电梯故障检验报告

电梯故障检验报告（精选8篇）

电梯故障检验报告 篇1

电梯故障检验报告

增城市地税局一台“三菱”电梯出现故障，主要表现为该电梯不能起动运行，故障显示“EF”、“E5”，经工程技术人员的详细检测确认该梯控制主版KCR-600A，及2MB2300N-060,300A ,600V大功率模块严重烧坏造成，故障的主要原因是由于大功率模块内部的器件出现容量下降，老化造成属于正常损坏，需更换控制主板壹件大功率模块两件。望贵公司批复！

佛山市顺德区广顺电梯有限公司

增城分公司

2010年1月4日

电梯故障检验报告 篇2

1 电梯电气控制系统故障分析

1.1 电气安全回路故障

电梯安全回路主要就是在安装电梯部件的时候都需要相应的电气安全开关, 并且串联所有开关, 控制的时候应用一个安全继电器。在接通安全开关以后, 会适当吸合安全继电器, 保证可以正常运行电梯。在停止运行电梯的时候, 不能检测到电梯相应信号, 不管是慢车还是快车都不可以运行, 此时需要考虑是否是安全回路出现故障, 查看机房中安全继电器的实际运行情况, 如果继电器处于释放的窗台, 说明安全回路出现故障。如果安全回路中出现损坏或者折断安全开关导致停止运行电梯, 此时需要逐步合理排查每一段安全回路, 直到发现断开安全回路的点, 并且也需要合理保障维修电梯人员的自身安全, 例如, 在操作人员检修电梯上桥的时候, 需要按下轿顶急停开关, 保操作人员的整体安全。

1.2 电磁干扰造成故障

电磁干扰实际上就是由于电磁导致降低传输通道或者系统性能和设备性能等, 这种干扰导致电梯危险主要就是比较高的故障率、频繁故障、无规律故障等。如果电磁干扰电梯控制柜中的桥箱、微机电子版等各种直通电梯电子版, 会使得微机瞬间死机, 导致电梯出现事故, 想要合理的解决事故, 需要保障具备比较短的走线距离, 不能和高压动力线进行一起敷设, 利用双绞线或者屏蔽线来连接通讯线, 在微机进板位置加入一定的磁力线套, 进线可以吸收高频。

1.3 电梯控制柜的继电器和接触器等元件导致故障

大电流冲击电梯控制柜的继电器或者接触器线圈, 会烧毁线圈, 从而继电器或者接触器将失去控制电气回路的能力, 并且不会动作, 并没有完全烧毁线圈, 只是烧毁某个触点, 促使一起连接触点, 导致电梯出现回路短路, 也可能是由于触点弹簧没有一定弹性或者阻断尘埃, 形成断路, 如果损坏电气触点, 很有可能导致电梯出现故障, 长此以往会导致电梯处于危险状态, 使得电梯容易形成误动作, 也就是说会接通断开的线路, 经常在实际电梯事故种出现这种问题。

2 电梯电气控制系统故障的检验

2.1 检修电梯门系统回路故障

在运行电梯以前, 保证电梯门始终处于关闭的情况, 在电梯的每一扇门上都安装一定的连锁开关, 在接通所有连锁开关以后, 才可以正常运行电梯。在检验维修电梯的过程中, 需要时刻注意电梯是否停止运行, 避免给操作人员造成伤害, 并且清楚的了解和掌握电梯安全保护系统。电梯传动系统、电梯防扒系统。检修门系统回路故障的时候, 需要合理重视检查电梯机械故障, 例如, 电梯强制关门设备出现失效是导致检修门系统回路故障的重要因素。

2.2 电梯故障检测方法

2.2.1 故障排码检测法

目前, 大部分电梯都是利用微机的控制形式, 所以在检查故障的时候, 是相对比较直观的, 在电梯微机面板中按下键盘上的操作键能够快速找到故障代码, 以此故障代码可以发现控制故障发生的环节。

