12年杭州新能源电动汽车展7月召开

2024-09-06

12年杭州新能源电动汽车展7月召开(共8篇)

12年杭州新能源电动汽车展7月召开 篇1

12年杭州新能源电动汽车展7月召开

近日,国家发改委通知决定较大幅度调整油价,自3月20日起将汽、柴油价格每吨平均提高600元,全国平均90号汽油和0号柴油每升分别提高0.44元和0.51元。油价一路飙升,终破8元大关。

面对愈来愈高不可攀的“油价”,汽车行业也在努力尝试和开拓一条“不寻常的路”——发展新能源电动车。而这,无疑将成为未来汽车发展的主力方向。就在2011年的上海车展上,宝马、奔驰、雷克萨斯、奥迪、沃尔沃纷纷展出了新能源电动汽车,引起了观众的热切关注。

早在2001年,新能源汽车研究项目被列入国家“十五”期间的“863”重大科技课题,并规划了以汽油车为起点,向氢动力车目标挺进的战略。国家希望通过连续支持、集成优势资源、着力于节能环保这一当今汽车技术竞争的焦点,推动我国节能与新能源汽车的自主创新和产业化。2010年,杭州的众泰新能源汽车,在杭州售出中国首台针对个人消费者的纯电动汽车,这标志着我国在新能源汽车产业化进程中迈出了坚实的一步。与此同时,众泰汽车生产的200辆电动汽车也已在杭州出租车领域投入使用。

作为中国节能与新能源汽车示范推广试点和私人购买新能源汽车补贴试点双试点的城市,2012年7月6日至8日在杭州和平国际会展中心将迎来第二届中国(杭州)新能源汽车产业展览会及新能源汽车技术与模式创新发展高峰论坛和电动汽车示范、评价及市场化推动论坛。该展会总展出面积超过10000平米,预计展位总数将超过500个。展会围绕“绿色出行,品质杭州”这一主题,着力于打造杭州市“东方休闲之都,生活品质之城”的城市定位,实现杭城绿色、节能、环保的城市交通理念。

据悉,本届展会的一大核心亮点在于它同期举办的“主论坛、圆桌洽谈会、若干分论坛”的专业性和权威度。此次展会是由中国工业节能与清洁生产协会、杭州市人民政府联合主办,得到了国家四部委的认可,并获得科技部电动汽车重大项目办公室的大力支持,届时将邀请25个新能源电动汽车的示范城市与企业一起共同探讨中国新能源电动汽车的发展方向。据组委会最新消息,展会中,组委会将邀请行业及学术界的权威人士就新能源电动车整个行业的发展、推广模式,政府的考核、示范情况,以及以锂电池为核心的技术攻坚的几个主题与企业一起展开一场大研讨。届时也会邀请美国、德国、意大利、日本、香港等多个国家和地区的技术专家团到会洽谈交流,并展示欧美新能源汽车领域最先进的产品和技术。

在如今国际不可再生能源稀缺的巨大压力下,该展会在整合了各方优势资源的同时通过专业的展览及同期各大论坛的运作,将会为参展商与观众提供一个集产品、技术、信息、投资交流于一体的专业化和国际化的升级合作平台,并且又会进一步地推动新能源汽车及相关配套产业的发展。杭州的新能源电动车展将率先为解决油价不断高涨的困局和引领新能源电动汽车发展、壮大而“抛砖引玉”。

展会详情,请登录组委会网站:查看。2012杭州新能源汽车展组委会 电话:0571-85779755联系人:茅科君

12年杭州新能源电动汽车展7月召开 篇2

任命:

吴志强 兼任佛山市委党校校长

李秀萍 佛山市政协党组副书记

刘宏葆 佛山市政府市长助理、党组成员

刘 宁 聘任为佛山传媒集团管委会主任

骆毓林 佛山市政府副秘书长

汤建军 佛山市政府副秘书长

龚嘉明 聘任为佛山传媒集团管委会副主任(保留正处级)罗小林 聘任为佛山传媒集团管委会副主任

戴晓军 聘任为佛山传媒集团管委会副主任,佛山日报社党委书记、聘任

为社长

罗乐生 聘任为佛山传媒集团管委会副主任,佛山电视台党委书记、聘任

为台长

赵伟民 聘任为佛山电视台副台长

宋卫东 佛山日报社党委副书记、聘任为总编辑

叶汉瑛 聘任为佛山日报社副社长

李四清 聘任为佛山日报社副总编辑

赖紫宁 佛山市司法局党委书记、局长,佛山监狱第一政委 赵银生 佛山市教育局副局长

方小兵 佛山市建设局副局长

罗雅 佛山市东平新城建设管委会总工程师

王培星 挂任高明区副区长,时间1年

李锡华 佛山市政协城建资源环境委员会主任

陆根明 佛山市政协办公室主任

宋建强 佛山市政协办公室副主任

李家好 佛山市政协办公室副主任

梁兆锦 佛山市政协文教体卫委员会副主任

胡亚林 佛山市委依法治市办副主任(正处职,主持工作)

陈仲权 佛山市人大华侨民族外事工委副主任

李燕勤 佛山市人大选联工委副主任

刘晓云 佛山市人大农村农业工委副主任

方焕赞 佛山市委党史研究室主任

陈介木 佛山市金融办调研员

吴 明 挂任佛山市金融办副主任,时间1年

周 霞 佛山市规划局正处职干部

万选才 佛山市中级法院副院长

陈恩泽 佛山市中级法院副院长

陈雪芳 佛山市委老干部局副局长

吕丹苗 佛山市环境保护局副局长

毛乐萍 佛山市编制委员会办公室副主任

王跃建 聘任为佛山市第一人民医院院长,聘期5年

李润汉 聘任为佛山市第一人民医院副院长,聘期至年满60周岁 谭伟棠 聘任为佛山市第一人民医院副院长,聘期至年满60周岁 杨 明 聘任为佛山市第一人民医院副院长,聘期5年

谭家驹 聘为佛山市第一人民医院顾问(保留院长待遇)、当选为市医学会

会长

梁维东 顺德区区委副书记、区长

杜镜初 顺德区委常委

黄喜忠 禅城区区委副书记、区长

何家泰 禅城区区委副书记

郑年胜 禅城区区委常委

李亚娟 佛山市政府市长助理、党组成员,市教育局党组书记

何国森 佛山市发展和改革局局长、党组书记

倪全宏 佛山市政府副秘书长

曾昭武 佛山市金融服务办公室副主任(主持工作)

郭长勇 佛山市外事侨务局局长、党组书记

周志彤 佛山市信息产业局(信息化工作办公室)局长(主任)、党组书记 李晓佳 佛山市发展和改革局副局长

黄飞飞 佛山市统计局副局长

吴蕾 佛山市经济贸易局副局长

葛振海 佛山市物价局副局长

胡英 佛山市科技局副局长

徐彦文 佛山市委政研室副主任

曾有岳 佛山市委政研室副主任

李军 佛山市发展和改革局副处职干部(市对口支援汶川县重建工作组

成员)

关智峰 佛山市社保基金管理局副局长

张涛 佛山市交通局综合行政执法局局长

余淳明 佛山市交通局副调研员

刘海才 佛山市委党校调研员

林振汉 佛山市公用事业管理局副局长(正处级)

李明国 佛山市劳动和社会保障局副局长(正处级)

高春林 佛山市纪委派驻市建设局纪检组长

唐义新 佛山市东平新城管委会纪检组长

周细海 佛山市人口和计划生育局纪检组长

胡永坚佛山市旅游局副调研员

傅俊峰 佛山市妇联副调研员

商学兵 佛山市文联党组书记

杨凡周 佛山市文联党组成员

郭尚林 佛山市三水区副处级干部

陈湛穗 共青团佛山市委员会副书记

曾建新 佛山市法制局副局长

陈立坚 佛山市工商联副调研员

戴晓歌 佛山市委党史研究室副调研员

陈真泉 佛山日报社副社长

黄荻 珠江商报社总编辑

李万军 珠江时报社总编辑

葛承书 禅城区委常委、副区长(正处级)

黎志军 禅城区副区长

朱武 南海区副区长

曹洪彬 顺德区副区长

刘志刚 高明区副区长

郝卫兵 三水区副区长

郑时迈 挂任禅城区副区长(时间1年)

免去:

