人工挖孔桩首件总结

2024-07-28

人工挖孔桩首件总结（精选8篇）

人工挖孔桩首件总结篇1

人工挖孔桩首件工程技术总结

为保证工程质量优质，质量目标明确，减少盲目施工，施工前确定标准的施工工艺，施工工艺通过首件施工确定。为确保我合同段内的人工挖孔灌注桩工程质量成功率达到 100% 的目标，我标段根据现场实际情况选定小溪沟特大桥左 4-2#桩基为我标段人工挖孔灌注桩的首件开工工程。通过首件的施工，取得相关的技术参数，确定拟定的施工方案的可行性，为后续施工作总结相关经验；通过首件工程施工，结合人工挖孔桩施工的特点，来确定最优的施工工艺和施工组织。

一、技术标准

贵州省对于高速公路建设的相关法律和要求等；

经批复的施工图设计文件、中交安江公司标准化建设指南；交通部颁发《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）交通部颁发《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）交通部颁发《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004）

交通部颁发《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）交通部颁发《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）

二、首件工程概况

XXX特大桥左幅4-2#桩基桩长33m，设计桩径为2 m，设计孔底标高491.277，实测孔底标高491.285。

本工程安排专业施工队伍负责施工，队伍投入人员11人，采用

人工挖孔桩施工技术。

三、桩基施工方案

1、施工准备

（1）平整场地：铲除施工场地松软砂层并夯实；做好施工平台。（2）主要施工机具：挖机1台、吊车1辆，装载机1台，混凝土罐车4辆。小型发电机1台。

（3）生产与生活临建设施：钢筋加工统一设置在钢筋加工场，施工作业人员租住在当地民房。

（4）供电、供水：用电在小溪沟拌合站设置一台400KVA的变压器，在9#墩位附近设置两台315KVA的变压器。施工用水从小溪沟河流用水泵抽取，水质纯净，对砼无污染。

（5）施工便道：从S305省道K76+080右侧修建施工便道到小溪沟桥桥位处。

（6）测量放样：按照设计图纸，放样桩基，准确定出桩孔位置，设置十字线护桩并经常检查校核。

1、施工过程

此分项工程经批复后开始开挖，于2013年12月23日方成孔；经现场报验孔深、孔径，于2013年12月24日完成钢筋笼安装就位；经报现场监理工程师检验合格后于12月25日按水下砼浇筑方式浇筑。本项工程采取的主要施工方法为：钢筋笼在场内加工制作完成，现场吊车配合安装。砼采用集中拌合，罐车运输，串筒配合溜槽进行混凝土灌注。从整个施工过程来看，该首件工程过程受控，施工工序顺畅。

2、施工工艺

普通混凝土浇筑：施工准备—桩孔开挖—支撑护壁—清孔—终孔检测—钢筋骨架制作及安装—浇注混凝土

水下混凝土浇筑：场地平整→测量放样→检验孔位→挖孔（护壁浇筑）→清孔→下钢筋笼→下导管、灌注水下砼→比设计标高超灌0.5m～1m→验收成桩

施工工艺框图见附页（1）施工准备

首先测量放样，放出桩基中心线，并在桩基周围4m的地方做好四个护桩，以方便施工过程中随时复核桩基中心线的平面位置，并将复测结果报监理工程师确认。清理、整平场地，清除杂物，做好施工用水、钢筋加工场地、施工便道、砂石料场等的安排。桩位四周设臵临时围护及排水设施，防止积水或土石掉入孔内。孔口附近安装卷扬机，布置弃土通道，必要时搭设雨棚。

（2）开挖桩孔

采用人工开挖，根据地质情况编排同一墩台各桩孔开挖顺序，地层紧密，地下水不大时同时开挖，若地下水较大或渗水较严重的孔可采取超前、对角开挖，以此降低其他孔的水位。

开挖过程中，要随时检查桩孔尺寸、平面位置以及坚轴线倾斜情况，发现有偏差随时纠正。要求成孔中心位置偏差小于50mm，倾斜度小于0.5%，孔深比设计深度超深不大于50mm，用外径为孔桩钢筋笼直径加100mm，长度为4～6倍外径的钢筋检孔器吊入孔内检测。

（3）护壁、支撑

挖孔桩开挖过程中，开挖和护壁两个工序流水作业，以确保孔壁不坍塌。根据桥位地质条件，采用混凝土护壁，并作为桩身一部分要求其混凝土强度不低于桩身混凝土等级。护壁视现场地质情况采取每一挖1m灌注一次，或每一挖0.5m灌注一次，随挖随支，护壁厚度为0.15～0.2m混凝土，标号为C15（掺入早强剂），必要时可配置少量钢筋；护壁砼顶面要比原地面高出30～50cm，防止雨水流入和防止杂物掉入。护壁支模采用钢模拼装，每节分6片，用肋板连接，并用方木横向顶撑。护壁最小内径应不小于设计桩径，以便钢筋骨架顺利吊入孔内。

（4）孔内遇有岩层须爆破时，根据地质条件专门设计，采用浅眼松动爆破，装药量不超过炮眼深度的1/3，最大不超过2/3，用炮泥堵塞炮眼，并在炮眼附近加强支护，孔深大于5m时，采用电雷管引爆。爆破后孔内先通风排烟15分钟，并检查无有害气体后，施工人员方下井作业。当开挖深度大于10m时，经常检查孔内CO2的浓度，超过0.3%时增加机械通风能力。

（5）排水

开挖桩孔时根据需要及时排水，即将渗水量大的桩孔集中超前开挖以此降低附近其他桩孔内水位，同时采用高扬程抽水机抽水。若渗水量不大，则采用卷扬机提升进行人工排水。

（6）终孔、清孔、检孔

挖孔达到设计标高后及时对孔底、孔壁进行处理，必须做到孔壁、孔底平整、表面无松渣、污泥、沉淀土及软层等，孔底必须平整，符合设计尺寸，以保证桩身混凝土与孔壁及孔底密贴。孔底岩层倾斜时，凿成水平或台阶。嵌入岩层深度应符合设计要求。并对桩底进行钻孔钎探，钎探深度为5m。了解孔底一下地质情况是否满足设计要求，倘与设计资料不符，应提出设计变更。

（7）钢筋笼制作及安装

挖孔桩的钢筋加工可与挖孔施工平行作业，加工棚与砼拌合站集中设臵在桥位附近，加工时首先按设计要求焊成钢筋骨架，基桩采取一次性绑扎制作，吊装前仔细检查孔壁，清除障碍，保证骨架正确就位，采用汽车吊装整体竖直入孔，避免骨架碰撞孔壁。随时校正骨架位置，预留砼保护层厚度，当骨架达到设计标高后，将骨架顶部通过预留钢筋固定在孔口护壁上，以防止钢筋笼浮起或被导管吊起。在骨架就位并稳后进行下一道工序施工。

（8）砼浇筑

采用普通灌注砼的办法，利用串筒及溜槽下落砼，串筒每节长度1.2米，直径35cm，每节串筒侧面焊接耳朵，连续加挂其余串筒，串筒底口距孔底高度至少保证2米的倾落高度，以防止高度过高砼下落后离析。导管内径为35cm，每节长度为2m，串筒应居中放稳，不能接触到钢筋骨架，砼采取强制式搅拌机在拌合站集中拌合，坍落度控制在18～22cm，水灰比为0.5～0.6，另可适当提高含砂率，保证其和易性。灌注过程中随时测量和记录孔内砼灌注高度，砼浇筑每层浇筑高度30～40cm，砼捣固采用φ50插入式振捣棒，振捣时，振捣器

垂直插入，快入慢出，插入下层混凝土中的深度5～10cm，其移动间距不大于振捣器作用半径的1.5倍，即45～60cm。振捣时插点均匀，成行或交错式前进，严格控制时间，以免过振或漏振，振捣时间约20～30s，每一点振捣完毕后，边振动边徐徐拔出振捣器。不要过振或漏振，以混凝土停止沉陷，不再冒出大量气泡，表面呈现平坦、泛浆为准。砼灌入高度高出设计标高0.05～0.1m，便清除浮浆和破柱，保证桩顶设计标高和砼质量。

