某行业网络营销分析(精选8篇)
某行业网络营销分析 篇1
2008 年钢铁行业报告:抓住“高成本、高钢价”下的受益者(1)(2007/12/28 14:49:43)
核心观点:
双重作用下钢铁供求趋于平衡
在重工业化以及城镇化进程中,国民经济的快速增长决定了未来钢铁的需求不会减弱。预计未来3年,我国粗钢的需求量每年至少增加4000 万吨,年复合增长率将达到 9.52%。同时,这个时期的产能扩张增速将持续放缓,产能利用率将逐步上升。据此判断,我们认为:在国内需求强劲与产能扩张放缓的双重作用下,我国钢铁行业的供求关系将从供大于求转向供求平衡,钢材价格将呈现稳中有升的态势。
高成本挑战企业盈利能力
在铁矿石、生铁、废钢、炼焦煤等原燃料价格不断上涨的背景下,钢铁行业进入了高成本的运行时代。我们预测 08 年进口铁矿石的协议
价格将上涨 50%-70%,炼焦煤价格上涨 20%-25%,将带动综合成本上涨 13%-19%。在吨钢利润不变的前提下,企业毛利率和投入资本收益率将呈下降趋势。
具备提价能力、拥有资源优势的企业可获得更高的溢价空间
我们预计 07-09 年钢铁行业销售收入年复合增长率(GAGR)将保持在 15-20%,其中 08 年的收入和利润将分别增长 35%和 25%。基于
此,我们给予钢铁行业合理的市盈率为 15-17 倍。由于宝钢、鞍钢、武钢等龙头企业具备提价能力,且鞍钢还具备成本优势,因此在相同估值水平下,我们认为鞍钢股份可获得更高的溢价空间。同时我们还重点关注另外两家拥有资源优势的上市公司:包钢股份和西宁特钢。
主要风险因素
对于与国民经济发展密切相关的钢铁行业来讲,国家宏观政策的调控措施将对行业本身及其上下游都会产生较大影响,特别是适度从紧的 货币政策、取消出口退税的政策和新调整的出口关税政策等都将对行业的未来增速带来较为负面影响。
投资概要:
驱动因素、关键假设及主要预测:
固定资产投资增速和 GDP 增速保持在较高水平是钢铁行业稳定增长的驱动因素。我们预测,2007 年粗钢表观消费量将达到 4.33 亿吨,较上年增长 4230 万吨,增幅 10.83%。在 2008年 GDP 增长 11%以及出口量下降不超过 15%的假设下,粗钢表观消费量将达到 4.72 亿吨,同比增长 9%。2008-2010 年粗钢的表观消费量年复合增长率将保持在 9%以上。同时,我国人均钢材消费量也将平稳增长。预计到 2010 年,我国人均钢材消费量将达到 425 公斤/年,但与发达国家顶峰时期的钢材消费水平仍存在一定差距。
我们与市场不同的观点:
市场普遍认为钢铁行业供大于求的状况很难得到改变。主要原因是:一是产能过剩;二是出口受阻后会导致国内市场竞争激烈;三是淘汰落后产能较难落实。
我们的观点是:尽管预期未来钢材出口将呈下降趋势,但是国内钢铁的强劲需求依然支撑着钢铁产量的稳定增长,产能利用率的不断提高说明我国钢铁行业供需格局趋于平衡。同时,建筑钢材价格的大幅上涨预示着钢材结构性短缺的矛盾将越加突出,也预示着落后产能淘汰任务正在逐步得到落实。
行业估值与投资建议:
钢铁行业的收入和利润仍将保持稳定增长。我们预计 2007-2009 年钢铁行业销售收入年复合增长率(GAGR)将保持在 15-20%,利润增长率为 25-30%,其中 08 年的收入和利润将分别增长 35%和 25%。基于此,我们给予钢铁行业合理的市盈率为 15-17 倍。目前,钢铁处在上升周期,钢价的持续上升是利润增长的推动力。我们继续给予钢铁行业推荐的投资评级。
行业表现的催化剂:
钢厂上调钢材价格、矿石资源的发现、兼并重组、资产注入等消息的公布都是加速钢铁板块整体行情向上的催化剂。另外,外资的兼并收购将带来对国内企业的价值重估,对股价也有催化作用。
主要风险因素:
适度从紧的货币政策可能导致下业对钢铁需求的下降,钢价的大幅波动导致盈利预测失真,新的出口关税的加征导致钢材挤向国内市场,等等这些因素都将影响我们给行业带来较大的负面影响。
一、双重作用使供求趋于平衡
我们认为:在国内需求强劲与产能扩张放缓的双重作用下,我国钢铁行业的供求关系将从供大于求转向供求平衡,钢材价格将呈现稳中有升的态势。
(一)经济快速增长需求强劲
我国经济快速增长的趋势仍将持续。我们认为 2007 年中国 GDP 增速将达到 11.5%,预计2008 年将再增长 11%。钢铁需求与宏观经济增长具有非常高的相关性,而且这种高相关性未来不会减弱。我们相信未来 2-3 年国内钢铁需求继续保持旺盛。
根据我们预测,在 GDP 增长 11.5%的假设下,2007 年粗钢表观消费量将达到 4.33 亿吨,较上年增长 4230 万吨,增幅 10.83%;在 2008 年 GDP 增长 11%以及出口量下降不超过 15%的假设下,粗钢表观消费量将达到 4.72 亿吨,同比增长 9%。2008-2010 年粗钢的表观消费量年复合增长率将保持在 9%以上。同时,我国人均钢材消费量也将平稳增长。预计到 2010 年,我国人均钢材消费量将达到 425 公斤/年,但与发达国家顶峰时期的钢材消费水平仍有一定的差距。
1970 年英国人均钢材消费量达到峰值 477 公斤/年;1973 年美国人均钢材消费量达到峰值690 公斤/年;1973 年日本人均钢材消费量达到峰值 880 公斤/年;1977 年德国人均钢材消费量达到峰值 625 公斤/年。而台湾和韩国在城市化进程中,人均钢材消费量均曾超过 900 公斤/年。
从我国发展阶段看,目前我国正处于工业化的初期阶段。至 2007 年末,我国累计钢材蓄积量约为 40 亿吨,而美国完成工业化进程社会钢材蓄积量却达到了 72 亿吨,两国相差 30 多亿吨。尽管两国国情和发展情况不同,但可以肯定的是随着中国工业化进程的继续,我国钢材
需求量仍处于上涨阶段,远没有达到需求的顶峰。
(二)产能扩张放缓投资下降
在产能扩张放缓与淘汰落后产能步伐加快的前提下,钢铁供给将从高速增长转变为低速增长。从 2007 年到 2010 年我国粗钢产量将会分别达到 4.87 亿吨、5.17 亿吨、5.56 亿吨和 6.03亿吨,我们预计 2007—2010 年钢铁行业固定资产投资增速将继续低于全社会固定资产增速维持在 20%以下,同时期钢铁产量年复合增速为 9.27%,低于同期钢铁需求增速。
2003 年,钢铁行业固定资产投资增速到达 87%后逐渐滑落,至 2006 年为-2.5%。2007 年开始,钢铁行业投资增速有所回升,但仍徘徊在低位。我们预计,在严控产能增长的政策限制下,钢铁行业未来几年的投资增速不会出现大幅回升。
行业固定资产投资增速的下降预示着产能扩张的速度也将放缓。据预测,2007 年国内将新建各类高炉 54 座,新增生铁产能 6100 万吨,到年底国内高炉有效生铁产能达到 5.09 亿吨;新建各类转炉 51 座、电炉 8 座,新增炼钢产能 6500 万吨,到年底国内粗钢有效产能将达到 5.56 亿吨。
2008 年国内还将新增生铁产能 5100 万吨,到年底国内高炉有效生铁产能达到 5.58 亿吨;新增炼钢产能 5300 万吨,到年底国内粗钢有效产能将达到 6.07 亿吨。2008 年国内将建成各类热轧钢材生产线 75 条,新增热轧钢材产能 6600 万吨,到年底国内热轧钢材总产能将达到 6.13亿吨。
我国粗钢新增产能从 2008 年开始大幅下降。08 年较 07 年将减少新增产能1200 万吨,09 年较 08 年减少新增产能 1700 万吨。
由于产能增速的下降,我们预计为了满足未来的钢材消费,钢铁行业的产能利用率将逐步上升。通常认为,产能利用率超过 90%就将预示着市场出现供不应求的可能性不断增大。我们看到,2007-2010 年产能利用率都将维持在较高水平。
(三)淘汰落后产能加速供求关系的转变
2007 年 4 月 27 日中国国务院召开钢铁工业关停和淘汰落后产能工作会议,重点指出:
中国落后炼铁和炼钢能力分别达到 1 亿吨和 5500 万吨,这些落后能力单位能耗通常要比大型设备高出 10-15%,物耗高出 7-10%,二氧化硫排放量高 3 倍以上。钢铁工业要重点做好:依法淘汰不符合产业政策的落后生产能力;坚决遏制新上落后钢铁生产能力;加强资源综合利
用和环境保护等重点工作。2007 年关停和淘汰落后钢铁产能的目标、责任、措施和考核办法。
在国务院召开钢铁工业关停和淘汰落后产能工作会议上,国家发改委与北京等首批 10 个主要钢铁生产省(区、市)人民签订《关停和淘汰落后钢铁生产能力责任书》。
本次公布的关停和淘汰总量只有到 2010 年总目标的一半,后期任重道远。本次公布了 10个省市 344 家关停和淘汰企业,共关停和淘汰高炉 317 座、转炉 55 座、电炉 311 座;10 省市关停和淘汰炼铁、炼钢产能分别占 2010 年总目标的 39.8%和 75.8%,而 2007 年则分别占全国当年总目标的 77.5%和 75.8%,可见,10 省市是全国主要的关停和淘汰区域,且 2008-2010 年的炼铁能力的淘汰压力比较大。本次公布的关停和淘汰钢铁总产能只有 8143 万吨,只占 2010年总目标 15500 万吨的 52.5%。
根据中国钢铁协会公布的数据显示,截止到07年8月底,第一批签订责任书的10个省(区、市)累计关停和淘汰落后炼铁能力 969 万吨、炼钢能力 873 万吨,山西省主动淘汰责任书以外的落后炼铁能力298万吨;未列入第一批签订责任书的安徽省马钢已关停5座300立方米高炉,合计炼铁产能 175 万吨。淘汰落后产能将加剧供求增长的不均衡,这种效应已经从当前钢材价格走势中体现出来。
2007 年,我国钢材价格持续回升。与 2006 年末比,国内钢材综合价格指数上涨 9.5%,长材价格指数和板材价格指数分别上涨 23%和 5.9%。其中,涨幅最大的是螺纹钢,达到 28%,而镀锌板的价格最低,跌了 4%。
