开设道口工程交通组织方案

开设道口工程交通组织方案（精选11篇）

开设道口工程交通组织方案 篇1

万安街（金京路-申江路）道口工程

交

通

组

织

方

案

上海浦东三行市政综合养护有限公司

二O 一一 年7月14日

一、工程概况

万安街新建工程位于浦东高行镇，西起金京路，东至申江路，与金京路路、申江路为T型交叉口。

1、工程内容

金京路拆除机非分隔带护栏，原预留路口铣刨加罩。工程范围延伸至切点申江路路口翻挖人行道、非机动车道、机非分隔带。范围至切点，万安街雨污水管道纳入申江路。本工程具体施工内容如下：

1、申江路雨污水排管，掘路部位道路修复

2、拆除申江路2m人行道+2.5m非机动车道改建成机动车道，两侧人行道各设两个进口坡；进口坡位置安装警示杆

3、金京路拆除水泥隔离墩，圆弧处人行道翻建，原有沥青路面铣刨加罩

二、工期计划

本工程计划于工期30天 交通组织方案

2、本次施工过程中交通组织严格按照《公路养护安全作业规程》（JTGH30-2004）和沪市政建（2004）859号规定执行，并设置各类标志标识。

3、交通组织如下：

a、结合本工程特点，先进行申江路雨污水纳管施工，雨水接入井位于西侧机动车道距机非分隔带2m，施工时采用移动式路栏封闭3号车道，车辆绕行1、2车道，污水施工分三区施工,第一区域先封闭左右车道的1号车道，排管结束，回填至路面，沟槽处铺设钢板，开放交通，再进行第二区域施工,封闭西侧机动车道的2、3车道，原非机动车道改成机动车道,绿化带位置新修机非混行便道.第三区施工时封闭人行道非机动车道,占用3号机动车道,改作机非混行道.排管时间2天,避开早晚高峰期,如遇交通堵塞,立即停止施工,铺设钢板,指挥车辆通行。金京路施工区域大部分位于人行道外，人行道翻建时绕行非机动车道。b、安全、文明施工措施

1、为确保交通安全，交叉路口施工区域不准堆放余土、施工材料及其它杂物，并保证该范围内整洁。

2、工程范围内开设临时排水沟，确保施工现场和周边地区不积水。施工临时排水不得向通道上排放，禁止泥浆水、水泥浆水未经处理直接排入下水道或河道。

3、工程渣土、砂石应当实行密闭化运输，进出施工现场的运输车辆应当采取冲洗等措施确保车身、轮胎不带泥土，防止污染道路、环境。土方及废料随挖随运，一时难以外运的土方，应当按规定地点集中堆放，设置围挡，并采取洒水、覆盖绿网等措施，防止泥浆流淌和尘土飞扬。

4、施工车辆进出尽量避开早晚高峰，作业人员必须穿着安全识别服；夜间作业人员、作业机具和设备应当按照有关规定配备反光安全识别标志。

5、安排专人对施工现场分隔设施的管理，按工程进度分段设置，并做到统一、连续、稳固、整洁、美观、有效。未经许可不得随意拆除、移动，对临时性拆除和移动要及时或限时恢复。

6、工程结束后，做到工完料尽场地清，将多余的建筑材料、预制构件等及时清运，拆除工地围护和其他临时设施，清理施工现场的周边环境。2011年7月8日

开设道口工程交通组织方案 篇2

关键词：公路；施工路段；方案设计

高速公路施工区交通组织一定要秉着公平、公正的原则，统筹兼顾各方要求和利益，以促进公路施工顺利进行。同时，尽量增大保留车道的通行能力，确保车辆安全通过施工区。施工交通组织方案一次定型，避免经常性地改变道路条件。尤其是避免车道变窄、弃用车道、主要道路渐变等大幅度的几何性调整。

一、交通组织原则

结合高速公路施工路段特殊情况，总结出高速公路施工路段交通组织的几点原则：

第一，效率优先、兼顾公平，保证高速公路“快速、安全、经济、舒适”功能的充分发挥。

第二，施工作业路段交通管制要考虑养护维修作业的特点、时间和周期、交通量、经济效益等因素，施工路段内交通标志的设置必须合理、前后统一，起到引导车流平稳变化的作用。

第三，施工交通组织方案确定后，尽量避免经常性的和大幅度的几何性的调整，如车道变窄、弃用车道、主要道路渐变等。

第四，当工程结束后，应及时拆除所有的交通控制设施，当施工作业出现短期停止作业时，必须及时拆除和更新不合适的交通控制设施。

第五，施工预告路段必须在下游施工作业路段所有的设施撤离后才能撤除，以确保交通安全。

二、交通组织方案建立流程

在高速公路施工养护之前，必须制定详细的施工交通组织方案，并为所有对施工路段负责的部门（如路政、交管）同意，任何的改变需经交通管理机构所认同[2]。

三、高速公路施工路段交通组织方案设计与优化

（一）施工路段交通管理和安全设施设置

鉴于施工路段交通管理和安全设施的重要性，对其进行了重点说明。施工路段交通管理和安全设施的设置是保证施工路段行车安全和施工安全必要手段和措施，它能够将施工作业给车辆行驶带来的不便程度降到最低。以下内容从交通标志、交通标线、安全设施3个方面进行了具体分析：

第一，施工路段交通标志的位置设置必须合理。为保障这一点，需综合考虑公路宽度、车辆运行速度、驾驶人员的反应能力等各方面因素，然后确定设置施工路段交通标志的位置。

第二，施工路段交通标线设置应以有效指示车辆行驶为出发点。用路面文字或导向箭头施划警告区；在上游过渡区施划导向箭头为行车变换车道或改变方向提供指示信息。

第三，在工作区，明确标出禁止变换车道的车道分隔线。

第四，下游过渡区同上游过渡区一样，以导向箭头和车道渐变标线指示车辆行驶。

第五，在终止区恢复所有交通标线，车辆进入正常运行状态。

（二）施工路段交通组织方案设计

施工路段交通组织方案设计主要包括以下几方面内容：施工路段限速、作业区长度、交通管理和安全设施。高速公路施工路段行驶车辆限速值应保持在60～80km/h之间；缓冲区长度以限速值为60和80km/h为例，分别应为70m和100m；工作区长度应在0.5～3km之间，这样能将工作区长度对道路服务水平的负面影响降到最低；终止区长度一般为50m。

（三）施工路段交通組织方案优化

施工路段交通组织方案优化应从明确优化对象、采集交通基础数据、建立静态道路网、设置动态交通参数、标定交通仿真系统模型、分析交通仿真结果几方面入手。本文以施工路段限速80km/h和工作区长度为l500m为例，提出了4种候选方案。得出结论：在限速80km/h和工作区长度为l500m的情况下，当上游车流量为1500/h、限速位置距上游过渡区为600m时，施工路段运行质量和服务水平最优。

四、结语

高速公路施工区的安全水平和服务水平至关重要。加上近几年高速公路施工区是交通事故的频发。高速公路道路管理人员和养护区施工人员一定要从思想上高度重视施工区交通组织方案的设计与优化，切实提高施工区的行车安全水平和高速公路施工路段的服务水平。

参考文献：

[1]常丽君.高速公路施工区交通组织方案[J].交通世界（建养.机械），2016，01：110-111.

