公交车公司调度工作(共10篇)
公交车公司调度工作 篇1
公交公司机房调度安全短信提醒制度
近期分公司调取机房调度员指令表发现,各车队在GPS短信指令上仅限于发布车队通知、排班等事宜,对安全提醒语发送时有时无,内容简单,信息单一。特别是节假日、恶劣天气没有做到短信全线覆盖。为保障一公司安全行车工作,提醒驾驶员做到遵守交规、规范操作,明确机房调度工作职责。特制定一公司机房调度安全短信提醒制度,具体如下:
一、机房调度短信指令仅限于发送与工作相关的内容。
二、机房调度安全短信指令由车队指派专人负责抽查。
三、车队应宣传提醒驾驶员在查看机房短信指令时应在车辆静止状态下查看,以确保行车安全。
四、机房调度安全短信发送应于线路车辆相对集中的高峰时发送,恶劣天气应在开班时逐一发送。
五、机房调度每天早晚高峰时发送一条安全提醒语,做到车队全线覆盖。特殊情况根据路况、天气、客源情况及时发送。
六、机房调度发送安全信息指令应通俗易懂,路段、地点应详细,便于驾驶员理解。
七、车队对机房调度发送安全信息指令应不定期进行检查,对未发送安全提醒指令的机房调度绩效考核五元一次。
此规定自2014年2月15日起正式执行,另附安全提醒短
信内容,车队也可根据线路特点自定安全提醒短信内容。
1、严禁闯红灯、抢黄灯、超速行驶,做到预见性驾驶。
2、通过路口时应按导向车道行驶,严禁压线、借道行驶。
3、照顾好老年乘客,待其坐稳扶好后起步。
4、平稳起步,保持中速行驶,慢速进站,平稳停车。
5、雨天行车,视线不佳,请降低车速,与车辆行人保持足够的安全距离。
6、天气严热,调整好作息时间,保持充沛的精力驾驶车辆。(根据天气发送)
7、严格遵守公交专用道使用规定,严禁斜插进站,斜插出站。
8、进站提前打开转向灯,尽量靠边进站,人多时做到人涌车停。
9、车辆停车、起步时应确认安全后方可开关车门,同时照顾后赶到乘客。
10、车辆转弯、变道时通过后视镜观察道路状况,谨慎驾驶。
11、火车站人多车多,进出火车站请注意安全,注意避让行人。(节假日、暑运、春运及根据路面情况发送)。
12、路面颠簸,请减速慢行,提醒乘客坐稳扶好。
13、通过村庄,注意非机动车、行人、牲畜穿出。
一公司
2014年2月8日
公交车公司调度工作 篇2
关键词:蚌埠公交;票款;创新管理;研究
1 公交票款结算工作现状分析
蚌埠公交票款结算管理工作是由票卡中心负责,每天工作人员对收回的装有前一天营运票款收入的钱袋进行鉴伪、清点、整理和包装。首先点钞员对每一钱袋票款进行分类、整理、清点,填写《无人售票票款整理清点表》,然后复核员对照《无人售票票款整理清点表》进行复核,准确无误的在《无人售票票款整理清点表》复核员处加盖自己的印章,同时对纸币、硬币按百凑整,成扎成卷,在封扎、封卷处加盖自己的印章,最后按线路,每袋钱对应每台车、每个驾驶员填写《无人售票票款结算单》,进行票款汇总,填写《票款收入进库交接单》票款入金库。
2 公交票款结算管理存在的困难
2.1 人力资源与票款结算量严重冲突
随着票款结算量不断攀升,票款结算工作若按照传统手工清点复核操作模式,将会成为不可能完成的任务。因为遵循票款结算工作规范要求,清点、复核不可同为一人,工作人员缺口太多,需增加人手,点钞复核若仍按原有工作模式配置,数字将是巨大的,需从集团驾驶、修理等一线生产岗位调配,而一线生产岗位的人力资源也很紧张,这样几倍增加的人力无法从集团内部调配解决,只能从劳务市场招工,这将带来人力资本成本增加,另外由于点钞岗薪资待遇低,年轻、学历素质较好的工人也不愿前来应聘。
2.2 工作环境与当今时代格格不入
点钞大厅是由一间大仓库改建,屋顶使用石棉瓦搭建,冬天冷夏天热,条件艰苦,点钞工作开始时,四五十个人带着口罩,挤在60多平方米屋内,每个人周围堆满了一摞摞钱袋和一个个由角铁焊成的小车,空气中弥漫着呛人的气味,阴雨天味道更甚,无换气设备,通风状况极差,点钞工作结束每个人一头一脸都是灰,双手污渍斑斑。票款结算工作场地远远不够,供点钞复核使用的木质台面磨损严重。
2.3 监控设备落后形同虚设
监控设备由于配置较早,摄像头像素较低,又加上摄像头自然磨损,摄入保存的清点图像模糊不堪,纸币面值在监控器里分辨不清,硬币模糊一团,无法区分。一旦工作出现清点、复核差错,无法通过监控设备查找。通过测试,已有多处出现监控盲点,原先的布局已经满足不了清点工作需要,不利于监控工作开展。
3 蚌埠公交票款日常结算创新管理研究
3.1 确立新时期工作目标
票卡中心票款日常结算管理工作面对与日俱增数据量和信息量,仍旧依靠原有的工作模式、工作流程,在原有的人力资源使用方式、工作场所环境下,传统的常规的手写笔抄、人工处理的模式无法适应现代化城市公交管理的要求,人工处理数据信息工作时间紧、任务量重、劳动强度大、规范程度要求高矛盾日益突出。
3.2 依靠高新技术手段
在点钞大厅安装联动线,配备苏州“少士”硬币高速清分机、硬币包装机、硬币提升机及硬币提卷机,实现硬币清分包装自动化,大幅减轻工作人员的劳动强度,明显提高清点包装票款效率,显著降低票款收入清点包装差错率。硬币高速清分机清分速度每分钟600枚,可计算出所清分硬币的数量、金额及所有硬币的总数量及总金额,实现硬币的检伪功能。
3.3 规范工作管理制度
为更好的规范票款日常结算管理工作行为,构建和完善票卡信息管理长效机制,细化点钞员、复核员工作流程,对原有工作制度进行整理、修改、补充和完善,制订了相应工作管理规定。点钞大厅形成每天晨会制度,宣读公司文件,宣讲岗位规范,对前天工作发现的问题进行点评并要求立即整改。对点钞、复核易产生问题的环节进行分析,规范工作人员工作流程,并对其实施有效监督。要求工作人员穿着工作服进入工作场所,点钞员清点工作开始,检查钱袋外观,在摄像头下展示钱袋号,倒出钱袋内的票款,进行分类、整理,按规定填写《无人售票票款整理清点表》,将二联单交给机器操作员,填写《无人售票票款整理清点表》发现数据出错,不准擅自涂改,只能“+”“-”修正。机器操作员将点钞员倒入盆内的纸币和硬币分开,硬币倒入清分机按照规范操作进行清分。清分完毕操作员和抄单员分别在《无人售票票款整理清点表》红、黑联上准确记录机器显示的金额数,抄单员将点钞员清点好的纸币和红联交给复核,把黑联记录的硬币金额数进行汇总,操作员把清点完毕的硬币交给点钞员进行打包。机器操作员清点出的残损币、假币应填写《有价币日登记表》和《假币日登记表》交当班组长。复核员准确复核票款,按规定填写《无人售票票款整理清点单》。新旧纸币,分别成扎,在封扎处加盖印章。汇总当班线路票款,认真填写《无人售票票款结算单》、《票款收入进库交接单》,加盖自己印章,当班票款送入金库。复核纸币时,发生与点钞员填写的《无人售票票款整理清点表》数字不符时,应将票款原封不动交给当班组长处置,组长重新清点核对,找出差错原因。