从钢材均价看,截止 9 月底,钢材平均价格为 4791 元/吨,较去年末的 4375 元/吨上涨 416元/吨,涨幅为 9.5%。2008 年钢铁行业报告:抓住“高成本、高钢价”下的受益者(2)(2007/12/28 14:50:24)
二、“高成本、高钢价”时代来临
我们预测 08 年进口铁矿石的协议价格将上涨 50%-70%,炼焦煤价格上涨 20%-25%,将带动综合成本上涨 13%-19%,即吨钢成本上涨 400-580 元。受此影响,08 年钢材价格预计上涨 10%-14%,即吨钢平均售价上涨 450-650 元。我们不排除钢价涨幅超过 20%的可能性。至此,钢铁行业将进入“高成本、高钢价”时期。
(一)国际铁矿石谈判价格上涨已成定局
2007 年来铁矿石价格和海运费的疯狂上涨,已经使巴西和澳大利亚矿山公司要求 2008 年公开价大幅上涨,各机构、银行也纷纷看涨 2008 年的铁矿石价格。澳大利亚矿山企业力拓铁矿中国业务总经理士泰表示,中国市场上从印度进口的现货铁矿石和国内矿山的矿石占据了
四分之三,它们的价格都远远高于力拓所提供的长期合同价格。2007 年铁矿石现货价格的上涨进一步推动了 2008 年铁矿石合同价格上涨的力度。为了把与巴西矿的距离优势变为实际的经济好处,澳大利亚的矿山企业就曾试探性提出,要求新年度矿石合同加收海运附加费,或者以到岸价(包括海运费)签订长期合同。
2007 年前 9 个月我国铁矿石进口量累计达 2.8 亿吨,其中 9 月份我国进口矿总量为 3324万吨,比上月增长 395 万吨,增长幅度为 13.5%;比去年同期增长 489 万吨,增长幅度为 17.25%。按此进口量计算,预计 2007 年铁矿石进口量将达到 3.88 亿吨,明年将达到 4.2 亿吨。
2007 年进口铁矿石市场价格大幅上涨。63.5%印度粉矿现货市场由年初 680 元/吨(约 87美元/吨),上涨到目前 1450 元/吨(约 195 美元/吨),现货市场价格上涨 770 元/吨,上涨幅度高达 113%。海运费方面,2007 年末波罗的海运费指数为 9949 点,涨幅达到 126.27%;其中,巴拿马型运费指数上涨 121.96%,好望角型运费指数上涨 147.71%。受海运费大幅上涨的影响,进口铁矿石协议到岸价格也较 2006 年 12 月上涨 63.65%。而在国际铁矿石海运费方面,2007 年以来巴西到中国市场不断刷新历史记录,经过 6、7 月份的调整后,在 11月 16 日达到 96.16 美元/吨的历史新高;澳洲方面在 10 月 25 日达到 38.87 美元/吨的历史新高。世界三大主要铁矿石生产国――巴西、澳大利亚和印度是我国主要进口矿石来源国,从这三个地区进口铁矿石总量占我国进口铁矿石总量的 85%,其中仅仅澳大利亚进口量就达 42%。
(二)国内铁矿石产能逐渐扩大
截止到 07 年 9 月末,我国国内原矿总产量达 5 亿吨,同比增长 19.52%。按此增长幅度计算,我国 2007 年国内原矿产量将达到 6.6 亿吨,预计比去年增长约 8000 多万吨。
虽然国内矿产量逐渐扩大,但远远不能满足中国钢厂对矿石的需求增长的速度。
(三)进口铁矿石现货价格攀升带动国内价格上涨
截至到 07 年 10 月底,63.5%印粉 FOB 报价高达 140 美元/吨,CIF 价格高达 190-195 美元/吨,63.5%印度矿现货成交价格天津港 1480 元/吨,较年初上涨 30%。
2007 年国内铁精粉市场总体上涨,其中 8-9 月份上涨最快,涨幅也接近100%。
(四)铁矿石占钢铁冶炼企业生产成本的比重最大
我们以鞍钢为例来说明铁矿石占钢铁冶炼企业生产成本的比重。
目前,鞍钢股份的产能是:铁 1500 万吨,钢 1600 万吨,钢材 1600 万吨。根据公司的配股说明书,公司 2007 年上半年需要铁矿石 1295.1 万吨,而鞍钢 07 上半年铁矿石交易价为 552元,总金额为约合人民币 71.5 亿元。鞍钢 07 上半年的生产成本约为 230 亿元,则铁矿石占生产成本的 31.08%,占原材料的比重为 63.6%。
(五)高成本推动钢价上涨
07 年在铁矿石、煤炭价格大幅上涨后,中小钢铁企业的吨钢成本从年初 2600 元上涨至目前的 4000 元,而目前螺纹钢的市场均价为 4200 元,因此中小钢铁企业已呈亏损状态。大型钢铁企业的吨钢成本也从年初 2500 元上涨 3100 元,预计 08 年将上涨至 3500-3700 元。在小钢铁企业纷纷停工和淘汰落后产能的双重作用下,市场供给急剧下降。2007 年 11 月,粗钢产量达到3969 万吨,日均产量为 132.3 万吨,是 2007 年 4 月以来的最低值。由于供给不足,导致年底钢材价格大幅上涨。因此,我们认为,钢铁行业高成本推动高钢价的格局已然形成。
(六)“高成本、高钢价”导致企业毛利率和投入资本收益率下降
目前,钢铁企业的吨钢利润保持在 300 元左右,综合毛利率 10-15%。高成本推动高钢价后,企业利润额并未发生变化,但是由于销售额上升导致利润率下降。同时,高成本还导致投入资本增加,投入资本收益率也相应下降。因此,具有技术优势、市场份额占比较高的大型钢铁企业,为了保证利润率不下降,它们产品的提价空间会更大。
(七)人民币升值将部分抵消铁矿石涨价因素
目前铁矿石现货与长期合同价差明显。巴西粉矿的到岸价格为 137 美元/吨,与印度矿的现货价格 195 美元/吨存在较大的价差,这使得国际铁矿石供应商有了大幅涨价的借口。如果08 年长期合同价格如果上涨 50%以上,则巴西矿到岸价将接近170 美元/吨。
07 年人民币相对美元升值 6%,预计 08 年人民币相对美元将升值 8%。由于升值需要一个渐进式的过程,因此取最大升幅的一半为平均升幅。那么 07 年我们取人民币兑美元的中间价为 1US$=7.6¥RMB,08 年取 1US$=7.1¥RMB,而 07 年铁矿石进口均价为 84.5 美元/吨,折合人民币为 642.2 元/吨;08 年铁矿石进口均价预计为 115-120 美元/吨,折合人民币为816.5-852 元/吨;涨幅为 27.14-32.67%,降低了约 17-23 个百分点。
三、2008 年投资机会的选择
在高成本时期,利润将向上游转移。因此,我们认为拥有铁矿石、煤炭等资源的公司将成为 2008 年钢铁行业中主要投资品种,我们给予它们 30-35 倍的市盈率估值(注:按吨资源储量折合的市值产生了较高的 PE 议价水平,代表公司是金岭矿业 000655);对于具备资源整合
实力的龙头企业,我们给予市盈率 25-30 倍的估值(注:也是由于资源价值带来的高 PE 议价水平)。我们认为,拥有资源优势和具备资源整合实力的企业应该具备更高的估值空间。
(一)拥有铁矿石资源的公司凸现成本优势
我国钢铁行业前三季度整体收入增长 38%,利润增长 58.88%;而上市公司同期营业收入增长38.2%,净利润增长 39.8%。预计 2007 年全年收入增长不会低于 30%,利润增长不会低于 45%。
在此基础上,预计 2008 年,我国生铁产量 5.05 亿吨,由此增加铁矿石消耗量 6300 万吨左右;而国产铁矿石总量将增加 8000 万吨左右,折合入炉精矿 3800 万吨。两者之差为 2500万吨将由进口铁矿石补充,即 2008 年进口铁矿石还要增加 2500 万吨左右。
铁矿石是钢的重要原料,约占钢材成本的 30-40%,可见,拥有铁矿石资源对钢铁企业极其重要。通过对比我们发现,鞍钢拥有铁矿石资源,其成本优势完全体现出来。
目前拥有铁矿石资源的钢铁类上市公司主要有两类:上市公司直接拥有铁矿石的,如攀钢钢钒、西宁特钢;母公司拥有铁矿石资源的,如鞍钢股份、唐钢股份、包钢股份、酒钢宏兴、承德钒钛等。
(二)兼并重组仍是 2008 年投资主线之一
兼并重组始终是证券市场热炒的主题之一。2007 年,宝钢完成了对八一钢铁的重组, 这是我国钢铁业第一次真正意义上的跨地域并购。2007 年 1 月 17 日公布“宝钢集团增资八钢集团30 亿元将成为八一钢铁实际控制人”的消息后,八一钢铁的股价以涨停 6.17 元开盘。至 2007年 9 月 14 日,公司的股价最高到达 20.7 元,绝对涨幅超过 235%。因此,被兼并公司从来都是市场资金追捧的对象。
中央政策支持宝钢并购。国务院国资委主任李荣融曾表示,将继续支持宝钢整合更多国内上市钢铁公司,同时支持其国际扩张。李荣融表示,继续重组、做强做大央企是既定政策,像钢铁行业要继续支持宝钢充当行业整合先锋,“它有资金、有技术、有经验、有人才,当然首先得支持它来整合重组其他钢铁公司。”对于宝钢和新疆八一钢铁的跨地域合并,李荣融表示,面对国际钢铁业大规模兼并重组,中国企业必须有所作为,也应该所有作为。重组有利于双方发挥优势、优化资源配置、提升整体竞争实力。
继收购八一钢铁集团之后,宝钢集团整合国内钢企的步伐又有了新的突破。2007 年 7 月23 日上午,宝钢集团与包钢集团在呼和浩特市正式签署《宝钢集团有限公司与包头钢铁(集团)有限责任公司战略联盟框架协议》(以下简称《协议》),这是宝钢集团继与马钢集团、八一钢铁之后的第三次联盟。
具备并购条件公司是:包钢股份、马钢股份、邯郸钢铁、西宁特钢、承德钒钛、本钢板材(鞍本合并)、凌钢股份、安阳钢铁、柳钢股份、三钢闽光等。
拥有资源整合实力的公司是:宝钢股份、鞍钢股份、武钢股份、首钢股份、唐钢股份、济南钢铁、莱钢股份等。
(三)继续看好专用中厚板生产企业
2007 年 1-9 月,我国中厚板产量达到 3835.27 万吨,其中中板累计生产 2234.61 万吨,同比增长 36.35%;特厚板累计生产 322.47 万吨,同比增长 45.9%;宽厚板 1278.19 万吨,同比增长 41.2%。