四、人工挖孔桩施工注意事项

1、防坍孔

（1）根据工程的具体情况，合理选择拟挖孔的桩位，弄清该桩位的地质结构、水位，认真对该桩位的特点和地质条件等有关情况进行综合分析，符合人工挖孔条件的孔才可以进行挖孔。

（2）在挖孔过程中严格按施工要求护壁，一护到底，特别是第一层护壁必须牢固，位置必须精确，还应高出地面30CM，第一层厚度不小于20CM，护壁砼强度等级≥C15。浇注时必须用锤、铁钎将混凝土振捣密实，砼的坍落度、和易性、均匀性和密实度都必须达到设计要求。严格控制拆模前护壁质量要求，认真检查护壁砼强度达4Mpa以上方可拆模。

（3）挖孔运到地面的土石应暂时堆在距孔口边缘1m以外，堆放高度不应超过1m，并应及时运走，但载重车辆不得进入施工场内。

（4）采用爆破方法穿过孔内弧石或开挖岩层时，应精心编制爆破方案，充分考虑爆破对壁体及护壁的不利影响，避免爆破引起塌孔。

平时施工时要留意孔内各种动态，特别是孔内爆破以后，如发现护壁变形或出现流砂、漏水等不良预兆时，施工作业人员应迅速撤离工作面，并报告工地领导采取措施妥善处理。孔深大于6米时，应采用电雷管引爆。

（5）挖孔过程应经常检查净空尺寸和平面位臵，保持孔壁垂直和圆度，使孔壁受力均衡，免于塌方。挖孔时如遇透水应及时排水、及时护壁，以利防止水润土质变软面造成塌方。

2、防坠落

（1）为防止孔口地面作业人员落入桩孔内，可在孔口设1米左右高的护栏，护栏上留1米左右宽的作业口，在作业口旁，地面作业人员须系好安全带。每工班收工前，孔内作业人员上至地面后应将孔口盖封闭。平时，暂不施工的孔口都应加盖封闭。

（2）为防止施工作业人员上下井时坠落，应配置安全可靠的升降设备，并由培训合格的操作人员操作。严禁作业人员自行手扶、脚踩护壁凸缘上下孔。

（3）施工作业前，应认真检查工作台板、升降用的支架、卷扬机、绳索、提引钩的自锁装置、桶（篮）是否固定完好，并做好记录。如发现绳索断股、断丝超过规定要求应及时更换；提升绳索放至桩孔最深处时，应在轮轴上保留3圈以上。应保证提升设备机件运转灵活，操作使用方便，装有安全装置，刹车动作灵敏可靠，以防升降途中万一出现供电故障，能稳妥即时刹住吊物不致坠落。

（4）挖孔过程中土石不能装得过满。升降桶时应先挂好弹簧保

险挂钩，使之居空中心匀速升降。提升大石块时，应绑好石块，并要求孔内人员先回到地面，然后提升，以防超重，绳索拉断。

（5）对桩口设置高出30厘米的凸缘，档住地面的石块、泥沙、工具、器具、短钢筋等物不致掉入空中伤人。及时清理作业现场，对挖出的泥沙、石块随时清运离场，保证孔口周边整洁，不堆放杂物，去除杂物掉入桩孔的机会。

（6）在桩孔内护壁的凸缘上设臵半圆的水平防护罩，以遮盖桩孔水平面一半。防护罩随桩空挖深逐步下移，使其保持在距作业面大约3米处。吊桶在孔内吊运泥土时，孔内作业人员应暂停作业，躲避到防护罩下面。半圆形防护罩必须坚固牢靠，可利用角钢或粗钢筋焊成框架，再铺焊一层密眼钢筋网，使其能承受一定的冲击力，从而阻挡坠物伤人。

（7）桩孔内作业人员必须戴好安全帽方可作业，若需要工具，应用提升设备递送，严禁向桩孔内抛掷。

（8）挖孔间隙吊架不能搬动，成孔后盖上钢筋网。施工作业区设防护栏，备警示牌，防止人坠入孔内。

（9）高空交叉作业在下面挖孔时，孔上面应采取封闭式或遮挡，以防高空坠物，殃及挖孔人员。

3、防中毒

（1）在有毒有害气体较多的地质条件下施工，应配备风凉足够的通风机和长度能伸至桩孔足够长的风管。作业前应用毒害气体检测仪对孔内气体进行检测，可在每次下井作业前，用动物投入井内30

分钟，发现异常先通风处理，孔内空气正常后再入孔作业。孔口设专人监护，监护人要监守岗位，不可擅自离开。

（2）针对本首件直径2米的桩孔，在孔深超过10米时应采取通风措施，应先通风，再下井作业，风量要足，不应小于25L/S。对于挖孔过程中进行爆破松动铁渣、结固矿渣、强风化和中风化土质后，要及时通风排烟洒水，待炮烟全都排出或凝聚沉落后，经检查确认安全方可换人下孔作业。

（3）在孔内作业，如作业人员感到头痛、脑胀、呼吸困难，应及时停止施工，立即返回地面，待检测孔内气体，针对情况加以处理后，确认安全，方可换人下孔作业。

（4）作业中如遇有毒有腐蚀性物质，可采用防碱、防酸衣服和手套，或采取化学方法，即碱水加酸性物质进行中和。

（5）孔内作业人员需两人一组，以利互相照顾。一般情况下，作业人员在孔内连续作业不能超过4小时。孔口监护人员对孔内发生不适的作业人员，应提供正确的救助措施。当孔内作业人员遇到有不适感觉，应沉着冷静想方设法将不适人员，用运人吊笼尽快运上地面。不可让不适人员抓住吊土石的桶或篮勉强提上地面。

五、综合评价及总结

通过小溪沟特大桥左4-2#首件人工挖桩的整个施工过程来看，我标段所确定的人工挖桩施工工艺满足挖孔桩施工的要求，可以用于后期本标段的人工挖孔施工。通过首件施工，使全体桩基施工队伍加深了对人工挖孔桩施工工艺的理解，增强了其质量意识。同时通过对小

溪沟特大桥左4-2#桩基钢筋加工、混凝土成品的检测，其各项指标符合设计及《公路桥涵施工技术规范》的各项规定及《公路工程质量检验评定标准》的要求。自检评价意见为优良工程，能够指导后续施工。

但是通过此次首件工程总结，也发现施工中尚存在以下问题，需在下一步施工中予以解决：

1、施工技术交底不够细致，未能及时对工班组进行三级技术交底，后续施工中严格执行三级技术交底，使各道工序施工处于受控状态。

2、成孔过程中，对桩位护桩的固定与保护措施不到位。

3、钢筋接头机械连接中工人存在施工技能不熟练，连接时间较长。应加强作业人员业务能力，技能熟悉。

4、钢筋耳筋未错开布置，采用了补强钢筋弥补。在后续施工过程中，要求技术人员熟悉图纸，注意细节问题，耳筋采用错开布置。

人工挖孔桩首件总结篇2

本项目共有大桥十座、中桥一座、通道小桥一座, 分别为湾沟口1号公公分离式立交桥、湾沟口大桥、湾沟口2号公公分离式立交桥、鸽子洞公公分离式立交、东湾沟大桥、上四家子公公分离式立交、大苇沟中桥、大苇沟大桥、荣屯1号大桥、荣屯2号大桥和何屯大桥。桩基设计有摩擦桩及嵌岩桩两种, 设计桩长8~43m, 嵌岩桩嵌岩深度不小于2.5倍的桩径。本合同段主线桥梁共有桩基626根, 桩基总长8252m。