见习工作小结(公交公司) 篇3
在公交公司工作一年来,主要学习汽车发动机维修技术,通过理论知识与实际操作相结合,让我在汽车技术上得到了提高。现将一年工作小结如下:
了解掌握了汽车发动机技术标准和维修作业规范。在师傅的指导帮助下,认真学习发动机相关技术标准、维修要点、作业规范,做到心中有数,并在工作中严格执行。
坚持将理论知识运用于工作实践。在实际操作过程中,做到用心学习,细心揣摩,在实践中进一步深化对所学专业理论知识的理解,通过实践锻炼,目前基本能够独立完成发动机各级保养及小修工作,如更换气门盖垫、更换皮带、拆卸检查中冷、检修打气泵等。在师傅的指导下,认真学习车辆故障的判断,能够初步判断简单的车辆故障原因。在发动机大修工作中,进一步了解了发动机的构造、工作原理,基本熟悉大修的工艺流程与技术要求,能够独立完成气门调节等相关工作。在学习发动机维修技术的基础上,还主动向其他桥位、工种的师傅请教、观摩,对前桥、中桥、后桥及电器方面的结构原理及修理技术都有一定的了解。
公交公司年终工作总结 篇4
一、主要指标完成情况
行驶里程:计划7635万公里,实际运行8025万公里,完成计划105%;
营运收入:计划17538万元,实际完成18400万元,完成计划105%;
总支出:计划19315万元,实际支出20327万元,比计划增加1012万元,主要因为缴纳离退休人员一次性医疗保险、按[2002]54号文套改工资、发放烤火费,尤其是油料涨价等因素,超出成本计划;
利润:补后计划-828万元,实际利润-687万元,比计划减亏141万元,公交公司年终工作总结。
车厢服务合格率97%,车辆整洁合格率98.6%。
行车责任事故考核指标为1.8起/百万公里,实际发生0.19起/百万公里,较去年同期下降38%;发生有责死亡事故1起,同比减少6起。
二、主要工作情况
今年以来,公交公司在生产工作中面临很多困难,一是油料大幅度涨价,生产成本剧增;二是城市道路多处施工,有50余条线路相继绕行,对营运服务工作带来很大影响。三是历史遗留的职工养老保险、住房公积金等福利待遇问题很多,影响了职工队伍的稳定。尽管如此,公司全体干部职工努力克服困难和干扰,发扬艰苦奋斗和勇于奉献的精神,积极开展工作,尤其是领导班子调整以后,高举“真抓实干,求真务实”的大旗,加大了管理工作力度,狠抓制度落实,努力改善管理人员的工作方法,调动了全体职工的积极性,完成了全年工作任务。
(一)积极推进改制工作
1、组织做好改制基础工作。企业改制面临产权制度改革和职工身份调整,针对这一实际,一是做好职工劳动关系调整的准备工作,对5902名在职和离、退休职工逐人核对年龄、工龄、用工形式和本企业工龄等,完成统计造册。对所有在职和离退休人员从93年至2003年的工资底账和职工养老保险金缴纳情况逐人逐月进行复印核查,并分别由本人签字认可。二是解决了历史遗留的职工福利待遇问题,对历年因经营困难上缴不到位造成的养老保险和个人账户的误差逐人进行计算,将差额部分统一补缴到养老保险局。对历年住房公积金账户情况也完成了逐人清算核对及职工本人鉴认补缴工作。三是为全体职工办理了社会医疗保险手续,于**年3月1日正式参加了医疗保险社会统筹,并将职工医院申报成为社会医疗统筹定点医院。四是对职工进行了企业改制宣传教育,将市政府[**]154号文件《关于国有企业改革有关劳动保障问题实施细则》下发到每一个职工,总公司班子成员分别到各公司进行宣讲,并聘请社会和劳动保障局的3位处长给职工授课,解答职工提问,普及改制和职工保障知识。五是制订了企业改制方案和职工安置方案,在广泛征求干部职工意见基础上,进行了反复修改和完善,被广大职工所接受。5月10日在总公司六届十四次职工代表大会上,两个方案获得通过。公司还草拟完成了《有限公司章程》、《职工持股会设立方案》和《职工持股会章程》。
2、严格按程序实施改制。公司按规定程序及时拟制和呈报了各类申请文件,6月17日,国资委对企业改制申请进行了批复;7月9日国资委对企业关于清产核资的申请进行了批复,委派三个中介机构分别于7月12日和7月19日进入公交公司实施清产核资、资产评估和离任审计,清产核资的基准日定于6月25日;8月31日完成清产核资工作;10月27日国资委对清产核资损失核销资产核实情况予以批复。目前,资产评估工作接近尾声,国资委正在对评估报告进行审批。11月19日,国资委又委派北京中合加律师事务所进入公司,对改制工作进行总体协调,该中介所已整理完成尽职报告,公司将积极配合律师团共同推进改制工作。
(二)营运服务保持了发展势头
1、继续开辟线路和优化线网。根据城市发展和道路建设情况,全年先后开辟了56路、58路、47路、59路和旅游3路共5条公交线路,填补了部分道路的公交空白。优化调整营运线路20条,其中,对通行公交专用道的线路和车辆进行调整,将53路撤出,对32路、34路和45路做了局部调整,确保了专用道的畅通。同时,将26路、30路作了延伸,完成了对南二环客运站的接力交通,完成了对胜南客运站迁移后线路延伸工作。另外,全年有40条道路或路段施工,我公司积极克服困难,合理组织绕行,保证了正常营运服务秩序。
2、调整营运车辆和运力结构。全年新购9米以上大型营运车辆151部,对1路、2路、31路、106路等8条客流发展较快的线路分别增配了车辆。同时对部分线路的车辆结构进行了调整,根据客流情况将43路、21路等5条中巴线路改为大车线路,改善了车辆结构和乘车条件。营运工作中,各公司坚持科学配车,合理调度的原则,努力挖掘生产潜力,在早、晚高峰和节假日,采取加趟、缩短间距和取消公休车等办法,增加配车数量。四公司还坚持夜间修理制度,减少保修车停场车日,提高了车辆运营效率。总公司全年完成运送乘客2.2亿人次。