冯德良兼任的佛山市委党校校长

黄维郭佛山市政协党组副书记,提前办理退休

刘 宁佛山传媒集团社长

罗小林佛山传媒集团党委副书记

戴晓军佛山传媒集团副社长、副总编辑,佛山日报社总编辑 龚嘉明佛山电视台党委书记、台长

叶汉瑛佛山日报社副总编辑

梁海泉佛山市司法局党委书记、局长,佛山监狱第一政委

赖紫宁佛山市中级法院副院长

云利珍挂任的佛山市中级法院副院长

陈仲权佛山市人大选联工委副主任

李锡华佛山市政协社会和法制委员会主任

宋建强佛山市政协文教体卫委员会副主任

罗胜壮佛山市教育局副局长

陈雪芳佛山市妇联副主席

吕丹苗佛山市环境保护局副调研员

谭家驹佛山市第一人民医院院长

李碧环佛山市人口和计划生育局调研员,办理退休

郭敏玲佛山市交通局副调研员,办理退休

邵燕云佛山市公安局副调研员,办理退休

周业坤佛山市直机关工委副调研员,办理退休

邱 根佛山市总工会调研员,办理退休

仇业荣佛山监狱副调研员,办理退休

孙和平佛山市国土资源局副调研员,办理退休

周正道佛山市纪委派驻市劳动和社会保障局纪检组长,办理退休 李亚娟顺德区区委副书记、区长

杜镜初顺德区副区长

陈家添顺德区委常委、佛山市接待处副处长

苏 力顺德区副处级干部

梁维东禅城区区委副书记、区长

骆毓林禅城区委副书记

吴觉生佛山市接待处副处长

刘宏葆 佛山市发展和改革局局长、党组书记

倪全宏 佛山市金融服务办公室主任

黄健强 市信息产业局(信息化工作办公室)局长(主任)、党组书记,保

留正处级

葛承书 佛山市法制局局长

陈善泽 佛山市外事侨务局局长、党组书记

黄碧玲 佛山市统计局副局长

徐彦文 佛山市委政研室副调研员

刘海才 佛山市委党校副校长

林振汉 佛山市安全生产监督管理局副局长

任标华 佛山市纪委派驻市建设局

高春林 佛山市建设局副调研员

曾建新 佛山市法制局副调研员

李德荣 佛山市公安局副局长

冯彦荣 佛山市教育局党组书记

陈真泉 佛山传媒集团副总编辑、珠江商报社总编辑 黄荻 佛山传媒集团副总编辑、珠江时报社总编辑 李万军 佛山日报社副总编辑

吕健斌 佛山传媒集团副总编辑、期刊总社总编辑,保留副处级 龙上淳 佛山传媒集团副总编辑,保留副处级

12年杭州新能源电动汽车展7月召开 篇3

1、网售公交内部“员工卡” 有人使用不足两月被封号

花几百元就能每月坐200次地铁,在公交车上畅通无阻?近日,网上出现不少公交集团“内部员工卡”明码标价售卖。记者调查发现,该现象已形成成熟交易链,制卡者和卖家线上交易,难以追查,卖家和买家线下交易,号称可提供现场验票服务,甚至还有卖家公然招揽下级代理。所谓内部卡实为“克隆卡”,卖家声称可使用三年,但有人使用不足两月后就被封号。对此,北京公交集团工作人员表示,此举为变相逃票行为,被发现后会及时制止举报。律师表示,伪造、倒卖“克隆卡”属违法,数额较大、情节严重者可入刑。

2、北京多城区举办专场招聘会 因企业疏解失业可获补贴

冬季送暖帮就业、法院帮忙讨欠款,寒风虽凛冽,真情暖人心。近日,针对就业困难人群,东城区、通州区、房山区举办专场招聘会,组织各类企业为辖区内失业人员、农村转移劳动力等群体提供数千个就业岗位。类似这样的招聘会,本市在春节前还将举办近百场左右。一次性生活补贴、一对一就业指导、提供食宿等贴心服务更是让众多求职者倍感欣慰。在密云区法院,35位村民也领到了自己被拖欠了两年的甘薯款。一系列暖心举措,让这个冬天不再寒冷。

3、北京幼儿园多措并举提升师资质量 监控视频成为园长“新常态”

呼吁幼教从业者保护幼儿生命安全,尊重幼儿人格尊严,维护幼儿合法权益。近日,记者在本市多所幼儿园采访发现,进一步强化师德师风建设、严格师资管理、提升幼教队伍质

星火协议--更高通过率的完整方案

量成为各幼儿园关注的重点。部分幼儿园表示,在师资选择上将更强调人品、人性,同时部分幼儿园园长已经将抽查视频监控作为日常工作之一,在幼儿园内加强细化管理,有效落实监督机制。

4、北京新开工保障房6.5万套 完成全年5万套任务的131%

截至11月底,纳入今年市政府实事任务的“建设筹集各类保障性住房5万套(户)以上,竣工6万套”已全面超额完成。新开工65479套,完成全年5万套任务的131%;竣工90517套,完成全年6万套任务的151%。

5、中国聚变工程实验堆开始工程设计

近日从在中国科技大学举行的“中国聚变工程实验堆集成工程设计研究”项目启动会上获悉,中国聚变工程实验堆(CFETR)正式开始工程设计。来自科技部、中国科大、中科院合肥物质科学研究院、中国核工业集团公司、核工业西南物理研究院、中国工程物理研究院、中国核电工程有限公司、安徽省、合肥市等科研机构和政府部门的相关专家和代表出席启动会。

6、西藏雅鲁藏布大峡谷入口处景区恢复接待游客

受地震影响暂停开放接待游客的西藏林芝雅鲁藏布大峡谷入口处景区,5日恢复对游客开放。

星火协议--更高通过率的完整方案

7、四川罗家坝遗址发现新石器时期遗存

12年杭州新能源电动汽车展7月召开 篇4

中国汽车工业协会(以下简称中汽协)公布的最新汽车整车企业出口数据显示,7月我国汽车企业出口汽车7.33万辆,环比下降12.73%,同比增长57.7%;1~7月,我国汽车出口45.44万辆,比上年同期增长57.30%。

其中,7月乘用车出口4.48万辆,环比下降11.81%,同比增长75.80%;商用车出口2.85万辆,比上月下降14.14%,同比增长35.76%。1-7月,乘用车和商用车出口分别为26.25万辆和19.19万辆,同比分别增长79.19%和34.78%。

 ·中国新能源汽车电机市场调研报告2011·2011-2015年中国电动汽车充电站市场投资分析及前...·2011-2015年中国电动汽车产业投资分析及前景预测...·2011-2015年中国混合动力汽车产业投资分析及前景...·2011-2015年中国微型汽车市场投资分析及前景预测...更多相关研究报告>>

今年1~7月,出口前五名的整车制造企业分别为奇瑞、长安、江淮、长城和东风,出口量分别为8.88万辆、5.46万辆、4.65万辆、3.94万辆和3.59万辆,比上年同期分别增长89.25%、51.68%、2.81倍、20.11%和39.22%,前五家出口企业占出口总量的比重为58.37%。中汽协常务副会长兼秘书长董扬表示,目前我国汽车出口的盈利面为100%,以现在的情况来看,今年我国汽车出口量还将逐月增加。“我认为下半年出口会好于上半年。”董扬表示,我国汽车出口暂时不会受到国际经济环境的影响。

12年杭州新能源电动汽车展7月召开 篇5

来源:浙江省教师招聘考试网

杭州市教育局所属杭州高级中学等16家事业单位,因工作需要,公开招聘教职工61名。依据《关于贯彻落实国家人事部〈事业单位公开招聘人员暂行规定〉的实施办法》(杭人政[2006]5号),现将有关事项公告如下:

一、招聘单位情况

参加本次招聘的16家单位均为财政补助事业单位,参加本次招聘被录用的人员均列入事业编制管理。

二、招聘岗位、范围和条件

(一)招聘岗位、范围和对象

详见《杭州市教育局所属单位2012年12月份统一招考计划》(附件1,以下简称《计划》)。

《计划》中“应届毕业生”指全日制普通高校应届毕业生(2013届及尚未初次就业的2012届毕业生),并且符合下列情形之一:(1)毕业研究生;(2)全国重点大学毕业生;(3)普通高校省级优秀毕业生;(4)浙江省内普通高校校级优秀毕业生;(5)杭州市区生源毕业生。

《计划》中“在职教师”指在职在编公办教师和具有杭州市区户籍在杭州市区任教的非事业编制教师。其中,在职在编公办教师必须符合下列情形之一:(1)具有中级及以上职称并取得县级及以上综合性荣誉的优秀教师;(2)研究生学历并具有硕士及以上学位;(3)夫妻分居;(4)随军调动;(5)杭州市区中小学在职在编公办教师。

《计划》中“社会人员”指全日制普通高校本科及以上学历、具有杭州市区户籍和适用的教师资格证的,目前不从事教师工作的人员。

《计划》中“在职人员”指具有杭州市区户籍,且目前正在工作的人员。

(二)招聘条件

1.遵纪守法,热爱教育事业,有良好的社会公德和职业道德。2.具备岗位所需的任职资格、职业(执业)资格及技能要求。

2013届普通高校毕业生报考教师岗位暂不要求提供教师资格证书和普通话等级证书,但非师范类本专科毕业生(全国重点大学毕业生除外)应聘文化课教师岗位的,在报名时必须出具浙江省教师资格认定指导中心发放的教育学心理学合格成绩单(或国家教师资格考试笔试合格成绩单)和适用的普通话等级证书(应聘语文教师要求二级甲等及以上,其他教师要求二级乙等及以上,下同)。