2.2.2 运行程序检测法

运行程序检测法主要就是利用PLC程序或者单片机来控制电梯系统, 合理连接电梯微机接口和微机, 可以合理的运行电梯程序, 由于在运行电梯的时候属于循环过程, 每一运行步骤都是工作中环节, 需要合理控制相应的程序。进行故障程序检测就是分析出故障处于什么环节, 方便进行故障的排除。

2.2.3 万用表检测法

万用表检测法就是在电路中利用万用表来检测电压值或者电阻值, 以便于可以检测故障点。在电梯断电的时候, 利用万用表可以检测出是否具有正常的电路阻值, 大部分的电子元件基本上都是由一个或者多个PN结组成, 具有比较大差异的正反向阻值, 不可能出现零的阻值。所以, 在检测的过程中, 需要检测线路和阻值是否可以满足实际需求, 以便于判断电梯故障。

2.2.4 短路检测法

如果电梯控制电路中触点属于关系和逻辑, 如怀疑是某些触点具备故障, 此时需利用导线来短接线路, 如果电梯控制线路故障消失, 就说明具有正确判断, 也可以发现就是次元件出现损坏。如电梯控制某开关出现开关故障, 此时需要合理短接开关导线, 此后需要慢慢运行电梯, 在分析和检测电梯故障的时候, 不仅仅只是以上方式, 还包括替代检测法和断路检测法等, 依据电梯故障实际情况和环境选择合理的检测方式。

3 结束语

总而言之, 由于越来越多的高层建筑, 使得开始提高电梯的应用量, 也不断涌现电梯故障, 危害到人们的生活财产安全, 分析电梯电气控制系统故障就变得尤为重要, 对电梯电气控制故障进行检验的时候, 包括多种检测分析, 依据运行电梯的环境、位置、实际情况等, 选择符合要求的检测方式, 促使可以降低电梯出现事故的概率。

摘要：随着社会的发展, 开始广泛的应用电梯, 已经成为一种十分方便并且重要的交通工具, 为人们生活提供很大方便。但是在实际运用的时候, 也会存在一定问题, 会经常出现一些电梯事故, 促使人们开始惶恐, 给生活和工作造成极大的困扰, 人们也越来越关注电梯事故。本文主要分析了电梯电气控制系统故障分析与检验要点。

关键词：电梯,电气控制系统,故障分析,检验要点

参考文献

[1]张春梅, 张立生.电梯电气控制系统故障分析与检修[J].辽宁工程技术大学学报 (自然科学版) , 2014, 23 (2) :221-223.

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[3]程成.基于层次分析法的电梯电气控制系统故障检修决策分析[J].建筑工程技术与设计, 2014 (36) :1013-1014.

[4]黄云波.刍议电梯电气控制系统故障分析与检修[J].科技风, 2014 (14) :235-235.

电梯故障检验报告 篇3

关键词：电梯；安全钳；误动作；检验；故障

中图分类号：TU857文献标识码：A 文章编号：1000－8136（2011）18－0035－02

安全钳是电梯设备的重要安全部件，能够在电梯超速和失控时发挥安全保障的重要作用，可以说，正是由于安全钳的出现和发展，才使电梯成为一种高层建筑必不可少的垂直运输工具。但由于安全钳的故障原因复杂多变，且促发其误动作的因素也较多，因此存在一定的安全隐患，有可能给电梯及乘客带来严重后果。本人多年从事电梯检验检测和技术质量管理工作，经常遇到一些值得探讨的问题，现就检验检测中安全钳的检验重点及安全钳常见故障问题与大家进行探讨，以确保电梯安全高效地运行。

1安全钳装置原理

安全钳装置的动作是通过限速器动作使夹绳钳夹住限速器绳，随着轿厢向下运行，限速器绳提拉安全钳联杆机构，安全钳联杆机构动作，带动安全钳制动元件与导轨接触，使导轨两边的安全钳同时夹紧在导轨上，达到轿厢制停。其结构原理图见图1。安全钳一般安装在轿厢底梁或两侧立柱上，主要由钳座、楔块、提拉杆及安装在轿厢上横梁的提拉机构等组成。同时相应的安全开关装置动作，使曳引机停止转动。安全钳不动作时，楔块与导轨工作面保持2～3 mm的间隙。安全钳两侧间隙要均匀，动作时能使轿厢可靠制停在导轨上。

