车辆不能准时到达准时发下班车时及时调整好发车间隔，尽量减少乘客的候车时间。

二、服务实习过程

我们两个人的小组，实习完调度后又和服务队长宋队实习了半个月，主要学习公交服务过程中的工作流程。

我们跟随队长进行车辆的服务检查。在这当中，我也深刻感觉到了司机的热情与辛苦。我每天都在不同的车辆上检查司机的服务，有关规定，司机要做到“三个一”，所谓的“三个一”就是：“一声问候，一句引导，一个微笑”。经过长时间的检查与努力，大部分的司机都做到了，乘客一上车，司机就面带微笑说：“您好，上车刷卡请往里面走。”这让我很感动。公交是城市的窗口，服务是文化的象征。他们默默地奉献，他们无私的为人民服务，无论严寒都阻挡不了他们的热情。

我们还在车站内进行车辆卫生检查，检查车辆地面，以及座椅，前后左右侧面玻璃的卫生。还有当我看到售票和司机在场站内刷车的那种积极认真的工作态度，我内心深处无比的敬佩！让我深刻感受到公交是一个公益性服务性比较强的企业，公交员工是甘于奉献无私奉献，团结向上的一个大集体。让我感觉到了家的温馨！路队的生活紧张而欢快，这里的人情味最浓，这里的感情最真。路队可以说是公交工作的整体缩影，单位虽小，事物繁杂，要想真正了解公交，这绝对是条捷径，公交的人、事、物，在这里体现无疑。王队长队长以及服务安全队长对我们照顾有嘉，在生活中帮助我们许多，让我深受感动。

三、安全实习过程

安全是指在运营生产过程中，能将人或物的损失控制在可接受水平的状态，换言之，安全意味着人或物遭受损失的可能性是可以接受的。

在这半个月内我们和刘队学习了安全方面的知识，了解了公交对交通事故的处理办法判断是我方责任还是对方责任。以及对司机超速的处理办法。上路检查车辆的准点率，检查驾驶员驾驶机动车辆时是否严格遵守道路交通安全法律法规、上级单位的安全规章制度、上级安全生产禁令等。检查是否存在非专职驾驶员未经批准驾驶单位车辆。机动车驾驶人是否存在无行车路单开车、酒后驾车、超载、超速行驶等违法违章行为等。检查车辆横直拉杆球头是否松动，灭火器是否失效，灯光、雨刮、喇叭等是否正常。

实习总结

总的来说，在实习期间虽然很辛苦，但我却学到了不少东西，也受到了很大的启发。我明白，今后的工作还会遇到许多新的东西，这些东西会给我带来新的体验和新的体会。因此，我坚信：只要我用心去发掘，勇敢地去尝试，一定会有更大的收获和启发。在学校里学到的知识都是基础，不管现实情况怎样变化，抓住了最基本的就可以以不变应万变。这次暑假实践，时间

虽然很短，但我学到的却是我一个学期在学校难以体会到的。

三个月的实习为我深入社会，体验生活提供了难得的机会，让我在实际的社会活动中感受生活，了解在社会中生存所应具备的各种能力，为以后奠定了坚实的基础。时间如梭，实习就这样结束了，短暂而充实。回首在这三个月的实习点滴，让我学到了不少为人处事方面的能力，这也是我及将踏入社会的一次小小锻炼。

通过三个月的实习，让我锻炼了自己与人交往的能力，也增加了社会经验、实践经历及收获；也让我养成了积极面对一切的心态，做事更加认真负责，对待别人要以一颗感恩的心，这样，我们的人生才充满意义。自信与良知，是我做人的原则，坦然面对人生，让每一天都活得快乐。

篇三：公交公司实习报告

实习报告

2012年10月10日到12月10日，我在公交公司和汽运司分别实习了一个月，实习期间的主要工作任务是车辆的安全检查、路检路查和驾驶员的违章违规检查等。

开展安[公交公司人力资源部实习报告(共6篇)]全检查、路检路查可以及时的了解和掌握安全生产情况，及时发现违法违章行为和不安全因素，及时消除不安全的隐患，从而使安全工作做到防患于未然。安全检查和路检路查主要包括以下几个方面：

1、检查驾驶员驾驶机动车辆时是否严格遵守道路交通安全法律法规、上级单位的安全规章制度、上级安全生产禁令等。

2、检查是否存在非专职驾驶员未经批准驾驶单位车辆。

3、机动车驾驶人是否存在无行车路单开车、酒后驾车、超载、超速行驶等违法违章行为等。

4、检查车辆横直拉杆球头是否松动，灭火器是否失效，灯光、雨刮、喇叭等是否正常。

公交车和客运车辆的的路检路查大体上就是以上四点，作为安全人员，我认为公交车和区乡车、班县车的路检路查虽然大体相同，但也各自有自己的特点：公交车一般在城区运行，路况比要比区乡车好，因此遇到雾天、雨天、雪天等恶劣天气时要嘱咐驾驶员注意车速和车距，谨记“安全乘务人员参加公司和行业主管部门的安全学习，进行安全教育，宣传道路交通法规和有关法律、文件精神，交流推广安全生产管理经验，不断提高驾乘人员的安全意识。篇四：公交三公司实习报告公交三公司实习报告