2012届普通高校毕业生报考教师岗位,师范类需提供适用的教师资格证和普通话等级证书,非师范类毕业生所需材料与2013届非师范类毕业生相同。

具有与报考岗位相匹配的专业技术职务中级(技师)及以上职称(技术等级)的社会人员报考职教专业课教师岗位的暂不要求提供教师资格证书和普通话等级证书。

其他人员报考教师岗位必须具备适用的教师资格证和普通话等级证书。3.具有岗位要求的学历及专业、专业技术职称和资历。

港澳台、国外留学回国人员及中外合作大学毕业生报名时,须出具教育部中国留学服务中心境外学历、学位认证书,本专科学历的还须具有杭州市区户籍。

4.年龄在35周岁以下(1978年1月1日后出生),具有高级职称的可放宽到45周岁(1968年1月1日后出生),但“计划”中招聘要求有明确年龄条件的,以其明确的年龄条件为准。

5.具有适应岗位要求的身体条件。6.具备招聘岗位要求的其他资格条件。

7.“计划”中招聘要求所涉及的工作经历以劳动(聘用)合同、社保记录为准,有关工作时间的计算截止日期为2012年11月30日。

三、报名

本次招聘报名工作,采取现场报名的方式进行。

1.报名时间:2012年12月7日至8日(上午8:30—11:00,下午13:30—16:30)。2.报名地点:到招聘单位报名(见附件1)。

3.报名方法:应聘者在规定的时间内持报名所需材料(见附件2《报名所需材料清单》)到招聘单位现场报名。

4.在职教师报名须事先征得原单位盖章同意。5.每位应聘者限报一个岗位。

四、调整报名(补报名)12月8日报名结束后,10日在杭州教育城域网(www.hzedu.net)公布各个岗位的报名情况,应聘者可据此在12月12日进行调整报名或补报名,调整报名的要先向原报考单位申请退还报名材料再到新单位报名。调整报名(补报名)仍采取现场报名的方式进行。

经调整报名(补报名)后,报考人数仍不足招聘计划3倍的岗位,原则上不开考或者酌情核减招考计划,对个别紧缺岗位情况特殊的,经市教育局和市人力资源和社会保障局批准后予以开考。12月13日,在杭州教育城域网公布最新报名情况和取消开考的岗位。取消开考岗位的已报名人员可于12月14日改报其他已确定开考的岗位。

五、考试

考试包括笔试与面试,笔试和面试成绩各占总成绩的50%。1.笔试

笔试科目一门,教师岗位的考试内容为应聘岗位相关学科的专业知识及教材教法,其他岗位的考试内容为应聘岗位相关的专业知识。笔试时间为2012年12月23日上午9:00-11:00。笔试地点另行通知。考生必须凭准考证和身份证(两证缺一不可)参加笔试。

本次考试不指定考试大纲和参考用书,不举办也不授权或委托任何单位举办任何形式的培训班。

2.面试

笔试结束后,根据笔试成绩从高分到低分,按招聘计划1:3的比例确定参加面试人选。面试由招聘单位负责组织实施,面试方式、时间和地点届时通知。

面试成绩满分为100分,合格分为60分,面试不合格的取消录用资格。

面试结束后在面试成绩合格人员中,以笔试和面试成绩各按50%的比例折合成总成绩,从高分到低分,按1:1的比例确定体检考核对象。

六、体检与考核

体检和考核工作由招聘单位负责组织实施。体检按《浙江省教师资格认定体检标准及操作规程》执行,费用自理。体检或考核不合格的,可在面试合格人员中按考试总成绩从高分到低分依次递补。

体检、考核的时间和地点另行通知。

七、公示及聘用

招聘单位根据考试、体检和考核结果择优确定拟录用人员,拟录用人员名单在杭州市人力资源和社会保障网、杭州教育城域网和招聘单位内部公示七个工作日。公示期内无异议的,在公示结束后,按规定办理相关手续,签订聘用合同。拟聘用人员逾期不能报到的,或应届毕业生未能在2013年8月31日前取得相应的学历学位证书的,或报考教师岗位的2013届普通高校师范类本专科毕业生未能在报到之前取得适用的教师资格证的,或被发现不符合报考条件的,取消聘用资格。

报名时暂不要求提供教师资格证的普通高校应届毕业生和社会人员被聘用后两年内不能取得适用的教师资格证的,解除聘用关系。

八、其他说明

专业是否相符可以参考《普通高等学校本科专业目录(2012年)》和《授予博士、硕士学位和培养研究生的学科、专业目录(1997年)》(附件4)。

本公告由杭州市教育局负责解释。

联系人:潘老师 联系电话:(0571)87063751。

附件:1.《杭州市教育局所属单位2012年12月份统一招考计划》 2.《报名所需材料清单》 3.《报名表》

4.《普通高等学校专业目录》

12年杭州新能源电动汽车展7月召开 篇6

发改能源[2015]1454号

各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团发展改革委(能源局)、工业和信息化主管部门、住房城乡建设厅(委、局),国家电网公司、南方电网公司:

为落实《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》(国办发〔2014〕35号),科学引导电动汽车充电基础设施建设,促进电动汽车产业健康快速发展,我们组织编制了《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》,现予印发,请认真贯彻执行。

附件:电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)

国家发展改革委

国 家 能 源 局

工业和信息化部

住房城乡建设部

2015年10月9日

一、前言

随着我国经济社会发展水平不断提高,汽车保有量持续攀升。大力发展电动汽车,能够加快燃油替代,减少汽车尾气排放,对保障能源安全、促进节能减排、防治大气污染、推动我国从汽车大国迈向汽车强国具有重要意义。

充电基础设施主要包括各类集中式充换电站和分散式 充电桩,完善的充电基础设施体系是电动汽车普及的重要保障。进一步大力推进充电基础设施建设,是当前加快电动汽 车推广应用的紧迫任务,也是推进能源消费革命的一项重要战略举措。

为落实国务院关于加快新能源汽车推广应用的战略部 署,根据《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020 年)》(国发〔2012〕22 号),特制定本指南,期限为 2015-2020 年。

二、发展基础

“十二五”以来,我国充电基础设施发展取得了突破,积累了经验,为下一步发展奠定了基础。

设施建设稳步推进。为落实国家新能源汽车示范推广应 用工作有关要求,各级政府和相关企业积极开展充电基础设施建设。建设主体呈现多元化发展态势,除部分大型央企外, 地方国企、民营企业、外资企业也逐步参与到充电基础设施的建设。截至 2014 年底,全国共建成充换电站 780 座,交 直流充电桩 3.1 万个,为超过 12 万辆电动汽车提供充换电服 务。

充电网络逐步形成。结合新能源汽车示范推广,在深圳、杭州、合肥等地已建成较大规模的城市充电服务网络,在苏 沪杭地区已初步建成城际充电服务网络,在京沪、京港澳、青银等高速公路沿线已基本建成省际充电服务网络。

技术水平不断提高。交直流充电桩、双向充放电机、电 池快速更换系统等设备已实现国产化,无线充电、移动充电等新型充电技术已开展试点运营;充电基础设施监控、计量、计费及保护等技术日趋成熟;充电基础设施的信息化和自动 化水平不断提高;充电基础设施与新能源、智能电网及智能交通等技术融合已开展试点应用。

标准体系逐步完善。我国已基本建立充电基础设施标准 体系,包括术语、动力电池箱、充电系统及设备、充换电接口、换电系统及设备、充/换电站及服务网络、建设与运行、附加设备等 8 个部分,约 60 项标准,在国际标准制定中的影响力逐步增强。

支持政策陆续出台。国家不断加大对充电基础设施的政 策支持力度,印发了《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》(国办发〔2014〕35 号),有关部门抓紧 制定配套支持政策,已出台充电价格、财政奖励等文件,其 他政策将陆续发布。一些省市地方政府也相继出台了充电基础设施财政补贴、充电服务指导价格等配套支持政策。

三、问题挑战

充电基础设施在国内外均处于起步阶段,由于涉及城市 规划、建设用地、建筑物及配电网改造、居住地安装条件、投资运营模式等方面,利益主体多,推进难度大。

电动汽车及其充电技术的不确定性大。电动汽车产业尚 处于发展初期,动力电池及充电等关键技术发展日新月异, 不同技术方案对应的充电需求存在较大差异,增加了充电基 础设施建设与管理的难度,加大了投资运营风险,影响了社 会资本参与的积极性。