2安全钳的检验重点

如前所述，电梯安全钳存在一定的安全隐患，这就要求安装、维修和使用单位定期检修、调整，以及时更换失效部件，消除隐患。一般来说，检验过程中除限速器——安全钳联动试验外，还须注意以下几点：

（1）严格按照安全钳误动作产生的可能性，检查限速器是否调整好或偏心凸轮与橡胶轮接触表面是否有油腻；在验收和定期检验时，不但要检测楔块与导轨侧面间隙符合2～3 mm的要求，且要测量两侧楔块的高低差，若是低端的楔块影响到了其下方的导靴衬套，要责令其整改；注意安全钳的提拉杆是否转动灵活，是否会碰到别的物体；检查限速器钢丝绳是否松弛；检查张紧轮动作是否灵活；检查轿厢导靴是否卡有异物等。

（2）检查电气安全开关是否能够动作，或者复位是否合理。当前，因为某些维保人员技术不强，安全钳试验后，仅将电气安全开关拨出来，而没有复位完全，如此，下次安全钳动作，电气安全开关就不能起作用。

（3）检查维保单位的维保记录，看其是否做好安全部件的维护保养，特别是那些会导致安全钳误动作的部件的维护保养。安全钳装置能否安全有效动作，不仅取决于安全钳的设计规范，加工工艺，更取决于日常的维修和保养。

3安全钳常见问题及处理措施

欧洲标准EN81把安全钳分为三大类：瞬时式安全钳、具有缓冲作用的瞬时式和渐进式安全钳。GB7588－2003只有瞬时式和渐进式两种。下面笔者以常见的几种安全钳故障情况为例，说明其原因与处理措施：

（1）因限速器轮槽的磨损导致限速器钢绳位置下降，夹绳钳接触不到钢绳或制动力不够，造成限速器钢绳打滑。

措施：调整限速器夹绳钳与钢绳的位置。

（2）安全钳钳口内有灰尘、沙子、油泥等异物，安全钳楔块夹不住导轨，轿厢继续向下滑动，造成失效。

措施：拆下安全钳清理钳口内异物。

（3）安全钳间隙过大。当安全钳提拉机构拉到最大极限位置时，安全钳楔块还不能与导轨工作面接触，造成失效。

措施：重新调整安全钳间隙，使之符合标准要求，并使两侧间隙均匀。

（4）安全钳提拉机构结构尺寸不正确，提拉杆行程不够，提拉不到位，使楔块接触不到轨道工作面，造成无效动作。

措施：不同种类的电梯安全钳的提拉机构结构虽不相同，但多数都是曲柄摇杆机构，可通过改变连杆机构的结构尺寸来改变提拉杆的有效行程。

（5）新安装的电梯，限速器安装方向错误，当电梯向下运行时，限速器夹绳钳不能夹住限速器钢绳，反之，当电梯向上运行时，夹绳钳反到夹住钢绳，造成失效。

措施：重新调整限速器的方向。

（6）限速器钢绳位置不在夹绳钳有效宽度范围内，使夹绳钳夹不到限速器钢绳，造成失效。

措施：若是限速器安装位置不正确，造成钢绳与夹绳钳的相对位置不正确，可调整限速器位置；若是限速器本身轮槽与夹绳钳相对位置不正确，可调整其相对位置；若钢绳位置不正确，可调整钢丝绳的位置。