学院：

班级：

学号：

姓名：

日期：

[公交公司人力资源部实习报告(共6篇)]

一、实习目的本次实习是我们大学生必须经历的过程，是理论与实践相结合的重要方式，使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识，实习又是对我们毕业生专业知识的一种检验，它让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，技能开阔视野，又能增长见识，为我们走向社会打下坚实的基础，也是我们走向工作岗位的

西安市公共交通总公司始建于1953年，担负着西安市1/3的公交客运任务。通过这次短暂实习，我学到了很多书本上没有的知识，是理论和实践的一次完美结合。使我们对汽车维修、零配件等业务流程有了更深的了解。短暂的实习生活除了工作经验和知识上的丰硕外，最大的收获莫过于“转变”二字——从校园思维模式到职场思维模式的转变，为今后尽快适应融入职场生涯奠定了基础。说到从校园思维模式到职场思维模式的转变，就不得不提到角色定位。从进入公司伊始，就要求自己以职场人员的标准要求自己，不能将学生行为带到工作环境中，但是在学习新的问题时依旧要像学生那样保持谦虚的态度。

2、实习过程

在实习期间我认真向师傅和师兄学习汽车维修保养方面的知识，汽车维修顾名思义就是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件（包括基础件）的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全（或接近完全）恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指：用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。

汽车修理基础知识：首先要检查分电器、火花塞、高压线等是否因为汽车淋雨等受潮，如果是这样，可以把受潮机件晾干，然后再发动。其次，检查火花塞是否损坏，如果损坏，只要更换新火花塞即可。

右侧面玻璃的卫生。还有当我看到售票和司机在场站内刷车的那种积极认真的工作态度，我内心深处无比的敬佩！让我深刻感受到公交是一个公益性服务性比较强的企业，公交员工是甘于奉献无私奉献，团结向上的一个大集体。让我感觉到了家的温馨！路队的生活紧张而欢快，这里的人情味最浓，这里的感情最真。路队可以说是公交工作的整体缩影，单位虽小，事物繁杂，要想真正了解公交，这绝对是条捷径，公交的人、事、物，在这里体现无疑。王队长队长以及服务安全队长对我们照顾有嘉，在生活中帮助我们许多，让我深受感动。

3、维修规定

公司对维修人员也有严格的规定：（1）维修作业时必须穿工作服，戴工作手套；

（2）在驾驶室作业要铺脚垫，装方向盘及座位保护套；（3）不得在承修车辆内睡觉、闲坐、听收音机，吃东西，随意拿动车内物品；（4）对车辆漏油、漏水应及时处理干净，保证出厂车辆不仅性能良好，而且洁净亮丽；（5）维修作业时禁止在车上放置任何工具；（6）维修竣工车辆应由维修技工负责交车前的卫生处理及车内物品复位。

作为一个服务行业的公司，安全生产是所有工作的前提，通过在公司安保部的实习，我充分学习了该岗位的工作职责：

我们一个实践的机会，让我们进一步的了解了汽车的各个部件，对各个部件起的作用也有了很大的认识与提高，并且在书本知识的基础上，我们意识到时间才是检验自己所掌握的专业知识的扎实度。很感谢学校能给我们这个机会让我们不断的提高自身的能力，为将来在社会上的历练打下良好的基础。

篇五：公交公司实习报告

一前言

大三的生活即将结束，还有一年我们就要步入社会，实习可以让我们在企业得到锻炼，提高对企业生产流程、企业管理、生产技术等的了解，为将来的毕业设计与就业工作奠定基

础。社会和学校完全是两种不同的环境，我们有必要提前了解社会的生存法则并学以致用，我一直认为实习是我们大学生必须要经历的过程，是理论与实践相结合的重要方式，使我们

在实践中了解社会、在实践中巩固知识，实习又是对我们毕业生专业知识的一种检验，它让

我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，技能开阔视野，又能增长见识，为我们走向

社会打下坚实的基础，也是我们走向工作岗位的

客运组织的基本方式、人工售票、自动售票、安检、客流组织、客流统计，以及

公交公司安全报告篇7

关于2019年“安全生产月”活动总结

司属各部：

公司在行业部门的领导下，认真贯彻落实《关于开展*************2019年“安全生产月”活动的通知》的要求和工作部署，结合实际，以安全宣传教育为重点，于2019年6月开展了“安全生产月”活动。现总结如下：

一、领导重视，精细部署

6月4日，由**********总经理主持召开了“安全生产月”动员大会，会议宣贯了《**********公交公司2019年“安全生产月”活动方案》。并由安保部**********对安全生产月活动内容进行了详细的布置，主要通报了五月份发生的事故，告诫车辆驾驶员因更加严格遵守公司禁令和安全行车规定，并要求各基层单位在下一步工作中对相关人员进行安全教育培训，使安全生产月活动取得实效。