3、继续抓了站路设施和车厢服务设施建设。一是配合交通项目建设部门和施工单位,对槐南路西段、仓安西路和体育大街的改造路段,选址预留了新的站路设施及泊车位置,并完成了体育大街路段15座站亭、槐南路20座站架安装建设和仓安路22个预埋件的安装工作。二是对新购及在用车辆购配和安装了151部读卡机、184台投币机、123台电脑报站器和151个后门监视器,新录、改录电脑报站器617部,保证了服务设施功能完备,运行良好。三是规范了营运车辆行车标志和车厢服务标志,对所有车辆的“三牌”作了统一,对车容车貌进行了彻底整治,改善了服务形象。
4、重视抓了安全行车和服务质量。建立了安全行车目标管理责任制,按 期对公司、路队、线路和车组的安全服务工作进行检查考核,严格执行“四不放过”的原则,加大了对违章行驶和责任事故的稽查处罚力度,并强化了领导者和管理者的责任。重视做好安全防范,坚持从源头控制,落实司机岗前培训、在岗培训及准驾证考评制度,组织开展安全技能培训和安全行车竞赛活动,认真抓了《新交通法》的学习和贯彻,并组织了“交通安全知识”竞赛,共组织驾驶技术培训三期,培训学员305名,组织外聘司乘培训9期,培训学员273名,驾驶员协会和总公司、分公司、路队分别组织司机安全知识培训224场次,参训人员达3.4万人次,通过以上措施,全公司安全形势得到好转,全年责任上报事故比去年同期下降38%。进一步抓了服务质量和行风建设,开展了“三创”服务竞赛活动,并对活动情况按月、按季组织考核评比,落实奖惩制度,保证了活动效果。组织了以规范化服务为主要内容的业务技能培训,全年共培训职工2.7万人次,提高了职工的服务意识和服务技能。重视发挥社会监督网络的作用,不断完善“96116”网络建设,健全了督查督办制度,对人大、政协37件建议和提案全部进行了答复和回访;积极组织参与我市开展的民主行风评议活动,虚心接受乘客的批评和建议,对劣质服务现象进行认真查处,保证了服务质量的稳定,全年共收到表扬信58封、锦旗6面、媒体表扬11次。
(三)注重抓好技术和设备保障
一是按大容量、低能耗、低排放的标准完成151部新车选型购置工作,其中10米车型101部,9米车50部。在技术考察和购置过程中,先后建议改进了原车设计46处,采用了新装置如尾气预热、刹车自动调整臂、油脂自动润滑系统、天然气系统等10项新技术,确保了新车技术性能和安全性能,提高了车辆档次。二是落实车辆维修和例保制度,改善了保修公司高保作业的管理模式,严格配件更换品质级别要求,加强了过程检验和维修质量控制,完成了维修计划。技术部门严格执行强制低保制度,按实际运营里程考核低保台次,并规范了使用“三滤”和润滑油级别,低保质量也得到提高。三是加大了尾气治理力度,对排放超标的120部营运车辆所配置的国产柴油机,全部购置和改装进口油泵油嘴,使排放烟度值下降了50%。在车辆保养和大修中,严格落实“三滤”清洁要求和规范油泵油嘴技术参数,尾气不合格禁止出厂上线。市环境监测中心在对公交车尾气排放的技术监测中,排放合格率为88.87%,比去年提高了2.54个百分点。四是在成品油供应紧张、油价连续上涨的情况下,物资供应部门克服困难,广开采购渠道,设法联系货源,积极搞好燃油供应,全年共完成油料内供外销16000吨,较好地保证了营运服务工作。
(四)抓紧进行场站建设
克服了当地村民干扰施工和施工条件差等困难,继续组织南二环停车场施工建设,按计划进度完成综合楼、车间、加油站等建筑5200平方米,浇筑场区混凝土路面9000平方米,完成地下管线铺设工作和计划外380米污水灌渠改造。同时,完成谈固停车场综合楼建设和31路停车场地面硬化工作。
为加快火车站公交枢纽站改造工作进度,营运服务处积极配合项目规划部门参与方案研究设计,对整体功能提供参考方案和技术要求;基建处克服困难,加班加点补办各种手续,目前已完成场区地坪基础和岛式候车亭基础建设及电力、供暖、供水、通信、调度等系统的管网铺设,计划在**年2月初投入使用。
(五)承办全国公交会议取得成功
10月份,在我公司召开了全国公交学会理事会议,来自全国各地的与会代表近200人,我公司负责会议准备和会务保障。做到合理谋划、提前准备、精心安排、认真组织,使大会取得圆满成功。一是公司领导非常重视。成立了会务领导小组和工作组,主要领导亲自参加筹划和组织,对工作组成员作了严格要求和详细分工,并进行了培训。二是认真准备。制订了一整套计划和方案,对会议接站送站、代表返程票、食宿安排、会场布置、参观地点和线路、交通工具以及本公司服务活动配合等,都进行了认真的准备。三是精心保障。针对会议规模较大,代表地域广,会议内容多,标准要求高等特点,工作组成员认真协调,克服各种困难,严格按会议要求的内容、时间和标准进行保障,从会议的活动场地布置、转场衔接等事项,到代表的饮食习惯、行程安排等细节,都精心进行安排和保障,受到全体代表和建设部领导的一致好评。四是效果很好。经过公司上下和会务组的努力,保障工作没有出现任何纰漏,使会议开得顺利圆满,尤其是城管局、交管局、新闻媒体给予了大力支持,公司上下积极配合,展现了我市公交的地位、作用和良好形象,给学会领导和全国公交同行留下深刻的印象。
(六)加强了生产和生活服务保障工作
1、抓了办公场地和职工宿舍的修缮管理。公司投资16万元完成了银龙宿舍上下水工程;投资50.6万元完成机关东院办公楼、13路队办公楼和一公司3号宿舍楼、燕春宿舍楼共6970平方米屋顶大修;投资70万元完成五公司办公楼及宿舍区集中供热工程,投资3万元更新了南马路职工宿舍取暖锅炉;并投资对公司荣誉室和北院老干部活动室进行了修缮改造。办理了一公司、四公司、五公司、长客公司、总公司机关大院办公场所与宿舍楼的用电分离,并完成了谈固宿舍1、3号楼、北院宿舍1、2号楼、尖岭宿舍和中华南大街宿舍用电1户1表安装工程。办理了机关西院房产证过户手续和总公司所有房屋土地产权分割、指界认证工作。