（7）限速器夹绳钳制动力不够，夹不住限速器钢绳。当限速器动作时限速器钢绳在限速器轮槽内打滑提不动安全钳，造成失效。《电梯制造与安装安全规范》规定：限速器动作时，限速器绳的张紧力不得小于以下两个值的较大者：200 N或安全钳装置起作用所需力的2倍。此处的张紧力应理解为：当限速器动作后，限速器通过轮槽的摩擦或卡绳装置给限速器绳的最大制动力，也就是限速器绳不在限速器内打滑的最小张紧力。此力太小，提拉不动安全钳机构，但此力也不能太大，以防超过钢丝绳的抗拉强度将其拉断。

措施：适当调整限速器绳的张紧力。

4实例分析

（1）概述。某单位新装一台速度为1.75 M/S的电梯，验收检验时，该电梯发出强烈的撞击声，同时停止运行，检查时发现轿厢歪斜。

（2）原因分析。该故障是发生在限速器——安全钳联动试验做完后，电梯恢复正常向下运行时。因此，检测人员对限速器、安全钳系统进行了全面检查，但一切正常，只是发现上梁中形成开关动作，显然是安全钳误动作。一般来说。安全钳误动作的原因主要有以下几点：①安全钳钳块与导轨之间进入异物导致误动作；②限速器调整不当导致的误动作；③安全钳楔块与导轨间隙不当导致的误动作；④楔块动作不灵导致的误动作；⑤张紧轮故障导致的误动作；⑥限速器钢丝绳张紧力不够导致的误动作；⑦安全钳提拉杆动作不灵引起的误动作。检测

人员进一步检查发现，安全钳与导轨之间全部被水泥灰尘等污物塞满，并牢牢卡住，导致电梯出现故障，停止运行。该电梯使用的为渐进式安全钳，安全钳的固定楔块后装有缓冲弹簧，能使楔块逐渐对导轨施压，使轿厢下降速度减慢直至停止，避免轿厢急停止引起剧烈震动。因导轨上的灰尘污物较多，因此联动试验做完后，虽然安全钳已恢复正常，但由于一部分污物黏在楔块上，导致楔块于导轨间隙变小且不均匀，因此当电梯启动后在极短时间内引起安全钳误动作，产生了震动及激烈的撞击声，电梯停止运行，并造成电梯轿厢歪斜的后果。

（3）解决措施。查清原因后，将安全钳上的污物清理干净并进行重新调整，同时清理了轨道上的污物，调正好轿厢，电梯又恢复了正常运行。

总之，随着当前城市化的快速发展，电梯的需求量越来越大，人们对电梯的可靠性以及安全性都提出了更高的要求。作为电梯失控超速下坠时自动制停设置的专门安全装置，电梯安全钳系统在电梯安全保护装置中起着重要作用，其动作正常与否不仅关系到电梯本身的运行安全，更关系到人们的生命及财产的安全。因此，在实际的检验检测工作中要加强对其的重视及管理，及时消除安全隐患，避免电梯伤亡事故的发生，从而确保电梯安全、高效地运行。

Elevator Safety Gear Inspection and Fault Analysis

Lu Jian’en, Tang Ping

Abstract: This article discusses the safety gear device in principle, based on the inspection of key safety gear and safety gear on the issue of a common failure analysis, solutions, and finally with examples, detailed analysis of a lift failure, and safety gear malfunction solution.

电梯定期检验制度 篇4

为使电梯保证正常的、安全的工作状态，防止由电梯而造成的人身伤亡事故和重大设备事故的发生。1、2范围 1、2、1适合于按国家规定的要求向国家法定特种设备检验检测机构申请电梯定期检验，按照安全技术规范要求，电梯每年进行一次定期检验。1、2、2也适合于按单位内部设备管理制度的规定要求进行的定期检查的报检工作。

2、职责

电梯安全管理人员负责向质量技术监督部门报告电梯定期检验工作。

电梯检验机构责任 篇5

电梯检验机构责任

1、电梯检验机构应当经过特种设备安全监督管理部门核准，必须在核准的资格范围内开展电梯检验活动。经核准的电梯检验机构，在从事检验检测工作中，不得将所承担检验检测工作转包给其他检验检测机构。

