春运工作总结范文

春运工作总结范文（精选10篇）

春运工作总结范文 篇1

春运安保总结

春运是繁忙的，相关的安保工作也是做好的。下面是小编为大家整理的关于春运的安保总结，欢迎大家的阅读。

春运安保总结一

20xx年全市春运工作在市委、市政府的正确领导和上级有关部门的大力支持下，通过各区县及市春运工作领导小组成员单位和市、区县各运输企业的共同努力，坚持“以客为主、安全为先、方便有序、服务满意”的春运工作指导原则，精心、严密部署，各司其责、协调配合，合理安排各种运输能力，克服了我市运能不足和雪灾等诸多困难，圆满完成了春运工作各项任务。

在为期40天的春运过程中，全市共运送旅客万人次，其中：铁路完成客运量万人次 厨电生产门槛低 新飞问题电饭煲身世成谜，公路完成客运量万人次，水运完成客运量万人次。实现了旅客进出畅通和各种生产生活物资正常运输目标。

一是制定了春运工作方案和应对措施，加强了客货运输组织与协调;

二是制定了紧急预案和对策，以备各种突发事件和异常情况;

三是建立了信息，及时掌握春运动态和反馈信息，及时处理春运、安全生产中出现的各种重大问题;

四是完善了日常工作制度和值班制度。

1月17日，全省春运工作电视电话会后，我市立即召开了全市春运工作会。市人民政府副市长赵洪武对贯彻落实省春运工作电视电话会精神提出了我市的贯彻意见，对全市春运工作进行动员和部署。会后，各区县、市级有关职能部门和运输企业也分别召开了春运工作动员部署会。签订目标责任书，层层落实责任，形成一级对一级负责，一级抓一级的工作机制。

各区、县 佐渡官网，铁路、公路、水运等部门和各运输企业根据春运期间的正常客流、高峰客流和突发客流的变化规律，统筹安排，合理配置运力，保证了重点地区、重点线路和重点方向的旅客运输，没有出现旅客集聚和货物积压情况 佐渡官网，满足了旅客出行和货物运输需要。遂宁火车站加强售票组织，及时解决春运期间发生的各种“急、难、险”情况 佐渡官网，保证了学生流、民工流等重点客流的出行需求。公路和水运部门在保证正常班次的基础上，积极预备充足的机动运力，交通部门主动与成都、阿坝州等地协调，调用部分符合客运资质的客运车辆参加春运加班和包车客运。春运期间，共开行客运总班次 班，运送旅客万人次，其中加班车次数3842班次，开行进出川3451班次，运送旅客万人次，进出广东1082班次，运送旅客万人次;投入营运船舶万艘次。城市公交部门加强了与火车站、长途汽车站等客流集散点以及大型娱乐场所、风景区、旅游热线的运力组

织和衔接，城市公交日均运载量达13万人次，满足了人民群众的出行中转与换乘。旅游部门加强旅游线路路况排查和路面检查，狠抓旅行社团及涉旅单位的春运和驾驶员、培训，确保春运旅游安全。春节黄金周，全市共接待游客万人次，同比增长%，实现旅游收入亿元，增长%。其中中国观音故里旅游区广德风景区接待游客创历史新高，共接待游客万人次，增长315%。为保证期间企业的生产和城乡居民生活用电、用气、用煤、用油的需要，保障节日市场货物供应，经委、铁路、交通、电力、石油等部门克服困难，积极配合与协作，科学安排生产与运输组织，促使市内重点物资、重点企业的产品、原材料及时运输，确保了全市工业稳步快速。今年1-2月全市规模以上工业企业实现增加值亿元,同比增长%。

春运期间市委、市政府主要领导带领经委、公安、交通、安监、农机、旅游等市春运工作领导小组的成员单位，对市城区的春运道路交通安全工作进行了督查。各区县、铁路、交通、公安、城建(市政)、旅游、安监等部门加大了路检路查力度，及时纠正客运车辆超载超速、客货混装、货运车辆载人等违章行为;坚决禁止不符合安全标准的车辆、船舶参加春运;严格公众聚集场所管理，加强综合整治;坚决查堵携带易燃、易爆、危险品以及其它危险品乘坐车、船;坚持道路运输“三把关一监管”，严格车辆“五不出站” 和反超载等安全管理规定，加强超长客运和农村客运安全管理，加

强危险货物运输企业监督管理，加强船舶签单责任制度，集中整治旅游线路、交通干线的危险路段和桥梁安全隐患，增加人员执守;加强客运市场的规范管理，整顿运输秩序;加强运价管理和执法监督，切实保护广大消费者和守法经营者的合法权益。春春运期间，全市各区、县设立了6个春运固定执勤点和服务站，各执勤点不折不扣地落实了勤务，一级固定执勤点，坚持了24小时执勤，加大了对7座以上客运车辆的安全检查，杜绝超载客车上路行驶;加大路面管控力度，确保安全畅通 佐渡官网，对重点路段、危险路段和临水、临崖垂直高度超过10米路段以及旅游路线的巡逻监控强化路面管理，严厉查处交通违法行为，使路面行车秩序做到了平安、畅通、有序。据统计，全市共出动警力次、警车3105台次，检查各类机动车台，其中：客运车辆台，其它车辆台;查处交通违法行为9525次，其中：酒后驾驶48次，超速行驶3267次，客车超员56次，其它6154次。春运期间全市交通安全形势平稳。

春运安保总结二

20xx年的春运安全工作，在市公路局的正确指导下，坚决贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针，加强组织领导，周密部署，落实责任，狠抓防范，突出重点，强化检查，认真扎实地做好春运安全各项工作，确保了今年我处的春运安全，现就我处20xx年春运安全工作开展情况总结如下：