2、重视搞好职工生产和生活保障。公司各级领导坚持带着感情做工作,心系一线职工,努力改善生产和生活条件。各公司、路队对职工休息室进行整饰,添置了座椅、床铺、被褥等休息用品,并加装了空调;对偏远线路改造或新设了小型食堂,添置了液化气灶、微波炉等炊具和饭桌、碗橱等,购置或自制了保温桶,基本解决了一线职工就餐、饮水、休息、如厕等问题。各级领导和机关暑期为一线职工送饮料、绿豆、白糖及防暑药品,入冬后及时落实职工休息室取暖保温工作,有效地保证了营运生产。
3、开展了经常性的送温暖活动。注意做好困难职工救助工作,工会为11名特困职工办理了优待证,为28名困难职工结成帮扶对子,为46名困难职工发放了救济金。各级工会还注意发挥“红白理事会”的作用,帮助职工处理红白大事和重大难题。对部分职工开展了谈心家访活动,走访300人次为职工调解纠纷和化解矛盾,保持了职工队伍稳定。
(七)围绕中心任务做好党群工作
各级党组织和群团组织积极发挥政治核心作用和桥梁纽带作用,把思想政治工作渗透到企业各项工作之中,推动了工作的开展。
1、党委推行了目标化管理,修订了《党委目标化管理考核细则及考评奖罚办法》,增加了工作创新的内容,强化了党群工作对生产经营的保证和促进作用。组织全公司党员干部进行学习培训,开展了以“保持党员先进性”和“提高党的执政能力”为主题的党课教育,并组织进行了“党员风采”演讲比赛,取得了较好的效果。树立了竞争上岗的用人导向,对7个领导管理岗位实行了竞聘上岗。对所属各单位领导班子进行了考察考核,对7名不信任率40%以上人员给予警告,对优秀党员和先进基层组织进行了表彰。认真做好新党员发展工作,严格履行组织程序,保证了新党员质量,全年共发展新党员23名。基层党组织开展了“党员示范岗”和“一创双优”等活动,积极发挥党员带头作用和党组织的战斗堡垒作用,增强了党组织的凝聚力和号召力,带动了工作的开展。
2、增强思想政治工作的针对性。结合企业实际,建立了以各单位党政“一把手”为第一责任人、以稳定职工队伍为重点的思想政治工作专项责任制,加强了对改制工作的宣传教育,印制下发了宣传提纲,下发5500份调查问卷,了解职工思想动态,组织召开各种类型的座谈会,注意做好职工思想分析,增强了宣传教育的针对性,并注意发挥《公交报》的作用,做好企业改制和营运服务的宣传引导工作。
3、加强民主管理,积极发挥职代会的作用,落实职代会的工作程序和权力,坚持重大事项由职代会讨论表决,对企业改制方案和企业改制职工安置方案进行了认真讨论和审议,维护职工的合法权益。注意做好厂务公开工作,进一步完善了公开形式和公开内容,强化了职工的知情权和民主参与意识,组织了合理化建议征询工作,收集合理化建议700多条,大部分都有较强的参考价值,促进了企业建设。继续组织开展劳动服务竞赛和技术创新活动,举办了“巾帼文明示范岗”经验交流会,对“十佳文明线路”和“工人先锋号车组”进行了检查验收,对技术攻关和创新成果给予了表彰和奖励,推动了创先和创新工作。
三、存在的主要问题
1、企业的基础管理薄弱。个别管理制度落实不到位,尤其是在财务管理上存在漏洞,出现了个别基层管理人员贪污的问题,对企业造成了损失,使干部形象受到了影响。
2、安全行车工作仍然存在问题,有重大事故苗头和行车责任事故发生,尤其是55路“5.25”行车事故和56路在石德线铁路口逆行导致火车被迫停车的事故,对企业造成了政治上和经济上的损失,并被新闻媒体批评曝光,影响了企业声誉。
3、假币问题困扰经营工作。部分乘客持假币、残币乘车现象越来越严重,仅10月份清点统计的假硬币超过3万元,在售票中技术设备难以鉴别,司机在识别上也有困难,给企业带来一定损失,成为亟待解决的问题。
4、企业经营困难加剧。成品油价格连续上涨,燃油成本较去年同期增长700多万元,而且改制成本支出数额巨大,企业经营更加困难。
四、明年主要工作打算
**年总公司以党的十六大精神为指针,以“无缝隙”管理为主线,以科学管理、规范管理为基础,以营运服务为中心,以企业改制为重点,以提高“两个效益”为目标,努力加快企业发展。总公司领导团结一致,充满信心,决心要加大工作力度,提高工作质量,提升企业形象。
公交公司年度工作计划 篇5
(一)进一步加大公交线路的调整工作。力争在年底前彻底取缔市中心区的面的车。科学调整公交线路,解决公交线路设置不合理的问题,进一步改善公共交通秩序。如能获得政府的支持与帮助,争取在上半年彻底取缔市中心区的`面的车。
(二)进一步增加城市公交的科技含量。争取在上半年开通城市公交IC卡系统,实现市民刷卡乘车。
(三)加快___市城市公交网站建设工作。争取在5月份完成网站软件编程工作,6月份正式开通“___市城市公交网站”。
(四加大城市公交场站建设力度,完善公交服务设施,争取增加和更新60辆公交车辆,提高城市公交竞争能力,让全市人民乘坐上安全、快捷、方便、舒适、准时的公交车。
(五)狠抓各项制度的完善与落实工作,努力提高服务质量,树立城市公交新形象。严格实施末位淘汰制度。在练内功上狠下功夫,重塑公交新形象。
(六)加快第三产业的发展。力争年底前完成“___市金三角娱乐城”的主体建设工作。同时,加快城市公交管理软件系统的开发工作,争取在上半年市汽车公司全部实现电脑数据化管理。争取城市公交管理软件系统销售额达到300万元,实现利润120万元。
公交车公司调度工作 篇6
【关键词】公交公司;人力资源管理;提升;策略
一、人力资源管理概述
人力资源管理是指通过运用科学的管理方法来对人力与物力的结合进行计划、组织、控制以及调配,使人力与物力的结合始终处于一个较佳的状态,从而实现人尽其才、人事相宜的理想状态,以利于组织目标的实现。人力资源管理相比传统人事管理而言其内涵极为广泛,其中包括工作分析、人力资源规划、员工招聘与培训、绩效管理、薪酬管理、员工关系管理以及职业生涯规划等内容。
二、国有公交公司人力资源管理问题