2 施工前准备

(1) 应具备包括桩基场地的工程地质和必要的底下水位资料;施工图纸会审纪要;主要机械及配套设配的技术性能资料;施工组织设计方案及钢筋混凝土原材料及试验配合比的质检报告。

(2) 制定周详的质量管理措施。在施工场地标明桩位、编号、施工顺序和临时设施位置, 制定不良天气施工技术措施。

(3) 注重安全措施应做到:孔内设应急爬梯供孔内人员上下, 上下孔必须带安全帽、安全带;开挖深度超过10m时设置通风设备, 挖出的土石及时运离孔口, 不得堆放在孔口四周1m范围内, 机械车辆的通行不得对孔壁造成安全影响, 孔内照明采用12V以下安全电。

3 施工工序

(1) 开始挖孔前, 要平整好场地, 清楚地表松软土层和一切杂物, 布置好控制网, 根据监理复合过的桩基位置, 采用十字交叉订立每一孔桩的位置, 并在桩位外设置定位龙门桩。

(2) 根据设计桩径及护壁厚度在地面上放出开挖线, 然后向下挖1m, 浇筑C25混凝土孔圈第一护壁。孔圈应高出地面20cm, 且应加厚10cm。而后将桩位纵横中心线放到井圈上, 并测出孔口控制高程, 以利于掘进的高程控制, 且要求第一孔圈的中心线与设计轴线的偏差不得大于2cm。孔圈高出地面防止地表水在施工过程中进入孔内。

(3) 桩基开挖

(1) 人工开挖时分层挖掘, 每层开挖深度为1m, 成孔直径为不小于桩基直径与护壁混凝土厚度之和, 碎石土层用短稿或短锹进行人工挖掘, 孤石、风化的岩石用风镐凿除, 必要时采用浅眼松动爆破, 爆破时严格控制炸药量, 孔深超过5m时, 用雷管引爆, 同时在炮眼附近加强支护。孔内爆破后先通风15min并检查孔内无有害气体后, 施工人员再下井作业。孔渣用提升架运至孔外, 然后用手推车推至指定的地点堆放、整平。

(2) 每层挖孔成型后, 检查孔位中心是否与桩中心在同一垂直线上, 其偏差不大于5cm。

(3) 挖孔过程中认真填写挖孔记录, 发现地质情况与图纸不符或出现以下水时应及时汇报, 采取可靠措施后方可施工。进入不稳定土或破碎的岩层时, 每层开挖深度根据地质情况不超过60 cm。挖孔达到设计深度后, 清除孔底松土、沉渣、杂物。当孔底进入倾斜岩层时, 孔底凿成水平状或台阶形。

(4) 浇注护壁混凝土, 护壁混凝土为C25, 厚度不小于10cm。每两层护壁错台处设钢筋连接起来, 以增加护壁的整体性。护壁混凝土采用由拌和站拌和, 罐车运送至现场。护壁混凝土入模之后要进行必要的振捣, 采用击打护壁模板的方式使混凝土振捣密实。

(5) 挖孔完成后清除孔底沉渣及浮土, 地质情况复杂时, 用钢钎插探明桩底地质情况, 并报监理工程师复查认可后, 用水泥砂浆封底。

(6) 成孔后用检孔器检测孔径及桩基的倾斜度, 测量孔深, 检孔器的直径比钢筋笼直径大10cm, 长度为4倍的桩基直径。桩基的孔深、孔径、倾斜度符合质量标准后方可进行下道工序的施工。

(7) 钢筋加工安装。每批进场钢筋应有工厂试验报告, 质量保证书 (或检验合格证) , 否则不得用于工程实体, 进场钢筋原材料按检测频率进行原材料拉力、冷弯、可焊性试验, 试验合格后用于工程实体。钢筋下料时设计下料尺寸, 确保在钢筋笼制作过程中焊接接头错开1.5 m以上, 从而保证在同一断面上钢筋焊接面积不大于整个断面钢筋总面积的50%, 同时保证每节钢筋笼有足够的焊接长度及钢筋笼整体长度。

钢筋连接:钢筋连接先进行钢筋连接工艺试验, 包括钢筋焊接试验、钢肋直螺纹连接试验。抽检频率符合上述检测频率的要求。Ⅰ级钢筋搭接采用绑扎搭接, 搭接时可用绑扎, 亦可用点焊。搭接长度不小于30d (d为钢筋直径) , Ⅱ级钢筋搭接采用双面焊或单面焊接, 焊接长度单面焊为10d, 双面焊为5d。直径大于22mm的Ⅱ级钢筋采用直螺纹套筒连接。焊接钢筋要自然冷却, 焊缝饱满且不得烧伤主筋, 焊接时用502焊条, 同轴线焊接, 及时清除焊缝表面的焊渣。钢筋直螺纹连接接头用拧紧板手拧紧, 拧紧力矩符合表1要求。

直螺纹连接丝头牙形饱满、牙尺寸与直螺纹套筒配套。每加工10个丝头进行一次检测, 并剔除不合格丝头。钢筋笼成型时, 注意主筋分布均匀, 钢筋笼直径、钢筋间距及保护层厚度符合规范要求。螺旋筋分布均匀, 采用绑扎或点焊固定在钢筋笼上, 点焊时不得烧伤主筋。检测管安装在钢筋笼内侧, 按照图纸设计要求, 安装四根检测管成正方形分布, 检测管安装顺直、牢固, 接缝不得有接茬, 用套管焊接密封, 不得漏浆, 套管长度为20cm。检测管两端用3mm钢板焊接密封。检测管顶面高出桩顶标高20cm, 钢筋笼制作、安装前用检孔器检孔。安装钢筋笼时确保钢筋焊接长度, 钢筋笼定位准确, 用钢筋焊接固定, 支撑在混凝土护壁上。

(8) 混凝土拌和与运输。混凝土在拌和站集中拌和, 拌和站严格控制混凝土配合比, 充分拌和, 拌和时间不短于1.5min, 确保混凝土有良好的和易性, 若采用水下灌注, 坍落度保持在18~22cm范围内;若采用旱桩灌注, 坍落度控制在8~12cm, 不符要求的混凝不得使用。混凝土通过混凝土泵车输送到施工现场, 直接送入串筒中。

灌注前检查混凝土坍落度, 灌注混凝土时用串筒入孔, 串筒底面距孔底或混凝土面的距离不得超2m, 孔底积水深度不超过5cm。当孔底或孔壁渗水上升速度超6mm/min时, 采用水下混凝土灌注方法。在灌注混凝土过程中, 及时测量混凝土顶面深度, 及时拆除串筒, 同时作好现场灌注记录, 混凝土灌注至桩基顶面标高以上30cm。水面以上部分灌注的混凝土每次灌注完成后要进行振捣, 桩顶以下2m范围内的混凝土要振捣密实, 以保证混凝土的强度及密实度。

混凝土灌注完成7d后进行桩基无破损检测, 破除桩头至桩顶设计标高, 露出新鲜混凝土, 检测桩位的偏移及钢筋笼偏位情况, 在检测符合规范要求后方可进行下一道工序的施工。

4 施工中可能出现的问题及解决这些问题的预案

4.1 施工过程中可能出现的问题

在挖孔过程中, 地质情况可能发生变化, 出现流砂层、地下水、空洞等不良地质情况。

混凝土灌注过程中, 可能会由于混凝土输送泵泵管被堵、拌和机故障致使灌注过程中断。

4.2 解决这些问题的预案

当出现小流量的地下水, 可备用水泵, 在井底先挖积水坑, 用水泵从积水坑里排出井外河沟内, 边排水边掘进。同时加强护壁, 以抵抗地下水的压力。当地下水流量较大时, 停止人工开挖, 用粘性土回填开挖的桩孔, 改用钻孔施工。

当桩基开挖过程中出现流砂层时, 加强护壁, 利用钢筋混凝土护壁, 每层之间用钢筋连接, 减小每层的开挖深度, 每层开挖深度为40~60cm。直至穿过流砂层。当桩孔周围出现空洞时, 用混凝土填塞。