[2]董伟，张薇.高速公路施工交通组织方案分析[J].山东交通科技，2015，06：25-27.

交通组织方案1 篇3

施工安全交通组织方案

我公司承担G206合安路公铁立交桥维修工程后，拟对施工桥梁进行半幅封闭，同时进行交通管制。具体措施如下：

1、组织结构：公司项目部进场以后，及时成立专门领导机构，负责交通管制的组织、指挥、协调和监督，确保交通管制得力领导。同时根据施工段落距离情况，配备相应的持证安全管理人员，专门负责交通管制的具体工作。公司主管机关的路政等执法人员全天候参加本项目安全管制，同时邀请地方交警对交通管制规范性和安全性进行检查，全力配合。

2、应急预案：针对该路具体施工特点和状况制定切实可行的交通管制应急预案，就交通运行过程中可能出现的车辆堵塞、取道纠纷、突发事件、安全等作出应急规定，确保交通管制过程中交通秩序良好。

3、管制报批：在施工路段予以封闭施工前，严格按照有关法律法规和政策规定，对管制路段履行层层报批手续，待报批同意后，通过广泛张贴通告等形式，明确交通管制的区域、时间、方式、安全措施等，让公众了解交通管制的相关规定，方便其出行。

4、具体措施：

（1）以尽量不扩大封闭路段为前提，选择施工桥梁半幅予以封道，封道采用专用隔离设施，并在封闭的道口两段按规范设置各种警示标志、标牌，切实做好安全管理工作。

（2）合安路车流量大，且本次施工，封闭施工后，合肥至六安方向通行的车辆选择从没有施工的一侧桥梁通行，同时采取措施确保行车畅通。若遇特殊情况暂时不能通行的，我们将及时报告地方交通管理部门，请求援助，及时疏通。同时，通过设置警示标志、专人疏导等方式，严禁车辆从另半幅车道行驶，避免安全事故发生。

（3）交通管制期间，安全员、路政等执法人员坚持24小时保畅值班巡查，同时向业主、驻地监理办及社会公布项目部监督电话，若发生突发事件，确保第一时间到场，根据情况启动应急预案，作出应急处理。

安徽新元桥梁养护技术有限公司

G206合安路公铁立交桥维修工程项目部

道路施工交通安全组织方案 篇4

二、工程基本情况

本路段改造工程：原砼路面处治、沥青砼路面加铺、排水工程等。由于本工程是改造工程，施工路段长，路面较窄且货运重载车较多，以及沿途涉及厂矿、乡镇较多，给施工带来一定难度，为保证施工顺利、安全进行，特编制如下交通组织方案。

(一)总则：

1、施工作业时，配置专职安全员三名，实施对施工作业人员的安全培训和教育;

2、施工人员必须接受安全技术教育，遵守安全操作规程;施工时的安全设施应始终处于良好的工作状态，在未完成施工之前，任何人不得随意撤除或改变安全设施的位置、扩大或缩小控制区范围，以保证施工控制区安全控制的有效性;

(二)安全保护措施及应急预案

1、我公司成立安全组织领导小组，建立健全交通组织保障体系和保证措施。

组长：XXXXX(项目经理)

副组长：XXX(项目副经理)

XXX(项目总工)

组员：XXXXXX

2、配备交通事故应急救护车辆，一旦发生交通阻塞或交通事故，交通组织人员或协勤人员能迅速赶往现场进行处理。

3、请业主在报纸和电视台上通告高新区高新大道工程的施工情况，提醒过往车辆尽量绕行，加强宣传力度。

4、在施工段落前后、车辆转换等地点设置交通协勤人员,负责安全协调、指挥交通等，所有工作人员必须统一身穿安全背心，严禁任何人在车辆行驶路线上逗留。

5.在发生交通事故时立即通知公路执法部门，并立即设置安全标志标牌，防止连环事故发生，如果有人员受伤立即抢救伤员并送往医院，并保护好现场。

6、施工现场配备钢丝绳一根，如施工路段坏车，在力所能及的范围内采取相应措施排堵。

7、作业人员穿反光背心防护，并且安全教育后方可作业。

8、作业人员不得随意在双通路段走，严禁作业工具伸出封闭区域。

9、加强日常安全巡查，同时积极主动与各厂矿企业、乡镇单位加强联系，尽量减少因施工给周边居民带来的不便。

(三)封闭区域及时间安排：

封闭区域：xxx

计划开工时间：xxxx

计划完工日期：xxx

1、封闭区域：旧路面处置

(1)旧路面处置根据路面破损的实际情况，采取半幅全封闭施工，半幅单道单通。每个封闭段500米，封闭段落不限，每个封闭段之间相隔300米，根据该路段车流量实际情况定。

(2)沥青铺装采取半幅全封闭施工，半幅单道单通。每个封闭段不超出1000米，封闭段落不限，每个封闭段之间相隔500米。

(四)交通组织措施

安全科长：XXXX：全面负责工程项目的安全管理工作。

联系电话：XXXXXXXXX

安全员：负责交通组织及协调工作及定期安全巡视。

交通协管员：12名，负责交通设施的维护，及封闭路段交通疏导。

1、封闭区域两端位置依次设置⑴前方施工，车辆慢行、⑵限速30牌、⑶正在施工，禁止入内。

注：安全标识牌可根据现场封闭路段的实际情况设置相应警示牌或提示牌。

2、封闭路段实行单道单通，两端各设置2名交通协管人员，实行单边轮换放车通行。每个封闭段配两个对讲机，一部手机，随时和指挥部保持联系。

3、封闭路段用反光筒隔离，间距10米一个。

(五)安全管理措施

1、工程施工的安全管理。加强现场管理，搞好工程的保卫、防盗，搞好永久工程和临时工程安全，防止发生安全事故，制订安全生产的组织措施，并制订严密的安全生产规程，留有足够的安全生产费用，购置安全生产的设备和器件，保证施工生产现场的紧急事故处理的开支。