(1)人力资源管理理念滞后。人力资源管理理念的滞后是国有公交公司人力资源管理中存在的最大问题,在很多公交公司的管理理念中,人力资源的重要性并没有得到充分的认识,依然将人力资源等同于其它资源,人事管理理念根深蒂固,这对于人力资源管理产生了巨大的负面影响。(2)员工招聘不科学。公交行业属于一个相对高危的行业,对于奋战在交通一线的广大职工而言,工作强度大、工作条件差是普遍存在的问题,加上工作时间一直在道路上行驶,其心理素质、驾驶技能等直接影响到行车安全。这就要求员工招聘一定要科学,能够确保招聘人员与工作岗位之间的匹配,但是从目前国有公交公司的招聘来看,招聘不科学是人力资源管理中的一个突出问题,招聘仅仅注重驾驶技能,但是对于员工的心理素质缺少测评,很多公交公司因为一线职工一直比较短缺,更加助长了招聘的不科学,这导致所招聘到的人员于岗位不匹配的情况屡屡发生。(3)绩效管理不规范。目前国有公交公司人力资源绩效管理基本上还停留在绩效考核的阶段,每到年底都是突击进行考核,考核的目的不是为了员工绩效的改进,其目的主要是是为了年终奖励强制性的分出个一二三等,这种做法使得绩效考核的作用大打折扣,一定程度上影响大了人力资源管理的效果。(4)工作培训不足。目前国有公交公司对于员工培训的重视程度还有待于进一步的提升,这主要表现在公交公司培训的强度以及内容方面,在培训强度方面,很多国有公交公司都一年进行的专门培训寥寥无几,远远无法满足员工的培训需求。在内容方面基本上局限于工作技能以及交通法规方面,对于员工的心理培训投入不多。
三、国有公交公司人力资源管理水平提升路径
(1)更新人力资源管理理念。良好的人力资源管理理念有助于国有公交公司人力资源管理水平的不断提升,对国有公交公司中广泛存在的人事管理理念应采取有效的宣贯措施来加以消除。尤其要对国有公交公司的高层管理者进行集中宣贯培训,通过现代人力资源管理理念的灌输,让其树立人力资源是公司最重要的资源这一理念,从而在人力资源管理层面投入更多的资源,充分发挥人力资源对于企业发展的重要作用。(2)增强招聘规范性。鉴于公交行业的行业属性以及工作特点,选拔适合岗位要求的员工至关重要,招聘到合适的人员对于公司人力资源管理水平的提升能够起到事半功倍的效果。招聘规范性要求公交公司根据公司的情况制定人力资源规划,确保在公司在任何时候都能在人力资源的数量以及质量方面比较合适。招聘的重点在于改善既有的招聘方法与手段,通过引入一些高信度以及效度的招聘工具来确保招聘的人员能够符合工作岗位的要求。(3)加强员工绩效管理。在绩效管理方面,国有公交公司应尽快从绩效考核过渡到绩效管理阶段,应清楚地认识到绩效考核仅仅是绩效管理的一部分。为了提升绩效管理的水平,公交公司应在绩效管理方法以及结果应用方面不断创新。通过引入平衡计分卡、目标管理等方法来帮助员工发现工作中存在的不足,并加以有效的引导改进。在绩效结果的应用方面,公交公司应拓展绩效结果的应用,将其从薪酬分配这一领域引入到员工晋升、培训开展等方面,从而充分发挥绩效管理的作用。(4)加大员工培训力度。国有公交公司领导高度重视培训的作用,利用各种培训手段来更新员工的知识、提升其技能、转变其服务理念等等。在培训活动的开展中应注意对员工的需求进行有效的把握,举例而言,针对一线职工工作强度大,心理压力大的问题,可以举办心理知识培训讲座,帮助员工纾解压力,这样才能够确保培训效果的提升。
参 考 文 献
[1]薛兴海.城市公共交通企业人力资源管理[M].北京:人民交通出版社,2008
[2]冯军.论企业人力资源管理的重要性及途径[J].企业导报.2010(9)
公交公司工会半年工作总结 篇7
公交公司工会半年工作总结
过去的半年里,职工之家在党总支和公司工委会的正确领导下,在行政的支持下,以“三个代表”的重要思想为指引,认真学习贯彻党的十八大精神为首要任务,紧紧围绕企业的中心工作,大力加强职工之家的建设,开展了形式多样的,丰富多彩的活动,并不断改进和创新思路,取得了一定的成绩。现将上半年的主要工作总结如下:
一、加强职工之家的自身建设,进一步健全各项组织,充分发挥职工之家的。
年初,车队工会小组根据公司工委会对职工之家的求,作了认真的部署和仔细的考核,准确地掌握了职工之家的现况。同时对残旧的设备进行了更换,对职工之家现有的资产进行了整理登记,重新理顺了各项资产。现有书籍243册(包括公司自备120册,倡议捐赠123册),球台一张,书卡200张,书贴200张,借书登记手册2本,书柜锁2把。在此基础上,车队重点做好丰富员工的业余生活,给员工创造开拓视野,学习新知识的条件,并对有特长员工的挖掘。要求每月开展1—2次的有益活动,内容包括:政治学习,有奖知识抢答,并开展主题晚会,座谈会等项目。206车队在年初开展的晚会,加强了员工的沟通,增进了友谊。同时车队定期出版的黑板报,对公司企业文化,最新公司动向的宣传。今年5月举办的主题为“一路同行,满意相伴”的黑板报获得了方面:
1、职工之家仍然存在有随意性,没有形成很好的机制。
2、工作没有跟上公司的发展要求,信息滞后。
3、康乐设施的使用率有所下降。
4、缺乏鼓励员工积极学习的机制。
在今后的工作中,一定要重点突破这些不足,推动下一年的职工之家的工作有更好的改进和发展。
五、下半年的工作设想。
下半年,职工之家的指导思想是高举邓小平理论伟大旗帜,认真学习和贯彻党的十八大精神和“三个代表”的重要思想,紧紧围绕企业的中心工作,以创新、发展为主题,以服务为宗旨,以加强自身建设为保障,在新的起点实现新的跨越。
1、加强职工之家的建设,完善各项管理。
2、积极参加公司活动,多开展以激励员工为主题的活动。
3、鼓励员工多学习交流,以增进队友间感情交流。
公交公司工会半年工作总结 篇8
一、围绕中心,加大工会组织建设力度
为进一步做好新形势下的工会工作,镇总工会坚持统一思想、强化措施,持之以恒地加强工会组织建设,为全面完成全年目标提供组织保障。
(一)稳步推进工会组建工作
上半年,镇总工会按照“两个普遍”的要求,加大工会组建力度,取得较大进展。一是统筹安排,全面部署建会工作任务。及时召开镇直属工会主席会议,制定下发《xx镇工会工作意见》和《xx镇工会工作考核细则》,对全年的组建任务进行分解落实,列入年终考核目标。二是层层推进,建立健全各项工作机制。明确各村、公司工会联合会主席是建会第一责任人,其它部门要根据各自工作职能积极配合工会组建。三是扎根基层,深入开展调查研究摸底。以村、公司工会联合会为责任单位,以统计数据和全总非公数据库信息为基础,组织专门力量,进行逐门逐户的排查摸底。同时,按先易后难的原则,采取边摸底、边宣传、边组建的方法,推进工会组建。截止今年6月底,全镇共有工会组织3021家,会员总数79801人,其中今年1-6月新增工会组织101家,新增会员1130名。