2、电梯检验机构应当加强内部管理，确保检验检测质量管理体系有效运行，严格按照安全技术规范规定的检验检测项目、周期、方法、程序和质量控制要求进行检验检测。电梯检验机构应当建立并实施检验检测质量管理体系、检验检测工作质量和工作人员行为等检查制约制度。

3、电梯检验机构及其检验人员应当依法为电梯生产、经营、使用单位提供安全、可靠、便捷、诚信的检验服务，不得利用检验工作故意刁难电梯生产、经营、使用单位。

4、电梯检验人员应当经考核，取得检验人员资格，方可从事检验工作；电梯检验人员不得同时在两个以上检验机构中执业；变更执业机构，应当依法办理变更手续。

5、电梯检验机构及其检验人员应当客观、公正、及时地出具检验报告，并对检验、结果和鉴定结论负责。电梯检验机构应当及时、准确地将检验检测情况报特种设备安全监督管理部门。

6、电梯检验机构及其检验人员在检验、检测中发现电梯存在严重安全隐患时，应当及时告知相关单位，并立即向特种设备安

9实安全责任，加强检验检测人员安全教育，督促检验检测人员遵章守纪，严格按照操作规程实施检验检测，保证检验检测人员自身安全与健康。

13、电梯检验机构必须接受各级特种设备安全监督管理部门的监督检查，并按照规定报送有关材料。

14、电梯检验机构应当加强信息化建设，建立科学可靠的检验检测数据档案，按照有关特种设备动态监督管理的要求，实现检验检测与安全监察之间的网络数据传输和共享。

15、电梯检验机构应当严格执行国家和地方有关部门规定的检验检测收费标准。

电梯检验申请书(2015) 篇6

编号：

湖北特种设备检验检测研究院咸宁分院：

我单位使用的特种设备 □ 锅炉 台，□ 压力容器 台，□ 压力管道 米，□ 起重机械 台，□ 电梯 台，□ 场（厂）内专用机动车辆 台，□ 游乐设施 台，□客运索道

(必要时附明细表)，上周期检验时间为 年 月 日。按照规定，特申请定期检验()，请予安排。

申请单位：（公章）

申请日期： 年 月 日

经办联系人： 电话：

附:报检设备明细表

对电梯检验的一些探讨 篇7

与国外相比, 我国的电梯安全性能检验工作还不够成熟, 其在参考国外成熟的基础上, 其检验标准经过了几次的修改, 强化了电梯检验安全技术性能, 在电梯安全性能保障方面取得了显著的成效。电梯生产业的质量管理控制水平由于电梯安全性能检验工作得到了进一步的提高, 通过安装监督检验中发现的问题, 不但使得电梯安装质量有所提高, 而且也使电梯生产厂的电梯设计性能得到了进一步的改善。电梯的定期检验不但使得电梯的安全性能够得到保证, 而且还促使电梯在维护保养上的发展以及电梯设计制造技术的发展得到了进一步的推进。电梯安全性能检验工作在一定程度上使得电梯行业竞争更加规范化, 促进了电梯工业的高速发展。

2 制动器开闸间隙的检验

在日常工作中, 通常使用塞尺测量电梯开闸间隙的大小。间隙必须在电梯停止运行状态、制动器处于松开状态下进行。由于电梯自身的原因, 如果直接去测量的话, 测出的数据不是很准确, 那是因为在轿厢的检测过程中, 轿厢中只有检验人员, 这时轿厢可以看成一个不均匀的固体, 重心有所偏移, 对于重侧往往有微量的下滑;又因为塞尺工具本身的尺寸、电梯的制动轮以及闸皮都是圆形, 这给测量带少许的困难。由于这些原因产生的误差, 常常引起维修人员与检测人员的争议。