2、加强安全生产教育和预防措施，为施工人员办理保险。

3、抓安全生产和安全教育，定期如开安全生产会议，检查安全生产规章执行落实情况，建立安全生产奖罚制度促使人人重视安全，安全生产有奖，使安全生产教育落到实处，得到好的成绩。

4、建立健全各级各部门的安全生产责任制，责任落实到人。各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。有劳务使用和机械租用安全生产协议书。

5、保证安全的具体操作措施

1)施工运输车辆的安全措施

(1)进出施工区域，应注意观察并主动避让正常行驶的车辆;

(2)不得在施工区域外随意停放;

(3)不得将物料、泥土带出施工作业区域污染路面;

(4)严禁穿越中央分隔带;

(5)不得有其他违反高速公路管理的行为。

2)施工作业人员应遵守下列规定：

(1)接受专门的安全教育和作业规程训练;

(2)施工人员及管理人员必须穿着带有反光标志的橘红色背心，进出施工现场应由施工单位用车辆接送。

(3)不得在作业区外活动或将任何施工机具和物料置于作业控制区以外;

(4)不擅自变更控制标志和区域或扩大作业范围;

开设道口工程交通组织方案 篇5

高速公路练杭段交通安全设施工程施工组织设计

目 录

1.工程概

况………………………………………………………………………………1

2.施工组织…………………………………………………………………………1

3.施工方法和施工工

艺…………………………………………………………………4

4.各分项工程的施工顺

序…………………………………………………………………36

5.保证工程质量和工期措

施………………………………………………………………38

6.重点和难点工程的施工方

案……………………………………………………………41

7.冬季和雨季的施工安

排…………………………………………………………………42

8.质量安全保证体

系…………………………………………………………………43

9.环境保证体系…………………………………………………………………49

10.分项工程进度率计划（斜率图）………………………………………………51

11.工程管理曲线……………………………………………………………………52

12.施工总平面布

置……………………………………………………………………53

13.主要分项工程施工工艺框图…………………………………………………54

14.分项工程生产率和施工周期表…………………………………………………63

15.施工总体计划

表……………………………………………………………………64

16.附

件…………………………………………………………………………………65-73

开设道口工程交通组织方案 篇6

一、社区党组织书记队伍建设现状。高马社区是道口铺街道办事处唯一的社区，高马社区辖高马村、东泰农化有限公司、聊城山水水泥有限公司，人口1958人。社区书记由魏军海同志担任，大专文化，现年36岁。

二、健全激励机制，确保农村社区党组织书记想干事。坚持“以人为本”理念，建立健全社区党组织书记激励保障机制，努力提高其待遇、改善其工作环境，对于稳定社区党组织书记队伍，提高他们的工作积极性，具有极大的促进作用。一是实施目标激励。社区班子及社区党组织书记，在每届任期初都要围绕社区发展、稳定、民生等实际，制定任期工作目标和每工作目标，并与所在街道党工委签订目标责任书，以任期内的目标任务激励社区党组织书记干事创业。根据社区干部每年工作目标完成情况，年终综合确定考评等次，直接与社区党组织书记的奖金和评优挂钩。

三、改进选用方式，确保农村社区党组织书记会干事。参照公务员档案管理的标准，建立农村社区党组织书记业绩档案。选拔政治素质高、业绩突出、群众公认的优秀社区党组织书记，定期列席街道的有关会议，参与街道经济社会发展重大决策。

四、改进教育培训，确保农村社区党组织书记能干事。一是重视日常教育。结合街道和社区实际，制定社区干部日常培训计划，将社区党组织书记应该掌握的政治理论、党和政府的政策法规、社区工作规范、办事程序和群众工作基本方法、实用技能等基础知识，进行细化分解，规定出每天的学习内容和目标要求，通过印发学习材料、利用远程教育网络授课、街道党工委书记上党课、定期组织学习交流活动以及“三会一课”等有效形式，组织社区党组织书记学习和掌握，达到“细水长流，润物无声”的效果。二是注重帮带教育。选派部分政治素质高、农村工作经验丰富的机关干部到社区挂职，帮助社区党组织书记理清思路，规范管理，促进发展。

五、健全监督制约机制，确保社区党组织书记干实事。加强社区党组织书记队伍建设，最根本的目的，就是充分发挥他们在农村工作中的核心作用，让最广大人民群众的利益得到

更充分的实现。要引导社区党组织书记树立“以人为本”的思想，端正对群众的态度，摆正同群众的关系，增进同群众的感情，多为群众办实事、办好事。一是要健全民意调查制度。街道党政班子成员和包社区干部每周要列席社区“两委”会议，每月深入社区工作调研不少于10天，每年走访群众不少于30户，全面摸清不同层面党员群众的思想动态；每半年组织一次社区述职述廉和民主评议活动，社区党组织书记向街道党工委、社区党员群众述职，接受民主评议。二是健全民情走访制度。社区党组织书记要带领“两委”成员，积极走访群众，做到“三必谈四必访”，即班子成员之间必谈，党员必谈，群众代表必谈；发展能人必访，离任社区干部必访，有不同意见的党员群众必访，生活困难的党员群众必访。通过走访，听民声、释民惑、解民忧。三是健全为民办实事制度。要围绕群众关心关注的养老保险、医疗卫生、环境建设、劳动就业、文体活动等问题，根据社区实际情况，每年确定一批为群众要办的实事。四是健全社区发展长效机制。教育引导社区党组织书记把带领社区发展、群众致富作为工作的重点，按照“一村一策”的原则制定社区发展思路，深入挖掘社区现有资源和潜在资源、自有资源和外部资源，大力发展社区集体经济。

六、提高待遇，确保社区党组织书记能干事。

开设道口工程交通组织方案 篇7

交通组织管理办法

（讨论稿）

第一章 总则

第一条 为了加强沪宁高速公路扩建期间的路网交通组织和施工现场管理，明确各单位、部门的职责，确保正常的施工和交通营运秩序，根据国家有关法律、法规和规章，并结合沪宁高速公路扩建工程实际，特制定本办法。

第二条 凡从事沪宁高速公路扩建工程的建设人员和维持沪宁高速公路及相关道路交通秩序的执法人员均应遵守本办法。

第三条 沪宁高速公路江苏段扩建工程施工交通组织管理的指导思想：以保障沪宁高速公路江苏段扩建工程施工和道路安全畅通为中心，以扩建工程的交通组织为重点，妥善处理施工和交通营运矛盾，严密组织，科学管理，规范施工，确保沪宁高速公路在不中断交通的前提下实施扩建工程施工，努力降低道路扩建施工对道路安全运营、周边公路和整个路网所造成的不利影响。