由于 2007 年全球经济处于发展比较快的阶段,国际贸易增长对于物流的需要提高,造船行业延续了 2006 年的辉煌;同时投资的冲动对机械等各类产品的需求也出现了质的飞跃,所以中厚板行业在 2007 年都出现了供不应求的局面。作为全球资源配置的重要市场,中国产中厚板价格持续走高,从而带动全球中厚板价格的持续推高。
1、中厚板下业的需求分析和预测:
(1)造船
由于全球船舶需求持续上升,尤其是散货船需求的大幅增长,使造船企业的订单十分饱满,订单和生产任务已经排到 2009 年和 2010 年前后,而且新接订单的价格不断上升,这使得造船企业未来 2-3 年收入和盈利的高增长比较明确,因此我国造船行业未来 2-3 年仍将处于景气上升阶段。
根据目前订单的增长情况,再考虑到订单价格的上升,我们预计未来 2 年造船行业的收入保持年均 30%以上的增长,利润保持不低于 50%以上的增长是有充分保障的。
造船行业 2005 年用钢 600 万吨,2006 年达到 637 万吨左右,我们预计 2008 年国内造船行业钢材需求将达到 800 万吨。
(2)天然气
我国的天然气资源主要分布在中、西部地区和近海地区。80%以上的资源量集中分布在塔里木、四川、陕甘宁、准噶尔、柴达木、松辽等盆地及东南海域。天然气输送最佳选择是管道输送,这将带来大量的宽中厚管线板需求。
到 2010 年,我国计划建设的输气、输油管道将达到 4.72 万公里,需要大量的耐高压、大直径焊管料──管线板。预计今后 10 年内管线板总需求量将达 2900 万吨,年需求量达到 600 万吨左右。2005 年石油及天然气行业用钢 585 万吨,2006 年达到 595 万吨左右,预计 2008 年国内石油及天然气行业钢材需求将达到 620 万吨。
(3)“煤制油”
“煤液化”是缓解原油供需矛盾的重要措施和途径。因此,“煤制油”项目已经被列为国家“十五”期间十二大高技术工程之一。
我国每年需进口 1 亿吨石油,要解决这个问题,就需要建 20 个年产 500 万吨的煤液化项目,按每个项目投资 350 亿元计算,总投资将超过 7000 亿元,其中设备占投资总额的一半以上,达4000 亿元。可见煤液化装备制造业的发展前景相当可观,市场十分巨大。由此也将形成大规模的煤液化装备制造产业,必将带动对压力容器板的需求。
(4)集装箱
我国是世界上最大的集装箱用钢消费市场,约占世界消费量的 70%左右。世界经济增长速度的放缓给未来全球贸易量的上扬带来压力,集装箱产能的不断释放也使我国集装箱行业走出原来供不应求的态势。2005 年集装箱行业钢材消费为 350 万吨。2006 年达到 378 万吨左右,预计 2008 年国内集装箱行业钢材需求将达到 430 万吨。
我们看好的生产专用中厚板的上市公司有:鞍钢股份、武钢股份、济南钢铁、南钢股份、安阳钢铁、包钢股份等。
2、中厚板行业主要风险是未来产能的大幅扩张
据统计,2007 年投产生产线产能将超过 1000 万吨,加上如南京钢厂、新余钢铁等钢厂的技术改造,产能增长有多无少。同时根据我们的统计,2008 年新增中厚板生产线将继续保持快速增长,产能增长可能将达到 1570 万吨左右。2008 年钢铁行业报告:抓住“高成本、高钢价”下的受益者(3)(2007/12/28 14:50:43)
四、重要事件与市场催化剂
我们预计,对行业股价表现的重要性事件包括以下:企业产品提价的消息,将刺激相关公司股价的表现;人民币升值幅度提高,将有利于企业降低成本;国内重组与外资并购,将对公司的价值重新评估。
五、行业估值与投资评级
钢铁行业的收入和利润仍将保持稳定增长。我们预计 2007-2009 年钢铁行业销售收入年复合增长率将保持在 15-20%,其中 08 年的收入和利润将分别增长 35%和 25%。基于此,我们给予钢铁行业合理的市盈率为 15-17 倍。
(一)收入与利润
我国钢铁行业前三季度整体收入增长 38%,利润增长 58.88%;而上市公司同期营业收入增长 38.2%,净利润增长 39.8%。预计 07 年收入与利润分别增长 31%和 45%。
经过 1 季度的大幅增长后,收入的增长水平恢复到 30%-40%范围,而利润减速特别明显,特别是第三季度,行业的利润增长率仅为 9.5%,而上市公司仍然保持较好增长势头。
从毛利率的比较看,上市公司毛利率总体水平高于全行业,而且波动的幅度较大。第三季度出现大幅下滑导致市场对上市公司业绩增长的未来前景看淡。但由于上市公司的钢材出厂价格平均提高 6%以上,我们预计 2007 年第四季度利润不会继续下滑,而且 2008 年的利润增长
率应保持在 25%左右。
(二)价值矩阵
公司的价值驱动因素来源于两部分:一是对利润增长的预期;二是投资回报率水平。
我们提取过去 3 年的利润年均增长率(NOPLAT 增长率)和 2006 年的投入资本回报率,对 27 家主要钢铁类上市公司进行了比较。我们发现:在过去的 3 年中,利润增长最快的公司是鞍钢股份,其它年均增长速度超过 40%的公司依次是:太钢不锈、武钢股份、本钢板材;投资回报率最高的公司依次是:济钢、大冶特钢、柳钢股份、三钢闽光、鞍钢、宝钢和唐钢。
根据历史的数据判断,我们认为太钢、武钢、承德钒钛、华菱管线、宝钢、大冶特钢、济南钢铁、唐钢、莱钢更具投资价值。具备投资潜力的股票是:酒钢、凌钢、柳钢。
目前钢铁行业上市公司平均市盈率在 20 倍之上,这些主要上市公司的 PE 也在 15-20 倍之间。从历史的角度看,我们认为武钢、太钢、鞍钢、唐钢、宝钢、济南钢铁未来仍是市场投资的主要品种。
从上市公司 REP 比较看,当前市场给予估值水平最高的公司是:酒钢宏兴和承德钒钛。市场对他们高预期基于业绩的不断改善。莱钢的估值水平相对较低,其 ROE 超过宝钢、酒钢、承德钒钛,但 P/B 却低于它们。因此,通过比较 REP 我们得出:莱钢的估值水平未来有提高的空间。
(三)国际比较
目前国际龙头钢铁企业的市场 PE 估值水平在 9-13 倍,PB 在 1-2.5 倍,而我国的钢铁企业的 PE 值大都超过 20 倍,PB 值也都在 2 倍以上,估值大大高于国际水平,我们认为这是合理的,因为国内的钢铁企业正处在我国重工业化发展时期。
总体而言,国内公司的相对估值水平均处在合理水平上,但是考虑到钢铁行业目前处在景气周期中,尚无拐点出现。因此,我们继续维持推荐的行业投资评级。
六、主要风险因素
1、适度从紧的货币政策导致需求降低的风险
2008 年我国将实行适度从紧的货币政策,这将对我国建筑、房地产、机械、汽车等与宏观经济较为密切行业产生较大影响,会直接影响到这些行业的投资增速,进而影响到它们对钢铁的需求。
2、关税政策的调整导致钢材出口大幅下降的风险
07 年出口退税取消和加征关税等政策的出台,导致 07 年下半年钢材出口受到较大影响,07 年上半年出口钢材 3379 万吨,下半年出口 2800 万吨,较上半年减少 580 万吨。如果 08 年继续加大关税的调控力度,那么我们将会相应调低钢材出口量的预测值,则钢材的产量也相应下降,产能利用率也会相应调低。
3、干预钢材价格的风险
钢材价格的波动一向受到密切关注。如果涨幅过大,不排除出台限制性政策干预市场的可能性。因此,钢价涨幅如果低于我们的预期,将会出现企业利润率大幅下降引发行业大面积亏损的现象。
4、汇率变动的风险
随着进口铁矿石总量的逐年提高,人民币汇率的上升将有利于钢铁行业降低生产成本,提高我国钢铁工业的竞争能力。但人民币的升值也会使进口钢材的价格下降,下拉以人民币计价的国内钢材价格,导致钢材出口减少、进口数量增加,会进一步恶化行业供大于求的局面。如果发生上述情况,则出口产品将转为内销,给国内价格造成压力。
七、主要关注公司
(一)鞍钢股份(000898):彰显成本优势
驱动因素与主要假设条件:
铁矿石资源保证公司成本低于同类企业。公司铁矿石的 80%来自集团矿山。鞍山矿区是我国最大的铁矿,现已探明铁矿石储量 93 亿吨,约占全国储量的四分之一。在 2008 年国际铁矿石长期协议价已确定上涨的情况下,公司的原料优势凸显。
鲅鱼圈钢铁项目的产品定位于高技术含量、高附加值的精品板材,设计产能包括 200 万吨宽厚板、200 万吨热轧板和 100 万吨冷轧板。预计 08 年和 09 年分别增加 300 万吨和 200 万吨的产量。届时公司钢材总产量将增加到 2100 万吨左右,高端产品所占比例也将大幅扩大。
预计公司 07-09 年净利润 CAGR 超过 30%,其中 08 年增幅为 34%,达到 1.61 元。
我们与市场不同的观点:
公司是我国自主建立的大型综合性钢铁企业,是国家重点发展的大型企业之一。因此,公司未来将得到政策性倾斜和支持,具备资源整合实力。
公司估值与投资建议:
我们的 DCF 模型显示,公司的合理价值为 39.72 元。考虑到公司的成长性,我们认为公司的相对估值合理区间为 25-28 倍 PE。相对应的合理股价水平为 40.25—45.08 元。维持对公司的推荐评级。
股票价格表现的催化剂:
公司股价表现的催化剂主要有:产品价格上调、集团矿山资产注入的预期。
主要风险:
公司出口占比较大,国家出口政策的进一步调整对公司业务产生的影响高于我们的预期。
在建项目投产进度慢于我们的预期,或产生效益的速度低于预期。
公司战略与竞争力分析
公司基本情况介绍
鞍钢股份是我国第二大钢铁生产基地,已形成年产以 1,600 万吨钢,以汽车板、家电板、集装箱板、造船板、管线钢、冷轧硅钢等为主导产品的精品板材基地;2010 年前,鞍钢在鞍山地区的整体规模将达到 2,000 万吨钢以上,成为世界一流企业,进入世界 500 强。公司大力度进军冷轧板领域,目前市场份额达到 25%,仅次于宝钢股份。
(二)包钢股份(600010):西北龙头、兼具并购价值
驱动因素与主要假设条件:
公司是我国西部地区最大的钢铁类上市公司。公司控股股东拥有世界著名的白云鄂博铁矿,所在地区煤炭、电力充足,在资源成本方面具有良好的比较优势。公司作为拥有矿山资源的上市公司,其估值水平应在普通钢铁企业之上。