充电基础设施与电动汽车发展不协调。在电动汽车产业 发展过程中,普遍存在注重车而不注重充电基础设施的问题,有车无桩、有桩无车现象并存。一方面,部分地区电动 汽车增长较快,但充电基础设施建设规模不足;另一方面,由于用户对电动汽车接受度不高以及地方保护等原因,使得 电动汽车增长总体低于预期,加上部分充电基础设施建设布 局不合理,以及设施通用性较差等问题,造成充电基础设施 利用率较低。

充电基础设施建设难度较大。充电基础设施建设需要规 划、用地、电力等多项前提条件,在实施过程中涉及多个主管部门和相关企业。在社会停车场所建设充电基础设施,面 对众多分散的利益主体,协调难度大。在私人乘用车领域, 大量停车位不固定的用户不具备安装条件;对于具备安装条 件的用户,存在业主委员会不支持和物业服务企业不配合的现象。此外,由于充电基础设施还涉及公共电网、用户侧电 力设施、道路管线等改造,也增加了建设难度。

充电服务的成熟商业模式尚未形成。在部分城市的公 交、出租等特定领域,通过实行燃油对价、峰谷电价、充电服务费等措施,商业模式探索取得一定进展,但仍不具备大 范围推广应用的条件。在面向社会公众的公共充电服务领域,商业模式探索处于起步阶段,由于电动汽车数量少、设 施利用率低、价格机制不健全等原因,充电服务企业普遍亏 损。

充电基础设施标准规范体系有待完善。充电基础设施设 备接口、通信协议等技术标准亟需完善。已颁布的部分技术 标准未严格执行,造成不同品牌的电动汽车与不同厂商的充 电基础设施不兼容,充电便利性大大下降。充电基础设施相关工程建设标准有待进一步完善。充电基础设施与充电服务平台的通信协议、结算体系等标准不统一,充电服务平台的 服务能力和质量未能满足用户需求。

配套支持政策仍需加强。部分地方政府对充电基础设施 发展的重视程度不够,缺少配套支持政策,在城市建设及相 关规划中对充电基础设施考虑不足,对充电基础设施的长期 用地政策有待进一步明确和细化,充电基础设施财税支持政 策与电动汽车支持政策不匹配,对社会资本吸引力不足,对 居民区、社会停车场等安装困难的场所协调推动不够。

四、需求预测

根据我国在公交、出租、环卫与物流等专用车、公务与 私人乘用车等领域的汽车增长趋势,结合国家新能源汽车推广应用相关政策要求和规划目标,经测算,到 2020 年全国 电动汽车保有量将超过 500 万辆,其中电动公交车超过 20 万辆,电动出租车超过 30 万辆,电动环卫、物流等专用车 超过 20 万辆,电动公务与私人乘用车超过430 万辆。

根据各应用领域电动汽车对充电基础设施的配置要求, 经分类测算,2015 年到 2020 年需要新建公交车充换电站 3848 座,出租车充换电站 2462座,环卫、物流等专用车充 电站 2438 座,公务车与私家车用户专用充电桩 430 万个, 城市公共充电站 2397 座,分散式公共充电桩 50 万个,城际 快充站 842 座。

在北京、天津、河北、辽宁、山东、上海、江苏、浙江、安徽、福建、广东、海南等电动汽车发展基础较好,雾霾治 理任务较重,应用条件较优越的加快发展地区,预计到 2020 年,推广电动汽车规模将达到 266 万辆,需要新建充换电站7400 座,充电桩 250 万个。

在山西、内蒙古、吉林、黑龙江、江西、河南、湖北、湖南、重庆、四川、贵州、云南、陕西、甘肃等示范推广地 区,预计到 2020 年,推广电动汽车规模将达到 223 万辆, 需要新建充换电站 4300 座,充电桩 220 万个。在广西、西藏、青海、宁夏、新疆等尚未被纳入国家新 能源汽车推广应用范围的积极促进地区,预计到 2020 年, 推广电动汽车规模将达到 11 万辆,需要新建充换电站 400 座,充电桩 10 万个。

五、指导思想与原则

(一)指导思想 全面贯彻国家新能源汽车发展战略部署,加强规划指 导,因地分类实施;完善标准体系,强化政策引领;鼓励社 会参与,创新发展模式,发挥市场作用;系统科学地构建高 效开放、与电动汽车发展相适应的充电基础设施体系,保障 和促进电动汽车产业健康快速发展。

(二)基本原则

整体谋划、系统推进、适度超前。加强我国充电基础设 施发展的顶层设计,将充电基础设施放在更加重要的位置, 从发展全局的高度进行整体统筹。建立政府有关部门与相关 企业各司其职、各尽所能、群策群力、合作共赢的系统推进 机制,按照“桩站先行”的原则,适度超前建设,推进充电基础设施科学发展。

因地制宜、分类实施、经济合理。根据各地区电动汽车 发展阶段和应用特点,紧密结合不同领域、不同层次的充电需求,遵循“市场主导、快慢互济”的技术导向,科学把握发 展节奏,分类有序实施,加大交通、市政、电力等公共资源 整合力度,合理布局充电基础设施,降低建设成本,节约土 地资源。

统一标准、规范建设、通用开放。坚持按照国家标准建 设充电基础设施,加快完善充换电标准体系,为“车行天下” 提供有力保障。规范充电基础设施建设运营,理顺管理流程, 健全管理机制。实现充电服务平台之间的互联互通,提高充 电服务的通用性和开放性。

创新思路、市场主导、示范引领。鼓励地方政府与企业 发挥创新主体作用,持续开展充电基础设施建设与运营模式创新。加快完善政策环境,发挥市场主导作用,鼓励引导社 会资本参与,激发市场活力。加强示范推广,为充电基础设 施发展探索新途径,积累新经验。

加强领导、协同推动、加快发展。落实地方政府充电基 础设施发展的主体责任,建立由各地发展改革委(能源局)牵头,相关主管部门紧密配合的协同推进机制。加强宣传引导和项目协调,充分调动企业和社会各方积极性,形成合力, 加快发展。

六、发展目标

(一)总体目标

根据需求预测结果,按照适度超前原则明确充电基础设 施建设目标。到 2020 年,新增集中式充换电站超过1.2 万座, 分散式充电桩超过 480 万个,以满足全国 500 万辆电动汽车 充电需求。

优先建设公交、出租及环卫与物流等公共服务领域充电 基础设施,新增超过 3850 座公交车充换电站、2500 座出租 车充换电站、2450 座环卫物流等专用车充电站。

积极推进公务与私人乘用车用户结合居民区与单位停 车位配建充电桩,新增超过 430 万个用户专用充电桩,以满 足基本充电需求。鼓励有条件的设施对社会公众开放。

合理布局社会停车场所公共充电基础设施,按照适度超 前原则,新增超过 2400 座城市公共充电站与50 万个分散式 公共充电桩,以满足临时补电需要。

结合骨干高速公路网,建设“四纵四横”的城际快充网络, 新增超过 800 座城际快充站,以满足城际出行需要。

(二)分区域建设目标

1、加快发展地区

到 2020 年新增集中式充换电站超过7400 座,分散式充 电桩超过 250 万个,以满足超过 266 万辆电动汽车充电需求。

在新能源汽车推广应用城市,公共充电桩与电动汽车比 例不低于 1:7,城市核心区公共充电服务半径小于 0.9 公里;其他城市公共充电桩与电动汽车比例力争达到 1:12,城市核 心区公共充电服务半径力争小于 2 公里。

率先建成京津冀、长三角、珠三角三个雾霾防治重点区 域的城际快充网络,各主要城市间实现互联互通。

2、示范推广地区

到 2020 年新增集中式充换电站超过4300 座,分散式充 电桩超过 220 万个,以满足超过 223 万辆电动汽车充电需求。

在新能源汽车推广应用城市,公共充电桩与电动汽车比 例不低于 1:8,城市核心区公共充电服务半径小于 1 公里;其他城市公共充电桩与电动汽车比例力争达到 1:15,城市核 心区公共充电服务半径力争小于 2.5 公里。

加强与加快发展地区的互联互通,以高速公路网为基 础,逐步推进全国范围的城际快充网络建设。

3、积极促进地区

到 2020 年新增集中式充换电站超过 400座,分散式充 电桩超过 10 万个,以满足超过 11 万辆电动汽车充电需求。

省会等主要城市公共充电桩与电动汽车比例不低于 1:12,城市核心区公共充电服务半径小于 2 公里。

按需开展城际快充网络建设。

(三)分场所建设目标

1、结合公交、出租、环卫与物流等公共服务领域专用 停车场所,适当补充独立占地的充换电站,新建超过3850 座公交车充换电站,超过 2500 座出租车充换电站,超过 2450 座环卫与物流等专用车充电站。