为尽快进入春运工作状态，切实加强春运工作组织领导，做到早计划、早安排、早部署、早落实，我处于元月12日成立了以徐庆蕊总经理为组长，王柳康、魏宗彬副总经理为副组长，庄更生、叶加龙、缪进兴、林建飞、龚启炉、林鸿、郑少明为组员的“春运安全工作领导小组”，下设办公室，办公室设于公司综合部，庄更生同志兼任办公室主任，领导小组负责组织指导我处20xx春运安全工作，分工明确，责任到人，设立了昼夜值班电话，小组成员轮流值班，确保第一手资料向上级组织及时汇报，并规定手机必须24小时开机，随时待命、保持联系。

1、召开全体职工大会，认真学习贯彻上级有关春运安全工作文件。我处于元月18日春运前夕召开全体职工大会，并于会上的第一个议程研究学习市局的《关于认真做好元旦、春节及春运安全工作的通知》文件精神，引起了全体职工的高度重视，为确保渡过一个安全、有序、平安的二节安全工作创造了良好的舆论氛围。

2、以简报《路桥采风》和工程处宣传专栏为辅助手段，及时传达上级有关最新春运安全工作精神。图文并茂的宣传方式，加强了全体职工的春运安全防范意识，提高了处置突发事件的能力，把安全隐患消灭在萌芽状态。此外，还组织相关人员下工地传达到各项目部，加强在建工程的春运安全隐患意识。

1、春节期间，各项目部、施工工地停止各项施工作业，并安排好各个施工工地在春节期间留有一个作业班组，确保工地现场的交通畅通及管理。

2、对各类重型机械进行整修、保养，保证机车性能完好，共对1台挖掘机、4台装载机，1台推土机，3台压路机，2台发电机进行保养、整修，以备应急抢险使用。

3、春节期间，对所有车辆及仓库进行一次安全大检查，并对检查出的问题及时进行整改，将事故杜绝在萌芽状态。

4、春节期间，对公务小车按规定进库统一管理，所有车辆出车时，均必须交派车单后方可出行。杜绝公车私用现象，避免春节期间发生车辆事故。

今年的春运安全工作在处领导的高度重视下，使春运安全工作做到安全、有序，达到了预期的目标，取得了良好效果。总结春运安全工作经验，进一步加强建立良好安全制度和办法，进一步贯穿到今后的工作中去，使安全工作长久持续得以开展。

春运工作总结范文 篇2

魏县交通局刘忠良-春运工作材料。根据集团公司2013年1月14日安全会议上副总经理徐X对运输公司提出的春运工作要求，XX分公司现将相关工作完成情况汇报如下：

一、驾驶员资质审核情况1、462名驾驶员包括新增驾驶员共2次报送江汉大队审核，对5名违法扣分达10分、11分和驾驶证被扣押的驾驶员取消春运资格。分别为：

客车三队浠水班线驾驶员宋国扣10分；

客车二队兰州班线驾驶员余昌建扣11分；

客车五队监利班线驾驶员朱元国扣11分；

客车六队三里岗驾驶员董文洪驾驶证被交管部门扣押；客车六队椒江班线驾驶员邱少平扣11分；

客车五队阳新班线驾驶员程用智违法扣满12分予以辞退。

另外公司对客车一队驾驶员吴之雷（驾驶证被吊消）、客车五队驾驶员周万明（有几起事故）、客车三队南阳班线驾驶员杜学忠（年龄满55周岁）作出辞退处理。

2、462名包含新增驾驶员34名，剔除5名取消春运资格、3名辞退的驾驶员，现共有符合驾驶资质的驾驶员453名。

二、参加春运的营运车辆安全检查情况

1、公司于1月5日之前对238台参加春运的营运车辆进行一次全面安全大检查，具体检查车辆转向、制动、轮胎、灯光等主要部位，确保工作状态良好；针对冬季雨雪、多雾、道路易结冰、打滑的情况，检查三角木、警示牌、防滑链、有效灭火器、安全锤，确保安全出口通畅，叮嘱驾驶员为车辆更换防冻液，发现问题及时整改。

2、元月26日之前完成对所有参加春运的营运车辆进行一次强制二级维护，确保车辆安全技术性能良好。对2013年1—2月份年审的车辆提前在2013年元月20日之前完成审验。

三、安全责任书签订情况

魏县交通局刘忠良-春运工作材料。1月20日之前完成以车辆为单位与责任经营人、驾驶员签订春运安全责任书、安全责任书。该项工作正在逐步完成中。

四、应急预案公司已制定（见附件）。

XX分公司

春运工作总结范文 篇3

不知不觉又快要过年了，按照南方的风俗习惯，从农历腊月二十三就小年就拉开了过年的序幕，每逢回老家过年都有一种忙碌一年满载而归的喜悦。回家过年除了感受到浓浓的乡情、亲情之外，感受最深的还是春运红火和老家浓浓的年味。进了腊月，便有了年味，于是春运奏响了年的欢歌，游子们归心似箭，爹娘在日出和日落中期盼离家的孩子早日归来，乡愁在隆隆的火车上，在蓝天飞翔的飞机上，在碧波荡漾的航船中，在归家的路上，在故乡的欢笑里。

众所周知，春节是华夏民族千百年来薪火相传的年俗文化，决定了过年与回家团圆如影随形。春节不能回家，游子油然而生一种名为乡愁的情绪。乡愁是漂泊在外的人们与故土之间难以割舍的情缘，既是游子对故乡的牵挂与依恋，也是故乡美好的过往在游子心中发酵升腾的结果。乡愁既伤感又美好，是对身在异乡者深入骨髓的心灵慰藉。过年了，是回家团聚团圆的传统节日。老家余干外出打工的近10万农民工陆续回家过春节。走进城乡到处可见一道“包”织成的风景线：他们个个手提着包，肩挑着包，背扛着包，头顶着包，大大小小的包內，装着收获，装着喜悦，装着幸福，奔走在回家的路上。透过那形形色色的大包小包，让人看到了浓浓的亲情，深深的乡情在传统的习俗中延伸升华，别有一番风味。