制定了2019年安全生产月实施方案，召开安全生产月动员大会，同时用横幅标语进行大力宣传，为活动全面、细致、有效的开展奠定了坚实的基础。

二、主要工作开展情况

（一）加强教育，提高素质。为了提高安全生产管理人员综合素质，公司结合工作实际，由**********总经理**********带领各部门负责人深入集团各车队进行调研活动，借此机会了解和探讨车队的管理情况。在各位领导不仅在安全教育、服务、车辆安全等方面提出改善的建议，还对车队的驾驶队伍建设等管理方面提出了宝贵的工作经验。

（三）强化宣传，营造氛围。活动月期间公司采取了内容丰富、形式多样、喜闻乐见的宣传教育方式，在公共场所电子显示屏播放科普短视频、安全提示、公益广告1140条次，牢固树立安全生产理念，促进基层干部及员工责任的落实。

（四）组织演练，务求实效。安全生产月活动期间，公司结合工作实际在全司范围内开展了反恐消防疏散逃生演练3次。演练中所有车队都非常重视此次演练活动，主持人、讲解人准备充分，演练程序正规有序，参演人员积极认真，演练取得了良好实效。

（五）加强管理，排查隐患。安全生产月活动期间，**********公司结合夏季攻坚专项整治活动，加强场区消防安全检查、运营安全检查、技术安全检查、安全内业资料检查，组成督查组11次，参加人员20人次，排查隐患8项，整改率100%。

(六)对车辆档案进行及时梳理、更新，对不合格车辆不予以上路运营。切实落实好公交车辆“一车一档”制度，做好车辆资质审核。

（七）认真落实“一岗双责”制度，全面推进安全管理工作精细化，进一步加强安全报班及出场稽查车辆隐患工作，要求严格认真按照出场稽查相关程序执行，防止有隐患的车辆上路。

三、取得的经验与存在的不足

通过开展安全生产月活动，员工参与安全管理的意识得到提升，但是在安全生产月中，公司发生1起碰刮的交通事故，事故的发生虽然是个别现象，但事故就是一面镜子，在公司高度重视安全生产、持续夯实安全基础的大背景下，在公司领导大会小会反复强调、安全管理文件不断出台的情况下，6月份还是发生了交通事故，说明驾驶员安全意识不够强烈，暴露出少数单位对安全生产极端重要性的认识不到位、责任落实不到位、监督管理不到位、安全培训不到位等深层次问题，教训十分深刻。

一是对交通法规、管理制度的宣传、贯彻力度不够。由于公交驾驶员的工作性质特殊，各单位对集中或脱产培训的重视程度不够，为了保障车辆出勤率，在安全培训过程中，对于相关交通安全知识，采取以会代训、以卷代培的方式，使学习培训流于形式，没有从根本上起到培训的效果，对交通事故危害性认识不够，对违反法律规定的严重性认识不足。

二是安全管理制度落实执行不严。公司一直狠抓行车安全，但是有些个别管理干部，思想上认识不够，没有通过苗头，深挖根源，而是轻描淡写，大事化小；老好人思想作怪，执行制度不利，不按照公司有关文件要求严肃处理，只是对这些驾驶员在大会、小会上做一些口头警告和批评。“严是爱，松是害”，由于个别领导失之于严，失之于宽，不仅司机本人没得到应有的处罚和教育，对其他同志也没有产生触动，更没有从根本上采取有效措施杜绝这些现象。

三是对日常安全管理工作监督不利。利用GPS监控平台加大对线路车速的检查力度，查纠线路上存在开快车、打手机等违纪行为，及时发现和消除各种安全隐患，但还是个别存在违反“六条禁令”的现象，说明我们日常安全管理工作没有全面从严落实。

四、今后打算和整改措施

（一）巩固活动取得的成功，加强今后安全生产工作力度。根据线路特点、事故多发路段、多发时间段等，严格落实每周三次下线路及易发生交通事故隐患点排查制度，发现问题及时处理，认真组织开展专项整治工作，确保整改措施落到实处。要求全体驾驶员控制车速，中速行驶，礼让斑马线；重点加强对客伤事故的防范教育，提升驾驶员对复杂路段、突发情况下的应急反应能力。做好防疲劳驾驶工作，杜绝早出场晚收班开快车行为。

（二）继续加强安全管理工作。继续开展专题学习、隐患排查、应急演练和安全生产宣传等安全生产活动，抓好安全管理的各个环节，加强对驾驶员安全行车规范知识、交通法规知识的学习教育，落实驾驶员约谈制度，以人性化的管理促动驾驶员对违章行为的再认识，杜绝以罚代管现象，提高驾驶员的安全生产意识和安全生产技能，达到降低事故频率的目标。

（三）建设安全管理队伍。针对季节特点和实际情况，结合远郊线路和县城公交的特点，组织管理人员对重点路段如混合道、乡道、村道进行排查和整治，增强管理人员对线路熟悉程度，全面提高安全意识，加强对安全管理人员的培训，如GPS监控人员的教育，建设一支人人参与安全、人人懂安全的安全管理队伍。

**********公交公司

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