第四条 扩建工程施工交通组织管理实行省、市两级交通组织协调小组，分工负责，各司其职。

省级交通组织协调小组由省交通厅公路局（路政总队）、省公安厅交巡警总队、江苏宁沪高速公路股份有限公司（以下简称“宁沪公司”）、江苏沪宁高速公路扩建工程指挥部（以下简称“省

扩指”）组成，负责重大交通组织方案的协调、落实，重大交通组织是指沪宁高速公路与周边道路路网相关连的交通组织；市级交通组织协调小组由沿线各市高速公路建设指挥部（以下简称“市高（扩）指”）、施工单位、市交巡警支队、沪宁高速公路交巡警大队组成，负责一般交通组织方案的协调、落实，一般交通组织是指仅在沪宁高速公路及扩建施工地段实施的交通组织。

第五条 扩建工程中的交通控制和管理实行报批、通报的办法进行，简化行政审批手续。

因变更设计而实施的交通控制方案，可以采取现场联席审批制度。

交通组织总体方案由省扩指编制，省交通厅公路局（路政总队）和省公安厅交巡警总队审核；施工现场交通组织方案由施工单位编制，市高（扩）指审核，省扩指审批，施工单位负责实施，省扩指通报宁沪公司、交巡警部门。

第六条 建立信息沟通联络机制，省交通厅公路局（路政总队）、省公安厅交巡警总队、宁沪公司、省扩指、各市高（扩）指、市交巡警支队、监理单位、施工单位要指定专门人员从事沪宁路扩建工程交通组织协调工作，及时研究、协调、解决工作中出现的问题。

第七条 沪宁高速公路范围内的交通组织工作由宁沪公司、省扩指、高速公路交巡警部门、施工单位负责；沪宁路外围的交通组织工作由省交通厅公路局（路政总队）和省公安厅交巡警总

队负责。

第八条 因扩建工程施工需要，可以进行局部半幅施工、另半幅借道行驶；可以半幅封闭，另半幅双向行驶；局部可以临时短暂中断交通或在一段时期内控制部分车种的车辆通行等。

第二章 省扩指职责

第九条 根据扩建工程施工总体计划、施工组织方案，负责制定扩建工程交通组织总体方案，指导并落实施工交通组织的实施。

第十条 施工方案设计中明确路面施工、主线桥梁、上跨桥、分离式立交、互通拆建时的交通组织方案，并提出施工过程中的重点技术环节和保障措施，方案应切实可行、施工工序合理，确保施工期间沪宁路的安全营运；设计单位对省扩指、市高（扩）指、施工、监理单位要进行施工技术交底。

协调设计单位因交通组织的需要进行相关的变更设计；办理在沪宁高速公路进行勘察、测量、检测等作业时的相关手续。

第十一条 招投标合同中应明确施工单位编制安全可行，且便于实施的详细施工现场交通组织方案及安全防护措施。

第十二条 在施工前后，组织相关部门对施工单位提出的施工现场组织方案和采取的保护措施进行审批，批准后方可实施。

条十三条 负责协调涉及两市段以上的交通组织问题。第十四条 协助市高（扩）指到省级有关部门办理相关审批的事宜。

第十五条 负责研究、协调、组织全线扩建工程的交通组织工作。

第十六条 检查、督促、指导沪宁高速公路范围内施工路段交通组织实施情况。

第十七条 负责沪宁高速公路扩建工程施工期间临时交通工程、安全设施的设置。

第十八条 明确专门的部门负责沪宁路扩建工程交通组织工作。

第三章 沿线各市高（扩）指职责

第十九条 全面负责本市段内交通组织协调工作，根据全线交通组织总体方案，制定本市段内交通组织具体方案和计划，组织实施本市段内的具体交通组织工作，协调、处理所辖范围内交通问题和矛盾。

第二十条 审查、上报施工单位申报的交通组织方案。第二十一条 要及时了解、分析所辖路段交通组织的重大信息和问题，并向省扩指上报。

第二十二条 监督、检查、指导所辖路段施工单位的交通组织实施情况。

第四章 宁沪公司职责

第二十三条 从保障营运出发，有机结合扩建工程施工时的 4

交通组织方案，负责在沪宁高速公路上设置临时标志、标线、护栏、通信、识别诱导、隔离等过渡性设施。

充分利用现有的监控设施，对交通进行管理和监控。负责在重大交通组织方案中按规范设置各类标志标牌、隔离等设施。

第二十四条 做好沪宁高速公路范围内的交通组织工作，加强巡查，发现问题及时处理。

第二十五条 负责对设计单位上路作业人员进行道路交通安全教育，检查、督促和指导作业现场锥筒、各类标志放置是否规范。

第二十六条 负责配备足够的清障设备和人员，确保沪宁路的畅通。

第二十七条 与高速公路交巡警部门共同制定恶劣天气和突发事件的联动处置预案，并配备相应的设备和物资。

第五章 交巡警部门职责

第二十八条 省交巡警总队派一人常驻省扩建工程指挥部，参与协调施工期间的总体交通组织工作。

第二十九条 沪宁高速公路各交巡警大队要切实加强施工路段的管理，认真督促施工单位规范施工现场安全设施设置，落实专门管理力量，制订并落实紧急排堵方案；配合道路管理部门，加强施工路段的巡逻及施工现场的交通指挥疏导；加大对超低

速、占用紧急停车带行驶及违章的查纠力度，净化行车环境，确保道路畅通。

第三十条 当因施工需要临时实施交通管制时，相关市交巡警支队要配合交通部门组织和实施好外围交通分流工作。

第七章 施工单位职责

第三十一条 施工单位应按照施工设计图中的施工组织方案并结合工程的实际特点和施工现场的作业条件，编制施工路段现场交通组织总体方案。

在每个单项工程中，根据交通组织总体方案细化、落实施工现场交通组织控制措施和相关器材。

第三十二条 施工单位的施工作业现场交通组织总体方案，由相应的市高（扩）指审核，上报省扩指审批，通过审批后方可实施。如施工过程中现场交通组织方案局部调整，应提前3天上报市高（扩）指、省扩指，确认后方可实施。

第三十三条 施工单位在施工作业现场设置标志时，应严格按《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）、《道路作业交通安全标志》（GA182-1998）、《江苏省公路施工路段管理规范》等规定、标准执行。夜间影响交通安全时，应设置警示灯具。

施工单位在施工作业现场应按规范设置醒目的提示、警示、指示标志标牌，能够有效地提示和引导过往车辆通过施工路段或者绕行分流，并根据工程进度及时调整设置地点和内容。设置有