(二)创新工会干部培训工作
上半年,针对当前工会工作的新形势、新任务和基层工会工作特点,结合基层工会干部的实际需求,镇总工会着力推进培训方法、培训机制的创新。一是开展封闭式培训。今年3月份,组织直属工会主席到奉贤进行为期3天的封闭式培训,邀请xx工运学院的专家授课;同时“以身边的人说身边的事”,请我们身边的工会干部通过他们的亲身经历和体验,启发受训者的共鸣和思考。二是开展分层次培训。今年上半年,我们利用区总工会工会主席大讲坛这一载体,开展了2次视频培训,下属建会企业的近200名工会干部接受了关于集体协商、职代会条例等方面的业务培训。
(三)加强工会组织规范化建设
按照“建起来、转起来、活起来”的工作要求,为进一步加强基层工会规范化建设,充分发挥基层工会作用,根据市、区总工会关于开展“双亮、双比、双推”活动的要求,镇总工会在全镇建会企业中开展“工会组织亮牌子、工会主席亮身份;工会组织比规范、工会干部比作风;推进‘两个普遍’、推进创建劳动关系和谐企业”活动。目前已选树了xx天海电子有限公司等31家企业作为“双亮”活动的示范企业,并在全镇大力推进,力争年底有60%的非公企业和80%的集体企业参与到“双亮、双比、双推”活动中来。
(四)深入推进党工共建工作
镇总工会以“开展多元化职工文化活动,推进企业文化建设”为主题,与综合党委、文体中心等多部门合作,以党工共建的形式,共同推进“送红书”、“读书俱乐部”等活动,建立和完善企业教学点,特别是根据企业和职工需求,量身定制面向职工的“社校一卡通职工卡”,为职工提供各类职业教育和继续教育培训。上半年完成了党工共建项目实施计划的制定,并成立了项目推进领导小组,为项目推进提供组织保障。同时,对全镇企业教学点、文化设施、职工需求等情况进行了调研和排查,为下一步开展送文化等活动掌握第一手资料。
二、服务大局,促进劳动关系和谐稳定
镇总工会坚持共建共享共赢原则,不断深化劳动关系和谐企业创建工作,进一步完善利益协调、诉求表达、矛盾调处、权益保障机制,在参与加强和创新社会管理中取得积极成效。
(一)加强制度建设,畅通诉求渠道
今年上半年,镇总工会以集体协商要约行动和“两个普遍”为抓手,继续大力推进以工资集体协商为重点的集体合同制度建设,着力提高集体合同质量,扩大覆盖面。针对有职业病危害的企业,镇总工会大力推进职业病防治专项集体合同,督促企业从源头上预防、控制和消除职业病危害,有效推动职业病防治工作。截止今年6月底,开展平等协商签订集体合同企业1561家,网上备案覆盖职工22556人。另一方面,健全以职代会为基本形式的厂务公开民主管理制度,引导企业实现民主管理。以《xx市职代会条例》实施一周年为契机,大力推进职工代表培训工作,深化职代会制度建设。截止今年6月底,全镇建立厂务公开和职代会制度2658家,其中公有制企业厂务公开实施率达100%,有力地维护了职工的合法权益。
(二)参与维权WW,构建和谐关系
镇总工会健全群体性劳资纠纷、不稳定因素每周报告制度,积极参与群体性劳资纠纷调处,定期研判劳资纠纷形势。上半年,镇总工会本着“维护、参与、建设、教育”的原则,参与调处了多起由于薪酬分配、欠薪欠保、解除劳动合同等原因引起的劳资纠纷,涉及职工近300名,涉及资金近500万元。另一方面,继续大力推进劳动关系和谐企业创建工作。对镇区内的百人以上规模型企业和税收大户进行排摸和比对,并积极动员这些企业参与xx区劳动关系和谐企业的创建。截止6月底,共有54家企业参与了申请工作,其中41家为百人以上规模型企业。
(三)健全帮困机制,推进民生工程
上半年,镇总工会继续加大对困难职工的帮扶力度,协助党政努力满足职工在劳动就业、医疗卫生、社会保障等方面的基本需求,让困难职工真切感受到温暖和希望。一是组织开展帮困送温暖活动。以职工互助基金为依托,继续开展“五送”活动,健全和完善职工帮困送温暖长效机制。今年上半年,共对416位特困、重病对象、下岗职工、困难农民工和困难老劳模进行了走访慰问,送出慰问金和慰问品21.13万元;为困难职工提供政策宣传、就业培训、助学帮扶、法律援助等共计1002人次。二是积极推进各项职工互助保障计划。今年1-5月,全镇共有7526名职工参加了xx市职工互助保障计划,其中2193人次获得理赔,理赔金额达165.19万元。
三、注重引导,提升职工队伍综合素质
围绕xx“北优南拓、双轮驱动”发展战略,镇总工会突出“当好主力军、建功‘十二五’”主题,推进职工素质工程建设,进一步提高职工队伍综合素质。
(一)职工业余生活精彩纷呈
镇总工会坚持围绕和服务大局,组织开展各种丰富多彩的文体活动,促进职工思想和身心的健康发展。一是组织广播操培训。
上半年,镇总工会组织了由村、公司和事业单位工会选派的80余名职工参加的第九套广播操师资培训,受训人员肩负教练职责,在全镇职工中掀起了健身的热潮;二是承办和参加xx区职工运动会各项赛事。上半年,镇总工会承办了“xx杯”第八届xx职工桥牌赛,先后组队参加了“扬和谐文化、展企业风采”xx职工龙舟大赛、“浦江杯”乒乓球赛和“吴泾杯”职工拔河赛等体育赛事,多彩的活动既充实了职工的业余生活,又使他们在繁忙的工作之余放松了身心;三是举办职工演讲比赛。五一前夕,镇总工会举办了“责任在我心,诚信伴我行”xx镇庆五一暨职业道德(企业精神)演讲比赛,30位选手围绕职业道德和价值取向开展了一次大讨论,既弘扬了社会主义职业道德和先进文化,同时也增强了工会的吸引力和凝聚力。
(二)技术创新活动扎实推进
镇总工会广泛开展职工技术创新活动,为推进企业技术进步,促进职工岗位成才搭建平台。一是培育和挖掘各类岗位能手。全镇涌现出一大批创新英才和工人发明家等技术创新人才,杰达维(xx)医药科技发展有限公司蔡世美等9位职工的多项发明创造在xx区工人发明家和科技创新英才评选活动中分获了二、三等奖和优秀奖等多项荣誉,xx立新液压有限公司产品试验室主任谷文平被评为xx市五一劳动奖章获得者。二是赛训结合开展各类劳动竞赛。上半年,xx晋飞复合材料科技有限公司等多家企业结合自身生产实际,开展了形式多样的劳动竞赛和技能比武,使职工的技艺在比赛中得到提高。