在混凝土灌注过程中, 由于拌和机机械原因, 混凝土不能连续输送, 这时应间隔几分钟开动一下混凝土泵车, 时间较长时可能出现堵管现象, 也可能由于混凝土的原因, 或因为停电等原因, 使泵管堵塞, 应及时找到堵管部位, 拆除被堵的管节, 以便连续灌注。当灌注混凝土不得不中断, 施工缝不可避免时, 对施工缝进行处理, 在下次灌注混凝土之前凿除已浇注混凝土表面浮浆, 并清理干净, 继续浇注混凝土, 施工缝处混凝土一定要振捣密实, 使混凝土密实、平整。用导管灌注的混凝土, 若中途由于特殊原因不得不停止灌注, 则视具体情况进行处理。若间断的时间不长, 可相对延长已出料但还未灌注的混凝土的灌注时间, 并不断提降导管, 延缓混凝土的初凝时间, 待后续混凝土灌注, 避免施工缝。若间隔时间较长, 则在下次灌注混凝土前, 检测已灌注混凝土表面的浮浆厚度, 若浮浆厚度很小, 可进行二次剪球灌注;若浮浆厚度过大, 采用重锤击碎混凝土表层浮浆, 用换浆法处理表层浮浆, 然后进行二次灌注。

5 结束语

由于人工挖孔桩的设备要求低、成本低、更易适用山区施工的特点, 所以人工挖孔技术仍在我国使用, 但施工中要特别注重安全, 坚持以人为本的思想, 加强对施工人员的安全教育及技术培训。

摘要：在公路建设中, 桥梁工程施工桩基质量的好坏, 直接影响桥梁的正常运营、养护和使用安全。因此, 在桩基施工时, 要严格执行设计和规范要求, 积极消除施工中不规范操作带来的病害隐患, 确保桥梁工程质量。结合建兴高速公路, 对人工挖孔桩的施工过程进行了详细介绍。

关键词：人工挖孔桩,桩基开挖,混凝土灌注

参考文献

[1]JTG B01-2003, 公路工程技术规范[S].

[2]JTG D60-2004, 公路桥涵设计通用规范[S].

[3]JTG D62-2004, 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范[S].

[4]JTG D61-2005, 公路圬工桥涵设计规范[S].

[5]JTG D63-2007, 公路桥涵地基与基础设计规范[S].

[6]JTG/T B02-01-2008, 公路桥梁抗震设计细则[S].

[7]JTG/T F50-2011, 公路桥涵施工技术规范[S].

简析人工挖孔桩的施工实践篇3

关键词：人工挖孔灌注桩；桩孔；桩孔；潜蚀性泥流

中图分类号：TU473

文献标识码：A

文章编号：1009-2374(2009)17—0158-02

近几年，全国许多地区都采用和逐渐推广了人工挖孔桩，采用人工挖孔桩做基础，具有机具设备简单、施工操作方便、占用施工场地小、对周围建筑物影响小、施工质量可靠、可全面展开施工、缩短工期、造价低等优点，得到许多设计、施工单位的认可，确实是一种在软弱地基上经济适用的基础形式，因此得到广泛应用。人们在通过对采用人工挖孔桩基础的工程实践中，积累了一些经验，处理了一些特殊的问题，取得了良好的效果。

一、工程概况

某小区住宅楼位于江西赣州，场地原为菜地。其主体为7层框架结构，该场地地质情况复杂，地形起伏变化较大：第一层为人工填土，层厚0.8～7.60米；第二层为粉质粘土，可塑，层厚0.90～720米；第三层为细沙，人工扰动易液化，层厚0.90～6.90米，埋深5.80～9.20米；第四层为砾砂，人工扰动易液化，层厚0.80～520米，埋深8.30～11.80米；第五层为圆砾，厚度0.70～2.10米，埋深10.0～135米；第六层为强分化泥质粉沙岩，厚度0.40.2.60米，埋深10.0～14.80米。桩端持力层采用第五层，某些薄处桩端进入第六层。

二、施工前准备

人工挖孔桩施工前应做好以下准备工作：(1)熟悉地质勘察报告，收集建筑物场地的工程地质和必要的地下水位资料；(2)熟悉施工图纸，桩基施工图纸会审纪要；(3)建筑场地地下管线资料；(4)主要施工机械及其配套设备的技术性能资料；(5)桩基的施工组织设计或施工方案以及桩基钢筋混凝土所用建材(水泥、砂石、钢筋)的质检报告；(6)具备四通一平施工条件；(7)做好安全保障措施等。

图1为本工程采用的工艺流程。本工程地下水位较丰富，上层有人工填土、粉质粘土、细沙等，土层松软，易坍塌，结合实际情况本工程采用了混凝土护筒。为缩短养护期，在浇注护圈混凝土时，放入了早强剂。

四、桩孔的施工

桩的施工应该做到：(1)施工前向每个操作小组作地下土层、地下水分布情况的交底。并指出可能出现的问题和处理的办法；(2)每个桩孔有一个固定小组负责施工，每个正在施工的井下、井上均应有人操作，并明确对井下操作人员应负的安全责任，上、下之间有良好的联络信号。保持井内有足够的新鲜空气，不断向井内送风；(3)弃土和其它建筑材料在井内垂直运输时，采取措施确保井下操作人员的安全，在井底设置安全区，以防物体坠落伤人；(4)挖孔工作必须连续进行，交接班的时间尽量缩短，使未经支护的土体减少在空气中或水中的暴露时间，以防坍塌。当相邻孔桩在浇灌桩砼时，原则上要停止挖孔施工，以防竖井在较大侧压力下土体失去稳定而坍塌。

其中混凝土护圈的施工，是人工挖孔桩成孔的关键。顺利地将护圈混凝土浇注完成，相当于构成了人工挖孔桩的孔。以往工程证明，大量事故中的多数是在浇注护圈混凝土阶段时发生的。本工程护圈混凝土强度采用C25，钢筋为φ8光面钢筋。护圈形式为图2，采用30mm，d有900mm、1200ram两种桩，h采用1000mm,h1为200mm。

五、桩身的施工

当挖孔桩至设计要求的土质后，将井底残渣清除干净，由设计、勘察、质检和建设单位联合组织桩孔验收，达到设计要求，再进行下道工序制作、吊放钢筋笼、浇筑混凝土。本工程地下水大，孔内积水无法抽干，考虑用导管进行水下浇筑，以保工程质量。

(一)消除水的影响

浇筑桩身混凝土要保证其符合设计强度，同时也要保证混凝土的均匀性、密实性，因此要防止孔内水使混凝土的水灰比改变，产生离析现象。对于孔内积水，浇筑前要抽干。如果孔内的水抽不干，可将干混凝土混合料或干水泥铺入孔底，然后再浇注混凝土。对于孔壁渗水，在混凝土浇筑的过程中，如果渗入过多，将会响混凝土质量，降低桩身混凝土的强度，应在浇筑前将之堵塞。消除沉渣的影响，浇注桩身混凝土前要将桩孔底沉渣清除干净，以免沉渣过厚，影响桩的质量。

(二)浇注桩身混凝土

浇注桩身混凝土，混凝土必须通过溜槽。当高度超过3.0m时，应用串筒，且其自由落下的高度不宜大于2.0m，否则会造成混凝土的分层和不均匀，影响混凝土的质量。桩身混凝土采用插入式振动器分层振密实，其中浇筑速度是关键，应力求在最短的时间内完成桩身混凝土浇注，特别是在有地下压力水情况时，要求集中足够的混凝土短时间浇入，以便利用混凝土自身重量压住水流的渗入。