效的隔离设施，严禁施工机械或施工人员进入高速公路行车区域。

施工单位应接受路政、交巡警部门的监督和检查，并执行路政、交巡警部门提出的整改意见。

新建、改建工程恢复通行前，施工单位应按要求清理施工现场。

第三十四条 施工单位必须对施工人员进行道路交通安全教育，配备必要的设施，落实施工路段安全管理责任人和现场执勤人员。

第三十五条 影响正常交通秩序的施工作业，施工单位必须提前7天上报省扩指，上报材料包括下列内容：

1、施工《申请书》，载明申请事由、施工路段及施工期限等；

2、施工路段交通安全管理方案、现场控制图以及建议分流线路等。

第八章 突发事件的处置

第三十七条 宁沪公司、高速公路交巡警支队应建立突发事件紧急救援、快速清障机制，制定遇交通事故、恶劣天气、严重路堵等情况下的工作预案，明确分工，做到反应迅速、处理果断、保障有力。当因施工路段发生交通事故或严重路堵等影响正常车辆通行时，施工单位要及时向有关部门报告，要服从路政、交巡警部门的协调指挥，并积极协助配合有关部门做好救援和清障工

作。

附件：（委托有关单位制作）

1、临时标志牌设置方式

2、互通改建时交通控制方式

3、上跨桥改建时交通控制方式

4、路面施工时交通控制方式

电力工程施工组织方案 篇8

1.1 工程地点：XX市XX门村 1.2 工期要求：30日历天 1.3 工程简介：

依照电力设计规范，结合XX市特点设计。采用S9-400KVA变压器，高供高计。临时用电由三华变10KV三桂114线红星支线土地嘴分支线14#杆T接，经架空绝缘线至新建台区一支路，再至二支路和避雷器。变压器高压侧安装一台JP柜。

施工段大部分在公路旁，场地平整、交通及施工较为便利。周围环境很好，无不良影响。施工时要求注意施工安全及做好安全防范措施，注意交通安全，文明施工。

1.4 工程承包方式：设备采购及安装、电缆采购及安装等。

1.5 质量要求：达到国家及地方有关的质量检验评定标准规定的合格标准。

二、施工现场组织机构 为了有效地对本项目工程的质量、工期与进度、安全、成本、文明施工进行控制，我公司将选派精干人员组建高效的工程项目经理部，项目经理及项目总工拥有丰富的施工经验，具有很强的决策能力、组织能力、指挥能力、应变能力等经营管理能力。所选派人员均有丰富的施工经验人员，都能胜任各职能岗位。

2.1工程施工组织机构：

项目经理 项目总工 工程部 质安部 物资部 办公室 经营部 建设单位：XX建工 工程监理公司 XX电力公司 三、施工进度计划 3.1工期规划 30个工作日 工期保证措施 ① 按我公司质量体系文件的要求，严格项目的各项管理工作，保证各环节高效运行；

② 提高机械化施工的程度，提高工作效率，施工前保证先进、完好的机械设备进场；

③ 选聘技术熟练、纪律严明、能打硬仗的高素质的作业队伍，在本工程上施工；

④ 实行有效的跟踪、控制、调整以保证计划目标最大限度地实现；

施工方案 5.1施工准备 根据现场的调查资料、施工图会审纪要、设计资料及规范等，编制工程各个项目的作业方法，并在各个项目开工前进行详细的技术安全交底工作。

5.2技术交底及措施 a.常规施工，在每道工序施工前，由施工技术专责主持，由技术员及班长负责，质检、安全部门参加，对施工人员进行详细的技术、质量、安全交底。

b.特殊工序施工，由项目电气技术员负责人主持，编制工序流程，作业方法、技术要点、注意事项，并对施工作业人员进行讲解，确保质量和安全。

5.3工程设备材料的准备 a.按业主提供和自行购买的材料分别编制设备材料表；

本工程为包工包料、业主提供设备的承包方式。

b.自购材料运输至施工现场并以监理工程师认可；

5.4自购材料的管理 采购材料遵循公司《质量保证手册》的规定，所有采购的材料符合有关国家规范要求。

5.5材料的保管 a.材料入库前要进行检查，然后入库保管、储存。

b.材料运到现场后，通知监理工程师认可签证。

c.对业主提供的设备运到现场后，汇同业主监理代表检查验收，如包装损坏，有破损和缺件等及时查明结果，共同制定处理办法。

d.不同品种、规格材料分开储存，并进行明显的标识。

5.6 我公司将投入本工程的技术、质量、安全管理人员及作业人员都有具有丰富的工程安装经验。

施工技术力量组织计划表 工程技术人员 主 要 工 种 高级 中级 初级 安装电工 外线工（电缆）试验工 压接工 焊工 1 2 2 8 4 2 2 2 5.11技术资料的准备 Ø 施工图纸和其它施工资料由甲方在工程开工前提供，由项目经理部负责保存管理，根据现场需要发放。

Ø 技术资料由生产技术部门负责编制，需要编制的技术资料有：工地运输手册、设备安装手册、基础施工说明、路灯安装手册、电缆敷设施工手册。安全施工技术措施须经过同级安监部门审查。

5.12材料准备 材料供应要服从施工进度的总体安排。水泥、砂、石在开工前做好化验及砼配合比试验，并报送甲方、监理备案。

5.13施工机械准备 Ø 各类施工机械、工器具、安全施工设施由项目部按照工程需要进行准备及进行相应检验。

5.14 作业方法及工艺要求：

a.首先做好工器具准备，人员组织分工，熟悉有关图纸、厂家资料。

b.设备到达安装地点后，开箱应作如下检查：

(1)型号规格、容量是否符合设计要求，附件、备件是否齐全。

(2)产品技术文件是否齐全。

5.18主要工序的施工方案 1电缆敷设及电缆头制作 a.检查电缆的截面、芯数、电压等级、外护层结构、长度等符合设计要求，电缆敷设前应按设计和实际路径，合理安排每盘电缆的长度，减少中间头。

b.电缆敷设前应先核对其型号规格，符合设计要求，进行外观检查及根据电缆规格、绝缘等级选取相对应的摇表检查其绝缘电阻应合格，并做记录。

c.电缆头制作完毕后，应对电缆进行绝缘电阻直流耐压及泄流电流测量，其测量结果应符合规程GB50150-91要求。

工程质量保证措施 6.1质量目标：

施工过程中始终贯彻“质量第一，信誉至上质量第一、程序管理、精益求精、用户满意”的质量方针，从工序质量到分项工程质量、内部工程质量、单位工程质量严把质量关，确保工程质量达到合格优良，使业主满意放心。