(三)学习培训活动开展有序
镇总工会以创建学习型企业为抓手,开展职工教育培训活动,提升职工综合素质。一是组织职工参加EBA培训。今年上半年,镇总工会共组织了10位班组长和新生代农民工参加了初级工商管理培训;二是开展职工心理健康培训。上半年,共有21家企业的1000余名职工接受了心理健康培训,舒缓了生活和工作带来的心理压力,引导职工快乐地工作,幸福地生活。三是组织班组长参加岗位培训。上半年组织了来自基层企业的15名班组长参加了xx市班组长岗位培训班,培训旨在关注班组长的职业生涯发展,帮助他们更好地成长。
公交公司工作总结内容1500字 篇9
今年是__市建市二十周年、“三国__文化节”十周年,同时也是__市“城市建设年”。为此,我们投资近400万元更新线了路营运车辆,率先在咸宁市实行无人售票,新建了一流候车站点岗亭,安装了线路车载电视,还在车上配备了“暖心垫”、“扶手套”、“爱心杀、“废纸篓”等便民设施,改善了居民出行环境,提高了城市品位。
在加强硬件建设的同时,我们还加强了“软件”方面的管理。
一是实行“四专”。即专人、专职、专责、专线管理,成立线路车组,将安全、营运、线路测速与稽查分解到各条专线,明确安全责任。
二是组织公司内部管理人员及线路司售人员每月16日召开一次安全例会,组织安全知识培训学习,制定线路管理人员“七不准”,司售人员“十四不准”,规范营运秩序。
三是改变线路经营模式,将原来的单车租赁承包形式改为线路买断承包,将事故风险分散转移到车辆承包人。
四是成立专班,认真督查落实,公司一把手陈局长亲自抓,在营运班次时间内不定时、不定期、不定点的明查暗抓,开通热线电话,设立举报信箱,查出安全隐患3处,并及时予以整改,严肃处理了一批工作不认真、不积极、不主动的管理人员,处罚了一批不服从管理、乱停乱靠违规的车辆198人次,处罚金额15780元。此举严明了线路纪律,规范了营运秩序,提升了公交形象,大大降低安全事故发生率,得到了市民的一致称赞。全年营运线路、加油站、修理厂、金角塘酒楼无一起重大安全责任事故。
二、以节支增收为根本,争取政策见成效
20__年为“管理效益年”。为此,我们从以下几方面狠下功夫,节支挖增收。
一是为防止乱吃、乱喝、乱派等铺张浪费现象,我们实行三“统一”:即来客统一由一个部门安排,统一到一个地点进餐,统一一个时间结账,今年招待费为29.1万元,同比去年56.98万元节约27.88万元。
二是为防止“滴、漏、跑、冒”等水电方面的漏洞,我们在今年5月份全面开展水电改造,水改后每月节约支出8000元,预计两年可收回改造成本。今年水电费开支11.2万元,同比去18.11万元节约6.91万元。
三是根据建设局[20__]1号文件《关于加强财务管理、严格控制物资捐赠的通知》要求。今年物资捐赠费为10.26万元,同比去年20.8万元减少支出10.54万元。
四是为有效地控制利息支出,公司偿还了部分职工高息借款33万元,还清了银行债务6.5万元,今年,利息支出20.38万元,同比去年41万元节约20.62万元。同时,加大清收力度,今年共收回呆债、死债近19.1万元。
五是为防止交通事故的发生,公司成立了线路车组,改变了线路经营模式,制定了线路管理人员“七不准”,司售人员“十四不准”等一系列措施,安全事故费仅为20.5万元,同比去年75.9万元节约了55.4万元。
六是由于线路经营模式的改变,车辆保险费由车辆承包人承担,加之承包车主保险意识逐步提高,保险金额逐渐增加,今年车辆保险费为47.6万元,同比去年38.27万元增长9.33万元。
七是加强对线路车辆的日检、月检,及时做好车辆保养工作,做到发现问题及时处理,修理费仅为18.85万元,同比去年47.8万元节约28.95万元。
公交车公司调度工作 篇10
今年春天,在改革大潮中应运而生的××巴士公司,创业之初,即将文明创建工作列为重要议事日程,在全司范围内开展了“做文明职工,开文明客车,办文明车队,创文明单位”的文明创建活动。在深入持久的文明创建活动中,我们的员工经历了改革改制的洗礼,搏击了市场经济的风雨,接受了创建全国文明城市的考评,取得了实实在在的成效。在市文明办、市公用事业局、市公共客运管理处、××交通频道、××晚报社联合组织的“擦亮城市窗口,创建文明行业”竞赛中,9路线荣获“乘客满意线路”,9——40、9——158、101——229、127——349、158——64等五个车组荣获“十佳文明车组”,这次竞赛我司线路、车组获奖比例为全市的47%。
今天,我们隆重召开文明创建工作大会,其目的是表彰先进,总结经验。进一步推进文明创建工作。下面我讲两点意见,一是半年来文明创建工作回顾,二是对下阶段文明创建工作的建议。
一、联系企业实际,富有时代新意的文明创建工作为××巴士注入了生机和活力
1、联系实际的文明创建思路。今年春天,公司决策层集思广益,精心设计了覆盖多层次,涉及多角度的文明创建工作方案,明确了文明创建工作指导思想,即:以争创文明单位、文明线路为目标,以完善机制、提升素质为突破口,以努力构建文明企业、和谐企业为重点,创建学习型诚信企业,打造企业品牌,推出企业精品。并制定了文明创建工作规划,成立了文明创建工作领导小组,提出了文明创建工作的重点,推出了文明创建工作的“01134”工程。目前,“绿色巴士,服务到家”的经营理念,和文明创建的工作目标“做文明职工,开文明客车,办文明车队,创文明单位”已在管理者和广大员工心目中形成共识,不仅推进企业的文明创建向纵深发展,而且为企业的改革与发展提供了有力的思想保障。
2、讲究实效的文明创建活动。这半年对于××巴士员工来说是风雨兼程,历经考验的半年。一方面要进行企业资产交接和理顺员工劳动关系。另一方面要面对客运市场新格局的挑战,要接受国家文明城市考评小组的检查。在这天天有任务,月月有中心的非常时期,全司上下,众志成城,携手创建,破解了改制难题,亮丽了企业形象。