公司钢产量由 2005 年的 291.7 万吨扩大到 701.5 万吨,成品钢材产量由 2005 年的483.1 万吨扩大到 587.0 万吨。在建的中厚板项目 2007 年底投产后,公司产品结构将进一步优化。
签署了《宝钢集团与包钢集团战略联盟框架协议》,存在并购的可能性预计公司在 07-09 年间的净利润 CAGR 接近100%,08 年 EPS 为 0.44 元。
我们与市场不同的观点:
公司整体上市后盈利能力加强,同时集团拥有的矿山资源和未来的并购都将提升公司未来的估值空间。
公司估值与投资建议:
我们的 DCF 模型显示,公司的合理价值为 10.17 元。考虑到公司的成长性,我们认为公司的相对估值合理区间为 20-23 倍 PE。相对应的合理股价水平为 8.8-10.12 元。维持对公司的推荐评级。
股票价格表现的催化剂:
公司股价表现的催化剂主要有:并购重组消息的公布以及矿山资产注入的预期。
主要风险:
资产注入预期的不确定性较大。
重组具有较大的不确定性。
公司战略与竞争力分析
公司基本情况介绍
包钢股份是我国西部地区最大的钢铁类上市公司,位于华北、西北的连接枢纽和西部大开发“桥头堡”的包头市,交通十分便利。公司控股股东拥有世界著名的白云鄂博铁矿,所在地区煤炭、电力充足,在资源成本方面具有良好的比较优势。公司产品结构全面,从用于建筑的线材螺纹钢,到用于工业的冷、热轧薄板,从独特市场的铁路重轨到无缝管等品种高达 38 种,主导产品为热轧薄板、无缝管和重轨。
(三)西宁特钢(600117):向资源类企业转型
驱动因素与主要假设条件:
公司是我国西北地区最大的特殊钢生产企业,并拥有 3.7 亿吨铁矿资源、6.4 亿吨焦煤资源,已经形成年产焦煤 120 万吨、焦炭 35 万吨、采选铁矿 320 万吨、铁精粉 100 万吨、生产铁 100 万吨、优特钢 130 万吨、优特钢材 120 万吨综合的生产能力。
公司具备完备的产业链,已形成新的“高炉-转炉-精练-连铸-连轧”优特钢生产线,还将产业链向前延伸到铁矿-炼铁、煤矿-煤化工,真正实现产业和产品多元化,标志着基本实现产业链纵向一体化延伸发展战略。
预计公司在 07-09 年间的净利润 CAGR 超过 50%,08 年 EPS 为 0.73 元。
我们与市场不同的观点:
我们认为在成本上涨的时代,拥有资源优势的企业,应该予以较高的估值水平。
公司估值与投资建议:
我们的 DCF 模型显示,公司的合理价值为 25.76 元。考虑到公司的成长性,我们认为公司的相对估值合理区间为 30-35 倍 PE。相对应的合理股价水平为 21.9-25.55 元。维持对公司的推荐评级。
股票价格表现的催化剂:
公司股价表现的催化剂主要有:公司未来发展战略消息的公布。
主要风险:
资源整合发展进度慢于我们的预期。
公司战略与竞争力分析
公司基本情况介绍
西宁特钢(600117)是我国西北地区最大的特殊钢生产企业,并拥有 3.7 亿吨铁矿资源、6.4 亿吨焦煤资源,已经形成年产焦煤 120 万吨、焦炭 35 万吨、采选铁矿 320 万吨、铁精粉100 万吨、生产铁 100 万吨、优特钢 130 万吨、优特钢材 120 万吨综合的生产能力。(分析师 孙勇)
某行业网络营销分析 篇2
某公司成立于2009 年6 月, 拥有2000 亩的生产建设基地, 目前下设焦化、洗煤和水泥粉磨站三个分厂以及一个控股子公司, 集原煤洗选、炼焦、煤化工产品回收、铸铁及精密铸铁、水泥为一体的循环经济项目, 形成相对独立的煤焦化、铸铁、水泥循环经济产业链。
本次能源审计的审计范围为焦化厂, 包括备煤车间、炼焦车间、化产车间、机械维修车间共四部分。其审计目的为取得国家工信部焦炭行业的准入证。
1 企业能源消费结构
2013 上半年, 公司投入能源折标准煤28.11 万t, 其中洗精煤 ( 干基) 273854.62t, 折标准煤28.04 万t, 占能源消费总量的99.76%。企业能源消费结构见下表1。
2 企业单位产品能耗
企业2013 年上半年生产的主要产品为焦炭, 产量为208775.06t。其它副产品焦炉煤气、煤焦油、粗苯和硫铵等, 属于能源的种类, 计算综合能耗时须被扣减。经计算, 该公司主产品焦炭的综合能耗为154.16kgce/t, 小于焦化行业准入条件 (2008 年修订) 国家对焦化行业产品能耗155kgce/t的要求, 新鲜水单耗低于对焦化生产企业年产品水耗2.5m3/t的要求, 煤耗 (干基) 小于1.33t/t焦的要求, 居全国其它同类 ( 或相似) 焦化企业的中上等水平。
3 产值能耗及增加值能耗
3.1 工业总产值及工业增加值的核定
通过对公司提供的有关财务帐表的核查, 公司在审计期2013年1 ~ 6 月份, 共计实现工业总产值为38616.1 万元, 工业增加值6141.89 万元, 工业中间投入32474.21 万元, 同时对公司2013 年的相应指标也进行了核定。
3.2 产品生产成本与能源成本
2013 上半年该公司投入的能源费用为27145.609 万元 ( 包括新鲜水) , 生产总成本为54780.76 万元, 生产用能源成本为27415.9 万元, 能源成本比率为50.04%, 2013 上半年度公司主产品生产成本与能源成本如表2 所示。
4 节能潜力分析
4.1 130 万t/a焦化项目扩建工程
为实现设备充分利用, 提高设备的利用率, 公司计划建设3# 和4# 捣固焦炉, 新增130 万t/a的产能, 使焦化厂焦炭年产量达190 万t。
工程炉型为JNDK55-07C型侧装捣固焦炉, 该炉型采用高效捣固机设备, 缩短操作时间, 扩大了炉组孔数, 提高了经济效率;采用计算机集控系统, 提高焦炉操作的自控水平及热效率, 降低能耗。炼焦能源消耗目标值130kgce/t焦, 与一期炼焦能源消耗154.16kgce/t焦相比, 吨焦节能24.16 kgce/t焦, 年节约标煤;年产量达到设计产能190万t, 年节能45904t标煤。该项目按每年360个工作日, 投资回收期 (税前) :6.72 年;投资回收期 (税后) :7.8 年。
4.2 1.5 万k W焦炉煤气综合利用发电项目
利用企业运行过程中产生大量的焦炉煤气, 和其分厂铸铁企业产生的高炉煤气, 建设2 台75t/h焦炉煤气和高炉煤气混燃中温中压蒸汽锅炉, 2 台12 MW抽汽凝气式汽轮发电机组及配套设施, 年发电157056MW, 供热19 万t。发电后的蒸汽可供食堂、洗浴、采暖等生活和生产工序使用。发出的电除一部分供公司使用外, 其余上网, 减少公司线损。年节约标煤1147.3t。投资回收期 (税前) :3.67 年 (含建设期1 年) ;投资回收期 (税后) :4.39 年 (含建设期1 年) 。
4.3 炼焦煤调湿风选技术
在企业备煤车间, 采用流化床技术, 利用焦炉烟道废气的余热, 对炼焦洗精煤料水份进行调整, 并按其粒度和密度的不同进行选择粉碎。达到提高焦炭质量、降低炼焦耗热量、节能减排等目的。以一期年产焦炭60 万t焦化项目, 炼焦煤水份由10% 降至7% (降低3%) , 一年炼焦耗热量可减少8.2×107MJ, 节约标煤约2400t, 230 万元。可用便宜的弱粘结性煤替代高价优质炼焦煤比例约5%;可提高焦炉生产能力3%~ 10%;可减少炼焦产生的废水量3 万t;可降低备煤粉碎机电耗约40%;由此可创直接经济效益约900 万元/a。
4.4 湿熄焦法技能技改工程
目前该公司采用湿熄焦法进行熄焦, 浪费水资源, 同时大量的热通过水汽放散出去, 为此, 公司决定对现有的1# 和2# 捣固焦炉进行节能技改。公司通过引进干熄焦技术, 对现有捣固焦炉年产60 万t焦炭, 按产汽率0.45 计算, 可回收高压蒸汽27 万t, 用于拟建自备电厂发电使用, 也可供食堂、洗浴、采暖等生活和生产工序使用。年节约标煤32400t, 3120 万元。投资回收期:1.75 年。
摘要:本文系统总结了某企业能源审计的重要过程, 计算出了该企业能源消费结构, 对其获得准入条件的能耗限额数据进行了比较分析, 并就企业节能方面存在的问题给出了客观建议。
我国汽车行业网络营销分析与探讨 篇3
关键词:汽车行业;市场;互联网;网络营销
中图分类号:F274 文献标志码:A 文章编号:1005-2550(2011)04-0006-04
Discussion and Analysis of E-Marketing of China’s Automobile Industry
CHEN Yan-shou
(School of Economics and Management,Hubei university of Automotive Technology,Shiyan 442002,China)
Abstract:The industry of internet marketing has the great development future in China. In the paper,the characteristics between traditional marketing and internet marketing are compared;the advantages of automobile’s online marketing are summarized. Then,through the analysis of existing issues of current situation on China’s internet marketing,we put forward several countermeasures for the development of automobile’s E-marketing.