6.1.2保证质量组织措施：

① 施工现场成立以项目经理为首的项目经理部，制定明确的项目管理人员岗位职责，确保质量目标得以实施；

② 由质检员依据《电气装置工程施工及验收规范》及设计要求、建设单位要求，依照公司ISO9001质量体系文件，对工程由任务承接、施工准备、材料采购、施工生产、试验与检验、功能试验、竣工交验、回访与保修整个施工环节进行监督管理，确保工程质量；

③ 由技术负责人和ISO9001质量体系工程师主持的质量保证系统；

④ 由项目副经理主持的生产作业系统，下设施工科、施工队；

施工科全面负责施工生产的调度、监督、检查，确保本工程从施工准备、施工过程、竣工验收全过程达到质量要求；

质量管理组织机构图 6.3 质量保证措施 6.3.1 落实贯彻公司《质量保证手册》的质量管理制度，保证质量管理体系的有效动作。

6.3.2 加强技术管理的层次及深度，切实落实技术交底制度，从技术上保证工程施工质量。

6.3.3 建立落实质量管理责任制，并与经济挂钩，从管理上保证工程质量。

6.4 质量管理及检验的标准 6.4.1 《电气装置安装工程高压电器施工及验收规范》（GBJ147-90）6.4.2《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》（GBJ148-90）6.4.3《电气装置安装工程母线装置施工及验收规范》（GBJ149-90）6.4.4《电气装置安装工程电缆线路收规范》（GB50168-92）6.4.5《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》（GB50169-92）6.4.6《电气装置安装工程盘、柜及二次回路结线施工及验收规范》（GB50171-92）6.4.7 《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》（GB50150-91）安全生产保证措施 7．安全目标、安全保证措施 认真贯彻执行《电业安全工作规程》，坚持“安全第一，预防为主”的安全方针，在本工程施工现场认真落实各级安全责任制建立健全安全风险机制，实现安全文明施工。

7.1 安全管理目标 a.不发生人身死亡、重伤、轻伤事故；

b.不发生一般机械责任事故；

c.不发生设备事故（包括误动、误操作及施工而引发的设备事故）；

d.不发生交通责任事故；

7.2 安全管理组织机构 其组织机构见图 安装班 安全员 劳动保护班 电缆班 安全员 电气试验组 安全员 运输班 安全员 项目经理 安全专责 安全管理组织机构图 7.4安全管理制度及办法：

在“安全第一”、“预防为主”的方针指导下搞好安全生产，坚决贯彻“管生产必须管安全”的原则，实行安全生产责任制。

① 建立健全安全生产文明施工的组织措施，落实各级人员安全生产岗位的责任制；

② 对所有新进入施工现场的人员进行“三级教育”，经教育合格的人员统计造册，签订“安全生产保证书”，报上级安全部门；

③ 每周组织有关人员，对所管理的施工现场、车间进行一次安全生产和文明施工检查，并将检查结果记录存档备查，对重大事故隐患发出整改通知，限期整改，奖罚到人，杜绝“三违”现象。

7.5安全组织技术措施：

① 施工现场临时用电：

1)做好电工维修工作记录，工程竣工后详细记录拆除临时用电工程的时间，工作人员、拆除程序、拆除方法和采取的安全防护措施；

2)箱内必须装设断路器和漏电开关安全保护器，箱体要有门、有锁、有防雨、防风措施，并做好编号和接零；

3)施工现场用手持电动工具和电动机械应符合产品的国家标准、专业标准和安全技术规程，必须通过有关主管部门鉴定，产品必须经当地产品质量监督部门及其以上部门检测认可，必须提供产品合格证、说明书；

4)施工现场用电工具应按GB3787-93管理要求，建立帐卡登记造册，并建立工具使用、检查和维修的技术档案备查。

② 材料运输及运输设备时为防止事故发生应做到：

1)尽量减少搬运次数或搬运距离，既经济又安全；

2)以机械代替人工搬运，针对材料特性采取适当的搬运方法；

3)注意机械和设备的保养和维护；

4)工作场所及通道要确保安全状态；

5)一般作业须有安全作业程序，特殊搬运作业须有周密计划；

③ 起重吊装：

1)司机和指挥人员（起重工）要经过专业培训，并经有关部门颁发合格证后才能上岗作业，做到专机专人。指挥人员有作业前要熟悉所指挥的设备性能和了解所吊的构件重量，熟悉现场环境；

2)对起吊的构件重量不明时要进行核实，不能盲目起吊，起吊连接在固定物上或埋在地下不明重量的构件，应采取技术措施后才起吊；

开设道口工程交通组织方案 篇9

浅谈高速公路桥面维修工程交通管制方案

以某高架桥桥面维修工程的.交通安全管制为例,介绍了交通管制总体方案,着重对交通分流措施、维修施工作业区交通控制、交通管制人员车辆配备等进行了阐述,通过交通安全管制措施的实施,从而保证了该维修工程的圆满完工.

作 者：唐镜杰 侯慧娟 TANG Jing-jie HOU Hui-juan  作者单位：山西省交通建设工程监理总公司,山西,太原,030012 刊 名：山西建筑 英文刊名：SHANXI ARCHITECTURE 年，卷(期)： 35(13) 分类号：U418 关键词：高架桥   桥面维修   交通管制方案   措施  

开设道口工程交通组织方案 篇10

一、工程概况：

1.联通小区宽带提速工程项目整体由光缆、综合布线、熔接、设备和装维4部分构成，光缆布放由线路外包施工队承接施工，楼宇综合布线主要由宽带工程外包施工队承接施工，熔接由公司光缆熔接中心完成，设备和装机维护由公司宽带工程部施工班组完成。

2.楼宇综合布线部分的工作量主要包括槽板安装、布放网线和电源线、楼板墙体打孔、安装信息箱、接电等。

3.宽带工程的施工组织难度在于项目整体由多部分多单位组成，内部协调量多；在小区内部施工几乎每个小区都必须与物业协调，产生协调量，当然产生协调费用多少另计；在小区内部施工，对施工方的安全、文明施工要求提出更高的标准，面临随时受到的阻挠。4.工程工期：按工程管理部下达的工期为主。