六、人工挖孔桩的常见安全事故

人工挖孔桩的常见安全事故主要有：(1)孔口石块或杂物掉人孔口，砸伤正在孔中的施工人员；孔口无防护措施或明显标注，人员失足掉入空内；(2)深孔中突然涌水、涌砂淹没操作人员等；(3)孔壁支护不当而坍塌砸伤甚至活埋操作工人；(4)孔内电缆、电线磨损受潮导致工人触电伤亡；(5)孔口操作人员被地下有害气体或原有有害物体未经处理，而中毒昏迷甚至死亡；(6)桩扩大头完成后，长期不浇筑混凝土，土体散失稳定。

现场管理过程中管理人员应该经常进行安全教育，施工人员树立安全意识，加强安全教育，各种安全技术措施得当，人工挖孔桩的这些常见安全事故是完全可以减少或杜绝的。

七、人工挖孔桩中的某些注意事项

1、警惕分化岩石产生“潜蚀性泥石流”现象。珠海某大厦的地基内，约有1／6的基坑面积内出现过全分化花岗岩软化流泥现象。所谓“岩石”的强度远比上覆残积土低，模量更低，致使坑外大面积地表下沉。后及时改为钻孔桩施工，避免了事故的发生。深圳、厦门地区都曾发生类似问题。

这种“潜蚀性泥流”可能逐步发展成“泥石流”，岩块迅速软化崩解参与泥流过程，或者岩块粗粒骨架坍塌。“潜蚀性泥流”发展过程可能很快，由点线面体往往只需几天甚至只有几个小时。

2、围海、围湖造地中人工挖孔桩的承载力可能不足。

3、垂直偏差过大。由于开挖过程未按要求每节核验垂直度，致使挖完以后垂直超偏。每挖完一节，必须根据桩孔口上的轴线吊直、修边，使孔壁圆弧保持上下顺直。

4、淤泥地层中人工挖孔桩护筒漂移、倾斜。由于淤泥十分稀软，在其中有“倒挂井”的施工方法建筑孔壁护简，极易失稳，甚至漂移。一旦出现，整个建筑场地就会废弃无用，难以矫治。因此，工程中应及早发现，及早变工施工方法。不能勉强继续施工，使事态恶化，造成不可挽回的损失。

5、人工挖孔桩孔筒不能闲置太久，应及时浇筑桩身。人工挖孔桩砖护壁井筒筑成后，未及时浇筑桩身混凝土，老黏土具有一定膨胀性，易吸水软化，加上开挖卸载，土中裂缝增多变宽，更使流入井筒内的地下水发生破坏作业。其后在静载试验中证明桩端老黏土已发生严重软化减强的现象。

6、孔壁砌筑护筒坍塌后造成桩身混凝土浇筑不密实。人工挖孔桩孔壁砖砌护筒发生局部坍塌，碎砖和空外软土大量堆积在孔底，形成架空状堆积物。如未及时清理，后续的桩身混凝土不可能将该建筑垃圾缜密，从而不能形成有效强度，最终引发事故。

八、结语

本工程的实践表明，如果能够积极做好施工中的各项准备工作，加强安全教育，正确处理好施工过程中的各种特殊问题，保证作业人员的施工安全。人工挖孔桩作为一种经济、实用的桩基形式，完全能发挥其特有的施工方便、速度块、承载力大、元环境污染的优点，桩体质量容易保证，值得大力推廣和应用。

参考文献

[1]建筑桩基技术规范(JGJ94-94)[S].北京：中国建筑工业出版社.1994

[2]王曙祥，吴红军.浅淡人工挖孔桩叨.黑龙江科技信息，2008，(30)

[3]朱永前.人工挖孔桩的工程实践，中国高新技术企业，2007，(10)

[4]史佩栋，顾晓鲁.桩基工程手册[M].人民交通出版社，2008

[5]混凝土结构设计规范(GB50010-2002)[s].北京：中国建筑工业出版社,2002

[6]工业与民用建筑灌注桩基础设计与施工规程(JGJ4-80)[s]

[7]建筑地基基础设计规范(GB50007-2002)『S].北京：中国建筑工业出版社。2002

人工挖孔桩合同篇4

在合同承包范围内，乙方按期完成规定的工作内容，施工质量经过设计、地勘等单位验收合格，工期、安全及文明施工等均达到甲方要求，合同分项单价如下：

1、人工挖孔桩单价：土方、页岩 170 元/立方米，如遇砂岩强度大于10MP则采用水钻，水钻 390 元/立方米，每延米不足1立方按1立方计算。孔桩开挖直径按护壁外围尺寸计算。孔桩内有地下水及流砂、淤泥等情况只能做半模的，半模按1米计算;包含人工搅拌、运输、浇筑、振捣、养护、绑扎丝、护壁钢筋制作安装，护壁模板材料及制作安装。(挖出的渣土运输在桩孔2米以外15米以内按甲方指定地点堆放)

2、以上固定单价为一次性包干价格，包括完成承包范围，工作内容所发生的一切费用，承包单价不可调整，单价中包含处理所有障碍物等一切不可预见所发生的所有费用。

3、如果乙方达不到工期约定的要求，单价下浮10%，同时赔偿甲方相应的损失。

三、质量：

1、质量要求：合格;

2、验收标准：达到设计施工图纸和地勘要求;满足国家及省市行业有关规范、标准和规定等;

四、工期：

1、承包合同工期天，开工日期月

2、如果因乙方原因造成工期延误，所造成的损失按照甲方的有关条款进行处罚和索赔。

五、结算、履约担保和付款：

1、结算程序：乙方所施工的分部、分项工程完工后，由现场施工员开具已完合格工程量施工任务书;再由内业技术人、计量人员分别对其已完工程的质量和工程量进行审核、验收、计量。

2、工程进度款：乙方所施工的工程经相关部门验收合格后，在办理完结算手续签字完成后3日内支付乙方工程总款的80%，余款在6个月内付清。

六、安全文明施工：

1、乙方进场前必须认真接受甲方的三级教育，填好三级教育卡，安全技术交底工作，乙方必需设立兼职质检员、安全员，每日召开班前会，负责本班质量安全工作，对不按安全操作规程施工的，甲方可责令其立即停工，整顿并作罚款处理，如乙方人员因不按操作规程或交底施工出现工伤事故的费用由乙方承担。

2、乙方人员进入工地现场必须戴好安全帽、安全绳、安全鞋等安全劳动保护用品，不得酒后上班;不准穿拖鞋或赤脚上班，如有违反每发现一次一人罚款 100-500 元，注意卫生，不得随意大小便，违者每发现一次罚款 100-200 元，保持现场干净，整洁、不乱倒垃圾。进出入大门时应自动接受甲方现场保安人员的检查，若发现在工地和宿舍酗酒，闹事、打架、赌博、偷盗，若有违反，每人次罚款元，情况严重者，送公安机关处理。

3、乙方不得雇佣犯罪人员、童工、病人和年满六十周岁以上人员上班。甲方安排专职安全员专门协调在乙方分包区域的防范工作，进入乙方作业区的人员违反了文明及安全的规定，均受到规定的处罚。

4、乙方严禁更换、动用工程的安全标志、指令警牌、护栏、盖板、安全网板等安全设施。乙方自供的机具应每天检查，如有不妥之处，应立即整改，甲方一旦发现，有权进行处罚。

5、乙方施工人员有权拒绝甲方的违章指挥，严格按照国家及省市有关建筑安全规范、操作流程、标准和规定等进行施工。

6、乙方必须购买相应的保险，坚决杜绝伤亡事故的发生，若发生则：10000.00元以内乙方承担，10000.00元以上(保险公司赔偿以外的部分)甲方承担70%，乙方承担30%。

七、甲乙双方职责：

甲方职责：

1、甲方为乙方提供必要的工作场地、施工工作面、施工用水、用电。

2、提供主要材料的供应，配合乙方组织分项工程验收。

3、甲方有权辞退乙方不听指挥和不听安排的人员;如乙方不能满足甲方工期、质量、现场安全及文明施工等各种要求，甲方有权勒令乙方停工整顿甚至终止合同，由此造成的损失由乙方承担。