Key words:automobile industry;market;internet;E-marketing
信息技术的发展影响着社会的方方面面。互联网正迅速渗透到社会生活的各个领域,引领着社会经济、人们生活方式发生重大变化。身处在这个急剧变革的信息时代,愈来愈多的企业已认识到互联网对企业经营发展的作用,纷纷抢占这一科技制高点,并将其视为未来保持竞争优势的主要途径。尤其是网络营销令人关注,它蕴藏市场无限,孕育商机万千,极具发展前景,必将成为21世纪企业营销模式的主流。据中国互联网信息中心(CNNIC)发布的《第27次中国互联网络发展状况统计报告》显示:截至2010年12月底,我国网民规模已达4.57亿,手机网民规模达3.03亿,网络购物用户年增长48.6%。统计报告还显示:当前,娱乐类应用在我国网民网络应用中呈现下滑势趋势,而电子商务类互联网应用则成为我国互联网经济发展最快、最迅速的主力军;企业纷纷试水网络营销,中小企业互联网接入比例达92.7%,规模较大的企业互联网接入比例更是接近100%;43%的中国企业拥有独立网站或在电子商务平台建立网店;57.2%的企业利用互联网与客户沟通,为客户提供咨询服务;中小企业电子商务/网络营销应用水平为42.1%,其中电子邮件以21.3%的比例成为“最普遍的互联网营销方式”……
我国汽车工业在现有基础上,如何适应国际汽车工业的发展,在激烈的竞争中站稳脚跟、赢得市场、降低成本是每个汽车厂家要考虑的首要问题。为了降低成本,就得考虑如何改进企业内部管理,优化社会资源,利用先进的信息管理技术和新兴的电子商务技术来实现全球采购。网络营销具有传统营销渠道无可比拟的优势,据福特汽车公司统计:通过网络采购,每笔交易的费用已从原来的150美元下降到15美元,只占原来交易费用的10%,每辆车可以节省大约14%的生产总成本,公司每年因此能节省80亿美元的采购费用,并从人头开支、办公纸张费用以及其他的开销中节省将近10亿美元的费用。另有资料表明:美国汽车经销商中65%已经设立了一名以上的互联网专职销售人员,61%设立了自己的网站,40%参与到了在线购买服务。所有这一切表明:网络化正在使汽车工业经历又一次革命。
与网络直销发展良好的国外相比,国内汽车网络营销发展还处于起步阶段。目前,我国汽车网络营销更倾向于品牌与产品的传播及对消费行为的信息引导,营销模式以网络广告为主,直接的网络销售还很少。但同行们都已认识到,信息技术的广泛应用和网络营销的发展将为汽车企业降低成本、减少库存、优化结构、拓展渠道、提高服务等提供广阔的空间,有利于企业提高管理水平,增强国际竞争能力。
1 汽车行业网络营销的优势
1.1 网络营销的特点
网络营销是指利用网络技术向虚拟市场传递有关产品和服务的信息,以启发需求,激发消费者的购买欲望和购买行为的各种活动。它突出地表现为三个明显的特征:首先,网络营销是通过网络技术传递产品和服务信息的,是建立在现代计算机与通讯技术基础之上的,并且随着计算机和网络技术的不断发展而改进;其次,网络营销是在虚拟市场上进行的,这个虚拟市场聚集了全世界广泛的人口,融合了多元文化;最后,互联网虚拟市场的出现,将世界上所有的大小企业,都推向了一个统一的虚拟平台,打破了传统区域性市场的壁垒。
虽然传统营销和网络营销都是让消费者认识产品,引导消费者的注意和兴趣,激发他们的购买欲望,并最终实现购买行为,但由于互联网强大的通讯能力和覆盖面积,网络营销与传统的营销活动相比,在观念上、传播模式上以及在顾客参与程度上都发生了根本的变化,主要表现为以下几点。
1)网络营销使得市场全球化。在网络环境下,客户群体和消费行为都发生了巨大的变化。上网购物群体不同于传统消费群体,他们直接参与生产和商业流通的循环,大范围选择和理性购买。这些变化对传统的营销理论和模式产生了重要的影响。
2)网络营销突破了时间、空间和规模的限制。以产品营销为例,传统的产品订货有一个时间的限制,而在网络上,可以24小时全天候订货和购买;传统的产品营销和消费者群体都有一个地理半径的限制,而网络营销突破了这种限制,全球成了“地球村”。这就是网络营销的时空观。另外,在互联网上,任何企业都不受自身规模的限制,都能平等地获取信息和展示自我,这为中小企业创造一个极好的发展平台。
3)网络营销更好地实现了产品服务个性化。多媒体信息处理技术提供了近似于现实交易过程中的产品表现形式。双向的、快捷的、隐匿的信息传播模式,将买卖双方的意愿表达得淋漓尽致,也留给对方充分的思考时间。
4)网络营销使得渠道直接化,价格竞争充分。网络营销费用远低于传统营销,能为企业节省巨额的营销和流通费用,减少商品的销售成本。消费者可以在网上搜寻最优的价格,甚至可以绕过中间商或代理商直接订货,使低价销售得以实现。
1.2 汽车网络营销优势
在被称为“E时代”的今天,基于互联网的网络营销越来越频繁地出现在现代汽车营销活动中。对于汽车企业来说,如何抓住网络技术带来的机遇,怎样通过虚拟的网络来实实在在地传播自身,正在成为企业获取未来竞争优势的主要途径。汽车网络营销极具优势,主要表现为以下几点。
1)即时掌握需求信息,引导消费。可以利用网络跟踪客户的来源和兴趣,在整个消费链条中,给予汽车用户全程关注和跟踪服务。对于汽车厂家和经销商来说,网络营销可以即时把握市场动态和竞争对手状况,积极调整营销战略,促进市场竞争。对于用户来说,网络平台可以使其即时、全面、充分地了解汽车的市场行情、车型款式、各种技术参数等购买信息,从而对消费起到导向作用。
2)缩短汽车营销渠道,有利于降低汽车销售成本。网络营销使得营销渠道缩短,个性化的服务不仅可以提升服务品质,也可以使得企业不再负担中间商的高额费用。一方面汽车厂商能够以较低的成本去完成市场调研、发布产品信息、进行广告宣传、回答客户咨询、实现双向沟通等。另一方面汽车厂商可以绕过销售公司,将产品直接卖给用户,节省大量人力、物力。他们可以把这部分实惠直接转让给用户,用户可以从中获得更多的价格优惠。
3)突破时空限制,为购车用户大开方便之门。营销以网络为媒介,网络覆盖的区域即为销售范围,从而打破了营销在空间上的限制。同时网络营销突破了固定营业时间的限制,商品信息存贮于计算机网络之中,用户只要点击汽车厂商的网址,即可方便地进入汽车企业的营销网站,进行查询和购买活动、任意地选择汽车款型、增减不同的配置和挑选不同的外观色彩。
4)网络媒介即时互动,使得汽车厂商与汽车用户之间可以充分交流。各家汽车网站可以全天候、立体式地展示各种汽车产品的品种、配置、性能、价格、售后服务等信息,使人获得更强烈的视觉冲击,增加购买欲望,提高满意度,有利于挖掘更多的潜在客户。同时,网络媒介还可以节约大量的营销费用,据估计,一般可降低流通成本40%左右。
5)以用户需求为导向,“一对一”式地营销,更好地实现客户关系管理。网络营销能够加快信息流和物流的流动,减少中间环节,提高效率,增加销售,扩大市场占有率,增强核心竞争力等。网络营销还降低了中小企业与大企业竞争的门槛,促进了企业间的交流,有利于汽车产业的良性发展。
2 我国汽车网络营销现状及存在的问题
2.1 我国汽车网络营销现状
目前,我国汽车行业同行们已经认识到网络营销的重要性,不论是制造商还是销售商都在不同程度地开展网络营销。从整体上看,大多数整车制造商都拥有比较完整的IT系统,在信息化方面有着相对成熟的经验,正朝着集成化、协同化和服务化的方向发展。在网络营销上,大部分整车制造商基本达到了初级应用水平,即商务初级电子化、网络化。大部分企业建有自己的网站,主要实现信息流的网络化,进行网上发布产品信息,网上签约洽谈,网上收集客户信息,实现一些非支付型的网络营销。营销模式以网络广告为主,离真正的网络营销还有相当的距离。大部分都只是借助网络做广告、营销宣传、车型介绍、信息发布、价格查询以及收发电子邮件等简单业务,有的甚至简单到只是将企业的厂名、简介、车型、研发成果、通信地址、电话等信息挂在网上而已。
2.2 我国汽车网络营销存在的问题
1)营销观念陈旧,对网络营销认识还有待深化。在我国,绝大部分汽车制造商还是把竞争焦点定位于实体市场上,没有充分意识到知识经济时代抢占网络这一虚拟市场,对企业赢得未来竞争优势的必要性与紧迫性。有的有悲观思想,认为国内电子商务应用环境诸如社会环境、法律环境、社会化配送体系等尚不成熟,发展汽车网络营销还为时过早;有的则有过度技术化的倾向,把网络看得过于神秘,没有认识到网络营销以营销为本,技术为辅,信息技术只是实现目标的手段;当然,更多的是受传统购物观念的影响。对于虚拟的网络交易还是心存狐疑,认为汽车是一种昂贵的商品,还是“货比三家、眼见为实”地购买更放心,真正愿意体验网上购车者目前还是少数。
2)欠缺让顾客感到安全的网络支付机制。由于我国金融电子化程度较低,各大银行推出的电子货币业务尚不能满足网上大额购物的需要,网络支付的技术手段尚不成熟。汽车企业网络营销的现金交付只能靠客户事前(后)交费才能完成,汽车网络营销成了一种“电子交易,线外支付”的交易方式,影响了汽车网络营销的效率。因此,网络安全支付方面存在的技术问题仍是目前汽车业网络营销发展的主要障碍之一。据报道,有52%用户对目前网上支付没有安全感。
3)物流效率低下,物流网络不完善。虽然汽车网络营销的优势显而易见,但同时也对汽车企业的物流水平与能力提出了更高的要求。汽车网络营销需要依靠现代化的物流体系。但目前我国物流与信息技术的集成度还不够,除了POS和条形码技术外,其他信息技术在物流领域的普遍程度较低。物流业的整体发展水平低下,服务方式和手段比较原始和单一,导致不能及时地将商品车交付给客户,这一切都说明物流业的经营管理水平有待提高。