关注人与自然的感应关系，追求人与自然和谐，是上饶古村落选址所遵守的定规。造型古朴、韵味独特的建筑群落与天然山水互为点缀、交相辉映，表现出东方美学“道法自然”的意蕴。“春运”二字背后，是风雪封堵不住的温热的回家渴望和团聚梦想，是传统文化和节庆习俗千百年的自然延续。春运，不仅是一种工业化时代的交通现象，更是国人骨髓深处流动着的对家的爱，对父母和亲人的情愫的一次集中爆发。2017年1月13日，为期40天的2017年春运拉开帷幕。预计2017年春运期间，全国旅客发送量将达到29.78亿人次，比上年增长2.2%。在这短短的40天春运中，却有上亿的中国人开启漫漫归乡路。28亿人次的同行者，在春天里进发，装载着的是那浓浓的乡愁。即使这条归乡之路充满了艰辛、拥挤与疲惫，也无法减弱游子们期盼早日回家的心。他们为了回家过年，为了与家人团聚，为了那份浓烈的思乡之情，在旅途中的这点苦与累又算得了什么，“累并快乐着”。

有句乡愁的话语一直在耳边萦绕。“小时候，乡愁是一枚小小的邮票，我在这头，母亲在那头；长大后，乡愁是一张窄窄的船票，我在这头，新娘在那头。”这一张张小小的车票，寄托着母亲的牵肠挂肚、子女的蚀骨相思，承载着中国人浓浓的乡愁。在故乡，有爹娘，有亲朋，更有让人魂牵梦绕的孩子，这份亲情，是游子心中最为强烈的渴望，这份团圆，是游子心中最为热烈的期盼。回家过年，解开乡愁，中国春运之隆重、之艰辛、之惊天动地，让整个世界都为之震撼。“回家过年”，这简简单单的四个字，却深深的蕴含着母亲的盼子归来、孩子的思乡情怯，温暖了古今中外、牵动着芸芸众生。

“鹅湖山下稻梁肥，腞栅鸡栖半掩扉。桑柘影斜春社散，家家扶得醉人归”。一千多年前，旅经信饶大地的唐代诗人王驾触景生情，遂成名篇。春运是浓浓的乡愁，是回家的喜悦。沿着南来北往的春运路线，“智慧春运”为归巢的人们萃取辞旧迎新的味道。顺畅返乡，平安回家，团圆的年饭会越吃越有味道。在春运的旅途中，在回家的路上，在列车的窗户外，我们看到的是那一张张归来的笑脸，听到的是那一份份对家乡的思念。这些回家过年的人儿，是幸运的。“不能回家过年了，但是载着旅客们回家过年心里暖暖的”，这是在春运第一线的火车司机们；“浩浩黄河水，滋润千万家”，这是坚守岗位而放弃回家的水利工作者们；“恪尽职守勤奋工作，打好2017春运安保攻坚战”，这是在春节期间加班加点的警务工作人员们……俗话说，“每逢佳节倍思亲”，可就是有这样一群“蛮拼的”工作者们在自己“平凡”的岗位上做着“不平凡”的事，在坚持着“为人民服务”，默默无闻、无私奉献，只是为了让更多的人能够平安快乐祥和的回家过年，我们要为他们的“大爱”“点赞”！

春运工作总结 篇4

开始至

结束，历时

天。全队共出动警力 人次，出动警车

余量，设置客运车辆交通安全服务站3个，查验客运车辆

辆，查验其他车辆

辆，查处各类交通违章

起，春运安保工作的经验和特点 一是客流高峰

二是安装GPS管理监控系统客运车辆全面覆盖，驾驶员超速、超载、超时等疲劳驾驶大幅度减少。

春运工作经验。坚持“安全第一，预防为主“的安全工作方针，用科学发展观统筹春运安全工作，创新了一些春运安保工作的做法，取得了一些工作经验。

一、机构健全、措施得当、合理部署、目标明确、指挥有力是做好春运工作的关键。根据上级公安机关的总体部署和市交警支队的具体工作方案，为确保辖区春运工作有序开展，大队认真研究、专题部署，分别召开了春运工作动员大会，及时将各级公安机关春运工作精神传达至每个民警、客运公司业主、驾驶人；二是大队成立了春运道路交通管理领导组，由大队长薛晶胜担任组长，全面统筹指挥春运工作，教导员王大伟、副大队长张自军任副组长，各科、队、执勤点负责人为成员，下设办公室，具体负责协调、指导、检查、落实春运工作的各项制度和措施；三是因地制宜制定了一套符合辖区实际、科学合理、具有可操作性的春运工作方案；四是搞好与相关警种的协调配合；

二、精心组织、责任到人、落实“五定”道路巡逻机制是做好春运安保工作的基础。春运之前，大队在科学预测客货运量、分析客流规律的基础上，制定了春运工作应急预案，对在各种因素下可能出现的车辆、旅客分流做了精心的安排。同时，对春运安保工作进行逐级细化，在落实“五定”道路巡逻机制的基础上，层层签订责任状，即分管领导对大队主要领导负责，各科、室、中队、执勤点对分管领导负责，管段民警对中队领导负责。在路段管理模式上，采用“中队分段包干、民警点段包干、管段责任到人、辖区统一调度”的方法，将辖区道路分为三个责任区，由三个巡逻中队分别管理一个责任区；同时，中队、执勤点将责任区的道路分为若干点段，指派民警分段负责，并由民警与沿线派出所构成联防共管的综合治理网络，节节入扣，环环相连。