2、在居民区,建成超过 280 万个用户专用充电桩。鼓 励有条件的设施对社会公众开放。

3、在公共机构、企事业单位、写字楼、工业园区等单 位内部停车场,建成超过 150 万个用户专用充电桩。鼓励有

条件的设施对社会公众开放。

4、在交通枢纽、大型文体设施、城市绿地、大型建筑物配建停车场、路边停车位等城市公共停车场所,建成超过 2400 座城市公共充电站与 50 万个分散式公共充电桩。

5、在城际高速公路服务区,2015 年之前初步形成“四纵两横三环”(四纵:京沪高速、京港澳高速、沈海高速、京台 高速,两横:青银高速、沪蓉高速,三环:京津冀、长三角、珠三角)的城际快充网络,建成超过 500 座城市快充站;2020年之前形成“四纵四横”(四纵:沈海、京沪、京台、京港澳, 四横:青银、连霍、沪蓉、沪昆)城际快充网络,建成超过 1000 座城市快充站。

七、重点任务

(一)推动充电基础设施体系建设

以用户居住地停车位、单位内部停车场、公交及出租等 专用场站配建的专用充电基础设施为主体,以城市公共建筑物配建停车场、社会公共停车场、路内临时停车位配建的公 共充电基础设施为辅助,以独立占地的城市快充站、换电站 和高速公路服务区配建的城际快充站为补充,以充电智能服 务平台为支撑,加快建设适度超前、布局合理、功能完善的 充电基础设施体系。

1、着力推进公共服务领域充电基础设施建设

对于公交、环卫、机场通勤等定点定线运行的公共服务领域电动汽车,应根据线路运营需求,优先结合停车场站建 设充电基础设施;可根据实际需求,建设一定数量独立占地 的快充站与换电站。对于出租、物流、租赁、公安巡逻等非定点定线运行的公共服务领域电动汽车,应充分挖掘有关单 位内部停车场站配建充电基础设施的潜力,同步推进城市公 共充电基础设施建设,通过内部专用设施与公共设施的高效 互补提高用车便捷性。

2、加快推动用户居住地充电基础设施建设

对于有固定停车位的用户,优先结合停车位建设充电 桩。对于无固定停车位的用户,鼓励企业通过配建一定比例 的公共充电车位,建立充电车位的分时共享机制,开展机械 式和立体式停车充电一体化设施建设与改造等方式为用户 充电创造条件。引导充电服务、物业服务等相关企业参与居 民区的充电基础设施建设与运营,鼓励企业统一开展停车位 改造和直接办理报装接电手续,允许企业在不违反相关法规的前提下向用户适当收费,建立合理反映各方“责、权、利” 的市场化推进机制,切实解决居民区充电基础设施建设面临的“最后一公里”难题。

3、积极开展单位内部停车场充电基础设施建设

具备条件的政府机关、公共机构及企事业单位,要结合 单位电动汽车配备更新计划以及职工购买使用电动汽车需求,利用单位内部停车场资源,规划电动汽车专用停车位, 配建充电桩。各地可将有关单位配建充电基础设施情况纳入 节能减排考核奖励范围。

4、加快推进城市公共充电网络建设

优先结合大型商场、文体场馆等建筑物配建停车场,以 及交通枢纽、驻车换乘(P+R)等社会公共停车场开展城市 公共充电基础设施建设,鼓励在具备条件的加油站配建公共快充设施,适当新建独立占地的公共快充站。公共充电基础 设施布局应按照从城市中心到边缘、优先发展区域向一般区 域逐步推进的原则,逐步增大公共充电基础设施分布密度。鼓励有条件的单位和个人充电基础设施向社会公众开放。结 合实际需求,推广占地少、成本低、见效快的机械式与立体 式停车充电一体化设施,提高土地利用效率。

5、大力推进城际快充网络建设 依托高速公路服务区停车位,建设城际快充网络。优先推进京津冀鲁、长三角、珠三角区域的城际快充网络建设并 实现区域间互联;适时推进长江中游城市群、中原城市群、成渝城市群、哈长城市群城际快充网络建设;2020 年底前初 步形成覆盖大部分主要城市的城际快充网络,满足电动汽车城际、省际出行需求。

6、同步构建充电智能服务平台

充电智能服务平台建设要与充电基础设施建设同步考 虑,融合互联网、物联网、智能交通、大数据等技术,通过 “互联网+充电基础设施”,积极推进电动汽车与智能电网间的能量和信息互动,提升充电服务的智能化水平。鼓励围绕用 户需求,为用户提供充电导航、状态查询、充电预约、费用结算等服务,拓展增值业务,提升用户体验和运营效率。

(二)加强配套电网保障能力

1、加强配套电网建设

各地要将充电基础设施配套电网建设与改造项目纳入 当地配电网专项规划,并与其他相关规划相协调,在用地保 障、廊道通行等方面给予支持,切实做到“设施建设、电网先 行”。根据各类建筑物配建充电基础设施需求,合理提高各类 建筑物用电设计标准,加强相关标准与规范的制修订工作。

电网企业要加强充电基础设施配套电网建设与改造,保障充电基础设施无障碍接入,确保电力供应的“畅通无阻”,满足 充换电设施运营需求。

2、完善供电服务

电网企业要为充电基础设施接入电网提供便利条件,开 辟绿色通道,优化流程,简化手续,提高效率,限时办结。充电基础设施产权分界点至电网的配套接网工程,由电网企 业负责建设和运行维护,不得收取接网费用,相应资产全额 纳入有效资产,相应成本据实计入准许成本,纳入电网输配 电价回收。

(三)加快标准完善与技术创新

1、加快推进充电标准化工作

加快修订出台充电接口及通信协议等标准,积极推进充 电接口互操作性检测及服务平台间数据交换等标准的制修订,开展已有充电基础设施改造,加快实现充电标准的统一, 实现不同厂商充电设备与不同品牌电动汽车之间的兼容互 通。进一步完善充电基础设施相关工程建设标准与管理规 范,以及计量、计费、结算等运营标准与管理规范。进一步 开展电动汽车充电基础设施设置场所消防等安全技术措施 的研究,及时制修订完善相关标准;完善充换电设备、电动 汽车电池等产品标准,明确防火安全要求。加快建立充电基 础设施的道路交通标识体系和相关规范。

2、积极支持关键技术的研发应用

充分发挥企业创新主体作用,加快高功率密度、高转换 效率、高适用性、无线充电、移动充电等新型充换电技术及装备研发。加强检测认证、安全防护、与电网双向互动、电 池梯次利用、无人值守自助式服务、桩群协同控制等关键技 术研究。依托示范项目,积极探索充电基础设施与智能电网、分布式可再生能源、智能交通融合发展的技术方案。

(四)探索可持续商业模式

1、积极引入社会资本 各地应有效整合公交、出租场站以及社会公共停车场等 各类公共资源,通过政府与社会资本合作(PPP)等方式培 育市场主体,引入社会资本建设运营公共服务领域充电基础 设施、城市公共充电网络及智能服务平台。加快形成私人用 户居住地与单位内部停车场充电基础设施建设运营的市场机制。构建统一开放、竞争有序的充电服务市场。

2、鼓励拓展多种商业模式

鼓励探索大型充换电站与商业地产相结合的发展方式, 引导商场、超市、电影院、便利店等商业场所为用户提供辅助充电服务。鼓励充电服务企业与整车企业在销售和售后服 务方面创新商业合作模式。充分利用融资租赁、特许经营权 质押等融资模式,借鉴合同能源管理等业务模式,推进商业 模式创新。大力推动“互联网+充电基础设施”相关商业模式与 服务创新,引入众筹、线上与线下相结合等新兴业务模式, 积极拓展智能充放电、电子商务和广告等增值服务,吸引更 多社会资源参与,提高企业可持续发展能力。

(五)开展相关示范工作

1、开展建设与运营模式示范

各地要结合新能源汽车推广应用需要,按照因地制宜、适度超前原则,针对不同层次和不同领域充电基础设施发展 的重点和难点,从城市与区县充电基础设施体系建设、居民区与单位配建充电设施、城际快充网络建设等方面,积极开 展建设与运营模式示范。通过示范项目,理顺充电基础设施 建设运营管理机制,探索系统化的支持政策以及可行的商业 模式,以点带面,加快充电基础设施建设整体进程,提高发展质量、速度和效益。在示范项目中积极探索无人值守自助 式服务、无线充电、移动充电、智能电网等新技术的应用。

2、加强示范经验总结与交流推广

建立多层次的充电基础设施示范经验交流推广机制,通 过多种形式开展示范工作经验交流,提升示范效果,发挥带 动作用。各地要加强对充电基础设施示范工作的总结,积极 加强与其他地区的经验交流。对示范工作中的成功经验要加 大推广力度,对暴露出来的一些共性问题要及时解决,建立 有效机制,完善政策法规,为下一步普及推广打好基础。