4)法律法规不健全。网络营销这种崭新的商务活动方式,不可避免地会带来一系列的法律问题。比如,电子合同、数字签名的法律效力问题,网上交易的经济纠纷问题,计算机犯罪问题等等。目前我国在电子商务法律法规建设方面相对滞后,监管体系还未形成,相关标准也不统一,缺乏相关的法律法规和合同的认证,对网络犯罪的定罪和处罚没有切实可行的依据,需要新的立法来对消费者权益和经营者权益进行保护。在立法方面,应吸收和借鉴国际上发达国家比较成熟的经验。
3 我国汽车网络营销发展对策
1)加大宣传,改变传统的消费观念。网络营销毕竟是一种新型的营销模式,目前虽然有不少人己经开始尝试网络购物,但对于大多数消费者来说还是习惯于传统的商品交易手段。汽车网络营销的发展首先需要汽车消费者认识网络营销的特点,熟悉网上购物过程,转变传统的商品交易观念,积极引导广大消费者改变传统的眼见为实的购买方式与购物习惯,使消费者真正从心理上接受汽车网络营销这一新的营销方式。
2)努力培养汽车网络营销人才。汽车网络营销能否取得成功,在很大程度上取决于汽车企业是否拥有既懂汽车技术又懂网络营销管理的高素质人才,为此汽车企业应着力培养一批汽车网络营销精英。借助于这批素质高、能力强、业务精的专业人才,稳步推进汽车网络营销。目前,我国开设电子商务专业的高校已很多,但从现有电子商务专业学生毕业的就业情况看来,很多学生没有从事与电子商务专业相符的岗位,而另一方面社会上又非常紧缺电子商务人才。由于电子商务涉及到计算机及互联网技术、物流知识、贸易知识、营销知识等,也就决定了电子商务人才培养的难度。因此,开设电子商务专业的高校应努力制定出相应的课程来培养这类人才,改变目前网络营销人才匮乏的局面,全面推动我国网络营销的发展。
3)加强网络建设,健全网络营销法律体系。网上交易安全问题一方面源于技术层面,另一方面源于商务层面。前者需要技术部门研究和完善电子签名、用户认证、资金划账、银行加密等技术措施,加快完善电子货币,尽快实现网上安全支付,不断开发适合我国国情的网络营销新方式与新策略。而后者则需要健全和补充新的法律法规,以适应汽车网络营销的发展。如在网络的市场准入制度、网络交易的合同认证、执行和赔偿、反欺骗、知识产权保护、税收征管、广告管制、交易监督以及网络有害信息过滤等方面制定相关规则,为汽车网络营销的健康、有序、快速发展提供一个公平规范的法律环境,保障网上交易的安全。
4)大力发展第三方物流。国外汽车制造业都十分重视供应链管理,都在千方百计降低成本、拓宽利润空间。在欧美,第三方物流已成为发展方向。据统计,80%以上的汽车企业已把汽车物流外包。我国应鼓励建立一批跨地区、跨部门、跨企业的现代化大型汽车物流企业集团,完善集物流、商流、信息流于一体的社会汽车物流体系,实现汽车物流配送系统的专业化、系统化、网络化、信息化、现代化、规模化及社会化,为汽车网络营销的发展提供强有力的物流支撑。
5)夯实汽车网络营销赖以生存的品牌基础。汽车品牌经营是市场营销的高级阶段,是汽车网络营销的基础与灵魂。汽车网络营销只有建立在知名度高、信誉好、服务体系完备的基础上,才能产生强大的号召力与吸引力,才能被广大用户所接受、。而我国部分汽车品牌缺乏科学化、现代化、规范化的运作体系,品牌实力不强。
4 结语
目前市场竞争日趋激烈,企业产品创新能力难分伯仲,因此,营销创新显得日益重要。网络营销对我国汽车企业进一步开拓市场是一个千载难逢的机会。借助于网络,汽车企业能超越时间和空间的限制,能够跨越国家和地区之间各种有形和无形的壁垒,来进行各种合作与交流,是一种崭新的营销模式。这对提升汽车企业的竞争力将起到革命性的作用。
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某行业网络营销分析 篇4
一 选择教育行业的原因
1教育的重要性及环境分析
教育在社会中起着相当重要的作用,教育的根本价值,就是为国家培养具有崇高信仰、道德高尚、诚实守法、博学多才的人才,推动经济和社会发展。而且,一直一来,国家政府都把教育放在一个相当高的位置,为教育行业的发展提供了良好的社会和经济环境。另外,我国有众多的大学生,2010年全国大学毕业人数达到了700万左右,而在校大学生人数有3000万左右。这为我们开展教育行业的网络营销提供了很好的市场环境。另外,在教育行业开展网络营销也有很多的优势:
① 市场需求大
我国在校大学生数量众多,同时考研以及各种考试促使大学生在学习学校课程的同时报考各种辅导班,为开展教育行业的网络营销提供了广大的市场
② 网络教育的便利性开展在线教育有很好的便利性,选择在线教育,同学们可以根据自己情况合理安排学习时间,个人掌握学习主动权,可以随时随地学习,效率更高在线教育内容划分较细,同学们可以根据自己情况,明白的地方直接跳过,不明白、难理解的地方可以多次重复,知道听懂在线教育服务周到,不懂的地方可以随时向老师或者其他同学提问并得到满意的答案在线教育在培训费用方面更加低廉,因为在线教育不需要固定的场所,节省了很多方面的费用,成本更低,收费也随之降低在线教育更加个性化,可以根据各个学生不同的特点合理安排课程
二 开展教育行业网络营销的方法开展市场调研
首先需要进行市场调研,确定消费群体和消费群体的需求,有针对性的开展服务;同时也需要调查同行业的竞争者,知己知彼,制定合理的计划网络建设
进行在线教育,需要良好的平台,从而给消费者提供良好的学习环境,这就需要我们做到以下几点:① 申请域名 ② 网站建设 ③ 收集网络信息 ④ 在网上推销产品和服务 ⑤ 做好售后服务市场宣传
我们可以借助网络媒体、电子邮件、网络广告、建立链接等方式,把我们的网站和服务推广出去,让更多的人了解我们提供服务
做好以上的准备工作以后,就需要我们为选择我们的消费者提供良好的服务,包括售前、售中和售后,尽最大的努力让消费者满意
饲料行业营销研究分析报告 篇5
2014—2015年饲料行业营销研究分析报告目录:
第一章饲料行业概况
第一节饲料定义及分类
第二节饲料产品发展历程
第三节饲料产品产业链分析
第二章饲料产品行业政策环境分析
第一节饲料产品行业在国民经济中的地位
第二节当前产业政策
一、产业规划政策
二、支持政策
三、相关产业政策
第三节饲料产品行业贸易环境分析
第三章饲料产品行业生产调查
第一节国内饲料产品行业产量统计
一、产品构成二、产量统计数据
第二节国内饲料产品行业需求量统计
一、需求量统计数据
二、产品需求分布
三、产品需求特点
第四章市场竞争格局分析
第一节主要产品市场分布
第二节国内外品牌竞争格局
第三节市场竞争现状分析
第五节企业市场集中度分析
第六节市场规模分析
第五章饲料产品消费群体调查
第一节产品消费群体调查
第二节产品市场价格调查
第三节消费群体调查
一、消费群体构成二、不同消费群体偏好及产品关注度调查
第四节品牌调查
一、品牌构成二、品牌市场占有率调查
三、消费群体品牌喜好调查
第六章进出口市场调查
第一节进口市场
一、进口数据及金额
二、主要进口国家分析
第二节出口市场
一、出口数据及金额
二、主要出口国家分析
第三节进出口政策分析
第七章营销渠道分析
第一节饲料产品主要营销模式及典型代表分析
一、直销渠道
(一)典型代表一
(二)典型代表二
二、网上营销
(一)典型代表一
(二)典型代表二
三、代理商模式
(一)典型代表一
(二)典型代表二
四、其他模式
第二节渠道新策略
一、新的销售渠道建设
二、营销策略分析
第八章典型企业与品牌分析
第一节 A企业
一、企业介绍
三、产品构成及市场定位
四、产销数据
五、企业营销模式
六、企业优劣势分析
七、企业发展规划分析
第二节 B企业
一、企业介绍
二、品牌竞争
三、产品构成及市场定位
四、产销数据
五、企业营销模式
六、企业优劣势分析
七、企业发展规划分析
第三节 C企业
一、企业介绍
二、品牌竞争
三、产品构成及市场定位
四、产销数据
五、企业营销模式
六、企业优劣势分析
七、企业发展规划分析
第四节 D企业
一、企业介绍
三、产品构成及市场定位
四、产销数据
五、企业营销模式
六、企业优劣势分析
七、企业发展规划分析
第五节 E企业
一、企业介绍
二、品牌竞争
三、产品构成及市场定位
四、产销数据
五、企业营销模式
六、企业优劣势分析
七、企业发展规划分析
第九章细分产品分析
第一节细分产品一
一、产品特性
二、产品需求情况
三、产品主要消费品牌
四、市场前景
第二节细分产品二
一、产品特性
二、产品需求情况
三、产品主要消费品牌
四、市场前景
第三节细分产品三
一、产品特性
二、产品需求情况
三、产品主要消费品牌
四、市场前景
第四节其他饲料产品
第十章2014-2015年饲料产品行业未来发展趋势预测
第一节饲料产品行业未来发展方向
第二节饲料产品市场规模预测
第三节饲料产品进出口市场预测
第四节饲料产品竞争格局发展趋势
第十一章主要结论及建议
第一节主要结论及观点
第二节邦道咨询产业策略建议
一、产品策略
二、渠道策略
三、开发潜在市场建议
医疗行业微博营销实例分析 篇6
你可记得你什么时候开始玩微博,还是开心网的天下,大家进农场、牧场,玩偷菜,到处是进出开心网,但是到了微博悄然而至,到微博几乎就占领了开心网的市场,下面我们就通过两组数据看对比下微博与开心网的发展:
这个是微博与开心网在百度指数和gooogle趋势里的数据对比,大家也知道,百度与谷歌几乎占领整个搜索引擎,所以这个数据也可以说是整个用户的一个行为表现。
百度指数对比 和开心网
谷歌网站趋势对比 和开心网
