长沙市建筑垃圾消纳场

长沙市建筑垃圾消纳场（精选3篇）

长沙市建筑垃圾消纳场 篇1

关于建设建筑垃圾消纳场的建议

改革开放以来，随着我国经济迅速发展，环境也遭受了一定程度的污染，尤其是垃圾排放问题。由于前期对于垃圾处理没有很好的政策实行，特别是在化工产业、建筑业产生的不可再生垃圾，正以每天产生数以万计的速度侵蚀着我们赖以生存的环境。

建筑垃圾是指建设单位、施工单位新建、改建、扩建和拆除各类建筑物、构筑物、管网等以及装饰装修房屋过程中所产生的弃土、弃料及其它废弃物。通俗地说：就是工程槽土、拆迁废物、各类装修垃圾。据统计，目前，我国建筑垃圾的数量已占到城市垃圾总量的30%-40%。由于政策的缺失以及环保意识的不足，绝大部分建筑垃圾未经任何处理，便被施工单位或个人运往郊外或乡村，露天堆放或填埋，不仅耗用了大量的征用土地费、垃圾清运费等建设经费，同时，清运和堆放过程中的遗撒和粉尘、灰砂飞扬等问题又造成了严重的环境污染。严重违背了我国对于资源可持续发展的战略。据了解，随意倾倒垃圾不仅占用大量土地，严重污染环境，大量建筑垃圾堆积还会破坏土壤结构、造成地表沉降。另外，建筑垃圾中的建筑用胶、涂料、油漆等还是难以生物降解的高分子聚合物，含有害的重金属元素。这些废弃物被埋在地下，会造成地下水的污染，直接危害到周边居民的生活。

随着我县城市化进程的加快，拆迁和新建规模不断扩大，特别是在2010年的旧城区改造和新楼盘建设项目中，本县城区的建筑垃圾数量不断攀升。它们都未经任何处理，有的被运往郊外或偏远的山沟，露天堆放或填埋；有的甚至随意堆放在房后屋后、通道处或是垃圾屋旁，成为卫生死角，不仅影响居民的生活，还影响市容市貌。日益增长的建筑垃圾让已备受生活垃圾困扰的我县城镇难以承受其重。这就导致了建筑垃圾产生量的持续上升与设施建设滞后、处理方式简易之间的矛盾日显突出。为切实规范建筑垃圾消纳处置管理，改善市容环境，巩固发展国家卫生城市创建成果，因此，在我县城区附近建设建筑

垃圾消纳场已是摆在当前的一项极为迫切的现实需要，也是加强对城市建筑垃圾的管理，保障城市市容和环境卫生的重要举措。

具体建议如下：

1、依托法律，尽快建设。建筑垃圾消纳场应当根据国务院《城市市容和环境卫生管理条例》、建设部《城市建筑垃圾管理规定》和《福建省城市市容和环境卫生管理办法》以及《泉州市人民政府关于对市区垃圾实行统一管理的规定》等有关法律法规的要求和标准进行建设。尽快制定适用本地的各项规章制度（如我县的“建筑垃圾管理办法”），把建设建筑垃圾消纳场提上议事日程，并把它作为要事来办，彻底解决建筑垃圾乱拉乱倒问题，同时，依法保障建筑垃圾消纳场的正常运作。

2、科学规划，正确选址。建筑垃圾消纳场地址的选择，应立足实际，既不能离城区太远（减少清运费和运载过程的遗散等），也不能离居住区太近（影响居民生活），应尽量避免二次污染。

3、取人所长，科学建设。欧盟国家每年的建筑垃圾资源化率超过90%，韩国、日本更达到97%以上。而我国再生利用率仅为5%左右。北京、新疆、昆明和武汉等城市在处理建筑垃圾这项工作上，也有许多值得我们学习的经验。我们应学习别人所长，科学筹划。建设应具有前瞻性。建筑垃圾回收设备的成熟以及建筑垃圾利用技术的发明，对建筑垃圾进行帅选、分离，做成各种合乎标准的建材已经不再是难点。据专家介绍，根据我国目前建筑垃圾的特点，回收利用率可达95%以上。因此，所建的建筑垃圾消纳场应重点考虑建筑垃圾资源化的问题（变废为宝），努力改变建筑垃圾主要处理方式以填埋为主的局面，并节约宝贵的土地。

4、加大投入，完善投资机制。我县应将建筑垃圾循环利用作为政府投资的重点领域，出台产业化政策，在充分考量政府长期的补贴支付能力的情况下，政府有关部门要安排专项资金，支持建筑垃圾循环利用领域的技术研究、开发和工程示范；建立健全投融资机制，吸引国有资金和各种社会资金，加大建筑

垃圾循环利用的资金投入，建立建筑垃圾循环利用基地，对重大示范项目实施直接投资或资金补助、贷款贴息等支持；引导和鼓励企业利用自有资金、民间或国外资金，采用独资、合资或BOT形式等方式投资建筑垃圾循环利用项目，引导建筑垃圾循环利用产业化发展。

长沙市建筑垃圾消纳场 篇2

据了解, 目前武汉每年产生大宗固体废弃物7 616万t, 其中, 建筑垃圾就占到5 000万t之多, 需外运的建筑存量弃土约有2 100万m3, 预计“十三五”期间需处置建筑弃土累计将达到6 500万m3。相对于城市生活垃圾, 建筑垃圾体积大、数量多、转运困难, 但可利用率也更高。