八、保障措施

(一)加强规划指导。各地要将充电基础设施专项规划的有关内容纳入城乡规划,完善独立占地的充电基础设施布 局,明确各类建筑物配建停车场及社会公共停车场中充电设施的建设比例或预留条件要求。原则上,新建住宅配建停车 位应 100%建设充电基础设施或预留建设安装条件,大型公 共建筑物配建停车场、社会公共停车场建设充电基础设施或 预留建设安装条件的车位比例不低于 10%,每 2000 辆电动 汽车应至少配套建设一座公共充电站。有关部门和地方应将城际快充网络纳入相关高速公路规划,明确在高速公路服务 区配建充电基础设施的要求。

(二)加大用地支持力度。各地要将独立占地的集中式充换电站用地纳入公用设施营业网点用地,按照加油加气站 用地供应模式,根据可实施供应的国有建设用地情况,优先 安排土地供应。新建项目用地需配建充电基础设施的,可将 配件要求纳入土地供应条件,允许土地使用权取得人与其他 市场主体合作,按要求投资建设运营充电基础设施。鼓励在已有各类建筑物配建停车场、公交场站、社会公共停车场与 高速公路服务区等场所配建充电基础设施,地方政府应协调 有关单位在用地方面予以支持。

(三)简化规划建设审批。各地要减少充电基础设施的规划建设审批环节,加快办理速度。个人在自有停车库、停 车位,各居住区、单位在既有停车泊位安装充电设施的,无 需办理建设用地规划许可证、建设工程规划许可证和施工许 可证。建设城市公共停车场(楼)时,无需为同步建设充电 桩群等充电基础设施单独办理建设工程规划许可证和施工许可证。新建单独占地的集中式充、换电站应符合城市规划, 并办理建设用地规划许可证、建设工程规划许可证和施工许 可证。

(四)强化安全管理。各地要建立充电基础设施安全管理体系,完善有关制度标准,加大对用户私拉电线、违规用 电、建设施工不规范等行为的查处力度。依法依规对充电基础设施设置场所实施消防设计审核、消防验收以及备案抽 查,并加强消防监督检查。行业主管部门要督促充电基础设 施运营使用的单位或个人,加强对充电基础设施及其设置场 所的日常消防安全检查及管理,及时消除安全隐患。

(五)加大物业协调力度。制定全国统一的私人用户居住地充电基础设施建设管理示范文本。各地房地产行政主管 部门、街道办事处和居委会应按照示范文本,主动加强对业 主委员会的指导和监督,引导业主支持充电基础设施建设。业主大会、业主委员会应当依法履行自治管理职责,依据示范文本,结合自身实际,明确物业服务区域内建设管理充电 基础设施的流程,并将相关内容纳入物业服务合同。对拒不 配合或阻挠充电基础设施建设的物业服务企业,各地房地产 行政主管部门应制定相应的处罚措施,扣减相关企业和负责 人的信用信息评分。

(六)加强供用电监管力度。各级电力监管部门应对充电基础设施供用电环节加强监管。电网企业和充电基础设施 运营企业应配合监管部门进行监督检查,按规定和要求提供 真实完整的信息。对于电网企业服务不合规、充电基础设施运营企业和个人违规用电等情况,依法依规进行查处,并视 情节予以处罚。

(七)完善财政价格政策。加大对充电基础设施补贴力度,加快制定“十三五”充电基础设施建设的财政奖励办法, 督促各地尽快制定有关支持政策并向社会公布,给予市场稳 定的政策预期。在产业发展初期给予中央基建投资资金适度 支持。允许充电服务企业向电动汽车用户收取电费及服务费 两项费用,对向电网经营企业直接报装接电的经营性集中式 充换电设施用电,执行大工业用电价格,2020 年前暂免收基 本电费;其他充电设施按其所在场所执行分类目录电价。针对不同类别充电基础设施,兼顾投资运营主体合理收益与用 户使用经济性等,指导各地及早出台充电服务费分类指导价格,在总结各地经验基础上,逐步规范充电服务价格机制。

(八)强化金融服务支撑。鼓励金融机构在商业可持续原则下,创新金融产品和保险品种,综合运用风险补偿等政 策,完善金融服务体系。推广股权、项目收益权、特许经营 权等质押融资方式,加快建立包括财政出资和社会资本投入 的多层次担保体系,积极推动设立融资担保基金,拓宽充电 基础设施投资运营企业与设备厂商的融资渠道。鼓励利用社会资本设立充电基础设施发展专项基金,发行充电基础设施 企业债券,探索利用基本养老保险基金投资支持充电基础设施建设。

(九)落实地方主体责任。各地政府要切实承担起统筹推进充电基础设施发展的主体责任,将充电基础设施建设管 理作为政府专项管理内容,建立由发展改革(能源)部门牵 头、相关部门紧密配合的协同推进机制,明确职责分工,完 善配套政策,在 2016 年 3 月底前发布充电基础设施专项规 划,制定出台充电基础设施建设运营管理办法,并抓好组织 实施。

(十)建立互联互通促进机制。设立国家电动汽车充电基础设施促进联盟,配合有关政府部门严格充电基础设施产 品准入管理,开展充电基础设施互操作性的产品检测与认证。构建充电基础设施信息服务平台,统一信息交换协议, 有效整合不同企业和不同城市的充电服务平台信息资源,促 进不同服务平台之间的互联互通,为制定实施财政、监管等 政策提供支撑。

12年杭州新能源电动汽车展7月召开 篇7

【文件来源】国务院法制办公室

乌鲁木齐市城市房屋拆迁管理办法

(2004年7月12日乌鲁木齐市人民政府第14次常务会议审议通过 2004年9月2日乌鲁木齐市人民政府令第58号公布 自2004年10月5日起施行)

第一章 总则

第一条第一条 为加强对城市房屋拆迁的管理,维护拆迁当事人的合法权益,保障建设项目顺利进行,根据国务院《 城市房屋拆迁管理条例》及有关法律、法规,结合本市实际,制定本办法。

第二条第二条 在本市城市规划区内国有土地上实施房屋拆迁,并需要对被拆迁人补偿、安置的,适用本办法。

第三条第三条 城市房屋拆迁必须符合城市规划,有利于城市旧区改造和生态环境改善,保护文物古迹。

第四条第四条 拆迁人应当依照本办法的规定,对被拆迁人给予补偿、安置;被拆迁人应当在搬迁期限内完成搬迁。

本办法所称拆迁人,是指取得房屋拆迁许可证的单位。

本办法所称被拆迁人,是指被拆迁房屋的所有人。

第五条第五条 市房产管理局是本市城市房屋拆迁工作的行政主管部门(以下简称市房屋拆迁行政主管部门),其所属市房屋拆迁管理办公室受市房屋拆迁行政主管部门的委托具体负责房屋拆迁管理工作。

市建设、规划、公安、工商、国土资源、行政综合执法等部门应在各自职责范围内,协同做好房屋拆迁管理工作。

第二章 拆迁管理

第六条第六条 拆迁房屋的单位取得房屋拆迁许可证后,方可拆迁。

第七条第七条 申请领取房屋拆迁许可证的,应当向市房屋拆迁行政主管部门提交下列资料:

(一)拆迁申请书;

(二)拆迁计划和拆迁方案;

(三)建设项目批准文件;

(四)建设用地规划许可证;

(五)国有土地使用权批准文件;

(六)办理存款业务的金融机构出具的拆迁补偿安置资金证明。

第八条第八条 拆迁申请书、拆迁计划和拆迁方案应当明确下列事项:

(一)建设项目的基本情况;

(二)拆迁范围、拆迁方式、补偿方式、拆迁期限;

(三)被拆迁房屋状况;

(四)预计实行货币补偿和产权调换补偿的面积,补偿安置资金概算;

(五)安置方式、过渡方式、过渡期限及可提供的过渡周转房数量、标准和地点;

(六)拆迁范围内按规定应予保留的房屋、绿地及其他设施的保护措施。

第九条第九条 市房屋拆迁行政主管部门应当自收到申请之日起30日内,对申请事项进行审查;经审查符合条件的,颁发房屋拆迁许可证。

第十条第十条 市房屋拆迁行政主管部门在发放房屋拆迁许可证的同时,应当发布房屋拆迁公告。

房屋拆迁公告应载明建设项目名称、拆迁人、拆迁范围、拆迁期限、拆迁许可证号等事项,并在拆迁范围内张贴。

第十一条第十一条 拆迁人应当在房屋拆迁许可证确定的拆迁范围和拆迁期限内,实施房屋拆迁。

房屋拆迁许可证确定的拆迁期限一般不超过1年。需要延长拆迁期限的,拆迁人应当在拆迁期限届满15日前,向市房屋拆迁行政主管部门提出延期拆迁申请;市房屋拆迁行政主管部门应当自收到延期拆迁申请之日起10日内给予答复;准予延长拆迁期限的,应当重新发布拆迁公告。