4、按合同支付工程款项。

乙方职责：

1、乙方必须遵守甲方各项规章制度，服从甲方统一指挥调度，对建设单位、监理单位提出的整改意见必须无条件进行整改。

2、组织能胜任的工程项目管理班子和熟练的作业人员，并报甲方审批。乙方指定为现场负责人。乙方负责人不得擅自离开施工现场且每日早、晚均要向甲方对口专业管理人员报到，偶尔离开须向甲方请假并委托代理负责人，如未请假离开或未委托代理负责人，每次罚款200元/次。

3、乙方必须按照工程施工图纸、甲方施工方案、工艺标准、技术交底、以及甲方其它要求组织施工作业;必须按期、保质、质量、安全地完成所承包的分项工程。

4、节假日、农忙季节乙方必须保证现场的正常施工人员，否则由此造成的损失由乙方承担。

5、文明礼貌、自觉维护周围环境、遵守各项规章制度、不扰民。

6、施工现场内，工程竣工交验前，乙方必须配备专门的管理人员及相应的管理措施对自己的施工内容、成品保护、半成品、材料、物资、设备等加强管理，如有损失损坏及丢失产生的全部损失由乙方自行承担。

7、乙方必须在甲方指定的场地内作业。作业区内严禁生火做饭。

8、乙方必须做好承包范围内的成品和半成品保护工作并不得破坏其它范围内的成品和半成品，如有损坏及破坏，由乙方负责恢复原状。

9、乙方进场人员详细花名册必须报甲方备案，工资发放必须由本人签字认可，工资表报甲方备案;承包工程范围内工作内容不得转包，否则甲方有权终止合同。

八、成本控制：

乙方必须协助甲方做好成本核算，杜绝浪费，因乙方原因造成材料损耗超过定额范围以外的或超过甲方审定用量的，按2倍材料价从乙方工程款中扣除。

九、乙方必须使用固定的劳务队伍人员，不得临时聘用其他队伍人员或严禁转包，一经发现甲方有权解除合同，由此发生的损失费用由乙方承担。

十、其他条款：

1、合同中未明确部分以项目不管理制度严格执行;合同中所有应由乙方承担的经济损失的价值由甲方认定，乙方应无条件接受;该合同中提出的所有罚款直接由施工员开出，无需乙方确认，预算部直接从工程结算款中扣除。

2、未尽事宜双方协商解决。

3、挖孔深度及土质按地勘资料要求和设计要求，深度和地质与地勘资料不符请及时通知甲方确认。

十一、合同中止

有以下事项任何一条发生时，视为合同中止：

1、工程完工，竣工验收，双方手续结清完毕;

2、建设单位中止施工任务;

3、因故双方协商同意，终止合同;

4、乙方不能保证工程进度、质量、安全要求。

以上条约自双方签字、盖章之日起生效。此合同一式肆份，双方各两份，每份均具有同等法律效力。

甲方盖章：甲方代表签章：联系电话：年月日

乙方盖章：乙方代表签章：联系电话：年月日

人工挖孔桩合同范文三

甲方(全称)：乙方(全称)：

甲乙双方本着“公平竞争、互利互惠、诚实信用和长期合作”的原则，甲方将渝广高速公路双河口特大桥的部分人工挖孔桩交由乙方协作施工，为明确双方责任权利，达成如下供应合同，供双方共同遵守。

第一条工程概况及承包工作内容

1.1 工程名称：渝广高速公路双河口特大桥人工挖孔桩

1.2 工程概况：双河口特大桥左右下部各构造桥墩为双柱式墩配桩基础,桩基直径1.4m~2.5m,桩深为14.0m~32.0m。

1.3 施工地址：重庆市合川区。

1.4范围包括：本工程结构图纸范围内的人工挖孔桩工程，包括人工挖孔桩土石方开挖(含爆破作业)及场内运输，孔桩护壁，施工排水，照明等与挖孔桩相关的一切工作，直至到监理认可，能下钢筋笼的合格工程为止。

1.5施工目标

1.5.1质量目标：严格按规范施工

1.5.2进度目标：按合同工期完成施工任务

1.5.3安全目标：不发生一切重大伤亡事故，轻伤负伤率小于0.5%

第二条作业人员

乙方根据工程需要向甲方提供相应熟练作业人员名。

第三条合同工期

开工日期：

完工日期：

第四条协议价款

4.1 协议价款的确定原则

4.1.1本协议人工挖孔桩土石方开挖按/m³(大写：³)，

(按甲方指定区域开挖，不论孔径大小及孔桩深浅、孔内土方石方，该单价为综合单价);

工作内容：孔桩的锁口模板按拆，锁口混凝土浇筑，挖土石(含爆破)、装土石、将土石倒于离井口1m以外，挖积水坑、修整井壁、井底;搭拆井口跳板、加固及巡视井口安全设施，孔内照明通风;护臂模板制作、安装、砼浇注、拆除、整理及场内外运输、清理模板、刷隔离剂;护臂砼搅拌、运输、浇捣养护;护壁钢筋制作、绑扎、安装，施工排水;桩基护壁、锁口的模板及混凝土由乙方负责并承担其费用。

4.1.2人工挖孔桩土石方开挖按不超出设计工程量的实际工程量计算，即只计算设计桩径范围内的土石方量，不对护壁工程量计量(护壁工程量已经含在单价之中了)。

4.2 协议价款包括以下内容：乙方为完成其工作内容的所有材料(甲方提供的除外)、机械(甲方提供的除外)、人工、措施费等费用。

第五条合同价款的结算和支付

5.1 结算、决算资料：

5.1.1 乙方根据甲方下达的施工任务书或现场负责人的指令，安排作业人员完成作业内容，并取得有效的书面签证单据编制结算书。

5.1.2有效的书面洽商变更、现场签认资料等。

5.2 协议价款的结算和决算：

5.2.1工程完工后日内，乙方向甲方递交完整的决算资料，甲方在收到决算资料后核实，给予确认并办理决算手续。

5.3 协议价款的支付：

5.3.1 双方确认劳务费支付办法为：在验收合格并办理结算完毕后，上级单位付人工挖孔桩款项给甲方后的7个工作日内按结算价款的80%支付给乙方，剩余20%工程款在基础验收完成后支付。

5.3.4乙方在办理工程款结算款时须按规定向甲方出具真实有效的工人工资发放表，否则甲方有权拒付劳务费。

第六条安全施工、重大伤亡及其他安全事故处理

6.1 安全施工

6.1 .1甲方、乙方必须贯彻、执行国家和政府、行业主管部门颁布实施的有关安全生产的法律法规及各项规定，严格按安全标准组织施工。

6.1.2乙方在施工过程中切实做好安全防护、排水、通风工作，严格按《建设工程施工安全技术操作规程》《DB36/J002-》进行施工，班前和施工过程中，必须检查起重设备各部件是否牢固、灵活，支腿是否牢固稳定，起重钢丝绳及其与挂钩的连接，挂钩的安全，吊环防坠保护装置等是否牢固可靠，提桶是否完好，发现问题应及时修理或更换，在桩未浇筑砼前，孔洞上口及浇筑砼后空孔每天要覆盖好。挖出的土、石方不得堆放在孔洞周边，一定要堆放孔洞周边1米之外。在施工过程中如因乙方原因发生安全事故，其经济和法律责任全由乙方自行承担。

6.1.3施工现场，乙方应严格按照施工安全操作管理规定入场施工，戴好安全帽，正确使用个人劳动防护用品及必要的保险措施，每发现乙方一人未戴安全帽或赤脚、穿拖鞋进入施工现场等违规行为罚款金额元，乙方应对施工过程中的孔桩口进行周密安全防护设置，包括醒目的标识标牌及相应的专业防护。