从这组数据我们可以看出,开心网在09年盛行,几乎也是所有的人都玩开心网,玩电脑的也没有多少人并不知道开心网,然而好景不长,当进入20微博开始兴起后记慢慢占领了开心网的市场。直到今日,开心网差不多淡出市场,反而微博市场是越来越红火。
在这样一个微博时代,企业又是如何把握市场进行推销的呢?于是大家都进入微博市场,以前是做博客的,现在就直接进行微博营销,下面就以医疗行业为例,来谈谈医疗行业的一个微博营销技巧。
1、认证
认证微博更具有权威性、可信度高些。特别是医疗行业,对于权威性事很重要的,很多人都是找正规的医院,这样医院的专家经验比较丰富,知名度高,信誉好,服务态度也好,当然质量也有保证,看病找这样的医院也放心。医院企业微博通过认证让用户知道这个医院确实是正规的,也就有一定的信誉度,说话也就有分量,总之给别人一种信赖的感觉,这样对医院的推广是有好处的。
而且我们在搜索医院微博时也可以看出,做得好的医院微博也都是认证了的,如下图:
新浪医院微博
腾讯医院微博
从实际情况我们也看出,做得好的医院微博都是申请了认证,而且其他的医院微博也是积极认证,提高自己的信誉度。
2、加粉
对于企业微博,一般是想加潜在客户,那么根据医疗行业的一个特点,加粉时就应该加医院相关度高的粉丝,比喻相同内容、相同地域、相关机构的一个用户。
对于医疗行业的企业微博,也许是有地域的要求,毕竟病人更多的还是希望就近原则,一般当地有不错的医院的话就不想跑到外地,这样在做微博粉丝时就可以加相关地区、行业的。比喻:“柳州丽人整形医院”,就可以关注“柳州”“南宁”“广西”等广西地区的微友;再就是“整形”、“美容”等标签需求的用户,这样目标用户也就多了,
那么对所在的医疗行业关注的用户多了,粉丝质量高了,对于你发的医疗信息关注也就比较高,自然后期的一个潜在客户也就高了。
3、内容
微博简洁、明了,140个字的内容,再加上一个图片,就是一个信息的载体。那么如何把这有限的140个字的广播利用好?首先就要求写得生动、有趣、能够吸引更多的人关注,图片也应该配得精致美丽,也是吸引粉丝的一个方面。
那么如何通过微博内容来达到高转发,吸引人呢?下面就来看看这条医院微博在内容上是怎样小功夫的。
通过上面我们可以看出:
①这条有关医院男科的广播很有创意,用很幽默的比喻手法把男性生殖器官比喻成小鸟,不会给人医科用语的生硬感
②图片就是搭配的很得体,也就是一个男性与小鸟的简单组合,就把广播的幽默写法淋漓精致的表现出来。
③从其他几条的转播、评论为0,而这条转播417,评论47看出,这条还是很吸引人的,这也就是一天成功的、比较好的广播
而且我们也从下面截图看出这个医院粉丝不多,达到这个417的转播确实是很不错的,而且大家知道,很多医院用语受到限制会被和谐,那么通过上面比喻的手法,就能很好的避免这种事情,而且还会增加广播的幽默性,所以一条好的广播确实效果是不一样的。
4、互动
微博互动也是很重要的,当别人向你医院微博提问时,你就得好好与他沟通,回答他的问题,这样就是对别人信息的一个反馈,别人就会觉得这个医院不错,能够及时的解答我的问题,那么下次有问题还是会进你这个微博,这样也是留住粉丝的一个号方法;再就是去跟你医院治疗技术的问题,并做出专业的回答,别人也会因为你的专业,当发现你的微博也是他想要关注的内容,那么也会关注你的微博。
就以下面的一个医院为例:
当有人问到医院的相关问题时,能够给予回答,这样别人有问题也愿意再次进来提问;另外其他人进来,通过对话也可以有一定的了解,如果自己有问题也是愿意提问的,总之是留着客户的一个好的方法。
例图:
当然了,微博营销只是医疗企业中的营销推广手段中的一个,但是在这个微博盛行的时代,如果能把微博这个渠道利用好,也是会给企业带来一个意外的收获,毕竟微博的传播是很快、很广的。如果你的企业微博有100w粉丝,那么你发一条公司营销信息,也就意味着有100w个人可以看到你的信息,如果你的粉丝进行转载的话,你粉丝的粉丝又可以看到这条内容,如此循环,这个推广圈子也就越推越大,这个推广传播率可见是多么大、多么广。
衡器行业营销环境分析 篇7
企业的生存与发展不能脱离宏观环境, 正如当前全球经济危机所带给企业的影响, 任何企业不可能独善其身, 因此企业必须积极应对, 要对当前宏观环境做出分析, 利用积极发展的一面, 消除消极影响的一面, 使企业能够适应宏观环境, 审时度势的抓机遇, 促发展。全球经济一体化的时代已经到来, 中国的发展和世界经济紧密的融合, 社会生产高度发展的今天, 产品的竞争在加剧, 产业升级、科技创新和工艺进步已经成为企业发展的主旋律。
1. 经济环境分析
中国社会经历了改革开放三十年的高速发展, 如今已经取得举世瞩目的辉煌成就, 经济总量已经有了翻天覆地的增长。国家统计局发布的初步核算数据显示, 2008年GDP比上一年增长9%, 经济总量突破30万亿元。
由美国次贷危机引发的全球金融危机不仅是发达国家近百年来最严峻的灾难, 也给中国经济造成了巨大的冲击, 使我国也面临前所未有的挑战和考验。衡量一国的宏观经济状况通常有四个具体指标, 即经济增长率、就业率或失业率、通货膨胀率、国际收支平衡状况。但受金融危机影响, 外向型企业订单减少, 就业形势更加严峻。再次是通货膨胀率, 前两年物价上涨达到10年来的峰值, 为此, 政府采取了一系列有效措施防通胀、控物价。最后是国际收支情况。贸易顺差过大, 国际收支不平衡以及由此导致的流动性过剩, 多年来一直困扰我国宏观经济。
中国宏观经济四大指标的基本状况表明, 尽管中国经济遭遇困难, 但基本面依然是好的。中国经济总的形势是好的。因为中国正处于工业化中期, 工农业投资机会多, 供给仍然不足, 需要满足市场需求。服务业在GDP中的比重只有30%多点, 仍有很大潜力。因此可以说, 中国依然处于高经济增长阶段。
经济持续增长需要四个条件:资本、市场、技术、管理。首先, 中国现在资本充足, 民间资本力量雄厚, 正在寻找出路;政府投资保持相当大的比重, 外商看中中国的市场, 对中国的前景是看好的。第二, 中国有最广大的国内市场。第三, 中国正在鼓励自主创新, 同时从国外继续引进技术。最后是管理, 这是中国的弱点, 但近年来也有很大改进。国务院结合当前形势, 出台的十大行业振兴计划, 同时强调市场的资源配置功能和提高管理水平, 各方都在大力进行节能减排、节能降耗。
2. 政治法律环境分析
法律政治环境是影响企业营销的重要宏观环境因素, 包括政治环境和法律环境。政治环境引导着企业营销活动的方向, 法律环境则为企业规定经营活动的行为准则。政治与法律相互联系, 共同对企业的市场营销活动产生影响和发挥作用。
为适应我国加入世界贸易组织的需要, 国家和政府采取了一系列措施, 加快政府职能转变, 提高依法行政水平。国家和政府的相关职能机构对原来的的法律法规做了很大的调整和改变。这样就有效地维护了衡器市场的秩序。基于法律的约束, 广大工商企业不断加强科学管理、精细管理, 并不断地提高计量水平。这些都有利于我们提高吸引外资和国外先进技术的能力, 也有力地促进了国内企业健康有序的发展。另外国家也在引导和规范企业的行为, 食品行业和药品行业推行的GMP认证准入制, 正在发挥着积极的社会作用。
3. 科技环境分析
我国的衡器行业是具有漫长发展历史的传统产业和重要的基础行业。多年以来都是以机械衡器为主, 二十世纪八十年代开始扩大对电子衡器的使用和对大型自动衡器的研制, 在世界经济一体化的今天, 中国只能通过国际技术转让、国际技术交流、引进外资合作等来加强我国的衡器企业, 以此将产品推向现代化, 推向国际市场。
由于计算机技术和工业自动化技术的迅猛发展, 也推动了衡器产品技术上的不断提高。国外衡器企业的进入带来了先进的技术, 同时国内衡器企业也不断发展进步, 近几年我国衡器技术也有了长足的提高。特别是在商业衡器应用、工业包装和灌装、自动配料、实验分析仪器以及物流交通领域的自动化应用更是日新月异。于此同时, 跟国外巨头相比, 在高端产品应用上 (比如高精度天平, 广泛应用于国防军工企业的防爆衡器等) , 爱华公司还有不小的差距。有待于国内同行不断创新, 提高技术水平, 占领高端市场。另外衡器的网络化和称重数据信息采集技术将会是未来衡器发展的方向。
二、竞争分析
1. 衡器行业分析
我国衡器行业从1999年开始高速增长, 但技术水平和产品附加值低下制约着衡器的发展。目前我国衡器市场的应用上, 机械衡器和电子衡器的市场占有比例约为3:7。随着国内零售业和物流行业的快速成长, 管理手段的不断提高, 商业市场上使用具备计价和联网功能的电子衡器得到了旺盛需求。
科学发展观同样适合衡器市场, 由于最近几年我们国家也在提倡建立节约型社会, 同时又在努力降低单位GDP的能耗, 部分地区工业称重行业, 电子衡器使用比例已经超过85%以上。特别是在煤炭、石油、冶金、电力等行业, 电子衡器基本上已经完全替代机械衡器。同时在生产过程称重中也得到更多应用, 比如自动包装、自动灌装、自动检重以及过载欠载控制等方面的应用上, 都有了长足的发展, 由于国内衡器产品质量水平和自动化控制方面的应用还不够完善, 这一类的产品的大部分市场份额被国外厂商占据, 这既给了国内企业挑战, 同时又给了我们发展的机会。
随着我国不断加强安全生产、食品安全以及公路和铁路运输安全等的管理, 电子衡器的应用和互联网结合日益紧密。最近两年, 全国各地农贸市场正在改造升级, 推行电子结算系统的应用, 同时国家在高速公路收费系统 (主要是以称重作为收费依据) 和公路、铁路超限载应用系统。这些都给广大衡器企业提供了广阔的市场, 但是由于此类项目往往会被一些有政府背景的系统集成商控制, 衡器企业利润大大被削弱。