第十二条第十二条 拆迁人可以自行拆迁,也可以委托具有拆迁资格的单位实施拆迁。

第十三条第十三条 拆迁人委托拆迁的,应当向被委托的拆迁单位出具委托书,并订立拆迁委托合同。拆迁人应当自拆迁委托合同订立之日起15日内,将拆迁委托合同报市房屋拆迁行政主管部门备案。

被委托的房屋拆迁单位不得转让拆迁业务。

市房屋拆迁行政主管部门不得作为拆迁人,不得接受拆迁委托。

第十四条第十四条 拆迁范围确定后,拆迁范围内的单位和个人,不得进行下列活动:

(一)新建、扩建、改建房屋;

(二)改变房屋和土地用途;

(三)租赁房屋。

市房屋拆迁行政主管部门应当就前款所列事项,书面通知有关部门暂停办理相关手续。暂停办理的书面通知应当载明暂停期限。暂停期限最长不得超过1年;拆迁人需要延长暂停期限的,必须经市房屋拆迁行政主管部门批准,延长暂停期限不得超过1年。

第十五条第十五条 拆迁公告发布后,拆迁范围内的在建工程应当停止建设。拆迁人可以向公证机关办理证据保全。

第十六条第十六条 被拆迁人在拆迁范围确定前,有下列行为之一的,应当在拆迁公告规定的期限内向有关部门申请办理相关手续:

(一)未经城市规划、国土资源等行政主管部门许可改变房屋规划用地性质的;

(二)改变房屋建筑面积、变更房屋所有权、土地使用权权益状况等,未按规定办理权属变更登记的;

(三)未按规定将房屋租赁合同登记备案的。

对符合规定条件的,有关部门应当予以批准并办理变更、备案登记手续。拆迁人应当按照变更、备案登记后的房屋状况予以补偿。

第十七条第十七条 拆迁人与被拆迁人应当依照本办法的规定,订立拆迁补偿安置协议。

拆迁租赁房屋,拆迁人应当与被拆迁人、房屋承租人订立拆迁补偿安置协议。

第十八条第十八条 市房屋拆迁行政主管部门代管的房屋需要拆迁的,拆迁补偿安置协议必须经公证机关公证,并办理证据保全。

第十九条第十九条 拆迁当事人签订的补偿安置协议生效后,被拆迁人应当将被拆迁房屋所有权证和土地使用权证交由拆迁人办理注销登记手续。

第二十条第二十条 被拆迁人或者房屋承租人在拆迁补偿安置协议约定的搬迁期限内拒绝搬迁的,拆迁人可以依法向仲裁委员会申请仲裁,也可以依法向人民法院起诉。诉讼期间,拆迁人可以依法申请人民法院先予执行。

第二十一条第二十一条 拆迁人与被拆迁人或者拆迁人、被拆迁人与房屋承租人达不成拆迁补偿安置协议的,经当事人申请,由市房屋拆迁行政主管部门裁决。市房屋拆迁行政主管部门是被拆迁人的,由市人民政府裁决。

第二十二条第二十二条 受理裁决申请的机关应当将裁决申请书副本送达被申请人,并组织召开裁决听证会;一方当事人拒不参加听证的,不影响裁决进行。裁决应当自收到申请之日起30日内作出。

当事人对裁决不服的,可以自裁决书送达之日起3个月内向人民法院起诉。拆迁人依照本办法规定已对被拆迁人给予货币补偿或者提供拆迁安置用房、周转用房的,诉讼期间不停止拆迁的执行。

第二十三条第二十三条 被拆迁人或者房屋承租人在裁决规定的期限内未搬迁的,由市人民政府责成有关部门强制拆迁,或者由市房屋拆迁行政主管部门依法申请人民法院强制拆迁。

实施强制拆迁前,拆迁人应当就被拆除房屋的有关事项,向公证机关办理证据保全。

第二十四条第二十四条 拆迁中涉及军事设施、地下人防建筑、教堂、寺庙、文物古迹以及外国驻华领事馆房屋的,依照有关法律、法规的规定办理。

房屋拆迁需要迁移树木、管线及其他设施的,拆迁人应当事先与有关主管部门或者产权单位联系,并按照有关规定办理。

第二十五条第二十五条 拆迁人实施房屋拆迁的补偿安置资金应当按规定存入指定银行帐户,并全部用于房屋拆迁的补偿安置,不得挪作他用。市房屋拆迁行政主管部门应当加强对补偿安置资金使用的监督和管理。

第二十六条第二十六条 尚未完成拆迁补偿安置的建设项目转让的,应当经市房屋拆迁行政主管部门同意,原拆迁补偿安置协议中有关权利、义务随之转移给受让人。受让人应当与市房屋拆迁行政主管部门、金融机构重新签订拆迁补偿安置资金支付协议。项目转让人和受让人应当书面通知被拆迁人,并自转让合同签订之日起30日内予以公告。

第二十七条第二十七条 拆迁人应当自拆迁工作结束后30日内,向市房屋拆迁行政主管部门报送拆迁档案目录及相关资料。

市房屋拆迁行政主管部门应当建立、健全拆迁档案管理制度,加强对拆迁档案资料的管理。

第三章 拆迁补偿与安置

第二十八条第二十八条 拆迁人应当依照本办法规定,对被拆迁人给予补偿。

拆除违章建筑和超过批准期限的临时建筑,不予补偿。拆除未超过批准期限的临时建筑,按临时建筑剩余批准年限除以临时建筑批准年限,乘以临时建筑工程造价计算补偿金额。

第二十九条第二十九条 拆迁补偿的方式可以实行货币补偿,也可以实行房屋产权调换。

除本办法第三十六条第二款、第四十条第二款规定的外,被拆迁人可以选择拆迁补偿方式。

第三十条第三十条 实行货币补偿的,拆迁补偿安置协议应当包括下列内容:

(一)补偿金额、付款方式、付款期限;

(二)搬迁期限、搬迁补助费金额及支付期限;

(三)违约责任及纠纷的解决方法;

(四)当事人约定的其他条款。

第三十一条第三十一条 实行产权调换的,拆迁补偿安置协议应当包括下列内容:

(一)产权调换房屋的地点、楼层、位置、户型、结构、建筑面积;

(二)搬迁期限、搬迁补助费及搬迁过渡方式、过渡期限;

(三)临时安置补助费、停产停业补助费的计算、支付方式及支付期限;

(四)安置房屋的交付时间和通知方式;

(五)产权调换差价的结算期限;

(六)违约责任及纠纷的解决方法;

(七)当事人约定的其他条款。

第三十二条第三十二条 被拆迁房屋的用途、建筑面积、权益状况等,以房屋权属证书的记载为准;房屋权属证书记载为住宅、非住宅共用的,按照住宅、非住宅实际使用的建筑面积分别补偿;不能区分的,按住宅和非住宅各占建筑面积50%的标准予以补偿。

临时建筑的建筑面积以市规划行政主管部门批准文件的记载为准。

第三十三条第三十三条 货币补偿的金额,根据被拆迁房屋的区位、用途、结构、建筑面积(含分摊的共有建筑面积)、楼层等因素,以房地产市场评估价格确定。

被拆迁房屋安装的电话、有线电视、煤气管道等设施,应当按照现行安装费用予以补偿。

对被拆迁人种植树木、花草、绿地的补偿,参照有关规定执行。

第三十四条第三十四条 市房屋拆迁行政主管部门应当定期向社会公示具有相应资质等级和社会信誉良好的拆迁估价机构,供拆迁当事人选择。

第三十五条第三十五条 拆迁估价机构的确定应当公开、透明,采取被拆迁人投票或拆迁当事人抽签等方式。拆迁估价机构确定后,拆迁人应当与估价机构签订书面拆迁估价委托合同,并承担评估费用。

拆迁当事人对评估结果有异议的,可以向原估价机构书面申请复核估价,也可以另行委托评估机构评估。拆迁当事人对第二次评估结果仍有异议的,可以申请市房屋拆迁行政主管部门组织专家评估会,进行技术鉴定。