6.1.4乙方因违反治安管理条例、法律包括色情、酗酒、赌博、打架争执等所引起的事端由乙方负责，甲方将对相关人员进行处理、罚款，并移送法办。

6.1.5乙方必须配备专职安全员，负责工地安全生产。必须采取必要的措施和手段强化安全管理，提高安全施工水平，确定严格的安全施工制度，以保证施工人员在施工中的安全与健康，并确保工程安全达标，乙方配备专业电工，对施工现场用电进行管理。

6.2 重大伤亡及其他安全事故处理：

6.2.1 发生重大伤亡及其他安全事故，甲乙双方应采取紧急措施防止事态扩大并全力组织抢救伤者，保护事故现场，如因抢救伤者必须移动现场设备，须作出书面记录或拍照。

6.2.2 按照有关规定，甲方乙方应分清责任，由事故责任方承担相应的责任。甲方乙方事故责任有争议时，应按政府有关部门的认定处理。

人工挖孔桩承包合同篇5

依照(《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律、行政法规、遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，双方就基础人工挖孔桩分包协商一致，订立本合同。

一、乙方承包工程范围、承包方式、工作内容：

(一)、乙方承包工程范围：工程基础人工挖孔桩：该设计范围内人工挖孔桩，保质保量、按期完成任务，达到设计、地勘和国家规范要求。

(二)、乙方承包人工挖孔桩的方式及工作内容：

1、乙方包人工、包辅助材料和工器具(如人工挖孔桩搅架、空压机及其胶管、风镐和二级箱体以外的电线、照明、送风等;桩护壁模板及支撑系统、搅拌砼器具、钢筋房搭设、钢筋制作机具、绑扎丝;石方钻眼的工器具等)。

2、对每一根人工挖孔桩成孔及其多次修整，泥土、石块、石渣起运到该桩孔2米以外15米以内;

3、桩护壁钢筋绑扎、支拆模板;

4、浇筑护壁砼前后台准备收尾工作;

5、混凝土振捣密实，配合试验员做好砼试块及塌落度试验及钢筋取样;

6、无条件全力配合甲方、地勘、监理及质监单位对成品孔桩的自检、验槽、复检等相关检查工作。

7、无条件听从建设、监理、甲方安排和指挥;

8、包括施工现场安全和文明施工、工器具等。

二、承包工程费用：

1、人工挖孔桩单价按开挖深度分段计价：人工挖孔桩按元/立方米;(孔桩开挖直径按图纸设计尺寸计算)以上单价已综合考虑孔桩开挖遇不同地质情况如：花岗岩孤石、花岗岩碎石、花岗岩片石、强风化花岗岩、孔桩内有地下水及流砂、淤泥、须爆破石方的打眼等情况;包含人工搅拌、运输、浇筑、振捣、养护、绑扎丝、护壁钢筋制作安装，护壁模板材料及制作安装。(挖土方运输在桩孔2米以外15米以内按甲方指定地点堆放)

2、钢筋制作安装/吨;(包含人工，机械，辅材)

3、混凝土浇注成型按/立方米;(包含人工，机械，辅材)

4、以上固定单价为一次性包干价格，包括完成承包范围，工作内容所发生的一切费用，承包单价不可调整，单价中包含处理所有障碍物等一切不可预见所发生的所有费用。

5、如果乙方达不到工期约定的要求，单价下浮10%，同时赔偿甲方相应的损失。

三、质量：

1、质量要求：合格;

2、验收标准：达到设计施工图纸和地勘要求;满足国家及省市行业有关规范、标准和规定等;

四、工期：

1、承包合同工期年月日。

2、如果因承包方原因造成工期延误，所造成的损失按照甲方同业主签订的主合体有关条款进行处罚和索赔。

五、结算、履约担保和付款：

1、结算程序：乙方所施工的分部、分项工程完工后，由现场施工员开具已完合格工程量施工任务书;再由内业技术人、计咳嗽狈直鸲云湟淹旯こ痰闹柿亢凸こ塘拷猩蠛恕⒀槭铡⒓屏俊

2、工程进度款：乙方所施工的孔桩按月支付，工程进度款支付验收合格(以放进桩钢筋笼计算)的80%，余款孔桩完成时间起计算，二个月内付清。

人工挖孔桩劳务合同篇6

甲方：乙方：

根据工程需要，甲方将“勇创·凯旋城”的人工挖孔桩项目承包给乙方施工，按照“合同法”和“建筑管理条例”的有关规定，结合现场实际，经双方共同协商，明确责、权、利的关系，特制定以下条款，双方共同遵守执行。

一、工程名称：勇创·凯旋城

二、工程地点：铜仁市印江县勇创·凯旋城

三、承包内容：勇创·凯旋城2、3、4栋的所有人工挖孔桩井圈砌筑、成孔、清底、护壁支模、护壁砼浇筑。

四、承包方式：包工不包料，包机具设备。

五、承包价格：

1、人工挖孔桩按综合单价每立方米元包干（不分岩石成分）。注：以上价格（除甲方提供的材料：钢筋、水泥、砂、石子，施工用水、电费用，搅拌机借用外）均包含了以下内容：

①施工所需的护壁钢模板、三角吊架、卷扬机、水泵并抽水、照明灯具、电缆等各种机械设备工具、钢制井口安钱防护栏。

②每天人工所挖孔桩土方，按孔桩四周边线集中椎放，便于及时外运。③井圈砌筑、成孔、清底、护壁砼浇捣等所需的人工、机械等一切费用。

④降水所需设备及流砂层处理。⑤安全生产防护管理费用。

六、工期要求：按照施工图纸工程量（无论孔桩直径大小，穿流砂层多厚、地下水多少、桩内长度多少、不可预见的气候影响、井下和场地操作难度多大，均包括在协商工期之内）共同协商如下：

1、孔桩工程量由甲方最终验收方量为准。

2、开工日期： 2013年12月16日

3、完工时间： 2014年1月25日

4、合同总工期： 40天

七、质量要求：按照旗施工图纸、施工规范、操作规程、质量验评标准组织施工，人工挖孔桩成孔质量保证百分百合格，但还必须强制性做到以下几点：

1、混凝土护壁桩径允许偏差+50毫米之内。

2、地面第一节井圈中心线与设计（规定）轴线的偏差不得大于20毫米。

3、上下节砼护壁搭接长度不得小于50毫米。

4、垂直度允许偏差小于0.5%。

5、桩位允许偏差：

A、1～3根、单排桩基垂直于中心线方向和群桩基础的边桩50毫米； B、条形桩基中心线方向和群桩基础的中间桩150毫米。

6、护壁模板的拆除宜在24小时之后进行。

7、发现护壁有蜂窝、漏水现象时，应及时补强以防造成事故。

八、结算依据：桩径按设计图纸所示尺寸、桩长以现场隐蔽验收实际长度计算。（定额规定的人工挖孔灌注混凝土土方含水量系数等不能计算）。

九、付款方式：每月乙方满足甲方工期要求的条件下，质量符合标准要求，经职能部门检查核定后，付款如下：①每月25日上报已完成工程量，按审核后工程量的80%付款，第二个月付款前必须交前个月的人工工资表）②所有孔桩施工完成验收后10天付清剩余工程款。

十、甲方责任：

1、提供建筑施工图纸及相关的设计变更一份。

2、按照施工进度计划进行分阶段安全技术交底。

3、提供建筑物四周轴线桩位和水准点及标高。

4、提供二级电源开关箱至操作现场距离不大于50米。（末级开关箱及所需的电缆由乙方自备）。

5、提供生产照明、水电等便利。

6、施工中如遇到地下障碍物由甲方处理，如因场地实际条件与勘察报告不符合而导致的增加项目，甲乙双方另行协商。

十一、乙方责任：（如发生费用均包括在合同第五款承包价格中）

1、遵守执行国家颁布的安全生产法和省市安全生产的有关规定，建立健全安全生产责任制；组织制定本单位安全生产规章制度和操作规程，保证本单位安全生产投入的有效实施，督促跟班检察安全生产工作，若在施工过处程中造成安全生产事故和一切经济损失，应承担一切经济和法律责任.2、合同代表人必须对本队伍施工人员负安全生产中的经济、法律一切责任，对施工人员进行安全生产书面交底，尤其要对新工人进场院的“三级安全教育”工作，对于重要部位和操作中易于产生不安全因素的要针对性交底、并做安全示范操作，专职安全员严格履行班前、班中、班后检查踊跃监督，制止违章，杜绝事故的发生。