三、强化工作措施、严格工作纪律，确保政令、警令畅通时做好春运安保工作的保障。春运安保工作历来是道路交通管理工作的重中之重，为确保春运工作措施落实到位，大队一是取消春节长假和春运期间所有双休日，为搞好春运工作提供必要的警力保障；二是未雨绸缪，在春运之前，便部署各职能部门对辖区道路交通安全隐患进行了一次拉网式排查，并对排查出来的存有道路交通安全隐患的路段、点段逐一提出整改措施，属于职能责任范围内的，立即采取措施整改，属于相关部门职能责任范围的，制作并送达《整改通知书》，责成有关部门定期整改，从而为搞好春运工作提供良好的安全保障；三是加大路面巡逻和监控力度，切实落实“五定”工作机制，并详细记录当班辖区道路交通安全各项参数，经大队分管领导审阅并签署意见后转交下一巡逻中队，确保了大队三分之二以上的警力上路巡逻执勤；大队领导结合工作实际，时常分片分线重点督察，力争走到“白天见警车、晚上见警灯”。并实行大队领导带班制度，从而为搞好春运工作提供坚实保障。

春运工作总结 篇5

2011年春运工作在镇党委、政府的领导下，在上级主管部门的大力支持下，以及同志们的共同努力，已圆满结束。现将在春运期间我们所做的工作总结如下：

一、提高认识，强化领导

道路交通安全是一件人命关天的大事，是一项社会系统工程，也是党委、政府的“安保工程、民心工程”。镇党委、政府高度重视，成立了安全生产领导小组，各村也相应成立了村主任为组长的交通安全领导小组，并确立了治保主任为安全专干，负责落实本村的交通安全监管工作。

二、建立严格规范的交通安全管理制度

1、建立机动车、驾驶人及危险道路台帐。

2、建立了交通安全日常监查和重要时段、地位路段的强化监管制度，由镇安监站、农机站、村安全专干不定期深入到辖区道路开展交通安全大检查。

3、安全宣传教育制度。通过举办交通安全培训班2次以及粘贴交通事故图，散发宣传资料等形式，使交通安全知识在人民群众中得到广泛普及，切实提高民众交通安全意识。

4、建立交通安全信息报告和应急救援制度。实行每天下午4：30以前向县委、政府两办、春运办公室及安监局报

平安，并制定了花桥镇特大、重大交通事故应急救援预案。

三、开展了交通安全专项整改

1、在春运期间联合镇其他相关部门对以路为市的现象进行了整改，并抽派了2名工作人员坚持值勤，维护秩序，确保交通畅通。

2、配合交通管理部门查处交通违法行为，共查处了货运车辆违法载人2起，报废车上路1起，无证驾驶3起，漫漫游超载8起的违法事实。

虽然这次2011年的春运工作取得了较好的效果，但我们更应努力，尽早排查隐患，防止事故发生，让广大群众能每年都过上幸福美满的春节。

花桥镇安监站

春运工作总结 篇6

20XX年春运，共投入道路客运运力325辆，总座位8,378个，共发班次19,708台次，同比增长8.7%;累计运送旅客413,324人次，同比增长3.8%。出租客运运力301辆，完成客运量50万人次，完成客运周转量249.5万人公里。公交客运运力230辆，共运送旅客229万人次。水运每日投入运力客运船舶4艘(1113客位、7个车位)，货滚船1艘(8个车位)，完成客运量1.3万人次，比去年同比增长4.8%;旅客到达量1.2万人次，比去年增长18%;车辆运输1330台次比去年同比增长24%。

一、加强组织领导，强化责任落实

为认真做好春运工作，我市专门成立了以主管副市长为组长，交通局、口岸局、公安局、安监局、庄河海事处、路政局、海洋与渔业局、气象局、物价局、卫生局等相关部门和运输企业主要负责人为成员的春运工输单位密切协调，建立和完善了地区之间、部门之间、单位之间的春运协调机制，做到信息交换及时准确、措施联动科学有效、预案对接紧密可行。参与春运工作的公路、水路各种运输方式之间做好协调配合，充分发挥综合运输能力，共同满足旅客出行需求。公路运输部门加强客运车辆、公交车辆及出租车的组织调度，做好与车站、码头的衔接，保证旅客及时疏运。公安和交通运输部门之间建立了联动机制，遇有恶劣天气或临时封路实行交通管制时，及时向客运企业和社会通报，共同采取措施，确保了运输车辆及旅客能够方便出行。海事和水路运输管理部门不断完善沟通和监管机制，明确监管责任，落实监管措施，遇有大风、大浪等恶劣海况需停航时，及时通报停航信息，确保了水路运输安全。在做好旅客运输工作的同时，各单位统筹协调安排各种重点物资和生活物资的运输，确保了整个春运市场供应平稳有序。

二、严格监督检查，强化安全管理

为确保春运工作有序开展，市春运办组织安监、交警、交通等部门先后四次对汽车客运站、海港客运站、公交企业、客运企业等单位的安全隐患大排查大治理行动“回头看”再检查情况、春运运行情况和工作方案、应急预案落实情况等进行了督导检查。通过检查，进一步提高了各单位对春运工作的重要性、紧迫性的认识，为保质保量完成春运工作起到了积极的推动作用。

