路试安全管理须知

路试安全管理须知

路试安全管理须知 篇1

燃气汽车竣工检验流程——路试检验规范

一．路试是建立在设备安装检验与气密性检验合格的基础上进行的，按照加气规范以额定充气压力(20MPa)充装CNG完毕后，先进行怠速工况与加速工况的调试，之后进行整车道路对比实验，按如下规范进行： 1汽车加速性能对比试验按GB／T1254-90中的规定进行。2汽车最高车速对比试验按GB／T12544-90中的规定进行。

3汽车直接档最低稳定车速对比试验按GB／T12547-90中的规定进行。4汽车百公里行驶燃料经济性对比试验技GB／T12545-90中的规定进行。5汽车可靠性试验按GB／T12678-90中的规定进行，同时考核CNG装置的可靠性。

6汽车噪声试验按QC／T37-93、QC／T38-93中的规定进行。

二．通过以上调试及对比实验，符合以下基本参数可判定为路试合格：

1．改装后CNG汽车总质量的增加量不得超过原车总质量的5％。空载和满载状态下的轴荷分布应符合GB7258的规定。

2.路试中其转换开关应操作灵活，安全可靠，利于观察

3.在路试运行中所安装的供气系统各部件应安装牢固，不因震动、颠簸而漏气、松动、脱落，仪表应准确、可靠。

4.在车辆进行路试试验中，发动机在各种转速下都应运行平稳，在车辆以30Kmh的速度紧急刹车时，气瓶不得发生位移。

5．在正常行驶下，理论消耗燃气量应为平均每公里消耗燃气费用是每公里燃油费用的30%--50%。

6．用天然气作燃料时，与用汽油作燃料时的同车相比最大功率不低于85％，扭矩不得低于85％，最高车速不得低于85％，直接档最低稳定车速不得高于6％，安全性能符合GB7258的规定。

7.使用CNG汽车路试里程，不得小于20KM。