(1) 衡器行业经济指标分析
无论公司经营什么产品, 除了要了解分析自己的产品之外, 也必须要了解行业及其竞争状况。一个行业的经济特性和竞争环境以及它的变化特性往往决定了该行业的利润前景, 也将为公司在战略层面做出有效评估, 见表1衡器行业经济指标分析。
资料来源:根据2007年中国轻工业年鉴测算
从表1可以看出, 2007年度衡器行业销售收入比2006年平均增长率高出19.5%, 其增长幅度远大于当年11.9%的GDP增长, 据初步统计2008年在宏观环境经济危机的影响的情况下衡器行业销售收入相比2007年的增长也达到13%。所以说衡器产品需求的增长还处在一个相对高增长时期。不过由于2008年煤及铁矿石等基础工业原材料价格大幅攀升, 加之国家和地方启动了国家石油、粮食贮备项目, 衡器的需求量随之将大幅增加, 所以在今后两年, 估计衡器企业将会保持增长势头, 预计会保持在10%~14%之间。
从表1还可以看出, 衡器产品的毛利率还处在一个较高的水平。近年来由于低端衡器产品技术含量低, 准入门槛较低, 加上行业前景向好, 因此导致一批新进入者进入到衡器行业中来。低端衡器产品受到冲击, 激烈的竞争导致衡器企业平均应收账款周转率提高了5.1%, 而毛利率却降低了4.1%, 衡器行业的竞争将会变得更加激烈。
随着国家对高能耗企业的控制和建立能源节约型社会的深入, 今后两年衡器产品的需求将比07年度有所降低。而准备或者已经进入衡器行业的企业还在增加, 一些企业为了抢占市场份额, 不惜牺牲产品质量而无原则地降低价格。促使整个衡器市场竞争进入新一轮的态势, 竞争将会加剧, 利润会持续降低。但随着时间的变化和市场对产品的选择, 以及行业法规的完善, 一些劣质产品将会逐步暴露出来, 一批不能适应的企业又将会被市场淘汰, 市场的竞争也将再会趋于理性化。
(2) 行业集中度分析
分析一个行业的集中程度对了解该行业的发展有着非常重要的意义, 而行业的集中度将反映出市场的竞争情况和一个行业的市场成熟度, 表2是2007年衡器行业集中度。
从表2 (表2中排名仅供参考) 可以看到衡器行业主要企业的收入数据, 2007年前195家衡器企业 (基本可以认定为全国销售收入) 销售收入共计94.1亿元, 比2006年增长19.5%。从2007年中国衡器工业年鉴中可以查到, 销售收入增幅在10%以上的企业在37家, 其中前10名销售收入达到42.29亿元, 占整个销售额的44.94%.最大的一家MT公司占衡器企业销售额的15%以上。销售收入上亿元的企业有18家, 5千万元至亿元的企业有10家。从以上的数据分析可以看出, 2007年整个行业的增长还是较快的, 规模以上企业发展平稳, 在数量上有所增加。整个衡器行业集中度较高, 而其它上千家衡器企业规模都相对较小, 基本都是行业内的配套服务企业。
从表3 (表3中排名仅供参考) 可以看出, 2006年据中国衡器协会测算衡器企业销售情况, 前195家衡器企业 (基本可以认定为全国销售收入) 销售收入共计78.8亿元, 其中前10名销售收入达到46.99亿元, 占整个销售额的59.6%, 最大的一家MT公司占全国销售额的17%。而在2002年, 前10名销售收入占整个销售额的80%以上, 由此可以看出近年来整个衡器行业集中度呈下降趋势, 排名在前15名的企业也开始在发生变化。说明整个衡器企业市场过度集中的局面已经被打破, 整个市场的竞争将加剧, 除了行业的龙头外, 行业的后起者正保持着快速的增长, 大有奋起直追之势, 相信在未来三年里, 全国衡器企业集中度格局还将会发生大的变化, 衡器的规模以上企业还将会有所增长。
参考文献
[1]姚景源.证券时报.2009.1.10
[2]2007年中国轻工业年鉴
[3]2007年中国衡器工业年鉴
某行业网络营销分析 篇8
关键词:SWOT分析方法;优势;劣势;机会;威胁
SWOT分析方法,是企业制定营销策略的过程中用于分析企业内外的营销环境和竞争状况的态势分析,通俗来讲,就是通过调研、分析、总结出企业内部的优势因素和劣势因素,列举企业的外在机会条件和潜在威胁因素,并将这些因素和条件按照特定的矩阵形式排列并加以分析,从中制定出有益于企业发展和营销规划的结论。
一、优势分析(Strength)
(1)客户较多,拥有稳定的客户源
上海艾丽墙纸有限公司——艾丽墙纸(自主品牌)和代理欧洲其他品牌,公司的营销商、大客户、代理商约有1000家左右,销售渠道已经打通,营銷网络日臻成熟,产品货源较为稳定,产品物流输送快捷方便。
(2)生产设备齐全,能够实现现货供应或按需供应。上海艾丽墙纸有限公司——艾丽墙纸,公司总部设在中国上海,工厂在太仓,生产设备齐全,生产能力较强。公司所有都是现货,特殊情况等生产需一周左右,保证货源供应稳定,从而保证营销目标实现。
(3)设有专卖店,保证品牌形象。上海艾丽墙纸有限公司——艾丽墙纸的专卖店设在山西太原,在当地小有名气。专卖店实现专营专卖,保证产品品质;主打艾丽品牌,兼有欧洲知名且口碑较好的品牌,保证每一卷壁纸的质量和品质,并且提供保修服务,杜绝“三无”产品,品牌、质量、服务皆有保证。
(4)产品价格有优势。上海艾丽墙纸有限公司——艾丽墙纸拥有自己的品牌和设计,拥有独立的生产工厂和设备,因此在价格方面会比市面上所谓的高品质、高环保的纯进口壁纸便宜很多,能够有效控制成本从而确保价格有竞争优势。
(5)选材考究。上海艾丽墙纸有限公司——艾丽墙纸生产所用的原材料为天然染料和木纤维材质,甲醛含量是行业允许限值的千分之一,不含重金属,比起其他品牌的PVC、纯纸或无妨材质的壁纸,具有环保效果好、透气性好、可反复张贴、可湿擦、不显接缝、上墙效果好等特点。
二、劣势分析(Weakness)
(1)价格定位需谨慎
上海艾丽墙纸有限公司——艾丽墙纸,总部设在上海,面临众多壁纸企业竞争对手,面临着严酷的价格竞争,行业市场稳定,购买需求较大,但价格定价不能一味就低,需谨慎。
(2)品牌宣传无明显优势
上海艾丽墙纸有限公司——艾丽墙纸,在上海的市场尚未建立明显的品牌优势,因此,艾丽墙纸要想实现更高的营销目标,需要辅以多种手段的广告宣传和促销,推广成本增加。
(3)专卖店数量不具规模,装修无特色,没有树立品牌印象。唯一一家的专卖店设在山西太原,而未设立在上海,说明艾丽墙纸在上海市场的品牌认知度不高,没有树立出自身具备的良好名牌形象。
三、机会分析(Opportunity)
(1)购房刚性需求平稳
产业链的成熟发展自然带动链中相关行业的发展,因此房地产行业的快速发展,推动了建设、装饰行业发展的步伐,其中涉及到壁纸行业的市场自然是建材装饰市场。虽然,近几年国家为抑制消费投资房地产出现的房价过高热这种现象,实施了一系列的调控手段,目的是转变房地产过热的“畸形”,降低消费者购房的压力,提供稳定的住房和购房的政策机制,因此,消费者的刚性需求依然旺盛。
(2)消费者消费能力的提高,对精致产品的追求逐渐提升
2013年,上海市的城镇居民消费指数轻微上升,全年的居民消费价格总水平同比2012年上涨大约2.3%,居民消费价格各月同比涨幅基本处于2%-2.6%之间。另外,城镇居民收入稳定增长,2013年上海的农村居民家庭人均可支配收入19208元,同比增长10.4%,城市居民家庭人均可支配收入43851元,同比增长9.1%。其中城市居民家庭人均工资性收入28518元,增长6.6%。上海市城镇居民的收入增长了,可支配的人均家庭收入增长了,这就给他们的消费带来保障。衣食住行是中国消费者的基本要求,在家的理念熏陶下,消费者装饰自己的家,提高“家”的视觉品味,自然是应有之义,因此,消费者在吃饱穿暖有房之后,就很有可能改善居所,装饰居所,这对壁纸行业来说是市场机会。
四、威胁分析(Threat)
(1)房地产行业发展速度下降
房地产行业发展较快,缺失给建材家居装饰市场带来巨大的需求空间,但同时这也是一把双刃剑。一旦房地产行业发展速度下降,这种需求空间会极大的压缩。近年来房地产高速发展的时期已经过去,政府一系列的宏观调控促使房地产行业的市场越加成熟,需求越加稳定,这样居室装饰的数量自然下降。近年来的房地产行业的不景气,导致之前房地产商的大量建房出现了入住率较低的现象,大量毛坯房的空置使得家居装修需求大大削减,这对壁纸的销售带来较大的阻力和影响。
(2)房价居高不下,装修费用捉襟见肘
目前市场购房的消费者大多出自于刚性需求,虽然房地产价格抑制了,但是价格对于普通工薪阶层而言也是居高不下,因此他们对于装修慎之又慎,这对壁纸销售价格的提升带来影响,往往壁纸品牌多少都在打价格牌。
(3)竞争对手多,行业壁垒低
近年来,上海市壁纸行业的品牌国内、国外琳琅满目,而且各大新的建材家居市场和超市也来分一杯羹,多数品牌的营销手段多以价格战为主,辅以新颖花哨的形式进行促销,但往往市场内产品的同质性较为严重,产品的差异性不强。另外,由于行业壁垒较低,新的企业进入速度较快,新的品牌快速出现在市场,行业面临激烈的竞争;企业往往没有心思琢磨创新产品,而是一味地促销、降价,甚至出现虚假营销。故,行业的竞争较为残酷潜在风险慢慢凸显。
五、 SWOT分析策略
通过根据对上海艾丽墙纸有限公司的优势、劣势、机会和威胁的分析,在此基础上进行汇总和对比参照,结合上海艾丽墙纸有限公司既有的优势和产品的劣势,面对存在的机遇和挑战,分析出上海艾丽墙纸有限公司的SWOT分析策略,如表1所示
(作者单位:石河子大学)
参考文献:
[1] 夏洪胜,张世贤.2014.市场营销管理.北京:经济管理出版社.
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