春运期间，各乡镇(街道)、有关部门和运输单位能够把安全放在春运工作的首位，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，严格遵守安全生产各项规定，履行属地管理责任，强化落实了“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全生产责任体系，遏制了重特大安全事故发生。春运开始前，交通、公安、海事、路政、安监等部门集中力量对公路、铁路、桥涵、隧道、航线、车站码头、运输工具、交通设施以及客运停靠站进行了一次全面检查整顿，杜绝了不符合安全条件的运输工具和设施投入春运，制止了车船随意停放堵塞道路(航道)或挤占站点(泊位)和占道经商。春运期间各参与营运单位能够加强运输工具和设施的日常检查维护保养，确保其处于良好的技术状态。交通运管和公安交警充分利用现有监控和监督检查手段，对处于运行中的运输工具实行全程动态监控，实时掌控其运行状态，提高了安全动态监控水平。安监、公安、交通、港口、海事、海洋渔业、地方铁路等部门依法对长途客车超载、海上客货(客滚)船超限、超载运输及农用车、渔业船舶、货运船舶、“三无”船舶载客等非法违法行为进行了严厉查处。在主要公路干线、城市繁华道路、主要桥涵等地段在事故多发地段、易堵路段设置固定执勤点、事故报警点，增加警力，加强巡逻，实施交通指挥和疏导工作。公安部门积极对运输沿线和车站、码头及周边地区开展治安整治工作，防止蓄意破坏，确保旅客人身安全和交通工具的安全运行，严厉打击了危害旅客生命财产安全和盗窃运输物资等违法犯罪活动，严惩“车匪路霸”，维护正常的运输秩序。物价部门严格执法力度，深入春运第一线严厉打击“票贩子”、客运经营者伺机乱涨价以及出租汽车不打计价器和不按计价器显示收费行为。卫生防疫部门认真履行职责，时刻关注春运期间疾病疫情变化，严防严控各种疫情的发生和流行，保证旅客身体健康。

为加强汽车站和海港客运站安全管理，市交警大队和交通治安派出所抽调警力，从源头防范抓起，维护车站和海港客运治安秩序，认真做好易燃易爆危险品查堵工作。春运共检查包裹144,**1件，查获菜刀等刀具62把，匕首1把，剪刀2把，斧子3把，打火气罐1个，烟花1束。全部交由交通治安派出所处理，杜绝了旅客携带“三品”进站上车的事件，保证了旅客安全。

为净化道路和水路运输市场环境，维护良好的客运秩序，市运管所和水路运输管理所，坚持点、面结合，实行24小时监管，严历打击和震慑各种违法违章经营行为。春运期间，市运管部门全体稽查人员分六个稽查小组，每天出动26名稽查人员，7台稽查车辆，深入敏感站点、热点线路，集中优势力量，严厉打击“黑车”载客、客车超员行为。加大了车站周边及老庙岭、毛屯、农科研站点，青堆子、栗子房方向旅游车擅自组客加车大连的稽查力度，进行了多次夜间整治，保证了节日运输秩序。春运共查处违章车辆41台次，其中暂扣车辆16台，暂扣证件25件，共受理投诉7起。有力的打击了非法营运的违法行为，有效的遏制了部分客运经营者伺机乱涨价、超员、疲劳驾驶等违法违章行为，保护了乘客的生命财产安全，确保我市春运期间道路运输市场秩序安全、有序、规范、快捷。

三、坚持以人为本，提高服务质量

春运工作总结 篇7

一、周密部署，春运保障组织有序有力

为确保公司春运期间安全生产，扩大效益，保证服务质量，圆满完成20xx年各项春运保障任务，公司于20xx年1月22日下发通知，成立了以公司董事长和总经理为组长，副总经理为副组长的春运领导小组，春运运行总体工作由董事长和总经理统一指挥，领导小组办公室由分管运行的副总经理兼任，具体负责20xx年春运期间现场运输保障工作的指挥、组织协调和监督工作。公司为对春运期间的整体保障工作、安全生产、运行工作分别进行布置，从组织领导、安全运行、服务质量、生产经营等方面作出了周密部署。及时传达上级关于做好春运工作的指示精神，部署春运安全生产工作。一系列有序、有力的组织部署为公司顺利完成春运保障任务奠定了基础。

二、坚持安全第一，生产运行态势平稳

春运期间，公司致力于强化安全管理能力，提高运行保障效率，加大安全管理力度，坚持24小时值班制度，并指挥各单位严格落实安全责任，有效促进了生产运行态势平稳。

(一)设备保障部门积极做好调配和后勤设备保障工作

1、加大检查力度，排查安全隐患

持续落实检查保养计划。重点检查轮胎、拖把、挂钩刹车系统等关键部位，并将存在问题的拖斗及时维修，确保地面安全运行;针对春节期间设备较多的情况，做好场地整理及设备存放工作;持持续开展春运车辆检查和维修、保养工作，保障春运期间车辆安全运行，1-2月共检查车辆372台，维修车辆507台次，保养车辆144台次;着力加强车辆出车前的检查以及驾驶员精神状态监控力度，进行了18次酒精测试，杜绝超速行驶、酒后驾车、疲劳驾驶等行为，用安全思想武装头脑，确保行车安全。

为确保库区生产、运行安全，一是更换各类灯光设施共50盏、检修屋顶照明灯共182盏。修复10号冷库、11号冷库，维保13台屋顶风机并更换了26个轴承，更换UPS电源主机及电池1套;二是安装、迁移各类线路79次，维修各类电器设备32台次，维修摄像枪共54支;进行了83项日常维修工作，及时跟进检查发现的走廊脱灰、门锁等问题。

2、做好后勤保障，满足生产所需

提前一周调运设备，保障各站使用。从1月7日起至1月21日春运开始，设备已全部调整到位。至今为止，春运期间无出现临时设备紧张的情况。春运期间共调配设备4136个、25吨沙袋;春运期间修复设备1599个，争取使用量最大化;及时补充耗材，确保长假期间耗材的充足，春运期间共调运绑带2700条、压舱沙袋740个、木垫板244块、雨布35梱、印刷品3箱。