二、施工组织管理：

1.工程管理部负责工程测量、图纸绘制、工料分析和材料组织落实、审批和反馈甲方、督促甲方。并负责项目工程下派工单、开工报告的批准和总进度推进，组织协调、监督检查项目各个部门的施工管理和项目整体管理。2.宽带项目部负责工程施工前的现场协调和环境勘测，同时协同工程管理部对工程项目进行测绘，并对项目工程工料进行分析且落实和申报项目工程施工材料以及项目开工手续的办理。负责项目工程施工过程中的七大控制，即：施工成本控制，安全管理、进度管理、质量管理、材料管理、合同管理、施工组织与协调。负责项目工程施工完工后的项目验收工作和项目工程的资源资料整理。

3.宽带工程由宽带项目部经理担任项目经理，负责宽带工程中进入小区范围内的全部协调、信息反馈、施工人员的组织调度、解决施工中出现的施工计划变更、技术难题、材料问题和协调问题，成本、进度、质量、材料领用的审核把关、资源资料、安全文明施工竣工资料考核。

4.宽带项目部监理，负责现场技术指导、工期督导、质量检查纠偏、施工变更落实与信息反馈、材料利用和施工检查、文明安全施工督导、竣工资料审核、工程初验。

5.材料申报工作流程：项目部根据项目施工技术标准、施工方案、项目供料分析、施工组织设计核算工程用料——编制材料明细——报工程管理部审核、业务部备案——根据情况加调节量报甲方——落实甲方材料，确定到货时间并需自购部报包分管领导审定——转综合部。

材料领用工作流程：项目部领用材料采用一式四联单有使用人员填写——项目部审核——工程管理部审核并核实物资到位和库存情况——业务部备案——分管领导批准——仓库领料

预料退库工作流程：项目工程公司验收后由工程管理部核对物料——罗列项目用料明细——开具退料明细给项目部——项目部组织施工班组和项目外包队按要求将材料退库——仓库开具余料入库单——项目部将余料入库单报工程管理部和业务部——工程管理部核对材料用量——业务部复核

6.工程完工，宽带部组织自验，自验合格后整理竣工资料报业务部，业务部审核竣工资料并组织验收组人员进行竣工验收，验收组出局验收报告，业

务部抽查复核，无误后转决算室进行内部决算。业务部据验收报告和决算文本核算内部人员工资考核和外包队施工合同结算流程。

三、施工管理流程：

1.工程承接，工程管理部完成施工设计，人工、材料预算以施工任务书下派宽带部。

2.宽带部对施工单位编制施工组织设计，分析、落实项目工程工、料情况，优选外包队，并对施工人员进行现场技术、安全交底。

3.工程管理部发出开工报告，严格把关项目部按照流程领料开工。4.项目工程施工过程控制由项目部负责管理。5.项目工程完工两日内项目部组织人员进行自验，自验后整理竣工资料和资源报业务部，业务部审核竣工资源资料后五日内组织验收组进行验收，验收后由项目部按工作流程到仓库退料。

6.验收和退料完毕，进入核算和结算环节。

四、施工协调：

1、相互配合对内对外的协调，主要部分由项目部负责，其他有外包队负责，具体见合同协议划分。协调的情况并及时向工程管理部反馈。

2、施工供求关系的协调，包括工程项目实施中所需要的人力、工具、资金、设备、材料、技术的供应，主要通过协调解决供求平衡问题。应根据工程施工进度计划表组织施工，安排相关数量的施工班组人员以及相应的施工工具，安排生产材料的领用，解决施工中遇到相应协调问题等。

3、项目部负责施工班组之间和施工队员之间关系的协调，包括与外包施工队之间和外包施工人员之间的关系，主要为解决在工作中产生的联系或矛盾。

4、施工组织关系的协调，主要为协调施工班组、外包施工队内技术、材料、安全、资料相互配合。

5、重点协调甲方（联通公司）和物业公司关于施工方面的关系。

五、施工流程：

1、信息箱

1.1信息箱位置的选择

1.1.1选好在楼道内信息箱的摆放位置方便施工；

1.1.2摆放位置尽量不影响楼道内住户上下通过楼道及搬运物品； 1.1.3摆放位置方便光缆接入； 1.1.4摆放位置方便光缆接续； 1.1.5摆放位置方便电源接入；

1.1.6摆放位置要考虑后续槽板及网线施工方便及材料节省。1.2信息箱的安装

1.2.1在预定位置按要求打好膨胀螺栓孔。1.2.2将宽带信息箱固定在打好的膨胀螺栓上。

2、电源线槽板敷设

2.1按信息想和配电箱的位置沿墙角且不影响美观和阻碍人员通过，选择合理敷设路线；

2.2选择25槽板，并根据局部使用长度使用材料；

2.3按照选定路线字信息箱的位置向单元内电源箱敷设电源槽板。

3、电源线敷设

3.1测量好电源线长度，并预留足信息箱和配电箱的接线长度；

3.2据图纸选择和检查电源线使用型号并裁线；

3.3在敷设好的电源槽板内敷设电源线，并分别在信息箱及电源箱内预留足电源接线长度。

4、楼板打孔

4.1根据楼道情况选择竖向分户栏的位置，要求方便施工、位置暴露不明显、美观大方，不影响居民生活交通沿信息箱向住户敷设网线槽板。4.2按已选择好的竖向分护栏的位置对过楼板孔进行定点； 4.3电锤打孔

5、敷设槽板

5.1主线槽板自光缆引进点起，沿墙角敷设至信息箱上端垂直引下敷设槽板。要求不影响居民交通和生活，不影响墙体美观。5.2竖向分户线槽板敷设

5.2.1根据已选择好的路线和楼板锤击孔的位置进行弹线；

5.2.2按弹线位置自下向上用涨管敷设槽板。顶层最高至门框上横向槽板处，底层最低至门框横向槽板顶。

5.2.3信息箱至竖向槽板应根据美观大方、施工方便、无明显暴露且尽量沿墙角和门框上敷设。

6、接通电源线

7、设备安装和数据输入

7.1根据使用要求领用合适设备； 7.2设备数据制作并输入； 7.3设备安装。

8、设备线缆熔接

9、数据检测

六、施工工艺：

1、打孔要求：根据现场情况楼板打孔使用直径为25mm的冲击钻头，过墙孔使用直径为16mm钻头，要求打孔表面平滑，孔内平滑无毛刺。工作完毕后现场卫生处理干净。锤击时应注意：开始时首先应用稳钉定点，然后电锤锤击，当达到楼板底时应收力，防止楼板地面破碎，造成孔洞加大，影响美观。

2、槽底和槽盖直线段对接：槽底固定点间距应不小于500mm，底板固定点离终点50mm。槽底对接缝与槽盖对接缝应错开并不小于100mm。接缝处应严实平整，接缝处缝隙不得大于1mm。槽板拐角处界分处理要美观并接缝处缝隙不得大于1mm。