为了能够准确的测量电梯开闸间隙的大小, 本文介绍一种工作中常用的方法, 即百分表动态检测法, 百分表量程一般在10mm左右。其具体测量方法如下:首先, 使用工具 (磁力表座) 将百分表固定在电梯的合适位置, 在固定过程中, 表针指向测量点, 而且其长度方向和制动轮径方向保持一致。其次, 使电梯开动, 然后快速停止, 当闸瓦抱紧制动轮时, 可以利用百分表测出第一个数据, 此时再次开动电梯, 电梯使电梯处于匀速状态, 可以得到另外一个值, 开闸间隙就是两个值的差。最后, 为了精确的测量, 一般会进行多次测量, 然后求测数据的平均值, 这样得到的数据就比较精确。

3 安全开关的检验

3.1 普通检验方法

电梯检验人员通过检修开关操纵电梯, 并使其以低于正常的升降速度运用 (一般在普通速度的1/3左右) , 当电梯接近厅门的时候, 操纵开关, 使电梯停止升降;在电梯停止的运行的同时, 立即使开关复位, 如果电梯继续运行, 说明开关通过检验。这是检验开关的一般方法, 但是不能够在短时间内频繁的操作, 这是因为频繁的开闭操作其实是曳引机电动机进行频繁的通电、断电, 由于电机的瞬时效应, 至使电机撒发大量的热量。电梯的电机都有热保护功能, 这时候热保护功能启动, 会使电机停机4min~5min, 甚至更长, 直到电机达到正常的温度后才会继续通电运行, 给检修工作造成不便。

3.2 防止曳引机电动机过热保护的检验方法

检验人员用轿厢顶上的检修开关操纵电梯低速运行。但是在检验开关时, 其与一般的检验方法不一样。例如, 当轿厢开到一个新的位置时, 此时检验人员要对厅门机电连锁装置进行检验时, 首先把操纵检修开关停下来, 而不要按下安全开关, 等电梯停下来之后, 再拉下厅门机电联销装置, 把其中的安全开关电路切断后, 再把检修开关按钮打开, 曳引机电动机不运转, 轿厢不动, 此时说明此安全开关没有问题, 反之, 则说明此安全开关有问题。在同时按下安全开关和检修运行开关时, 要先把检修运行开关松开, 然后再把安全开关松开, 再对开关进行检修, 从而使得电梯运行到下一个检测位置。在对其它的开关进行检修时, 同样也要按照上面的程序来进行。这样就会使在短时间内曳引机电动机频繁启动所造成的停车等待现象得以避免, 同时也可以有效地检验安全开关。

3.3 电梯轿厢上梁两端中部安全钳以及安全开关的检验

目前, 在轿厢上梁两块槽钢的中间处安装着个别型号的电梯安全钳的安全开关, 而且在运动后复位是需要手动来进行的。在对这种开关进行检验时, 需要检验人员把手伸进去, 此时由于外界条件和手臂挡住视线的缘故, 检验人员推进和拉出开关也只能凭着自己的感觉来进行。在冬季时, 由于检验人员穿的衣服很厚, 在检验时就更不方便了。维保人员把这种开关叫UKS, 在开关的行程杆的前端有两道车制的圆槽, 在检验时一般用的是前一道槽, 而安装防尘橡胶套时是用后面一道槽。而在实际的检验中, 开发了一种特殊的检验工具对这类开关进行检验, 在UKS开关的行程杆的前端的环形槽上套上这种检验工具, 并卡牢固, 从而达到检验此开关的目的。这样辅具的应用使得再也不用用手去推拉开关了, 那么也就避免了上述的工作中的不便。

4 结论

随着国家经济的发展, 人们的生活水平在不断提高, 电梯在我们的生活中扮演了重要的角色, 然而其安全性也是我们必须考虑的问题, 只有我们电梯检修人员专业知识过硬、工作细心、及早地发现问题、思考问题、解决问题, 才能够给我们带来生命财产安全保障。

摘要：随着人们对安全意识的不断提高, 电梯的安全性在日常生活中显的越来越重要。本文通过从电梯内部结构入手, 分别探讨了电梯制动器、电梯安全开关、电梯轿厢在日常工作中基本安全检验方法。

关键词：电梯内部结构,电梯制动器,电梯安全开关

参考文献

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[2]怀新.电梯与自动挟梯技术检验[M].北京:学苑出版社, 2000.