根据武汉市建筑垃圾消纳场建设规划安排, 2016年8月31日前, 完成汉阳区汤山消纳惩武汉东湖新技术开发区顶冠峰消纳场的建设与营运;2016年12月31日前, 完成黄陂区丁店村、江夏区金夹山消纳场的建设与营运。这四大建筑垃圾消纳场的落成将大大减少武汉建筑垃圾处理压力, 大幅提高建筑垃圾资源化利用率。

长沙市建筑垃圾消纳场 篇3

1、行政许可提交资料齐全、有效方能受理。（1）消纳许可：

A、消纳处置申请表和清运处置方案表（见附件1和附件2）应填写完整、准确，申请主体应为业主单位，也可以由业主单位出具委托书、委托施工单位办理。两份表同时加盖业主单位和施工单位公章，申请表上由承办人手签名。

B、委托清运合同

应由业主单位或施工单位与运输单位签订。受理时留两份复印件，原件现场审验后由申请人保存已备续办使用。C、渣土消纳合同 可由业主单位、施工单位或运输单位与消纳场所签订，须注明工程名称、土方量和消纳有效期限等内容。土方工程产出的槽土，可用于工程回填或绿化回填，办理时可提交《工地回填证明》（见附件3）；如本工程现场存土、自回填利用的，办理时提交施工单位出具的《现场存土自回填情况说明》（必须明确存土地点及其概况、产出和回填的土方量、存放期限及施工存放过程中防扬尘措施等要素）；如产出砂石料，可由砂石场或搅拌站回收利用，办理时提交《砂石回收协议》（必须明确双方具体地点、工程名称、回收期限和方量等要素）。

拆除工程、结构工程及装修工程产生的渣土，必须消纳到已获得许可的正规消纳场（详询北京市渣土管理处网站公示）。D、建设单位工商营业执照复印件（建设单位如非企业性质，则不用提交）

E、消纳许可有效期 最长六个月，如工程期限或消纳协议有效期不足六个月，则以工程期限或消纳协议有效期为准。消纳许可到期应续办，重新填报消纳处置申请表和清运处置方案表并盖章，提交委托清运合同、渣土消纳（或回填协议）合同复印件各两份。（2）准运许可：

A、准运许可申请表 由运输单位填写，并加盖运输企业公章，承办人手签名。承办人为企业法人的，需携带本人身份证共、供受理时现场核验；承办人非企业法人的，应携带企业法人授权委托书（必须注明委托人和被委托人双方身份证号码）和双方身份证复印件。

B、运输企业应具有建筑垃圾运输企业经营许可，需提供建筑垃圾运输企业经营许可决定书、企业的营业执照或组织机构代码证、道路经营许可证复印件各一份，应复印清晰。如无建筑垃圾运输企业经营许可决定书或许可决定书上无申办车辆信息，则应提交申办车辆改造（新购）检验合格报告和入网测试报告复印件。未取得建筑垃圾运输企业经营许可的运输企业，10月31日起将不予受理。C、车辆行驶证和运输证 每车一份复印件，应清晰、有效。车辆所有人与运输单位不一致时，应提交运输单位与车辆所有人双方签署盖章的、有效的车辆租赁协议和车辆所属企业的营业执照或组织机构代码证、道路经营许可证、建筑垃圾运输企业经营许可决定书复印件。

D、车辆准运许可有效期 最长三个月，如运输期限或消纳协议有效期不足三个月，则以运输期限或消纳协议有效期为准。准运许可到期后应续办，续办时重新填写申请表并盖章，提交企业及车辆资质证明、委托清运合同和渣土消纳合同（或回填协议）复印件。

2、现场核查基本要求

A、现场围挡严密；进出口道路硬化；车辆冲洗设施齐全；结构、装修工程设有密闭的建筑垃圾暂存处。B、建筑垃圾专人负责，土方施工及建筑垃圾清运组织有序，工地周边整洁有序。

C、建筑垃圾运输车辆必须符合本市环保要求，以及《建筑垃圾运输车辆标示、监控和密闭技术要求》（DB11/T1077-2014）D、消纳及回填场所符合要求。

3、军队建设项目及其它保密工程

由业主单位出具委托书，委托施工单位办理建筑垃圾相关行政许可事宜。所有对外公示信息不会出现军队或保密单位信息。

4、事后监管

A、建筑垃圾运输车辆准运许可证随车使用，车号必须与许可证对应。B、建设工地各个出入口都应张贴渣土消纳许可证复印件。

C、未落实建筑垃圾规范运输、处置的建设（施工）单位、运输单位，一经查出，立即吊销相关行政许可。D、定期回访消纳场所，核查建筑垃圾倾运情况。

5、违规行为的处罚

对下列违规行为：①未经许可擅自消纳、运输建筑垃圾；②使用不符合标准标识的车辆运输建筑垃圾；③施工现场围挡、进出口硬化、冲洗设施不达标。将依据《北京市生活垃圾管理条例》、《北京市市容环境卫生条例》、《北京市施工现场管理办法》等法律法规进行处罚。情节严重者，予以通报及媒体曝光，并报送住建、城管等部门纳入企业性用考评体系，必要时予以停标处理。

6、行政许可咨询、受理