3、槽板固定：槽板固定采用膨胀管和膨胀丝固定。膨胀管直径不小于6mm，长度不小于30mm，膨胀丝直径不小于4mm，长度不小于30mm。固定槽板同时要把锁定卡同时安装，以方便以后布防网线。

4、安装信息箱：信息箱摆放要合理，标准参见（施工流程一）。固定要结实，不能有晃动，信息箱背侧与墙壁之间无缝隙。表面要处理干净，美观。

5、布放电源线：电源线沿电源槽板布防，盖板揭开时要注意力度，不要发生盖板断裂的情况。放入电源线以后，盖板要与槽板直间扣紧，不能出现缝隙。电源线在折弯处要处理平整，由于甲方提供电源线直径比较粗，在25槽板内布放时容易出现转弯处扣接不严，可以在转弯处剥落100mm左右电源线防水护套，以便扣接严实。在拐角处布放电源线也可以采用扎带捆绑槽板的方式

来处理拐角处盖板扣接不严的情况，但一定要本着坚固并保持美观的原则。

七、安全施工

安全生产是重中之重、所以施工人员进入施工现场前，进行安全生产教育，做到处处不忘安全生产，时刻注意安全生产。

施工现场工作人员必须严格按照安全生产、文明施工的要求，积极推行施工现场的标准化管理，按施工组织设计，科学组织施工。

按照施工总平面图设置临时设施，严禁侵占场内道路及安全防护等设施。

施工现场全体人员必须严格执行《建筑安装工程安全技术规程》和《建筑安装工人安全技术操作规程》。

施工人员应正确使用劳动保护用品，进入施工现场必须戴安全帽，高处作业必须拴安全带。严格执行操作规程和施工现场的规章制度，禁止违章指挥和违章作业。

施工用电、现场临时电线路、设施的安装和使用必须按照建设部颁发的《施工临时用电安全技术防范》（JGJ46-88）规定操作，严禁私自拉电或带电作业。

使用电气设备、电动工具应有可靠保护接地，随身携带和使用的工具应搁置于顺手稳妥的地方，防发生事故伤人。

高处作业必须设置防护措施，并符合JGJ80-91《建筑施工高处作业安全技术规范》的要求。

施工用的高凳、梯子、人字梯、高架车等，在使用前必须认真检查其牢固性。梯外端应采取防滑措施，并不得垫高使用。在通道处使用梯子，应有人监护或设围栏。

人字梯距梯脚40-60cm处要设拉绳，施工中，不准站在梯子最上一层工作，且严禁在这上面放工具和材料。

立杆时，应有统一指挥，紧密配合，防止杆身摆动，在杆上作业时，应系好安全绳。

在竖井内作业，严禁随意蹬踩电缆或电缆支架；在井道内作业，要有充分照明；安装电梯中的线缆时，若有相邻电梯，应加倍小心注意相邻电梯的状态。

遇到不可抗力的因素（如暴风、雷雨），影响某些作业施工安全，按有关规定办理停止作业手续，以保障人身、设备等安全。

当发生安全事故时，由现场管理员负责查原因，提出改进措施，上报施工队，由施工队与有关方面协商处理；发生重大安全事故时，施工队应立即报告公司及有关部门和公司，按政府有关规定处理，做到四不放过，即事故原因不明不放过，事故不查清责任不放过，事故不吸取教训不放过，事故不采取措施不放过。

七、工程验收

常规的宽带工程验收时应出具以下文件：

1、施工记录文件：施工期间对施工现场发生事件、施工进度、施工内容的记录文件；

2、施工组织设计文件，由工程监理签字认可；

3、技术交底文件，由工程监理签字认可；

4、隐蔽工程验收文件，由项目经理和工程监理两人以上签字认可的相关隐蔽工程验收记录；

5、设计和工程量变工以及测试记录文件，由项目经理和工程监理两人以上签字认可的测试报告；

6、竣工图纸

7、竣工验收申请文件；

8、合同复印件；

8.1设计变更，竣工图纸；

8.2工程开工报告，由公司工程管理部在开工之前下发；

8.3工程使用材料明细表，工程总工作量统计表，工程竣工图纸及开竣工时间。

通信工程有限公司

开设道口工程交通组织方案 篇11

重庆市交通委员会工程质量安全监督局关于组织2013年

度公路水运工程试验检测人员考试有关事项的通知

各有关单位：

根据《公路水运工程试验检测人员考试办法》（质监综字【2013】1号），部工程质量监督局和部职业资格中心决定组织实施2013年公路水运工程试验检测人员考试，按照部局相关部署，重庆市将启动2013公路水运工程试验检测人员考试，现将本次考试有关事项通知如下：

一、本次考试依据《公路水运工程试验检测人员考试大纲（2013年版）》，考生可学习参考由部工程质量监督局和部职业资格中心组织编写的考试用书公路水运工程试验检测人员考试用书（第二版）》（可在重庆交通大学交通书店购买）。

二、本次考试科目设置、等级及类别、报考程序、组织方式等与2012公路水运工程试验检测人员考试相同。考生报考条件见《公路水运工程试验检测人员考试办法》（质监综字【2013】1号）。

三、2013公路水运工程试验检测人员考试科目时间见附表。

四、2011过渡考试的单科有效成绩、2012考试的单科有效成绩在本次考试中有效。

自2013年开始，考生取得的单科成绩仅当年当次考试有效。

五、报名方式

本次考试将继续使用网上考试报名系统，进行网上报名、照片上传、自助打印准考证等（具体报名方法参见网站公示）。请考生务必在规定时间段内上网自助打印准考证，无准考证考生将不能进入考场考试。

六、报考资料审查

（一）考生持打印的报名资格审核表到所在单位或人事档案管理部门盖章后，将报考人员的报名表、身份证、学历证原件及复印件汇总,在规定时间内报重庆市交通委员会工程质量安全监督局审查。

考生对个人材料真实性负责，审核单位对材料真实性负审核责任。

（二）报考资料审查时间：2013年4月8日～2012年4月19日。1

（三）报考资料审查地点: 重庆市交通委员会工程质量安全监督局二楼会议室.七、考试地点

考试地点设在重庆交通大学（南岸区学府大道，乘车路线：301、303路公交车“交通大学”站下车即到）

八、联系方式

（一）重庆市交通委员会工程质量安全监督局联系电话：023-62806051联系人：李晓筝、雷雅淇

联系地址：重庆市南岸区南兴路58＃

（二）重庆交通大学联系电话：023-62652870联系人：邬洪瑞

请各试验检测机构做好动员工作，鼓励从业人员积极参加考试。