[3]庞文铸.浅谈电梯的应急救援[J].安防科技, 2008 (12) .

谈电梯检验安全管理 篇8

关键词：电梯检验；安全管理；检验规范

中图分类号：TU857 文献标识码：A 文章编号：1009-2374（2013）32-0155-02

相对经济的发展，科技发展更倾向于先以成果示人，应用于世界每一个角落，为我们的生活带来便捷。但是由于种种因素，利弊并存的想象充斥着我们的生活，以电梯为例，它在给我们带来效率的追求与体力的享受时，又无声地将安全从我们身上拿走当作筹码。改进意味着进步，即便是科技发展也不能一步完善，通过我们的反馈，加以改善，电梯检验就是为此而生的，它使人们应用电梯时的安全有了保障，但是参与试验的团队本身并没有得到安全保障，即便参与实验的团队精神可贵、勇气可嘉，但是这不能作为没有安全保障的被动理由，如果以理性的眼光去审视，不难发现，导致安全隐患的根本原因就在于试验团队自身，缺乏安全意识，团队人员素质能力不均衡，而这些因素都归类于管理工作不到位，如何加强试验团队的管理，从而提升对电梯检验的安全意识，是极具重要意义的

工作。

1 制定电梯检验规范，严格遵守原则

1.1 安全意识原则

施工团队本身就是为了使电梯安全有更深一层的保障，所以团队本身更要认识到安全至上的重要意义，对电梯进行安全性检测时，一旦发现有威胁安全的因素存在，应立刻进行控制。全面遵守纪律法则、技术规范，做到自律，切勿图一时之快，逞英之能，私自行动，打乱团队检验节奏，一定要在保证自身安全的基础上进行设备的安全检查。

1.2 普及检验知识

检验电梯首先要先对电梯的运行有一个了解，由于电梯本身处于动态设备，任何角度距离的差别都会对检验的类型发生变化，这就需要检查员对电梯的各种类型状态有一个清晰的认识，当发生事件时，能够以最快的速度进行有准备的解决策略。并且要善于与团队人员沟通，这样不仅做到知识的在线普及，而且对处理事件的分析，能够总结出更为有效的策略。为了保证知识的普及以及对应策略信息的准确性，一定要在第一时间对其以笔记或其他方式记载。养成良好的施工流程和遵守法纪的习惯。

1.3 健全体系并认知

体系对一个团队而言是支配运行的灵魂，只有对体系有一个正确的构架并清晰的认识，才能使后面的工作运行步步到位。所谓电梯安全检验团队的体系，不应该只认知到对电梯安全性能的检测上，要将安全生产结合进去，使其容纳为一体，最终形成建立在安全管理的基础上进行电梯的安全检测，因为安全生产本身就是通过合理地管理进行检测实验，随着逐步完善完成生产工作。

1.4 动员所有人员，相互监督

一个体系与制度的规范，必须在所有人都积极配合的状态下，才能长时间的维持。一旦其中出现与规范制度背道而驰的员工出现，就会对其他员工进行干扰，乃至最后制度完全被瓦解掉。所以这需要检测机构的引领，号召所有机检人员参与规范制度，并将涉及到电梯安全检测的其他单位一同纳入制度当中，这样的管理不仅在风气上促进员工的巡守意识，全透明化的管理，更能使违背规范的人员无处遁身，从而起到相互监督的作用。

2 建立电梯的安全管理制度

安全管理体质在什么条件下才能被称之为健全，首先要确保电梯的安全检验工作建立在有监察机构监察的基础上，并且为了防止电梯出现人为破坏，找不到承担责任方，必须对电梯进行封闭式管理，也就是相应单位及人员才能使用。要满足以上条件，就至少需要3～4个部门，比如监管部门、电梯安全检验部门、合约电梯使用单位、电梯故障维修部门，只有建立相关部门，才能生成完整的体系制度。