(二)现场部门积极采取工作措施

1、落实值班制度，强化巡查力度

根据春运调整，各科室相应调整干部员工排班，合理调配资源。春运高峰期，落实“双值班”制度，每日增加1名科级干部参与值班工作，确保有效监控，工作及时补位，使各生产环节运行顺畅。

春运期间，通过使用安保监控平台、车辆定位监控系统、司机岗位行车评估单等方式，共开展9次行车安全检查，重点监察19个保障作业和57人次行车驾驶情况，其中检查了16人次操作情况、10人次驾驶情况、以及14人次作业情况，未发现任何违规行为。

2、成立支援队伍，确保运行平稳

为保障春运工作，现场科室相继成立“春运支援队”，由20多人组成的机动班组，根据变化，随时支援高峰，缓解人手紧张的状况，提高运行保障效率。

3、重点抓行车安全

春运期间要求现场人员防松懈和麻痹大意。通过使用PDA设备扫描核对，缩减人工复核的计算过程，提高复核效率。同时，值班干部通过PDA检查确认作业人员的复核情况，有效防范作业人员复核不到位、复核有错漏等隐患。在行车方面，一是每天利用班前会对上岗前司机进行安全警示教育和酒精测试，严禁酒后驾驶等违规行为，共检查174人次，合格率100%，严防所有司机酒后驾驶。发现状态不佳的员工，及时做出工作调整;二是加强对全体司机的合理调配和分工，降低司机周转衔接时出现的空档和虚耗，实时安排人员补位应对高峰，提高车辆的利用率。

三、生产经营方面

1月21日-3月1日(农历同比20xx年2月1-3月12日)，总计运输量4677.4吨同比下降2.1%，总计收入3341.8万同比上升2.26%。货邮运输量9027.9吨同比下降2.4%，收入4597.6万同比增长1.9%。国内运输量1868.9吨同比下降2.3%，收入731万同比下降2.8%;国际运输量159吨同比增长20.3%，收入866.6万同比增长8%。

交警春运工作总结 篇8

2010年春运道路交通安全管理工作于2月19日落下了帷幕。今年春运工作，叶集交警大队高度重视，精心组织，紧紧围绕上级主管部门春运工作统一部署和指示精神，不断加大工作力度，采取有效措施，狠抓源头管理，强化宣传教育，严格路面管控，严查七座以上客运车辆和危险化学品运输车辆，严处客车超员等严重交通违法行为，杜绝了群死群伤特大交通事故和严重交通阻塞，确保了全区道路畅通安全、秩序良好、民工流和学生流有序流动，实现了春运既定目标。春运期间，大队共出动警力795人次，出动警车205台次。在全区悬挂春运宣传条幅30条，巡回展出春运宣传展板8次，设立春运宣传台3次，深入客运单位开展春运安全教育4次，发放《2010年春运叶集交警大队致全区广大客运驾驶员和车主一封信》、《恶劣天气条件下安全注意事项》等春运宣传资料六类5000余份，利用电视台播放春运安全警示语15条。共检查登记客运车辆9250台次，查处各类道路交通违法行为1886起，其中客车超员87起、责令卸客转运368人。春运期间，全区共接交通事故报警128起，其中重大交通事故1起，死亡1人，死亡人数与去年春运相比持平。其余127起因事故损失小全部调解处理。

一、导重视，提前谋划

今年春运虽说没有出现去年冰雪天气，但由于和受到金融危机的影响，民警提前返乡人员增多。加之元旦和春节相距时间近，民工流和学生流更宜于形成叠加，春运交通安全形式不容乐观。为此，叶集大队高度重视，于春运行动之前，大队先后召开了大队办公专题会议、中层负责人会议及全体民警动员大会，研究部署春运工作，并向公安分局汇报，制定了详细的《2010年全区春运道路交通安全管理工作方案》，成立了由公安分局局长叶辉任组长，公安分局副局长、交警大队长陈生海任副组长，分局各二级机构主要负责人为成员的春运工作领导小组，设立了专门办公室，陈生海副局长兼任办公室主任，交警大队各二级机构负责人为成员，具体负责对整个春运活动进行全面检查督导、信息收集和协调调度，确保了各项措施落到实处。

二、加强源头管理，严把春运资格关

一是大队在春运开始前就积极深入到全区客运单位，加强对客运负责人的安全教育，与客运负责人签订《春运交通安全责任状》，明确了管理责任制和责任倒查制，要求客运负责人认真做好客运车辆自检自查工作，使客运负责人更加明确了加强单位内部安全管理责任的重大;二是车管所对全区203名参加春运的驾驶员资格进行了认真、细致、严格的审查，做到了逐人审核、逐人上网比对，对交通违法行为被记满12分等不符合参加春运资格的驾驶员坚决不签字、不签章;三是对参加春运的客运车辆严格把关。车管所在客运单位及车主对参加春运的客车做好自检自查的同时，严格对安全性能进行把关，对全区86台大型客车及24台七座以上小型客车春运证的发放进行了审核;四是积极深入到客运单位，对客运驾驶人进行春运安全教育和法制教育，为客运驾驶人上了一堂生动的春运安全常识教育和法制教育课，有效地提高了客运驾驶员的交通安全意识。