3、负责组织编制施工组织设计（方案），经送交甲方、监理单位审定签字后，严格按照方案及施工图纸、施工规范、安全技术操作规程组织施工，确保工程质量为百分百合格。若出现质量问题，乙方应无偿返工至验收合格，并赔偿甲方由此造成的一切经济损失。

4、孔桩施工期必须定人定位仙责下班前（或暂停操作）井口钢筋护栏遮盖防护安全工作，严禁用铁板遮盖。

5、组织有关技术人员按甲方提供的图纸进行放样钉龙门桩、定位桩、开挖孔桩土方、钻岩、修整岩石表面、吊出孔的土（石）抛出井边1.5米以外。

6、负责孔桩内的照明设施（安全电压36V内），井内抽水，检测有害气体，送风、护壁模板制、安、拆，护壁砼浇捣。

7、施工场地范围内的移位、运输、校正等均由乙方承担。

8、护壁砼浇捣，从人工地料搅拌、出料运输至每个井口振捣等一切费用。

9、按设计要求需要穿过的流砂层，不论多厚、多深和不可预见的施工操作难度产生所需的材料、机械人工等一切费用均包括要本合同第五款内。

10、甲方指定提供的水泥、护壁钢筋、石子、砂用量按实验室配合比核定用量，护壁钢筋按加工表核定用量，超过用量部分甲方按实扣回。

11、所有管理人员和操作生产人员应服从监理部门、甲方的指挥和监督，孔桩每天进深必须做好记录，并按国家质量评定规定提请甲方，检查验收，并做好隐蔽工程认可签证，方可下一道施工。

12、本合同未提及的安全生产条款，均按国家颁布的安全法规执行。

十二、违约：

1、乙方如在施工中质量不能满足国家施工规范、质量标准，安全生产，甲方进度要求，甲方有权限定3天整改，超过时间甲方有权终止合同，并承担所造成的一切经济损失和赔偿责任。

2、乙方若中途停工退场，所有施工产品经项目部验收合格后按所完成的工程量70%进行结算，余30%作为甲方另请班组造成的延误工期和临时请工加价等其它损失。

十三、争议及解决方式

1、甲、乙双方在执行合同过程中如发生争议，应及时协商解决，协商不成时可向当地法院起诉或申请仲裁。

2、本合同一式两份，甲乙双方各执一份，由双方签字之日生效，办理决算结清尾款后失效。

甲方：乙方：

人工挖孔桩专家论证汇报材料篇7

人工挖孔灌注桩方案论证汇报材料

尊敬的各位领导及专家：

我司承建的美源汽车广场工程（A馆）工程位于万州区王牌路明镜村三、五组，A馆属办公、商业用房，工程等级：二级，结构形式为框架结构，其建筑面积：4874.05m2，建筑高度：15.90m；采用人工挖孔嵌岩桩基础，以中风化砂质泥岩为持力层，单轴天然抗压强度标准值为6.40Mpa。施工现场总体地理为一斜坡，西高东低，最大高差约30ｍ；东边紧靠城市万明路公路挡土墙根部；根据地勘资料和现场吻合显示，面层只有1～2米厚的土层，以下均为砂质泥岩，其岩体基本质量等级分类为Ⅲ类，天然单轴抗压强度标准值高达36.30ＭＰａ。若采用机械钻孔桩则受地理环境条件的制约；还会给公路挡墙带来质量影响；斜坡高差大考虑满足相邻桩的刚性角的要求，靠东边C～E轴线的桩要相对增加钻孔深度，加上砂岩的强度是很难钻孔成型的。

美源汽车广场工程（A馆）人工挖孔桩基，900mm桩4根，1000mm桩11根，1100mm桩17根，1400mm桩2根，1600mm桩1根，共计人工挖孔桩35根桩。

美源汽车广场工程（A馆）基础人工挖孔桩专项施工方案（附后），特申请论证，恳请各位专家对本工程人工挖孔桩专项施工方案论证，施工方案中存在不足之处，望各位专家不吝赐教！我项目部全体人员虚心接受各位的指导！

谢谢！

重庆市佳信建设（集团）有限公司

人工挖孔桩包工合同范本篇8

人工挖孔桩按元/立方米;

(孔桩开挖直径按图纸设计尺寸计算)以上单价已综合考虑孔桩开挖遇不同地质情况如：花岗岩孤石、花岗岩碎石、花岗岩片石、强风化花岗岩、孔桩内有地下水及流砂、淤泥、须爆破石方的打眼等情况;包含人工搅拌、运输、浇筑、振捣、养护、绑扎丝、护壁钢筋制作安装，护壁模板材料及制作安装。(挖土方运输在桩孔2米以外15米以内按甲方指定地点堆放)

2、钢筋制作安装/吨;(包含人工，机械，辅材)

3、混凝土浇注成型按/立方米;(包含人工，机械，辅材)

5、如果乙方达不到工期约定的要求，单价下浮10%，同时赔偿甲方相应的损失。

三、质量：

1、质量要求：合格;

2、验收标准：达到设计施工图纸和地勘要求;满足国家及省市行业有关规范、标准和规定等;

四、工期：

1、承包合同工期年月日。

2、如果因承包方原因造成工期延误，所造成的损失按照甲方同业主签订的主合体有关条款进行处罚和索赔。

五、结算、履约担保和付款：

2、工程进度款：乙方所施工的孔桩按月支付，工程进度款支付验收合格(以放进桩钢筋笼计算)的80%，余款孔桩完成时间起计算，二个月内付清。

4、如果因乙方原因造成工程违，赔偿甲方相应的损失。

六、安全文明施工：

2、乙方人员进入工地现场必须戴好安全帽、安全绳、安全鞋等安全劳动保护用品，不得酒后上班;不准穿拖鞋或赤脚上班，如有违反每发现一次一人罚款 200-500 元，注意卫生，不得随意大小便，违者每发现一次罚款 100-200 元，保持现场干净，整洁、不乱倒垃圾。进出入大门时应自动接受甲方现场保安人员的检查，若发现在工地和宿舍酗酒，闹事、打架、赌博、偷盗，若有违反，每人次罚款元，情况严重者，送公安机关处理。

3、乙方不得雇佣犯罪人员、童工、病人和年满五十周岁以上人员上班。甲方安排专职安全员专门协调在乙方分包区域的防范工作，进入乙方作业区的人员违反了文明及安全的规定，均受到规定的处罚。

4、乙方严禁更换、动用工程的安全标志、指令警牌、护栏盖板、安全网板等安全设施。乙方自供的机具应每天检查，如有不妥之处，应立即整改，甲方一旦发现，有权进行处罚。

5、乙方施工人员有权拒绝甲方的违章指挥，严格按照国家及省市有关建筑安全规范、操作流程、标准和规定等进行施工。

6、乙方必须购买相应的保险，坚决杜绝伤亡事故的发生，若发生则：100000.00元以内乙方承担，100000.00元以上(保险公司赔偿以外的部分)甲方承担55%，乙方承担45%。

七、甲乙双方职责：

甲方职责：

1、甲方为乙方提供必要的工作场地、施工工作面、施工用水、用电(不包括住宿)。

2、配合乙方组织分项工程验收。

4、按合同支付工程款项。

乙方职责：

1、乙方必须遵守甲方各项规章制度，服从甲方统一指挥调度，对甲方、建设单位、监理单位提出的整改意见必须无条件进行整改。

4、节假日、农忙季节乙方必须保证现场的正常施工人员，否则由此造成的损失由乙方承担。