3 针对电梯安全检验制定流程

电梯的检验工作主要是由安检部门人员负责，其中包括负责安装工作的维修成员，在安检人员与维修人员共同配合下，完成对电梯的安全检验工作。目前在安检人员进行电梯安全检测工作中存在很多的问题，通过数据表明的大多数电梯不同程度的损坏正是由于电梯安检人员不当的操作和缺乏安检意识造成的，比如检测设备没有做好防护工作或者穿戴装备不属于安检规定范围内的物品，造成划伤或者不同程度的损坏，以上都属物资损失。个别施工人员意识不到自己的安检行为如果不符合规范，受到损失的不将只有物资器械，事态严重的话，对生命都将造成威胁。而且谁也不能保证因为看似不起眼的疏忽引起的突发事件是否会带来连锁效应，造成大量人员伤亡惨案。所以相关管理部门应该结合实际，根据自身企业安检的特点以及易发生问题，制定对应施工流程制度，并严格按照制度规范安检流程，这样不仅使安检人员对电梯造成不必要的损害得到约束，并且对施工人员的及企业人员的安全有一个负责的态度。

4 制定管理制度

管理部门主要是针对安检部门的施工状态进行监督，一方面促进电梯安检人员的主动意识，另一方面使电梯和企业所有人员安全保障提高。上面提出对安检流程制定出要求准则，但是管理方面也需要加强重视，因为管理机构对安检部门施工质量、施工效率有着决定性的影响，为了使安检部门的效果最大化，必须对管理机构制定管理规范守则，使其在合理的、有效的状态下进行管理工作，为电梯安全检查起到促进作用。

5 制定安全培训规划，全面落实

安全培训计划主要是针对刚踏入电梯安检企业的新成员，由于员工的整体素质和工作能力、反应能力都存在一定程度的差异，所以安全意识的普及必须动员企业所有成员参加，当然这里包括老成员，即便安检工作和管理工作已经很到位，但是资深员工的参加更能起到带头以身作则的作用，对新成员和资质比较差的老成员都能起到督促的作用，告诫其安全意识的重要性。安全培训计划的落实是很有意义的，它能使安全意识内化到每一个参加培训的

成员。

6 对症下药各司其职

明确电梯安检工作与管理工作的区别，由于这两个部门相互应用，在不少企业中，都出现电梯安检人员干涉管理问题、管理部门干涉安检问题。这是对职务没有清晰认识的表现，需要企业部门的端正，只有将这两个部门扶上正轨，才能发挥两个部门的作用。

6.1 安检人员的工作核心

安检人员虽然跟管理部门同样都是进行监察工作，但是监察的对象从根本上不同。安检人员的检测对象是电梯，其检测电梯存在的安全隐患并及时处理，这才是安检人员的工作核心。

6.2 安全督查部门工作核心

安全督查部门人员虽然涉及到对电梯安全隐患的辨认知识，但是这只能为辅，其主还是以人为监察对象，主要是针对安检人员进行监察，看看是否安检人员有偷懒的现象或者违背施工原则进行施工。而且督查部门在监察方式上也与安检人员有明显的不同，督查部门的检查方式比较多样化，这主要根据企业实际情况而定，通常都是以定期或不定期的方式对安检人员进行监察或抽查。

7 结语

由于安检对象的特殊性，使得安检工作存在很多危险因素，不过，正是因为电梯的安全检测复杂特殊，才更需要企业针对电梯安检部门在技术上作为支撑，与此同时，还要树立相应技术施工流程规范，使得一切工作在合理无误的状态下进行。督查管理这一项目一直被各企业所疏忽，认为是可有可无的存在，说明其存在意义并没有得到广泛认知，在不违背国家准则且有规范地对前线生产部门进行管理，能使企业做到经济效益、社会效益双赢的实现。所以管理部门的工作一定要得到企业的重视并实践

落实。

参考文献

[1] 祝洪峰.浅谈电梯检验安全管理[J].商品与质量：学术观察，2012，（3）：341.