三、强化宣传，广泛发动，努力营造春运交通安全氛围

(一)积极筹备，精心组织，做好春运宣传前期工作。

根据支队关于做好2010年春运交通安全宣传工作的通知要求，大队提前谋划，积极筹备，认真做好了春运前的宣传教育准备工作：一是成立了春运安全宣传工作领导小组，制订了《叶集大队春运道路交通安全宣传工作实施方案》。二是先后制作春运宣传标语30条，并在国省道和城区重点部位和路段悬挂。三是灌制了4盒春运宣传磁带、制作了3套春运宣传展板，印制了6000份春运宣传资料，分发至大队各单位，保证了各单位春运宣传需要。

(二)形式多样，方法灵活，确保春运安全宣传实效。

一是全力做好 “1.11”春运交通安全启动日“拒绝超速超员、祝福春运平安”主题宣传活动。大队在汽车站搭建宣传台，展出了春运交通安全宣传展板，大队全体班子成员向群众现场发放了交通安全宣传材料，现场解答了群众提出的问题，启动日当天，向群众、驾驶人发放宣传材料1500余份，交通安全宣传光碟20多张。二是深入客运企业召开安全工作会议，对各客运公司负责人和广大驾驶人进行春运安全教育，现场发放了宣传材料300余份，并组织驾驶人集体观看了交通安全宣传教育专题片。三是抓住年前外出务工人员返乡，人员相对集中的时机，在城区繁华路段、汽车客运站展出交通安全宣传展板10块、发放春运安全常识及交通法规等宣传材料1000余份、现场讲解交通法律知识和安全注意事项，进一步提高了群众的交通安全意识。四是利用年前农村、乡镇赶年集人员比较集中的大好时机，利用宣传车积极开展宣传赶大集活动，并多次组织下乡进村宣传，展出事故图板和春运交通安全挂图，发放宣传材料，使春运宣传向家庭渗透。五是为进一步密切警民关系，积极构建和谐的人文环境，大队在叶集电视台播放游走字幕，提示广大群众春节及春运期间出行注意交通安全，并致以春节问候。六是依托叶集春运服务站、红绿灯路口，对过往客车进行检查登记的同时，向过往客车驾驶人发放宣传材料，宣传交通安全知识。

四、严格路面勤务，严查严重交通违法行为

(一)严格落实省际叶集春运服务站勤务制度，严把省际出入口关。大队三个路面执勤中队分别在大队领导的带队下，于春运单号日子轮流在服务站坚持24小时昼夜执勤制度，对过往客运车辆、危险化学品运输车辆等重点车辆逐车进行检查登记，对客车超员等严重交通违法行为进行查处，为过往司乘人员提供服务，确保了安徽省西大门道路畅通安全。

(二)严格落实汽车站民警高峰期驻点勤务制度，严把车站出口关。大队在客流高峰期，派出专人，驻点汽车站，会同安全员和负责人对出站客车逐车进行检查，严格落实“三不进站，五不出站”安全管理措施。驻站民警工作认真负责，坚守岗位，严把了车站客车出站关。

(三)加强对全区省道209、310线和城区道路的重点管理。大队采取定点执勤和流动巡逻相结合、常规巡逻和集中巡逻相结合、白天巡逻和夜间错时巡逻相结合、统一行动日大队全警上路等方式进一步加强了对209线、310线和城区道路的管理。同时把巡逻的重点放在了城郊结合部，城区十字交叉路口和集贸市

场人员聚集处，严格检查短途客运班车超员，三轮车、拖拉机载人及无春运证客车上路，无证驾驶等严重交通违法行为，消除了交通安全隐患，净化了道路交通环境。

(四)加强对农村道路的管理。在公安分局的大力支持下，大队充分依托四个乡办派出所，加强对农村道路和村村通公路的管理。各派出所每天派出警车对辖区道路进行巡逻，开展宣传，确保了农村道路的安全。

(五)进一步完善恶劣天气条件下交通管制预案。为确保冰、雪、雨、雾等恶劣天气下的道路交通安全，大队进一步制定并完善了《恶劣天气下道路交通安全管理应急预案》，及早部署、明确分工，随时作好了应付突发事件的各种准备，并积极协调气象部门做好天气预报工作，及时了解发布恶劣气候信息，提前采取应对措施，保障交通安全。

(六)加强值班备勤，快速勘查交通事故现场。事故处理中队实行24小时轮流值班，接到事故报警严格按照从快的原则赶赴现场，积极抢救伤员，勘查现场，及时恢复交通。

(七)加强监督，规范执法。为了规范民警的执勤执法行为，强化民警的管事率，确保各项措施得到有效落实，大队三名主要领导分别深入到三个路面执勤中队，每天与中队民警同巡逻、同执勤，全程进行督查。尤其是在2月2日安徽电视台《第一时间》栏目对大队机动中队处罚客车超员交通违法行为时，存在“只处罚，不转运”不规范执法行为暴光后，大队及时开展了为期一个星期的执勤执法大检查活动，举一反三，查找问题，深入剖析原因，及时进行了整改，从而进一步规范了民警的执法行为，有力地促进了严格、规范、文明执法，确保民警在纠正违法行为时程序化、法制化、规范化。

2018春运工作总结 篇9

自2月1日进入春运以来我中队严格落实公司上级文件精神，将春运保安全保畅通工作作为第一要务，全队人员奋战在工作一线，确保了太原高速公路的安全畅通。

一、成立小组，确保春运工作的顺利开展

我中队于1月31日积极召开以“春运保安保畅”为主题的工作会议，会上制定了详细的春运工作计划并成立了以中队负责人郭建林为组长的春运保畅小组。明确分工，责任到人。为春运工作得以顺利开展打下了坚实基础。