第三十六条第三十六条 实行房屋产权调换的,拆迁人与被拆迁人应当依照本办法第三十三条第一款的规定,计算被拆迁房屋的补偿金额和所调换房屋的价格,结清产权调换的差价。

拆迁非公益事业房屋的附属物,不作产权调换,由拆迁人给予货币补偿。

第三十七条第三十七条 拆迁人提供的产权调换房屋,应当符合国家质量安全标准和设计规范。

拆迁人不得将用于产权调换的房屋出售、出租、抵押或用于清偿债务。

第三十八条第三十八条 拆迁公益事业用房的,拆迁人应当依照有关法律、法规的规定和城市规划的要求予以重建,或者给予货币补偿。

第三十九条第三十九条 拆迁企业生产用房,拆迁人应当根据城市规划的要求予以重建,或者给予货币补偿。重建超过补偿金额的费用,由被拆迁企业承担。

第四十条第四十条 拆迁租赁房屋,被拆迁人与房屋承租人解除租赁关系的,或者被拆迁人对房屋承租人进行安置的,拆迁人对被拆迁人给予补偿。

被拆迁人与房屋承租人对解除租赁关系达不成协议的,拆迁人应当对被拆迁人实行房屋产权调换。产权调换的房屋由原房屋承租人承租,被拆迁人应当与原房屋承租人重新订立房屋租赁合同。

第四十一条第四十一条 拆迁无产权关系证明、存在产权纠纷或未确定遗产归属等产权不明的房屋及产权人下落不明的房屋,拆迁人应当委托评估机构进行评估,提出补偿安置方案,报市房屋拆迁行政主管部门审核同意后实施拆迁。拆迁前,拆迁人应当就被拆迁房屋的有关事项向公证机关办理证据保全。被拆迁房屋产权明确或产权人下落查实后,拆迁人应当按照补偿安置方案予以补偿安置。

第四十二条第四十二条 拆迁设有抵押权的房屋,依照国家有关担保的法律执行。

第四十三条第四十三条 房屋拆迁的过渡期限,由拆迁人与被拆迁人协商确定。过渡期限从拆迁公告公布的拆迁截止日期起计算,建设项目为多层的,过渡期限不得超过18个月;建设项目为高层的,过渡期限不得超过建设工程合理工期。拆迁人不得擅自延长过渡期限。

被拆迁人或者房屋承租人实际过渡期,自搬迁完毕之日起计算至回迁之日止。

第四十四条第四十四条 过渡期限内,被拆迁人、房屋承租人自行解决周转房过渡。不能自行解决周转房的,由拆迁人解决。

拆迁人提供的周转房必须具备水、电等基本生活条件。周转房的使用人应当按时腾退周转房。

第四十五条第四十五条 过渡期限内,被拆迁人、房屋承租人自行解决周转房过渡的,拆迁人应当支付临时安置补助费;被拆迁人或者房屋承租人使用拆迁人提供的周转房的,拆迁人不支付临时安置补助费。

因拆迁人的责任延长过渡期限的,拆迁人应自逾期之月起,对自行解决周转房过渡的被拆迁人或者房屋承租人双倍支付临时安置补助费;对周转房的使用人,支付临时安置补助费。

第四十六条第四十六条 拆迁人应当对被拆迁人或者房屋承租人一次性支付拆迁房屋所发生的搬运、误工等搬迁补助费。

第四十七条第四十七条 拆迁非住宅房屋实行产权调换的,拆迁人对被拆迁人在产权调换期间因停产、停业造成的直接经济损失给予补偿。

第四十八条第四十八条 市房屋行政主管部门应会同发展计划等部门按房屋租赁市场价格确定和公布临时安置补助费标准,并适时调整。

第四章 法律责任

第四十九条第四十九条 违反本办法规定,未取得房屋拆迁许可证,擅自实施拆迁的,由市房屋拆迁行政主管部门责令停止拆迁,给予警告,并处已经拆迁房屋面积每平方米20元以上50元以下的罚款。

第五十条第五十条 拆迁人违反本办法的规定,以欺骗手段取得房屋拆迁许可证的,由市房屋拆迁行政主管部门吊销房屋拆迁许可证,并处拆迁补偿安置资金1%以上3%以下的罚款。

第五十一条第五十一条 拆迁人违反本办法的规定,有下列行为之一的,由市房屋拆迁行政主管部门责令停止拆迁,给予警告,可以并处拆迁补偿安置资金3%以下的罚款;情节严重的,吊销房屋拆迁许可证:

(一)未按房屋拆迁许可证确定的拆迁范围实施房屋拆迁的;

(二)委托不具有拆迁资格的单位实施拆迁的;

(三)擅自延长拆迁期限的。

第五十二条第五十二条 接受委托的拆迁单位违反本办法的规定,转让拆迁业务的,由市房屋拆迁行政主管部门责令改正,没收违法所得,并处合同约定的拆迁服务费25%以上50%以下的罚款。

第五十三条第五十三条 违反本办法应给予行政处罚的其他行为,依照有关法律法规规定予以处罚。

第五十四条第五十四条 市房屋拆迁行政主管部门违反本办法规定核发房屋拆迁许可证以及其他批准文件的,核发房屋拆迁许可证以及其他批准文件后不履行监督管理职责的,或者对违法行为不查处的,对直接负责的主管人员和其他直接责任人员依法给予行政处分;情节严重,致使公共财产、国家和人民利益遭受重大损失,构成犯罪的,依法追究刑事责任。

第五章 附则

第五十五条第五十五条 本办法自2004年10月5日起施行。

12年杭州新能源电动汽车展7月召开 篇8

——武汉剧院、武汉琴台大剧院、武汉琴台音乐厅、湖北剧院等儿童剧演出信

息持续更新中

2014年7-12月武汉儿童剧演出信息汇总,随着时代的进步,科技的发展,人民生活水平的提高,演出行业日渐深入老百姓生活当中,武汉琴台大剧院、琴台音乐厅每年暑期都会有由政府扶持的“打开艺术之门”系列演出。武汉儿童剧演出信息也逐渐增多,以“高水准、低价位”为宗旨面向青少年和广大艺术爱好者,普及、推广世界、中国传统文化、戏剧艺术,奉献更多样的适合青少年的舞台剧目,为观众提供一个能够系统欣赏艺术的最佳机会。2014年7-12月武汉儿童剧演出信息汇总如下:

经典木偶剧《小熊请客》

时间:7月19、20、26、27日10:30

场馆:武汉人民艺术剧院

票价:50

儿童多媒体音乐游戏剧《我爱寓言》

时间:2014年07月21日、22日19:30

场馆:琴台大剧院

票价: 160 260 360

2014打开艺术之门——儿童剧《新三只小猪》

时间:2014年7月27日14:30、19:30

场馆:琴台大剧院

票价:40 60 80 100

2014打开艺术之门---儿童剧《青蛙王子》

时间:2014年7月28日14:30、19:30

场馆:琴台大剧院

票价:40 60 80 100

2014打开艺术之门——加拿大儿童现代舞剧《热带雨林精灵夜》 时间:2014年7月31日19:30

场馆:琴台大剧院

票价:60 80 100

2014打开艺术之门——大型卡通动漫音乐剧《白雪公主》

时间:2014年08月02日14:30、9:30

场馆:琴台大剧院

票价:60 80 100

2014打开艺术之门—木偶剧《喜羊羊与灰太狼之记忆大盗》

时间:2014年8月03日14:0019:30

场馆:琴台大剧院

票价:60 90 100

儿童木偶亲子剧《顽皮猴智斗大嘴鳄》

时间:2014年02、03、09、10、16、17、23、24日10:30

场馆:武汉人民艺术剧院戏剧沙龙

票价:50

2014年打开艺术之门---美国儿童英语互动魔术剧《奇幻魔法学校》 时间:2014年8月19日19:30

场馆:琴台音乐厅

票价:40 60 80 100

原创大型人偶励志儿童音乐剧《木偶总动员》

时间:2014年8月22日19:30、23日15:00、24日10:00

场馆:武汉剧院

票价:50 80 100 240(100*3)190(80*3)160(100*2)130(80*2)

2014打开艺术之门——国际滑稽明星表演团《小丑嘉年华》

时间:2014年8月23、24日19:30

场馆:琴台大剧院

票价:60 80 100

魔幻音乐秀《仙乐飘飘面包屋》

时间:2014年9月21日10:30

场馆:湖北剧院

票价:60100160200

韩版温馨亲子剧《泰迪熊-梦的旅行》

时间:2014年10月11日10:30

场馆:湖北剧院

票价:60 100 160 200

经典童话人偶剧《小红帽》

时间:2014年10月18日10:3015:00

场馆:湖北剧院

票价:60 100 160 200

意大利爆笑情景喜剧《卡隆理发店》

时间:2014年11月15日10:30、15:00

场馆:湖北剧院

票价:60 100 160 200

大型科幻人偶剧《铠甲勇士》

时间:2014年12月13日10:3015:00

场馆:湖北剧院

票价:60 100 160 200

经典亲子音乐剧《猫》

时间:2014年12月27日12月28日10:3015:00场馆:湖北剧院

票价:60 100 160 200

大型童话剧《灰姑娘与水晶鞋》

时间:2014年12月31日(待定)场馆:湖北剧院

票价:60 100 160 200

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