经过半年的文明创建,我司的“硬件”更“硬”,“软件”更美。首先是加大了“硬件”的投入,公司为美化车容,投入200多万元资金,为营运车辆统一着装,车身全部喷刷清新亮丽的油漆。为改善乘车环境,提高车辆档次,公司筹款1400多万元,购置33辆申沃高档客车,分别投入9路、158路的营运,赢得了乘客的好评和媒体的赞誉。“软件”方面,公司领导充分尊重人的价值,炎炎夏日,领导班子成员率领机关工作人员开展了送清凉活动。每逢出现37度高温,公司领导即分组上线给司乘人员送矿泉水和毛巾。为加大文明创建工作的宣传力度,公司印制了数千份文明创建工作问答,下发车队。与此同时,一分公司、二分公司也开展了领导带队送清凉活动。在迎检冲刺的关键时刻,一分公司机关实行管理人员定人、定点、定时的现场上岗制度,协助车队认真做好文明创建工作。并层层召开会议,要求在文明创建工作中全面推行湖南巴士社会服务承诺。二分公司领导坚持上班先上线,督促检查文明创建工作,并制作了800份文明创建宣传资料,下发车队,做到了人手一份。
这次迎检工作难度最大的是12车队,该车队12路是必检线路,迎检前夕又增加117路为必检线路。车队长唐湘陵两个月没有休息一天,每天早出晚归坚守在一线。12车队党支部书记杨治湖和工会主席王子玉都已决定办理内退手续,但他(她)俩“在岗一分钟,干好六十秒”,整日工作在线路,奔波在车厢。8月31日傍晚,他(她)俩办好内退手续和移交手续回家时,经理×××、队长×××这俩位往日强硬的男子汉,热泪盈眶,衷心感谢×××告老回家前夕,为12车队的文明创建打了一个漂亮的攻坚战。郊区线路314队的队长×××反复向员工宣传“细节决定成败”的观点,认真落实每个细节,对员工中表现优秀者及时给予奖励,调动了员工的积极性。
二分公司9路线也是文明创建必检线路,迎检阶段该线路经过的金苑路段施工,灰尘多。车队坚持一趟一扫一抹,公司组织机关工作人员和车队卫生员在9路线终点站——火车站,人手一块抹布,擦洗车辆,确保了车辆的整洁卫生。
在全方位、多层次、大力度的文明创建工作中,企业中新人新事层出不穷。驾驶员×××一腔正气,勇斗扒手;26队驾驶员×××爱心救助车内中暑小孩;10队104线驾驶员××、9路线量油员×××卫生员×××分别将拾到的巨额现金和手提电脑,完璧归赵。
3、富有新意的文明创建活动。公司为改善乘车环境,优化车厢服务,借助全市“创建文明城市,构筑和谐长沙”的东风,策划了强强联手,双赢、多赢的服务行业事件营销。公司邀请××市文明办为顾问单位,联手省电台交通频道隆重推出“创建文明城市,建设和谐车厢,为百万乘客送清凉”的大型公益活动。××××为公司11条主干线路的300多台营运车辆捐赠了价值40000多元的窗帘布,并在窗帘布上印刷“文明××,和谐车厢”的公益广告。启动仪式上××巴士、交通频道、和一国际集团联合发出文明交通倡议书,号召公交乘客、公交同仁和广大市民文明乘车、文明行车、文明交通,共同营造文明和谐的氛围,携手共建文明××。此举,通过媒体的宣传提升了企业形象。
文明创建活动中,公司充分发挥共产党员先锋模范作用,开展了共产党员乘客接待日活动,在主要站台设立接待点,引导乘客,服务乘客,广泛征求乘客意见。为宣传共产党人的优秀事迹,公司组织共产党员示范岗和先进车班组(芙蓉标兵岗、文明车组等)为主体的 “文明长沙、和谐车厢”演讲赛,讴歌平凡岗位上共产党人的先进事迹。为促进文明示范线路的文明创建工作,公司本部党团员分赴12路线、117路线、9路线等示范线路逐车督促检查。并及时汇总检查情况,发出整改通知。
在轰轰烈烈的文明创建活动中,全司员工认真落实巴士集团倡导的“三个行动”即礼貌行动、整洁行动、激励行动。全司各单位从细节入手,开展了接听电话用普通话,用标准化用语的礼貌行动。××大酒店完善员工手册,规范员工准则,先后组织了18场,934人次参加的礼仪礼貌、服务意识、行为标准培训班,并组织了两场普通话培训。通过培训学习,酒店员工服务意识大为增强,言行举止更加标准规范。
二、拓展文明成果,塑造企业品牌,全面推进企业文明创建工作
今天,我们的会议有两个主题,一是总结前阶段文明创建工作,二是总结全员理顺劳动关系工作。现在,企业的经济成份发生了质的变化,员工的劳动关系也发生了根本性的变化。我们告别了传统的、经营模式陈旧的企业,理应创造一个充满生机、充满活力的新企业。创建更新、更美的现代企业,关键的问题是要全面提升员工素质。文明是社会进步的标志,是企业品牌的展示,是员工素质的体现。为此,我们要继续抓好文明创建工作。
一、形成好的机制,让文明创建成为巴士人的共识。××客运市场强手如林,在激烈的竞争中求发展,必须有品牌。文明的品牌可以拓展市场,形成新的经济增长点。所以,文明创建工作不能因为迎检工作已经结束而放松、削弱,只能巩固成果,加强投入,完善机制。对文明创建工作的重视不能只是口头上的承诺,而更应该体现在具体行动上。要实行一把手负责制,使文明创建寓于企业生产经营之中,并通过规范化、制度化的运行,使文明创建成为一种不因人而,不因环境变的相对稳定的企业管理机制。
二、构筑学的网络,让学习成为巴士人的终身追求。一是要借助共产党员先进性教育的东风,抓好党委中心组和党支部的学习活动,全面提高党员素质。二是加快巴士员工培训中心的建设,加大人力、物力的投入,启动培训工程,分层次、分岗位全面培训员工。
三、重视“细”的课题,加强督促检查,完美工作细节。市委宣传部领导6月来我司谈文明创建工作时语重心长指出:“态度决定成败,细节决定成效”。我司点多、线长、面广,存在很多薄弱环节,这些薄弱环节有些人认为是小事,实际上关系重大。一位员工的不规范行为,乃至一位员工一句不礼貌语言,轻者导致乘客投诉,重则导致媒体曝光。最近,好几家媒体记者上门采访,不外乎两种情况,一是司乘人员工作中忽略了细节(如:不关门起步,不靠边停车),二是接待人员接待投诉乘客时轻视了细节(对待上门投诉人员,建议规范接待程序,实行“三请”:请坐、请喝茶、请别生气,我代表公司向你道歉)。工作实践告诉我们:服务无小事。各单位要认真查找薄弱环节,从细节入手,从小事做起,研究整改措施,努力完美每一位员工、每一个程序的服务细节。
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