二、积极宣传，增强人民群众交通安全意识

从1月起，我队就通过悬挂横幅、发放宣传资料、在管段沿线走访等多种途径展开了春运安全知识的宣传工作，营造了良好的春运氛围。

三、加强巡逻，注意及时排查安全隐患

积极组织学习，通过学习端正了中队全体人员的工作态度，强化了安全意识，并牢固树立“安全是最大的效益，事故是最大的浪费”的春运工作理念。以增加巡查次数、延长巡查时间、增加徒步巡查次数为要求加大巡查力度，做到了巡查无盲区，春运期间无责任安全事故和重大人员伤亡事故的发生。

四、路警联动，为春运提供强有力的保障

工作中加强与高速交警的联系，建立了共同的通信网络和互动的联防机制，实现了资源共享，实行了统一指挥，统一调度，实现了及时、快速的联动，增强了协作能力，有力的保障了春运工作有序的展开。

五、热情服务，彰显和谐路政形象

我中队以建立一支“服务保障型”路政队伍为工作要求，在工作中做到有车必停，有难必帮。热情、主动为过往司乘人员服好务。真正做到了为民、便民、利民。赢得了社会的一致好评，塑造了以人为本、执法为民的“和谐路政”形象。截春运结束期间：

1.路政案件发现19起，发现率100％；

2.路政案件结案12起，结案率100％％，其中：简易案件0起，一般案件8起，重大案件4起，无路产5起；

3.损坏路产恢复率达100％；

4.路产赔偿款共计收回126514万元；

5.春运期间无有理投诉和公路“三乱”事件发生。

春运工作虽然已圆满结束。我中队将积极总结春运工作经验，以“和谐有序、安全为先、科学调度、优质便捷”为工作指导，不断提升路政管理水平。

太原路政一中队

春运工作总结发言 篇10

XX年春运工作总结发言搞

XX年春运历时40天于X月X日结束，票房作为站营收任务的核心部门，在春运中担任着重要的角色，春运期间票房在站领导的统一部署下，在各部门的大力协作下，在票房全体员工的辛勤劳作下累计共完成营收任务XX万余元，占春运营收任务的XX%，取得了一定的经济效益；在社会效益方面，较往年也有大的进步，春运期间票房涌现出的好人好事大小共计X起，减少旅客直接经济损失将近万元，在广大旅客中赢得了一定的好评；在服务质量方面，大力推进“五看满意工程”建设，以营收任务为核心，以《员工手册》为宣贯执行要点，加大顾客满意度建设，想旅客之所想，大造舆论媒体正面宣传报道，严格做到“唱收唱付”，基本上实现了零投诉；在协调沟通方面，部门协调力度加大。今年春运期间票房与站务之间的协调沟通较好，票房随时把握售票动态电话告之站务，联系加班车辆及时输送旅客，而站务随时了解外边班车在站情况，及时告之票房合理售票，因为有效的协调沟通，今年较往年相比旅客的投诉率明显降低。

XX年度票房被评为出席集团公司先进班组，在这里感谢站领导对票房工作的肯定，感谢站其他各班组对票房工作的大力支持，感谢票房全体同仁的共同努力，成绩只属于过去，我们是取得了一定的成绩，但是我们距离一流的车站还有很大的差距，也不得不看到票房在春运期间所表现出的一些问题，很值得关注值得思考。

一、服务质量的标准化、规范化有待提高

票房作为站的文明服务窗口之一，每一个售票员的一言一行，直接关系到旅客对我站的总体形象的认知，站及员工的形象价值的体现

能否在广大旅客中得到认同，票房是很关键的一个枢纽点，票房员工在服务质量方面，虽较以往有大的进步，但是在标准化、规范化日益成为一个企业经营管理核心价值取向的今天，票房有责任也有义务将其进一步深化，进一步规范。为了进一步提升员工的服务质量，下一步票房将借助ISO9001质量管理体系标准，在员工的形体、语言等方面结合本区域本车站的实际情况制定出一套可行的标准，组织培训，循序渐进地融化员工的不规范的行为，大力提高票房员工在服务质量方面的标准化、规范化的操作。

二、操作流程的程序化还要进一步完善

票房目前的运做流程包括售票流程、调度流程、显示屏操作准则等三大工作流程，针对以上几大流程，票房制定了相关的操作作业文件，但是从员工以往的日常工作中的执行情况来看，还存在某些不足，还有待进一步的修整，尤其在售票操作流程方面，唱收唱付做的还是不够，还没有形成一定的定式，还要进一步的完善，要形成一种工作方法，能够推广出去，创造出一种工作方法的品牌意识。

三、员工解决突发问题的能力明显不够

票房作为一个售票窗口，每天都与不同的旅客接触，在工作过程中难免会与个别旅客发生争执，或是遇到其他突发性的问题，如：死机、停电、输入票号错误、打印机卡纸等现象，票房员工在处理这些问题上，存在明显的不足，有时甚至过于激动，不去主动的学习，缺乏自主能动性，不能找出一适宜的方法去很好的解决。明白自己的不足，才能找出差距，票房在今后的培训或是学习方面，将针对性的进行培训，以加强员工该方面的建设。

四、团队意识不够强

票房作为一个整体，一个协作性的团队，每一个员工都应具备一种“团队精神”意识，这样才会形成一种无形的向心力、凝聚力、战斗力和创造力，但是在票房，员工有时在某些问题上缺乏这种精神，有时会因为一些小问题而争执不下，团队合作的协同效应不能充分的发挥，斤斤计较个人得失，所以在今后的工作中，将着重加强这方面的教育，加强员工之间的沟通，共建双赢。

XX年度站把出席集团公司先进班组的荣誉给予票房，深感荣幸，同时也深感责任更加重大，本人代表票房保证在今后的工作中，兢兢业业，带领好票房这个团队，以站营收任务为核心，加强同站其他各班组的通力协作，为完成XX年站下达的各项任务指标尽心尽力，谢谢大家！

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